Ahojte,
chcel by som si kupit AM bike, nieco co ma vyssi zdvih na jazdu z kopca, ale da sa na nom aj slapat, cize univerzal.
Poradite nieco konkretne? Mam 95kg a 185cm – cize hladam nieco co vydrzi, co sa pevnosti tyka,…
Dakujem
-
-
A kolik za tu srandu, mě se líbí poslední dobou http://www.outdoor-cyklo-sport.cz/…r-dune-20705 … zdvihy vysoké, jet to pojede a je to vcelku netuctovka u nás myslím.
-
Kolo pěkné, nicméně z vlastní zkušenosti bych na kole za tolik peněz a na tohle pouzití rozhodně nepřekousl brzdy Avid Elixir 1. Mám doma 1 a 5 a je to nebe a dudy…
-
Jo no, nikdy jsem elixiry nejel jen jsem četl že jsou na houby, ale myslím že prodejce rád ochotně vymění brzdy třeba za XT.Líbí semi na něm ta vidla se 34 mm nohama a 15mm osou.Podle mě krom brzd hodně slušně postavené kolo.
-
No osobně mi 5ky vyhovují, jsou ostřejší než kdekterá SH, ale Ty jedničky, to je jako Deore a to mě teda dost vadí :-/
-
-
-
Netuctovka, ale taky si připlatí. Nechápu jen, co dělají na kole za 60k Elixir 1. Ale spíš než AM je to ENduro, takže možná měl tazatel jiné představy.
-
Myslím že enduro by mělo ve předu vidlu se 36mm nohama a 20mm osou na to EN/FR prasení, pro mě je těch 160 takovou přestupnou hranicí mezi AM/EN.Ale jinač Giant taky super varianta a prodavaj je už z tou jejich stavitelnou sedlovkou i.
-
Brzdy bych ještě přešel, ale ty kliky už jsou moc.
-
-
-
Takových kol existuje celá řada :) Řekni jakej máš cenovej strop, ať tu nestřílíme od boku.
Jinak mám stejné parametry co ty momentálně. Jen váha půjde pod 90 (85?). A ve hledáčku mám Giant Reign 2(1) 2013, RB IQ5 (IQ6) nebo Canyon Nerve AL+ 7.0 (8.0). Ale je celá řada jiných AM biků. Vybírám podle toho, co mohu vyzkoušet (Giant, RB) a co se mi líbí (Canyon).
Jinak je pro mě nutnost mít teleskopickou sedlovku.
-
doporucuji napr. Liteville 301, Ibis Mojo (SLR nebo HD podle preferenci) Yeti 66 Carbon a dalsi a dalsi:)
S tema bude urcite spokojeny:)
-
Tak to jo, za mě jednoznačně IBIS .
-
Spokojený bude, ale až řekne, že chce dát za kolo maximálně 50, tak si koupí leda tak rám s kolama :)
-
Spíš bez kol ;-)
-
no, myslim, ze jeste i bez kol:))
Kazdopadne na hloupe polozeny dotaz/zalozeni vlakna, „hloupa“ odpoved od mne:) Kdyby od zacatku specifikoval cenu, muze se clovek odpichnout dal…:)
-
cena by mala byt tak do 2100 eur. Planoval som ale bike nie cisto na zjazd, ale aj na vyslap,…
-
No vidíš, tak tam se myslím vejdeš u těch bajků, co jsem psal.
-
biky, ktere jsem ti navrhl jsou presne na takove pouziti, tzn. rozhedne ne jen na sjezd…
Do 2100E se vejdes jenom s ramem… Pokud shanis cele kolo za tu cenu, poohlidni se treba po Canyonu Nerve Al+, Giant Trance X, pripadne Reign atd.
-
A nebo třeba bazarovku, to už je částka za kterou bych byl ochotný přemýšlet i já za svoje :D
-
tak, cas od casu se na CB objevi nejake LV, prip.Ibis…
Pak se to urcite vyplati… Vim aktualne o jedne 301 MK 10 vel.L, co je na bazaru…
-
-
nenee, to je scotyho MK 9ka a nevim jestli je to jeste aktualni…
Myslel jsem toto
-
Opet pekne:)
-
Jaká je reálná cena takovýho bajku? Resp. za kolik bys ho třeba ty koupil? Štvou mě tam ty XTR komponenty. Zbytečně to tahá za cenu. A ještě galusky koukám :)
-
Pravda, XTR je dost zbytečné, a pořízovací cena buildu byla daleko nad sto. Podle mě to stejně o moc výš než za 50–60 neprodá…
-
za 6 petek myslim realne… Kdyz spocitas, ze kolo je temer novy, na XTRu, LV a Fox…
-
-
realna je takova, za kolik bude nekdo ochotny koupit:)
ale myslim ze za tech 6petek je clovek max. ochotny kupovat ojete kolo… Vys asi uz ne… ikdyz kdo vi…
Tak jako tak se pri skladani pod kilo rozhodne dostat nemoh! Pocitej, ram cca 55, vidle (ikdyby k ramu) tak min. 12–15tis., XTRko jen kliky kolem 7–8tis. atd. atd.
-
To je stejně srdcařina, za rám 55 :) Ale tak to chodí. Někdo taky řekne, za 55 koupím auto a ty mam nejradši.
-
nevim jestli srdcarina, ale proste je to jen o tom, jestli chces tu cenu akceptovat nebo ne… Koupis auto za 55 a taky treba ted se prodalo Ferrari Sterling Moss za cca 200mega:)
A zas nekdo ma treba za 15ku mobila, ja mam treba za 200Kč a muziku doma hrajeme na cca 15let stary „vezi“ za 5tis., ktera temer uz nefunguje:))
Takze spis je to o prioritach…
-
Tak já chápu tu srdcařinu, připlatíš si nepoměrně velký peníz za nějakou přidanou hodnotu, která je ještě dost subjektivní.
Můžeš si koupit hezký odolný hodinky za 5000,– nebo Breitlingy za 50.000,– :-D
-
pro me uz hodinky za 5000 prijdou jako „nesmysl“, pokud to neni polar s bilionem funkci…samozrejme chapu ze si to lidi koupi, ale holt kazdy ma to svoje…jelikoz jsem hravaval hodne online hry zamlada, tak si pamatuju jak nekteri byli schopny dat za virtualni „sperk“ treba 15k euro :)
-
vidíš a já nechápu ani ty polar hodinky s bilionem funkcí. Měl jsem sportovní tepák s hodinkama do tisícovky, měl jsem ho aspoň 7 let a když šel do kytek, nový jsem si nekoupil, protože jsem to jednoduše nepotřeboval. Díval jsem se jen na čas, občas tep. Ale to jen velmi velmi zřídka :). Takhle mi stačí jen kolo a jsem spokojený
-
Třeba pro mě sou hodinky už úplně k ničemu a nedal bych ani pár stovek :) Mrknu na tel,kterej nosím pořád (cena do 4 stovek max) a čas vidím,víc nepotřebuju :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
za pade by nebylo ani na rám:-D
-
kdyz by ukecal nejakou slevu…:))
-
-
-
-
proc to vlastne skoro nikdy neni doporuceny Canyon Strive, je to uz moc do endura a malo do AM? Me se Strive libi vic nez Nerve.
-
Je to asi podle toho, jak kdo chápe AM a EN a nebo jestli rozlišuje tvrdší/měkcí AM a tvrdší/měkčí EN. Třeba v Kanadě by Nerve AL nebo AL+ bylo chápáno jako XC kolo s větším zdvihem :)
Já to chápu tak, že AL+ je AM a Strive už spíš do ENdura. Jednoduše kvůli té 34mm vidlici. To už mi na nějaký 90km přejezdy po horách přijde zbytečný závaží navíc. Ale je možný, že v tom nebude zas takový rozdíl. Jak ve váze tak v tom zdvihu.
-
no ja prave premyslim co si pristi rok poridim, a strive me laka asi nejvic zatim…ale urcite to budu pouzivat i na dalsi „prejezdy“ alp, ale zase aby se na tom dalo neco trosku drsnejsiho, jinak bych si mohl nechat akorat HTcko
-
Ale jo, tak proč ne. Záleží jestli si zajedeš taky něco ostřejšího. Strive je o kilo těžší jak AL+, což by mohlo vadit chronickým gramařům, ale požitkářům z přírody asi moc ne.
Mě třeba vůbec nelákaj bajkparky. Nic, kde bych potkával hromadu lidí, takže myslím, že by mi něco v mém předvýběru mělo určitě postačovat. Strive už by byl pro moje potřeby předimenzovanej.
-
90% lidí vozí předimenzované kolo na to co jezdí:) Já to tak taky mám. Kilo sem kilo tam-stejně když na něm jedeš, tak to nepoznáš pokud to nemáš na kolech. Spíš bych koukal na geo. Ideál domluvit se s partou lidí co mají full a vystřídat těch kol několik. A nejlíp vyzkoušet několik druhů ježdění. Jsou totiž lidi co chtěj jezdit hustě FR, pak sebou jednou švihnou a nakonec jezdí na výlety se starou na 180/180 a pak jsou lidi co si pořídí xc full a když přičuchnou k ostřejšímu, tak se z toho snaží udělat FRko.
-
1.
-
Jj…proste jedno kolo nedostacuje a je treba jich mit vice:)))
-
kdyz ja ani nevim jestli dobrou geo poznam, na ht jsem si taky myslel ze mam dobrou geo, dokad jsem si nekoupil orbeu a u ni je ta geo oproti supu os 200% lepsi pro me…takze tezko rict jestli kratke vyzkouseni mi neco rekne…ani me nejde o to jet z kopce co nejrychlejs, jako si spis stim terenem hrat, ale chci pricuchnout i k nejakym tem dropikum/hopikum a na to me htcko pripada uz ne uplne idealni, zvlast teda bez teleskopu…proto uvazuju o tom Strive na pristi rok, bude tezke rozhodovani
-
Tak HT je na blbnutí v terénu úplně nejlepší:)
A co se týče geo, tak podle mě ti krátké nasednutí řekne víc než když ho máš doma týdny- buď ti sedne, nebo ne- protože po pár hodinách si zvykneš skoro na všechno.
-
-
Svatá pravda, třeba já transformuji moje XC 120/120 svého času na hybridní AM se zdvihem 150–120/120 ,zadní zdvih mi plně dostačuje ,ale jelikož jsem tak vcelku neodhadl povahu mých dnešních parťáku v Bajkingu tak změna je život. :D
-
-
Ono bikeparky te lakat nemuseji, ale kdyz to rad pustis ostreji dolu, tak odolnejsi kolo se muze hodit tak jako tak :o)
-
nejsem gramar, moje ht ma stejne jak vetsina chrtich fullu pomalu, ale ani pozitrar prirody, spis me bavi jet a hrat si s kolem, i kdyz nejsem zadny super technik…no a proto na to „hrani“ bych si predstavoval neco trosku uz at to za to stoji…a kilo navic me entrapi, stejne jezdim vetsinou s lidma co maji horsi fyzicku, tak me to aspon trosku pribrzdi :)
-
Hravá geoška jsou spíš kratší kola, ale to je stejně pořád jen o tobě aby ses na to kolo srovnal a nemusel to pak zabíjet 12cm představcem.
-
-
-
-
-
-
-
rychle to smaž,než si toho všimnou ostatní! :D
-
tak dik
-
Ne,že by to nebylo špatné kolo ale za ty peníze bych si uměl představit něco více,než zrovna Meridu..
Například tohle , výbava podobná až na brzdy a kola, tam si myslím Canyon vyhrává.
Edit: A jak se tak dívám, tak i tlumení vypadá lépe..
-
Rozdíl 15 tis. to je hodně podobná cena no :)
-
Dobře,tak zrovna cenou to podobné není,ale do limitu se vleze ;) A určitě mi přijde rozumnější Canyon před Meridou, už jenom kvůli prodeji někdy v budoucnu.
-
To si děláš jako srandu ne? Já si myslím že merida má ať už v česku nebo kdekoliv na světe rozhodně větší váhu než nějaký canyon, který kromě bike-fora skoro nikdo nezná, to se na mě nezlob.
-
Si mimo borče.
-
Naopak já si myslím že tady lidi berou Meridu jako dostupné kola pro všechny a Canyon pořád ještě jako exkluzivnější značku která se tu jen tak neuvidí. Kupovat kolo kolem 25–30k (kdyby ho pak prodával) tak pokud bych si mohl vybrat značku kterou potkám 10× za jednu vyjíždku a nebo kolo, které se jen tak nevidí, mám jasno.
-
Já osobně bych teda raději koupil profláknutou značku, protože to je samo o sobě záruka určité kvality.
-
spíš bych řekl dobrého marketingu, než kvality
-
-
Mít třeba carbon HT od canyonu nebo meridy na komplet stejném osazení, tak podle mě by se merida prodala rychleji a možná i za lepší cenu, ale je to pouze můj úsudek a má úvha, nemusí to být pravda, pouze jsem napsal co si myslím, ovšem na druhou stranu, ty nemůžeš dokázat pravdu svou, ani nikdo další, takže je to jenom další handrkování o ničem.
-
-
To, že v české kotlině něco nikdo nezná ale vůbec nic neznamená.
-
Největší váhu měla Merida, když na svěťáku někomu upadl pedál :) To sem si říkal, hergot to je reklama, takový kvalitní technici. Já mam prostě k Meridě averzi a ani nevím proč. Možná nemam rád reklamy a že jich Merida chrlí…
-
Stane se :). To máš totéž jako když na olympiádě odpadlo sedlo z Cannondale.
-
A tam tedy upadlo, nebo se ulomilo? To taky nemůžu pochopit, jak může vypadnout sedlovka. Lidský faktor no :)
-
To je něco uplně jinak jinýho!!!
-
-
-
-
-
Tě to na B-F ještě překvapuje? Člověk příjde s požadavkem na kolo za 40 k a odchází s kolem za 70 k :D
-
Ale no tak, požadavek byl do 2100E :D
-
-
-
Akorát že se zdvihem 120mm je to spíše XC až Trailbike než AM.AM si představuji tak 140mm –160mm.
-
-
-
-
-
nebo chvili pockej az tohle trochu spadne,,,sam o nem za nejakou chvili premyslym http://www.giant-bicycles.com/…13814/62994/
-
Vzal bych tohle,www.bikebros.cz/p/giant-reign-2–2013–3128.html?k_back=k/kola-31/all-mountain-20/ , má to všechno i teleskop ovládaný ze řídítek
-
Tak to už jsme dvá ;)
-
a co tak nieco od rose napr: http://www.roseversand.de/…3/aid:583842
-
No, na jeho miste bych si koupil bike s „uni“ geometrii misto damske.
-
Fuj, škaredé kolo.
-
hops sorry myslel som tento:http://www.roseversand.de/…3/aid:583550
-
Mě se to docela libí, dobrý komponenty, cena slušná. Ale je to velká neznámá a těžko si ho vyzkouší.
-
To vypadá naprosto parádně. Nebál bych se toho.
-
Máš s tím bajkem nějaké osobní zkušnosti, nebo se ti jen líbí? Vypadá to fakt zajímavě. Líbí se mi řešení zadní stavby. Geometrie je velmi podobná třeba zrovna tomu Reignu. Liší se hodně pouze v rozvoru – je kratší – takže méně stabilnější, ale hravější (říkám to doufám správně).
Snad jen teleskop chybí a převodník přebývá :)
-
No praveze nemam len som to sem hodil ako aleternativu k canyon. Co sa tyka zadnej stavby tazko povedat, nevyzanm sa v nich natolko aby som z obrazka mohol povedat ake slapave to bude a ako sa bude spravat zadna stavba pri pruzeni, mozno sa tu najde niekto kto ho jazdil. Inak reign je overena klasika hlavne dobre ze tento rok dali konecne iscg navarky a teleskop tiez potesi len ta cena…
potom este mozno yt wicked 150:http://www.yt-industries.com/…es/Wicked150
ale ten si tiez asi nevyskusa do predu:)
-
Pokud mají velikosti tak v té akci je bezkonkurenční, už se to tu probíralo pár týdnů zpátky, klidně i na prodej komponentů by se asi vyplatil.
-
tak mají jen L, ale na 185cm a AM ježdění by to myslím mohlo být OK
-
-
Tohle se mi líbí asi tak tisíckrát víc než za ty prachy neskutečně nudný Rose.
-
-
-
-
-
-
O Marin Mount Vision XM7 jste neuvažoval? Zdvih 140mm by měl být postačující, hmotnostní limit jezdce je posazen na 136kg. Nižší model – Marin Mount Vision XM6 se bohužel už do ČR nevozí a nelze jej stáhnout ani z Německa, stál vloni ve výprodeji kolem 35tis. u XM7 jsme bohužel na ceně kolem 60tis. Oficiální stránky zastoupení připravujeme a budou k dispozici během týdne. Mariny z kolekce 2013 se dají nicméně zajistit už nyní, tedy kdybyste měl zájem, tak se ozvěte.
http://www.outdoor-cyklo-sport.cz/…on-xm7–37693
David Kudláček / Outdoor-Cyklo-Sport.CZ
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
