Poraďtě při nákupu celoodpruženého kola -věk – 55, váha – 100, ročně najeto cca 4000, asfalt – 30%, dojetí do terénu,lesní cesty- 40%,turistické pěšiny – 30%. limit cca 35 000. typy – Ghost řada AMR, merida one twenty,4ever virus,hibike hai
nákup celoodpruženého kola pro stařešinu 55 let
70 nepřečtených-
-
Mrkl bych na Cykloněmčík na nějaký Haibike v posezonní slevě.
-
Já bych šel do Giant Anthem
-
Jo, máš můj hlas!
-
-
Na silnice a lesni cesty je celopero k nicemu, zlepseni komfortu je minimalni a rozhodne nevyvazi vyssi hmotnost a cenu kola. Do terenu tohoto typu bych volil pevny ram a karbonovou sedlovku, ktera ty mensi otresy pobere. Usetris prachy a budes mit kolo ktere lip pojede (bez zbytecnych ztrat energie v zadnim pruzeni).
Neco jako http://www.bike-forum.cz/…l-11028.html Za 30.000 mas dobre sladeny a mnohokrat provereny bajk.
-
Myslím, že pětapadesátník, už na korunku a rychlost nehledí, jen na to pohodlí. Při 100kg mu kilo sem/tam ani nepřijde…to navrch spíš prospěje k aerobním zážitkům.
-
v 55 nemusi byt nutne zralej na vozejk, znam chlapy pres 50, ktery jezdej vykonnostne lip jak 99% ‚zavodniku‘ z BF.
Pohodli a rychlost navic trochu souvisej, tahnout do kopce 15kg fulla co se ti jeste navic houpe pod zadkem, to je neskutecne k nasrani, pocitu pohodli to fakt neprida. Rozhodne mi min vadi sem tam nejaky hrbol pod zadnim kolem.
-
Myslím, že pokud by to Petr měl, jak píšeš, nezadával by zbytečně 55let, 100kg a celoodpružené kolo. Z toho jsem nabyl výše zmíněného dojmu. Jestli se pletu, nechť je tvá rada etalonem jeho výběru!
-
Proč by ten full měl mít 15kg? Proč by se měl nějak více houpat?
Pokud nešlapeš jak zelí + je slušná stavba, tak se žádné větší houpání konat nebude. Navíc můžeš zapnout ještě platformu.
Třeba tohle bude proklatě pod 15kg a vejde se do jeho limitu
http://www.bike-discount.de/…100-pro.html
velikosti dostupné všechny (akorát ne 16", tu ale jistě potřebovat nebude).
A bude to i slušná raketa.
Osobně bych tedy při jeho požadavcích toho Cubu nebral kvůli tomu, že je to příliš chrtí kolo a vzal klidně nějaký méně chrtí full. Dávám to jen jako ukázku, že z toho co jsi napsal nebude platit vůbec nic.
-
Mně by se líbilo třeba tohle
http://www.bike-discount.de/…age-6–0.html
to bych vzal raději než toho Cuba. Ale je to už lehce přes limit, s poštovným cca 38,5tis. Kč.
I přes větší zdvih bude ale i reálně ještě o trošku lehčí než to AMSko.
Takových reálných 12,5kg by to mít mohlo.
-
…už se drbu ve vousech! ;-)
-
Mám loňslý model amohu doporučit.
-
-
Váha bude odpovídat. Mám loňský model + nějaké úpravy a jsem těsně nad 12kg
-
-
Šlaka! Jak jsem spíš konzerva, tak tohle je počertech pěkná prácička! A cena vyzývavá.
-
Ještě nedávno měli na bike-discount loňský model Radonu Stage zlevněný na 1200 euro (také z 1500 co stojí aktuální model). To bylo opravdu parádní za ty prachy. Už ale teď bohužel nejsou, doprodáno.
-
-
-
mam dotaz. Jel si vůbec někdy na fullu? pod 15kg neni problém sehnat (ten pán rozhodně neuvažuje o DH celopéru) a o houpání neni vůbec řeč pokud šlapeš do kruhu a navíc opomínáš funkce propedalu o dobrým rámu už nemluvě. takže bych spíš pomlčel
-
moja rec, ten clovek len opakuje to, co platilo kedysi v celoperovom praveku.
