Únava při tréninku

Neviděl jsem tě šlapat, ale holky dost často šlapou těžké převody, jedou moc silově, takže bych se zkusil zaměřit na to ať šlapeš víc kadenčně. Takže si zkus příště přehodit na lehčí převod. Neunaví se ti tolik nohy a i pro klouby to bude lepší. Rovněž bych přizpůsobil profil a jezdil spíš roviny. Pak i tempo by mělo být takové, že jsi schopna plynule mluvit. Jinak pokud jezdíš 3,5 hodinové vyjížďky tak jako začátečník určitě netrénuješ málo, pokud si teda doteďka nedělala nějaký jiný sport.

Máš pravdu, jedu na těžší převody, vlastně co to dovolí. Druhý den se bez Traumaplantu neobejdu.

Jezdím sama, nikdo v okolí nejezdí, takže feedback žádný nemám. Terén – jižní morava, Znojemsko, Mikulovsko, Břeclav. Takže kopců málo.

Díky:) !

je možný že prostě moc tlačíš na pilu, i když máš pocit že ne. Asi to chce aspoň nějak orientačně kontrolovat tepy, zda jedeš opravdu pohodu. Další problém může být s jídlem. to záleží i na tvoji konstituci, jestli má tělo z čeho brát. Jestli vyjíždíš najedená atd… Určitě místo vody bych dal zařadil jonťák.

A třetí věc (ty klouby) že že ti uplně nesedí posed, nepohodlný úchb řidítek, sedlo moc nízko nebo vysoko, těžké převody, moc dlouhé kliky, špatně umístěné zarážky na botě. K tomu protahování, posilování vršku těla.

Asi poslední co mě napadá tak je únava z práce, nejezdit po dvaáctce nebo blbém spánku, ale víc odpočatá.

Únava druhý den po 70km je celkem normální – chce to regenerovat, a to co bolí na to se zaměřit.

Mimo vše zmíněné. Co spánek? Spíš kvalitně a dostatečně dlouho? Po tréninku bych dával gainer. Bílkovinu před spaním. Co váha? Vyšší, nižší, akorát?

Na to abys zkusila vyšší kadenci není třeba hned kupovat měřák. Stačí počítat. A myslet na to, že nemůžeš drtit těžký převody.

400+ už je objem, kde by jsi měla pociťovat nějaké zlepšení. Jestli ne, to někde děláš chybu.

Pořiď si měřák kadence a tepu. Načti si něco o tréninkových zónách a jezdi to v Z2 (bez tepáku je to něco jako “pomaleji a v pohodě udýchatelně”) a na nějaké větší kadenci. Ze začátku je optimální tréninková dávka je taková, aby jsi ji byla schopna bez problémů zopakovat druhý den, protože potřebuješ najezdit nějaké km.

A tím tempem co píše, ujedeš 60km za cca 3hod , to už by jsi měla jíst něco víc než zmrzku a ovoce. Je možný, že ti ke konci jen dojde energie. A ohledně kloubů – můžeš mít špatný posed

Moc děkuju :)

Všechno dohromady dává smysl.

Spánek před dobrý, po úplně ne. Po tréninku pravidelně dávám protein a na večeři bílkoviny(tvaroh, maso…). Krom proteinu žádné doplňky.

Váha je akorát (176/64), kolem nebyl účel hubnout, ale vybudovat fyzičku.

Zaměřím se na výše zmíněné rady, když překročím totiž 60 km, druhý den dalších 60 určitě nenajedu.

A ty převody… Určitě jezdím moc těžké.

Jdu to načíst a asi koupit měřák ????

Doplnění kardia ?

Zaregistruj se na strava.com a sleduj svoje tepy, pro mně nejlepší hodnocení tréninku podle tepů.

Doporučuju jonták a bcca. Asi to bude jak píšou nade mnou těžký převod.

Mě osobně nejvíc pro pořádný trénink na kole pomohl kvalitní bikefit (nastavení posedu). Pokud tě na kole, po kole bolí klouby tak bych řekl se to bude tím posedem na kole.

Taky se třeba můžeš na bikefitu o sobě něco dozvědět, osobně mám třeba o něco jinak dlouhé nohy stačí opravdu málo (3mm podložka pod kufry) a to je pro mě rozdíl mezi ujetí 100km naprosto v pohodě a s úsměvem, nebo v bolesti a naštvaný. Měl jsem problémy s koleny a po bikefitu vše v pohodě byla bolest úplně pryč.

Půjdu částečně proti proudu: gainery, BCAA a doplňky bych aktuálně vůbec neřešil. 400km rozložených do měsíce není takový ranec, to musí pokrýt běžná (myšleno rozumná) strava, max. bych v horku vzal jonťák, pokud tě to šťaví.

Naopak jednoznačně (klíčová slova pro google):

• správná výška sedla (!!! proto asi bolí klouby)
• nášlapy
• kadence a technika šlapání – cca 90 otáček/min., většina začátečníků s tím bojuje, protože dupe pod sebe.
• úsilí – chceš budovat především základní dlouhodobou vytrvalost (→ hledej: Vojtěchovský ZDV, celkově doporučuju pročíst jeho další články).
• jíst, pít
• regenerace

S fitem nejde nesouhlasit, ale asi bych s tím klidně chvíli počkal, tělo si bude přivykat a zanedlouho bys mohla jít znovu.

Střídat únavu ze zaměstnání s únavou z kola to není dobrý, z rovin se dá taky utahat i když se dodržuje doporučená kadence pro roviny s doporučenýma tepama. Fyziologicky jsme každý někde jinde, každý máme své místo pro optimální kadenci a tepy. Se zátěží se naučit vyrovnávat. Nášlapy pomůžou s plynulejším kmitem. Místo 50km si dát hoďku kolem baráku, to je taky někdy potřeba, umět zvolnit.

Od března je krátká doba, dej tomu čas. Jestli si dřív nejezdila, nech tělu rok času, aby si zvyklo na novou aktivitu, nic nehroť, nezkoušej, co všechno zvládneš. Ono se to zlepší samo. Jen si ohlídej, jak ti tu píšou ostatní, ať nejezdíš těžké převody a nech si od někoho aspoň trochu zkontrolovat posez, nemusí to být hned profesionální fitting.

Z vlastní zkušenosti:

• přepálený začátek, kdy je dost síly a konec je pak jen o morálce, že to dojedu
• špatné plánování, kdy je konec jízdy proti větru
• hlad a žízeň během jízdy – na pití jonťák (a pít i když není pocit žízně) a na hlad mi stačí banán, mysli tyčinka nebo Deli.
• předchozí únava nebo nevyspání, popřípadě těžké jídlo

Je možné že ti chybí Fe

Jezdím tak 40–60 km výlet a unavu nepocituji, první jezdi méně a pak přidávej km

Z mého pohledu, 40 a víc km v rámci zlepšování kondice, to na mě moc nefunguje.

Mně se nejvíc osvědčilo 30 – 35km, kdy se dá jet pořád ještě na vodu, ale hlavně se dá jet tzv. aktivně, prostě dupat. 70km je už spíš spotřeba než budování kondice.

Velmi obecně řečeno.

Tady těžko říct, čím to může být a jestli vůbec něco je špatně. Píšeš, že kolo bylo na doplnění kardia, trošku nevím, co to kardio má znamenat. Jestli to byl trénink ve vytrvalostním režimu, nebo nějaké intervaly, třeba HIIT, kde se to srdce pocvičí hodně, ale k zvýšení vytrvalosti to nevede. U kola velmi záleží, jak byl na tom člověk s kondicí, než začal jezdit. Nějaké posilování, to kolu moc nepomůže, kdežto kdo by běhal, jezdil inline, tak ano.

Co může vadit, nepravidelný trénink, přestávka mezi dvěma jízdami by měla být max. 2 dny, ideálně jezdit obden. Když tam je mezera 3 dny a více, tak se z předchozí trénovanosti ztrácí. Delší přestávka 3 dny může být ještě snesitelná po delší jízdě těch 60 km, přes 3 hodiny.

S ježděním začínáš, těch 60 km není zas tak málo, únava mi přijde v pořádku, i to, že ke konci klesá rychlost. Pokud těch 70 km nejde, tak to zatím neřeš, po jízdě není cílem být zničený.

Třeba bolest ve svalech, při jízdě nebo i potom, to mi přijde jako normální. Časem to přestaneš vnímat, nebude ti to vadit. Jezdi jen tolik, aby nebyl příliš unavená. Víc bych hlídal, aby mezi jízdami nebyly moc dlouhé přestávky, dny kdy nejezdíš.

Rychlost 20 km po rovině nění nic moc, ale zas je to víc, než jen zcela volné popojíždění. U nějakých kratších jízd bych tu rychlost trošku zrychlil, jet bez zadýchávání, ale trošku zvýšit, než bys jela sama. U delších jízd naopak tu rychlost cíleně dát trošku nižší. Ono je možné i tu jízdu těch 60 si rozložit, třeba 50 ujet tou dvacítkou a posledních 10 jet velmi volně, třeba 16 km/h tj. km za 4 minuty.

Proteiny není třeba doplňovat, dobré jsou třeba ovesné vločky, před jízdou i po ní.

Pokud jde o kadenci, tak jednak bys to neměla rvát silou, ne moc těžký převod. Ale začátečník asi nedá kandenci 90 a vůbec to není potřeba. Po té rovině je krásných i 70otáček za minutu, ještě i 60 je přijatelných. Vysoká kadence je dobrá spíš pro závodníky.

Jinak pokrok je někdy vidět skokově. Zdánlivě se třeba moc nezlepšuješ a najednou dokážeš víc. Abys jela na pohodu 60, tak i kdybys v týdnu odjela 5 dvacítek, tak po pár týdnech by těch 60 nemělo být problém. Spíš bych si hlídal týdenní objem, nastavit optimum, pak dolní i horní hranici, ty hranice pro týden, kdy jsi hodně nebo málo v práci.

řešení je jednoduché – zpomal, buduj aerobní systém. Tělo ti teď dává najevo, že je přetížené. Tak jednoduché to je. Dávat si traumaplant po tréninku nabo další den je blbost a jen to znamená, že jsi konkrétní svaly přetížila… Tak to prostě nedělej. Jak tu zaznělo, když budeš jezdit lehčí převody, taky tomu pomůžeš. Můžeš si vyhledat víc informací o Z2 tréninku / MAF tréninku (maximum aerobic function)

Díky moc za reakce, co jsem potřebovala, to nejspíše už bylo napsáno. Určitě už teď, když to čtu vím, co je potřeba udělat jinak a podle toho co píšete, by to mělo zafungovat. Ty chyby které dělám jsou jednoznačné.

Pro doplnění…

Za kariérou už se nehoním, práce mě fakt baví.

Pedály mám subcrosy a kolo mi nastavovali v Endorphinu, ladili jsme výšku, mám vyhozenou plotýnku… Kolo mi zachránilo záda. Traumaplant je kostivalová mast, bolest svalů neřeším, to je normální po tréninku. Vodu vyměním při delších výletech za ISO, vločky miluju, zařadím před. Pokrok šel vidět výrazně zpočátku… Zastavila jsem se právě až teď, proto dotaz.

Článek pro ty, kteří radí, aby do toho dupala:

https://ondrej-vojtechovsky.cz/…-vytrvalost/

muzes nam prosim rict, na jaky prevody jezdis tech cca 19km/h?

Projížďka na dámském trekingu a vypití proteinu není trénink.

Mít zaměstnání, kde bych většinu dne musel stát, tak to by mi asi nepomohlo nic.

Jinak cca od 30 let jsem musel brát doplňkovou výživu na klouby, jinak by mne bolely kolena/kyčle (a to třeba u kola již po 25km a u běhu po 2km). Asi dvacet let jsem bral kolagen v pěnových kostičkách a stačilo, posledních pár let jsem zvýšil objemy na kole, tak jsem začal brát něco silnějšího a pak je vše v pohodě.

Dik za pomoc a za čas, jak jsem psala výše, asi mi to tak stačí. Téma zamykám, účel to splnilo.