Upgrade kola nebo kolo upgradovat

57 nepřečtených
  • Boltec

    Ahoj začal jsem přemýšlet jeslti neudělat upgrade a koupit nové kolo.

    Potom co jsme tady přečetl nespočet témat a komentářů z toho nejsme vůbec moudřejší, tak zakládám vlastní.

    Teď mám Qayron Spyro MKII 1 je to super, jezdím na něm prakticky denně do práce (100km týdně). Jelikož je to po cyklostezce, která je z 90% asfalt obul jsme na to loni Vittoria Mezcal 29×2.25 TNT a jezdí se mi s tím dobře.

    Jen teda s váhou kola jsem někde těsně pod 15kg.

    Bydlím na okraji moravského krasu, takže víkendové vyjížďky spíš do lesa ale ne úplně těžký terén. I když bláto, kořeny a kameny, mě ani kolu nedělají problém.

    A teď k otázce, přemýšlel jsem nepořídit si full, ale došel jsme k tomu, že většinu času bych se zbytečně dřel.

    Tak mě napadlo XC full aby to nebylo zbytečně těžké nebo varianta XC HT karbonová raketa. Přece jen rád jezdím rychle i v lese, kdo ne.

    Aby nové kolo byl opravdu posun a dávalo to smysl počítám, že finančně bych byl někde mezi 80–100k. Díval jsme se teď na nějaké starší modely ve slevách.

    Nebo se na to vy***t a upgradovat za pár peněz Qayron. Ale zase tolik tomu nerozumím, tak nevím co bych vyměnit aby to bylo lepší/rychlejší?

    Co na to říkáte? Má dává z toho něco smysl?

    0 2
    • scalar  

      Ani ne.

      0 1
    • Tomcat  

      Jezdit pravidelně do práce na HT trailu bych nechtel ani s Mezcalem nebo Reconem Race.

      • rozhodně bych přemýšlel nad lehkýma výplety na ježdění do práce a těžší měl jen do terénu
      • než 15kg TR HT je hodně fullů a nejsou to XC rakety.
      • Takový BMC nebo Scoot z výprodeje by mohl být pohodlnější a lehčí downcountry\ lightrail kolo.
      0 3
      • Lišák  

        100 km týdně do práce je jedna cesta 10 km. To není, ani na trail HT, žádný problém. Zvlášť, když je na Mezcalech.

        Osobně bych koupil druhý záplety, nasadil dopředu Forekaster 3CT

        dozadu Forekaster dvojsměs a na výlety bych kola přehodil.

        Já jezdím na trail HT do práce, pokud mám noční. Tak se před tím ještě jedu kousek projet v terénu. Mám tam momentálně obuto Mazza 2,4" předek a Forekaster 2,4" dvojsměs zadek. Nemám s tím žádný problém.

        4 1
        • Azmir  

          Borec si chce zjevně udělat radost a to mu pláště moc neudělají :)))

          3 1
        • Boltec  

          Není to žádné utrpení jezdit se to dá.

          Ani v lehkém terénu ty pláště nejsou problém.

          Je pravda, že teď o víkendu jsme se zahrabal ve stoupání v bahně, ale byl to fakt sajrat, tam by možná ani lepší pláště nepomohli:D

          0 1
      • novas752  

        Viidiš já jedu 10km do práce přes kopec klidně na 16,5kg enduru s obutim Argotal/Kryptotal… To má prostě každej jinak.

        Druhý lehčí kola se mi osobně moc neosvědčily – vůbec mě nebavilo to přehazovat a za 2 roky jsem je nasadil asi tak 2×. Vyřešil jsem celym druhym kolem. :-)

        3 1
        • Tomcat  

          Tak i XC sem jezdil i na starým Banshee, který mělo k 20kg. Nejde o to že to nejde ale že to jde i lépe. Pokud to kolo jezdí víc do práce, tak lehčí výplety. Jinak spíš druhý kolo.

          0 1
        • oddie  

          Taky jsem přišel na to, že druhý kola jsou dobrý především na to, aby se na ně zbytečně prášilo a překážely :D

          4 1
    • skaj  

      Smysl to dava, protoze koupe noveho kola je vzdycky dobrej napad #nodiscussionneeded

      Kazdopadne na 100km tydne v 90% po cyklostezce bych si ja, idealne, predstavoval kolo k tomu urcene – hybrid mezi silnickou, gravelem a mestakem. Takze bych si koupil kolo jen na cesty do prace, ktere nemusi byt nutne drahe, proste workhorse.

