spesl vs. lapierre

matusD 23.4.2012 21:16

Tak nakoniec som presunul nakup endoro biku na maj a rozhodujem sa medzi lapierrom 316 2011 alebo spesl enduro comp 2010/11 bol by som rad ak by ste mi napisali svoje poznatky ohladom tychto masiniek o ich „XC“ schopnosti cize hore kopcom a blbnutia aj v parku.

samozrejme mozte navrhnut aj nieco ine slapave.

zatial som sedel na lap 216 2010 a prvy pocit je ze to bude celkom pekny papkac nerovnosti ale na druhej strane ci nebude nachylny na dorazy.

tu 216ku mi nukali unas v shope za 1550€ cca ale trosku ma odradza tlmic fox floatR a domain 302 ani nehovorim.

Jedna vec coho sa troska obavam je aj zivotnost ramu u lap tak aj tu ak to nieje pravda ze je to plechacik tak ma vyvedte z omylu. a na druhej strane spesl bude asi slusny tak.

tak ak ma niekto skusenosti tak budem velm rad.

0 0
Zpět Reagovat
- matusD 24.4.2012 10:15
  
  Nechce sa mi verit ze nikto zvas nema skusenost ani lapierom ani so speslom
  
  Alebo potom nechapem co pisem zle
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - gargamel 24.4.2012 12:08
    
    Mám zkušenost s oběma značkama, ale jiné zdvihové kategorie, než tě asi zajímají.
    
    Konkrétně Lapi xcontrol 130mm. Byl to asi takový předchůdce zesty, ale ještě s virtuálem Vpp. Jezdil jsem ho přes pět let. Systém fungoval pěkně, spíš kratší geometrie. Řešil jsem jednu reklamaci rámu (prasklá durch sedlová trubka), bez problému vyměněno.
    
    Spešla jezdím aktuálně od podzimu, konkrétně stumpa. Je to super univerzál. Pěkně to jede a v terénu parádní žehlička, rovněž výborný do výjezdů.
    
    Před pár lety jsem měl půjčený enduro od spešlu (ten starší typ) a to byl neskutečnej lenoch (taky díky obutí), ale z kopce to byla jiná liga :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Haruky 24.4.2012 12:15
      
      já jezdila jako měsíc testovaču letošní enduro od spešu a dávám za pravdu,že je to lemra líná,stumpjumper fsr luxus nad luxus,sice jsem na něm bořila víc než na enduru,ale je to mazel,lépe se mi ovládal i při sjezdech,detaily toho kola mi byly šumák,pocitově ovšem rozhodně stump
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - matusD 24.4.2012 12:58
        
        Tak stump je urcite super ale kedze prechadzam z vyssich zdvihov tak neviem ci by bol stump vhodny do bikeparku preto skor nieco na tych 160/160 a trosku zmenit obutie minimalne dozadu dat nejaku 2,1 alebo 2,2
        
        chvilku som pocumoval aj na gt force 2.0 2011 ale trosku ma odradil hlavovy uhol 69°
        
        ale ak by vedel niekto kde sa da zohnat gt sanction 2011 ale vyzera to tak ze je iba pre americky trh
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Kubiczech 24.4.2012 13:06
        
        GT Force je parádní univerzál, ve výsledku ve své univerzalitě předčí i nekorunovaného krále univerzálů Stumpa. (: Do bikeparku to ale moc nebude, stejně jako ten Stump.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 24.4.2012 13:48
        
        já myslel že nekorunovaný univerzál je svatá trojice Mojo, LT, 301 :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Kubiczech 24.4.2012 14:31
        
        To jsou jen současné módní vlny, historicky je to Stump. (:
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bysto 24.4.2012 14:36
        
        nene IQ6 s pepikonom, ten aj na minionoch s butylom ide do kopca jak žiletka a dole aj na RoRo jak DH-čko :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Haruky 24.4.2012 15:00
        
        čoveče i 120 IQ s foxem je luxus žihadlo,chi
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 26.4.2012 09:37
        
        podle mě je univerzál cokoli co dotyčný utáhne i do prudkých kopců a dá na tom 100km v terénu, případně 3–4tisíce převýšení. Když to má i nějaký zdvih je to pak plus z kopce :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Bysto 24.4.2012 13:19
  
  tak ak s tým chceš aspoň raz za čas zavítať do bikeparku, tak sa vykašli na biky s 32 vidlami, to sa krúti jak hovadu ( pri zdvihu 150) a tie rámy sú zvyčajne aj tak stavané skôr na šlapanie ako na blbnutie
  
  Endurko je super, ale ako vravia všetky, je to lemrička, teda minimálne s tými gumami, s ktorými je dodávavané. Ale ako nejaké veľké pohupovanie sa nekoná (samozrejme pokiaľ sa nepostavíš do pedálov, to je potom iná, ).
  
  S tlmičom, s ktorým je dodávané je strašne progresívne ( model 2012 – u 2011 bude asi ten istý ), na piestnici mám vždy rezervu aspoň 6–7mm k dorazu ( ale ešte som s ním nebol v bikeparku ani nedávam nejaké šialené dropy typu 2m+ , ale zas do bajkparku sa tá rezervička hodí, aj keď určite by bol vhodnejší tlmič s expanzkou a väčšou komorou na elimináciu tej progresivity)
  
  Mne osobne trošku vadí nastavenie tlmiča do DH, kde síce krásne prejde zdvihom ( zastaví sa 6–7mm od konca piestnice), ale tažko sa s ním odráža, ako keď už si zvykneš, tak sa to dá, ale asi by to chcelo trošku utiahnuť LS kompresiu, aby sa dalo lepšie odraziť ( aj preto by bol lepší tlmič s expanzkou a nejakými nastaveniami, aby si to každý mohol prispôsobiť)
  
  Čo sa týka tuhosti, tak som skúšal 2011 ešte bez X-12 a bol som prekvapený, že ten bike bol fakt tuhý (samo 2012 s X-12 je trošku inde, ale nie je tam až taký rozdiel)
  
  Výhoda endura môže byť aj v tom, že zatiaľ som ešte nikde nevidel prasknuté enduro ( ak niekto iný videl opravte ma, ale keď som sa ja rozhodoval a hľadal všade po nete info, nikde som nič nenašiel)
  
  Nevýhoda – atypický rozmer tlmiča, údajne sa to dá doriešiť použitím dlhšieho tlmiča a skrátením chodu ( aj som to videl na mtbr)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Bysto 24.4.2012 13:23
    
    lapiera som nejazdil, párkrát som sa zviezol na Treku remedy – ten mi prišiel ako vysokozdvihové XC-cko, hore sa síce krásne škriabal, ale na skokoch dával dorazy ( dalo by sa poriešiť tlmičom), bol málo tuhý ( to by možno trochu zachránila X-12 osa, a mal 32 vidlu ( strašná sračka, čo sa tuhosti týka )
    
    potom scott ransom, nebol fúkaný na moje kilá, tak nemôžem hovoriť, ale kamôš na ňom zlomil zadnú stavbu :D, ulomil čap pri tlmiči, komplikovaný bike ( aj keď neni vo výbere, tak len info, že tomu by som sa radšej vyhol :D )
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - matusD 24.4.2012 14:03
    
    Tak ak sa mozem spytat aky tam je vvlastne rozmer tlmica na tom endure. lebo problem s dlzkou som mal na starom sx traily tam to bolo 230×70 a vpodstate aj sx bol pomerne progresivny ale zase som sa nestrachoval o dorazy a predpokladam ze ked si sadnem na enduro kt. neviem kolko vazi predpokladam ze cca 15kg tak to bude oproti staremu sxtrailu kt. ma 2.35 highrollery a vazi skoro 18kg super splhun a predpokladam ze chod bude velmi podobny a geometria bude asi ties skoro identicka.
    
    cize ak viete o nejakom shope kde ho maju za nejaku super cenu sup sem s linkom. popripade v podobnej cene aj nieco co ma tie 35/36mm vidlu a vahu +/- ako speslik enduro
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Bysto 24.4.2012 14:24
      
      8,5×2,125" , to je z ofiko stránok. Ak budes dost jazdiť Tvrdsie, tak ta progresivita sa hodi, to je pravda.
      
      Môj komp váži s tele niečo tesne pod 14, takze 2011 pocitaj tak 14,5 aj pedalmi, bez teleskopu. Možno aj menej.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - matusD 24.4.2012 14:59
        
        Tak ak to bude mat do 15kg tak to bude len fajn cez urcite nie. Kazdopadne ajtak by som toho liryka potom menil za nieco ine cize by sa hned par gramov usetrilo.
        
        http://www.bradsky.cz/…-p-2823.html
        
        Nasiel som toto len neviem ci sa to za tie peniaze oplati alebo ci v tej cene nenajdem nieco lepsie
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bysto 24.4.2012 17:53
        
        na vidlici neušetríš skoro nič, no teda ušetríš, ale stálo by to strašne moc (váhovo a funkčne by si si pomohol asi iba bossom a to by si musel aspoň 400 pridať, aby si naňho mal ), radšej dokúpiť expanzný a kompresný kit a hneď budeš mať vidlu v plnej palbe, a tie zbytné peniažky radšej do teleskopu vraz. Ja už čakám 4 mesiace na tie kity do lyrika :-/
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        matusD 24.4.2012 19:36
        
        No ja by som tam hodil pravdepodobne mz 55 micro ti 2010 da sa zohnat za solidne prachy za cca 15000
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        matusD 24.4.2012 19:45
        
        Trosku ma zamrzelo ze sa spesl neda poslat ze je iba k osobnemu odberu co dost zamrzi a toho lapiera 2011 uz nezozeniem co sa tyka vypredajov cize by som bol rad aj za nejake dalsie tipy okolo tych 45–50 tisic lebo cestu do ciech budem mat teoreticky 19.5. a to uz mozno budu vypredane cize kazdy dalsi tip ku kupe je vytany
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bysto 24.4.2012 19:54
        
        mne sa zdá, že som v kaktuse videl tuším 2011, ale nejsom si istý
        
        ináč aj na tejto stránke majú nejaké zaujímavé kúsky, Giant Reign X 1 za cca 2300, za podobné peniažky nejaké mongoosy, cube fritz, je o čom uvažovať :)
        
        http://velosprint.sk/…t/20a/page/4 a majú tam aj 2011 endurka :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        matusD 24.4.2012 21:16
        
        Urcite je lepsie hladat na ceskych strankach lebo unas ti daju 15–20% na starsie modely coz v cechach su ochotny ti dat taku zlavu na aktualne 2012ky. Preto radsej cz shopy a nie tych nasich zdieracov
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        cat 24.4.2012 23:50
        
        To, ze se Spesl neda poslat neni tak uplne pravda:)
        
        To Enduro comp 2010 za 50 je vysoka cena, poohlidni se spis po vyssim modelu, myslim, ze moc priplacet nebudes.
        
        Jinak k chovani Endura, to tady dobre popsal Bysto. Pocitove to pusobi jako utahnuta HS komprese, to znamena ze se to nepotapi na rychlych nerovnostech (korenech) atd, porad tam zustava rezerva a to ti dovoli jet hodne rychle, nicmene neni to stabilni v corneringu, kdyz se potrebujes do bike zaprit, hodne se potopi (povolena LS komprese), ale da se na to zvyknout.
        
        Geometrie je dlouha, nizka polozena, tzn. horsi ovladani v pomalych rovinatych pasazich, ale zase lepsi pri sjezdu, nicmene porad kratka zadni stavba, takze to nepusobi jako autobus:)
        
        Sumasumarum na brouzdani krajinou zbytecne, to kolo si zada nazrat z kopce a pokud si zvyknes ho ovladat i jinde, tak te nahoru omezovat nebude.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        matusD 25.4.2012 02:19
        
        Tak ako presvedcit tie shopy aby to poslali lebo som sa pytal uz v troch a odpisali ze iba osobny odber ze specialized im to zakazal tak teda neviem
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bysto 25.4.2012 05:38
        
        no a pokiaľ doňho chceš tlačiť ďalšie peniaze, tak skôr ako do vidle, by som ich vrazil do tlmiča, kúpiť niečo s expanzkou a nastavenia, ideálne CCDB :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        cat 25.4.2012 22:04
        
        Ta investice do tlumice je osemetna kvuli tomu rozmeru. Starej neprodas a novej uz bude taky upravenej.
        
        V PUSH ind. muzes vzit Monarcha + , staci jim rict, ze chces specifikaci pro Enduro a oni uz ho upravi. Problem je, ze jsou v USA:)
        
        Doufam, ze by to mohli zvladnout treba TFTuned z UK.
        
        Ted otazka, jestli kdyz uz to delat, nevzit CCDB air, nebo BOS Void, to by mohlo chodit perfektne, ale zase gramy a penize navic, ten Monarch je fakt lehkej:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bysto 26.4.2012 19:54
        
        ten tlmič je síce nepredajný, ale aspoň máš náhradný a keď je jeden v servise aspoň sa môže druhý nahodiť, ale je pravda, že je to škoda, vždy sa kešky hodia. A|e aj tak určite tento rok nebudem ešte vymýšlať s novým, je kopa iných vecí, čo by bolo treba ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        cat 25.4.2012 21:55
        
        Napis mi kdyztak na email, reknu ti kde se mas poptat, ale mozna se to zmenilo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bysto 25.4.2012 05:35
        
        s tým sa nedá ináč ako nesúhlasiť :)
        
        a ešte jedna dôležitá vec, enduro je strašn nízke, tažke je veľmi náchylné na odieranie pedálov, každú jazdu ich chytím dva-trikrát ( pri šlapaní ), no a bohužial aj smerom dole po nespevnených šutroch to dobre drbe, v kľuke už mám fajnový zajeb a aj spodnú rámovku v mieste BB mám škrábnutú, ale zato, to dole môžeš pustiť ako len chceš, ten bicykel odpustí veľa a máš pocit, že má nekonečný zdvih
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        matusD 25.4.2012 17:08
        
        Tak ten nizky stred poznam pomerne dobre este s sxtrailu takze vpodstate to premna nebude nic nove
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- dancing dog 26.4.2012 19:28
  
  Samozřejmě že Spešl. Dává přeci mnohem víc do reklamy…
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse