Hoj,
mam tady nabidku, Author Vision . Cena je 30 tis. ja bych mel malou slevu, takze bych ho mel cca za 26 tis.
1.Prosil bych nejake hodnoceni tohoto bajku.
2.Nabidnete nejake jine kolo, aby se cena pohybovala okolo teto hranice 25 tis. Muze byt treba i lehce ojete, nebo jestli nekomu doma nejake nelezi, treba z duvodu spatne velikosti(pro me cca 19")?
3.Neznate nejaky shop, kde nabizej testovaci kola?
Diky moc.
v podstate tento je za cca. 23500kč
http://www.kubicasport.eu/…ike-Q-SL-09/
reálne foto napr. http://www.bike-forum.cz/…il-7742.html
alebo http://www.rideko.cz/…RACE-200.htm …
pozri si inak aj túto tému, niečo podobné sa tam riešilo http://www.bike-forum.cz/…ca25tis.html#…
Rock Machine Blizz TRL 40-29 LTD kolo, matte khaki/neon orange/black
31 799 Kč
MOC 35 399 Kč
Asi uplne nejvic, me tedka zaujali ty kola Haibike. Konkretne toto . Za 27 tis. dostat myslim slusny rafky, vidli FOX a hodne XT. To je hodne zajimave.
Muze mi nekdo neco rict ke kolum Haibike? Moc je neznam.
v podstate sú 09 modely teraz za smiešne ceny… Rám nie je nič extra (nehovorím že by bol vyslovene zlý), komponenty vzhľadom na cenu výborné…
Haibike je tak od roku 2007, najviac ich je v Nemecku kde sú dosť populárne :) :) :)
kdo ho tu má,tak zatím nikomu nepraskl nebo tak,za ty prachy je to pecka,bral bych to…
No a ted ta geometrie…??? Si to necham poslat ze slovenska, nesedne mi to a budu v riti! :)
Btw: kolik by stalo postovny? Tech +6Ecek, co tma pisou?
cena poštovného bude taká akú tam píšu, ak bude vyššia tak by ťa na to mali upozorniť…
Nemate nekde tabulku velikosti?
Koukam po 19,5", ale nevim, jestli maji stejne cislovani, jako vetsina vyrobcu?
Myslím, že Haibike existuje minimálně 12 let(a víc)
Tak to pro me neni podstatne panove.:)
Promiň, pak tedy kup Artura a nepotřebuješ se na nic ptát.
Sry, ale momentalne neresim znacku, ale samotne kolo, jak je to poskladane a co to umi.:)
tož potom můžem zkusit sehnat olprana na foxu v xt:-DDD
zase až taká hlúposť by to nebola, kúpiš za pár tisíc (napr. lapierre) rám a bude to v pohode bicykel, olpran-a necháš na snowbike :D :D :D
Tak nevim no… Take hardcore radsi ne hele.:)
tak „winora group“ existuje tak dlho, haibike bicykle ako ich dnes poznáme sú u nás reálne kúpiteľné tie 3–4 roky :)
Hehe, to skoro vypadá jako rám od Drossigeru …
Pokud ti nevadí nápis na rámu a některé authorácké díly, tak ho ber!
Ahoj, docela dobrý kolo, ale ja bych si Authora nekoupil… nemyslím, že sou to špatný kola, ale má je prostě každej.
Dnes jsem to už vkládal na jiným vlákně, ale můj typ je i pro tebe stejnej: Gary Fisher
Diky, ale 30 tis.:( Kdyz sem pred pul rokem zacinal hledat, tak sem mel vybrany kolo za 17 tis. dneska uz mam za 26 tis. a takhle by to mohlo jit porad dale…:)
To víš, za kvalitu se platí… Haibike jsem viděl na vlastní voči, komponenty super, rám sice zeslabovanej,
ale vypadá jako rámy u kol za 10–15tisíc a geometrie je velkej otazník…
jaký otazník? haibike má na stránke geometrie napísané.
sorry, za mně ne, dá se určo sehnat lepší kolo který nebude navíc mít nápis author
Mám authora traction. Asi takhle. Kolo bezproblémů. Jede dobře a vše je ok, ale abych řekl pravdu. Do 15000 bych si authora koupil, ale nad asi ne. Prostě tato značka nemá pro mne takovou váhu, abych do ní investoval 30. Proto hlasuji ne.
Za 30peněz si nech poskládat RB a máš bike jako fík.
Chces mi rcit, ze za 25 tis. si postavim kolo s ramem RB, slusnou vidli a na SLX/XT?
Nehadam se, pouze se ptam! :)
Podle nového ceníku. Ano.
Komplety 2010 – RB CRR
35 komplet XT,
23 komplet SLX,
Máš 25, takže si necháš udělat i Brutal Finish.
SLX + Brutall. Myslím, že velice hezký stroj.
To RB je moc krasne, krasne poskladane, na SLX (CRX Base) by mi bohate stacilo, ale ta vidlice…:( To uz se mi zase nevyplati.
Vidlu jsem nikdy nejel a nemám sn í zkušenosti, takže nemůžu říct, že by byla špatná.
Pokud nevyhovuje, tak jí můžeš vyměnit. Domluvit se s RB na foxce. Ale cena může třeba být o nějaký peníz vyšší..
můžeš si ji nechat vyměnit nebo dodat svoji (nebo alespoň myslím, že to tak šlo dříve)
Na to že to je Author, tak vypadá dobře a má dokonce za tu cenu dobrou výbavu (většina modelů authora je výrazně předražená, ve srovnání kolo, co německé značky mají za 25tis má author za 34tis apod.)
author je vůbec předraženej,i tenhle,deore kliky a jakýsi ráfky author na HTčku za 30 je bída…
Nj lidi, tak vy me snad premluvite…:) Momentalne vede ten Haibike.:)
Asi bych spise volil ten levnensi s FOXem . Kdyz kouknu na vybavu, tak je slsuna, ale moc se nevyznam ve FOXovi.:) Reknete mi k tomu neco, neni to nejaka nejvic low vidle od FOXe? :)
i ta nejvíc low vidla od foxa bude kuevsky dobrá:-D,tohle je normál xc model,mimochodem jen tak jsem spočítal ceny komponentu u toho prvního haibiku na xtčku s foxinou a skončil jsem na 34 000 a to bez rámu!a bral jsem nejnižší ceny…
Tak to moc diky za to spocitani, zajimave.:) A jeste… FOX a udrzba? Nevis o tom neco?
Btw: psal sem mejla a rikali, ze maj posledni kus, jak toho drazsiho, tak levnejsiho ve velikosti 19,5".
pokiaľ nie si skúsený tak odporúčam údržbu (pokiaľ si teda myslel tú zložitejšiu – výmena testnení a pod.) zveriť autorizovenému servisu :) Síce to bude drahšie, ale zase máš istotu a záruku…
A ted mi poradte, co mam delat? Libil by se mi ten bilej ram s vybavou a cenou toho „zeleneho“: http://www.kubicasport.eu/…ike-Q-SL-09/ …??? Hosi, pochopte… ja dneska nebudu spat! :D
vykašli sa na farbu :) :) :) Biela je tuctová a vidno na tom bordel viac ako na iných farbách…
já mám taky zelený kolo, ta barva jede!
ale mám tam vlastně i bílou :)
Jenze tvoje kolo je tak krasny, az se mi zamotala hlava! Uzasny chaple! :)
jojo,máš to fakt moc pěkný…
dík oběma (:
Nebo se na údržbu vykašlat krom otírání nohou silikonovým olejem, mám druhou Foxku a nikdy žádný probém, tuhle druhou mám třetí rok a o údržbě za dvojku neuvažuju, raději za ty prachy co jsem tím ušetřil koupím až/jestli vůbec se Foxka vysere koupím SR Axona poladěnýho u Milana, že by vidle chodila hůř zatím nepociťuji, stejně za 4–5 let je vidle celá omlácená a pro mě poněkud morálně zastaralá. Je to o přístupu
Hm… to se mi libi. Mel sem takovou vizi, ze bych provadel jen udrzbu jako ty, ale bal sem se, ze u tyhle vidle to nepujde. Takze sem se zmylil? Staci jen umejt a namazat silikonem?
hej po každom výjazde a pred každým ideálne :) nastriekať silikónový sprej, zatlačiť, utrieť bordel a znovu nastriekať… :)
hodně lidí s tímhle mým postupem údržby vidlic asi souhlasit nebude, ale za posledních deset let, 2 Epicony (neupravený), Tora SoloAir, 2× Fox, Marzochi 2002 označení si nepamatuju (snižování zdvihu,lock, Reba 07, ta šla pryč po měsíci-lock nefungoval,netěsnila nejhoší vidle co jsem měl,od tý doby Reba mě nesmí na kolo,kolem co jí maj kámoši tak se jim taky pěkně serou (všechny neupravený), takhle přistupuju k údržbě a krom utírání kluzáků se mi problémy vyhýbaj a měnit nic v budoucnu na údržbě nehodlám
je to fakt, u nás doma to samé, jen utíráme a mažeme kluzáky + olej na pístel – 2krát Epicon TT a Tora bez problémů, teď mám foxku ale ta půjde co nevidět do světa a na údržbu bych určitě neposílal do oficiálního servisu
Proc posles FOXe do sveta?
protoze mym snem je lefty (:
Ach, tak to naprosto chapu! Ale s tim FOXem to taky vypada vic nez uzasne.:)
Na lefty se vyprdni…
proč? ten vzhled, je to jak z jiné planety (:
No právě,ale z takové té trochu zmrzačené :-D
Asi to je fakt jen na tobe… Kazdopadne vzdy to bude uzasny bajk.:)
Nevim kam to zařadit tak to dám sem…
Je to „utírání“ vidle a mazání silokonovým olejem tak důležitý? už mám 3 roky pružinovou Toru 302 U-Turn, a nikdy sem nic takovýho nedělal… Je pravda že toho zase tak moc nenajezdím, ale stejně…prostě – je to důležitý nebo ne?
pokud chceš zachovat citlivý chod a pokud chceš aby ti neztvrdly gufera tak je to důležité, alespoň po každé páté vyjížďce a po každé blátivé/prašné vyjížďce nohy utři od prachu stříkni slikonovým olejem, zapruž, utři a znovu lehce namaž.
ajo, tak dík ;-) asi si to budu muset pořídit…
Jak to tu čtu, tak už fakt s vidlicemi nevím. Reba netěsní a kazí se. Tora je těžká a netlumí. atd. Co tedy v rozumné cenové relaci? Co třeba? RST First Platinum Air LO, Suntour SF10 Raidon Air, RockShox Recon 335, nebo co v této finanční kategorii?
EPICON TT!!!
za podmínek údržby dle manuálu co milan dodává,jestli někdo sere na údržbu vidlic jako já, tak v žádným případě,potom doporučuji neupravenou,mám druhej kousek a nemůžu říci křivého slova,samozřejmě že citlivost je někde jinde
o rebě se to nedá říci jako dogma,ale znám dost lidí co se jim sr…, tora soloair v pohodě akorát trochu těžší, plno bikerů chce co největší citlivost,nejmenší odtrh,takže vidle od milana dle jejich finančních možností,někdo chce spolehlivost a min. údržbu,někdo musí mít FOX, no a teď si vyber…
Ten jeho přístup je to nejhorší co můžeš udělat.
Vidlice bez údržby zhoršuje citlivost hezky pomalinku a plíživě, takže to většinou nikdo neregistruje. Ale kdybys ji nechal odservisovat, tak bys najednou koukal o kolik bude chodit lépe.
Takže tím výrazně degraduješ investici do té vidlice, protože většinu dobu co ji jezdíš bude chodit hůře než by měla.
A servisovat Foxku přeci nemusíš jen u Švece, ale můžeš jinde a levněji, třeba Bikelive.
A navíc máš štěstí, bez servisu taky třeba mohla po těch třech letech odejít, nedoplnění oleje na vzduchový pístek a ježdění do mrtě dokud se to nepokazí může být drahá sranda. A může to být mnohem dříve než za těch 5 let.
A co kdyz nebudu delat servis kazdej rok, ale udelam ho treba jednou za dva roky? Mluvim o FOXu. Taky reseni ne…???
Kdyz uz se bavime o te oprave, kolik se zhruba pohybuje cena nejake zakladni udrzby vidle FOX?
Všechny vzduchové vidlice potřebují kontrolovat olej na vzduchovém pístku, ten prostě postupem času mizí.
Tohle je potřeba častěji, nejen že když tam olej není, tak to zhoršuje citlivost a degraduje chod vidlice, ale může to přijít i dost draho.
Co se týká zbytku údržby, tedy vyčištění a promazání, tak to hodně záleží v jakých jezdíš podmínkách a také kolik toho najezdíš.
Tedy žádný konkrétní interval se stanovit nedá.
Ale dělejte si to jak chcete, pokud vás baví zainvestovat více peněz do lepší vidlice a pak riskovat předčasné poškození a degradovat její chod.
Servis v Bikelive bude kolem 800–1000Kč, nevím přesně, já tam neservisuju (mám všechny vidlice upravené, takže servisuju u Milana).
Já servisuju vidlice jednou ročně. Tím jak jezdím více kol a nejezdím skoro vůbec ve větším bordelu, tak to v klidu stačí.
Pokud bych jezdil jen jednu vidlici, tak servis jednou ročně dejme tomu při 5tis. km považuju za minimum. Olej na vzduchovém pístku v tomto případě by chtělo ale aspoň jednou (nebo i dvakrát) zkontrolovat během roku.
