Ahoj,
Jsem v gumové pasti. Nemůžu rozkousnout jaký combo plášťů dát místo zničených E13 na Enduro.
Viz link, píšou možno použit vepredu i v zadu.
Maxxis Minion DHF 27.5×2.50 kevlar – https://plaste.heureka.cz/…2_50-kevlar/
Díky ta tip!
Pane Lorenc, uvezu to? :)
Nevíme jaký terény jezdíš. High Roller je E13 relativně podobnej, hodí se spíš na tvrdší povrchy a rozhodně 2,4" a víc, je to docela úzkej plášť.
Magic Marry se naopak hodí do měkčích terénů, na hrabanku a tak. DHF a DHR je taky vhodnější do měkčího.
:-)
Jezdíme všechno, Trutnov Trails, Rychleby, Kokořín, Klinovec a tak.
Nepotřebuju žádnou šlapavku, když jedu dál, sáhnu po Spectralovi.
Tyhle nový Enduro pláště budou na Capru na technický ježdění.
Na Rychlebky bych si z toho výčtu vybral HRII (on by tam bezproblému stačil i Ardent, Nobby Nic apod.). A jinde jsem ještě nebyl.
Já ti nevím ale ardent mi na vlhkej korenech ujížděl fest. Dopředu ideál minion nebo HR2 ve 3C
Na takovéto domácí ježdění na trailech bych dal na zadek Aggressor
Ten popis urceni plastu u Maxxisu mas presne naopak, staci se podivat na vzorek a i z toho to lze dobre odvodit ;).
HRII je do mekkeho (idealne hrabanka, trochu blativo)
DHF je na sucho a tvrdy podklad
DHR II je tak nekde na pul mezi obema vys zminenyma
DHF je na sucho dopředu
DHR II je univerzál dozadu
HR II je na hovno :))
+1
A na predek do mokra Shortynu :)
Ano, přesně moje kombinace, jen nakonec už Shorty vozím pořád :))
Mas rad pocit sucha bezpeci co ? :)
Ta mrcha prostě drží… Až je to občas nuda :)
Ještě by to chtělo otestovat Assegai.
HRll je jedna z nejlepších gum i v této době.
Nevim, me se teda jezdi s HRII daleko lip na tvrdem a suchem, nez v hlubsi hrabance (treba Satanskej drtikol) nebo v mokru na kluzkych korenech a kamenech (vepredu 3C Maxx Terra, v zadu obyc). V bahnu mi HRII prisel ale tragicky – za deste jsme sjizdeli 133 zatacek a dalsi okoli Radotina a kdyz me se uz davno nabalovalo bahno a na odklonenym jsem klouzal, tak kamos na DHF+DHR mel jeste celkem cisty behoun.
Co se tyce jak to jede: Ted jsme byli v ramci nejakyho kurzu na SpS :) (tvrdsi hladky slapavy, jednoduchy, obcas dokonce nejakej samospad) a v tech samospadech jsem kamose s tema E13 na Capre s myma HRII na Jeffsy dost brutalne dojizdel aniz bych slapnul, byt je tezsi a v terenu ma zkusenosti/umi trochu vic nez ja. Toho prvniho, tentokrat s DHF + HRII jsem dojizdel taky ale ne tolik.
Tot moje zkusenosti s HRII.
Objednal jsem Nevegal 2 a Hellkat od Kendy. Tak mohu poreferovat.
Nakonec sem koupil dopředu HR II 3C Maxx Terra (do víc rozbitýho terénu. DHF by bylo víc do tvrdýho a to sem nechtěl.
A dozadu DHR II
(dopsano na PC)
a jako backup Magic Mary Soft Addix
Za mě teda dost vražedná kombinace – vzadu super guma a vpředu celkem zrádná, ustřelující.. do víc rozbitýho bych dopředu volil taky DHRII, nebo Shorty.
DHR II ne, to byla nejhorší guma, co jsem kdy měl na předku obutou… Přitom na zadku je geniální.
a cim byla tak hrozna na predku? …zkousels prorezevat spunty?
Já jsem si sedl, dal pivko a za 45 min orezal DHR2 spunty. V naklonech to drží jako DHF a výrazně lépe brzdí. A plusem je, ze je 2,4WT. Fakt se to vyplatí a jsem maximálně spokojený.
Spatna volba, brzy na to prijdes.. Predek drzet nebude
Jistota je shorty 3c dopredu a na zadni dhr II dvousmes
Nesmysl, proc by to nemelo drzet?. Jen se to chova trosku jinak (ne hur!) nez třeba DHF, ale je to jen o zvyku.
HR ll jsem vepředu jezdil jednu sezonu a ok. Ted mam DHF tak uvidim jaky bude rozdíl
Taky nemám s HRII nejlepší zkušenosti. Většinou OK, ale třeba v klopkách mě párkrát nepěkně vypekl. Za mě jsou DHF a Shorty lepší volba.
Zkus misto hr II dat tu shorty ve 3 c a uvidis – drzi na vsem a kupodivu i jede, jinak mezi hrII a dhf je taky dost velky rozdil, na prednim kole, maxterra
To si prave nemyslim. Když porovnam HR2 a DHF v 3C maxterra, tak bych skoro rek ze v hrabance drzi lip HR2. DHF je zase o něco predvidavejsi na sypkem povrchu. Ale psat ze na predku HR2 drzet nebude je dost prehnane. Za me je to super univerzal (ve 3C verzi)
Ne jen za tebe, ale i ve spoustě zahraničních testech.
Snad vám to nadšení vydrží o po pár pádech :)
Vozím HRII vepředu víc jak rok, samozřejmě už druhý plášť a když jsem někde spadnul, tak to určitě nebylo kvůli plášti :)
Kde mi nepřišel HRII uplně dobrej byla sypká šotolina na trailech v Livignu. Tam to ve velkých rychlostech dost plavalo mi přišlo.
Ano, vsechny Maxxisy mimo HR2 se totiž vyrabi ze speciálního gumovniku, rostoucim na plantážích s kokou. Během jizdy se tak z gumy uvolnuje kokainove aroma a jezdec je tak vice ve strehu a není tolik unaven.
Je to marne, chytremu napovez…
+1 :))
napsat že kupodivu i jede je dost odvážný, já větši kotvu ještě nejel. Ale je to fakt to nejlepší do předu od Maxisu, aspoň pro mě :-)
Mam 2,3 oproti dhf mi prijde ze jede stejne, samozrejme nesrovnavam s nejakym semislickem
Ono je to tak, že člověk jak postupně vozí větší a větší traktory a je to pozvolná evoluce, tak mu ve výsledku ani nepříjde, že by to jelo nějak hůř. On ten rozdíl je malej, ale ve výsledku to jede hůř a hůř :)
Ono záleží na co to kolo člověk má a kde jezdí.
akorát když si pak vezmeš kolo normálně obutý tak se divíš že i konečně jedeš a nešlapeš večerníčka s jazykem na vestě :)
jj, přesně tak :)
Souhlas :-))
Ahoj, měním na trailbiku ráfky na 32mm (vnitřek) a chtěl bych tam dát kombinaci DHF/HR2. Jaké vybrat šířky plášťů vzhledem k šířce toho ráfku?
Doteď jsem měl Nobby Nic 2.35" na 25mm ráfku. Šířka pláště byla pro moje potřeby OK, ale předek moc nedržel a na ráfcích to byla dost bambule.
2.5 wt dopředu a 2.4 wt dozadu
Diky. Da se pocitat s tim, ze je tloustka plaste Maxxis 2.40" zhruba to same, co 2.40" u Schwalbe?
Ne, Maxxis pláště jsou o něco užší. Řekl bych že 2.5'' Maxxis bude odpovídat zhruba 2.35'' u Schwalbe…
To bych neřekl.
To plati o neWT plastich. WT jsou cca stejne jak Schwalby.
Nejezdi nekdo MICHELIN WILD AM COMPETITION LINE TS TLR nebo MICHELIN FORCE AM COMPETITION LINE TS TLR?
Tak odolovam zda nevzit WTB Vigina Tr boss 29×2.6. To uz budou balony jak krava. Ted jsem vicemene s dhf/dhr II spokojen. Az na to ze exo moc odolny neni
není no, ale co mám zkušenost „light“ casing od WTB je ještě větší papír… a „tough“ je zase těžkej jako blázen. Nejlépe z toho vychází prostě pořád DD. Nebo počkat na EXO+ → to pro mě na předek bude ideální do budoucna…
Mám je v 27,5 a na WTB nejsou až tak velké.
Už jste někdo zkoušel Kenda Helldiver. Právě jsem na něj koukal v krámu a vypadá to moc pěkně. Cena ale nicmoc, tak jestli by to za to stálo. Na letošní suchou sezonu by mohl být ideál a na rozdíl od Minion SS je i ve 2.4
Včera jsem si rekl ze zkusim neco jinyho a koupil jsem Good Year 29×2.6 EN Ultimate na predek, sice jako vestina podobnych gum je to tezitko(1222g podle webu) ,ale byl jsem (aspon po ty jedny vyjizdce) fakt prekvapanej jak pekne se s tim jezdi, krasne drzi stopu a bocni spunty jsou paradni, necejtil jsem zadnej mrtvej uhel naklopu kde by to nedrzelo a ty sputny jsou trosku tuzsi a v zatackach fakt znat proti DHF…jeste mam doma pripraveny Escape na zadek, ale u predku asi zustavam na nejakou dobu
To je hrozná váha. Takové pláště vozím v 650b na DH.
Jak si byl spokojen s goodyearama? Zvažuji koupi mezi nima a Specialized. Díky
Kdyby někoho zajímala skutečná hmotnost Forekasterů 27.5×2.35. Druhý má o 2g víc :)
TO samé v 29" má 724g
Máš s ním už nějaké delší zkušenosti? Vypadá to jako jeden z dobrých univerzálů na celoroční XC/AM ježdění…
vozil jsem ho na předku na Koně a vcelku bez problému (vzadu ardent, pak i ikon), šel bych do něj klidně znova
zdravím, vybírám plastě na mazla a jak tak štu tak vede DHR II na zadek a Shorty na předek zvolil bych to ve 2,4
otázka zní v jakých smeší ? 3c nebo jeom dual nebo to nějak namíchat.
jezdím všechno od kořenů přes traily typu jednovnice, přes Bikeparky jak s kameňama tak vším možným hnusem co se na zemi válí.
ve předu mám teď skaženýho Specialized Butcher Control, 60TPI, 2Bliss Ready
a v zadu MAXXIS Aggressor 27,5×2,3" EXO T.R.
pokud máš cca 30mm vnitřkem ráfku, volil bych 2,5 wt shortynu ve 3c maxgrip, na zadek 2.4 dhrII wt ve dvousměsi.
pokud máš pod 25 ráfky, vem 2.3 šířky a tu samou směs
rafek mám vnitřkem 32mm
nebude to divočina ta 2,5 a na každém plašti jiná smeš ? obávám se že ta 2,5 absolutně nepojde když pojedu do práce na kole nebo v té jedovnici :D
je to na all moutaina se 150mm zdvihy
dvousměs na zadek se dává proto, aby to právě jelo
2.3 si dát stejně kvůli profilu nemůžeš, wt se dělají jen 2.4 dhrII a 2.5 shorty, drf a tuším highroller
nebo potom aggressor na zadek ve 2.5 wt, ale tam jsi na cca 1300,– kdežto dhrII máš za tu cenu dva:-)
https://www.bikesport.cz/…r_1000019421
tá směs tpi 60 nebo 42a ? není zase až moc měkká ta 42a ? aby se mě na trailech typu jedovnice zbytečně nežvejkal
ten shorty by nemohl být ve 2,40 tudíž bez označení „WT“ ? co by to dělalo na tech ráfkách do ted tam mám jenom ty 2,35
tpi a směs nemíchej, ještě jednou: dvousměs na zadek a 3c dopředu
WT je na ráfky kolem 30mm vnitřkem, bez wt jsou špunty moc uprostřed a to je špatně
Záleží, co vlastně chceš, protože co bude pořádně držet v terénu, to nepojede… Osobně bych hodil do předu něco se směsí MaxxTerra a dozadu 2C, klidně na obě kola DHR2 2.4 WT. Držel bych se těch WT plášťů pro těch 32mm.
co táto kombinace oba ve dousmeši ve 2,40 ?
přede shorty bez WT
42a TPI
https://www.bikestore.cz/…ha-46808.htm?…
zadek DHR II s WT
60TPI
Typy směsí MAXXIS:
Směs 70a – Odolná směs Zajišťuje co nejnižší valivý odpor a maximální trvanlivost. Všechny tyto pláště jsou určeny pro XC.
Směs 62a, eXCeption series a Road – Středně tvrdá směs. Pláště určené pro závodní kategorii XC a Road. Poskytují maximální trakci a vedení stopy při zajištění nízkého valivého odporu.
Směs 60a, Maxxpro – Středně tvrdá směs. Pláště určené kategoriím freeride a DH. Vynikají kombinací adheze a dlouhé životnosti.
Směs 42a, Super Tacky – Velmi měkká směs. Pláště MAXXIS určené pro závodní kategorii DH. Mají vynikající adhezi na kořenech a kamenech.
Směs 40a, Slow Reezaay – Extrémně měkká směs. Vyniká svými tlumicími vlastnostmi a zaručuje extrémní adhezi na kořenech a kamenech. Pláště jsou určeny pro závodní kategorii DH.
já vycházel z tohoto, že číšlo za „Směs“ je to TPI
tudíž otázka zní jaka dvousměs je tedy na tom DHR II?
Tak akorát aby to jelo a něco vydrželo.
myslíš tu směs ST 42a ? tá je špatná nebo proč se přihlížíš k té smesi Dual Compound?
kurnik není někde na netu komplet rozepsaný tý jejich slavný názvy a zkratky pro laika ? pak akorát ze sebe dělám před vámi hnupa
ST je fest měkká směs, na tom na sfaltě jezdit nechceš… :-)
snad ten maxgrip co mi doporučil na předek není ještě měkčí než ta ST42a
to by taky nebyla přijemná na asfaltu
Osobně bych na uni užití bral spíš MaxxTerra, Grip už je dost měkká. Studuj: https://m.vitalmtb.com/…s-Guide,1928
ještě že neumím anglicky :/ fuck
Základy už očividně máš :)
předek
https://www.bike-discount.de/…lding-607830
zadek
https://www.bike-discount.de/…lding-529756
náhodou někdo sířku pláště ? abych to tam narval kvůli zadni stavbě a vidli
Šířku máš v zásadě v hodnotě ETRTO
61,584 mm ? chápu to dobře ?
Ne. 61 je šířka, 584 je tuším 650b, 622 je 29
No jezdit do práce na shortym a dhr fakt nechceš…pokud nejedeš dh ;))
Použij klasiku dhf 2,5maxgrip/dhr dual a na druhé záplety užší lehčí pláště
Shorty maxxtera docela zradil v okolí prahy na mokrých šutrech,na suchu a hrabance.bahně ok
jj, mám Shortyho MaxxTerra a DHRII dual v užší variantě (2.3), která by měla jet trochu lépe než ty 2.5/2.4 WT a na asfalt s tím jedu fakt nerad :-) Ale do bahna, hrabanky a prachu je to super.
Směsí je tam víc.
Máš casing, který je z látky která má buď 60 nebo 130 vláken na palec (TPI) 60 je méně poddajná a odolnější. 130 naopak.
Na castingu jsou u 3c 3 směsi – základ kolem 70a durometr a kolem toho je na středu vrstva měkčí gumy a na bocích měkčí. Za životnosti gumy tak jezdíš v zásadě po těch měkčích vrstvách. Středy budou kolem 50–60 a boční špunty jsou pokryty 42a (Maxxterra) nebo 40a (maxxgrip).
Pak jsou tam ještě různé ochranné vrstvy kolem casingu eco, exo+, DD
Na to co jsem pochopil, že jezdíš shorty fakt není. Bral bych DHF+ DHR klidně oboje dual. I ten dual má boky měkké dost a střed aspoň pojede.
takže jak píšou
"Spojte Minion DHR II s předním DHF a získáte ideální pár pro agresivní trailovou jízdu a enduro. " fakt není jenom kec ?
Vůbec, osobně vozím DHRII na předním i zadním. V předu 3c maxxterra a přes zimu Gripp + zadní přes leto dual a na zimu maxxterra. Na většinu ježdění je DHF/DHR ideální kombinace. Shorty je pecka, když je často mokro, ale teď do prachu a na tvrdé to není ideální.
Jestli mas 32mm rafek a chceš Maxxis a zároveň aby to trochu jelo, tak asi nej varianta je 2.4 DHR2 WT vpředu i vzadu. Muze být 2C, jede to i drzi pekne. 3C vpředu je fajn, ale neni nutnosti. DHF je 2.3 nebo 2.5.
Obecně to moc rychle nebude, tak připadne můžeš prikoupit Rekon 2.4 WT…
A jsou to nej pláště, proč by to měl být kec?
2c myslíš jako typ směsi dual jak píšou nebo to je zase něco úplně jinýho ?
já jenom jestli to není reklamní slogan :)
ten DHF je aj nějakej s označením + ?
JJ, 2C je dual. DHF plus je 2,8", teď ještě začali dělat odolnější verzi EXO+, místo klasického EXO
enduro-mtb.com/en/maxxis-exo-plus/
https://www.bezvakolo.cz/…xo-tr-kevlar
https://www.bezvakolo.cz/…xo-tr-kevlar
oboje dvou smeš do předu bych bral možná 3c ale na tomto shopu není bez DD a chci platit jedno poštovné a jelikož už to řeším celý den nechce se mi hledat na jiných shopech oba plastě ale jeden s 2c a druhý se 3c jenom proto bych stovku ušetřil, myslíte že i tak proto moje ježdění to bude ok ? díky všem moc za rady
https://www.bike-discount.de/…lding-542461 tady je ve 3c
Ber ho +2C směs dozadu, aby to vydrželo a jelo.
A k tomu tento.
superm přesně ten co si mi pooslal mám vybraný též!
díky za rady chlapy
je tam opravdu tak markantní rozdíl, mezi 3c směsí max terra, nebo ve dvou směsi na ten předek ? přeci je to rozdíl několika stovek v ceně
ano je
Je pokud je mokro
Takže 3c je lepší jenom v mokru? A na suchu se chová jak.
3C na suchu jede vepředu malinko hůř než dvousměs ale za mokra mnohem lépe drží.
Super beru tu 3c. Moc. Díky.
Pro zajímavost 3C směs na Tomahawku jsem zrušil na zadním kole za 10 dnů na Gardě, takže za mne dozadu ne, alespoň ne na tvrdý kamenitý povrch.
Tak na tomahawku je toho vzorku ještě k tomu třetina co na dhr
jenže Garda má trošku jiné nároky na matroš, než české luhy a háje ;)
Tak ne velkých kopcích není problém zrušit cokoliv za 5 dní, když jezdíš agresivně
Nemáte někdo tip na levný sjezdový gumy pro 29er? Asseggai kolem 13 kil na Koloshopu jsou docela pálka … Může být i tvrdší směs…
Nevíte jak na tom bude s odolností/gripem Riddler ve srovnání s SS? Aktuálně vozím na 29" Miniona SS (EXO 2.3) + DHR II 2.4 (3C Maxxterra). Jsem s tímhle kombem naprosto spokojenej, ale na 27,5" budou širší ráfky (33i) a SS je 2.5" buď na drátu nebo DH verze.
Napadlo mě zkusit dozadu Riddlera 2,4 (Light/Fast Rolling 868g) nebo pak míň jezdivého a ale odost těžšího Trailbosse (TCS Light/Fast Rolling + Slash Guard 1071g) a dozadu Vigi 2,5 (TCS Light/High Grip + Slash Guard – 1103g).
Riddler vypadá z fotek víc kulatější než SS, i ty postraní figury jsou asi taky menší. A taky se mi nelíbí ani ta váha nové Vigi, ale nevím co od WTB jiného vybrat.
Nějaké jiné nápady od jiných značek (na úrovni EXO), kde bych se dostal na 60mm (nebo lehce nad) šířky gumy?
Koupil jsem riddlera 2,4 light/fast a dle mě to není konkurent miniona SS, ale spíš macatější XC plášt. Boční figury jsou poloviční proti SS a je to znát. Doufám, že začnou dělat SS ve WT EXO + verzi.
Nebo si kup schwalbe, ten na široký ráfek půjde.
co ten SS plast od E13 ? nekoukal si na nej?
Koukal, ale nikde jsem je neviděl za rozumnou cenu.
jako proč ne , ale nevím jak to bude vypadat, když to dáš na i33mm ráfek. To je problém i toho minion SS 2,3 a pokud se nepletu, tak slaughter je na tom podobně(pokud není ve 2,6")
ano.. u Speslu je to kousek uzsi.. ve 2,6 by ten slaughter mel mit kolem 62–64mm
Co zkusit Rekona WT 2.4?
Co toto? Ve 27,5 mají až do 2,8 palce.
Já mám 29 a je to ss klon.
Třeba tady: https://www.nevix.cz/…7-5-p102543/
2,3" je na i33 rafek uzka.. moc uzka
2,6" by byl ideal ale je s dostupnosti „na dotaz“
2,8" bude nekde kolem 67–70mm sirky a to uz my rijde dost docela
kazdopadne z Nevixu jsem bral dost plastu a za me vpohode
Ajo. Nedostupnost 2,6 sem si nevšiml. Ale jako je to fajn guma ;-)
Tak co muzu osobne rict ze jsem jezdil a zkousel celkem dlouho tak sem mel_
Butcher / Slaughter Control 2,3 ve 27,5" na i29 rafku
Butcher / Hillbilly / Purgatory 2,6 Grid Gripton ve 29" na i33 rafku
Ty 2,6" gumy jsou ideal na takhle siroky rafek a s tim ze davaji rozmer kolem 63mm (realne cca 2,5" sirka)
Ted mam nove na zadek Eliminatora ve 2,6" (mel by jet relativne dobre ale drzet a brzdit lip nez Purgatory)
Díky. Hmm sehnat problém nebude – Slaughtera i Butchera (předpokládám, že dává smysl dopředu) v DE mají (Grid). Jen si říkám jestli to ještě díky té šíři 2.6 ještě jakž takž pojede. Na Bronsona dává SC v nepluskový (i30mm) verzi Maxisy 2,4" DHR II WT + 2.5" DHF WT. A Maxisy jsou obecně užší. Takže jsem myslel, že se budu pohybovat někde v těhle rozměrech.
Ještě mrknu na toho Rekona (DHR nebo DHF předek), ale jak to tady pročítám, nejspíš ho tady zatím nikdo neprubnul.
Rekon 2.6 je fajn. 2.4 má tuším Lister (vepředu i vzadu).
Butcher / Slaughter je sakra rychly kombo.. musim rict ze navic ta Gripton smes docela funguje.. je pravda ze na Maxxteru v mekosti nema ale i tak drzi velmi solidne ale na pevnym podkladu fakt jede…
Butcher / Purgatory je takovy allrounder kombo ktery si dost poradi temer kdekoli a porad hodne slusne jede
Hillbilly / Butcher je takovej overkill do ultrasracek, sypkyho atd… to drzi i kdyz nechces (na pevnym a tvrdym je ten predek ale zvejkavej diky vysokym figuram)
Akt planuju zkusit Butcher / Eliminator… to by melo byt neco porobneho jako s Purgatory ale lepsi v zaberu, brzdeni a gripu
Edit: nejak sem nezaznamenal zhorseni jizdy diky sirce… ale pohodli a grip je vyrazne lepsi
za mě teda Butcher je lepší dozadu než dopředu, ale to je zřejmě individuální preference.
Ale k nemu dopredu das co adekvatne? Ja ho preferuju dopredu na tvrdy pevny podklad a za me Butcher = DHF … jinak jak pisu.. s Hillbillym ho vozim vzadu.. ale ve predu mi prijde hodne fajn, dobre drzi a je dost citelny
já k němu vozim Magic Marry, což je trochu overkill, ale proti kombu dvě Marry (nejede) a dva Butchery (tolik nedrží v hrabance a na kořenech) mi to přijde jako slušnej kompromis. Měl jsem to na 27 a ted i na 29 to dávám. Váhově přijatelný a odolnost na moji váhu a ježdění rozumná a nemusím přemýšlet co jedu a jaký je počasí. Na tvrdý flow za sucha to je možná zbytečný, ale toho zas tolik nejezdím.
oukej tak to pak chapu.. to mas pak naprosto identicky setup jen ja k tomu mam Hillbillyho … a tim ze jezdim vice mene v hrabance a sypkym je to moje prefrovany kombo… na pevnym to pak uplne idealni neni protoze ty vysoky figury se maji tendenci zvejkat a ujizdet.. tam preferuju Butcher ale taky toho nejezdim tolik aby se to obcas nedalo prezit nebo prezout…
Rekona 2.4WT mám krátce. Jak někdo psal výše, je to rychlý plast, postranní spunty jsou ale nižší, spíše trailove. Nicméně na suché traily je to dobra rychlá alternativa třeba k Aggressorovi.
Jak jsou na tom nové WTB 2,5/2,6 s profilem? Třeba Convict má oproti Maxxisům ve 2,5" viditelně nižší profil.
zese ma realne mnohem vetsi objem… vyrazne vetsi
Co myslíš tím objemem? Šířku?
no celkove objem a sirku hlavne
No, na celkovém objemu ubírá ten nízký profil. Já teď vzal jednoho Convicta light HG do domácí rezervy, jelikož byl na Wigglu lacino a jsem z něj trochu rozpačitý. Kromě toho nízkého profilu jsou boky na omak dost měkké v porovnání s EXO, tak nevím, proč je to tak těžké.
je tam hodně vzorku, což jsi si určitě všiml.. jinak boky jsou na convictu light papírovější než je EXO, už jsem to tu párkrát psal
nový generace wtb pláštů jsou úplně jiná písnička… no a proto se ted všude ty starý vyprodávají (wiggle, chain..)
Jasně. U Convicta ale asi žádný upgrade zatím neproběhl, ne?
Ne.
Jen Vigi + Trail Boss a teď mají naskladnit Verdict a Verdict wet, na ty se těším a jsem zvědav
zatím nikdo nezmínil novinku od MA, Dissector
Pro mě určitě zajímavá agresivnější alternativa k aggressoru na zadek, v kombu s assegaiem vepředu to bude super na vše krom bláta, případně nějaké hlubší hrabanky. Bohužel na širší užití to naráží na klasický maxxis problém, DH casing jen v maxxgripu :( no nic, stejně to tam zkusím dát až bude dostupnej… třeba do té doby půjde už sehnat assegai v maxxgripu v DD, což by mi na předek stačilo..
Už tu byl ve fotkách. Osobně mě zaujal na předek k Minionu SS na traily.
jo, v EXU to k minionu ss nebude špatná volba :-))
Přesně :-)
To b se mi taky líbilo, ale to by ten SS musel být ve WT verzi
Já to mám naopak a musel bych skousnout WT předek na 25mm ráfku.
to pude! :-)
Aspoň se ti bude dobře klopit. :-)
Právě, ale aby to i drželo… :-D
ja vim… takovy to … a kdyz dam WT 3C maxise na milimetr uzsi rafek bude to drzet?… od minutu pozdeji v desti na blate v rockgardenu v Rokytnici te na tvym vymazlenym enduru predjizdi capek v xc blembaku, skejtovejch tebiskach na pevnym Dirtaku s holejma gumama a zadni mechanickou kotoucovkou … :)
Tak nějak… :-D
Přesně toho jsem byl svědkem na Špičáku. Naštěstí jsem nebyl ani jeden z nich. Já byl někde uprostřed, na půjčeným kole. Ale týpek se zadní brzdou a týpek na karbonovým fullovi tam byli. A přesně takhle to proběhlo :-D
mno ja tuhle story videl vloni v Rokytce a ten dirtak fakt nebyl v topu ale spis polorzpadu, ty gumy melnuolne sjety a marast byl fakt velkej… asi prijel bez obsahu hlavy jinak nexhapu nic :-D
No holt ho nebrzdily zbytečnosti, jako brzdy, vzorek, mozek… :-D
Ale , ale tady z někoho mluví závist, že to nemá tak v ruce. Musel do kola narvat bambrdlion a stejně to nejede i na dirtu mu mlaďák ujede:)
O tom nepochybuj, že závidím. Na druhou stranu jsem týpkovi dole pod kopcem vysek poklonu a tiše se smál na lanovce borci, co kamarádům hrnul důvody, proč to tak moc nejde :-) Jo, a neujel mi. Ale trapně jsem se cítil. On se zadní brzdou a já na Operatorovi.
bodejt by nebyl jak strela, kdyz jel na hladkem a s jednou brzdou :D
Tak, tak, frajer by si rád přibrzdil, ale neměl čím.
Na bike24 mají pěkný ceny na AM/enduro gumy od e13. Kdyby něco potřeboval…
Nevíte kde by mohl být v ČR skladem Maxxis Minion DHRII 2.3 Exo TR? Ideálně aby byl skladem i Minion DHF 2.3 3C Exo TR…
Mám na bazaru dhr 2,3 exo… mám doma jak 2c tak 3c verzi – můžeš vybrat :-D 27,5 teda predpokladam? :)
Včera jsem zrovna goofymu říkal, že máš na bazaru 3c verzi a ty máš zákeřně i 2c… :-D
No jo. Jsem blbec. Jsem si říkal, že musím napsat hlavně průměr a nenapsal. :-D Píšu ti zprávu. ;-)
Minion DHF 27.5×2.30 kevlar EXO TR 3C Maxx Terra má pepebike.cz
Měli tam i to DHRko, ale uložená záložka vrátila 404 a už jsem ho tam nenašel :-/
Díky. S DHF nemám problém. Má ho i koloshop třebas. Ale ten zadní nějak nenacházím…
2.3 na predek, no nevim. Mam 2.5 a i tak bych uz priste dal asi 2.6.
To se neda tak pausalizovat. Zalezi na rafku a pouziti. Navic cim vetsi objem, tim haklivejsi je plast na spravne nafoukani.
jj to j pravda.. akt u 2,6 Speslu je fakt rozdil jak se chova predek kdyz ho prefoukas treba o 0,2 atm
Asi máš boost vidlici a široký ráfky. Já ne a širší plášť tam nedám – už teď mi boční špunty s trochou bahna obrušujou blatníček :-)
To je co za vidlice a gumy? moc místa tam teda není… :-)
vidlice: RockShox Pike 2015 osa 15×100
přední guma: Minion DHF 27.5×2.30 kevlar EXO TR 3C Maxx Terra
Situaci asi trochu komplikuje ráfek Arch MK3 (26 mm vnitřek, nízké hookless patky), který pláště poněkud nafukuje :-)
No tak na to, že je to 2,3, tak tam toho místa fakt moc není. :-)
To dělá ten ráfek. Mám ještě jedna kola do bahna s užším ráfkem (21 mm vnitřek, clincher patky) a na nich mají Maxxisy 2.3 (Shorty+DHRII) výrazně menší objem…
No já je mám na 25,5 ráfku (Flow Ex) a nepřijdou mi jako balóny, ale možná že to dělají ty jiné patky a taky to, že vozím 26 v 27,5 vidlici. :-D Ale ani v zadní stavbě se mi nezdají nějak extra velké. :-)
já mám 27,5mm ráfky a dhf 2,5wt projde auronem v klidu. předtím jsem měl dhf2,3 a když jsem sundal blatník, připadalo mi to jak užovka
V RS vidlích bývá málo místa. Pamatuji, že se mi do Recona po nazutí Conti XK 2,4 už nevešel blatník.
Nemam boost ale mista je tam habakuk. Maxxis gumy jsou celkem uzky obecne.
mám ne-boost aurona s blatníčkem a 2,5wt dhf v pohodě. možná by ti pomohlo blatníček přitáhnout stahovacíma páskama v místě oblouků.
No a já bych šel klidně i do 2,1… :-P
O tlumení se má starat odpružení, plášť se má do terénu zařezávat, a v tom jsou úzké gumy v pohodě.
Zdarec lidi, jezdím na 27,5" hardtailu kombo DHF 2.3 vepředu, jen dvousměs, obojí EXO/TR, zadek mám Aggressor 2.3, ráfky vnitřek jen 23mm. Až to sjedu, přemejšlel jsem čím nahradit DHFko, páč se mi zdá zbytečně odolný a rád bych trochu nabral objem :-) 2.5 pláště na 23mm ráfek se mi zdají trochu overkill, aby se mi to nežvejkalo, teď jezdím tlaky předek/zadek 1.3/1.8. No a objevil se plášť Dissector ve 2.4 WT 3C, lehčí o 100g jak DHFko, zdá se to na předek jako dobrá alternativa :-) Ale aby to drželo v zatáčkách… Už ho někdo zkoušel? Případně mě napadá pak nahodit jako kombo k tomu na zadek Ardenta taky ve 2.4, ať je to pohodlnější. Má někdo porovnání Ardent vs Aggressor? :-) Kdo má zkušenosti, pište..:-)
Ardent vs aggressor – ardent nedrží v náklonu, vůbec. Na můj vkus do terenu guma co nepodrzi, driftuje to pořad… lepší volba Minion ss
S Dissectorem Ti nikdo neporadi, to je novinka která bude v EU tak za rok a v ČR tak za 2 když se postesti :-D
Bacha, ten Dissector je WT – Wide Trail – tj. optimalizovaný pro ráfky 35–30 mm vnitřek. To bych na 23 mm ráfky nedával, ale někdo to tak vozí.
Jj, koukal jsem na tohle vlákno… No, tak zatím to vypadá, že to nechám tak jak to mám, jen příště koupím na předek DHF ve 3C MAXX TERRA, na koloshopu ho mají.. To očekávám, že bude na předku držet lépe, než dvousměs… Minion SS jsem na zadku vozil, na asfaltu pádil pěkně, ale v terénu mě teda moc nepřesvědčil, chovalo se to tak nějak divně.. A hlavně z kopce vůbec nebrzdil :-D S Aggressorem jsem ve všech ohledech spokojenej, kdyby byl trochu objemnější, aby to bylo na hardtailu pohodlnější..:-)
Dissector 2.4 WT EXO chci právě zkusit na předek s 25mm ráfkem, zas taková hrůza to být nemůže, čekám až bude v prodeji, zatím dojedu DHF 2.3. Vzadu teď mám Minion SS.
vozit WT na 25 mm ráfku hrůza nebude, kór když to tak vozí sám „autor“ pláště Troy Brosnan :D
To zní slibně..:-) No tak si počkám, až to sem dorazí..:-) Zadek teda nejspíš zůstane, když je Ardent oproti Aggressoru guma co nepodrží… :-) A nebo bych lupnul na zadek Dissectora taky…:-)
No mam zato ze Dissector tak jak byl prezentovany, tak pojede hur nez DHR II.
Dle meho nazoru to bude vhodnej zadek do komba k Assegai do vetsiho bordelu nez kombo DHR II / DHF.
Dissector chapu mezi Aggressor a DHR prave… k assegai bozi kombo když bude agg vzadu malo
Hmm tak těžko říct … tak to jsem zvědavej.
no vidíš :-)
trváš na Maxisu ?
co kombo Butcher/Purgatory ?
Jsem s Maxxisem vesměs spokojenej, není extra drahej, nějak laborovat s jinejma značkama nemusím, s Aggressorem na zadku jsem spokojenej, jen jsem přemejšlel něco trochu lehčího na předek, klidně i něco širšího…
Maxxis je z mých zkušeností náchylnější na házení plášťů.
Kenda Hellkat 2.4 asi slušná alternativa dopředu.
Dozadu jsem dal na léto místo Aggressora Rekona 2.4WT a je to lehčí a jezdivejsi plast. A lepší než Ardent.
Rekon mě vůbec nenapadl, teď koukám, že se dělá i ve 2.4, to by bylo na zadek k objemnějšímu předku super… Odolnost Aggressora ve 2.3 mi vynahradí vetší objem..:-) Teď jestli budou 23mm rávky stačit… Každopádně díky za tip a na předek bych rád lehčí alternativu taky od Maxxisu, ať mám stejný nápisy, mě by to děsně sralo..:-D ;-)
K Rekonu mi přijde good na předek Forecaster
Rekona 2.4 wt mám cca 3 týdny vzadu, vypadá slibně. Jede slušně, záběr taky fajn a nezdá se, že by měl ustřelovat. Ale zatím jenom dvě jízdy bo se mi vysypal tlumič. Jestli se osvědčí, půjde i dopředu. Butcher mi přijde zbytečný tank.
Jak máš široký ráfky?
https://dolekop.com/…oye-brosnana?…
Dissector by měl být v ČR v březnu 2020, to mi tam DHFko prozatím snad vydrží..:-) Forecaster mi přijde oproti stávajícímu DHFku už o dost méně odolný, aby to dával v rozbitým rockgardenu bez újmy a podržel dobře v zatáčkách…
i31. Na 2.4wt ideal
1150g v DH verzi. Oooujeee to půjde na trail bike. I DD Shorty 2.5 váží více.
U assegaje taky píšou 1350g a můj váží 1480g :-D
extra rychly kombo, za me sobry ale zadek v hrabance uz najde limity dost rychle pri brzdeni, hodne podobne rychly ale jeste vyrazne lepsi je kombinace Butcher / Eliminator … to ted vozim ve 2.6" taky a stridam to s kombinaci Hillbilly / Butcher
A jak jezdi Hillbilly predu? Mám v hlavě, ze v enduro-mtb testu byl překvapivě pozitivně hodnoceny za rychlost. Stejne vnímání?
no v zimě než jsem se zrakvil jsem jezdil vepředu MM která by měla být o chlup jezdivější a nějak rychlé mě to teda nepřišlo :-) ale až na asfalt se s tím dalo žít
MM je větší kotva než Hillbilly – MM je totiž mekkci, Hill zas tak měkké neni
tak to je pravda na zimu sem bral softku, to mi nedošlo …
Yop, soft je proste mekkci… nedávno jsem ji jel na zadku, vcelku dřina :-D
kdyz te tady mam… varianta oba rafky XM481 a BLCKDMND Butcher/Eliminator?
Odpověz si sam: kolik jsi měl defektů s gridem + kolik rozbitych rafku/zohybanych patek?
Pokud jsi nedefektil ani s gridem, tak bych dal dozadu vlozku a klidně xm481. Pokud vlozku nechceš tak ex511 ať s gridem tak s blck dmnd.. ty patky jsou proste pevnejsi
ceny za blckdmd jsou fakt ulet :/ na druhou stranu z grid butchera jsem naposled vyrobil trisky za 3 dny jezdeni tak tezko rict. Pro dalsi jezdeni davam vlozku a uvidim.
Grid Butchery jsem nechal dva za týden na Gardě – tudy cesta nevede. A ty blck dmnd stojí tak asi stejne jako konkurence ne? Původní cena určitě stejná, jen nevím kde se daji sehnat – koloshop a tak je nemá podstrelene… já je beru normálně z concept storu a vzdy jsem dostal slevu nějakou.. nicméně aktuálně assegai rulezzz
Měkká směs nikdy nevydrží. Žádná zázračná směs neexistuje. BLCK by měl být spíš o kostře, co jsem pochopil
Napisu o směsi, ale o casingu…
Apropro, jsem si vědom toho, ze skvělý závodní plast, co drží jako prilepeny, vydrzi hovno :-)
butcher 2,8 gripton grid po týdnu v Saalbachu na zadku bez ztráty hvězdičky, asi vyšší tlaky :-)
Jsem někde četl, ze GRID dva roky zpět a aktuální verze jsou rozdílné, dnes více papírové. No někam ten nový casing museli vmestnat a asi zjemnili GRID.
imho to dela ta smes ktera si funguje.. na to jake to jsou spunty to zase tak spatne neni.. ja na tom jezdim vcelku dost ale smes neni supermeka.. a uz to neni uplne idealni guma na tvrdy podklad
A jak jezdi Hillbilly predu? Mám v hlavě, ze v enduro-mtb testu byl překvapivě pozitivně hodnoceny za rychlost. Stejne vnímání?
Yop, měl jsem to tam na dvě akce blátivý a oproti Shorty spokojen. Drží stejně, naopak lépe jede na tvrdu. Tuším GRID,GRIPTON.
A toho eliminatora dopředu jsi netestoval ?
pro me je eliminator guma na zadek a jede suprove… na predek mam Butcher ktery mi tam plne vyhovuje jak gripem tak brzdenim
Důvod proč dávat gumu ala aggressor na předek? To je na nějaké ježdění po hladkých trailech? Nebo?
jo, ja jezdil skoro celej lonskej rok vepredu purgatory v griptonu a za sucha mi to tady na to smrdlani okolo Brna plne vyhovovalo, ale rikal sem si ze bych testl zas neco jineho
.
Potřebuju nahradit svůj přední plášť… Momentálně mám obutý bontrager xr4 ti a dneska jsem se kvůli němu natáhl… Ty boky vůbec nedrží…
Mám ho na fuelExovi takže nepotřebuju minion nebo tak něco… To by byl asi overkill…
Jinak jezdím za všeho počasí a když je bahno a prší tak mě to táhne ven ještě víc :D
Takže podklady jezdím snad všechny… A už se těším až napadne sníh… Ale to si na to asi spíš koupím zvlášť obutí… Uvidím…
A jak jezdím trasy kde se jezdí enduro tak jezdím aj 100+km vyjížďky…
Ale grip je pro mě důležitější než valivý odpor… Co jsem zjistil tam na předním kole to beztak nemá moc velký vliv…
Přemýšlel jsem nad Forekasterem nebo Ardentem… Nebo něco jiného??
A nevím jakou šířku… Teď mám 2,4 na 30mm ráfcích… A vidlici mám fox 34 rhythm 29/27+… Prostě ta co se dává na FuelEx 8 2019
Dám tam maxxis 2,6 nebo mám jít do 2,35/2,4?? Asi by mě lákal ten větší kvůli gripu a čtení drobných nerovností… Nikdy jsem tak široký plášť nejel takže nevím jestli to není blbost a jak moc hůř se bude jezdit…
Jinak samozřejmě bezduše…
Jestli si myslíš, že Ardent nebo Forekaster budou držet víc než XR4, tak mysli znovu.
V této kategorii můžeš zkusit Nevegal2, Hans Dampf, TrailKing
Ale nečekal bych nějaké výrazné zlepšení. Možná ti víc vyhovuje míň kulatý profil
Jinak budeš muset sáhnout na Assegai, Dhf, MagicMarry
A jezdil jsi tu xr4?? Nebo to jen odhaduješ???
Protože mě přijde že ty její bočnice jsou fakt strašné… Jako nemám vůbec odvahu se o ten plášť opřít… Asi něco jak když jsem jezdil na silnici Continental a kolo fakt pokládal… Pak jsem koupil tufo a bál se o to kolo vůbec opřít a sjezdy co jsem jezdil třeba 6 minut s continentalem jsem jezdil 10+ minut… Ale je pravda že jsem před tímto kolem a pláštěm nejezdil mtb 3 roky… Takže můžu být zblblí…
A to jak jsem dnes spadl… Jen jsem trochu zatočil ani nejel moc rychle a ten plášť se vůbec nechytal… Si nepamatuju že by se mi někdy na starém kole stalo něco podobného… A takových krizovek že se ten plášť nechytá jsem měl už víc… Ale říkal jsem si že budu laborovat s tlakama nebo že je to povrchem nebo rukama…
A pokud teda z těch „vyšších“ řad tak co?? S tím že fakt jezdím za každého počasí a sračky si fakt užívám… Ale třeba teď tu máme sucho a prašno…tak jezdím to…
Jezdím SE4, který jsem obul po opticky výrazně drsnějším Butcheru a krizovek mám méně .
Ve sračkách to úplně ono nebude.
Neexistuje plášť co bude perfektně fungovat ve sračkách i na suchém tvrdém
no jasné že nebude fungovat skvěle aj aj.. ale mě teda příjde že XR4 na předu nefuguje vůbec v ničem :D
možná v beskydech na těch volných šutrech mi úplně nevadil…
Tlaky máš jaké? Univerzálně je to dost chvaleny plášť
https://crankjoy.com/…issue-review
https://www.mbr.co.uk/…-tyre-review
tak tlaky jsem zkoušel různé od cca 14 psi po 25 psi… ale přes 20 psi mi to přislo už moc tvrdé…
na zadním kole mi vyhovuje těch 18psi… a celkově mi na zadním kole příjde fajn…
mám 65kg když se ráno vyseru :D takže s výbavou možu mět neco přes 70…
No já nahodil SE4 (tj. stejný vzorek jako XR4) dozadu právě po Hansovi a přišlo mi to jako skvělá změna – oproti HD jede líp i brzdí líp, jen to držení úplně neodhadnu, protože vzadu to nechám občas sklouznout a nějaký větší rozdíl oproti HD v náklonu si neuvědomuju.
Ale na ten předek bych se toho DHF nebál. Ale určitě bych neměnil XR4 za HD..
Na zadku se mi právě taky líbí… Aj když mi nechca ujel tak se vždycky chytl…
A taky si ho sem tam kloužu… Takže vím o čem mluvíš ;)
Ale na tom předním kole mi vůbec nesedl… Nějak nemám odvahu se o to kolo opřít a spoléhat na ten plášť… Akorát mě sere že sem tam blbec před dvouma týdnama lil nový tmel… Některá rozhodnutí jsou hold špatná :/
Ani mi nemluv – já ten SE4 se ZESÍLENÝM běhounem sekl na běhounu 3 dny po nasazení :D FL to moc nepobral, tak jsem podlepil, druhý den to začlo chcát zas, tak jsem to podlepil ještě jednou, FL hodil do háje, dal tam NT a od té doby klid.. ;)
Tak to ja z nej takovy pocit nemam… mam XR4 Team Issue 2,4 vepredu a tenhle pocit nemam, nebo sem nepostrehl… a to s nim jezdim i tezsi enduro lajny, sem tam s nim trochu hopsnu a docela me vsude zatim podrzel… Vzadu mam Trail Bosse 2,4 v light verzi a to je ta prava diskoteka, ten se pane zvejka :-D
hmmm.. tož já mám teď na tom DHR2 najetých cca 2500m takže nic moc… ale první vyjížďka, plášť přefouklý, bahno ,sračky, celou vyjížďku zamlžené a zasrané brýle takže jsem jel celkem pomalu a opatrně, ale aj tak sem si na celkem slušné lajně dal podle starvy PR z nějakých 2:40 na 2:15…
A úplně první věc co mě překvapila bylo to že předtím jsem na tom kole úplně nezvládal ostré zatáčky v pomalé rychlosti a fůrt si říkal že su guma že to nemůže být kolem a teď s tím nemám vůbec problém… nebo když to bylo odklopené a kolo mělo tendence ustřelovat a sjíždět… a ten DHR2 to projel jak kdby tam nic nebylo… jako fakt mi ten XR4 nesedl… něříkám že nemože být v jiných podmínkách fajn… ale na to co a jak věčinou jezdím je ve předu úplně strašný…
Ok, muze to tak byt, zas takovy figury nema. Je to spis plast hodne do univezalna. Mozna ze ho taky nakonec zkusim vymenit, treba me limituje a nevim o tom…;) A volba by taky urcite byla DHR2.
K DHR2 bych z produkce Bontrageru pároval spis XR/SE5.
Z těch co je uvedeno výše je te HansDampf nejlepší. Nej držení do zatáček. Ale DHF ve finále pojede stejne dobre
a na jakou směs bych se měl dívat?? jaký je rezdíl mezi soft oranžovou a soft žlutou??? :D
a co magicmary?? nebude na přední kolo lepší??
MM už je dost agresivní… více než dhf
Koukal bych po kombu DHR 2,4 na zadek a Rekon 2,4 na zadek
oba na zadek?? tolik plášťů tam nedám :P
na zadek nechám ty XR4… na zníčení mi budou stačit…
a když DHRII na předek tak přepokládám v maxxterra a proč ne do předu 2,6?? bude to už moc velké nebo??
dal bych Maxxterra, DHRII ve 2.4 je sirkou takovy stred – ani uzky, ani siroky, za mne tak akorat. Pokud mas rafek s vnirkem aspon 30mm, asi bych se nebal zkusit i tu 2.6
Sorry, jasný ze DHR jsem myslel na předek :)
No proč 2,6 ne? Ale proč taky 2,6 Jo?… je to dost velký plast, na tvé užití kdy jsi chtěl prvně ardenta nevidím duvod
Co třeba Dissector 2.4 v MaxxTerra na předek? Koukal jsem, že na r2-bike už ho mají. Hned jak seženu někoho, s kým se podělím o poštovné, tak jej objednávám…
Už je skladem? Minuly týden bylo dodání ještě někdy v listopadu
27,5 už jo.
Jo aha, to bude ten problem, na tenhle rozměr nekoukam :-D
Já zas na 29… :-D
29" maj na hibike
jinak dhr2+rekon by nove mely byt dostupne s tim nadhernym retro-bokem. tedy nejen dhf a ikon. zapomnel jsem jak se tomu rika. mohli by udelat i semislick v tomto vyvedeni. to bude krasa stridat nadheru.
Díky, počkám ale chvilku než bude za normalnejsi peníze. 75€ na plast na zadek ještě k tomu v maxxgripu je mazec
Uvažoval jsem o MaxxTerra v EXO na zadek, ale když jsem viděl váhu, tak jsem si to rozmyslel, sice ani zdaleka nelítám, jako ty, ale asi by mi dlouho nevydržel, prorazil jsem na kamení DHF i Agressora a ty jsou o víc jak 150g těžší.. Zkusil jsem teď na zimu dozadu Assegai dual a dopředu Maxxterra (v EXO mají zváženejch 1080g) o tom, že to pojede aspoň jako DHF si moc iluze nedělám :)) ale v butylu na DHčku mě ta guma nadchla..
ten Assegai v DH casingu je moje největší překvapení letoška, skvělá guma!! Prostě skvělá! v tvrdý směsi na zadek by mohla být zajímavá :) zkusím tam dát ten aktuální ze předku, už má potrhaný boční špunty po sezóně :)
Já bych se přidal a podělil..
+1
Dnes už se i trailbiky obouvají do Minionů a vpředu není ten valivý odpor tolik cítit.
Tak všem děkuji za reakce :) obědnán DHR2 z koloshopu kde ho měli za litr…
Tak jak na něm něco najezdím tak sem napíšu srovnání s xr4 :)
3C?
Jj
Taky jsem na to čučel jak puk… Oni ho mají jako nějaký nebalený… Že ho balí sami… Tak sem si říkal že kvůli origo obalu nebudu dávat o půlku víc :D… Šak se podívej na koloshop :)
Origo obal je jen vysacka na regál :)
V Pondělí + Úterý by z toho mohli mít ještě 11% slevu.
No nevím. Za mě je DHF ve předu lepší… :-)
No nevím. Za mě je DHF ve předu lepší… :-)
Když ořeže ty nejširší dvou-figury, tak by měl být stejně jistý a lepší pod brzdou.
Možná, ale abych se s novou gumou jebal a ořezával, a strachoval se, ať to neořežu moc nebo málo… Nevím. :-) Prostě mi přijde, že DHF lépe vede stopu, a na předku rozhodně nemám pocit, že by blbě brzdil. :-)
Tři ****** gum na výběr, tak si nekoupím něco co musim dodělávat, ne? :)
Já také ne, ale jsou tací, kteří si rádi hrají.
promin ale tohle hrani na „EWS“ a prorezavani gum protoze je to o 2% rychlejsi o 10% lip brzdi a bla bla bla… to je proste pri smich… dovolim si tvrdit ze drziva vetsina nas vcetne me nevyuzije potencial kol ani z 50% procent takze takovyhle saskovani mi prijde jako uolna pi***ina … kdyby nebylo dost gum tak Ok ale takhle fakt smich
Asi tak.
Stačí se kouknout co jezdí třeba Schurter na Aspenech :)
V první řadě je to o skillu, pak dlouho nic a pak o gumách.
Ale tak víš co, co by člověk nedal za to že třeba v Blinduru nebude 180. ale bude 175. :)
to jo, já byl teď na kole a potkal známého. No zase jsem si uvědomil jak to vůbec nemám v ruce. Tam kde já bojuji o život, tam on jede po předním a směje se u toho.
a presne pro to mi prijde diskuze o nejakym prorezavani gum uplna kokotina
Když to ty nemáš v ruce, tak pak co my plebs… :-D Taky mám kámoše, co všude rubal s úsměvem na Fat Albertech, jak by se nechumelilo a já jsem ho nemohl uviset, a pak si tady na b-f člověk přečte, že se na tom nedá jezdit. :-)
Fat Albert Front/Rear je nejpomalejší kombo, co jsem na kole zatím měl. Navíc to ani moc nedrželo a odolnost taky nic moc. Zlatý Shorty+DHRII – to lépe jede i drží :-D.
Já to beru tak, že mě výkonná guma může ušetřit zranění a to je pro mě nejzásadnější, ale samozřejmě nejsem takový extrémista, abych kvůli tomu gumy nějak upravoval.
Nicméně věřím, že tu pár lidí DHR s obřízkou vozí.
Jak píšeš, tak vozím gumy víceméně na stranu bezpečnou a dost často by mi stačil slabší vzorek. Ale kdybych je řezal, tak bych se musel sám sobě smát, když je na trhu tolik vzorků. :-) Jediné co jsem chtěl letos udělat je navrtat hřeby do starých plášťů. Ale s přechodem na 27,5 už zase staré gumy nemám. :-)
Nechces poslat jetej dhf a agresor? Koupil jsem vcera novy..
na zkoušku jsem objednal na Alze ve slevě Mitas Kratos Tubeless Supra Textra 27,5×2,45 " 2 ks 1 258,21 Kč,vyzkouším,uvidím
tak ty Mitasy šly snadno nahodit,nalil jsem NT,nafoukl,na 3 atm ,patky v poho zapadly,tak jsem upustil na provozní tlaky.kola jsem protočil,prokvedlal,ale okolo celého obvodu patek obou plášťů jdou bublinky.Dával jsem spoustu bezdušáků,ale tohle se mi ještě nestalo.Snad se to utěsní při jízdě,bohužel ze zdravotních důvodů na kolo nemůžu.
Bacha aby to nebyla moc volná patka jako zde o_O
nestraš.,naposled sem vyzul maxíka DHF na předku.
Teď jsem to chtěl napsat.
Může někdo porovnat mezi sebou 27,5 Aggresora 2,3 TR EXO a WTB Trail Boss 2,25 TCS Light/Fast Rolling pripadně TCS Tough/Fast Rolling provedení??? Obojí na zadním kole.
Aggresor je totalni papir:-) Porovnat bohuzel nemuzu. Presel jsem z Maxxisu na Schwalbe.
Ty jsi papír :)
Aggressora mám na cestě. TB Fast je fajn celoroční univerzál, ale za mokra rychle najdeš jeho limity. Bavím se teda o staré verzi, letos by měl být trochu prekopany (větší špunty).
I nová verze je stále více party plast, WT aggressor má větší figury a dal od sebe. Za mě jistější plast (a teď nemyslím brzdění).
Jen mě ještě napadlo, kdyby někdo vybíral z výše zmíněných dvou plastu, tak ať vezme v potaz, ze Trail boss i ve verzi “fast rolling” má velmi krátkou životnost.. řekl bych ze tak třetinovou oproti aggressoru v tvrdé smesce. Opačný to zase je s pohledem na casing, exo=light, ale DD nedosahuje odolnosti “tough” u wtb ani z poloviny…
Stejného Aggressora letos vozim, jede slušně, na tvrdym dobrý, na suchym taky, v měkkym a na mokru nic moc. A jako všechny trail/enduro 2,3" Maxxisy je docela úzký, na příští sezonu mám přichystanej 2,5" WT.
Jsem ho doma měřil a na e13 28mm rafku má přesně 2.3, což me překvapilo. A DHR2 2.4 na předním má taky 2.3, což me překvapilo, negativně :-)
porad podle toho, co tady ctu + v predchozich diskuzich, nechapu, na co presne aggr je. co je ten povrch – ta situace, kdy bych si mel rict: „tohle je presne ono.“ chapu to jako uplny univerzal (pro F i R), ktery se mimo hlubokeho bahna nebude menit a vydrzi na biku stale? nemyslim u zavodniku, to je jina samozrejme.
Jakou max šířku plášte napředek použít na rafek s vnitřní šírkou 25mm?
Vozim 2,4 a je to tak akorat
2.4, max. Maxxisacky 2.5
Na 25 mm ráfek by mohl být ještě v pohodě Convict 2.5". Na Wiggle teď mají verzi TCS light high grip za hubičku.
Zajímají mě jen pláště od maxxisu , mám teď vepředu HR II 2,4 ale není to ono, chtěl bych něco v 3c směsi ale ty se dělají buď 2.3 nebo 2,5 WT..
S ráfkama i25 bych zůstal u rozměru 2,3 palce, dopředu třeba DHF (sucho) nebo Shorty (mokro) :-)
DHR2 3C se děla ve 2.4. Teď jsem ho bral z Německa za 42e.
2.5" concict na 25 fakt ideal nebude, WTB jsou vseobecne siroky a convict ma skoro 64mm
Ale začali ho dělat v době, kdy všichni nevozili 30+ mm ráfky, takže by měl být konstrukčně trochu jiný než nové Vigi apod., ne?
mel jsem ho na i29 rafku a tam byl na hrane, a je uplne jedno kdy to zacali delat, protoze WTB cti psanou sirku a tech 2.5 palce je presne 64mm podotykam hned po nasazeni… ty olaste jsou masivni… treba 2.6" spesl ma o kousicek mene… takze ta guma je na urovni WT
Zase napr 2,4 trail boss (novej, 2019) je totální zizalka kdy i 2,4 dhr II je sirsi :-/
tjn jirka ho ma na G15 a je fakt uzkej…
no ja asi zkusim to tvoje doporucene kombo
Aggressor 2.5WT 29 / dual / DD
Assegai 2.5WT 29 / 3C Maxxterra / EXO
Tak v sobotu na Klinovci me mile prekvapil Vigi na predku i zadku. Vepredu mekka smes. Cekal jsem ze to bude v riti ale drzelo to vice nez obstojne, cistilo se a neuchcavalo. Jasne ze jako Verdict nebo Shorty to nebude ale spatny to taky nebylo na to jaky panovaly podminky.
Vigi v měkkým bomba vždy… na tvrdým to tak fajn není :) spíš "ne"fajn
jako hillbilly… vysoky meky spunty nejsou delany moc na oporu a zvejkaj se … hodne
kdo by to byl býval čekal :-)
Jo. Měkkou Vigilante jsem během dopoledne na Špičáku (na Tanvaldském, takže flowtraily na betonu) z téměř nové ohryzal tak do půlky.
yop, odpovídá :)
To chápu. Zrovna Vigi mi ale k Hillbilly nesedí.To spíš Verdict. Na suchu taky takovej problém nemam jako u jiných pláštů více do sraček. Zjistil jsem, že jsem docela rád za oporu ve střednim náklonu, kde má právě Vigi řadu špuntů navíc. Takovej HRII pro mě byl hroznej očistec.
No docela se těšim na kombo Assegai a dozadu Dissector. Ale ten než bude k sehnání tak nevím. Akorát prostě na prdeli EXO nechci a DH casing taky ne. Nevim proč nedělaj víc pláštů v DD.
Přesně kvůli tomu jsem si Vigi vzal taky.
Assegai jsme včera nahazovali kamarádovi. Původně vzal dopředu DHF a dozadu Assegai, ale nakonec jde Assegai dopředu a jak jsem tu gumu tak ohlížel, tak ji asi příště zkusím taky.
Kluci u Vigiho je problem, ze když se no nej naklonenyho oprete tak se ty figury nádherné zborti… zaprve je to fakt na nic na jízdu a za druhé se postupně ustrihavaj – životnost pak 0. Na tvrdý proste ne.
Do sraček k Hillbillymu spis varianta Verdict wet, ale Vigi funguje více než dobre.
O Assegai jsem tu už parkrat psal, ze je to za mě nej uni přední plast současnosti. Ale tam kde Vigi začíná zářit assegai pomalu konci (blato…)
Já mám všude kolem baráku hrabanku (dobře, uprostřed léta byl hrabankový trail beton, ale to je prostě taková věc :D), takže Vigi miluju. Ale na hardpack už mám nachystaného druhého Trailbosse.
V tomhle je super Shorty, samozřejmě že na sucho jsou lepší pláště, ale zvládá toho hodně. Včera pěkně v mokru s Shorty DD 2.5wt gripp na i 36mm ráfku k tomu DHRII 2.,4wt Terra a velká paráda. A za chvilku bude zase rohlík
Já jsem se Shortynou úplně levej na kořenech a hadicich :( proto jsem ho přestal vozit, ale třeba se za ty dva roky v pilotovani něco změnilo a měl bych ho zase zkusit :-D
Co myslíte, pomůžu si na hrabanku když vyměním DHR2 v 3C 2.4 a dám místo něj High Rollera 2 v 3C 2,5? Bavíme se o předku. Řeším co na podzimní Blindůro :)
Imho nepomuzes, imho v suchy hrabance na tom tak nezalezi. Ale v mokrych srackach ano:-)
Od Maxxisu imho nejlepsi kombo
dopredu:
nebo
dozadu:
nebo
A nebo prejit na dle meho stejne dobre, ale levnejsi Schwalbe.
smele to upravim… skrtni schwalbe a napis tam specialized… rozhodne sou v zebricku cena x vykon vyrazne vys nez Schwalbe … btw kolik ze maji nemci gum? jo sem zapomel… jedina ktera stoji mozna zabrec bude Magic Marty… a to je dost malo :)
No ja kupoval od z .de Magic Mary SG UltraSoft 29" za 37 EUR:-)
Kolik stoji Specialized v tom BLCKDMND? I ten nejlepsi plast je nahovno, kdyz je sjetej. A ja diky cene Schwalbe muzu menit casteji.
