MTB a Cross nebo MTB 29"

maajkee 18.8.2009 16:56

Ahoj,

jelikož vetšina mýho ježdění je ve formě cykloturistiky, tak jsem nedávno prodal MTB Amulet Fanatic 06 a pořídil jsem si crossový kolo Nano C2R. Dá se na něm za den ujet mnohem víc km než na bývalým horským, ale teď jsem byl v horách a začla mi zas chybtě průchodnost nějakým tím terénem. Takže přemejšlím, že koupím ještě nějakej MTB okolo 13–15 tisíc na ježdění po lesních cestách a blbnutí, crosse budu mít jen na cestování a nebo prodám crosse a koupím za nějakých 20 tisíc 29" MTB a k tomu ještě jedny ráfky na který navleču nějaký „silničnější“ pneu a podle potřeby je akorát prohodím.

Jaká varianta Vám příjde lepší?

0 0
Zpět Reagovat
- t29 18.8.2009 17:09
  
  už bych ty fotky mohl aktualizovat, nicméně:
  
  „29“ na silničních":/upload/fotogalerie/98/big/11713_080309180739.jpg
  
  „29“ na terénních":/upload/users_lib/11713/biky/big/img0739.jpg
  
  Nechal jsem si tam namontovat crossové kliky a převodníky, takže je to bližší crossu než MTB.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - maajkee 18.8.2009 17:14
    
    To vypadá super.
    
    na tu cobii jsme koukal, maj ji u bradskýho za 19 tis, to mně přijde super, akorát mám trochu
    
    strach ze sramu, jsem zvyklej na páčky :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Janes 18.8.2009 18:01
      
      Ještě se můžeš podívat do mojeho profilu :-). A ty druhý kola na jaře budou (doufám).
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - maajkee 18.8.2009 18:20
        
        Pěkné pěkné, to kolo se mi opravdu líbí, akorát mi příjde, když koukám na tvoje kolo, že ta 19ka není zas tak velká, nevim jestli by nebyla lepší ta 21ka. Měřím 185cm a mám 95kg.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - maajkee 18.8.2009 18:23
        
        Každopádně se mi víc líbí tahle modrá barva:
        
        http://www.bradsky.cz/…-p-2668.html
        
        ale cobii tam maj jen bílou.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janes 19.8.2009 18:51
        
        Mám taky 185 cm a nemyslím si, že mi je to malé, je to nataženější, než průměr, ale samozřejmě to chce se na tom projet a porovnat. 26" Apache jsem měl 21.5.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - polette 11.8.2012 19:37
    
    Moc pěkné:).
    
    Můžu se zeptat na zkušenosti s těma krosovýma klikama?
    
    Uvažuju o koupi mtb 29. Víc jezdím silnici, ale terén taky (cca 60/40). Říkala jsem si, že vyzkouším, jak to pojede s terénním pláštěm. Když by to bylo kor blbý, přezula bych na hladké. Později asi dokoupení celých kol pro obě varianty…Ráda bych už při koupi nechala příp. kliky vyměnit…Možná je to blbost, ale bojím se, že při zachování mtb klik mi nebudou u hladkých plášťů stačit převody:).
    
    Naopak – když dám krosové, bude mi to stačit na kopce, když vzadu bude kazeta 11–34 nebo 11–36?
    
    Teď mám krosa i mtb 26(obě kola dosluhují:)
    
    U krosa, když to pěkně jede řadím i 3/6 (altus, kazeta 7st; 11–28)
    
    U mtb i 3/7 a občas mám pocit, že by to ještě těžší převod sneslo (altus, 7st; 11–28)
    
    Zatím se mi zdá nejlepší varianta krosových klik 48/36/26 a kazety 11–36…
    
    S mtb 29 nemám zkušenosti…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- drtyc 18.8.2009 17:12
  
  no ja kdysi davno mel mtb pak krose a pak zas mtb a tak ruzne jak jsem to odrustal a ted se to ustalilo na tom, ze HT s 60 vidle a 50 sedlovka je cross 28" a na blbnuti mam fulla 26" s trosku jinyma mirama
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- dancing dog 19.8.2009 19:33
  
  Jezdil jsem hodně MTB 26, pak dlouho skoro jen crosse, na kterém dosud přednostně vyrážim na cyklovandry a turistický cyklodovolený. Ač zastánce a jeden z mála obhájců crossu tady si myslím, že nej varianta je 29 MTB a pořídit si k dvoje kola, na jedny s horskými a na druhé se „silničními“ či nějakými universálními(crossovými35mm) plášti s crossovou nebo silniční kazetou(MTB převody na cestě či silnici přeci jenom zpomalují)…
  
  kola se vymění mnohem rychleji než pláště, za tu investici to stojí..
  
  jenom prostě v terénu je 29 míň hravá, podle mě prostě je…proto mě zatím neláká, na putování mi cross prostě stačí…a na poježdění v lese kolem baráku 26 stačí…ale pro Tebe bych to viděl jako nej řešení…
  
  jen můj názor, nejsem expert
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Martin 19.8.2009 19:59
    
    souhlas
    
    29" je jako tank. moc se s tím nesere a prostě jede :-) jak na cestě, tak i v terénu. běda jak narazí na techničtější pasáž. projede ji stylem hlava nehlava :-) – mně se tohle chování líbí, 29" trpělivě maže spoustu mých jezdeckých chyb. je jako moudrej kůň
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - dancing dog 19.8.2009 20:03
      
      Hatatitla?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Martin 19.8.2009 20:20
        
        jj, přesně tak
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        dancing dog 19.8.2009 20:28
        
        Tak to asi změním názor .-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Martin 19.8.2009 20:32
        
        jestli seš technik milující točitý traily, tak tě 29" nenadchne. pokud hledáš pohodovýho parťáka na pohodový ježdění, je 29" dobrý řešení
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ekib 19.8.2009 21:12
        
        Byl jsem zastánce 29" ale narazil jsem na její strop a to jak píšete je techničtější terén. Nejsem super jezdec a tak v technickým terénu mě 29" vyškolila a rád jsem to pak projel 26".
        
        Na druhou stranu když si naplánuji cestu po „cyklostezkách“ tak je 29" nepřekonatelný.
        
        Dnes už si nedokážu představit život ani bez jednoho ale pokud bych si měl vybrat jako jediné kolo tak 29".
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        dancing dog 19.8.2009 21:13
        
        Mno, čistě tereticky mám jasno- jako 29 hardtail, jako 26 full. na fullu jezdím jen chatě v horách, vyloženě na vyblbnutí( starší RB Monster AM), na delší ježdění neextrémním terénem 26HT, zbytek cross. A aby to bylo složitější, srdcem sem asi dost silničář, jenom mě už 2× smetlo auto, tak se celkem bojim…
        
        Do 29 nechci investovat, za 1¨) by mě už i moje moc hodná a chápavá žena zabila
        
        2) už bych to neměl kam dát
        
        řešení by bylo prodat crossku a udělat to, jak doporučuju výše, ale na to nemám srdce, k němu mi na tom moc to kolo přirostlo- najelo tolik km a navozilo tolik kg a furt věrně a na údržbu nenáročně s pár inovacema slouží ( Author Airline 2002)
        
        kdybych měl tolik času, kolik mam kol… :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - lindas 19.8.2009 22:19
      
      Mám pocit, že podobně se chová i moje dlouhatánská dvaadvacetipalcová Mrdida. Akorát má menší kola, takže se musí trochu víc dávat pozor na cestu ;-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Alibaba 20.8.2009 12:06
      
      To je přesný, já si na Crossu připadám jak na koni. Mno, starýho psa novejm kouskům nenaučíš – ač se dřu, tak ze šestadvacítky už asi neslezu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Martin 20.8.2009 12:51
        
        mně se děsně líbí „efekt koně“ při zevlování po městě, když z výšky sedla svého Supa shlížím na lidi pod sebou :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Smazaný účet 20.8.2009 13:09
        
        A čumíš po babách, co.)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        drtyc 20.8.2009 13:29
        
        lol. to by si mel poridit i streetovy kolo s nizkym posedem a jezdit po stezckach za bruslarkama v sukni :))))))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Smazaný účet 20.8.2009 13:31
        
        Diky, ja nevedel co delat p praci a uz mam jasno, pojedu po stezce kolem reky, ktera je hojne bruslarkama vyuzivana, mozna sem tam odpocnu na lavicce.)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Martin 20.8.2009 13:55
        
        čéče to není zlej nápad…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- t29 20.8.2009 04:49
  
  Ještě jsem včera zkusil jednu možnost :) chce to kotoučovky a dvoje výplety…
  
  „26“ na terénních 26×2,2"":/upload/users_lib/11713/biky/big/img6704teren.jpg
  
  „26“ na silničních 28" (32–622)":/upload/users_lib/11713/biky/big/img6681silnice.jpg
  
  … do rámu se to vleze docela dobře
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - dancing dog 20.8.2009 07:15
    
    vidíš, to mě nikdy nenapadlo…krásnej rám, můj oblíbenej…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - lindas 20.8.2009 13:59
    
    Ale když já mám Véčka, blééé mamiiiííí :(((((
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - brble 6.12.2012 13:38
    
    Tak tohle mám už dlouho, určitě 5let, zapletený krosový kola do 26 HT, když se vlezou do rámu tak není žádnej problém a valí to po cestách jako drak.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Smazaný účet 20.8.2009 10:18
  
  Ja mel dlouho jenom fulla. Pak jsme s partou jeli „na tezko“ na dovolenou a na radu prislo 29" MTB(sup 829) na ktere sem hodil uzke plaste(Schwalbe Land Cruiser,v realu jsou uzsi nez udava vyrobce), takze z kola mam spise crosse. Na cesty, cyklostezky super, lehci teren bez problemu, vice sutru( cesta z Vekle Prasive na Ropicku,misty docela prudke, hodne volnych sutru) se sjet dala, ale chvilema se jednalo o trapeni kola-kdyz sutry triskaly do rafku.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- scalar 11.8.2012 19:46
  
  A co sis nakonec koupil? :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - skier 11.8.2012 19:49
    
    To je ten co tu všechny školí v technice,DH,XC ?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - maajkee 5.12.2012 21:40
      
      Ne.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- winter78 11.8.2012 20:14
  
  Tak cykloturista ;-)).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - maajkee 5.12.2012 21:40
    
    Jo jo, každej si projdem nějakým obdobím, nějakým záhadným spůsobem jsem si nějakou chvíli předtím myslel, že cross je dobrá volba. Jezdili jsme předtím s manželkou dálkový výlety.
    
    Jak jsem pak ale zase zajel do lesa, tak jsem zjistil, že ot prostě ne e :) Že chci zase zpátky bajk!
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - rj72 6.12.2012 21:26
      
      ..po zkušenostech s pláštěma Maxxis Ikon,které výborně tlumí nerovnosti, se mi jako zajímavá volba jeví i co nejlehčí klidně i cross výplety kol v dobrým lehkým 29 rámu s pláštěma,které dobře tlumí nerovnosti i při vyšším tlaku, a pak už je to jen o vhodným poměru výkon a hmotnost u vidlice. Samozřejmě to není na žádný prasení, ale slušně se na tom člověk může svést všude. Čas od času stačí jen pláště přifouknout či upustit pokud se to vyplatí,ale je to pořád lepší než řešit zda 29 nebo cross – není problém mít od každého něco..co je nejvíce potřeba
      
      0 0
      Zpět Reagovat

Výběr z produktů

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse