Sever Prahy

Statek Vraných ve starých Bohnicích.

V údolí z Bohnic dolů k Vltavě je ještě spousta sněhu, dokonce i na okraji silnice. Jet dolů rychle by se nemuselo vyplatit.

Kachny na Bohnickém rybníčku.

Rozeklané skály na pravém břehu Vltavy.

Vltava pod Prahou, do jara je i tady ještě daleko.

9. března 2015 byla před nádraží Praha-Bubny slavnostně odhalena plastika s názvem „Brána nenávratna“ od sochaře Aleše Veselého v podobě dvacetimetrové koleje zdvižené k nebi (symbolizuje Jákobův žebřík)

Nádraží Praha-Bubeneč, kudy procházely válečné transporty Židů do koncentračních táborů, se má stát památníkem, připomínajícím místo, odkud bylo za druhé světové války deportováno 50 000 židovských občanů Československa do ghett v Lodži a Terezíně.

Holešovická tržnice, původně Ústřední jatka královského města Prahy. Budovy byly vybudovány v letech 1893–1895 podle návrhu architekta Josefa Srdínka . Svému účelu jatka sloužila až do roku 1983.

Negrelliho viadukt ze Štvanické lávky. Vidět je jen jeho malá část, žulové oblouky přes Vltavu. Celý je dlouhý 1100m. Stavba byla dokončena již v roce 1849.

Pohled z lávky na druhou stranu, k Vítkovu, v pozadí je vidět vysílač v Mahlerových sadech a socha Jana Žižky. Na lávce je spousta kamínků z posypu a na zábradlí se objevují první graffiti.

Trasa