Kultovka

moje stará kona je pro mě taky kultovní :-))

Pro mě má cannondale duši (hlavně starší modely) :O)

To se tu řeší každé 3 měsíce. těch méně obvyklých značek je hrozná spousta. Pro někoho je kultovkou Litespeed (z dob, kdy se ještě dělal v USA), pro někoho Mrázek, pro někoho Ellsworth nebo Merlin, nebo jedna z tisíců dalších značek.

Má smysl to tu (opět) řešit?

Nic proti, ale ta anketa je ubohá… většina z uvedených značek nemá s opravdovým kultem nic společného.

u vysneného bajku mám jasné priority – materiál na rám by mal byť najlepšie titan, ale môže byť aj hlinik a oceľ, no zásadne nie karbon. to isté platí aj o komponentoch – žiaden karbon a zalovil by som kľudne aj do histórie… veľmi sa mi páči sada XTR z roku 1999/2000, alebo staršie doplnky Ritchey WCS (keď to ešte nebolo všade a nehýrilo to farebnými nápismi), nejaké také retro, kde sa kladie dôraz na funkciu viac než na vzhľad – sivý industriál. :) snáď sa raz k niečomu takému dopracujem.

:O)

Kultovní značka – historie, vlastní technologie a vývoj, inovace… ale při výběru komponentů je pro mě podstatné něco jiného, nicméně za referenční dnes již považuji karbonový rám vhodné geometrie a k němu spolehlivé osazení. Dříve ‚těžko představitelný‘ rám mám třeba teď – Orbea Alma :)

těch je kopice… fat chance, serrotta, independent, nicolai, leeson,…

A co třeba foes ?

Mrázka bych do kultu rozhodně neřadil, kdo ty rámy, a problémy s nima spojený pamatuje, dá mi za pravdu:)

Klein byl kultem do doby, než ho koupil Trek, čili do roku 96, a poslední kultovní Klainy jsou ty(mám to od lidí s příslušnou praxí):) s patkami se zadním vstupem- v inzerci německýho Biku se tyhle rámy nabízely jako „Ein letzten echten Klein, kain Trek“:)))

Kultovka je pro mě třeba německá značka Wiesmann, starý Hot čili který dizajnoval Peter Denk, Nicolai, Dřívější Yeti, současná produkce se mi nelíbí, ale před patnácti lety to byl kult jako kráva- pevnej rám ARC na kterým z technologickýho hlediska nic nebylo stál víc než některý špičkový fully tý doby, nebo brutální garážovky typu Brooklin mašíne etc etc:)

Nicméně za „kultovní“ by v dnešním globalizovaným světě šlo považovat cokoli, co stále vzniká v zemi svého původu pokud možno v původním místě a nesvařujou to jedenáctiletý děti v čínském Chung- čou(Taivan), čili i ten kanondejl, morati, RB, benest:) atd

Dekerf Snad se mi jednou povede postavit si ht na jeho ocelovém rámu.

třeba…

Slovo „kultovní“ se dříve používalo zejm. pro knihy, filmy, umělecká díla atd., které zásadním způsobem ovlivnili společnost nebo byly svým způsobem průlomové.

V dnešní době je „kultovní“ snad úplně všechno. O „kultovnosti“ dnes ale rozhodují marketingoví manageři. Baví mne, když jde do kin nějaký film a je uváděn jako film „od tvůrců kultovního filmu XY“… a přitom ten „kultovní film“ byl úplně obyčejný, béčkový, jen měl dobrou reklamu…

Co je kolech od malých (nebo v ČR neznámých) značek tak kultovního, fakt nevím. V dnešním globalizovanám světě, kde výrobci kopírují nápady jeden od druhého je těžké najít značku, která by znamenala průlom v určitém oboru. Každý z výrobců přináší svoji trošku do mlýna.

Některé věci, které by snesly označení „kultovní“ (např. vidlice AMP) se v praxi skoro vůbec neprosadili… Tak k čemu škatulkovat…

Kultovka je pro mě něco, kolem čeho se v minulosti vytvořil dostatečně velkej šum od různých nadšenců a technofilů, kteří trávili čas tím, že sbírali obrázky, videa, technický detaily, varianty provedení a vůbec všechno kolem toho svýho vysněnýho – dejme tomu v tomto případě bajku, současně to bylo dostatečně nedostupný a drahý, aby si to nikdo z nich v podstatě nemohl dovolit, maximálně jeden dva ultrazazobanci nebo šílenci, kteří byli ochotní do toho to jmění vrazit, a taky je to v ideálním případě výrobek, kterej stál u zrodu nějakýho novýho významnýho směru a jehož popularita byla živená dosud nevídanými videoklipy nebo fotkami. Je-li daná značka už dnes naprosto nedostupná/nevyrábí se/jinak zanikla, je o ještě větší kultovost postaráno – ideální stav, na ebayi se za NOS exempláře nebo zachovalé kusy platí horentní sumy a nejezdí se na nich, nýbrž se vystavují apod. Uvažujeme-li MTB jako oblast, o které se bavíme, a dobu, kdy já začal MTB vnímat jako nějakej fenomén, kterej mě ovlivnil na hodně let, tak pro mě mají punc kultovosti jména jako KLEIN, Gary Fisher, Rocky Mountain, KONA, Syncros, Race Face, Marzocchi, Paul, Kooka, AMP, Brodie, Santa Cruz a ještě možná pár dalších, na který si teď nevzpomenu. A to zejména výrobky z let 1995 – 1999, kdy se začaly objevovat první popularizační videa z Northshore, články v tisku, fotky, a v neposlední řadě taky komix Rychlé Džípy, kterej mě osobně směrem k MTB velmi nakopl :)

Pár lidí na začátku se opíralo do značek v anketě, že pro ně nejsou kultovní…to mi příjde hodně nesmyslné. Vypadá to tu, jakoby si označení „kultovní“ zasloužily jen MTBčka…a to je škoda. Tak sem vybral pár krasavic, které psaly historii a mají tolik příznivců, že se nepochybně kultem staly…;)

Krasavci :O)

Podle me v Cechach je to jednoznacne Franta Mrazek, ten proste ty kola vari proto aby meli lidi na cem jezdit, to ze na tom neco vydela (snad neco vydela) je prijemna vedlejsi zalezitost.

C O L N A A A G O Mástr, Colnago Mástr!!

Jedna z mých kultovek

Merlin. Titanovej. Sada Deore DX