Proč jsou triatlonová kola mnohem víc aero než závodní silniční? Nebo spíš naopak, proč silniční závodníci nepoužívají tak aero kola?
Triatlonová kola
8 nepřečtených-
-
Protože UCI.
-
Přdstav si, že by se v balíku motali borci s všelikými do všech stran trčícími aero nástavci, to by asi nebyl dobrý nápad :-).
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Kola)
Novinka Giant TCR Advanced 2 Disc Pro Compact kolo, hematite
od 59 799 Kč
MOC 67 999 Kč
Novinka BMC Fourstroke LT ONE 29 kolo, bordeaux red/black
138 999 Kč -4%
MOC 158 999 Kč -
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Nebude to tim, že v triatlonu je zakázáno jezdit v háku?
-
Ty top triatlonová kola jsou dělaná na mnohem větší distance bez možnosti použít servisního vozu a možnosti občerstvení. Jedeš tam většinou ustálenou rychlostí a vše si vezeš sebou. Proto mají úložné prostory a integrované reservoáry na vodu. Na časovku nejdou tato kola použít jelikož přední vidlice i rám nesplňují regule UCI. Jinak při rovinatých a sprinterských etapách či závodech se aero kola samozřejmě používají ve vysoké míře, jen to prostě není taková divočina než když to UCI hlídá a nenechá výrobcům volnou ruku.
-
Asi tak.+1.
-
-
V hromadném závodě nemůžeš mít na kole vyčnívající fičury, abys neohrozil sebe a ostatní jezdce, pro kola proto platí pravidla UCI, která si můžeš snadno najít na netu. Jiná situace je v časovce jednotlivců UCI, tam jsou pravidla hodně rozvolněná a časovkářské speciály mohou mít nejroztodivnější tvary, stačí si zagooglovat. Na obrázkcích máš dva mistry světa UCI v časovce jednotliců na svých speciálech..
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
