• Twygger

    Zdravím,

    mám v plánu kupovat nové XC kolo a po dlouhém vybírání mi zůstala kola Qayron.

    Co mě přivádí sem je, že v některých komponentech se vyznám, ale v jiných vůbec. Jedná se o 3 různé výbavy v rozmezí 25–36K postavené na stejném rámu. Můžete mi poradit, které z těchto kol má řekněme nejlepší poměr cena/výkon, případně jak velkou změnu v možném využití a jízdním projevu každý cenový skok představuje?

    https://qayron.com/…5/ram-3--p23

    https://qayron.com/…5/ram-1--p22

    https://qayron.com/…5/ram-q--p21

    Jezdím převážně lesní a polní stezky a rád bych si, když se naskytne příležitost, užil i nějaký přírodní trail.

    Díky moc

    0 0
    • Tomas_82  

      I nejlevnější verze bude funkčně dobrá, řazení bude na všech dost podobné, prostřední má lepší vidlici a nejdražší stejnou vidli, ale se silnějšíma nohama, což se může hodit a lehčí kola.

      0 0
      • Twygger  

        Díky za odpověď. Na co konkrétně pak mají vliv ty silnější nohy? Obecně vím, že Axon je o třídu výš než Raidon, ale např. u Ram 3 je Raidon ve verzi 34mm, zatímco Axon u verze Ram 1 má nohy 32 mm široké.

        A vyplatí se tedaza vyšší verze připlatit s tím, že rozdíl bude poznat a mohl bych si na daném kole např. víc dovolit i v náročnějším terénu?

        0 0
        • Tomas_82  

          Myslím, že i ne nejlevnější variantě si budeš moci dovolit dost, řekl bych, že úplně stejně jako na nejdražší, hlavní výhoda nejdražší verze je nižší váha. Průměr vnitřních nohou má vliv na tuhost a odolnost vidlice, čím širší, tím víc snese.

          0 0
    • Kmy68  

      Prostřední kolo má talíř 32 zubů, tak že ke kazetě 11–46 lehčí převod. Zbylé dvě kola mají 34 zubů, mírně rychlejší, ale do kopce těžší. Jen upozorňuji, ale předpokládám, že sis všimnul.

      0 0
      • Twygger  

        Jasně, co se řazení týká, v každém v případě bych preferoval 32 zubů kvůli převodům spíše do kopce.

        0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.