• Dave88

    Ahoj,

    Možná dostanu bídu, ale i tak zkusím. Nechal jsem si postavit Bianchi Oltre RC. Kompletní sada Dura Ace di2 včetně brzd byla demomtována z mého předchozího kola Merida Scultura Team a použita na ramovou sadu Bianchi Oltre RC. Z Meridy jsem vzal i karbonová kola Vision Metron 45SL. Kazeta i řetěz šly taktéž z Meridy rovnou na Bianchi.

    A teď můj problém: Při šlapání v rychlostech nad 25kmh a cca v 200w+, zkrátka při usilovnějším tlačení do pedálů mi začnou vibrovat kliky, pedály a v podstatě celá zadní stavba až to cítím i v sedle přes sedlovku.

    Nevěděl by někdo kde je problém?

    Dodám, že jsem dal nový řetěz, ale bez efektu .

    Nemůže to být tím, že Oltre má o 4mm delší stavbu než Scultura, tím pádem je krátký řetěz?

    Díky moc za případné tipy.

    0 0
    • Dave88  

      Ještě dodám, že na Meridě, potažmo na té sadě jsem najel 2500km.

      0 0
      • Vrci  

        Všechny převody, v sedle i ve stoje? Nedrhne horni kladka šaltru o kazetu? Jsou vibrace doprovázené i nějakým zvukem?

        Řetěz 9lej mebo vosk? Vse je čisté?

        0 0
        • Dave88  

          Ne, velký vepředu a od 5 až po 12. Na malý to nedělá, ale tam nevyvinu takový výkon a rychlost.

          Vibrace doprovází zvuk jak když zachrastí řetěz, je to vždy v jednom místě při úplném otočení pedály.

          Dělalo to jak na původním tak i na novém řetězu.

          Voskuju, při stavbě se nic nečistilo, prostě jak to vzal z Meridy tak to dal na Bianchi.

          0 0
    • Dave88  

      Přijde mi to tak co jsem vypozoroval.

      0 0
      • Vrci  

        Problém bude asi kolem klik. Zkusil bych otočit převodník, tak aby to co je pod klikou bylo proti ni. Buď se to přestěhuje, pak je něco s převodníkem. Nebo to zůstane, pak bych hledal v ložisku ve středu. Kouknul bech i na boční pohyb převodníku k a od sedlové trubky.

        0 0
    • Dave88  

      Středové složení je úplně nové. Ten převodník mě taky napadl, zkusím .

      0 0
      • Vrci  

        To, že je něco nové neznamená, že to není vadné nebo poškozené při montáži (mírně menší díra pro střed, oválná místo kruhové, nesouosé proti sobě). Špatně začištěné dosedací plochy s barvou…

        0 1
    • Dave88  

      Tak celý problém byl v zadní přehazovačce a jejím seřízení. Na 12 pastorku škrtala vrchní kladka o zadní stavbu. Po seřízení je to o víc jak 80% lepší, dám ještě novou kazetu a origo řetěz místo toho KMC.

      0 0
      • Vrci  

        Jak může na 12. pastorku, tj 32 nebo 34 zubů, škrtat o zadní stavbu?

        0 0
        • novas752  

          12. pastorek je 10 nebo 11 zubů

          0 1
          • zdenek  

            Stejně to smysl nedává. Původně psal: „velký vepředu a od 5 až po 12“.

            0 0
            • keymaker  

              Pocita je naopak…

              0 0
              • Vrci  

                A proč proboha!? Když se kazety označují např. 11 – 32. Nikdy jsem neviděl označení 32 – 11. Zrovna tak, v době lankového řazení, byla uvolněná přehazovačka na prvním pastorku na 11 nebo 12 zubech, nikdy na 23, 25 nebo 28 (s výjimkou inverzních šaltrů, ale to byla chvilková anomalie).

                0 0
          • Vrci  

            Ne, to je první pastorek. Aspoň tedy na kazetě 11–32. Nebo máš na kole kazetu 32–11? Jaký výrobce nebo shop označuje kazety od největšího pastorku k nejmenšímu?

            0 0
            • Vilém  

              Asi jsi nikdy nemel razeni s cislovanyma pozicema.

              1 1
              • Vrci  

                Ne. K čemu by to bylo? Navíc mám pocit hraničící s jistotou, že pro silniční kola se to nedělá a ani nedělalo.

                0 0
                • Vilém  

                  K tomu abys rozumel co nekteri mysli.

                  0 0
                • zdenek  

                  Když máš třeba DI2, tak je číslování v aplikaci a rovněž na displeji computeru od největšího pastorku, resp. zleva doprava z pohledu směru jízdy. Takže např. 1–1 znamená malý převodník – velký pastorek.

                  0 0
            • novas752  

              Všechny řadící páčky s číselníkem to tak mají, když máš připojený elektrický řazení do garmina tak je to tam stejně a je to stejně jako u řazení v autě – nejlehčí převod je prostě jednička, vždycky.

              1 0
    • Dave88  

      Záhada pokračuje dál, mám nové kladky, řetěz, kazetu. Teď jsem objednal nový převodník a i středové složení pro jistotu.

      0 0
    • Sigina  

      Možná jsem řešil něco podobnýho, mám uplně nový karbonový kola a dal jsem na ně Durace kazetu, prvních cca 500km to bylo super a pak mi kolo, začalo nejprve na největších pastorcích jakoby chvilkama skřípat a pak už mi to dělalo i na nejmenším. Myslel jsem, že to je kazeta, nebo něco na kole.

      Tak jsem dal novou kazetu na starý kola, zvuk tam nebyl, pak jsem dal starou kazetu na nový kola a zvuk tam byl.

      Takže jsem nakonec sundal ořech z náboje a zjistil, že to tam je dost suchý, tak jsem to promazal a to pomohlo.

      Zákeřný na tom bylo, že mi to dělalo jenom při záběru do kopce, na rovině ne.

      0 0
    • Dave88  

      Kola mám úplně nová a dělá to stejně jako na starých. Uvidíme jestli se to zlepší s novým převodníkem a středovým složením.

      Bojím se, aby neměl rám nějakou výrobní vadu.

      0 0
      • shcorepi  

        A co B-šroub, není horní kladka prehazovačky moc blízko pastorkům? Že tlačí řetěz na pastorky, to pak takhle vibruje.

        0 0
      • novas752  

        Velmi pravděpodobně to bude někde v řazení. Tipuju blbě nastavenou vzdálenost kladky přehazky nebo blbě pro vlečený řetěz ramínkem nebo blbě seřízený nebo odtrimovaný přesmykač.

        1 0
      • polo  

        Zkus udělat pár fotek při zařazeném „problematickém“ převodu. Nějakou celkovou fotku a pak šaltr i přesmykač zblízka, aby bylo vidět nastavení. A z více stran. Takhle je těžko radit.

        0 0
    • Dave88  

      Ahoj, B-šroub jsme upravili, protože na poslední rychlosti škrtal řetěz o zadní stavbu, mají to tam dost neštastně vyřešené. Kolo vyfotím hned jak se mi vrátí od mechanika. Zatím díky za tipy a pomoc.

      0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.