-
jak bych slysel tatika:)
-
jj, presne, tot je veľmi častý omyl každého kto full videl iba z obrázku. Na rovnej ceste nič so vzduchovým tlmičom húpať nebude, samozrejme za predpokladu, že jazdec šlape aspoň trochu kultivovane a sedí. Raz som požičal kamošovi endurko, on bol asi aj o 10 kg tažší odomňa a nechápal aká húpačka to je, ke%d si vyšlapal jeden kopček ale išiel zo sedla, vtedy sa to endurko fakt kua húpe a je to úplne nahovno/nepoužitelne, ale keď sedím, tak sa žiadne veľké straty nekonajú
-
-
-
-
-
-
Určitě bych ale nekupoval za ty prachy něco na hlína rámu. Není problém sehnat celokarbon na XT.
-
Kurnik chce celopéro a ne HT tak proč mu doporučuješ něco co nechce.
-
No zrovna ty jsi podobny doporuceni taky fest potreboval, ale asi nebyl nikdo kolem tak jsi koupil tu nehoraznou kraksnu co mas v profilu – tady Petr ma jeste sanci ze mu to nekdo rozmluvi.
-
A jel si už na nějakém fulu – mě se zdá, že patříš mezi takový ty kecaly – vše se houpe, je to těžký nejede to, možná si na nějakej ful vlez místo napadání ostatních.
-
napsal sem to podobně taky dám krk, že na tom v životě neseděl
-
není to ani můj první full ani moje první 29er a veř tomu že je to dost dobré kolo a já jsem naprosto spokojený a váha :-) ale já nemám XC kolo ale enduro/all moutain
-
ach bože
-
volal jsi mě ?
:-)
-
-
Endurem bych to rozhodně nenazýval (pokud jde o to norco). Když už chceš škatulkovat, tak bych to nazval trail bike.
-
-
-
-
-
-
Mluvíš-li o tomto kole, pak máš stoprocentní pravdu. Bude to mít hrubě přes 15kg, v sedě se to bude houpat jako sviň, komfortu to moc nepřidá. Navíc to bude mít mizernou geometrii.
Nicméně dotaz zakladatele vlákna zřejmě směřoval k celoodpruženému kolu, nikoliv k atrapě.
-
Myslím, že todle se moc houpat nebude. Ta vidle a „tlumič“ jsou spíš na design :-D
-
Pružit ale také ne :)
-
jj :D
-
-
Já bych řekl, že zadek se houpat bude. I když ten tlumič je tam spíš na okrasu, ale pokud nemá supertvrdou pružinu, tak se hýbat bude. Ze sedla tedy ne-je to plovoucí střed. Vidlice je samo skoropevná.
-
No sousedi si na chatě kdysi dávno pořídili něco podobného ne-li stejného a je tam extrémně tvrdá pružina, takže se to nehne ani když na to skočíš :-D
-
tyhle najky s plovoucim stredem pruzi nejvice kdyz na nich sedis…
-
Na tahle kola by měl zaměřit pozornost ten dobrý muž, co píše udání na Milana, že jím upravené vidlice jsou životu nebezpečné. O těchto kolech by to mohla být pravda.
-
-
to nie je tlmič, ale pružič :), už tu bol aj jeden taký expert čo chcel meniť prežič za ocelovú tyč aby s tým mohol jazdiť po rožky :)
-
-
-
Strasne
-
-
-
Full 100–120mm zdvihu.Vzhledem k pozdějšímu servisu (což tě nemine tak jak tak)bych dle své praxe volil GT s jeho iDrivem ale nevím jestli se vlezeš do cenového limitu 35 000,–.Ale ten Ghost AMR taky nevypadá špatně.
-
Nějaký Sensor 2.0 nebo 3.0 se posezonní slevě tuším na mojekolo.cz prodával, ale nevím jestlo ho tam mají ještě.
Jinak vybavený byl celkem slušně za ty peníze.
-
A v čem je na servis GT lepší než ostatní?
-
To taky nevím :). Jako systém chodí dobře, je citlivý, odolný proti pohupování, to mám vyzkoušené, ale každé odpružení má své specifika a ne každému vše vyvohuje. Nejlepší je zkusit projet víc fullů a udělat si vlastní úsudek.
-
Absolutně jednoduchá udržba, jen pomocí dvou imbusů kompletní rozborka kyvky.
-
-
-
Já myslím, že by ti mohla vyhovovat nějaká 120 + rychlejší gumy.Můj soukromý tip pro tvoje zadání je Trek fuel ex.
-
Trek Fuel EX by určitě byla také dobré volba, ale problém bude nejspíš v tom, že se těžko vejde do limitu cca 35 000. A pokud jo, tak bude hodně ostrouhaný na výbavě. Třeba ten Giant Anthem, co je odkaz výše, vypadá za ty peníze skvěle.
-
Jeden ve slušné výbavě teď byl na bazaru za nějakých 27k.
-
nj, ale byl to bazar, ne nový. Tady nelze srovnávat cenově. Pokud by zakládající měl zájem i o bazarovku a chtěl pošetřit, tak to potom jo.
-
Navic, ruku na srdce, bazarovka je trochu risk. Vetsiunou te ceka par prekvapek o kterych „prodavajici nevedel“…vymplesy tredovy slozeni, vyje*ane cepy/oka v tlumaku, mrtvy pohon…
-
Jak kdy. Mě teda zatím tohle nikdy nepotkalo(a že už jsem toho pár měl). Klep klep.
-
Tak nerikam ze vsechno…ale neco z toho te potkat muze. Takze je lepsi., kdyz se ti nekdo na jete kolo jukne..nebo nechas udelat nejaky predsezoni servis s tim at ti juknou i na cepy(pokud si netroufas sam)…
-
-
Ideální je, pokud kupuješ od někoho koho znáš a víš, jak jezdí :).
Ale tak není problém se projet, zkusit tlumič, vůle v čepech nebo v oku tlumiče bys víceméně poznal, hodit na řetěz měrku, mrknout na kazetu, převodníky, propružit vidlu atd. Sice to není vše, něaká vada může být skrytá nebo se projevit po čase, ale napoví to dost.
-
100% souhlas…proto je dobre mit nekoho pri nakupu k ruce…
-
nebo
-
-
-
-
-
-
-
-
kdyby jsi nevážil to co vážíš doporučil bych ti RB IQ 29er ale takhle spíše nějakýho gianta.
-
Proč 29" a proč ne IQ?
-
nejsem si úlpně jist ale myslím si že tam byl váhoví limit 95kg
-
Aha. To je ovšem škoda. 29", podle mě, by měly být doménou hlavně vyšších lidí, tudíž by se mělo počítat i s vyšší hmotností.
-
-
-
-
Ghost AMR bude dobrá volba. Tuhý rám, funkční odpružení a při kruhovém šlapání nehoupe.
-
Nehoupe ani při normálním šlapání. AMRko mám rok a nemužu si ho vynachválit. Foto v profilu.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Díky všem za rady,konečně jsem se dostal k PC. Moje představa byla – cykloturistika na delší vzdálenosti cca 80 km, většina turistické trasy, po značkách, čili lehčí traily, a hlavně vzhledem k věku pomocí zádům, které začínají bolet kvůli práci a menší pohyblivosti celého těla. Zatím vyhrává Cykloněnčík a GHOST, Collosus nevypadá špatně, ale osbně se mi nelíbí vedení hadičky zadní brzdy, nemám k tomu velkou důvěru.
Prozatímní výběr – http://cyklonemcik.cz/…robnosti.php?…, http://cyklonemcik.cz/…robnosti.php?…, http://ghost-bike.cz/…sx-4900–2011. Případné další rady vítám, jinak všem děkuji.
-
Tak z těhdle pokud ti sedne velikost jednoznačně KOLO HAIBIKE IMPACT RX 2011
-
+1 ,
-
-
-
V tomhle případě bude důležitá úprava na proporce jezdce – myšleno v dobrém. Většina kol v tvém výběru mají docela sportovní posed. Na druhou stranu za tyhle peníze už i něco slušnýho lze postavit s výběrem komponetnů dle tvých potřeb…
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