Pokud se zamyslím a mít na kole vidlu za 15, tak si jí sakra rád i 2 do roka podle km a závodů pošlu do servisu:)
Protože bych jí měl třeba 5 let bez údržby, tak si to spočtu asi tak ,že pokud servis stojí třebas 1000,– a půjdu jednou do roka, tak za to dám 5000,– ale, když se mi po 2letech vysere, tak je to 15, místo 2 za servisy.. Prostě je blbost takovýhle vidle neudržovat a nekontrolovat.
Zkontrolovat olej na vzduchovém pístku a případně ho doplnit, to si můžeš dělat doma (to je opravdu jednoduché a můžeš se do toho pustit i když se necítíš na kompletní servis), takže ono to s tím drahým servisem pak také není tak žhavé.
Tak dokonce. Takže v podstatě není, co řešit.
Pokud má člověk pusu a pak se zeptá jak na to, tak odpověď dosatane. Foxka je dobrá vidla, ale chce se to starat.
u vidli u mě moc citlivost roli nehraje, spíš aby mě to trošku tlumilo, citlivost neocením,sám jsem pár lidem v okolí pomohl k upravenýmu Epiconu a Rebě, a i když ty vidle choděj parádně tak mě ta citlivost nevyhovuje a nevyžaduji ji, možná u Axona s el.lockem jsem na vážkách ho vzít u milana, ale od toho mě zrazuje opět častější a pečlivější údržba
Stejně riskuješ poškození vduchového pístku. A pak zase moc nechápu proč si investoval do Foxky, to si mohl koupit mnohem levnější vidlici a požadavky by splnila taky (a kdyby byla tak levná, tak by pak ani nebyla taková škoda, kdyby to nepřežila).
právě že do toho moc neinvestuju,mám to všechno za nákup,jak celý kola,tak vidlice,kámoš má krám se servisem a já mu sehnal celkem dost zákazníků na kola či pravidelný servis, je mi ale jasný že většina si na to tvrdě a poctivě šetřej a chtěj aby jim to vydrželo co nejdýl
To potom mění situaci.. Až něco budu potřebovat, doufám, že se na Tebe budu moc obrátit :D
pokud pro mě uděláš něco podobnýho co já dělám pro kámoše tak by mohla být spokojenost na všech frontách ,fůj to jsou ale blbý kecy, za chvilku se do mě někdo obuje kvůli morálce
Proč ne. To je fér. Nemusel bych mít nákupku, stačila by sleva.
to je lepší někdy pohledat na netu a ve slevách se daj sehnat věci i pod cenu nákupu drobnýho podnikatele cykloprodejny/servisu, ale to je celkem známá věc
stejně by mně zajímalo kolik procent bikerů se věnuje pravidelné údržbě vidlic v servisu, já jich kolem sebe moc neznám, max. si kluci nechaj v místním servisu jednou za dva tři roky vyměnit olej a na těsnění a pod. prděj, prej až jim to poteče, ale to se mockrát nestalo neb skoro každej po třech čtyřech letech obmění celý kolo, jediný co se sere jsou Reby,podotákám neupravený,
Teda, to jste docela boháči. Tohle chování bych chápal tak u mojí vidle Gile, ale třeba u Foxe. No, tak každej svého štěstí strůjce:)
Stejne se nikdy neshodnem.:D
no tak údržba běžná jako u ostatních vidlic,tj.mazat kluzáky silikonem…a servis asik bude dražší jak to psal kolega níže,ale neměl bych z teho strach…
Kdyz to rikate, musim vam verit.:)
Jakmile si zakoupíš drahou věc, tak musíš počítat s tím, že kdyžse něco vyprdne, tak to prostě zaplatíš víc, než jinde. Stejně jako s luxusními auty. Něco se Ti podělá a platíš takovým stylem i za kravinky, že Ti jde hlava kolem:(
Jasny, s tim musim pocitat. Mel sem sen, mit na kole FOXku, tak se mi doufam splni.:)
hehe,ten sen mam taky:-)
Jeste me napadla jedna vec… Kdyz je ten Haibike z Nemecka, nebude nekde v Nemecku jeste levnejsi? Hledal sem, ale nic. Jen tak pro zajimavost…:)
nebude :) inak niektoré haibike sú lacné aj na www.rideko.cz , niektoré sú tam dosť drahé…
FOX je parádní, jen tam může být dražší servis :(
To se mi nelibi vzhledem, ani se mi nezda nejak moc dobre poskladane, a Pells nemam moc rad.
barevná kombinace je otřesná, to raději rám bez karbonu ale s lepší vidlí
12.1kg,tora,deore,…za 25?!ale fuj:-)
Tady ho mají ještěl levněji jak jsem již dával odkaz ve vedlejší diskusi. Ale potom co někteří o vidlici Toře píšou, že je to jen závaží, tak nevím, nevím.
