možná je to blbá otázka ale zajímá mě to,proč u některých přehazovaček a klikách pišou že jsou na 8–9 kolečko a na sedmikolečku fungují bezproblémů?skládali sme kamošove kolo a nějak sme nato nepřišli…
možná je to blbá otázka ale zajímá mě to,proč u některých přehazovaček a klikách pišou že jsou na 8–9 kolečko a na sedmikolečku fungují bezproblémů?skládali sme kamošove kolo a nějak sme nato nepřišli…
asi pak moc dobře nefungujou dorazy. Klidně by to šlo i na dvoukolečko. Ale zase… aby pak nebyla přehazka ve špicách .-)))
Horší to je u páček ;)
8 a 7 mají stejně široký řetěz 9 je užší.
bude mu to dělat rachot co .-) se ojede
Nic mu rachot delat nebude.
cauec, měl bych prosbu ohledně středu. Při šlapání ale i vklidu se mi střed hýbe cca o 2mm přícně k rámu kola. viz foto
Nevím jestli je to normální že tam vznikne nejaká vůle nebo mám jen povolený střed nebo bych měl nějakou část vyměnit? diky za rady
Vule by tam byt nemela. Nejspis jsou v haji loziska, nebo mas jen malo dorazenom stahovaci kliku
Kolik máš dálku středové mufny? Pokud 68 mm, chybí Ti tam vlevo podložka, pokud 73 mm, tak to nemáš dotažený.
No ale pokud by mel 68, mel by vpravo jednu navic, ne? Aspon podle fotky to vypada, ze tam ma dve…
Pokud má 68, tak u pil musí mít 2 podložky a u druhé kliky jednu. Pokud má 73, tak u pil jednu a u druhé kliky nic.
Takže bych to spíše viděl na mufnu 68 a jednu chybějící podložku …
Presne, nepremejslim a uplne jsem se do toho zamotal :-(
diky vsem za pomoc nakonec to byla jen malo dorazena ta stahovaci klika, takze jsme ji povolil, dorazil, utahl a je to OK.
stejně máš blbě ty podložky – to si taky sprav
Třeba má vlevo jednu, to je jen zdejší spekulace, že tam jsou dvě.
Mno, pokud se podíváš na tu fotku a nejsi průměrně slepý, tak tam spatříš dvě podložky. Přesně tam co končí ta levá šipka je předěl mezi podložkami … Takhle bez na straně kliky bez pil měla být jedna
Chybí ti tam jedna podložka.
Ahoj, bude tento orech – https://www.mojekolo.cz/…andard-12mm/?… fungovat s temito zplety? https://www.specialized.com/…-6b/p/205507?…
Cos to vykopal za vlákno, pražáku?! :-D
A řekl bych, že bude, jinej je LN. 14 dní zpět jsem ten, co potřebuješ, někomu poslal :-)
Tvl nevim. Sem tam se mi nejaky stary takhle random objevi :-)
Ahoj.
Potřeboval bych radu ohledně odpojení hydraulických brzd. U silničního kola chci vyčistit hlavové složení, je tam dost nepořádku. Mám SRAM Rival a hydraulické kabely jsou integrované přes řidítka do rámu. Vidlici nemohu vyndat a hlávko vyčistit (po uvolnění se vertikálně pohybuje cca 2cm). Asi budu muset demontovat brzdy, ale nikdy jsem to nedělal, tak se ptám jestli není nějaký servisní úkon, který by ulehčil demontáž vidlice. Popřípadě jak demontovat brzdy. V řidítkách (tam by to bylo nejlepší, nemusím procházet přes rám)? Děkuji za radu.
Pavel
ne není, a zaleží jaké jsou v řídítkách a představci díry, je dost možné že to půjde jen ustřižením koncovky, a pak nemusí být hadice dost dlouhá
To znamená, destrukci hadice, pak znovu doplnění (zprovoznění brzdy) oleje. Tak to asi nedám. Pokusím se vyčistit co půjde v malé mezeře.
Děkuji.
P.
Vitej ve skvelem svete plne skryteho vedeni hadic :D
2×trn + olivka a odvzdušnění, náklady nejsou velké pokud vyjde délka hadice, ale práce je to dost
Ahoj, nastal cas vymeny bike.Vybral jsem qayron mk3 5(https://www.joybike.cz/…stard-black/?…( a mam takovy dotaz:Vazim pres 105kg a premyslim nad zmenou brzd.z vyroby jsou tam Deore M4100 a ja premyslim nad Deore BR-M6100.Otazka zní-bude znatelnej rozdil nebo jen vyhozeny penize?Jezdeni 50: 50kopce,roviny(napr.zdanicky les, podhuri krkonos, apod.)2.otazka:pokud by vymena probehla-staci vymenit packa+trmen, nebo je i rozdilne „vedeni“?
Minimálně dopředu vem 4 pístkovou verzi
Celá brzda bude pravděpodobně levnější než pouze páka + třmen. A na Spyro bych se na přední kolo nebál strčit čtyřpístek – Deore M6120. A výhledově kvalitnější kotouče.
Dik, nejde o me o cenu:jen pokud by „sedeli puvodni hadice“ tak me pripadne protahovat, zkracovat nove , ikdyz puvodni by byli vhodne.
Samozrejme to koupim komplet, ale odpadlo by me zakracovani a hlavne protahovani zadni ramem.
Na tu 6120 mrknu.Dik
… trochu „nevýhoda“ bude v tom, že na každou brzdu budou jiné destičky. Takže tak.
Samozrejme koupim sadu predni,+ zadni,kotouce planuji aspon rt64 a lepsi, desky bych dal asi galfer nebo shimano, akorat se rozhoduji nad poly nebo sintr.
No jo, rozdíl v destičkách asi znáš, neni potřeba radit. Dobré destičky jsou taky Sinter.
Ty osazený organickýma bývají levnější. Až je sjedeš dal bych tam černý nebo fialový Galfer.
B-RM 6100 má jiné hadice. Takže když tak koupit komplet celé brzdy. Doporučoval bych alespoň na předek 4-pístkový třmen a vyměnit i kotouče. Komlet „staré“ brzdy by se daly prodat líp, než díly.
A jeste::neexistuje 11.rychlostni razeni na levou ruku?Mam po urazu mene prstu :-) a je pro me krkolomne radit pravou rukou, ikdyz jsem zviklej.
Řeší se to pravou páčkou na levou stranu namontovat vzhůru nohama. Dělal jsem to takhle pro lidi bez ruky a funguje to velmi dobře.
Dobrá informace. Sram dělá furt Gripshift. Jestli by to pomohlo.
tak to me nenapadlo.Dik
Na to by bylo ideální 12ka AXS a Pod prostě namontovaný na levou stranu. Ergonomie stejná jako pro pravou ruku.
To jo, ale cena mimo rozpocet.
No jo, ale vyřeší to skoro všechny problémy a pak máš radost z jízdy na kole. Jinak je to o kompromisech.