Uz viac ako rok sa trapim s nasledujucim problemom:
Pri jazde do prudkeho kopca, hlavne v terene a zaradenom prevode 2:3 (1:1 = najlahsi prevod) alebo lahsom, mi po cca 50 m (na asfalte viac), zacne prehadzovacka samovolne zhadzovat retaz o 1 az 2 pastorky a po chvili sa snazi retaz nahodit spat. Ked sa pozriem pritom na prehadzovacku, je vidiet, ako sa rameno pohybuje z jednej na druhu stranu. Pomoze len zaradenie prevodu 2:8, alebo 2:9 a potom znova radenie na lahsie prevody. Samozrejme do kopca to len tak nejde, takze na maratonoch vacsinou vybieham prudke kopce z polovice po vlastnych. Ma to aj pozitivnu stranku, celkom som sa zlepsil v behu, v prudkych kopcoch na poslednom maratone som tych, co zostali slapat, v pohode predbiehal (-: . Ale riesenie to nie je, chcem jazdit a nie behat do kopcov a uz som skoro zodral tretry zospodu.
Osadenie biku: Komplet XTR rada 960, radenie Dual Control pre V-brzdy, kazeta XTR 11–32, kluky a prevodniky XTR, presmyk XTR top swing, retaz XTR, bovdeny a lanka Nokon, komponenty Ritchey Al WCS (predstavec, riaditka, rohy, sedlovka), sedlo Fizik Gobi, vidlica RS Reba Team, kolesa=rafiky Mavic X517 ceramic + spice DT revolution + naboje XTR, naslapy Time Atac XS carbon. Povodny ram: Merida Matts Millenium 2000, novy ram od minuleho roku: Author Introvert 2006 (trubky Easton ultralite Race). Vaha biku: cca. 10 kg podla pouzitych plastov (na preteky RR, NN alebo ich kombinacia podla terenu).
Doterajsie pokusy na vyriesenie problemu: Ked som prisiel do servisu a popisal problem, divali sa na mna vselijako, ci to myslim vazne, s nicim takym sa predtym nestretli. Na lahko radenie funguje uplne v poriadku, tak som im nechal bike na testovanie. Po jazde v terene uznali, ze problem naozaj je taky, ako som popisal, znovu vsetko sa nastavilo (horne a dolne dorazy, napatie lanka atd), ale nepomohlo to. Podozrenie padlo na radenie, vyskusali to s klasickym RF LX radenim, vraj to fungovalo. Tak som objednal komplet nove prave dualy. Po tyzdni treningu (kvoli pocasiu vacsinou po asfalte, kde vsetko fungovalo v poriadku) som isiel nateseny na Slansky maraton (terenom jeden z najnarocnejsich na Slovensku), ze si konecne poriadne zajazdim do kopca, zial to bolo len do polovice prveho vaznejsieho stupania, problem so samovolnym zhadzovanim retaze a nahadzovanim bol tu znova. Odvtedy: vymena radiaceho lanka a bovdenu Nokon na original XTR, prehadzovacky na novy model XTR 2007 970 SGS, stredny prevodnik XTR za novy XTR, retaz pouzivam len XTR, vymena pri 132,8 mm (u mna cca. 2000 km), kontrola kazety (aj servisakmi): ziadne viditelne opotrebovanie, pri vymene retaze ziadne strielanie a usadzovanie novej retaze. Problem bol aj pred vymenou ramu (Merida → Author). Na tazsich prevodoch (ako 2:3) sa ten problem este nikdy nevyskytol.
Co este chcem skusit: a., Dat pomocnu kladku pred prehadzovacku. b., Vymenit stredove loziska. Totiz pred dvoma rokmi sa mi na jednom z originalnych XTR urobila vola, tak som objednal z nemenovaneho internet shopu nahradne XTR na dobierku. Potvrdili objednavku, aj prisli vcas, ale v balicku neboli XTR, ale Dura Ace stredove loziska, ktore cenovo aj zavitom su kompatibilne, ale trochu sirsie ako original XTR. Nereklamoval som, pretoze som isel na maraton a s montazou neboli problemy, akurat som pouzil len po 1 podlozke na obe strany kluk, (pri original XTR su na strane prevodnikoch, ked sa dobre pamatam 2 podlozky). Roztec takto nasadenych kluk sa lisi len o cca. 0,1 mm, co aj podla servisakov nemoze sposobovat problem, ale ja uz chcem vylucit vsetky moznosti. Len som zatial nezohnal original XTR loziska, len XT, ale tie rozmerovo su identicke s XTR.
Co zatial nechcem: Vymenit komplet radenie za ine, napr. sram X0, alebo nove XTR 2007 s RF, totiz na dualy som si zvykol a az na tento problem som s bikom aj s XTR maximalne spokojny.
Sorry za obsirny popis, ale chcel som popisat podrobne problem. Prosim, ak by Vas nieco napadlo, cim moze byt tento problem sposobeny napiste a tiez, co by som este mohol skusit na jeho odstranenie.
Dakujem.