      A tim si osvobodil ruce k nakupu druheho kola, na vikendy a zabavne jezdeni. A nemusel bych u nej uz delat kompromisy z hlediska jezdeni do prace. Tam bych se byt tebou jako prvni svezl na nejakem fullu, protoze to, ze se na fullu v lese nadres vic je jen mytus. Ale treba fakt zjistis, ze se ti to zas tak nelibi a muzes dal vybirat mezi HT.

      Kazdopadne na to vsechno mas v pohode rozpocet a jeste ti muze zbyt, takze smele do toho:)

      3 1
      • Boltec  

        Jo to jsme taky přemýšlel, koupit levný gravel a pak full. Ale tak HT, bych si nechal…

        A teď vymyslet, jak řeknu manželce, že místo jednoho kola budeme mít doma 3. :D

        2 1
    • enjoy  

      Gayron Spyro na Mezcalech:-)

      To už si samo o sobě říká o jiné kolo. Protože tohle se očividně netrefilo do černého.

      Nemyslím to zle:-)

      2 1
      • Boltec  

        To už dnes, tak nějak taky tuším. Holt před 5 lety jsem nevěděl co úplně chci.

        0 1
        • enjoy  

          Pokud máš rozpočet jaký říkáš, tak (ač jsem zastánce HT:-)) šel bych po nějakém fullu. Klidně i na 120mm vepředu i vzadu.

          Když půjdeš do 100/100, tak riskuješ o hodně jiný posed, než jsi teď zvyklý a mohlo by to být opět špatně, pro tebe.

          Měl by sis sednout na více kol a trochu se projet. Někdy to úplně ani tak nestačí, ale lepší, než nic.

          Když bys chtěl zůstat u HT, byl bych hodně pro Trek Procaliber aktuální generace. Geometrie total univerzál.

          0 1
          • Boltec  

            No díval jsme se i na Trek Supercaliber nebo podobné. Ale jak říkáš, chce to vyzkoušet, ten posed bude dost jiný.

            Ale i to HT by bylo dostatečné.

            Každopádně dík za radu.

            0 1
        • Alojs01  

          Nic ve zlem, ale podle dotazu to evidentne nevis ani ted, po 5 letech :-)

          1 1
          • černápole  

            Není to sranda, v tuhle chvíli je tu tak dvacet kategorií kol, které přicházejí do úvahy, pokud si zakladatel obhájí jejich pořízení..

            1 1
          • Boltec  

            Už tuším, ale nevím jestli to bude až tak znatelný rozdíl, třeba je to je můj pocit/předsudek,že je to těžké a mohlo by to jet lépe. Ale vlastně nevím, kdybych věděl, tak dotaz nenapíšu…

            Ale samozřejmě jsem měl za život asi 4 kola Bmx, pak nějaký s přehazovačkou, trekový na kterým jsme moc nejezdil a teď toto :D

            Tak rád si přečtu názory zkušených.

            0 1
            • enjoy  

              Nenech se vybláznit..

              Jestli rád jezdíš rychle, tak ti pořád stačí jedno lepší kolo(určením).

              Ti garantuju, že pokud sis myslel, že na to Spyru jezdíš rychle, tak nejezdíš:-))

              Třeba tohle kolo(jen pro názornost) ti bude stačit úplně na všechno v jednom.

              https://www.kolokram.cz/…and-p298827/?…

              4 1
              • Boltec  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
                0 1
              • Boltec  

                Jo dvě kola bych nechtěl, když už dám za kolo takové prachy, tak na něm chci jezdit. Ono ve finále těch volných víkendů na celodenní vyjížďku moc nebude :(

                A jezdit denně na nějaké hujdě a doma mít naleštěný hodobožové kolo je podle mě škoda.

                To cos jsi poslal vypadá dobře, něco takového jsme si představoval.

                Teď už jen otázka jestli přece jen nezůstat u HT v lepší výbavě.

                Ale chce to asi zkusit, ideálně půjčit full na pár desítek km…

                0 1
                • enjoy  

                  Můj pohled na věc je takový, že čím méně bych najezdil, tím pohodlnější kolo a univerzálnější kolo bych chtěl.

                  Kdysi za mlada si kamarád koupil fulla(to ještě zdaleka neměl každý), byla to nějaká uhoupaná Merida. Já byl totálně nadšený, jak jsem nemusel na každičké nerovnosti zvedat zadek ze sedla. Vážně nadšený. Takže ono tě to taky dostane podobně. Pak je ale potřeba tohle prvotní nadšení vstřebat a projet se s tím rychle( není to HT a houpat se to prostě bude i když nechceš), jestli to opravdu chceš a potřebuješ.

                  2 1
                  • HadVoe  

                    mam to podobme – 10 km do prace a od te doby co mam fulla tak ht vytahnu jen kdyz je fakt hnusne. to pohodli je k nezaplaceni a navic cesty dom si zprijemnis zajizdkou, schodama… a kdyz utahnes tlumak a budes mit dobre obuti, tak na tech 10 km horsi vykon pomalu ani nepoznas…

                    0 1
                    • Lišák  

                      a kdyz utahnes tlumak a budes mit dobre obuti, tak na tech 10 km horsi vykon pomalu ani nepoznas…

                      A tady je právě ten problém jednoho kola na vše – dobré obutí na šotolino-asfaltové dojíždění do práce se bude lišit od gum do terénu, co Tě mají podržet.

                      0 1
                      • J1RKA  

                        tak zase nebud tak prisnej :) ale je pravda, ze kolo do prace a pro zabavu bych jedno nechtel

                        0 1
                      • HadVoe  

                        ano.do parku nazouvam jiny gumy. ale za tech par navstev BP do roka mi ta prace na 15 minut neva (nejsem mlikar). a na dojizdeni a vikendove XC kraveni jsou standardni plaste schwalbe/mitas… ok. jeste je rozlisuju jaro+podzim a suche leto, ale to je detail

                        0 1
                        • skaj  

                          Kdyz potrebuju, tak to taky dam do prace na DHR bez trhani zil, ale kdyz muzu tak radsi sahnu po Tufech Speedero a beranech. Proc? No protoze je to o dost vetsi zabava. And thats the point, pokud ta moznost je, a ze tady je, tak proc mit kompromis? Zase 20km denne uz neni na kazdodenni protahnuti po praci nekudy, to vetsinu casu resis dopravni mod a tam je proste MTB suboptimalni… (pro 90% cyklostezky)

                          0 1
                          • oddie  

                            Na beranech jsem jezdil v minulém století a když jsem je nedávno po těch letech zkusil, tak už mi nevoní. Takže asi je to suboptimální, ale na MTB bych případně dojížděl taky. Teď mám vlastně dvě MTB – výletní HT a full na traily.

                            0 1
                            • skaj  

                              Berany jsou pro me, klidne si jezdi na fitness kole, nikdo nerika ze jen berany jsou spravna cesta. Ale lehka kola, rozumne plaste, prevody, zvonek, jine pedaly, treba nosic, nastalo osvetleni atd. – tohle na kole, na kterem si chci uzit jezdeni po lese nenajdes (a nebo te to omezuje tam).

                              Ale tim samozrejme nerikam, ze na mtb dojizdet nejde. Jen je to proste horsi…

                              1 1
                • skaj  

                  Jenze je snazsi za 80 koupit dve slusny kola, to nebudou zadny hujdy, ktere

                  prvni ucel „do prace 90% asfalt po cyklostezce“

                  a druhy „vyjížďky spíš do lesa ale ne úplně těžký terén. I když bláto, kořeny a kameny, mě ani kolu nedělají problém.“

                  splni lepe, nez jeden univerzal. Protoze uz treba jen plaste pro tenhle rozptyl univerzalni nenajdes. V jednom nebo druhem terenu te budou zasadne limitovat. V tomhle si proste myslim, ze dve kola udelaji za stejne penize lepsi sluzbu nez jedno.

                  A pokud opravdu jezdis 100km tydne do prace, tak mas vetsi najezd za rok nez hadam tak 75% zdejsiho osazenstva. a na to si uz zaslouzis „specializovany“ nastroj.

                  1 2
    • Mr.Dawe  

      Šel bych cestou více kol.

      Třeba pěknou víkendovku do lesa a do práce gravel.

      0 1
      • Boltec  

        Toho jsem se bál, takže gravel, pěknou víkendovku a to HT nemá cenu prodávat…

        To doma nevysvětlím… :D

        2 1
        • černápole  

          Vize více kol, každé na něco jiného, na víkend, do práce, na nedělu je celkem zabiják…

          0 1
          • Tomcat  

            Jenže je to vize kdy v nějaký oment bude mít kolo na tu činnost vhodný. A né celoživotní kompromis, kdy furt bude ve většině případů na špatným kole ve špatný čas na špatným místě.....

