Celopéro do 40ti

XCM je dobrý?

ne… xcm je to pružina (dělaná na nějakou „průměrnou“ hmotnost), takže jestli jsi na to loni nasedal ještě se 140, ten chod asi nebyl ideální :-) velmi mírně řečeno

o to větší a příjemnější rozdíl to teď bude, až se s 90 svezeš na fullovi s něčím vepředu i vzadu fungujícím a správně nastaveným

nn to rozhodne ne je to 2,5kg tezitko a nic cemu by se rikalo vidlice

Děkuji, že ses mně zastal , už bych tu byl pomalu za materiálového fetišistu.

z toho, co jsi napsal, mi to taky vychází na 120… :-) takže jsme o kus dál, ale s konkrétními modely teď budou muset radit jiní… :-) teda kromě spešl fanatika kingbajka… nic proti konkrétním spešlům (nejlíp s pořádnými % slevami), ale výkřiky Specialized is the best, protože… protože je No. 1 jsou fakt k smíchu… podobně to mají občas RB fans… jo, je to česká značka, která ty rámy fakt sama kreslí a vaří, což je mi sympatický… ale jel jsem na tom (IQ 29") a jak to chodí, mi moc sympatický nebylo

asi tak bych to řekl, mě zajímá víc než co je best a nr. 1 moc nezajímá chci užitnout hodnotu

29" nebrat!

140–150 je pohodlnejšie. ked budeš mat chut nechat si nakopat prdel, vezmeš hátéčko, ne?

jak funguje alivio vis, protoze ho mas na bike. Tak cokoli vyse je lepsi. U shimana beru jako rozumny pomer vykon/cena slx/xt a sramu 7ci9…

no právě, a podle mě funguje tak jak má,, prostě se to točí a jede to, předtím asi tak deset let jsem měl sis a to bylo teprve peklo

jakmile budes mit na kole neco vic tak pak az teprve uvidis rozdil. Ja treba ze zkusenosti vlastni vim ze alivio proste ne a to ne ze by nefungovalo… funguje vse co se dobre seridi. Jak psali dej konkretni stroj a to ti okomentuji…

Přesně tak, i to Deore je skousnulené, ale XT nebo já ještě raději X9,X0 jsou jinde.

ok, pošlu sem nabídky co jsem dostal od obchodníků:

http://www.sterba-kola.cz/…sor-4–0–2012

http://www.sterba-kola.cz/…sor-3–0–2011?…

http://www.sterba-kola.cz/…s-rogue-2012?…

http://www.sterba-kola.cz/…s-flown-2012?…

http://www.sterba-kola.cz/…-ray-1–0–201

http://www.trek-bikes.cz/…el-ex-5–2012

http://www.cube-bikes.cz/detail.php…

http://www.teamsport.cz/…-model-2011/

z tohohle vyberu jednoznacne cube http://www.cube-bikes.cz/detail.php… super tlumice, vidlice, prehazovacka, ostatni uspokojujici, nic co by urazilo…

Mě by se nejvíce zamlouvalo Cube, případně nějaký lépe osazený Senzor.

a když se v tom Cube posuneme ještě o model výš, nějak bych to i ufinancoval:

http://www.cube-bikes.cz/detail.php…

co získam navíc? nemyslim v číslech ale v užitku

Nic. Neber to zle, ale pokud jsi dosud nepoznal, že ti ani nefunguje vidle a řazení taky moc ne, tak tyto jemné nuance nepoznáš.

Beru to tak jak to říkáš, nejsem odborník ani fajnšmekr.. chci kolo užívat ne se s nim fotit nebo skládat extrémní situace, takže se ani moc nebránim jít s výbavou dolu třeba s úsporou pěti šesti tis..

Problém ovšem je, že výrobci i celkem rozumě vybavené kolo osadí šuntem vidlicí, u fulla i tlumičem. Fungující rám s kvalitním odpružením a sadou Alivio nekoupíš. Kolo, kde bude vidlice podobná Tvé XCM, vzadu RS Ario, nebo SR Epicon, ale bude mít XT přehazovačku najdeš daleko častěji.

Takže v důsledku řečeno, tak když letos koupim kolo z nižší třídy tak si pro příští rok můžu lecos povyměňovat a budu v klidu..nebo jsemt o pochopil špatně?

Takhle bych to nestavěl. Kolem 40kKč už koupíš kolo se solidními pružicími jednotkami. Ale není to pravidlem. Třeba ten spešl s Ariem, co tady někdo dával, bych nechtěl. Ty Cuby výše se mi líbí.

co je na Ariu spatne? Zatim jsem dost spokojeny, mozna proto, ze to je muj prvni full.. :)

Jelikož jsem ho nikdy nejel, tak dám na reference uživatelů, a ty nejsou příznivé. Protože je tlumič spolu s vidlicí a rámem to, co dělá fulla fullem, tak jdu do osvědčeného. Stejně jako bych nechtěl tlumič Epicon, zatímci vidlici s tímto názvem, v úpravě TT, si pochvaluji.

o vikendu jsem jel cambera comp s ariem a reconem a nemyslim si ze by to bylo pro bezne jezdeni nedostacujici. Ovsem me chybel propedal a trocha zdvihu :-D a samozrejme s Stampjumperem na Foxech se to srovnat neda… ale to je jina cenova relace !

Ono dost záleží taky k jakému rámu se daný tlumič použije. Jezdil jsem na jednom rámu RS Sid a Fox Float (starý, bez PP). Fox jednoznačně vedl. Se sidem se rám houpal, ale zdvih moc nevyužíval. S Foxem paráda. Pak je měla na kole manželka. Když byl Fox na repasi. Se Sidem to byla vyloženě tragedie.

Manitou Swinger air 3way byl fajn, ale ten jsem jezdil na jiném rámu.

Moje rozčarování z chování RP23 na IQ bylo značné. Reputaci Foxu zachránil DHX5 Air. To je zatím nejlepší tlumič, co jsem jezdil. Zejména díky široké škále nastavení. Dá se vyladit na hodně jízdních stylů.

Proto mám docela averzi na tlumiče, které nemají moc možností nastavení a ještě jako bonus ani moc dobré recenze.

A že by výrobci dávali vždy to nejlepší nastavení, vhodné k danému rámu, si taky nemyslím. Jednak každý od chování zadního odpružení očekává trochu něco jiného, druhak proto, že když jeden rok dávají na totožný rám nastavení propedalu na min a další rok na max (viz Mlokovy recenze Canyonů, pokud se pamatuju), tak mi to příjde trochu podivné.

dobrý je v daný cenový relaci pořídit co nejkvalitnější základ – rám, tlumič, vidlici a pokud možno i kola… zbytek se dá upgradovat po ojetí, vyměnit za lepší a prodat na bazaru, popřípadě se rovnou domluvit s prodejcem na výměně při nákupu

A co ten fuel ex 7 2011 co jsem ti postoval vyse ;)

http://www.kola-visek.cz/index.php…

Velikost ramu by mela byt i pro tebe ;)

Líbí se mi, každopádně bych radši něco co můžu koupit tady.. co se treku týče tak v pondělí bych měl dostat nabídku testovaček takže to by se tu mohlo taky trochu projevit..

tím „co můžu koupit tady“ si tu nabídku hodně omezuješ… podle mě celkem zbytečně

Já jsem taky pro toho Treka fuek ex 7 2011. Za ty peníze to nejlepší co seženeš.

Ty řeči zakladatele že vybere něco z toho co budou mít v nabídce obchodu v jeho okolí nechápu. Snad vyberu to nejlepší z toho co je na trhu a ne pouze ve svém okolí…

to je tvá věc zda to chápeš či ne, je to moje rozhodnutí a podle toho se budu řídit…

Nehodlam pak na dálku řešit reklamaci a bůhvíco s lidma, se kterýma si to nemůžu říct do očí.. osobní servis a přístup taky hraje poměrně velkou roli..

Díky mc za rady – na co tedy rady, když je nechceš akceptovat?

já rady akceptuju, ale jasně jsem řekl že v mojich podmínkách je nákup na kamenný prodejně, a za druhé limit je 40 be 40100 ani ne 42000 ale 40 taky ne 39999 40 je moje akceptovatelný maximum a ani koruna navíc…

To docela chapu, ale v pripade ze si priplatim dva tisice a mam kolo za 55 a s osazenim vys, nez koupit neslevneny letosni model za 40 tisic, ktery bude s osazenim na tom hur,

Lepsi bude kdyz tady pak postnes ty nabidky co muzes mit ve svem okoli s kamennych prodejen, a s toho se bude vybirat, pres eshop evidentne nakupovat nechces, tak je asi zbytecne tady neco postovat.

Vyber si dva tri modely do muzes mit, postni je tady, napis za kolik a pak ti nekdo spise poradi a ty si vyberes.

Nu po pravdě než abych dva připlácel radši bych čtyři pět nebo deset ušetřil, tisícovky mi bohužel nerostou na stromech a pochybuju, že bych rozdíl poznal. Něco jsem postoval výše.

Nákupu přes Eshop se uplně nebránim, ale musí to být kvalitní velký a zavedený eshop, což se dá poměrně snadno ověřit vis např:

http://obchody.heureka.cz/…-cz/recenze/

Každopádně jsem tenhle obchod kontaktoval a pokus se budou chovat tak nějak bussines friendly mohlo by z toho něco být

Tak on ten obchod kola Visek ma kamennou prodejnu v Praze a ten eshop je spise bonus, takze to neni klasicky eshop ktery ma pouze nekde sklad a vydejni misto.

Takze bych ho nesoudil jako eshop podle nejakych hodnoceni na heureka, ja osobne bych se na jejich stranky podival co maji a pak si to k nim zajel koupit osobne.

Jinak i manzelka ktera mela kola s razenim a prehazovackou Alivio, poznala rozdil kdyz zacala jezdit na kole osazenym Deore, a ta tomu nerozumi vubec :D

Ja taky poznal prechod s deore na sram 9 prehazovacku a sram 7 razeni, slx presmyk, radi to rychle, presne, nemusi se porad serizovavat.

Takze ver ze tem rozdil poznas.

Praha je pro mě dostupná poměrně špatně cca 200 km, dopravit kolo v cuppe je taky takřka nereálné..

Kvalitou odspoda Alivio,Deore,SLX,XT vybírej minimálně Deore a ještě je tu SRAM. Každopádně odkaž na nějaké kolo a to ti okomentujem, to je nejlepší způsob.

kvalita je čistě SUBJEKTIVNÍ záležitost, tu bych sem netahal ;)

je spousta dobrych bike v te cenove relaci. Tezko si lze vybrat pac je tu tisic lidi a kazdy zkousel to a to a ve finale i tisic nazouru. Kazdy jsme jiny a vyhovuje nam neco jineho. Ale spusta z nas si zvykne na to co si koupi. Chce to lasku na prvni pohled. A pak ti budou nazory jinych jedno :-D vyber mas uz dosti nasmerovany tak si jen vybrat :-D Jeste bych se taky docela koukal na vahu, tahat se tvy porce km se 14kg bikem je zbytecny…

Zase nějaká jedenáctikilová plechovka bude pod devadesáti kily dost úpět.

to si nemyslim. Pokud rika ze si drzi vahu do 90. Tak to neni zas tak moc. A hlavne 11kg fula do 40ti ??? rozumnych je tak 12–13kg na fulla o 120ti zdvihu a v te cenov relaci se sehnat urco da…

to byl lehce zveličený příklad…

já bych ale taky váhu fullu do 40k pro 90 kg chlapa řešil až jako poslední… se tady hrozně přeceňuje. ať si chrti klidně řešej svoje gramy, ale občas se tady i nováčkům radí tak, že z toho maj pocit, že když ten bajk bude o kilo těžší, pojede podstatně pomaleji… přitom to bude na hranici rozeznatelnosti

Tak.

Hmotnost bych moc neřešil jedenáct nebo čtrnáct kilo neni pro mě až tak důležité..

Spíše mě zajímají rozdíly ve výbavách, deore, alivio, SLX pro mě je to shluk písmen.. :-(