• vpa007

    Po 8 letech od založení předchozího tématu Race bike-klub uživatelů 2 a téměř 2300 příspěvcích si dovoluji otevřít vlákno č. 3. A aby v zatím prázdné hospodě nebyla ze začátku nuda, dáme malou anketku. ;-)

    Web výrobce: https://www.rb-bike.cz/

    PRAVIDLA VLÁKNA: jen tak pro pořádek, prosím všechny diskutující o slušnou komunikaci. Dobrá kritika není flusáním na věc, ale prostor k zamyšlení a zlepšení. Zato hulvátské chování, urážení a nadávání se budu snažit, v rámci možností, potírat. A nebojte se zeptat, klidně po desáté – není špatných otázek, jen špatných odpovědí ;-).

    Anketa: Jaký eRBo mám doma?

    HT
    46x
    25%
    61x
    33%
    7x
    4%
    1x
    1%
    34x
    18%
    0 0
    • vpa007  

      A můžeme začát třeba tím, jaký jsou novinky / očekávání na sezónu 2020.

      První je novej 29er full. Z infa z RB víme zatím tohle:

      Na obrázku model trail – zdvih zadní stavby 140mm, v sériové produkci počítáno s osazením vidlice 150 / 160mm. V rámci prototypu a testování různých možností, aktuálně osazeno vidlicí Durolux 160mm se zkráceným offsetem.

      Hmotnost kola v aktuálním osazení 14,2 Kg – na základě zátěžových simulací a testů budou rámy jednotlivých plánovaných modelů upravovány a váhově optimalizovány.

      Předpoklad začátku prodeje je 05–06/2020.

      Ceny na úrovni cenové hladiny modelů Bandit před slevou.

      VPP x FSR – důvodů je více, zásadním je ovšem fakt, že větší část našich zákazníků systém VPP, respektive jeho podobu v modelové řadě Bandit nepřijali.

      Kluzná pouzdra – pochází od firmy GGB s nimiž jsme začali spolupracovat cca. před 3 roky. Ložiska jsou z kompozitního plastu, mají výborné kluzné vlastnosti, vysokou únosnost, jsou samomazné, přičemž mazání tukem, případně vodou jim nevadí. Mají velice nízkou hmotnost a umožňují použítí hlinikových os s velkých průměrem – snížení hmotnosti při zvýšení tuhosti uložení. Toto řešení testujeme již delší dobu a i v rámci vyšší zátěže / namáhání, než předpokládaného u daných modelů kol, použití tohoto typu uložení splnilo očekávání a předpoklady.

      0 0

        MTBIKER doporučuje

        Lapierre Edge 5.9 kolo, modré Skladem > 2 ks

        Výprodej Lapierre Edge 5.9 kolo, modré

        15 199 Kč -12% MOC 24 999 Kč

        Lapierre Edge 2.7 27,5 kolo, modré Skladem > 2 ks

        Výprodej Lapierre Edge 2.7 27,5 kolo, modré

        od 11 699 Kč -13% MOC 17 699 Kč

        Lapierre Edge 2.9 kolo, modré Skladem 2 ks

        Výprodej Lapierre Edge 2.9 kolo, modré

        od 10 599 Kč -35% MOC 17 699 Kč

      • lubosalbi  

        Ke mě se dostala tabulka s geometrií všech tří variant rámů

        0 0
      • Doktor-Prase  

        Nejsem zákazník RB a nejspíš ani nikdy nebudu, ale co zákazníci nepřijali na progresivním VPP?

        0 0
        • abel  

          já jsem zákazník RB, ale taky tomu nerozumím – bandit funguje skvěle, narozdíl od IQ (oboje mám/měl jsem)

          0 0
          • Ice601  

            Sakra… Co nefunguje na IQ :-) A nepiš že úplně všechno.

            0 0
            • abel  

              nezehlilo to, občas jsem se díval, jestli nemám zamklej tlumič. píšu o iq26 poslední generace

              0 0
              • Ice601  

                Aha… Tak to je u iq290 asi lepší :-)

                0 0
              • Smazaný účet  

                Taky mám iQ275, Bandita, Dragstera FR a jsou to skvělé kola. Ani u iQ jsem nepoznal žádný problém.

                0 0
                • abel  

                  IQ275 už mělo jinou kinetiku (čep pod zadní osou), ale nemám přímý srovnání. měl jsem x-fusion tlumič a na min. tlaku dle výrobce jsem využil sotva 2/3 zdvihu. to bandit je jiná písnička, ten zvládne vše, kam ho pošlu.

                  abych se vyhnul zbytečnýmu flamu u již nevyráběnýho rámu – byl to můj první full, užil jsem si s ním kopec zábavy a rozhodně bych to nenazval problémem.

                  0 0
          • petrun  

            Mám to přesně naopak. Bandita jsem důkladně otestoval (dokonce opakovaně) a zůstal jsem raději u IQ. Bandit mi připadal jako houpací kůň. Těším se nový FSR. S nižšími zdvihy by to mohla být raketa.

            0 0
        • Dazz  

          Podle mě Banditovi (s VPP) přebývala hmotnost a chyběla elegance. Hlavně, když to srovnám třeba s Giantama, které používají stejný systém odpružení. Tohle je bohužel dáno systémem výroby v RB resp. výrobou z obyč trubek. Hold někdy nestačí, když kolo funguje.

          FSR se pro větší jednoduchost ke způsobu výroby v RB hodí více a taky lépe vypadá. Pokud se zadní odpružení povede dobře odladit, kluzná ložiska budou fungovat a snadno se měnit tak to bude pecka ;-)

          Takový v české kotlině řádně udělaný a samozřejmě levnější Whyte nebo Specialized.

          0 0
          • Mr.Duck  

            V ČR my přebývá hmotnost a u nás v minulým shopu to byl nejlehčí trail bike z našich (kolegů) kol :)

            I ten vzhled hodně lidí zaujal, hlavně za kamošovým brutálním cílem se každý otáčí a ptá.

            Nový se mi líbí, ale bandit se mi líbí víc a hlavně neuvěřitelně dobře chodí :)

            0 0
            • Potkan007  

              Bandit je pro mě kolo, které se nemusí každému líbit, ale rozhodně je snadno identifikovatelné, na první pohled jiné. Škoda, že to nové pro mě tenhle nádech odlišnosti ztrácí.

              0 0
            • Dazz  

              Hele, hned to nevztahuj na celou ČR. Ta je v tom nevinně, to jsou jen mé osobní dojmy :-)))

              0 0
              • Smazaný účet  

                Mi se Bandit taky úplně ze začátku nelíbil a s iQ 275 jsem byl spokojen, ale chtěl jsem vyšší zdvih a po představení nového kola, které bude jen na 29" jsem na poslední chvíli objednal Bandita 475, protože 29" nechci a po té, co jsem na Banditovi začal jezdit, tak se mi začal líbit o to více a sedí a jezdí perfektně.

                0 0
            • AussigBiker  

              Souhlas, současnej Bandit funguje parádně. Podle mě asi ta část nepřízpůsobivých zákazníků nepřijala design :-)

              0 0
              • wilda81  

                Poměrně dost lidí si tu stěžovalo, že 675 zahučí do zdvihu a pak konec zdvihu je v nedohlednu. Možná stačilo trochu poladit průběh tak aby byl víc lineární.

                Vzhledově jak co. 475/675 jsou v M+L pěkné, 290 vypadají jak nabourané. Vzhledově je nový model o dost dál a vypadá to, že i co do geometrie.

                0 0
                • Mr.Duck  

                  Takový pocit jsem chvíli měl, pak jsem si správně nastavil tlumič a od té doby kdykoliv přijde nějaká technická rychlá pasáž, kde to je hodně o odpružení, tak po jejím projetí mám většinou úsměv od ucha k uchu a i doteď někdy úžas jak to dobře jede. A neplatí mi za to! :)

                  Ten nový vypadá super, ale zas tak celkem normálně jako jiný kola, I když má pořád svoje kouzlo. 675 mi přijde takový unikátně pěkný, ale to už je věc vkusu.

                  0 0
                • AussigBiker  

                  Jo tak ja mam 475 a jezdim na tom normalne. Pac skakat a tak neumim :). Ja videl v RB cernou 290 a nazivo se mi dost libila. Naopak muj 475 mi prijde trochu jaka vpredu vysoka mozna zdrcla koza. Ale mam tam 160 mm Pika, mozna se 140 mm vidlici vypada normalnejc :)

                  Koneckoncu az o vejkendech prestane bejt hnusny pocasi, tak nafotim a dam do nasich biku.

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    Není ten 475 stavěny na vidlici max 150 mm zdvihu?

                    0 0
                    • rb  

                      160 mm není problém při přiměřeném zacházení.

                      Konzultováno s P.Heiníkem.

                      0 0
                    • AussigBiker  

                      Ja si to nepamatuju, jestli dopredu ted standartne nabizi 140 nebo 150. Tenkrat byl v konfiguratoru 160 mm Pike. PH rikal, ze 160 nabizej proto, ze by museli drzet skladem hodne variant vidlic skladem :) A ze se vidlice da lehce predelat na mensi zdvih. No a me se 160 mm zalibilo :)

                      0 0
                      • abel  

                        160 nebo 140 to už tomu neublíží. několik lidí vozí bandita675 s duroluxem 180 :-)

                        0 0
                        • MirosPikos  

                          Nebo Lyrikem :)

                          0 0
                          • mkzvk  

                            … Nebo 36kou Grip2… Stalenemam jasno jestli snížit na PH posvěených 170mm, nebo nechat na hulváta 180…

                            0 0
                      • Potkan007  

                        Potvrzuju, když jsem objednával 475, tak byl v nabídce i 160 Pike.

                        0 0
                • Metrick  

                  +1 škoda té 290, to vypadá oproti 475/675 fakt zvláštně. Na druhou stranu to vahadlo na banditech vypadá super.

                  0 0
      • Potkan007  

        Začátek prodeje 05–06/2020 berou jako první dodávky, nebo možnost objednání? Pokud objednání, tak to je dost odvážný termín, jsem zvědavý, kolik lidí bude chtít reálně tak do přelomu června a července čekat na nové kolo pro aktuální sezónu. Prodejům kol nerozumím, ale aby byly prodeje v sezóně úspěšné, čekal bych začátek objednávek tak v březnu a v dubnu už posílat první kola zákazníkům.

        0 0
      • kuklic  

        Co je spatneho na VPP u Bandita? Je to neco jako maestro u Giantu a ten funguje vic, nez dobre, ne? Jestli bude novej Bandit vypadat jako na foto, tak asi objednam. :)

        0 0
      • jIrI___  

        No vida, po zrušení CRX to dle fotek vypadá na první RB, které bych si dokázal představit v garáži :)

        0 0
      • Jaroušek  

        Nový model od RB se mi líbí , asi už vyměním moje 8 let staré RB IQ6 za nový stroj :-). Jsem zvědav jak to bude vypadat ve finále .

        0 0
      • nozaki  

        Mně se teda líbil daleko víc bandit s VPP.Asi je to tim, že jezdim na giantu.

        0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • PetrAT  

        střed bude PressFit a nebo misky se závitem ?

        0 0
    • vpa007  

      Další změny jsou v nabídce dětských kol.

      Ale spíš jde jen o změny kosmetické a ve značení. Z technických změn – rámy mají nově vnitřní vedení. Zato modelové značení se změnilo podle velikosti (docela chytře!), od které je to vhodné pro dané dítě:

      KID 240 2XS/11" → KID 110 2XS/11", kola 24"

      KID 260 XS/13" → KID 125 XS/13", kola 26"

      KID 260 S/15" → KID 275 S/15" → KID 140 S/15", kola 27,5"

      0 0
      • kadlec  

        Kuwa, pred jsem kupoval detsky ram

        Vedeni vnitrkem by se me libilo, asi jim pisnu, zda si muzu dodelat a jestli prodaj zaslepky

        0 0
    • TJK  

      musim rict ze by se mi Bandit libil v RAWu s novym Duroluxem v sedivy a Triairem! ;)

      0 0
    • PatrikKalista  

      Ahoj,

      kdyby někdo chtěl RB RR za rozumnou cenu.

      https://cyklobazar.cz/…/rb-rr-56-cm

      0 0
    • mkzvk  

      Ahoj, máte někdo zkušenost s obsazením Bandita shimanem 1×12? Konkrétně mi jde o pátku rámu v kombinaci s hazkou. Šroub pro nastavení vzdálenosti horní kladky od kazety mi nesedí zrovna ideálně. Skoro si to říká o přepracován pát­ku…

      Diky

      0 0
      • Smazaný účet  

        Bez problémů. Saltr XT 8100, kazeta Sunrace 11 50. Nezdá se mi, že by šroub blbě seděl.

        0 0
        • mkzvk  

          Ještě nevím v jaké pozici bude šroub po seřízení.. Nicméně pár fotek pro představu… Snad jen v případě maximálního utažení šroubů by to bylo ok.

          0 0
          • Mr.Duck  

            To je nějaká zvláštní patka ne? Já mám na banditovi M8100 a funguje to úplně bez problémů. Ale myslím že ta patka vypadá jinak

            0 0
            • mkzvk  

              Taky jsem a pátku koukal trošku s překvapením, čekal jsem rovnou klasiku jako je i na webu RB v náhradních dílech. Poresim s p. Bartoszem…

              Mohl bys při chvilce prosím vyfotit tvou pátku?

              0 0
              • Mr.Duck  

                Chtel jsem to udelat v praci, ale nejak sem prijel na jinym kole. Zkusim si vzpomenout vecer :)

                0 0
                • mkzvk  

                  Díky, každopádně i na fotce 675ky v konfigurátoru je patkajina

                  0 0
                  • Mr.Duck  

                    No, a to je samozrejme ta co mam kdyz na ni ted koukam

                    0 0
                    • mkzvk  

                      no jo stane se :) asi uz byltypek co ty nase dva ramy skladal uz myslenkami doma

                      0 0
                      • milan.v  

                        Tak dobře, že to tu berete všichni s humorem a umíš být velkorysý k chybám ostatních…

                        0 0
          • Sistematicx  

            Podle webu tam mas patku DH. Ale na Bandita potrebujes RB patka XC12.

            https://www.rb-bike.cz/nahradni-dily/

            Nekde s stala chyba.

            Na 675 mam tuhle

            0 0
            • mkzvk  

              díky…už letěl mail do Opavy…

              0 0
          • mkzvk  

            Takže jsem za idiota:) :) chyba nastala u mě, patka přesto že je jiná proti staršímu provedení je v pořádku. Foto napoví.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Teď si vzpomínám. Úplně stejně blbě jsem saltr 8100 poprvé nasadil taky.

              0 0
              • mkzvk  

                Hlavně, že se mi to o ten bazmek při dotahování samozřejmě šprajclo …proč jsem ho místo dozadu ke šroubu otočil dopředu .....nikdo neví :)

                0 0
            • designer  

              Asi mají nové patky. Jen si nevím rady s grx saltrem. Má dva dotazy :)

              0 0
            • Mr.Duck  

              Vogy to sem si mohl všimnout :)

              0 0
    • Sistematicx  

      Muzete sem nekdo postnout utahovaci momenty na Bandit 675. To ted nemuzu najit kolik to bylo.

      0 0
      • wilda81  

        Bandit – čepy – 10 Nm na hlavních, 8Nm na přepákování / horní oko, 10 Nm čepy tlumiče, 15 Nm patka.

        0 0
      • Mr.Duck  

        Na tohle by bylo super mit moznost editace 1. prispevku a presne veci jako tohle mit nahore, lehce k dohledani..

        0 0
    • Smazaný účet  

      Jsem zvědavý, kdy bude změna stránek, kterou avizovali na konec února. Už, aby tam bylo vše černé na bílém a taky barevném ;)

      0 0
    • Maran1  

      Včera jsem to nevydržel a jel jsem to zkusit. Musím říct, že jsem fakt spokojenej. Snad mně to nadšení vydrží, aspoň 2 roky :D Jinak mě žena asi zabije…jinak foceno mobilem. Dám pak časem do biků.

      0 0
      • AussigBiker  

        Pekny, pekny. Ja mel pred tim cernyho HT, tak jsem koupil 475 zelenou + oranzovy vahadlo, aby byly pro zmenu barvicky :)

        0 0
      • vpa007  

        Krásná práce! A teda ty papuče, solidní obutí do aktuálního terénu ;-)

        0 0
        • Maran1  

          Díky, pláště jsem vzal z chainu.

          Byly za pakatel a musím říct, že držej fakt dost dobře a i jedou, ale mám najeto nula nula prd, tak uvidíme po více km.

          0 0
    •  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován adminem.
      0 0
    • scota  

      Tak Lukášek se hlásí do klubu RB s KID 110 Base ;-)

      https://www.bike-forum.cz/…/62711-rapid

      0 0
    • černápole  

      nějak mě z toho ss berou kolena-)

      0 0
    • Markony  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
      0 0
    • stromovous  

      Ahoj, neví někdo nějaké info, kdy RB oficiálně představí jejich endurko?

      0 0
      • černápole  

        2022?-)

        0 0
        • wilda81  

          Představí ho asi dřív, ale 2022 by mohly být zase trubky.

          0 0
          • milan.v  

            Se současnou situací nevím, nevím, vypadá to spíše na 2023…

            0 0
          • mirage  

            Si tak rikam, ze nezkusi udelat i neco v karbonu

            0 0
            • milan.v  

              :-D

              0 0
              • mirage  

                Proc smich?

                0 0
                • vpa007  

                  Protože na to nemají technologie… prostě jsou dobrý na hliník, tem umí udělat pod jednou střechou, tak se zaměřují na to, co umí. A hádám, že i tak mají dost zakázek na to, aby je zvládali uspokojit, takže evidentně pouštět se do neprobádaných vod nehodlají (můj osobní soud ;-))

                  0 0
                  • AussigBiker  

                    No a pak taky, kdyby jim to vyrabel nekdo jinej, by to nebyla vlastni rucni vyroba. A je otazka co by takovahle malo seriovka udelala s cenou.

                    0 0
      • AussigBiker  

        Pry nekdy v kvetnu, ale to bylo v planu pred pamdemii C-19, jak to bude ted, to se uvidi.

        0 0
        • MirosPikos  

          Jaká pamdemie? To je nějaká choroba hliníkových trubek?

          0 0
      • Smazaný účet  

        Na FB psali „Dobrý den, podle původního plánu již měl být představen. S ohledem na současnou situaci a výrazným zdržením na straně dodavatelů materiálu a dílů na stavbu nových modelů je bohužel otázkou, kdy se podaří vyrobit a zařadit do nabídky. Moudřejší ohledně termínu snad budeme na konci března.“

        0 0
    • Markony  

      Podobně jak s Rx

      0 0
      • FriedrichPetr  

        Já jsem hodně zvědavý na nástupce IQ. Už dlouho jsem o něm nenašel žádné nové info.

        0 0
        • Smazaný účet  

          Petře, na FB psali, že nemůžou zatím ani prezentovat, protože mají problém s dodávkami trubek i komponentů pro stavbu kol, takže ani nemůžou zatím udělat ani nabídku :(

          0 0
          • Potkan007  

            Problém s dodávkou trubek a komponentů, kde jen jsem už tuhle kombinaci slyšel… Snad se povede dostat novou řadu na trh v rozumném čase. Bandity už doprodávají poslední, nová řada podle webu prý 5/2020 a nebýt viru, tak teď začíná hlavní sezóna prodejů.

            0 0
            • roud  

              Tak teď bych tomu i věřil vzhledem k tomu že itálie stojí coz je jeden z mála evropskejch dodavatelů hutního materiálu :/

              0 0
    • HT Adam  

      trailový hardtail bude ?

      0 0
    • Smazaný účet  

      Zvažuju vyměnit na RB Bandit 475 vidlici Suntour Epicon 140 mm za 27,5" Rock Shox PIKE Select Charger RC DebonAir černá matná. Jen nevím jestli jít do 140 mm nebo 150 mm, protože upravovat zdvih u této vidlice pak prý již nejde. Díky za názory.

      Odpružená vidlice PIKE Select Charger RC – Ovládání z korunky 27,5" Boost™ 15×110 Matně Černá DebonAir Hliníkový kónický sloupek 46 offset (součástí balení blatníček, 2 Tokeny, ježek a osa Maxle Stealth) B3

      0 0
      • lubosalbi  

        Změna zdvihu bude možná změnou airshaftu jako u starších modelů předpokládám, díl stojí cca 1000,– , práce na půl hodiny.

        0 0
        • Smazaný účet  

          Ptal jsem se prodejce na možnost přestavby a napsal, že změna zdvihu není možná. Proto přemýšlím jestli jít do 150 mm nebo zůstat u 140 mm.

          0 0
          • Sistematicx  

            Zeptal bych se v Boxxer servis jestli se u tohoto Piku da vymenit air shaft za delsi…

            Pokud jsi se ptal u Žitneho tak se nedivim ze ti tohle rekl…komunikace s maloobchodnim zakaznikem u nich uplne na hovno vylozne (nemame, neprodame, nevime, nejde).

            A co se tyce tlumicich jednotek tak spousta prodejcu si predstavuje ze servis tlumeni znamena stahnout vnejsi nohy a dat novej olej jenom. A nejake znalosti o moznostech upravy naprosto nula.

            0 0
          • Mr.Duck  

            Tak to napsal blbě :)

            0 0
    • rb  

      Nevidím důvod nevzít 150.

      Sorry,zase blbě zařazeno.

      0 0
      • Smazaný účet  

        Ale ty máš na 475 taky jen 140 mm, ze?

        0 0
        • rb  

          Už ne.Jenom nemám v profilu nové fotky.

          Aktuálně tam je auron.

          Reba mě srala,furt se srala.

          0 0
          • Smazaný účet  

            A 150 mm na 475 vyhovuje?

            0 0
            • rb  

              Zatím jsem hovno najel,ale s geo nemám problem.

              A Reba Auronu nesahá po kolena.

              0 0
            • jeptiška  

              Mám na 475 Revelation 150mm a nevidím v tom žádný problém.

              0 0
              • Dolejs  

                RB 475 prodávali normálně v kombinaci 160/140..

                0 0
                • Tom475  

                  Jezdim to taky 160/140.

                  0 0
                  • AussigBiker  

                    Taky 160/140 a je to fajn.

                    0 0
                    • mkzvk  

                      … Tak já snad na Bandita nechám tu 36ku na 180 a na snižování se v kašlu, když to tak čtu :)

                      0 0
                      • AussigBiker  

                        Jestli nejezdíš pořád po zadním, tak pohoda :-D

                        0 0
                      • Sistematicx  

                        No na 675 je predek na 180mm uplne v pohode. Ale kluci asi maji 475 a tam uz to se 180mm predkem bude dost kopnute nahoru a bude te to zvedat na zadni

                        0 0
                        • TJK  

                          nevim no.. mel jsem to na 170… zase se tim zvedne stred, snize BBdrop a polozi sedlovej uhel.. uz tak to neni uplne slapava masina do kopce… ja bych to dal max na 170

                          0 0
                          • Sistematicx  

                            Ale ja nevedel ze to ma na 675.

                            Bral jsem to tak ze chce dat 180 na 475.

                            675 se 180 je ano lina mrcha. Ja to chtel davat taky na 170 ale nejak jsem pri servisu ted zapomel ze chci dat tech 170 a automaticky objednal novej debon air na 180. Takze zase nic ted.

                            0 0
                        • Smazaný účet  

                          Přesně tak, já řeším 475ku a půjdu tedy do toho Pike se 150 mm zdvihem.

                          0 0
                        • AussigBiker  

                          Jo, mam 475, kdy zjsem to kupoval, byl v nabidce 160 mm Pike, tak jsem to tak uz nechal, i kdyz lze lehce predelat na 150 mm. Tenkrat mi pan Heinik rikal, ze na 475 nabizi Pike 160 mm pac by museli drzet skladem hodne variant, cemuz rozumim a jsem za to rad :) Navic ve verzi Race byl Pike za paradni penie, nebylo co resit.

                          0 0
                        • mkzvk  

                          ..jj mám 675, o víkendu snad konečně doskládám, dnes by měly být hotové záplety… Jinak jsem řešil zdvih s p.Hejníkem a 170 mi posvětil, 180 nevím no..

                          0 0
                          • Sistematicx  

                            Tak MirosPikos to tak ma pokud vim. Ja to taky vozim na 180. A tusim ze jas bude vic co ma 180 na predku.

                            Jak jsem psal ted. Chtel jsem puvodne 170 taky zkusit. Ale pri poslednim servisu jsem kupoval debon air novej a vzal shaft 180. Myslenka to dat na 170 uz byla pryc davno.

                            0 0
                            • MirosPikos  

                              Mám tam Dual Pisition Lyrik. Myslel jsem, že budu na přejezdech snižovat a dolukopcem na 180. Faktem je, že snižuju jen zcela výjimečně, klasicky u jednoho prudkého stoupání. Koupil bych to, co seženu za lepší cenu. Ostatně tenkrát jsem taky kupoval v akci lyrika. Právě na těch 180.

                              0 0
    • Sinpa  

      Jelikož mi v noci nějaká kun.a vyčistila sklep, tak budu stavět nová kola a teď koukám, že si už CRR 290 nekoupím.

      Máte někdo nějaké informace co bude nového?

      0 0
      • Smazaný účet  

        Psal jsem na RB o info k nove CRR 290 a cekam na odpoved. Az budu mit, tak to sem dam.

        0 0
        • scota  

          nejsou trubky

          0 0
        • vili  

          Ja uz ji dostal. Podobna geo jak stavajici, o kousek polozenejsi vidla a vzadu boost a sirsi guma vzadu 2,5

          0 0
          • Metrick  

            Tak jestli to bude nějaký mezistupeň mezi stávajícím CRR a třeba Orbea Laufey tak by to mohlo být zajímavé.

            0 0
          • MirosPikos  

            To vypadá celkem zajímavě.

            0 0
          • Smazaný účet  

            Plus vnitřní vedení

            0 0
    • Smazaný účet  

      Jinak rámy XL ještě mají myslím ve výprodeji. https://www.rb-bike.cz/vyprodej/

      0 0
      • vili  

        Xl tam nejni a u 290 uz vubec ne :-D

        0 0
        • Metrick  

          Ono z banditů už moc obecně nezbylo, asi ten nový model fakt budou muset představit :o)

          0 0
    • Sinpa  

      XL potřebuji, ale když už budu dávat kole 40k za kolo, tak si tu barvu prostě vyberu dle sebe (brutal ? :-) ).

      Navíc bych uvítal závity na nosič – otázka zda ještě ta možnost u nového CRR bude.

      0 0
      • hrota  

        Záleží jak dlouho chceš na tu barvu čekat :) Mám RB rád, sám jezdím Bandit 675, ale to čekání na novinky je fakt strašné :(

        0 0
      • Petr Heinik  

        Dobrý den,

        Ano, příprava na nosič bude možná i u nového modelu.

        S pozdravem

        Petr Heiník

        0 0
        • Dazz  

          Děkujeme za info ;-)

          0 0
    • mkzvk  

      Trošku té samochvály je občas potřeba :) .. trocha práce s pryskyřicí, carbonem a carbon-kevlarem … a ochrana spodní rámové trubky pro Bandita je na světě :) Zbývá oříznout a začistit hrany a následně vyvrtat otvor pro šroub příchytky bowdenů.

      0 0
      • MirosPikos  

        Hmmmm zdvizeny palec! :)

        0 0
      • orm  

        Ta napravo vypada paradne.

        0 0
        • mkzvk  

          to je první pokus, už ořezaný do požadovaného tvaru.ostatní zatím jen sloupnuté z formy bez dalšího opracování…

          Ořezáno odhadem od oka .) na ostatní budu vyrábět šablonu

          0 0
          • orm  

            Kvalitu nedokazu posoudit, ale libi se mne ten design tech na pravo vice nez tech cernych.

            0 0
            • mkzvk  

              Černá je klasika carbon, vpravo je carbon-kevlar. K mé Sid blue si dám carbon kevlar, kamarád ke KTM Orange chtěl carbon

              0 0
              • Smazaný účet  

                Az to začneš vyrabet pro dalsi zajemce, tak dej vedet ;) Vypadá to super a rád bych koupil.

                0 0
                • mkzvk  

                  Ahoj neni problém :)

                  0 0
                  • hrota  

                    Na kolik by to cca vyšlo? Myslím, že se časem na Bandita bude hodit :)

                    0 0
                    • mkzvk  

                      Netuším, ale nic velkého. Napiš když tak sz.

                      0 0
                  • Jimmy page  

                    ahoj, taky bych měl zájem

                    0 0
          • Sistematicx  

            Z ceho si udelal formu? Ja kdyz to delal z kydexu tak to nahrival primo na ramu aby tvar byl presne na ram. Nevedel jsem jak nebo do ceho obtisknout ram jako vzor.

            0 0
            • mkzvk  

              Forma je tištěná na Prusovi

              0 0
      • wilda81  

        Pěkná práce, ale na Bandita mi to přijde trochu zbytečné. Pošli pak foto jak vypadá chránič na rámu.

        0 0
        • Sistematicx  

          Miros by ti asi rekl neco jinyho kdyz to promack od sutru na spodku…

          0 0
          • wilda81  

            Opravdu věříš, že by mu tohle pomohlo? :))

            0 0
            • Sistematicx  

              Minimalne zmensilo skodu. Ja ale sazim na kydex tl. 2,5mm to mi prijde jako lepsi nez ten karbon.

              A humpolackej kus plaste na spodku je uplne mimo.

              0 0
            • mkzvk  

              Nevím jaké máš zkušenosti s těmito materiály, snese to neskutečně moc i v těch pár vrstvách..

              0 0
        • mkzvk  

          Jasně, spoustu práce udělají i po spodní rámové trubce vedené bowdeny a hadice. Rozhodně to není nezbytnost a nutnost. Je země to baví. Bude i chránič na retezovou vzper zadní stavby

          0 0
          • hrota  

            Ještě by si mohl dělat vodítko s chráničem převodníku jako Los Banditos a měl by si komplet sortiment :D

            0 0
          • Sistematicx  

            No spis nejakej chranic na tu vyztuhu u kazety. Ten patvar se neda nicim omotat a furt to tam je orvany od retezu.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Který patvar máš na mysli?

              0 0
            • Mr.Duck  

              Mastic tape

              Nevím jak se to řekne česky, 3m to prodává a je to instantní ticho :)

              0 0
              • Smazaný účet  

                Těsnící páska pryžová = rubber mastic tape

                https://cz.farnell.com/…mm/dp/143079?…|pcrid|424368­641939|kword||mat­ch||plid||slid||pro­duct|143079|pgr­id|105656952144|pta­id|pla-336893085348|

                https://youtu.be/uTifoK6nEZQ

                0 0
              • Sistematicx  

                po našem je to samosvaritelna paska ;)

                tu mam jako ocharanu pod retez. Ale v tom trojuhelniku jak je ta vzpera je z vnitrni strany prolis a takovej z ****** tvar ze to tam nejsem schopnej natvarovat.

                0 0
                • Mr.Duck  

                  Já to tam používám dost s úspěchem. Mám nějakou 3m,výstřih jsem udělal podle tvaru té vzpěry a od té doby je ticho. Předtím jsem kolem toho měl kousek duše ale to nebylo ono.

                  0 0
                  • Sistematicx  

                    Dal bys foto do placu? At se muzu inspirovat.

                    Z vnitrku vzpery by me to zajimalo asi nejvic.

                    0 0
                    • chemik_mara  

                      Ja to mam takto, taky 3M paska. Mam to jen z vnitrni strany, teoreticky by to mohlo byt az dolu k nejmensim pastorkum. Da se s tim vyhrat.

                      0 0
                      • Dazz  

                        A drží to dobře, jen takto nalepené ?

                        0 0
                        • chemik_mara  

                          Drzi to dobre, mam to takhle pres 2 roky. Akorat ta paska ma tu vlastnost, ze jak se do ni neco silne obtiskne, tak uz tak zustane. Je to videt na te fotce vlevo dole (Bzz paska). Kamarad si ji dal na spodni ramovku, kolo upnul do Thule drzaku na strechu auta a pak se ta paska nehezky rozplizla.

                          0 0
                          • Dazz  

                            Super dík za info :-)

                            0 0
                      • Sistematicx  

                        Ja to musel omotat cele. Nevim jestli jezdim jak dement nebo proc ale proste mi to bralo lak az dolu. A to mam brzdu na saltru furt zapnutou (silu nastavenou podle me dostatecne). Jak je tam ten prolis tak to nechce moc drzet.

                        0 0
    • michomin  

      Blíží se konec dubna, od května mají být v prodeji nové modelové řady, a na stránkách RB nové modely ještě nejsou. Asi to s tím deklarovaným květnem nebude tak žhavé.

      0 0
      • AussigBiker  

        Otázka je dostupnost trubek. Slyšel jsem, že nebudou, ale je to agentura JPP, tak nechci šířit chybný a neověřený info.

        Uvidíme.

        0 0
        • kuklic  

          Volal jsem do RB Praha před cca měsícem ohledně dostupnosti novýho fulla a říkali, to samý – čeká se na trubky.

          0 0
      • wilda81  

        Že by za současné situace stihli termíny? Ty musíš být velký optimista :)

        0 0
        • Metrick  

          Tak se snad u tohoto nebude opakovat Doomův scénář :o), ale zas u gravelu je to tolik netlačilo, teď mají pomalu všechno vyprodané…

          0 0
        • michomin  

          Na stránky to hodit mohli, ba dokonce měli, o to mi jde. Aby člověk aspoň věděl, co ho čeká bez ohledu na to, jestli v květnu nebo září.

          0 0
      • Sinpa  

        Chci nové CRR.

        Všechno už mám, čekám už je na rám. :-/

        0 0
        • michomin  

          V březnu bys mohl vyjet.

          0 0
        • Smazaný účet  

          Taky bych rad nove CRR. Nastesti jezdit mam na cem a tolik me to netlací.

          0 0
          • Sinpa  

            Já nemám. Mám půjčené 26" od bráchy :-( a nějak mi to nešmakuje.

            0 0
      • pabe  

        Na FB odpověď od RB na dotaz kdy si můžeme přijít pro nový Bandit 290: „Dobrý den, to bychom také rádi věděli. Na základě posledních informací to vypadá přelom červenec / srpen.“ A když ani oni sami neví, tak už asi nikdo. Taky bych chtěl nového Bandita 290.

        0 0
        • wilda81  

          červenec / srpen 2021 :)

          0 0
        • jIrI___  

          Jinými slovy, při troše štěstí bys mohl příští sezónu odstartovat na novém rámu :). Osobně jsem zvědavý na ohlasy uživatelů nového Banditu. Po dlouhé době to je kolo od RB, o kterém bych vážně uvažoval.

          0 0
    • pabe  

      Zkusím, třeba by někdo chtěl? Mám rok a půl starý rám RB CRR 290, velikost L (19´´), barva oranžová lesklá. Nechtěl by někdo vyměnit za velikost M (17´´)? Barvu neřeším.

      0 0
    • černápole  

      ta náhodou, doba dodání rámu dětské mini26 je teď 3–4 týdny, nechcete raděj to místo bandita?-)

      0 0
    • d  

      Sháním hlavové složení na Bandit 290 (r.v. 2018).

      „Hlavové složení VP, 1 1/8 – 1 1/2 tapered semiintegrované“. Takto je to přesně na faktuře. Prosím o upřesnění průměrů ložisek.

      Případně odkaz na vhodnou náhradu. Díky.

      0 0
      • michomin  

        Co kdybys dal popis toho složení do vyhledávače? Už bys dávno měl vybráno.

        0 0
    • MichalHofi  

      Třeba se jednou dočkáme.

      0 0
      • vrazdit  

        já bych byl rád… i když IQ 26 stále slouží dobře :) toto se mi hodně líbí… a brutal finish je jasná volba!

        0 0
        • hrota  

          Jsem zvědavý na cenu samotné rámovky.

          0 0
          • Smazaný účet  

            Psali na úrovni Bandita před doprodejem…

            0 0
            • hrota  

              No, to mi zase tak výhodné nepřijde, sám mám doma bandita, ale když se podívám k soudruhům do Polska… Tak si řikám, že AL Santa není tak špatný kup :D

              0 0
              • Sistematicx  

                Mam to dost podobne. Ramovku bych bral hned. Ale fest me sere ze to bude na 29 kola. Takze SC od Crazy na 27,5…

                0 0
                • hrota  

                  No právě :( jako jediné štěstí je to, že jezdím tužku a nebudu hned tak potřebovat něco nového, kolo mne nelimituje :) I když před SC z Polska mne zachránil Wilda, který mi prodal jetý rám.

                  0 0
      • Sistematicx  

        Tvl voni jsou dva. A ten v te cerne!!! Ouuu

        0 0
    • MichalHofi  

      ještě jedna kochačka :-)

      0 0
      • vrazdit  

        paráda, úplně vidím v tom prořezávaném napojení vzpěr na tlumič možnost říhradovky alá CRX, to by se mi líbilo!

        0 0
      • vpa007  

        Hm… jako nástupce za mý IQ 275 se mi to fakt líbí… to abych začal pomalu střádat do kasičky… třeba na příští rok, až se vyladí mouchy první generace a nebude takovej „hlad“… :D

        0 0
      • hrota  

        Je to hezký, až za dva-tři roky budu vybírat nástupce bandita, bude to těžká volba :-D

        0 0
        • vpa007  

          To už budou za výprodeji za lahodný ceny, zas tak těžká volba to nebude ;-)

          0 0
          • hrota  

            No, nevím nevím, počítám, že první kolo dojde reálně k majiteli příští rok :D

            0 0
      • Sistematicx  

        Sakra kde to berese ty fotky? A kdo to vubec jezdi ty testovacky…?

        Kdyz uz bych se smiril s tim fsr tak 29 palcu teda nedam. Proc tam nemaj pekny enduro na 27,5 kolech.

        Nebo 29 predek, 27,5 dat na zadek.

        0 0
        • vrazdit  

          to mně by úplně stačila šestadváca, ale to bude teprve až to za pár let zase nějaký markeťák „znovuobjeví“ :)

          0 0
        • Tom475  

          Rob Trnka, co foti.

          0 0
        • Auditor  

          . viz vyse

          0 0
      • wilda81  

        Je to i slušně svařené – už se někomu tolik neklepou ruce po zavření Jezdkovických hospod :)

        0 0
      • Dazz  

        Měl jsi možnost jezdit/testovat nebo jen foto odněkud ?

        0 0
        • Sistematicx  

          Fotky jsou od Rob Trnka ma je na instagramu

          https://instagram.com/robtrnka?…

          0 0
          • Dazz  

            Škoda :-( já už myslel, že někdo konečně barvitě popíše jak to jede. Zrovna ta levnější varianta s suntourama by mě zajímala.

            0 0
            • honzarb  

              To tezko. Je to hroznej tajem tohle RB! Stejne jako geometrie!

              0 0
              • Dazz  

                Geometrie není tajemná, napiš p. Heiníkovi a on ti ji pošle ;-)

                0 0
                • honzarb  

                  Ok, tak proc ji proste nedaj na stranky, kdyz ji klidne posle a nekdo z toho tady dela hrozny tajemstvi?:)

                  0 0
                  • Dazz  

                    Nevím, ale je to interní věc RB. Takže jsem to neřešil slušně přes e-mail požádal a geometrii jako odpověď obdržel.

                    Nebylo to nic těžkého a trvalo to cca 5 min. bojím se říct práce :-)

                    0 0
                • michomin  

                  Takže vlastně je tajná a nedává to smysl. Kolika lidem ji pan Heiník asi tak rozešle? 10 nebo 500 nebo 5 000 nebo kolika? Nebylo by to lepší na stránkách než to individuálně rozesílat?

                  0 0
    • michomin  

      Před chvilkou jsem poslal do RB pobídku, aby na stránkách zveřejnili novou kolekci, tak uvidíme.

      "Dobrý den,

      jako fanda RB se musím zeptat:

      Proč nedáte na vaše stránky novou kolekci rámů a kol? Je jedno, že bude nová kolekce opožděná oproti avizovanému termínu. Jde o to, že se všichni budou moci seznámit s geometrií, provedením, cenami a když dáte fotky, tak i se vzhledem a, samozřejmě, se připravit na budoucí objednávky.

      Kdekdo, včetně mě, na to čeká a vzhledem k tomu, že staré kolekce jsou, až na výjimky, vyprodané, by to nebylo od věci."

      0 0
      • LisourJr  

        PH to už několikrát psal na FB… „Dobrý den, rozumíme, ale s ohledem na silně negativní historické zkušenosti, kdy jsme představili a poté nebyli schopni v rozumné době dodat, toto opakovat nebudeme. V momentě, kdy si budeme jisti schopností nové modely vyrobit a v rozumném termínu dodat, rádi je představíme officiálně.“

        0 0
        • michomin  

          To je sice hezký, ale momentálně se RB prezentuje jako firma, která nemá co prodávat, nic nevyrábí a přesto na svých stránkách uvádí, že nová kolekce bude v květnu. Ani zmínka o zpoždění. To, že na FB píše, že dojde ke zpoždění, je sice hezké, ale to by mělo být na firemních stránkách. To zaprvé.

          Zadruhé, v současné době, když kdeco nefunguje, kdekdo má problémy s výrobou a to na celém světě, klidně mohla nová kolekce na stránkách být. A samozřejmě vysvětlení situace a třeba i poděkování za zájem. Toť můj názor.

          0 0
          • Potkan007  

            Tohle jsem si taky říkal. Ani tam hned nemusí dávat extra podrobné informace a konfigurátor kol, ale když člověk vybírající kolo vleze na jejich web, jako první ho praští do očí nápis BANDIT,. Když se podívá, co v té řadě nabízí, tak mu vyleze 290 pouze ve velikosti 2XL a holé rámy 475 / 675. K tomu CRR 290 jen jako velikost S s informací, že větší budou od května a to je zítra. Jediné dospělé kolo, které jde normálně koupit s výběrem velikosti, je RX. To je na začátek sezóny dost slabá nabídka a jako budoucí zákazník bych se poohlédl jinde, když tam prakticky nemají na výběr, nikde informace, jestli jde o doprodej před novým modelem, doprodej před krachem firmy, nebo co bude. Aspoň bych do toho výběru kol přidal fotky nových modelů a napsal tam, že se těšíme. Prostě ten web držet aktuální, občas tam přihodit pěknou fotku, třeba ty, co se tu objevují.

            0 0
        • scota  

          No pořadník jako na Ferrari FF by mít mohli ;-)

          0 0
        • honzarb  

          Jako nevim… hodit tam info s geo, naky foto a vysvetleni, ze vzhledem k aktualni situaci bude zpozdeni, ze vypusteni noveho modelu vcas oznami, tak si myslim, ze by nebyl problem a kazdej by to pochopil. Takhle si treba spousta lidi koupi neco jinyho, ptz. proste nevedi, jestli se jim vyplati cekat… no nic, v RB vedi nejlip, jak to delat. :-)

          EDIT: ok, geo z RB pry na vyzadani poslou…

          0 0
          • krabica  

            A když dají konkrétní informace a k tomu napíšou, že netuší, kdy začne prodej, tak budeš čekat? :-)

            0 0
            • michomin  

              A takhle, při současné neprezentaci s tím, že se nová kolekce odsouvá, budeš čekat? Také ne, viď? V čem je rozdíl?

              0 0
              • krabica  

                Že by museli něco dělat, takhle nemusí… :-) Navíc je otázka, jestli už mají finální řešení.

                0 0
            • honzarb  

              Ano, pockal. Shaneni kusych informaci, sem tam prosakla fotka, to me neba. Info, ze prodej nekdy v lete, tomu moc nepomuze. Ja jsem zakaznik, ja to chci pekne na podnose, abych to mohl prostudovat atd a pak si klidne pockam ;-)

              0 0
              • Potkan007  

                S tou větou o zákazníkovi a podnose souhlasím.

                Pokud je člověk trochu nadšenec do RB, tak ví, co se chystá, tuší, jestli má smysl čekat. Ale běžný zákazník váhající třeba mezi RB, Canyonem a Kellysem vleze na web Kellysu – najde kola, vleze na web Canyonu – najde kola, vleze na web RB a najde doprodej zbylých rámů. Fakt nebude oblézat instagram kvůli fotkám, facebook kvůli troše informací a psát mail, aby mu poslali geometrii.

                0 0
                • krabica  

                  Kluci, vy si myslíte že to nezvážili a serou na to? Podle mně se po nějakých zkušenostech rozhodli takto…

                  0 0
                  • michomin  

                    No tak hlavně, že jsi nám to vysvětlil. Brilantní. Z tebe jednou něco bude.

                    0 0
                    • krabica  

                      Kritizovat anonymně umí každý, ale když ti to vadí, tak jim napiš a nebreč tady na fóru, možná je přiměješ ke změně…

                      0 0
                      • michomin  

                        Klídek, o několik příspěvků výše – 30.4. 16:31 – píši o tom, že jsem jim napsal, aby novou kolekci umístili na stránky.

                        0 0
                        • krabica  

                          No vidíš, tak to jsem zvědavý na odpověď. :-)

                          0 0
                  • honzarb  

                    No ja ti nevim, ale vzhledem k tomu, jak pred casem vysvetlili absenci vysokozdvihovych 29 ve svym portfoliu (ze pry po nich neni poptavka…) a ted je budou najednou nabizet, kdyz uz nekolik let ve svete i u nas frci, tak to mozna zvazili, ale zase blbe.

                    0 0
                    • AussigBiker  

                      To je obchodni model RB, prijit s produktem na svet, kdyz se trh nasyti. Vysokozdvihovy devetadvacy jsou out, ted frcej nizkozdvihovy kola novy kategorie downcountry :D.

                      Je to mala firma, hledal jsem si nejaky rozhovory a je to proste tak, ze s kazdou zmenou ramu to musej znova prekreslit, prepocitat, takze zkratka a dobre zmeny nastavej o neco pozdeji nez u jinech znacek. To je dan za „grazovku“, ktera prodava za normalni ceny. Takovej Santa proda par kol a muze smele nasledovat trendy kazdej rok :)

                      A Sterba psal na Facebooku, ze hodne firem bude mit problem s dostupnosti kol, pokud uz je nemaj na letosni sezonu vyrobeny. Neni to pripad jenom RB.

                      0 0
                      • Metrick  

                        Většina snad chápe, že RB funguje v rámci nějakých mantinelů a v mnoha ohledech parádně (např. zákaznický servis p Heiníka), ale s novým modelem IQ/Bandita je to prostě nešťastné. Pár fotek na jejich stránky s nějakým komentářem, případně pokud je finální i s geo by určitě bylo fajn. Doba je, jaká je to lidi pochopí, současný styl komunikace RB asi méně, ale je to jejich volba, asi ví co dělají.

                        0 0
                    • krabica  

                      To už je jejich riziko… :-)

                      0 0
          • Smazaný účet  

            Mi taky poslali na vyžádání geometrii nového modelu CRR 290 a na zbytek si budu muset holt počkat.

            0 0
          • Mr.Duck  

            Co třeba to, že když predstavíš nový kolo, spousta lidí z toho bude nadšených a třeba hned začne přemýšlet o koupi. Když si kolo dlouho nebude, myšlenka nového kola už je v hlavě tak koupí jiný. Myslím, že to je nemalé procento zákazníků.

            Nebo naopak kolo máš, jsi s ním spokojený ale říkáš si že až udělají nové, když sedne tak ho koupím. To byl třeba já s DH, měl jsem Status co mě bavil ale chtěl jsem delší kolo, tak jsem si říkal že až bude nové demo tak ho zkusím a rozhodnu se jestli chci nový kolo. Kolo se zveřejnilo, já se rozhodl ho koupit a i zaplatil, ale od doby objednávky do dodání bylo tak dlouho, že ještě 2 týdny a objednával bych V10. Takže mi nevadilo čekat až bude existovat nový model, ale vadilo mi čekat od jeho vydání do jeho dodání.

            Tak třeba to je argument z druhé strany, neříkám že je to jediný argument, jen moje 2 halíře.

            0 0
          • wilda81  

            +1

            0 0
    • milan.v  

      Tolik příspěvků a já se těšil, že už…

      0 0
    • Markony  

      Taky jsem moc zvědavý snad se dočkám.

      0 0
    • Sinpa  

      Další fotky.

      Jen nevím, proč už něco nehodí ofiko i RB.

      0 0
      • team_daddy  

        Protože jsou chytří a znají hodnotu takového „ne-marketingu“. Pořád to o tom někdo mluví, co může být lepšího?

        0 0
        • AussigBiker  

          Kdyby ty dvě kola vydražili, tak by asi dost vydělali :-D

          0 0
      • honzarb  

        To mas jako Apple – taky nepotrebuje reklamu a prodava se sam ;-)

        0 0
      • krabica  

        Tohle jsou fotky od Roba Trnky, ne ofiko… :-)

        0 0
        • Sinpa  

          To vím, kde myslíš, že jsem ty fotky vzal.

          RB očividně ty „úniky“ nevadí, tak snad můžou hodit i k sobě něco na stránky.

          0 0
    • Smazaný účet  

      Zdarec, potřeboval bych poradit od fundovaných lidí. Dnes jsem vyjel a začalo mi něco dřít v zadním kole.

      Rozeberu zadní náboj, čistím a nic nenacházím. Dávám zpátky do původního stavu a ouha… zlomená vnitřní dutá osa. A teď, jaký typ náboje Novatec tam vlastně v RB dávají ? Můžete mi prosím poradit. Jedná se o Bandit 675. Díky za info.

      0 0
      • MirosPikos  

        A kolo si koupil na bus bikeforu nebo v RB? V RB jsou celkem sdílní, jestli chceš mít jistotu, zeptal bych se tam.

        0 0
        • Smazaný účet  

          Kolo jsem kupoval v RB. Jen jsem to chtěl objednat přes víkend, abych mohl zas co nejdříve jezdit. Když nebude zbytí, tak do RB napíšu…

          0 0
          • skvedo  

            Kdysi jsem hledal jaké do těch nábojů potřebuju ložiska a po prolezení Novatec webu se dal poznat podle vybrání přírub. Už si ale nepamatuju co to bylo přesně za model. Zkus kouknout do toho katalogu.

            0 0
      • hawrda  

        Já jsem tyhle hliníkové osy oddělal tři.Nakonec jsem to v RB nechal přeplést na DT.

        0 0
        • hatchet  

          Ani mně Novatec nefungoval a i já jsem skončil u DT… Dneska pohoda.

          0 0
          • Smazaný účet  

            Taky již plánují nákup nových kol. Jen bych ty původní chtěl zachovat jako druhé rezervní. Aby mě to v pátek večer nevypeklo, když v sobotu ráno mám naplánovaný výlet i s dalšími lidmi. Klasika, ještě za 10 min. šest jsem rychle stihl dorazit do jednoho servisu, kde vím, že Novatec prodávají a s kapičkou poslední naděje věřil, že budou mít dutou osu, ale prd. Ta osa se dá objednat i ocelová, ale potřeboval bych vědět přesně o jaký konkrétní typ náboje jde. Již jsem do RB psal, ale nemůžu čekat, že o víkendu kvůli mě budou držet horkou linku, že. Takže doufám, že zítra během dne mi bude někdo ochoten informaci poslat. Škoda, že tyhle informace se nedají dohledat někde na stránkách RB.

            0 0
      • Petr Heinik  

        Dobrý den,

        Novatec SB772 / SB 792 – v závislosti na roku výroby.

        S pozdravem

        Petr Heiník

        0 0
        • Smazaný účet  

          Děkuji za info. Mohu to nějak rozeznat třeba měřením osy,velikost ložisek nebo tak něco, o který typ se jedná.

          S pozdravem

          Radec

          0 0
          • Petr Heinik  

            Dobrý den,

            Osa by měla být stejná pro oba typy. Z hlediska životnosti doporučím výměnu za ocelovou verzi.

            S pozdravem

            Petr Heiník

            0 0
            • Smazaný účet  

              Aha, jsem to špatně pochopil.

              Děkuji za odpověď.

              0 0
              • lrotrekl79  

                POvedlo se to najít tu ocelovou osu? Mě se zadařilo zase jen hliníkovou. Zkoušel jsem to telefonicky s obchodníky v Senici a k úspěchu to nevedlo. Takže jsem objedna hliníkovou ať můžu jezdit, třeba zase dvě sezóny vydrží, ale až odejde chci být ready. Nejlépe tedy hned. :-)

                0 0
                  • lrotrekl79  

                    Zkusím poslat dotaz, ale nevím, jestli to B12 v typu náboje pro kterej je určená neznamená Boosted, což by byla délka 148mm a ne 142mm, kterou potřebuju. Rozměr tam napsanej nemají.

                    Tu 148mm už jednu doma mám. Podle produktovýho čísla se mě nedaří dohledat, resp najde mě to tuhle osu s popisem, že je právě boost.

                    Tento eshop, co se tváří jako oficiální zastoupení Novatecu (i naopak web Novatecusa.net) na ně odkazuje a zrovna tak ani zmíněný web tohle objednací číslo neznají.

                    0 0
                    • ˘Ö˘ Krab  

                      Stačí si přečíst popis: „Náhradná oska pre boostové náboje Novatec D712SB-B12 a D792SB-B12.“

                      Že by to bylo míněno tak, že ta osa B12 je pro boostové náboje? To snad ne!

                      0 0
                      • lrotrekl79  

                        Jsem to nějak prehlid. No. Takže pak je to to co už mám a je mi to na nic.

                        0 0
                • lrotrekl79  

                  Tak po dvou emailech s DEMOU, kde jsme si vyjasnili co vlastně potřebuji a co chci, je odpověď:

                  „Ocelova verzia je momentalne nedostupna. Naskladnit by sme ju dokazali az v 9/2020.“

                  0 0
                • Smazaný účet  

                  Kupoval jsem to https://www.global-sport.cz/…mdelka-142mm , ale asi jsem koupil poslední ;-)

                  0 0
                  • lrotrekl79  

                    Podle ceny to vypadá na nějakou druhovýrobu. Ale zkusím, dík. Píšou u dodavatele a 1–3 dny.

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      Nevidím v kvalitě problém. Ta hliníková dutá osa byla načatá už asi nějakou dobu, protože s tou ocelovou to kolo jede jak namazané

                      0 0
                      • lrotrekl79  

                        Tím, že jsem to označil za druhovýrobu jsem nemyslel v žádným případě, že to je nekvalitní, jen že to prostě není originální distribuce Novatecu. Klidně to může padat ze stejný mašiny na výrobní lince, jen to jednou přijde do krabice Novatec a putuje do světa za 22E a jednou do krabice „NějakáMínPro­flákláZnačka“ a putuje do světa za 12E.

                        0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • Radek Broz  

        A já myslel, že nejhorší mtb kanál je trailhunter.

        0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
      • Metrick  

        V komentářích je zmíněna i geo pro modely AM a TR.

        0 0
    •  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
    • roman 3D  

      zase došly trubky?

      0 0
      • vpa007  

        Tak určitě… jsi tu, že?

        0 0
        • DejfSejf  

          :-)))

          0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
    • Manas  

      Tak se mladej pridal do klubu :D

      Jeste probehne lehkej tuning.

      0 0
      • vpa007  

        Mno, to se povedlo! Fajn vidět verzi MY2020 s vnitřním tažením kabeláže. Jinak teda nevím, jak je mladej velkej, ale asi bych mu dal představec o nějakou tu podložku níž, možná i do negativu, aby za tím neseděl jak paní radová. Pokud bys potřeboval kratší, tak povedenej je Force Team Light 50mm (76g). ;-)

        0 0
        • Manas  

          Tohle je jak jsem to vyzved. predstavec tam pujde RF respond, kratsi a samozrejme niz. Rodla pujdou zkratit, uvidim jak to bude drzet. Sedlo pujde taky niz, preci jen je jeste malej .. ale ovlada to na tech 26" v pohode. Synek je 128cm vysokej.

          Jako i v standard setupu je to uz pekne vyvazene kolo … sem rad :)

          0 0
          • vpa007  

            Jasný, prostě sériovka „vybalená z krabice“ :D. Spíš dumám, že mladej asi ještě bude potřebovat, soudě podle tvých kol, nějakou ostřejší gumu, co? Minimálně tu přední! ;-)

            0 0
            • Manas  

              No, hele, uvidime jak to bude drzet. S tim co tam je sem na 10.5kg .. coz je fajn. Uz sem prehodil predstavec :D

              Mozna poresim nejaky dalsi drobnosti .. ale zatim nemam duvod.

              0 0
    • Yangeaihui  

      Uz mam starsi RB krap, ale zazil toho dost, porad pokuju po novem Banditovi, ale maji u vseho uvedene „dostupné budou v novém modelovém provedení od 8/2020“, nemate nekdo nejake info, zdali se oplati cekat ?

      Jelikoz porad tam maji 475 v Lku, hlavne chci 27,5 a tak aby nebyl novej model na 29devine.

      0 0
      • l-e-t-o  

        29devina je strašný prasostyl, křápe.

        Ale kdyby sis to tady pročetl, tak víš, že nový model bude náhrada za Bandita a bude jen v 29. Hned ve druhém příspěvků zde v tomto tématu se to píše. Tudíž pokud opravdu toužíš po 27,5, tak jdi do Bandita, kterého ještě mají.

        0 0
        • milan.v  

          Jenže na čtení/hledání tady spousta lidí kálí…

          A pak se rozčilují, když je na to někdo upozorní…

          0 0
          •  
            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
            0 0
    • Sevog  

      Zdravím chlapi, tak jsem se také rozhodl přejít z mého 7 let starého Cannondale RZ One Twenty 2 2012 s 26” na něco lepšího a víc enduro. První volba padla na Bandita 675. Tak jsem moc neváhal mrknul na stránky RB a hned objednal 4.5.2020 nový rám s kompletním osazením tlumiče, hlavového s. rychloupínákem, teleskopickou sedlovkou a objímkou sedlovky. Nyní čekám na rám – je v lakovně tak uvidíme kdy budu jezdit. Už mám doma RS Lyrik 170mm řidítka RF Atlas s představcem RF Atlas 35 v pondělí si jdu do zásilkovny pro komplet pohon XT-M8100 1×12s (10–51z) brzdy XT-M8120, zapletená kola budou DT Swiss 350 6 šroub ořech ocel Micro Spline, dráty DT Swiss 2mm a ráfky EX511. Nehorší je to, že na zakázku je skladem k zapletení jen přední kolo ale na zadní se bude čekat až dorazí díly a neví se co přijde. Tak rám bude brzy doma, na druhou stranu můžu se na něho jen dívat tak uvidíme jak to dopadne.

      0 0
      • LisourJr  

        Vydal jsem se stejnou cestou jako ty :) Rám objednaný 7.4. a 22.5. jsem si ho vyzvedl (trochu se to zdrželo v lakovně). Ještě chybí pár komponentů a může začít stavba, každopádně pokud s ním vůbec vyjedu ven a nebude stát jen v obýváku před televizí, tak jedině za slunečnýho počasí. 

        0 0
        • Smazaný účet  

          Jak tomu máme rozumět, že vyjedeš jen za slunečného počasí? :)

          0 0
          • LisourJr  

            No přece abych si ho nezašpinil.. :)))

            0 0
            • AussigBiker  

              Bahynko je fuj :D

              0 0
              • černápole  

                ono je všem základním pravidlem protáhnout nové kolo pořádným bahnem při první vyjížďce

                0 0
    • martinD91  

      ahojte, keby si chcel niekto zo zaujimavosti precitat analyzu odpruzenia veterana bandit 675, tak ju najdete v mojich fotkach

      0 0
    • ˘Ö˘ Krab  

      Kolik asi se tak vyrobilo a prodalo rámů CRR 275 velikosti L (později délkou M)?

      Průběžně se dívám, že bych koupil v bazaru, podle inzerátů v tom nejsem sám, ale nějak nikdo nenabízí, neprodává. To je jich tak málo? Přitom CRR 290 se koupit běžně dá…

      0 0
      • Petr Heinik  

        Dobrý den,

        Celkově 400+ kusů, velikost L tvoří většinou 30 – 35% prodejů.

        0 0
        • ˘Ö˘ Krab  

          No to jsem nečekal, děkuji za odpověď!

          Takže nezbývá, než být trpělivý, co se dá dělat. Časem se třeba někdo nechá zlákat přechodem na 29" nebo na karbon.

          0 0
    • vpa007  

      Ok, pojďme si trochu ukrátit chvíli, než třeba dojdou trubku, nebo budou prostě nový 29ery navařený, ať budou mít jméno jakýkoliv… takže: Jak by vypadala vaše osobní ideální stavba na novým 29" rámu?

      Vykopávám:

      • TRAIL verze rámu se zdvihy 120mm, RAL barvy jsou celkově super, ale moc si neumím představit novej rám pro sebe jinak, než ta šedá Titan Fox na fotkách. Ale s unlimited budgetem bych šel do Brutal Finishe!
      • odpružení RockShox Revelation RCT3 SA 29' 130mm + tlumič Monarch
      • pak mě inspirovaly kola I9 AR 25 TR, co tu má cragsman, včetně tý kazety Sram XX1 Eagle XG-1299 Rainbow
      • hazka, řazení a brzdy XTR Trail + řídítka a kliky RF Next, představec RF Turbine + sedlovka OneUp Dropper V2
      • jediný, co nemám rozhodlý, jsou gumy… jo, a kde na to vemu :D

      .

      Tak, a teď vy. ;-)

      0 0
      • AussigBiker  

        Kde na to vemu, to by me taky trapilo, kdybych chtel upgradovat.

        Jelikoz mam 475, tak bych sel do endura. Kazdopadne jelikoz ted mam Shimano, tak bych asi sel do nevyssiho Eagla a klikky treba Descendant, nejaky dobry brzdy – mam Sainty a nestezuju si.

        Vidlici – nejakou poradnou enduro vidlici od Rock Shoxu nebo bych zkusil Durolux.

        No a plaste – na 475 vozim 2.3 Vigillante, vzadu mam ted Butcher od Speslu, tak nejaky takovy, ale na enduro bych dal 2.6 a asi trochu vetsi balony.

        Kola nevim, ty bych moc neresil :)

        0 0
        • vpa007  

          Tak jasně, osobně mám doma IQ ještě v dobrý kondici, takže tohle jen takový „kdyby“, upgrade letos neplánuju, nejdřív, ale jako fakt nejdřív na rok… a to třeba opadne panika a hlad po první sérii :D

          0 0
          • AussigBiker  

            :) No ja musim jeste poradne ojezdit 475, mam jako novou :)

            0 0
          • hatchet  

            A taky se doladí mouchy na základě zkušeností z pole… Nespěchám rovněž…

            0 0
      • goofy  

        Pokud uvažuješ o I9 kolech, tak příplatek za brutal finish budou jenom drobné… :-D

        0 0
        • vpa007  

          To máš naprostou pravdu… když jsem si to naklikal do konfigurátoru, tak z toho vylezla taková cena, že mi vylezly oči z důlků :D

          0 0
          • AussigBiker  

            Nejaky I9 ma kamos na HT, dva cercveny draty, naboj Chris King pekny i peknej zvuk :D

            0 0
      • Smazaný účet  

        Co se týká fullů, tak momentálně jsem s Banditem 475 více než spokojen. Zvažoval jsem nové CRR v kawa green a fialovými šperky Hope (inspirace viz foto), ale nakonec zvítězilo RX.

        0 0
        • AussigBiker  

          To vubec neni spatna kombinace, ta me nepadla :)

          0 0
      • Petr Heinik  

        Dobrý den,

        Šedá, 120mm.

        0 0
        • Smazaný účet  

          Nooo to vypadá moooc dobře :) Držím pěsti, ať to brzy rozjedete a zaplníte nejen české lesy, luhy a háje ;)

          0 0
        • vpa007  

          No ovšem to je teda veliká paráda! Díky moc, mám minimálně novou fotku na pozadí plochy do kompu… ;-)

          0 0
          • AussigBiker  

            +1,vypadá to parádně. Pěkná fotka dycky hodně pomůže :-)

            0 0
        • Frostty  

          Vypadá parádně!

          0 0
        • TJK  

          za me jo!

          0 0
        • slabyt  

          Toto vypadá moc pěkně, při garančce CRR na prodejně v Praze jsem okukoval „vyšší“ model na 140 mm a hodně mě to zaujalo. Musím se podle rady ozvat koncem léta, kdy už by měli být testovací modely. Rád bych si ho půjčil na víkend, je to jedna z variant ke koupi 

          0 0
        • wilda81  

          Takže ne na trubky, ale na pedály se čeká! :)

          Rám vypadá moc pěkně, dokázal bych si brutal verzi doma představit. Jedno obočí mi zvedá jen množství svaru a ohnuti sedlové trubky.

          0 0
        • Plechovka  

          A kdyby to mělo broušené sváry, tak je to top!

          0 0
        • smizo  

          Vypada skvele, doufam, ze se na tom pak bude nekde dat projet, aspon sednout, mam strach z tech kratkych sedlovek..

          0 0
        • Cavendish  

          Tohle je pecka. Tak to vypadá, že plánované HT RB nahradí Full RB :)

          0 0
        • mm  

          Dobrý den, na jakou hmotnost se dá dostat se 120mm verzi rámu v jezdivější modifikaci (pláště, vidlice, bez teleskopu)?

          Díky

          M.

          0 0
          • vpa007  

            Hele, to by třeba šlo, s trochou námahy spočítat, ne?

            O kus hore psal pan Heiník že cituji: „verze 120mm – 13,8Kg. Osazení Shimano SLX 1×12 – brzdy SLX 4 písty, vidlice Auron RC2 – 35mm na 130mm, tlumič Monarch, kola WTB KOM i25, pneumatiky WTB Trail Boss Light 2,4“, sedlovka Koryak, zbytek RF Turbine."

            Si od toho odečti co chceš, použij metodu UTFG, najdi hmotnosti a víš na čem seš… ne? Stejně je to jen odhad, když nevíme, po jak velkým rámu toužíš (teda já to vím, páč jsem nebyl línej a tak jsem si tě rozklikl a vím, že máš eMko ;-)) a kolik ty nový rámy váží… ale tipl bych hmotnost někde v půlce mezi Banditem a IQ.

            0 0
            • mm  

              Tohle by bylo platné, ptal-li bych se řadového uživatele. Ptám se zástupce RB, který předpokládám má zájem prodat.

              Ale jinak díky za zprávu.

              0 0
              • Atilla  

                Tak vždycky jde o to kolik do toho chceš nasypat. Dáš karbon kola, kliky, řídítka, sedlovku. Sid trail ultimate, komplet XTR a budeš to mít lehké. Cenovka už nízká nebude.

                0 0
              • vpa007  

                Hele jasně, rozumím. Když si odmyslím, že tam chybí hlavní dotaz na velikost a je to dost obecný, tak těžko čekat nějakou přesnější odpověď. Byť od PH, který si dlouhý leta drží nadstandardní prozákaznickej přístup (neznám moc výrobců, co odpovídají on-line na fórech ;-)).

                Ale k otázce – za sebe, a laicky, bych si tipnul že lehký gumy –250g, pevná sedlovka –250g a lehčí vidle –250. Takže jsi někde na 13 kilech. S hliníkovým rámem, testovačka bude hádám „L“ a váží 13,8kg. Ale souhlas s tebou, taky mě to zajímá. Za sebe bych to taky viděl na lehčí trail verzi (tedy s teleskopem), ale na XL rámu. Za mě každopádně, pokud se v XL rámu ve verzi All mountain (xc, marathon, lehký trail) dostanu ke 13 kg, tak je to bude super (aktuální IQ 275 XL mám na 12,9 kg ;-)).

                0 0
          • Petr Heinik  

            Dobrý den,

            Rozumím otázce, ale vstupní data jsou příliš obecná, abych mohl rozumně odpovědět.

            Jezdivější znamená konkrétně – čisté XC, XC + Trail, čistý Trail? Jaký je rozpočet, cenový strop, atd.

            0 0
            • vpa007  

              Dobrý den,

              já se možná zeptám trochu jinak a už nevím, jestli to tu někde nezaznělo – dala by se sem uvést hmotnost rámu/ů. Alespoň orientační, předprodukční ;-). Hádám, že klasická velikost M a L jedou teď jako testovačky, tak by se z toho dalo už něco odvodit. Já si to hodím do své kosmotabulky a hned vím, na čem jsme… ;-)

              0 0
              • Petr Heinik  

                Dobrý den,

                Velikost L cca. 2,8Kg bez tlumiče. Je to ovšem hmotnost prototypu, na základě testů dojde k určitým změnám v rámci konstrukce u produkčních kusů, tedy finální hmotnost rámu lze určit, až budou svařené produkční kusy.

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Tak zminena hmotnost by byla hodne dobrá. IQ 290 ram XL +tlumič RS Monarch mi váží 3,2kg.

                  0 0
                  • TJK  

                    no a ve finale je to putna… vaha ramu je stejne knicemu… max tak na hezky cislo na zavesne vaze ale vliv to ma akorat tak na tlaceni nebo noseni :-D

                    0 0
                    • MirosPikos  

                      To by s tebou kdejaký gramař nesouhlasil a v kapse by mu cinkaly titanový šrouby za 200 dolarů :)

                      0 0
                      • TJK  

                        ano az bude ten clovek stavet lehky kolo tak mozna (porad to nemeni ale nic na faktu ze vaha ramu nema na nic vliv) … kazdopadne ale vahu ramu resej i lidi ktery stejne postavej normalni kolo kolem 11–12 kg a to je uplne absurdne zbytecna informace :)

                        0 0
                      • Smazaný účet  

                        Blbe je, že titanove srouby necinkaji ;).

                        0 0
                      • krabica  

                        Když kupuješ hliníkové RB, tak určitě nechceš gramařit, když gramařit, tak je třeba začít hned u rámu… :-)

                        0 0
                        • Smazaný účet  

                          Nebo u svého fyzična :)) ale asi postupně. Nejdriv kilařit, potom dekařit a nakonec gramarit :).

                          0 0
                    • Smazaný účet  

                      Moje celoživotní zkusenost je zhruba takova, ze putna je pouze kolecko u trakare a nebo v tom taky uhliri tahali uhli ;).

                      0 0
                    •  
                      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                      0 0
            • MichalHofi  

              Zdravím, mě by zajímalo jestli je počítáno s rámy velikosti S v první výrobní produkci nebo to bude až za nějakou delší dobu jako to bylo u Bandita? Děkuji.

              0 0
              • Petr Heinik  

                Dobrý den,

                S velikostí S se počítá od počátku výroby.

                0 0
      • lubosalbi  

        Trubky už prý jsou, fully budou cca srpen/září

        0 0
    • shark.jd  

      Chlapi, jaký kryt pod řetěz kupujete k RB crr 290? Koupil jsem první, na který jsem narazil, a je úzký.

      https://m.alza.cz/…d4623754.htm

      Zítra to ještě zaměřím, ale pokud máte tip na nějaký hezký či jinou ochranu, budu rád.

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • HT Adam  

        Mohu doporučit 3M mastic/samovul­kanizační/na opravu hadic pásku. Obmotá se tím celá vzpěra nebo nalepí jen pruh. Je to pružné a dobře to tlumí

        S neoprenem musím souhlasit, je na nic. Furt se posouvá a otáčí, taky hned špinavej

        0 0
        • designer  

          Pokud je samovulkanizacni, tak pruh určitě nenalepis :)

          0 0
        • Sinpa  

          Lepil jsem na CRR taky jen pruh té 3M a super.

          0 0
      • prito  

        Force dělá různé šířky, já mám ten černý 10cm a drží v pohodě https://www.forceshoppraha.cz/…-a-napinaky/

        0 0
      • shark.jd  

        Díky moc všem za odpovědi. Objednal jsem nálepku, vypadá to dobře. :-)

        0 0
    • černápole  

      Inu poptal bych se nebo postěžoval..

      Minulý rok se mi podařilo trochu ohnout rámou patku u crr 29, tuším 2013 trochu směrem k výpletu a vylomit upevňovací šrouby, na fotce je nová vyměnná patka.

      Místní servisy se do opravy příliš nehrnou, oprava v rb by možná byla, ale rozsah a cena opravyje možné určit až v místě výroby a hlodá mě, že bych ty peníze bych asi už vložil do nového rámu.

      Sám jsem se nepokoušel o zprovoznění řazení, kolo jsem předělal na ss, nicméně už toho mám plné kecky, není mi 20..

      Na snadě by byla domácí oprava, trochu srovnat rám ve svěráku a použít závitové vložky..ale to je mimo mé řemeslné schopnosti.

      Co by navrhul místní kolektiv prosím?-)

      0 0
      • kondor  

        Ahoj

        Stal se mi starém CRR 26" stejný problém. Vyřešil jsem tak, že mi patku navařili na rám. Už tak jezdím 2 roky, zatím mám štěstí a patku jsem neurval. Uchycení je prasklé, to vložky nezachrání. Muselo by se to vyvařit a díry i drážka znovu opracovat.

        0 0
    • milan.v  

      Takových příspěvků… Tak už?!?

      0 0
    • lrotrekl79  

      Dám to sem, ale možná to bude spíš na samostatný téma.

      RB (CRR 290) jezdím třetí sezónu, byli jediní, kteří byli ochotni mě odepsat a potvrdit v emailu, že zvládne mých 120–125kg.

      Za tu dobu bylo kolo 3× mimo provoz, 3× to bylo kvůli nábojům (Novatec D791SB a D792SB), naposledy teď, kdy bylo totálně zaseklé ložisko, po jeho destrikčním rozebrání jsem zjistíl, že je plné jemného písku (na straně brzdového kotouče, na druhé straně úplně čisté a bez problému. Při rozebrání jsem zjistil třeba i to, že jeden z o-kroužků na rozpěrce mezi ložisky je částečně shrnutý (mohlo se stát při rozborce, ale nemyslím). No výhoda je, že jak aktuálně nikdo moc nebere na servis, tak jsem nucen se naučit to servisovat sám.

      Kola jsou koupena tak jak je nabízelo RB, Novatec náboje, ráfky Remerx WER523, DRÁTY dt Swiss. Navíc jsem teď při mytí objevil na jednom z ráfků promáčklinu asi od nějaké hrany nebo kamene.

      Nicméně přemýšlím, že bych koupil něco pevnějšího, kvalitnějšího (ke kolu jsem se vrátil po X letech před těmi 2–3 roky, nemám moc přehled, ale Novatec po projití pár diskuzí nemá úplně nejlepší pověst).

      Takže bych poprosíl o radu co? Koupit něco hotového? Nebo nakoupit komponenty? Nechat zaplést? Nechat u někoho zaplést s tím, že komponenty dodá on? (Já taky nerad dělám z materiálu, který si dodá zákazník). Sám si asi na záplet netroufám. Nespěchám na to. Aktuální servis ložisek v přední nábě už zvládnu. Asi na další jarní sezónu plánuju výměnu pohonu (převodníky, kazeta), přece jen moje kila a záliba v kopcích tomu dávají zabrat, takže bych to případně spojil.

      0 0
      • TJK  

        idealne asi zaplet na DT350 a k tomu nejakou odolnejsi verzi rafku a DT draty… nebude to nejlehci ale na tvoji vahu to bude imho funkcni reseni co by melo vydrzet… hlavne se drzet 32dratu (jestli ti vydrzel ten remerx rafek tak jde spis jen o naboje a ty 350 budou fajn)

        0 0
        • TJK  

          a ve finale klidne muzes rafky nechat pokud jsou ok a vyplest jen na nove draty a naboje ( pokud se stestim vyjde ERD a prumer naboju tak by sly nechat i draty)

          0 0
          • lrotrekl79  

            Jeden ráfek je trošku bouchlej. Což byl taky jeden s impulsů začít to řešit. A k prvnímu postu: Se svými kily nějak extra gramařit nemusím. :-)

            0 0
            • hatchet  

              Řešil jsem totéž. Koukni do mého profilu. Teď spokojenost.

              0 0
              • lrotrekl79  

                Máš to i na cca stejný kila?

                0 0
                • hatchet  

                  Nemám, vážím cca 85. Ale kámoš podobných proporci jako Ty jezdí ráfek E512 od DT a je spokojený.

                  0 0
                • vpa007  

                  Hele Novatecy jsem taky řešil, nějak nestačily mýmu tempu kapitalismu, teda co s nima provádím. Nejdřív jsem přepletl náby na DT 350 a pak ještě jednou komplet na dráty Sapin a ráfky XM401. A je klid, i s cca 95 kily a občasným lehkým blbnutím v trailcentrech ;-).

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    95kg a při stavbě kol řešíš gramy ? :). Ale tak jako hobby proč ne, kazdej jsme nejakej divnej ;).

                    0 0
                    • vpa007  

                      Gramy řeším na děckejch kolech, u sebe si „jen“ hlídám deka… když jezdíš s bandou chrtů, nemůžeš mít patnáctikilový AMko na pluskovejch gumách ;-)

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        To bylo jenom takové jako rýpnutí. Taky jsem zvyklý na lehká kola ale vahove jsem trochu jinde.

                        0 0
                    • wilda81  

                      Lehká kola pozná tlustý i hubený. Ale chápu, že těm, kterým kola roztáčí motor, tohle nemusí docházet.

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        No a nekterym kolařům :) zase evidentne nemusi docházet, ze daleko dulezitejsi aspekt nez hmotnost kol je jejich tuhost jako celku. Extremni tuhost a lehkost kol se vzájemně vylučují a u cvalousu logicky znatelneji.

                        0 0
                        • krabica  

                          Nevylučují, jen zaplatíš pár kaček navíc. Osobně mi vyhovují lehká a tuhá kola… :-)

                          0 0
                          • ˘Ö˘ Krab  

                            Zaplatíš průměrně tak tři-na-pártou-krát víc.

                            Pak ještě musíš hodně řešit obutí a pružnost rámu, aby to na delší jízdy nebyl kostitřas.

                            0 0
                            • krabica  

                              To jo, když máš tuhá kola, tak je pak třeba trochu víc řešit tlaky, jinak člověk cítí i mravence. :-)

                              0 0
                              • Smazaný účet  

                                Nesmysl, to řeší přece ultracitlivá vidlice. Mlok říkal. :0)

                                0 0
                                • ˘Ö˘ Krab  

                                  Ale houby, mravence v ráfku řeší výhradně karbonové vysoké záplety na bezduších.

                                  0 0
                        • roman 3D  

                          největší rozdíl poznáš když nasadíš bezduše foukané na velmi malý tlak vedoucí k co nejmenšímu valivému odporu a co největšímu pohodlí

                          0 0
                          • Smazaný účet  

                            Tak to je přece jasné, čím menší tlak, tím méně vzduchu, co se ti v plášti převaluje ⇒ menší valivý odpor.

                            0 0
            • TJK  

              za me dobra volba DT 533d

              0 0
              • lubosalbi  

                Za mě teda v žádném případě, povolil mi ve spoji, šel bych cestou E512

                0 0
                • khonza  

                  Ráfek E512 doporučuji.

                  Náboje vozím Nukeproof – vydrží všechno ale cena je jinde.

                  0 0
      • budíček  

        též jsem měnil zapletená kola a vzal jsem z kupkola ve výprodeji Syntace W30… ale limit jezdce je 110 kg

        0 0
      • budíček  

        též jsem měnil zapletená kola a vzal jsem z kupkola ve výprodeji Syntace W30… ale limit jezdce je 110 kg

        0 0
      • milan.v  

        Tak výběr ráfků by byl opravdu lepší na samostatné téma, nedávno tu byla tak tři pro stejnou „váhovou kategorii“…

        S DT Swiss náboji a například PanchoWheels ráfky nemůžeš udělat chybu, navíc s kvalitním servisem, resp. radou před zaplétáním od majitele Bikepartu…

        Bude ale lepší pohled přímo v těch zmíněných vláknech…

        0 0
      • Sevog  

        Ahoj, (doufám že nebudu porušovat pravidla fóra doporučením) k tvému problému mohu doporučit pana Ing. Pavel Daďa z Netbikes u kterého jsem si nechal zaplétat komplet přední i zadní náboje DT Swiss 350, dráty DT Swiss Champion 2mm, niple DT SWISS DT PRO LOCK SQUORX PRO HEAD mosaz a ráfky DT Swiss EX511.

        Pán s praxí vyplétá od 2007 od XC, AM, Enduro, Gravely i občas silnice.

        Výborně se s pánem komunikuje a hlavně doporučí co je vyhovující k jaké váze a jaké rozměry nábojů jsou vhodné jestli ne-boost či boost.

        Zhotovení cca do 5–7 dnů dle dostupnosti dílů. V dnešní době to bude trošku horší s čekací dobou.

        Mé přední vypletené kolo, na zadní čekám až dorazí díly jako je zadní náboj a ráfek.

        0 0
        • Smazaný účet  

          Tak pod tohle se klidně podepíšu. Teď jsem si taky nechal od p. Dadi vyplést swiss 560 a kola jsou pěkné tuhá a pevná jako vepř ;-)) náboje jsem zvolil Bitex s ocelovou osou. Hlavně pri komunikaci s p. Daďou je třeba přesně popsat proměnné…kolo, výška, váha jezdce a pak dostaneš přesně co bys potřeboval.

          0 0
      • scota  

        doporućit ti mohu ráfky DT Swiss EX 471

        0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • Markony  

        Vozím kombinaci Dt 350 a DT Swiss 545D 32 drátu DT, Super domluva je zde https://www.netbike.cz/…-29er--700c/ 3 roky a žádný problémem .

        0 0
      • khonza  

        Dobrou zkušenost mám s Fulcrum Red Power HP. Vydrželi strašně moc. I na velkou váhu. Na pevňáku rychlebky. Nikdy jsem je nedotahoval. Jen ty origo ložiska nic nevydrží – po výměně za SKF jsem na kola nemusel sáhnout.

        0 0
    • michomin  

      Půlka června je tady a … nic. Ani na stránkách.

      0 0
      • lubosalbi  

        Co vím, tak nový fully budou srpen/září

        0 0
        • Libores  

          Nové CRR 290 je avizované na červen.

          0 0
          • lubosalbi  

            Ano, pevné rámy budou dřív

            0 0
            • michomin  

              Radši jsi měl použít podmiňovací způsob.

              0 0
          • MirosPikos  

            Který červen? :) Musel jsem když jsem se podíval do kalendáře. Ale trochu jsem na to zvědavej, co s tím 290 provedli.

            0 0
            •  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
              0 0
            • Libores  

              Tak ještě jim dva týdny zbývají:) Položenější hlava, vnitřní vedení, širší zadní stavba a boost.

              0 0
              • michomin  

                A větší sloping, takže více vysunutá sedlovka. A o něco delší. A jenom na jednoplacku, žádný přesmykač, což je škoda. Z mého pohledu.

                0 0
              • orm  

                Takze az na to vnitrni vedeni dobre.

                0 0
                • MirosPikos  

                  Vnitřní vedení mi tedy nikdy nechybělo. Na Scandalu ho mám, na Banditu to jde venkem. A musím říct – zlatej venek.

                  0 0
                  • orm  

                    Vzdyt to pisu, take bych byl radsi venkem. Jen ne po spodku spodni trubky, ale navrchu spodni trubky.

                    0 0
                    • wilda81  

                      Mě je jedno kudy, hlavně ať se konstruktér zamyslí. Potkal jsem suprově udělaná vnitřní vedení, kdy jen jedním koncem strčíš bovden/hadici, na druhé vyjede a nic neřešíš. Potkal jsem ale taky rám s venkovním vedením, kde je nutné střihnout hadici brzdy při (de)montáži – nepochopíš.

                      0 0
                    • MirosPikos  

                      To jsem pochopil, jen jsem to špatně napsal. Za mě mi to nevadí ani na spodku. Beru to jako ochranu rámu.

                      0 0
    • filous  

      Nemate nekdo zadni pevnou osu 12×142 na CRR? a Pripadne jaky hlavovy slozeni se tam montovalo, respektive da se nekde rozumne koupit? (mam ram bez osy a se zalisovanejma miskama)

      diky.

      0 0
      • deadmead  

        Ahoj, mám jednu plonkovní pevnou osu z IQ 290, má jenom jednu chybu, že už je trochu ohlý ten rychloupínací mechanizmus. Osa je ale úplně v pořádku a leží mi tady nevyužitá.

        Jestli chceš ozvi se do zpráv.

        0 0
      • vpa007  

        Hele, podle profilu jsi v Praze, není nejlehčí skáknout do RB prodejny, potřepat si s PH rukou a odebrat vhodný materiál přímo od zdroje? Každopádně mám tucha, že originální hlávko je VP ZS – Tapered (VP-J305AM), takže hledej něco takovýho.

        0 0
        • filous  

          Diky chlapci, osa je vyresena, hlavko mas asi pravdu, zajdu do Vrbovky, stejne chci mladyho posadit na novyho KIDa a zkusim poridt to hlavko tam.

          0 0
    • Mr.Duck  

      Tak zkouším jak se Bandit chová s Ccdba, ale dělá mi trochu starost jak tam sedí. Dotýká se doslova jen ten o-kroužek co drží plechovku, a je to jen zlehka a při úplně roztaženém tlumiči. Zkoušel jsem to i projet, na rám dal kousek 3m pro jistotu a vypadá to neškodně, ale nemůžu říct že jsem si tím jistý.

      Napadlo mě to vyřešit s offset bushing, posunout o milimetr dopředu ten spodní úchyt ale kdybych nemusel měnit geometrii odpružení, to by bylo fajn :)

      0 0
      • wilda81  

        Otočit tlumič nemůžeš?

        0 0
        • Mr.Duck  

          Myslím že jo, jen kvůli CS bych radši takhle, ale když to jinak nepůjde asi se s tím smířim taky :)

          0 0
      • Doktor-Prase  

        Poklep přes dřevěnou lať?

        0 0
      • Hadato  

        Hm, tohohle bych se celkem asi bál. V tlumiči je ještě gumový O-kroužek, který je stlačen při tvrdém dorazu o ca. 1 mm, možná i více. Tam už by ta kolize mohla být výraznější :(

        Offset bushing by mohl pomoci. Otázka je, zda zůstane v té pozici. Díky vyosení na něj bude působit celkem značný moment – mohl by se otočit.

        0 0
        • Mr.Duck  

          Pri dorazu je tam spousta mista, tlumic se dotyka doslova jen kdyz je kolo ve vzduchu. Uprimne to tak asi necham, uz jsem na tom chvili pojezdil a dal jsem mezi to pasku abych videl jestli se to dre. Je videt kde se dotyka ale neni prodrena, kdyby tam mel byt jakykoliv tlak tak se udela dira. Jen bordel musim hlidat no :(

          0 0
          • TJK  

            tak vyhode je ze se to dotkne jen pri odlehceni.. toho bych se nebal… maximalne to sem tam klepne.. ale imho jen o tu gumu

            0 0
    • designer  

      Už mají na webu nový hardtail CR 290. Cena 13 tisíc za rám. Oproti 7500, které jsem za něj platil loni. Zdražení více než 70 procent za rok, slušný úlet :)

      0 0
      • Smazaný účet  

        Cena za konfigurovatelný rám je OK. Aktuální provedení ale bohužel pouze pro 1X převodníky.

        0 0
        • scota  

          Boost a pneu do 2,5". A vnitřní vedení bowdenů tedy nebude?

          0 0
          • černápole  

            není to fotka ještě staréko rámu? v té ceně je hlávko a osa, což minule nebylo..

            0 0
            • designer  

              I tak je to citelně dražší a v podstatě jako samostatný rám nezajímavé. Za tuto cenu už je slušný výběr i jinde.

              0 0
          • Smazaný účet  

            Podle vyrobce ma ram vnitrni vedeni.

            0 0
        • Libores  

          Nějaká objímka to nevyřeší?

          0 0
          • Smazaný účet  

            Udajne tam presmyk dat nelze, vzhledem k tvaru a posunuti trubky. konstrukce ramu s tim nepocita.

            Jestli pozdeji vyvinou volitelne nejaky „adapter“ je otazka na RB.

            0 0
            • Petr Heinik  

              Dobrý den,

              Nad možností vývoje adaptéru určitě nepřemýšlíme.

              Ohledně možnosti osazení přesmykače jsem vedli poměrně dlouhou a těžkou interní debatu, nakonec jsme se po zvážení všech pro a proti rozhodli jít cestou bez možnosti přesmykače.

              0 0
              • Smazaný účet  

                Správný krok, přesmykač je minulost.

                0 0
                • vrazdit  

                  když někdo nechce vozit převodníky vzadu, ale ve předu, jak bývalo zvykem, tak má třeba jiný názor…

                  0 0
                • Smazaný účet  

                  Proto se většina jízdních kol pro dospělé prodá s přesmykačem? :)

                  0 0
                  • miťo  

                    1+

                    0 0
                  • lubosalbi  

                    Protože většina horských kol se prodává v ceně cca do 20k a tam se jaksi s 1×12 nedostaneš.

                    0 0
                    • vpa007  

                      +1 ;-)

                      0 0
                    • Smazaný účet  

                      Tak zase se prodávají hromady „levných“ 1X (okolo 30k), které jsou pro většinu kupujících z pohledu převodů zcela nevhodné, což je pak vidět v servisu.

                      0 0
                      • ˘Ö˘ Krab  

                        Tak zase táž spousta lidí, kteří si kupují levné kolo, vůbec netuší, jak řadit, jak šlapat a že je možné (a zhusta účelné) sedlem pohybovat i předozadně a představec se dá (a má) vyměnit za optimální. Nějaká vytahaná lanka a pokřivené přehazovačky jsou v tomto ohledu už jen marginalita.

                        0 0
            • Libores  

              Njn, tak si to těch pár procent lidí, kteří by na tom chtěli přesmyk, nějak pořeší, nebo koupí jinde. Na adaptér od RB asi můžeš zapomenout. Mě třeba ta zbytečná navářka na mým starším CRR pěkně sejří.

              0 0
              • orm  

                Bez nej tam pridelas voditko jak?

                0 0
                • Libores  

                  CRR s vodítkem jsem ještě neviděl:)

                  0 0
                  • orm  

                    No ja na nej zrovna doma koukam, tedy pokud nechytracis a myslis crr 290.

                    0 0
                    • Libores  

                      To ale nic nemění na tom, že je to naprosto minoritní, ještě mnohem víc než přesmyk.

                      0 0
                      • orm  

                        Voditko na horskem kole u jednoprevodniku je minoritni? Kdybys napsal gravel, tak beru, tam ho take nemam, ale mtb. Mozna pro lidi co jezdi tam kde je to vhodnejsi spise pro gravel :-).

                        0 0
                        • Libores  

                          Tak jinak. Dokázal bys vyjádřit v procentech kolik uživatelů CRR290 s jednopřevodníkem používá vodítko? Od toho můžeš odvodit, jestli je pro výrobce vodítko vůbec tématem. Mě za téměř 3 roky s Eagle spadl řetěz jen jednou. Jen prosím nezkoušej, že na tom jezdím šotolinky, na to mám ten gravel:)

                          0 0
                          • orm  

                            Tys tu zacal neco o minoritnim pouziti, tak urcite mas cisla, ktera to dokazuji nebo jsi jen tak placal?

                            0 0
                            • Libores  

                              Napsal jsem, že jsem vodítko na CRR ještě neviděl. Ok, ty ho tam máš, takže vím o jednom:) To jsou moje čísla. Rozhodně si dovolím tvrdit, že kdyby byl hlad po navářkách kvůli vodítkům, tak to výrobci, tedy nejen RB, budou reflektovat. Zpětně z toho usuzuji, že pokud výrobci nic nereflektují, tak hlad po tom není.

                              A teda mimochodem, těch pár jezdců, kteří to vodítko potřebují si to vyřeší montáží pod misku (jak sám jinde navrhuješ s přesmykačem) a ostatní nebude otravovat zbytečná navářka. Bít se za navářku na XC rámu jen kvůli vodíku, je volovina. Smiř se s tím.

                              0 0
                              • miťo  

                                Povídá prodavač: „Pane, jste už dnes padesátý zákazník, kterému vysvětluji, že o jednobarevné ponožky, které sháníte, není zájem!“

                                Tolik o pokroku v cyklistice obecně ;-)

                                0 0
                                • Libores  

                                  Takže tvrdíš, že je hlad po návářkách kvůli montáži vodítka na xc rámy?:D Hochu, drž se na silnici, tam ti to jde…

                                  0 0
                                  • Smazaný účet  

                                    Podle ceho soudis, ze po navarkach na smyk hlad neni, to mi hlava nebere. Jednoprevodniky jsou jasnou volbou pro závodní XC, dnesni pseudomarathony cca 50km, dolekopcom a pro baby, vcetne antitechnickych chlapu. Ta zbyla cast cyklistu a kolaru ma ty dvojprevodniky docela rada :).

                                    Kdyz uz ne primo navarka, tak aspon geo sedlove roury a stredu ny mohla umožňovat objimku bud na smyk nebo voditko.

                                    0 0
                                    • Libores  

                                      Reaguješ na příspěvek, ve kterém se bavím o navářce kvůli vodítku. Ale když už tě zajímá přesmykač, tak možnosti stále máš. Mě přijde fajn na kole nemít něco, co na něm nepotřebuju, jen kvůli tomu, že nekomu jinému by se to mohlo hodit.

                                      0 0
                                      • Smazaný účet  

                                        Navarka at pro voditko retezu nebo smyk, jedno jest. Jinak reseni pro smyk na stredove slozeni je pekne naprd.

                                        0 0
                                      • Marskatin  

                                        já bych řekl, že i ten přesmykač pod misku se fixuje k rámu jedním šroubkem.

                                        0 0
                                  • miťo  

                                    Já psal o jednobarevných ponožkách ;-)

                                    0 0
                                    • Libores  

                                      Tolik o pokroku v cyklistice obecně ;-) ty ponožko:D

                                      0 0
                        • Smazaný účet  

                          S Absolute black převodníkem mi řetěz nikdy nespadnul.

                          0 0
                        • Gwaihir  

                          No offence, ale neexistují právě proto NW převodníky, aby se nemusely dávat vodítka? Rád bych to pochopil. Dík.

                          0 0
                          • Smazaný účet  

                            Zase záleží jak je ten NW převodník udělaný. Z RF NW padal řetěz dost. Z Absolute Black nikdy. Shimano nevím, dal jsem rovnou vodítko.

                            0 0
                            • krabica  

                              Za mně Wolf Tooth taky OK. Osobně tedy radši řeším příčinu, než následek… :-)

                              0 0
                              • matbiker  

                                OneUp – řetěz nespadl ani jednou a to jezdím i šotolinky…

                                0 0
                                • vpa007  

                                  Má pravdu předseda… OneUp Oval drží a zatím nepadl, a to jezdím i Rychleby a TT :D

                                  0 0
                            • goofy  

                              Shimano mi spadl jednou, když jsem zapomněl zapnout brzdu, a pak když už byl řetěz i převodník dávno po smrti. Vodítko jsem dal jenom tak pro sichr, když jsem dával nárazník.

                              0 0
                        • Mr.Duck  

                          Gravel.

                          Musim teda rict ze co vozim OneUp prevodnik mi uz retez spadl, pred tim vice mene nikdy za asi 5 let. A tento OneUp kdyz to spadlo, tak kolo nebylo videt pres bahno tak se tim tolik netrapim.

                          0 0
                • lubosalbi  

                  Na rám tohoto typu myslím není vodítko potřeba

                  0 0
                  • orm  

                    Jako ze na tomto ramu nemuze retez spadnout :-)?

                    0 0
                    • černápole  

                      máš to akorát špatně nastavený-)

                      0 0
                    • lubosalbi  

                      Samozřejmě že může, jen na těchto XC kolech většina lidí nejezdí takový terén, aby bylo vodítko potřeba. Na 1× něco drží řetěz pěkně, když má člověk správný převodník.

                      Navíc navářka by zase zvedla cenu a pak by se tu našel zase někdo, kdo by remcal, že by to mohlo být o 500,– levnější, že navářku nepotřebuje.

                      0 0
                      • krabica  

                        Právě, mě třeba na trailbiku nespadl řetěz ani jednou a to sním jezdím všechny traily na Rychlebech včetně většiny skoků, Bielsko, Beskydské kořenovky…

                        0 0
                        • goofy  

                          Mě taky, a to jsem to měl v Kopřivné, Saalbachu, Leogangu, apod. jenom jednou na Permonu na schodech, když jsem zapomněl zapnout brzdu… :-)

                          0 0
              • Smazaný účet  

                Z ceho vychazi udaj jen „par procent“ zakazniku ma zajem o presmykac?

                0 0
                • Barak  

                  Myslíš, že kdyby nějaká významná část zákazníků chtěla stále přesmyk, že by tam ta možnost nebyla?

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    To je spíš otázka na výrobce.

                    Předkonfigurované modely se prodávaly s přesmykem a z prodeje samotného rámu se informace o preferenci 1X/2X zjistit pochopitelně nedá.

                    0 0
                  • michomin  

                    Tady nejde o to, co chtěli zákazníci, tady jde o trend: boost, vnitřní vedení, snížení (výraznější sloping), prodloužení, jednoplacka.

                    0 0
                    • michomin  

                      Ještě lisovaný střed a bude dokonáno.

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Ten se dá vyřešit závitovým BB typu TOKEN TF24.

                        0 0
                        • Smazaný účet  

                          Zavitovou mufnu v ramu tim nenahradis a o to jde. Bez Bsa zavit v ramu bych ram nekoupil.

                          0 0
                          • wilda81  

                            Kolik rámu a problémů s PF už jsi měl?

                            0 0
                            • Smazaný účet  

                              Ani jeden, vždyť píše, že by takový rám nekoupil ;0)

                              0 0
                              • Smazaný účet  

                                Diky, jsem rad, ze jsem na tak pitomou otazku nemusel odpovidat :).

                                0 0
                                • wilda81  

                                  Tohle mi jako odpověď stačí.

                                  0 0
                                  • krabica  

                                    PressFit je něco jak Kalousek… :-D

                                    0 0
                                    • Smazaný účet  

                                      A přesto ho opouští i Spešl :0)

                                      0 0
                                      • krabica  

                                        Tohle zrovna není argument, který by měl váhu… :-)

                                        0 0
                                        • Smazaný účet  

                                          To byl jeden z prvních, co začali tlačit PressFit, ne? Přitom celý PressFit je jen o tom, ušetřit náklady při výrobě rámu.

                                          0 0
                                          • krabica  

                                            Nejen o tom, taky je širší mufna, takže je víc místa na širší trubky, víc místa kolem středu…

                                            0 0
                                          • Smazaný účet  

                                            PF levnější rozhodně nebude. Prakticky všechny levné rámy mají BSA, ty dražší mají naopak skoro všechny PF. Jsou tam mnohem vyšší nároky na přesnost. Naproti tomu závit je mnohem jednodušší a levnější.

                                            V případě BB92 jde spíš o tuhost středu, protože je o 2–3cm širší než u BSA.

                                            0 0
                                            • designer  

                                              0 0
                                            • filous  

                                              Jestli to nebude tim, ze levnejsi ramy nejsou plastovy a nemusi se tam ta zavitova vlozka lepit, coz si myslim, ze se urcite prodrazi…

                                              0 0
                                              • Smazaný účet  

                                                To se tyka predevsim hlinikovych ramu, kde si vyrobce muze jednoduse vybrat. Ty drazsi maji v naproste vetsine BB92 nebo neco podobneho. Jina otazka je, zda by nebyl lepsi stred 92mm se zavitem misto lisovanim, ale takovy dnes v nabidce neni.

                                                V pripade karbonu je to dano materialem. Tam je zavit proste problem.

                                                0 0
                                                • Smazaný účet  

                                                  Napr. Author Sector, Magnum/ carbon / ale i u mnoha dalsich a vyrazne drazsich ramu problem nemaji.

                                                  0 0
                                                • Smazaný účet  

                                                  Proč je závit u karbonu problém?

                                                  0 0
                                                  • Smazaný účet  

                                                    Musi se tam vlepit kovova vlozka, na nekterych ramech ten spoj pak delal neplechu. Dalsi problem je kontakt hliniku s karbonem, vznika tam elektrolyticky clanek a nasledna koroze hlinku. Sasmozrejme to lze, ale vyzaduje to vyrazne slozitejsi vyrobni proces nez vyfrezovat zavit do kovu.

                                                    0 0
                                                  • Smazaný účet  

                                                    No hurá, konečně si rozumíme. Hlavně to vyžaduje složitější výrobní proces než jen udělat karbonovou trubku, do které nalisuješ ložiska. A to jsem se ti snažil říct na začátku.

                                                    A PressFit taky dělá problém, už tu byly fotky zničeného rám, kdy domek vybrousila zaseknutá ložiska.

                                                    0 0
                                                  • wilda81  

                                                    Zanedbaná údržba ale není chyba PF.

                                                    0 0
                                                  • orm  

                                                    Tak jde o to, ze kdyz se to stane na ramu s klasickejma miskama, tak se nic nestane (ramu).

                                                    0 0
                                                  • Smazaný účet  

                                                    +1 :0)

                                                    0 0
                                                  • wilda81  

                                                    Tak to už ale můžeme debatovat i o tom, že u PF nenašroubuješ misku přes závit, že vydřený karbonový PF střed opravíš snáz než v něm vlepenou BSA vložku, o tom jak má kdo „umyté ruce“ při montáži, že hlavové složení je vlastně taky lisované apod. Už se to tu řešilo zhruba 35698× a nikdy se nedošlo výsledku.

                                                    Několikátý rám s PF jezdím a vím, že tahle paranoia je úplně zbytečná. Aspoň pokud je řeč o standardech, kde se lisují misky (PF30, BB86/92) a ne přímo ložiska (BB30 apod.) – s druhou skupinou zkušenosti nemám. Osobně bych jen uvítal kdyby standard BB92 měl větší průměr a ložiska pro 30mm osu tak byla robustnější.

                                                    Nepopírám, že s PF má někdo problém a ani netvrdím, že je PF lepší než šroubovací klasika. Většina lidí tu PF haní, ale když se zeptám kolik rámů a problémů s PF měli, tak je to většinou čistá nula.

                                                    0 0
                                                  • Smazaný účet  

                                                    Ono jde spíš o tu montáž…

                                                    0 0
                                                  • Smazaný účet  

                                                    Sešroubovat Token TF24 není žádná věda :)

                                                    0 0
                                                  • Smazaný účet  

                                                    Když se to otáčí při utahování, tak to asi nebude moc natěsno v rámu?

                                                    0 0
                                                  • Smazaný účet  

                                                    Budu objednávat tak pak poreferuji :)

                                                    Nicméně podle instruktážního videa se misky neprotáčí. Rotuje ten kovový střed, který je sešroubován napevno 25–30Nm.

                                                    0 0
      • magion  

        V konfiguratoru chybi moznost vybrat " bez komponentu" To bylo i minule?

        0 0
      • Cavendish  

        13 tisíc? Ajajaj…Ten rozdíl k DC se nám začíná pomalu smazávat :D v Úpravě Brutal Finish je to už 17k :-O

        0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • milan.v  

        Tak už jste se dočkali…

        0 0
      • Petr Heinik  

        Dobrý den,

        Chápeme, že nárůst ceny rámu je značný, bohužel vinou situace ve světě jsme byli nuceni realizovat nákup materiálu za nestandardních podmínek a tedy výrazně dráž, než obvykle.

        Zároveň došlo k výrazné změně v kurzech měn a tedy dalšímu nárůstu nákladů.

        Komplikací je i nedostupnost vhodného materiálu na výrobu hlavy rámu, kdy jsme nuceni použít jako spodní ložisko integrovaný typ a tedy dodávat rám společně s hlavovým složení.

        0 0
        • Cryzyy  

          Dodavatelem materialu je Constellium Decin, nebo se vam s nima v ramci jejich optimalizace vyroby uz nepovedlo dohodnout ?

          0 0
          • Petr Heinik  

            Dobrý den,

            Už dlouhou dobu není reálné odebírat materiál z ČR nebo EU. Veškeré dodávky materiálu jsou realizovány z Číny.

            0 0
            •  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
              0 0
    • Markony  

      Ale zase tam mají kompletní kolo od 10573 kč.

      0 0
      • krabica  

        :-)

        0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • Danielfojt  

      hm tak to je teda palba…

      0 0
    • Brasi  

      Pěkné ceny, ještě čekám, že přijde „bohužel inflace nebo nějaký další problém“ a base bude oproti minulému roku skoro o třetinu dražší. Ještě, že to tak nemají všichni výrobci.

      0 0
      • matbiker  

        Budou to tak mít všichni Čeští výrobci, kteří teď nakupují za Eura.

        0 0
        • Brasi  

          To sou jenom spekulace, kurz se stabilizuje a sry. ale není euro za 30kč. Spíš mi přijde, že klasicky česká taktika, jak všechno razantně zdražit a to my ne, to ten šílený kurz. Kdyby to tak fungovalo, proč se nezlevňuje když, bylo euro pod 25 kč? Zažili jsme to už několikrát, intervence čnb, všechno razantně zdražilo, skončily intervence kurz klesl, nezlevnilo už nic. Potraviny jezdím nakupovat do Rakouska a taky měli corona, inflace, možná krize a nezdražilo se téměř nic a když už, tak zanedbatelně.

          0 0
          • goofy  

            Bla bla bla… Si to nekupuj ne? Tě nikdo nenutí. Kup si kolo s nejlepším poměrem cena/výkon klidně v tom Rakousku a budeš spokojený.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Třeba by ty peníze raději dal českému výrobci, ale asi né za každou cenu ;-))

              0 0
          • matbiker  

            Takže když do teď jeli za třeba euro 24 a najednou je 27, tak nemají právo zdražit?

            0 0
            • roud  

              zas to nepřeháněj nakupujou hliník a ne titan nebo zlato :D

              0 0
          •  
            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
            0 0
          • MirosPikos  

            Kurz se stabilizuje jakmile přestane ČNB intervenovat. Což může po zkušenostech minulých trvat klidně dva roky.

            0 0
          • Kuba78  

            hosi ja nevim co furt resite. tohle neni zadna „ceska mentalita“ nebo podobny kecy. kazdy zakaznik chce zbozi po kterem touzi koupit co nejlevneji a kazdy prodejce touzi prodat sve zbozi co nejdraze. tomu se rika trh a funguje to uz nejaky ten patek, asi tak od vzniku lidstva (a dost dobre mozna i v dobe trochu chytrejsich primatu). Pokud bude zbozi moc drahe, nikdo to nekoupi a vyrobce se s tim muze jit klouzat, pokud moc levne, vyrobce muze prodelat. Cenu ve finale na urci ona slavna „neviditelna ruka trhu“ formou stretu nabidky a poptavky. je na to primitivni graf, ktery se vyucuje uz v prvni tride ekonomicke materske skolky. Tak to proste funguje, teda pokud zrovna na tom thrhu neoperuje viditelna pazoura statu s regulacemi a dotacemi. A cena rozhodne neni tvorena tim, ze se vezme cena trubek a rekne se „x procent nad cenu trubek je zlodejina“, je v tom asi milion dalsich nakladu, doprava, vyvoj, prace lidi, naklady na prostory.. pridana hodnota kterou si vyrobce urcil..

            RB zdrazilo. no, neprijemna vec. maj k tomu svoje duvody ktere tu uvedli, muzem tomu verit nebo ne.. kdo chce koupi, kdo chce nekoupi nebo koupi jinde, pokud to ma RB blbe spocitane, tak asi pujdou do ztraty, ale to je jejich riziko. Muzem tady nad tim mohutne diskutovat, nadavat, brecet, poukazovat ze jinde je travicka zelenejsi.. ale to je asi tak vsechno co s tim udelame. Jestli se jim to vyplati nebo prestrelili, ukaze az cas.. presneji receno ucetni uzaverka za fiskalni rok 2020 :-)

            PS taky z toho nejsem nadsenej, uvazoval sem o dalsim RBcku pro sebe a pro deti.. pockam a uvidim.

            0 0
            • jIrI___  

              Na uzávěrku za příští rok jsem celkem zvědavý. Rychle jsem si proletěl 2019 a 2018 a výsledek hospodaření byl v roce 2019 více než dvojnásobný oproti předcházejícímu roku i přesto, že tržby z prodeje o něco klesly. Uvidíme jak s tím zamává zvýšení cen :)

              0 0
            • roman 3D  

              ať zdraží, klidně, hlavně aby ty trubky byly, aby bylo z čeho vyrábět a dodržovaly se termíny

              0 0
            • Petr Heinik  

              Dobrý den,

              Uzávěrku za rok 2020 snad ani nechci vidět :)

              0 0
              • AussigBiker  

                :( Drzim palce, at je brzo matros!

                0 0
              • Kuba78  

                obavam se pane Heiniku, ze jako spolecnik s vkladem ji nejen budete videt, ale dost mozna i muset odsouhlasit a podepsat :-)

                0 0
              •  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                0 0
              • Cavendish  

                A co ocel? Přemýšlíte o ní?

                0 0
                • Petr Heinik  

                  Dobrý den,

                  Nepřemýšlíme, obnášelo by to relativně hodně změn ve výrobě a otázkou je, zda bychom dokázali nabídnout produkt, který by oslovil dostatečný počet zájemců.

                  Možná někdy časem, ale není to aktuální téma.

                  S pozdravem

                  Petr Heiník

                  0 0
                • wilda81  

                  +1

                  0 0
    • soural  

      Mám dotaz na šrouby držáků bowdenů na spodní rámový trubce. Ožvejkal jsem jim díry a jsou na vyhození. Jsou to nějaký speciály, nebo se dají normálně sehnat? Přijde mi, že nemají úplně běžný zapuštění. Díky.

      0 0
      • vpa007  

        Hele, asi nějaká běžná záležitost, páč já je taky odpálil a v práci borcům na údržbě něco vyhrabal… akorát jsou ocelový (n´hliníková), tak mi krapet reznou.. na spodku jsou dost na raně :D

        0 0
        • Smazaný účet  

          kup si z nerezu.....

          0 0
          • vpa007  

            Mno jo, asi je fakt budu muset koupit, páč tohle v práci nenafasuju :D

            0 0
            • Libores  

              Aby se tu za chvíli neřešily vyžvejklý závity v rámu:)

              0 0
      • abel  

        jsou to normální šrouby se zápustnou hlavou s metrickým závitem, průměr si nepamatuju. ty origo černý jsou z bláta, nahradil jsem je všechny dávno z nerezu.

        0 0
        • MirosPikos  

          Mám v poznámce M5×18 ale stále jsem je nekoupil :)

          0 0
      • soural  

        díky všem! koupim nerez

        0 0
        • matbiker  

          Ale pokud nerez, tak namazat vazelínou.

          0 0
          • abel  

            důvod? spíš loctitem, tohle nejsou pedály

            0 0
            • matbiker  

              Nenene, nerez/ hliník není dobrá kombinace.

              0 0
              • abel  

                dobrej for:-) tak to abych v práci nařídil předělat ty km hliníkovejch kcí fasád:-)

                0 0
                • matbiker  

                  Bratr dělá ve vývoji v automotivu a mají s tím bohaté zkušenosti. Tvé fasády mě moc nezajímají.

                  0 0
                  • abel  

                    takže víš prd:-)

                    0 0
                    • vrazdit  

                      no ale za to ty víš určitě alespoň dva prdy :)

                      0 0
                      • abel  

                        další vtipálek?

                        0 0
                        • kocers  

                          Hliník a nerez by vadit neměla, ale s obyč ocelí by se měli dávat distanční podložky, páč hliník v kontaktu s oceli může korodovat.

                          0 0
    • Sistematicx  

      .

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • vpa007  

        Pěkný foto a zajímavá guma – Vittoria Agarro.. má někdo zkušenost?

        0 0
    • lrotrekl79  

      Rychlej dotaz, je tohle za 12 000Kč OK? Najeto prý minimum, podle inzerenta 500km, tomu úplně nevěřím a rozhodne stav na čumendě.

      Chci to pro mladýho na pár let, protože z toho stejně vyroste, pak by to po něm mohl mít další mlaďcoch.

      Díky za konzultaci.

      0 0
    • Markony  

      Jo ale je to starý typ rámu rovný krk vidlice + blbě vedené lanko + bowden smyku ale dá se nahradit jíním typem SHIMANO Deore FDM617 a pak je klid .

      0 0
    • Sistematicx  

      Jakej adapter je potreba na zadni pro bandit 675 kdyz chci dat 203mm koutouc?

      Uchyt ramu je PM160 asi.

      Kdyz dozadu dam 203 tak potrebuju ten na fotce nebo na zadni je jinej?

      0 0
    • squalo  

      Na webu už jsou specifikace kompletních kol

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • Smazaný účet  

      Uz jsou k dispozici fotky novych ramu? Mate nekdo objednane CRR 29? Jaky mate stanoven termin dodani?

      0 0
      • JohnnyWalker  

        Já jsem druhým týdnem v očekávání na CRR 290 nový edice v XLku, konfigurované na Team výbavě. Žádný oficiální info o termínu dodání kromě toho, co je na webu, jsem nedostal. :-)

        0 0
        • Sinpa  

          Tady je info co jsem dnes na dotaz dodání mé objednávky dostal:

          Dobrý den,

          Reálný termín nového rámu CR 290 je cca půlka srpna.

          Dříve určitě ne. Od 18.7. do 2.8. máme celofiremní dovolenou.

          Děkujeme za pochopení, hezký den.

          0 0
          •  
            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
            0 0
        • Smazaný účet  

          Změnili geometrii, zrušili možnost smysku a už měsíce nedodávají. Ty důvody, proč nakoupit jinde se nějak nakupily :-)

          0 0
          • designer  

            K tomu brutálně zdražili, výroba v problémech – odešli jim kvalifikovaní pracovníci

            0 0
            • milan.v  

              Cože, už tam nesváří ti Bulhaři? Nebo ti byli Rumuni?

              0 0
              •  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                0 0
              • Smazaný účet  

                Ted tam budou Filipinci :). Dnes si nevyberes.

                0 0
            • MirosPikos  

              To jsou informace jak z český televize :D Takže když tam nejsou kvalifikovaní (i tak si myslím, že tam zůstali stále stejní lidé), tak to sváří vrátnej, uklízečka a účetní?

              0 0
              •  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                0 0
    • Sistematicx  

      Ten bilej bandit ted v galerce ma u napojeni hlavovky a horni ramovky zase nejakou novou vyztuhu. Ma to jeste nekdo? Ze by nejake problemy v techto mistech.

      0 0
      • kondor  

        Ahoj

        Mám rám z listopadu a výztuha tam není.

        0 0
      • goofy  

        Asi jim zbyl hliník navíc… :-)

        0 0
      • designer  

        To bude nějaká S-ková velikost s nízkou hlavou, takže bylo potřeba jí vyztužit. Od velikosti L výztuha není. U nižších velikostí nevím.

        0 0
        • kondor  

          Právě na to b&w RB koukám, jestli to nebude tím, že já mám 475 a toto je 675 :-)

          0 0
          • Sevog  

            Á tady se mluví o mě, taky mě to zarazilo, ale materiál navíc není na škodu, snad vydrží s Lyrikem 170mm 

            0 0
        • kocers  

          Po poznámce u Sevogova kola sem se na to díval, a našel sem jen tři 675 které mají tuhle výztuhu, je to Mr.Duckovo M, Sevogovo L a Jircovo XL:-) Všechno jsou to „čerstvá“ kola, takže asi nějaké pokusy na posledních 675. Na novém rámu viz „uniklé“ fotky vypadá, že výztuha nebude.

          0 0
    • Palo TT  

      Nechyba niekomu?

      https://www.facebook.com/…91789265928/

      0 0
    • Gwaihir  

      Btw pozná někdo na jakém kole jezdí Pepa Dressler?

      http://www.dressler.cz/…5af52dfe.jpg

      0 0
      • AussigBiker  

        Dressler team si mylim má Bandita 675.

        0 0
      • wilda81  

        Kdysi v pravěku tohle vyráběli. Jmenovalo se to Bandit. Pak měli přijít s novým modelem, ale ten se mezi lidi nedostal. Dřív přišel konec firmy.

        0 0
        • AussigBiker  

          :) Jako tohle je hodne velkej pech, takovej zajem o kola a zrovna nemaj trubky…

          0 0
      • team_daddy  

        Myslím, že u Dresslera na YT kanále je video, kdyz si ho zkouší a rozhodl se pro Bandit 475, pokud si správně pamatuju.

        0 0
        • AussigBiker  

          Já si myslim, že 475 jenom právě zkoušel :-) Ale nevim, jestli mluvíme o stejnym videu :-)

          0 0
          • MirosPikos  

            Nejezdí náhodou oba?

            0 0
            • AussigBiker  

              To nevím, můžu to zjistit, každopádně teď sem tam někdo z D teamu jezdí prototyp nástupce Bandita.

              Jo a taky má vlastně Dressler stěrkolet od RB.

              0 0
              • Smazaný účet  

                Má a taky má Bandita HT

                0 0
                • abel  

                  škoda že se neujal, dneska bych ho bral na chatu v luzickejch. vyjížďka s většinou přejezdů, ale pár přísnejch sjezdů…

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    Njn škoda, taky se mi líbil…

                    0 0
                    • Stavel  

                      Tak to jsem netušil, že existovalo. Kdyby to bylo 29, tak by hned měli zákazníka.

                      0 0
                    • Smazaný účet  

                      Takovýho mám, RB monster HT. Todle je naka verze s pevnou osou koukám.

                      0 0
                      • filous  

                        Já měl toho predvadeciho…koupil jsem ho po stažení prodeje. Byl to super bike. Bohužel pak prasklina na zadní stavbě, už nesel vyrobit jinej (v dohledné dobe) tak jsem přešel ke konkurenci. Samozřejmě měl 142×12

                        0 0
        • Gwaihir  

          Díky oběma.

          0 0
    • Smazaný účet  

      RB CRR mod 2020 na fotkách na webu výrobce (viz foto vedle konfigurace):

      https://www.rb-bike.cz/…rr-290/base/

      To vedení brzdové hadice pro zadní brzdu nebude zrovna moc oblíbené.

      Tušíte někdo jak je to vnitřní vedení v rámu řešeno?

      0 0
      • zeli52  

        Vypadá to podobně jako na stávajícím RB KID. Tam jsou předvrtané díry v rámu, plus plastové vložky/vodítka na bowdeny. Uvnitř rámu nic speciálního není.

        0 0
        • Smazaný účet  

          To musí být lahoda to protahovat.

          0 0
          • Smazaný účet  

            Přijde mi to řešené stejně jako na RX mod 2020 – u RX bylo protahování naprosto bez problémů. Napřed jsem protáhl lanko, to jsem si dole podal háčkem z drátu a přes lanko jsem natáhl bowden nebo hadici. Práce na půlhodinku i se sháněním drátu na protahování.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Tyhle reseni zakonite vedou k tomu, ze bowden v ramu vibruje a vsemozne mlati do trubky.

              0 0
              • Smazaný účet  

                V tom případě jsem musel zákonitě někde udělat při montáži chybu. Mimo zpevněné cesty mi na gravelu bowdeny nemlátí. Ty průchodky jsou udělané tak, aby držely bowden daleko od trubky. Pokud se instalace udělá pořádně a v bowdenu není vůle, tak prostě nemá co mlátit. Nicméně to možná na nějakém hustrokrutodé­monském XC pojezdu bude jinak než u gravelu.

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Podle fotky těžko hodnotit, ale pokud ta průchodka nefixuje bowden napevno (šroubem), je skoro nemožné udržet ho napnutý aby nepružil ani o milimetry. A top se bavíme a hlavním trojúhelníku, co teprve tenká řetězová vzpěra.

                  0 0
            • Metrick  

              Hadice jsi protahoval k brzdám nové a pak plnil celý systém od třmenu nebo byly hadice plněné a pak se jen odvzdušnila páka? Předpokládám, že hadice s olivou dírou neprojde :o(.

              0 0
              • Smazaný účet  

                Myslím si, že bez olivy. Ale nepamatuju si to přesně, už je to skoro 3/4 roku, co jsem kolo skládal. Ovšem mám pocit, že ta montážní díra je dost velká, aby prošla hadice i s olivou bo J-kit.

                0 0
      • Smazaný účet  

        tenhle svár vypadá zajímavě… https://www.rb-bike.cz/…20_ff_90.jpg

        0 0
        • Smazaný účet  

          No, je nejakej nedodelanej. Ty mas svary ale tusim ok,,ovsem s priplatkem … ? ;).

          0 0
      • miťo  

        Hezký fotky, to musela být famfárová projížďka bez pedálů :D

        0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován adminem.
        0 0
      • vpa007  

        Mno! Tak CR MY 2020 se povedlo! Teda sice v tý černý mi to přijde neskutečná nuda, komín moc vysokej, ale jinak jako jó! Vnitřní vedení vypadá OK, příprava na telesko JE, ale hlavně, hlavně je zpět CNC prvek!!! ;-)

        0 0
        • Smazaný účet  

          a to vedeni hadice obloukem ze zadního třmenu…?

          0 0
          •  
            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
            0 0
        • miche  

          Snad je tam i místo pro pořádnou gumu … na předchozím rámu je Ikon 2.2 celkem natěsno :-(

          0 0
        • Smazaný účet  

          Rám má větší uhel sedlové trubky (74st), sedlovou trubku posunutou před střed a k tomu sedlovku bez offsetu?

          Němělo by to být spíš naopak? S větším úhlem sedlové trubky přidat offset sedlovky (zde ještě navíc umocněno posunutím středu)

          0 0
        • Smazaný účet  

          CNC prvky já rád. Za mě se kolo povedlo.

          0 0
          • Smazaný účet  

            Ten CNC prvek ve spojeni s retezovou vzperou a zpusobem, jakym je tam otevrenym vstupem veden bowden moc sikovne udelany neni. Idelni reseni jak nabirat bordel a blato rovnou dovnitr do ramu.

            0 0
            • černápole  

              dalo by se očekávat, že tam bude podobný bazmek, jako je u ostatních vstupů pro bovden, takže do rámu nic nepoleze, ale to místo není na fotkách..

              nechces popřemýšlet o někupu kola specialized nebo merida, tam nebudeš muset řešit podobné problémy-)

              0 0
        • Gwaihir  

          Tak barva je volitelná, ne? Jaký CNC prvek?

          0 0
          • vpa007  

            Jasan, barva je volitelná… a to za středem k řetězový trubce, to se mi celkem zdá jako moc pěknej CNC prvek ;-)

            0 0
        • goofy  

          No tak tohle se mi líbí! Jen škoda toho vedení vnitřkem. :-)

          0 0
        • vili  

          Má to už někdo doma? Jsou ty plastový vstupy do rámu takový nepěkný jak na tom vzorovým nebo je to už udělaný nějak lépe. A funguje to OK? Patku mají pořešenou tak jak na poslední verzi cr2019 co se musí přetahovat aby držela a pak praská nebo se vrátili k té původní funkční verzi s drážkou?

          0 0
          • MirosPikos  

            Sice ti neodpovím, ale soucítím. Ta drážka na patce mi taky dost chybí na Banditovi. Tak jak je to udělaný je to náchylný na pohnutí. Takový drobný strojařský šledrián.

            0 0
          • Sinpa  

            Průchodky jsou pořád stejně hnusné.

            Nicméně na vyžádání jsem dostal emailem jejich modely, tak je možno se následně s 3D tiskem vyřídit :-)

            0 0
          • HKou  

            Průchodky jsem montoval na KIDu a RX a fungujou dobře, jsou dost přesný. Akorát je lepší je na bowden/hadici navléct jinak mají tendenci praskat (ale fungujou i tak).

            0 0
    •  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
    • Sinpa  

      Dokážete někdo hodit odkaz na hlávko co tam je?

      https://www.rb-bike.cz/…rr-290/base/

      Hlavové složení VP – VPG461AC, 1 1/8 – 1 1/2

      Pod tímhle označení nic nenajdu.

      Ono vůbec kombinace 52mm spodní a 44mm horní je nějaká neobvyklá :-/

      0 0
      • designer  

        Je to integrované, ne pressfit jako v minulosti.

        0 0
        • Sinpa  

          To vidím, ale jen spodní. Horní je stejné = koupit to v setu nejde.

          0 0
          • designer  

            Nevím jestli to není chyba v popisu, protože na novém RX mám horní i spodní integrované. Ta kombinace by mi nedávala smysl…

            0 0
      • Petr Heinik  

        Dobrý den,

        Hlavové složení – Horní – Zero Stack – Semiintegrované – 44mm, spodní – Integrované ložisko – 51,8×8×36.

        Je to bohužel trochu nešťastné řešení, ale nešlo s ohledem na dostupnost materiálu řešit jinak.

        S pozdravem

        Petr Heiník

        0 0
        • černápole  

          zdravím, jak dlouho bude tato situace trvat, kdy nastane návrat ke klasickému řešení?

          0 0
          • Smazaný účet  

            Tenhle týden mi bylo řečeno, že novější šarže rámu už budou zase semiintegrované, ale nevím jestli to platí už teď. A kdoví co bude díky moru. Takže to ber(te) bez záruky.

            0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
      • vpa007  

        Pěknej článek, kterej shrnuje, co tu už všichni dávno víme. Ale tak třeba to vytvoří nějaký tlak na celou věc, myslím, ale jako pozitivní ;-). Pomalu totiž začínám dumat, že bych postavil 29er nástupce za svý IQ 275… a tohle je možný kandidát :D

        0 0
        • ˘Ö˘ Krab  

          Jako pozitivní tlak na celou potenciální základnu koupěchtivých cyklistů? Ano, ten článek ho nepochybně vytvoří, sám jsi toho důkazem. :-)

          0 0
          • vpa007  

            Já? Já už mám fotku novýho RB bajku na ploše cca 1/2 roku, nejsem důkazem ničeho… ;-)

            0 0
            • AussigBiker  

              :D Doufam, ze se ty novy celopera povedou, foto vyapda dobre…

              0 0
      • Hadato  

        Pěkné, ale co se mi moc nelíbí je celkem krátký reach (chápu ale vzhledem k tomu, že to je kolo pro masy) a taky spodní integrovaná část hlávka. Kdyby tam radši nechali semi-integrované, ať si člověk může trochu pohrát s geo… Ale věřím, že tohle většinu uživatelů RB asi trápit nebude.

        Ceny jsou vcelku příjemné, čekal jsem, že to bude mnohem výše.

        0 0
        • abel  

          integrovaný je, protože nejsou trubky (p. Heiník to tu před časem psal). umím si představit, že až budou trubky, v nějaký revizi se to změní na semiint.

          0 0
    • Sinpa  

      Rychlost dodání je ale dost tragická i s přihlédnutím k Covidu, celozávodní dovolené a nevím čemu ještě.

      Mám objednané nové CR, týden svítil status probíhá lakování, teď už třetí den „nalakovaný, v současné době pobíhá příprava na montáž komponentů a kompletaci“

      Což v mém případě objednávky samotného rámu znamená 4× šroub na košík bydonů a lisování hlávka :-/ Čekám už 5 měsíc, CRR už v té době nebylo a nové CR ještě nebylo. Značku mám rád a rád podpořím českou firmu i za to zvýšení ceny, ale ta dodací lhůta…

      0 0
    • deadmead  

      Všimli jste si? Na stránkách jsou nahozeny kompletní specifikace, ceny a fotky i s konfigurátorem.

      Možná jdu s křížkem po funuse ale pro mě je to novinka…

      0 0
      • Smazaný účet  

        Ty prototypy na instafotkách vypadaly lépe…

        0 0
        • deadmead  

          Šedá 120ka je dost zajímavá a fotky se povedly. Černá 140 je pravda dost nevýrazná… :-/

          0 0
          • Smazaný účet  

            Jak se mi to líbí na fotkách v lese, tak bez pozadí vůbec :)

            0 0
      • Edwin  

        Koukám, že to, co bylo na RB zajímavé – tzn. že dělali i nadrozměrnou konfekci, skončilo.

        0 0
        • Qeex  

          Taky mi to vyřešilo uvažování nad novým kolem. Nemaj na mě velikost :-D

          0 0
          • Libores  

            K tomu se přidávám. S fully u mě skončili s koncem IQ290, letošní CRR290 je bohužel už také malé. Snad to RX by asi ještě šlo. Doufám teda, že stávající kola mi ještě vydrží…

            0 0
        • abel  

          podle rozměrů jsou i L pěkný štafle. když to srovnám s mým banditem L, tohle by mi bylo snad S :-)

          edit: srovnávám s TR140

          0 0
      • MirosPikos  

        Stihnu ještě před obědem mísu popcornu? Trochu pro mě RB ztrácí smysl. Takovej srdcař nejsem.

        0 0
      • nitraq  

        Nemůžu si pomoct, ale mě to nějak neoslovilo. Přijde mi to takový kozovitý.

        0 0
        • filous  

          +1 presne stejny dojem. mam dojem, ze prislusnost k RB napovida pouze ta kozovitost.

          0 0
        • AussigBiker  

          No tak to zadna zmena v podstate :) Realny foto z terenu bylo OK.

          0 0
        • Atilla  

          Lko s 505mm reach a hlavou 65 ti přijde kozovité?

          0 0
          • nitraq  

            Od pohledu mi to na těch studiových fotkách přišlo. Když koukám na fotky z terénu, co dal vpa, tam už to vypadá v pořádku.

            0 0
            • MirosPikos  

              Je to tak, fotky v terénu ok. Studiový špatný. Ale tak to bylo vždycky. Na živo to bude zas docela jiný.

              0 0
          • Edwin  

            Kde vidíš reach 505?

            0 0
            • nitraq  

              U TR140 je reach 503, to myslel Atilla.

              0 0
              • Edwin  

                Aha, tak na 140 jsem nekoukal.

                Ale teď jsem si všiml, že ještě upravili ceny. Team+ bylo ještě před pár hodinami za 65k a už je za 72k. Kdo zaváhá, nežere :)

                0 0
                • Potkan007  

                  Zrovna hrabou do ceníků. Koukl jsem jednou, měli TR140 od 72, kouknu znova za pár minut, maj ho od 61 (na první pohled podobné osazení). U TR120 byl jen rám a najednou tři možností za 43 až 72.

                  0 0
                • Petr Heinik  

                  Dobrý den,

                  Technická chyba, na nápravě pracujeme. Team+ má být 62k.

                  0 0
            • Atilla  

              Nové tabulky geo TR140 má S1, S2, S3 jako třeba spešl.

              0 0
          • logoman  

            Nechapu v M 445 a v L 503 reach. To je teda sakra skok. To musi byt chyba, ne? :-O

            0 0
            • Edwin  

              Taky se mi zdá – přijde mi, že to jsou rozměry XL a L v tabulce není není.

              0 0
            • Dorsiflex  

              Skoro 60mm Reach rozdíl mezi M a L? To vypadá, že jim vypadla velikost XL a zároveň se jim ještě pomíchaly. Vzhledem k tomu, že jsou na stránkách ještě původní fotky a celkově to působí ještě trochu nedodělaně, tak možná i tady dojde ke korekcím.

              0 0
      • pabe  

        120 i 140 paráda, moc pěkné fotky, za mě 2× za 5*

        0 0
        • vpa007  

          Souhlas. Mě se tohle trefilo do vkusu i nároků, kozovitý mi to nepřijde, to spíš byl Bandit. Za mě ideální následovník IQ, ve verzi TR 120 o něm začínám uvažovat jako o nástupci mýho IQ 275 :D.

          Jen na těch fotkách z terénu mě děsně štve, že na tom nejsou pedály. Přitom namontovat na to nějaký nenápadný platformy, a bylo by super! Přitom třeba Canyon taky dodává kola bez pedálů, ale na fotkách je má…

          0 0
      • vili  

        Chm, celkem mohutně jsem zvažoval verzi 120 jako druhej bajk na takový to domácí žvýkání a zimák, ale sedlovka 490 mm v XL a vyšší cena rámovky mě teď dost přibrzdily :-(. Vzhledově to bude v reálu pěkný si myslím.

        0 0
      • Kíša  

        Dneska to tam nahodili (bedlivě sleduji jejich web už pár týdnů právě v očekávání nových fullů), vtipný je, že za těch pár hodin už stihli zvýšit ceny :D Jinak obě kola moc pěkný, zejména TR 120 se mi moc líbí, hned bych pořídil jako nástupce za současné HTéčko. Akorát mě překvapil konfigurátor, jde tam nastavit jen pár drobností jako kokpit, kotouče, sedlovka a nic víc. Z předchozích banditů si člověk mohl vybírat v podstatě vše a snad polovinu komponentů šlo vůbec neosazovat – což by se mě zrovna hodilo, našetřit 50 tisíc na kolo asi jen tak nezvládnu, 34 tis. za samotný rám mi přijde trochu moc (zvlášť, když model base je jen o nějakých 9 tisíc dražší a je to komplet kolo), ale třeba pohon a brzdy bych mohl nahodit ze současného bajku. Což mi připomíná, že bych ho po čtyřech letech mohl konečně nafotit a hodit do profilu :D

        0 0
        • mirage  

          Znam kola RB a byli vzdy suprove osazene, ale jak se tak na to divam a jak jsou osazene tlumici a vidlami Suntour, no tak to si moc dobre jmeno nedelaji. Ale jak pises, tak to tam davaji asi dnes, protoze pred asi 3–4 hodinama tam byl i full kolem 80 000 tisic a ted uz tam neni. Ale ten Suntour fak neeee. Na podzim jsem si pujcil testovacku se Suntour tlumicem a to byla hrozna houpacka. Do kopce jsem to zamknul a bylo to horsi nez odemcene.

          0 0
        • mirage  

          Nevite, co vedlo v RB, osazovat sve kola vidlema a tlumici od fa Suntour? Vzdy meli RS a ted toto. Neni to spis posun zpet?

          0 0
          • filous  

            Podle me ne, Auron je parádní vidlice za přijatelnou cenu navíc s jednoduchým servisem. Jestli je lepší než Pike ať posoudí někdo kdo měl obě.

            0 0
          • wilda81  

            Asi cena

            0 0
            • Smazaný účet  

              Podle mě už delší dobu nabízeli obě možnosti tedy Suntour i RS. Pokud je nyní jen Suntour, tak to bude nejspíš problémem s dodávkami komponentů.

              0 0
            • mirage  

              Pak se divam na sklon hlavy, ano oni jeli vzdy spis takovou tou trail nebo enduro geo, ale ze se to ted vsude tak zacina predkopavat, to me az prekvapuje. Pisou ze v terenu kopcem dolu dobry, ale slapani do kopce uz moc parada neni. Nejak se uplne zacina menit geo bajku.

              0 0
          • Mirapro  

            Nebo nedostatek na trhu, zkousel jsem poptavat vymenu axona za aurona a snizit ho na 130 a ta moznost neni, protoze pry co ram to pocet vidlic.

            0 0
          • Sinpa  

            Co je na Suntouru špatného?

            Měl jsem v ruce/dílně několik Raidonu, Epic(x)onů, Axonů a všechno jsou to dobré vidlice (za ty peníze zvlášť).

            Konkrétně Axony co jsem se předělal na olej mám možnost srovnat s několika RS Recon/Reba na kolech kamarádů a nic lepšího na RS nevidím, spíš naopak.

            0 0
            • Atilla  

              Mám jiné zkušenosti z mích vidlic. 2×Aion, 2× auron, 2× durolux a vše šlo z baráku, sice to první rok chodí slušně, ale pak to ztrácí citlivost(možná by pomohla výměna futer) a hlavně vydržet ten rok klepání pružinek v tlumení, nebo ťukání negativky atd. Pořád rozdělávat, odvzdušňovat a snažit se zbavit klepání. Ale jo třeba auron chodí líp než yari, ale na lyrika už to zase nemá, na dirta super vidlice za pár korun.

              0 0
              • abel  

                měl jsi nějakou od Milana z TT? mám 4 roky aurona rc2 2015, zrovna před měsícem jsem dělal servis a chodí jak nová.

                za pár korun už bohužel taky není, kde jsou ty doby, kdy jsem koupil epicona za 3500.

                0 0
                • wilda81  

                  Nechceš nám tvrdit, že TT řeší neduhy co vyjmenoval Atilla, že ne…

                  0 0
                  • abel  

                    Atilla se zminuje o futrech a ty si TT dává svoje (Milan to tu myslím psal, neumím to potvrdit s jistotou).

                    klepání planžet jsem nikdy u žádnýho suntouru nezažil, ale nejezdil jsem novější ročníky a stížnosti na to jsou poslední roky.

                    jak jsem psal, nedávno jsem po víc jak roce udělal servis na auronu a chodí hladce.

                    0 0
                    • TK75  

                      Aurona mám půl roku od Milana upravenýho a opravdu neklepe.Zatim vše ok

                      0 0
                      • filous  

                        Mam Arona od TT taky uz 2 roky a jsem hodne spokojenej, ted teda pujde spolecne s kolem pryc kvuli porizeni 29´.

                        0 0
          • Tekka78  

            Někdo se na to ptal na Instagramu a zde je odpoved:

            rbbikecz

            Dobrý den, v původním plánu bylo nabídnout produkty RS, vinou současné situace a výrazným komplikacím v dodávkách dílů stran dodavatelů, bohužel produkty RS nebudou letos dostupné. Snad doplníme v příštím roce. FOX určitě nabízet nebudeme.

            0 0
            • scota  

              RS bude snad na jaře 2021.

              0 0
        • W.Muchov  

          Mě se furt nějak nepozdává ta cena samotný rámovky, 34k za rámovku a 42k za celý kolo?? Navíc zatím tam ani ta možnost objednat si samotnou rámovku není. Nevím jeslti se tím trochu nezaříznou, páč bych řekl, že hodně lidí si koupilo jen ten rám a pak si zbytek postavili sami.

          0 0
          • MirosPikos  

            Tak koupí rám a díly rozprodaj. Třeba se to bude dát nějak vymyslet. A nebo prostě koupí nový kolo a vytáhnou ho z krabice.

            0 0
      • jandoo  

        Pro dlouhány přidávám tabulku rozměrů největších modelů, které RB vyrábělo/vyrábí.

        0 0
        • smizo  

          Nejak si nemuzu pomoct, ale ty novy RB jsou proste maly, skoda, ze se vsude musi podlehnout trendum i kdyz nejdou nejlepsi…

          0 0
          • Rada81  

            No ale kdo dělá větší? A ještě k tomu za rozumný peníz? Budu rád za tip. Vím jen o fuel ex v xxl.

            0 0
            • Edwin  

              Tady jsem dával před časem tabulku xc/dc bajku, tak jukni. Je pravda, že RB na tom není nejhůř, ale slova o kozovitosti jsou na místě. Až se dostanu k PC, tak tabulku doplním a někam povesim.

              https://www.bike-forum.cz/…niho-xc-kola

              0 0
      • kuklic  

        Me se to libi, ale na 2 metry ty velikosti…vyzkousim to. Pokud ok, tak asi koupim. 

        0 0
      • edems  

        Preposilam koment z B&R, tam se k tomu nikdo nevyjadril a me samotneho by to celjem zajimalo, tady pan Heinik vcelku reaguje, diky

        Ze vseho nejdriv dekuji za zverejneni testu/prvnich informaci :)

        Ale mam problem tomu porozumet.

        V clanku se pise: „Obě kola, pojďme tedy aktuálně hovořit o RB TR 120, jsou stavbou rámu i posedem spíše kratší“, nebo „Díky větší velikosti mi rám nepřipadal zásadně krátký, i když na dnešní poměry patří v tomto směru jednoznačně k těm skromnějším (např. Reach 435/455 mm – M/L).“

        Pritom podle AKTUALNI tabulky (zverejnena i v clanku) je reach RB TR 120 456mm ve velikost M a 476mm ve velikosti L! Podobne je to i u TR 140 (456mm S1 / 485mm S2). Takze kde je pravda? Navic kdyz jsem si tabulku geometrie prohlizel v pondeli vecer na strankach RB, tak jsem se nestacil divit – hodnoty Reach byly rozhodne daleko (smerem k nizzsim cislum) od aktualne zverejnenych hodnot.

        No aby to nestacilo, v clanku o TR 140 stoji, ze testovane kolo bylo velikost S3 – dle tabulky reach 518mm, horizontalni horni trubka 680 – to je teda podle me sakra dlouhy.

        Prosim o vysvetleni :)

        0 0
        • Smazaný účet  

          Ona se imho ta délka bude lišit dle výšky sedla, představce se už vozí nejkratší co to jde…

          0 0
          • edems  

            Na hodnotu reach ani jedno nema vliv…

            0 0
            • Smazaný účet  

              Jasně, hypoteticky uvažuji o TR 120, vozím velký ofset sedla, absolutně bych nevěděl délku představce…

              0 0
        • Metrick  

          Podle všeho B&R měli předprodukční verzi rámu. Viděl jsem údaje geo někdy z května/června a některé položky jsou oproti produkční geo jiné. U TR120 původně např. byl v XL reach 480 mm a u představené verze je 503mm a horní rámovka původně 660mm, teď 670mm. Zjevně geo ještě ladili :o)

          0 0
          • edems  

            Taky sem videl nastrel geo na jare, prave by me zajimalo jestli ji zmenili. Jinak davat test kola s jinou geo mi prijde dosti zbytecne a kdyz uz mohl to zminit ve clanku…

            0 0
            • Smazaný účet  

              Tzv. operativní ladění geo :) Mám trochu obavy, že první kusy se budou ladit na zákáznících a později bude docházet ke změnám.

              0 0
        • BorisFR  

          Prisadim si, zajimal by me i rozvor u vsech velikosti. Kdyby jste nekdo zachytil jinde, dejte to prosim sem. Diky.

          0 0
        • edems  

          Tak reakce na b&r je ze testoval velikost s2 a ne s3 jak psal puvodne. Akorat me porad zarazi, ze clovek ktery ma udajne radsi mka o kole s reach 485 mm napise ze je kratke…

          0 0
    • esmo  

      Chlapci a děvčata, můžete mi někdo vysvětlit, jak funguje systém dvou finále v XCO v Novém Městě?

      Jedno se jede zítra, druhé v neděli. Proč jsou dvě? a proč se oba závody tváří jako „finále“?

      Dík…

      EDIT: Sorry, uklikl jsem se o vlákno :)

      0 0
      • Edwin  

        Jsou to dva závody. Zároveň jediné dva závody letošního svěťáku.

        0 0
    • jeniiiik  

      Ze zákulisí…pobavilo.

      0 0
    • jeniiiik  

      Jen tak náhodou jsem si vzpomněl. Kde je to slavné elektokolo?

      0 0
    • Arminius  

      Dobrý den,

      měl bych otázku kolik prosím Vás stojí oprava hliníkového prasklého rámu? Do obrázků jsem před týdnem posílal prasklé RB. Poté jsem to zaslal i panu Heiníkovi, který byl velice přívětiví atd. Nečekal jsem, že mi 2 měsíce po záruce vyreklamují rám, ale čekal jsem nižší cenu opravy rámu, paní mi jej naceněnila na 4600kč. Je to ok? Co jsem tu četl tak za takovou cenu se opravují karbonové rámy. Jinak pořizovací cena rámu byla právě 5k. Co byste s tím dělali? Samozřejmě chápu, že nynější doba je mizerná, ale jako student si nemůžu dovolit zdvojnásobit cenu rámu u kterého nemám jistotu, že po svaření mi zas nepraskne x(.

      Děkuji.

      0 0
      • Cavendish  

        Jenže karbon se opravuje velmi snadno a rychle. Hliník se musí zavařit. Aby to neprasklo znovu, tak to musí do pece, aby se odstranilo pnutí v novém sváru. To zničí lak a následně se to musí nalakovat celé znovu. Proto ta cena. Asi…

        0 0
        • Smazaný účet  

          Skoro mi to přijde jako nový rám, ne oprava starého.

          0 0
          • Cavendish  

            Hele, to mě nenapadlo a je to klidně možný :)

            0 0
          • jandoo  

            Nový rám už by byl s novou geo a bez přesmykače, předpokládám, že by ho upozornili. A nebo ještě mají nějaké skladovky se starou geo…

            0 0
          • hrota  

            Imho to nový rám bude, řešil jsem prasklého Bandita, samozřejmě chvíli po záruce a ještě z druhé ruky.

            Stálo mne to okolo 4k, ale dostal jsem nový přední trojúhelník.

            0 0
            • Arminius  

              Děkuji za reakce. Pan Heiník mi to nenaceňoval, byl tam podepsaný někdo jiný (nebudu jmenovat). Nový rám to nebyl, jednalo se opravdu o faktururu (odlakování, práce, nové polepy, lak, pec…) Panu Heiníkovi jsem psal a prý to bude ještě řešit. S komunikací s panem Heiníkem mohu též potvrdit solidní jednání. Ale nechci, aby mě oprava (která nebude mít záruku) stála stejně jak mě stál nový rám se zárukou. Proto mě zajímalo, jak se pohybují ceny jinde nebo jaké jsou zkušenosti.

              0 0
              • TJK  

                za vyse zminene je to adekvatni cena… to ze to nedava smysl delat u toho ramu v pomeru ceny novyho je bohuzel taky fakt

                0 0
              • antoda  

                Pokud jsi chtel po zaruce opravu levnejsi, mel ses domluvit s nekym, kdo vari hlinik. Za basu piv by ti to v nejakem provozu urcite melouchem udelali…

                0 0
                • Cavendish  

                  Tak mu to za půl roku praskne vedle no…

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    A to se vyplatí.

                    0 0
                  • Stavel  

                    Používají 7020, takže by to prasknout nemuselo. Mám takhle vařeného Durateca a zatím ok.

                    0 0
                    • TJK  

                      jde spis o to zihani v peci a to si myslim maji zvladnute a ram by mohl fungovat, porad ale plati co jsem psal nize… cena za opravu (viz. popsano vyse) je adekvatni, dat to za opravu takove ramu je nesmysl… zahodit a poridit novej

                      0 0
                      • Stavel  

                        Já uváděl číslo slitiny v souvislosti s opravou u nějakého místního kováře… 7020 není úplně nutné tepelně uprovat po drobné opravě a mohlo by to něco vydržet. Za 5k je to podle mě také nesmysl.

                        0 0
                      • KAPLIS  

                        V RB takto opravované rámy žádnou tepelnou úpravu nedělají! Ani nedělali. Je to mýtus teoretiků z BF. V ceně je odlakovaní, sváření plus případné vyztužení, a kompletní nová povrchová úprava. Stačí si nechat nacenit pouhé přelakování rámu. To trošku napoví. Blbě je že má 27,5 a nový rám u RB není a u jiných výrobců může být problém dopasovat díly z RB.

                        0 0
                        • TJK  

                          no vida… alespo nejake info… kazdopadne k te cene… stale si stojim za tim ze je to vlastne levne… ty prace je na tom tolik ze to naprosto odpovida…

                          0 0
                        • Smazaný účet  

                          Mail od pana Heinika o opravě prasklého rámu: V našem případě je ovšem postup jiný, rám se kompletně odlakuje, opraví, opět projde procesem tepelného zpracování a znovu lakuje – tímto případný problém opětovného prasknutí dosti eliminujeme a můžeme na opravu poskytnout záruku

                          0 0
                          • Potkan007  

                            Jen taková vsuvka, žiju v domnění, že záruka na opravu je stále ještě povinnost a ne dobrá vůle RB. Píše to krásně, vyzní to jako že strašně hodný a dokonce i může poskytnout záruku, přitom musí, když už se do opravy pustí.

                            Taky může říct, že rám je po záruce a opravovat ho nebudou, tím za nic neručí.

                            0 0
                          • Arminius  

                            +1

                            Též mám informaci, že tepelnou úpravu, proti vnitřnímu pnutí provádí u oprav. Dává to smyl, protože by to bez tepelné úpravy vydrželo ještě méně. (Pokud to teda u nových rámů dělají ;) což nepochybuji)

                            0 0
                            • Smazaný účet  

                              Když už to mají odlakované a na dílně tak učrcite není problem pridat to do pece na temperaci s ostatními vyrobky.

                              0 0
                        • Jirra  

                          Tak jak jak je to z tím tepelným opracováním viz nize příspěvek Stringa?

                          0 0
                        • Cavendish  

                          Nenechat projít tepelným ošetřením opravený ALU rám je prostě čuňárna. Ještě že to tak dělají!

                          0 0
                          • wilda81  

                            Záleží na materiálu. Nevím co RB používá, tak nesoudím, jen konstatuji.

                            0 0
                          • jeniiiik  

                            Troubové, nebylo by lepší věřit Kaplisovi a ne tady zase obhajovat něco co není pravda.

                            0 0
                            • Cavendish  

                              Proč mám věřit Kaplisovi když to není pravda? String o pár odkazů níže uvádí meil přímo od Heiníka

                              0 0
                              • Smazaný účet  

                                Pro pořádek dávám celej screen mailu:

                                PS: Kdyby měl někdo v zásobě rám CRR290 (ne boost) ve velikosti L v solidním stavu, tak klidně nabídněte.

                                0 0
                              • krabica  

                                Protože Heiník je obchodník a Kaplis maká ve výrobě? :-)

                                0 0
                                • jeniiiik  

                                  Sranda, že? A takhle vznikly Staré pověsti české a jedna legenda z Jezdkovic. Teda z Jaktaře.

                                  0 0
                                  • Smazaný účet  

                                    Pak by bylo dobře, kdyby tady někdo opravdu za RB uvedl co teda je a není pravda. Dal jsem sem jen mailovou komunikaci. Co jak dělají fakt nemůžu vědět a pověstí je BF plný.

                                    0 0
                            • KAPLIS  

                              Tak to tak je, když se to oficiálně píše. Omlouvám se na za uvedení místního fóra v omyl. Nechal jsem se strhnout. Koluje tady spoustu legend napříč celým BF a i ve vláknech o RB se jich občas pár najde. Viz legendární Doomovo čekání na RX. Supr počteni když to člověk vidí i z druhé strany. Dobrou zprávou je, že pokud se rozhodnete investovat peníze do opravy, dostanete kvalitně opraveny rám který vypadá jako nový a ještě něco vydrží. To je fakt

                              0 0
                              • Smazaný účet  

                                legendární Doomovo čekání na RX. Supr počteni když to člověk vidí i z druhé strany

                                Ten pohled z druhé strany bych prosil nějak upřesnit nebo vysvětlit.

                                0 0
                              • AussigBiker  

                                Asi byste si meli sjednotit komunikaci navenek. Uplne jedno jak to je :)

                                0 0
                                • KAPLIS  

                                  Já už jednotit nemusím. Já jsem již přesně rok na vlastní žádost mimo hru :-)

                                  0 0
                  • antoda  

                    Ja ale nerikal ze nepraskne. Byla to reakce na otazku ceny…

                    0 0
        • Qeex  

          Než se zpeče ten komax v té peci, tak se musí nejdříve odstranit.

          Vzhledem k tomu, že mi odstranění laku a opětovné nalakování nacenili na cenu lehce přes 3k už před pár lety, tak mi to přijde jako celkem odpovídající cena vzhledem k opětovnému tepelnému zpracování.

          0 0
      •  jarek1  

        já jsem tu u RB IQ řešil taky – cena vysoká a záruka pouze na svařený uzel kyvky, jednání ale velmi solidní. Vyřešil jsem to místním stavitelem kol, který povařil za rozumnou cenu. Pokud chceš dvouletou záruku, kup nový rám.

        0 0
        • hatchet  

          Já řešil na podzim 2018 problém na přední půlce rámu IQ29. Bylo to po záruce, navíc už se to nevyrabelo. Přesto jsem dostal zdarma náhradu. Akorát už to nebylo skladem, museli to vařit znova, proto to trvalo asi šest týdnů. Ale jednání ze strany pánů Heiníka i Bartosze bylo naprosto perfektní (jako pokaždé, když jsem s nimi cokoliv řešil) a už i proto, budu-lu kupovat jakékoliv další kolo, bude vždycky od nich.

          0 0
    • Sistematicx  

      https://youtu.be/ukumMm8lJJA

      Si rikam proc se mi furt hejbe kosik na flasku. Nytovaci matice kaput.

      Bandit 675

      0 0
      • yaris1  

        Také jsem to klukovi spravoval. Holt to při těch dopadech s plnou lahví dostává zabrat. Do matice zašroubuj šroub s maticí a podložkou. Hlavu šroubů chytní klíčem a s citem matku utahuj. Ta nýtovaná matice se tím opět upevní.

        0 0
        • Sistematicx  

          Kua spatnej postup. Prelisoval jsem to bez te podlozky.

          Jeste jsem si rikal ze jsem to mohl zakapnout Loctitem zelenym kolem toho zalisu. Kdyby to povolilo tak to udrzi dyl.

          0 0
          • TJK  

            neudrzi, zelenym nezalepis… pokud dotazeni nepomuze tak lepsi opatrne odvrtat a nalisovat novou vlozku

            0 0
            • Smazaný účet  

              Může se to stát u karbonu? Začínám přemýšlet, jestli se na flašku raději nevykašlu.

              0 0
              • TJK  

                samoztejme muze, funguje tam i hlinikova koroze ve spojeni s karbonem ale nevozit kvuli tomu flasku… ja bych se toho nebal

                0 0
                • Smazaný účet  

                  No, asi máš pravdu. Já bych hlavně potřeboval od někoho půjčit Fidlock flašku, jestli se vejde s tlumičem…

                  0 0
                  • TJK  

                    optej se suslose jak se z toho napr pije a pak si kup nejakej obyc side-loaded drzak a budes „spokojenej“

                    0 0
    • RMX  

      Chtěl bych se zeptat zda do CRR290 dostanu pláště Maxxis Ikon 29×2,20". Nyní mám 2,1 WTB. Díky

      https://www.koloshop.cz/…-kevlar.html

      0 0
      • TJK  

        no bude to naknop… vzadu moc mista neni

        0 0
        • Smazaný účet  

          Na knop to asi trochu bude, ale když se vejde podle komentářů o Ikonech širší Vittoria Barzo ve stejným rozměru, tak se vejde. Otázka co po projetí bahnem. U Barza jsem z toho důvodu přešel zpět na 2.1. Už nezbývalo místo na rozcentrování, házení staršího pláště, bahno apod.

          I přímo RB CRR290 prodávali s plášti 2.20. Mitas Scylla, se kterou jsem to kupoval, byla taky rozměrově užší než Barzo. Takže bych počítal, že za sucha a s vycentrovaným kolem se vejde, ale rezerva už moc není.

          0 0
      • designer  

        2,25 schwalbe tam vozím na 27mm širokém ráfku. Je to maximum, co se tam vleze a spíš by to chtělo něco užšího. 2,2" by mělo být ok, záleží na ráfku.

        0 0
      • Pista.Wassermann  

        Dostanes, sam ho vozim na rafku s 25mm vnitrni sirkou, ale spodni savle jsou dost na tesno, ale zase ne na 1mm, to zase ne.

        0 0
      • Pista.Wassermann  

        Dostanes, sam ho vozim na rafku s 25mm vnitrni sirkou, ale spodni savle jsou dost na tesno, ale zase ne na 1mm, to zase ne.

        0 0
      • Libores  

        2,20 Ikony vozím na CRR290 na pohodu už roky. Ráfek i25. Vůbec se toho neboj.

        0 0
        • RMX  

          OK díky za info. Ráfek mám 27mm Remerx. Tak snad to bude dobrý

          0 0
    • Beskyd  

      Chlapi, uvažuju, že koupím nový trail bike RB TR 140. co si o něm myslíte? Bude to dobrá volba? Byl by to můj první full, jezdím převážně terén, lesní a polní cesty, přírodní traily, sjezdy. Po asfaltu spíš jen přesuny. Mám ale rád i takové to celodenní toulání krajinou.

      0 0
      • LisourJr  

        100%

        0 0
      • TJK  

        hele imho chybu neudelas, ale koukni i na propain Hugene… taky zajimavej a nemusel by stat mraky penez

        0 0
        • Beskyd  

          Díky za tip, jdu mrknout. Akorát asi nebude kde vyzkoušet ne? Což je pro mě dost důležité

          0 0
          • TJK  

            nejaky tady na BF je ale neni to RB no

            0 0
          • Dazz  

            Určitě vyzkoušej, zkusil bych i variantu 120. Třeba to bude pro tvé ježdění dostatečné.

            0 0
            • Beskyd  

              Raději bych šel do té 140. Přece jenom ať je tam rezerva

              0 0
              • Dazz  

                Jj to je jen tvá volba ;-)

                0 0
    • Smazaný účet  

      Předevčírem mi přišel mail, že rám (TR 120) je hotovej.

      Sice jsem díky moru čekal půl roku a budu jezdit až na jaře, ale stejně jsem docela spokojenej :D

      0 0
      • LukeLuke888  

        Proč nejezdit celoročně? :)

        0 0
        • Smazaný účet  

          Jsem sračka :D

          Plus teda u nás je placka, ideální je někam se dopravit a tam pojezdit, ale když nejsi řidič, možnosti jsou omezený. V létě ještě celkem jde někam popojet vlakem, ale v tomhle počasí to chce co nejrychleji zpátky :)

          0 0
      • Beskyd  

        Já jsem objednaval TR 140 18. listopadu a za 3–4 týdny bych jej měl mít doma. Rám i komponenty skladem. Už se nemůžu dočkat. Vzal jsem velikost S1.

        0 0
        • vpa007  

          Tak doufám borci, že se pak náležitě pochlubíte!!! ;-)

          0 0
        • Smazaný účet  

          Koukám, že oba modely mají úplně jiný označení velikostí, dobrá haluz.

          0 0
          • Beskyd  

            Jj, TR 120 má klasiku S,M,L,XL kdežto u TR 140 jsou jen velikosti S1,S2 a S3. Ta S1 odpovídá velikosti M, S2 odpovídá L a S3 je XL.

            0 0
    • Sistematicx  

      Evo II ochranyho krytu na spodni ramovku z kydexu na bandit 675. Zaoblene hrany, vetsi sirka, trochu lepsi tvarovani. Prace s merenim a nahrivanim cca hodinka a bylo.

      Jo a ram jsem pouzil starej co mi rupnul jako sablonu.

      0 0
      • TJK  

        fakt dobry!

        0 0
      • Beskyd  

        To vypadá luxusně

        0 0
      • Mr.Duck  

        Za kolik s poštovným do Kanady? :D

        0 0
        • Sistematicx  

          Klidne vyrobim a poslu za cenu vyrobniho a postovniho nakladu. Neni to uplne dokonale vyrobeno. To uz bych musel opracovavat strojove. Na rucni praci to ujde.

          Akorat jsem schopen to natvarovat na ram velikosti L. Nevim jestli mensi / vetsi predni trojihelniky nebudou trochu jiny. Nemusi potom uplne sedet musel by se lehce dotvarovat.

          Vyrobni naklad jednoho kousku je cca 80kc v materialu.

          Kdyby nekdo chtel na L ram tak mu zkusim udelat jeste nejakej.

          0 0
          • Mr.Duck  

            Hmm no tak jestli by posta nebyla 700 tak to zni jako super deal! :) Lko tu maj dva kamosi tak jestli je nekdy uvidim mohl bych porovnat, ale i kdyby ne tak mi to stoji za pokus!

            0 0
            • Sistematicx  

              Psal uzivatel scottscott ze ma M velikost. Domluvim se snim a udelam z jednoho zbytku takovej test vzorek jestli to padne i na M. Kdyz to bude sedet tak se klidne domluvime. Jak rikam L udelam na pohodu.

              0 0
              • Mr.Duck  

                Bozi! Budu to tu sledovat nebo dej vedet jak to dopadne :)

                0 0
          • hrota  

            Pokud by se Ti chtělo, tak na L rám kryt určitě uživím :)

            0 0
      • MirosPikos  

        Nó jo, to mě nenapadlo použít kopyto. Paráda! :)

        0 0
        • Sistematicx  

          Se zlomenym ramem si muzu dovolit ruzny experimenty. ;)

          0 0
      • goofy  

        Hmm… Nemáš kopyto i na Wardena? :-D Vypadá to dobře!

        0 0
        • Smazaný účet  

          Zlom Wardena, bude kopyto. ;-)

          0 0
          • goofy  

            To se mi ani moc nechce… :-D

            0 0
        • Sistematicx  

          Nemam. Posli predni trojihelnik a natvaruju ti to :D.

          Nastroje material prostory, vsechno mam. Jen nemam ty ramy abych rozjel velkovyrobu a vydelal na tom balik a mohl si uzivat duchodu z renty :)

          0 0
          • MirosPikos  

            Že já si to nenechal licencovat :)

            0 0
            • Sistematicx  

              Slibuji na čest rytiře kulateho stolu, ze kdyz na tom trhnu milion € tak ti dam 12% ze zisku. :D

              0 0
    • Smazaný účet  

      Jaký máte na Banditech blatníky v zadní stavbě? Nakonec budu asi jezdit i přes zimu, a aspoň nějaká chabá ochrana před hnědinou by se hodila :D

      0 0
    • Smazaný účet  

      A je doma. Sice jsem díky moru čekal až do doby ne úplně vhodný k ježdění, ale hlavně že jsem se dočkal. Prý mám jeden z prvních kusů :)

      P.S. Ano, prozatím je to v Törr stylu („okurka svíčka nebo kolo bez sedla…“) :P

      0 0
      • Smazaný účet  

        Založ zrovna nový TR vlákno, to budou mraky dotazů, i já se budu ptát…

        0 0
      • snílek  

        To vypadá fakt suprově :) Snad to bude suprově i fungovat!

        0 0
      • vrazdit  

        vypadá super, ta žlutá mu sedne, to je RB standard barva, nebo je nějaká spešl? přijde mi taková víc kanárková/banánová než ta RB žluť, ale je to možná jen fotkou :)

        0 0
        • Smazaný účet  

          Je ze standardní nabídky, jen to v každým světle vypadá úplně jinak. Vzal jsem i přes varování mr. Heiníka matnou verzi.

          P.S. Založil jsem extra vlákno.

          0 0
          • goofy  

            Tak to si to hodně rychle nafoť do našich biků… Tak pěkně žluté už to nikdy nebude… :-)))

            0 0
            • Smazaný účet  

              :D

              0 0
              • Lišák  

                Se směješ, ale ta matná se hrozně blbě udržuje. Podívej se na matný auta…

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Já jsem trochu úchyl, a kolo pořád myju, takže myslím, že to bude v pohodě :) Hlavně tam ten bordel nenechat zaschnout. Samozřejmě matnej povrch je víc porézní, ale to půjde :)

                  0 0
                • MirosPikos  

                  Matná modrá naprosto v pohodě. Žlutá je sice světlejší… Ale nebude to taková hrůza.

                  0 0
                  • Qeex  

                    Měl jsem matnou oranžovou na Dragsteru a když mi ten rám přišel (z druhé ruky), půl den jsme ho s přítelkyni šudlili lihem a odmašťovačem aby byl zase pěkně oranžovej, a rozdíl byl fakt znát.

                    Každopádně bych klidně šel do matné znova :-D

                    0 0
      • Beskyd  

        Tak se taky přidám. Ve čtvrtek jsem si přivezl z Opavy svoji novou TR 140

        0 0
      • TJK  

        paradni, barevne inosazenim! to by se mi libilo

        0 0
    • Libores  

      Prosím vás, nemáte někdo vyzkoušeno jak velký převodník pobere CRR 290 ročník 2017? Potřeboval bych tam dostat alespoň 38z nebo ideálně 40z.

      0 0
      • jandoo  

        Pro 1×? Já mám tedy IQ290 (2×) s velkou plackou 38z a co jsem koukal, abych mohl jít na 1× a mít správný q-faktor, bylo by to fakt těsný.

        0 0
        • Libores  

          Ano, na 1×. Mi to od voka připadá tak 50/50, že se to vejde/nevejde. Uvidíme, třeba to má někdo prakticky vyzkoušený.

          0 0
      • prito  

        Já mám na 3×9 největší 42z.

        0 0
        • Lišák  

          U 3× je velká pila dál od středu, než u 1×. Tam je zhruba na úrovni prostřední placky.

          0 0
    • kapo22  

      Zdravím borce a borkyně :)

      Obracím se na Vás s prosbou. Chci pořídit RXko ale jsem na rozhraní velikosti XL a XXL.

      Našla by se tu nějaká dobrá duše v okolí Brna/Hustopečí/Mi­kulova s RXkem v této velikosti? Stačilo by mi si na něj sednout a zkusit posed.

      Díky :)

      0 0
      • vpa007  

        Mám vel. 58 (XL?) v Brně, mrkni mi do profilu…

        0 0
    • filous  

      Neplanuje se nekdo vyhledove zbavit KIDa 260? Jinak holt budu muset koupit na jare novyho. diky.

      0 0
      • vpa007  

        Ještě bys měl naspecifikovat kterýho, páč v minulosti byly 2 rámy 260… XS/12" a S/15"… dnes je už jen KID260 XS a KID275 S ;-)

        0 0
        • filous  

          Ty mi davas ;-) tak jinak, chci tu nejmensi, tzn XS/260. Na 26´ pripadne muze byt postaven i na 24´.

          0 0
          • Manas  

            Tam bych si jen dal pozor na delku klik, abys pak zbytecne nekde nebral pedalem o koreny.

            0 0
            • filous  

              Pro me to neni, ja rejt v zatackach nebudu ;-). Ale jelikoz se standartne montuji kliky 155mm a pro mladyho potrebuju dat 140mm, tak snad to nebude problem. Kazdopadne diky za koment

              0 0
              • Manas  

                Jako samozrejme jsem myslel to dite, ale pokud to uvidi manzelka, nebo si dite postezuje ji, tak je to samozrejme tvoje vina :)

                s kratsima klikama, to je samozrejme jasny, to je v podstate nula od nuly :D

                0 0
        • filous  

          Borcovi jsem psal, ale je uz rezervovanej, tak uvidime jestli se borec vubec ozve.

          0 0
    • Sistematicx  

      Pokracovani KYDEX tematu.

      Udelal jsem jeden test model na M velikost bandita. Podle informaci a fotek by to melo sedet. Tedy jsem schopnej udelat diky L ramu i M chranic.

      Tenhle test vzorek byl ze zbytku co jsem mel doma. Celkova delka je tedy zkracena a neni uplne pohledove hezkej. Normalni provozni kus by vypadal jako ty moje nahoře. Pokud by nekdo mel zajem tak muzu vyrobit pro L a M (mozna by to pasovalo i na S a XL, bohuzel nemam uz zadnej zbytek na zkousku). Kvuli rozmeru platu Kydexu udelam 4ks chranicu. Kvuli 2 lidem to delat nebudu. Idealne kdyz se tu najdou 3 pokusni kralici.

      Nechci na tom trhnout miliony, za naklady na matros a postu nemam problem vytvorit zajemcum.

      0 0
      • TJK  

        Very najs bjutifl! Tohle mam rad, vytvorit neco hezkyho funkcniho a jeste byt ochotny se o to podelit! davam 10/10 bludistaku! Mit doma jeste Bandita tak uz mas objednavku :)

        0 0
      • Smazaný účet  

        Se mnou samozřejmě počítej :)

        0 0
      • Mr.Duck  

        Ahoj, doslechl jsem se ze hledas kraliky tak jsem to vlakno zas vyhrabal! Jestli by teda nebyl problem to poslat za louzi (budu si muset overit ze se umim prihlasit do cz bankovnictvi hah) tak urcite chci! Kolik je teda kraliku nyni? Asi bych si mohl vzit i dva, to nebyla nejaka palka ne?

        0 0
    • palo7  

      uvažuji že bych poslal do světa svoje RB IQ 275. Oproti profilu je tam 1×11 s kazetou Garbaruk 10–50 a teleskop (vedení vnitřkem, upraveno přímo v RB) KS Levo a nové pneu (Mitas se reklamovali) Canis Onza. Kolo je jetý tak do 500km (skoro na něm nejezdím, tak proto uvažuji o prodeji). Je to barva a skládačka na zakázku. Kolik za to můžu chtít? Měl by někdo tady třeba zájem? Nechal jsem to dělat dost na váhu a tak cena celkem vysoká, tak jestli to někdo vůbec ocení.

      0 0
      • palo7  

        Foto po úpravách

        0 0
        • Atilla  

          To je pěkná stavba. Je vidět, že v tom jsou peníze. Ty kola jsou boost 148×12?

          0 0
          • palo7  

            To asi ne, budou ještě obyč

            0 0
          • palo7  

            Je to pro někoho kdo ocení výborne osazený a lehký kolo. Tak jak je na foto, tedy včetně košíku, blikače, pedály atd. je 12,5kg.

            0 0
    • Kíša  

      Ahojte, zvažuji koupi TR 120, bohužel testovací kolo mají jen ve velikosti L. Nenajde se tu někdo z Prahy nebo Berounska, kdo ho má ve velikosti M? Díky :)

      0 0
    • Bartik  

      čau, sháním RB Bandit 675 ve velikosti L. Celé kolo nebo jenom rám. Nevíte někdo o někom, kdo prodává? Děkuji za reakce. Bárt

      0 0
    • Smazaný účet  

      Ahoj, nevěděl by někdo náhodou, jak to bylo se značením kol RB XR? Vím, že byly 1400 a 1600, ale objevují se s tímto značením, jak silniční, tak MTB, tak nevím, jak to rozlišovali. Díky

      0 0
      • KAPLIS  

        Jestli to má povrchově zeslabené trubky tak XR 1400. Jestli jsou trubky konstantního průměru tak XR 1600.

        0 0
    • The Mule  

      Zajimalo by me, zda nekdo z majitelu RB ramu s vnitrnim vedenim hadic, lanek a bowdenu resil nejak pruchodky do ramu. K RX ramu jsem dostal sadu plastovych pruchodek a zaslepek z 3D tiskarny. Do ramu s trochou snahy pasuji i hadicemi a bowdeny. Ale prijde mi, ze nedrzi uplne idealne, pri pohybu bowdenu je mozne pruchodku z ramu lehce vytrhnout, muze prasknout, ztratit se, Nezkousel nekdo pouzit nejake jine (idealne gumove) pruchodky?

      0 0
      • Smazaný účet  

        Tak já jsem v očekávání a začínají vylízat na světlo problémy.

        Co chemoprén?

        0 0
      • Sinpa  

        Na vyžádání jsem dostal od RB modely průchodek a vytiskl si vlastní z TPU :-)

        0 0
        • jeniiiik  

          Ne že by to u všech výrobků bylo ideální, ale když to tisknou na tiskárně a korekce jsou tím pádem jednoduché, tak mi to přijde celkem směšné že by si to lidi měli dodělavat doma. RB no…

          0 0
          • Beskyd  

            Průchody jsou na kole normálně nainstalované. Nic si dodělávat nemusíš.

            0 0
            • jeniiiik  

              Dostaneš průchodky které podle všeho nedrží. Tím myslím že by to mohli doladit místo toho aby posílali model a ladili si to lidi doma na tiskárně.

              0 0
              • Atilla  

                Ještě se mi nedostalo do ruky kolo, které by bylo dokonalé a je jedno jestli to je Norco, spešl, ghost,…

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Esi nakonec není nejlepší řešení hadice pod spodní trubkou pod krytem…

                  0 0
                  • Atilla  

                    Určitě, vnitřní vedení je hrozná kravina. Ale doba si to žádá.

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      Já mám vnitřní vedení zatím jen na RB RX a průchodky drží.

                      0 0
                    • Mr.Duck  

                      Vnitřní vedení je podle mě nejlepší vedení jak z hlediska praktické funkce tak na údržbu. S toolem od PT je často výměna vnitřního vedení rychlejší než vnější, a nemusíš furt vyhazovat pásky :) Jsou kola kde to je lepší jako spec. nebo santa co mají kanálek, a kola kde je to o nervy a nesmyslně udělaný jako trek, ale obecně když na to máš nářadí tak je vnitřní vedení ideál.

                      Nicméně kola kde je to jen volně v trubce mají s těma průchodkama různý úspěchy, třeba commençal se rozpadnou jen se na ně podíváš, evidentně je to věda :)

                      0 0
                      • Atilla  

                        Pro mě ač mám nářadí na výměnu je to zbytečnost. Málo kdo to má udělané tak, že to nechrastí. Někomu to sice nechrastí, ale brzo upadne vnitřní vedení. Nejlepší jsou úchytky na imbus. Povolíš 3 kusy a vyměníš cokoliv, kdekoliv a ihned. Stačí vyměnit brzdu co mám připravenou náhradní a nemusím ani odvzdušňovat pokud například urazím páčku někde v BP. Jednoduché, funkční, levné.

                        0 0
                        • Mr.Duck  

                          To je docela ok řešení, ale na většině kol trpí na 3mm šrouby, často hliníkový nebo z lehce přechlazený vody, do kterých se dostaneš jen s kulatou hlavou inbusu pod úhlem.

                          A když si říkáš že ty šrouby vyměníš za rozumnější, tak v „železářství“ podobné situaci v malém městě na severní merice seženeš jen ty s Robertson hlavou. Pan Robertson si měl dát kyanid než něco vynalezl. Pokud vůbec najdeš metrický. Život není krásný.

                          0 0
                          • Atilla  

                            Neštěstí žiju ve světě kde se používá metrický system už nějaký ten pátek. Trapné palcové rozměry měli zrušit už dávno.

                            0 0
                        • goofy  

                          +100

                          0 0
                      • Smazaný účet  

                        Pokud jsi tuner a často měníš brzdy, tak je to fakt fajn :)

                        0 0
                        • Mr.Duck  

                          Tak pokud máš rozum a nemáš v nich dotku tak o nic nejde :P

                          0 0
                • jeniiiik  

                  Hele aktuálně to má Ghost fajn, ten spodní kryt není vůbec zlý. Ani tolik bordelu jak mi každý tvrdí se tam nedostává. Líbí se mi to řešení i když je těžší než jen díry do rámu a čtyři gumičky.

                  Norco dobrý, na spodní trubce na karbonových rámech mají díru, v ní gumu a gumou provlečes zadrhovaci pásku a stáhneš hadice a bowdeny k sobě a k trubce. Nic neramusi, provlikat rámem jde i bez parktool magnetku.

                  Ale u hliníku to nema vyřešené spousta značek a tam to rachta. Tohle mě sere taky na spoustě kol. Používám pěnovku jagwire, někdy je to porod nacpat do rámu, ale většinou se to nějak podaří. A všude je něco, to je pravda.

                  0 0
                  • Mr.Duck  

                    Tak ta Norco vec co popisujes je presne to co nenavidim na vnitrnim vedeni Treku, zajimalo by mne jestli to ma Norco udelane lip. Kazdopadne se nechavam unest to uz neni moc o RB..

                    0 0
                    • jeniiiik  

                      Nevím přesně jak to má trek. Ale tohle se mi líbí hodně. Přeskládaval jsem několik kol a pohoda. Fajn systém. Když stáhneš bowden dost, tak se nehýbe při propuštění a ani nevyjíždí záslepky u hlavovky.

                      Super byly hliníkové vedení po spodní trubce u RB jak psal někdo výš. Tři šrouby a hotovo. Kdyby se to dalo na vrch spodní trubky, tak by to nechytalo bordel a za mě by to bylo nejlepší řešení. Teď to i nějaká značka schovává do žlábku v trubce, to se mi taky líbilo. Ale nevzpomenu si kdo to byl.

                      0 0
                      • Atilla  

                        GT to teď dává do žlábku.

                        0 0
                      • goofy  

                        Z vrchu spodní rámovky to má Warden. K rámu baliček úchytek na každý druh vedení (1×11 + sedlovka venkem, 1×11 + sedlovka vnitřkem, 2×11 plus sedlovka venkem, 2×11 + sedlovka vnitřkem)… Za mě pěkně vyřešené.

                        0 0
                  • Smazaný účet  

                    To Norco řešení je úchylný. Jak to nemá tunýlky, je to nahovno.

                    0 0
                    • jeniiiik  

                      Úplně pohoda. Jsou tam větší vstupy, takže když k tomu nemáš nářadí, chytneš si bowden nebo hadici špičkou šroubováku a pomůžeš tomu ven. Pokud máš provlikatka od parktool, tak se mi dařilo na první dobrou.

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Aneb proč to dělat jednoduše, když to jde složitě, co? ;0)

                        Ale nejlepší vedení je stejně bezdrát, už se těším, až někdo vymyslí bezdrátový brzdy :0)

                        0 0
                        • Smazaný účet  

                          Ty jsou dávno vymyšlený, ale pořád je dost lidí, co se krom mobilu a blikačky obejdou raději bez aku.

                          0 0
                  • Radek Broz  

                    To je slušnej ghetto style.

                    0 0
              • Smazaný účet  

                Mně průchodky drží. Asi kus od kusu :)

                0 0
              • Beskyd  

                Podle mě to taková hrůza není. Na TR 140 mi drží dost pevně až jsem se divil jak. Po manipulaci s nimi ( dával jsem širší rodla a potřeboval jsem povytáhnout bovden) bylo trošku náročnější je tam vrátit tak aby to drželo jako předtím, ale povedlo se a drží. Možná mají jiné značky lepší design a materiál, ale ty co jsou na RB nejsou žádná tragédie. Třeba kámoš co má Jeffsy si na ty svoje stěžuje že mu to tam vůbec nedrží a rachtá to.

                0 0
          • hatchet  

            Píše „na vyžádání“. Tzn na místě je spíše ocenit prozákaznický přístup.

            0 0
        • scota  

          Já jsem dostal průchodky a nemusel nic tisknout ;-)

          0 0
        • The Mule  

          To je fajn vedet. Jen pro upresneni – ja jsem spokojenej – ram krasnej, dodani expresni, komunikace super, pruchodek bylo dost, ale proste mi prijde, ze nebudou neznicitelne ani 100% znovupouzitelne. Mit moznost je bud vytisknout nebo koupit mi do budoucna asi staci. Diky vsem za odpovedi.

          0 0
      • Smazaný účet  

        Já se ptal na XR ne RX :)

        0 0
        • Lišák  

          The Mule nereagoval na tebe, ale na zakládající příspěvek. Použij „šipka hore“.

          0 0
    • Smazaný účet  

      Tuší někdo, jakou max. šířku pláště zvládne CRR290, poslední generace? Kupoval jsem ho 2019.

      Trochu mě štve, že RB z webu stahuje stránky s informacema o starých rámech. Sice jsou pdfka s geometrií, ale to je dost k ničemu.

      0 0
      • Smazaný účet  

        2,2" s rezervou pro blato. Vozil jsem FastTrak nebo podobné rychlé šlupky. S výraznějším vzorkem bych bral ještě tenčí gumu.

        0 0
        • TJK  

          neni 2.2 jako 2.2 … na milimetry je 55–56mm na hrane, dal bych uzsi rozhodne, zadni stavba moc mista nepobrala

          0 0
        • Smazaný účet  

          2,2" tam mám teď, CK Race Kinga, a po obou hranách pláště vidím tak 0,5cm místa, ale to ještě nutně neznamená, že 2,4" by taky bylo ok.

          Achjo.

          Jsem myslel, že bych nový pláště nahodil aspoň na pevňáka, když je full v servisu, ale asi jsem odsouzenej počkat na jaro :D

          0 0
          • TJK  

            jestlinjsou novy RK jako ty co sem jezdival tak 2.2 oznacnei bude mit sotva 2.1 v realu

            0 0
    • jama  

      Měl bych s dovolením dotaz na majitele RB. A to porovnání vlastností Bandita 290 s čtyřčepem a novým TR120. Mám možnost mít Bandita 290 z druhé ruky (mám dobrou zkušenost s Giant Anthem se stejným 4-čepem), anebo zda raději jít do nového TR120, kde je však jiný systém zadního pružení, jakoby návrat k původnímu řešení. Před asi 10 lety jsem pořizoval Anthema právě pro dobré reference na systém Maestro. Jak tedy funguje nové TR120? Líp, hůř, stejně? Díky.

      0 0
      • Smazaný účet  

        Jako upřímně, ty si myslíš, že ti někdo, kdo vyrábí nový model kola řekne" hele kámo TR 120 je sice nová, ale raději bych ti doporučil Bandita, kterého jsme přestali dělat" ? To myslíš vážně a nebo jen trolíš? :-))))

        0 0
        • Smazaný účet  

          Tak jsou to úplně jiné systémy odpružení, každému vyhovuje něco jiného…

          0 0
        • chemik_mara  

          Asi mysli majitele kola, ne majitele firmy

          0 0
          • Smazaný účet  

            Ok, tak to dává smysl :-)) bych si raději osobně kola zkusil. TR120 si půjčit v RB-čku a Bandita od druhé ruky a podle svých pocitů bych si vybral.

            0 0
            • Atilla  

              Jestli je 290 stejná jako 675, tak to bude zobačka a to TR120 určitě není. Minimálně né s SR suntour tlumičem.

              0 0
              • Smazaný účet  

                Navíc ty kluzný pouzdra potřebují trochu větší impulz k prvotnímu odtrhu.

                0 0
      • vpa007  

        Je otázka, co od toho kola chceš. Bandita budeš mít hned a bude to fajn full na běžný ježdění. TR120 bude o fous lehčí a nejspíš nebude úplně hned. A pak tu bude docela rozdíl v ceně. Asi tak. Informace máš, rozhodnout se musíš už sám… ;-)

        0 0
        • Atilla  

          TR120 je asi 5 rámů, možná už méně. A pak asi nebudou.

          0 0
          • orm  

            Jak nebudou, jako ze je uplne vyradi z nabidky? To by me nastvali.

            0 0
            • lubosalbi  

              Typuju, že došly trubky

              0 0
            • Atilla  

              Jestli jsem to správně pochopil, tak nebude z čeho vařit.

              0 0
              • orm  

                Tak ja to chci pristi rok, takze tohle je ok. Myslel jsem, jestli ten model uplne nezrusili.

                0 0
              • Smazaný účet  

                Jsme elita, máme většinu :D

                Rob Trnka dával na IG fotku s někým dalším, takže ty rámy jsou minimálně čtyři plus jeden předváděcí :D

                0 0
                • wilda81  

                  Jen jestli se budeš tak smát až ti rám praskne a nebude náhrada…

                  0 0
                • Smazaný účet  

                  Tak prd, Mr. Heiník říkal, že TR (obě varianty) jezdí několilk desítek (záměrně neříkám konkrétní číslo).

                  0 0
      • Kíša  

        Zrovna teď mám půjčenou tu testovací TR 120, Bandita jsem sice nejezdil, ale když to porovnám s Trek Fuel EX, tak je TRko rozhodně tužší, při srovnání s virtuálem jako má Bandit tedy bude rozdíl ještě výraznější. Není to zkrátka žádná žehlička, ale spíš takový zábavný polykač kilometrů, na kterém si člověk může více dovolit. Sjezdy, ze kterých jsem na hardtailu celej vyklepanej nebo je vůbec nesjedu, dávám s TRkem úplně v pohodě a dost mě to baví.

        Bavil jsem se s p. Heiníkem ohledně aktivity zadního odpružení a ta tuhost, resp. tupost (ne jako že je to hloupý, ale není to takové ostré, čilé) je jednak dána konstrukcí kola – tedy kluznými pouzdry namísto ložisek – a druhak u testovacího kusu osazením. Teď je tam RS Deluxe, který je prý obecně tužší a nejsou v něm žádné tokeny, navíc prý nedávno měnili kluzná pouzdra a použili nějaká s jinou povrchovou úpravou, takže u tohoto kusu to může být ještě výraznější rozdíl. Co se s tím dá dělat – použít token(y) a foukat nižší tlaky, ale zejména použít jiný tlumič. Prý to lépe funguje s tlumičem s expanzkou, měl by stačit i SR TriAir (ten se montuje na TR140).

        0 0
        • Smazaný účet  

          A já si říkal, proč má Pepek Vyskoč na TR120 tu expanzku. Njn, bogužel jsem objednával na špatném emailu.

          0 0
          • Smazaný účet  

            Nemá to žádnej důvod, na ten tlumič byly dobrý ohlasy :)

            Expanzku radši neřeším, ani tokeny, stejně nepoznám rozdíl, a kdybych do toho rejpal, akorát by mi praskla hlava :D

            0 0
        • scota  

          Mám TR 140 s SR TriAir a proti testovacímu kolu s RS Monarch mi přijde o dost citlivější.

          A co se týká dostupnosti objednával jsem kolo s dodáním do 1,5 měsíce a bylo dodáno tak jak bylo domluveno. Trubky loni nebyly, výroba začínala tuším v září jak je to letos netuším.

          0 0
          • Smazaný účet  

            Letos je to komplet v ******. Trubky sice prý jsou, ale nejsou komponenty. Jakože vůbec. Některý výrobci mají dodací lhůtu prý třeba 400 dní. Ty vole.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Já od nich komponenty nechtěl, nešlo jinak, teď mám problém se jich zbavit.

              0 0
              • Smazaný účet  

                Omyl. Počkej až se oteplí, a lidi začnou shánět kola, chtít upgradovat nebo si něco postavit.

                Utrhají ti ruce :)

                0 0
          • Kíša  

            V pátek mi p. Heiník říkal, že momentální termín dodání je 4 – 5 týdnů od objednání.

            Ten nedostatek komponentů na trhu je vidět i v konfigurátoru na webu RB – pro verzi Base už nejsou vidlice, pláště jsou už jen WTB Nano, Kratos 2.45 a Ocelot 2.1, pedály žádný atd… Takže ideálně mít nějaké komponenty vlastní, já jako na potvoru kromě sedla momentálně nemám doma nic :)

            0 0
            • Smazaný účet  

              Sakra, já si teprve teď uvědomil, že jsem si chtěl letos koupit jiný pohodlnější sedlo… shit :D

              0 0
            • scota  

              Naštěstí pláště Continental a pedály HT se dají koupit např. na Koloshopu.

              0 0
              • scota  

                A co třeba začít vyrábět pedály RB v brutal finish ;-)

                0 0
    • jama  

      Samozřejmě jsem měl se ptal na poznatky majitelů kol, ne firmy. Jo, měl jsem upřesnit, že mi 4čep vyhovoval, primárně mi jde o pohodlí, žehlení nerovností, takže z toho asi vítězně vychází Bandit. Díky.

      0 0
    • Smazaný účet  

      No taky dělá velký rozdíl mezi 27,5" a 29"-ma . Já osobně preferuji 27,5", ale momentální módní trend velí 29" případně 29" předek a 27,5" zadek.

      0 0
    • Czechoslovak_CS  

      Musím se pochlubit novým RB RX. Rám jsem kupoval už loni v listopadu nebo říjnu, ale celé kolo mám až ted

      0 0
      • Smazaný účet  

        Pěkné, ať slouží. Já jsem s novým RX moc spokojen.

        0 0
      • David888  

        Mám podobný kousek. Velká spokojenost. Ať dobře slouží!

        0 0
        • kerim  

          Pěkný kousky, to se vàm to fotí, když máte malý rámy :-)))

          0 0
          • Smazaný účet  

            Koukal jsem na Štaflíka :) Nj, ale buď rád, že ti ho vyrobili a máš na čem jezdit když tě doma tak tahali za uši ;)

            0 0
            • kerim  

              No, je fakt, že skoro už na jiným kole nejezdím :-) vlastně je ani nepotřebuju…

              0 0
          • Czechoslovak_CS  

            Já mám ten největší možný ;)

            0 0
    • kerim  

      Tak ho nafoť pěkně z boku a jestli máš takovej posez jak já, tak se těš na ty rady :-)))

      0 0
      • Czechoslovak_CS  

        Jedna z boku

        0 0
        • kerim  

          Nojo…nazdar brácho :-))))

          Jinak teda pěknej pohřebák :-)

          0 0
        • Smazaný účet  

          A pak má být dostatek trubek. Vždyť z toho by byly normálně 2 rámy :)

          0 0
      • The Mule  

        Ja jsem byl prekvapeny jak je RX ram dlouhy. Mam velikost L (jezdil jsem predtim 56 silnici i 55 cx kolo) a pri stavbe jsem puvodne pouzil 10 cm predstavec, coz se ukazalo pro me neuveritelne dlouhe. Zkracoval jsem az k 6 cm predstavci, ale to mi prislo i pri 44/51 riditkach prilis zive. Nakonec jsem skoncil u 8 cm predstavce v nejvyssi pozici a riditek s minimalnim moznym reach (73 mm), ted je to tak akorat, ale od pozice „jako v kresle“ to ma dost daleko :).

        0 0
        • orm  

          Dej si to kolo konecne do profilu nebo alespon sem :-).

          0 0
    • xpj  

      Když už se tu zase objevilo RXko.

      Vozíte někdo 650b kola na RXku? Kolik se tam pak vejde plášť?

      Zvažuju si udělat ještě jeden set kol do terénu, tak jestli to má cenu nebo ne…

      Jinak kola super, pořád lituju toho, že jsem si ho neudělal žluté :-)

      0 0
      • Smazaný účet  

        Bohužel to jsem nezkoušel a ani jsem nezvažoval vzhledem k tomu, že do terénu mám Bandita.

        S tou žlutou jsem spokojen a dobře se udržuje. S černým matem na Banditovi je to horší, ale co už naděláme :)

        0 0
      • Petr Heinik  

        Dobrý den,

        Ano, zkoušeli jsme. Konkrétně WTB Sendero 650×47.

        Ve výsledku nás to nijak neoslovilo, přínos v terénu nebyl takový, jaký jsme očekávali.

        S pozdravem

        Petr Heiník

        0 0
    • Smazaný účet  

      Letos už je všechno pryč, zbyly nám jen rámy. V podstatě se teď objednávají kola na rok 2023,” říká Petr Heiník z RB-bike, který má pobočky v Praze a Opavě.

      Zdroj: https://www.idnes.cz/…konomika_kou

      Hlavně, že byl problém samotné rámy prodávat (TR…).

      0 0
      • vili  

        Tak to je logické, ne? Jsi rád že seženeš trubky na pár rámů. Pak jsi vůbec rád, že seženeš komponenty na těch pár rámů. No a je logické, že napřed prodáš komplety, aby ti nezůstaly na skladě komponenty, který už příští sezonu nikdo chtít nebude. A až potom doprodáš těch pár rámů co ti zbyde…

        0 0
        • Smazaný účet  

          Jo to dává smysl. U nich bych ale viděl přínos v samostatných unikátních levných rámech, to třeba u fullů skoro nikdo nenabízí…

          0 0
          • vili  

            Nová doba. Když byl rám za 25–30 tak s tebou jednoznačně souhlasím. Aktuálně 38 nebo kolik už není takovej trhák, i když svoje kupce si to i tak určitě najde. Ale to už se tu řešilo a je to asi na delší debatu…

            0 0
      • scota  

        Například desítkové kazety Shimano jsou totálně nedostupné.

        0 0
      • vilemx  

        Kdyby se potřebovali zbavit rámů, tak stačí snížit cenu někam na úroveň před loňským brutálním zdražením a pro jeden CR 29 v M nebo L bych se klidně zastavil, na barvě nezáleží :)

        P. S. pro scota: Desítkovou kazetu k rámu mám, dnes jsem koupil za necelých devět stovek XT-čkovou 771 ve výprodeji na Alze…

        0 0
        • MatS  

          Tak to buď rád. Už jí nemá ani alza a jinde s rozsahem 11–36 pod 1500,– Kč není a už i tak se dostupnosti ztenčují:-(.

          0 0
          • vilemx  

            Trochu jsem se bál, co mi za ty legrační prachy přijde. Ale dnes jsem ji rozbalil a kupodivu přišla voňavoučká v originální nerozbalené škatuli :)

            0 0
    • Manas  

      Pro pobaveni – jeli jsme s detma na projizdku a pana oslovilo muj veteran – tak se ptal kde koupit RB Bandit EN … tak sem mu poradil vetesnictvi – pripadne antik bazar. No, nesmal se moc :D

      0 0
    • Smazaný účet  

      Pro pobavení, po roce a půl mám hotové kolo. Dnes jsme s mechanikem zařízli sloupek vidlice.

      0 0
      • vpa007  

        No krásná práce! To je titan fox v lesku, žejo?

        0 0
      • Smazaný účet  

        Co tak dlouho trvalo?

        0 0
        • Smazaný účet  

          Zajít do servisu nechat zaříznout sloupek. Ono to počká :)

          0 0
      • David888  

        Pěkné kolo.

        Jaká je spokojenost s Tufo thundero?

        Já jsem s nimi spokojen moc. Rychlé a pohodlné. Zatím žádný defekt. Na to jak mají relativně hustý vzorek, přijde mi že slušně drží i na mokru.

        Také přidám fotku.

        Qayron a RX. Obě v L.

        0 0
    • kapo22  

      Tak se taky pochlubím žlutým lešením :-)

      Mám ho od konce ledna a zatím si ho maximálně užívám. Až bude více pěkných fotek, nahodím ho do Našich bajků.

      0 0
      • Smazaný účet  

        Teda, to je kusanec

        0 0
      • MirosPikos  

        ***** kluci vůbec vám to nezávidím, připomíná mi to bráchovo starý mtb :) brácha má 204 cm. Takže kromě žádného slopingu ještě ta brutální hlava :) Dobrý ale je, že za řidítkama je vám to stejně jedno :)

        0 0
        • kapo22  

          Ta fotka trošku zkresluje ale i tak to jsou fakt štafle…XXL, no :-D Ale přesně jak říkáš, za řidítkama to není vidět a hlavně se na tom dobře/normálně dá sedět :)

          0 0
          • krabica  

            Ta fotka nezkresluje trochu, ale hodně… :-D

            0 0
            • kapo22  

              tak oprava…zkresluje trochu hodně :-D

              0 0
              • Smazaný účet  

                Kolo mobilní čočkou (zvlášť s beranama) je třeba fotit z větší dálky, pak nejsou takové deformace.

                0 0
                • kapo22  

                  To souhlasím, udělá to hodně rozdíl. Jen na to v tomhle případě nebyl moc prostor :)

                  0 0
      • tsunami  

        To se mi líbí a dokonce má velikost :-) Mám na lakování xxl cr290, jsem na to zvědavý. Už aby rám přišel, doufám, že na to seženu nějaké díly v obchodech, až to budu chtít ustrojit.

        0 0
    • xpj  

      Tak dobře, ukážu svoje oranžové Mini :-)

      Užívám od listopadu 2019

      0 0
    • chemik_mara  

      Tak dobre, no :-D

      0 0
      • Smazaný účet  

        Jak se tak dívám, tak většina z nás si nechala několik podložek pod představcem, což tady na BF spousta kritizovala jako špatně zvolenou velikost rámu :) Taky se Vám asi tak jezdí dobře, co? :)

        0 0
        • Smazaný účet  

          zdejší posedoví teoretici na tom kole nejezdí, takže není od věci je jednoduše ignorovat.

          0 0
      • vrazdit  

        to je klasická RB modrá, nebo nějaká na přání? vypadá spíš tak nějak šedomodrá, kolu to mimořádně sluší, navíc s těma skinwall plaštěma… super

        0 0
      • MrtweyUbrus  

        Vidím lejno na předním, a hezká barva

        0 0
    • rb  

      Pánové,jaký rozměr bušingu do Bandita 475 a monarchem?

      https://www.bike24.com/p2223514.html?…

      0 0
      • Atilla  

        RB mělo snad vždy 22,2mm, ale s ložisky nemám dobrou zkušenost. Takový fox vložky jsou dle mě lepší a trvanlivější řešení.

        0 0
        • rb  

          Totok?

          0 0
          • Maran1  

            Mám od Foxu dole a nahoru jsem dával ty Enduro Bearing. Jinak jsem taky slyšel, že ty ložiska moc nevydržej, nevím, zatím jsem toho moc nenajel, dával jsem je před zimou.

            0 0
          • Atilla  

            Ano. Na ložiskách jsem měl vakl hned i na velkých v tlumiči s ložiskovým uložením. S tímhle foxem se dá jezdit léta.

            0 0
            • Lišák  

              Tenhle Fox jsem měl na Fox tlumiči a, jak říkáš, vydrželo to neskutečně dlouho. Pasovalo by to i do tlumiče Suntour?

              0 0
              • TJK  

                melo by, pokud majinstejne rozmery jako dvo a rs tak to pasovat bude

                0 0
              • Sistematicx  

                Ano pasuje. Ale k TriAir jsem mel 5 dilne vlozky od suntouru a prujdou mi lepsi nez ty Fox.

                0 0
    • Smazaný účet  

      Dneska jsme domů přivezli třetí RB, čímž jsem se nejspíš zařadil mezi největší exoty BF :D

      Flotila se sestává z CRR, TR 120, a teď CR pro ženu :)

      0 0
      • Smazaný účet  

        Pěkné :) Vítej mezi exoty, ale koukám, že u Vás se píše novodobá historie RB :)

        0 0
      • vpa007  

        Jo! Vítej mezi exoty! :D Budou fotky, bude profil? Nový CR tu nevím jestli vůbec je… ;-)

        0 0
        • Smazaný účet  

          Hodně narychlo cvaklá fotka. Jestli ho žena včera moc nezasrala, nafotím toho víc :D

          0 0
          • hatchet  

            Jednoduchý kolo, kulatý trubky, v RB je svět ještě v pořádku. za pět bodů už teď.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Kulatý ? :).

              0 0
              • Dazz  

                Už jsem to kdysi psal, kolo z lešenářských trubek.

                0 0
              • Smazaný účet  

                Kulatá je tak mozna kristalova koule. … trubky kruhoveho průřezu…

                0 0
                • rb  

                  Venkovan (trepifajxl)? Tyhle blbé kecy od někud znám.

                  0 0
                • hatchet  

                  Pánové, netřeba snad takového purismu. Ano, trubky kruhového průřezu. Je vám líp?

                  0 0
          • černápole  

            ten zadní blatník nedávám-)

            0 0
          • Mr.Duck  

            Bozi! Neco takovyho by se mi docela hodilo :)

            Ty boty na kliky patri obracene myslim, tim delsim kusem dovnitr.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Na to se musím ještě podívat. Přišlo mi, že jsou tvarovaný tak, že je jen jedna možnost.

              0 0
              • Mr.Duck  

                Je mozny ze se pletu, ale ty co prodavame v shopu od RF i od tusim Zefal maji ten vetsi pysk na vnitrni strane kliky. Ale konec koncu jestli to sedi dobre tak to neres zejo. Nebo mi to kolo posli a ja si s tim pohraju. A za par let vratim otestovany :D

                0 0
      • Manas  

        Jeste musis pilovat … v soucasne chvili RB Monster EN, RB Monster 4X, RB Monster DH, RB Kid a pribude jeste RB kid v nejblizsi done. Dale bych rad postarsi RB IQ pro zenu (ona chce :D) – ale tu sehnat na bazaru je peklo.

        0 0
        • mr.antik  

          IQéčka už jsou všecky popraskaný.

          0 0
          • vrazdit  

            člověče, mám jedno už asi 11 let a pořád drží a funguje a to třeba tlumák své místo zatím ani neopustil do servisu… :) pravda, poslední dobou už víc graveluju, ale naloženo to dostalo i v pořádných horách na „XC-Trail“ kolo dost a neměl jsem žádný problém, ložiska ložiskujou, kyvka kýve, nic se nezadírá a funguje to…

            0 0
            • mr.antik  

              Jo kolega ho taky vlastně má, sice to pod jeho pupkem celkem kýve na všecky strany ale na takovou tu turistiku v drezu Svijany je to pohodlné celkem lehké kolo tenkrát za pěkný peníze.

              Nicméně pro ženu bych ho doporučil jedině za trest :-)

              0 0
              • Manas  

                Chce RB, a na 26 .. tezko neco hledat :D

                0 0
                •  jarek1  

                  Ferrari rám IQ 26 mi tady odpočívá se svařenou kyvkou a komplet vyměněnými ložisky, RP 23 před repasí, nějaká obyčejná dvě kola taky. Kdybys chtěl zariskovat. Svařoval to místní stavitel rámů. Já jsem pak koupil na BF neopravovaný. Ale je fakt, že to asi praská, kyvka mě od roku 2012 prdla dvakrát a to jsem v poklidu jezdec.

                  0 0
                • palo7  

                  bracha by prodal IQ 26 vel.M.

                  0 0
                • mr.antik  

                  tak pokud jí jde o značku, tak moc výběr nemá no :-)

                  0 0
              • vrazdit  

                proč by to mělo být za trest? jakože to nepojede jako elektrokolo, nebo co? :)

                0 0
          • Smazaný účet  

            Naše iQ taky pořád v provozu a stále spokojenost.

            0 0
          • vpa007  

            Mý IQ taky už pátej rok drží a že bych jej šetřil nemohu říci… ;-)

            0 0
            • Atilla  

              Kámoš co ho nešetřil zlomil zadní stavbu asi 6×:)

              0 0
              • abel  

                nepraskaly tenkrát výhradně IQ6?

                0 0
              • vpa007  

                Šikovnej borec, s tím bych se chtěl kámošit… né, sranda. Praská všechno, takže co tam máme dál…? ;-)

                0 0
            • Slam09  

              +1

              0 0
        • vpa007  

          Hele a jaký by to postarší RB IQ mělo mít parametry? Já jen, že kámoš si pořídil TR120 a teď prodává svý RB IQ 26 vel M…

          https://www.cyklobazar.cz/…-rb-iq-vel-m

          0 0
        • KAPLIS  

          Zjisti si dostupnost úpravy pro tlumič. Pokud budeš muset z jakéhokoliv důvodu měnit. Tlumič musí projit úpravou na CNC fréze a když to řešil známý před půl rokem, tak ho zaskočili informací, že toto už nedělají a má smůlu. Takže rám šel do kytek a po doporučení ať si koupí aktuální model, koupil. Ale jinde :-) Takže pokud stále není možnost získání nového tlumiče v kombinaci s velice pravděpodobnou nedostupností zadní stavby (z důvodu dávno ukončené, výroby a ukončené „podpory“), která občas zlobí, bych se rámu RB IQ vyhnul. Nebo minimálně bych se na něj nevázal

          jako na investici, ale jako na něco „na dojetí“

          0 0
          • deadmead  

            No moment.. na IQ už nový tlumič nedám, protože mi v Opavě odmítnou upravit spodní oko tlumiče tak, abych na to mohl nasadit ten oversize bazmek se závitem? Fakt?

            Mám 290ku, cca 18tis km a tlumič už mele z posledního..

            0 0
            • krabica  

              Nevýhoda proprietárního řešení… :-/

              0 0
            • KAPLIS  

              Jestli tlumič mele z posledního, tak máš nejspíš problém. Nevím jak aktuálně, ale známému úpravu odmítli s tím že už ji nedělají. Místo toho dostal doporučený nový rám. Ideálně zjistit oficiální vyjádření ohledně aktuálního stavu a budoucnosti tlumičů na IQ a podle toho se zařídit. Osobně typuji, že model IQ je bohužel „na dojetí“

              0 0
              • MirosPikos  

                Sakra to je to taková věda, že by kvůli tomu museli měnit kompletní výrobu? Nedělá to moc dobrý jméno. Jednou tohle budu muset řešit u tátovo IQ275.

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Můj rám dle RB po rupnutí těsně po záruce už prý taky nebyl a kromě nabídky svaření za 5 litrů, s kdo ví jakým výsledkem (5 let starej rám za původních 7500 fakt nebudu za 5 opravovat), jsem i po dotazu na koupi rámu stejnýho za novou cenu (bylo divoký navýšení) dostal jen odpověď, že už je nemají a nabudou dělat. Že už jen boost. Což při neboost komponentech asi moc smysl nedává. Asi jsem čekal zbytečně moc, prostě po doprodeji rámů už pro stávající zákazníky náhradu nemají. Tím to hasne. Taková je realita. Už mám další kolo od jiné firmy, ale nedělám si iluze, že to bude jinak. Po doprodeji píšou podporu 2 roky. Takže nic ve zlým k RB. Jezdilo to slušně a 20 000 km zážitků na tomto kole zůstává.

                  0 0
                  • deadmead  

                    Jasně. Nemůžeme čekat že to po 8 letech pořád budou mít skladem nebo to na povel vyčarují…

                    Tlumič by asi šel nechat upravit/odfrézovat i jinde, zase takový extrém to není. Uvidíme, snad to vydrží..

                    0 0
                    • MirosPikos  

                      Jo to asi jo, jen vědět co přesně to obnáší. Mohli by alespoň poskytnou know-how nebo odkázat na někoho, kdo to udělá.

                      0 0
                  • MirosPikos  

                    Tohle je trochu jinej případ. Vyrobit novej rám a upravit tlumič. Tak jako tak, nedělá to dobré jméno. Upřímně, pak mi přestává dávat smysl kupovat si kolo „české výroby“ když může člověk takhle dopadnout.

                    0 0
                    • abel  

                      jak dlouho už se IQ nedělá – 7let? to se ti stane skoro u každý značky klidně i dřív. stačí, aby výrobce přešel na boost, tapered apod. doprodaj starý kusy a konec.

                      0 0
                      • deadmead  

                        Jasný, ale jak znám p. Heiníka, tak nebude problém něco zjistit. Nevěřím tomu, že by mě poslal jako spokojeného RB uživatele (máme více kol) do kopru :-)

                        Ale nikdy neříkej nikdy… trubky nejsou, komponenty nejsou, prodeje nejsou… Spirála se točí…

                        0 0
                        • abel  

                          třeba by dokázali poskytnout výkres k tomu bazmeku do tlumiče a pak si ho někde nechat vyrobit.

                          co si pamatuju, můj IQ26 s x-fusion měl normální oko, ale rozebíral jsem to jen jednou, tak se můžu mýlit…

                          0 0
                    • vpa007  

                      Já spíš dumám (i jako majitel IQ), že kdybych měl tlumák v kachně, a kdyby z něj byla použitelná pístnice (pokud není nějak prodřená), jestli by prostě nešla prohodit… ale vím o tom prd, jen tak dumám…

                      0 0
                      • deadmead  

                        Ten bazmek použiješ ze starého tlumiče, ten není přeba vyrábět. Je ale třeba upravit spodní oko tlumiče, tj změnšit ze strany a udělat jednu díru navíc.

                        Ano, pístnice by se asi dala na novém tlumiči vyměnit za tu starou (upravenou) pokud by byla nepoškozená. Otázka je, jestli by to bylo vhodné takto zasahovat do nového tlumiče. Na to nedokážu odpovědět…

                        0 0
                        • vpa007  

                          Jo, to je mi celkem jasný, že RB/IQ matka by se použila, jen to zakončení jsem nikdy vlastně na vlastní oči neviděl… každopádně věřím, že mi to vydrží, byť šikovnýho soustružníka bych asi znal…

                          0 0
                          •  jarek1  

                            Tak mu řekni, at se přeučí na frézaře.

                            0 0
                    • Atilla  

                      Jako, že by drželi skladem 10 let od každého rámu 3ks v každé velikosti jo? :)

                      0 0
                      • Yatza  

                        Bych sel jeste dal. Na kazdy prodany jeden rezervni + neco do foroty :P

                        0 0
                        • wilda81  

                          U TR by to bylo dohromady tak 20 rámů. To jde.

                          0 0
                • Smazaný účet  

                  Tak nejlepší je se zeptat přímo než tady řešit dohady…

                  Dobrý den,

                  Informace byla platná v loňském roce, kdy jsme stěhovali výrobu a nepodařilo se rozumně přestěhovat veškeré zařízení + nebyl prostor a čas ve výrobě, díky nutnosti dohnat časové ztráty dané stěhováním.

                  Možnost výroby matic / opravy matic bude opět dostupná, dle výroby cca. od půlky května.

                  Tedy neměl by být problém po dodání vhodného tlumiče matici vyrobit / tlumič připravit.

                  S pozdravem

                  Petr Heiník

                  Díky tímto RB za reakci a vysvětlení.

                  0 0
                  • hatchet  

                    Jste mě Petře předběhl jen těsně…

                    0 0
                  • deadmead  

                    Opět jsme vypluli na klidný ocenán… podpora zákazníků od firmy RB :-)

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      Ono podporovat těch pět zákazníků zase takovej problém není ;0))

                      0 0
                      • hatchet  

                        Přesně! Máme osobní přístup!

                        0 0
                      • nissarati  

                        Pro zajímavost, kolik ty máš spokojených zákazníků svých vlastních výrobků?

                        0 0
                        • krabica  

                          Je celkem volovina, počítat to na kusy, spíš bych to přepočítal procenta, či utržené prachy.

                          0 0
                        • Smazaný účet  

                          Celkem dost, to se neboj. ;0)) A spokojeně myslím nakupuješ v tom Hornbachu, Lidlu, Tchibu nebo Globusu možná i ty ;0)

                          0 0
                          • nissarati  

                            Však v pohodě, akorát se mně občasně jevíš, že kritika RB je skoro tvá záliba a já sám, ačkoli tuto značku nejezdím, jím fandím a to z vícero důvodů.

                            0 0
            • mkzvk  

              Ahoj, no nevim jestli jsi videl tu upravu spodniho oka tlumice. Nejedna se o nic zasadniho co by se pri trose sikovnosti nedalo zvladnout i doma. Alrspon u me rp23 tomu tak bylo. Sundej matici omrkni to a uvidis sam

              0 0
        • jirkas  

          tak pokud má tvoje žena 180+cm, tak mám jedno potstarší XL 26" kawa green k mání…po cyklostezce rozhodně ježděné nebylo :)

          0 0
    • tsunami  

      Včera poskládáno, dnes projeto. První RB doma. Nahradí Scott Aspect 910 na turistiku…

      0 0
      • MirosPikos  

        Není to trochu overkill ex511 na turistiku?

        0 0
        • tsunami  

          Váha (má, ne těch kol), stejná mám i na druhém kole. Navíc turistika se dá jezdit všude možně… i proto tam je teleskop a 35mm tlustá vidle :-)

          0 0
      • Smazaný účet  

        Mně ty hnědý pláště vždycky přišly strašně odporný a nechápal jsem, že si to někdo koupí, ale na fotce celýho kola to docela jde :D

        0 0
        • tsunami  

          Poprvé v životě je mám na kole, chtěl jsem to zkusit :-D Stejně tam ve finále půjde klasika.

          0 0
      • vpa007  

        A to se povedlo! Pěkný. ;-)

        0 0
      • Smazaný účet  

        Moc hezké

        0 0
    • Petronen22  

      barva je titan fox?

      0 0
    • lrotrekl79  

      Jaká šířka/rozměr pláště se vejde do zadní stavby u CRR290 2017? Aktuálně jezdím 2,25 a nepřijde mi, že by tam byla nějaká rezerva.

      0 0
      • Smazaný účet  

        Já myslím, že 2.40 to sežere.

        0 0
        • designer  

          Ani omylem!!! 2,25 je hrana a už jsou problémy s kamínky ve vzorku nebo bahnem.

          2,20" maxxis ardent race je ideál, mezera cca 5mm

          0 0
          • orm  

            Kazdej vyrobce, vlastne i stejny vyrobce, to ma s palcema jinak. Lepsi je rikat sirku plaste v mm. 58mm je tak nahrane toho co se tam vejde s nejakou rezervou. Coz je, mimo chodem, u specialized xc plastu rozmer 2.3" :-).

            0 0
          • Smazaný účet  

            Musím se podívat na svoje CRR. Rám jsem kupoval myslím 2019, je to poslední model, a přijde mi, že je okolo pláště pořád docela rezerva.

            0 0
    • Prodam_rafky  

      Ahoj, mam rb crr 29 – prvni model prodavany do konce roku 2014. Nevite prosim jake nove hlavove slozeni bude pasovat? Puvodni bylo veneckove a doslouzilo. Chtel bych idealne nejake lepsi, zapouzdrene. Diky predem za radu.

      0 0
      • Prodam_rafky  

        Tak musim jen potvrdit co se pise vsude v RB vlaknech. Psal jsem do RB dnes vecer a behem chvile prisla odpoved od pana Heinika s potvrzenim typu a rozmery hlavka. Doufam, ze RB prezije tuto silenou dobu kdy chybi vsude komponenty i material na stavbu ramu a moje nove kolo v pristim roce bude urcite opet RB. Diky

        0 0
        • Smazaný účet  

          Ano, ten zákaznický přístup a ochota poradit je skvělá. Já jako vlastník několika kol RB jsem s touto značkou velmi spokojen.

          0 0
    • lrotrekl79  

      Poradíte/pomůžete někdo s výběrem nových zápletů?

      https://www.bike-forum.cz/…velkou-zatez

      0 0
    • Sistematicx  

      Hergot hoši, kontrolujte si ty pevny osy na tech 675. Takovej prelet pres rodla jsem jeste nemel, jak se to kouslo zadni kolo a ve vterine stopka.

      0 0
      • pitos  

        No pěkně, hned to před zítřejším výjezdem překontroluji :)

        0 0
      • Smazaný účet  

        Jaký je k tomu ekvivalent na imbus?

        1 0
      • MirosPikos  

        To je nemilé. Mohu jen doufat, že ta osa na imbus vydrží víc :(

        0 0
        • Sistematicx  

          Ta je snad uplne stejna. Misto packy je ale udelanej inbus hlava.

          0 0
          • MirosPikos  

            Takže není úplně stejná :) Se teď budou divit, kolik lidí si objedná zadní osu :)

            0 0
            • Smazaný účet  

              Seš tajemný jako…

              Mně se zdá, že ze začátku prodeje TR se dala za příplatek navolit, já páčku nechci.

              0 0
      • Tom475  

        Minulej rok jsem měl to stejný, ale na rovince bez lítání.

        0 0
        • hedik  

          To samé se stejnou osou loni na Banditovi 290 … taky se to obešlo bez létání, bez nesení kola na zádech k nejbližší silnici ale ne :-)

          0 0
          • Sistematicx  

            Ja to mel pri navratu domu. Nastesti 10 mimut chuze od baraku. A navic uz loni jsem mel koupenou nahradni.

            0 0
          • abel  

            tak moje aktuální zkušenost z Malevilu – na CRR osa s páčkou rupla na rovině v záběru, úplně stejně v závitu:-(

            mám náhradní z bandita, ale už má něco za sebou a nemám k tomu 100pro důvěru. máte někdo doporučení na jinýho výrobce s lepší životností? našel jsem sram, wolftooth…

            0 0
            • Smazaný účet  

              A kolik má ta osa najeto?

              Moc to řešíš, řek bych. Všechno může prasknout…

              1 0
              • abel  

                bandita mám od jara 2016, nalítáno má dost.

                proč bych to neřešil, když si můžu vybrat a předejít/oddálit prasknutí. ona prasklá osa je konečná, pěkně po svejch. nejde dojet jako na prázdném kole.

                0 0
            • Smazaný účet  

              Já ihned na TR objednával RS. Páčky mi stejně na pevných osách připadaj nemyslné, každý vozí imbusy.

              1 0
              • abel  

                díky, asi do ní půjdu taky.

                0 0
            • Honzas  

              ja si ted kupoval na bandita osu od wolftooth, tusim na r2-bike.com

              0 0
      • xpj  

        Stejný mám na RXku, to abych se na to šel podívat.

        A měl bych si pořídil náhradní :-(

        0 0
        • designer  

          Na RXku ale nechodí zadní stavba, jako na Banditovi, tam problémy nečekej.

          0 0
    • Smazaný účet  

      Po delší době jsem vyhnal svoje RX

      0 0
      • Radek Broz  

        Pěkný až na omotávku! :D

        0 0
        • vpa007  

          Ta omotávka právě super, dává tomu šťávu! ;-)

          0 0
          • Lišák  

            Kdyby i nápis RB byl v červené, bylo by to lepší.

            0 0
            •  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
              0 0
        • wilda81  

          a svary :)

          0 0
    • PatrikKalista  

      Ahoj, nemá někdo na prodej rámovku starého RXa na postavu 183 cm. Diky Patrik

      0 0
    • KAPLIS  

      Poptávám CRX velikost M. Jen rám. Najde se?

      0 0
    • Smazaný účet  

      Mám trochu problém u CRR290 s dvoupřevodníkem vychytat přesmykač – pořád mi tam něco lehce drhne ať dělám co dělám.

      Navíc mi přijde, že na největší pastorek a malej převodník je řetěz hrozně zalomenej.

      CRR má šířku středu myslím 73mm a úchyt na E-type přesmykač. Kliky mám XT M785.

      Jak je to s těma podložkama? Kolik jich kam patří v jaký situaci? Mám jednu na straně klik.

      0 0
      • vpa007  

        Jedna vpravo je běžný standard. Vychytat přesmykač je trochu alchymie, musíš dobrý velikosti, kapacity apod. Každopádně tohle řeší jednoplacka, ale tos nechtěl asi slyšet… :D

        0 0
        • Smazaný účet  

          Já ji tam časem klidně dám, až tohle sjedu komplet, ale zatím do toho nechci moc hrabat, obzvlášť pak s aktuálním nedostatkem komponent a po výdajích s novým kolem.

          1×11 by asi šlo. 12 asi ne, nechce se mi měnit rok starej XT náboj, platit za novej výplet atd.

          Jednopřevodník je logicky asi posunutej víc vlevo, takže to křížení by bylo úplně přinejhorším stejný, ne?

          0 0
          • vpa007  

            1×11 je vpoho, jezdil jsem na tom roky. Křížení tam pak logicky je, ale aspoň to neškrtá nikde o smyk. Každopádně placka v předu dostává celkem zabrat. Poloha by ideálně měla být uprostřed, na poloze bývalýho prostředního převodníku systému 3× cokoliv.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Ty řetězy k tomu asi jsou uzpůsobený. Když vidím tu šílenost u 1×12 na největším pastorku… :D

              0 0
    • scota  

      Prosím o radu jakou šířku domečku má staré RB IQ 26" – 68 nebo 73 mm?

      0 0
      • vpa007  

        Večer ti můžu změnit CRX, bude to tam podle mě stejný, když je to tak ze stejný doby… ;-)

        0 0
        • scota  

          dal jsem středové složení Praxis místo Race Face a mám tam nějaký vakl

          0 0
      • scota  

        Potvrzeno je to 73 mm na středovém složení Praxis BSA mám jednu podložku vpravo 2,5 mm a stejně je tam vakl.

        0 0
        • scota  

          Vyřešeno, špatně zasunutá plastová trubka, širší konec musí být vpravo tedy u převodníku.

          0 0
    • Sistematicx  

      Tak k te pevne ose si muzu pripocitat jeste prasklej ram.

      Muzu jen doufat ze tam pne lak tak moc az popraskal. Ale spis to bude prasklina jak koralek. To jsem asi jedinej komu 2× behem 3 let praskla 675. A tenhle predni trojuhelnik mam novej od srpna 2019.

      0 0
      • Smazaný účet  

        Máš to kousek vedle, ale jinak stejnej svár jak já na CRR290.

        0 0
      • wilda81  

        RIP

        0 0
        • Sistematicx  

          Neni vsem dnum konec. Drobna nadeje na opravu v RB tu je.

          V nejhorsim se presunu do vedlejsiho vlakna k Propainum :D

          0 0
      • Smazaný účet  

        Ale důležitý je, že spodní trubka je ochráněna :0))

        0 0
        • Sistematicx  

          Ano, chranic funguje jak ma. Bohuzel zivotnost 675 je u me cca rok a neco. Zase ale budu mit fajnovou pergolu. Dva predni trojuhelniky…

          0 0
      • MirosPikos  

        Však jsem říkal, že nám to nevydrží. Mám taky do srpna. Nerad bych to zlomil po záruce.

        0 0
      • Jaroušek  

        Asi špatná technika jízdy a nebo už to začínají v rb flákat že jim to tak praská . Mám rb IQ6 už 8 let vůbec to nešetřim . Každý rok Rychleby , denně odjíždím na kole do práce a zatím žádná prasklina .

        0 0
        • Qeex  

          Mám taky IQ6 a velmi podobný způsob zatížení, ale neříkám že ho nešetřím, ale že ho moc nezatěžuju a hrozně to flákám :-D

          0 0
        • Sistematicx  

          Myslis jo…technika jizdy. Jo a pojem nesetrim, no nevim. Od roku 2018 jsem byl s rb celkem 25 dni v alpach (puvodni ram vydrzel od 7/2018 do 8/2019) pak nekolikrat do roka rychlebske kazdy rok a loni to bylo nekolik bike parku. Kde teda nejezdim modre lajny.

          Neni uplne v klidu ze ram vydrzel od 8/2019 do 4/2020. Reaone jsem casove na nem jezdil cca 15 mesicu (vetsinou koncim setonu prosinec a zacinam az konec unora plus minus).

          0 0
          • MirosPikos  

            Hlavně není v pořádku neuznat záruku 2 roky u nového dílu.

            0 0
          • Atilla  

            Proč nemáš DH kolo do parků? Moc nechápu tu modu tahat EN na DH tratě, nalítat za den 5–10k výškových metrů a pak se divit, že to jde do kytek. Kluci co jezdí, tak kolo zlomí každý rok minimálně jednou a to mluvím o kolech 180/180 + . Už z tohohle důvodu, posílám každý rok kolo do světa a beru jiné. Jen DHčko držím( páč gambler je držák).

            0 0
            • Sistematicx  

              Hele ale to je stejny proc nekdo jezdi po dalnici fabii nebo octavkou a nekoupi si auto kde je lepsi svezeni…

              Jednak nemam na tolik kol misto. Loni ty BP trochu vic prevazili enduro jezdeni takze ano to bych mozna DH ujezdil. Nejcasteji loni byl Peklak. Tam teda 5 tis vyskovejch snad ani za den dat nejde jak je ten kopec malej. Netocim jednu jizdu za druhou…

              Taky jsem netusil, ikdyz jsem cilene koupil enduro abych mel rezervu na ty parky, ze toho proste tolik nalitam na lane.

              Navic muj plan byl na konci tohoto roku koupit Spindrifta s tim ze mu dat setup takovej aby to pokrylo ty bp aji enduro. Takze najit nejakou rovnovahu.

              A jak pise Miros me teda spis prekvapilo ze ten predek neni v zaruce.

              0 0
              • Smazaný účet  

                Po reklamaci, která je řešená výměnou běží na nový díl stále ta původní záruka. Takže cos čekal mi řekni? Že budou donekonečna měnit přední trojúhelníky?

                0 0
                • Sistematicx  

                  Ty ses vole odbornik a znalec tady na vsechno. Ja to treba nevedel ze doslo k uprave zakona 2014. A uz to neplati. To jsem si zjistil az ted kdyz to resim. Navic je to uz druhej co fungoval par mesicu. Me nevadi ze to neni v zaruce. Vadi mi ze zivotnost je tragicka a novej predek neni schopnej uz podruhe prezit ani dva roky.

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    Ty vole tak si nekupuj RB, ale něco, co vydrží a záruka je tam lepší, kde je problém?

                    Jo a neznalost zákona neomlouvá. ;0)

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      RB je sračka blablabla.

                      Umíš i nějakou jinou nekonečnou smyčku?

                      0 0
                    • Atilla  

                      Poraď něco co nepraská:)

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Nechci se hádat, nechme to tak, že praská všechno, pak je ale důležitý vybrat výrobce, který má lepší záruční podmínky ;0) Třeba doživotní záruku ;0)

                        0 0
                        • Macik  

                          Jsem zklamán. Doufal jsem, že půjčíš Atillovi Santu, aby se přesvědčil, že se nedá zlomit. ;-)

                          0 0
                          • Atilla  

                            Tak to už tady ukázal Kome, že když se jezdí a máš chlapskou váhu, tak ti uletí celé zadní kolo:)

                            0 0
                          • TJK  

                            nahodou roman je na lamani drahyho karbonu dobrej :-D

                            0 0
                • MirosPikos  

                  Emailová komunikace s panem Heiníkem při výměně předního dílu říká ovšem něco jiného. Nový díl – nová záruka.

                  0 0
              • mr.antik  

                u tohodle systém dost záleží jak ti chodí tlumič. Pár tvrdších dorazů a zlomíš to, přepákování je prostě sviňa :-)

                0 0
                • baboon  

                  Ale poslední prasklina, co posílal, je ve spoji sedlová – horní rámová.. To je tak trochu mimo tu největší působnost tlumiče, ne?

                  0 0
                  • mr.antik  

                    no právě, v momentě dorazu je už všecko jen do prostředa sedlový truby cca v kolmém směru. A když si v tom momentě ještě přisedneš sedlo tak je ten svár prostě první na ráně

                    0 0
                    • baboon  

                      Pravda.. Musel jsem se podívat na fotku celýho kola a pak až mi to došlo.

                      0 0
                    • Smazaný účet  

                      Tady ty soudy, že je to jasná chyba jezdce, to je dost jednostranný. Prostě na tom jezdil. V bike parku taky nemusí lítat jak raketa, ale jen jezdit, pak spíš než rám trpí brzdy. Pokud tam lítal nějaký dropy, pak možná dostal rám na frak, ale to tu do detailu nikdo neřekl.

                      Jak teda vysvětlíš tu mou prasklinu? Bike park to kolo nevidělo ani na fotce, ježděno na cestách, kde mi plno lidí tvrdilo, že si mám koupit gravel a největší skok byl možná obrubník ve městě. Nějaký těžký hovado taky nejsem. Aspoň si myslím, že 80 kilo není nic extra, aby kolo nevydrželo crcání po polňačkách. Sedlovka měla taky extra rezervu k limitu.

                      0 0
    • jama  

      Nemáte někdo zkušenost, zda lze nechat z rámu RB odstranit lak a dodatečně nechat udělat Brutal finish?

      0 0
      • Manas  

        Obratil bych se primo na RB .. driv to delali :)

        0 0
      • Smazaný účet  

        Podle mě klasika jako když chceš rám stříknout na jinou barvu. Jen to bude stát víc :D

        0 0
      • Petr Heinik  

        Dobrý den,

        Tato varianta není bohužel možná, pokud byl rám v laku, už nelze předělat na Brutal Finish.

        S pozdravem

        Petr Heiník

        0 0
    • kapo22  

      Zdravím, víte někdo přesně, jaké dráty, jak dlouhé, jsou v zadním výpletu základních kol na RB gravelu? Jeden jsem štípnul a nevím, po jakém náhradním se shánět. Díky

      0 0
      • MirosPikos  

        Což tahkle změřit zlomenej drát a nebo zdravej ve výpletu? Při nejhorším jeden vyndat a ten změřit ať to máš přesně.

        0 0
        • xpj  

          To je asi jediná šance, protože kola tam můžou být různá. Já třeba na 2019 mám komplet Shimano, teď jsou myslím ráfky Remerx + náboje novatec…

          0 0
          • Smazaný účet  

            Já mám ráfky WTB a náboje Novatec brandované RB

            0 0
            • lrotrekl79  

              Na štěrkoletu?

              0 0
              • abel  

                já mám taky wtb + rb-novatec, rx 1.generace ještě na rychloupínák

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Já na poslední generaci z června 2020 a jsou tedy na pevné osy.

                  0 0
      • vpa007  

        Hele, možná to už máš pořešený, ale mě dycky pomohlo jít rovnou ke zdroji… takže zavolat nebo napsat mejl přímo do RB… ;-)

        0 0
        • lrotrekl79  

          +1, uvést rok, měsíc výroby a případně co bylo ve specifikaci.

          0 0
          • vpa007  

            Mno jo… ale na to vlastně stačí odkázat na kartu kola tady na B-F :D… což já ostatně dělám, páč PH se tu pohybuje, tak si myslím, že na to mrkne, aby věděl, o je to za „případ“ ;-)

            0 0
    • vitan  

      Ahoj, hledal jsem, ale nenašel jsem žádné odpovídající info.

      Podařilo se někomu na nový RX rám(2021) dát jiný přesmyk než GRX nebo Ultegra R8000?

      Pokud ano – jak prosím? Máte případně fotku?

      Potřebuju tam dostat Tiagru 4700 a to vypadá jako pěkný ořech:/

      Děkuji, Vitan

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • jama  

      Ahoj, mám Bandita 290 po výměně ložisek zadní stavby a při silovém šlapání se mi rytmicky ozývá vrzavý zvuk, vždy v předních úvratích pedálů. Myslel jsem, že je to středové ložisko, ale po jeho výměně vrže pořád. Jelikož mám Bandita krátce, dovolil bych se zeptat zkušených, kde hledat závadu? Pokud šlapu na pohodu po rovince, žádný zvuk to nedělá. Když jsem se postavil do pedálů a zkusil intenzivně propérovat – taky ticho…Jinak komponenty prakticky nové, pár set km.

      0 0
      • Atilla  

        Pedály?

        0 0
        • jama  

          Po výměně středu už na kole není žádný neprověřený díl. Vše fungovalo na jiném rámu na 100%, nájezd 700–800km…

          0 0
      • chemik_mara  

        Mne to stejny dela na 475 sedlovka

        0 0
      • tsunami  

        Měl jsem posledních pár dní to samé, dotáhl jsem matku u převodníku o čtvrt otáčky a bylo po vrzání.

        0 0
        • jama  

          Včera jsem to projel, sedlovku a sedlo lze vyloučit. Objevil jsem v zadním výpletu 2 volné dráty – dopnuto, bez vlivu na vrz. Sundám kliky, dotáhnu matky Hollowtech a zkontroluju dotažení převodníku.

          0 0
          • chemik_mara  

            To jsem si taky myslel, ze sedlovku muzu vyloucit. Vrze mi to stejne jako tobe a dela to sedlovka. Zkus ji vycistit a uvidis

            0 0
            • benobiker  

              Posledně mě taky otravovalo vrzání… Sedlovku jsem vyloučil běžným testem – stoupnu si a dupnu do pedálů, je ticho? = dělá to sedlovka… Vrže to dál? = hledat příčinu jinde… Jooo, velký prd :-) Jak se celý rám při šlapání kroutí, kort hliníkový celopéro, vrzala mi sedlovka, aniž bych seděl… Vyčistil jsem a je klid. Pak taky rádo vrže povolená patka, už jsem měl pár zkušeností. Občas i povolená kazeta a další věci, jak psal níže Atilla…

              0 0
              • jama  

                Sundal jsem kliky, dotáhl převodník – nic. Vypral a namazal řetěz – nic. Kazetu jsem dotáhl na krev (jinak používám momenťák) – nic. To už jsem byl tak nas%anej, že jsem toho nechal a šel na pivo. Večer se podívám na tu sedlovku, mám tam teleskop, tak to není úplně jednoduchá demontáž. Ještě se zeptám – pasta pro zvýšení tření – může situaci s vrzáním zhoršit, nebo zlepšit? Když jsem totiž tu teleskopku montoval, doporučení bylo použít tu pastu, což jsem taky udělal.

                0 0
                • benobiker  

                  S pastou pro zvýšení tření zkušenosti nemám. Nemám na kole nic karbonovýho, tak jsem nikdy nekoumal.:-) Někdo jak sedlovku, tak sedlovou trubku dokonale očisti, odmastí, dá zase dohromady… Já teda vyčistím a fakt jen zlehka máznu sedlovku vazelínou, prostě aby byla mastná. Přijde mi, že se případný pazvuky eliminujou na delší dobu. Ale samozřejmě je pak vyšší šance, že se ti sedlovka v rámu pootočí..:-) Pár kamarádů vozí přes sedlovou objímku s přesahem jak na sedlovku, tak na sedlovou trubku navlečenou duši, nebo smršťovačku. Nevypadá to teda moc esteticky, ale jinak moc fajn vychytávka, bordel se tam jen tak nedostane…

                  0 0
                  • Auditor  

                    Anebo si koupis „sprcku“ na sedlovku, treba BikeYoke. Fce stejna jako duse, ale je to hezci a nasobne drazsi :)

                    0 0
                    • jama  

                      Vrže to dál i s vymontovanou sedlovkou. Mohl by vrzat zadní výplet? Pravda je, že několik drátů se mi opakovaně povoluje, i když ráfek nešmajdá.

                      0 0
                      • benobiker  

                        Tu patku jsi kontroloval? Jestli je dotažená, taky mi povolená povrzávala… Asi bych raději i prošel rám, aby tam nebyla prasklina, to taky rádo vrže :-D

                        0 0
                        • jama  

                          Vyřešeno, zdá se. Dopínal jsem zadní výplet, ale ten to zjevně nebyl. Závada byla v ořechu Microspline. Všiml jsem si, že „cvrček“ nemá úplně čistý chod, rytmicky v něm něco tiše chroustalo. A já si vzpomněl, že během zimy, kdy kola byla demontovaná a čekal jsem na rám, se zadní kolo skácelo a dopadlo na podlahu na stranu kazety, která i s ořechem vypadla ven. Poskládal jsem to zpět, ale zjevně špatně z neznalosti. Teď jsem to znovu rozebral a zjistil, že ty dvě pružiny byly přes sebe zkřížené, jedna je i trochu odřená, ale už jsem pochopil, jak mají správně být umístěné a je to cajk. Děkuji všem za pomoc a i se omlouvám za víceméně falešný poplach.

                          0 0
          • MirosPikos  

            Sedlovku vyloučíš teprve, když nebude v rámu. viz jak píše Tomáš dole.

            0 0
    • jama  

      0 0
      • Atilla  

        Na celoperu začne vrzat cokoliv kdykoliv. Ať jsou to pedály,náboje uchycení tlumiče, čepy, střed, kazeta, brzda v přehazovačce, nebo jenom blbá koncovka Bowdenu.

        0 0
    • Smazaný účet  

      Jsou držáky na lahev nějak specifický pro rám, nebo jsou univerzální? Zkoušel jsem v pár eshopech hledat něco jako „džák lahve“, a nevyskočily mi žádný relevantní výsledky.

      0 0
    • AussigBiker  

      Je to jedno mely by pasovat.

      Edit: reakce na dotaz nademnou.

      0 0
    • squalo  

      Ahoj Němčík prodává rebrandovaný eRBéčka? :D https://www.cyklonemcik.cz/skull-new-2021

      0 0
      • orm  

        Proc si myslis, ze to jsou RBcka? Na RB to ma moc hezke svary, prohla spodni trubka. Jina oblast hlavy, kde RB ma vystuhu. Rozhodne to nevypada jako soucasne RB, ani jako predchozi verze.

        0 0
        • Sistematicx  

          U toho nejdrazsiho modelu je odkaz s popisem new rb 2021. A kdyz koukam na patku tak jak uchyt ramu u samotna patka je jak kdyz mi ji slohnes z 675. Treba si u nich Nemcik nechal udelat nekolik desitek ramu. Proc by ne. Kdyz nakluses do Opavy, flaknes kufr s valutama na stul ze chces kamion ramu tak ti asi nejakej drobnej vlastni custom udelaj. Kseft pro rb dobrej.

          0 0
          • TJK  

            ty patky jsou mirne receno podezrely urcite :)

            0 0
          • abel  

            a ještě si přivezeš vlastní trubky:-) tohle je ze slitiny 7005, RB vaří z 7020 T6

            0 0
            • jeniiiik  

              Má to tam nějak prapodivně napsané. Jednou tak, jednou jinak. Každopádně pokud si nejsi jistý velikostí, použij RB fitting, takže je to asi jasné, viz popis u rámu v odkazu.

              https://www.cyklonemcik.cz/…-new-2021-22

              0 0
              • abel  

                to je bordel… v tvém odkazu je v názvu skull 29 RB, takže výrobce je jasnej.

                0 0
                • Sinpa  

                  Tak on i ten CNC prvek u středu je jasnej :-)

                  0 0
                • jeniiiik  

                  Je tam i stejný popis jako u RB, nebo skoro stejný, nezkoumal jsem blíže.

                  0 0
        • squalo  

          Ber to jako nahození tématu :) . Napojení řetězových vzpěr je řešený frézovanou částí, píše výroba rámů v Česku. To někdo v ČR fakt vyrábí kopie RB?

          0 0
        • Smazaný účet  

          Jasně že je to RB, koukni na tu „díru“ za středem, tohle je varianta rámu CR, jen jinak navařená hlava.

          A nevidím na tom nic divnýho, nikdo nikomu nezakazuje nechat si uvařit pár desítek rámů bez loga a prodávat to s vlastním osazením :) A obzvlášť v dnešní době nedostatku komponent. Radši bych někomu prodal samotný rámy než nic.

          0 0
          • wilda81  

            Přesně, nikdo jim nezakazuje konkurovat čínským katalogovám. Ti dopadli tvl…

            0 0
            • jeniiiik  

              Taky ti to přijde úlet? Místo toho aby v nedostatku rámů a všeho prodávali svoje rámy za plnou cenu koncakum, tak je raději dají Nemcikovi, který na nich samo bude mít přirážku.

              Ale třeba Nemcik celého Bartosze s RB koupil, ten vetešník koupí každou kravinu. :D :D

              0 0
              • wilda81  

                Totální, ale těžko říct jak to bylo/je. Jestli tyhle rámy fakt vaří RB, tak jediný smysl mi dává, že neměli materiál/práci pro lidi a než propouštět, tak vzali nějakou jednorázovku tohoto typu.

                0 0
          • orm  

            Neni to RB, ale je mozne, ze je to delane ve fabrice RB. Nektere prvky tam jsou stejne – patka, napojeni zadni stavby na stred. Kazdopadne je to divne. Ten ram ma nektere prvky lepsi nez RB, napr. brousene svary. Cenu ma nizsi. RB nestiha vyrabet, nema material, a zaroven dodava levnejsi ramy Nemcikovi.

            0 0
            • jeniiiik  

              Varianta ještě je že to už rovnou vaří číňan. Ale to je jen moje spekulace. Ale ani bych se tomu nedivil.

              Komplet výroba, frézovaní v ČR, materiál z Česka atd už jsou dávno mimo a ryze český původ je historie. Výkovky čína, materiál taky…psalo se tady o tom.

              0 0
              • KAPLIS  

                Vypadá to na bingo. Já bych na to klidně vsadil…

                0 0
    • Sistematicx  

      Tak 675 po oprave. Vlasecnice v miste horni ramova x sedlova. Zavareno a vyztuzeno preplatovanim.

      Dal pridana vyztuha na zadni strane sedlove trubky, ve spodni casti. Nevim proc. Zda se mi ze jsou znovu prevarene i dalsi preplatovaci vyztuhy. Novej lak. A nove prevlozkovane prostupy na čepy vahadel. A pochopitelne tepelna uprava.

      Cena za komplet opravu lehce na 3,5 tis.

      0 0
      • Smazaný účet  

        To je jeden z důvodů proč mám RB rád. Tohle ti nikdo jinej neudělá.

        0 0
        • jeepak  

          Zdravím, to ne :-) mne rovnou vyměnili celý rám za nový (trek Fuel FX 8).

          0 0
          • Smazaný účet  

            To jo, ale jakmile máš po záruce, jsi v loji…

            0 0
            • roud  

              nemá náhodou trek, spešl, cannondale atd. tzv. doživotní záruku na rám ? :) Tím nechci samozřejmě snižovat RB

              0 0
              • Smazaný účet  

                To sice má, ale pokud nejezdíš každej rok do autorizovanýho servisu u spešlu tak smolík záruka zaniká doživotní.

                0 1
                • roud  

                  To je nějakej nesmysl reklamoval jsem 3× rám cannondale a vždycky jsem dostal novej bez nějakých podobných podmínek :)

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    No je to napsané v záručáku pro uplatnění doživotní záruky je třeba jednou ročně autorizák jinak smolík, prostě známou poslali do pryč že bohužel nemá ty prohlídky a při koupi jí to neřekli samozřejmně a koho by to napadlo že je to třeba.

                    0 0
                • AussigBiker  

                  Ja mam pocit ze „autorizak“ akorat 2×, klasika do roka nebo po sto km a pak dalsi rok. Jinak snad ne.

                  Jistej si nejsem.

                  0 0
                  • TK75  

                    Já taky ne, ale tak nějak to je:-) A ono se taky dá třeba na tom razítku zpětně s klukama domluvit :-) Teda asi jak kde…

                    0 0
              • jama  

                Vzpomínám, že v 90. letech, kdy sem vrthly světové značky MTB a nabízely „doživotní záruku“ na své rámy, po pitvě reklamačích řádů vyplynulo, že záruka není do konce života cyklisty (jak se tehdy naivně zdálo), ale po dobu životnosti onoho rámu, což se nevymykalo běžné záruční době (už si přesně nepamatuju) v řádu jednotek let…

                0 0
            • Sistematicx  

              Jo jenze je blby kdyz mas zivotnost ramu 10 mesicu.

              Jako je dobry ze to dokazou opravit zpusobem jakoby se vyrobil novej. Hlavne to projde po svareni pres tepelenou upravu.

              Ta slaba vydrz u me je duvod proc prechazim na carbon a ke znacce ktera poskytuje 5 let zaruku a pote je tam crash repl za (ted nevim presne ale myslim ze novej ram carbonu byl v podminkach za cca 500€ mozna se pletu) zajimavou cenu.

              0 0
              • baboon  

                Propain!!! :D

                0 0
                • Sistematicx  

                  Co se smejes? Ja doufam ze cf spin bude drzek alespon dve sezony.

                  0 0
                  • baboon  

                    To nebyl smích, ale radost ;) Spindrifta CF jsem potkal na Pekláku a myslím, že potenciál výdrže tam je (doufám už jen kvůli sobě, když konstrukčně je to stejné jako Tyee).

                    0 0
                    • Sistematicx  

                      Nebyl to nahodou cernej, vidlice zeb a polep die bro? Jsem ted potkal na Koprivne Ridziho a tahal z nej info.

                      0 0
                      • MirosPikos  

                        ZEB tam myslím měl, ale polep nevím nevím. Možné to je.

                        0 0
                      • baboon  

                        Černej / bezbarvej CF, ZEB určitě, vzadu pružina RS, víc ale nevím. Ridzi tam má ty červené doplňky, ne? Tenhle to neměl.

                        0 0
            • jeepak  

              jestli myslíš jako 2-letou záruku tak to se mi stalo se mi to určitě po záruce. Trek má takovou tu „doživotní“ záruku. takže asi tak.

              0 0
            • honzarb  

              Trek to dela i docela dlouho po standardni zaruce (blizka osobni zkusenost). Takze opravdu ne jen RB. Sundej ten krasohled :-)

              0 0
              • Cavendish  

                No jenže Trek ty rámy má třeba skladem. Tak dejme tomu, že ti můžou poslat nový rám. 675 už skladem není pěkně dlouho. Tak výměnu kus za kus řeší takovýmto servisem. Kdejaká značka by se na tebe vysrala a po záruce by se s tebou vůbec nebavila.

                1 0
    • tsunami  

      Tak jsem udělal ultimátní test RB CR290 :-) Kolo se mnou přežilo půlku závodu 1000 mil.

      Já: 2m, 145kg na začátku, 140kg na konci

      Kolo: 26kg naložené, na řidítkách válec, pod sedlem brašna. Na zádech jsem měl batoh s vodou a jídlem.

      Rám CR290 XXL

      vidlice: CC Helm2 vzduchová 35mm nohy

      pevná sedlovka Gusset Lofty 450mm

      kola – 32 drátů, naboj DT350, ráfky DT EX511 29” (30mm)

      pláště: vepředu 2,2” Ilon, vzadu 2,2” crosskimg

      Brzdy: SLX7100, sintr destičky s chladičem, kotouče shimano s chladičem/icetech

      Pohon: 1×12, XT řazení, Deore přehazka, kazeta 10–51 slx, řetěz XT, vepředu 32z ovál, ale dnes bych si tam dal 28z :-)

      Vše přežilo severní trasu 840km, končil jsem v cíli 500 mil

      Na kole se rozbila jediná věc, 10km po startu praskla osa pedálu (platforma Shimano XT), tak jsem koupil Max1 a na tom to odjel.

      Do kopců jsem dost tlačil, ale z kopců jsem se snažil jet co nejvíc. Sem tam si hopnout přes šutr nebo nějakou muldu/kořen, vymetl jsem s kolem kde co abych si to co nejvíc užil :-)

      Kolo celou dobu drželo a vše ok. Odrovnal jsem řetěz, ale ten odpravím do 1000km i na běžném ježdění doma. Brzdy držely a v pohodě ustály vše a zastavily mě i v těch nejprudších sjezdech.

      0 0
      • Libores  

        CRR 290 semnou přežilo míle celý:) Měřím 207 ale, vážím teda o dost míň…:)

        0 0
        • tsunami  

          :-) sem to sem napsal jen pro případné další exoty co mají váhu, při které už prodejci nevědí co nabídnout aby to vydrželo.

          0 0
          • Libores  

            Jasně:) A zapoměl jsem pogratulovat, je to moc pěkný výkon, zvlášť s ohledem na tu přítěž.

            0 0
      • vpa007  

        Teda respekt chlape!!! Já teď potkával mílaře v Jeseníkách a teda byl jsem rád, že tam jezdím „nalehko“ a večer mám teplou sprchu a pohodlnou postel… seš fakt démon!

        0 0
        • Auditor  

          Tak. Ja potkal par v Orlickych, druhy den po tech bourkach, a nebyli na tom zrovna dobre… ne, tohle neni ake kam bych chtel…

          0 0
      • michomin  

        Týden v sobě nosím reakci na tvůj příspěvek, dneska už jsem to nemohl vydržet, tak reaguji:

        1. Test na 840 km není příliš vypovídající o pevnosti a spolehlivosti. Je to příliš málo na to, aby se dalo hodnotit. Kolo se přece kupuje na mnohem více kilometrů.
        2. Slovo ultimátní si s češtinou nerozumí (přeložit ultimate na ultimátní je fakt pecka), jeho užívání je blbost. Jelikož je to nesrozumitelné, tak mu lidé přiřazují různé významy za pomoci slovníku, ale stejně to nefunguje. Tvoje spojení ultimátní test je, samozřejmě, blbost. Český se tomu říká zatěžkávací test.
        0 0
        • tsunami  

          To tě to muselo hodně trápit, když jsi na reakci pracoval týden…

          1. Na kole je najeto za 4 měsíce přes tři tisíce kilometrů, převážně mimo silnice. Terén Mílí dokáže rozložit fungl nová kola věhlasných značek i za míň jak 800 km pod mnohem menší zátěží. Takže to že to kolo přežilo s takovým zatížením (metrák a půl) je podle mého názoru docela dobrý test.
          2. Děkuji za informaci, ale nemohu s tvým výkladem souhlasit.
          0 0
        • deadmead  

          Heh.. nevím jak ultimátní, ale zatěžkávací je hovadina. Jediné co existuje je zatížení, zatěžovací, atd.

          0 0
          • vrazdit  

            už jen chybí typické „nejultimátnéjší“ a bude vymalováno :)

            0 0
          • michomin  

            To, že něco neznáš, neznamená, že to neexistuje. Přitom slovo zatěžkávací není žádný archaismus, ale běžně užívané slovo, ty jazykový experte.

            0 0
    •  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
    • hrota  

      Nemá čistě náhodou někdo doma zbytečnou patku pro RB Bandit 675? Než si ji objednám přímo do zdroje :)

      0 0
    • mimino  

      Ahoj. Nezostal niekomu tlmic z ramu rb iq 275(200×57) s tou maticou? Praskol mi piest u oka pod maticou a RB momentalne a asi pekne dlho nie je schopne upravit novy tlmic.

      0 0
      • vpa007  

        Hele jak čerstvá je ta informace o úpravě? Já jen, že něco podobnýho se tu řešilo a Petr Heiník pak snad psal (?), že to byla jen dočasný výpadek způsobený stěhováním do nových prostor.....

        0 0
        • yagi  

          Prej uz na novym nemaji CNC masinu.

          0 0
          • MirosPikos  

            To se na ty bajky mohou rovnou vykašlat…tímhle stylem budeme za pár let na RB tak možná vzpomínat.

            0 0
            • yagi  

              Na druhou stranu mi p. Heinik ochotne poslal 2 matice, co mely skladem, jen je nutna uprava oka na tlumici. Nakonec jsem ze dvou tlumicu slozil jeden ke stare matici. Oko u matice a pist stareho tlumice nastesti byly v cajku.

              0 0
        • mimino  

          Riesim to tento mesiac. Mašina je rozbitá,rozložena. Oprava v nedohladnu. To info p.Hejnik.

          0 0
          • zmn  

            ja resim uz cca rok .. zapujcen nahradni .. obrn se trpelivosti

            0 0
            • TinkTink  

              Sežeňte si výkres a nechte si vyrobit kdekoli jinde…

              0 1
            • mimino  

              To si mal stastie ze ti dali nahradny. Uz nemaju nahradne. Najhorsie je ze nevedia povedat ci za mesiac za pol rok a ci vobec to budu robit.

              0 0
              • Joho  

                Bráchovi to upravil Boubín z Bike live.

                0 0
                • zmn  

                  nejde o matku, ale o vyvrtani diry u spodniho oka tlumice kde to praska .. tohle mu tam vyresili?

                  0 0
                  • Joho  

                    Jo tohle mu dělal.

                    0 0
                    • mimino  

                      Dik za tip. Volal som tam a vypada to nadejne. Mam to tam hodit. Maju niekoho a ten to uz upravoval. Tak dufam…

                      0 0
            • jeniiiik  

              To je dobrý ze už nepotřebují ani CNC… Ti to dopracovali.

              0 0
    • LisourJr  

      Sháním pro kamoše Bandita 675 ve vel. M/L na 11/12sp. sadě, kdyby se snad někdo chtěl zbavovat. Díkec

      0 0
    • orm  

      Celkem smutne cteni zde. Nic nejde koupit, stroje rozbite. Skoro to zni jako firma pred koncem, coz by byla skoda.

      1 0
      • Smazaný účet  

        Nebo standardní produkce viz rámy u Němčíka. Imho taková malá firma vyvíjet stále nové fully, z posledního prodali zatím jen pár kusů, navíc ho zabili Suntourem… Co jsem tady pochopil, tak je to spíš firma, která hafo let zásobuje všemi koly spřátelené rodiny, které nic jiného nepoznali.

        0 1
        • jeniiiik  

          Tak uměli vyvíjet dříve…jen to teď prostě celé zabíjí.

          0 0
        • orm  

          Toho nemcika nechapu. Jako proc to delaj.

          Co je spatneho na Suntour?

          Funguje vubec ta prazska prodejna?

          0 0
          • Manas  

            Proc? Mas ramy, nemas komponenty, mas zamestnance co musis platit. Takze prodas co je treba abys to nemusel zavrit uplne.

            0 0
            • orm  

              Ty ramy jsou trosku jine, ale jsou vyrazne levnejsi. Pokud je kvalita stejna, tak bych si asi vzal ten skull a usetril nekolik tisic korun. Smysl mne to nedava.

              0 0
          • vpa007  

            Funguje, ale jak je tu zmíněný, nejsou komponenty, tak PH jeden v omezeným režimu St a Pá večer. Servisy a podobný taškařice stále jednou, zrovna tam mám jednu akci… ;-)

            0 0
      • Kuba78  

        ramu maji pry dost. neni na ne co veset. nejsou komponenty. je to smutny, ale asi to neni neco, co je uplne RB chyba.

        0 0
        • Swisss  

          Měsíc zpět jsem dostal info od P.H., že rámy (TR) jsou vyprodané a nedostupné. Dostupné mají být na jaře..

          0 0
          • Kuba78  

            V tom pripade tvoje informace jsou cerstvejsi. Ja byl u nich v srpnu osobne a tehdy mi rikal ph toto. Tipuju, ze krome toho ze dosly komponenty tak mozna dosly i trubky. Buhvi..

            Ja teda taky cekam, ale ne na kolo.. na uvolneni kapacit aby mi zavarili praskly iq ram :-(

            0 0
            • michal1968  

              Já se poptávat asi před 14 dny..

              Otázka na dostupnost.verze :

              a/..rám RX…velikost xl.cca .do 14 dnů..

              b/..cele kolo..až červen 2022..

              Samozřejmě nejisté termíny dodávky komponentu.. nemluvě o nejisté koncové ceně

              0 0
    • Palo TT  

      Aspon, ze tie ich starsie modely sa spravaju podla ocakavania.

      https://www.mtbiker.sk/…1775698.html#…

      0 0
      • jandoo  

        Doom by měl zhubnout :)

        0 0
      • Sistematicx  

        Kdyby to nerozloup cely a pohlidal si tu vlasecnici kterou to beztak zacalo. Mohl to mit opraveny a dozadu by asi dostal stejnou vyztuhu jako ja.

        0 0
    • Czechoslovak_CS  

      Pro ty kdo uvažovali o koupi TR 120 (140) příští rok:

      Dobrý den v roce 2022 nebudou rámy/kola tr ani cr v nabídce.

      Zaměříme se pouze na výrobu dětských kol a gravel biku.

      Objednávky jsou umístěny u výrobců, s tím, že termíny dodání jsou konec 2022 pokud se nic nestane.

      Za této situace neumíme nabídnout kola pro MTB a proto nebudeme vyrábět ani rámy.

      Pokud se potvrdí termíny a ukážou se jako reálné spustíme zhruba v polovině roku opět výrobu těchto rámu abychom byli na sezonu 2023 připraveni.

      0 0
      • wilda81  

        R.I.P. RB

        2 0
        • TJK  

          taky mi to tak přijde

          0 0
      • vpa007  

        Mno jo… blbý časy všude… chybí hliník na CNC díly, takže to chápu. Slovy klasika: „Můžeme nesouhlasit, může se nám to nelíbit, ale to je tak asi všechno, co s tím můžeme dělat…“

        2 0
        • wilda81  

          Člověk by řekl, že pojem diverzifikace bude znát každá trochu rozumná firma. Mě zaráží, že už dávno nevaří oceláky.

          2 1
          • vpa007  

            Nebo nelepí karbon, že jo? ;-) No naštěstí tu máme B-F, kde si to pan Heiník může přečíst a do příští sezóny mám pořešeno!

            0 0
            • Smazaný účet  

              Karbon byl v rámci nějaké diplomky, elektro bylo, … neumím si představit ty hmotnosti oceláků, když z Al dělaj kovadliny.

              0 0
              • Metrick  

                No kdyby v rámci ocele dělali něco jako Cotic, asi by to šlo :o)

                0 0
            • wilda81  

              Nevidím jediný důvod pro karbon. Naopak jich vidím několik pro ocel.

              1 0
          • jeniiiik  

            Třeba tam právě ta diverzifikace proběhla víc než si myslíš.

            Kdoví jestli to jejich mrtvé CNC není mrtvé jen pro cyklo díly a nejedou tam klasickou strojařinu. :) Známý má několik strojů a nezastaví se.

            0 0
            • wilda81  

              Hmm, to mě nenapadlo. Dobrý postřeh.

              0 0
      • Sistematicx  

        Heh, moje odstrojena 675 ramovka spokojene lezici na pude se timto zhodnotila o dalsich 5 tis do plusu

        1 1
        • abel  

          mám to stejně (675 v L), ale neplánoval jsem ji zhodnotit:-)

          1 0
          • Sistematicx  

            Tak to ja jo. Uz k tomu dat jen tu pohadku. Jete divkou po cyklostezce :D

            1 0
            • AussigBiker  

              Me se teda mozna zhodnotil Bandit 475 :) Nikdy nezahozenej v Klinech z houpacky :D.

              Doufam, ze to nejak daj. Tohle uz neni *****.

              0 0
        • MirosPikos  

          Napadla mě přesně opačná myšlenka.

          0 0
      • Dazz  

        Škoda. Doufal jsem, že když nejsou komponenty budou se živit více výrobou a prodejem jen rámů. Trubky asi jsou, když se chtějí soustředit dětská kola a gravely. Snad se k výrobě MTB ještě někdy dostanou ;-)

        0 0
        • vpa007  

          Já myslím, že jo, že se k mtb rámům vrátí. Problém je (viz můj příspěvek výše), že nemají bloky hliníku na CNC díly… a na dětskejch kolech a šterkoletech to nepotřebují, tak se logicky vrhli na to, na co materiál mají… což je celkem logický… a děje se to v celým průmyslu… (o ‵-′)ノ”(ノ﹏<。)

          0 0
          • jeniiiik  

            Poměrně dlouho nedělají CNC díly u sebe. Matlá jim to číňan. Stejně jako materiál už dávno není z ČR atd.

            0 0
            • vpa007  

              Tyjo, a to víš jak? To mě vážně zajímá. Jako je jasný, že surovina není česká, páč o žádný kloudný slévárně surovýho hliníku v naší zemi nevím, vzhledem k tomu že se nejvíc těží v Austrálii a Číně (což se ale mohlo změnit, s touhle komoditou už pěkných pár let nedělám…). Na druhou stranu vím, že když máš šikovnýho soustružníka (jako já v práci, nebo tady na BF matbiker), tak z kostky hliníku ti udělá cokoliv… takže mi nedává smysl, proč by patky, vahadla a podobný ptákoviny RB objednávalo z Číny… tak sem s tím, povídej ;-)

              0 0
              • Markony  

                Cena ?

                0 0
                • MirosPikos  

                  Kolik tisíc obrobků by museli kupovat aby se to vyplatilo když vyrobí rámy v řádu stovek kusů?

                  1 0
                  • Markony  

                    Nevím ale dle mého vyplatí,

                    0 0
              • wilda81  

                Chodí jim ze zahraničí i rovnou nachystané trubky. Proto mi třeba nebyli schopni udělat 675 s geo na míru.

                0 0
                • vpa007  

                  Že chodí trubky nachystaný, tomu klidně věřím. Nicméně ten zbytek je pocit, domněnka nebo je to něčím podložený? Díky, vážně mě to zajímá.

                  0 0
                  • Dazz  

                    Možná se vyjádří pan Heiník. S udělanýma trubkama na míru taky souhlasím, i když si myslím, že je výhodnější je upravovat až tady. Každopáně někde sehnat kus kovaného hliníku pro poptřeby RB snad nemůže být problém, ale asi se mýlím :-)

                    0 0
                    • roud  

                      Myslím že nebude problém ho sehnat otázka je v dnešní době za kolik všechen materiál šel strašně nahoru a ve výsledné ceně rámu se jim to prostě nemusí vyplatit :(

                      1 0
                  • wilda81  

                    ??? Já tu 675 řešil přímo s R. Bartošem v Jezdkovicich. Chtěl jsem tehdy vlastní geo, balotinu a RB říkal, že jim chodí trubky atd. už přímo na míru.

                    0 0
                    • TJK  

                      ja s nim resil delku sedlovky na 675 a bylo to stejne, neslo to zmenit…

                      0 0
                      • Mr.Duck  

                        Hmm pritom takovy L se 420mm sedlovou by byl bike s vice mene idealni 2022 geo :) Mozna o stupen polozenejsi hlavu aby to bylo „cool“. Hrozne me mrzi ze uz RB nic takoveho nedela, prijde mi ze bylo docela nadcasovy kdyz jsem pak hledal co dal.

                        0 0
                        • TJK  

                          no hele v ty dobe by mi tech 420 prislo fakt divny… ve finale to mam az ted na Lkovym 29 Ripmu a nutne bych to nepotreboval… beztak mi 200mm teleskop prijde jako hranicni, z pohledu toho co clovek potrebuje… prijde mi ze na 29 uz ani vic nedava smysl

                          0 0
                  • jeniiiik  

                    Patky, hlavové trubky atd. to samé. Proč myslíš, že jim tak dlouho trval přechod na tapered a boost. Při garážové výrobě by to šlo ,,skoro,, ze dne na den. Ale trvalo jim to snad rok. Měl jsem je dříve rád, škoda že takhle dopadají.

                    0 0
          • designer  

            vpa007: Ty tady šíříš hodně perverzní konspirace o problémech RB. Prvně napíšeš, že nemají hliníkové bloky, jako bys o tom něco věděl, a pak se tedy nenápadně ptáš, jak to doopravdy je, že tě to zajímá.. Je ti po tom kulové, tak prosímtě nech těch tvých zaručených konspirací a nešiř bludy.

            0 0
            • vpa007  

              Perverzní konspirace? Hodně dobrý kámo… šrapnel kámo :D

              Já se bavil osobně s PH, neb jsem něco potřeboval, takže mám potvrzenou infomaci, že jim chybí hliníkový bloky na výrobu CNC dílů. Jo, mám to černý na bílým v mejlu. A pak tu někdo začne šířit nějaký pocitový informace, tak mě zajímá odkud ty informace má, neb internety jsou plný „odborníků“… proto mě to zajímá. Chci slyšet fakta a potvrzený infomace, nejsme v diskuzi na Novinkách. Tak se vzpamatuj, omyj si nářadí vlažnou vodou, žádný bludy tu nešířím…

              2 1
        • scota  

          dětská kola by snad měla být v květnu 2022

          0 0
      • Jaroušek  

        To jsem chtěl moje stařičké RB iQ6 vyměnit za nové tr 140 . Hold si budu muset počkat až obnoví výrobu . Nebo se podívat po jiné značce . 

        0 0
    • Markony  

      Smutné a moc

      0 0
      • Esi  

        Jo je to smutné čtení, mám v garáži taky jeden odstrojeny CRR rám s na prasklou zadní stavbou na opravu, ještě jsem se nerozhodl jestli to má smysl opravovat.

        0 0
    • RMX  

      Měl bych dotaz ohledně šířky zadního pláště na CRR290 (2018). Měl jsem tam Maxxis Icon 2,2 a moc místa mezi pláštěm a zadní stavbou nebylo. Postupně tam byla nějaká vůle v náboji a tím se to ještě zhoršovalo. Mám přes 110kg a i když je nyní náboj OK tak se to zase může zhoršit. Přemýšlel jsem jestli dozadu nedat 2,1 to byl asi byla jistota i s tou vůli případně nějaká rozcentrování ráfku? Ráfek mám vnitřní šírku 27mm. Případně jsou nějaké užší 2,2 než ty Maxxis Icon? Díky

      0 0
      • vpa007  

        Gumy 2.1 určitě existují (dřív byly běžně i 2.0 a 1.95), ale podle mě bys s 2.2 neměl mít problém… mám lehce pod metrák a i na starým CRX 2010 (260) byly Continental RaceKing 2.2×26" úplně vpoho..

        PS: tady máš vyfiltrovaný gumy 29×2.0/2.1, je toho celkem dost ;)

        https://www.kupkolo.cz/…te-mtb_k712/#…

        0 0
      • abel  

        mám CRR290 (koupeno někdy 2017, ta předposlední generace). aktuálně vozím vzadu ikon 2,2 na ráfku 24mm vnitřek a nemám absolutně žádnej problém a to to vozím do pěknejch sraček, třeba letošní král šumavy. předtím jsem vozil ardent race 2,2 a možná byl o fous užší (moc jsem to nezkoumal, si to pamatuju matně).

        problém bych viděl v tý vůli v náboji resp. jestli nehází ráfek.

        0 0
        • orm  

          Kdyz to tak ctu, tak by stalo za to se sjednotit na metrickych jednotkach misto palcu, ktere dost casto znamenaj hodne ruzne sirky plastu. Vlastne pockejme, oni to vyrobci uz uvadej :-). Ikon ma metrickej rozmer 57–622, tj. sirku 57mm. Do CRR2090 z roku 2017 (mel jsem ho take, jak ram, tak plast) se vejde, ale uz je to tak na hrane, zvlast v blate. Pres 58mm bych nesel.

          Mitas plaste (scylla, kratos) jsou uzsi. Sice maji take uveden rozmer 57–622 (2.25"x29), ale realne jsou spise 55 – 56mm.

          0 0
          • abel  

            můžu to změřit (nafotit), až se k tomu dostanu. ale za sebe bych se nebál tam dát něco většího, samotnýho mě to zajímá.

            0 0
            • orm  

              Mitas scylla a kratos, ikdyz jsou oznaceny 2.25", jsou na rb v pohode a jsou uzsi nez ikony 2.2".

              0 0
              • RMX  

                díky a spíš asi hledám nějaký jezdivejsi plášť. dost jezdím i asfalt. scylla nebo kratos to splňují?

                0 0
                • orm  

                  Scylla ano, kratos je vice do terenu. Scylla dobra za sucha i v lese, ale plast do blata to neni.

                  0 0
            • abel  

              tak změřeno, ikon 2,2 na 24mm ráfku v nejširším místě 57mm, tj. přes boky. k rámu cca 7–8mm, takže drobná rezerva na vetší boční špunty, ikon je docela kulatej.

              0 0
          • Smazaný účet  

            No jestli by to sjednocení něco přineslo… aby to nebylo tak že 29 není 29 ale 28 palcu

            Je na to standard? Měří se nejširší místo? Nebo přes spalky? A při jakem tlaku? :)

            Na jakem rafku se to má měřit? 17 nebo 25 mm ?

            Ale ať zas nepindam standart by se hodil…ale nikdo by ho nedodržoval.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Taky se časem guma trošku roztáhne.

              0 0
            • TK75  

              Nejlepší je brát jen průměr ráfku 622 mm, to by se mi líbilo.A šířku pneumatiky…622×54 tř­eba

              To aspoň platí a odpovídá tomu co je na kole

              Ale třeba 700×50 je nesmysl, protože 50mm pneumatika na 622 ráfku nemá 700 mm ale skoro 720 mm :-)

              Nebo 650b (ráfek 584) tam s pneumatikou 50mm není 650 mm průměr ale skoro 690 mm

              0 0
            • orm  

              Ano, je to evropsky standard ETRTO. Jednou tu mame metrickej system tak by se mel pouzivat a nepouzivat stupidni imperialni jednotky, ktere jsou uz dnes stejne navazane na metricke. Prave 29 vs. 28" to resi, protoze se oznacuje 622(mm).

              1 0
            • Mr.Duck  

              Vzdyt 29 a 28 rafek maji stejny prumer :) Palce by mely horet, a mereni cehokoliv by mericani meli nechat dospelym…

              0 0
    • PBaba  

      Ahoj, mel bych dotaz ohledne patky, u meho RB crr290 staci nekde trosku tuknout do prehazky a patka se v tech dvou sroubech pohne. Neohne ale jakoby protoci do strany (staci i nechtene polozit kolo na blbou stranu). Pak uz to nereadi jak ma – Shimano 11s Deore. Takze sundat prehazovacku dat rovnak a nastavit zpet. Dosedaci plochy krive nejsou, vic utahnout tak to servu nebo se roztahne zapustena dira. Mate s tim taky nekdo problem ?

      0 0
      • Esi  

        Měl jsem ten rám 6 let, najeto tak 30 tisíc a nikdy se mi to nestalo, podařilo se mi i utrhnout přehazovačkou a patka se ani nehla, za mě to drželo jako prase

        0 0
        • černápole  

          já teda vyhnul patku i se šroubama dovnitř směrem ke kolu, kolem děr tedˇmám sexy praskliny o místo opravy jezdím na jiném rámu-)

          0 0
      • Mr.Duck  

        Máš to utažené na moment? Je tam dosť velký, tuším 10 nebo 15nm a to je pro ten kónický šroub důležité.

        0 0
        • designer  

          15 Nm ti akorát strhne závit v rámu, to ti garantuju ;) Tyhle rady si, prosím, nechej od cesty. Doporučený utahovací moment je 6Nm.

          0 0
          • Mr.Duck  

            Tak to garantujes blbje, protoze driv strhnes torx nez ten zavit :) A od cesty si nenecham nic, jaky mas zdroj?

            Mam jak od PH, tak tady z fora tyhle informace pro 675:

            čepy – 10 Nm na hlavních, 8Nm na přepákování / horní oko, 10 Nm čepy tlumiče, 15 Nm patka

            závitové lepidlo není potřeba, respektive nepoužíváme – pokud by jste chtěl použít, klasika Locktite modrý – závitový

            Na 15 utahuji a patka drzi jak ma. 6nm to neudrzi ani nahodou. Tak si to aspon zkus, nez budes nekomu rikat co ma a nema delat, nebo doloz zdroje :)

            4 0
      • strongpajda  

        Ahoj, před lety jsem zlomil patku na IQ6. Nasadil jsem novou a v pohodě. Teď mám 675 a starší CRR a žádný problém nemám. A oba šrouby mam utažený " na krev"

        0 0
      • vili  

        Pravděpodobně máš tu slepou evoluční verzi patky bez svislé drážky (já ji měl na banditovi 290). Přesně jak píšeš, nedrží rovně a tak ji automaticky přetahuješ až praskne mezi těmi šrouby. Nové verze rb už zase mají zpátky tu drážku.

        Radím dotahovat s citem a podlepit.

        0 0
        • PBaba  

          žádnou drážku nikde nemam, nemaš prosím foto ? Teď jsem to zkusil utahovat momenťákem a jsem na 8 Nm a víc už mám strach.

          0 0
          • PBaba  

            někde jsem našel patku na RB která má drážku, ktára zapadne do rámu, to už by dávalo smysl.

            0 0
    • kondor  

      Ahoj

      Měls tu patku sundanou? Já bych zkontroloval dosedací plochu patky. Měl jsem na CRR 26" to samé a bohužel se mi stalo to, že mi praskla dosedací plocha přesně mezi závity (fotku boužel nemám – paměťovka KO) Vyřešil jsem to navařením patky na rám, není to zrovna ideální řesení, ale funguje to do dnes (cca3 roky). Ta patka je celkem masivní a musel jsem jí rovnat jen jednou na 3 přehazovačky. Myslím, že to prasklo právě při rovnání – není tam moc materialu. Na 475 radši vyměním celou patku, než to pokoušet :D

      0 0
      • PBaba  

        Ahoj, diky vsem, zkusim teda utahnout momentakem. Ted to mam jen podle citu a mam strach to vic utahnout. Mrknu pripadne i na ten ram zda neni prasklina mezi zavitama. Ale jak nasadim rovnak a zaberu tak je videt ze se mirne posouva patka. Pokud nic nepomuze tak tam navrtam dva 2mm koliky.

        0 0
        •  jarek1  

          No jestli je to stejny system jako IQ z roku 2011, tak patka je nerovnatelná, praskne. Při povolenych sroubech se mozna otlacilo osazeni na ramu, nebo se ohnuly dříky šroubků. Rovnàk bych nepouzival, at ti nepraskne cele uchyceni, jedna li se o stejny system jako myslim. S temi koliky pri rozmerovani a rucnim vrtani mnoho štěstí preju a pevnou ruku.

          0 0
          • hatchet  

            Já na IQ 29 řešil jiny problém – po výměně patky nešla srovnat prehazka. Zjistil jsem, že patka se i přes dotažení šroubů „na krev“ mírně pohybuje. Vyřešilo to zabroušení šroubků o cca 0,5mm. P. Heiník po upozornění na problém potvrdil souběh tolerancí délka šroubu x hloubka díry pro šroub.

            0 0
    • koňák  

      Cau, muj staricky Monster uz ma vuli v zadnim odpruzeni… mam to posilat na servis do RB, nebo to zmaknu sam? Diky.

      0 0
      • Kuba78  

        nevim jestli servis vubec funguje. RB zavrelo kram na neurcito a nevyrabi.

        0 0
        • AussigBiker  

          Vážení zákazníci, s ohledem na současnou situaci jsou prodejny RB v Praze a Opavě do odvolání uzavřeny.

          Hotové zakázky Vám rádi vydáme po předchozí individuální domluvě.

          Příjem na servis a výdej ze servisu je možný po předchozí individuální domluvě.

          V případě potřeby jsme standardně k dispozici skrze telefon a email.

          Ze stranek RB.

          0 0
          • vpa007  

            Jo, jako jo, tohle na stránkách je, nicméně je to příspěvek z 4.1.2021, takže rok a pár dní starej. Takže to neznamená automaticky, že by nefungovali. Poradil bych tedy koňákovi, aby napsal mejla, nebo rovnou Petrovi Heiníkovi zavolal. Určitě se domluví, mě na podzim rám na servisní akci vpoho vzali. ;-)

            kontakt:

            0 0
            • AussigBiker  

              Jo, zavolat nebo poslat emajl bude nejlepsi.

              0 0
            • Kuba78  

              ja jsem si dneska s Heinikem shodou okolnosti na toto tema psal. Vyroba zavrena na neurcito. jestli funguje servis, mozna tak nejake serizeni nebo pouzitim neceho co maji skladem, ale svarit praskly ram ted nezvladnou. Je to spatny.

              0 0
              • vpa007  

                Hm… tahle doba je komplet napytel… dneska zrovna říkal kolega, že matroš na vstupech máme teď +/- o 20%, ale zatím nějak bojujeme… RB tuhle situaci vůbec nezávidím… snad to nějak ustojí…

                0 0
      • deadmead  

        Můžeš se zeptat, ale mě teď nechtěli opravit rám, protože museli zavřít :-(

        0 0
        • Kuba78  

          vitej do klubu. takovych nas je vic.

          0 0
          • Smazaný účet  

            Nebyla tahle firma založená právě na osobním přístupu, kdy celé rodiny neznaly jinou značku?

            Nechci být špatným prorokem, … Závislost na čínským matroši v této době není dobrá.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Třeba Ti to praskne na neškodným místě jak mně a nějak to dojezdíš jako zimáka. :-)

              0 0
              • Smazaný účet  

                TR klub nefunguje, co odešel sympaťák Vyskoč, Atilla jej prodal, prý jich vyrobili 150. To se mi nechce zdát, že by jich tolik bylo mimo BF :)

                1 0
                • Kohi_007  

                  Tak koukám, že mám docela limitovanou edici kola :-) TR 140, poskládáno 12/20. Bral jsem tehdy jenom rám a nebyl problém…

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    Holt asi to berou dle sympatií, což není dobrá vizitka, a každý na ně nahlíží trochu jinak.

                    0 0
              • Kuba78  

                mam vlasovou prasklinu IQ 275, na prednim navarku uchyceni tlumice k horni ramove trubce. Jezdit se na tom da, ale v zaberu jak jde ram do zkrutu tak to jemne povrzava, takovy ten jemny zvuk co privadi cyklisty k silenstvi :-) navic mam ram v brutalu, takze je to odstrojit, opiskovat, navarit, prelestit.. vic prace nez ciste s lakem.

                nechci to dojizdet jako zimaka, ja mam to kolo rad, zas tak stary zase neni abych to cele vyhodil – je to jeden z poslednich IQ ramu v brutalu co prodali, kupoval jsem po oznameni ze ukoncuji vyrobu IQcka.

                a kupovat novy TR – klidne, ale krome toho, ze nema kdo ten ram svarit, kde svarit, z ceho svarit, tak na to nemaji co navesit, takze vlastne mi nemaji co prodat..

                1 0
                • Smazaný účet  

                  Kurňa, já asi fakt udělám dražbu, dokud je bez jedinýho škrábanečku :)

                  0 1
                  • Kuba78  

                    hm, sedivej ram taky neni tak spatnej koukam.. takze aukro? .-)

                    0 0
                  • honzarb  

                    Myslis, ze by to jeste nekdo chtel? ;)

                    0 0
            • Manas  

              Nj, jenze za cenu evropskeho hliniku (pokud by se ti cirou nahodou podarilo neco koupit v mensim mnozstvi) to vubec nikdo nekoupi.

              0 0
              • snílek  

                Kluci já nevim, ale pracuju ve firmě, která nakupuje hliníkový tenkostěnný trubky 7020 od 20 do 45mm průměru a není problém. Jen se trochu protáhly dodací termíny a zvýšila cena. A nějaký obrovský kvanta toho nebereme, takže nejsme VIP zákazníci. Poslat firmu na výrobu kol do krachu v době cykloboomu je docela kumšt :D Aspoň ty samotný rámy by mohli vařit.

                2 1
                • FreeBoy  

                  Mohli a i to dělali, ale bez komponentů se stejně neprodávali, což byl také důvod proč je v případě CR odprodali do Cykloněmčík.

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    Už před covidem, když doom objednal grevla, užil si rok výmluv.

                    1 1
                    • Libores  

                      Předobjednal by se slušelo napsat…

                      2 0
                  • Kuba78  

                    Neco mi uniklo? Takze nemcik stavi kola na rb ramech? Na webu jsem nic nevidel?

                    0 0
                    • FreeBoy  

                      Ano, modely RB CR přelepené na SKULL CR

                      https://www.cyklonemcik.cz/vyhledavani?…

                      0 0
                      • Libores  

                        Ale CR 290 nemá prohnutou spodní trubku a má u hlavovky výztuhu. Jinak to samozřejmě vzniklo v dílně RB, ale identický rám to není.

                        0 0
                      • Kuba78  

                        Aha. Ty jsem videl, ale jak pise kolega dole, jelikoz ten ram vypada jinak nez origo RB nevedel jsem ze je to od nich.

                        0 0
                        • vilemx  

                          Mám rám kupovaný v květnu 2021 přímo od RB a až na nápisy SKULL 29 a příplatek 25 % :)) je identický s tímto rámem od Němčíka. Protože jsem chtěl návarky na nosič a lak zcela bez nápisů a štítku, předpokládám, že mi jej tehdy vyráběli podle objednávky a neprodali mi skladovku – takže i výroba v květnu 2021.

                          0 0
                          • Sinpa  

                            Ty máš na nosič návarky? Já tam mám jen nýtovací matice :-/

                            0 0
                            • vilemx  

                              Takhle doslovně jsem to neřešil. Také mi zdá, že to jsou nýtovací matice. Ale lem je zalitý lakem, takže jestli to ještě lehce heftli k trubkám TIGem, to netuším.

                              0 0
                              • Sinpa  

                                Tak já lem matice pod lakem nemám.

                                0 0
                      • Krusty  

                        Už se dokonce i jmenuje SKULL 29 RB.

                        Klasika v produkci RB…

                        https://www.cyklonemcik.cz/…-cerno-cerna

                        1 0
                • Manas  

                  No uprimne nevim jestli by to stacilo pro ne .. nevim objemy, ale vychazim z toho co Petr rikal. problem si myslim je ten, ze i kdyby delali jen ramy, tak na to aby je to uzivilo to fakt nestaci. to by musely byt radove stovky mesicne aby to pokrylo naklady. Coz u nas fakt neprodas. Tady lidi jdou po celych kolech. Ti co si koupi samotny ram, to jsou vazne jednotky lidi. Ale nevim, jsou to jen moje dohady.

                  0 0
                  • snílek  

                    Ale s tímhle vysvětlením by samostatní rámaři a mini značky nemohli vůbec existovat přece. Kolik má RB zaměstnanců? To přece nejsou desítky lidí, ne? Není lepší propustit pár lidí, zavřít showroom a investovat do online povědomí o výrobě samotných rámů, než zkrachovat? Vždyť dělají hezký věci a určitě by byl zájem i v zahraničí, pokud by tam o nich někdo věděl. Já pořád nějak nevím, asi je to složitější, než se zdá.

                    1 0
                • Kuba78  

                  hele nevim, tohle vi jen lidi od RB. kdyz jsem tam byl na konci prazdnin, rikal mi Heinik ze jim dosly komponenty, zrovna predavali TRko nejaky holcine a mela to oveseny komponentama, ktery ji manzel musel sam sehnat a prines jim to tam. taky rikal ze ramu maji dost, ale nemaji na to co veset.

                  A dneska mi napsal to, co jsem zde napsal. tedy zavrena vyroba na neurcito a na jare se uvidi.

                  Za me je to skoda aby skoncili, drzim jim palce at preziji a na jare treba zase otevrou. uz jen kvuli tomu, aby mi mel kdo svarit ram :-)

                  1 0
                  • Smazaný účet  

                    To jsem právě nepochopil, proč TR musí za každou cenu prodávat navěšený. Levnějších full rámů je na trhu minimum.

                    0 0
                    • FreeBoy  

                      Ale oni je prodávali a prodávají, ale už je myslím jen velikost M, ale i tak se moc neprodávaly, protože ne každý má doma komponenty nebo je možné je přeskládat z jiného kola. A asi taky převládá, že lidi chtějí celá kola…

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Já chtěl cca před rokem jen rám – ne. Tak nesložené – ne. A pak ten šrot z base verze tady nikdo nechtěl.

                        0 0
                        • FreeBoy  

                          Asi chtěli nejdříve prodat komponenty, co měli s rámem…Ale taky bych řekl, že měli prodávat obojí, tedy samostatné rámy i celé kola z toho, co měli.

                          0 0
                          • Kuba78  

                            nemyslim, ze by u nas byl nejak extremne velky trh s lidmi, co koupi jen ram a pak si doma stavi kolo. spis to budou jednotky lidi.. to neni jak postavit doma PC. a to uz se taky moc nedela.

                            1 0
                            • Smazaný účet  

                              To bych zas řek, že na BF každý druhý :)

                              0 0
                              • Manas  

                                To sice jo, to kazdy rika, ale v realu to bylo par kusu za rok. Stejne jako se vsichni kasali ze si koupi frezovane RB a ve finale to snad byly dva ramy za rok nebo tak neco.

                                1 0
                            • jeniiiik  

                              Jenže trh není jen ČR…mohli být úplně jinde. Měli k tomu pěkně našlápnuto kdysi. Alespoň navenek se to zdálo.

                              0 0
                    • scota  

                      Asi potřebují navýšit objem odběrů od výrobců komponent, aby se s nimi někdo vůbec bavil a navíc na těch komponentech mají také nějakou marži. Bohužel když jsem si před cca 1 rokem kupoval TR 140 nebylo možné si ho moc nakonfigurovat, musel jsem vzít co bylo zrovna skladem a pak nechtěné komponenty rozprodávat přes bazar.

                      Musím říct, že koupi v žádném případě nelituji a na jaře snad budeme objednávat nové kolo KID 125 Trail ;-)

                      0 0
                      • MirosPikos  

                        To nové KID 125 Trail budete objednávat kde?

                        1 0
                        • černápole  

                          u němčíka?-)

                          1 0
                        • vik  

                          Zatím tedy takhle:

                          Vážení zákazníci, rádi bychom Vás informovali o změnách v rámci provozu firmy RB v následujících měsících. Z důvodu přetrvávajících problémů s dostupností dílů na stavbu kompletních kol a materiálu na výrobu samotných rámů, jsme nuceni přistoupit k změnám v rámci provozu a nabídky do doby, než dojde k zlepšení. Zákaznická centra v Praze a Opavě budou uzavřena, technická podpora a možnost objednání náhradních dílů RB bude nadále dostupná pouze skrze e-maily, případně online skrze stránky RB. V průběhu měsíců ledna a února proběhne stěhování výroby, výroba bude uzavřena. V průběhu stěhování nebude z technických a organizačních důvodů možné přijímat kola a rámy RB na servis a opravy.

                          0 0
                          • vpa007  

                            Hm… dík za info… koukám, že to teď svítí na webu. Nezbývá než doufat, že to nějak zvládnou…

                            1 0
                            • scota  

                              Já mám informaci, že dětská kola budou na přelomu dubna a května, ale kdo ví.

                              1 0
        • AussigBiker  

          Hmm, to je blby. Snad se zase rozjedou. Ja jsem s Banditem spokojenej.

          0 0
      • FreeBoy  

        V létě a pak na podzim jsem měl na servis vůle zadní stavby a uchycení tlumiče Monstera a Dragstera. Jak jsou na tom nyní netuším, ale nejlepší je zavolat nebo napsat přímo. Jinak ta vůle vzniká vychozením vložek nebo ložisek, což lze vyřešit i jinde pokud znáš šikovného soustružníka.

        0 0
    • Mercatone  

      Má tu někdo tento model?

      0 0
      • FreeBoy  

        Jsem ho nedávno dával dohromady pro kamaráda a měl jsem rám na servis vůle zadní stavby v RB

        1 0
    • vili  

      Když už se to tu vytáhlo. Není někdo s přístupem k 3D tiskárně mi schopen za úplatu vyrobit nějaké lepší průchodky k rámu k tomu CRR29? To co poslali s rámem je fakt peklo jak funkčně, tak vizuálně :-(. Klidně SZ, díky moc

      1 0
      • Smazaný účet  

        Jj, chtělo by to z něčeho gumovějšího. Některý je problém tam narvat, často praskne, jiný zas vylízají.

        1 0
      • tsunami  

        Hned bych si také vzal.

        0 0
      • yagi  

        Kdyz to nekdo namaluje, vytiskout nebude problem, nebo aspon nakreslit tvar a rozmery. Muzu pak zkusit namodelovat.

        0 0
      • Qeex  

        Já bych vymodeloval i vytisknul, ale nějak nemám, zase ten kus průchodky abych měl z čeho odměřit. Nebo je to jen otvor v trubce a zbytek bude na kreativitě?

        0 0
        • vili  

          někdo tu už dostal modely přímo z RB. Ozve se? Pokud ne, napíšu P. Heiníkovi jestli by nám je neposlal.

          1 0
          • Sinpa  

            To jsem byl já, odpoledne dohledám, někam to pověsím a pošlu odkaz.

            0 0
            • Sinpa  

              Průchodky jsem vám hodil zde

              https://ulozto.cz/…0KhAu/rb-rar#…

              1 0
              • Qeex  

                Díky, o vikendu to zkusím vytisknout z TPU, jestli to vubec bude realné.

                1 0
              • mkzvk  

                Pecka díky, nějaká guma doma je tak to pustím do tisku :)

                0 0
                • vili  

                  kdyby se někomu povedlo vytisknout pěkný a funkční kousky, tak bych si klidně za poplatek nějaký vzal. Díky případně za info kdyby to dopadlo…

                  0 0
              • Prodam_rafky  

                Ahoj, povedlo se nekomu vytisknout neco pouzitelneho? Mel bych taky zajem. Diky moc

                0 0
        • Ondrrash  

          Ahoj, já ty orig.průchodky mám – můžu poskytnout k odměření – jsem z Kroměříže

          0 0
    • LisourJr  

      Kdopak je ten šťastlivec? :-)

      1 0
    • Manas  

      Tak hosi, je cas jit dal .. a zbavuju se sveho mazlika RB Enduro EN :D

      Zmena bude na pohonu kde to prehodim zpet na 2×10 (smyk Deore a prehazka XT), razeni XT, gripy budou Force (objimkove) a predstavec Raceface. namisto teleskopu pevna sedlovka a asi WTB sedlo.Zbytek stejny .. nebude nekdo chtit? cena nastrel 26k

      Ke kolu jeste bude vzduchac X-Fusion H3O (asi potreba repas) .. s nim je pak vaha cca 13kg.

      https://bike-forum.cz/…8377-veteran

      Na kole se jezdilo tvrdeji asi prvni mesic, pak cca pul roku (jednou Wagrain, Schladming) dvakrat camp v Kruskach. Jinak okoli Prahy a poslednich jedenact let skoro vubec. Spis tak lehke traily, zadne skakani. Loni uplne nove zaplety, novy retez, desticky, predstavec. Naprosto vse funkcni, vidlice chodi nadherne, s timhle tlumicem me kolo neskutecne bavilo.

      1 0
      • Manas  

        jedenact = deset .. od ty doby co jsem zenatej :D

        0 0
      • Sistematicx  

        Mam dojem ze Antuch tohle poptaval na fcb bazarech.

        0 0
        • Manas  

          Ja to sem asi v prubehu dneska hodim do bazaru a dam i na FB a cyklobazar. Jen musim dily prehodit, dneska jedu pro kolo zene, takze budu mit prace dost – tam taky budu prehazovat dily z jeji Kony. A nechci to prodavat polovicate udelany .. musi to byt sladeny :D

          0 0
          • TJK  

            Antuch chtel pokud vim jen Ram

            0 0
            • Manas  

              Tak s tim nic nenadelam, rozdelavat to nebudu :D

              0 0
              • TJK  

                chapu.. pak ale taky muze nastat situace „Prodam“ vs „Chci prodat“ :-)

                0 0
                • Manas  

                  Jasny .. uvidim no. Ale samostatne to je mnohem mensi prodejnost, nez cele sestavene kolo. Loni sem to zkousel po castech a ten oser uz asi ani nechci zazit :D

                  0 0
                  • orm  

                    Ja roky prodaval sveho monstera en a prodal jsem ho az loni po dilech – ram, vidlici, kola si vzal jeden clovek. Cast dilu jsem prodal ruzne – brzdy, riditka, sedlovku, plaste, kotouce a zbytek jsem si nechal pro vlastni pouziti na jinych kolech.

                    0 0
                    • Manas  

                      A smim se zeptat za kolik sel ram?

                      0 0
                      • orm  

                        Uz nevim za kolik sel ten set, ale ram, syncros hlavko, 10mm osa dt swiss a skoro nejety tlumic durolux jsem mel na bazaru za 6990kc. Velkej zajem nebyl, ale ram byl xl :). Bez tlumice myslim 4990kc.

                        0 0
                        • Manas  

                          Jasny. To bych rad vic, zkusim a uvidim. Preci jen, ted je po kolech hrozny hlad. Loni sem prodaj Giant Trance 2008, vrana jak hovado. Tlumak v zakladu, avid juicy 3, easton rodla, wtb kola … Za 20 :-D

                          0 0
                          • orm  

                            XL pro 26" neni zadna prodejni hitparada. M bude lepsi.

                            0 0
                          • Atilla  

                            Hlad po kolech aktuálně moc není. Možná na jaře, ale teď lidi nechtějí ani 27,5" natož 26".

                            0 0
                            • palo7  
                              • 1
                              0 0
                            • Sistematicx  

                              3 tydny zpet jsem mel na bazaru ramovku 675 a nestihal jsem odepisovat kolik lidi ho chtelo.

                              Bohuzel jsem to musel stahnout. Pri posledni kontrole par hodin pred tim nez si mel borec prijet jsem nasel 5 prasklinu u hlavove trubky o ktere jsem nemel vubec tušeni. Ram prisel z RB po oprave, jezdil 14 dni a pak jsem snim odjel do Soldenu na 4 dny a pri navratu uz jsem mel doma krabicu od Propainu. Takze jsem hned prehodil veci. Asi mi to ruplo v tom Soldenu.

                              Ale zajem na nej byl. Bohuzel tu prasklinu jsem vubec nevidel tak jsem ten prodej zrusil.

                              0 0
                              • MirosPikos  

                                Abych nakonec nenabídl jen tu rámovku :)

                                0 0
                              • Atilla  

                                Tak záleží za kolik no. Já teda o ghosta taky nějaký zájem měl, ale lidi typu „odepíšu jednou za den a 14dní se ptám na ptákoviny“. Pak týpek, že dá prachy hned, tak jsem mu slevil trochu a šel. Na Zeba se taky moc lidi nechytají a že bych to chtěl prodat za 14tis když je jak nový, tak to se mě taky nechce.

                                0 0
                                • Sistematicx  

                                  Myslim ze jsem daval hodne za levno. Bylo to jety a uz jsem to doma nechtel. Holej ram bez tlumaku 8800 jsem daval. Bylo na tom nove hlavko, stred, nahradni patka, nova zadni osa. Tyhle drobnosti jsem tam daval 3/21. Nakonec jsem to vsechno sundal no. Ram je tak kdyby nekdo chtel vahadlo nebo zadni stavbu. Za 2 tis to nekomu hodim na nahradni dily jestli nechce. Jestli si to nekdo necha v RB opravit tak at. Nebo u nejakyho Tondy v garazi poprskat tigem….

                                  Ale typky co spekulovali s cenou jsem mel taky. Jeden mi napsal do mesiku ze ta tu cenu jsem dement a desitku smajliku, tak ten sel hned do bloku. S takovejma jsem neztracel cas.

                                  Btw ten tvuj Zeb me tam pekne drazdi na tom bazaru. Akorat ja bych k nemu musel koupit zase novej shaft na 180 nebo 190 takze zas o litr navic investice. A jelikoz mi ja spindriftu vadu rs tlumic a chci zkusit dvo jade tak si vidli ted nemuzu dovolit. Kdybych mel alespon malej pocit ze ten muj Lyrik se rozpadne…ale nejak se mu nechce. Krom skrabnute nohy mi funguje. A kdyz jsem ted dal tu C1 shaft zase…jeste letos proste bude muset vydrzet.

                                  0 0
                                • TJK  

                                  taky proc to delat (ZEBa) pokud ti na nem financne nic nevisi, tak ho nech.. vsak az lidi zjistej ze fakt nic neni a nebude tak pujde za dobrou cenu.. staci neresit a cekat

                                  0 0
                            • Manas  

                              Tvl, neni zajem? Zalezi v jake cenove relaci. Ja ted prodavam tohle: https://www.cyklobazar.cz/…5-27-5-vel-l

                              Behem 5h po zadani inzeratu mi psalo asi osm lidi. A hned ten prvni si to vzal. Nestihal jsem odepisovat :/

                              To RB nakonec poslu mozna za min, ale v kategorii do 23k toho moc neni a to je zhruba to co za to lidi bez problemu daji. Pres 30 uz pak malokdo.

                              0 0
                              • orm  

                                27.5" neni 26" a geo kola z roku 2009 neni geo kola z roku 2015.

                                0 0
                                • Manas  

                                  Ja vim .. ja reagoval na to ze lidi nekupuji ani 27.5 :)

                                  Otazka geo v teto cenove kategorii je velmi relativni. V teto kategorii nakupuji zejmena lidi co tomu nijak zvlast nerozumeji a chteji fulla. Na to jsem narazil uz v lete, s tim Giantem .. ten mel jeste horsi geo nez RB a sel prakticky hned pryc.

                                  0 0
                                  • Atilla  

                                    Tak jasný když prodáváš celé kolo za cenu mého rámu s tlumičem, že o to asi bude větší zájem. Ale pokud chceš prodat kolo za 60 tis s 27,5 tak trh tak žhavý není. 29" chce dnes každý a tam je situace jiná.

                                    0 0
                                    • Manas  

                                      JJ, drahy kola maj jen uzkej segment lidi co to pujde koupit. Pod 30 to jeste tak nejak uhrajes. Nicmene i 27.5 se stale drzi a prodej jede. Jen za to nesmis chtit raketu .. jako nekteri na bazaru – tvl, Trance se Sektorem za 38 bez teleskopu .. z roku 2015 … jako WTF?

                                      0 0
      • FreeBoy  

        To je velikost M? A jaká bude cenovka?

        0 0
        • Manas  

          JJ, Mko … rikal jsem si ze tak 25 .. ale uvidime.

          0 0
          • FreeBoy  

            Pokud bys zvažoval rám s vidlicí samostatně, tak dej vědět.

            0 0
    • Manas  

      Nechce nekdo? :D

      https://bike-forum.cz/…-en-vel-m-26

      PS: Ja vim, cena je nastrelena .. uvidim par dnu na ohlasy na bazarech a pak treba pujdu dolu.

      0 0
      • TJK  

        ja tam zadnou cenu nevidim, osobne na inzeraty dohodou nereaguju.. prodavam, tak bych mel vedet kolik za to chci.

        1 0
        • Manas  

          No jo, ja ji tam dal ale pak vybral jeste „nebo nabidnete“ a neuvedomil si, ze tam neni AND ale OR :D

          1 0
          • TJK  

            jo to je trosku spek.. taky me to parkrat vypeklo :-)

            0 0
      • FreeBoy  

        Tak vidím 3 tis. dolů. Jak to vypadá s ohlasy? Nebude nakonec samostatně rámovka s tlumičem a vidlicí? ;)

        0 0
        • Manas  

          Slo to pryc za 21 .. pan si to hrozne chvalil, ze to je jako novy .. a ono taky bylo :D

          1 0
          • FreeBoy  

            Tak super alespoň mě tam v inzerci už nebude dráždit ;)

            0 0
    • easyrider  

      Ahoj. Známý prodává RR 1300 na Ultegře ve stavu nového kola. Má do prý najeto tak 100 km. Kdybyste měl někdo zájem, napište ;)

      0 0
    • Manas  

      Tak nejak zatim takhle. jeste se to treba doladi nebo tak neco :D

      1 0
      • Smazaný účet  

        Klub TR tu je, sice prapodivný…

        0 0
      • vrazdit  

        je to pěkné kolo! ty RF záplety tomu sluší, kupodivu i s tím barevným meganápisem :)

        0 1
        • Smazaný účet  

          Ovšem Suntourem je to úplně zabitý.

          0 0
          • Manas  

            On to je Auron RC2, chodi to velmi dobre. Vaha taky super – 2150g. Je tam na zkousku a uvidime jak to pujde.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Než jsem vyhodil zákl. tlumák, byl to spíš softail.

              0 0
              • Manas  

                Jo takhle .. no to uvidim. moznosti tu jsou :)

                0 0
        • Manas  

          Ja jsem se toho bal (na kolech) ale stahnul sem aspon jednu samolepku (AR30) a tim se to vizuelne odlehcilo … jeste jsem planoval zatky rajd v oranz eloxu, ale jsou tam bontrager elite gripy a u nich to nejde. Tak mozna zatka hlavovyho pujde v eloxu :D

          0 0
          • vpa007  

            Ale teda hezky pěkně! ;-)

            0 0
    • orm  

      Nevim jestli jste si vsimli, ale z webu uz zmizely vsechny odpruzene modely :-(.

      https://www.rb-bike.cz/sestavena-kola/

      0 0
      • easyrider  

        Jj a maj zavřený showroomy. Smutný, jak je to semlelo…

        0 0
        • TK75  

          To jo…tu bude jen Canyon a podobný

          0 0
        • orm  

          Ja chapu, ze nevyrabej, ale prekvapilo mne, ze ty modely uplne vyhodili z webu, jako by uz s nima vubec nepocitali.

          0 0
    • Manas  

      Tak jsem to nejak vycvak … zatim takhle:

      https://bike-forum.cz/…rb-trailster

      0 0
      • vpa007  

        Krásná práce! ;-)

        0 0
        • Manas  

          Hele, ta seda a oranzova to byla vec nahody. Kola sem koupil nahodou (za dvojku) a sundal akorat cast polepu kde bylo AR30. Pak se mi to docela libilo, tak sem si rekl ze jeste nejakej drobnej prvek na kole by mohl do oranzova. A jelikoz se oranz elox fakt blbe shani (za rozumny prachy) tak z toho nakonec je objimka sedlovky, srouby v klikach. Jeste bude zatka hlavovyho (bud wolftooth a nebo Shaman) a jeste troska na prednim blatnicku … ale nic vic :D

          0 0
          • Smazaný účet  

            To hlavový chce vyměnit celý :)

            0 0
            • Manas  

              Neee, to by bylo moc.

              0 0
              • Smazaný účet  

                Nemálo majitelů RB to VP hned mění :)

                0 0
                • LisourJr  

                  Z jakého důvodu?

                  0 0
                • Manas  

                  Jo takhle .. to netusim proc. Zatim vsechno fungovalo tak jak ma, na vsech sesti kolech co mam od RB :D

                  0 0
                  • abel  

                    +1

                    0 0
                  • deadmead  

                    +1

                    4 kola od RB s VPP hlávkem… spousta km a problémy s hlavovým byly jenom kvůli montážním ojebům (na sucho / málo vazelíny a nečistoty-hliníkové špony). Jinak hlávka a ložiska fungují spolehlivě a bezúdržbově.

                    Cena X Výkon super poměr.

                    0 0
                  • vpa007  

                    +1

                    Osobně jezdím 3 RBčka, nikdy žádný problém s hlávkem od VP, ani na ostatních, o které se starám, či jsem koupil bazarový. Stačí běžná údržba, čas od času výměna spodního ložiska. Až doteď mě nenapadlo, že by to měl být nějaký problém, beru to na úrovni spotřebáku typu řetěz, středový složení, desky, kotouče, atd.

                    0 0
                    • AussigBiker  

                      Tak vzhledem k tomu, kolik tech TR ramu prodali a ze to depresy vymenil, tak to vskutku bude nemalo majtelu :D

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Vyskoč to taky měnil :) Jsou to takový ty blbě zatěsněný ložiska, co jdou rukou rozdělit na části, navíc spodní je né úplně běžný typ.

                        To jsem taky zjistil, že lidi, kteří do kola nevrtají, neřeší zvuky apod. nemají problémy :)

                        0 0
                        • Manas  

                          Ja do kola vrtam dost, zvuky nesnasim, ale problemy teda moc nemam … tak mozna smula :D

                          0 0
                          • scota  

                            A občas také hlávko způsobuje vibrace při určité rychlosti, takže já se hrdě hlásím do klubu měničů ;-)

                            Mladému to hlávko, ale drží. Já používám Cane Creek 40 na obou kolech, které ovšem stojí asi 3× tolik.

                            0 0
                            • AussigBiker  

                              Ja byl s Banditem v bp v Kotech, na Klinovci, Klinech a cajk. Ale vzhledem k tomu, ze me v klopenkach vsichni vnitrkem predjizdej, tak asi moc rychle nejezdim :D

                              Ale je pravda, ze muj Bandit nema moc najeto, bohuzel trochu zlobi zdravi.

                              1 0
                            • Manas  

                              Toz dobre .. budu vam verit :D

                              0 0
                        • Smazaný účet  

                          Jasně že jsem ho měnil. Moc jsem nepochopil, jak s něčím takovým může být někdo spokojenej – leda snad pokud váží pod 70kg nebo je absolutně sváteční jezdec co se terénu týká. Já si se svým metrákem takovýhle kompromisy nemůžu dovolit. A to platí i o Remerx ráfcích (resp. o těch hlavně), což je další klasika, kterou RB používá/používalo.

                          0 0
                          • Manas  

                            Myslim ze nejsem ani z jedne kategorie, ale neshledal jsem nikde na tom zadnej problem. Tak sem mozna mel stesti .. nebo nevim.

                            1 0
                          • abel  

                            nemá TR integrovaný spodní ložisko? problémy jsem nikdy neměl (rozebírám a mažu při každým servisu vidlice) a to bandit dostal dost ran:-)

                            0 0
                            • TJK  

                              co vim tak davali ZS44/56 takze semi-integrovana klasika

                              0 0
                              • abel  

                                ted jsem koukal na web a u CR rámu je:

                                Hlavové složení – Horní – Zero Stack – Semiintegrované – 44mm, spodní – Integrované – 51,8×8×36

                                jestli to tak je i u TR…

                                0 0
                                • TJK  

                                  zajimave… asi to jak se ru kdysi psalo, pouzivali nejaky jiny material na hlavovky… proto mozna ten jiny rozmer…

                                  0 0
                                  • FreeBoy  

                                    U aktuálních CR, které prodává Cykloněmcík je špatně popis u hlávka a pevné osy. Je tam 44/56 a osa nemá závit 1,75 ale 1,5 a délka má být 174–176 mm. Upozornil mě na to kamarád, který kupoval ten rám.

                                    1 0
    • FreeBoy  

      Kdyby někdo měl nezničené kovové znaky na rámy RB, např. z prasklých rámů, tak je rád koupím.

      0 0
    • hawrda  

      Tak jsem po šesti letech prasklej.

      RB IQ.

      Normalne bych to hodil v Praze do RB k opravě.

      Jenze je tam zavreno, tak to asi poslu do placu na náhradní díly:(.

      Chtěl jsem provozovat bike ještě tak dva roky.

      0 0
      • Tom475  

        Kolik jsi natočil?

        0 0
        • hawrda  

          Netusim, nemerim, ale střídal jsem s HT a RB využíval hlavne na terén( traily).

          Nic méně v rámci určení kola.

          Teď jsem přes zimu udělal komplet servis odpružení, výměna brzdovky atd.

          A dnes tohle nemile překvapeni.

          0 0
          • hawrda  

            Jen dodám, ze jsem poslal dotaz na opravu do RB a také jinam v rámci Prahy, protože na Moravu se mi to vozit nechce.

            Současné fungování RB je bohužel nejasné.

            Tak uvidím zda něco odepisou.

            Pořídil bych něco nového, Jenze co v téhle době a na začátku sezóny ze:).

            Pakarna.

            0 0
            • Kuba78  

              tez cekam s prasklym ramem IQ na to, jestli se vzpamatuji. bylo mi receno abych se ozval nekdy na jare. tak uvidime co ti napisou.

              mimochodem, ja to mam praskly z druhy strany toho navarku – zepredu..

              0 0
              • easyrider  

                Z toho, co tu čtu, to na mě působí jako konec firmy RB. Smutné…

                1 0
                • roud  

                  Vidím to dost podobně obzvlášť pokud propustily všechny lidi co tam svářeli tak se to bude dost těžko nahrazovat :/

                  0 0
                  • easyrider  

                    Oni je propustili?

                    0 0
                    • jeniiiik  

                      Ano.

                      0 0
                      • Markony  

                        Konec firmy bych řek bez lidí se to nedá dělat.

                        0 0
                    • roud  

                      Nerad bych šířil fámy ale předpokládám že pokud nejsou schopni aktuálně ani opravovat rámy tak tam není nikdo živej kdo by to mohl udělat nebo je jich tam jen minimum které udržuje nějakou zbývající produkci:/

                      0 0
                      • AussigBiker  

                        Podle toho, co tu psal pan Hejnik, tak tam nejspis budou mit par lidi na sterkolety a detskyh kola.

                        0 0
                        • jeniiiik  

                          Jako že by seděli u těch rámů a hlídali je? :-)

                          0 0
                        • Esi  

                          Tohle je ale nemůže uživit ani teoreticky. Je to skoda :-(

                          0 0
                      • Jaroušek  

                        Jak to tady čtu tak se budu muset po ohlédnout po jiné značce . Moje IQ 6 už dosluhuje :-(

                        1 0
                • Esi  

                  Jo taky mám jedno prasklé v garáži i když teda HT po 5,5 letech zadní stavba. Koupil jsem jiný rám tak jsem to nakonec neřešil. Jinak na opravu bych asi zkusil Bareše v Brandýse nad Labem.

                  0 0
      • FreeBoy  

        Koupím kdyžtak ty kovové loga RB a nabízím 500 Kč pokud bys měl zájem.

        0 0
        • hawrda  

          Hele, já to kolo ještě neposilam do hrobu.

          0 0
          • FreeBoy  

            Jasné. Držím pěsti ať někde klapne oprava a jinak dej vědět. Možná bych vzal i jiné díly.

            0 0
          • FreeBoy  

            Koukám, že zkoušíš nabídnout jako celek. S tou opravou v RB to zatím nevypadá dobře :(

            0 0
            • hawrda  

              Už je prodané.

              Oprava dle pana Hejnika deset tisíc + další výdaje okolo.

              A už mám objednané nové od jiné značky, bohužel:).

              0 0
              • FreeBoy  

                Tak to byl fofr.

                0 0
              • designer  

                Dobří magoři, hojí se kdekoli. Já jsem teď nechával opravit prasklý rám, podobná prasklinka. 700 Kč tryskání, 1000 Kč zavaření v profi firmě věnující se svařování hliníku a nerezi, včetně žíhání v peci, 550 Kč obyč RAL komaxit – 1 vrstva na otryskany rám. Takže myslím, že celkem profi oprava.

                Kdybych to chtěl jen na dojetí a nesral se s lakem a žíháním, tak se vlezu do pětikila.

                0 1
                • Markony  

                  A vydrží to ? Pak napiš jeslí to drží .

                  0 0
                  • designer  

                    Má to stejnou šanci na výdrž jako kdyby to svařovali v RB. Samozřejmě je to starší rám, takže může to prasknout. Případně může prasknout někde vedle…

                    0 0
                  • tsunami  

                    Třeba za těch 10k chtěli svařit nový kus rámu, ta cena by tomu skoro odpovídala… :-)

                    0 0
                • Kuba78  

                  mohu poprosit o kontakt? asi to budu muset resit podobne. RB vypada ze uz asi nic nespravi :-/

                  0 0
                  • hawrda  

                    Najdi si na internetu kolofix, ti opravují, ceny ale neznám.

                    Jinak pan Hejník psal, že opravy jsou možné od května tohoto roku, cenu už znáte.

                    0 0
                    • Kuba78  

                      kolofix dela zavarovani ramu? na webu jsem to nenasel ze by to psali..

                      me rikal Heinik na podzim, ze to odhaduje tak na osmicku – odstrojit kolo, opiskovat, zavarit, prelakovat (je to pro me drazsi protoze mam brutal finis) nastrojit. Tedy privezu kolo – odvezu si opraveny kolo. Takto bych to potreboval, pac nemam doma kapacity abych si to odstrojoval a nastrojoval sam.

                      pokud by to bylo minimalne desitka plus dalsi prace, tak to uz me teda asi posouva nekam, kam se mi uplne nechce..

                      0 0
                      • hawrda  

                        Psal jsem do Kolofixu v Libni praha.liben@kolofix.cz, a volal mi pán hned v pondělí ráno, že ano.

                        Tak jsem se objednal, ale už je to pasé.

                        Jdu do nového biku.

                        0 0
        • MirosPikos  

          Že bych doma pár kol a jeden prasklej rám oloupal? :)

          0 0
          • FreeBoy  

            Loupej loupej ;)

            0 0
            • hawrda  

              Tak ještě jedna asi pozitivní reakce z RB.

              Dobrý den

              Oprava je možná

              Cena odhadem 5–7000 vč nového laku

              Pokud budete mít zájem mohu to nacenit přesněji

              Termín cca 2 měsíce

              Děkuji

              S pozdravem

              Roman Bartosz

              0 0
              • designer  

                Na to, že v podstatě řeší nápravu jejich nekvalitní práce, bych čekal, že tomu bude odpovídat cena – řekněme, za skutečné náklady, bez zisku. Ale to bych chtěl po RB asi moc :-/

                Mně takhle praskl Bandit taky u uchycení tlumiče a crr290 klasicky pod hlavou. Naštěstí vše v záruce. Obě kola měly najeto do 2 tisíc km rekreačně.

                Kdysi RB nabízelo záruku kolem 5ti let, nedivím se, že to stáhli na zákonné minimum.

                Já mám u RB bilanci 3 reklamované rámy z 5. Vše uznané výrobní vady. Jediný rám, který zatím drží bez problémů je RB RX.

                1 1
                • FreeBoy  

                  Nevím, moje statistika 12 rámů, z toho 10 stále v provozu a žádná reklamace. Jediné, co jsem řešil, tak bylo u těch nejstarších rámů (Dragster, Monster) jen výměna vložek uchycení tlumiče kvůli odstranění vůle a vše v RB vyřešeno k naprosté spokojenosti.

                  1 0
                  • designer  

                    Možná to bude tím, že historie mých RB rámu je celkem mladá, pouze od roku 2018. Předpokládám, že starší rámy byly poctivější s CNC prkvy, než ty nové z lešeňových trubek a páru čínských výkovků. Ale známí, kteří jezdí starší RB – např. model IQ na 26 kolech, taky řešili prasklé rámy. A taky znám spoustu lidí, kteří jezdí RB mnoho let a bez problémů…

                    0 0
                    • scota  

                      No já mám RQ IQ asi 11,5 roku s jednou výměnou ložisek. Jezdím trialy, ale neskáču žádné mega dropy.

                      0 0
                    • rb  

                      Doteď jezdím do práce na Cr 1300 z roku 2003.

                      2 1
                  • MirosPikos  

                    Tak záleží určitě, jak s tím člověk jezdí a jaké jsou jeho parametry. Já zlámal celkem nevinně Bandita 675. Chyba to byla evidentně konstrukční. Jak to chlapi řešili? První a pak další výztuhou aby to lidem, co to používají k tomu, k čemu je to vyrobený, stejně znovu prasklo. Jinak IQ 575 nebo CRR 26" drží v pohodě leta letoucí. Jistě známe borce, který nějaký to Monster FR praskl 11×.

                    Přistupoval jsem k tomu stejně, jako píše designer. Když z 5 let záruky udělali standardní 2 roky. Přestávalo mít jakýkoliv smysl pořizovat nový RB na nějaké hrubší zacházení.

                    2 0
                • PatrikKalista  

                  To je dobře, že Ti RB RX drží. Toho mám v krabici na horší časy:-D

                  2 1
                  • designer  

                    Na RX (2020) nemůžu říct jediné křivé slovo. Vyhovuje mi jak geometrií, tak zpracováním. Čisté svary, vnitřní vedení bowdenů je pěkně vyřešené, vejde se plášť 42mm. Tenhle rám splnil očekávání ve všech ohledech.

                    Jo, vlastně jeden problém jsem na RX měl – prasklá pevná osa, tu moc kvalitní nemají.. vyměněno v záruce za novější model, snad vydrží.

                    1 0
    • Markony  

      Dobrá zprava objednal jsem patky RB patka XC142 a Patka XC135 a došly měl jsem trošku obavy zda mají skladem .

      0 0
      • FreeBoy  

        Taky jsem objednával patky a ložiska do zásoby.

        0 0
    • MirosPikos  

      Kdybyste potřebovali ložiska, 8ks tu mám.

      0 0
      • hatchet  

        Ta ložiska se dají sehnat i jinde. Vlastní zkušenost.

        0 0
        • MirosPikos  

          Já je kdysi nemohl najít tak jsem vzal rovnou ty jejich.

          0 0
          • hatchet  

            No, ja je při první výměně taky nemohl sehnat, tak jsem je kupoval přímo v RB. Letos už pohoda.

            0 0
        • kondor  

          Bohužel jsem ložiska 16X30X8 nikde nesehnal, ale v BR je mají za normální peníze. Přemýšlel jsem o tom, že až nepůjdou sehnat, dám tam 17×30×7 + nechám vytočit kroužek mezi ložisko a osu

          0 0
    • RMX  

      Potřeboval bych objednat náhradní patku. Bohužel prodejna v Praze je uzavřená. Nevíte někdo kdo objednával zda se dá domluvit jiná doprava než ta za cca 145,– Kč (to je asi PPL?). Ta patka by se dala poslat asi nornálně poštou doporučeně.

      0 0
      • Petr Heinik  

        Dobrý den,

        Po individuální dohodě je možné osobní vyzvednutí v Praze – napište na praha@rb-bike.cz.

        S poydravem

        Petr Heiník

        RB

        5 0
      • Smazaný účet  

        Prostě jim napiš mail a zeptej se, ne?

        1 0
      • Markony  

        .

        0 0
      • jeniiiik  

        Tohle mě vždy baví. Poslat v obálce.

        Představ si že většina firem má nějakou smlouvu se spedici, tím pádem se tvé velectene iniciále naparují do systému spedice a nebo to tam zadas ručně. Balík polepis štítkem, přijede si pro něj svoz určité spedice a čus.

        Místo toho chceš aby někdo vzal podaci lístek, vypsal adresu na obálku, vypsal podací lístek, s obálkou zajel na poštu, tam si vyzvednul pořadové číslo, čekal jako ko.ot než si někdo koupí los a vyzvedne důchod. Pak se dostal na řadu a za doporučený dopis s dobírkou stejně zaplatil poštovné kilo. Jo a pak cesta zpět, z kasy si vyúčtovat poštovné. A obálka se vlastně taky našla nějaká starší.

        3 1
        • tsunami  

          Spousta firem má smlouvu s poštou, která si k nim pro zásilky sama jezdí, stejně jako jiné spedice…

          0 0
          • jeniiiik  

            Jo, ale balíkář ti nevezme na poštu dopis. Nebo jak by sis to představoval. Že mu dáš stovku do ruky ať s tím zajde k bábě k okýnku?

            Na dopisy a jejich svoz má pošta frankovaci stroj a smlouvy k němu. Předpokládám že v RB nemají na poslání desítky až stovky faktur/dopisů týdně aby se jim vyplatil řešit. Navíc každá služba je zpoplatněna. Takže to že pošťák k tobě jede pro balíky a má vzít i dopisy stalo snad dvě nebo tři stovky za každý svoz. Řešil jsem to v bývalé práci.

            0 0
        • RMX  

          Jo máš asi pravdu že kvůli mojí 1 patce nikdo na poštu nepůjde. Jinak je fajn že se zde ozval někdo přímo z RB a patku bude možno si vyzvednout v Praze. Tímto díky panu Heiníkovi za odpověď.

          1 0
          • jeniiiik  

            Je to často daleko složitější než to na první pohled vypadá. Tobě sice ušetří stovku a sám na tom časově propálí několik set korun.

            0 0
    • waltari  

      Nevíte někdo, kdy se přesně měnila záruka z 5 let na 2 roky?

      Díky

      0 0
    • Sistematicx  

      Dneska jsem videl dalsi ruplou 675. Ram z 2019. Urvanej svar nad vahadlem, sedlova trubka.

      Osobne znam 4 kousky 675 ktery maj prasklinu ruzne na sedlove trubce.

      1 0
      • jeniiiik  

        To je vlastnost. Si zvykneš. Aneb testováno na lidech. Když to jebne, dáme tlustější trubku. Když to rupne znova, tak dá výztuha. Atd. :D

        0 1
        • Mr.Duck  

          Hele, a jak bys to udelal ty? Rozdal prvnich 5000 kousku, nechal je 10 let jezdit abys to odladil a pak to sel cely predelat protoze to je 10 let pozadu a nema naboj 198.99mm? A tech 5000 teda musi jezdit laboratorni mysi a opice, aby to nebylo testovano na lidech? :)

          2 0
          • jeniiiik  

            No tvářili se že to bude vychytanější:

            https://www.bikeandride.cz/…noveho-ramu/

            0 0
            • Mr.Duck  

              To jen ukazuje, ze ten vyvoj delaj seriozne a dobre, jako to delaji firmy mnohonasobne vetsi velikosti. Neznamena to, ze to bude perfektni, a udelat ram s kolmo ulozenym tlumicem neni jednoduche, nerekl bych ze to RB praska o nic vic nez Giantu, Treku, Banshee, … To, ze pak podle problemu z produkce ram vylepsuji je naopak u RB chvalihodne, jak rychle reaguji. Jine firmy zjisti ze je nekde chyba a trva roky nez s tim vubec zkusi neco udelat, a pri velkych objemech jeste dost trva nez se vylepsena verze dostane k zakaznikovi.

              Nerikam ze RB je dokonaly, sam jsem Bandita praskl 2×, ale praskl jsem i Demo, kolu davam docela nazrat a rekl bych, ze nebyl staveny na to co jsem s nim delal. Zadni stavba ale chodila presne podle mych predstav, jelo to dobre a bylo lehky. Kdyby nabizeli o ctvrt kila tezsi ram se stejnou geo (mozna o cm dva delsi?) a stejnym prubehem zadku, byl by to dokonalej stroj na to moje enduro, nebo jestli uz si muzu dovolit tomu rikat frirajd?

              3 0
        • Sinpa  

          Nejen Canyon to dělá stejně, tak proč ne RB :-P

          0 0
    • mkzvk  

      rozštípat jde všecko…praskají mnohem věhlasnější značky :)

      2 0
      • jeniiiik  

        Tak jde o to jestli ti praskne jeden ze sta nebo deset ze sta. U RB to vypadá spíše na těch deset…

        0 1
        • hatchet  

          Furt desetiprocentni problém oproti Norcu, ne? Všechna bike fails videa na YouTube, kde praskne rám, jsou o Norcu…

          1 0
          • jeniiiik  

            Se díváš nějak blbě…tam prasknou všechno.

            Tady to neloupnul ani Myšík, ani Damjan a ani Adami. Ten sice říká že jo, ale spodní ramovka rozsekaná o kámen není defekt rámu na reklamaci.

            0 3
        • Smazaný účet  

          To nejde porovnávat. RB si kupujou jen Češi, a tím pádem se o tom víc píše (resp. je to víc vidět s ohledem na velikost českýho internetu).

          Kromě toho se jich „zřejmě“ vyrobí o „trochu“ míň než Norků.

          Nech všechny majitele Norků psát na jedno fórum a vyjde ti, že ta značka měla zkrachovat před 20 lety.

          Tohle se řeší opakovaně a překvapuje mě, že toho mrtvýho koně i dneska ještě někdo bije.

          0 0
          • jeniiiik  

            Já tam norco nepsal, to až tady Hatchet.

            Mi je to fuk, praskne všechno, jen něco praská víc a něco míň. Nic víc jsem tím napsat nechtěl.

            Spíš mě tady udivuje jak všichni onanuji nad firmou, která zkrachovala, od IQ6 jim snad úplně všechno praská, je hnusně svařené, ruční práce v ČR je napůl s ruční prací z Číny…atd. Chápu, že ta firma měla nějakou tradici, sám jsem měl čtyři kousky, ale to je tak všechno.

            3 6
            • hatchet  

              Hoši vy to berete moc vážně…

              0 0
            • Smazaný účet  

              Tak na tuhle snůšku hovadin a především lží vážně nemá smysl reagovat jinak než klepáním na čelo.

              1 2
              • wilda81  

                V čem jeniiiik lže? Prasklých Banditů tu bylo požehnaně, kvalita svarů se tu řešila, polotovar jim chodil z Číny včetně na míru naohýbaných trubek. Jestli něco praská víc nebo míň nevím, nemám čísla. Přes to všechno byl ale (svého času) rám od RB, díky poměru cena/výkon, velmi zajímavá nabídka.

                3 1
                • Smazaný účet  

                  Kdo má aspoň tři mozkový buňky si jeho příspěvek a souvislosti zhodnotí sám, což se soudě podle mínusů a absenci dalších komentářů stalo.

                  2 1
                • jeniiiik  

                  To je normálně sekta toto. :D :D

                  2 1
              • jeniiiik  

                Lží a hovadin. Ale kde že. V čem jsem lhal?

                1 0
    • Smazaný účet  

      DH s převodovkou

      eDragster

      Kde se stala chyba? Nemyslím si, že by za současným útlumem byl jen sars.

      0 0
      • Smazaný účet  

        Jaká chyba?

        0 0
        • designer  

          Třeba fakt, že ze špičkových strojů, které umělo RB vyrábět zůstaly aktuálně dva pevné rámy z ohnutých lešeňovek a bez jediného frézovaného dílce? Pohřbít takhle rozjetou firmu s tak skvělým jménem, to umí málokdo. O RB lze reálně mluvit jako o firmě, která již de facto zkrachovala. A může za to jeden jediný člověk.

          1 2
          • roud  

            Pro nás neznalé kdo za to může ? :)

            0 0
          • Smazaný účet  

            Jeníku, zapomněl sis přepnout nick.

            0 0
            • designer  

              Bohužel, Jeník není jediný, kdo má tento názor…

              0 0
              • Smazaný účet  

                Ještě že názory jsou jako díry do ****** :)

                0 0
                • designer  

                  Tak se zeptám na tvůj. Co ty si myslíš o vývoji firmy RB, kdy na začátku dělali naprosté skvosty, se zárukou 5 let. A po dvaceti letech „vývoje“ vyrábí praskající šunty, s dvouletou zárukou, přidána hodnota minimální. Na začátku působení firmy RB dragster a monster, na sklonku života stěží pevnak (který nemaji skladem), který je dostupný akorát jako skull u cyklonemcik.

                  2 0
                  • designer  

                    A doplním, největší dekadence nastala v době nejmasivnější poptávky po kolech! Někdo má holt talent na podnikání…

                    0 0
                    • jeniiiik  

                      No když Bartosze potkávám v Opavě v Lidlu, tak většinou vypadá jako by spadnul z višně. Takový mimoň. Myslím že za to může on. ;)

                      PS: Toho monstra v custom lakování jsem měl. Fajn kolo na tehdejší dobu to bylo.

                      0 1
                      • designer  

                        A přitom by stačilo, kdyby strategické rozhodnutí dělal někdo kompetentní. Takhle si vybudoval firmu a sám i zničil. Jeho problém, mě to pouze mrzí.

                        0 0
                        • Kuba78  

                          tak jsou i lide, kteri si nemysli ze je to jen problem vyrobce.. kuprikladu lide, co cekali pres pul roku na to, jestli bude vyrobce fungovat aby jim spravil praskly ram az se nakonec rozhodli to radeji nechat spravit jinde :-)

                          0 0
                          • vili  

                            Muzes tenhle majstrstyk trochu rozvest pro nas pomalejsi? Ctu to uz po treti a smysl mne to nedava…

                            0 0
                            • Kuba78  

                              Treba kdyz ti praskne ram po zaruce, vloni v lete je ti receno pockej do podzimu az bude ve vyrobe okno, na podzim receno pockej na jaro, na jare receno jeste porad nic a navic to bude stat celkem dost.. tak ti asi neni jedno ze se firma pomalu potapi..

                              1 0
                              • vili  

                                Ajo, uz to docvaklo jaks to myslel. Ja si rikal koho jinyho by to byla chyba nez vyrobce. Dik za vysvetleni a sorry za spam

                                0 0
                    • Smazaný účet  

                      Jaká dekadence? To je nějakej roleplay, nebo ses takhle narodil?

                      Všimnul sis v posledních dvou letech něčeho, čemu říkají Covid, kvůli kterýmu je nedostatek komponent i materiálu?

                      Tvl tohle téma je fakt neskutečná přehlídka.

                      0 0
                      • designer  

                        Čirou náhodou jsem z oboru a o dostupnosti materiálu mám docela přehled. Tím víc se divím, že takhle dopadli… Když ta drzgresle neuvažuje na dýl než týden dopředu, pak se není čemu divit.

                        A když zmiňuješ covid, to byla příležitost, ne problém. Za ty dva roky naopak mohli posunout úplně někam jinam. Jim se povedl opak.

                        Až teď začaly opravdové problémy a tvrdím, že do roka tahle firma přestane existovat. No, spíš již reálně neexistuje.

                        2 2
                        • Smazaný účet  

                          Takových Nostradamů jako ty se na B-F za ty roky hejtování RB už vystřídalo…

                          1 1
                          • jeniiiik  

                            Tak si za nějakou dobu rekneme… :)

                            2 0
                      • easyrider  

                        Před půl rokem jsem byl v Duratecu. Komponentů dostatek, výroba frčí naplno. Takže asi tak…

                        2 1
                        • Smazaný účet  

                          Tak ty rámy stávaly 3× tolik co RB, pokud moc nezdražili, tak by mohli být teď v oukeju. BF uživatelé nikdy nebyli jejich cílovka.

                          0 0
                          • easyrider  

                            Tím jsem jen odpovídal na brek nad nedostatkem komponentů. Rámy stály asi 2× tolik, ale to je šumák… v ceně kola se to ztratí. BF koncovka asi nikoho moc neuživí :)

                            0 0
                            • Smazaný účet  

                              Nechci nic přivolávat, ale jsem zvědav na výdrž, sehnatelnost a vyměnitelnost kluzných pouzder u TR.

                              0 0
                              • MirosPikos  

                                To jsou normální kluzná pouzdra ze sériovky. Žádný na míru dělaný pro RB, ne? Kde o tom pan Heiník myslím psal, co je to zač.

                                0 0
                                • Smazaný účet  

                                  Já temu nerozumím, ale např. tlumák není úplně standardně uchycen.

                                  0 0
                                  • FreeBoy  

                                    Ale jenom u iQ. U ostatních modelů je to standardní uchycení.

                                    0 0
                                    • Smazaný účet  

                                      U mě je standardní uchycení, kdy vydělám tlumák pomocí imbusů a je tam taková ta „vidlička“ (Spešl, RM …), a ne nalisovaný dlouhý čep stažený ve vzpěrách.

                                      0 0
                                      • FreeBoy  

                                        To, že tam jsou vložky do ok tlumiče není nic nestandardního a můžeš použít běžně zakoupený tlumič, což u iQ nebylo, protože bylo uchycení již samotného tlumiče upravováno.

                                        0 0
                                        • Smazaný účet  

                                          Ale prostě u TR taky ten tlumák snadno jen pomocí imbusů nevyndáš :). Teď už vím, jak na to, ale rozhodně bych to do jen tak ledajakého servisu nedal, kdybych musel. Je třeba počítat s tím, že mimo výrobce, bude TR vyžadovat zdatného, šikovného, na atypy zvyklého servisáka.

                                          0 0
                                          • FreeBoy  

                                            Ok, s TR zkušenost nemám.

                                            0 0
                                            • Smazaný účet  

                                              Je to v podstaťě IQ s dlouhým čepem v tlumáku a vahadýlkama k sedl. trubce, bez ložisek.

                                              0 0
                                          • Atilla  

                                            Cože a proč? TR120 jsem měl a měnil tlumič. Stačilo si vyndat ty stahovací podložky a vytáhnout čep. nic extra složitého.

                                            1 0
                                            • Smazaný účet  

                                              Povolit 2 torxy a pomocí samo domo lisu čep vylisovat. V případě instalace RS tlumáku i pilovat vymezovací kroužky.

                                              Tisíckrát probrané v příslušném vlákně. Nemíním to po desáté řešit s Vyskočem alias Octopussem.

                                              0 0
                                              • Atilla  

                                                Když se ty torxy vyndají a vyklepnou ty stahovací podložky co čep svírají, tak bych tomu snad ani neříkal lisování, ale pokud je tam necháš, tak jsi koko a rveš se s tím jak blbec.

                                                2 0
                                                • Smazaný účet  

                                                  Válečky vypadly. Komunikace s Bartoszem probíhala asi takto: 1 mail: mělo by to jít lehce, 2 mail: máme přípravek. O tom, že k RS tlumáku dávali jiné válečky mezi tlumič a vzpěry ani slovo. Když jsem se ptal na momenty dotažení a Loctite: nepoužívají.

                                                  0 0
                                                  • Smazaný účet  

                                                    A měnil jsem teď bowden řazení, na vstupech a výstupech byly dost zlomy. Stejně to neřadí, jak jsem zvyklý, plánuji dát bowden venkem a pak AXS :)

                                                    0 0
                                    • hatchet  

                                      No já IQ mám a kámoš, co mi to servisuje, říká, že tam nic nestandardního není a tlumič se dá vyndat či vyměnit za jiný uplne normálně.

                                      1 0
                                      • KAPLIS  

                                        Kámoš je borec. Pokud dokáže měnit tlumiče na IQ tak je potencionální boháč 

                                        0 0
                                        • Manas  

                                          Hele a neni to jeden z te posledni serie kdy byl tlumic jen v tom frezovanem domecku? Nebo si to pamatuju jinak?

                                          0 0
                                          • jeniiiik  

                                            Ten frézovaný domeček byla taky dobrá debilita. Měl jsem to na iq6. Bylo to ze dvou dílů a jemný vnější závit. Jakmile se to jen trošku pohlo, zahryzlo se to v závitu v zadní stavbě. Zadní stavba v ******, domeček v ******. Tuším že šest litrů taky v ******. Dost peněz na rok 2010.

                                            Sakra, toliko sprostých slov.

                                            0 0
                                            • hatchet  

                                              nevím. kupoval jsem to v 2016, je to ta poslední řada IQ29.

                                              Tlumič jde prý normálně vyndat, nějaké osazení, které rozpůlíš tam je.. prý naprosto na pohodu. Kámoš není potenciální boháč, ale spíš praktik s šikovnýma rukama a třiceti lety praxe servisu:-)

                                              1 0
                                              • KAPLIS  

                                                Tak jo. Já jsem pár desítek let dělal v RB a tlumič na IQ řadě prostě nevyřešíš napohodu. Byl to porod řešit i v rámci firmy. Troufám si říct, že IQ řada je mrtvá nebo spíše na dojetí. Jakákoliv investice tímto směrem je vysoce riziková. Právě kvůli atypickému řešení tlumiče a předpokládané únavě materiálu, především zadní stavby. Možnost opravy nebo koupě nových dílů se blíží nule. Stejně tak jako 100 se blíží pravděpodobnost, že úpravu tlumiče pro tvé IQ 290 2016 jsem dělal já osobně. Tak si to přeber jak potřebuješ a já si budu trvat na svém.

                                                0 0
                                                • Kuba78  

                                                  hm, mam to chapat tak, ze i me IQ 275, late 2016, „last of many“, pote, co jsem ted nechal zavarit prasklinu u uchyceni tlumice na horni ramove trubce ceka brzy smrt bud rozsypanim zadni stavby nebo spis az nastane smrt tlumice tak to muzu vyhodit cele?

                                                  0 0
                                                • hatchet  

                                                  Tak jo. Takže bez ohledu na to, jak je to kolo konstrukčně, materiálově a jinak nedokonalé, ho jezdím sedmou sezónu. Měnil jsem přední kus rámu (po záruce, avšak nahrazeno zadarmo). Nebyl tam kus závitu ve středovém složení, někdo zapomněl vystružit (určitě ne Ty). Ještě bych možná dohledal 3D scan. P. Bartosz bez problémů zajistil nový kus, ačkoliv už to bylo po záruce a nebyl skladem. Navíc mám v rámu vyvrtanou díru na bowden teleskopu – po konzultaci s RB jsem to dělal sám. Kolu dost nakládám, nešetřím ho. A zadní tlumič byl 2× na repasi a funguje to celý v pohodě. Nic osobního, jen má zkušenost.

                                                  0 0
                                                  • KAPLIS  

                                                    Repas tlumiče problém není. To nesouvisí s RB. Problém nejspíš bude pokud repas neklapne a bude potřeba tlumič nový. Popravdě netuším jak jsou na tom teď, ale stroj na kterém se to dělalo, zůstal nejspíš zazděný jako poklad na jezdkovickem zámku. Tak buď přes „druhovýrobu“ nebo nejspíš nic. Tipuju nic.

                                                    Středový závit umí zrušit povolena miska případně opravdu mohlo projít výrobou, to už těžko soudit. Díra na teleskop se prostě vyvrtala i ve výrobě. Ušetřena pošta a čas 

                                                    0 0
                                                  • jeniiiik  

                                                    Myslíš tím to bájné CNC?

                                                    Teď na něm třeba Jezdkovické infocentrum jede turistické známky. ;)

                                                    0 0
                                                  • KAPLIS  

                                                    S tebou jsou jenom problémy! Tak dlouho jsem tu nebyl a pak ty. Pořád tu meleš ty svoje pravdy, které nikdo nechce slyšet. Teda s výjimkou těch, co pravdu znají. Ti se jen baví…

                                                    0 0
                                                  • hatchet  

                                                    A je potřeba se rozčilovat?

                                                    0 0
                                          • yagi  

                                            Jenze ten domek byl frezovanej presne na konkretni tlumic. Jinej uz nepasoval a musl byt vyroben novej domek. Dokonce mám oko tlumice zbrouseny, aby se do domku vesel (rok 2014)

                                            0 0
                  • roman 3D  

                    monstera jsem měl, potom už žádný hezký kolo nevymysleli, a pak došly trubky

                    0 0
                  • Manas  

                    A nenapadlo te nekdy, ze by ta firma byla jinde, kdyby vsichni ti, co tu krici po CNC prvcich a podobne si sli to kolo koupit? Protoze v realu to vsichni chteli, ale nikdo za to nechtel platit. A rozhodne ne v soucasne dobe kdy lidi resi hlavne cenu. Pet prodanych ramu za pul roku te fakt neuzivi.

                    Nekde to tady resili, ze pri pouziti CNC prvku by cena ramu vyrobeneho tady byla hodne pres 70k a zcela odvisla od ceny vstupu.

                    Pokud se ti libi CNC, kup si Actovision, tam ta cena odpovida vstupum. Za ram das 130k.

                    0 0
                    • roman 3D  

                      taky je ta firma pěkně v riti, chtěl jsem gravel a po roce čekání na trubky mě to čekání přestalo bavit

                      1 0
                    • wilda81  

                      70 stoji Orange a lide ho taky kupuji

                      0 0
                      • Mr.Duck  

                        Psychiatr se taky musi nejak zivit.

                        0 0
                  • jeniiiik  

                    Jinak rámy SKULL u Němčíka, pod stejnou značkou je levný AL číňan, přelakované RB a čínský karbon. Takže by se dalo říct, že jsme se dočkali karbonového RB. :-)

                    https://www.cyklonemcik.cz/skull

                    https://www.cyklonemcik.cz/…erno-bily-17

                    0 0
                    • vpa007  

                      Zajímavá logika… generickej čína karobon s nálepkou Skull je vlastně RB protože RB pro Skull uvařilo pár hliníků… jo, jakoby jo… ale vlastně ne, že? :D

                      0 0
                      • jeniiiik  

                        Vidíš smajlíka? Samozřejmě že je to s nadsázkou. :)

                        0 0
                        • vpa007  

                          Jasan, taky jsem jej dal… ;)

                          0 0
            • jeniiiik  

              Mám jen jeden.

              0 0
    • DejfSejf  

      Takže byznys RB už nerozjede? Byl jsem v Opavě v prosinci řešit úpravu rámu řekli mi volejte začátkem března bylo to marné… Pak jsem řešil polepy s Heinikem ten říkal že snad v dubnu.....

      0 0
      • designer  

        V Opavě už výroba neexistuje. Už v podstatě ani žádnou výrobu nemají. Vlastně, propustili lidi, takže ani není kdo by vyráběl. Shrnuto a sečteno, nemají lidi, nemají materiál, nemají výrobu. Nemají budoucnost.

        1 1
        • Markony  

          Smutné a moc .

          1 0
          • DejfSejf  

            Jojo to je hodně smutné, ale jednou budou jejich kola vzácným artiklem mám 4 silnice a 2 bajky, mojí praprapotomci budou ve vatě…

            1 0
            • AussigBiker  

              Nebudou. Az tvoji potomci napisou na BF jako ma cenu tohle zrezly kolo co jsem nasel na pude po dedovi, tak dostanou stejnou odpoved jak ty co se ted ptaj jakouy cenu ma Favorit a vsechny ty falesny Colnaga a spol. Bude to cena srotu, za odvoz atd.

              1 2
        • jeniiiik  

          Psal jsem to už výše.

          V době kdy nejsou kapacity na CNC mohli přežít na tomhle. A samozřejmě, že by je neuživilo pár CNC prvků na rámu. Museli by přemýšlet. Díly na rám dělat jako doplněk a jet hlavně zakázkovou výrobu pro firmy. Jenže jsme zase v kruhu. Muselo by jim to CNC fungovat.

          0 0
        • Smazaný účet  

          Tyjo, to se s majitelem musíš znát hodně dobře, když máš do firmy fyzicky přístup.

          1 0
          • Smazaný účet  

            Bohužel, nuance webových stránek RB hovoří pro variantu zániku a nebo minimálně několikaleté hibernaci. Možná, kdyby se našel nějaký investor,který si koupíl třeba Twitter, tak by to byla asi ekonomická bomba a i na to CNC-čko by se v té kapse našlo, ale žijeme v realitě. Při cenách energií, vstupních materiálech a ceny práce........

            0 0
            • Smazaný účet  

              Není třeba CNC ani hezké sváry, stačí dostupné české rámy s možností i trochu lepších komponentů a podporou.

              1 0
              • MirosPikos  

                Máš šanci. Uvolnilo se místo na trhu. Běž a využij jí.

                0 0
              • Atilla  

                A kde chceš ty komponenty koupit? Si je objednáš na kupkole?

                0 0
          • designer  

            Ano, ve firmě jsem mnohokrát byl, dokonce i ve výrobě. A to jak v jezdkovicich, tak i v Opavě. A věř tomu, že to, jak firma dopadla, mě mrzí hodně.

            0 0
    • tigermoth  

      Do pytla to je zas situace. Přítelkyně chce na další sezónu celopéro na trejl a já jsem koukal, že malé TR by vlastně bylo super rám, i uchycení tlumiče už budí důvěru. Blik cvak, po asi roce vlezu na web a je vymalováno :/

      A čím dál víc me sere prodaný monster, asi z nostalgie budu muset nastartovat soustruh a frézku a TIG a vyrobit si repliku :D, jenom ta popouštěcí pec bude problém, myslíte že bude stačit udírna?

      0 0
      • Bafoon  

        Tak udirna resi sama o sobe hodne veci, za pokus nic nedas :-)

        0 0
      • easyrider  

        To zmákneš v troubě až budete péct husu v neděli na oběd ;)

        0 0
      • Smazaný účet  

        Možná někdy v budoucnu budou. Pokud vím, akuálně se RB z nejrůznějch důvodů, který znají jen oni sami, věnuje tomu co mají na webu: gravel, dětský kola a CR, který jsou ještě skladem.

        Nevěř schizofrenním výmyslům a dojmům náhodných anonymních entit na internetu, který ve většině případů žádný kolo od RB na vlastní oči ani neviděli, ale samozřejmě vědí i značku trenek majitele fimy, jsou hlavní ekonomové světový banky, svačinu jim vozí z hlavního skladu Shimana, a pes sestřenice babiččinýho dědečka pracuje pro největšího výrobce hliníku v Číně.

        Podle nich RB za dobu co tohle fórum existuje (odkdy vlastně?) zkrachovalo už nejmíň 20×, a jejich produkty byly fail ještě předtím, než je p. Bartosz vůbec začal navrhovat.

        Pokud jste viděli Reservoir Dogs od Tarantina, je tam krásná věta: „If you fucking beat this prick long enough, he'll tell you he started the goddamn Chicago fire, now that don't necessarily make it fucking so!

        4 0
        • Smazaný účet  

          Tak jó..... samozřejmě máš pravdu. Můžeš mi poslat odkaz, kde se dá v RB objednat celopéro? Nebo, provozní časy, kdy jsou obě pobočky otevřené? Realita je krutá, bohužel.

          0 0
          • Smazaný účet  

            edit: radši nic

            0 0
            • Smazaný účet  

              tak díky za nic.....

              0 0
              • Smazaný účet  

                Chce to poslat mail za všechny z BF, jak to zhruba v RB vidí do budoucna a jak to bude se servisem (starších) rámů…

                0 0
                • Smazaný účet  

                  jezdkovice@rb-bike.cz dej pak vědět, jak jsi pořídil… ;-)

                  0 0
                • Smazaný účet  

                  Já osobně, (je to jen moje spekulace) tu vidím cestu jakou jde Qayron. Rámy vozit z Asie a zde tomu přidat „přidanou hodnotu“. Ale jak říkám do hlavy pana Bartoše a jeho kolektivu nevidím. Nicméně je škoda, že momentálně s svými fanoušky a zákazníky nekomunikuje PR „oddělení“.

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    To je úplně proti filozofii, Ty by sis koupil Duratec, RB, … made in China?

                    2 0
                    • orm  

                      Tak pozor, gayron na napsano made in hawk mountain. Zadna cina :)!

                      0 0
                      • K2  

                        Tak to Qayron bude sesterská značka Apache – ti mají jeden bike Apache Hawk

                        0 0
                        • orm  

                          Drive lide co vlastni qayron spoluvlastnili apache. Hawk je jestrab a upice, kde je sidlo qayronu, lezi u jetrebch hor, proto ten made in, ikdyz to tam jen skladaj :).

                          0 0
                  • wilda81  

                    RB na rámu z Asie by mě osobně vůbec nelákalo. A navíc touhle cestou se bude špatně konkurovat BikeFunu, Qayronu apod. Mě osobně na českém trhu chybí značka, která by nabízela komplet zakázkovou výrobu s volbou materiálu (hliník/ocel), vlastní geometrií, povrchovkou atd. Tohle si myslím, že by mohla být pro RB cesta do budoucna. Znalosti mají.

                    0 0
                    • roman 3D  

                      trubky došly

                      0 1
                    • Smazaný účet  

                      A znáš Festku?

                      0 0
                    • Metrick  

                      JJ, buď varianta komplet custom geo nebo třeba cesta menších anglických značek – Stanton, Cotic. Obě jsou dělané relativně v pár lidech, část rámů Taiwan, část UK. Otázkou je zda by se něco takového u nás uživilo, Uk je o dost větší trh. Snad se ještě nějak rozjedou.

                      0 0
                      • TJK  

                        Saida se asi uzivi rekl bych

                        0 0
                        • Metrick  

                          Ten jeho nový HT je moc hezký. Fungujou i věci jako Stooge cycles :o) a většinou se vše prodá už v předprodeji.

                          1 0
                    • tigermoth  

                      Jako kdyby vařili z nějakých co k čemu Cr-Mo trubek, nemusela by to být cesta mimo. Celkově se to vaří dobře, líp a hlavně snadněji než hliník (aspoň mi, ale jsem lama), otázka je přísun materiálu, masově se to nedělá. Doplnit to účelně výpalky, to je taky oproti cnc podstatně levnější proces a vypálí/ohraní to tady v okolí kopa firem. Jestli neprodali technologie, nemuselo by to bolet, zatím třeba v omezeném režimu.

                      0 0
                    • FreeBoy  

                      Kolega z práce dělá Pietro Bikes – ocel a carbon.

                      https://www.pietrobikes.com/ram-na-miru/

                      0 0
                      • DejfSejf  

                        A má někdo zkušenost s jejich rámy? Nevíš o někom?

                        0 0
                        • FreeBoy  

                          Důležité je rozlišovat původní Pietro, které vyhořelo a zákazníci nebyli vždy spokojeni a nové Pietro, kdy značku, firmu a výrobu koupil kolega z práce a rozjeli to jinak. Psali o nich i loni ve Velo.

                          Ano znám lidi, kteří t nové rámy jezdí a sám jsem uvažoval si nechat nějaký vyrobit, ale nakonec převládlo sběratelství české historie a i s novým rámem na 29" kola jsem zůstal u RB.

                          0 0
                          • orm  

                            Priznam se, ze to jsem dosud nepochopil, proc prevzali brand s takovou povesti.

                            0 0
                            • FreeBoy  

                              Otázka osobního kontaktu (znali se s původním majitelem), aktuální příležitosti na trhu, možnost využít materiál a původní vybavení apod. A proč ponechali původní značku? Asi se jim líbila.

                              0 0
                            • Kubiczech  

                              Pověst vem dest, ale aspon jsi na tech ramech obcas zahlédl hezke kolo, byt s drobnými nedodelky. Dneska to pusobi jako experimentální díl­na.

                              1 1
                        • FreeBoy  

                          Hele a jinak nejlepší máš si za nimi do Orlové zajet podívat a promluvit ;)

                          0 0
                    • jeniiiik  

                      Není rám z Asie jako rám z Asie. Vybrat něco z katalogu max s vlastní nálepkou, vybrat si profily, trubky a naroubovat na už fungující kinematiku / geometrii a nebo komplet nechat vyrobit podle svého návrhu. Vždyť i Liteville vaří v asii. Opravte mě, jestli se pletu.

                      RB mělo našlápnuto slušně, po světě ho už znali ze svěťáků, pak to chcíplo. Mohl to být takový česky NICOLAI, obzvlášť v této době, kdy není neobvyklé poslat rám na druhý konec světa. K barvám jak pastelky přidat možnost eloxu, není na tom žádná kosmická věda. Sám jsem jeden RB rám dělal. U sklenáře trýskání balotinou, elox někde v Praze a vypadalo to skvěle.

                      0 0
                    • TK75  

                      To by bylo perfektní

                      0 0
      • d  

        Borce, co se nevrací živí z vyjížďky na vlastnoruční replice, strkají do pece, nevím, proč by je měli strkat do udírny.

        0 0
    • roud  

      Dovolím si zde trochu zavzpomínat ale tohle frézování je pro mě to co RB dělalo vždycky vyjímečným a co se mi na jeho kolech vždycky nejvíce líbilo. :) (jinak foto je stažené z netu tak je možné že poznáte svůj rám)

      5 0
      • orm  

        Dekuji, ze jsi vytahl na svetlo moje fotky monstera ;-). Trosku lituji, ze jsem ho loni prodal, ale doma neni misto a neni cas, tak neco muselo pryc. Snad ma dobrej zivot.

        0 0
        • roud  

          čekal jsem že se někdo přihlásí byli to první fotky na kterých bylo krásně vidět to frézování a když to vidím čímdál víc mě mrzí kam se to ubírá :/

          1 0
          • Smazaný účet  

            Prostě už to dávno není, nikdo by to nezaplatil, život jde dál.

            Český full už jedině železná garážofka, možná Rozzo dovede něco na koleně…

            0 0
      • TJK  

        misim priznat ze v dobe kdy sem na to nemel penize sem na to slintal a snil o tom takove kolo mit! Libilo se mi to hodne.

        Osobne si myslim ze RB to projelo jen neaktivitou, nezachitili podle me trend sebeprezentace na siti a nesli formou expanze i na trhy ven, to by jim dneska pomohlo mozna udrzet odbyt.

        Ale treba to je jen licha uvaha, treba nechteli a dalsich milion treba… fakta jsou jake jsou… historii jim ale nikdo uz neupre. Byly to krasny osobity kola

        5 0
        • Sistematicx  

          Jejich socialni prezentace za poslednich 5 let je v tom souctu tak 1% z toho co se dalo vytezit.

          Kdyz to srovnam s Qayronem kterej prisel s 0 a dal hodne na prezentaci tak do mesice uz kde kdo vedel ze je na trhu nova znacka. RB mezitim dalo prispevek ze z duvodu dovolene bude 3 tydny zavreno :D :D :D

          7 0
      • FreeBoy  

        Jsem rád, že mám ten silniční rám a příhradového Dragstera FR. Jen lituju, že jsem pustil kdysi CRX.

        1 0
    • Smazaný účet  

      Budem pokračovat v rychleji se načítající diskuzi, ne?

      https://www.bike-forum.cz/…b-majitelu-4

      0 1
    • designer  

      Pokračování zde:

      https://www.bike-forum.cz/…b-majitelu-5

      Téma 4 bohužel podléhá přísné cenzuře a moc si tam nepokecate :)

      0 0
    •  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
      0 0
    • vpa007  

      Nastal čas tu zhasnout a zamčít… Díky všem za příspěvky.

      0 0
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce