no tak kolik špic? co ma jaké výhody?
32 nebo 36 špic?
46 nepřečtených-
-
Ber 32. Ja si myslim ze ty ctyri draty navic v nicem nejak vyrazne nepomuzou.
-
Vozim 36. Nechapu proc vozit min :)
-
cim vic prouzek, tim vic adidas? :-)
-
Vetsinu jich mam natazenych jen mezi dirama v rafku :)
-
to blue.. pěkný poznámka. Já vozím 24..
-
Prouzku? :D
-
-
-
-
to je fuk, vozil jsem 36, teď 32 a rozdíl v tom není žádnej. Těch 32 mám proto, že zrovinka byly velice levný ráfky s 32 dírama. A jestli to tak pude dál.....no pod 24 bych asi na MTB nešel…
-
Bych rekl ze to neni nijak zasadni rozdil – vozim co koupim, rafek koupim takovej jakou mam nabu a nabu kdyz je potreba nova tak zas podle toho co zrovna maji. Takze ted mam vpredu 36, vzadu 32.
-
přesně tak…
-
-
Čim míň drátů, tim větší klacek by se ti tam mezi ně mohl teoreticky vrazit :-). Jinak bych řekl že 32 je lepčí než 36, je to lehčí, levnější, blabla to je jasný. Systém 36 drátů dnes výrobci navrhujou už jen pro Pádlistu.
-
a pro mne… :o)
-
Pro me delaj 48, ale zatim jsou na pul cesty. Az bude vetsi vyber sel bych spis do toho.
-
to ano… na freerajd a zjazdovanie by som tiez cim viac tym lepsie…
momentalne mam vzadu 32 vpredu 36 ziaden rozdiel… ale radsej by som 36 ale ked akurat mali zlacnenu nabu z 1999sk na 1490sk :-) tak som siel do 32......
ale uz som videl na mtb 48 dratov co kolko toho je… take tusim jak sa vozy na dirt ci naco.....
-
48 se používá třeba na Tandem.
-
-
-
eště pro mě. abych nemusel dyž mi odejde ráfek měnit i nábu. není nad poctivejch 36 ocelovejch 2 mm drátů. :o))
-
no ja sem zatim vozil en ty 36 a je to vpohodě,takže asi na nich budu aj pokračovat
-
-
-
výplet 32 je lehčí než 36 o cca 38gr (2–1.8–2) a o 63gr (2.0) rozdíl ve výdrži poznáš spíš použitím drátů (typ, zeslabování, utažení výpletu) než rozdílem 4 drátů)
-
24 ;)
-
uvidíme jak dlouho :)))
-
me tak napada, komu na vystavisti vybehly draty z X-maxu?? ja to nebyl..
-
mě taky ne používám kvalitní výplet žádný nacvakávací šméčko :) doufám že to Jakubovi opravili jinak je pěkně v hajzlu
-
-
-
-
na XC je standard 32, robia sa aj 28 dierove rafiky. Na predne koleso by som to v pohode robral. Myslim ze rozdiel len tazko pocitit.
-
jednoznacne 36.
-
36 a radši dráty než špice;-) Podle mě neexistuje rozumný důvod, proč vozit míň.
-
Toz hmotnost, nee? :)
Ja volim na XC 32 a na blbnuti 36…(vony se Remerx Jumbo v 32 dost spatne shani…)
-
„ROZUMNÝ“ – vidíš tam to slovíčko? 4 dráty + 4 niple – 4 díry je nic moc úspora.
-
- 4 diry v naboji ;)
-
Pravda, na ty jsem zapomnel ;-)
-
a co 4 kalíšky
-
-
Vidim…prave proto…vono to je jako dost hodne gramu :)
-
Na kilovym rafku se to ztrati :)
-
-
-
-
-
jestli xc tak 32 a jestli neco jinyho tak 36 a vic… cim vic tim lip, je to tuzsi a lepe se to centruje
-
Já začal na 36 a pokračuju dál, je to takovej dědičnej hřích, pořád se kupuje jen nába nebo jen ráfek a tak se asi na 32 nikdy nedostanu :o))) Na druhou stranu, ještě mi nepraskl drát vyjma vyčesanejch řetězem nebo přehazkou.
-
Nápodobně. Ještě bych dodal „nebo pařezem“. Kdysi mi jeden asi 10 cm tlustej krásně prošel zadnim kolem. :o)
-
-
18 vpředu 20 vzadu. Když člověk neni prase, tak to vydrží a rozdíl v hmotnosti je nepřekonatelnej – bereme v úvahu to, že kola jsou části, ktery se stále točí a nárůst hmotnosti se u nich projeví daleko výrazněji než u statických částí. Ale tvá otázka, 32 nebo 36? … určitě 36, zas takovej rozdíl v tom není, ale ty čtyři špice navíc ti můžou zachránit rozraženej kokos, líp se to centruje a když náhodou nějaká špica vypadne, až zas tak to neva:)
-
zadny clovek neni prase, ale nekteri se tak nekdy chovaji, treba ja mam 36spic :)
-
ty mas nejaku divnu logiku, preferujes fakt minimalny pocet spic, ale ked sa jedna o to ci 32 alebo 36 tak 36. Mohol by si to potom brat tak takto: 32 alebo 36 =>lepsie 36 28 alebo 32 =>lepsie 32 24 alebo 28 =>lepsie 28
takze z toho vychadza ze 24 je horsie ako 36, nie? :)
-
To že já sám mám na kole 18/20 špic s otázkou nesouvisí. Pokud by se tazatel rozhodoval mezi 32 a 36, doporučil bych 36. Kdyby ale uvažoval o nějaké jiné variantě s nižším počtem špic (<=24), musel by uvést konkrétní model. Tak nízký počet už nejde obecně zařadit.
Kdyby platila tvoje (resp. moje) logika, proč bych si pak kupoval kola s 18ti špicama, když už 24 je o mnoho horší jak 36? bych si rovnou mohl pořídit loukotě:)
-
-
-
pokud volis mezi tema dvema tak 32. vaha a univerzalnost…
-
já preferuji 36.Aby to něco vydrželo.
-
Na počtu drátů vlastně „nezáleží“ tedy skoro. Jenže co potřebujeme od výpletu:
Tuhost nízkou váhu výdrž malou cenu atd…
Takže ideální výplet neexistuje . Nejlepší by asi bylo 28 plochých špicí radiálně , materiál titan, ráfek vysoký materiál karbon s keramickou brznou plochou…. Hmmm cenu si domyslete. Pokud bude tuhý(pevný výplet) tak brzo dojde k trvalé deformaci ráfku, nebo poškození ložisek. Odpružená vidlice s tím moc nezmění.
Dalším důležitá věc je servisovatelnost. Sebelepší highend výplet je dobrá věc, jenže často po tom co vymetete kanál je zjistíte, že je prakticky na vyhazov nebo servis je na bodu mrazu. Nebo svazkové výplety pokud se trefíte mezi tak ste nahraný.
Jak to je s výplety si člověk může udělat představu z sortimentu firem VueltaUSA , SunrimsRingle, Mavic , Rigida a jiných a nebo proč to Rolf „zabalil“.
Osobně sem měl 32 radiál( odešly ložiska) , 32 klasika, 32 zeslabovaný , 36 klasika (a mám) , 28 „klasika“ (nešel centrovat), vše to bylo na MTB , utažené dráty „na krev“ ,nikdy duralové niple.
-
a muzu se zeptat jak to vidis Ty s tim Rolfem?
-
-
Asi je důležitější jaký dráty než jestli 32 nebo 36.
-
to je asi pravda
-
-
sranda ze sa tu ece nikto nevyjadril k 20 palcovym rafom… neskusi to niekto? trial, zadne koleso
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
Shimano Acera T3000 9-kolo přehazovačka, SGS - Super dlouhé ramínko
689 Kč
MOC 1 049 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
