Tekro Auriga comp - jak je seřídit?

19 nepřečtených
  • vsn

    Ahoj,

    koupil jsem si Authora Moduse a vsiml jsem si ze mi lehce skrta predni kotouc, kdyz se podivam detajlnejs tak zjistim, ze leva desticka je bliz jak prava – jde to nejakym zpusobem sestelovat?

    divny je, ze to skrta jen kdyz na kole jedu, kdyz roztocim kolo ve vzduchu tak ne

    diky

    0 0
    • Lada,s  

      Zkusil bych povolit třmen, zmáčknout brzdu a zase přitáhnout. Tím se třmen vystředí vůči kotouči

      0 0
      • vsn  

        děkuju, a to se dela jak? … třmen je to co tlaci desticky?

        a koukal jsem i na zadni a i tam je mensi mezera ale aspon to nedrhne … a trosku to i ohyba ty kotouce

        0 0
        • Lada,s  

          Třmen je vlastne celá ta brzda, takže povol dva imbusy kterým to drží k vidli resp. rámu, zmáčkni brzdu a zase dotáhni :-)

          0 0
        • vikicek  

          Je dobrý když na kole při tom vystřeďování někdo sedí. Proto ti při roztočení ve vzduchu nic nedrhne a při jízdě ano. Je to normální.

          0 0
          • Stanley_vy  

            Teď jsem se setkal u svého kola s pravým opakem. Pokud jsem seřizoval, když jsem na něm seděl, tak škrtal prakticky pořád. Když „na lehko“, tak si škrtně jen v určitém náklonu nebo rychlosti.

            0 0
          • MlokCZ  

            Ano, to je dobré (nebo mít odhad jak moc křivě je to třeba seřídit na nezatíženém kole).

            Jen doplním, že u přední pokud je slušná vidlice (tím myslím ohledně tuhosti), tak po zatížení se to většinou skoro nehne, u zadní to bývá horší (zvlášť u fullů).

            A pak zase pevné osy (ať zadní nebo přední) tenhle problém snižují nebo někdy i zcela eliminují.

            Ideální je tedy jednou si to seřídit s tím, že na kolo sedí, ten kdo to kolo jezdí (nebo někdo s podobnou vahou) a pak se podívat kolik a kam se to hnulo na nezatíženém kole a hned je jasno, jak to pro dané kolo je.

            0 0
        • vsn  

          diky, zkusil jsem to tak udelat, uvidim jestli to bude skrtat nebo ne :)

          Vikicek: taky dekuju :) – dobrej napad :)

          jeste jedna vec – az sjedu desticky – kde je koupim? nikde na netu jsem nenasel na tekro auriga :(

          jo a pri hledani jsem nasel docela dobrou stranku: snad se bude nekomu hodit: http://www.ivelo.cz/…-servis-kol/?…

          0 0
    • pajan  

      Zkusil bych vyhledávání :-)

      0 0
    • vsn  

      jeste mam jeden dotaz (a nechci zakladat nove téma – a nic se mi nepodařilo najít – krom toho ze M505 jdou pouzit jen na hazeni ale bylo to z roku 2004)

      … na modusu mam namontovane naslapy PD-M505 … jaky je rozdil oproti třeba M520 a M540? krome vzhledu a asi i lepsiho seřizování ?

      dekuji

      0 0
      • lidumil  

        PD-M 505 jsou starý model, mají horší klec na „samočištění“, jsou trochu masivnější, ale jinak jsem s nimi byl celkem spokojenej.

        0 0
    • vsn  

      je normalni ze ty brzdi brzdi nerovnomerne a jako-by skubou? … kdyz dobrzduju prudce tak to je docela dost neprijemny – srovna se to casem?

      0 0
      • nobody  

        nic takového nepozoruju, resp. přední mi trošičku vrní při přibržďování, ale to je kotoučem A2Z, který má větší díry. Zadní, původní, je bez problému. Příště bych koupil raději originál než A2Z.

        0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.