Určitě to tady se řešilo!!!
Řetězová linka, zadní náboj. Jak ji měřit???
35 nepřečtených-
-
určitě joooo
hledej
-
Nemáš odkaz?
-
-
A může se mi někdo divit, že už té lenosti mám plné zuby?
-
-
-
-
Já ji měřím okometricky.
-
Oko není blbec??? Co tak nějaký brutální výpočet? Nebo nějaká finta??
-
buď to hraješ nebo si letadlo?
-
Tak vezmi laserovou nivelačku a vidíš hned i bez výpočtu :)
-
To zní dobře? Jen nemám tucha, co je laserova nivelačka ???
-
-
Finta je jednoduchá, podívám se, proti kterému pastorku je který převodník a je to. Nejvíc to řeším na dětských kolech, kde je zpravidla klika na čtyřhran a dá se laborovat s délkou osy, u HTII to moc neřeším, tam se stejně max. dá dát podložka. Na brutální výpočty se můžu leda …
-
Není to moc snadný zařadit střed kazety a vidět kam ten řetěz jde? :)
-
Hodně věcí řeším oblíbenou metodou „žaves“ – ŽÁdný VElký S*aní ;)
-
-
-
vem si provázek sundej řetěz…
já takhle měřím u kol stopu-zda nemám štafle
-
-
vemeš ideálně posuvné měřítko a změříš
-
Měrku neokecáš..
Přijeď.. změříme.
-
+1
-
To asi bude lepší než provázek…
-
mě zatím obyčejný vázací provázek nikdy nezklamal!
-
Šťastný to muž. Jsi asi jediný, který je schopen provázkem změřit řetězovou linku, kde se hraje na desetiny mm.
-
cože na desetiny?
a já žiju asi v bludu a vždycky mně šlo o to, aby převodníky ladily s kazetou (pastorky) -měly stejnou řetěz linku-a tam plus/minus 1 milimetr roli opravdu nehraje!
PS: ale pokud vím , tak dotaz je na řetězovou linku u zadního náboje..a tam snad posuvka a pár jednoduchých výpočtů stačí-tedy pokud jde tazateli o číselnou hodnotu a neladí předek/zadek
-
Dík za odkaz, hm to zvládnu. 1mm taky řešit nebudu.
Jen ta tabulka sram i sh linka 46.9 sh grx i sram rival myslím. Sh mtb 48,8 je v tom pěknej bordel.
-
Tak ona řetězová linka se u předního náboje nevyskytuje, že ano? Nicméně, výrobci jsou asi padlí na hlavu, když někde uvádí 48,8 mm.
-
Uvádět si mohou co chtějí, realita stejně na přesnost desetin zdaleka nehraje. Stačí jinak zafrézovaná středová mufna, o kousek jinak navařená mufna, barva na dosedacích plochách, každý náboj má ořech posazený trošku jinde atd.
Hrát si u řetězové linky na desetiny je vtipný. Navíc co to vlastně řeší, teoreticky zcela rovný řetěz na jednom jediném převodu cca uprostřed kazety.
-
A to ta kazeta musí mít lichý počet převodů.
-
A převodníků taky :-)
-
-
Par prispevku vzad jsi psal milimetry a ted uz desetiny ;). Bez urazky, ale tipuji te na nejakeho prodavace v cyklokramku ;).
-
Reaguju na příspěvky řešící desetiny, to je úplný nesmysl.
Ani na nějakých 1–3mm nezáleží, jaktože u 2×11 můžou fungovat všechny kombinace…
-
3mm boost a 6mm neboost. Zamenu prevodniku pozna skoro kazdy uz na stojanu, natoz v tahu.
-
Jako třeba já… omylem koupený 0 mm offset na GXP. To byla kakofonie… že padal řetěz furt, ani neuvádím..
-
-
-
-
To, co zmiňuješ v prvním odstavci je neduh levných rámů.
Bavíme se pořád o systému 1× něco, kde CL má poměrně dost zásadní vliv na chování řetězu ne jednotlivých pastorcích, zejména (zájmena). Padá řetěz
-
Podobnou sestavu jsem taky vyděl od sram gpx i když řetězová linka seděla dost slušně + –0,5mm. Odlazena podle šablony, tak zvonila jako ta svině.
Jel jsem s jedním známí a ten měl na kole sram 1×11 už nějaký lepší bajk a taky zvonil jak kašpárek. Ve značkové prodejně mu řekli, že to tak dělá a že jsi zvykne cha, cha.
-
LOL
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Zadní řetězová linka
- Nový přesmykač na 47.5mm řetězvou linku
- Haibike Light SL - 2014
- Dotaz ohledně řetězové linky a přesmykače
- singlpeed zadní kolo řešení s torpedo na MTB rámu
- XT FH M8000 a 10 kazeta Deore
- 1x11 optimální řetězová linka
- Řetězová linka MTB 29" BOOST rám
- dotaz na spravnou linku 1x11
- Řetězová linka 1x11 RB BANDIT 675
