• AlesKl

    Ahoj, vybírám pro sebe nový 29" bajk a tenhle mi padl do oka, ruky i nohy. Cen. limit 50k. Má smysl jít do tohohle modelu, nebo se za danou cenu dá vybrat lepší? Láká mě isospeed, dobrá vidle… …a doteď mám taky treka (26" 6700 21 rám) ☺

    Jinak mám 189cm a 98kg. Díky

    0 0
    • Fran7  

      Když ti sedí do oka ruky nohy a zadku proč to řešíš, je to TREK takže cena je vždy o něco vyšší, prostě značka. Doživotní záruka na rám. Když nekoupíš tak mít ISOSPEED nebudeš. Kup a nebudeš litovat.

      0 0
    • AlesKl  

      Ještě dodám, že rám je hliník, sedlovka carbon, kliky taky. Vidíte v tom problém, nebo je to ok? Je v tom podle mě hlavní rozdíl oproti nižšímu modelu (Procaliber 6).

      Díky AlešK

      0 0
    • AlesKl  

      https://www.trekbikes.com/…r-8/p/21841/

      Jde mi o to, jestli v týhle cenovce není lepší bajk, který by stál za pozornost. Moct to nesleduju, takže nemám extra povědomí o konkurenci a dalších vychytávkách hardtailů.

      Díky A.

      0 0
      • Milan  

        Jen nahrubo. Za tuhle hlínu bych to nedal, kliky až moc super, iso hodně prima věc, ale hlína nemá "bazarovej"po­tenciál. Za mne nevyvážený kolo. Brzdy dost low level pod klikama. Vidli už ani nestuduju.

        0 0
        • jecnak  

          Tak tak, kdyz to hned bude chtit prodat, tak kolo na nic .-D

          0 0
    • AlesKl  

      Ok, díky za reakce. Poprosím vás tedy o vaše tipy na dobrý kolo s vyváženým osazením a parametry bez ohledu na značku (v týhle cenový úrovni). Příp. může být i bazarovka.

      0 0
      • jecnak  

        Dam ti jednu radu. Nez zacnes honit pismenka ve specifikacich, radsi se seber a pak kandidatu si projed. Zvlast Procaliber z toho vseho pak bude vycnivat pohodlim, coz nejspis poznas sam.

        0 0
    • AlesKl  

      Byl jsem v Radotíně a zkoušel toho treka procaliber 8 a spešla epica v karbonu. Funkci tlumení isospeedu jsem na hliníkovým rámu i když s karbonovou sedlovkou moc necítil. Obojí mi sedělo, obě byly 19", ale spešl mi přišel větší. U treka bych asi potřeboval 21,5 rám, 19,5 trek mi přijdou menší než 19 (L) u spešla (do rozkroku mám skoro 90cm). Kde víte, že mají slušný výběr na vyzkoušení?

      Díky

      0 0
      • Davidakta  

        Tohle jsou jen nějaké rozměry od středu někam. výšku máš min.na tu 19, ale podle mě záleží hlavně na délce.jsi v Praze tak to tam projeď,zkus a vyber podle toho co ti řekne tělo

        0 0
        • AlesKl  

          Právě že z Prahy nejsem (Tábor), jen do Prahy občas jezdím. Ale není problém dojet kamkoli v ČR. Proto bych uvítal tipy, kde mají velký výběr v této kategorii HT.

          0 0
    • rhapsody  

      Z pohledu laika – docela mě překvapilo že se váha toho Treka pohybuje kolem 12kg, první konkurent kterého jsem otevřel má o kilo a půl méně, čekal bych u HT kolem 50 tis. spíše to co má ten Radon, otázka je taky samozřejmě porovnání komponent, ale to nedokážu posoudit :)

      https://www.radon-bikes.de/…lous-al-100/

      0 0
      • Davidakta  

        Si myslím že tam s váhou hýbe ten isospeed a 2×11

        0 0
      • jonti  

        Na udavane vahy na strankach se vubec nedivej, az na vyjimky to nesedi, casto se to od reality lisi o vic nez 1kg.

        0 0
        • AlesKl  

          Vážili jsme je, spešl epic carbon 11,1kg, trek procaliber 8 hliník 12,1 kg.

          0 0
    • petyn  

      Ja mam hlinikovyho Spesla velikost XXL a vazi vcetne pedalu,kosiku,swat a compu 11.3 kg.

      0 0
    • palo7  

      Tak jestli netrváš na isospeedu a značce Trek, tak lepší poměr cena výkon bude mít skoro vše, snad mimo Spešla a pár značek.

      Pokud HT do 50, tak myslím že je tu dost celkem čerstvých témat. Taky bych asi koukal na výprodeje do DE ..

      0 0
    • AlesKl  

      Chtěl bych si ještě vyzkoušet treka s isospeedem i v karbonu ve velikosti 21,5", pak uvidím, jestli to má smysl na tom lpět.

      A co ty Cannondale, je na nich něco? Mě už to přijde všechno na jedno brdo… i když tomuhle třeba chybí jedna noha…

      0 0
      • palo7  

        Asi ti Trek není souzen, vel. 21,5 už je pro dlouhány

        0 0
        • jonti  

          Trek ma ty velikosti docela posunute a prave mezi 19 a 21 je docela velky rozdil. Sam se 187 cm vozim L, teda 19, a je to uz hodne na hrane. 21 by mi sedela mozna lip na delku, ale uz bych mel docela zbytecne vysoko horni trubku.

          Predtim jsem vozil Specialized Stumpjumper HT a ten byl v L o neco delsi.

          0 0
        • jonti  

          Trek ma ty velikosti docela posunute a prave mezi 19 a 21 je docela velky rozdil. Sam se 187 cm vozim L, teda 19, a je to uz hodne na hrane. 21 by mi sedela mozna lip na delku, ale uz bych mel docela zbytecne vysoko horni trubku.

          Predtim jsem vozil Specialized Stumpjumper HT a ten byl v L o neco delsi.

          0 0
        • Revolt06  

          A 23" je pro koho

          0 0
    • AlesKl  

      A co tenhle starší model ht spešlu?

      https://www.cyklo69.cz/…-carbonwhite

      0 0
    • AlesKl  

      Asi půjdu do toho karbonového Procalibera 9.7 2017 https://www.kursport.cz/…no-bila-21-5

      Ještě jsem, zvažoval BMC Teamelite 2 https://www.skibikecentrum.cz/…horska-kola/

      , ale Trek bude asi lepší. Zítra ho jdu zkusit.

      0 0
    • AlesKl  

      Fotečky

      0 0
      • palo7  

        byl jsi toho Treka projet? Není ti fakt ta 21,5 velká? Je to celkem kolos :-)

        Každopádně za mně BMC, lépe osazené a to včetně dobrých zápletů. To máš vyzkoušeno, sedlo by L, nebo se chceš cpát do XL?

        0 0
        • Revolt06  

          Mám 188 cm a mám taky 21,5" a sedi. Zkoušel jsem i tu 19,5 ale ta uz byla hodne na hraně. Sedlovka necelý cm nad rysku.

          Vyrobce uvadi 21,5 rám od výšky 185 cm .

          Popřípadě můžeš dát kratší predstavec origo je 10cm.

          0 0
    • AlesKl  

      Byl jsem zkusit toho Treka 21,5 (XL) Procaliber 9.7. Rám je to teda velkej, ale myslím, že pro mě to je akorát, co myslíte?

      0 0
      • gemini  

        Podle fotky Ti velkej rozhodně není, řekl bych…

        0 0
      •  

        Spíš mi přijde že by jsi snesl i větší :)

        0 0
      • jecnak  

        Takhle od oka mi to přijde jako vhodná velikost.

        0 0
    • AlesKl  

      Větší asi už ne, na rozkrok je tak akorát s pár cm rezervou a ze sedla dosáhnu na zem na natažených špičkách. Kolo je to parádní, vidle FOX pracuje skvěle (3 polohy zamykání). Má cenu do toho jít za cca 52k? Je dostupné něco levnějšího ve srovnatelné kvalitě? (ložisková kola s přímými dráty) Má smysl trvat na tom karbonovém rámu s isospeedem?

      Díky A.

      0 0
      • AlesKl  

        Jen dodám, že jezdím jen občas a rekreačně, ale mám rád kvalitní techniku bez kompromisů.

        0 0
      • palo7  

        pokud chceš isospeed tak asi moc neušetříš, leda jít do hliníku. To je za 52tis. Trek 9.7? To by byla dobrá sleva, ale na běžný ježdění určitě stačí Trak 8, jak jsi chtěl původně.

        0 0
        • jecnak  

          Dural s ISOspeedem nefunguje tak, jak karbon. Bohužel.

          0 0
          • AlesKl  

            Při zkoušce jsem funkci isospeedu na tom karbonovém rámu moc necítil, bylo tam tvrdé sedlo (silniční Bontrager s drážkou uprostřed) takže to mohlo být tím. Vymění mi ho za měkčí plný Bontrager, takže to bude lepší. Mělo by smysl investovat ještě do origo karbonové sedlovky za cca 5k, kvůli lepšímu pružení celé sestavy sedlovka – trubka?

            0 0
            • jecnak  

              Trochu ano. Kazdopadne nemusis se omezovat na originalni Bontrager sedlovku, ale muzes vzit i neco jineho ve stejnem rozmeru.

              Jak uz jsem tady na foru psal mnohokrat. ISOspeed kola jsou proste pohodlnejsi hardtaily, nic vic nic min. Kdo chce odpruzeni, musi jit do fulla a s tim spojeneho narocnejsiho servisu, ceny a vahy.

              0 0
    • AlesKl  

      Budu to kolo mít určitě na dlouho, a po mě na něm budou jezdit asi i moji dospívající synové, takže nechci dělat nutně kompromisy. Díky

      0 0
      • palo7  

        Pokud hledáš pohodlí, tak hledej fulla, pokud spolehlivost a nenáročnost, tak asi nejlépe HT bez isospeedu s 1×12. A karbonovou sedlovku si tam můžeš dokoupit v klidu za 1.000Kč

        0 0
    • ToBla  

      Koupil bych carbon Procaliber 9.6 2017 loňský model. Jsou teď za 46tisíc. A časem nějakou výměnu komponentů dle možností.

      0 0
    • AlesKl  

      Už jsem koupil tu 9.7 2017 Viper red a je to paráááda. Díky za rady a doporučení. 

      0 0
    • Petr8  

      Našel jsem za pěknou cenu 9.6 2018 cca 38tis kč.Výška a váha mám téměř přesně jak ty,takže velikost bych určitě vybral 21,5.Můžete mi prosím říct jaká je ta vidlice na kole?Já že u nových kol už bývá většinou jen Recon RL,označeni silver a gold vidím případně u jestli dobře chápu vyššího modelu Judy.

      Odkaz 9.6 https://www.trekbikes.com/…9-6/p/21893/

      0 0
    • atjov  

      Zdravím, nemám koule napsat tento příspěvek do topicu s názvem „hliník nebo karbon“, který by byl v něčem přiléhavější, ale fakt nechci zbytečně dráždit, tak to radši postnu sem…

      Jsem spokojený se svým gravelem, ale pro ježdění s rodinkou si potřebuju/chci pořídit něco víc „mainstreamověj­šího“. Původně jsem se rozhodoval mezi trek procaliber a cannondale scalpel, nicméně pro zjednodušení svého dotazu jsem asi vyšrktl i ten scalpel a aktuálně řeším dilema, které by opravdu šlo vystihnout tou velmi ne/populární otázkou. Mám k tomu dva konkrétní inzeráty:

      U obou kol počítám s obměnou dílčích komponentů – především brzd a vidlice. Na běžné ježdění kolem baráku (lesní cesty, polňačky, rozbité okresky), žádné závody a už vůbec ne traily, se nedokážu rozhodnout co mi vyjde líp (nejen finančně). Láká mě karbon a isospeed, ale nevím jestli to není zbytečné, navíc v kombinaci se stářím kola. Mám rád dobrý poměr ceny, výkonu a bezúdržbovosti – což zas mluví pro novou geometrii procaliberu 8 (prostě hliník, žádný čepy navíc, atd.), kde bych možná vyhodil i tu teleskopickou sedlovku a pořídil obyč karbonovou.

      Když to vezmu z opačného konce, tak kdybych na to měl víc peněz, tak si pořídím procalibera třetí generace a byl bych určitě spokojený, ale na to teď nemám. Nicméně nemám s tím problém počítat do budoucna – že by tento kauf pak zůstal manželce nebo dalšímu pokolení a já bych si za rok, za dva, pořídil právě tu třetí generaci.

      Předem díky za jakékoliv reakce a názory

      0 0
      • Zdendo70  

        Jednoznačne by som volil ten karbón 9.5. Na to čo chceš jazdiť je ten rám ideálny. Máme doma 3 také biky, s ISO speed nie je žiaden problém ani údržba pri takom použití ako plánuješ.Tento model je pohodlnejší ako nová gen.3. Myslím ze aj brzdy postačia, ak nie si moc ťažký. Na mojich som ako prvé vymenil vidlice. Kľudne daj 120mm zdvih, bude pohodlnejší posed(vyššie riadítka). Výrobca to povoľuje.

        1 0
        • Markony  

          Přesně tak za mne Trek Procaliber 9.5 . Mam a udělal jsem upgradovat součástek a jeto v pohodě .

          0 0
        • atjov  

          Dík moc za reakci. Vezmu si to k srdci. Je pravda, že s brzdama můžu dycky počkat, to máš recht. A cenově je to ok? Říkám si, že už to tam nějakou dobu visí…

          Protože jediné co, tak se teď trochu škrabu za uchem, jestli ekonomicky nevyjde líp se ždímnout a pořídit z druhé ruky zrovna něco, co ty komponenty zrovna lepší má. Něco jako:

          Protože jako laik si říkám, že kolo za 20k a k tomu vidlice SID, kovaný kola, lepší řazení, a já nevím co všecko ještě, to určitě bude víc, nebo mi tam nějaká část úvahy chybí?

          Koneckonců, bavíme se teď o kole, které mě zaujalo i na tvém profilu :)

          0 0
        • jmbiker  

          Přesně tento červený 9.5 jsme letos kupovali nový manželce jako takový univerzál, Trek na to dával zajímavé slevy. Jediné, co jsem prakticky ihned vyhodil, byly záplety – ty tovární byly skutečně hrozné a měnil jsem i kliky, protože jsem potřeboval upgrade převodníku na 32T a na ty non-series, co tam byly, se blbě shání převodníky. Takže jednodušší bylo vzít Deore M6100 32T.

          Naproti tomu brzdy MT200 docela překvapily, na cykloturistiku včetně lesních cest jsou plně dostačující, jen bylo potřeba dát 180mm kotouče. V budoucnu je možná ještě vyměním za Sram HS2, protože to, co momentálně Shimano vyrábí za kotouče, je absolutní hrůza.

          Upgrade vidlice jsme odložili, použitá Judy je sice obsolutní lowcost, ale na odpružení nejsou žádné velké nároky, takže výměna proběhne, až bude nějaký hodně zajímavý kousek ve slevě :)

          0 0
          • atjov  

            Díky za reakce. Po pár dnech aktualizuju proces výběru. Manželka do toho hodila vidle, že pokud to kolo má být i pro ni, tak má svoje preference stran barvy, klasika :D zbytek je prý na mě.

            Aktuálně je to výběr mezi variantama:

            Výběr sem zúžil na velikost M/L, aby sme na něm mohli klidně jezdit pohodlně oba, ale rád bych si to s dovolením ověřil, abych něco nekupoval iracionálně pod vlivem nadšení… Manželka má rozměry 172 a 78 a já mám 182/183 a 83/84. Pro ni je to ideální, ale já su asi dost na hraně, co? Nebo si mám přiznat že jsem za hranou?

            Co si pročítám všecko možné na redditu i tady, tak si jistý stejně pořád nejsu. Na začátku jsem šel touto cestou kvůli poměrně rozšířenému doporučení, že si celkem dost lidí klidně koupí o něco menší kolo, které je pak hravější. Zas na druhou stranu se samozřejmě nepotřebuju za tolik peněz na něčem krčit, takže bych původní plán jednoho kola pro nás oba taky mohl pustit.

            A v rámci obecnosti větší rám-lepší šlapání vs menší rám-hravost bych si totiž určitě vybral to šlapání..

            Našel sem tu i vlákno s názvem: „Velikost rámu Trek Procaliber“ tak by to byl ideální dotaz do něj, ale nevím jak ne/rado se to tu vidí.

            Opět díky všem, kteří utrousí jakoukoliv odpověď

            0 0
            • jmbiker  

              Tohle fungovat určitě nebude. Sice záleží na konkrétních tělěsných proporcích, ale M/L je pro 172cm postavu skutečně optimální. Pro 182cm postavu už to kolo bude malé.

              0 0
            • Vilém  

              S tou velikosti bych to videl spis naopak, pro tebe OK, ona na hrane, spis velke.

              0 0
              • jmbiker  

                Tenhle Procaliber jsme kupovali loni. Na postavu 174cm bylo M už na pohled zoufale malé, M/L vypadá optimálně.

                Samozřejmě jako vždy platí, že je potřeba vyzkoušet.

                0 0
            • MJ24  

              pokud na tom nechceš jet do obchodu pro rohlíky, tak jedno kolo pro dva tak rozdílné jezdce je blbost. A to neřeším drobosti jako, rozdílné sedla, šířku řídítek a podobně.

              0 0
              • atjov  

                Chápu, z kraje sem to rozepsal trochu víc – kolo by bylo pro mě (nastavené, případně představec atd. by se měnil), až odrostou děcka, tak pro manželku, případně pro jedno z nich. Proto ten dotaz pouze k rámu – jestli je teoreticky možné, že by se to kolo (v rámci velikosti rámu) dalo (bez větších, na silu dělaných – např. nesmysl podložek) obtíží nastavit pro nás oba…

                Vzhledem k těm rozcházejícím se odhadům pro koho z nás bude víc ok, to prostě bude chtít vyzkoušet, ideálně obě velikosti, a budu moct přestat špekulovat… Navíc su celkem pako, protože sem si uvědomil, že 3 roky zpátky jsem sestře pomáhal vybírat kolo a že má teda X-calibera a zrovna ve velikosti M/L, takže začnem určitě tam.

                0 1
            • Johny Trail  

              A co tohle ?

              https://www.ramala-silhavy.cz/…lava-ml-2025

              Kámošovi včera přišlo, vypadá dobře, samozřejmě spousta prostoru pro upgrade, nemít Scalpel tak jdu taky do toho ;-)

              0 0
            • squalo  

              9.8 má už zkrácený sloupek vidlice, to v kombinaci s extrémně nízkým stackem znamená, že pohodlný posed půjde nastavit velmi obtížně, možná vůbec.

              Je na místě zvážit kolo s méně „závodní“ geometrií, snad každé kolo na trhu má vyšší stack než Procaliber gen2. Vyloženě krátké a vysokém kolo je Cube Reaction , které lze nyní pořiďte ve slevách za pěkné peníze.

              1 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.