Tora není špatná chodem, jen je tak o 300g těžší (nevím jak ty nové modely, údaj jen tipuji) než cenově srovnatelná konkurence
jj,a někomu se nemusí líbit ty stříbrné nohy:-),a na htčku za 25 nemá co dělat…
Za tuhle cenu je plus minus normalne Amulet 11.4.
Model 2007 jsem koupil v Intersportu za 14K – je to fajn ram (resp. me sedi), osazenej slusnejma komponentama, az na dve vyjimky: vidlice a brzdy (jenom celisti, packy OK). Naby, razeni, brz. paky LX, prehazovacka XT, presmyk Deore, brzdove celisti Alivio, pedaly SH505, vidlice Manitou Slate (olej-pruzina, okolo 2KG).
Nicmene za tech 11K rozdilu tam das fajnovou vidlici i brzdy.
Ptal jsem se, jestli ho jeste nekde maji a meli jeste na Praze 6, ale mozna by meli i jinde (akorat ho maji vedenej pod jmenem produktu Amulet 4.1, kdyby ses sel ptat).
Nebo o kousek vyssi cena a mas 10.3, coz je stejnej ram, ale komplet XT (kotouce s dualama) a R7 vidle – tady je za 29: http://www.e-kola.cz/…del-2007.htm
Aktualni stoji myslim lehce pod pade.
Ja jsem dlouho vahal, jestli tu 11.4 vzit, ale zjistil jsem, ze za ty prachy fakt nic llepsiho nesezenu, takze jsem happy. A s ramem jsem spokojenej – je tuhej, rychlej, a i kdyz neni uplne dlouhej, tak ma dost sportovni posaz. (to jsou starsi pozorovani – mel jsem vloni nejakej cas pujcenou tu deset-trojku…)
sice starý ale dobrý:-)
Nj, stary jo, ale v zasadnich vecech nezaostavaj – mozna vymenit prehazovacku za Shadow (ale par tisic s tou obycejnou najezdit pujde), a timlhe ramem se, mam takovej dojem, vpodstate Amulet vratil z hrobu, fakt je povedenej.
Tradičně http://kupsikola.cz/…e–26_quot_/
Kvalita za rozumnou cenu:-)
ty z toho máš snad procenta :) ne sranda
na té fotce to kolo vypadá tak blbě s tím sedlem nízko…
Víš,že by to nebylo špatný s těma procentama,ale asi mi to nikdo nedá:-)))
Vidlici dej pevnou, je bezůdržbová a lehká :-)
no jóóó,chrtinec:-)
Si mě rozesmál, já a chrtinec.Na to mé toulání pevná stačí.Navíc nemusím řešit servisy, citlivost, progresivitu atd.Reba leží ve skříni.V minulém roce jsem ji nevytáhl.
co tohle? PELLS 2009 RAZZER Race D doufám že to tady jetště nebylo…
Ovsem ten Marin neni vubec spatnej imho…:)
Jestli ti nevadí jetý. Nemáš co ztratit, když se na něj zajedeš podívat.
hlavne aby to byla tvoje velikost.
jestli je to tvoje velikost ber ho !
imho neni
Je to udajne presne na moji postavu 185cm… tak ja fakt nevim, hrozne vaham…:( Haibike, Marin…
Marin, to je firma s tradicí, u toho máš přidanou hodnotu, USA made,
Hibike je jen katalogová china.
niektoré sú „katalógové“ rámy, ale teraz majú už aj dosť vlastných riešení/vylepšení :)
hm, tak to je teda pecka.
jo ten je:-)
Panove a co treba toto ?
Uznavam, je to neco trochu jineho, nez tady resime, ale ta cena je taky hodne lakava…
vypadá pěkně a výbava ceně odpovídá…
aby ti to nebylo malé…ale cena je dobrá, pokud stav odpovídá popisu tak to není špatná alternativa.
když už sme u těch fullů
to je za solidni peniz…
vypadá dobře, chtěl jsem něco takového pro otce, psal jsem mu a co mě odrazuje, tak že je bez papírů :(
Ahoj, nemůže se to asi srovnávat s tím Marinem, ale koukni sem : http://www.aukro.cz/show_item.php…
, domluvili bychom se i na 10ce. Kolo je skoro nejete, jen mi nesedí velikost rámu, jsem taková postava na rozhraní L a XL (188).
Diky, ale moje cile jsou nekde jinde.:)
