• Pepe72

    Má cenu ( finančně ) pořídit si starého favorita za 500,. na tréninky na krátké segmenty ? Primárně mám trejlové celopéro, s tím ale krítké tratě nejdou a kazetu bych dojebal. Jde mi i o kazetu, ta na bajku stojí 4k+ na treninkovém kole bych měnil levnou s kratším rozsahem a o pevné kolo.. Za rady nebo vlastní řešení děkuji.

    0 2
    • Vilém  

      Favoritu bych se velkym obloukem vyhnul.

      3 0
    • scalar  

      Smysl to má, ale spíš něco lepšího, nějaká starší jetá silnička s dualama se kolem 5 – 7 tisíc sežene.

      0 0
      • scalar  

        Tohle má jako smysl kupovat?

        0 0
        • Tomas_82  

          Pokud chce kolo na potrénování prakticky bez nákladů, tak třeba ten první Maxbike bude určitě lepší, než favorit. Takže ano, může mít smysl to koupit. Použitelná silnička bude 10× dražší, než favorit za 500Kč:-)

          0 0
    • Cen da H  

      Jeste si zodpovez otazku jestli chces berany a silnicni prevody. Od trail bike je to uplne na druhy konec spektra. Nejaky treking s mtb riditky muze byt varianta taky. Ale asi to nebude zadna hitparada v cenovem rozpeti o kterem pises. Favorit taky nedoporucuju, za 500 koupis tu nejhorsi verzi, ktera byla des uz v dobe vzniku natoz dnes.

      0 0
      • Pepe72  

        Na tréninkové krátké segmenty, tj: ve předu velkou pilu. berany nevadí. Pořizovací cena i s nákladama nesmí přesáhnout 10k.

        0 0
        • skaj  

          Tak to bych koupil jetou silnici, hledal bych neco jako Triban z Dekace. Robustni ram, nejaka cca 9 nebo 10 rychlostni sada nebude na skodu. Az za to zacnes rvat i rukama ve sprintu, bude se hodit neco festovniho. Ale bacha, at se ti to silnicareni nezacne libit:)

          2 0
          • Pepe72  

            Ano rukama budu rvát hned, právě nevím jestli nemám jít do železa.

            0 0
            • skaj  

              To bych se zas nebal. Porad to nebude nekde upnute a nebudes dramaticky neco pacit.

              0 0
    • Nydlak  

      Za 500 je to tak približovadlo do hospody. Spíše si ujasni zda berany tj silnice nebo gravel a nebo rovná řídítka tj trek nebo fitness.

      0 0
    • PLATYPUS3  

      Dualy, hliník nebo karbon, vepředu 50/34 a vzadu aspoň 12–32 ať se dají sbírat výškový metry když je chuť, brzdy a pohodlí jakože gumy značně individuální záležitost. A nášlapy.

      0 0
      • Pepe72  

        jj dualy, ale hliník si nejsem jistý.

        0 0
        • PLATYPUS3  

          Jezdím obojí, železo líp žehlí vozovku, u hliníku je lepší odpich.

          0 0
          • Pepe72  

            Tak je to jedno pro můj učel,? bál jsem se, že hliník nevydrží sprinty.

            0 0
            • PLATYPUS3  

              Na sprinty je lepší hlína než železo. Jakože hliník praskne spíš?

              0 0
              • Pepe72  

                To byla jen uvaha :-) ted to bude snažší vybrat.

                0 0
                • ladys  

                  Počítej s tím, že tě to začne barvit. Koupil jsem si před lety, starší silničku. A dopadlo to tak, že loni z 13000km, na MTB zbylo necelých 4000km… Mám ji dodnes, jelikož jsem nějakou pětku přihodil :)

                  0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.