            0 2
            • černápole  

              O tom žádná, jen je potřeba mít jasno v prioritách, jinak se stává z hezké vize věšák

              1 1
            • J1RKA  

              tj vpodstate ten Gravel :D

              po silnici to jede hur jak silnicka a v lese to drnca vic jak HT

              2 1
          • oddie  

            Když to máš kde skladovat, tak ani ne :)

            1 1
          • e.n.turista  

            protipolem je – máš jeden zadek, místo na jedno kolo a stejně by jsi to neujezdil

            0 0
            • černápole  

              Píšu to podle sebe, , aktuálně 3 kola…gravel-enduro, malý byt, málo času na ježdění, do přáce 2km, žena co občas prudí, že zavazí a stejně na tom nejezdím, teda hlavně tehdy, když začnu hlásit, že bych pořídil něco dalšího..

              Nákonec všechny cesty vedou do Říma a přeju,ať se výběr podaří ke spokojenosti-)

              0 1
            • J1RKA  

              vcem vidis problem, a misto, 2–3 mesice to dama vypada takhle, a to zijeme v garsonce :DDD

              4 2
              • POC74  

                Půl mega v ordeli… :-) ale pěkný

                1 0
              • e.n.turista  

                nechci žít ani v kolárně, ani v lyžárně a ani v garáži

                0 1
                • J1RKA  

                  nic takovyho nastesti nemame, nicmene v < garazi u kamose > jsem zil rok, bylo to neskutecne osvobozujici

                  0 2
                  • e.n.turista  

                    tak za mě jo – můj názor je, že žádné samohyby do obytných prostor nepatří

                    0 2
                    • TK75  

                      No…já mám garáž, ale stejně si sem tam beru kolo do obýváku, protože třeba přes zimu (je tma) si na něj sedam a kecám se ženou co vari, nebo stojím na místě a trenuju rovnovahu, sjedu schody do sklepa atd

                      Prostě jsem takovej uličník, že jezdím ženě po baráku a prochází mi to ))

                      2 1
              • oddie  

                Jak je ta garsonka velká? Takhle vypadá docela vzdušně :)

                Já mám teda kutloch 41m2 s vysokými stropy, 2,5 kola tak visí v předsíni pod stropem a k tomu jsem si ještě vyrobil komoru, kde jsou lyže, nářadí atd., aby to bylo zavřené. Úplně vedle postele bych je asi mít nechtěl. U dětí bydlí kola v garáži.

                1 1
                • J1RKA  

                  mistnost < vse v jednom > ma neco kolem 60m cela garsonka myslim 75, ale nevim jestli vcetne balkonu, nejak to neresim

                  jinak kola chci dat taky nad sebe, uz vime, zetam zustaneme :)

                  0 1
                  • oddie  

                    Tak to je hodně slušná garsonka :D to bych si tam nadělal příčky, minimálně na tu komoru s koly atd.

                    0 0
                    • J1RKA  

                      tj prave to co nechceme, byl jsem se podivat na 2+kk a prislo nam to jako krabicka, bahnaci tam jsou jenom na prechodnou dobu, kdy jezdime jak na bahnaku tak na cnnd

                      jinak bahnaci jsou v kobce u dcery :)

                      0 1
                  • e.n.turista  

                    jak jste na tom s ozvěnou? velký místnosti na to trpívají

                    0 0
    • Tatut  

      Borec to dává 5 let na 15kg HT a vy mu radíte 3 kola aby pokaždé mel o milimetr vhodnější posed?

      Nekomplikoval bych si život…

      Zkusil bych si full tak na 100–120 mm jestli ho chci a potom taky karbonové xc/downcountry HT.

      Obě pojedou skvěle a každé trochu lépe v jiné situaci

      3 1
      • skaj  
        1. borec si sam chce koupit kolo s tim, ze vi, ze to co ma 5 let muze vylepsit (tedy ze to jde lepe)
        2. borcovi nikdo jine kolo kvuli posedu nenavrhoval
        3. jj, ctenarska gramotnost je mrcha zla:)
        1 1
      • Tomcat  

        O posedu nic nevím , ale o tom že nechrtí Full by mohl být i o 2 kg lehčí ano.

        1 1

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.