To jo u schwalbe můžeš měnit po každé vyjížďce, když se utrhají špunty. Zlatý maxxis (pláště kupuji když jsou za dobře a né když je potřebuju.)
TJK, jaká je Magic Mary? Přemýšlím o ní na předek v Addix soft a super gravity. Teď teda spokojeně jezdím Michelin, ale příště třeba zase zkusím Šváby.
Supr, ted me o vikendu me zachranila na TT, po celodenim chcanci sem si pripadal ze jezdim na suchu. Mam ale klasiku bez super gravity (navazeno cca 850gr :)
Byl jsem na TT v neděli a bylo to celkem kluzký :-)
No prave :)
Nejsem sice TJK, ale mam Magic Mary v Soft a SG na zadku:-) Predtim jsem mel Michelin, a nejvetsi rozdil vnimam v brzdeni – MM ma hroznou trakci, jak kotva :D
A jak to jede? Na zadek mi to už přijde trochu moc na enduro, i když v blátě nebo hrabance to musí bejt dobrý
No totál na hovno, co ti mam povidat. Šel bych do hans dampfa SG asi… Nebo ty sputny uprostred sestrihat stipackama. Na asfaltu se to fakt tahne jak smrad :/
DD verze na předek jsou pro většinu bikerů zbytečný. A místo Schwalbe bych taky radši Specialized
Ja u EXO uz trikrat riznul bok… Ale pokud to nekdo nezaziva, tak muze domyslet EXO misto DD.
Tak to si nemyslím. DHR je gute jedině Shorty
No jasně no, ale to mi příjde na moje ježdění a kolo příliš overkill :)
resis blinduro takze shorty fakt neni overkill :) nebo hillbilly os speslu
Já nemyslím overkill na Blinduro, ale overkill na moje jezdecký schopnosti :)
Overkill plášť na předním kole naopak jezdecké schopnosti zlepšuje :-)
+1
Nevim, no, možná to přeci jen prubnu. Děsí mě těch 1300g :)
Dozadu bych šoupnul DHR2 a mohlo by to být celkem fajn kombo :)
exo tr má do kila, 1300 to je DD, to bych na předek asi ani nebral
v 29" a 3C a 2,5?
ano, 29X2.50WT 3C MAXX TERRA 3C/EXO/TR 1025 g
A Spesl je taky kolem kila
Hmm, tak jsem koukal na blbý weby. Každopádně dovozce (Dema) od kterýho Maxxis beru je nemá skladem :/
Co Aspire?
Tak vem Assegai..
Ten nebude lepší v hnoji jak dhr2…
přesně. Plášt to bude skvělej ale ne na hnůj a sračky. Osobně už sem radil výš Shorty/DHRII. To bude od Maxxisu nejlepší varianta
A on je, ha!
jsou lepší plaste na předek do bahna a sraček. Na zadek ne. Čisticí schopnosti assegaie nejsou nejlepší, ale je to logické a vyplývá to z toho jak ten plast vypadá a funguje na tvrdsim/tvrdým.
Ja nevim, srovnavam s Shorty, Hillbilly, DHR2, Magic Mary a z nich vsech bych porad volil Assegai na predek pokud je na trati aspon par korenu a mokro. Vim ze sou i jiny znacky gum ale doted jsem byl s Maxxis uplne spokojeny tak jsem nezkousel moc jinych, jen u Assegai maji dost problemy s kvalitou a nevim jak dlouho me to jeste bude bavit :(
Jak rikam, na zadek lepší Dhr… a uvidíme co nový dissector
Kvalita je prapodivna, v okolí tak 8 z10ti haze jako blazen :-O jak rikas
To házení Maxxisů je fakt mor… :-(
a když nehází hned, začne po prvním dopadu v terénu
Tak to bude globalni.. Ja jeste nemel rovnej Assegai na svym kole. Teda predni, ale pak jsem ho jednou shodil abych tam dal CushCore, nahodil bez pak abych nedojebal patku a stejne haze jak divocak i kdyz CushCore vyndam.
Hmm, spatny
Měl jsem štěstí na oba dva kusy… ale kamarádi kolem jen nadavaj a vracejí
Je to skoda, myslim ze to je nejlepsi vzorek do temer vsech podminek na predek na DH ted, ale ta kvalita je fakt nouze. A Maxxis o tom vi, nevim o tom ze by s tim neco delali.
Zajimalo by me, jestli je to obecne problem jejich novyho folding DH casing, jestli to delaji i jiny gumy s nim?
Nemám zkušenost, DH casing mám jen assegai na enduru. Teď na předek zkusím pořídit DDcko, když už je dostupné. A na Zadek Dissector v DH casingu
Mám poslední zkušenost jen s EXO verzema a házejí mi DHF 2.5WT i 2.3 a DHRII 2.4WT, jediné SS je v klidu.
Asi jsem na to necitlivý nebo mám štěstí, ale za poslední dobu co si pamatuji asi 4 DHF, 4 DHRII a jeden SS a všechny bez problému. :-)
Já nevím, ale když mi na obou kolech háže přední plášť o 1cm do strany, tak si toho všimnu. :-D
Přecentruj ráfek… :-D
V tom problém není. :-)
Když bude rozcentrovaný opačně, než háže guma, tak se to eliminuje :-)
Dík. :-D
Vždycky rád poradím… :-D
Dělají to až letos od léta co mám zkušenost…
Aha. No tak musím vydržet na těch co mám, než to vyřeší :-)
Moje hází už i loňské. Dojezdim zásoby a pak už asi zůstanu nějaký čas u wtb.
Aggressora jsem musel vrátit. Přešel jsem na WTB taky kvůli tomu.
Wtb mají zase jiné stinne stránky :-D ta hlavní je, ze za dobu co člověk sjede/opotrebuje jeden maxxis tak na stejnou dobu potřebuje 2× wtb :-D
případně
Sporty je skvělá guma a schopnosti jezdce překvapivě vylepšuje ;-)
pokud nejedeš o TOP10 tak jsou to vyhozený kačky :))) a přinese Ti to prd navíc… volil bych něco jako Vigilante, Magic marry nebo Hillbilly případně…
Ne, HRII je v hrabance na houby, je to plášť na tvrdej povrch.
To sis nějak popletl…
Novase pozoruju už delší dobu. Všude moudré rady a většinu času totálně mimoidní.
Ale ten HR2 je jasnej… vysoké boční figury se perfektně zakusují do betonu, velké díry figur jsou proti zanášení se vytrhanými dlažebními kostkami.
:-D :-D
:-D
Aha aha, zajímavé že ho na hrabanku moc lidí nevozí a namokro ještě míň.
Fajn plášť na tvrdý povrch a tenkou vrstvu sypkého na tvrdém. Středové figury jsou nízké, nežvejkají se pod brzdou, dobře jedou. Vysoký ale kompaktní boky v jedné řadě za sebou se v náklonu dobře chytnou za tvrdý nebo se proříznou tenkou vrstvou syplého materiálu.
V hluboké vrstvě sypkého nebrzdí, nemají se čím chytit, střed je nízký a kraje naskládané těsně za sebou. V mokru to samé a přes otevřený vzorek nabalují bahno docela dost.
Máš hezké teorie, ale jsi mimo
A v čem konkrétně prosím? Na tvrdšim a trochu prašnym ve středních Čechách se mi na HRII jezdí dobře, jede, brzdí, čitelný v zatáčkách. V Suchý hluboký hrabance jako třeba na RZ4 na Špičáku to nebylo nic extra a ve vlhký hrabance nebo v bahnu je to mizerný. Tolik moje zkušenost.
3C Maxx Terra 2,4" vepředu a svého času 2C 2,4" vzadu na úzkých 22,5mm ráfcích.
Na bahno a mokro jsou dělaný pláště s daleko výraznějšim vzorkem uprostřed.
HR2 není guma na hardpack. Ani do bahna. A jestli nedrží v hrabance, tak málo klopíš kolo do zatáček, je na to poněkud háklivej. No nic.
mě osobně přišel hr2 úplně na nic, ustřeloval v odkloněném svahu nebo v zatáčce a to dost nepředvídatelně, ale ano, nemám na něj asi skill
Já jsem na něj taky neměl skill. Se svým pseudostylem potřebuju něco, co se hryzne i při menším náklonu… pořídil jsem si Vigilante :D.
Mě dobře funguje na úzkých kolech shortyna :-) dozadu klasika dhr2, teď myslím grip
Myslím, že ne. Nejen mě HRII nesedí a ve střednim náklonu neni stabilní.sice jsem ho v 2,5 nezkoušel ale stejně beru jako DHRII jako jeden z nej pláštů. Zrovna na podzimní kdy z 90% sucho nebude bych dal Shorty/DHRII
Nakonec se to vyvrbilo uplně jinak a jel jsem vepředu WTB Vigilante 2,5 high grip a vzadu trail boss 2,4 fast rolling a jako zarytej Maxxista musím říct jsem mile překvapen. Myslel jsem, že ty gumy půjdou dolů, ale zatím je tam nechávám.
Ten Trailboss je asi celkem užovka na poměry WTB, že?
Jo, je subtilnější (díky bohu, protože ho narvu do zadní stavby svého zastaralého krámu. 2,5" Breakout už se nevešel.).
Na 29mm ráfku jsem naměřil 58mm
Tak to je užovka i na poměry Maxxisu.
Na zadku mě to tak netrápí, on ještě urco povoli.
Za mě rozhodně Magic Mary dopředu Hans Dampf dozadu.
Kdybych měl jít čistě do Maxxisu → DHR II dopředu (větší grip než DHR(někdo bude namítat že ne)) a pak DHR II nebo HR II dozadu. Musím za sebe říct, že DHR II, i když podle mě na schwalbe nemá, má neskutečnej grip při klopení a jediné, co bych snad jiného dozádu volil je Aggressor, který je vhodný na zpevněné traily.
Hans Dampf jeden den na Rychlebách a špunty pryč, díky už ne.
Gumu za jeden den na Rychlebech? To už mi zavání trochu houpačkou a nebo zbytečným smykem v každé druhé zatáčce.
Prd stačí přitlačit v zatáčce a špunt jsou do půlky utrhané, to samé mam na prototypu kendy DH.
Taky jsem měl s HD stejné problémy
Agresivni styl je smrt pro každý plášť, buď potrhas špunty nebo boky. Ale na Rychlebech mi přijde úplně zbytečné takto jezdit. Jak staré, tak na nové traily jsou postavené tak, že se dají zatáčky projet rychle a v klidu. Ale pokud tě baví rezat klopy, tak je třeba počítat s následky. Nehazel bych v tomto případě vinu jen na plášť i když HD (stará verze před addixem) nebyl etalon výdrže.
Prosím tě s maxxisem žádný takový problém nemám ani na DH. Prostě šváby stojí za prd tak max ty jejich xc pláště jdou použít. A půlka jich hází už z výroby.
Maxxisy nejsou v házení o nic lepší, ale to je pro mně asi jediné mínus krom ceny 3c verzí…
No kdybyste nekupovali ty balóny, tak 3C za 990 se ještě dá. :-)
Jako 2.4 jsou už balóny, 2.3 na pohodu? :-)
Tak :-)
Když budeš chtít, tak supertacky DHRII dorves za den úplně stejně a jako bonus ti další den bude chcat přes boky (exo i butyl). K házení se nemá cenu moc vyjadřovat, ze čtyř aktuálních maxxisu mi nehazi tak jeden. Kdyby to stalo polovinu jako dřívější ST verze, tak budiž, ale u pláště ± za 1500 tohle nejsem ochotný akceptovat.
Jenže ty špunty otrháváš postupně a né, že se ti utrhne celý nový špunt dole u kostry. Super tacky mi vydrží tak 5 dní v parku v alpách. A tak 10× park daty v ČR. Co se týče házení, tak teď mám doma tak 8 kusů a nehází ani jeden. A na předku mám DHRII 3C DH TR druhou sezonu na DH a ani kapka mléka.
mám MM v soft 2,8 verzi a špunty jsou tvrdé jak z plastu, nepovedený kousek, při nižším tlaku se žvýká a zouvá, ráfek dt swiss 40 vnitřkem
Nevím jak ty nové směsi, ale mě na Schwalbe nejvíc štvalo, že ty gumy byly jakž taž, ale jakmile se trochu ochladilo, tak jak bych jezdil na plastu z palubky japonského auta. To že se to při takovém balónu stejně muselo hodně foukat, ať se nežvýkají, už beru jako takový bonus. :-)
Maruna v měkké směsi na tohle netrpí (možná jako jeden z mála švábů) jezdil jsem ji loni i na sněhu a spokojenost
Možná že už je to ok. Já jezdil tehdy ještě Muddy Mary a tam to byla celkem bída.
Na Bike24 mají softy za super ceny, ale bojím se toho co zminujes. Zima se blíží…
Na zimu je třeba koupit vosk… :-)
na bike-components.de jsou ještě levnější
Hele, je to hodně podobne. Na B24 je mají za 42,5€ s dopravou, B-C je má za 45€ včetně dopravy.
Co je zajimave, ze když das CZ, tak se ti změní DPH z německých 19% na 21%, což na B-C nemají. Ale jsou to drobné.
Od nějakého obratu musí shop odvádět DPH dle sazby v zemi, do které zboží zasílá. Na B-C toho obratu tedy asi zatím nedosahují.
Já mám sadu na profilu k prodeji ještě za lépe :)
To sice máš, ale předpokládám, že to je ta papírová verze a ne super gravity
mám ten nový addix soft… přesně stejné vlastnosti, asi blbá várka, zkoušel jsem to u dvou dalších kámošů, stejná guma ale směs na omak mnohem měkčí, čili jak jim to jede, tak to tam perou.
abych nehanil jen schwalbe, u maxxisu se mi to stalo taky, přední trojsměs maxgrip byla výrazně tvrdší na omak, než zadné dvousměs, myslím špunty a to je fakt divné
Jak je to s těmi směsmi u Magic Marry dle Vás? Ultra soft Vám přijde měkčí nebo tvrdší než MaxxGrip a Soft měkčí nebo tvrdší než Maxxterra?
Myslím ze SG bude +/- stejná jak MaxxGrip, což je cca 40a-42a, proste sjezdovy plast. Trailstar jako předchůdce Softu měl tvrdost kolem 55a (četl jsem někde na fórech). Soft dle grafu od Schwalbe má být o něco měkčí, ale nemyslím, ze dosáhnou měkkost bočních špuntu 42a co ma mít Maxxterra. Soft bude kolem 50a. Stred Maxxtery je těch 50a.
Chtělo by to durometr. Mají ho za par korun na Aliexpressu.
Kamarádovi jsme dnes obouvali Mišáka Wild Enduro. Boky mi přijdou na omak silnější než EXO. Patku to má také hodně tuhou a dostat to na ráfek byla celkem tortura.
Buďte v klidu… v neděli v bikeparku jsem ho dostal docela snadno i z ráfku :-D
Jinak, figury jsou pěkně dlouhé, hlavně ty krajní, ale je to celkem úžovka, tak jsem zvědavý, jestli se ještě trochu vytáhne.
mě se teda Mišáci nevytáhnou snad vůbec
Na fotce vypadá, že trochu širší než DHF 2,3" je, ale v reálu mi to ani nepřišlo. Škoda, že 2,6ku dělají jen v GUM-X směsi.
nějaké zkušenosti s Ibexem ?
Dobrá guma, hlavně na sucho. Je tu vlákno onza, kde je toho dost napsáno.
Jezdí už někdo Assegai v 3c maxxterra směsi?
Ano. Tento https://www.bike-forum.cz/…terra-exo-tr
V porovnání s DHF EXO MaxxTerra se neděje žádné překvapení. MaxxTerra je stále stejná, tzn. že na namydlených hladkých kamenech klouže. Ale jinak samá pozitiva a sociální jistoty. EXO+ poskytuje pocitově při 18 PSI na předním kole výrazně lepší support než EXO a vzhledem k minimálnímu rozdílu hmotnosti EXO a EXO+ (u Assegai) není co řešit a Assegai opravdu odstraňuje „mrtvý bod“ v náklonu DHF, jak se čekalo.
Exo+ verze se už koupit dá, cenu máš dobrou.
Jen bych uvítal a asi ne jen já, kdyby Maxxis dělal jiné kombinace směsí a koster plášťů, pro mě ideal Assegai EXO+ Maxxgrip a k tomu DHR2 DD Maxxterra, to by bylo kombíčko, který bych hned koupil.
ve 2.8 se pod to podepíšu, zadek by mi stačil 2c
Tuším, že jsem někde viděl Assegai EXO MaxxGrip, ale nejsem si jistý. Každopádně je to dycky otázka priorit. Já se obecně vlhku, teda především vlhkým šutrům, snažím spíš vyhýbat, takže rychlejší a odolnější MaxxTerra preferuju.
Assegai Maxxgrip je pouze v DH nebo DD jak 27,5", tak 29"
Moje zkušenost s exo a exo+ je stejná jako v této tabulce… lepší o par %, ale nic co by mě přimělo koupit znovu…
Jojo, četl jsem na to nějaký recenze, že EXO+ není žádný zázrak, ale na přední kolo by to pro mě použitelný bylo. Assegai v DD má 1300g a to je už slušný závaží na přední kolo.
to bohužel je, to máš pravdu… Jezdil jsem tam letos dva, jeden 1478g a druhý 1441g, DH bo dostupnost DD je i teď ještě mizivá.. 29er
R2bike má od včera DD skladem
To je brutal. Mám shortyho DD 27,5 cca 1150g a teď jsem koupil AGR DD 2,5 WT a 1090g.
Kluci, jezdit takové váhy, to by mě zabilo, ještě, že jezdím tužku a obyč EXO mi drží… :-)
PS: Už má někdo zkušenost s Dissectorem?
ty ho jeste netestujes? :O
:D
Ne, pořád se mi nechce kupovat zajíce v pytli a cálovat kromě té napálené ceny ještě celé poštovné z Německa… :-) Navíc potřebuju koupit pár dalších věcí a snažím se to nějak sjednotit do nákupu z jednoho eshopu…
Dissector mi právě dorazil domů, viz fotky…:-) Až nasadím a testnu, poreferuji..:-)
Jo, ale nej plast ever. 1,35 – 1,45 bar a dá to vše, jen do sraček volim jinak
Tak když je smůla, tak řízneš stejně všechno. Teď jsem koukal kolik jezdím vzadu na exo s ARD a 33psi:)
Jezdím to na predku bez vložky, všechny závody letos včetně komplet Megavalanche. Ex511 zohybana, díra v casingu žádná :)
Jakej je Assegai v porovnani s DHF ? Jede hur nebo lip? lip drzi v rozbitym ? Jak drzi na suchym pevnym ? Premyslim o nem na predek prave misto DHF.
Dik za info.
Lepší ve všech směrech… ve srackach se hůř čistí. jen teda nevím jak poznáš rozdíl na předním kole u takoveho plaste “jak jede” :-D já to nepoznám, je to vše stejný
Nejede. Assegai je citelne pomalejsi jak DHF, ale na predku podle me nic drastickeho, i kdyz je to asi nejpomalejsi Maxxis plast co znam. Cca jak Magic Mary bych to prirovnal, ale mnohem predvidatelnejsi a …lepsi!
Prijde mi ze i v hovnech drzi dobre ale nejezdim moc nikde jilovitejsi hlinu, v hrabance to funguje vyborne. Dalo by se rict ze v hrabance prece vsechno funguje vyborne, jen na Assegai me bavi ze na tech korenech a sutrech v hrabance drzi famozne.
pomalejsi a sam maxxis je haze – ve veci valiveho odporu, do jedne skatulky. ja to nerozporuji/nepotvrzuji, jen doplnuji. :)
Můj pocit je že jede stejně jak DHF a zároveň drží líp. Na rozdíl od suslose si myslím, že rozdíl poznám i na předním kole. Rozložení váhy je obvykle zhruba v poměru 1:2 předek:zadek (na rovině), takže na předku máš pořád třetinu váhy, takže přední kolo se podílí z 33% na valivém odporu. Bylo by divný, kdyby to člověk nevnímal.
Nevnimam, nepozoruji rozdíl mezi DHF a assegai na predku ve smyslu odvalovani. pozoruji ho v gripu a chování a také ve váze. jít zpět na DHF nemá smysl, ten plast je fakt povedenej… když nehazi :)
Hlásím, že jsem koupil bráchovi EXO+ aseg a nehází:)
Budu brát DD na předek, tak jsem zvědav… a Dissector DH na zadek
odkud? :)
Němci to mají na několika shopech, R2-bike.com, bike-components.de, koukám tedy na 29"
Můj Assegai EXO+ začal po 300 km lehce házet, ale není to nic dramatickýho a když nemám přední blatník, tak si toho ani nevšimnu. Zároveň to házení nedovedu spojit s nějakou konkrétní agresivní jízdou nebo skákáním. Prostě to tak nějak začalo.
jak tak na to koukam, budto zustanu u Speslu nebo vyzkousim ty nove Michelin
Mám assegai DH cashing najeto 500 + km a nehazi.
Jezdeno hlavně v bordelu a sračkách.
ja na podzim/zimu necham uz Hillbilly/Butcher ale na jaro a hlavne Trutnov enduro uz bch mal rad obuto neco novyho
Wild Enduro vypadá hodně dobře, ale ve 2.4 je to celkem užovka a 2.6 nedělají s Magi-X směsí. Každopádně ty boční figury vypadají brutálně a nejsou tak tenké jako u Vigi, tak by se snad nemusely žvýkat na tvrdém povrchu.
Fakt to uzovia neni, je to plnohodnotna 2,4 a to na 30mm rafku je fakt uokne akorat,
Jo ted jeste mit stesti na kus co nehazi.
Co do podzimního bahýnka místo Minionu SS 2.3 EXO? Už mě to válení v blátě nabaví… :-D , ale zase aby to trochu jelo…
DHR II dozadu a dopředu Shorty – ale na asfalt se ti s tím chtít nebude :-)
High roller 2 este celkem jede, nebo jestli chces vic gripu tak DHF, ale prijde mi to jako divny kombo dozadu k sortyne. Myslim ze sem to i zkousel a bylo to v klidu, ale stejne mi to zni divne :)
DHRII
Ti prijde ze splnuje „aby to trochu jelo“? Me se zda docela pomalej, ale mozna je to nohama :)
V podmínkách co jsou teď máš buď gumu co má grip a nejede nebo jede a nemá grip, tak že si to musí každej přebrat sám co chce.
To právě nesplňuje, spíš jsem uvažoval nad Rekonem, popřípadě Aggresorem, nebo HRII.
Agg má na 29er grip až kam :-)
HRII bych vyradil
Jestli stále platí název vlákna „Pláště na Enduro“, tak Rekon do bláta určitě ne, na to je příliš nízký. DHR II je celkem rychlý plášť, ale na můj vkus v blátě taky zrovna moc nedrží, ty středové figury mají moc velkou plochu. Aggressor má málo místa mezi špunty a v blátě se špatně čistí. Snad jedině DHF.
Mne naopak přijde, že figury na DHF mají ještě větší plochu a jsou blíž u sebe než na DHRII :-)
Jasné že DHRII zabírá lépe. Vozil jsem vzadu oba na střídačku, a ten rozdíl je znatelný. :-)
Zabírá a brzdí určitě, protože má ty široký pádla. Ale (nejspíš kvůli nim) mě nedrží stranově. Pokud kolo nenakloním natolik, aby zabraly boční figury, tak mi zadek na blátě stranově plave. DHF je v tomto ohledu stabilnější.
Tak možná ten Aggresor… Ale ten podle mě jede skoro stejně jak DHRII. Zbytek nemá cenu za SS měnit si myslím. Pokud s tím jezdíš víc i v terénu, tak bych tam dal nějaký normální vzorek. Na blátě ušetří víc síly než potom něco hladkého na asfaltu.
Aggressor je v blate dost nanic … prislo mi, ze jsem na rotopedu. Necisti se, nema grip.
v blátě jsem na aggressoru letos zajel můj nej výsledek… a fakt to nebylo na nic :-)
2,5tka se čistí skvěle (což je znatelnej posun od 2,3jky – jestli mluvíš o ní) a grip to má na 29er až kam :))
Jo mám 2.3 v 27.5". Ta fakt nečistí.
DHRII nechci bo ho mám na druhém kole, takže když jedu celobahno, tak je to jasné. :-) Mám to spíš tak na 50% asfalt, 10% bahno/listí a zbytek šutry/šotolina/kořeny, tak chci jen trochu jistoty do lehkého bahna navíc… :-)
Jo tak aby to jelo dobre 50% asfaltu a drzelo to i v bahne to bude orisek :-)
Puvodni dotaz v enduro vlakne vyznel trochu jinak.
No jo, traily jsou daleko, tak se k nim musím nějak dostávat… Minion SS není EN plášť? A když chci prostě něco na půl mezi Minionem SS a DHRII, tak co to bude? :-)
prostě aggggg
ok, budu ti věřit :-D
nic lepšího upřímně nevymyslíš :) pokud stačí EXO tak možná ten novej Dissector? ale ten pojede hůř jak agg
ten je navíc jenom 3C maxxterra, takže určitě…
+1
Já teda nejsem žádný odborník na gumy, minimální rozdíly zaznamenávám stěží a dnes už moc neřeším co mám nahozeno. Většinou jsem jezdil pláště od maxxisu( až sjedu WTB tak se k nim pravděpodobně zase vrátím) ale teď mám vzadu Trailbosse a jsem celkem spokojen. Jede to, na takové to xc /enduro po horách mi to drží dostatečně a je to ve verzi Tough i celkem odolné.Takže by to možná mohlo řešit tvůj problém.
Ale jak jsem psal, moc to neřeším a dlouho jsem třeba jezdil 2,25 Ardenta… bláto, nebláto:)
Omlouvám se předem, ale ta tvoje věta" Jede to, na takové to xc /enduro po horách mi to drží dostatečně" tak mi to nějak neštimuje čéče ;-)
Myslím tím, že XC a ENDURO je krapet rozdíl nee? ;-)
no jak, normálně jezdíš skrz krajinu (XC) a dáváš Enduro sekce :-)
Ještě, že tu v Beskydech a okolí jsou, jinak by to byla nuda. :-)
My to tu máme tak, že pokud bereme chrániče, tak se jede to enďůro, a pokud ne tak se jede XC. ;-)
Je v tom trošku zmatek, ale zato já nemohu. Každý si pod pojmem enduro představí trošku něco jiného, už jen proto že se třeba pohybujeme v odlišných lokalitách.
Endurem jde třeba dobře označit druh závodů a typ kola. Ale co je to to enduro v praxi? Jakože jízda v náročném terénu s prioritou sjezdu? Návštěva nějakého areálu, kde si kopec vyšlápnu a pak ho traily sjíždím dolů? Nebo třeba vyjedu lanem a pak se spouštím po trailu, který někdo označí za „endurový“?
Já tuto škatulku nerad používám. Když jdu jezdit na hory, tak jedu prostě na xc výlet a když jdu do nějakého areálu, tak jdu prostě sjezdovat. No a když jedu po těch horách, tak vím že některé pasáže a sjezdy se dají porovnat s těmi jakože enduro traily někde v areálech, tak proto jsem uvedl…„takové to xc/en po horách“ :)
Jak jsem psal, když to bylo XC, Allnoutain a DH/FR byl klid. Na DH FR se vozila dvoubrejle a jezdit do kopce se skoro nedalo, na XC se zase neskakalo a neprasklo, ale svihalo se a všechno mezi tím je Allnoutain
Zkoušels u toho Minionu SS 2.3 EXO do bahna trochu upustit tlak? Třeba by to boční špunty níž trochu zachránili.
Když to jede po bočních, tak to pak nejede… Aggresor bude dobrá volba :-)
Agrresora 27,5 × 2,5 jsem přes víkend vyzkoušel ve velice kvalitním bahínku a úplně bezzubý mi nepřišel. Držel se celkem slušně. Přijde mi to hodně dobrý univerzál. Na cestě to na SS nemá ale též jede celkem slušně. Srovnal byc to s WTB TB .
Já to myslel tak, že podfouknutý SS stejně nepojede, tak to nemá cenu zkoušet.
já bych třeba označil DHRII o chlup rychlejší než HRII …je podle mně z klasické množiny DHF-DHRII-HRII nejpomalejší
Škoda, že není Dissector ve dvousměsi, ten by mohl být taky zajímavý…
Těch variant koster a směsí co Maxxis nedělá je bohužel dost.
Jemnější plášť typu WTB Trailboss, Michelin Wild enduro rear co vzadu celkem jedou nejsou na bláto nic moc, ale rozhodně lepší než Minion SS.
Jestli se válí s SS, tak se bude válet i s Trailbossem, Šel bych do zmiňovaného Aggressora nebo Rekona.
Agg jsem ted nasadil misto SS a spokojenost. Jede, celkem i drží v tom sajrajtu co ted je. Minulou zimu jsem odjezdil celou na SS vzadu a taky se dalo. Byla to taková párty a zabava :-)
Normálně mi vzadu párty nevadí, ale na tom bahýnku mě už 2× zadek předběhl takovou rychlostí, že jsem ani nestihl začít reagovat. Ten rozdílný grip DHF vs SS je fakt znát… :-D
Hele mozna me tady utlucete, ale ja jako jezdivejsi plast do blata na zadek pouzivam conti mountain king a je to docela dobre …krasne se cisti a zaber taky solidni a na rychlebky a podobne je to az az
to nebyl vtip :-) ta guma vzadu fakt na mokru funguje na takovy to normalni jezdeni okolo baraku
Trailboss mi prijde podobny aggressoru. Ono tak treba koukat na novou verzi. Figury jsou vyssi a lip se budou cistit. Ale jestli SS je malo a HRII moc tak Aggy je jasna volba
nový trailboss je bohužel stále o dost horší guma než agg :( a to by měly být největší konkurenti a v podstatě „stejný“
To jsem na toho aggressora zvědavý, budu ho pravděpodobně brát jako další gumu až sjedu toho trailbosse. Každopádně půjdu do verze 27×2,3" v té méně odolné variantě.
ta 2,3jka je horší no, ta je bližší tomu trailbossu… 2,5tka daleko lepší
2,5" gumy jsou na mě zbytečně tlusté a těžké.
Maxxisy ve 2,5 mi přijdou skoro stejné jak když jsem měl WTB Vigi ve 2,3. Na 2,5 si rychle zvykneš.
Tlusté gumy se už jezdily a teď jsou tu znova. Budu si zvykat až když to bude nevyhnutelné, třeba kvuli dostupnosti. Zatim mě klasické 2,3 neomezují, tak proč to měnit.Kvůli ceny a váhy určitě ne.
Navíc s rostoucím objemem je to víc haklive na tlak. Taky už se pomalu vracím k 2.3 a 2.4
Tlaky mi ani nepřipomínej, pořád abych něco dofukoval, zvlášť teď, když se výrazně mění teploty. To je odpružení jednou měkké, pak zase moc tvrdé, navíc se to během vyjížďky mění, jak jde kolo z tepla do zimy… :-)
nelez do hospody a z hospody :)
To už tak často nedělám od té doby, co jsem hledal černou díru na účtu a spočítal útraty v hospodách… :-D
Chtěl jsem ti říct, že mi přijde objemem srovnatelné WTB v 2.3 s Maxxisem 2.5
Tím rict
Jo to mi je jasné. Proto také jdu zpět do maxxisu 2,3".
Jenze Aggressor poradne funguje az ve vetsi sirce (2.4, ktery se uz asi ani nedela a 2.5). Ve 2.3 neni Agg. az o tolik rychlejsi plast, jak DHRII(mne prisly oba cca stejne rychke), za to je Agg ve vsem ostatnim znatelne horsi (mam osobni srovnani). Takze nez uzky Agg, radsi bych sel do 2.3 DHRII. Pokud chces Agg, tak urcite vem sirsi nez 2.3
Ja mel agresi v 2.3 a prisel mi teda o dost rychlejsi. A prijde mi to jako dost zabavnej plast! Nedrzi nejak extra dobre, pri stoupani na korenech sem mel obcas co delat a v zadnym pripade bych si to nedal na predek, ale na zadku me dost bavilo na nem jezdit, je predvidatelnej, a i kdyz to neni extra drzak, vim co od nej cekat a kdyz klouze bokem, vzdy se nejak chytil a roostovat zatacky umel lip nez jakejkoliv jinej :)
ja mel ve 2.3 EXO, dual oboje a prislo mne to stejne/srovnatelne, co se rychlosti tyce …ale mel jsem to vzdy na FR kole, kdybych to mel na nejake rychle lehke rakete, mozna by rozdil, je-li markantnejsi, byl citelnejsi
On taky DHRII ve 2.3 je opravdu výrazně rychlejší, než ve 2.4 – ten má o dost větší figury. Ve 2.3 je lehčí i užší, jak DHF 2.3 a i rychlejší. Naopak DHF 2.5 mi přijde rychlejší, jak DHRII 2.4
DHF 2,5 WT jsem na zadním kole chvíli zkoušel, záběrové a brzdné vlastnosti mě teda nepřesvedčily, tak šel asi po 3 vyjíždkách dolu.
No, vzhledem k tomu jaké se na tomhle plášti zajíždí výsledky bych neřekl, že nemá grip:)
to se sice zajíždí, ale většinou se to vozí na předním kole, kam to je i určený
Dřív se jezdilo jen DHF. Protože staré DHR bylo k ničemu.
Takže na přednim kole neni grip potřeba?
Grip ano, ale třeba to, že mám zablokované kolo a hrnu podklad před pneumatikou dělám na předním kole jen občas v momentech, kdy jdu na držku. Zato u zadního kola dost často. ;)
Na to asi naráželi, že kromě gripu jako takového jsou na zadním kole požadavky na záběr a i brzdění je tam jiné.
Tak tak, DHF se mi vzadu neosvědčilo, řeší se tu guma na zadní kolo přeci
Asi záleží na každým a jeho stylu, já se k ní možná na jaře zase vrátím, jezdil jsem DHF vzadu dlouho, na 26 i teď na 27,5 2.5 WT, letos skoro celou sezonu Aggressora 2.5 WT a srovnání následující.. Agg možná trochu líp jede, ale může to bejt i kondicí, Agg líp brzdí v hrabance, na suchým sypkým jemným, naopak v zatáčkách v takovým tom středním náklonu a tlaku do podložky mi mnohokrát nepříjemně uhnul, podjel, i když po podjetím způsobeným větším náklonu se zase chytil (typicky nájezdy do některých klopek na SF v Rychl.) a to se mi tam s DHF nikdy nestalo. DHF (2.5 WT) se zase líp čistí v blátě, v tomhle rozměru je otevřenější a rozdíl od verzí 26 je dost znát. Nejsem nijak ciltivej na drobný odchylky v nastavení, resp. často nepoznám, co zlepšit, ale když je to ono, tak to zatraceně poznám, a to jsem vždycky cejtil, když jsem měl vpředu i vzadu stejnou gumu – třeba ty DHF jen s rozdílem směsi byla pro mě zatím asi nej kombinace na 301, i když s tím Agg to bylo taky super.
Ale di ty, i na zadku ho vozi mnoho lidi vcetne svetovy elity. Je pravda ze v mokru na zadku nejak extra nebrzdi, ale to je tak jedine.
Ja teda ted uz na predek preferuju Ass Guy, ale na XC furt vozim DHF a klidne bych ho dal i dozadu, a myslim ze brzdim dost :)
„Na XC furt vozim DHF a klidne i dozadu“ tak z toho by mistni xc zavodaky asi mrdlo. :)
Ať si jezdí světová elita na čem chce, já DHF na zadním kole vozit nebudu ;-)
No já tě nenutím, jen to tu z diskuze vypadá jak kdyby na to nebyl dobrej, a on je :)
Jako není špatný, ale už tu jsou i jiné pláště, které ho ve většině vlastností vzadu dohnaly nebo předběhly, třeba ten DHRII – trakce při záběru a brzdění lepší, docela dobře drží i v zákrutách, ale tady záleží na povrchu, DHF má pořád lepší vedení stopy, takže si člověk musí vybrat, co preferuje… :-) Jo a všechno se bavím o ne WT pláštích. Ze zdejší diskuze je vidět, že tam se pak karty můžou zase přehodit. :-)
To rozhodne, nerikam ze je nejlepsi. Zas DHF jede rychlejc jak ten DHR2. WT vozim ted DHF+DHR2 a nejak moc neregistruju rozdil oproti ne-wt, ale nejak se na to taky moc nezameruju, bud to funguje nebo ne :)
Tak já to vůbec nemám co poučovat o gumách. Prostě nasadím a jezdím… :-D Jako jo. Poznal jsem, že ST lépe drží jak 2C, poznám, že SS vzadu jede lépe, atd. :-)
S tím že jede DHF lépe jak DHRII bych ale asi nesouhlasil. Jednou dobou jsem měl oba (nemohl jsem sehnat DHRII a potřeboval jsem akutně gumu), a tam mi to přišlo opačné. Navíc když přišlo blátíčko v kopci, tak se tomu DHF moc nechtělo.
Každopádně je DHF těžší než DHRII (exo verze) a tak by mohl být i odolnější.
Já odjel na DHF vpředu 6 sezón, teď ho mám 3 sezóny i vzadu a zatím mi na něm nic nevadí.
To je právě to, DHRII 2.4 2C EXO je hrozná brzda, ale když je 2.3 o dost rychlejší… Stejně tak Agg, bral bych 2.3, ale tu ho kluci nedoporučují narozdíl od 2.5… Na předku mám 2.3 DHF EXO.
Já obul trail bike do rekonů 2.6/2.4 a spokojenost. Grip jsem takový ani nečekal a jede to oproti DHF 2.5/DHRII 2.4 výborně, až mě to zas začalo bavit :-) Netvrdím, že je to guma do bahna, ale nic jiného stejně nevymyslíš. DHRII wt prostě nejede :-)
K 2.3 DHF by mohl jít Forekaster, což je slupka jak Rekon, ale Maxxis jej definuje jako plast do mokra. Má figury dal od sebe, nezanasi se a pekne jede. DHF 2.3 není Enduro zabiják a ten Forekaster taky ne.
Ono jde spíše o to, že se ten Agg ve 2.3" hodně zanáší. 2.5ka má otevřenější vzorek.
Fakt? Já jsem s ním fakt hodně spokojený. I s Vigi vpředu… ale přemýšlím, zda nezkusit kombo Assegai / Agg příště. Akorát mám pocit, že se mi Agg už nevejde do zadní stavby. 2.4" nový TB je jen tak tak.
2,4 TB je užovka oproti 2,5 agg → okometricky… takže ber s rezervou
obecně jak mám nový WTB pláště rád – Vigi a Judge jsou super, tak ten TB mi fakt nesedl/nevyhovuje
Nový 2,4 TB má šířku 60mm, 2,5 WT Agressor má 65mm. Taky mě láká kombo Assegai / Agressor až sjedu Michelin Wild Enduro.
Test Dissectoru na pinkbike, vypadá fakt dobře.
Škoda, že testují jen tu měkkou směs a na zadku… Mám 3C MaxxTerra na předku a oproti Minionu DHF 2.3 DC se ten plášť chová předvídatelněji, v zatáčkách se začne pomalu hrnout, než ustřelí.Na tu hranici jsem teda ještě nenarazil..:-) A to zrovna teď venku nejsou moc idelání podmínky… Jinak, čistí se dobře.
Říkám si jestli všechny ty Micheliny, Goodyear, Hutchinson, Kenda, Vittoria stojí fakt tak za hovno, že všichni řeší jen Maxxis, i když nejsou a hází.
Občas někdo jezdí Schwalbe, Specialized a Conti, ale dominance Maxxisu je zarážející.
Prověřené FUNGUJÍCÍ vzorky, které zbytek výrobců kopíruje(val), dobré a prověřené směsi gumy s dobrýma provozníma vlastnostma(jednoduše nahodíš bezduš,…). Byť jsou čas od času problémy (trhající se patka, házivost,…), tak dlohodobě jsou to hodně spolehlivé pláště, které netrpí dlouhodobýma neduhama procházejícíma i z generace na generaci plášťů, jako třeba trhání figur u Schwalbe nebo tvrdnutí gumy pod určitou, né ještě úplně nízkou, teplotu (zase Schwalbe).
Třeba takový GEAX, který už je dnes jen jako Vittoria, byla fakt trága, ty jejich vzorky vůbec nefungovaly.
Tady v BC skoro nic jinyho nez Maxxis nevidis. Mame v shopu par Schwalbe, par E13, vetsina shopu ma par ruznych kousku vseho moznyho ale celou kolekci Maxxis. Jak rikas, hazi aspon Assegai dost casto z moji zkusenosti. Na druhou stranu ted jsem reklamoval poprve, a behem dne Maxxis poslal novy.
U nás kdyby ti měli poslat nový, tak budeš čekat sezónu a půl :)
No pockej my zas mame Canada Post, takze to ze ho poslali jeste nic neznamena :D
UPS! Ani ne tejden a mam novyho Assegai, musim rict za Maxxis zaruka aspon tady za louzi super!
Maxxis je taková sázka na jistotu ,za ty léta zkoušení..conti,sw,bot..rád je vždy spokojeně nazuju
Ty pláště jsou dlouhodobě celkem kvalitní, prověřené, vozí to mraky lidí = je s tim spousta zkušeností s různýma vzorkama, směsma, casingama a taky se dají v top verzích sehnat za slušné ceny.
Ty ostatní u nás neobvyklé značky (vyjma Conti, Schwalbe, Specialized) mohou být taky velmi dobrý, ale je to taková trochu loterie, je s tim málo zkušeností, Maxxis je dá se říct sázka na jistotu, jezdí na tom všichni, takže to špatný být nemůže.
Podobně třeba v brzdách dominuje Shimano a málokdo si koupí třeba top Hayesy nebo Tektra.
Ty slušné ceny bereš kde? Za mě se Maxxis v akci shání snad nejhůř ze všech značek. Když k tomu připočtu, že v poslední době je to loterie 40:60 jestli bude házet, tak děkuji, ale asi se zase vrátím zpět k wtb. Výdrž je sice o fous horší, obecně jsou těžší, ale zase nestojí v top verzi jako guma na auto, neháže a chování pláště jako celku mi přijde lepší než u maxxisu.
Z Raichu se daj sehnat okolo 40Euro za 3C EXO TR verze.
Já teda Maxxis v 3C už neviděl pod 50Euro nějakou dobu
Tak se podívej na koloshop. DHF za 1100 ;-)
Tak to bude asi tím, že na 27,5 už nekoukám :-)
Maj jich více takových cca 2M, část bude už vyprodaná… https://www.bike24.de/1.php?…
Treba ja jsem na Maxxis rezignoval. Jezdim uz jen Schwalbe a obcas z donuceni Michelin. Maxxis je na me drahy a pozadovane kombinace vzorek / casing nedostupne.
Tak hlavně že Schwalbe jsou levné… :-)))
Schwalbe se dají sehnat za dobrý peníz, já kupoval Magic Mary a Hanz Dampf supert gravity, addix soft celkem za 81,5 euro.
O 5eur dráž jsem koupil Shorty DD 3C WT + Agr DD WT dual
Schwalbe MAGIC MARY Super Gravity Soft Addix 29" 36.45 EUR. Za to proste Maxxis v 29" a DD nekoupim nikde.
Druhá věc je, že já kombo MM+HD na kole měl a znovu bych to nekoupil, ani kdyby stály 6.45E.. ;) Ale já mám hovno nájezd, takže se skřípěním zubů dám těch 15 kil za DHF v maxxgripu, protože vím, že mi to vydrží alespoň 2 sezóny s pocitem sucha a bezpečí a v porovnání s ostatními výdaji to je pak nic. Na zadek mi naopak nevadí experimenty, třeba příjemně překvapil Bontrager SE4, který jede fajn a přišlo mi, že i drží líp než HD. Akorát má mít oproti XR4 zesílený běhoun, na kterém už vím minimálně o dvou průrazech/sekancích – tak nechci vědět, jaký papír je ta XR4. Ale bral jsem ho v akci za nějakých 6 kil, plnou bych za něj nedal.
MM je náhodou dobrá guma do sraček, ale HD je nic moc guma to máš pravdu
Až dáš dozadu DHR2, přestaneš experimentovat ;-)
No pokud ten SE4 úplně nerozsekám, tak ještě chvíli vydrží a pak tu mám Breakout Though od wildy, takže to snad chvíli řešit nebudu.. ;)
Já letos vyzkoušel WTB, Schwalbe a Michelin.
WTB předek Vigiliante 2,5 lite High grip, zadek Trail Boss 2,4 Light Fast rolling oboje se Slash guardem, + zadek Judge 2,4 Tough Fast rolling
Jízdní vlastnosti super, výdrž nic moc.
Schwalbe předek Magic Marry a zadek Hanz Dampf, oboje 2,35, Supergravity, Addix Soft
Dal jsem s nima jednu vyjíždku po mokrých trailech za barákem v Krkonoších a šlo to z kola dolu, cejtil jsem se na tom jak na ledě.
Michelin Wild Enduro 2,4, Front a Rear, směs GumX3D
Jízdní vlastnosti super, výdrž lepší jak WTB.
Dřív jsem jezdil Maxxis a to různý dezény, EXO provedení a na zadním kole jsem dost trpěl na procvaknutí. Proto jsem začal hledat něco s odolnější kostrou. S WTB jsem zažil jedno procvaknutí, s Michelin zatím žádný.
Teď jsem pořídil za super peníz vložky Nukeproof ARD, tak že až sjedu Mišáky zase dám šanci Maxxisu a to nejspíš kombinace Assegai + DHRII v EXO+ kostře.
ARD ve finále bohužel nejhorší vložky co jsem měl :( pokud máš širší ráfky než i25 tak to vrať než to použiješ zpátky… zlatá pepina nebo CC (ale to chápu, že je cenově jinde i váhově)
Natahuje se to tak, že po zkrácení mám z 27,5" ochranu do 29" Jinak ten materiál je odolný,ale jak se natahuje, tak ztrácí jakýkoliv smysl.
já jsem byl ready po dvou měsících na 35 palců průměr :)… a hlavně v i30 ráfku a 2,5 gumě to nefunguje ani proti defektům → se to převalí na bok a díra je v plášti hned… jinak materiál vydrží vše, o tom žádná
Tak už jsem 2× zkracoval. Jenže to stáhneš zip páskou a druhý den je to zase volné. Trochu mě se.., že jsem to na tvoje doporučení zkusil a překecal i bratra. Teď už jenom cush core. Na předek zkusím tu XC variantu.
a tu plavaci nudli už jsi zkoušel? :)
Nezkoušel. Musel bych to asi nějak lepit a hlavně to cushcore funguje, tak že není moc důvod(krom ceny) vymýšlet něco jiného.
Nic se nelepi, seriznes si to podle svych potreb (i co se sirky tyka) a volne konce pak spojis zip-paskou. Tot vse.
A ty už jsi to zkoušel? Mě těch 160cm přijde málo a jestli to dá tak na knop.
jo, úplně na pohodu, 1 nudle = 1 kolo, možná by vyšla i 29´, protože z 27,5 mně kus zbylo.
Pro představu jak se to spojuje (týpek to má trochu humpolácky ořezané a použil trochu jiný – měkčí – matroš) – https://youtu.be/Co26q-J9E0E?…
Moje kolo po nasazení „decathlon-cushcore“ vypadalo asi takhle:
A kolik to sežere mléka? Že bych to zkusil na předek.
moc ne, na moje měřítka, na suchu je člověk po sezóně a půl až dvou
…přecijen je to matroš určený k udržení se na vodě, tzn. není moc nasákavý
Tak to miralon má mít taky uzavřené buňky, stejně jako K-flex a stejně mi to vycuclo tmel za chvilku.
Jako, že ti v tom tmel vydrží 2 roky???
to mě vyloženě šokovalo, já nemám tmel za 3 měsíce… a gumy, ani nemluvím :-)
Asi tak. A těch gum jsem taky pár stáhl. I když většinu v parku.
Mně teď gumy vydržely sezonu a pul, skoro dvě, protože jsem teď měl bajkersky dost jalové sezóny (inu, rodina ;) ).
Když nad tím tak přemýšlím, tak jsem za celou dobu dolíval jen jednou. Takže mně mlíko vydrželo třičtvrtě/sezónu sichr. S těma dvěma jsem si trochu zapřeháněl, moje blbost(teda paměť) O:)
otázka je, co by to (ne)dělalo při defektu po takové době
syčelo :)
:D
Když plášť drží tlak, tak taky nedolivam. Mam s sebou malou flasticku s tmelem a v případě problému doplním.
naposled mě takto zradil notubes race po přesně jednom měsíci, (nová láhev, páska i plášť) vyfučelo to 1mm dírou pod špuntem absolutně bez jakéhokoli lepicího efektu, optický efekt byl prý zajímavý
čím dál víc si myslím, že je to je smradlavá obarvená voda :-)) co přilne akorát na hadry a batoh
a ano samozřejmě jsem lahvičku s novým tmelem neměl po ruce:-)
do diry strcit co je po ruce, aspon jehlici a hlavne – vytahnout kolo z ramu a rotovat s nim tak, at se do deraveho mista nalije co nejvic mlika. Uspesne vyzkouseno ;).
Sorry no, na začátku se to tvořilo super :( ale natahuje se to strasne a vlastně to pak nefunguje :(
co takhle nobby nic vzadu a hans dampf vepředu? se snake skin
Tubolito!
Zmíněny nové verze Dissectoru pro rok 2020: EXO+, DD a 2.6"
Kdyby raději udělali 2.4" ST za levno.
+1!
Ocenil bych i dvousměs za levno.
Jojo na normalni jezdeni dozadu urcite DC
nemaj důvod to dělat :-D
Má nizkej vzorek, tak to asi slušně pojede i ve 3C, takovej drsnější Tomahawk.. a aspoň bude rychleji ubejvat a jedna ti na sezónu nevystačí.. :))
Takže samé pozitiva a sociální jistoty… :-)
pak aby to nestálo tolik peněz :)
to je ale jméno :-))))
to bude spíš recese (japonský překlad = Bike „It ’s amazing!“)
na to že to jsou Thajci, další je tam golf, možná si jen losovali jména sportů :-)
Dobrá manufaktura, člověk by čekal od velké firmy hi-tech výrobu. :-)
no jestli si myslis ze gumy na suta se delaji jinak tak wake up to reality :) tohle je rucni vyroba a je potreba… stroj neumi nahradit manualni praci a trenovane oko operatoru… tenhle proces vyroby je vlastne to nej co je… ac to vypada divne, masina a Pc neni vzdy to nejidealnejsi a tohle je ten pripad
To bych chtěl vidět ty trénované oči u Maxxisu a Schwalbe… :-D
o O
Tak proto ty potvory tak hážou… :-D
Viděl jsi výstupní kontrolu piva Duff v Simpsonech? ;)
Nějaký váhy pár plášťů, vše 29er. Na Dissectora jsem zvědav, čekal jsem, že bude více agresivní, ale výška figur je stejná jako u Aggressora, takže ho nechám do vlhka :-)
Ten dissector je v jaké verzi? DD?
V DD se zatím nedělá. Vidím maxgrip, takže to bude DH verze.
jak píše wilda, DH. Pak dělají jen EXO v maxxterra
Tak v DD až ho budou dělat, tak to bude asi zajímavá volba.
figury jsou stejně vysoké, jen jich je méně než na aggressoru… takže se bude lépe čistit, jinak je to IMHO stejná guma
Ty váhy, to je krása… :-D
aspoň to něco vydrží :-)
krom toho EXO assegaie, ten není naštěstí pro mě
No jako jsem moc rád, že nejezdím takové bomby, abych musel zase vozit takové těžítka… :-D
Ten Dissector vypadá celkem zajímavě. Ale jenom WT a 3C směs… :-/
nevidím důvod proč by dnes vyvíjeli neWT plášť
3Céčka se nebojí, nebudu s tím pláštěm jezdit po betonu :-)
Protože lidi kolem se nakonec stejně vracejí na užší… :-D
:-D :-D
Dissector ma prijemnou hmotnost na to, ze je to DH casing! Lehci nez Aggresor v DD a +40g nez ten papirovej Assegai.
Jen teda nejsem si jist MaxxGrip smesi na zadni kolo.
aggressor má mnohem více figur + tvrdá směs… tam se dorovnal ten rozdíl mezi DD vs DH casingem
jsem na něj zvědavý, uvidíme jak to bude makat… na normální podmínky agg, když to navlhne tak tenhle Diss
Assegai v DD taky háže, nebo jen v DH? Dík
nahodil jsem z té várky Assegaie a aggressora a neháže ani jeden :) uvidíme co ten dissector, snad taky ne.. ale toho ted v plánu nasazovat nemám
Teď mam 2.6'' Forekastera a hazí taky …
Ahoj,na zimu idem davat novy plast na predne koleso.Chcel by som vyskusat Michelin Wild enduro,ktory sa robi v dvoch zmesiach MagiX a GumX3D.Mohol by mi prosim,ak tu niekto ma s tym skusenosti poradit?Neviem,ktoru zmes vybrat.Nie som zavodnik.Po pripade ,ci zvolit nieco ine.Zaujali ma este plaste Assegai maxxgrip DD a Magic Mary super gravity ultrasoft.Jazdim traily plne slizkych korenov a kamenov v okoli Ziliny.Dakujem za rady.
Z Michelinu vem GumX3D, to se hodí víc pro tvoje použití. MagiX má podkladovou vrstvu z tvrdší gumy než GumX3D a na vrchu zas měkčí než GumX3D. Já vozím na předku GumX3D, kamarád zkoušel oboje a na kořenech a hrabance byl spokojenejší taky s GumX3D.
Assegai maxxgrip DD mám taky v plánu zkusit.
MM super gravity jsem měl jen v softu a to fakt nedrželo a po jedný jízdě jsem to sundal. V suchý hrabance by to bylo asi dobrý, já to jel na mokrých kamenech a kořenech a to fakt nešlo. Ultra soft by na tom měl být líp, jen ten rozměr 2,35 má dost málo objemu i proti 2,4 Michelin.
Super.Vdaka.No soft od Schwalbe je ze vraj ako maxxterra od Maxxis a to prilis nedrzi na takych slizkych veciach,tak preto to bola asi bieda.Ja mam teraz vpredu shorty 3c maxxterra a na mokrych korenoch a kamenoch je to celkom ustrelujuce.Niekedy ozaj neprijemne a navyse exo prevedenie je slabe ako papier.Vzadu mam high roller II v exo a kazdu chvilu defekt,preto zhanam nieco lepsie a hlavne odolnejsie.
Schwalbe soft mi přijde tvrdší než 3C MaxxTerra od Maxxisu. Na mokrých kořenech nedrží nic, to je v rukách:)
MaxxGrip Assegai na mokrych korenech neni takovy zlo, ani DHF se stejnou smesi nebyl uplnej pruser. Ale samozrejme jen rovne a bez brzd, a toho ze to je odkloneny si nevsimat :)
Kamarat jazdi MaxxGrip DHF a vravel,ze na mokru je to fajn,no mna viac laka Assegai.Je to este lepsi plast,co som cital.V mojom okoli to nejazdi este nikto.
Lepsi podle me je, zatim jsem na nem nenajezdil tolik, ale za tech par lapu mi prijde ten grip neuveritelnej. Ale je to par lapu, mozna sem mel jenom dobrej den, uvidime az mi prijdou zimni rukavice, ze bych podrazdil novy Demo O:)
Jasne,da sa to zistit len tak,ze na nom budes mat vela najazdene.Potom budes vediet,ci je ozaj lepsi ako DHF alebo nie.Daj potom info:)
Tak to aby som potrenoval techniku:) Ja som to len cital,nemam so Schwalbe soft vlastnu skusenost.
Nemá někdo přesně zmereny rozdíl v mm mezi Minion DHF 2,3 a 2,5wt. Mám ráfky vnitřkem 23mm a premyslim nad změnou plastu za HR II.
± bude rozdil podobny, jako je rozdil mezi vyrobcem udavanyma sirkama pro ty plaste. Kazdopadne bych rek, ze 2.5 je na 23mm rafek uz moc.
jj, viz tohle vlákno
Jezdí někdo Rekon v 2,4 wt vzadu??
Jo já
Dovolil bych si doplnit otazku, A na jake vnitrni sirce rafku ?
Bude ZTR Arch MK3 (26mm vnitrkem) OK ?
30mm a cajk
Taky mám rekon 2.4 WT Exo Dual na zadku, super plášť, lehkej, dobře jede, adekvátně brzdí, pěkně se s ním stoupá, oproti předchozímu aggressoru 2.3 krásně tlumí na bordelu díky většímu objemu a celkově menší váze, v zatáčkách je příjemnej, čitelnej. Na druhou stranu do bikeparku s šutrama to asi moc nebude, tam dostane ráfek asi slušně nažrat.. A vzhledem k jeho dezénu se teď v tomhle počasí dost zasírá bahnem… Měl jsem ve 2.3 Miniona SS a ten mi moc nesedl.. Nebrzdil a vadil mi čtvercovej profil v zatáčkách. Ale jinak jel dobře :-) Aggressor 2.3 byl fajn, přežil v pohodě na HT Špičák, ale prostě to s ním drncalo…
Souhlas s + u Rekonu. Oproti AGG sedí hůře v zatáčkách, ale pořad je to slusne předvídatelný.
Souhlas. Vozím vzadu od léta. Je lehký, rychlý, do kopce v lese podrží a v zatáčkách neustřeluje a je čitelný. Narozdíl od hranatého tomahawka. 2,4wt 2c na 31mm ráfku má pěkně kulatý profil. Možná ho dám na jaro i dopředu, taky klidně 2,4wt, široký je dost i na předek, řekl bych.
Nahodit šel pumpou a vzduch drží krásně (po měsíci tři fouky pumpou).
Na beskydské traily pro mě dostatečný.
Mám ho vzadu i vpředu a super na takový ty výlety cestou necestou. Vzadu dual, vpředu maxterra
Mám 28mm a je to OK
.
Je nějaký velký rozdíl u Maxxise mezi klasickou směsí a 3C Maxx terra? Jedná se o plášt Maxxis Minion DHF 2.3 na přední kolo.
Co je klasická směs? Dual?
Jo
Zas sucha je to celkem jedno. Za mokra už poznáš, že dvousměs tak nedrží.
Má se za to, že DC má tvrdší směs než MaxxTerra. Já sám rád vozím DC vzadu v kompinaci s 3CT vepředu (3CT = 3C MaxxTerra, 3CS = MaxxSpeed, 3CG = MaxxGrip).
Z jednoho staršího článku:
Maxxis rubber compounds
Maxxis Super Tacky = 42a, sticky.
Maxxis Dual Compound = centre tread is 70a (hard), shoulder tread is 60a (normal).
Maxxis 3C = three layers of different compound rubbers, available in 3 combinations (see below). The base layer is always a very firm, stiff rubber and the two layers on top of this are progressively softer. The idea is to create a grippy tyre that doesn’t squirm around or drag as much as a single compound soft tyre.
Maxxis 3C Maxx Terra = 70a base, 50a centre, 42a shoulders.
Maxxis 3C Maxx Speed = Maxxis haven’t released the durometer info but we’d guess that it’s 70a base, 60a centre and 50a shoulders.
Maxxis 3C Maxx Grip = Again Maxxis don’t release the exact info but we’d guess that it’s 70a base, 42a centre and 40a shoulders
Už se to tady někde psalo dříve. Maxxis u trail/EN gum děla D.C. 60/50a. U XC plastu asi pořad platí 70/60
Krom toho je dobrý si taky všimnout, že 3C jsou často (ale ne vždy) v provedení 120 TPI, kdežto DC je obvykle v 60 TPI. 120 TPI kostra je lehčí, lépe žere drobné nerovnosti, ale samozřejmě je méně odolná, než 60 TPI. 120 TPI nezaměňovat s DD kostrou, která má 2× 60 TPI přes sebe, takže je naopak těžší a odolnější.
Díky za koment. Vyzkouším to DHF-ko… Na 23mm ráfky asi v rozměru 2.3 ?
Ano
Co vozíš vzadu ? DHF 2.5 je na ráfek i23 už asi dost. Maxxisácká 2.3 mi zas příjde docela úzká.
Kámoš to na Patriota kde měl taky i23 ráfky řešil v DHR II 2.4 dopředu i dozadu a fungovalo to tam dobře – vzadu Dual a na předek Maxxterra.
Vzadu mám Aggresora 2.3 a je to právě docela dost úzký.. to DHR II se dá taky na předek použít?
Hoď tam 2,3 a nešpekuluj… DHRII se dá použít, ale dle mě lepší je na předku DHF a ty 2,4 nebývají TR. Kolik si tím 2,4 pomůžeš? 2 mm?
TR podle me u Maxxisu neni zadnej rozdil. Ja teda zadnej nezaregistroval, na DH vozim vetsinou dratovy gumy a ty nejsou TR, na XC vetsinou EXO TR a funguje to uplne stejne, oboje prosakuje trochu pres boky dokud se to parkrat neprojede, jinak to proste funguje.
Vozil jsem Minion 3C Exo TR 2,3 a Minion 2,5 ST Exo a rozdíl byl fakt velký. TR pěkně zapadnou do patky a jde je nahodit snad pumpičkou na tlumiče. Ten ne TR neměl tak tuhé patky a proto první nahození byl vždy trochu boj. Na mých Flow EX jsem ho až na jednu výjimku nahodil velkou pumpou, ale na jiných ráfcích může být problém.
Pokud drátovými myslíš butyl, tak tam je to úplně o něčem jiném, protože ten plášť pěkně drží tvar a má zesílené patky. Ty šly taky nahodit pěkně.
leč ty srovnáváš nahazování dvou rozdílných plášťů, tam bude rozdíl daný minimální už tím objemem a „tuhostí“ pláště jako takového (konstrukce s gumou 3C vs měkoučká SuperTacky).
A ty pozoruješ rozdíl nahození 3C TR a 2C TR? Já teda absolutně žádný… Stejně tak celková kostra byla stejná, jenom prostě méně doladěné patky. Neříkám, že to nejde vozit. Sám jsem je vozil na bezduších 3 roky, a kdyby se dělaly ve 27,5, tak vozím do teď. Vzduch držely dobře, ale prostě rozdíly tam byly a někomu by to mohlo vadit.
Vozím DHRII na předku jak na DH, tak na trail biku. Ale ve WT, je to tak i tak na široké ráfky.
Hodně lidí vozí DHR II i na předním kole a funguje tam velmi dobře.
koukám že se ta DHR II dělá jen v provedení WT tak to brát dopředu nebudu na úzkej ráfek…
dej tam DHF 2.3
Cus, tady sem si fotil DHF 2,3 a 2,5 vedle sebe. K tomu jeste srovnani XR4 2,4. DHF 2,3 mi zas takova uzovka neprijde.
Díky myslím že je jasno.
Akorat cesky zastoupeni Maxxise, dovozce Aspire, do CR nebude vozit verzi DHF 2,3 3C Exo T.R… jen Exo T.R. :-(
To je jedno. Na koloshopu ho mají za necelou tisícovku
Honzarb potrebuje 29".. ta je lehce pod 1200.
Nevite nekdo o lepsi cene?
To je velmi dobra cena
No a. Můžešš to koupit z německa, tam mají na těch eshopech všechno. Ve výsledku to vyjde podobně nebo i líp jako nákup na českym eshopu.
Stejný ráfky? Dost mě překvapuje, že by xr4 byla užší než 2,3 maxxis
tak ony ty rafky takovej rozdil neudelaj… ty DHF byly na rafcich, co davaj na Transitiony Smuggler (tj. ten DHF 2,3) a Patrol (DHF 2,5). Tak XR4 byla na nakym Fuel Ex asi, takze podle me vnitrni sirka rafku 29 myslim.
tabulka z mtbs
Podle mě hodně udělá patkovy vs bezpatkovy.
Bylo to na Fuel Ex, u Kraba, tak nevim, co to bylo zac. Pokud by to byla seriovka, tak tam davaj patkovej Bontrager Line Comp 30 a ten ma vnitrni sirku 29, tusim. Tady mam vyfocenyho DHRII 2,3, vpravo je videt ten FEX.
Udělá, ten DHF 2.3 na fotce výše je nejspíš na ráfku ARCH MK3 (26 mm vnitřek, nízké hookless patky) a tyhle ráfky ten plášť trochu „roztáhnou“ :-)
Někdo nějaká zkušenost s rock razor addix v soft verzi? Je teď za rozumnou cenu v SG. Minion SS není ve WT, DD a riddler mě teda vůbec nepřesvědčil. Od spešlu asi není v odolné kostře. Díky za postřehy.
co e13 semislick?
s patkama e13 gum jsem si užil :-D
mám od wildy nějaký Spešl Slaughter 2,3 a sidewall to má pěkně tuhej, skoro jako DD, rozhodně né žádný papír.. vyfotím nápis a pošlu
to by me zajimalo, leda by to byla stara DH specifikace… myslim ze meli Control / Grid / DH
starej grid, skoro jako DD (o fous tenčí), ale o parník tužší/tlustší než EXO
zajimavy… je fakt ze ja vozil puvodne jen Control, Grid mi prosel zbytecny… no uz si vubec nevybavuju ze byl takhle tuhy
control byl papír, tohle jsou tak 2–3 controly :-D
ja to mel v ruce (grid), proto jsem vzal tehda control, melo to 755g ve 2.3 27,5" ale fakt takhle zpetne si nevybavim ze by Grid takhle tuhy… to by znamenalo ze dnesni Grid je vlastne realne jina kostra naz byla puvodne…
zase to není DH plášť :-D DD to není, ale blíží se tomu… ten můj má tak kilo v 29er
Díky kluci, ale o tom RockRazoru jsem se nedozvěděl nic:) Ale agressor v DD DC, asi nebude o tolik pomalejší, tak na to nejspíš prdím.
nedozvěděl, bo jsem ho viděl max v katalogu :-D
agg v DD dobrá varianta, imho asi pořád nejlepší ikdyž má taky svoje. Ale záleží jestli 2,3 nebo 2,5.
2,3 – poměrně nízký figury, blízko u sebe – jede, ale zanáší se
2,5 – o něco vyšší figury, dál od sebe – asi o fous hůř jede, ale dá se s nim obstojně i ve sračkách (při 29er gripu až kam…)
Mám doma jednu AGG v 2,5 DD DC na 27,5 a ještě nějco na dojetí, tak na toho rock razora prdím. Už aby udělal maxxis ¨Minion SS v 2,5WT DD
a máš vyřešeno :-D
například ten Dissector je v podstatě to samé jak agg akorát prázdnější.. jinak výška figur stejná, jen rozložení asi bližší DHR… přijde mi to trochu jako rozdíl DHF vs assegai na předku
Jenom bacha, podle toho co jsem četl na netu už není Gripton Grid tak pevnej jako kdysi.
I've been riding the Butcher Grid for the past 3 years and have been very happy with it but this most recent Gripton version seems to not be as stout as previous versions.
A pak se objevil BLCK DMND casing. Náhoda? Nemyslím si :-).
No mě hlavně taky třeba gripton i na XC gumách nepříjde tak přilnavej jako dřív… Z prvních spešlů v roce 2018 jsme byl nadšenej a drželo to na mkru jak nikdy a ted poslední kusy jak S-works tak Control byly přilnavostí dost průměrný a rozhodně horší než ta první verze (a taky měli řádově o 30gr méně…)
takže bych se nedivil, kdyby došlo k nějakým „tajným“ změnám obecně i koster plášťů…
Tak jsem zkusil vzít na zadek místo léty prověřeného univerzálního DHRka, 2,5ku Assegai ve dvousměsi. Udělal jsem si prozatím teoreticky obrázek, že to pojede lépe, bude mít lepší vedení v náklonech, ale bude hůře brzdit, ale ne zas tak jak třeba Agressor, nebo se mýlím?
Už s ním máte někdo zkušenosti?
No Assegai mě přijde, že nejede ani na předku v porovnání s Shorty/DHR2 v DD maxxgrip, takže na zadku, to asi bude kovadlina. Brzdí bych řekl velmi dobře. Já ho mám teď na předku a na nových kolech ho budu vzadu kombinovat s AGR DD DC.
No tak byl jsi rychlejší. Mě právě přišlo, že vzorkem to moc raketa nebude. :-) Já teď na léto taky koupil Agr místo DHRII dozadu, tak jsem zvědavý, jaké to bude.
Tak uvidím když to bude horší jak DHR, na který jsem nepozoroval, že by nezvykle nejela, koupím na léto Agressora ten je teda, až moc hbitej :D Ale zas počasí pár dní po dešti mu moc nejde, nebo spíše je s ním docela sranda :D
Myslíš, že Assegai pojede lépe? Jinak brzdit to asi bude trochu hůř, vedení v náklonech by mohlo být lepší.
Do nového roku s novým kombem (29 palců).
Celou loňskou sezonu jsem jezdil Maxxis – Shorty 3C MaxTerra 2.5 a DHR 2 2.4 ve 2C. Shortyna mě bavila a vydržela dost, jen jsem později pozoroval, že ji moc nejdou přechody do náklonu, kdy ustřelí a zase se chytne. S dvousměsí na DHR jsem už moc spokojený nebyl, respektive jsem možná nezvolil správně, měl jsem hodně defektů, jak cvaknutím, tak i od všeho možného, co se dostalo dovnitř…to i na novém plášti s rozumným tlakem. Zaujal mě Assegai, ale trochu mě vyděsilo množství reklamovaných kusů…no a protože se docela rozmáhá WTB a líbí se mi jejich nabídka směsi a ochrany, zvolil jsem
Verdict 2.5 Light High Grip a Judge 2.4 Tough Fast Rolling
Už v ruce působí bytelnějším dojmem, je to kus gumy, ale nahodit šly dost v pohodě dílenskou pumpou doma v obýváku :) První test v terénu odhalil, že se stejným tlakem (předek 1.4–1.5 a 1.7–1.8) jsou o dost tvrdší než Maxxisy. Grip vypadá solidně, ale po jedné vyjížďce je ještě brzy.
Jinak je zajímavý, že střední figury jsou na Verdictu nižší než na Shorty.
Příprav se na to, ze rychleji mizí. Obecně všechny wtb. Já to jako negativní vlastnost nevnimam, závodní guma nevydrží věcnost, ale aby jsi nebyl prekvapen.
A pak porovnávat exo a tough casing je mimo, tough je někde mezi DD a DH u maxxisu
OK, díky za postřehy :)
Ty kraso ten soudce v 27,5: 1350g to je až až. Ve výsledku stejně těžké jako DH maxxis. DD agresor 2,5WT DD váží asi 1080g. Což na normální ježdění ještě jde.
Představ si podzimní kombo na slackjumperovi: assegai DH 1420g a vzadu Judge tough 1380g + pepina :-D :-D
To nechci. Už teď mi stačí DD Assegai + DH DHR2 ST + ARD a do kopce se to moc nehrnulo. Na skokách taky nic moc. Ale bylo to bez defektu, to jo:)
Tak tak :)
Auuu… Tolik se kdysi nevozilo ani na DH :-D
Tak ono je to vcelku jasne dáno materiálem – 26 vs 29, ten rozdíl ochcat nejde
No jo no… jen si vzpomínám, jak tady v začátcích 29 se lidi hádali, že ten nárust je minimální a prakticky nejde poznat. No ale když se to sečte… :-) Upřímně, tohle bych na kole nechtěl ani omylem. Na to už mám moc slabou fyzičku. :-D
:) doma na trailech to taky nevozim…
Z kopce je to pecka, ratata
Treba DD assegai je cca o 30g lehčí než dh, tak mezi nimi velký rozdíl nevidím. Těžký to je, nerad šlapu nahoru tohle léto :)
Edit: zimu. Měli jsme pár dní hezky tak sem se nechal unést
ty váhy jim lítaj :D mám doma jak DH tak DD provedení a rozdíl je 93g :)
To je dosť, vážil jsem jich v shopu několik a všechny co máme jsou mezi 20 a 50g :) 90 už bych i ocenil, asi budu všechny vážit a lehčí si dám stranou :D
akorát se bavím o 29er, teď jsem si vzpomněl, že ty frčíš 650b
Váhy Maxxisu lítají obecně. r2-bike má v obchodě fotku Rekon 29×2.6 3C MaxxTerra na váze, 764g. Já ten samý model doma navážil 840g. Edit. a ano, taky jsem vážil EXO, nikoliv EXO+.
Zde foto srovnání bočnic, Vigilante LHgrip nula, DHRII2 3cmaxxterra teče jak prvnička, oba mají stejně najeto. Maxxis prochcává přes boky šíleně… snad to na fotce bude vidět
Silene? :-D
Tos neviděl druhou stranu :)) a běhoun
Kolik má ten Maxis najeto? Guma, která dostává větší sadu překvapivě dřív teče… :-)
Stejně, jak ten předek, takže dostaly oba stejně. Zjistím km doma, ale bude to poměrně dost, celá půlka loňské sezóny
Tak zadek dostává minimálně tady v Beskydech zabrat dost víc než předek. Tak to bylo myšleno. A po půlce sezóny je to už prakticky sjetá guma, takže co řešit. :-)
koukám že našinec,u nás v Teplicích dostává zadek taky dost zabrat.:-)
Tak aktuálně mají oba najeto 2 354 km. Víceméně ježděno v lesích okolo Brna, plus asi 2× Kouty, 4 dny Malino Brdo, Kopřivná párkrát za sezónu. Žádnej mordor typu šutry na Gardě. Proto mi vydrží dost dlouho.
Jezdíte někdo Continental Mountain King III?
Už mám druhej, na to jak blbě vypadá tak se mi na něm jezdí dobře. Mám ho v 29 2,3 prot. Jestli je dost enduro nevím, líbí se mi že na něm i dost vyjedu. Někdy je značenej jako II někde jako III. Sám už se v tom ztrácím.
A máš ho vepředu nebo vzadu?
https://www.koloshop.cz/…-kevlar.html vozím vzadu, vpředu Purgatory – na Stumpovi.
III má ten divnej vzorek, ale řekl bych že se bude dobře čistit, navíc je lehčí než Tomahawk a Aggressor. Jezdím Trail a AM.
Jakou nahradou zvolit za DHR 2,4 WT dual.
V rozm eru 27,5.
Predni mam DHF 2,5 WT 3C max grip.
Aggresor nebo HR2?
Rad bych neco co lip pojede na presunech vuci tomu DHR.
agg
Obě jsou rychlejší než DHR2.
Aggresor moc nedrží ale je zábavný, když chceš gumu co jde pěkně čitelně do smyku a nechá tě trochu líp zatáčet zadním kolem.
HR2 líp drží jede jen o trochu pomaleji ale myslím že není tak předvídatelný jako Aggresor.
Aggresor. HRII jede asi ještě hůř než DHRII.
Ale di ty. Zrovna včera jsem přesedlal z DHR2 na HR2 a je to o dost rychlejší.
Tvle hoši nevím, pokud se bavíme o 2C tak mi přijde HR2 asi taky pomalejší jak DHR2. Ale je to jen pocit…
DHR II jsem nejel ale co jsem měl HR II vzadu tak ten jel o dost hůř na přesunech než Aggressor..
Není, HR2 2C mi přišlo taky, že jede hůř jak DHR2 , zato grip byl jinde. Každopádně DHRko mi přijde jako celoroční pneu na všechno.
moje dojmy jsou tedy přesně opačné
No nevim, jezdil jsem jen nejakou pochybnou HR2 nonTR verzi, ale fakt to nejelo :)
A resime tu asfalt nebo enduro? Me fakt prijde DHR2 dost pomaly, tak by me zajimalo jestli se bavime o tom samym. Asfalt ja vice mene nejezdim tak mozna je to tam jinak :)
Mluvil o přesunech, tam to jako fakt moc nejede. Ale to ani DHR 2 :).
Z kopce dolů už to nebude tak znát, nebo v lese.
Mel jsem na mysli transfery po asfaltu / sotoline. V lese dolekopcem to je vicemene jedno
dokážete někdo porovnat na zadek DHRII vs Onza Ibex ? na zadek v 29, jde mi o to co bude jezdivější
a dotaz č2 co na traily/XC na 30mm vnitřní šířku ráfku dozadu ? Forekaster ? Rekon ? …
Ibex v tvrdý směsi mi přišel strašně klouzavej na vlhku. Porovnat jezdivost si netroufnu.
Na zadek lepší Rekon, na předek Fore… na nějaký XC lehčí trail :-)
Ibex bude krapitek rychlejsi a pujde vyrazne rychleji do kytek, sjizdi se hodne rychle.
Jezdilo se na něm hezky, ale po 2 měsících řízlej bok. Jasně, že chyba jezdce, ale na maxxisu exo se mi taková chyba roky nestala…
Ok dik za info, asi to prubnu, DHR je hrozna kotva kdyz jezdis za svoje :)
Přišly mi oba hodně podobný, i výdrží. DHR II jsem měl ale ve směsi 3C MaxxTerra…
Nevozí někdo kombo Assegai 2.5 (exo maxxterra) / Dissector 2.4 (exo dual) a případně nějaké srovnání proti DHF 2.5/DHR 2.4?
Kamarád to má na sjezďáku a grip asigeje je prý ultimátní. Srovnával to tak se vším co jezdil
Dissector jsem uvažoval na předek ale potřeboval bych ho 3c 2.6 ve 27 a tedy smolík.
Já ho zvažuji na G13 dopředu místo DHRII, ale říkám si jestli už to nebude moc bolet směrem nahoru. No a pak taky co k němu dozadu ať to kombo dává trochu smysl i jede.
vepředu tu brzdu skoro nepoznáš, tipuju
Vozim Assegai 2,5 wt 3C maxxgrip vepředu, agressor 2,5 wt dual vzadu.
Zatím pozitivní zkušenosti i bez problémů delší vejlet (60 + km)
Jo vozim. Assegai na predku vybornej. Ten uz za DHF nikdy nevymenim. Na zadku mi vyhovuji jak DHRII, tak dissector. Prijde mi, ze to jede skoro stejne. Diss drzi trochu lepe, ma vyssi figury, mam ho ale ale v maxx terra. V dualu nebyl kdyz jsem ho objednaval. Otazka je, jaky by mi to prislo mit obe v exo dualu.
A poznas na tom Assegai horsi jezdivost proti DHF. Premyslim o nem ale nevim jestli to uz neni velka kotva.
A Dissector se to zda ze drzi lip nez DHR II ?
Mi prijde Assegai znatelne pomalejsi, ale vozil jsem pred tim lehci verzi DHF, nicmene oboje v MaxxGrip. Ten rozdil ve vaze je urcite znat, ale i kdyz uz mam kolo rozjety, tak mi prijde ze s Assegai sem jak na lepidle.
a mluvis o pouziti ciste jen na predku?
Yep.
A oproti Shorty na predku je rychlejsi/pomalejsi?
Asi podobně bych řek.
No je o dost tezsi, ale tim jak drzi mi to krasne vynahradi. Hur ale pojede. Na endurko uz mi asi “konecne” jiny plaste nepujdou dlouho. V zime max na predek Shorty.
Pokud bych chtel hodne ultrajezdivou variantu, tak vemu DHF/agressor.
Dissector jsem bohuzel jeste nevyzkousel, musim ojezdit na zadku Shortyny co mi zbyly po lonsky sezone :)
Assegai ale nechapu. Myslim ze ma nekonecny grip (2.5WT MaxxGrip DH). Jednou na DH mi trochu zacal utikat, ale tak citelny drift predniho kola jsem asi jeste nezazil, a jistota v naklonu je s Minionem a nebo cimkoliv co znam nesrovatelna.
Vozim na DH i na EN a jedina nevyhoda co jsem zaregistroval byla, kdyz jsem na EN mel vzadu tak napul sjety DHR, na nekterych vetsich odklonenych skalach by predek jel kamkoliv ho poslu a zadek mi utikal kam se mu chtelo, myslim ze ten Dissector k tomu bude potreba abych trochu vyvazil ten grip :)
Takto nějak ten Ass popisoval kamarád na DH :-)
Mám Assegai na zadku a musím říct, že na suchým jehličí poměrně dost klouže. Jinak super.
Jezdím od zimy Assegai exo maxxterra vpředu a dual vzadu (pořídil jsem po zkušenosti z DH maxxgripp) a drží líp, než DHF maxxgripp asi kromě mokrejch kořenů a slizkejch kamenů.. a překvapivě to není taková brzda, řekl bych, že to jede stejně, jako kombo DHF maxxgripp/dual a možná malinko hůř, než vzadu s Agresorem 2.5
Laka me vymena na predku. Kolo ednuro. Jezdeni jak slapani an trailech okolo Brna, tak EN zavody, obcas bikepark
A teď otazka – assegai 3cmaxtera vs 3cmaxxgrip – jede to vyrazne pomalejs?
Jakej je rozdil Assegai DH vs DD? web pise par gramu. Ocekavat jeste neco jinyho?
Neco jsme si precetl, ale ptam se na osobni zkusenosti.
Dopředu na 25mm ráfek DHF 3C Maxterra, WTB Vigilante TCS Tough High Grip nebo Conti Baron 2.4??
Assegai. Na 25 se nějak poskládá ještě.
Už jsou v nabídce i nový Wolpacky Enduro ve 2.4
Zatím mám doma Race 29×2,25 na XC a poctivost těch gum je pecka. Tlak drží dva měsíce i bez mlíka, váha sedí (640 a 656gr)
Dle recenzí, si to chválí snad uplně všichni, tak jsem zvědavej…
Kde se dají koupit?
No… Přijde mi, že MX pláště mají sofistikovanější tvarování, ale možná to bude fungovat pěkně… :-)
Kdyby někoho zajímala reálná hmotnost 29" EXO+ verzí DHF a DHRII
Na 29 se to celkem dá :-)
imho dobry, ja sem radsi Butcher 2.6 black diamond nevazil :)
Zkoušel jsi už eliminator? Za mě top guma a překvapení roku!
no za me taky :) hlane po 3 min. prvniho trailu v Nauders a vzhledem k tomu ze se Suslosovi podarilo neco podobnyho na Megaváanche tak sem to rovnou hodil do kose
to je ten nynější wildův peklostroj?
Nejsmutnější na tom je to, že mi to kolo vzhledově přestává připadat tak extrémně dlouhé jak kdysi… :-D
tvl to přijde dlouhé i mě :-)
Tak jsem to zkouknul na PC a byl to optický klam. Dlouhé je to furt fest… :-)
tak neni to o nic delsi nez Ibis takze jak se to veme… ale jako kratke to neni
já vozím eliminator uz rok na zadku a taky me bavi, jezdim ho s cushcore a zadny problem
Vzorek mi příjde podobnej jak u Aggressora..
Jakou kombinaci pro to naše endůro ježdeni. Jelikož nemam druhe zaplety tak potřebuju univerzal celoročni. Okolni traily jsou ted dost v hrabance, pak nejaky air lajny na tvrdym povrchu. Hodne odkloneniho terenu. Přesuny po lesnich cestach, šotolina a podobnej bordel. A ješte na tom jezdim cistej asfalt do práce. Takže nejakou rozumnou kombinaci.
U zadniho bych preferoval trochu lepsi brzdnej ucinek, nejak mě nepresvedcil novej Aggresor při brzdeni je to až moc velka párty na me.
Jezdil jsem: Maxxis Minion DHF 27,5×2,50" WT 3C MaxxGrip DoubleDown / Maxxis Minion DHR II EXO, TR 27,5×2,40" WT – docela se mi to libilo jako kombinace
Zadni DHR bylo na vyhozeni tak jsem dal Aggresor 2,50WT, presuny jako super ale ta partoška pri brzdeni vzadu me moc nebavi. Takze asi zmena.
A předni se zacina taky poroučet.
Prejit zpet na puvodni DHF/DHR kombinaci ktera mi docela sedla.
Nebo treba
Minion DHF 27,5×2,50" WT 3C MaxxGrip DoubleDown / Maxxis Dissector 27,5×2,40" WT 3CT EXO TR
Maxxis Assegai 27,5×2,50" WT 3C Maxx Terra DoubleDown / Minion DHR II EXO, TR 27,5×2,40" WT
Pripadne se smirit s Aggresorem na zadnim a dat predni novej.
Maxxis Assegai 27,5×2,50" WT 3C Maxx Terra DoubleDown / Aggressor 27,5×2,50" WT EXO
Proč DoubleDown na předku a EXO vzadu? To spíš naopak…
Taky myslím, že zadek trpí víc…
Bych dal dozadu toho Dissectora a předek bude oboje dobry.
Rad bych neco mezi DHR a Aggresor na ten zadek.
Nevim jestli ten Dissector neni uz moc proti DHR.
Jestli Dissector nebude spis pokud bych hledal neco mezi nim a Aggr (tak pak se mezi ne dostava DHR).
Predek bych kdyz tak upravil na DHF maxx terra DD, aby to alepson trochu jelo a nemel tam maxx grip zbytecne. Pripadne toho Asegai v 3c. Ale ten pry na predku hodne nejede v maxx gripu, zase ale drzi lip jak chemopren.
assegai nej plášt na předku co jsem kdy měl…
Dissector je přesně mezi aggressorem a dhr II… je prázdnější a lépe se čistí například než agg = i tím má lepší trakci. Ale na 29er je můj favorit pořád aggressor.
Assegai ve 3C maxxgrip vozim a nějak necítím že by nejel, vzadu agressor, judge nebo DHR II
souhlas Jardo :) nějak nezávidím těm citlivkám co na enduru poznají, že assegai jede na předku hůř něž dhf :D
:-)
ja mel celej rok nasazeni Hillbilly / Butcher a proste neresis, jezdis :)
Kdyz mam na zadnim cushcore tak tam nebudu cpat jeste DD. DD mi neochrani rafek kolik jako cushcore. DD mi cinkne i na predku.
Tak to je jiná. :-)
dokud neriznes:-) coz se treba deje me. Necvakam, ale rezu.
Nastesti se mi tohle nedeje zatim.
Dojíždím kombo Vigilante/DHR II, na to moje ********* kolem Brna a sem tam Kouty, Kopřivná, úplně v pohodě, předek držel snad ve všech podmínkách. Teď kvůli mladýmu a asistenci na trénincích coby doprovod budu dávat Bontrager SE4 Team Issue 29×2,5 a dozadu WTB Trailboss 29×2,4. Jsem zvědav, jak to pojede.
Na předku Vigilante za rok ani kapička a DHR je celý bok úplně obechcanej od mlíka, ale drží tlak neskutečně…
Ten SE4 TI mám na zadním a až na větší množství defektů mi to přijde jako fajn plášť, ale na předek bych si ho asi nedal, na to mi přijde jako příliš party plášť ;) Ale zkus a dej vědět, jak se jeví tobě.
Nedělám si velké iluze, špunty to má dost jemné…
@kejda Budeš překvapený. Samozřejmě v Mordoru a bahně si na limity výšky špuntů sáhneš, ale daleko později než bys čekal. A pokud to trochu zrychlíš, tak se i hezký čistí.
Nechápu XR3 ani XR4/SE4 proti očekávání při pohledu na výšku špuntů drží o moooc líp
Jo jo, jsem sám zvědav, špunty jsou dost nízké proti Vigilante nebo DHR 2, ale zase, výška špuntů není všechno. Jelikož nemám blatník, tak jsem samočistící schopnosti předku v blátě poznal ihned v ksichtě…:))), vypadal jsem ta slepice, kropenatá :)
Včera jsme docela sypali a kámoš s Crossmarkem vzadu (který bych si dal tak leda na cyklostezku), držel stopu za mnou úplně bez nervů, a to včera dost popršelo, takže to nebylo v lese ani mokrý, ani suchý. Mladej na Forekasterech žádný bláto ve vzorku… nízký figury, větší rozestupy.
Tím, že jsou špunty nižší se navíc nežvýkají a SE mi přijde, že má tak akorát tuhou kostru. Asi nejlíp bych ho vystihl slovem přesný ve smyslu ovladatelnosti. MInimálně ve srovnání s non-gridovým Butcherem, který se docela rád žvejnul na figurách a při špatném tlaku i na kostře. SE samozřejmě umí ujet, když ztratí grip, tomu se nejde vyhnout, ale nevybavuju si jediné žvejknutí, díky kterému by najel jinam, než jsem ho směřoval. Určitě to není plášť na oprasení co zdvihy snesou do bordelu, ale komu jde o přesnost a ovladatelnost, stojí za vyzkoušení.
Na to docela sázím, že bych přešel od plášťů typu Magic Mary k něčemu trochu univerzálnějšímu…:))
Jenom pro porovnání váhy pláštů, když už jsem to měl sundane…
1 foto aggressor 29×2.3
2 foto minion dhr 3c Maxx grip 29×2.4
3 foto minion dhr 3c Maxx Terra 29×2.4
Miniony mají najeto do 200km nutno dodat ;)
Znovu nahodim
Kdyby nekdo chtel mam nove a skoronove gumy Spesl
hillbilly Black Diamond 2,3 × 29
butcher grid+ 2.3 × 29
Necham za 500kc / kus
cus ta hillbilly je hodne uzounka?
neni, kdyz dam dozadu 2.6 a dopredu 2.3 tak je to poznat ale samo o sobe zase tak ne… ale namerene to bohuzel nemam
sz tedy!
Ahoj, jaké máte zkušenosti s Wild Enduro front GUM-X 3D v mokru?
Já mám teď Magi-X. Držel super, ale po 2,5 měsících víkendového ježdění už téměř nejsou vidět drážky ve figurách a o víkendu mi asi 4× uklouznul na kořenech, takže ten už znovu nechci.
mekka smes… tohle je proste guma co hodne lepi, moc nevydrzi a kdyz jin"dojde" zivotnost ma to spocitany…
Ahoj, mam len Wild enduro rear gum-x 3D a na mokrych korenoch to celkom smyka. Vzadu je to celkom ok, ale na predok by som si tu zmes nedal. Snad ti to aspon trosku pomoze. Presiel som z Barona od Continentalu a ten rozdiel, hlavne na zaciatku bol velky. Teraz som si uz trosku zvykol.
Jezdím je v Gumx směsi už víc jak rok a drží to pěkně. Kamarád zkoušel taky Magix a brzo to sundal, Gumx se mu zdála lepší v mokru.
Tady je to s těma směsma gumy totiž trochu jinak
Gumx měkká podkladová guma a na vrchu lehce měkčí vrstva
Magix tvrdší podkladová guma a hodně měkká vrchní
Tak že jakmile to ojedeš, tak to držet nebude
Jinak teď jezdim Front verzi i v zadu a grip je řekl bych velmi dobrý v současných vlhkých podmínkách
Nakonec jsem objednal Assegaie Maxxterra, tak uvidím, jak mi bude sedět ten. Ještě mám v šuplíku Vigilante, ale to se prý žvýká na tvrdém, tak ho nechám jako nouzovku.
žvýká, jako prase… ty boční špunty se ohýbají jen se na ně koukneš :) ale v hrabance je zase neskutečnej ten plášt
a neskutečná výdrž, mám ho 29×2,5 a ten nájezd je neskutečný (samozřejmě žádné závody :))
To kazdej na predku ne? :-D když ho nehoblujes na tvrdým… na zadku mi dal Vigi 3 dny na laně
No proti třeba Onze Ibex je výdrž víc než dvojnásobná…
Mě teda na předku moc dlouho nevydržel. Opotřebení bylo mnohem rychlejší než například u toho Michelinu.
V hrabance drží fakt suprově teda
wtb (Breakout) byla guma, co jsem poprvé shobloval za jeden víkend na RyS :-), když je tam v kavárně prodávali…
Jezdíš hrozný bomby :)
Prd, vzhledem k tomu, že mi mladý už ujede „******** smajlík“
:-D
To jsem zvědav na reference, v jedný recenzi jsem četl, že nějak divně ustřeloval.
Máš EXO nebo EXO+ verzi?
Mám vzadu na EN Exo+ maxxterra s CC a je super předvídatelnej. Trochu moc gripu na zadek na rychlejší ježdění ale na skále je to k nezaplacení :)
Mě by spíš zajímalo, jak se to chová na předku. Na zadní kolo to je pro mě už asi zbytečný
Assegai 27,5 2,5wt maxxgrip DD mam nachystanej na predek. Nahazovat budu v patek.
No jo, ale to je úplně jiná guma než EXO+ v maxxteře
Ta bude určitě cajk
Tak exo+ a DD snad takovej rozdil nebude ne. DD se bude mene bortit. Kdyz dam na predek exo tak se v naklonech cela ta guma bortí co jsem tak koukal. DD lip drzi tvar.
DD je maxxgrip, tužší kostra a měkčí směs než EXO+ maxxtera, to znát prostě bude.
Exo+ a DD je obrovský rozdíl… exo+ má mnohem blíže k exo
Opravdu je to tak moc exo+ podobne jako exo?
Chtel jsem treba Dissectora v exo+ na zadek. Byl dostupnej jen v exo. A co jsem se byl podivat a alespon pohmatem porovnat exo exo+ DD. Tak exo+ se mi zdalo ze ta bocnice je znat ze ma nejakou lepsi vyztuhu proti exo.
DD byl samozrejme jasnej tam byla tuhost znatelna hodne.
Jj exo+ má hodně blízko exu, DD je proti tomu jinde
Nicméně záleží jak a co jezdíš, muže Ti fungovat oboje
Někde jsem viděl i tabulku odolnosti od maxxisu
exo a exo+ je ta sama slupka. za me teda zcela k nicemu.
Na předku mám DH MaxxGrip na obou kolech. Lord and savior co jinýho ti k tomu mám říct :D
Chová se to tak že kde jsem s Minionem brzdil s Assegai jen pokládám kolo. Zastavit se dá na kolmý skále, možná i trochu negativní úhel to snese.
Je nějaký zásadní rozdíl (krom 30g váhy dle Maxxisu) mezi Ass v DD a DH verzi? Dostupnost DD je horší než DH, ale stále si nejsem jist, že chci mít víc jak 1,2 kg na předním kole. Vím, že chci Maxxgrip, takže ještě přichází v úvahu DHF v EXO, který má ±1kg a už jsem ho spokojeně loni vozil.
29er DH vs DD v mem případě nebylo ani 100g, pořad má přes 1300g
Dík bude, to 27,5 a rozdíl v chování nějaký vnímáš? Díky.
Dneska mi přijde DH verze v 27,5 tak to můžu zvážit. A mám i DD tak jsem zvědav na rozdíl. Každopádně je to nej plášť.
Měli by mo mít (DH) v krámě nedaleko, teď mi chlapík psal, že navážil 1313g včetně blistru… Jde mi o to, jestli raději objednávat a čekat na DD…
Na 27.5 dh vs DD jsem navážil 30g rozdíl. Tak vozím dh :)
Teoreticky by mělo DD líp jet, ale jestli to na předku poznáš to netuším.
1295g bez blistru
V odolnosti rozdíl je… DD se cvaknout na predku dá, DH už dost tezko – nebo alespoň mne :-D ve vzduchu je obojí už citit.
Rozhodoval bych se dle ceny a dostupnosti.
S DH assegaijem byly ještě problemy, ze hazely. DD jsem problem nemel nikdy.
Díky všem za info, povedlo se, tak jsem zvědav na ten zázrak :-D
Mohli by ste mi niekto napisat,aku realnu sirku ma assegai v mm?
To je na toho Blizzarda? Vy musíte být všichni strašná zvířata, že potřebujete takové gumy. :-)
Taky asi ne každý je dokáže využít tak, jako třeba pan Kachna ;) Já asigeje taky chci (schválně nepíšu potřebuju :) ), ale jen proto, že beru každou výpomoc, která mě udrží na kole ve vzpřímené poloze :D Takže ikdyž jeho vlastnosti využiju většinu času tak z 10%, tak budu rád, když mě podrží ve chvíli, kdy něco poseru.
byť by to přidalo 2% které tě dělí někdy od pádu
mám to taky tak :-)
Za dobu co jezdím na kole jsem si ustlal hodněkrát, ale svádět to na gumy mě snad nikdy nenapadlo. Vždy jsem si byl vědom toho, že jsem něco posral či podcenil.
Mám to asi jinak:)
obrátit se dá všechno :-)
Ale já to vůbec nesvádím na gumy, já vím, že každý pád je moje vina. Ale budu rád za vše, co mi byť jen trochu pomůže nelehnout ;)
Tak to mám štěstí že mi dneska stačí na enduro gumy 2,3" vážící kolem 900g. Odolnější bych využil jedině v parku s lanem, tam je třeba butyl super. Ale také je fakt že to dnes už nehrotím a využívám jen to co jsem se naučil. Posouvat se už moc potřebu nemám a tak ani moc nepadám:)
Kdyz ho srovna s DHF tak Assegai je opravdu skvela guma. Jsem si jistej ze rozhodne nestoupa hur mez DHF. Mam pocit ze s Assegai to jede i lip trochu.
No já to myslel spíš na to DD na předku… :-)
Tak ten plášť se pak chová lépe a můžeš mít nižší tlak. A po tom co jsem 2× cvaknul exo jsem šel taky do DD na předek.
Proto píšu, že jezdíte dobrou sadu, když to řežete. :-)
A jo takhle. Bohužel v MaxxGripu se dělá bohužel jen v DD nebo DH casingu, mě samotnému by Exo stačilo ažaž..
MaxxGrip EXO https://www.koloshop.cz/…-kevlar.html
Ano, ale teď tu řešíme toho Assegaie, že v MaxxGripu je jen v DD nebo DH. Nevím, proč to neudělali stejně jako s DHF, které linkuješ, sám právě mám tuhle verzi EXO 3CG, akorát v 27.5..
Si piš ;-) Nebýt té chvály na Ass vezmu DHF v maxxgripu a bylo by vyřešené… Hlavně po poslední bouli na ráfku přibral i zadek – nudli, takže posilovna na obou koncích:-D btw. Ass maxxgripu se dělá jen DD nebo DH…
Jo a slibovali i pro trail kilovou verzi v maxxgripu..skutek utek..
Jen EXO. Na EXO+ bych musel čekat do příštího týdne a připlatit. Takto ho snad budu mít v Pátek k vyzvednutí.
A jaké 27.5 bezdušové gumy do 2.4 byste doporučili do sucha? V mokru jezdím minimálně, navíc kamenité Beskydy docela rychle proschnou (aspoň ta vrchní kamenitá vrstva). Sem tam přejezd po asfaltu… prostě takový nějaký univerzál. Nepotřebuji úplně šílený držák, protože jezdím pod svoje možnosti :-))
Nikdo nic?
Za mě WTB Vigilante Light HighGrip/Trailboss Tought Fast rolling
jeste by sla kombinace Butcher / Purgatory oboje 2.6 a predek Grid Gripton a zadek treba Grid Trail Gripton
Vigilante super, Trailbosse jsem dnes nazul, zdá se mi dost kulatý v šíři 2,4… uvidím, jak se bude chovat v lese a na šutrech
Jaký je rozdíl u maxxisu DHR Kevlar 3CT EXO+ T.R oproti Kevlar 3CG DD (DoubleDown) T.R.?
V kostře pneu
DD je těžší a odolnější.
Ještě si pohlídej typy směsí, Maxxterra je tvrdší než Maxxgripp
Ten první lehčí, méně odolný a s tvrdší směsí (MaxxTerra vs. MaxxGrip).
u D.D. je uváděna směs triple (mám chápat, že triple=gripem to co maxgrip)?
chci to na zadek, lepší odolnost doposud jen exo dual
Kevlar 3CG DD (DoubleDown) T.R.
Hmotnost: 1190 g
Hustota vláken v kostře: 120 TPI
Směs: TRIPLE
Max. tlak: 50 PSI
Tubeless: ANO
Technologie: 3C/DD/TR
Kevlar 3CT EXO+ T.R.
Hmotnost: 1010 g
Hustota vláken v kostře: 120 TPI
Směs: 3C MAXX TERRA
Max. tlak: 50 PSI
Tubeless: ANO
Technologie: 3C/EXO+/TR
Tak hoď odkaz na konečné pláště…
3CG budou dle mě 3C maxxgrip
3CT – 3C MaxxTerra
Dávat dozadu MaxxGrip mi přijde blbost, pokud to teda nemáš na sjezďáka.
https://www.hupnakolo.cz/…i-29x2-40-wt?…
sjezďáka ne, capra enduro
To je právě ta politika Maxxisu kterou nechápu. Pro většinu lidí by byl DD dobrý právě kdyby byl v Maxxterra nebo dual směsi, taková varianta ale u DHR není. DD je Maxxgripp, což je na zadní kolo na enduro nesmysl.
V DD a dualu je dostupný jen Aggressor.
Z tohoto důvodu jezdím jiné i značky gum než Maxxis
Souhlas Maxxgripp v Exo dopředu a DD Dual dozadu = značka ideal ;)
Nesmysl je to pro naše ježdění, ne enduro ideál – mistr republiky v enduro jezdí na obou kolech to nějměkčí ;-)
Tak jasný, na závod, kdy chceš maximální trakci a nechytnout defekt je DD v Maxxgripp ideální, ale na běžný ježdění je to zbytečně těžký a pomalý.
Zas to platí spíš v mokru. V relativním suchu se často vyplatí rychlejší zadní guma nejen kvůli tomu že trochu líp jede, ale i proto že v rozbitý rychlý pasáži při zatáčení trochu přetáčí a často ti to dovolí projet zatáčku rychleji.
A pak jsou tu skály kde gripu není nikdy dost ale to v závodech podle mě málo kdy hraje velkou roli..
Ja akt. vozim na obou kolech Gripton BLCK DMND a fakt sem spokojeny… jak s trakci tak s odvalovanim.
Já s Michelin Gumx3d taky nemám problém, i váha v cajku
Jinak jen pro zajímavost, čeká mě v práci firemní xc vyjížďka cca 100km a nemám jiný kolo než Striva, tak jsem na něj koupil Maxxis Recon Race v 2,35 a dual směsi, na každým kole bez vložek –500g váhy a ten rozdíl v tom, jak to jde za pedálem je fakt velký :-)
Četl jsem na FB několik pozitivních ohlasů na Conti Baron Project. Mate někdo změřenou šířku? A jak jsou na tom s odolností?
Před lety jsem jezdil X-Kingy a byly jak papír i v Protection verzi.
To je užitečná stránka, dík.
To sem někdo před časem dával a hned jsem si ji uložil :-)
Máte někdo přímé porovnán na užších ráfvích. Přemejšlim kam se posunout s gumama… Teď vozim klasiku Miniony DHF 2.3 Exo Maxtera předek, obyč zadek, na 25mm ráfcích. Vyloženě nemám problém že by to nedrželo, žvejkalo, ani s odolností 870gramů gum v našem terénu (vozim ARD vložku) ale chtěl bych něco větší průměr, hmotnostně okolo těch 900g bych rád zůstal :-)
Problém je, že mám 25mm ráfky a uplně si nejsem jist WT gumama. Z katalogu se mi líbí třeba Dissector,.. ale obecně všecky ty nový gumy jsou jen WT a nevim zda to to bude posun k lepším – mám strach ze žvejkání, že to bude boule, tendence vyzouvat se…
Co jiné značky? WTB? Spešl? SchwalbeMagic Marry, Nebo už všichni pasují na jen na širší ráfky?
Většina gum na drsnější použití, tím spíš nový modely, je dělaná na ráfky s vnitřní šířkou kolem 30mm.
Magic Marry v 2,35 bych ale klidně na 25mm ráfek dal.
myslím, že na ten 25mm ráfek ještě můžeš nasadit 2.4 WT gumu a nic moc drastického se nestane
ok, vyzkoušim
jako ja mam taky jeste 25 mm rafky a na predku jsem dal zkusebne 2,5 WT Shorty a na tu moji tuzku, co jezdim na vyjizdce jednou za tri tydny to jeste hranicne jde. Verim ale, ze ostrejsim jezdcum uz by se to mohlo zvykat/bortit
já vozim poměrně malé tlaky, tak uvidim… pokukuju po těch 2.4, víc už fakt ne.
Zajímavě by mohl vypadat wtb Vigilante 2,5, zdá se mi dost hranatý na 30 ráfku.
A přitom WTB:
Vigilante 2.5 and 2.6 are optimized for use with i29 rims
Tak když wt gumy začali vozilo je dost lidí na 25 mm ráfku. Zrovna ten Vigilante má ty krajní figury dost kolmo. Užší ráfek by je mohl trochu naklonit ???
Nejsem s tebou ve při. Zaujalo mne to tvrzení výrobce vs realita :-). Užší ráfek to určitě trochu zakulatí.
Jjj, diskutujem. Mám ho nově na zadním kole a v náklonu na asfaltu mi připadalo, že ho mám moc podhuštený. Někdo to tady už zmiňoval. Proto by mu kulatější tvar nemusel uškodit.
jenže to není tvarem, ale tím, že se boční špunty ohýbaj, jak jsou velký a měkký… je to plášť do hrabanky a na měkký podklad. Na tvrdším dělá to co popisuješ. Jezdil jsem jich x na i30 ráfku a v pohodě.
Je fakt hranatý, doteď jsem ho jezdil, parádní guma, ale trochu těžká
Zkus vigi nebo convict obojí může být i na úzkém rafku.
Convict jsem vozil na predku a za mě dobrá guma bohužel drahá tak vozim maxxis
chvili sem vepredu vozil na 25mm rafku DHR 2.4WT a nejak to nebylo ono. Vzadu na stejnem rafku ale v poho.
Připadne se můžeš podívat na KENDY. Jezdím jejich 2.4 a jsou optimalizované na ráfky 28mm, což je méně než WT od Maxxisu.
Ahoj, jaké máte zkušenosti s životností plášťů Maxxis (DHF a DHRII) vs WTB (Vigilante a Trailboss) ve stejné směsi 3c/high grip a 2c/Fast rolling? Pořád nevím co koupit, tak třeba výdrž rozhodně… Díky
osobne bych vzal WTB.. prijdou mi odolnejsi… 3C musis specifikovat jakou jesli Maxxgrip nebo Maxxtera pro porovnani
Maxxis má delší životnost, a to jak maxxterra tak i maxxgrip
3C MaxxTerra jsem vpředu měnil po 2 letech/cca 4000 km. Dual vzadu po 1,5–2 letech, ale to už ze středových figur moc nezbývalo.
Super, díky za zkušenost. Asi koupím to co bude levnější a hlavně skladem a příště zkusím tu druhou variantu. Na to moje ježdění po kopečkách budou obě varianty více než dostačující…
DHRII bude o fous méně jezdivy, ale bude lépe brzdit a držet v bahně. Na podzim by se mohlo hodit.
WTB Vigilante Light High Grip / Maxxis DHR II 3C MaxTerra. Najeto pohodových, nezávodních, 4 630 km, cca 10× bikeparky typu Malino Brdo, Kopřivná, jinak šukačka po lesích, v zimě stezka. Pokud to budeš drtit na sjezdech každý víkend, tak si myslím, že dají maximálně tisíc km, možná míň.
Díky, toto je přesně to co budu jezdit…žádné drcení bikeparků a projíždění zatáček smykem atd. Prostě obyčejné lesní šukačky a sem tam přesuny po asfaltu.
Ještě dotaz k Maxxisu…2c označení které se používá zde na fóru je asi dual že?
A na ráfky DT Swiss 471 27.5 (vnitřek 25mm, vnějšek 30mm) lze nasadit pouze pláště bez označení WT že? Wide trail by měl být dle stránek výrobce až od vnitřní šíře 30mm, nemá někdo zkušenost?
Potom by pro mě byla jediná možnost viz obrázek – momentálně asi nelze sehnat…
Lepší bude neWT. Ale 2,4 WT je údajně taky v pohodě.
Jo 2c je dual.
Dal bych na zadek Vigilante 2,3 max speed
Ahoj, zkoušel někdo obout Hillbillyho 2,3" na 30 mm ráfek? Nebude to moc hranaté?
Není to nic moc, na i28 to už bylo na hraně…
asi bych to nedelal, bude to tak akorat na 25mm
Myslím že jsem to měl jednu nebo dvě zimy zpátky na 30mm chromagu. Nepamatuju si že by s tím byl nějaký problém ale taky jsem to neřešil tolik jak teď, prostě to nějak fungovalo a v zimě je beztak samá hrabanka tak ty gumy tolik nehrotim
Ja jsem spokojeny velice. Mam to na 30mm a casing BLCK DMND, kterej je fakt skvelej! Tuhost podobna jako SuperGravity od Schwalbe.
Čus
Koupil jsem Maxxis assgai maxgrip dh a po nafoukání vydržel na ráfku max 1hodinu (nezatížený),než se vyfoukl a spadnul doprostřed ráfku,šel pod vodu a tam se ukázal obrovský unik přes boky.nic takového jsem u maxxis ještě nezažil
Setkal se s tím někdo?
Měl vůbec plášt šanci při použití tmelu takový unik zastavit?
Mám aktualně dhf maxgrip s tmelem nt a ten od novoty lehce utíkal přes boky a stále utíká cca stejně,tak se mi nechce věřit,že ten obrovský unik ny ten tmel zastavil
Vlož tmel a jdi to projet, podle mě to utěsní. Ještě se mi nestalo že by maxxis s tmelem neudržel tlak, ani ne-TR gumy kdysi. Kontroluju tlak před každou jízdou (skoro..) a u některých gum trochu tlaku zmizí časem, ale po prvním projetí mi nikdy neutekl tlak nějak radikálně když nebyl nějaký jiný problém (páska nebo tak).
Dík za odpověď
Máš pravdu,asi by se to časem trochu zalepilo,ale morálně jsem nevydržel a plášť vrátil
Už jen váha,1300g mě dostala,tak jsem ho chtěl použít bez mléka,ale s tím únikem by to nešlo
Trochu mě také zarazily „puchýřky/nakrabacení“ na bocích ve vyfouklém stavu,jako by se separovala vnější vrstva,to mi také nepřišlo ok,nevím zda je to normální..
Jaka guma je tak mezi Dissectorem a DHR/DHF? Neco od WTB nebo ty Michellin enduro?
Dissector v maxx terra vzal za sve docela rychle. Ale zase jizdne je paradni. Ale DHR/DHF je uz docela brzda na zadni v 3c…
Diss má výšku figur stejnou jako aggressor, jen je prazdnejsi.
Mezi dhr a agga/diss bych zařadil přesně dh34 – o trochu nižší figury jak dhr, ale stejný vzorek. Nicméně buď super tuha/těžká dh varianta, nebo tvrdá směs v bikepark edici (tenčí bočnice než dh varianta)
Wtb – trailboss nižší, Judge zase motokros (proti němu jede dhr dost OK)
Toho Dissectora asi vyzkouším, až sjedu Aggressora. Ten mě nějak nepřesvědčil.
Aggressor jsem byl vylozene nestastnej. Pri brzdeni mi sel do smyku necekane a jeste to litalo zleva do prava. Neprijemna guma u me. Mam ho doma hozenej. Fungo nova guma jeta 100km sotva :(. Skoro az se bojim ho dat na bazar :D.
Za to Dissector, to je krasa. Jede paradne a pri brzdeni to drzi jeden smer. Ale ve 3c strasne rychle mizi. Vzal bych klidne v dualu ale tam nevim jestli na mokrym nebude fest klouzat diky otevrenymu vzorku.
To DH34 jsem videl a prave me dost zaujal. Jen nevim jak je to u nich s tou smesi. Jestli maji neco ve stylu maxx terra. Kdyby to bylo neco meti 2c a 3c s bocnici jako je minimalne exo tak idealka.
Dh22 z race lajny = totálně neprustrelny casing, mega Grip, nízká vydrž
Dh22 BP edice = bok jako exo+ (obdobný wild enduro plastům, ty jsi tuším jezdil), směs jako “2c”, proste tvrdší
Nic mezi, minimálně zatím.
a poradne to nejde sehnat :-(
asi az to sjedu zase kouknu na Hillbilly / Butcher v Gravity a novejch smesich:-)
Zadni varianta pláště Michelin Wild Enduro je o dost bitelnější než Maxxis EXO+. Hlavně u patky znát ta výztuha.
To je on? Vzorek mi prijde podobne nahusto jak u Aggressoru. Jestli to nebude taky takova divočina pri brzdeni.
AGG má vzorek více uzavřený, bych řekl.
Jo, to je on, Aggressora jsem nejezdil, ale ty Mišáky jsem sjel asi 3 a spokojenost. Do většího bláta už to teda moc není, tam limituje hloubka vzorku.
Máte nějaký tip na odolnější zadní plášť na trail/enduro? 2 ze 4 letošních návštěv Polska (Bielsko-Biała) dopadly popravou pláště, nejdříve Michelin Wild Enduro i s boulí na ráfku, pak nasazen DHR2 EXO+ se žlutou nudlí a v sobotu tři díry – 2 u patky, jedna v běhounu… Tlak vzadu 26,5 psi na mých 80kg bych pokládal za až až. Na předním mám Assegai DD v maxxgripu, DHR2 2.4 WT se v DD nedělá… Díky.
Dissector v DD nebo DH?
Aggressor v DD?
Co vy s těmi gumami děláte? :-O
Jezdíme :-D
Koukam na to Bielkso-Biala a prijde mi to jako bezne enduro traily. Nechapu jak tam muzes roztrhat 2 plaste za vikend :-O
V Bielsku jsou traily takove divocejsi, prirozeneji rozbite. Maji tam solidni kamenaky i korenovky, ja se obcasnemu problemu s plastem nedivim. Ovsem ta jeho uvadena statistika prihde i mne trochu „mimo normal“ :D
Jako kamínky tam občas jsou, ale jak říkáš… :-D
Prorazil jsem DHR2 hned při 1. návštěvě BB a to v 1. jízdě na Twisteru, takže mám taky od začátku blbou statistiku. :-) Na dopadu nějaké vlnky jsem trefil hrot větve, či něco takového.
Když čtu Derwenův původní post v tomhle podvlákně, tak mě hned napadá – ten tlak je na macatý gumy docela dost. Já chápu, že když někdo není takový máslo jako já a jezdí agresivně, tak potřebuje vyšší tlak, aby se mu to nežvejkalo. Jenže pak ta guma právě víc trpí na defekty typu proříznutí od ostrýho šutru – prostě je stěna víc napnutá a plášť tak „neuhne“ jako kdyby byl tlak nižší.
Terén je tam fajnový, tak jak máme rádi, letošní statistika tristní. Jiný defekt jsem za celý rok neměl. No nic, po dolití mlíka doma se zdá, že DHR se třemi knoty drží, po doježdění zkusím něco bytelnějšího.
Loni mi tam při první jízdě poprvé za dobu, co jezdím na SRAMu spadl řetěz, namotal jsem hazku do zadního kola, praskla špice, propíchla pásku, mlíko stříká kolem, patka a hazka v háji, jedem domů a pořizuji vodítko. Letos první jízda na DH+, průraz WildEnduro s boulí v ráfku, OK – cpu do pláště nudli, ale ejhle, chce to i odolnější plášť;-)
Je to tam asi zakletý :-)
Ostré traily :D njn Cygański Las, nože v podloží
:-DDD A Kamieniołom vede nečekaně přes lom, který mi dělal trošku problém… :-)
Z rychlejsich Schwalbe Hans Dampf SuperGravity, Panaracer Aliso DH, WTB TrailBoss Tough. Exo je papir, taky to hned rozsekam.
Schwalbe SuperGravity casing je supr odolny.
Napr. Big Betty, nebo Eddy Current.
recenze zde: https://ebike-mtb.com/…ires-review/
DHR II se v DD dělá, ale jenom MaxxGrip. Až konečně vyjedem, můžu ti ho ukázat :-D Akorát to docela mizí a nejede skoro ani dolů, natož nahoru :-D
Nj, na zadním se obejdu bez Maxxgripu…
WTB Judge Tough? Směs podle chuti.
Hmm, vzorek vypadá hodně podobně DHR, nicméně ta váha přes 1300g u tough/fast rolling není málo ;-)
na odolnejsi plast, ktery je trosku sirsi je to normal.
No pokud sápeš Wild Enduro, tak pak už asi jedině DH casingy. EXO+ je rozhodně větší papír.
26,5 psi to máš s duší, ne? Já bezduše na 92 kilo mírně pod 20 psi a je to akorát.
Předek jo, ale ze zadního ráfku bych měl ozubené kolo…
Chtělo by to vždycky připsat vnitřní šířku ráfku, casing a jestli tam má člověk vložku
Já si teda na i30 2,4 DHR II EXO bez vložky na 20psi nedokážu představit ani vepředu.
Pod 1,5 se to žvýká i pod 76 kg a hodně defenzivní jízdou.
Nic se nemá přehánět, ani nízké tlaky. Na GMBN bylo nedávno video s analýzou pádů a jeden připisovali právě moc nízkému tlaku, kdy plášť zbytečně uhnul… Já jsem při 1,4 a jezdecké chybě vyzul plášť z i27 ráfku.
Ráfky mám DT E1700, 35mm venkem, 30mm vnitřkem. Vepředu Assegai DD (kvůli Maxxgripu) cca 21psi, vzadu aktuálně DHR2 2,4 EXO+ Maxxterra a žlutá Pepiho nudle.
Já vozím tyto tlaky vepředu Botrager SE Team Issue 29 × 2,6 a vzadu Trailboss 29 × 2,4 TFR. Podobně jsem to vozil na jaře na Vigilante/DHRII, ráfky 742 Ibis, vnitřní 35 mm. Žádná vložka, prostě průměrné gumy a obhrkal jsem s tím pár bikeparků. Malino Brdo několikrát komplet v dešti, na hřebenech 15 čísel sněhu. Asi nejezdím kudlu :)
SE mají dost tuhý casing. Dal jsem dozadu SE4 a i když je prázdný, nestojí bajk na ráfku. Prázdný aggressor EXO pustil ráfek až na zem …
Tuhý casing + široký ráfek dávají předpoklad zvládnout nižší tlaky, takže se nedivím, že to může u tebe fungovat dobře, ale asi bych tvoje tlaky nebral jako měřítko pro I<30, plášť 2,4 a měkčí casing
to neee, pro ráfky i30 a méně určitě ne :) já jsem to sem napsal, aby bylo zjevné, jaké pláště mám a jaké tlaky si mohu dovolit. S tím prázdným kolem bez vzduchu máš pravdu, nebyl bych si toho býval všiml, kdybys to nebyl býval napsal (krásná věta, se musím pochválit :))
Ahoj. Zeptám se na zkušenost s EXO+ obutím od Maxxis. Chci Assegai na předek, ale nevím jestli EXO nebo EXO+
Teď jsem na předku 2 roky jezdil DHF EXO a nikdy jsem ho neprorval – boční špunty ale už mají dost, tak ho pak dojezdím na zadku.
EXO+ je trochu těžší a trochu dražší, ale laboruju jestli to má smysl.
chybu s nim imho neudelas, jestli to uvezes troska odolnosti navic nikdy neni na skodu
Exo a exo+ je to skoro stejný plášť. Moc nerozumím proč maxxis s exo+ vůbec přišel.
+1
napíšeš + a můžeš dát vyšší cenu :-)
presne tak a jen dodam, ze oboje je papir a imho to na nejaky agresivnejsi jezdeni fakt neni. Na zavodeni uz vubec ne.
koneckoncu tohle se jmenuje „plaste na enduro“, ne plaste na trail, flow trail ani allmountain
ale… doted na Exo jezdili vsichni vsechno a dost lidem vklidu stacilo… dnska sou gumy co maji i 1.5kg a najednou je EXO nahouby a nich pod 1200g neni jezditelny??? … blbost… zalezi kde a v jakym podlozi clovek jezdi
+1
já letos nahodil na zadní kolo vložku do ráfku (asi 120g) a exo jezdím dál i vzadu včetně dh tratí v BP…Předtím to byl problém, mám skoro 100kg, takže defektů bylo nemálo. Od té doby žádné procvaknutí, poničená patka a jen jednou sem říznul z boku, budiž. I s DD bych nejspíš musel vozit vzadu v ráfku vlozku, abych se vyhnul ničení patky na ráfku i pláště. A i kdyby ne, tak vložka váží méně než je rozdíl DD a EXO…Vepředu Exo+ za dvě sezony jediný defekt vyřešený knotem..
Zas, ale moderni enduro kolo s 29 kolama, ti umozni jezdit po sutrech agresivneji nez starsi kolo …
Například stačí plužit jako já, a pak EXO v pohodě stačí… :-)))
No jezdili. Taky mi teda prijde, ze vidim defekty vsude kolem sebe. Vlozka + EXO je lepsi, jenze jak pise kolega vyse – riznout muzes stejne. Tam hodne zalezi na tom v cem jezdis.
Tak tvuj názor tady píšeš furt dokola …že kdo nemá DH gumu tak jezdí hovno. Příjde embi a všecko je papír.
Jezdím černý tyraily v Alpách a s EXO jsem nikdy neměl problém – pokud jsem to nerozerval v tom ostrým vápenci tam, tak už nevím kde. Ale nejezdím tam EWS race palbu – na to holt nemám. Možná vážíš 100kg a jezdíš jako Sam Hill – nevím.
že kdo nemá DH gumu tak jezdí hovno
to jsi prvni, kdo to tady rekl. Ja jen tlumocim svoji zkusenost a to co vidim v mem okoli, pripadne na zavodech.
Jinak klobouk dolu, ze nemas problem s defekty ani kdyz vozis EXO v alpach.
Taky jsem byl zastance lehkych gum, protoze me stvaly neodpruzene hmoty. Jenze ta jistota, kterou mas s odolnou gumou, ktera ma tuhy bocnice se neda srovnavat. A vlozka je jen castecna naplast imho. Zkousel jsem teda nudle, ne cushcore.
A nic ve zlym, ty tady pises, ze ti jedna guma vydrzi na kole 2 roky a pak ji jeste budes jezdit vzadu. To budeme mit asi jiny predstavy o tom jak se ma guma chovat.
Ale na ty tvoje černý traily to asi stačí;)
Jo stačí mi to. K té tvojí fotce – když máš smůlu tak můžeš říznout cokoliv. Hlavní ale je hned ze všech kolem sebe udělat blbečky, protože ty jsi přece ten nejvetší race killer :-)
Tady se totiž dle embiho na gumu může zeptat jenom eliťák že ?
Co s tebou je? Jsi nejakej agresivni na to, ze tu jen tlachame o gumach :-( Podivej se, prosim, zpetne na tve a me reakce… Ty ses samej osobni utok.
No tak tvoje prvni reakce byla ze se tu muzou resit jen ENDURO gumy, coz teda nevim ktera guma je kdyz ne Assegai na kteryho se ptam.
Ptam se jestli vzit EXO nebo EXO+ s tim ze za 2 roky jsem s EXO nemel jedinej prurez a dozvim se ze vsecko je papir … tak mozna by sis to mel precist po sobe ty.
Mam takovej pocit ze jsi sem jenom prilitnul nam rict jak ostre jezdis zavody a ze pro tebe neni nic dobry. A pokud to tak neni, tak se omlouvam a jen mi nesednul tvuj namistrovany styl.
Co se tyce cernych alpskych trailu ( na nekterych se jelo EWS ) tak mi prisly daleko tezsi nez RZ na ceskym enduru.
kliiiiid, vždyť embi jen napsal. co si myslí o gumách…
taky pomalu po letech ježdění na exo přicházím na to, že potřebuju zkrátka odolnější gumu, jezdím agresivněji a jsem pořád těžký :-) tak se to hodí a taky mám čím dál schopnější kolo, to udělá taky dost, viz potřeba čím dál výkonnějších brzd
Su zvedavej jak to vyresis ty. Ja aktualne resim jestli dd gumu dozadu nebo exo+ a cc. Vepredu mam exo+ a to vyhovuje
No jak, vyzkouším obě varianty
Ja bych potreboval abys to udelal co nejdriv abych nemusel taky zkouset obe varianty :-)
Tak pome, ty dáš dd a já dám cc :-)))
To by slo. Ale dal sem ted dozadu jeste reltivne slusnej dhf exo zepredu, tak bych sel spis do cc.
Vozím Exo+ na zadku s CC úplně bez problémů. Myslím že by se dalo říct že agresivně :)
a teď co je lepší podle tebe na 105 kg, CC a exo nebo DD bez vložky?
DD a vlozka ;)
Mě stačí HDčko v SG verzi, dva roky bez defektu, jen ta tvrdá patka občas pustí mlíko, když se ostřeji opřu do klopenky. Teď zkouším nově ST. Tedy jel jsem to zatím jednou a snad brzy zase pojedu.
umis volit stopy;) Ja tak ciste jezdit neumim a i s vlozkou resil rezani z boku a to byl mega pruser, protoze nekde na trailu vyndavat nudli / cushcore… :D
na fotce to bylo jen zuti vlozky, ale celkem neprijemne, kdyz se to stalo nekde hluboko v lese.
tak když už jsi to tak explicitně napsal, že chyba bude mimo jiné ve volbě stopy, nebude lepší zapracovat tady na tomhle, než aplikovat předimenzované technické řešení v podobě těžkých plášťů či hledat neexistující, tedy neproříznutelný, plášť? :D
world wide cyclery dela obcas videa o plastich. to vite urcite i beze me. dneska na me jedno aktualni bliklo, tak kdo si chce poslechnout misto 2000000prispevku …a treba si nekdo potvrdi rovnou sve nove kombicko jednim videem. :) https://www.youtube.com/watch?…
Jo to je super když nerozumím anglicky a české titulky tam nejsou.
Třeba ze sebou začít něco dělat… ;-)
My jsme učili ruský.
Nemusí tě to trápit, test jako obvykle vcelku k ničemu, takových je na trubce mraky, jinak například Rekon není úplně enduro guma :))
Ahoj, má někdo tip na odolný plášť 27,5×2,6 s dobrým odvalováním? Zatím mě napadá jen TrailBoss Tough. Dík.
Měl někdo v ruce ten 2,6-palcový? V šířce 2,3" má nevhodně hustý vzorek.
mel
Jaká byla reálná šířka? Stále méně jak 2.5'', nebo už to dělají širší?
Z diskuze té odkazované specialized stránky:
Also Spesh tyres are way small the 27.5 x2.6 tyres I bought are just smaller than the 2.35 Hans dampf, Nobby Nic combo I run on my short travel 29er.
lehce vetsi nez 2.4" kolem 62–3mm
20 roznych kombinacii pouzivanych na EWS
Pro rafek DT ex511 vnitrek 30mm. Jakou gumu od Michelinu. Šiřku 2,40 nebo 2,60? Jezdim ted vzadu 2,40WT maxxis dissector (v nejširšim miste ma 61mm). Nebude ta 2,60 už moc.
Konkretne:
Michelin Wild Enduro Rear GUM-X 27,5×2,40" MTB plášť TS TLR kevlar černá https://www.koloshop.cz/…r-cerna.html
Michelin Wild Enduro Rear GUM-X TS TLR 27,5×2,60" MTB plášť kevlar černá https://www.koloshop.cz/…r-cerna.html
mam 2.4 a fungujou super
Ta 2,4ka má tak těch 60–61 mm. 2,6ka nevím.
to si nemyslim…DH22 ma kolem 58mm
Já ho tedy měl i na pohled širší než vytahaný DHF 2,30, ale neměřil jsem to, no.
ty DH pláště jsou o fous užší než wild am v reálu :-)
ale nevím co řešíte, je úplně buřt jestli to má 59 nebo 58mm :-D
ja to neresim, ja jsem naprosto spokojenej s tim co mam :-D trosku chybi fyzicka za posledni 2 tejdny ale co.. co jde hur nahoru jde o to lip dolu :-D
59/58 neresim. Zvazoval jsem chvilku tu 2,6” sirku. Ale ta mi bude asi brousit zadni stavbu. Uz Aggresor 2,5 WT nechaval stopu na vzpeře jak sel do strany.
Stejne jsem vzal tu 2,4” wild enduro. Doufam ze to bude mustek mezi Dissectorem a DHR treba.
Upřímně je 2,6 úplně zbytečný, výhodu to nemá na reálný enduro použití vůbec žádnou.
Za mě jsi se s 2,4 rozhodl správně.
2,4 má 61 mm na Pine 32 ráfku
Co se vozí na EWS: https://www.pinkbike.com/…nations.html
Už to sem někdo vkládal o kousek víše, mě tam jen překvapila kombinace DirtyDan vzadu a Magic Mary ve předu.
Takhle to vozí i třeba Hyncica na mokru – vzadu full spike a předek pólo spike, říkal, ze mu to tak na blátě vyhovuje mnohem víc a má kontrolu nad zadkem a Grip pořad
To asi někdy zkusím.
Podíváte-li se na tu fotku pořádně, tak si můžete všimnout, že ten Dirty Dan má zkrácené středové figury. Rozhodně to není takový ježek jako originál.
.
Zkoušel někdo, ať už kombo MM/BB nebo jen konkrétně big betty vzadu? Dalo by se BB tak nějak priblizit DHR2 ? Vypadá ze má však nižší figury ale jinak dost podobny…
No nevim jestli ti to pomuze ale v podzim/jaro vozim predek MM a zadek IBEX coz je vpodstate DHR a nedam na tohle kombo dopustit
Dissector 2,40wt 27,5 3c maxx terra exo vaha 817g vcetne blistru.
Minom DHF 2,50wt 27,5 3c maxx terra exo+ vaha 964g vcetne blistru.
Michelin Wild enduro rear TS 2,40 27,5 vaha 1141g vcetne blistru.
U toho myšaku jsem se zhrozil z te vahy. Tolik ma snad muj Assegai v DD.
DHF v exo+ bylo o 30kc drazsi nez obyc exo tak jsem to chtel zkusit.
Dissector na zadni mi po letosku prijde jako naprosta parada, odvaluje nadherne, na brzde to neni zadna silenost jako Aggresor. Vzorek se cisti taky velice slusne.
Plus nejake to obrazove porovnani.
Tos chytil nejaky lehky ty Maxxisy. Zajimala by me sirka po zajeti a na tlaku tech 20–25 psi.
Dissectora ti muzu zmerit hned. Mam ho od leta na zadnim.
Misaka nahodim az po novym roce nekdy.
Dik, me zajimaj stejne jen ty Maxxisy. Tunovej Michelin je mimo – koupil jsem na 29 Barona a uz tam su z toho rovnyho kila nesvuj :)
Dissector na dt ex511 rafek vnitrkem 30mm. Ale trochu se to skube. Diss je tak na pul sezony v 3c
zánovní :-D
Neco uz najel dolekopcom. A to jsem asfalt letos moc nemusel. Ted uz jen dojizdim. Doklepu to na nem snad do konce roku. Pak dam toho michelina.
vypada ze najel vic nez par km po asfaltu :-D
pekny, ja cekam az budou misaci se zluto modrym logem :)
jj vim, predpokladam ze to bude stejny jako u DH22/34 … coz minzase tak nevadi
což bude fakt super :) neprůstřelný :D
alespon do toho nemusim davat vlozku a moje 481 prezijou :-D zase trosku jezdivosti navic dozadu nebude na skodu :-D
na léto bude super :) perfektní gumy!
přemýšlel jsem, že by víc seděly na ex471
no kdyz o tom premyslim tak s touhle sirkou by byly fakt na 471 mnohem lepsi to je pravda
Zeptám se na názor i tady :) Uvažuji co na příští sezónu, potřebuji kombo Universal/srajdy. Uvažuji zda vzít Assegi/DHR2 na střídačku dopředu s Hillbillym nebo zkusit MaggicMarry dopředu a dozadu BigBetty.
Minulou sezónu jsem jezdil DhF-HillBilly/Assegai, předminulou sezónu HR2-Shorty/Dhr2.
S čím by se ta BigBetty dala porovnat od Maxxissu? Předpokládám že MM je tak nějak Assegai ne?
Použití občasná enduroserie, Blindura apod.
Hillbilly nesedi? proc nekusit Hilbilly v meky smesi na predek a Butcher ve tvrdsi na zadek? Ty novy by mely byt lepivejsi nez puvodni gripton
Ale sedí, právě že víc jak Shorty mám GridGripton, to si chci nechat do bláta, ale na tvrdém povrchu mi dobrý moc nepřijde, dokaze pěkně zaměstnat :D Jo Butcher mě taky napadl, mohl by dobre brzdit i na měkkém povrchu a přitom dobře jet, něco jak DHR2 2C, ale mám tak nějak obavu z defektů vzadu.
blck dmnd bočnice je úplně v poho na defekty, je to něco jako DD
Mě přišlo, že Butcher moc nejede. I kombinace DirtyDan/HansDampf jede o kus líp.
asi jde o to jak cerstve to clovek umi s necim porovnat, ja cely rok jezdil Hillbilly/Butcher a prijde mi to relativne rychly
Právě že jsem to měl celkem čerstvě.
Hans dampf má ale menší spunty jak butcher ne? Hans mi přišel vždy víc jak aggressor
jj docela malý a nízký, jen boční jsou vyšší, takže docela drží v náklonu.
Budu zkoušet Schwalbe MaggicMarry ultra soft s BigBetty soft v super gravity a 2,4 šíří. Jsem na to zvědav, teď mám zánovní Contíky Baron a Kaiser, tak až to sjedu.
Si myslím, že pokud to nebude vyloženě na wet Scream, tak nemá smysl sundávat assegai.
Má někdo tip, kde se dá sehnat DHR II 29 3C MaxxGrip DD za rozumnou cenu? Někdo mi vykoupil poslední kus na koloshopu a zdá se, že všude, kam jsem se díval, není a asi dlouhou dobu nebude skladem nebo stojí 2 litry. Nutně ho nepotrebuju, ale chtěl jsem mít v zásobě, protože situace se asi moc lepšit nebude.
DD 3C MaxxTerra nestaci? https://www.bike-discount.de/…-tyre-998939
Dát cca 1800,– za gumu mi nepřijde fér cena
A už vůbec ne na zadní, nebál bych se vzít DH verzi, tak i tak to v maxxgrip nepojede a aspoň to bude levnější (snad).
mne taky ne:-) proto nejezdim maxxis :-D
To je tady u nás nákupka skoro..
Na druhou stranu na gumách se kompromisy nevyplatí a bohužel jsem nenašel nic co by se přiblížilo konzistenci a gripu Maxxis.
Ještě jsem nezkusil maxxgrip směs, ale i jiné značky pneu fungují velmi dobře, odjel jsem několik sad Michelin Wild Enduro, teď Continental Baron a Kaiser a spokojenost. Ceny do 45€ za kus
Ještě jsem nezkusil maxxgrip směs, ale i jiné značky pneu fungují velmi dobře, odjel jsem několik sad Michelin Wild Enduro, teď Continental Baron a Kaiser a spokojenost. Ceny do 45€ za kus
a ten Continental, vozils jako bezduš?
Jasně
No prave. Na predek nic jineho nez MaxxGrip neprichazi v uvahu ani v lete, natoz ted kdyz je mokro.
Michelin me laka hlavne asi proto ze byly na mym prvnim kole kterymu jsem nakladal, ale i kdyz Wild Enduro zni jako dobra guma, zatim nic nenapovida tomu ze by se to dalo srovavat s MaxxGrip Assegai. Konec koncu ani MaxxGrip Minion neni ve stejny kategorii jako Assegai. Jedine co jsem zkousel tomu blizke byly Magic Mary ale to byla smes doslova na 3 dny na predku a stejne to nedrzelo tak dobre..
V lete chci trochu zaexperimentovat a uz davno mam slibene nejake prototypy E13 na testovani co by mely byt konkurence Assegai, ale zatim nic z toho a nic co je na trhu me nejak nepresvedcilo. Na druhou stranu vidim jak Remy jezdi na stejnych trailech a evidentne tam i jine gumy fungujou lip nez ja dokazu aplikovat, ale z nas co nemaji sponzory na pneumatiky nevim skoro o nikom kdo by se nevratil k Assegai :(
A zas diky kvalite Assegai a super reklamacim u Maxxisu za to sice clovek da $130 ale pak je to krivy tak maxxis posle dalsi, krivou, no mel jsem takhle 4 za cenu jednoho, a to ze hazi na trail bike nejak neregistruju na trailu :) Jen je mi pak divny na commuteru nebo dirtaku kde nemam Assegai ze ta guma je divne rovna :(
Tak Remy je asi kapitola sama o sobě. Navíc teda vypadá, že má tak 55 kg.
Nebudes daleko od pravdy, je tak o pul hlavy mensi jak ja (ja mam ~173) a zadnej valecek to neni. Jenze at je francouz jak chce proste si to umi vypocitat, tak nemusi tolik brzdit :)
Ja vidim nejvetsi prinos gripu prave v tech prvnich pokusech na ruznych skalach a tak, kde si to napoprve chci sjet co nejpomaleji abych nejak ukociroval komprese/odjezd, napodruhe uz to jde na leccem ale napoprve je 2× Assegai potreba :) On to podle me nema napoprve az tak vyhroceny protoze na tom proste umi lip no. Mozna jednoho dne…:D
Tak on to tam má hrozně, ale ta váha určitě udělá svoje. Já ať se snažím jak chci, tak prostě lehčí kluky dojíždím a na hrabance nemám moc šanci ubrzdit to co oni.
To znám.
grip je grip ale jak ma podlozi svoje limity ta vaha se projevi dost razantne a proste budes vsude delsi a s vasima rychlostma je to uplne jiny level navic :)
A to se vejde na 29"?
Říkal, že má málo místa mezi zadkem a zadním kolem, takže asi moc ne :-)
To rikal jen u sjezdaku ne?
Tak vidíš jak na tom vypadá…
Dost lidí co jezdí ty nejtěžší traily tady řeší že to zadní kolo na 29 překáží.
To chapu, sam bych bral vychytanyho muleta s mejma 174cm
No, tak jsem tedy Assegai v DD a maxxgripu objednal a za 1264,– nebylo o čem přemýšlet :-) tak jsem na to tedy zvědav
To je dobra cena. Ja bral v lete od kamrada za 1100. Nova guma v blistru. 27,5 2,5wt DD 3CG.
Nevim kde ji on vzal za tu cenu. Je to takove to kamarad kamarada a ten dela v…za nakupku pak.
Dva nejlepší pláště všech dob Assegai DH maxxgrip a Michelin DH22 → Michelin lepší v hrabance díky tuzsimu základu figur +1mm vyšším figuram, lépe se zařezává a drží. Assegai o trochu lepší na zbytku podkladu – včetně mokrá. TOP pláště oba, nic jiného už na předek nechci :)) teda ještě dam pokus s tou novou “shorty” až někdy vyjde :-D a nový Wild enduro co letos jezdí profici, na to se taky ještě těším.
za me nejlepsi Hillbilly BLCK DMND od TJK za 500 :-D
Hillbilly je jeden z těch lepších, ale super bude až v ty nový směsi co teď udělali.
Problém je, ze 2,6 je balon a 2,3 zase zizalka která na i30 rafek moc není. Nová 2,3 co teď udělali už je lepší tvarove a i směsi se mi zamlouvá.
Pokud nejlepší počítáš podle poměru cena výkon, tak za 500 není o čem ;-)
ja ho vozim nekdy od rijna a jeste jsem s tim nejel na suchu, takze v tehle podminkach funguje vyborne. Ale nejvetsi univerzal to asi nebude.
assegai mam jen z toho jednoho dne u vas zarazenej hooodne vysoko, DH22 naprosty souhlas.. je az k neuvereni jak se mu da v mekym sypkym nalozit.. az se bojim co se stane po tom co to vymenim za neco jineho…
jinak na Wild enduro cekam taky.. dozadu :-) to je snad jediny co bych vymenit chtel protoze 2× DH22 sice ujezditelny je, ale vsichni ostatni co maji jezdivejsi kombo sou rychlejsi a ja sem pak urvanej jak pes jim stihat :-)
Díky za tip, ani jsem netušil, že se dělá v MaxxTerra.
Dělá se chvilku v 29" a 2,4WT, je to novinka
Má někdo zkušenost s Kendama? Hellkat 2,6 + Nevegal 2 2,4?
Maxxis mi papírově vychází nejlíp, ale jako odkojenci Schwalbe se u Maxxisů nemůžu pořád srovnat s tuhým a nepoddajným běhounem.
BTW. nevím, jestli to tu už padlo, ale Schwalbe NN/HD/MM pro 2021 strašně přibraly na váze. V rozměrech 2,4 a výš žádná verze nemá pod 1kg…
Jezdil jsem letos Pinner a Nevegal2. Oboje v ATC. Pinner vážil 940g a byl jsem s gumou velmi spokojený. Je to klon DHF, jen v 2.4. Nevegal2 byl výrazně větší papirak, ale za celou sezónu jsem jej nerizl, takže taky dobry. Má nižší boční figury než třeba koknkurent Aggressor. Je to něco mezi Aggressorem a Rekonem. Děla se ještě EMC verze, která je odolnější a má cca 50–60gr více.
Nahozeni na bezduse úplně cajk.
Aggressora jsem teď v 2,3 jezdil a na to, jak málo brzdí moc nejede. Teď budu vzadu zkoušet Bontrager SE4
Na papíře mi nejlíp vychází Assegai 2,5/Dissector 2,4, jenže jak píšu s Maxxisama mám pocitový problém. Nejsem shredder a použití je 100% AM a ve sračkách nejezdím. Kombo ideálně dostat po 2kg a aby drželo spíš v nižších a středních rychlostech. Prostě univerzál, žádný DH bombproof. Ve předu preferuju plynulý přechod na boční figury bez díry před bočníma figurama jako má DHF/DIssector. Tužší bočnici, ale poddajný běhoun. Předek 63–65mm a zadek 61mm na i30.
Alternativy mám Schwalbe HD/NN
Kenda Hellkat/Nevegal 2
GY Newton ST/Newton
Bontrager XR4 2,6/ SE4 2,4, ale tam je 8mm rozdíl v šířce, to už mi přijde moc.
NE Specialized.
Tak to máme podobně :-). Taky hledám gumy pod 2kg. Pokud Kendy, tak Pinner je rychlejší než Hellkat, perfektně drží v naklonech, přechod taky bezproblémový.
Pak je to taky o daných směsích. A tam mi přijde, ze je Maxxis stále top. Teď v mrazech ty pláště perfektně funguji. Směs Bonty je 50/60a, což je ekvivalent duálu u Maxxisu, ale za ceny 3C Maxxterry. To si pak každý musí zvážit sám.
Dissector je třeba super plast dozadu, ale je to slupka (890gr v 29) a chtělo by to Exo+. Teď jsem ho dvakrát riznul. V tom bude třeba ta verze Nevegal2 EMC přínosem.
Hellkat Pro ATC 29 × 2.4 jsem letos jezdil na předku. Na 30mm ráfku to nakonec kolem 60 mm mělo, ale celkovej objem gumy asi tak stejnej jako Minion DHF 2.3 na stejným ráfku. Hmotnost toho mýho kusu je 852 g. Po roztažení jsem naměřil 59,5 mm přes boky, 61 mm přes špunty v nejširším místě a 56,5 výšku od ráfku po tečnu na středový figury.
Na tom předku vypadaj figury furt zachovalý i po pár měsicích ježdění, ale už to na slizkejch šutrech a kořenech nedrží tak jako nový. Ani nový to nelepilo na mokrým jako Maxx Terra od Maxxisu, ta směs je prostě tvrdší. Guma docela dobře brzdí a asi největší výhoda je predikovatelnost – ten vzorek zabírá zhruba stejně v mírným i větším náklonu, není tam žádná „díra“ jak u některejch Maxxisů. Odklopený a sypký dobrý, čištění v blátě řekl bych tak střední. Možná spíš horší na to, že vzorek vypadá otevřenej (ale na zadku jsem to srovnával s Mountain Kingem, kterej se čistí neskutečně dobře).
Valivej odpor na předku moc neposoudím, ale odhaduju to o dost horší než Miniony. Chvílu jsem měl na zadku (údajně) rychlejší Regolith v možná stejné směsi a ten odvaloval rozhodně hůř než DHF. Hellkat na rovině na asfaltu pocitově docela hučí i na tom předku.
Celkově myslím, že je to dobrá guma na předek, na rychlý, suchý a klidně sypký traily. Na zadku asi ok i na těch mokrejch šutrech a kořenech, ale větší bláto nabaluje.
A z hlediska pohodlí? Tlumí běhoun víc než na Maxxisech?
Na stejným ráfku (Giant TRX-1) mám srovnání jen s těma Minionama DHF a DHR II 2.3 Maxx Terra TR EXO. A tam bych řekl, že se to neliší. Mountain King ProTection 2.3 je míň pohodlnej a naopak Rekony 2.6 3C Maxx Terra TR EXO, co jsem nazul na podzim, jsou díky tomu objemu a celkové papírovosti pohodlnější.
Ještě bych dodal. ATC = dual, AEC = Maxterra, AGC = Maxgripp
Jestli chceš něco co funguje s váhou 2kg tak Continental Baron + Kaiser
Ty Bontragery jsou hrozný pláště.
Jezdíte někdo Mitas Kratos 29×2,45"? Jaké máte s nimi zkušenosti please?
Ahoj,
sešly se mi tu dva pláště a váhám který použít (na přední kolo), tak dám na Vaše zkušenosti.
Od pláště očekávám, že mě podrží, když bude mokro, ale zároveň by se neměl moc „žvýkat“ na tvrdém povrchu.
Díky.
Tak oba to jsou skoro spiky… na tvrdý ne ideální :) klasicky verdikt má možná nižší figury ne? Nicméně v high Grip verzi se na tvrdým zvejka i vigilante jako prase
Verdict Wet jsem na vlastní oči neviděl, tak nemůžu srovnávat. Tento Ne-wet má asi nižší figury než Vigilante (středové i boční), ale zase jsou ty boční dále od sebe.
Doplnim Suslosw
Hillbilly Grip – tvrdsi smes nez WTB a mekci bocnice, preci jen je cca o 200g lehci…
Verdict Light High Grip – Tuzsi casing, mnohem mekci smes,
z výše vypsaného bych asi volil toho Vercicta.. a to mi ten Hillbilly fakt vyhovuje ale bral bych ho spis v BLCK DMND (v te tvoji stare verzi)
Jeste k sirce, je mozne ze ten WTB plast bude i kousek sirsi nez ten Hillbilly
Ale ani jeden není vhodný na tvrdý podklad.
A pojem mokro nerovná se bahno. Hledal bych jinde spis :) ač Hillbillyho mám taky moc rad.
jo s tim souhlas… ja bych to na tvrdy a mokry taky nechtel.. ja s tim jezdim hlavne hrabanku u nas… takze naprosto jine podminky
Vpředu jsem plášť nikdy neřízl, tak jsem vzal Grid kvůli nižší hmotnosti. Vážím 70 kg, foukám odhadem na 1,3–1,4 Baru a u EXO plášťů jsem nikdy nepocítil, že by se mi bortily boky. Myslíš, že bych měl tu Grid verzi ještě eventuálně přehodnotit na BD?
Pokud ti pumpa měří dobře tlak a EXO plášť se s 1,3 bar nebortí, tak asi BD nepotřebuješ :-)
Popravdě jsem tlak už strašně dlouho neměřil, ale na omak mám ten plášť vždy měkčí než (těžší) ostatní.
ja bych to ani nebral kvuli rezani, me to prijde lepsi co se tyka chovani na nizkem tlaku.. ale mam skoro +20kg oproti tobe.. to muze byt rozdil.. pokud nemas problem tak i Grid bude fingovat
Když se ještě zastavíme u těch směsí… Je ten starý Gripton srovnatelný třeba s MaxxTerra casingem, nebo je tvrdší/měkčí? Dík.
Naprimo neumim porovnat.. 3C maxxis jsem uz dlouho nejel.. ale rekl bych ze bude narovno.. resp rozdil tam nebude markantni.. kazdopadne mekkosti Maxxgripu se rovnat neda .. myslim ze s tim prisly az ted u novych T7 a T9 smesi
Spesl ještě děla mezistupen TRAIL GRID, to by mělo být asi idealni
Grid mi přijde trochu míň odolnej než EXO. Naopak Grid Trail trochu víc než EXO, možná jako EXO+, ale to jsem ještě nejezdil.
Ahoj, je citit nejaky rozdiel pri jazde medzi DH a DD casingom? Chcel by som vyskusat Assegaia a v DD ho akosi nemozem nikde najst a v DH je vo viacerych eshopoch.
Momentalne jazdim Barona od Continentalu, jazdil niekto Barona a Assegaia a ma porovnanie tychto plastov? Grip za mokra, za sucha, korene kamene, proste vsetko, co patri k spravnej enduro lajne :)
Jezdím 29ky WTBčka, mám dvě sady:
Obecně si na WTB cením
Pak tu ale mám problém
Napadá vás nějaká alternativa, která by eliminovala tyhle nevýhody? Jakmile začnu hledat po krámech, tak narazím, ztratím se…ale jsou tu větší znalci ;) Díky za vaše tipy (ideálně vč směsi)…!
zareaguju spis obecne… pokud jde o odstavec problem s tim ze chces zachovat urcitou funkci a kvalitu.. tak hledas neexistujiciho jednorozce.. at cenove, odolnosti, vahou nebo kombinaci vseho… nic takovyho neexistuje a vzdycky najdes nejaky kompromis neceho co bude temer ve vsech pripadech cenove fakt drahy (dneska imho zadna guma uz neni „levna“)
Jojo, však u odrážky s cenou mám „budiž“, s mým nájezdem náklady na gumy moc neporostou :)
Máš Verdict, nebo Verdict wet? Jak ho hodnotíš na mokru a jak na suchém, tvrdém povrchu? Dík.
Normál Verdict. Nějak si ten Wet neumím představit, to už musí být totál extrém a pro takovou gumu bych asi nenašel využití. Jinak za mě to funguje perfektně, na tvrdším ale jde boční řada špuntů do háje a pak začne nebezpečně ustřelovat.
Bordel Maxxis Assegai DH maxxgrip/ DHR2 maxxgrip DH
Ježdění Maxxis Assegai EXO+ maxxgrip/ Agresor DD Dual
Děkuju!
Ten maxxgrip na zadku, dá se to srovat s tím WTBčkem, nebo to je ještě větší kotva?
A náhodou Agressor vs Dissector srovnání? Dissector asi není v DD, že? :(
Dissector je ve vsem lepsi… krom vydrze (rychleji se sjede).
Aggressor je divna guma – buhvi jak nejede, buhvijak nedrzi (ale neni to ani traga, spis takovy prumer), moc nebrzdi…
Po zkusenosti uz volim jen DHR II (neporovnatelne lip brzdi, lip drzi a jede az prekvapive podobne, ne-li stejne, jako Agg.), nebo na agilnejsi jezdeni Dissector.
Souhlas. Aggressor tu byl dost vychvalovaný, tak jsem ho zkusil, ale za mě je to celkem divná guma. Už tu mám nachystané DHRII na přezutí…
Jojo taky jsem Aggressora koupil jako univerzál, ale přezul jsem ho zpátky na DHR II. Mě přijde že to DHR i líp jede ( mimo to že líp drží a brzdí ). V měkčím terénu Aggressor funguje jako suchý zip a DHR tam jede líp a na tvrdším nepoznám rozdíl.
Výhoda agressora je, že je v DD v dualu. Takže na suchu poměrně jede a vydrží. Ale odolnost nic užasného. Dissektor je asi lepší guma do rychla. Každopádně ani jedno není takový všeuměl jako DHR 2. Jen škoda, že ho nedělají v dualu DD.
tahle absence DHRII DD v dualu je velká škoda :/
To souhlas
Jo to je, mám teď dilema, zda vzít DD MaxxTerra, nebo dvojsměs.
Mimochodem DHR II v 27,5/29 končí, nebo je jen chyba na stránkách?
No tak to doufám, že je to jenom chyba… Je to moje oblíbená guma
Na pc to normalne funguje a 27,5 i 29 tam jsou …
Dívám se právě na PC a mám tam jenom 26, ale tak snad je to jenom nějaká chybka v prohlížeči…
nebo že by předzvěst příchodu DHR III ? :)
No.. i to je možnost, protože adekvátní náhrad za DHR teď Maxxis asi nemá.
dissector je vzadu fajn, ale zas na stopero nebude dd 2c
Dissector je super, ale je to úplně jiná guma než DHR2, rozhodně se tím nedá nahradit.
+1
Poslední dobou se jim v mobilním prohlížeči u více plášťů zobrazují jen 26er verze.
Mně se zobrazují jen 26 u DHRII všude, v Edge, Safari, Firefoxu i Chrome.
Asi te dali na blacklist :-)
Sakra, ale já fakt 26" nechcu… :-D
No nic… Asi nový trend na 2023… :-D Chilco ještě nakonec bude v kurzu :-D
Mám teď Aggressor v DD a na suchu spokojenost až na to, že je strašně šišatej od prvního nasazení, prostě Maxxis.
V Nauders na těch relativně kamenitých trailech fakt spoko, bylo tedy sucho a vozilo to tam poměrně dost lidí.
Bral jsem ho tedy jen protože DHR II nebylo v DD a Maxxterra dostupný
Nezkoušel jsi assegai v dualu jak jede? S cuschcore a exo by to mohl být slušný univerzál.
EXO mi na kolo nesmí :-)
Na domací ježdění mě stačí( nemáme tu ostré šutry), ale v parku nestačí ani DD. Tam to chce DH a nebo po ruce knotovačku:)
Oproti DHR II je to kotva. Jezdil jsem jej na zadku v DUALU
Nevím jak dual ale v maxxterra mi nepřijde výrazně pomalejší než minion. Na druhou stranu nemůžu říct že bych se na to nějak soustředil. Od té doby co vozím Cushcore mi jde jen o to jestli se na tom do kopce dá jet v pohodě nebo ne, a ono se to dá. S maxxgrip assegai už moc ne a je to dřina, s maxxterra určitě nezajedu do kopce žádný rekord, ale citelně pomalé to není (mezi gumama co můžu jezdit z kopce).
Vzorek Dissectoru je fajn, jen se celkem rychle ojíždějí boční špunty a odolnost je u EXO+ dost špatná (asi i díky dost odhalenému běhounu), zkusil bych DD v maxterra, ale ta se nedělá tak teď mám DHRII v DD a zatím mě přijde že to celkem i jede, ale Diss je určitě rychlejší a brzdil směrem dolů dostatečně, směrem nahoru už je DHR citelně lepší.
Mohu poprosit o zkušenosti s Continental Trail King 29 ProTection Apex 29×2,4". Díky.
Tak uvidím jak si povedou Michelinky.
První dojem, jsou dost úzké 2,4" na 29mm ráfku má 58mm, takže spíš 2,3". Zadní 2,6" je reálně 2,5". Například Spešl 2,6" je o 6mm širší. Pocitově dost tuhá směs ale zdá se že držet bude. S Michelin podrážkou na botech jsem spokojenej. :-)
Můžete prosím někdo porovnat chování plášťů s ochranou Maxxis EXO a EXO +
https://www.koloshop.cz/…-kevlar.html
https://www.koloshop.cz/…-kevlar.html
Jde mi o to zda EXO + méně tlumí nerovnosti když je tužší?
Pocitově skoro nic. Mezi EXO+ a DD je daleko větší rozdíl. A stejně pak DD je už docela podobné DH casingu.
Jak píše Novas
Díky. Dodám že jezdím traily typu RS a Trutnov a na bezduších jsem s EXO jsem za poslední 2 roky zaznamenal pouze jeden defekt.
Pak asi neni důvod zkoušet dražší EXO+. To bys měl řešit kdybys defektil a to v podstatě jen boky. Jestli si dobře pamatuju tak je EXO a EXO+ na běhounu stejné.
EXO jen boky a EXO + je vrstva tkaniny i přes vzorek
Jen ta odolnost dd vs dh je pořád o kus jinde, a řekl bych že to samé platí pro exo vs exo+, jinak ale souhlas. Mezi exo a exo+ v chování neregistruju rozdíl, v odolnosti ale ano.
Ogaři, prosím o radu. Jaké pláště mám koupit malé na endurosjezďáka 26" ? U Maxxisu se nevyznám v těch těch jejich zkratkách a směsích… Směs asi co nejměkčí, bo malá má necelých 30kg, tak se jí asi ani nejměkčí směs do mokra nebude na tvrdém žvýkat. Pokud by byl někdo ochoten, tak nejlépe přesný typ a kdyby někdo byl od té kozí dobroty a poslal třeba přímo odkaz na shop, kde ho mají, tak by to měl u mě, což je teda vlastně k ničemu, ale měl by to prostě u mě… Děkuji děkuji předem
Nejměkčí je Supertacky ale to je k dostání pouze na sjezdových kostrách což je pro 30kg totál nesmysl.
Takže druhá nejměkčí MaxxGrip na lpoměrně ehké trailové Exo kostře.
Maxxgrip je měkčí jak super tacky., Ale 30kg a minion je stejně overkill
Nemusi to byt nutne Miniony. Ale ted na 24" je ma a dobre.
Mladi na 24” jezdi Hans Dampf a pochvaluje si je. Ale byla to snadna volba, doslova nic jineho nebylo.
zadek https://www.koloshop.cz/…-kevlar.html
a předek něco 3c maxxgrip exo, třeba shortynu do bahna :-)
nebo to samé jak zadek
jo cajk
Omlouvám se za možná ******** dotazy, ale účast v českém a slovenském Dh poháru a všeobecně ježdění z kopce, jsem zakončil v roce 1997 a od té doby mě gravity absolutně nepotkalo, tak v těch gumách trochu plavu, směsi, kostry… na xc jsem spokojený s Vittorkou, ale v dolekopcom disciplínách jasno nemám.
šak v klidu, dhf 3c předek a dhr2 zadek je cajk kombo a do bahna shorty dopředu
Jsem si říkal ten dhf 3c na obě kola. Pořád se bavíme o holce 30kg, která v extra bahně jezdit nebude.
DHF na zadek je za mě špatně, nebrzdí to
Dojížděl jsem teď na zadním kole DHF sundanej vloni ze předku – trošku párty s orvanýma bočníma špuntama se na zadku dalo snést. Ze začátku to kupodivu nebrzdilo tak hrozně jak jsem čekal, ale ten vzorek se strašně rychle obrzdí. Ty podélně nařízlé figury se velmi rychle urvou a pak už to fakt přestává brzdit.
zadek dhr
za mě na tuhle váhu a použití bych začal 2.3 DHR II Maxxtera, případně 2,4 dle ráfků. A pokud by to nestačilo tak bych teprv přidával na objemu, váze, odolnosti.
Michelin Wild Enduro Front Magix 27,5×2,40" TS TLR
Co ta jejich magix smes? Jezdim na zadnim gumx a ted bych zkusil predek magix.
Muze nekdo srovnat vuci maxxis? Da se to prirovnat k maxxgrip?
nedá, jsou to stylem úplně jiný směsky – maxxgrip má komplet měkký figury, krásně obejmou kořeny, kameny, kde se figury zdeformují a nekloužou. Michelin má tvrdý špunty přes které je měkká směs – skvěle fungují v hrabance, kde se nebortí figury, nicméně na kořenech logicky horší :-)
jako univerzál mi přišel maxxgrip prostě lepší, niccméně michelin vozím tam kde nejdou kořeny + na zadním kole.
Cajk, tak zustanu u assegai 3CG na predku.
Zadni wild enduro je ale moc fajn guma.
Pro maxxis specialisty, pokazdy kdyz obuju zadni maxxis, at je to jakakoliv ale momentalne DHR, tak urvu bocni spunty strasne rychle, stredovy vydrzej dost a funguji dlouho, ale ty bocni proste utrham. Ma nekdo podobny problem? Je to jenom u urcite smesi nebo to delaji vsechny? Nebo proste nejsou do bikeparku? Co jsem delsi dobu vozil na zadku specialized, tak jsem s tim problem nemel.
Jelikož jezdím tužku a vzadu dvousměs, tak tam se mi to neděje. Ve předu se mi u posledních dvou 3C začaly špuntu natrhávat jak kdysi Schwalbe, ale na rozdíl od Schwalbe to nastává až v podstatě se smrtí pláště… Ale příjde mi, že je to horší, než to bývalo. Při velkém záhulu a 3C směsi bych se asi ani nedivil. Staré jednosměsovky šlo ojet až na plátno a nic se netrhalo.
Možná jezdím ještě větší tužku, ale na předním kole s 3C MaxxTerra taky dřív natrhám boční špunty než sjedu vzorek uprostřed.
Dvousmeš Maxxis i starší Specialized (taky dvousměs) jsem na zadním sjel skoro do hladka a boční špunty stále držely.
Tak to že na předku se dřív orvou boční špunty a prakticky nikdy úplně nesjedeš středové figury je přece u trail – enduro – bikepark ježdení normální :-) Čím víc se jezdí v šutrech, tím víc se to děje.
Nedovedu si představit způsob jízdy jak bys na přední gumě mohl ojet středové figury a neolámat ty boční.
Na zadlu zase dřív obrzdíš středové figury.
Způsob jízdy xc na páprdu. První trailové pláště jsem taky tak ojel. Ne teda úplně do hladka ale boky byly stále ve stavu „jako nové“.
„Nedovedu si představit způsob jízdy jak bys na přední gumě mohl ojet středové figury a neolámat ty boční.“
Já jo – doprava na trail po vlastní ose.
Na skalnatých trailech ty boční špunty dorveš daleko dřív než bys najel X-tisíc kilomerů jako dopravu na ten trail. To je nesmysl. Jediná možnsot je to co píše novas – neustálý „způsob jízdy XC na páprdu“ Při enduro – bikepark ježdení jdou boční figury na přední gumě dost rychle do kopru.
Na DHF to bylo hodně rychle – asi díky větší mezeře od středových figur. Assegai je v tomto lepší.
pokud nemas problem nech Spesl nebo zkus WTB
osobne ten hype okolo maxxisu moc nechapu, za ty penize
Maxxis žije z toho že dlouho byli dost konzistentní. Posledních pár let je kvalita trochu slabší co se týká hlavně rovnosti gumy, ale mají výborné a konzistentní směsi, a pak Assegai který na některé podmínky nemá konkurenci. Zatím.
Spešl to zabíjí šířkou. 2,3" je dost úzká a 2,6" zase strašně široká a nejede.
nový spešly 2,3 jsou šířkou tak akorát a na i30 fungují taky dobře
Dobře = hůř než Maxxis a celý 2 jízdy v bikeparku, než je prosekneš a vyměníš za Maxxisy, co máš už v autě připravený na výměnu :))
upřímně, záleží :-) mám třeba radši 2,4 dhr velikostí než 2,5 assegai
a nový DH casingy spešlu a směsy jsou fajn… ty papírový průhledný nesmysly neznám, nevozím, ale to ani exo od maxxisu
No co jsem měl Riddler,viligiante, trailbos, tak mě to teda nenadchlo. Vydrž vzorků mizerná a že by to nějak fungovalo. Navíc ceny jsou srovnatelné pokud nakupuješ v DE.
Letos na jaře nasazené dhr 2c a hned několik natržených/vytržených bočních figur,pravda většinou v kamení okolo Prahy a to jsem toho letos moc nepojezdil..taky překvapení
Minulé se začaly trhat až s ojetím hran středového vzorku od brždění
Když už tu jede opět gumové vlákno… Vzhledem k cenám, dostupnosti, apod. mám pocit že si musím najít všude něco… Teď se dost objevují https://www.vittoria.com/ má někdo zkušenosti či přímé srovnání… Kterou směs kam apod??? Co sucho Mazze/MaZze a mokro Mota/Mazze.
Aletrnativa k
sucho – Assegai MaxxGrippu vepředu a DHR2 Maxxterry/2C
Bláto jezdím Shorty/HillBilly předek a DHR2 zadek
Ty Vittoria mě taky zajímají, cena je na dnešní dobu dobrá, dvouvrstvá kostra by mohla i něco vydržet
Mám od léta nasazené, chtěl jsem rychle trail pláště na léto – Mazza 2,4, je to klon DHF, samozřejmě upravené dle Vittorie k lepšímu :-). Na 30mm to má těch 2,4. Na omak bych řekl, že je to o malinko tvrdší než 3C od Maxxisu.
Zadek jsem dal Agarro, dle doporučení verzi na ebike, je odolnější a má o něco tvrdší gumu ala 2C.
Pláště jedou dobře, předek maká velmi slušně, na CZ přírodní traily velká spokojenost. Zadek bych přirovnal k Rekonu, jede, ale už je to celkem párty. Martello bohužel nebylo k sehnání.
A teď to budu prehazovat na zimní verzi DHR2 MaxxGrip a Dissector 3C.
Jak funguje DHR vepředu? Chtěl jsem trochu víc jezdivější kombo co píšeš že budeš přezouvat. Dissector v dualu jezdím a je to vzadu super guma. Na předku DHF v maxxgrip a moc to nejede na přesunech..
Bo Maxxgrip, Maxxtera jede výrazně lépe. DHR je špatný při zatáčení v malých rychlostech na sypkém povrchu, kdy má tendenci ustřelovat, jinak je fajn.
DHF ti zase lehce plave nez se to preklopis a chytnounse ti bocni spunty.
Tak co je teda lepsi na ten predek DHF nebo DHR
Těžko říct, v 2.3 je v DHF víc gumy, tak bude asi odolnější, ale zase těžší. Mně na předek víc vyhovuje DHF, pokud bych jezdil převážně BP, tak bych vzal Assegai.
Z těch dvou jasně DHF, ale jinak Assegai :).
Assegai jednoznacne
Tak dam k dispozici vic informaci.
Je to pro holku. Vaha s vybavou odhadem 60–65kg.
Rafek vnitrkem 30mm.
Jezdi vsechno co ju napadne. Trutnov prej bez ztraty bodu. Rychleby Velbloud, Jestrab (nejaky body tam dolu jsou ale da to). Proklety letos hodne v kudle na ni. Kdyz jsem jel v haku za ni tak jsem se musel trochu kousnout abych ji udrzel.
Bike parky moc nejedi. Skakat se uci (drop, malej dvojak, step up vsechno kolem 2–3 metru, 3 jsou hranice kdy to neni na cistotu vubec). Odjela 2 zavody endura na slovensku, nejakej pad byl ale dojela.
Ted ma na predku HR2 exo tr, puvodni co byl z prodejny.
Myslenka byla dat na predek DHR exo+ 3CT.
Tak jestli ji dat DHF nebo teda rovnou Assegai. Jako vim ze DHF pro me byla super guma ale co mi dovoli Assegai je neskutecne pro me. Zase Assegai mi prijde ze jede o chloupek hur.
Vsechno by to kazdopadne bylo v 3CT a uz jen otazka jestli exo nebo exo+.
Mně se DHR na předku nelíbil, měl tendence náhle ustřelit. DHF je proti tomu daleko čitelnější, ale trochu ztrácí v mokru. Assegai je parádní univerzál.
Pokud řešíš rychlost, tak zábavný kombo je Assegai/Dissector.
Ass Diss mam ozkouseno u sebe. Naprosto super kombo. Sucho mokro nevadilo mi. U sebe mam jasno. Napr na predek uz jedine Assegai. Zadek bud Diss 3CT nebo Michelin wild enduro. Oboje super pro me.
Ale pro tu holku mi prijde Ass Diss jako spis parkova zalezitost. Jestli DHF 3ct nebude trochu pro ni lepsi. DHF je snad lehci a jede po presunech trochu lip. Nechci ji na kolo placnou kilo tezkou gumu.
Rozdíl v rychlosti na přesunech mezi DHF 3CT a Assegai 3CT na předku nejsem schopnej poznat.
Moc to nechapu, pises, ze se ti Ass pozdava a libi, ale zaroven ti to porijde jako overkill pro cloveka, kteremu tak tak uvisis? Proto, ze je to holka nebo proc. Moc tomu nerozumim. Pokud ti ten plast vyhovuje a hledas plast pro cloveka, co jezdi podobne rychle/agresivne jako ty, tak nevidim duvod mu tam Assegaie nedat. Ten rozdil v rychlosti oproti DHF bude na predku mizivy a vic udela, jak se ten den nasnidas :)
Na predek. Assegai :) ten diky dalsi rade neplave pri lehkym naklonu. Za me to je krasne citelna guma a i se kupodivu nezasira tolik vic.
DHR lépe brzdí v marastu, to je plus proti DHF a takto na podzim i to plavání mi nepřijde úplně ideální.
Me přijde DHR vpředu jako super plast na podzimní trail/enduro ježdění v okolí Phy – Tocna, Vsenory, Koko.
Assegai má 200gr navíc, jede hůř, pro me overkill. Ten beru do v létě do Alp :-)
Mám cca 2 měsíce Mazza 2.6 Trail/ Mazza 2.4 Enduro. Ten enduro casing je parádní, o parník jinde než DD od Maxissu, které jsem dlouho vozil, zkoušel i s insertem apod.
Jako že ta enduro kostra je silnější ( odolnější) než DD od Maxxis?
Výrazně, bez inzertu, a ještě postupně snižuji tlak – aktuálně vozím o dva psy méně než s Maxissem a ještě to nebude konec…
Ogaři a jezdíte někdo Hutchinson? Nebo prošlapávám slepé uličky?
Vepředu mám :
https://cycling.hutchinson.com/…oro-gravity/
A vzadu:
Mam vzadu toho Griffuse ve 2.4. Hezkej plast, ale dost papir mi to prijde no na tu hmotnost.
Volba spotrebitele.
Dissector na zadni me mega bavi. Assegai jasnej predek. Michelin nahradni zadni v pripade nouze. DHF bylo proste za super cenu.
Heh pěkná zásoba :-)
No jo, na 27,5 je lepší dostupnost i ceny.
No… To máš na kolik let? :-)))
Do pulky 2023 minimalne, doufam ze do konce 2023.
Disstector 3ct mi loni vydrzel 4 mesice.
Michelin da sezonu.
Navic pristi rok jsou v planu 3 zahranicni vyjezdy a nechci resit nejakej nedostatek. Tyhle kombinace jsem si ted ozkousel a hodne mi to vyhovuje.
Je fakt že 3C vzadu celkem hoří … DHR mám po dvou měsících pěkně pocuchaný.
Kde jsi to nakoupil?
Vetsina byla ted z Koloshopu. Ale ten 3CG Assegai je od kamose. A to DHF uz nevim jestli je z Koloshopu nebo z nejakyho nemeckyho shopu.
Cenove to mel ted Koloshop zajimavy, Dissector v exo+ za cenu exo pred rokem.
Má někdo zkušenost s novým Nobby Nic 2,4 šířka se Super trail kostrou na zadním kole?
Tak na nová kola jsem nahodil kombo:
předek Assegai EXO+ 3C maxxgrip 2,5
a zadek DHR EXO TR 2C 2.4
a musím konstatovat, že kolo mi pomalejc nikdy v životě nejelo :)
To jste si na to zvykli? :)
Loni jsem vozil Micheliny Wild Enduro Front a Rear a musím říct, že to bylo o hodně jezdívější kombo.
za chvíli už neřešíš, hlavně ale nesmíš zkusit jiné kolo pak :-))
Tak nový pláště jsou vždycky pomalejší než sjetý starý. :D
Tuší někdo jak moc velký rozdíl v rychlosti je mezi Assegai EXO+ 3C maxxgrip 2,5 a to samé v maxxterra na předním kole?
nepoznám, zanedbatelný rozdíl na předku
poznat to pude na mokru dolů z kopce :-)
edit: maxtera patří podle mě na zadek, má tužší špunty
Tak záleží kde to chceš poměřovat. Na asfaltu tam možná nějakej malej rozdíl bude, ale kdo by s takovou gumou jezdil po asfaltu ? Na takové lesní štěrkovce už si myslím že ten rozdíl nepoznáš.
Na dost trailů kolem se dostávám po áčku, takže bych to teoreticky poznal. Například v takových Wilkowicích se každá pomoc do kopce hodí.. :-D Ale jak se říká: neřešit a jezdit! U těch kol jde primárně o ten zažítek dolekopcom. A do kopce si člověk trochu potrénuje fyzičku :-)
Tak zrovna pri jizde do kopce kdy mas predni plast dost odlehceny a vyha je hodne na zadnim kole bude ten rozdil naprosto minimalni.
Pokud se porad bavime o Assegai Maxxterra vs. Maxgrip.
Tak tlačí se tam dobře. A rozhodně tam ocením spíš pomoc dolekopcom…-)
Neřešit a jezdit :-) A to máš vzadu jen EXO a Dual … to mi příjde že jede slušně. U takovýho Aggressora taky v Dualu mi to přišlo horší.
v Lednu je kolo dycky nejpomalejší ;)
muehehe
Doporučím na test nasadit 2× Michelin DH22 :-)
Pak ti přijde cokoli jiného jako střela z jiné dimenze :-D
Jezdit DH gumy do kopce a po rovině asi fakt nechci a nechám si to ujít :)
Jinak si asi holt budu muset zvyknout no :)
nahodou.. grip k nezaplaceni :-D
jinak uz sem to sundal, na chvili jsem mel P+Z Pirelli Enduro S, ale po tom co jsem se na TT enduro 3× valel po predku jsem tu Pirelku sundal a nechal ji jen vzadu a dopredu vratil Misaka…
ted resim alternativu na letosek.. asi prubnu WTB
Já jezdil chvíli Vigilante 2,5 v high gripu, na hrabanku super, na kamenný traily tragédie.
vigi se zvejka, ja spis koukam na Verdict
Vozil jsem Convict a dobrý
Assegai je na předku super a myslím že budeš spokojený – mimo lepivého bahna které může ten vzorek zalepit tak to drží všude.
na předek nic lepšího než assegai maxxgrip není :-) nejuniverzálněší guma co nejlépe funguje ve skoro všech typech podkladu
Nezkoušel jsi rozdíl mezi MaxxTerra a MaxxGrip? Já teď vozil 2 roky k plný spokojenosti MaxxTerra a teď mám připravenej MaxxGrip, tak jsem celkem zvědavej, jestli poznám rozdíl.
Dej vědět, asi taky teď zkusím ten MaxxGrip, v mokru to není úplně ono.
Já jo, maxxtera není špatná, ale grip je někde jinde – hlavně v chladnu.
Taky na mokrých kořenech je grip úplně jinde…
Jak moc ten grip na předku mizí / lámou se figury ? jezdím maxxterru a ta vydrží. Přišla mi jako takovej rozumnej kompromis mezi gripem a vydrží.
Pokud s tím nejezdíš po asfaltu, tak vydrží fakt dost, ale rozpálený asfalt tomu dobře nedělá.
to samy treba DH22 od michelinu.. sundas tomu mekkou vrstvu a ohladis hrany a ultimatni grip je fuc.. sice tam jeste porad zbyde dost.. ale uz to neni takovej motokros
tak to budeš koukat a budeš mega spoko, na předek nic jiného než maxxgrip nepatří :-)
ne opravdu, maxxgrip fakt umí na kořenech a když je oslizlo, to se jen tak jiný směsi nechytaj… blízko je třeba ta nová T9 od spešlu, to mě překvapilo příjemně
a ted porad odkud hillbilly v T9 a odolnym casingu a dozadu Butcher T7 v odolnym casingu :-)
Patří…42a jednosměs, nebo případně 40a byly super kousky, ale bohužel je přestali vyrábět…
za mě jsou tyhle jednosměsi jen a jen na superměký podklad.. jakmile to vezmeš na tvrdé tak se to žvejká a nedrží… imho jako „alrounder“ na klasickou enduro vyjížďku, hlína, hrabanka, kořeny, liskí, kameny, tvrdy, sypký.. uplně napytel.
Tak to nesouhlasím. Na jednosměsích jsem si odjezdil docela dost, a bylo to prostě super… Navíc ani nevadilo, když byl plášť trochu jetý.
ted mam jednosmes VEE tire, vzorek kopirka dhf a smes by mela byt jako 42a tak sem zvedav. :)
Tak se tu pak pochlub… ;-)
Jinak toto :) https://veetireco.com/…ty-snap-wce/
A to sis sám koupil nebo to přišlo s bikem? Lze to vybrat na Propain. Dej tedy pak vědět.
To byla haluz, jeden borec prodaval za pulku. A pak z toho vylezl Zejda :D. Jako u nas sehnat horsi, ale myslim ze to dostal jako sponzoring.
Jezdím Assegai vepředu v DD (3C MaxxGrip¨) a DHRII vzadu v DD (3C MaxxTerra) a myslím, že si zvykneš :-) Mě už to ani pomalé nepřijde. Důležité je pro mě, jak se to chová z kopce.
jsem k Assegai na předku dal dozadu Dissector a proti předchozím DHR II je to mnohem jezdivější guma a popravdě i na mnoha terénech lepší!
Na druhou stranu, teď na zimu jsem přehodil na Shorty gen2 vpředu i vzadu, který teda extra nejedou, ale pocit z nich mám na trailech asi nejlepší…
můžeš to trochu rozvést? uvažuju o stejném kombu. vpředu mám 29/2,6 assegai maxterra a dissector mě zaujal. aktuálně jsem tam hodil michelin wild am, což by mohlo být podobně jezdivý.
dhrII jsem jezdil s dhf a to mi přišlo super z kopce, ale chci něco jezdivějšího dozadu.
Jezdivejsi to je, ale proti DHR II nebo HR II je grip o dost horsi. Spatny to rozhodne neni, ale je to proste guma o level vic do trailovyho jezdeni.
o to mi jde, jestli mě podrží na sypkým nebo v hrabance a nebude to bída jako ardent apod. ale zároven pojede. dhr2 s cushcore na mě je hrozná brzda na přesunech. ale jak se to začne sypat a podkluzovat ve sklonu… abych to z kopce dával na rychlým plašti, na to nemám skill:-)
Dissector je přesně mezi. Za mě nej zadní guma na trailovo-enduro ježdění po ČR – jede a docela drží.
Ale v prudkém na hrabance je sakra znát, že to není DHRII. A že by to hele o tak hrozně moc líp…
Jako na léto fajn guma, ale není to 100% univerzál jak DHR se kterým můžeš všude.
a ve srovnání s aggressorem? v létě jsem vozil 2,3 a moc mi to s ním nechutnalo. na tvrdým ok, ale jek to bylo víc rozsypaný, tak už jsem ztrácel jistotu.
HR II jsi zkoušel?
nezkoušel, ale to bych asi spíš měl volit zas ten dhr2 ne? resp. válí se mi tu jeden assegai navíc.
Já bych HR II zařadil mezi DHR II a Dissectora. Pokud chceš víc gripu v rozsypaným, tak by to mohlo bejt přesně co hledáš.
díky, aktuálně dojezdím co mám doma a pak asi zkusím dissectora v š.2,6 – teda jestli se do tý doby neobjeví zase něco novýho:-)
Jezdil jsem na AG a DS docela s velkym časovym odstupem, ale řekl bych že DS lepší. Jede lépe, drží lépe, v bahně daleko lepší. AG mě nijak moc nezaujal.
to mi jako srovnání postačí, díky.
AG ve 2,3 hlavně nebrzdí, bude o něco rychlejší, ale DS je na tom s trakcí o hodně lépe, odolnost je díky odhalenému vzorku horší.
Jezdil jsem AG 2,5 v DD a mě to přišlo celkem fajn samozřejmě to není DHR, ale je taky rychlejší. Ale zas mě zklamal odolností. Pravda, že kdybych se rozhodoval mezi AG a DS, tak asi vezmu DS. Už jen kvůli té odolnost AG.
však píšu :-), že je mezi, nepíšu že jsou stejné. O něco lépe jede, o něco hůře brzdí. Na stranách EN-Trail je DHR více enduro a Dissector více na trailové straně.
A proto Dissector má „na svědomí“ Troy Brosnan.
Asi to bude fajn guma na trail, ale i na EN a DH je určená a hodně dobrá. Jen to není takový univerzál jako DHR2 nebo Assegai, Dissector funguje nejlíp když jedeš plnej. Ideálně na něčem ne úplně šíleným. WC DH tratě by přesně spadly do takový kategorie, většinou. Dokonce i v mokru to funguje dost dobře, v MaxxGrip samozřejmě. Jak se chceš ale někde plazit v technice tam už je to slabší a v malý rychlosti až tolik nedrží a nebrzdí.
Ja mel teda MaxxTerra, ale rek bych to presne opacne. Fungoval dobre na tvrdym rychlym, v horsich podminkach kdyz se jelo na pohodu, tak to slo, ale v zavodnim tempu je lepsi HR II nebo DHR II, protoze vyrazne lip brzdej.
Tak Brosnan jako Australan ho designoval na suché, písčité tratě bych řekl.
Komentoval jsem exo verzi, 2C, jako vhodnou na slusne technické ježdění po ČR. Dissector mám rad, dobra guma na vše.
Jenže s Dissector tolik brzdit nemusíš :) Dovolí proletět zatáčku rychleji protože pěkně kontrolovaně plave. Zatímco hr2 je dost nepředvídatelný, dhr 2 o něco pomalejší.
Assegai je tak dobrý vzorek, že na enduro bohatě stačí MaxxTerra a dozadu Dissecror taky MaxxTerra a jede to překvapivě dobře, na to, jak to drží ;-)
To bude asi tim maxxgripem vpředu protože DHR mi přijde jako hodně rychlá guma.
Jezdí někdo kombo Dissector předek / Rekon zadek??
Mám to tak připravené na jezdivé trail ht. Dissector 3CT 2,4" EXO TR + Rekon 2,4" EXO TR a vložku dozadu.
Rekon má boky o dost menší než Dissector, čekám že ten zadek bude docela zábavnej. :-) Zvlášť na hatdtailu.
čekáš dobře, zvlášť když se trošku ojede tak je to sranda, ale tak nějak čitelně
Já tohle kombo jezdil na pevňáku min. rok, jako nebylo to špatný, nevím, co od toho čekáš. Měl jsem to takhle kvůli hmotnosti a aby to hlavně jelo, předek se občas utrhl, ale dal mi o tom předem vědět, oproti DHFku. :-) Rekon se v mokru neskutečně zasírá, nebrzdí a je to velká párty :-) Jinak to jelo hezky, za sucha cajk… Teď jsem to posunul ještě dál, Rekon jsem hodil dopředu a dozadu pak Rekon Race.. Párty je vepředu a vzadu úplná show. :-) V mokru je to o hubu, ale za sucha kupodivu příjemný, dokonce to i drží a než to ustřelí, začne se to pěkně hrnout. :-)
Nezkousel nekdo trailovejsi plaste – Vittoria Barzo a Bontrager XR4 ?
Bontrager XR4 jsem měl 2 defekty za 4 vyjížďky, pak šly pryč.
Hele tohle je vlákno o gumách na enduro. Barzo jsem jel na půjčeným kole a za mne je to typická XC guma … to tu nemá smysl řešit.
Proto se taky ptam .. napriklad vetsinu enduro veci, i tezsich sem dal na Ardentu a bez problemu, nicmene menim kolo a musim koupit neco na 29 :D
Ale chci neco jezdivejsiho, protoze se zenou a s detmi se ten rozsah toho co budu jezdit cateji limituje.
Jezdím se ženou a dcerkou na enduru s Assegai a DHR II MaxxTerra a nemám pocit že to co mne brzdí jsou ty zdvihy a nebo ty pláště :-D
Polopaticky – je úplně jedno co mám obuto – i kdybych měl na obou kolech Assegai v gripu tak stejně budu každej kilometr čekat a chodit kolem kola. Tudíž z tohoto pohledu to nemá smysl vůbec řešit.
Tudíž obuj na to co chceš ty primárně jezdit a výlety s dětma na tom určitě zvládneš taky ( pokud teda namáš nějaký naspídovaný juniory ).
Me zase bavi, kdyz kolo reaguje a jede dopredu kdyz chci. Primarne na tom z kopce jezdit nebudu,ja jedu hlavne trail. Z kopce me drzi technika (haha). Uprimne, vzdycky jsem vozil rychlejsi gumy, i kdyz jsem jezdil ilegaly. Hutchison Barracuda, pozdeji Nobby Nic, loni a letos Ardent.
Deti sice nemam naspidovane, ale tech 40–50km jsou schopny dat (spis po acku). Pak enduro gumy mizej pred ocima, tak proto :-D
Jo tak na asfaltu a šotolině měkký enduro směsi mizí. Já kvůli tomu pořizuju druhý zadní kolo kde budu vozit spíš trailovou gumu a nebo dojíždět enduro gumy na výletech.
Jako samo, druhy kola me napadly. Uz jsem to kdysi mel i na starym Monstru .. ale byl sem linej i to prehazovat .. to je pak tezky :-D
Uvidim co vyberu a pak tady dam recenzi :-D
XR4 TI jsem jezdil 2020 (27,5) vepředu i vzadu, na letošek (29) půjde dozadu a dopředu XR5.
Ale taky budu držet obutý druhý kola na mordor s nějakým Maxxiss kombem. Jinak s XR4 jsem byl spokojenej, poměr grip / hmotnost / rychlost za mě ideál, na trailový ježdění. Měl jsem 2,6", s ghetto insertem na i31 ráfku jsem jezdil tlaky lehce na 1bar, defekty nula (tedy, takové, abych to musel řešit, co pobralo mlíko, to netuším). Ale rozhodně to není enduro plášť, je to podle mě dobrej trailovej plášť, kombo DHR/DHF je prostě jinde. Jenomže i hmotností, rozdíl oproti XR4/5 je asi půl kila, což mě nes*re na Ještědu s lanem, ale na 70km projížďce po horách už jo.
Jo presne … Ja jezdim ptakticky jen za svoje, na lano se nedostanu za celej rok :D Takze ja to asi vezmu takhle a uvidime jak dlouho to vydrzi. Zkusim do toho dat tu ceskou EVA vlozku … pak poreferuju. Pripadne to proste shodim a koupim neco „hustsiho“.
Zase se ženou a dětma nepotřebuješ rychlé pláště, akorát bys jim o to víc ujížděl.
barzo je čistě xc guma, ale super do sraček. vloni mě krásně podržel na králi i v souvislém blátě, na sněhu taky drží (vozím na předku na rb crr)
Zdravím. Mám v plánu jed Downhill na Špindlu. Zajímal by mě váš názor s volbou pneu na sníh. Díky
ideálně starej maxis wetscream nebo třeba Verdict WET.. co největší a nejdelší špalky :-)
Díky za názor. Ty verdict se zdají víc univerzální (alespoň dle toho co k nim píší)
Píší také že jsou ideální na předek. Co na zadek?
ideálně to samé.. případě michelin DH MUD .. houby to vydrží ale na sníh prostě potřebuješ něco takového…
druhá věc je cena a jestli to dává smysl kupovat
btw mám doma 2 jeté michelin DH22, nevím odkud jsi ale kdybys pro ně dojel do Liberce, tak ti je za „pár korun nechám“…
Mám v plánu 19.2 sjezd na svatém Petru tak bych chtěl slušně obout
Na ujetej tvrdej sníh jsou ty bahnaky ok, ale když to bude měkčí je lepší si vzít fatbajk :D
Ideální je plusko 2.8 s tím se mi na sněhu jezdilo nejlépe.
jo to by taky asi šlo.. Butcher 2,8.. ale musís e mu to vejít do stavby
Nevím jak teď ale spesl gumy hrozně lepili sníh. Ale fakt extrémně. I Při tlačení se úplně obalil a maxxis vedle nic. Bylo to tedy ještě na 26.
tak to netusim, ale mam pocit ze s butcher / hillbilly sem to neregistroval (na jare pri prvnich snehovych vyjizdkach)
To aktuální gumy od Speslu nedělají
Půjdu do toho verdict na předek. Jen co jsem našel tak je bez označení „wet“. Na zadku mém ale 26" a to jsem verdict nenašel
Wet má myslím o 1mm vyšší špunty, ve 26 se nedělají
Hroty jsou zakázané
Na kole? Jo jako myslis na ten zavod?
Jj, tím si nechceš nechat prejed záda
Nema někdo vyzkoušený na porovnání Michelin DH 22 a Maxxis assegai maxgrip DD nebo DH . Chtěl bych zkusit nějaké enduro závody.
imho Suslos… ja sem Assegai jel jen 1 den… na DH22 mam najeto hodne ale porovnat neumim..
jinak když dam pryč to jak to drží, tak výdrží na tom bude asi líp Maxis, Váhou taky (DH22 má 1500g), Maxxis bude širší, tuhost kostry a bočnic bude asi vyšší u DH22… jestli to jde cvaknout nebo ne ti neřeknu.. jezdim bídu :-D
Michelin DH22 jsem nejel, ale Assegai DD maxxgrip jsem jezdil půl sezóny s lehkou vložkou a myslím, že na naše podmínky není odolnější gumy třeba. Až na vyloženě lepivý bláto to funguje parádně na všem. Výdrž vzroku celkem slušná na to jak to lepí.
Další jsou nachystaný
ahoj, jsou to hodně rozdílné pláště ve finále.
Assegai maxxgrip – je jedno jestli DD/DH… nejlepší nejuniverzálnější plášt… umí vše a všude, jediné, kde není geniální je hlubší hrabanka a pak ultra bláto, kdeprostě bude fungovat lépe Shorty
DD vs DH – měl jsem asi 6 DH a 1× DD… oboje ok, DH za mě lepší na pocit, občas patka na předku zacinká + bývá levnější :-)
DH22 – dh casing brutální, drát patka vše drží a tak super – nedovedu si ho představit zničit :-) je skvělej v hrabance, zakusuje se neskutečně, ale jak přijde na kořeny, nedej bože lehce oslizlé tak to neumí – má tvrdý figury (ač s lepivou směsí) které se kolem kořenu „neobalí“ tak jako maxxgrip od maxxisu… jinak je taky velice příjemnej.
Moje aktuální kombo je DH Assegai maxxgrip předek a DH22 zadek, ALE váží to dohromady 3kg a fakt to nejede :) nicméně to brzdí a dolů z kopce to můžu pustit kam mě hlava a brzdy pustí :-) za mě zatím go to kombo
Musím toho Assegaie po zimně prubnout.
Ja teda zatim pozoruju že i na kořenech umí ale do Maxxisu jsem odešel už dávno tak těžko porovnat… zase s Hillbilly na kterém jsem toho najel kvanta taky srovnat nejde, protože ta tvrdost směsi u i BLCKDMND je prostě jinde (tvrdší)
vzadu tu DH22 už fakt nechci, ale vepředu v kombinaci s Pirelli enduro S je to killer kombo, imho to letí, brzdí, drží… strašně mě štve že sem vysrabil a vzal komplet Pirelli předek a zadek na TT Enduro, 3× sem se válel po předku a doma sem to přezul okamžitě, od tý doby se s tím tahám a dokud někde neseženu Hillbilly v T9 tak to asi na předku budu vozit dál :-)
T9 je celkove měkčí jak dh22/34. Oni ty Micheliny mají super lepivy povrch, ale ten je po par km pryč a zůstanou Ti pevne spunty s průměrně mekou směsi.
T9 Hillbillyho mám nového doma, klidně v rámci úklidu skladu přenechám, tak napis :)
DHR II 2,4 3C Maxx terra bude to jezdivější jak DHF 2,5 3C Maxx grip na předním kole? Chtěl jsem dát Dissectora dopředu ale má to docela hladkej vzorek na předek mi přišlo..
Rozdíly jak to jede na přednik kole jsou docela malé. Jo bide to rychlejší ale zázraky nečekej.
Jezdivejsi o neco jo, ale DHR II neni vhodnej vzorek na predek, nema na to bocni vedeni a ustreluje dost necekane.
Jak na tom vubec muze jezdit https://youtu.be/LRZiE1Ifnxs :-p
On by dával nesmysl i na skládačce :))
Zkoušel jsi ho na předku? On ne že by nefungoval, ale když už ustřelí, tak konec… Proti tomu DHF, Assegai nebo i Shorty jdou do smyku postupně a leccos se dá zachránit.
Hodně profíků jezdí DHR na predku v momentu, kdy to není ještě na Shorty, kde by vadilo dlouhý figury (tvrdší podklad) a zároveň assegai už se tak dobře necisti – tím jak je plný.
Tot vše co jsem vypozoroval – takže takové podmínky co má Laurie na videjku, mazlvo ale podklad tvrdší.
Taky jsem to tak jezdíval.
Ještě je možnost u DHR II trochu zůžit ty nejširší špunty a pak to boční vedení je prý lepší :-)
The pic above is kind of the “ideal” trim in my opinion. The result is a tire that brakes much better than a Minion DHF, but also supports hard cornering even better than a DHF. Except for rolling resistance, it’s a better all-around front tread than the most popular front tire in downhilling.
To jsem zkoušel 2–3 roky zpět. Pocitově to pomohlo, ale měřitelně? :-)
Taky mám raději na předku DHF…
Díky moc za postřehy, zkusím předek Assegai maxxgrip Dh exo a zadek DhrII maxxterra exo+ a uvidíme. Ještě uvidím jestli ten předek exo nebo exo+. Poprvé otestuju na TT a uvidím (doufám že do kopce nezdechnu).
Assegai se v MaxxGrip a EXO kostrou nedělá. jenom EXO+, DD nebo DH.
EXO+ mi přijde, že je jenom trochu vylepšený EXO a postupně na něj přechází všechny pláště. Reálně mezi nima rozdíl nepoznám.
Je no. Navíc jsou 2 verze. Jedno je EXO s SilkShield vrstvou po celym kordu, druhý je EXO s malejma butylovejma vložkama okolo patek. A je taky o dost dražší. :-)
To by mohlo být EXO Plus a EXO Max nebo EXO Pro :))
Exo Deluxe Ultimate!
Superdeluxe ultimate coil – s pruznym cordem v patce pro lepčí nazouvání :-D
hlavně ta cena je deluxe
Je no. Kde jsou ty doby kdy se zdál plášť za 1300 hrozně drahej.
Nedávno jsem ho tam koupil za 1600,– Tohle je brutál.
Za chvíli to bude stát jak na auto :-)
Tak na autě nevozíš závodní gumy, ty jsou cenově taky jinde…
Jinak já teď bral Maxxisy párkrát z Alltricks lehce přes 50 € (3C DD, 3C Exo+).
A ty závodní gumy na auto jsou dostupné na každým pneu e-shopu?
Omlouváš neomluvitelné.
Vyloženě závodní nevím, ale Pilot Sport Cup 2 seženeš na hromadě e-shopů.
A jak to je s těma opicema a banánama určitě víš.
Jinak zrovna Maxxis funguje i dvojsměs v pohodě. Na zadek úplně v klidu i na závody. Pokud člověk jezdí takový výsledky, že by ho dvojsměs na zadku brzdila, tak už si gumy sám neplatí.
Zas máš rypavou a mně se nechce dlouze vypisovat.
O banánech to není. Je to o tom, ze i když pro mě to nejsou částky které bych jakkoliv řešil, nemám rád tyhle bohatýrské/ruské postoje. Když bude rohlík stát 4kc, taky to nepoznám, ale nebudu tvrdit, že to je ok, když by chleba stal 30…
Tak naštěstí nám nikdo pistoli u hlavy nedrží. Když to lidi kupovat nebudou, budou muset zlevnit, jednoduchej princip…
Diky za tip,ceny tam mají fakt dobrý.objedano
přesně tak, tomu, co většina lidí vozí na autě, odpovídá pneu do 250,– v cykloprodejně ;-)
Takže Barum Brillantis není závodní guma?
ne, závodní je až řada Bravuris
nee, nejzávodnější jsou TOMKET :D
Nejvic nejlepsi zavodni gumy sou Vranik!
na zimu do snehu kazdopadne :-D
Zrovna před chvílí jsem je objednával.:-D
Na opravdový ofrouďácký závody a zimní rallye jedna z nejlepších.
Dh exo, asi nějaká novinka.
Aha tak to jsem se špatně podíval,tak tim je to daný. Diky
Kluci, nechcete někdo 2ks Michelin DH22, jeté ale v moc hezkym stavu, nejspíš už z nich je pryč ta super měkká vrstva ale v hrabance drží předek pořád velmi jistě..
bacha, je to drát, guma ma přesně 1503g a odolnost boku je tak vysoka, ze by mohla fungovat jako neprustrelna vesta :-)
Mám nový gumy a nejsem typ co přezouvá Xkrat za rok a gumy se budou akorát válet v koutě (fotky ilustrativní)
Cena: moje představa je extrémní.. něco jako Pivo :-D asi bych to uměl i poslat balikem.. ale bude vás to stát horentní sumu za cenu baliku, třba něco jako brutálních 100 korun :-DDD
to je 29 nebo 27? :) kdyby 27 tak je klidne vezmu
29
ani nevim jestli delaji 27,5
tak nic. nevadi, ale 27.5 delaj :)
gumy fuč
Každopádně přidávám zkušenosti s Michelin Wild Enduro Front a Rear gum-x 2,4 na kterých jsem odjezdil druhou polovinu loňský sezóny včetně Blindura v záři na Bukovce.
Kombo je překvapivě svižný. Předtím jsem měl vepředu Vigilante 2,5 v highgripu a na hrabance držel parádně, ale na kameňákách typu rychleby a Trutnov se mi v pomalých rychlsotech strašně žvejkal a nedržel. Michelin je na hrabance jen o trochu horší než vigilante a na kamenech o trochu horší než třeba assegai. Takže za mě je to super univezrál, pokud člověk střídá terény a nechce měnit gumy. Na morkých kořenech Wild Enduro nebylo ono, tak by to asi vylepšila směs Magi-X.
Rozhodně už te´d se mi po tom kombu stejská, ale chtěl jsem pro letošek zkusit něco co bude lepší hlavně dolekopcom, proto Assegai maxxgrip a dozadu dhr. Uvidím, jestli to ušlapu i na klasických toulačkách.
no co co.. ušlapeš.. nalep si na TT nálepku „šlapej ku*va!! " a bude :-) .. dybys chtěl bejt joo světovej můžes okopčit Niner "Pedal Damn it!“ :-D
Ono jde o to, že jsem teď zas po letech začal drhnout xc ht na michelin force xc 2,25 a to letí jak blázen a jak sednu na enduro, tak mám depku :))
Musíš jezdit po zadním, pak tě nebrzdí ten přední MaxxGrip :))
chceš v reálu popsat jak funguje rozdíl při přesednutí z 11,4kg Vendetty na 2× Fast traku na 16,5kg Ibise na 3kg 2× Michelin DH 22 :-) …
vis jak je to stary heslo: chces-li poznat co je drina, kup si kolo ukrajina?
Tak ja bych si to s dovolenim upravil: Chces li poznat co je drina, tak si obuj michelina! :-D
Mě teda přední mimo hrabanku moc neoslovil. 2,4" je dost úzká i na 29mm ráfku a na hladčích šutrech a kořenech i Assegai 2,5" MaxxTerra funguje mnohem lépe.
U mě ve 2,4 stejně široký jak assegai ve 2,5 na stejném ráfku. Boční špunty to má mnohem vyšší než assegai a v náklonu v hrabance to prostě za mě drží fakt pěkně. Předtím jsem měl dhr vepředu v maxxteře a to fungovalo hůř.
V hrabance je dobrej, to ano.
Za me cajk guma. Ja jsme byl spokojeny. Drzelo to dobre vsude mozne. Mozna trochu rychleji se ojela (ztratila hrany) tak to uz zacla fest klouzat. Ted jsem nahodil zpatky butchera co byl ke kolu (neni ojety tak drzi lip) a uvidim co poridim na leto.
Ja nejak stale nechapu tu potrebu brutalne sirokych gum :-)
Nemám potřebu brutálně širokých, například Butcher 2,6" (má 68mm přes boky na 29mm ráfku) je už moc. Ale je o 8mm širší než ten Michelin. Na něčem co má okolo 64 se mi líbí víc.
Taky tomu moc nerozumím. Gumy blížící se k pluskovým rozměrům k životu nepotřebuju :)
Mě to povídej.. Stále vozím 2,3 Maxxisy… :-D
No obcas si dopredu dopreju 2,4 :D
Zkoušel už někdo Bontrager SE6?
Já si nemůžu pomoct, ale jako by pejsek s kočičkou smíchali Assegaie, DHF i DHRII, pěkně každá řada figur z jiné gumy :D
https://m.pinkbike.com/…ruction.html
Ze by uz teda se exo+ prehouplo blize k DD.
Abych tomu tedy správně rozuměl. Tak EXO+ byla 120TPI + Silkshield. a EXO byla 60 TPI. Takže se skutečno mohlo stát že EXO+ byl méně odolný než EXO?
mohlo no, záleží na jaký typ defektu.
A cena se přehoupne přes 100E? -)
Snad ne. Teď jsem staré EXO+ 3CG kupoval za 56.
Ja kupoval nekdy 3/21 obyc exo a 12/21 jsem bral exo+ co byl v akci a stal jako to exo z 3/21.
Jasne neda se to moc porovnavat kdyz ted to ma byt upravena guma. Treba ale trefis akci kde bude cena exo a exo+ nove za minimalni rozdil (15–30 kc)
Kuwa mě by úplně stačilo kdyby měli (k dostání!) verzi zadek 2.5 dual dhr2 DD a předek asigej 2.5 3c maxgrip v zesílenem novem exo+ (nebo dd)
edit: a nestálo to kombo pět litrů
No a proto jsem spokojenej zase na Speslu a mam klid ;)
Však já taky! Aktuálně na novou sezonu sháním kombo blek dajmond…
To víš, inženýry a markeťáky maxisu tolik nesmyslných verzí vyčerpá natolik, že už neví kam co jde.
Mají přesně opačné kombinace typu, zadek maxgrip exo a předek dual nebo maxtera v DD…
Assegai MaxxGrip Exo + HR II MaxxTerra DD.
Spešl zase má hroznou díru mezí šířkama. 2,3 co jsou reálně spíš 2,25 a pak 2,6 co jsou reálně 2,7". Kdyby udělali reál 2,45" bylo by to bezva.
to je stara verze ;)
Hillbilly Grid Gravity T9 predek
Butcher Grid Trail + Cushcore zadek
kurňa to je mašina <3
a to Tesco Mléko má vevnitř :-D
nemam.. utrel sem to tim vostrym hajzlpapirem co na nem je myval :-D
Já věděl, že je jen otázka času, kdy se na Trusta chytíš. :-)
Za me vseho dostatek. Celej rok mam vyresenej.
A na 23 uz bude ten novej 60tpi EXO+ i u nas urcite.
:-)
a teď ještě v 29"
Hlavně by mohli udělat Shorty EXO+ maxxgrip. To by byl ideální plášť od podzimu do jara k nám.
Dneska mě přišli dva Assegai v maxxgrip exo+ a jeden DHR exo+ z bike 24 a všechno to vypadá na to nové exo+ za 55€. Večer můžu hodit na váhu a porovnat s starým exo+.
Nove exo+ by melo mit napsano 60tpi a nebo neuvedeno. Pokud tam mas 120tpi je to stara verze.
That means if you had two identical tires, one with a 60 tpi casing and one with a 120 tpi casing, the 120 tpi tire would be lighter, but potentially more susceptible to punctures due to the thinner threads. It's also common to add additional layers of fabric to create an even more durable and supportive casing – for example, Maxxis' DH tires use two layers of 60 tpi fabric, and their DoubleDown casing uses two layers of 120 tpi fabric.
Ja si teda mysel ze vic tpi je lesi ochrana. Vono je to teda opačne?
Kdyz je 120tpi tak je tam vic ceho? Nejake textilie nebo jak? A malo pryže?
60tpi je tada vic gumy a ta ma lespi ochranu?
Nic o TPI tam není.
Je to tak že čím víc vlakem resp. čím větší hustotu vláken na plochu máš, tím jsou ty vlákna hubenější, aby se tam vešli. A čím hubenější vlákna tím tenčí ta hadra je. Takže je to lehčí, ale méně odolné (dřív se u XC říkalo že i rychlejší).
Tak potom mas win. Asi mas tu novou gumu. Mas prime porovnani se starou exo+ jestli se to zda silnejsi ta bočnice.
Ok, takze 120 hubenejch špagatku vs 60 špagatu na stejny ploše…
Ja sem to TPI nikdy moc neřešil, koukal jsem jestli je to exo exo+ DD…
Pravda že Kenda nevegal nekdy v roce 2015 jsem mel a byla psana 120tpi a to bylo všechno. Ta guma byla brutalni papir, jsem si rikal co to je za gumu ze je tak tenka a ma širku 2,4 a mela byt na endurove ježdeni.
cus,hodíš odkaz na to nové dhr exo+ s 60tpi ,našel jsem jen se 120tpi.dík
Dik,ale i tady uvadeji v info listu 120tpi! Sem zvědavej co teda pošlou :)
Ve fotkách máš fotku co poslali mě, ale Maxxis v tom má bordel i na webu. Takže těžko můžeš vinit obchod za to že to má jinak.
Tenhle jsem objednával na konci října minulého roku, to to nové exo+ ještě nebylo, na plášti TPI uvedené není, na štítku ano (120 TPI), viz foto. Assegai MaxxGrip EXO+ to samé.
Jo štítky jsou furt starý, rukou je tam cítit ten butyl insert, ale pokud nemáš na porovnání ten samý plášt ve starším provedením s nápisem 120TPI tak to asi huře poznáš, hrubší kord je taky okem vidět z vnitřní strany.
Těžko říct – jeden DHR II EXO+ Maxxterra mám obutý ( kupovaný cca vloni na jaře ) a ten na sobě nápis 120TPI má, druhý tu mám rezervní a ten už údaj o TPI nemá ( na štítku je 120 TPI ) a je kupovaný někdy v průběhu druhé půlky loňského roku – už přesně nevím kdy.
Mám pocit že údaj TPI tam netisknou už nějakou dobu. A nebo už nějakou dobu na trh dodávají tu novou verzi.
Ted tu bude hon na nove exo+.
Jak to poznaj na tom pinkbiku potom. Prijde jim plast kde tpi nebude ale na blistru tpi bude. To budou čumet :D
Já myslím že Pinkbike tam píše nesmysly – to že na plášti není údaj o TPI ještě nemusí znamenat že to je nové provedení.
Na webu Maxxisu o tom není ani slovo a ani to tam nějak neprezentují. Jen v tichosti vyměnili obrázek. Poznat novou gumu bude obtížný.
Tak pinkbike dostane pláště přímo od maxxisu, takže oni mají určitě novou verzi.
Je to vidět na vnitřku pláště při přímém srovnání 60 a 120 naprosto jasné.
Tak to ted muze porovnat Honza03 u nej se zda ze ma nove exo+
Občas přemýšlím jestli čtete na co reagujete. :D
Porovnání je ve fotkách a je to jasné. Fotku kordu může zkusit večer přidat.
Ano ctu. Reaguju na Novasa a nasledne pridavam reakci pro tebe o foto.
Z dostupnejch fotek to teda nepoznam.
Novas pise ze to bude poznat z vnitrni strany. Ja tu mam exo+ s 120 tpi takze to nemam jak porovnat.
Zítra nafotim
Tak tady to máte…
Ještě s těžce precizním měření, pokud by to v tom někdo neviděl…
Hmm pekna prace!
Na mobilu jsem si tech carek nejdriv nevsiml.
Na velkym monitoru na krasu.
Tak ted vsichni pocitat špagaty :D
Nebylo by lepší prostě na tom jezdit?
Já vím, že teď všichni nutně potřebujou nejnovější verzi EXO+ Pro Max Special, ale ono i na tý původní se dá jezdit :))
Tak ti nevím, já jsem se tady před lety dozvěděl že Dual na předním klouže jako krava a ještě ten den se slušně rozvěsil na kořenech. Večer jsem objednával 3c :-D
Nejetý bazarovky 120tpi za fajn cenu bych bral. :-)
Kdyby se někdo zbavoval Assegai maxxgrip, tak ho beru klidně i v exo:)
koloshop má
Myslim ze jako s Fenixama 6, kdyz se uakazala verze 7, to nebude …
Já ho mám a furt přemýšlím jestli ho nepošlu pryč, má teda najeto 20km! :)
Ja bych si ho klidně vzal
Hele nepředbíhej já už psal SZ!;)
Ja si koupil ty Bontragery a pokud to nebudu hrotit v odklonenym terenu, tak snad nebude problem .. ;-D
Pro jistotu bych to ještě sundal a přepočítal tpi :))
Ja to uz zaplacal mlikem … to se pak blbe cte :-/
Tak si za odmenu aspon dojdu precist makovej rohlik.
Zkusis to nafotit z vnitrku jestli tam bude poznat rozdil.
Koukal jsem ted na novej Assegai a DHR2 EXO+ bez TPI na plášti a starej jetej Assegai a Dissector EXO+ 120 TPI na plášti a zevnitř nevidím žádnej rozdíl, na omak je novej trochu tužží, ale je novej no.
Starej vlevo, novej vpravo.
Ahoj, má už někdo vyzkoušený ten inovovaný Shorty 2.4" WT v 3CT MaxxTerra verzi?
Na webu výrobce píší „Dry and loose, wet and sloppy“, tak by mě zajímalo, jestli je dobrý celoročně – i na tvrdém povrchu a něžvýká se.
ahoj,
jezdil jsem Shorty 2.0 na předním i zadním kole ve verzi, kterou řešíš hlavně v zimě a i teď na jaře do asi 10st teplot a nemít druhý malinko jezdivější kola na letní sezónu, tak bych neměnil. Ani za mokra, ani za sucha – vždycky podržely. Žvýkání jsem nezaznamenal, ale je fakt, že to může malinko změnit vyšší teploty a taky nejezdím nesmyslně nízké tlaky, u kterých si ovšem myslím, že tam se bude žvýkat cokoliv.
Co na 27.5 zadek od Maxxisu? Ideál by byl Minion DHRII/Assegai 2.6/2.5 DD 3C MaxTerra, ale takový jsem nenašel. Nyní mám Minion DHRII 2.4 WT DD 3C MaxTerra a je takový podvyživený, takže bych chtěl širší ekvivalent. MaxxGrip, ani obyč EXO dozadu nechci.
od maxxisu? idealne nic :)
S posledními Maxxisy jsem spoko, už nehážou… :-) Jen najít vhodný zadek.
Mně nikdy žádnej neházel… Letos první :))
Já na zadku vždycky něco zkusím, abych se zase vrátil na HR II. MaxxTerra se v DD dělá, teď ho mám nasazenej.
DD a MaxxTerra se moc nedělá, to jedině EXO+ MaxxTerra.
Mám právě Minion DHRII 2.4 WT DD 3C MaxTerra a je škoda, že není širší.
A proč? Na i30mm je to široké až až.
+1
Protože oproti 2.6 předku vypadá podvyživeně… :-D a vzhledem k tomu, že ten zadek bude jen do bikeparků, tak nevadí, že to nepojede…
Tak dej na předek 2.5 a je to vyřešené. Stejně nedělají DD/DH v 2.6.
Ass vzadu fakt neodsejpá, to radši DHR v týhle šílený šířce :-)
Ono celkově 2,6" moc vzadu neodsejpá. :-)
Samotná šířka problém není. Rock razor 2,6" jede velmi dobře i když samozřejmě tak nedrží (za sucha je to slušné).
Zdar hoši, mám vzadu Bontrager XR4 29" x 2,40 a na trailech mi to ujíždí jako prase. Dneska mi to ujelo tak, že to vypadlo jako když profík smykem projede klopénku. Ustál jsem to ale tohle se mi moc nelíbí. Dáte nějaké rady na jiný plášť ? Pomůže širší kolo nebo je to na nic vzorek ?
Ujizdi ti to na sypkym, nebo na kluzkym? Pokud vynechame problem v jezdci, to prvni resi agresivnejsi vzorek s dobryma figurama pro podelny vedeni, to druhy mekci a lepivejsi smes.
Ujíždí mi to na sypkým povrchu.
Taky, beru to ze široka jak jen to jde, takže taky sháním plášť. Snejvětším vzorkem na trekový kolo.
Je to na nic směs. Bontrager na trail, enduro atd. nebrat.
Doporučil bych Maxxis nějaký 3C MaxxTerra dopředu a dvojsměs dozadu, nebo MaxxGrip dopředu a MaxxTerra dozadu. Vzorek podle chuti a uvážení, já teď vozim kombo Assegai + Dissector.
Souhlas, sám to takhle jezdím (Maxxis Assegai). Pak ještě rozumné tlaky, aby to mělo grip a nebylo to přefoukaný a tvrdý jak kámen.
Člověče já nasadil XR4 dopředu po Bucherovi gen 1 a byl jsem překvapený, kolik gripu měl i v blátě. Na výšku vzorku fakt hodně. Takže bych to viděl spíš na jezdecky nekompatibilní plášť než obecnou vlastnost.
Naopak mě štve modla Maxxis. Kombo DHRII + Aggressor se jezdit dalo, ale žádné nadšení. Assegai vepředu by asi byl lepší. Už jsem měl Assegai koupený, naplánovaný v kombu s DHRII, ale ani jsem ho nenasadil a prodal, když jsem si uvědomil, že mě nesedí jejich kostra.
Mě Bontrager zřejmě taky nesedí, neznám ve svém okolí nikoho, kdo by je dobrovolně vozil. Kluci co si koupili Treky z toho první co pláště sundaj a prásknou tam Maxxis nebo něco jiného než Bontrager prostě.
Jezdecký styly se různí. Pamatuju si doby, kdy byla modla Nobby Nic + Racing Ralph. Pak přišlo enduro modlou je Maxxis.
Já vyzkoušel 2× Maxxis v Xc a v popsaném Enduro kombu a štvaly me obojí. při záplavě plášťů na trhu nevidím důvod se přeučovat na Maxxis, když můžu zvolit pro mě vyhovující plášť. Ostatně je to víc o jezdci než o plášti.
Na český ne BP ježdění mám naopak nové kombo SE6 + SE5/4 v hledáčku. Myšík vyhrává a Gaspi jezdí Rubenu, Prokop WTB. Nejměkčí směs má podle zahraničních serverů Vee Tire. Nový Conti taky budou zajímavý. Gwinn jezdí Kendu. Barelli Hutchinson. Na nový Specialized taky celkem chvála. Nový Good Yeary MTF+MTR taky vypadají a první reakce jsou super.
Chci říct, že svět se netočí kolem Maxxis. Polovina jmenovanych značek má plášť s velmi podobným rozložením figur jako Assegai… A třeba budou i míň házet
XR4 má o dost poddajnější běhoun než EXO Maxxis, takže jestli je problém grip, může zkusit SE6. Jestli chce tužší běhoun, pak bude Maxxis dobrá volba.
Teď jsem si uvědomil, že XR4 má na zadním. Takže IMHO by měl cilit na podobné jezdivy, ale hranatější profil. Dissector mu podle mě víc držet nebude, taky je celkem kulatý. Zajímavější by mi přišel WTB Trailboss , Schwalbe Hans Dampf. Záleží, co má vepředu
S těma jezdeckýma stylama na tom něco bude. Já vůbec nechápu, jak někdo může vozit vzorek bez souvislejšího bočního vedení jako má Maxxis už od Rekonu/Ardentu vejš a bejt v pohodě s Nobby Nicem i na předku :-). No a proti supertvrdé a v podstatě i na zadku nesmrtelné směsi Butchera první generace má na kluzku lepší grip snad úplně všecko včetně Thunder Burtu.
Ještě bych měl poznámku k těm novým Conti. Ty pláště jsou děsně drahý a málokdo vidí, že ty předchozí pláště pro trail/enduro má Conti dost dobrý IMHO. Hmotnost v poctivých 29 × 2,4 vždy kolem 1000 g a s ochranou (ProTection Apex), která se mně zdá naprosto nezničitelná. Možná, kdybych byl vyžranější a víc prasil, tak jiná, ale tam, kde jsem Maxxis EXO pravidelně řezal, tam jsu s Conti už dávno naprosto klidnej.
Jak se to vyprodává, tak Trail King se teď v nejvyšší verzi dá splašit kolem 900 Kč, Baron a Kaiser většinou okolo 1300 Kč. A ještě, na rozdíl od Maxxisu, když se ojede horní vrstva, nezačne to klouzat jak blbý, protože pod tím není tvrdší směs. Ano, po dvou až třech tisících na zadku jsem z Trail Kinga udělal semislick a jelikož se občas zapomenu a jezdím to třeba i jen na 0,8 baru, tak už mám spoustu mikrotrhlin a prochcává mlíko. Za mě ale neprávem opomíjený dost dobrý gumy, který se teď s nástupem nové a drahé generace hodí koupit.
Novy Continentaly jsou Xynotal, Kryptotal, Argotal…
Souvislým pásem myslíš co přesně? Teď vozím NN vzadu a zatím za mě bez ztráty kytičky. NN strašně jede a dobře brzdí. Na naše místní podmínky mi přijde fakt dobrý. Trochu naopak pochybuju nad Hans Dampfem, jestli má vúbec smysl. Podle mě by na harpacku NN+NN udělalo stejnou službu a bylo lehčí. Do bordelu MM+NN v našich podmínkách bude dostačující. Musím říct, že HD+NN brzdí a udrží grip v shootech o level líp než DHRII + Aggressor.
Co se u Schwalbe nezměnilo je odolnost špuntů. Nejsou ojetý, ale už jsou otrhaný… (jestli ta směs pořád tuhne v mrazu netuším) 1000km vzadu IMHO nemůže vydržet.
Ty nový Contíky se dají v DE koupit za pěkný peníze, bral jsem na jaře Argotal a Kryptotal v DH casingu za cca 1600,–/ks . Minulý týden další dvě sady Kryptotal R a F taky v DH, byla na to ještě 10% sleva a s kámošem jsme se podělili o poštovné a vyšlo to na 1375,–/ks, kupováno na bike-components.de
Kamarád jezdí tyhle jezdivý Bontragery skoro do všeho, jezdí na tom to co já na Schwalbe MM Ultra soft/BB soft. Takže to zase taková bída nebude.
To nic neznamená, kamarád jezdil daleko větší šílenosti než já si kdy dovolím na sjetých starých gumách dokud nedostal na gumy sponzora :D Vlastně ne jen jeden. Když na tom kole umí, evidentně jim pořádný gumy není potřeba. Já to nechápu :)
Kamarádis se s Vanderhoekem?
No kamaradim bych si tomu asi rict netrouf, ale ted jsme mel na mysli nekoho jinyho, podobne vyjezdenyho..
Jako je to to tak, ale on zase takovej střelec není, ale gumy řeší, jen když je totální bláto a to tak, že na předek hodí assegaie. Tak na 5 vyjížděk v roce. Já gumy řeším pač se 110kg potřebuju něco co mě ubrzdí a nebortí se v zatáčkách.
Proč Ass nenechává napořád?
Protože najezdí docela porci km, takže chce aby to kolo jelo.
Dá tak 100–200 týdně jen na přesunech po asfaltu. Já dam týdně na enduru max. 20, takže to neřeším. U něj to chápu.
To mě zase ASG přijde v blátě dost špatný. Takže slyšet že to někdo dává na bláto… no asi je to rukama.
Podle mne zalezi jake blato. Ja ho taky vozim celou zimu do vseho bahna, ale nemame moc takoveho toho super lepiveho blata. Vim, ze Assegai se necisti tak dobre, ale prijde mi ze i tak se nejak prokouse pres to blato a drzi solidne. Spunty ma celkem vysoky kdyz jsem porovnaval s jinymi gumami.
Kdysi jsem jel dh závod na blátě na ardentech a kupodivu jsem byl v první čtvrtine, V tý době jsem gumy moc neřešil a když byla rychlá trať tak ty ardenty fungovaly.
ja treba jezdim Hillbilly / Butcher od S s sem s tim vice nez spokojeny uz delsi dobu, ted mam novy kombo v novych T9 smesi a gravity casingu
Nevím co to bylo za verzi, ale když jsem dostal Butchery s novým Endurem, tak ve všech ohledech byly o třídu horší jak Maxxis.
Však já nic takovýho nepíšu, nikomu nejezdit Bontrager nepřikazuju, nikomu jezdit Maxxis nepřikazuju. Ale je to taková univerzální jistota, při správném uvážení vzorku, casingu a směsi s nima chybu rozhodně neudělá. Micheliny (Wild Enduro) mi zase přišly skvělé do hrabanky. Nové Spešly budiž (furt lepší než Bontrager), ale na mě trochu moc široké, 2,6" má na i29 reálně 2,7" a 2,3" maj zase docela úzký.
Exo mi teda zrovna moc tuhé nepřijde, to netuším co bys říkal na DD casing, co mnoho lidí na enduro vozí. :-)
Explicitně jsem psal o tuhosti na běhounu ;) Odkojenej jsem Schwalbe ty jsou na běhounu podstatně poddajnější než Maxxisy, komfortnější jízda a odvalují se imho taky líp. Daní je, že dřív chcípnou. S odolností nemám problém, však taky nabraly na váze…
Ten novej Monarch je hrozna kovadlina. WTB neni spatny, ale taky dost tezky. Vee Tire jsem nikdy nezkousel. Novy Continentaly mam objednany (ne to neni baron a kaiser). Kenda docela dobry, super smes, ale po tydnu plast prestal tesnit vzduch… Hutchinson neni spatnej, ale ten Griffus byl celkem papirovej. Specialized Hillbilly hodne dobry za me. Jezdil jsem jeste Michelin, Schwalbe a Panaracer.
Já dostal XR4 na Slashovi a ty pláště nemaj na enduru co dělat… Málo gripu, málo odolný. Je to guma spíš na trailbike.
U Maxxisu je hloupost vozit DHRII na předním kole, nepřechází do smyku, ale ustřelí do strany. Nejlepší univerzál na předek je dneska Assegai, kdo jezdí hlavně v suchu, tak ještě dává smysl DHF.
On se ptal, co DOZADU. že mu XR4 klouže vzadu. Podle profilu má Slashe XR5/XR4. Pokud nemá problém s XR5 vepředu, tak bych dozadu dal novou SE5 a nejspíš bude mít vyřešeno. Assegai dozadu k XR5 dopředu asi ne. MOhl by hodit XR5 dozadu a dopředu SE6/Assegai, ale souhlasím s tím, že XR není na Slashe odpovídající obutí dozadu. Tam to minimálně SE chce.
Od Maxxisu bych dozadu dal DHRII 2,4 – casing dle libosti
Jj přesně jsi to vystihl. Mám slashe 8.
Assegai / HRII.
Má to jedinou nevýhodu, že se s tím dá jezdit o tolik rychlejš, že ty ráfky z bahna během pár měsíců odepíšeš :))
Dobrý vědět a co s tím ? Je to peklo, dáte za bike 90 tis a kupujete a kupujete :)
Proste ten material v tomhle zavodnim pouziti odchazi:) 90 tisic je jeste levny kolo teda.
Vyměníš to za DT Swiss… Ale je to samozřejmě i o tom jak jezdíš, jaký foukáš tlaky atp… U mě byl zadní po sezóně na vyhození.
Na zadní kolo bych na enduro doporučil EXO+ nebo DD verzi. Jestli teda nemáš 50kg i s postelú, to by pak měla stačit i EXO.
Pokud doteď neměl s XR4 zásadní problémy s defektama, tak i základní EXO je odolnější.
MaxxGrip na zadek ne, to je měkká směs a moc nejede. Pak je MaxxTerra, což je tvrdší trojsměs, tu mezi linkama nemáš. Druhej link máš dvojsměs, což je základní verze. Na zadek v pohodě stačí.
Sry to jsem přehlédl, takže tahle by mohla něco vydržet, viz link.
Yes, včera jsem tu prodával v DD verzi za 1400,–, byl hned fuč
Hele, ale SE5 je v podstatě to samé jako DHRII
https://theloamwolf.com/…-tire-combo/
https://theloamwolf.com/…dhrii-tires/
(fotky ze stejného zdroje)
A pokud vezmu v porovnání DHRII dual a SE5, tak si vůbec nemyslím, že by DHR II víc držela… Směsově pro to není důvod. Takže pokud nepřecházíš komplet na Maxxis, tak bych se vykašlal na DHR a hodil dozadu SE5. Bude to líp i vypadat :)
NEbo si kup něco nového dopředu a vzadu doraz XR5 (pokud jsi doteď jezdil na XR4).
Ahoj, děkuji za radu a recenze v odkazech, mrknu na ně. Něco do zadu hodit musím, na začátku měsíce jedu na týden do rokytnice, tak by to něco do zadu opravdu chtělo.
A šířku bys nechal stejnou ? Do předu 2.6 a dozadu 2.4.
Někdo se ptal jak Butcher, když jsem nastolil fotky Wardena, tak už k tomu asi mám co říct.
A je to dobrý! T9 je asi moje nová oblíbená směs. Na skále drží přinejmenším srovnatelně s MaxxGrip i za mokra. Vzorek funguje líp, než Minion a není moc věcí co by mi Assegai dovolil a Butcher ne. Možná v písku má Assegai navíc kvůli hlubším špuntům, ale to je založené na jednom pádu v situaci, kdy mě něco nesouvisejícího s gumou rozhodilo v místě, kde jsem vždy na své absolutní mentální hraně.
Co mě ale překvapilo víc než grip je to, jak dlouho vydrží. Asi pomáhá že je prakticky stále mokro a léto do BC ještě nedorazilo..a jaro moc taky ne, nicméně na DH mám vzadu Butcher měsíc, a to si s MaxxGrip nemůžu nechat ani zdát, ten většinou vypadá stejně po týdnu.
Chci zkusit ještě jiné gumy protože mě S nas*al, ale i tak je Butcher v tuto chvíli můj favorit. Jen na DH mám vepředu Assegai, ale po závodní sezóně bych rád zaexperimentoval. $150 za Maxxis co většinou hází už mě nebaví :(
Tak a to byl primární důvovod i mého přechodu na S. Vydrží to ukrutně víc a neháže to :-). Nové směsi jsou super, t9 sice oškubeš na předku za sezonu, ale drží to opravdu famozně
trosku mi prijde ze jsou Maxxis preceneny a Spesl gumy nedoceneny… ja na tom jezdim uz 3 sezonu a krom chvilkovyho odskoku na Michelin / Pirelli jsem se zase vratil na kombo Hillbilly / Butcher a to tam zase nejaky patek zustane…
i ten eliminator tebou zatracovaný je nakonec na zadek supr :-)
jezdím butcher/butcher nebo butcher/eli
ja k nemu ztratil duveru hned po tom co sem s nim rozstrelil rafek… a uz to na zadek nikdy nedal… ale byl dost rychlej, jen mi prijde ze na moje pouziti si s butcherem vystacim a v tom sypkym drzi lepe… kdybych chtel hodne rychly plast, dam dozadu Enduro S pirellku, ty jsou super… ale dopredu na sypke a hluboke… eee to ne
ten nový eli t9/7 v black diamond casingu je super, ve 2,6 má realnou šířku 2,5 což je pro mě ideál
hillbilly jsem ještě nezkoušel, nějak to bahno moc nevyhledávám
2,6" je pro me zbytecny, ja jezsim 2,3" a uplne to staci. U nas je vsude hluboka a sypka hrabanka takze Hillbilly vzorek je u nas ideal… ale asi se da na vsem znas to :) fakt je ten ze ted ty stejny traily jezdim na 2.25 WTB Nine Line :-D
Zadek mam Grid trail s Cush Core, predek Gravity T9
Ahoj, a jak je prosím ta nová T9 Butcher 2.3 široká. Vozim 30mm, tak jen abych věděl. Diky
zmerim ti hillbilly
změřím doma, mám grid trail t9 2,3 na i30
61 mm
Díky. To je na 2.3 celkem dost, resp to je plnohodnotná 2.4 :-)
funguje to… je jedno kolik to má mm :-D
Nový je lepší, starý mě v blck dmnd s cushcorem nechal ve stichu ve finálový jízdě na mega, tak jsem k němu taky zanevrel :-D ale to taky byla ještě éra kdy jsem si myslel, ze 2,6 je super :-D
Nový Eli t7/t9 je fajn, ale až ho předělání na 2,4 tak bude úplně super :))
Naštěstí vše nové bude už 2,4 :)) těším se až zkusím toho noveho canniballa
Naštěstí vše nové bude už 2,4 :)) reálně to bude mezi 2,3 a 2,6 IMHO (která jim lítá šířkou teda o dvě třídy) a to je myslím win/win
zajimavy, alternativa dhr 2 ?
yop, uvidíme jaký to bude :-)
zdar, kterej byste z tehle dvou zvolili na predek
https://www.koloshop.cz/…-kevlar.html
https://www.koloshop.cz/…5-plast.html
aktualne tam mam xr5 team issue doposavad provozovany co se defektu tyce without any issues, posune se dozadu kde je jiz dost ojetej xr4, tzn. na to my plahoceni se po trailech v okoli Prahy a tu a tam bike park by melo byt exo/exo+ tuplem na predku dostatecny az az, ted jen kterej vybrat (ci alternativne popatrat po tom novym exo+ ale tahle hra na detektiva se mi popravde moc provozovat nechce)
A co tento?
https://www.koloshop.cz/…-kevlar.html
Sice životnost menší hází víc kamínky, ale zase ten grip je jinde, mám na předku v 29 a zatím žádný problém…
mno coz o to, ne ze by se mi lepkavejsi smes nelibila, ale na mokru ve kterem jak predpokladam jeji prednosti vyniknou nejvice temer nejezdim, navic na ty traily v okoli se dopravuju vetsinou po vlastni ose, to by asi nebylo uplne ono, nebo se pletu a ten maxxgrip kdyz je jen na predku zas az takova brzda neni?
Pokud jezdis vic po ose, vezmi MaxxTerra, Assegai drzi paradne i v ni.
ok, a kterou maxxterru z tech dvou co sem postnul bys mi doporucil vzit, tu starsi 120 tpi exo+ a nebo 60 tpi exo (a nebo je to jedno?)
Pokud je to ten uplne novy EXO+, co ma lepsi ochranu proti procvaknuti, tak bych vzal ten. U minuly generace EXO+ to bylo skoro jedno.
Na sobotním Blinduru jsem zjistil, že assegai v 3c maxxgrip nedrží vůbec :)
V sobotu na Blinduru nedrželo nic :)). Já tam s ním byl spokojenej. Jako jasně, čistě do těchhle podmínek radši DH gumy v měkký směsi, ale jako univerzál na celou sezónu si ved víc než dobře.
Jo to jo, jezdím ho od února a je pravda, že tak nějak zvládá jak hrabanku, tak šutry. Příjde mi akorát že v blátě se prostě trochu hůř čistí.
Musíš pustit brzdy, pak to bláto odlítne :))
Jasný no, na to musí mít člověk koule :)
Popravdě jezdit v takových podmínkách prostě neumím, musím holt víc potrénovat :)
Jo, tam bylo jedno co měl člověk obuto :-)
Njn, v sobotu Panaracer a v neděli Kenda. Ultimátní kombo. Teď pokukuju po Chaoyang, to je pořádná exotika.
Tam ale ani z Shorty moc nadšení kluci nebyli, tam to bylo na Wet Scream. :-)
Hlásím, že Michelin Wild enduro mělo zapnuto až v neděli :D
Mám tu novej Assegai 29 × 2.5 EXO+ MaxxGrip a má to 1220g ( zřejmě 60 TPI ). Takže EXO+ už rozhodně žádnej papír není …
Jo můj má taky tak, zatím drží bez problému…
Lamatotal motokros a ten druhý jsou doma, en soft ve 2.6. reálná šíře 64 mm, pro mě akorát
špunty se zdají tvrdší než t9, ale na chodníku to drží jak přikované, no když Bernard říkal :D
chybí mi supersoft u en casingu asi, nebo :-) už zbývá jen potrénovat a DH
Tak dej vědět, taky jsem na ne teď koukal.
dobrej masakr šputny. to vzadu je taky argotal?
To vzadu je Kryptotal R, už to jezdím víc jak měsíc, teď mám další kombo Kryptotal F + R DH na cestě
Nejaka pozitiva a negativa poprosim. Dik :)
Samá pozitiva a sociální jistoty :-)
Ne, fakt jsem spoko, mám Kryptotal R DH soft a Argotal DH ultra soft a funguje to parádně. Argotal si tedy šetřím jen na závody do mokra a jinak dojíždím Assegai DD maxxgripp. Až ho dojedu budu střídat na předku Argotal s Kryptotal F DH ultra soft, co dnes nebo zítra dorazí.
Tak testnuto 14 dní na všemožných površích Itálie a Rakouska, enduro casing je slabý, píchl jsem jen jednou zadek, ale je to náchylné na tlak jako prase. Málo se žvýká a moc uskakuje, je tam poměrně úzká výseč na správný tlak. Příště beru DH. Na mokrých kořenech klasika ContiSmyky :-)
Jinak vzorek za sucha fajn, gumy se opravdu povedly. Ty En si nechám na šochtačku kolem baráku, i celkem jedou… celkem
Porovnával jsem stejné tratě s Butcher a Eliminator v BlackDiamond, ty byly stabilní za většího rozpětí tlaků, ale vzorek mají o dost nižší, tak za mokrého lepivého bahna to není ono. Ty špunty u conti jsou fakt parádní.
Kdyby někdo chtěl, mám doma navíc a letos už nepoužiju:
Maxxis DHF 29×2,5 maxxgrip, DH casing, nový s blistrem – nechám za 1200kč
Michelin DH MUD 29×2,4, DH casing, jetý 2 traily na mokru, bez poškození – nechám za 800kč
případně vyměním za nějaký zajímavý plášť na vyzkoušení – DH/enduro, jen 29er
nechces vyzkouset Pirelli enduro S ?
jaký konkrétně? :-O 2,6 ne, to říkám předem :-D
myslim 2,4… asi tyhle
DH MUD za to? :-D
hmm.. guma na podzimni blinduro na valassko? do 9 stupnu a deste a sragor? :-D
https://www.koloshop.cz/…t-cerna.html
to se zakousne do čehokoliv :-D chtěl jsem jí zkusit oštípat, ale je mi jí líto :-D
vsak sem to videl naposled na blinduru na lipne kdyz si to mel nazuty.. to sem jel na DH22 jeste :-)
Jo, ty byly ty dva traily co ten plast jel :-D
tak to nechci.. to neni jete divkou po cyklostzce :-D
Zdravím,po přečtení celého vlákna pořád nejsem extra moudrý.
Vybírám pláště na mého prehistorického Aganga Cult jezdím 60% asfalt zbytek zpevněné a nezpevněné cestičky občas traily teď mám x-king 2.2
Měl jsem v merku Maxxis ardent a nebo HR2 ale jak to bude jezdit na tom asfaltu a jakou zvolit popř kombinaci?
Díky za rady.
ardent vzadu HR2 v predu a mas to.
HRII neni plášť na asfalt. To je takovej lehkej rychlej trail enduro vzorek, z těhle plášťů jede sice parádně ale oproti xc plášťum je to furt líná těžká mrcha.
Možná bych zkusil Recon dopředu a ardent dozadu, HR je dost bída na asfaltu.
jenže rekon se nedělá v 26"
Aj, tak to jsem přehlednul. Tak to je v řiti, protože v 26 toho moc nesežene. Tak bych nechal X Kinga vzadu a přidal Mountainkinga dopředu. Je to dobra, relativně lehká jezdiva gumu. A dá se sehnat za slušný prachy..
Ja bych HRII na predek nedaval, ten plast nema bez naklonu bocni vedeni. Na zadek je dobrej, ale proti XK to je vyrazne pomalejsi guma.
No právě toho se bojím aby ty pláště nebylo jak kotva, ale v 26 toho na výběr už moc není ☹️
Continental Mountain King II Protection 26×2,3" Black Chilly
To nevypadá špatně. Jak to jede oproti Ardentovi?
Jako alternativa mě ještě napadly Schwalbe Nobby Nic
Za mne je to lepší než Ardent i než starý Nobby Nic (nové bohužel neznám).
Je lehký a má velké mezery takže se dobře čistí. S ochranou Protection také spokojenost.
Je lehky, skvele se cisti, do blata opravdu top. Bohuzel valivej odpor na zadku na asfaltu tragickej, na predek zas na muj vkus moc tvrda smes pro oslizly sutry a koreny. Navic na tom zadku jede stejne blbe, ne-li hur, nez Trail King ci Kaiser Project s mekci smesi.
Děláte mi v tom bordel pánové… :-D Právě uvažuji o pokládání nějakého trailového HT a nad plášti dost uvažuji. Primárně to bude na ježdění do hospody, po okolí, atd., ale nějaký ten trail bych chtěl taky přežít a užít si. Docela se mi začaly zamlouvat ty Bontragery co psal Manas, ale nevím… :-D
Dissector se ti nelíbí?
Ten na trail ht vepředu mám a je to celkem fajn. Jediný co mezery mezi bokama a středem, občas to má tendenci do zatáčky ustřelit než se to chytne na boku.
Zajímavej by taky mohl být zbrusu novej Forekaster. Něco mezi Rekonem a Dissectorem.
No klidně by se líbil, ale říkal jsem si, že na áčku pojede hůř než Ardent, který tu někdo psal, že jede hůř než ten MountainKing, tak už fakt nevím… :-)))
Původně jsem zamýšlel kombo Recon předek / Ardent 2,25 zadek, jenom toho Recona vůbec neznám. Nějak jsem se poslední dobou zajímal jenom o EN gumy, a tak jsem ztratil přehled :-)
Pokud to chceš i na traily tak spíš Dissector na předek a Rekona dozadu.
Jaký je reálný rozdíl mezi Ardentem a Rekonem? Jezdivost/grip.
Na Dissector jsem se taky díval, ale nebude to už pak moc brzda? Nepojede už lépe Minion DHF, kterého mám přečteného? ;-) Půjde to na HT, takže primárně to bude přesunovadlo do hospody po okolních lesích, občas asfalt, občas pumptrak, možná chci zkusit si zase trochu poskočit… Na hory to budu brát výjimečně si myslím. :-)
Dissector je poměrně nízký, hodně bych se divil, kdyby DHF jel líp.
Nejezdím, ale kamarád měl u mě přes zimu kolo na Dissector/Rekon, tak jsem koukal a dost se divil, že na 150mm předek obouvají Dissectora.
Na takové použití mám Rekona, vepředu 2.6, vzadu 2.4
Mam tu prime srovnani DHF a Dissector vepredu. Rozdil sice neni velky ale o fous vede Dissector. Kazdopadne kolo na jezdeni do hospody bych asi ozul jinak :)
Ve 29 Dissector MaxxTerra jede (vzadu) výrazně líp, než DHF i DHRII ve dvousměsi.
EDIT: ale hůř brzdí..
Souhlas.
Naprosto souhlasím.:-) Dissector jsem dlouho vozil jak na 27,5" tak pak na 29", ale kvůli tomu horšímu brždění jsem se nedávno vrátil na prdel k DHR II.. Holt na přesunech trochu víc funím.:-D
Osobně přehazuju zadní kolo, když jedu víc do XC, tak EXO Dissector, když je to víc bikepark, tak DD DHRII…
Na tohle jsem fakt línej a nechce se mi patlat pokaždé s mlíkem :-D Osobně spíš střídám kola. Delší spíš XC vejlety beru pevňáka, na blbnutí beru fulla, ale pod kopec si dojedu většinou pěkně autem.:-D
Krabica převažuje cele zadní kolo, ne jen pláště.
Přesně, jen přecvaknu kazetu včetně ořechu na DT nábě…
a link na ZS :-)
Tak to bych tu neřešil, ničemu to nepomůže… :-D
PS: přehazuju 29" Dissectora za 27,5 DHRII
Nicméně řešení to je parádní, dva v jednom jak víno :-)
Tak to je potom ideální řešení! Ale na to jsem zase moc velká socka…:-D
Mas toho Dhr II DD v jake smesi? Proste mi to furt najde v 3C a to dozadu fakt nechci.
3C MaxTerra, ale jezdím s ním fakt jen když jedu autem na těžší traily/do bikeparku, jinak ten 2C Dissector.
No prave oni to DD delaj snad jen s 3C a butyl s ST :(
Jo resim to stejne Dissector Dual a DHR MaxTerra na EX 511, ale druhej zaplet mam i s kazetou.
Já mám na něm cca 2500 km a už jede lépe jak DIS a pořád i lépe brzdí :D
, ale boční špunty už jsou okousaný hodně…
hele me na trejly kam bezne jezdim na Hillbilly / Butcher. aktualne na HT stavi Nine Line 2.25 … takze je to asi jedno :-D navic to na asfaltu leti jako silnice… takovy skoro RBcko :-D
Nobbyho nechces … v tech poslednich dvou verzich me vylozene zklamala. Co me prekvapuje je ten Bontrager XR4. Na trailove jezdeni a lehke enduro (dle vkusu soudruha) uplne ideal.
Čím tě Nobby zklamal?
Mám ho vzadu v 2,35 speed a odvalování lehké, komfortu dost a co mě vyloženě pozitivně překvapilo bylo brzdění v přímém směru a hlavně kontrola při brzdění. Úplně přesně se dokážu pohybovat na hranici ztráty adheze (Shimano SLX + XT páka) a brzdí za mě fakt dobře. Až mě to překvapí že čekám, že se už utrhne a pořád brzdí…
Odkloněny taky drží, v zatáčkách si taky problém neuvedomuju.
Problem mám jen s designem, že se mi odlupuje nápis. Pak teda výdrž – 1000 km nedá ani náhodou. Po 300km začínají být hrany obroušené.
Pak teda člověk s nima nevyhraje soutěž o nejnižší tlaky – foukam dozadu 1,6–1,7 bez insertu, ale jak jsem psal výše – komfort a grip tak je nadstandardní.
XR4 jsem měl jen vepředu jako SE 4. Taky překvapil v dobrém.
Bacha že NN se teď hojně vyskytují 2 generace. Cca rok je nová ale stále se dá sehnat ta starší.
No a tlaky, čim agresivněji se jezdí tim musí být tlak větší. Nejméně se fouká xc, směrem do vyšších zdvihů se tlak zase zvyšuje. Endurko foukám obvykle 1,6/2 bary, trail ht 1,5/1,8 a to tam jsou užší pláště s lehčím casingem. Být to taky full tak bude vzadu ještě míň.
2,35" může být jak ještě ta předchozí, tak i současná. Aktuálně je už ve 2,4". Předtím ale byl jednu sezónu ve 2,35" už v té poslední aktuální verzi. To poslední přepracování bylo možná dokonce jen přeznačení a úprava přitom žádná.
Při měření toho 2,35" (nová současná verze) vs 2,4" nemám v podstatě žádný rozdíl. Možná 0,5mm (kdyby to odpovídalo popisu, tak by rozdíl měl být skoro 1,5mm).
Mně také současný Nobby nic vyhovuje a to opravdu hodně. Mám aktuálně odježděno něco přes 4tis. km na předním, část s varianout 29×2,35" supertrail v soft směsi a část v 29×2.4" supertrail ve speedgrip. Na mokru znatelně lepší ta měkčí směs, ale v mokru jezdím velmi málo a zase se více odírají špunty a na hodně tvrdém podkladu mám lepší pocit se speedgrip směsí. Takže teď tam mám ten 2,4" speedgrip.
Na zadním mi tedy vyloženě vadil, ale to je jednak dané tím, že vzadu mám 27,5"x2,6". I v tomhle rozměru jede celkem slušně, ale protože to mám na ebiku se kterým jezdím úplně všechno včetně i někdy delších rychlých tras, kde je více asfaltu (v partě nikdo nemiluje bahení lázně, takže většinou jezdíme když je sucho, tak co nejvíce terénu a když jsou sračky, tak co nejméně terénu), tak vibrace na asfaltu byly nezkousnutelné. Zřejmě v tom širším rozměru je to ještě daleko horší (kdysi jsem měl na kole párkrát NN/NN 2,25" a to tolik nevibrovalo), ale mělo to 3 konkrétní různé rychlosti (a z toho dvě právě v pásmu, které jezdím často), kde to na slušném asfaltu opravdu rozvibrovalo brutálně celé kolo.
Zase záběr a brždění bylo parádní a o hodně lepší než u Rock Razoru, který tam mám teď. Ale Rock Razor je pro mě v součtu lepší kompromis.
Při kombinaci NN jen vepředu a dozadu Rock Razor to je s vibracemi na asfaltu úplně v pohodě.
A přitom některé starší verze NN mi zase tak moc neseděly. Zejména mi vadilo u některých verzí už moc velká mezera mezi bočním vzorkem a středovým (což je teď už v pohodě).
A pro srovnání jsem na ebiku dal chvíli šanci originálně osazené kombinaci Magic Mary soft/Hans Dampf soft. A i když to drželo samozřejmě lépe, tak NN ve srovnání s MM na tom není tak špatně.
Ty vibrace, to me sralo taky, nevim proc mi to delalo hroznej bordel na kole. CO jsem mel stare verze (na 26") tak ty me vylozene bavily. Problem nastal pokud sem jel nekde mezi kameny na ostrejsi (technickou) jizdu – tam sem mel ted defekt az prilis casto. Ten XR4 se mi jeste nepodarilo rozjebat .. coz teda neni uplne presne meritko. A vibraci a „bzuceni“ pri jizde vyrazne mensi. Ackoliv na mokru a v blate drzi srovnatelne.
Tak na defekty záleží u současného NN na verzi. Supertrail 29×2,4" má reálně těsně přes 1kg a odolná je (aspoň tedy pro mě) až až. Defekt jsem ještě neměl žádný ani u zadního supertrail Rock razoru (NN přeci jen na předním to má s defekty snažší).
Akorát tedy sem tam posekané některé figury vzorku, což tedy bylo u soft směsi o něco horší, ale celkově nic hrozného. Dokážu si ale představit, že někdo s agresivnější jízdou v šutrech by s tím mohl mít problém.
V partě ještě někteří vozí na předním na klasice superground verzi (také 29×2,4" speedgrip), která je mírně lehčí, ale s defekty také problém nemají (na předním). A zase tak moc to nešetří, třeba na zadním k tomu rozřezaný X-king protection na kaši (mění za něco jiného).
V těch generacích se ztrácím. Kupováno loni. 2,35, ale s váhou už 1000+g, takže bych řekl, že to budou ty nové.
Jezdím all-mountain kombinaci HD soft/NN speed
Magic Marry jsem nebral, protože vyšší figury se na uježděných trailech prý žvýkají a v úplným bordelu taky nejezdím. Proto Hans Dampf. Jak jsem tu už psal – možná by NN úplně stačil i na předku. HD je takový trochu až osbsolentní v nabídce Schwalbe. NN má stejně vysoké figury, má je víc prořízlé, takže hranek bude mít více, má řidší vzorek, takže se líp čistí. Váhově jsou na tom podobně. IMHO HD nejvíc vynikne na kamenitých trailech. Jinak MM a NN pokryjí celkem všechno.
Vibrace a hučení nepozoruju, ale je fakt, že s endurem moc času na asfaltu netrávím.
Co ale je u Schwabe je ke kritice, tak výdrž směsi. Nemyslím ojetí, ale na 2 letých Schwabech jsou vidět mikrotrhlinky jak „puchří“, SE4 ani po 4 letech nic takového nemá. Reálně člověk ty pláště popraví dřív než to začne být reálný problém, ale stejně to nepotěší.
No on HD právě už dlouho vypadá stejně. NN má za tu dobu už třetí vzorek. Ten prastarej měl střed do šipek, ten starej měl 4 řady figur, ten novej má 5.
HD měnili před 5 lety za komplet nový
Budeš mít nejspíš aktuální verzi.
Tak jste měli pravdu. Na asfaltu NN opravdu drní/vibruje. Kdybyste to nenapsali, tak si toho nevšimnu. Takhle mě to bude vrtat v hlavě…
Fakt dík ????
Tak záleží kolik. Jak jsem psal výše, tak když jsem vozil před lety 2,25" vzadu i vepředu, tak to sice trošku vibrovalo (jsem na to citlivý, vnímám i když to vibruje jen trochu), ale nic s čím by se nedalo žít na občasných přejezdech po asfaltu.
Aspoň trochu vibruje každý bikový plášť s trochu větším vzorkem. Nepatrně vibruje i doknce např. Race king. Ale to už je na minimální úrovni, kdy to většina jezdců ani nevnímá.
Jediná kombinace bikových plášťů, kde jsem nevnímal ani náznak vibrací je TB/TB.
Ale ta 27,5×2,6" verze, na tom se nedalo jet vůbec při té konkrétní rychlosti, kdy se to rozvibrovalo opravdu brutálně celé kolo. To jsem prostě musel hned zpomalit nebo zrychlit a dostat se z té kritické rychlostní zóny. A když ta jedna zóna byla právě kolem rychlosti, kterou jezdím na přejezdech hodně často, tak to se nedalo.
Pokud jsi to předtím nevnímal, tak to nemůže vibrovat moc a za chvíli to zase nebudeš vnímat.
Na konci byl smajlík, který se tady nezobrazí.
Ještě jsem včera prohlížel pláště a překvapilo mě, že HD a NN vykazují podobné odpotrebeni po necelých 500km. Takže Soft je opravdu soft a dělení soft a speed odpovídá. Životnost tipuju na těch 1000km pro oba.
Stojí to víc peněz, ale zase se mi nehromadí poloojete pláště. Možná pak vyzkouším něco jiného. trochu mě láká zkusit víc hranatý profil, když to tu všichni tak chválí
Kenda Hellcat/Nevegal2
Bontrager SE6/se4
Good year MTF/MTR
Jenže u Schwalbe mě fascinuje vlastnost o které se moc nemluví a to je ta čitelnost v pomalé technice (rychle moc nejezdím). Tenká hranice mezi drží a začíná klouzat na které se dá pohybovat. Maxxisy možná udrží víc v rychlosti, ale při pomalé kontrole většinou mi držely a pak úplně ulitly…
Tak vibrace jsou (kupodivu :)) ) závislé na tlaku a rychlosti. Teď jsem jel nižší tlak a na hladkém asfaltu ani náznak vibrací při beznych rychlostech 5–30+. IMHO každý plášť bude v nějaké rychlosti vibrovat, obvykle při pomalém odvalování. S nižším tlakem se bude rychlost snižovat. Na kašpara na asfaltu při 2–3 km/h bude drnet všechno, co má nějaký vzorek.
Btw měřil jsem šířku po nějaké době a zajímavé výsledky. Oba pláště v 29× 2,35:
HD casing 59mm, přes vzorek 61mm
NN casing 61mm, přes vzorek 60mm
Ahoj, já na Cultu jezdil kombo (P) Minion HDF 26×2,3 EXO TR, (Z) Aggressor 26×2,3 EXO TR a naprostá spokojenost. Aggressor mi přišel jako celkem slušný univerzál jak na silnici tak v terénu.
Jo, proč ne. Agresor jede líp jak Ardent. Na druhou stranu DHF v duálu docela v mokru klouže na šutrech a kořenech. A v 3c je nesehnatelnej.
Zato je sehnatelný v té úplně nejlepší verzi… ;-)
Presne, radsi st to je zvyka az dokonce. Na 3c sjedes vrstvu a jsi na 60 dobre si to kluci vymysleli at kupujem :D Ale porad sem zil v tom ze ST smes byla jen s butylem.
A taky se příšerně zalepuje bahnem.
má pravdu náčelník ;-)
To by určitě šlo, ale zase pokud jezdí hlavně asfalt a šotoliny… Ve předu bych DHF možná nechal, a zadek toho Ardenta 2,25, nebo případně Miniona SS, kdyby to ježdění v terénu myslel vážněji.
Kdyby jsi chtěl ušetřit, tak mám nějaké 26" EXO pláště v dobrém stavu. Myslím , že tam mám DHF exo 42a + DHr 2.4 EXO dual. Nechal bych to za pár korun.
DHF 42 na asfaltu, to si bude vyslovene zvejkat blahem :))
Děkuji za nabídku ale z té 42a mám strach že jednak se mi stráží vzorek na asfaltu a že to ani nepojede. Do hor to mám 15km po asfaltu
To je úplnej nesmysl, to by si ten plášť na těch 15km asi nechal na asfaltu. :-)
Tady na tomto kousku vozím 42a už některý kus a úplná pohoda… Na asfaltu sjíždíš max střední figury, které jsou masivní. Navíc jak už tu padlo, tak 42a je v celé gumě.
Ale jako nevím co za gumy dotyčný fakt chce. Na broušení asfaltu po celou dobu nic moc. Na dojetí 15 km na hory po asfaltu a předku pohoda.
Po XK to bude jak kdyby ho někdo k tomu asfaltu přilepil :)).
Kdo jezdí takový pekla, aby využil 42a, tak se nechodí ptát na BF…
Místo X-kinga je nyní Continental Cross King ProTection TLR 26×2,30" což je na asfalt a cesty kolem komína myslím slušná volba.
15 km není moc, mám to sice tak půlku ale maxxgrip nebo t9 předek zadek nějak závažně netrpí. Neříkám že jsou to gumy co bych na asfalt doporučil, ale kvůli pár km na asfaltu se přece neošidím o grip na trailu :)
Jenže ani po těch 15km na mě nečeká jen přírodní trail ???? celé hory na vysypali makadamem a po přírodním jen když vlitnu na turist. chodník ???? nejsem žádný střelec a ani stíhač na asfaltu, do kopce se trápím pořád tam to nejede ☹️
Vybral jsem tyto kombinace plášťů dle dostupnosti v shopech:
Zadek / Předek
RoRo(Smart Sam,RaRa,…)2.25 / NN 2.4(snad to barvu do vidle)
Arden 2.25(Ikon 2.20, aggresor jsem na CZ webu nenašel) / DHF 2.3 v 60a smes
To bude hodně business vepředu a vzadu párty :)
Než přišel Minion SS, tak jsem na takové to beskydské XC s dojezdy po asfaltu nazouval dozadu Ardenta 2,25, a ve předu jsem měl stabilně Miniona DHF Exo 42a. Ani na těžších trailech nebyl problém. jenom si člověk musel dávat pozor na brzdy, ať ho zadek nepředjíždí… :-)
Teď mám nazuté kombo Minion DHF 3C a Miniona SS 2C a zas mě ta guma překvapuje, jak i v tomto deštivém počasí je schopná něco podržet. Přitom se odvaluje hodně pěkně. ;-)
Na SS jsem se vyprdl, když mě při nouzovém brzdění zadek fest předběhl… :-D Teď vozím vzadu Dissectora a Rekona.
Do lyrika to narves a jeste budes mit rezervu neboj :)
Na 5km trailu dostane ten plášť víc na prdel jak na 20km asfaltu.
Ahoj,
chtěl bych trochu odlehčit mého Cannona v profilu pomocí trochu lehčích plášťů.
Je nějaká varianta pro přední plášť, který by měl podobné vlastnosti než osazený Minion DHF 2,5, který je ale ultra těžký? To samé u zadku. Tam mám teď Ardent race 2.3 myslím. Opět, je na trhu nějaká varianta pláště, se kterým bych si hmotnostně pomohl?
Vyjet s tím kolem nějaký kopec je fakt námaha, tak to zkouším nějak pořešit.
Děkuji za rady
Potrénuj… ;-)
Tak… Tohle nejsou nijak extra těžké pláště… ;-)
A nebo potom střelit 29 a koupit 27,5, a hned se uspoří nějaké ty gramy… :-D
Důležitý je zmínit co na tom jezdíš…
Musíš říct jaký DHF tam máš (DH>DD>EXOplus>EXO). Mezi nejlehčí a nejtěžší variantou u DHF bude nějakých 400g rozdíl. A stejně tolik co váha udělá i směs. MaxGrip lepí, MaxTera jede lépe.
Řekl bych že to bude osazené Exo, 2,4, MaxTerra což je jeden z nejlehčích plášťů. Nižší plášť už není enduro imo.
Tohle nejsou nijak těžké pláště, na trailbike bych nic lehčího nedával protože to nevydrží. Jestli s tim jezdíš xc tak tam střel užší xc pláště. Ty pojedou do kopce líp už kvůli vzorku.
Záleží či potrebuješ to DHF vpredu, Váhovo si tiež nemyslím že sú ultra ťažké. Ja som na DHF presedlal z Nobby nic ktoré sa fajn odvalovali a vcelku aj držali. Tie inak váhovo tiež porástli. Zrýchliš ale stratíš nejaký ten grip, tak si vyber :)
Uz ma nekdo zmaknute ty nove Continentaly? Jake jsou ve srovnani s Maxxisem? Dají se nejak jednoduse porovnat rady? Neco jako Xynotal je odpovidajici Dissectoru atd. A co smesy? Je Endurance MaxSpeed, Soft je MaxTerra atd?
Diky!!
Jezdím je od začátku května, DH verzi, soft vzadu super soft vepředu. DH kostra je o dost tužší ne DD od Maxxis. Tvrost směsí nebo spíš jejich přílnavost je myslím porovnatelná, super soft – maxxgripp, soft – maxxterra s tím, že trvanlivost soft směsi, je myslím lepší jak maxxterra, jak na tom je supersoft zatím nedokážu říct, protože na předku střídám Argotal do mokra s Assegai do sucha, tak na tom Argotralu zatím moc odjeto nemám.
Ale hlavně, ty gumy jsou rovný, nejak Maxxisy, který jsem za poslední rok 4 ze 6 pro křivost reklamoval.
Nejake zkusenosti s Hutchinson Grifus? Universal na celej rok? Na predek bych dal 2.5 v r. lab smesi, na zadek 2.4 „obyc“. Zajimalo by me srovnani s kombem od Maxxisu DHF predek DHR zadek, exo+, maxxterra.
Vozím chvíli Hutchinson Griffus vzadu v šířce 2.4 a gravity provedení. Nemá moc ostrý vzorek. Jako celoroční ho nedoporučuji. V mokru nemá moc záběr a nebrzdí. Jinak směs je OK. Přilnavá, ale asi moc nevydrží.
Vozím chvíli Hutchinson Griffus vzadu v šířce 2.4 a gravity provedení. Nemá moc ostrý vzorek. Jako celoroční ho nedoporučuji. V mokru nemá moc záběr a nebrzdí. Jinak směs je OK. Přilnavá, ale asi moc nevydrží.
Nějaký zkušenosti se Schwalbe Magic Mary a Big Betty v Soft směsi a Super Trail kostře, šířka dezénu 2,4"?
Vozil jsem HDčko v super trail verzi vzadu a vydrželo to hodně. Aktualně mám BB soft v supergravity a MM ultrasoft taky v supergravity verzi a je to asi neprůstřelný kombo. Defekt jsem roky neměl.
Právě váhám jestli uspořit nějakou hmotnost na Super Trail nebo mít jistotu se Super Gravity. Porovnání s Maxxisy DD bys měl? A co ta Ultra Soft směs, jak moc rychle se to opotřebovává?
Maxxisy nevozim už 8 let, takze porovnání nemám. Ultrasoft mi moc nemizí, ale to je tím, že asfalt vidi moje kolo jen zřídka a za týden dám max. 20km trailování
Mam tu MM dobra guma, drzi perfektne na cemkoliv mekym na skaly a koreny to moc neni ale do blata a hlavne hrabanky je to asi nejlepsi guma co sem vozil. Kostra je celkem tuha oproti treba asegaiovi , a pozor v zime dost tvrdne. NA snehu ok ale jak je primrzlo tak to je docela disco.
Tak rozdíl mezi DD a DH casingem je pár gramů. Rozdíl je v podstatě pouze mezi 60 vs 120 vlaken na palec.
V podstatě hmotnost je stejná. Supergravity je cca srovnatelné pevnosti bočnic. Jezdi se to i na dh.
Co se týče smesi, maxterra mě zklamala vydrží, za 2 dny ve Szczyrku vsechny boční špunty utrhany. Na to ze stala 1900,–? To schwalbe vydrží víc. maxgrip ale zase překvapila. Mezi assegai maxgrip a MM ultrasoft není výrazný rozdíl v prilnavosti.
Jaký chceš casing záleží co jezdíš. Letos vsechny defekty u lanovky, kazdy víkend co jsem viděl, měli vždy jedno společné, EXO hadra.
Loni jsem řešil pláště kluka. Každá jizda defekt, bouchly rafek. Kluk ma 50kg a foukano na 2 bary!!!. Posrany nový hadrmaxis jsem hodil do popelnice, koupil mu DH a od té doby jediný problém.
ještě doplním, jezdili jsme druhý den ve Szczyrku a ten den docela sprchlo. Na trati Bejstyja, co nás bavila předchozí den asi nejvíc. Já byl s Assegai najednou úplně v prd**, šméra obě kola a nemohl jsem zastavit – sranda to zas byla to ano :-) jestli to tam trochu znáš.. No a kluk na MagicMary okamžitě předemnou, nechápal jsem že mu to na tom blátě tak drželo. Jen jsem záviděl ten grip, navíc neměl ani ultrasoft..
Maxxis EXO mi nesmí domu, DD dobrý, ale všechny křivý jako blázen, všechny vyreklamovaný. Letos jsem spokojeně jezdil nový Continental v DH kostře, funguje to perfektně, ale ty gumy celkem podražily i v DE, letos jsem je během roku kupoval do 60 euro/ks, to je už teď nesehnatelné. Schwalbe Super Gravity stojí kolem 50 euro/ks, tak mě láká to vyzkoušet, protože cenový rozdíl je nemalý.
Já mám, vyzkoušeno, že na hlíně jsou Schwalbe lepší, maxxis zase na, kamení a kořenech. Traverz na blátě Schwalbe taky umi
Maxxterra jsi utrhal za dva dny? Na maxxgrip odlítám týden v Chatelu
Nejdřív držely, ale pak jsem začal asi moc driftovat před zatáčkama a za 2 dny jsem se zhrozil.
Naproti tomu Assegai maxgrip mám vepředu přesně rok a mají 80% vzorku.
Tak to jsou ještě svěží pláště. U schwalbe ty boční špunty odpadly celé a to klidně za den na RS. Což jsem vůbec nechápal.
To se mi za 4,5 roku co je vozím nestalo. Myslím si, že kvalitou se hodně posunuli.
K horšímu, nebo lepšímu?
Ja ti nevim, ale asi z logiky tehle odpovedi k lepsimu. Nebo? :)
No v poslední době jsem měl jenom MM a ta byla v chladu tvrdá jako prase, ale docela mě překvapil rockrazzor na tratě typu DM.
Rock razor bohužel přestali vyrábět (ještě jsou v obchodech k dostání neprodané zbytky pro některé rozměry a varianty, ale v aktuálním katalogu už není).
Jezdíte někdo WTB Vigilante ve verzi SG2?
Chci využít tohoto vlákna, protože si nevím rady, jaké nove gumy koupit pro svoje kolo. Hledám nějaké „univerzální“ pláště. Co to pro mně znamená? Jezdím cca 60% traily (beru i poflakování se v lese mimo jakékoliv stezky) a cca 40% cykloturistika s manželkou po asfaltu a lesních cestách (do 100 km/den). U těch trailů mám rád i hodně technicky náročné traily s kořeny, šutry případně skalky, ale jezdím relativně pomalu, takže nepotřebuji nějaké extra přilnavé pláště, spíše upřednostňuji životnost (hlavně díky tomu asfaltu). Nyní mám Miniony DHF 29" šířka 2,6" vpředu i vzadu „z výroby“, ale bude potřeba je brzo vyměnit, mám je 3 roky a najeto cca 4.000,–km. Tak široké pláště určitě nepotřebuji. Nějak tak přemýšlím o 2,5" v předu a 2,4 vzadu. Až na výjimky, jezdím převážně v suchu. Co byste mi poradili, aby se to blížilo mým požadavkům? Díky.
Mam hodne podobné pozadavky, ted tam mam dhf a dissector, maxterra 3c…
No a zvazuju ted nad Continentalama, dopredu Enduro verzi a dozadu trail verzi (jinymi slovy dozadu tvrdou smes a dopredu střední). Vzorek pravdepodobne Kryptotal na obe, mozna dozadu Xynotal, mozna Argotal dopredu ;)
trail směs má u kontíků bohužel jen nejtenčí casing
Trail je casing a ne směs. :-) Směsi říkaj Endurance.
Ale to je jedno, stejně to vždycky dělaj jen v jedný verzi. Škoda že nedělaj trail soft a enduro super soft, to by podle mě bylo dost oblíbený. Snad časem začnou.
Conti je s touhle řadou plášťů dost úspěšný mi přijde. Do karet jim hraje klesající kvalita a rostoucí cena Maxxisu.
Jak pise Novas, neni na vyber…
no pokud nemas problem tak spesl ma ve svy rade gumy ktery si s maxxisem nezadaji, kvalitativne mozna i lepsi a ceny jsou stale socela rozum
Diky za typ, podivam se, co maji. Neco konkretniho bys mi prosim doporucil?
Spešl neumí „normální“ šířku pláště. Buď dělá dost macatý 2,6" (spíš 2,7) nebo naopak trochu podvyživený 2,3" (spíš 2,25). Měkčí smési nejsou cenově taky žádnej zázrak.
Podviziveny? Novej GC 2,35 má 61 mm a je o kousek víc objemnej nez 2,4" Scorpion
Butcher, Eliminator jsou pokud vím stejný ta 2,3 okolo 61 mm, což je normální 2,4"
altualni rada je uz vsechno jen 2.4"
Nepoznam rozdil mezi Spesl 2.3 a Maxxis 2.4. Stejne tak 2.6 neni o moc vetsi nez 2.5 od Maxxisu, a stoji o tretinu min, vydrzi dvakrat tak dlouho.
Možná je to zase o to jednodušší. Enduro soft Kryptotal je pro mě na enduro parádní a na trail endurance si na pevňáku vlastně taky nemůžu v lese stěžovat.
Pokud jsi spokojeny tak proste DHF 2,5 dopredu v 3C dozadu DHR 2,4 a nemusis spekulovat. Lety provereno a asi jejich nejvetsi klasika.
Popřípadě DHF a dissector
Sam jsem zvedav ale uz tu dost padlo ze exo dissector je proti exo dhr papir. Tak az sjedu dhr otestuju toho dissectora :)
To je, stejně jako aggressor v DD. To je snad pevnější DHR v EXO:)
No agressor me dost zklamal, to je dalsi bananova slupka. Proste DHR kdyz chcu jezdit maxxis. Ale zase me celkem prekvapil essesak minion ten drzel jeden prustrel ale vlastni chybou.
Agresoor je hlavně dost nepoužitelný v bahně. Hodně hustý vzorek se zalepí jakmile k tomu má sebemenší příležitost.
Vsak to je jasne. Tohle a esesaka sem mel na sucho a spis do parku at to odsejpa.
Nesmysl, EXO kordy jsou na všech pláštích stejné. Dissector má stejně tlustou stěnu běhounu a boků jako DHR Exo.
Dissector je o něco rychlejší než DHR ve stejné verzi.
Jestli ale nejezdí moc rychle a s odolností DHR EXO je spokojený, tak bych klidně doporučil dozadu Rekon.
Rekon WT EXO+ 3C Maxx Terra vzadu docela mizí, ale jinak docela drží
Já teď koukal na pláště sundaný z pevňáka. Přední Dissector 3CT nemá ani stržený takový ty převyšující okraje figur = fakt plášť jak novej, Rekon dvousměs co byl stejně dlouho vzadu už docela dodělává. Smykem moc nejezdim.
Tak davat dozadu 3c mi prijde zbytecne.
Dělá se i v dual směsi, ale ta zase není EXO + a má i jiné TPI. Cenově je však o cca 550 Kč levnější. Řekl bych že se jedná o super plášť na traily (pokud není moc bahno), ale ne na Enduro.
je také lehčí než Enduro pláště cca 865g
Vydrzi Dissector neco v tvrdsi smesi? Vozil jsem jen MaxxGrip a to je super guma, ale vydrzi par dni i na EN.
Vepředu po 2000km v MaxxTerra směsi vypadá skoro nepoužitý, ale dopředu bych si ho znovu nedal, na tvrdym je při přechodu do zatáček dost nervózní.
Díky, přesně tak nějak jsem uvažoval, ale nebyl jsem si jist. Kromě těchto DHF jsem měl už kdysi jenom Magic Mary, takže co se týče gum jsem v tom velký laik.
Tak jeste teda vpredu dhf/assegai vzadu dissector/dhr asi dve nejvic universal comba.
Assegai aspon v MaxxGrip nema rad asfalt. Nevim proc, nevsiml jsem toho u jiny gumy, ale v shopu jsem mel nekolik Assegai co stravi vetsinu casu na asfaltu a byly roztekly, rozplacly nebo jak bych to nazval. Asi tomu teda nepomahaji leta s 40°C.
Ja mam z asfaltu osypky a snazim se mu vyhybat, tsk jsem spokojeny uzivatel assegai
Dokazal by nekdo vytvorit tabulku/seznam jaka směs a bočnice/odolnost (nevim jak to presne napsat) je mezi vyrobci? Jde mi o to ze kdyz mam napr maxxis Exo+ 3ct (maxx terra) tak jaka smes a ta odolnost je v tom pripade ekvivalentem u treba wtb.
Maxxis-WTB-Michelin-Schwalbe-Continental
Hledal jsem neco po netu ale vetsinou to byl jen seznam co danej vyrobce dela. K čemu to ale srovna vuci jinemu vyrobci jsem nenasel.
každý rok jiná :-)
Ono to srovnávat moc nejde, každá značka to dělá trochu jinak a parametrů k porovnání je fakt hodně.
Tak bylo by to o zkusenostech. Jestli nekdo strida dve znacky a muze porovnat. Ja mam ted jednu gumu na leto od michelinu. Wild enduro rear (nevim z hlavy jaka smes) , bocnice a patka mi prijde jako lepsi ekvivalent exo+. Smes bych prirovnal jako slabsi maxx terra.
Zdar, co je u spešl plášťů ekvivalentem komba dhr exo dvojsměs + dhf exo maxgrip? Dík
Eliminator Grid (dozadu raději ve verzi Trail) T7
Butcher Grid T9
tak to rozhodně ne… eliminator je spíš aggressor
kombo DHF/DHR nahradí nejlépe Butcher/ Butcher
Moje poslední poznatky, co se týče předku, tak na hrabanku Verdict high grip, na kamenaky TT, Rychleby Assegai 3C grip, něco mezitím Wild Enduro :)
Doopravdy potřebuješ v Rychlebech Assegai 3C Maxgrip? Myslím, že by to šlo objet i na Ardentech…
Šlo by i na ikonech, ale záleží jak :))) a jak umíš jezdit…
To samořejmě šlo, ale proč to dělat? :)
Protoze je to strasna brzda a v rychlejsich sekcich to nejede. Ja ho tam posledne mel a vyjma nejtezsich sekci Velblouda fakt potreba nebyl, ale jsem linej prezouvat.
Já mam asi smůlu, ale suchý Rychlebky jsem snad nezažil, a těch mokrých kořenů mezi kamenama je tam až až, s 2C ardentem na předku? Na to se mám asi moc rád:)
Ardenta bych tam na enduro taky nevzal. Ja bych tam jako optimal volil neco stylu DHF MaxxTerra + Dissector.
Vozím tam DHF MaxxTerra předek, a DHRII nebo SS vzadu (záleží co je zrovna na kole) a naprostá pohoda.
DHF na šutry nebdue moc dobrý ne? má to vysoký špunty a velký mezery mezi nima, tak se to v pomalejších rychlostech žvejká ne? Mně příjde, že Assegai, ani nemusí být v maxgripu, ale klidně v teřře, drží na kamenech díky menším a většímu počtu figur skvěle.
Nevim, mozna nejaci hypersenzitivni jedinci ten rozdil ve zvejkani poznaj.
nedelal bych z toho vedu… ja jezdim vsexhno na Hillbilly a ze by to byl nejaky pruser to rozhodne ne… pulka TT je na mokrejch sutrech a funguje to vsude
nedelal bych z toho vedu…
Ok, pojďme se na to ****** a už nechodit na BF :)
to ne zas… to by byla nuda :-D
:)
Hele já jen napsal svou zkušenost s pláštěma na enduro a hned ti někdo napíše, co děláš voe, máš jezdit na ardentu! :) V tom je BF nádherný! :)
DHF má ty špunty dosti masivní a podlouhlé. Není to taková zubatice jak například Shorty. On na tom bude hodně podobně jak ten Assegai. Možná i lepší.
Née assegai je na kamenech hodně dál než dhf. Tím neříkám že by to na dhf nešlo, ale assegai je jinde.
DHF Terra se žvejká míň než Assegai Grip. Výška vzorku jvšech těhle plášťů je dost podobná. Na balvanech jako v Rychlebkách je to imho spíš o tý směsi, vzorek přichází do hry kdy se má chytat o nějaký hrany (kořínky, ostrý vápencový skalky) nebo zakousnout do hlíny.
Vždyť DHF nejede oproti Assegai ve stejnym provedení vůbec o nic líp.
Mne prislo ze jo, ale zadnej vedeckej vyzkum na to nemam.
Kdyz na Rychleby 3× Maxxgrip, tak nevím co by měl člověk vozit na přísných USA Kanada trailech.
Lidí tam jezdí na Xcčkách.
Já tam na HT jezdil staré traily na NN/ RaRa a pak NN/ikon. Teď teda už full na HD/NN… Ardent je tam IMHO úplně vhodná guma.
Ardent jsem tam vzadu měl, ve předu bych ho nechtěl. Ne, že by to nešlo, ale nasadil bych aspoň DHF 2C. nejede to nijak hůř, a drží a brzdí to mnohem lépe. Ardenta jsem si do předu nedal ani teď na pevňáku.
Tak já před 12 lety objel rychleby na Conti race king a x-king ve 2,2, ale říkám, proč to dělat, když má člověk možnost komfortnějšího obutí. Ale tak někoho to baví, s lepšíma pláštěma si to dovolím víc pustit.
Tak zase jak tam clovek chce jet, zejo… Pokud se sklouznout na Superflow a projet opatrne stary traily, tak i odolnejsi XC gumy jsou v pohode.
Na oslizlyho Velblouda nebo Wales uz by to chtelo s Ardentama skill nekde na EWS urovni.
Před 3,5 lety jsem jezdil RS s Ardentem 26×2,25" vpředu pak jsem upgradoval na Mountain King vpředu i vzadu ;-)
A jezdíš všechno včetně T-rex?
T-Rexe jsem videl typka dat na XC fullu na Ikonech…
:D to byl asi první a poslední
Mě jde o to co dá Ceo:)
T-Rexe jsem nejel a Velblouda v křížení s šotolinou opustil. Obojí mi přijde jako zkouška odvahy než skillu.
Na Rychlebech mě bavil jen Prokletý.
Takže klasika…
T-Rex je na solidnich gumach zkouska odvahy, na XC gumach uz musis mit slusnej skill.
Na Velblouda musis mit solidni skill i na MaxxGripu, to je o 2 levely technictejsi trail nez Proklety.
Mimochodem, na puvodni verzi Prokletyho mam KOM a bylo to nejspis na Shorty/HR II.
si pletu velblouda a jestřába.
Viděl jsem Majkeeho video z mých domácích trailů a řekl bych, že na tom budem skillem dost podobně. A podobně jako Majkee jsem si před lety „koupil“ skill přezutím.
Za mě to je něco jako e-bike pro některé. Když na něco nemám, použiju prachy, abych si odškrtl… proto jsem se ohradil.
Vím, že na co já potřebuju úroveň Minionů, takový Fikejz sjede na Ikonech… Ale právě proto si nemyslím, že všichni potřebují Miniony v Maxxgripu a výš.
Jo a výslovně jsem psal staré traily…
Já si myslím že za sucha by celé rychleby sjela na Ikonech většina lidí co to jezdí. Nepřijde mi že by lidi co to sjedou na Assegai, Minion atd. to nedali jen kvůli přezutí na xc gumy.
Nesmysl, skill si přezutím nekoupíš, ale koupíš si možnost trochu důvěřovat plášťům, můj skill zatím skončil u toho že sjedu Whistler, Střílnu, Ptačí perspektivu, spíš mě ale baví hoblovat hrabanku a v tempu, rychle. Assegai a Dissector co jsem poslední dva roky vozil nejsou žádný ultracore pláště, pořád docela i jedou. Když se podívám na enduro závodech tak kolikrát vozej lidi daleko ostřejší věci jako Shorty, Verdict wet, DH22, Big Betty a podobně.
Ale Ardent je pro mě XC plášť a ještě k tomu uplně na hovno, za prvé nejede a za druhé v náklonu nepodrží, proč bych ho měl na enduro vozit??
Myslím, že se shodujeme, ale nerozumíme si.
Pochopil jsem to tak, že na Rychleby obecně doporučuješ 3C Grip Asse a proti tomu jsem se ohradil. Kvůli tomu, že náročný traily jsou tam 2 a zbytek fakt EN gumu nepotřebuje. A pak je tady otázka bubliny, kdy na B-F je to samý Gwin s Wibmerem a pod RS chápou výzvu R-rexe a Velbouda. Jenže na rozdíl od naší a YT bubliny do RS většina lidí jede jezdit všechno ostatní než tyhle 2 traily…
Předpokládám, že bublináři (enduristi) vědí a nepotřebují se ptát, co za gumu. Enduristi tam stejně pojedou na Minion + gumách a pro zbytek bude guma na úrovni Nobby Nic stačit.
Ke kupování skillu – na jednom hodně odklopeném, sypkém a docela exponovaném domácím trailu jsem jel na kombinaci GroundControl + XR3 Comp. Přední GC mi hodně klouzal, tak jsem na další vyjížďku pořídil a obul Butcher. A bylo po problému… Koupil jsem si skill to projet na pohodu… Předpokládám, že ze stejných důvodů spousta lidí osazuje Assegai /jen pro jistotu/. … Tomu říkám kupování skillu
Obecně nedoporučuju nic, já psal v tom uplně prvním příspěvku „moje poslední poznatky“ Tedy k čemu jsem dospěl já co se enduro obutí týče. Prostě jen, že Assegai vozím na tvrdej povrch, Verdict se mi osvědčil na hrabanku, Michelin Wild Enduro mi příšlo něco mezi tím.
Většinu roku jezdím ale na jezdivějších pláštích, enduro pláště dávám na závody a 14 dní před nima, případně na vícedenní akce s kámošma za trailama. Poslední podzimní TT jsem objel vzadu na klouzavám starým Michelinu Force Am 2.35, vepředu Wild am2, užil jsem si to moc, ale vyhnuli jsme se těm nejtěžším trailům, respektivě projeli jen spodní část Střílny.
Kdyby enduristi věděli co za gumu tak by neexistovalo tohle vlákno. :-)
Lokalitu beru jako celek a plášť vybírám podle toho nejtěžšího co se tam jezdí. Pochybuju že většina jezdí jen ty staré stezky, ale nějaká značná část návštěvníků určitě ano a jak už bylo řečeno, na těch v pohodě stačí nějaké mírně odolnější verze plášťů na pomezí xc/trail, jako třeba ten Ardent. Měkké těžké enduro pláště tam jsou často spíš na škodu protože fakt nejedou.
Taky je tam docela značná část návštěvníků, kteří mají těžký problém sjet obstojně Superflow – lidi co slyšeli od souseda že je to tam fajn a tak to jedou zkusit.
Na této „Enduro“ mašině jezdí mladej na RS Jestřába a na Klínovci Baron i Plešivec ;-)
https://www.bike-forum.cz/…/62711-rapid
Občas si tedy táta mákne, aby vyřešil defekt, což je v 99% cvaklá duše :-)
Tak ano na Klínovci můžeš jezdit i na gravelu ale otázka je proč bych to dělal :-)
to je takové to omílané že sjedeš skoro cokoliv na čemkoliv, akorát jde o to jak rychle a jakej u toho bude fun faktor …
Mě teda příjde takovýhle měření pindíků stylem že ten to sjel na takovým plášti a ten na takovým jako dost nesmyslný. Je to zábava a tak je k tomu třeba přistupovat a ať si každej jezdí na čem chce.
A zrovna na suchých Rychlebeh si myslím že drží prakticky všechno a naopak možná pláště s většíma a měkkýma figurama se tam zbytečně zvejkaj.
Přesně tak, pláště na trhu jsou, takže každý má možnost volby a každý si přeci vyhodnotí na čem se mu dobře jezdí, nechápu proč by mi měl někdo vnucovat ať jezdím rychleby na ikonu a ardentu.
moje první zkušenost s Rychlebama byla někdy před 10ti lety pravě na ardentu a ikonu, tenkrát bez teleskopu, bez skillu, furt chcalo… na tý žule to pěkně drží i za mokra, proto se asi někdo podivoval dhf 3c a lepším.
btw. tam snad prší furt, suchejch dnů jsem tam zažil o dost míň.
To tam ale nebylo vše co teď, Velbloud a Jestřáb, T-Rex jsou o dost náročnější než ty staré. Bez vynechávání/objíždění bych na Ikonu jet nechtěl, už jen proto že se nedělá v EXO+ natož DD.
Ale taky se to na tyhle 3 traily nezredukovalo… Zbytek tam pořád je.
Na Klínovci taky většina jezdí flowtraily, zatímco v BF bublině se bude zdát, že se jezdí jen Německá a těžší…
Však taky na Klínovci můžou zbytek krom Německé a DHčka zasypat hnojem:) Nechápu jak tam někdo může jet kvůli Baronovi.
Já docela jo… Dá se tam letět nesmyslná palba a i červená mě celkem baví.
Německá je super, ale drtit jí pořád, tak po chvíli nemám ruce.
Mě teda přijde, že na ruce je horší Baron. Vždy na DM jedeme jako poslední jízdu modrou a je to celkem prdel, ale na Klínovci mě ta červená málem unudila k smrti a tak jsem v půlce přejel na Barona zrovna do sekce kde byly skoky, tak jsem si myslel, že to je od vrchu ve stejném duchu. No zklamání velké. Lepší kdybych ty dvě jízdy dal na DH a trochu si ho najel.
Baron dává strašně zahulit když se to nejede na nějaký žehličce. Po dni na HT kdy jsme sice projeli všechny krom modrý, ale opakovaně brousili furt Barona jsem byl fakt strašlivě zrušenej. Z auta jsem lezl pomalu po čtyřech a druhej den to bylo ještě horší. :-) I na enduru mi přijde bolavější než Německá/DH.
Uplně jedno na čem to jedeš. Já to jel na DH a radši než jednou baron tak 3× německá a aspoň je to zábava.
Baron náročnější na ruce? Čím proboha? Jsi to možná trefil těsně před tím, než ho vyšejpovali, s roletama je trochu otravnej… Ale jinak je to pořád jen trochu ostřejší flow trail s pár hodnejma skokama.
Já Klínovec jezdím poslední dobou nejčastějš a právě se mi tam líbí, že člověk podle nálady může jet různě náročný flow traily, nebo se drncat na Německý. DH mě tam nějak nebaví, takový nemastný neslaný.
Právě že těma vibracemi z rolet. Na Německé to sice drncá, ale pro mí ruce je to o kus lepší.
Mám to stejně.
Hele mam to s Baronem stejne. Z nej jsem uplne divne dobitej. A malej (8) ho kvuli tomu taky moc nechce jezdit. Ale asi nejde jen o rolety, ale o cely charakter trailu. Protoze rolety jinde me tak nesetnou.
Myslím že to bude všude stejný! I ve Whistleru jsou ty lehčí traily největší nálož na ruce, hlavně když musíš za někým jet na brzdách. Šutry a kořeny jsou pořád stejný, najdeš si stopu, najdeš si flou a už to nedrncá když jedeš jak bůžek. Roletám se často nevyhneš. Loni jsem měl na 3m širokém trailu dlouho asi 10cm široký lajny kde to jelo hladce, ale na konci sezóny už byly jen rány a nálož pro kolo i tělo..
Jo, na zavode bejvaj v cili tyhle RZ “nedrnca” a “flow” ty nejcastejsi slova. :D
By me tak zajimalo, kdyz vam to vsem nedrnca, proc furt musite cpat na kola ty DD gumy :))
Protoze 1) chyby, 2) kdyz jedes hranu v sutrech, jak asi vis, tak to co je na hranici DH gumy nemusis ani citit se spravne nastavenym odpruzenim.
Nevim sice jak moc vazne te brat protoe vetsinou to nedava moc smysl, ale pokud si nekdy jel v technickym terenu opravdu ciste a dobre, vedel bys k cemu to je. Ja to treba neumim, citil jsem se tak na kole za 10 let jednou, ale kdo to umi si i v nejvetsich sutrech najde hladkou lajnu kterou by lehci gumy nedovolily. Ostatni jako ja potrebuji DH gumy na ty chyby co probihaji od zacatku do konce trailu :)
Hele, tahle RZ podle me s prehledem drzi rekord na pocet prasklejch rafku a urvanejch prehazovacek. Mozna i proti celymu zbytku sezony dohromady :)).
Takze to “nedrncani” bych asi nejdriv musel videt nazivo, ne pri teoretickym prujezdu na BF.
Možná jo, když jsem tam s HT byl tak šejpovali zrovna konec vrchního úseku před druhym traverzem sjezdovky. Úplnej vršek nebyl (ale ten je ok) a zbytek taky nebyl. A ty rolety v rychlosti prostě dávaj zabrat víc. Po sjezdu Německý nebo DH nebo po odpoledni nad Dobřichovicema na HT zdaleka tak zničenej nejsem. Ruce, předloktí, spodní záda, od kolen dolu.
Tak to ale neni roletama, to jen delas v zime malo kliku na podlaze a moc kliku na BF :))
No Némeckou nebo Plešivec můžu jezdit celej den a ruce jsou tak nějak ok. Zato 5× Baron a je to cítit, 8× baron a jsem rád že mi nevypadnou řídítka z rukou.
A po 8× Německý lepší? No klidně to můžeme na jaře zkusit, to bych chtěl vidět… Mně přijde Německá jeden z fyzicky nejnáročnějších trailů v ČR, dá se tam jet fakt kudla, ale člověk musí s kolem pořád pracovat, jinak to bude úsměvem do šutrů. Zato Baron se člověk v podstatě jen houpe a veze. A co koukám, když jsem někdy výjimečně zapnul Stravu, tak na Baronovi taky nejezdím úplnou plíseň…
Německá je samozřejmě fyzicky o velký kus náročnější, ale klouby na prstech mi víc trpí na hladkých trailech kde jsou rolety. A to platí obecně ne jen na Klínovci, ale třeba i Chatelu, nebo Mottolinu.
když mám ruce v prdeli, tak baron furt jedu, na německý to někde neudržim a zabiju se:)
A to mám jako před každym přezouvat nebo co? :-) Když tam jedu a chci jezdit vše, beru to co tam vydrží ne? Opačnej přístup – totiž že na Mramorovej bude supr Ikon Exo a Velblouda to snad nějak přežije je tak trochu divnej.
A Klínovec? Přistání do šutrů trčích na dopadech na Baronu ve 40km/h a rolety v každý druhý zatáčce včetně Rubínu taky docela těžkej plášť vyžadujou pokud to nedrncáš jak bába s nuší. JAsně, spousta lidí tam jezdí jen Azur a možná zkusej i Rubín, ale Rapid Rob v drátu tam kvůli nim fakt nikomu doporučovat nebudu.
Podle mě ne část, ale drtivá většina. Když jsem tam byl, tak Německou a DH jezdilo pár lidí, zatímco zbytek byl docela zalidněný.
A to je to, co se snažím říct – vystrčit hlavu z bubliny a uvědomit si, že ačkoliv tady na BF i bez znalosti skillu jednotlivých členů zdaleka nedosahujeme úrovně elitních EWS, stejná propast je mezi BF a 90% lidí co jezdí na kole…
Ale proč se někdo má řídit tím co jezdí většina ? Nějak tu argumentaci furt nechápu. Přesně jak píše novas – enduro mám obuté na enduro gumách a kašlu na to to furt přezouvat a už vůbec ne kvůli ceo …
O přezouvání nemluvím a nikdy jsem nemluvil.
Pokud je debata o tom, jakou gumu kam, tak na to můžeš jít Novasovým a Tvým přístupem – nasaď DD maxxgrip všude a je vyřešeno. Stejně nic lepšího na grip nevymyslíš. Na většině Rychleb a trailů v trailcentrech to bude overkill a moc to nepojede…
Nebo si budeme vyměňovat zkušenosti s konkrétní lokalitou a OPTIMÁLNÍM obutím , což zároveň něco řekne i o náročnosti lokality…
Zjednodušeně: pokud se někdo zeptá, co obout na Rychleby a ty odpovíš DD Maxxgrip, a napíšeš to na dotaz k jakékoliv lokalitě, tak to ztrácí informační hodnotu…
A v životě jsem nenapsal, aby někdo s DD Maxxgripem přezouval na Ardenta… jen prostě bude vědět, že ten Maxxgrip úplně potřebovat nebude. Taky se může stát, že někdo střídá víc plášťů/kol a chce vědět, jestli do dané lokality potřebuje Maxxgrip nebo stačí Forecaster. Tam mu taky odpovědí DD maxxgrip všude nepomůžeš…
Pak ale nemám tušení co si myslel tim, že se to na ty 3 traily v Rychlebech nezredukovalo.
Když někam jedu tak si beru patřičně odolný plášť podle nejnáročnějšího trailu který budu jezdit neboi chci zkusit. A protože v Rychlebech jezdim všechny, nebudu si brát papírovej plášť tak akorát na Superflow, ale vezmu si plášt kterej pravděpodobně vydrží Velblouda a bude tam fungovat. Vzhledem k tomu že mám s oblečenim atd přes 80kg tak je to DD dozadu a EXO+ dopředu. Kdybych měl 70 tak by asi stačilo EXO a EXO+. A protože ta žula dobře drží i s Terrou a dozadu 3C vůbec neni třeba, tak kvůli tomu nový plášťě kupovat nebudu a zůstane to co vozim fudt = Grip předek, Terra nebo 2c zadek.
Klínovec vyšel podobně protože by tam moje volba plášťů byla stejná, ale když se někdo zeptá co si má vzít na Singltrek pod Smrkem, tak mu DD Grip fakt doporučovat nebudu.
A ano, jak už tu padlo, když je skill tak se tam bezpochyby dá všechno sjet na xc pláštích, ale kdo skill má tak se na to asi ptát nebude a kdo zkušenost v podobnym terénu nemá (a proto se ptá) tak mu nějaký tvrdý papírový pláště zrovna moc jistoty nepřidaj.
To je sice pravda, ostatně spousta lidí tam jede na zážitkovej vejlet a na kole jinak nejspíš ani nejezděj, ale nějak nechápu co tim chceš říct.
psal jsem první, ne poslední. naposled jsem tam byl 2021.
Tak hlavne je to jinej styl jizdy a jina zabava… Ja bych si vyjma Velblouda a T-Rexe uzil Rychlebky i na Scalpelovi na XC gumach. Samozrejme v technickejch sekcich bych musel trochu opatrneji, ale to zrychleni ze zatacek je u lehkyho XC kola zase jina forma radosti :)).
Celkem bych doporucil to obcas zkusit, clovek na enduro porad dava lepivejsi a lepivejsi gumy, a pak zjisti, ze na hromadu trailu uz se mu nechce, protoze kdyz ma v kazdy zatacce dvakrat vic gripu nez potrebuje, tak to je nuda.
Já jezdím přes rok většinou něco jezdivýho, teď jsem třeba nasadil dopředu novej Forekaster V2 2,4 a dozadu Rekon 2,4, všechno jen 2C EXO, nechávám to tam přes rok třeba i na enduro traily, je to na tom větší zábava a člověk se učí skill, pak když tam chvíli před Blindurem nebo enduro TT nasadím nějaký enduro pláště tak mám pocit jak neuvěřitelně to drží :)
Tak to zase vrátím k plášťům :-). Co ten nový Forekaster V2? K čemu to má nejblíže, jde srovnat třeba s Dissectorem?
Čekám spíš takovej Rekon plus.
Případně WTB Trailboss či Spešl Eliminator
škoda tý hmotnosti, maxxis ted nemá xc plášť do bahna. na to byl forecaster 1 super
Ardenta na enduro fakt ne, na tu gumu se špatně podíváš a jdeš z kola ven. To už radsi cokoliv jinýho.
Jenže aspoň tady v sea2sky má každý I na těch xcčkách maxxgrip/t9/…
Guma je základ :)
No na Rychleby možná jakš takš, dobře to tam drží i mokrý, skoro všude je to na šutru nebo štěrku a zatáčky jsou skoro vždycky klopený, tam to na grip plášťů moc náročný neni. Skoro všude jinde je ale Ardent docela propadák. Dissector, Rekon jsou lepší plátě, nový Forekaster vypadá taky dobře.
American Classics Tectonite/Basanite někdo už jezdí?
Mám to zatim oboje v krabici a čekám na jaro :)
Jak jsou na tom vaše zkusenosti u Maxxis High Roller 2 (chtel bych ve verzi maxx terra DD) pri pouziti na zadni? V porovnani s DHR, Dissector oba stejna smes.
Mam ted Dissector zase v 3CT a proste dva suche bike parky (Kouty, Koprivna) a vzorek doškubanej jak po pul roce jezdeni. Ta guma se mi vubec nevyplati.
DHR jezdim od druhe pulky roku vetsinou. To jezdivam na dovolenou. Nasazuju s tim ze kdyz bude sucho tak pohoda a na mokry to taky udrzi bez problemu. Ale v ted mam hodne presunu a to DHR tak dobre nejede.
Odvaluje HR2 lip?
Na zadnim jsem HR2 nikdy nemel, pred par lety jsem ho zkousel na predku ale uz si nepamatuju.
Vzorek HR2 se mi zda hodne podobnej prave Dissectoru.
Nemyslím si, že HR jede lépe než DHR a výdrž je hodně velká bída. Je škoda, že nedělají DHR DD v dualu. Hodně teď přemýšlím, že půjdu do conti kryptotal RE v softu DH. To by mohl vydržet a i jet.
Kdyby kontíky šly všechny sehnat, jsou to gumy, které za mě předčí maxxis vším. Výdrž je neuvěřitelná, na to jak ty směsi drží.
Beru už je DH casing. Mám najeté argo vepředu, boží na hrabanku, krypto front univerzál, zadek krypto re.
Teď mi jede xyno v supersoftu na zadek na dh, tam jsem sám zvědav
No rozhodně nejsou lepší na mokrých kořenech, Mám super soft a na maxxgrip se to nechytá. Jinak fajn pláště.
Moje lepí tak, že dom tahám kamínky, toto mi maxgrip nedělal. Jet s tím po šotolině je za trest
Tak to máš nějakou zázračnou edici. Lepí, skvělá vydrž a jede.....
Dh Micheliny doma taky lepi k podlaze, ale díky tvrdým figuram uvnitř jsou totálně na nic na mokrých kořenech.
Michelin asi největší zklamání co jsem kdy zkusil. Sice toho nebylo tolik. Ale přesto.
A to tě zklamává kde co :-D
Zase ten casing mají fakt neprustrelny :) po dlouhé době plast co jde vozit vzadu bez vložky bez strachu
Taky tak
Pokud doškubeš Dissector za 2 bikeparky, tak HR taky. Myslím si že si s HR proti Dissectoru v ničem nepomůžeš – pokud se bavíme o stejné směsi.
DHR bude odolnější, protože ty špunty jsou masivnější.
20 jizd koprivna
12 jizd Kouty
Dissector 3CT exo+, nazutej pred 20 dny.
Jako nejezdim asi uplne pliseň.
Loni jsem mel Diss tak na dva az tri mesice. Ted se to utrhalo nejak rychle. I bocni spunty jsou z vnitrni strany naškubane.
U HR bych daval DD 3CT
U me to je nejoblibenejsi plast na zadek. Podle me je bliz DHR2 a fajn kombinace s Assegaiem vepredu. Dissector vyrazne lip jede a vyrazne min drzi.
Assegai mam ted po roce na predku zase. Tam stridam Assegai / DHF – oba 3CG DD/DH casing.
Zadek po problemu s wild enduro kterej se nechtel zatahnout a chcal jak cednik pres bocnice jsem presel zas na Dissector. Ale proste dve lana a oškubalo se to vic nez bych chtel.
U HR jsem si rikal ze by mohl odvalovat trochu lip nez DHR a vydrzet vic nez Diss.
DHR mam dva kusy doma, nahazovat je budu az c srpnu kdy jedu do Francie. A tam chci kombo ktery me podrzivi za mokra pripadne. Coz Assegai/DHF – DHR umi
Ja mam HR2 jako univerzalni gumu dozadu a jezdim na tom vsechno, protoze jsem linej prehazovat. Podle me na tvoje pozadavky stoji za vyzkouseni a sam uvidis nejlip, jestli ti sedi.
HR vzadu neni spatnej, ale ty bocni spunty taky moc dlouho nevydrzi. DHR ma za me asi nejlepsi vydrz z tech 3 jmenovanejch, ikdyz to v 3C neni zadna slava
Mate uz nekdo srovnani mezi Maxxis a Conti, hlavne co se tyce směsí? Jestli treba maxxterta odpovita cca verzi soft nebo spis trail, maxxgrip je predpokladam konkurence supersoft, max speed je trail nebo jeste neco „pod“ tim a podobne. Idealne jak prilnavost tak i zivotnost, jezdivost…
Diky!
osobní zkusšenost nemám, protože mě to ještě nepřesvědčilo ke koupi, ale z lidí v okolí:
maxxgrip je prostě lepivější, měkčí
Conti mají delší životnost
Conti jsou vcelku hranatý na i30 ráfcích
plantají se ti casingy se směsmi, nastuduj si to :-)
conti mají nevýhodu, že nezkombinuješ třeba nejměkčí směs s nejlehčím casingem, supersoft třeba jen s dh, což mi osobně neva :-)
výdrž je super, nesrovnatelná, skoro vůbec se neškube
maxxis viz obrázek, grip i terra mají vršek stejně „lepivý“ rozdíl je vevnitř těch špuntů
Rozdíl je samozřejmě ve vrchní vrstvě pláště.
Píšou to, tak to tak bude
MaxxGrip shares the same construction as MaxxTerra, but all of the rubbers used are softer and the soft rubber is used more for all out grip.
Ano používají stejnou 3c stavbu pláště, ale samozřejmě má maxxgrip měkčí vrchní vrstvu. Někde tu i bylo jakou škálu.
Už je nevozím dlouho, na směsi jsem zapomněl. Utkvěl mi ale maxxgrip 27.5/2,6 který byl tvrdý jak šutr :-)
taky zázrak asi
Nebo jsi ho vytáhl ojetý ze sklepa a on vytvrdl. Takový mám taky. Nový byl měkký, ale pak jsem ho sundal dal na hák a po dvou letech už je tvrdší jak maxxterra.
Na háku mám 3× nový nejety maxxgrip stejně tak maxxterry . A i Maxxterra je o trošku měkčí než supersoft. Teď jsem pořídil DH22 a opravdu jsou ty špunty tvrdé hodně. Jen na vršku je slabounka vrstva toho lepivého. V žádné případě nejsou špunty tak tvárné jako na shorty, nebo assegai.
byl fungl nový z obchodu…
Nebyl to tenkrát ten DHF co jsem od tebe bral? To byl ale Terra. Horší jak obyč dvojsměs.
Ani už nevím, možná to byla 2.8…
Maxxis už stejně vozit asi nebudu :-)
Měl bys, lepší gumy zatím nikdo neudělal :-D
Já ti nevím, poslední asigej jsem sundával mladému po dvou dnech vloni ze sjezďáku a byl pokroucený jak had. Nějak mě to kvalitou nepřesvědčilo, ale mladý říkal, že grip to má teda dobrý
Tuhle kauzu s křivejma pláštěma jsem samozřejmě zaznamenal , nutno říct že každý kámoš co koupil dostal vyreklamováno.
Já osobně měl štěstí,ťuk ťuk a ani jeden z posledních let, řekněme cca 20 plášťů já + co jsme nandaval známejm… a ani jeden nebyl špatnej :-)
Ty máš ale štěstí na kusy, nechci už moc zkoušet, výčet krámů, co jsem posl dobou vracel, tady rozmazávat nebudu :DDDD
:-D
Všechny za poslední 2 roky byly taky OK, před tím bída…
Mám to stejně – vše OK, ale já beru jen exo a exo+. Zaznamenal jsem křivé Maxxis pouze ty, co dostali kámoši v DD verzi a už namontované sériově na kole…
To už se někde řešilo, že ty 2,6ky jsou tvrdší než 2,5ky, 2,4ky a 2,3ky. Snad kvůli tomu, že se s nimi původně počítalo po e-bike použití.
tak to měli popsat jinak než maxgrip, napadá mě egrip :-D
Brácha má 2.6 v maxxtera a řekl bych že to odpovídá. Nějak teda nechápu proč si na kolo dávat 2.6.
Tady pár plášťů a to na foto není vše.
Ja treba 2.6 Assegai dal na 27.5 rafek s tim, ze to zkusim priblizit 29" .Bohuzel je vsak ta kostra u 2.6" o dost nizsi oproti 2.5", takze plan selhal :)
2.6" Maxxis nebrat
obecně 2,6 a víc pláště nebrat :-D :-D
Proč nebrat 2,6? Platí to pro Maxxe nebo obecně?
co to přinese takhle široká guma? plavbu na lodi? žvejkání?… nejsem toho fanda :-)
Tak třeba na HT ti přidá trochu toho pohodlí. Nemam to vyzkoušený, ale je takovej rozdíl v jezdivosti na 2,6 a 2,4 při 22 psech? Do problematiky pneu teprve proplovám, ale když si pořídíš třeba Maxxe s pořádným casingem, tak by se TEORETICKY tolik žvejkat neměla, ne? Když jí dáš alespoň na 30mm ráfek.
Teď se bavím čitě o kategorii trailových HT, protože je to jediný kolo, který mám.
Já teď jezdím z výroby osazený Forkaster a Recon 2,6, což nejsou zázračný gumy. V nějaký otažený zatáčce se žvejknou, ale ve výsledku to neni tak hrozný. I to docela jede, když nemáš ambice lámat rychlostní rekordy.
30mm rafek je na XC, ne na 2,6” gumy.
na trail/en HT jezdím předek zadek DHR maxxgrip v DH casingu na ex471 ráfcích – tedy i25
Když z toho kola chci rychlý kolo přehodím Rekon 2,4 předek + zadek
na 2,6 pláštích sem jel párkrát a to fakt už nikdy…
2.6 jsou podle nejspis pro lidi co driv jezdili Fat Bike a z nejakeho duvodu se nechteji tluste gumy vzdat. Na bikepacking v bahne asi dobry.
Me nejvic vadi ze ta tlustsi guma si proste jede podle sebe, a kam chci jet ja ji vubec nezajima :)
přesně tak,já chci jet domů,a guma to žvejkne do hospody
Ok, dám na rady zkušenějších. A jako další nazuju 2,4. Jaký přesně si najdu ve vlákně.
orbea ma recenze na Hardtailparty tvrdej ram …je to na konci spektra pro duralovej ht spolecne s commencal meta ht ( naproti je Ragley big al a Chameleon nebo banshee paradox jako ram kterej neni drsnej)
takze jit pod 2.6 je u tohodle ramu spatnej napad
To by pak začalo dávat smysl to, že jsem se s DHF 2,6 Maxxterra vysekal na kořenech tam, kde bych to vůbec nečekal… :-D
Maxxgrip je myslím 42, 40 na bocích a 50 vnitřek. Terra má snad 50/42/60.
Enduro soft conti je imho mezi 3CT a 3CG Maxxis. Conti za mě lepší než Maxxis. Vydrží déle, drží tak něco mezi, odolnost Enduro casingu cca jako DD ale je lehčí.
Ja mam Conti v pameti jako nepouzitelne kvuli dost problematickym patkam. To se v nove generaci s vesmirnymi nazvy podarilo vyresit?
Co konkretne?
Ja mam okolo sebe uz asi 8 lidi co si je velmi velmi pochvaluje. Prechod z Maxxisu vetsinou.
Jak jsou na tom Conti s reálnou šířkou? ideálně na i30
Ano, vyřešeno
Ak myslíš tažké nasadzovanie tak to bohužiaľ pretrváva.
Nevim, pouzivam Baron/Kaiser/Trail King, vse ProTection Apex a i lama jako ja, to celkem v pohode s jednou montpakou nahodi (rafky Giant TRX karbon). Prechod na novy Conti furt odkladam. Ty okolo 1 kg nemaji (aspon dle specifikace) prave ty bocnice Apex a ctvrt kila navic za ty s Apex me uz stve
Spis ze nedrzi v rafku a patky se i ruzne odskubavaly od zbytku plaste…
Tak loni jsem se tady rozčiloval, že mi dhrII vydržela 2 bikeparky. Říkal jsem si že bude třeba něco špatně. A blbec jsem ji koupil znova. K čemu tam je maxterra? K čemu je to vlastně dobrý? 2× Szczyrk a figury jsou absolutně nesjety. No nejsou tam totiž vůbec, prostě se ulomily. Takže 1den = 700–1000Kč jen na zadní gumě. A schválně rozhodně nesmykuju. Je to tam dost kamenitý a dost rozbitý. Ale stejně, čekal jsem výdrž treba 10 bikeparku. Ne dva.
kup Spesl a mas klid
Závodní guma, závodní vydrž. Vše co má srovnatelné vlastnosti vydrží stejně.
Závodní materiál má primárně podat co nejlepší výkon, životnost je až druhořadá.
Však ano :)
Kolik vážíš?
86
Conti po slabém roce ježdění na enduru, 14 dní bylo v Alpách
Asi tak, conti to trefilo!!! Jako je ta guma tvrdší, zatím jen na suchu a prachu, ale drží! Ale he malinko jiná než maxis. Člověk si musí chvilku zvykat.
tak to bude tvrdý jak dual ne ?
Jakoby je, na stisk jsou špunty tvrdší než Maxxis 3CT, ale drží to líp.
Mám supersoft a ten je tak na úrovni Gripu maxxterry. Na mokrých kořenech rychle poznáš rozdíl.
PB:
Back home in the Tweed Valley, I rode more muddy, rooty and rocky descents, including a day of testing against a Maxxis Assegai (Maxxgrip) and a Schwalbe Magic Mary (Ultra Soft) on the same greasy track and on the same bike. Even in a back-to-back test, it's difficult to say too much about how grip compares because the difference between sliding and surviving can sometimes be a centimetre difference in line choice or subtle changes in body position. With that said, I would say the Magic Mary offers a little more bite in muddy corners and slid less often when things got really soft and loose. This isn't exactly surprising as the Magic Mary is more biased towards loose conditions, and Continental's Argotal is probably a fairer comparison. Compared to the Assegai, I honestly can't tell much between them out on the trail. I'm tempted to say that the Kryptotal offers more cornering bite, but in a blind test, I doubt I could tell the difference. Given the success of the Assegai, I suppose that's high praise for Continental.
Záleží jak moc „muddy“ :-) pak je logický, že se Ass tak nezakusuje, protože nemá tak vysoké a tenké figury, nýbrž zabírají figury dost prostoru – tím se i hůř čistí… pak by bylo lepší srovnání s Shorty nebo DHR II.
anglie rovná se dost muddy podle mě :D
krypto front je přímo proti assegai, argotal je víc do bahna
když to nezkusíš, neuvěříš :)
Když se podívám jak jsou hranatý na i30 tak nic zkoušet nepotřebuji :-) vše co jsem zkusil mimo Maxxis bylo ve finále horší.
Já jsem znovuobjevil jak dobrý jsou vlastně Michelin Wild Enduro, na přírodní traily, hrabanku prostě super. Ten jejich hranatej tvar a velký zuby prostě koušou :) Furt jsem zkoušel co je na enduro vlastně dobrý od Maxxisu, ale po projetí snad všeho jsem zjistil, že vlastně asi nic, Maxxis má dobrý gumy na trail a na DH, ale hrabankový enduro prostě neumí, tak a pojďte mě ukamenovat :))
Nejlepší od Maxíků mi přijde Assegai, ale porovnání s Michelinem nemám.
Proč kamenovat ? :-) Jezdim klasické Maxxis kombo → Assegai, DHR II, Dissector a nějak nemám důvod měnit ani v hrabance. Vždyť ať každej jezdí co mu zrovna vyhovuje.
To byla nadsázka, Assegai a dhr 2 jsem taky vozil, ale v hrabance jsou Mišáci prostě lepší. Asegai se strašně zalepuje a nemá moc velký boční špunty, dissector je fajn na zadku, natrailový ježdění překvapivě i dopředu, nicméně závody typu enduro TT a Blinduro, tam mám prostě největší s jistotu s Wild Endurama, tahat tam těžký micheliny DH22 apod. nemá smysl, protože je tam i dost šlapání.
Co ty American Classics?
ja na tohle vozim hillbilly… neni to univerzal ale u nas je vetsinou hrabanka takze zubata guma se hodi… narozdil od Michelinu (DH22) ale i drzi na kameni a korenech… lepe tedy…
A Magickou Marusku jsi jezdil ? To je podle me nejlepsi guma do hrabanky ever …
Na mokrých kořenech taky nefunguje tak jako maxxis, ale vzorek má fakt super.
ne… nejak mam na Schwalbe v tehle kategorii dost negativni nazor (nevim proc) a popravde to nehodlam testovat… s kombinaci Hillbilly / Butcher jsem sookojeny, vim co od toho cekat, takze na sadim a jezdim… nejsem prezouvaci typ
Kouzelná Mařenka mě celkem učarovala. Nechal jsem jí na zkoušku a už jí vozím přes rok. Nebyl důvod měnit. I celkem slušná životnost. Ale už jí dochází dech a čeká na svou šanci assegai s dissectorem v exo+ (grip/Terra).
Na to mi přišel nejlepší Shorty ;-)
Mě teda Wild Enduro moc neučarovaly. V hluboké hrabance dobré ale tim to končí. To třeba ten Conti Argotal je v hrabance stejně dobrý ale funguje i jinde.
omylom som si kupil DHF dual, tak som ho nahodil na zadne a aktualne mam DHF maxxterra vpredu, DHF dual vzadu.
kokso ono je to uplne skvele kombo, vpredu neni o com a vzadu je to sice trocha pomalsie jak trebars ardent ktory zas ale v tazsich trailoch uz tocha horsie drzi, ale oproti agressorovi(co bolo moje preferovane combo DHF+Agressor) nevidim vo valivom odpore ziadny rozdiel aj ked zmerane to nemama a nikde som to nenasiel, zato o rad lepsia stopa a trakcia. az ma napada, naco ten agressor vlastne robia.
je to uplne ujete alebo t mozem jazdit bez toho, aby som budil verejne pohorsenie? jazdm aj dlhsie trasy ale musi tam byt znacny pocet tazsich trailov a zjazdov cize XC gumy isto ne.
Ja chvili DHF Dual na zadku vozil prave protoze slusne jede. Ale proti DHR2 nebo HR2 mi prislo, ze moc nebrzdi.
Jo a chvili jsem k tomu mel dokonce DHR2 vepredu, to bylo teprve pohorseni :D. To uz ale ani nefungovalo, DHR vepredu je necitelnej.
Ale proti DHR2 nebo HR2 mi prislo, ze moc nebrzdi.
Co ho dát obráceně? Jelo by to o moc hůř?
Já právě taky řeším, co s DHF (terra), až mu sjedu hrany, že bych ho dal dozadu. A možná obráceně.
Tak pokud k horšímu brždění chceš přidat i horší zatáčení, tak proč ne… :-))) Ta guma je prostě určená pro směrové vedení, a ne záběr a brždění. Ale zase to není nic hrozného. Pokud chceš šetřit, tak ji tam klidně hoď. S otrhanými figurami už to bude stejně jedno.
Netuším, teď jezdím na zadku Aspen :D
Taky jsem jednou DHF dojizdel na zadku – moc dlouho tam neprezije. Ty podelne narezany figury se tam rychle oskubou. Ale nejakou chvili na tom jezdit slo.
Tak já jezdím u nás na trailech DHF vzadu už nějakou chvíli asi tak 30 jízd na DM a pořád tam je ještě dost matroše. Tak bych to tak tragicky neviděl. Brzdí trochu hůř než DHR, ale není to žádná tragedie.
Na zadek jsem ho dával ze předku kde už byl doškubanej – boční špunty byly po smrti, tak jsem si říkal že ho dobrousím na home trailech kde trocha toho driftu na zadku tolik nevadí. Novej asi vydrží víc.
Tohle se vozilo už dávno dávno tehdy i na DH, když původní DHR byl nic moc. Od dob DHRII mi to kombo přijde zbytečné, ale jezdit se s tím dá úplně v pohodě. Proč by taky ne. Když ti to vyhovuje, tak není co řešit, ne? ;-)
dhr II uz na moje jazdenie bola trocha kotva, preto som mal ardenta co sice islo ale pri tazsich zjazdoch uz bolo citit ze to neni ono, tak som zakotvil dhf+agressor ale toto mi prijde este lepsie. dhf dula kupodivu dost dobre ide.
len sa pytam ci s tymto nebudem za blazna :-)
Aggressor mi přišla guma na houby. nejela lépe než DHRII, a přitom hůř brzdila a byla hodně nečitelná.
a zas lepsie jak dhr trocha ide ale inak suhlas.
DHF dual jsem vozil vzadu několik sezón a byl jsem spokojený, ale byla to 2,3ka.
2,5ka je strašný balón a to už by se mi asi vzadu vozit nechtělo.
To samé,moc „nebrzdí“ a má tendenci sklouzávat do „drážek“,nechce se mu tolik do smyku oproti dhr
Já vozím vepředu Assegai maxgrip a vzadu DHF maxterra a přijde mi to v pohodě. Obě 2,5. Jede to super, brzdí to podle mě v pohodě.
DHF DHF bylo dříve osvědčené kombo na sjezdy.
DHR2 DHR2 jsem viděl u WorldCup bikechecku ještě asi 2 roky zpět.
čus, tadvě věci měl jsem teď možnost porovnat nové pláště a zkusil jsem měkost figur vzorku. Překvapilo mě, že DHRII v maxterra je měkčí něž ultrasoft MagicMary.
Právě rozmýšlím co dopřededu. Měl jsem Assegai v DH. Měl jsem také MagicMarry. Přijde mi, že Assegai má takový varovný impulz že už je na hraně adheze, že člověk stihne udělat korekci a chytne se.
Takže bych ji zase koupil. Jediné, kde absolutně propadla a kluci na MM mě brutálně zmizeli bylo bláto. Tomu se ale už vyhýbám.
Co mi přinese DD, místo DH. Rozdíly konstrukce jsou mi jasné… Přední neprorazím, ale přinese mi třeba zlepšení poddajnosti lepší grip při menším tlaku? Nebo to nepoznám… (85kg, 1,4–1,5 bar).
Zadní mám DHR2, DD, MaxTerra. 3 dny a je K.O. Dokonce bočnice jsou slušně podřezané, ale drží. Jelikož jsem si u první říkal, že někde dělám chybu a koupil ji znova. A stalo se opět to samé. Zkusím rozhodně něco čemu neupadnou boční figury za 2 dny. Bude BigBetty supergravity. Nějaké zkušenosti? Já ji měl před pár lety tenkrát jako novinku a neuměl jsem ještě tak jezdit.
Tak Assegai neni plášť do bahna, od toho mají Shorty a Wetscream.
Funkční rozdíl je mezi DD a DH velmi malý, na předek DH imho neni třeba. Tuplem když to nemáš ani vzadu.
V létě v bikeparcích ubývá každý měkčí plášť docela rychle, se Švábama nemám zkušenost, z Maxxisu jsem přešel na Continental. Výdrž je lepší.
Fakt zkus ty kontíky, super soft argo v dh
:-D
Tři dny a DHR na odpis? Já nevím, ale maxxgripu se mnou dal sedum dní v Chatelu a ještě jsem ho pak dojížděl doma. A kdo zná tak ví, že Francie nic neodpouští.
Assegai maxxgripu jezdil v předu skoro sezonu a teď ho mám vzadu víc než deset bikeparkových dní + ježdění za své a krom knotu má ještě dost matroše. Samozřejmě na závody už to není.
Tak jestli to spíš není o stylu jízdu.
nejlíp mít na předek dvoje kombo. Suché a mokré. Assegai/ Shorty a přehazovat.
Jaký počasí? V mokru můžu jezdit gumu dva tejdny co v suchu zničím za víkend. V mokru jezdím asi I rychleji, ale prostě to líp drží a tak míň klouže.
Co se týká toho DD vs DH tak jdi určitě do DD pokud je netrháš.
Při 1,5baru bych se nedivil kdyby ten DD držel o něco málo lépe než DH.
Díky všem za odpovědi.
Vzadu DD protože DH se v maxterra nevyrábí.
Jinak bych šel 100%dh casing. Už tu DD mám pěkně řízlou ne skrz a leze z ní látka. EXO by byla po první černé na pardť.
Kontík stojí nesmysl. Vic jak 1300,– není nutné dávat :)
Kde a jak jezdis ze DHR DD zrusis za 2 dny ?
Konkrétně ve Szczyrku to dostává dost zabrat. Na šutrech v náklonu si občas musíš přibrzdit a přední se na tom moc použít nedá, je to samá utáhlá cestička na šutrech. Za den dám tak 14 jízd cca? Kouty v podstatě bez viditelného opotřebení za celý den. Hlína tomu evidentně nevadí..
Assegai v maxgripu mám rok a půl a budu měnit spíše preventivně.
A jezdíš? :)
Jestli ti MaxTerra nevydrží, tak otázka, zda nevzit na léto dozadu Dual. Vydrží to více nez MaxTerra a vzadu celkem drží.
V dualu není nic odolného
jj v dualu je bohužel jen EXO
Jj exo a exoplus. Každý víkend vidím průměrně cca 5 borců jít po sjezdovkách pěšky. Vždycky mrknu a vidím to samý „exo protekšn“. Nechápu kdo si takovou mrdku z hadry vezme do bp a pak řeší 4 průrazy za den a nasranej jede dom. Řešil jsem to totiž taky u 45kg kluka kterýmu jsem tam fučel 2,2bary a stejně to obces prosekl-dusi teda. Od té doby co má dh má 1,6 bar a jediný průcvak.
45kg, 2.2 bar, duše… myslím, že bylo napsáno vše důležité :)
Prosim rychlou radu, protoze v tom furt hrozne plavu. Ted mam na kole DHF a Dissector, oboji 3C Max Terra EXO TR. Zadni uz mam priserne otrhanej a po prednim si casto bez varovani ustelu, tak bych chtel zmenu.
Jaka je prosim obdobna kombinace u konkurence? Treba u Conti? Kryptotal/Xynotal v enduro soft? Nebo neco jineho? Moc diky!!
dej dhf na zadek a na předek si kup buď DHF ale v maxx gripu a nebo Assegai v maxx gripu…
<špatně zařazeno>
Conti Kryptotal Fr + Xynotal jsou docela podobné. Soft směs drží lépe než MaxxTerra (spíš jako MaxxGrip), Enduro casing je výrazně odolnější a tužší než Maxxis Exo (je to spíš jako DD).
Další možnost je zůstat u Maxxisu akorát zvolit jinou kombinaci. Např. Assegai Exo+ MaxxGrip a dozadu DHRII MaxxTerra DD.
Z tohohle to pekne chapu, diky. Nebo alespon myslim.
Takze kombinace Krypto soft (enduro)/Xyno trail by mohla byt velmi obdobna tomu, co mam, jen vepredu s trochu lepsim gripem. Je to tak?
jen dodám, že soft od conti není jako maxx grip, je to něco mezi maxx terra a maxx gripem… nejblíže maxx gripu má T9 od spešlu, za mě
Zajimava a levna myslenka. Jen se u tohohle reseni asi iracionalne bojim „ztraty jezdivosti“.
v klidu ho vzadu dojezdi… pokud Tě to bude štvát hodně, tak pak jen dokup dozadu DHR II
jestli Ti stačí odolnost EXO, pak vem DHR II v dual obyč tvrdý směsi, pokud bys chtěl něco odolnějšího pak vezmi DHR II maxx terra v DD provedení casingu
Diky moc. Reseni nezni vubec špatně…
Osobně bych to tak udělal a upřímně vyzkoušel jsem těch značek moc a vždycky se rád vrátil na maxxis.
Tak mam vepredu Assegai DD Grip a super! DHF jsem hodil dozadu a tam dela to, co vepredu. Klouze… Ale na zadnim se to da, tam kdyz to ujede, tak si odslapnu a az na zem se vetsinou nedostanu. Nejvetsi problem ma, kdyz je trosku vlhko. Tam se chova jak na ledu. A rychle se zanasi blatem, to mu taky neprida. Kazdopadne az ho sjedu, tak i dozadu pujde neco jineho…
Jen pro zajímavost, jaký jezdíš ráfky a tlak?
Jinak pak DHR II ;-)
Rafky karbon Giant trx2, 30 sirka a tlak 1.5 vepredu a 1.7 vzadu. Tlaky da se rict, jak mi vychazej v kalkulatorech.
I ten dissector byl lepsi,tam jsem problem nepocitoval. Rozhodnu se mezi Dissector a DHR2. Pujdu uz taky rovnou do DD akorat pak zvazim jakou smes.
Vem DHR, diss se hodně rychle sjíždí
Vem DHR, diss se hodně rychle sjíždí
Vem DHR, diss se hodně rychle sjíždí
To jsou úplně jiný gumy… Dissector s MaxxGrip Assegaiem bude super zábavný drift kombo, DHR2 už výrazně víc podrží. Ještě bych zvážil HR2, ty jsou tak na půl cesty.
Mně šel poslední 3C EXO+ Dissector do kopru docela rychle, ale driftil parádně, to zas jo… :-) Asi půjdu do DHRII, ať si užiju i brždění… :-D
Me by zajimal ten teren, kde DHF napredku nedrzi a klouze, zatimco Dissector jede dal :D
Kdyz jsem ho mel na predku, tak treba kazda vlhci klopenka. Na zadek jsem s Dissectorem netrpel. Ujizdel mi predek. No a ted jsem v Rakousku, strida se tu slunicko s bourkama, takze trochu vlhko, ale Assegai vcelku drzi a DHF vzadu klouze po kameni, korenech…
Mokré kameny a kořeny jsou mnohem víc o směsi než o vzorku.
Ja to nerozporuju. Vepredu jsem krok pred udelal a jak jsem psal, vzadu smes jeste pro priste zvazim.
Vzadu je podle me smes naprosto druhotna. Jakmile po slizkym korenu prejede v poradku predni kolo, uz ti to muze bejt jedno co udela zadek
To si asi nikdy nejel slizkou kořenovou pasáž.
Viz treba jako typci zde: https://www.youtube.com/watch?…
V podstate vahou furt napredku a zadek v kontrolovanym skluzu
Hele, tam ale toho slizu moc není, podle toho, jak vypadá přední plášť, tam mají celkem sucho ;)
Přijde mi, že tam maj na zadku celkem slušnej grip na daný podmínky.
dyt tam maji sucho, ne slizko :)
Jiste, nova meta pomerovani pindiku na bf je zde! Bez kapesniho vlhkomeru radsi vubec nevyjizdet, idealne by mohl byt rovnou napojen na Stravu :D
Takovej slizkej kořen ti umí zadek ustřelit tak že to to otočí o 90 stupnu bokem …
Point byl v tom, ze takova situace nenastane pokud mas dobre teziste…Pokud nemas je fakt jedno jestli mas maxxgrip i v zadu pac ti to nepomuze
:D boha jeho, to jsou teorie…
Všichni na DH dozadu Aspen, stačí správně těžiště.
měl bys v těch sračkách víc jezdit a míň teoretizovat a koukat na YT :-)
Já třeba mokro miluju a celkem souhlasím s tím, že když to projede předek, zadek to nějak zvládne. Pokud máš správně těžiště :) Neříkám že vždy a všude, ale hodně často.
A pro zajimavost, co na to mokro beres jako optimalni kombinaci gum?
No prece kdyz umis spravne pracovat s tezistem, tak vsrchno sjedes nosemanualem a zadni gumu vubec nepitrebujes :-)
Tak to záleží kde jezdíš, tady mi asi zatím nejvíc vyhovuje 2× butcher t9. Kromě „xc“ kola vozím všude měkké směsi, ale vozil jsem I Aggressor což je na mokro katastrofa, a o to víc je potřeba nechat zadek ať si dělá co chce.
Musis lip pracovat s tezistem, pak bude Aggressor stacit :))
Butcher ve 2.3", že? Ta směs figur je sice krásně měkká, ale ve 2.6", co teď mám, to nemá pořádnou oporu a to nenadálý žvejknutí je hrozně nepříjemný.
Máš Grid?
Tuším s TJK jsme shodně konstatovali, že control verze nejde dobře nafoukat – buď nejede a drncá, nebo se žvejká.
Grid by měl být OK
2.3 i 2.6, skoro mi 2.6 vyhovuje líp. Samozřejmě Grid Gravity, téma je o enduro gumách :)
Min. 30mm ráfky beru dnes už jako samozřejmost.
2.6 Grid Trail na i30 ráfku. Na sněhoblátě to bylo fajn, ale na tvrdším podkladu se to umí velmi nepříjemně žvejknout. Tenhle postřeh měl i tester ve Velu u jednoho kola, kde to bylo nazutý. Ty boční špunty jsou mega měkký a oproti třeba Baronu nebo Kaiseru je snadno celý ohnu prstem. Ale nejsem měřítko, technik nejsem žádnej a to žvejknutí mě překvapilo jen na rychlejších věcech, co jsem si sám vyhrabal a znám tam teda každej centimetr.
to samé o žvýkání říká mladý na 2,6, ale prý si na to zvykl a je:-D
2,6" grid trail pláště jsou pro mě taky no-go. 2× jsem z nouze vzadu vozil na 29mm ráfku a musel jsem to mít i s CC narvaný přes 2 bary aby se to nežvejkalo. Ale obecně mi asi sedí spíš užší pláště = 2,4, max 2,5". Pohodlí mám z dobrého odpružení a užší pláště mají imho lepší grip jakmile nejsou idealní podmínky = hodně sucho nebo hodně mokro.
Ty Spešly mají reálně spíš 2,7" a to je prostě moc.
Tak když dáš dozadu ojetou gumu, tak se pak nediv, že to drží hůř… ;-) Ta lepivější směs je jenom po vrchu těch špuntů, kostra je tvrdá, takže když to sjedeš, tak je to pak klouzačka.
Jaká je reálná šířka Kryptotal 2,4 na i30?
Šířku bych tolik neřešil, ale to, ze je na i30 nehezky hranata, už ano…
Jako, že jsou konstruované spíše pro užší ráfky?
Oni asi tvrdej opak, když jsem je viděl tak mi proste přišly hranatý.
Můžete je prosím někdo změřit? ideálně na DT s i30
na webu jsem našel pro Kryptotal F od 2,39" po 2,47" (změřeno)…
Jestli o nich mám uvažovat. Chtěl bych od 63 do 65mm.
60–61mm vyřazuju ze hry.
cca 60
proč takové soudy kvůli pár mm?
65 má 2.6, ta je ale jen v enduro casingu a tam není supersoft směs
Já už dávám na i30 jen 2.4, myslím si, že to i lépe ochrání ráfek, ale jezdíme jen dh casing
protože na zadek tady mám pár 61–63mm plášťů.
Užší dopředu nechci.
Cvicne sem koupil American Classic. Maj tak masivni boky a jsou to takovy tezitka, ze je snad jen tak neproseknu. Zitra odletam na Vysocinu, tak sem zvedavej, jestli to nebyl od letiteho standardu DHF/R ukrok stranou, nedejboze zpet :)
Tak jen kraticka recenze: neprosek :)
Jinak v mokru a zime a blatu a na tekutejch skalach, na stezkach, co v nich tece 10 centaku potoka, fakt drzej.
Na suchu v Luzkach minuly tyden mi docela ujizdela fest prdel – mozna sem to prehustil, ale spis jsou asi vhodnejsi na mokro…
Za me dobry. Cena fajnova. Ale ta vaha je proste otresna, to do budoucna na 120mm trail bajk rozhodne nebude cesta…
Vidím klasické skotské počasí. Těším se na více fotek.
Rad bych, ale nemuzu je z mobilu dostat ani do lightroomu ani do Gimpu :(
Mobil umřel?
Ne-e, pretah sem to do kompu a ani jeden soft to nechce importovat
Aktualizace Ligthroom případně Camera Raw? Střílím od boku, pokud fotíš na mobilu do RAWu a mobil je novější jak Lightroom.
Z mobilu prave obyc jpg, ale LR je nejakej portable, takze jestli nebude problem tam..
Tak včera 2 nezávislé případy proseknuti dhrII v DD.
Knot ani v jednom z případů nepomohl.
Tlaky já 1,6 na 84kg.
Brácha 1,5 na 60 kg + insert.
Ano tlak byl kravina už to vím. Gumy letí do koše a maxxis u mě na pár let asi končí. Fakt už toho mám po krk, a ne jen já.
Kdybych nevozil jako jistotu poslední záchrany tannus+duši tak jsme jeli domů.
Když zkouším supergravity tak je mnohem masivnějsi už na první omak.
tak supergravity je ekvivalent spíš DH casing od maxxisu ne? ;-)
Asi tak, jenže schwalbe má potom ještě superdownhill a maxxis má hovno. Bohužel maxis ve směsi maxterra kterou i tak zničím za 2 dny nedělá DH. Brácha má gumu pár hodin a letí ko kyblu.
Objednal jsem bigbetty supergravity.
Aha :-D
Jezdím DHR II DH casing maxxgrip na zadku a nou problem, nejlepší guma ever :-))) a že nevydrž věky? jasný, je to zavodní guma…
Já už po posledních dvou dnech budu brát taky jen DH. Ty nehází a vydrží. A ta váhová úspora je u DD minimální.
Právě bych se vůbec nedivil, že maxgrip vydrží úplně to samé co maxterra. K čemu tvrdší směs, když figury se odlámou.
Problém bude v nepochopení no.
Za mě lepší gumy nekoupíš a Schwalbe to nejsou rozhodně, ale každý měří něco jiného, každému vyhovuj něco jiného.
Tak ale co se divíš když vozíš tak nízkej tlak na 84kg bez vložky ?
Tak chybami se člověk učí. Šel jsem pořád níže…mokro, hrabanka, sypajici se šutry… No a pak se ucho utrhlo. Zase jsem si tu laťku kousek upravil. Jsou to cenné zkušenosti.
Ono taky CzarnaGóra není Vrancl za barákem :)
Budu foukat 1.8–1.9 dle terénu a počasí
Tak je to ale tvoje chyba, tak proč ty vyhrocený řeči o maxxisu ?
+1
Protože viz předchozí posty. Dva dny Szczyrk a nová guma je na odpis. Již po několikáté a není to náhoda. Brácha ji teď na novýho sjezdaka dostal taky. Kouty nic ani naznak opotřebení. A teď jeden den CzarnaGóra dostala zak, že začínají být špunty opět odtrhany. Jako kdyby to byla maxgrip tak neřeknu ani popel, závodní guma, ale jsou to maxterra. Ale ty figury jdou přece udělat tak, aby se pri prudkým opřeni o šutr neodtrhly. Nic teď uvidím jestli nová bigbetty bude taky za 2 dny do koše. Jestli to bude horší přijdu se omluvit:) Ale jestli to bude jiná, což už mi pár lidí řeklo krom tady fora teda… :) ale tady se vozi exo hadr, nechapu na co mají lidi endura
Tvl kdybys radsi tu energii, kterou venujes do tohodle vypisovani a breceni venoval necemu jinymu :D
Asi dělám něco špatně, předek assegai maxxtera exo+, zadek DHRII exo+, teď 14 dní Les2Alpes, Alpe huez, Davos,
Foukam 1,4/1,8 jezdim jak prase a gumy naprosto v pohodě.
Zadek je teda skoro na odpis ojetej
Koukam na fotky a je to jasny… Ty na tom kole nejezdis, jen tlacis :))
Taky jsem i kousek jel :)))
keca.. na prvni fotce jen nasedl… druha fotka je hladkej flow trejl a treti fotka je Haui… jako bys tam ani nebyl :-D
btw diky zeste dali vedet kikoti :-D
hele já byl jen do počtu, bez hlasovacího práva, kterýho vždy pouštěli jako prvního :-)
btw stejně bys na 14 nemohl jet
nemoh no :-D
Jen ještě pro představu a abych další zkušenost archivoval i pro sebe. Aktuálně 2× Szczyrk, 2× Czarna Gora.. 2× Kouty…
(KO byla už po prvnich dvou)
Příště si vem svačinu, tohle je evidentně okousaný…
Moc brzdíš zadkem, takhle odjebávám pláště taky. :-) Hlavně driftování na šutrech bolí… :-D
Tohle není normální.
Teď jsem měnil předek i zadek Assegai DH které jsem měl od ledna. 4× Szczyrk, pruměrné ježdění po trailech, Blinduro a ještě 3dny v Alpách. Zadní furt vypadal lépe než ten tvůj a přední jsem dokonce ani nevyhodil.
Aha se teda dívám že to je DHR a ten se sjíždí více než Asseagai. Pokud jezdíš bikeparky, tak bych se na DHR vykašlal a točil Assegai předek zadek podle toho jak se sjíždí.
Tak teď takhle. DoubleDown vypadá proti tomu jak hard. Hned má člověk pocit že drží kus pořádné gumy. Uvidíme z vydrží, naposledy jsem ji měl 2 roky na zpět.
tak pak napiš zkušenosti.
Já byl velký zastánce Schwalbe, ale minulý rok začal vrtat červík pochybností a letos už jsem hodně nahlodaný.
Schwalbe jsou podle mě super první měsíce. IMHO strašně šetří na silice nebo kaučuku, nebo to nahrazují něčím eko. Ve finále se mi zdá, že ty gumy začínají strašně rychle ztrácet vlastnosti jen věkem.
Od NN výše už jsou to všechno 1kg + pláště. NN už je vyloženě přední plášť. Na zadek se nehodí.
Jezdím druhým rokem kouzelný mařenky a ta guma mě stále překvapuje. Drží, vydrží i podrží. Ale už bych je měl konečně někde dorasovat dřív než dorasuju sebe.
To bude spíš moc nízkym tlakem, já na enduro do parků vozim vzadu 1,8baru na 75kg a ještě CushCore k tomu.
WTB Vigilante jsem na předním kole propíchnul druhý den v bikeparku Pohorje u Mariboru na modrý line. Knot to sice vyřešil, ale ta ochrana SG2 asi nebude neprůstřelná. Jinak grip má dle mého názoru velmi dobrý.
Já jezdím nějakou dobu Vigi/Vigi, předek Light/High Grip, zadek aktuálně Tough/Fast Rolling a fajn. Zkusil jsem chvilku Traill Boss vzadu, ale to leda tak na flow lajny. Předtím jsem měl vzadu i Tough/ High grip… Za mě super gumy, casing jinde než Maxxis, Vozil jsem předtím i Mazzu – zadek enduro casing super, ale vepředu se mi moc nepozdávala a u Vittorie jsem nenašel adekvátní přední gumu do komba k Mazze vzadu…
provedení Light/HighGrip
Letos mi asi po 20 letech na Maxxisu (sakra to to letí) začal vrtat brouk v hlavě že je čas zkusit něco jiného. Po brouzdání na netu zvítězily Michelin Wild Enduro Racing Line. Chtěl jsem něco na drsnější ježdění, enduro apod. Hlavní důraz byl na odolné bočnice. Už na nich mám něco najeto a můžu doporučit. Z kopce fakt super, člověk nemusí nic moc řešit po čem jede, guma to překrosí. Hlavně teda jak píší v recenzích, nebát se ufouknout. Tlaky mám osvědčené 1 – 1,1 předek, 1,2 – 1,3 zadek na mých 74 kilo. Pláště se nebortí, drží velice dobře v každém terénu (obzvlášť v traverzech) a o nějakém proseknutí nemůže být řeč. Poslední poznámka, fakt nejsou gumy na celodenní výlety a dlouhé výjezdy.
Proti osvědčeného kombu assegai/dhr to jsou šle pořad gumy který maxxisu nesahaj po kolena. Špatný nejsou, ale lepší rozhodne taky ne.
V posledních letech mám jen srovnání s max DD variantou od Maxxisu a tady je ten rozdíl brutální. Jasně, DH casing Maxxisu už bude asi podobný vlastnostmi, ale jak říkám, po těch letech už to chtělo změnu. Já jsem s tímto kombem spokojený a i z trail biku 160/135 udělají malýho sjezďáka :D
Ještě foto těch zubatek
řekl bych, že Vittorka teď dala pořádný budget na PR… Nedávno tady na homepage taky oslavný článek…
Kdo to má trošku načtený nebo vyzkoušený, má EXO+ oproti EXO nějaký vliv na jízdní vlastnosti? Myšleno třeba že při stejném tlaku se bude EXO+ míň žvejkat v kopkách nebo bude mít horší valivý odpor? Aktuálně mám Assegai EXO+ všude, ale přemýšlím dozadu o DHR EXO+ a dopředu Assegai obyč EXO.
EXO je o něco měkčí a poddajnější. Jestli vzadu vklidu vyžiješ s EXO+ tak si myslim EXO dopředu můžeš zkusit. Tlaku bude chtít nepatrně víc. Tak 0,1 na přírodní terény, 0,3 na ostrý klopenky a tak.
Takhle, na předku jsem u gumy typu Assegai (ale 27,5) neměl nikdy nedefekt s obyč Exem, ale je pravda že nejextim nějaký rozdílný tlaky, nějak mezi 1,4 a 1,6. Uplně nevim jak do toho vstoupí i 29 kola.
Vzadu mi přijde že na nezávodní terény bych se s EXO+skoro mohl obejít vzadu i bez vložky, no uvidíme :-D
Mě trochu štve, že EXO+ je jenom v trojsměsi. Klidně by mi dozadu stačil dual…
dozadu jedině DH :-D
Exo plus a exo je stejnej papírek.. Stačí se podívat na váhu. Dávám tomu max 100m v bikeparku a zdarec.
vy musite kluci vsichni jezdit strasny pekla… asi nejaky bikeparky, co neznam
dyt ty jezdis jen na cyklostezce, jsi psal :-D
už jsem byl i na SpS, teď už jsem hustej bajker :))
Tak já jsem v Tignes seknul nový EXO+ po 500m jízdy. A to jsem tam jel poprvé a nejsem příliš agresivní jezdec a mám 75kg… Je to takové malinko odolbější EXO. DD nebo Conti Enduro casing je s odolností úplně někde jinde.
Ja mam opacnou zkusenost a s DD jsem mel defektu hodne. Vetsina defektu je u me procvakla guma a to mi prijde uplne jedno, jestli je to DD nebo EXO.
Conti uvidim, ten mam teprve pripravenej.
Um neznám skoro nikoho kdo jezdí exo na enduru snad.
Taky jsem měl tenhle názor že exo+ bude stačit a kluci mi říkali že jsem blbec. Pak jsem trochu zrychlil a pochopil že na enduro to bez dh gumy fakt nejde, když chceš trochu hrotit nebo jet rychle.
Ja uz rychleji jezdit nechci. Mne to takhle staci.
A co to vzít tak nějak obráceně? Začít jezdit XC s XC šlupkama, přitom jako vedlejší efekt sundat váhu ze sebe a naučit se neprasit (protože opravdu hned defekt) a pak až nazuješ trail/enduro gumy, budou ti připadat úplně neprůstřelný (a do kopca a na delší výlety pekelně pomalý a těžký) :-P
K čemu. Technika resp. styl jízdy na xc šlupkách a na odolných pláštích je úplně jiný.
Na XC šlupky se špatně podíváš a je v nich díra. Vlastně docela jedno jakým stylem pojedeš. Stačí blbá štěpka nebo ostřejší štěrk.
Tak jak to že Forekaster EXO+ přežil dva dny v bike parku Maribor ;-)
Honza vozí taky exo + https://www.instagram.com/p/Cs1bhlVuZp7/
Ten ale jezdí vyhlazený skoky, tam je to fakt jedno.
Jo Ještěd je hladký jako dětská prdelka. Proto tam jezdí trénovat Charvát, Bláha, Mišík,…
Jaký jezdí tlaky + vložky? Dlouhodobě bez defektu?
Vždycky když jsem se to rozhodl znova vyzkoušet, protože to hlodalo v hlavě, tak to fungovalo – do defektu, kterej dříve či později přišel. Rád to vozím tak, že se o to nemusím bát :-) a váhu šetřím na tom, že sebou nevozím duši, pumpičku, montpáku… :-D :-D
on asi mel na mysli jen ty dirtove skoky
Ale ty ostatni pasaze …ten jede fest britsky styl, libi se mi to :D
Jezdil jsem s fašounem v BC. Samozřejmě je to lepší biker než já kdykoliv budu, ale v bordelu to bylo hodně opatrný.
Kdy? Jezdil jsi s ním pokud se nepletu chvilku potom co přijel. Teď je úplně někde jinde.
A než odjel. Kenny, Honza Winter a podobný jsou v technice úplně jiná liga. Nemluvím o lokálech o kterých nikdy neuslyšíš kterým nějaký metailler nesahá po kotníky..
Protože s Forekastrem si málokdo dovolí nějak extra pustit otěže. To je takový agresivnější XC plášť. Vem si tam příště Assegai nebo Shorty/DHRII ;-)
Ja jezdil na EXO svetakovy trate v Leosi a v Lenzerheide bez defektu :))
Bud Shorty/HR2 nebo Shorty/DHR2, to uz nevim.
Tak to zkus bez brzd
Nezkusim. Kdyz uz jsem za ty brzdy tolik zaplatil, tak je budu pouzivat.
Tady z té logiky vždycky chčiju. „Neprorážíš gumy? – Jedeš moc pomalu!!“ Opravdu to takhle funguje? :D
No, neco na tom ale je .. pokud to fakt palis, tak ty hrany jsou „ostrejsi“, naraz vetsi a je to fakt znat.
No něco na tom bude. Když jsem na vyšších zdvizích začínal a jezdil takovým opatrným „xc stylem“ tak mi v pohodě stačily i EXO. Pak se to poměrně rychle zvrtlo jak jsem začal zrychlovat a začal jsem nepříjemně často ničit i EXO+ pláště – na zadním kole teda, dopředu je EXO+ pro mých 75kg v poho.
Samozřejmě to záleží i na váze jezdce, povaze terénu kde dotyčný obvykle jezdí, stylu jízdy.
Hodně lidí se tím projde :) Někdo u xc gum zůstane ale fyzika je pro všechny stejná, a co jezdíme ve squamish se v tempu na exo+ více méně nedá :)
Prosím o názor. Nová guma, jeden jediný den. Nabombený na 1.9 baru.
Big Betty, supergravity casing.
Prosím o názor, je to normální? Žádné říznuti, prostě prasklina a loupe se… Zkusím reklamovat.
Setkal se s tím někdo? Já ještě ne.
Koukám Maxxis vydržel víc :D
Njn, lidi si s tema protektorama nedaj rict :D
Chtel jsi Svhwalbe tak mas Schwalbe … :-)
Kde si kupoval? Zkusil bych reklamovat.
Koloshop. Mám vyzuto a posílám zpět.
Reklamace uznána.
Můžeš zkusit všechny značky světa a nakonec Conti, bude to drahé, ale budeš mít zkušenosti :-D
btw teď jsem viděl někde u Němců za 40E v akci
Schwalbe no. Reklamovat, nejlépe vrátit.
řeknu to tak, jeden můj kamarád, bývalý závoďák, má takové pořekadlo a zastává názor – „defekt je vždy chyba jezdce“
:)
Nene, tady ti každej správnej bomber řekne, že nemít defekty není zásluha dobře zvolené stopy a adekvátní rychlosti, ale naopak je to způsobeno tím, že jedeš moc pomalu :D
Celé je to o tom, kam se to v poslední době se současnými koly posunulo.
Moderní geo umožnila i ne tak dobrým jezdcům opravdu hodně zrychlit v náročném terénu. A když se jezdí věci plné šutrů, tak tam žádná perfektní stopa (která zaručí, že nebudeš mít defekt na málo odolných pláštích) neexistuje a prostě defektit na málo odolných pláštích budeš.
Já jsem třeba už mnoho let s technikou stagnoval. Nechci padat a nějaké cílené učení už jsem také roky nedělal. S moderní geo to v posledních pár letech ale přišlo tak nějak samo, že jsem i já dost zrychlil v náročném terénu.
A je mi jasné, že oproti některým o hodně lepším jezdcům pořád jezdím hodně pomalu a tak rozumím tomu, že oni potřebují ještě daleko odolnější pláště než sám vozím.
Pokud tedy zastáváš názor volby vynucené adekvátní rychlosti a chceš se v takových sjezdech pomalu plazit, pak hodně odolné pláště opravdu nepotřebuješ. S větší rychlostí riziko defektu roste strašně rychle, protože se sečtou dva faktory. Na stejné překážce působí na plášť větší síla a současně při velké rychlosti nelze volit stopu stejně jako když jedeš krokem (nemůžeš tak rychle a tolik měnit směr v té větší rychlosti).
Technika jezdce to podle mě moc nezachrání. Jezdec s lepší technikou sice bude při stejné rychlosti a stejných pláštích defektit méně, jenže tak to v reálu nebude. V reálu ten jezdec s lepší technikou zase pojede o to rychleji.
Tuhle dovednost obdivuju…zvládat volit stopu,rozhodovat se v rychlosti.To jako každopádně ty kola jsou tak rychle, ze ja to teda kolikrat nestíhám plus adrenalinovej rauš.Zaplaťpánbůh ze me kolo podrží :)
Tak za mě o tom je celé ježdění z kopce. Jak mi řekl Barelli jednou ve frontě na závodech – závod z kopce je v první řadě nálož pro mozek, pak až pro tělo v druhé řadě.
Ja jsem tedka zvedavej na to co mi rekne Adam Maxa o GoodYear .. zatim si je dost chvali a celkem to i drzi. Tak az toho bude vedet vic, tak se tady taky podelim. Jezdi Newtony.
koukám na ně delší dobu. Od EN casing mají směs 40/42/60a.
MaxxGrip by měla být 40/42/70
Maxxterra 42/50/72
Co vím nejlepivější dělá Vee Tire – 40/42/50
Každopádně lepit GY budou. 2 nebo 3 jezdci je měli letos obuté na Hardline
Na cem je u Maxxisu zavisla barva napisu? Zluta vs bílá. Je to odvisle od roku, smesi, casingu…?
Diky!!
Žluté nápisy mají pláště pro aftermarket, bílé nápisy ty pro výrobce kol.
Moc dik
Nemate nekde tip, kde poridit Maxxis Dissector 3ct/dd? Nejak nemuzu najit.
Jinak bud udrzet casing dd, ale v maxgripu (to se bojim, ze nepojede) nebo v maxterra, ale zas jen exo+. K tomu se nakonec priklanim asi radši, nejak nedivocim, tak by mi tohle mohlo stacit.
Dik
Tady ho mají
Chtel bych zkusit ty chvalene Contiky.
Argotal nebo Kryptotal, oba na zadni.
Momentalne mam DHR maxx terra DD casing.
Ty contiky bych bral asi v DH casingu. Smes bych se rad priblizil maxx terra. Je ta jejich soft smes tomu podobna nebo drzi na mokru míň?
Ti pak vyfotím co udělalo s Argotal DH 5 dní ve Francii na předku. Špunty se začali trhat i středové jsou dokola natrhané. Počítej s tím, že s vložkou to skoro nejde nasadit.
DRH doškubu tak do dvou mesicu. A pak bych dal ty conti. Jezdim i pres zimu takze snih a blato. Laka me ten Argotal na to zadni. Otevrenej vzorek a bude se dobre cistit. Kdyz by vydrzel od nejakyho listopadu az do cervna bude spoko. Letos uz jsem sjel dva Dissectory, jeden rozriznul na behounu. Michelin wild enduro zahodil do popelnice pac uchazalo pres bocnice neustale uz od noveho. Tak zkusim alespon na delsi dobu vydrzet s tim conti
Hoď foto, to mě zajímá!
Já teď 5 dnů (Canazei – od mokra po sucho) na kombu Cannibal/Cannibal a jsem nadšen :-) užší a méně objemný než Ass, Casing takřka stejný (skoro bych řekl, že to dělá jedna fabrika), T9 nejblíž maxxgripu ze všech směsí na které jsem měl možnost sáhnout… Jen teda nevydrží věčnost :-)
Čekám až ho udělají v nějaký více jezdivy verzi.
Nevidím důvod, tak se snad dočkáš :-D
já bych ho testnul hned, vlastně mladý též, po včerejšku :-) evidentně funguje i na bahně
jeli ho v racu? tam všichni gumy měnili co jízdu :-D a lítali od suchých po super mokrý :-D
no, zahlídl jsem… ale hill bili bili bili ho bych tam v těch sraczkách měl teda asi raději (neděle)
edit, asi budeš podle vzorku vědět, co to je :-)
no to cannibal není, ale nepřekvapuje mě to :-) když část Syndicatu jela Wetscream :-)
já bych si tam dal hroty :-)
Drží imho líp než MaxxTerra. Mám to vepředu i vzadu a je to mezi něco mezi Terrou a Gripem.
Dokážeš porovnat kombo 29" Assegai Exo+ 2.5 v gripu / 29" Dissector Exo+ v Terra (oboje starý EXO+ 120 TPI, vzadu vložka) proti kombu Kryptotal FR/RE obojí Enduro Soft 2.4.
Dojíždím kouzelný Mařeny, který mě mile překvapily. Mám skladem Maxxise ale svrbí mě prsty k objednání Contíků.
za mě je teda soft směs kontíků tvrdá, na mokru klouže jak cyp, zvláště po lehkém sjetí hran
beru už jen výhradně supersoft a s tou jsem spokojený
Ale zmizne rychleji jak maxx terra ze?
Nee, vzorek je furt vysoký, jen hrany kulatější (krypto rear dh soft)
Ja myslel ten super soft. Ale to je asi logicke, jestli ta smes je povne k maxx gripu. Tsk na zadku to servu za tejden
nj za 14 dní v Nauders a okolí jsem Xynotal serval, ale držel fantasticky až do konce. Ve verzi dh supersoft byl na B-D za 39E :-) no nekup to
Přesně to jsem jezdil a jezdim. Contíky odolnější, vydrží výrazně déle (oproti maxxgripu bych řekl i skoro dvojnásobek), vzadu to drží líp, vepředu je to malinko horší v mokru na kořenech oproti MaxyGripu, ale jinak srovnatelné. Casing je tužší, hůř se nasazují – hlavně s vložkama. Ale zase můžeš mít ještě o chlup nižší tlak a pocit z toho mam lepší.
Když jsem kupoval Conti na zkoušku měl jsem v zásobě ten stejnej Assegai a stále ho mám, ale i tak jsem do zásoby koupil zase Conti a Assegai bude dál jen záloha nebo ho střelim než ta guma ztvrdne.
Mirorek zase pise ze mu to klouze jak cyp.
Hledam neco na zadni. Grip podobnej maxx terra s trochu vetsi vydrzi. Nemuzu se rozhodnout jestli soft nebo super soft.
Vzorek rozhoduju Kryptotal nebo Argotal. Argotal predpokladam ze na bahno lepsi. Bude se lip cistit a pod brzdou zabere lip.
Kryptotal bude jak DHR, hustota vzorku podobna.
Asi záleží kde jak na čem.
Argotal je podobnej jako Shorty, na zadnim kole, to by muselo být na hodně bahenní ježdění. Sám bych to tak rozhodně nevyužil, i na podzim/zimu mi stačí dozadu Kryptotal Re aka DHR II. Možná na čistě BP ježdění bez šlapání do kopců.
MaxxTerra s trochu větší výdrží je za mě ta Soft směs.
soft mi lehce ojetý klouže, super soft je cajk
jezdím argo ss předek a xyno ss zadek
Měl by někdo porovnání DHF maxxterra 2,3 x Vittoria "Mazza trail 2,4https://www.koloshop.cz/cs/Vittoria-Mazza-Trail-29×2,40-MTB-plast-kevlar-anthracite-black/77004
Jde mi o přední kolo.
Mazza je větší balon. Směs podobná MaxTerra. Přišla mi příjemnější v přechodu do náklonu. Trochu slabší v brzdění. Je to dobra guma na sucho.
Ahoj,
když už se tu porovnávají ty směsi, jak je na tom MaxxGrip vs. High Grip od WTB?
Mám v šuplíku Verdict HG a přemýšlím, jestli ho obout na podzimní ježdění, nebo raději přikoupit MaxxGrip, případně T9.
Ahoj,
nemůžu se rozhodnout, jestli do podzimního mokra pořídit Vigilante High Grip, nebo Hillbilly T9.
Co byste volili Vy a proč?
Shorty v MaxxGripu by asi byla lepivější, ale nemůžu ji nikde najít v EXO/EXO+ za rozumnou cenu a těžší verzi nechci.
Tím pádem odpadá i Argotal, jelikož Super Soft směs dávají jen na DH casing.
Hillbilly T9
Shorty maxxgrip nebo Hillbilly T9
Nadšeni z Conti je pryc.
Prvni jezdeni na Kryptotal Fr DH/super soft/ 27,5/2,4.
Trail asi lehciho stylu, povrch vlhka hrabanka nekde, nekde sucha hlina, kořeny.
Na odklonenejch kořenech at jsem si nadjiždel jak jsem chtel porad to nečitelne ustrelovalo. Jsem si pripadal jak s dual smesi.
Tohle teda maxxgrip nedela, ten mi prijde ze pocitove drzi na tomhle mnohem lip (assegai,dhf).
Jaká byla teplota?
Nevim kolik bylo na Archivu. Mozna tak 10 nad nulou
jak to tam teď vypadá s bahnem ?
V sobotu prej baheni lazen. V nedeli ldyz jsem jel tak topka. Proste jen vlhko. Bahno uz jen na tom novem prescestaku.
Tady se člověk, co to tam zná, těžko brání pocitu, že to posouzení pláště testem na tamní lokalitě musí bejt nutně hrozně zkreslený. Když to bylo nový, držely tam krásně XC šlupky, teď je to tam velikým provozem vymletý a kořeny ohlazený tak, že na nich nemůže držet snad vůbec nic kromě úplně ostrejch hrotů. Nehledě na to, že pár úseků by si tam zasloužilo aspoň trochu přetrasovat, jenže borci to asi kvůli tradici v párty race tvrdošíjně nechávaj co nejvíc neměnný.
Mam proste pocit ze DHF i Assegai (oba maxx grip) mi tam drzej lip.
Nesouhlasím.
Vloni kořenovka do Leoše, já argo a kámoš asigeje. Popršené a rozbahněné, dřeli jsme rypákem oba dva. Toš tak.
Někdy je třeba tu podložku zkontrolovat hodně zblízka… ;-)
tak wurzel za mokra je tak akorat na vzorek ala motorova pila tam nemuze drzet nic :)
Jak hodnotíte Argotal Soft na mokrých kamenech, kořenech a na tvrdém povrchu? Díky.
Nějaká diskuze o gumách před nadcházející sezónou? :-) Někdo další nové poznatky ke Contíkům? Případně jestli někdo zkoušel nové EN nebo DH Pirellky?
Já si teď hodně oblíbil za konec léta/podzim Cannibala od spešlu. Předvídatelná, mega gripu, měkoučká směs, tuhá casing, pěkně brzdí a nejede nijak extra špatně (lépe jak Ass na zadku). Mám pro ní takový pracovní název „něco mezi Assegaiem a DHR II“.
Rád bych zkusil kombo DHR II / DHR II konečně letos, myslím na to už od loňska :-)
DHR II vepredu je zabavna guma. A kdyz rikam zabavna, tak tim myslim na hovno :))
DHR II je „R“ jako Rear z dobrýho důvodu, to fakt neni guma vhodná na předek. V mírnym náklonu – při jízdě odkloněnym svahem, v začátcích zatáček blbě vede směr a má tendenci podstřelit. Od Maxxisu na en/dh imho prostě Assegai nebo do měkkýho Shorty. Od Conti tomu odpovídá Kryptotal Fr a Argotal, osobně teď zůstávám u Contíků.
Odpovím pod Tebe i na to co píše JakeF. Sám jsem zvědav, vyzkoušeno osobně zatím nemám, ale gumy tu na to ready mám. Jezdí to tak i spousty pro riderů, tak chci zjistit v čem je kouzlo.
Na zadku mu samozřejmě rozumím, stejně jako rozumím magicu Assegaie vepředu. Shorty je taky jasná, ta má zase svoje limity jako dost WTBéček na mixovým/tvrdším terénu.
Conti – mě furt nějak vadí jak jsou hranatý, ale třeba mě ještě nějaký argumenty taky přesvědčí je zkusit. Posledně jsem se takhle spálil s Michelinem, tak jsem opatrnější.
Já je chvíli vozil a upřímně to kouzlo moc nevidím. Přesně jak psal novas, nemají nic moc boční vedení, dokud je neopřeš do bočních figur. Pokud někdo umí super dobře jezdit, hodně klopí kolo a nebrzdí v zatáčkách, tak s tím asi dokáže fungovat, ale ani tak mě nenapadá, proč to dělat, když může člověk jezdit Assegaie.
super, díky :-)
Taky se přidávám, DHR2 ve předu je na prd, jak píšou kluci… :-)
V létě jsem to vozil na předku v maxxterra a k tomu wicked willl. Nějak jsem s tím neměl problém, ale na to moje šmrdlání po rájí…
Jezdím DHR II na předku od koupě Spectrala (3C maxx terra EXO+). Původně sem ho chtěl nechat jen na zadek, ale trochu sem tehdá serfoval a zjistil, že plno lidí ho vepředu jezdí (a nejen těch co jezdí tužku jako já). Mimo jiné sem našel redakční anketu myslím GMBN, kde v redakci obešli všechny s otázkou jestli dopředu DHF nebo DHR II a dopadlo to snad přesně 50/50.
Jezdíval jsem DHF teď teda DHR II a nějaký zásadní rozdíl jsem asi nezaznamenal a kvůli plášti jsem nedobrovolně podložku z blízka nezkoumal.
Jak jsi se spálil s Michelinem?
Lepivá směs která je jen na povrchu, kostra špuntů moc tvrdá, DH casing je fakt ultra DH – což je super proti defektům, horší na jízdu – nedá se na tom moc vychytat tlak → jezdíš ho dost malej.
Tvrdá kostra špuntů je třeba fajn na zakusování do hrabanky, ale v každý hrabance se vyjezdí kořeny a na těch ty špunty prostě nefungujou. Takže plášt na něco fajn, ale na něco fakt nic moc. Celkově za mě nic moc.
Zkoušel jsem asi 4 endurové – ty mají navíc papír bočnice, přirovnal bych to k EXO/EXO+. A 3ks DH plášťů. Ty nové endurové (s kevlar patkou a žlutým logem) jsem nakonec ani nenazul.
Endurové mají rozhodně tvrdší boky než EXO, řekl bych i tvrdší než EXO+ Můžu na nich jezdit výrazně nižší tlaky než na EXO+ než se pláště začnou deformovat. DH nejezdím, takže s DH pláštěma nemám zkušenost od nich. Wild Endura mají parádní hranatej tvar a boční špunty se do hrabanky neuvěřitelně krásně zakusujou už i při malým náklonu. Gum-X směs super na chladnější počasí, Magi-X do tepla.
Nové se žlutým logem mají boky na mě už moc předimenzovaný. 1,3kg plášť už je na mě prostě moc :)
Uprimne mne trochu zajima DHR na predku. Ratboy to vozil vcelku uspesne. Myslim si, ze mas pravdu s tim mirnym naklonem – podle mne s tim bude potreba jezdit o hodne agresivneji a pokladat kolo pod sebou jak se ma. Myslim si ale, ze pod zkusenym jezdcem by to byla dobra guma na predek.
https://www.youtube.com/watch?… nekdy se i na DHRII da jezdit.
zrovna ti dva jsou příklad, co to sjedou stejně i na skládačce
DHR II se dá vozit na předku docela dobře, je to pak něco mezi High Rollerem a DHF, nebo prostě jako takový lepší High Roller.
Použití na předku se dá ještě trochu „pomoct“ seříznutím široký špuntů – https://blisterreview.com/…inion-dhr2/4. Pak je to takový agresivnější DHF plášť.
Sám jsem tenhle plášť na předku vozil, pak zkusmo nahodil Assegai. Bylo to relativně podobné, ale když už bych si musel s nožem na krku vybrat, bral bych Assegaie. Přišel mně takový …o vlásek jistější jakmile se terén začal různě naklápět a asi i celkově. DHR (ostříhaný) byl zase možná o vláseček takový přímější plášť …prostě tam, kde by člověk sáhnul spíš po DHF byl DHR lepší než Assegai, ale zase jen o fakt malinko. V bordelu, jak jsem nastínil předtím, to bylo naopak.
Jezdím “ostrihany” DHR2. Je to za me něco mezi Assegaiem a DHF. Jede to o něco lépe než ASS, oproti DHR mi přijde jistější na místech, kde se musí více brzdit. Za me dobry plast na AM ježdění, váha kolem kila v MaxxGrip variantě.
jj, to tak sedi
čau kluci, jen přidám k debatě tento článek od šimůnka. je sice o cyklokrosu/gravelech ale přesah to má veliký :) edit: jo. měl sem to otočit :)
Otočeno Voe :-)
Muhhaha, dát si 1,3 bar na gravelu na trasy co s tím jezdím ,tak daleko nedojedu. Ale to je CX když už se konečně rozjedeš, tak tě zastaví zatáčka o 90. Pro gravel absolutně nepoužitelný článek.
Takže zkráceně. Neřešit a jezdit.
Co ti sponzor dá a mechoš nabuší, jedeš a nepátráš. Hlavně waty pi*o!!!!
Což watty ale objemy pytcho :D
Přesah v tom moc nevidim, vše co se tam píše platí akorát tak o cx, tedy staré tradiční a pravidly jasně definované disciplíně, která se jezdí na poměrně nestabilních kolech nepříliš velkou rychlostí po písčitý, suchý nebo rozbahněný louce viceméně na rovině.
Na en/fr/dh pláště jsou kladeny mnohem větší nároky na grip a odolnost v mnohem širšim spektru podmínek. A dá se na tom řešit víc různých vlastností. Plus ty existující možbosti závodníci kolikrát i upravují – že by někdo na cx cvakal figury z pláště/galdy kleštěma jsem ještě neviděl.
nerozporuji tvůj pohled. sám mám rád dlouhosáhlé debaty o technických detailech. pláště nevyjímaje. doplňuje to vzdělání a je to sranda. zejména u sklenky. jen z mé zkušenosti a mé sociální bubliny hobíků je na konečném výsledku prakticky šumák kterou nesjetou enduro gumu zrovna máme nasazenou na svahu :). nicméně stále hledám zlatý grál a rád to tady čtu. aktuálně na XC léto mitas/rubena scylla 2.25 zadek. kratos 2.45 předek. oproti nobynic 2.4 vydrží víc, ale míň podrží. na endoru 2.6 kratos/highlander. tam preferuju spíš highlander – za tu váhu lépe drží. na letos opustim českou výrobu a zkusim dle fora DHRII vepředu..
edit: tak nee. zkusim na čumak MAXXIS Assegai jak pišeš :)
Moc lepších gum není.
Upřímně dobrý gumy za to stojí snad pro každého. Jsou střelci, co umí na všem, většinou ti co moc nebrzdí. Pro většinu lidí co jezdí nějaké kořeny a kameny to ale může být rozdíl mezi strachem a zábavou, hlavně na předku. Ale za mokra je i vzadu dost znát když tam je maxxgrip nebo t9 guma.
Na sobě bych to zhodnotil tak, že s horší nebo sjetou gumou jdu o jednu „značku“ obtížnosti trailu dolů svým ježděním.
s horší nebo sjetou gumou jdu o jednu „značku“ obtížnosti trailu dolů svým ježděním
přesně, takto to mám i s brzdama
Hmm tak jsem si to konecne precetl a nemyslim, ze bych nic z toho aplikoval na enduro :) Coz asi neni prekvapive, kdyz na CX sjizdi po zadku veci, kde na EN kole s dobrym obutim ani nepremyslis a jedes. Zadny kolo na rameno a bezet, na to je moc tezky :)
Na gume fakt zalezi, a clanek treba nezminuje smes, ktera je na vetsine povrchu dulezitejsi nez vzorek. Hone lidi to podcenuje, nebo preferuje zivotnost, nicmene alespon na prednim kole na opravdove enduro je nesmysl hledat kompromisy – predni guma vydrzi hodne lidem celou sezonu a udela vetsi rozdil nez temer cokoliv, co muzes na kole vylepsit.
Za mě stále nic nepřekonalo na enduro hrabanku Michelin Wild Enduro Front a Rear
na kameňáky typu TT, Rychlebky Assegai v trojsměsi na předku a DHRII v dvojsměsi na zadku.
Existujou samozřejmě lepivější komba, ale tohle je za mě ideál poměr jezdivosti, zábavnosti a toho jak to drží.
Super! Překvapuje mě trochu jen Wild enduro rear na hrabanku? jede hezky, ale teda úplně moc nebrzdí.
Však na hrabance jedeš zadním ve skluzu! :)
Souhlas, nemám co bych této sestavě vytknul, tak ju jedu letos zase…
Nekdo by mohl chtit mit rovny plaste :))
Jezdim to co vili a za poslednich 5 let jsem.mel jeddno lehce krivy DHRko. Kupuju z nemecka … mozna stesti.
Já za sebou 3× DHR2 DD a jeden Ass a 1× shorty vše DD a házelo… 4ks z DE.
Hážou skoro všechny DD, zejména ty oem. Já kupuju exo a exo+ a za celou dobu mně házel jeden pláště lehce (dohromady tak 20 ks koupených).
Já beru zase jen dh casing a taky nehaze nic.
abyste se nehadali tak ja nekolik michelinu, pirellek, a hlavne spelu a taky nic nehaze :-D
Není to jen o gumě. S některými ráfky si maxxis rozumí líp, s jinými hůř.
Ja to mel v posledni dobe tak 50:50 :((
Doba křivejch Maxxisů už asi pominula, nový kusy už bejvaj rovný.
Taky jsem nějakou dobu žádný křivý neměl. Dával jsi jich mnoho na karbon ráfky? Troufnu si říct že 9/10 instalací je karbon o hodně víc na těsno, nehledě na výrobce (wr1, lb, e13 nasazuju pravidelně), a to je ta situace kdy ta jejich „braided Kevlar bead“ dělala problémy. Samozřejmě nasazuju bez použití páky abych co nejvíc předešel možnost poškození patky.
BTW: Měl jsem totálně křivej Conti
Kdo vozíte Contíky, šlo to nasadit nějak normálně? Já teď zkouším Kryptotal na karbon Rovaly a nejde mi zaboha nasadit ani první strana… Reálně jsem kontroloval, jestli mi omylem neposlali 27,5", ale ne, tohle je podle nich 29… S Maxxisem jsem v životě takovýhle problémy neměl.
Jo to je u Conti normální, zvlášť DH casing s vložkou je pošušňání. 3 montpáky – jednoubsi sevřít okraj nahazovaný patky v rafou mezi stehna a druhýma dvěma to po kouskách nahazovat z druhý strany.
To je pak ale plášť na hovno, když nejde nasadit na ráfek :))
Nakonec jsem to tam narval, ale fouká to kolem niplů, takže jsem nejspíš někde shrnul pásku, jak jsem to tam musel rvát.
No nic, s Contíkama jsem asi skončil stejně rychle jako začal, objednám zase Maxxis.
to jsou ty experimenty :-)
Jo no… Klasickej cyklobyznys, stojí to víc jak díly na auto a ani to pořádně nefunguje.
Jde to úplně stejně (blbě) jak DH maxxisy;) Taky jsem u toho trpěl tak přes hodinu a pak to viděl ve Finale mechanika nahodit asi za 20s, takže chyba je u nás:)
DH Maxxisy nevozím, ale měl jsem hromadu DD a EXO a žádnej nešel takhle blbě.
Druhá možnost je, že to u Conti lítá a jeden kousek nahodíš za 20s a kvůli druhýmu abys rozdělal celý traktor.
Technika udělá hodně. Vždy si myslím že to umím, a po dalších 100 gumách nahozených se naučím věci co mě před tím nenapadly. Maxxis je taky kus od kusu, DH a exo se nedá srovnávat.
To máš určitě pravdu… Ale pokud někdo vyrábí gumy, na který potřebuju profi mechanika, tak to jsou pro mě gumy na hovno… Prorazím to někde v bikeparku a místo rychlý výměny na parkovišti budu shánět servis? No děkujupěkně za takový gumy…
S tím souhlasím. Dlouho jsem si říkal že na tom nic není a když to zvládnu já, tak to zvládne každý. Až někdy nedávno mi došlo že možná ne každý to dělá denně, a někdo dokonce třeba nemusí být zručný a přitom jezdí na kole..
Nicméně to je obecně problém karbonových ráfků a dh gum. Asi často nemají tak hluboký žlab? Mám doma wr1, e13, LB, a dělal jsem na mnoho jiných a člověk to fakt musí nasazovat „správně“, což vlastně neumím popsat ani když to mám v ruce a někomu chci ukázat, prostě to vždy skončí slovy „dej to sem já to udělám“ protože bez „citu“ nevím co tomu člověku chybí aby to nahodil.
Já těch karbon kol nevyzkoušel tolik, ale co mám na Enduru karbon Rovaly a na XC karbon Bontragery, tak co vozím Maxxis EXO, EXO+, DD a Schwalbe SS, tak všechno relativně na pohodu a dokud jsem nevozil vložky, tak jsem všechno nahazoval rukou. S vložkama už to montpáky chce, ale nikdy to nebyl mord jak s tím Contíkem.
On nahodil ten samej, se kterym jsem se trápil, právě:)
Jsi už natáhnul patky, jak ses s tím mordoval :))
Já teda málokdy přiznám, že něco dělám blbě, ale tady to tak fakt bylo:)
Ty jo, to nevím DH maxxis s vložkou nemám problém, ale Conti s vložkou bez šance. Samotný Conti na karbon celkem ok. Ale kámoš to na bontrager ráfek s tou jejich bezdušovou vložkou nadal a to je šikovný servisak.
Bontrager byly moje první karbonový kola, vrátil jsem je proto, že z 5 plášťů, co jsem měl doma, se mi povedlo natáhnout jediný :D
na Bont rafek s jejich vlozkou nejde skoro nic… ta guma je strasne tlusta… ja mel i problem nahodit XC pirelky… gumu sem zahodil do hajzlu, dal 2 vrstvy NT pasky a vesele jezdim…
+1 navíc tím člověk ušetří přes 100g na kompletu kol.
Nepředělali to už náhodou? Protože mám na XC ty jejich 30mm a mám pocit jsem tam dával žlutou NoTubes pásku a se Schwalbe i Maxxisem to funguje na jedničku.
je to mozne, ja mel nejake starsi kola rekneme 2018–2020 mozna… a jestli predelali jedine dobre… fakt nechapu proc to tak bylo… kazdopadne jak pise Suslos… pryc s tim a jeste se usetrilo
Na DH Kryptotalu jsem svého času zlomil 3 montpáky (ráfek DT EX 511), ale teďka už mi to jde nějak líp :-)
Několik kontíku jsem nahazoval a některý dokonce s vložkou a je to trochu porod, ael vždy se povedlo. Základem jsou optimální montpáky, nesměj bejt měkký, ale ty tvrdý bývají často zase moc tlustý a ještě to zmenšuje ten prostor. Léty bádání jsem dospěl k těmhle UNIOR
Je to ideální poměr tvar_tloušťka a pevnost. Druhá zásadní věc je, pokud je plášť co jde blbě, tak mazat, mazat a mazat, mazat ráfek, patku pláště, mazat i insert. Na to mi příjde nejlepší mýdlová voda a štětec. Tímhle jsem dospěl, že i relativně nemožný pláště na ráfek vždycky dostanu.
Mazani je dobra pripominka, to je absolutni nutnost u tesnych kombinaci. Ja teda pouzivam jen flasku se sprejem od nejakeho cistice.
Víte prosím někdo reálnou šířku Minionu DHF 29 × 2.5 MaxxTerra (nebo i MaxxGrip, ale DD mě nezajimá) nasazenýho na ráfku kolem 30 mm vnitřní šíře? Módní policie potřebuje k zadnímu Rekonu 2.6 něco na předek, co nebude vypadat debilně jako podvýživenej Assegai 2.5.
MM jsem měl 2.6 Byla to pěkně plnotučna gumička. Ale k rekonu se asi nehodí no :) ale zase když si zmínil assegai…
Však Maxxis dělá i 2,6, ne?
Rekon 2.6 3C MaxxTerra EXO+ má cca 63 mm. A myslím, že tomu bude ten DHF 2.5 blízko a chtěl bych si domněnku potvrdit. DHF 2.6 má například v MaxxTerra EXO poctivých 66 mm [1]. Což je jednak při stejné hmotnosti jako 2.5 indikátor větší žvejkavosti a pak taky plánuju po sjetí toho Rekona postupně přecházet právě na o něco otevřenější pláště s běžnější šířkou 2.4, nebo 2.5. Koneckonců je to na HT, který beru i na blátojízdy a u kterýho se původní záměr zajistit rozměrem 2.6 větší pohodlí víc a víc bije s vnímáním žvejkavosti při střídání s kolem s víc „endurovýma“ 2.4.
66mm přes špunty, 62mm přes boky
2,5WT MaxxGrip EXO+
k Rekonu bych radeji vzal Mazza 2.6 Trail nebo Butcher 2.6 T9 případně T7. Jsou to lepší, modernější pláště, a nemusíš kolo tolik klopit, aby fungovaly boční špunty, protože Rekona stejně moc klopit nemůžeš… Taky oba lépe brzdí než DHF.
Už se tu někde diskutuje Schwalbe radial carcass?
Asi ne. Trochu mě láká Magic Mary Radial ale nejdřív musím sjet „nasyslené“ pláště :-)
Vypadá to zajímavě, ale předpokládám, že mě to přestane zajímat až uvidím cenu…-)
Čekal jsem, kdo s tím přijde.
Albert vypadá dezénem jako Kryptotal Fr
Já byl vždy vlastovkovej, tak jak vyřeším Monarcha, Albert Trail v 2,5 je jasný kandidát.
Nemá někdo zkušenosti s Vee Tire v TOP40 směsi nebo E13 v MoPo? Uvažuju o náhradě za Assegaie v MaxxGripu, kde mi přijde, že se ta lepivá vrstva docela sjela a ačkoli není extra dorasovaný, tak už tolik nedrží. Nejraději bych zkusil tu VeeTire ve FULL40 směsi, ale tu jsem nikde v Evropě nenašel, všecko TOP40, kde to za chvíli bude asi stejná situace, jako teď s MaxxGripem..
Celý plášť z měkké směsi děla také Vittoria v řadě Enduro Race, viz review https://www.pinkbike.com/…too-far.html
Nominální tvrdost neudávají, ale nominálni trdost gumy stejně není jediný parametr…
Kdyby nebyly tak těžký, tak to zkusím na předek.
Uskubnute figury uz jsem videl. Ale ze se to skubne uplne az na hadru jsem netusil.
Contik Kryptotal Fr super soft. Vozim na zadnim pac na predku me nebavil a nechtelo se mi ho davat na bazar. Tak ho doskubavam v bike parcich na zadnim. Taky u soft se mi nelibilo jak se hrany obrusuji a zakulacuji. Na tvrdym mi to pak přišlo ze to nebrzdi a jen klouze. Super soft se sice skubou hranky ale furt to brzdilo lip. A na mokru to tak neklouzalo. Krypto Fr ue takovej lepsi Dissector, i v te supersoft smesi na zadnim vydrzel vic jak Diss 3ct.
Ale u maxxisu 3cg se mi figura nikdy takhle neuškubla. Uvidim co figury na DH kde mam na zadnim Argotal super soft, jestli taky ulitne cela az na hadru.
Na sjezdaka porad tak nejak hledam co obout. Assegai 3cg na predku, argo super soft zadni. Trochu mi prijde ze lepsi by bylo to prohodit. Ze assegai bude lip brzdit a argo lip podrzi predek.
stredni jsem moc uskubnuty nevidel, ale bocni na maxxisu po urcity davce jezdeni se daji otrhat jak listí a to jsem to videl i u mistni rychly holky ne jen u moji tezsi vahy… podle fotky je ten plast vicemene po smrti, takze zadny prekvapeni tam imo
Maxxis mi tohle nikdy neudelal. A to jsem ted hazel na sjezdaka 3cg na doskubani na zadni kolo. Firy sice naskubnute ale ne takhle urva.
Jo guma to uz ma ted za sebou. Kdyby ta figura ulitla a zustala kryci vrstva tak ji necham. Grip tam porad je. Ale jak uz je to na tu hadru tak pri mem umebi to vemu o klacek nebo ostrej sutr primo na to misto a to uz tou hadrou se propasiruje. Letos uz jsem dvakrat dojizdel na prazdnym.
Tohle se mi na Maxxisu nikdy nestalo. Nemuzu to ale s nicim jinym moc porovnat protoze roky uz vozim jen Maxxis. Je fakt ze DHR se v mekcich smesich oskube dost rychle ale aby se utrhla figura az na kord jsem nevidel. Kdysi davno u Schwalbe jo
Má někdo zkušenost s Pirelli R ? Porovnání s Dissectorem?
Jako náhrada Dissectora se mi osvědčil Hutchinson Gryphus 2.4 Racing Lab. Za mě ve všem lepší (rychlejší, lépe brzdí, trvanlivější, hmotnosně na úrovni Exo+, na i32 trochu kulatější profil, lépe drží na bočních špuntech). Jediné potenciální nevyhody je velký objem, Hutch 2.4 je na úrovni Maxxisu 2.5 a neochota jít tak hezky do smyku jako Diss.
Čau, zkoušel jste někdo Butcher 2,6 na 35 mm ráfku? Široký je dost, ale ani na 30 mm ráfku mi nepřijde nějak moc „kulatý“. Díky.
mival jsem to na Nextie a vzhledem k to u ze 2.6 je spis 2.4 tak bych bral neco sirsiho napr WTB
Mám ho teď na 30 mm ráfku a přijde mi širší než Assegai, který dojíždím vzadu na stejném ráfku…
Možná vyzkouším mullet s 35 mm ráfkem, co tu mám, tak by mě zajímal ten tvar.
tak nasadit na test asi muzes… ale me takhle siroke rafky i gumy uz nijak zajimave neprijdou…
úplně nevím, jestli to patří do endura, ale zeptám se. začínám koukat po jezdivém plášti na zadek a celkem to vidím na nobby nic nebo wicked will, oba ve verzi super trail addix speedgrip. co byste doporučili? nn bude asi o fous rychlejší, ale netuším, co bude třeba líp brzdit nebo mít lepší grip
Naopak rychlejsi je Will, bezne se osazuje kombo Noby do predu Will dozadu, zalezi na jake kolo a s cim to chces doplnit dopredu. Do podzimnich sracek bych dal osobne Nobyho , lip se cisti a drzi v blatu
supr, dík. chtěl bych něco, co mi dovolí ušlapat pár hodin v sedle výletním tempem a bude to obstojně fungovat i na převážně místních trailech, které jsou na pevném a né moc rozbitém podkladu. využití celoroční, bahno vysloveně nevyhledávám, ale opravdu se mu nedá vždycky vyhnout, že jo. dopředu to vidím na magic mary super ground adix soft, ale jsem zvyklý vozit na zadku podstatně jezdivější pláště jak vpředu
Maxxis Forekaster v2
jo, uvažoval jsem i nad ním spolu s asegai, ale maxxis mi v dřevních dobách nikdy moc neseděl, tak spíš koukám po schwalbe, které jsem měl rád. logiku bych v tom úplně nehledal :-)
Mne zase za starých času neseděl Nobby nic, protože jsem na trailech měl často defekty, ale třeba to byla shoda náhod ;-) ani výdrž nebyla nic moc. Nová verze je ale úplně jiná.
jasný. mně tehdá zas nesedl minion a high roller, naopak jsem byl velice spokojený s big betty a hans dampf, ale jak říkáš, dneska to jsou všechno úplně jiný gumy (jezdil jsem to všechno před 15+ lety). ale furt to jsou nějaký první dojmy a ty rozhodnou o tom, jak se člověk na tu značku dívá
NN v poslední generaci už je podle mě vyloženě přední plášť. Vzadu moc nejede. Velké rozestupy figur, žádné náběhové hrany. Zajímavé je porovnání s Hans Dampf, který má užší casing, o fous menší rozestupy, a jede ještě o něco míň. Ale na enduro bych stejně raději dozadu bral HD, ten casing je na enduro podle mě lepší. Z NN jsem na enduru měl pocit, že tam nepatří.
Jezdil jsem HD/NN
Monarch/HD
Assegai/HD
já se obávám, že hd už fakt bude na můj vkus moc velká kotva a zabilo by to příliš jezdivý potenciál. určitě bych nad něčím takovým přemýšlel, kdyby to tu byl samej volnej šutr, ale opravdu to tady v okolí nebývá moc rozbité…
https://www.tradeinn.com/…/137634795/p?…
Kupoval nekdo pneusky zde? Vzal bych si tu DH22 ale cilim na smes magiX-DH.
Nadpis produktu je jen magiX.
V popisu zase uvadi ze je to DH smes.
A na konci specifikaci to neni zase napsane.
Stejne je to s patkou drat/kevlar. Nadpis je drat, ve specifikaci je kevlar. Podle vahy ale to vypada na drat. Patka je mi docela fuk jaka bude. Pneuska by sla na sjezdaka. Hlavne ta smes me zajima.
Podle webu michelinu se dala DH22 ve dvou smesich ale zde na bikeinn neni ean kod tak nevim cemu verit.
Koupil jsem tam jednoho Miniona DHF a jednoho Kryptotala Fr Enduro Soft (co v te dobe zrovna nikde jinde nebyl skladem) a prislo to v pohode. Jenze tam popis sedel. Mel jsem i jeden dotaz na podporu a odpovedeli rychle.
Úplně neporadím, ale:
Podle webu michelinu se delaji dve verze. Ale nikde tam nevidim katalogove čislo na presne rozlišeni. Na spouste shopu jsem nasel mix infa kdy nekdy je tam smes magiX a nekdy magiXDH. Ale mam spis obavu ze je to prevzatej text a sles bude ta slabsi.
https://www.michelinman.com/…mtb/downhill
Na webu je rozlisuji popisem jako DH22 (coz by mel byt tem novejjsi a meka DH smes) a pak DH22 racing line je jen magiX smes.
Zde jeste prime odkazy
DH22 https://www.michelinman.com/…ichelin-dh22 ve smesi magiX DH
DH22 racing line https://www.michelinman.com/…cing-line-fb kde se pise jen o magiX smesi a obrazek taky zobrazuje jen slabsi smes.
Náhodou jsem zabrouzdal na stránky Continentalu, koukám že v katalogu maj Argotal a Kryptotal Fr i ve verzích Enduro SuperSoft. Zatim jsem je nikde jinde nenašel, tak snad budou. :-)
Jak se ten Kryptotal čistí od bláta? Ten vzorek mi přijde ještě hustší než u Assegaie.
Jezdil jsem obojí, řekl bych maličko lépe – špunty mají bok trochu víc zkosený. Ale fakt maličko. Na zimu a do měkkýho teď mám Argotal, tam je to o dost lepší, ale zase to tolik nedrží na tvrdym zaprášenym nebo navlhlym. To zase bude dost podobný jak Shorty nebo novej HighRoller III.
Tož to by bylo pěkné. Jak to tam je vlastně s těmi tvrdostmi? SuperSoft je cca MaxxGrip a Soft MaxxTerra?
Ne, supersoft není maxxgrip :)
No tak jasné, že to nebude stejné, ale spíš by mě zajímalo, k čemu to přibližně srovnat… ;-)
Ono ty pláště fungují trochu jinak, Maxxis sází na přilnavější měkčí směs, Conti naopak na pevnější špunty co se tolik nežvejknou a spíš se opřou/zakousnou. Supersoft je někde mezi 3CG a 3CT, Soft asi jako ta 3CT. Conti mi přijde trochu lepší do měkčího ať už suchýho nebo mokrýho, kde opravdu na 3cg ztrácí jsou tvrdý slizký obnažený kořeny nebo kluzký kameny.
Vystihl jsi to naprosto přesně. Jen v tom měkčím díky novýmu HR3 ta výhoda bude už taky menší.
Conti asi fajn na zadek, na předku je to za mě pořád M.
Nejblíž vlastnostem maxxgripu má za mě T9 od S a Cannibal je moc fajn guma.
JOP na maxxis bych se zvysoka vy… Aktualne predek 2,6 T9 Butcher a zadek 2,3 T7 Eliminator a jsem z toho gripu uplne unesenej a jede to taky vic nez slusne … a navic komplet obuto za cenu jednoho Maxxisu
Něco se na tom Butcherovi 2.6 teď změnilo, že už se ty boční špunty nežvejkaj? (měl jsem Grid Trail a směs dobrá, ale to nepredikovatelný žvejknutí mi vadilo)
Změnilo se to, že už všichni pochopili, že správný rozměr v Butcheru je 2,3 :-)
zadny zvejkani teda nepozoruju, o te gume bych napsa vsechno mozny ale urcite ne ze je nepredvidatelna,
no, dost přehnaný… na maxxis bych se fakt z vysoka nevy :-)
2,6 B je balón a Eliminator na teď fakt smysl nedává… v létě v suchu ano :-) (a ano, na zadku jede, ale je třeba srovnávat srovnatelné)
:-) tak zas takovej balon to neni a ano Eliminator neni uplne mokra guma ale na aktualni podminky tady v okoli naprosto cajk … to ale nic nemeni na tom co sem psal o „vyhodnosti“ Maxxisu a cele mantry okolo jejich gum
Já Ti nevím, ve slevách se dají normálně přes rok koupit. Levný nejsou, ale že bys za ně zaplatil o x desítek % více než za konkurenci? :-) Aktuálně když otevřeš web jsou levnější než nový EN/DH Conti gumy.
ano rozdil u srovnatelne gumy je aktualne 10–20 Euro napric komplet nabidkou, Spesl se dal koupit asi 1/4 roku za 1500Kc 2 gumy v nejvyssi specifikaci , Contiky nekomentuju
Tak mi prosím pošli Cannibal 29er až bude za 750kc/ks, vezmu si je do zásoby :)))
uz si to davno prosvihl … moc vejkej vyber neni ale da se https://www.bike24.de/p1843304.html?…
chápu, takže tam Cannibal nebyl :-)
Nevím jak Cannibal, ale většina jejich gum byla v létě na Spešl stránkách –50%. Na Bikeiinu teď taky byla část gum za –50%.
Jo…taky jsem nikdy nedaval vic jak cca 800 za jejich gumy v T7
na spešl stránkách byl výběr trail a xc fum, z enduro a dh tam byly jen starý modely který nahradili už novýma, ale ano, nabídka to byla fajn :-)
díky, už jsem poděkoval i ve vedlejším vlákně.. Byl jen jeden kus, ale i tak fajn :-)
Kolikrát se i maxxis dá koupit za dobře. Spešl fajn, ale na maxx grip to prostě ještě nemá. Butcher v diamond casingu vydržel 2 jízdy:)
U majitelu ted 27,5 assegai 3cg dh casing. Pro me krasnych 1169kč s dopravou zdarma. To je pro mě uplne super cena za gumu co se da vozit 3–11 letos.
a i vzadu v maxgrip směsi mi vydržela násobně více jak dhrII v maxteře.
S dovolením bych se přifařil s dotazem. Dc je v porovnání s maxxterra a maxxgrip co? Děkuji
Dc = Maxxis Dual Compound, tj. dvousměs?
Pokud jo, tak na mokrých kořenech to drží mnohem hůř než MaxxTerra ale lepši odvaluje.
Dobré na zadní kolo do sucha. Na předním kole to (v mokru) nechceš :-)
Jojo, díky. Hledal jsem na předek assegai 2,6, ale dělá se jen dc a mt, mg max 2,5. Je ta 2,5 v reálu o hodně menší, nebo to nepoznám?
Osobně mě ty 2,6" vůbec neseděly. Už je to tak široký, že se to musí foukat víc než ±2,4 klasika a v bahně to i víc klouže.
Na to něco bude. Tak se tý 2,5 nebudu bát. Díky
To jsou ještě trochu tvrdší gumy než maxxterra. Moc to nedrží, zato ale vydrží. :-) Ideál směs na zadní do sucha.
Nevite nekdo kde se objevuji Contiky za lepsi ceny? Sleduju to tak nejak celej rok a furt to je hrozne vysoko.
Na zadni jsem zjistil ze kryptotal front je vybornej. Ma to vzorek dissectoru ale i v super softu vydrzi mnohem vic jak diss maxx terra.
Nikde, méně než za 58 jsem Kryptotal v DH casingu neviděl nikde celý rok. A to je ještě často problém, aby byly vůbec skladem.
jj a přední opět nemají skladem. Já se po nich dívám 2 roky :) ted je maji na hupnakolo a bikediscount 3500,–
No váhám…
Na R2 bike momentálne akce –10%. To uz ty contiky vychazej docela dobře.
Vozite někdo High Roller III? Rád bych nasál nejaky info v porovnani Shorty/Argotal/HR3.
Co z těch trech uzit jako vetsi univerzál i na tvrdej povrch. Bahno,snih tak Shorty na predku je ted pro me tutovka. Ale na tvrdym to zacne ztrácet. Jestli bude lepsi jit do Ar nebo HR3.
HR3 je teda docela užovka, nasazoval jsem na i30. Ani po měsíci se neroztáhl. Casing DH se mi oproti Conti zdá mekčí, ale to i špunty. Ty mi připomínají Magic Marry i rozprostřením. Projeto to vzhledem k času nemám, imho to bude super guma. Osobně zůstávám u komba Argo a Xyno v DH supersoft
Muzu poprosim o nazor na Xyno? Enduro soft je na b24 za dobre. Na přírodní traily – kameny kořeny hrabanka, žádná trail centra, žádné bláto, sypký štěrk jen okrajově na točné. dík.
Mě osobně nejvíc vyhovuje bočnice u DH verze supersoft směs, ale enduro je v pohodě taky. Na zadek boží guma
zkusenost nemam, ale podle popisu samotneho Maxxise je to guma neco mezi Shorty a Assegai.
Cili ja bych to videl jako takovy trosku sussi a univerzalnejsi Shorty …nebo z druhe strany, takovy vic mokrejsi Assegai bych v tom videl :)
Ahoj, chtěl bych vyzkoušet přední argo v DH.
Jezdím maxgrip assegai. Nejsem ochoten slevit ale ani 1% z gripu hlavně na oslizlých kořenech, kterých je v Czarne Goře celoročně dostatek. Třeba MM ultrasoft doma na hrabance dobrý, v Pl pak dost strašný. Celý den jsem měl strach o život. Přehodil jsem na Assegai a teprve mi došlo jaká zvýkačka to je. Takže MM (Albert) radial šanci zatím nedám. Dost hype podle mě. Nabombit to z 1,4 na 2 bary, aby se nerozbil ráfek protože guma se žvýká. A grip se dostane tam, kde s normální gumou.
Je přední conti dobrá? U Ass jsem se naučil žít, že se zalepuje blátem a není do deště. Ale prostě ve vlhku mě podrží. A nebo krypto, ale na zahraničních fórech jsem četl že argo za to stojí. Díky kdo má zkušenost s oběma a dokáže srovnat.
Imho zkus do mokra spíš Shorty 3CG. Conti fungují trochu jinym stylem než Maxxis. Špunty jsou trochu tvrdší ale pevnější – místo směsi to víc berou hrany. V měkym je to lepší ale přes kořeny apod. trochu ztrácí.
Jenže ta se na suchu hrozne rychle sjizdi i na predku. Letos jak docela primrza, tak pozoruju ze na tvrdym je shorty docela slabota. Ale v momente kdy to povoli tak je to fenomenalni guma. Jenže jak to vemes na kořeny tak je to zase slabši.
Porad si rikam jestli tohle nevyřeši ten Argotal supersoft jako celoročni guma. Ale za me je maxx grip porad to nejlepsi co drži na mokru. Super soft na Krypto Fr me treba vubec nepresvedcil. To mi prislo jako lepsi maxx terra. Ale na zadni je Conti genialni pneus
Je to jednoduchý, buď je to měkký a moc to nevydrží nebo je to tvrdší a vydrží to dýl.
A ty směsi mezi vzorkama jsou stejný. Na kořenech funguje Argotal SS v podstatě stejně jak Kryptotal Fr SS. Do měkkýho je Argotal lepší, odbahňuje se výrazně líp než Kryptotal.
Jak píšu výš, Conti tak měkký směsi prostě nemá, dělají to jinak.
jenže potřebuji jezdit i když se zapráší. Každý týden přezouvat nebudu. S výdrží Assegai nemám problém. Když jsem ji dal dozadu místo maxterry Dhr, tak vydržela 2× déle.
Vepředu ji mám půl sezony. Takže je to jasné… právě i na cizích fórech jsem našel, že někdo ultrasoft conti vs maxgrip srovná a někdo poznal velký rozdíl a conti tak nedrží. Tak krypto soft aspoň dozadu. Cena už je na 1500,– konečně v DH verzi. U nás teda i 2400,–
Ja budu testovat DH22 v te jejich DH magiX smesi. Vzorek 2–2–3 by se snad mel dobre cistit. Ale, nekdo rika ze grip je ultimatni a nekdo zas ze to nema zadnej grip. Casing je uplne jina liga nez maxxis nebo conti. Bohuzel velke negativ je ze ta smes ma nejlip fungovat pri teplotach nad 7 stupnu. Toto jsem dohledé v jednom clanku kde to bylo jednou vetickou receno snad nekmy od michelinu primo. Coz me osobne nevadi, stejne to mam dane na Tuesa.
Jeste premyslim nad tim HR3. Ale chtel bych si ho osahat, jak je to s tim casingem co uvadel Mirorek (trosku slabsi v dh se mu zda).
Krypto Re soft DH je skvela volba na zadni. Vozim ted v zime a spokojenost vladne. Pneu se sjizdi style ze se brzdny hraniy zaobli, pak to zacne lehce klouzet. Takze jsem vzal zalamovak a orezal ty zaoblene spunty aby to melo hranu (otazka cca 30 minut max). Jinak bych to musel zahodit v pulce zivotnosti. Ted to dojizdim a Pak dam Fr dozadu asi.
To s tím obnovením hrany seříznutím zní dost dobře.
Přemýšlím, jestli bude v pohodě dojezdit Krypto Fr Soft ze předku právě vzadu („Soft“ je asi fakt moc tvrdej a vypadá to, že na tom předku ho budu sjíždět tak dva roky) a takto to zní na pěkný prodloužení životnosti a hned se víc vyplatí práce s přehazováním a mlíkem.
Jsem ti to nafotil jak ta pneuska po sezone a jednom orezu. Ani netusim jak dlouho uz ji mam. Porad me prekvapuje jak krasne ta pneuska dokaze brzdit. Jasne uz to neni na DH padák uplne ale tady kolem brna na zimu to bylo super. Dneska na tomcdám asi posledni jezdeni a pujde se smutkem do spalovny. Posledni fotka je porovnani spuntu assegai a kryptotal fr (oba lehce jete na predku). Za me je krypto re skvela volba. Novou v sezone v parku hezky obrousis a na zimu to oreznes a mas dase brzdny hranky jak korálek. Super soft fr si nasadim ted na zadni a uvidim kolik vydrzi.
Vidím, že hranky na bočních špuntech zůstaly ostrý. Nějaký zkušeností získaný tipy na to ořezávání, nebo je to přímočará činnost?
Krypto Re Trail Endurance na zadku mi hrozně na mokrým tvrdým smekal, tak jsem Krypto Fr Enduro Soft ze předku dal na zadek a dopředu tento novej. DH casing je pro mě asi zbytečnej, ale zase je fakt, že se to nežvejká ani při dost nízkým tlaku. Nahodit to poprvé na ráfek byl porod, ale toto hádám nesundám ani zcela bez tlaku :-).
SuperSoft už je lepivější víc než Maxx Terra (Krypto Fr Soft mi držel rozhodně hůř než DHF 2.5 Maxx Terra) a podobá se směsi T9 od Specialized, co jsem měl na Butcheru. Kromě toho, že na to svoje trailování bez většího skákání a takřka bez defektů i na „jen“ kilových pláštích, uvítal kombinaci měkčích směsí s lehčím casingem, tak nechápu, proč už Continental přešel na žlutou barvu. Takhle to bude ladit víc s Maxxisem, než s Kryptotalama, co jsem koupil loni.
Pro moje ježdění je momentální produkce Conti krok zpět. Předchozí Baron a Kaiser byly za mě velmi dobře držící gumy, co měly poctivých 61–62 mm (a ne 58 přes boky a 60 s bídou přes figury), vážily přesně kilo, taky se nežvejkaly a ProTection Apex jsem za dohromady snad přes deset tisíc km nikdy nedefektil. Nevýhodou bylo jen slabší brzdění proti Kryptotalu a rychlý sjíždění (zaoblení figur) vzadu.
Na to orezani jsem vzal zalamovak klasickej. Akorat jsem si dal novej břit. A myslim ze lip se to rezalo kdyz nejdriv nariznez vrchni cast te figury a pak to odrzines od pneu vodorovne. Tim vrchnim rezem si naznacis defakto tu hranu a pak jen odriznes u behounu.
Bocni figury jsou hodne v pohode. Neumim klopit moc no :DD. Ty by najezdili v naklonu jeste sezonu klidne :D
To Fr co mas na foto ted budu nazouvat na zadni. Koukal jsem na fotky a nejakou fotku z 20 cervence 2024 kde uz mam to obute. Sundaval jsem ho nekdy v listopadu po Nauders. Suoer soft na zadnim najel x dni v bike parku a neco za svoje kolem Brna. A to byl jeste pár mesicu na predku.
DH22 fajn do hrabanky… na korenech to nedrzi skoro vubec a rychle tomu sjedes mekou smes a pak uz to je jen tvrdej kus gumy
edit: bavime se tedy o gumach cca 2 sezony zpet?? nevim jak ted aktualni protoze michelin nesleduji
No ja si myslim ze to co popisujes je ta stará řada. Na webu michelinu jsem dohledal (ted koukam ze u 22 neni temer zadnej popisek uz, a maji zalistovanou jen skladaci patku tak predtim byla dratova) ze se soubezne delaji dve verze a cca tak ty dva roky zpet prisla ta revize na udajne lepivejsi smes. Na dost shopech jsem nasel ze produktovej kod odpovida te stare verzi. Na bike inn kde jsem ho bral byl kod na starou verzi i novou v jedne karte, popis zase odkazoval na novou.
https://www.michelinman.com/…or-mtb-tires
Me prisel DH22 kde je label MagiX DH coz jsem chtel.
Pokojovej test pneusek co mam nachystane. Tak kdyz vezmu za spunty maxxgrip/ magix dh/ super soft, tak nejlip zmacknu maxxgrip. MagiX DH mi prijde tak nejak stejnej jak super soft. Kdyz to bude spatny tak mam proste dalsi pneusku na zadni kde stejne rozkubu tak jednu za mesic.
i uvodni 22 lepila na podlaze jako mucholapka ale dle meho ten spaci g mezi figurama delal to ze guma jezdi po korenech hladkym casingem mezi figurama
No pokud mi to ulitne na mokrejch Koutech od predku nekde na kormenu tak je jistota ze v kufru auta bude fungl novej Assegai/Shorty 3cg a bude rychla prezouvačka.
ja zustal u Hillbilly a od te doby jezdim jen to = nesnasim prezouvani :)
No jo. To uz rovnou muzu zustat u te Shorty nebo ten Argotal kde ten vzorek je podobnej s Hillbilly. Ale zase dh semmering lajna ma spiše kamenite sekce a tam mi skvele drzi assegai. Ale v Koutech je to zase koreny jen nahore a pak víc sypkého v padáku kde by se lip chytla Shorty.
Ja zkusim verit v grip te DH22 alespon jeden den :D
hele co nezkusis to nevis a ze to jednomu nesedi neznamena ze druhy nebude z funkce nadseny… nasad a uvidis
„trochu ztrácí“? :D já se s Kryptotalem dostal poprvý na mokru do bikeparku a měl jsem pocit, že jsem si omylem obul Renegade z XCčka :D
Jdi do highrolleru 3, a můžeš střídat assegai s HR podle tvrdosti povrchu.
Osobně mi přijde Maxxgrip a Supersoft, pokud jde o grip, nastejno.
Na předním jsem Argotal nahodil místo Kryptotalu na zimu a nečekal jsem, že to bude rozdíl, ale v hrabance a měkkém to teda poznat jde. Čistí se to hezky, je jasné poznat, kde už je hrana a kdy to jde do driftu. Jezdím teda jenom hrabanku a kořeny na vlastních ilegálnech a tam je to fakt fajnový. Šutry tu moc nemáme.
Hillbilly T9 aktuální generace. Dělá se pouze v šířce 2.4" (pokud je uvedena jiná šířka, tak se jedná o předchozí generaci).
Argotal jsem pořídil 2,4ku Soft na léto a velice rychle jsem se s ním rozloučil. Nedržel vůbec na kamenech a kořenech, i když bylo jen trochu vlhko.
Kamarád má 2,6ku a je s ním spokojený, ale ta 2,6ka má znatelně větší plochu špuntů než 2,4ka.
Soft je u Conti tvrdé…
A víte jak to má dnes Schwalbe? Tam mi soft taky nikdy nepřišel úplně měkký. Je to dnes lepší?
O jaké venkovní teplotě se bavíme? :-)
Správná připomínka. Sehnal sem levný Magic Mary Super Gravity Soft. Tak si říkám hodím je na zkoušku na zadek a po 8 letech ježdění Maxxisu zkusím jak se to chová. Teď teploty kolem nuly a musím říct že zábavy spousta. Ale začínám se potit při představě, že bych je měl na předku :-)
Nevím no, mně přijde, že Supersoft drží i na kořenech a kamenech stejně jak Maxxgrip. Moje zkušenost třeba z La Thuile po dešti a Pily v dešti, kde o kořeny není opravdu nouze (i kameny se tam najdou).
Jsem s Magic Marry Super Soft hodně spokojen, mám jí tedy v Super Trail verzi. Měl jsem i Soft Super Gravity a to šlo z kola pryč, ta kostra je strašně tuhá a bolely mě z toho ruce.
Za mě hodně univerzální guma.
Zkus, až budeš mít s kamarády kola venku vedle sebe, zamáčkout do vzorků nehet. Brácha jezdí pořád MM DH, já ji jezdil dost taky. Ultrasoft, to nejměkčí co schwalbe má, je tvrdší než maxterra. Mám ten pocit. Maxgrip je ale ve srovnání s nimi jak žvýkačka, ono to fakt drží líp právě na tom hardpacku a na oslizlých kořenech. Budu dávat dozadu tu kryptotalku kvůli výdrži, tak mě napadlo dát tu argo ať pořád nemíchám značky. Co se týče casingu, nic pod 1300g bych si neobul :-) DD jsem rozsekl druhou jízdu a brácha třetí. Už to nechci. Contík má cassing ještě tenčí, tady je DH nezbytnost. Ale je to tady přesně jak na zahr.fórech, toho jsem se bál… 5 lidí napíše, že je to stejný a pak další 2, že to drží přeci jen o trochu hůře, pokud se to nemůže zabořit do hrabanky. Ale díky za diskuzi.
Který Conti má casing tenčí než co přesně? Ano, je to jak ty internety…
Conti enduro cassing je jak papír, DH bych srovnal s DD, alespoň v ruce. Však ona ta hmotnost přesně sedí. Gravity má 1350 a highroller 1400g. Však to je kilová hadra :-)
Musel jsem po pár blativých vyjížďkách sundat Assegai, to je naprosto hroznej plášť do bláta :) Hned se to zalepí. Po letech dlouhých letech jsem zkusil dopředu DHF 2,5 a musím říct, že do hrabanky a bláta je to naprosto vynikající plášť. Možná se taky zlepšila moje technika a mnohem víc do zatáček klopím kolo na hrany. Každopádně DHF se čistí stokrát líp!
High Roller 3 bych taky rád dopředu zkusil, ale až se objeví nějaká normálnější, lehčí verze, stačí mi exo+ ale to je zatím v nedohlednu…
Čistí se určitě lépe, ale zase nemá tolik jistoty na mokrých kamenech a kořenech.
Budu tu vypadat zase za hidiota, ale mě to přijde opačně… DHF za mě trochu lepší.
Za mě tedy ne. Assegai mně přijde jednoznačně lepší na kamenech, takže TT nebo Rychlebky nebo i přírodní traily kde jsou šutry, ale do hrabanky, a na traily bez kamenů, jen s kořenama, nejedebože do bláta, DHF určitě vede.
Zase v létě do suchého drolivého, tam nemá assegai moc konkurenci. Mám na cestě HR3, ale nechám ho až to povolí. Teď vozím na Endurku Hill Billy v 2,4 T9 a to je hodně fajn. Myslím, že HR3 bude to samé, ale na slizkém to bude lepit jako vše v maxxgripu
Jo jo, suchý drolivý určitě. Jinak taky jsem zjistil, že né vždy je dobrý mít maxxgrip, při ostrým zatáčení na tvrdším podkladu je to naopak na škodu, krajní špunty se hned bortěj jak to naklopíš, takže na ostrej curving za mě lepší maxxterra.
Na to v zatáčkách jezdím moc pomalu.
Myslím, že nemusíš jezdit až tak rychle, tvrdší hrot se prostě logicky líp zakousne. Na YT je spousta videí, je taková všeobecná mantra, že maxxgrip je nejlepší, ale záleží co, jak v jakých podmínkách člověk jezdí, proto se dělá jak maxxgrip, tak maxxterra.
Nezkoušeli jste už někdo ten Radial casing od Schwalbe??
Brácha vycvičenej XC šlupkama i na těžších věcech testoval Albert 2.5 Trail Pro Soft na předním kole Optica na takový běžný trailování teď v zimě tady nad Brnem a byl s gripem a pohodlím velice spokojenej. Mám na cestě ten samej plášť ale v té druhé, měkčí variantě a chtěl jsem to začít jezdit na HT (a ten Soft mít vzadu s insertem). Akorát se bojím zkreslení, protože na jaře většinou drží všecko dobře.
Tak mám nějaký první dojmy. Na zadek šel na předku chvílu bráchou ježděnej Albert Trail Pro Soft 2.5 a na předek úplně novej Trail Pro Ultra Soft 2.5. Ten Soft má 1195 g, Ultra Soft 1189 g. Oba dva mají na ráfku Javax s vnitřní šířkou 30 mm (ale patkou, která nenechá plášť rozvinout tak doširoka jako moderní hookless patky) zhruba 58 mm přes boky a 60,5 mm v nejširším místě bočních figur. Slušelo by jim teda spíš označení 2.35 než 2.5.
Na rovině na asfaltu tahle kombinace strašlivě nejede (srovnáváno s kombem DHF/Rekon 3CT 2.6 na témž kole a Kryptotaly Soft/End. na druhým kole) – na 23 km/h jsem nebývale dřel. Nejdřív jsem šel jezdit kořenovej sjezd, co ho dobře znám a je bez blata. Hlavně přední Ultra Soft držel i v částech, kde byly kořeny ještě mokrý, jak přibitej. Zadní Soft klouzal, ale tomu hodně nepomáhaly skutečnosti, že jsem byl na hardtailu a v poslední době jezdím s váhou až moc vepředu.
Pak jsem přejel na “vypouklou” cestu křivolace dlážděnou klouzavejma šutrama se zbytkama sněhu. Tam se šlo už líp soustředit na rovnoměrný zatěžování a přestože rozdíl Ultra Soft vs. Soft byl pořád znát, i grip vzadu už byl slušnej. Předek pořád jak přibitej. Co do gripu na kořenech a šutrech teda za mě nejlepivější, co jsem kdy zkoušel.
Díky za report! O kolik psů víc jsi to foukal?
Pak jsem zmeril, co tam bylo: 1,2 bar predek, 1,4 zadek. Teplota asi 3 C (nestihlo se to v garazi ani zahrat). Conti v zime foukam tak na 1,0/1,2.
S insertem, předpokládám
Jo, vzadu vozím (už notně doškubanou) nudli – jak to uvádím v profilu kola (Zoceli).
před pár dny jsem mrkl na recenze od Vital.
Kluci ze Schwalbe v tom zasílání všem redakcím zapomněli poslat všimné i sem. Se stane no. Dostali pěknou plíseň. Absolutní propadák. A komenty pod tím to taky potvrzují. Bublinka nám pomalu splaskává :)
Hezké video, díky za link. Z videa jsem si ale odnesl jinou message, a to, že Albert není DH guma do bike-parku se sypkým povrchem a sami říkají, že měli testovat spíš MM. Albert ma husté a nižší špunty, beru to to jako spíš trailovou gumu, tak byly „by far the fastest“. Navíc v soft, nikolive alespon super soft. Ještě k tomu to hustili všechno stejně, dle recenzi je lepší ty „radial“ hustit trochu více.
Tím nechci Schwalbe nijak chválit, jen jsem tomu porozuměl úplně jinak než ty ;-)
Jojo, absolutní propadák, na kterém jezdí špica svěťáku třeba :-)
A ano, vím, že test vzorky budou jiné než produkce pro masy, jen to o něčem aspoň trochu vypovídá
Tak zase na druhou stranu je třeba říct, že to co jezdí „špica svěťáku“ je to co dostanou od sponzora musí to jezdit protože smlouva. Je to pro ně čistá práce. Osobně by možná volili jinak.
Tím nechci vyvolávat flame jen na to dávám takovej pragmatičtější pohled ;-)
Proč teda DH teamy začerňují na pláštích loga fixama? :-P
Prototyp ? Nějak nevidím že by normálně začerňovali loga na gumách. to by se sponzorům asi moc nelíbilo.
Protoze treba konkretne Spesl proste jeste nemel hotovou svoji gumu a tak se jezdila zacmarana konkurence
Třeba u YT si mohou nasadit, co chtějí, viz Jack, který po letech na Maxxisu uznal, že Conti jsou lepší :-D a nebortí se jim tak boky
tak primárně bude záležet co mají ve smlouvách. Pokud někdo má volnost tak pak jo.
Ať má ve smlouvě co chce, TOTO neokecá. Kdyby to byly špatné gumy bohatého sponzora, neodjede jim tak brutálně. Nikdo si ani neškrtl, nejlepší jízda roku…
No jo BF – nutnost konfrontace a dokazování že já mám pravdu :-) Kde jsem napsal že to jsou špatný gumy ? Napsal jsem jen je to dané smlouvou. Kdo má ve smlouvě Maxxis jezdí Maxxis a kdo má ve smlouvě Schwalbe nebo Conti tak zase jezdí je.
Na BF ať si každej jezdí co chce – stejně je to u 99,99% riderů z BF úplně mimo jejich limity. Pokud máš do daného výrobce vhodné gumy do daných podmínek tak to je pak primárně o jezdci.
tvl reagujeme na borca, kery tu pise, ze Schwalbe jsou nahovno…
A to je kdo? Jason Shroeder a ti další?
Já si nemyslím, že jsou špatný, jen že test dopadl trochu jinak než kdekoli jinde. Ani gamechanger, ani revoluce :-)
Foukali přece na špatný tlaky, přiznali poté co jim dorazil opožděně sponzorský dar .. a v prvních větách videa „u každé gumy jsme zkoušeli různé tlaky, až jsme našli přesně optimum“ Já mám závěr – co si nevyzkoušíš sám… internet jsou jen mýty a polopravdy.
Cajk, já to netvrdím, Gumy nehledám, já jsem spokojený. Ale je fakt, že revoluci snad ani nikdo nečekal. Co se tam dá vymyslet? Špunty? Gum je tolik dobrých, že každý si vybere, co mu sedí. Někdo brzdí jak debil, potřebuje měkké špunty na „kořeny“, někdo letí a je mu to fuk, kořeny přeletí a nebrzdí na nich.
Jsou ne? ????
Nejezdím zdaleka tak dobře jako ono. Ale Conti jsem měl v super soft a není to zrovna guma kterou bych si primárně vzal na mokré kořeny. Za sucha atd v pohodě.
Víš prd co on dostane za plášť. Může mít úplně jinou směs gumy.
Navíc co se týče ochrany ráfku, tak DH maxxis má Apex daleko silnější.
Co má Conti fajn je Šofr směs na zadek, to mi u Maxximus chybí.
Ty ses podíval na to video a řekl sis, nejezdím zdaleka tak dobře jako on :-) dobře ty! Mě už stačí se jen dívat, ale casing gumy ještě tak nějak odhadnu po první své plouživé jízdě. Maxxis dh je o dost poddajnější, než Conti dh IMHO, vážím 100+
Já bych to shrnul tak, že u těch top gum hodně záleží kdo co jak a kde jezdí a vesměs jsou to dobré kousky, když je člověk vozí na co jsou určené… Pak bychom se tu mohli hádat do nekonečna, když každý jezdí jiným stylem a jiné terény, a navíc v jiné váhové kategorii… :-D
Mě jelikož jezdím jak baba s nůší a hovno skáču, stačí mi od Maxxisu Exo/Exo+. Jiný by s tím nevyjel ani po cyklostezce, bo by se bál, že to prorazí. :-D
Furt po očku tak pokukuji po Conticích, že bych je zkusil, ale furt mi tam trochu vadí, že kdybych chtěl ve předu měkčí směs než vzadu, tak tam musím vozit těžkou DH kovadlinu, kterou bych uvítal spíš vzadu. No ale Maxxis na tom není moc lepší, protože Exo+ a výš je jenom v 3C směsi. Tak mám teď Assegai 3CT do suššího a Miniona DHF 3CG na jaro/podzim/Nauders ;-)
Exo+ a bal se, jo? Ja jezdim treti sezonu Bontrager XR4 Team Issue a jeste jsem to neproriznul. Pravda, ze to tak nedrtim jako kdysi … Ale troufnu si říct, ze jim docela nakladam :)
Jedna věc je proříznout, druhá věc je jak nízké tlaky člověk chce vozit a bočnice to v zatáčkách a na odklonech „uveze“.
Jo, to je jejich slabina.. pod 1.5 atm se to zvejka …
No já se nebál, ale jiní by se už báli… :-) Já až do letošního Nauders jezdil i vzadu Exo, ale říkal jsem si pro jistotu, že tam na staré roky dám Exo+ :-)))
Psal mi Michal Topor (vytez v CzarnaGore), jezdi vepredu Krypto ss.
Ptal jsem se ho jestli by Argo nemel na tom blate lepší, nebo treba ten HR3.
Odpoved:
no, I can definitely tell you from my experience that „mid spike“ tires dont work here as they are more slippery on rocks and roots. All round tires are best at least when you can keep pace ;)
Ted co si predstavit pod pojmem mid spike. Co jsem pátral, tak treba ve spojení s tímto se mluví o shorty.
Ale Argo a HR je taky teda mid. Mid od slova middle?
Existuje teda traba i guma long spike? (mud?)
Treba Hydrotal?
je to normální pojem MID Spike?
A je tím myšlena delka, nebo spise rozestup figur?
aha tak treba wetscream je FullSpike.
Potom tedy maximalni moznej grip za cenu horsiho čisteni vychazi na vzorek typu Kryptotal Fr super soft/Assegai 3cg.
Shorty a Argotal bude sice mnohem lip cistit ale v kombinaci korenu a kameni na tom nebude drzet. A pokud ta trat je vic kamenita a korenova tak mi ten Assegai dava smysl tam nechat asi
Akorát to má nutnou podmínku že musíš prostě jet aby se to průběžně stíhalo čistit. Jak to někde na bahně vysrabíš a obalí se ti to tak je s gripem konec.
Presneee. Jelikož jedu močku tak musim zustat na mokru u Shorty a doufam ze me nesunda na kořenech nebo šutrech.
Co ty figury u Assegaie trochu ořezat? U tohoto pláště to asi nikdo ještě nezkoušel, tak by konečně mohl být první někdo z bike-fora.
Mimochodem, Butcher 2,6 mi nepřijde na kamenech a kořenech horší než Assegai a čistí se lépe. Jen je to už celkem balón.
Taky jsem vzal 2.6 na zkoušku, abych si sam prisel na to, ze Butcher jedine 2 3" :) Ale ten můj ma přesně 2.5" …to mi přijde fajn, hodně jsem si ho oblíbil
https://www.instagram.com/…DF56jtOOtqF/?…
Pokud je to tento zavod tak se nedivim. Ale ten typek jede hroznou kudlu. Me prijde ze snad slape i z kopce. Proskakuje kde co. A prijde mi ze to bere hodne pres koreny a sutry. Ze se snazi vyhejbat mekemu mistu jak jen to jde. Tam uz pak dava smysl ta jeho odpoved. Jedu stopu po tvrdem a plast se stiha cistit.
Ja jsem lama a najel bych do kazde bahnite drázky co bych našel.
Ono taky neni bahno jako bahno. Tyhle jehličnatý hrabanky moc na pláště nelepí. Ale takovej ten listnatej jílovitej kekel, to je jiná liga. :-) Tam bych bez problému zalepil nejspíš i Hygrotal. :-)
jj Gargamel první pulka. Ono je to tam mokrý i v létě, když je sucho všude. Ale podklad není lepivý jíl, ale dunivé borůvčí plné much. Pokaždé mám celý den strach o život. Hrneš to a přední ti stále lítá o 20 čísel na levo na pravo. Jezdil jsem tam parkrat i z Toporem, který se tam kvuli BP dokonce na trvalo přestěhoval. Když vidím jeho tempo a jak mu to drží, nechápu nic :)
Jenže na svěťáku jsou to břídilové, co nepoznají kvalitu pláště na parkálu nebo před hospodou :) A to nemluvím o tom, že někteří z nich ani nechodí na suprkorektní BF.
Chlapci, jde mi zejména o případné osobní zkušenosti naší místní komunity ;-)
Hosi, trochu to rozjedeme. Ceka me blinduro zimni .. loni sem to dal na Assegai Exo+ maxxgrip 2.4 TR vpredu a Minion DH v tom samym vzadu. Ale bylo sucho. Dneska sem jel takovy drobnější odklony na blate a Assegai ok .. ale ten Minion, to bylo jak na bruslich. Dokonale to vystihovalo „vpředu byznys, vzadu party“. Co dat dozadu aby to aspon drzelo lehce .. Shorty?
To bych dal spíš Shorty dopředu. Tam když se to rozbahní tak je i Assegai docela nepoužitelnej. Koukni na videa z letního 2022. :-)
Jo, tam jsem měl assegai na předku a bylo to úplně na vyližprdelku ???? je tam jilovitej podklad. Rozhodně něco otevřenyho bych dal.
Taky hlasuji pro Shorty. Jede to stejne jako Assegai, a v měkkým je fakt super.
Shredda Front a Rear
Koukám, že Shredda Front se dělá už jen jako 29'' (počítají s 27,5" už jen vzadu) :-/
Minion jsi měl DHRII? To mě přijde jako slušně univerzální plášť. Hhill billy, Argotal, nebo hr3. Shorty vzadu nebude držet dobře na traverzech.
Shorty 3cg predek, casing necham na tobe. Zadni Kryptotal soft DH casing (neball bych se pouzit klidne Kryptotal Fr v super softu).
Kryptotal v Softu mi na mokru fakt nepřijde, že by držel líp než DHR II… Skoro bych řek, že Kryptotal v Softu na mokru nedrží vůbec :D
Jezdim ho na zadnim. Fr suoer soft, Re soft. Ten Re mam uz aji orezanej a porad je to v pohode. Na snehu i v blate se mi chovani libi vic jak DHR. Za me Kombinace Shorty x Krypto je idealni.
Nevite nekdo co označuje to 2K nebo ZK s tim štitem nebo co to je za symbol. Je to Assegai Goldstona na hardline.
ZK is our next generation puncture protection material that is lighter, more flexible, and stronger than previous materials such as K2. Maxxis typically uses ZK as a breaker layer, situated underneath the tread in the middle of the tire.
Toto jsem jeste u Assegai nikde nevidel ze by se dalo koupit
Mě přijdou boční špuntý jiný než stavající Ass. Tipuji na prototyp…
Konečně se dá pořídit Conti Enduro casing v Super Soft směsi:
Continental Argotal Enduro 29×2.4" SuperSoft Folding Tire
V popisu je něco jiného, než v nadpisu :(
Na stránkách Continentalu je.
bohužel ale endurance s DH cassingem ne :)
Už sem někdo dával tento „Blind“ test?
Vyhrál Krypto, kterej podle b-f klouže:)
Však se koukni kde to zkoušeli – nějaký starší floučko. Minimum kořenů, žádný odklony. V přírodnim kořenitym terénu by to nejspíš dopadlo jinak. A to říkám jako docela spokojený provozovatel Contíků.
já to teda pochopil tak, že vyhrál Albert, Krypto 2. od konce
zelený je Krypto proto, že toho jediného uhádl.
Ach so.
Ja to tedapochopil ze Matt dava
1assegai
2kryptotal
3kendu
Prostredni tabulka je co hadal a prava tabulka je skutecnost v jakem poradi to jel.
prostřední je co hádal
pravá je co to bylo ve skutečnosti
číslo na konci je číslo pneu, ne pořadí
Pořadí jeho preferencí (spárováno číslo a výrobkem):
Albert
Kenda
Assegai
Krypto
DH22
Proto jsem přiložil tu zvláštní tabulku a víceméně byl v předobjednání Alberta. Z kouzelné mařeny jsem byl příjemně překvapen. A to tak, že namísto abych jí ihned sundal z nového Tyee a nahodil koupenýho Assegaie, vozil jsem jí na předku do mrtva. Líbilo se mi, že se ten plášť na menším tlaku nebortil. A jelikož jezdím většinou sucho, tak mi nevadilo, že to není taková lepivka jako MaxxGrip. Zadní mám pořád přípravenou do parku jako záložní. A teď bych celkem rád vyzkoušel ty radiální.
Taky proto nevyhral :))
Ale ten Schwalbe me prekvapil. Na XC jsou super, ale na EN jsem na ne moc dobryho neslysel…
Ten koncept radial asi na XC prave moc nebude.
Včera jsem na to koukal…
Já strašně trhám boční špunty na zadku. Máte nějaký doporuceni na zadek kdy bocni spunty vydrzi fakt hodně? Jsem doufal ze kryptotalove vydrzi hodne a je fakt ze spunty jsou relativne jeste v dobry kondici co se hran tyce, ale uz se na boku zacinaji odtrhavat…
Levná BigBetty v softu gravity mě vydrží tak 10 dní intenzivní BP ježdění (dhr2 v tvrdší 3ct, 2 dny).
Vozím Assegai na předku,spokojenost.Přemýšlím co na zadek ,jestli taky Assegai ,nebo něco jiného.
Kamos to vozi na DH predek i zadek. 3cg DH casing. Docela mu to na tom leti. Kdyz jsem si to pujcil tak myslim ze se odvaluje toho kombo z kopca lip jak moje Assegai predek/ DHF zadek 3cg
Mám to na DH taky..
Má assegai na zadku přijde horší jak dhr2. Až dost snadno se urve do smyku.
a je vzadu Assegai rychlejsi, pomalejsi nebo nastejno s DHR2?
za mě teda o dost pomalejší na přesunech
OK, takže zůstanu u DHR2 jako zlaté jistoty
Kdyby někdo chtěl vyzkoušet alternativu k Shorty, Argotal…, tak nabízím za 990 Kč.
Vím, že tu není bazar, ale ten už tu vlastně není vůbec.
Už zbylo jen „bazar“ vlákno 39-daruji-vymenim-levne-prodam – dej to i tam.
Dík
Takový to, když ti po pár vyjížďkách dojde, že…
Bazinga :DD
Soudruzi v NDR udělali někde chybu při značení :-)
Lze nějak srovnat na zadku Dissector a Forekaster V2?
Forekaster je o dost nižší. V zatáčce drží hůř, v měkkym brzdí hůř, ale chova se tak nějak předvídatelněji. Dissector má v mírnym nákolnu tendenci nečekaně ustřelovat.
Lze, jezdil jsem oboje, Forekaster V2 nejede líp než Dissector, ale Dossector znatelně líp drží, znatelně líp brzdí. Mnohem líp se čistí v blátě, takže za mě nevidím moc důvodů pro Forekaster, leda na uhlazený flow traily. Na předku jak uvádí kolega může pro jezdce kteří nejsou zvyklý klopit kolo vadit jeho občasný nečekaný ustřel, jakožto třeba na DHFku.
Fakt to nejede líp jak dissector, Tak to budu muset opravdu vzít Wicked Will v 2,6. Za mě dissector špatná guma. Hodně malý rozdíl v rychlosti oproti DHR2 a znatelně horší ve všem ostatní. To ten WW brzdí jen o málo hůř, ale jede výrazně rychleji a to i v těžší provedení než dissector.
Hmm, takze pokud ne rovnou DHR2, tak Wicked, rikas…
Počkej, to máme nějaký divný zkušenosti, já vozím na zadku Dissector právě díky naprosto propastnýmu rozdílu jak oproti DHR 2 jede :) Testovali jsme s kamarádem na stejným kole se stejným předním pláštěm, jen já mám Dissector, on tam měl DHR 2, přesednutí z kola na kolo byl totální game changer :)
Mě to tak prostě nepřijde a stejně tak časy na stravě jsem měl podobné i když na diss rychlejší, ale z kopce to stojí oproti DHRII opravdu za prd. Přehodil jsem za WW a na všech stoupání mám PR a z kopce ± to samé jak diss.
To samozřejmě záleží na tom co člověk jezdí. U mých vyjížďěk je mezi trailama dost přesunů, takže potřebuju aby to i trochu jelo, trochu víc párty vzadu dolekopcom mě až tak nevadí a zvykl jsem si na to.
Jo ty vlastně jezdíš těch 20km k trailům to pak jo na silnici je ten rozdíl větší. Já mám skoro všechno stoupání lesem kromě úvodu. A co si budem na dost trailech zvlášť těch prudkých co mě baví je rozdíl s mojí váhou mezi DHR a diss propastný.
Hele už taky ne, jezdím převážně vlakem nebo autem k trailům, ale pak to bývá cca 30km okruh a všechzno samozřejmě nejsou traily, ale i přesuny. Když bych měl traily 5 km od baráku a všechny hezky pokupě u sebe, tak tam dám klidně něco overkill a neřeším. Vždycky je to kompromis o tom jak to drří a jak to jede a člověk se rozhoduje co je víc priorita nebo se snaží najít nějakej kompromis. Hardtail mě taky naučil o dost víc jezdit a věřit předku.
Jestli vám do toho můžu kecat, tak za mně záleží i na směsi. Chtěl jsem dozadu něco trochu odolnějšího, tak jsem musel nasadit 3CT, a oproti dvojsměsi je to znát dost mi přijde… Výjezdy na traily tu máme po asfaltu, šotolině i kombinaci, a nejvíce znát je to samozřejmě na tom asfaltu.
Vozím Dissectora taky v 3CT
a se stejným převodem a stejným tlumičem nafoukaným na stejným tlak/se stejnou pružinou se stejným nastavením? Ono se to nezdá, ale i ne až tak moc kliků ti taky umí udělat z živého kola poměrně solidního slimáka.
Se stejným tlumičem, hmotnost jezdce plus mínus stejná.
To za mě zase jede rozhodně lip než dissector.
Mne prave z obrazku prijde vzorek Forekasteru trosku agresivnejsi, nez Dissector. Proto jsem se ptal. Mne Diss. docela vyhovuje, byt DHR je za mne asi furt nej, ale mohl by líp brzdit a prave tady jsem si rikal, jestli ten Forekaster nebude trochu lepsi. Ale podle tve reakce asi teda nebude :).
Proč ne xynotal enduro soft místo všech tenhle maxxisu?
Protože to je plášť ještě trochu pomalejší než Dissector? Oproti Forrcasteru úplně jinde, to je proti tomu jak XC plášť.
Každej se po všemožných experimentech nakonec vždycky vrátí k Maxxisu ;)
Bezva…to abych setril na gumy s zlutym napisem
U všeho s čím jsem s tebou nesouhlasil, se časem ukázalo zes měl pravdu :))
Hehe :) Hele já zkoušel za poslední léta všechno možno, ať už Michelin, WTB, Viktorky, Hutchinson, ale vždycky se vrátím k tomu, kde přesně vím co od toho mám čekat a jak se to chová, tedy k Maxxisu :) Tím samozřejmě nehaním jiný gumy, taky jsem bejval nadšenej vždycky, ale nakonec mi vždycky přeci jen něco začalo vadit :)
Specialized jsi zkoušel?
Nemám tu značku rád, takže ne ???? Když opomenu v historii pár xc šlupek.
asi tak
Jak oni to v tom Maxxisu delaj? Takovejch let konkurence dela co muze, a stejne kdyz se rekne guma, tak je to proste Maxxis. Jako Vazne, proc jsou porad jednicka? Ja poznam kulovy, ale letos mam stejne na trech kolech Maxxis, + jedno co podedil mladej.
Marketing je mocný! :-)
Ale ale :-)
Jak vypada gumarensky marketing Maxxisu?
Normalne…Sulka dostane par gum zdarma za to, ze napise na Bf „jak to ten Maxxisls dela ze je porad jednicka“ :))
Já teď vzal zase po delší době Maxxisy, protože byly zrovna za dobře a chtěl jsem to zpětně vyzkoušet a příště budou zase Continentaly, protože jsou lepší.
V čem?:)
Dál za mě už v ničem. Ale maxxis nestojí 160,–Kč
o neco vic vydrzi, to jo, ale po 1k km uz jsou bocni spunty napul odtrzeny, takze to zase takovej vejvar nebude :)
Při stejnym stylu použití je tam rozdíl fakt velkej. Kámoš si teď na 4 dny do Finale bral dozadu fungl nový DHR II 3CT, já to jezdil na vzorkem dost podobnym Kryptotalu Re soft co vozim od listopadu. Vážíme stejně, jezdíme podobně. DHR vorvaný na vyhození, Kryptotal vypadá vlastně stejně jako před tim – mírně sjetej, hrany špuntů ještě dobrý.
Taky dost záleží na jezdci, přítelkyně má po 4 letech Assegai MaxxGrip/DHR MaxxTera jako nové, mně umřel zadek po pár dnech ježdění v Nauders a na předku už boční špunty taky nejsou v kondici… :-)
Tam je nejvíc nešťastná ta 3CT směs… Dual vydrží dost, ale je zase jenom v Exo verzi. Jednosměsi kdysi taky vydržely. Jinak u mě Nauders, pár krát Soszów, a už byl DHRII otrhaný. Asi moc brzdím… :-)))
Přijde mi, že se boční špunty u dual verze natrhají podobně rychle jako u 3CT, tak už vozím jen 3CT, které lépe drží v mokru.
3CT se trhá to je pravda. Ve výsledku víc mi vydrží maxxgrip, sice se zakulacuje, ale nejsou v něm vytrhané kusy. Ale jak tu bylo řečeno, někdo ty pláště ničí násobně víc.
Ja vozim oboje, stejnym stylem, a taky vazim furt stejne :) příští kolo taky prileti na contikach, tak to porovanam jeste vic, jak rikam vydrzi vic, ale ty bocni se stejne trhaj moc brzo
Mně přijde, že ty Conti sice vypadaj, že maj pořád velký „nesjetý“ figury, ale jak se obrousí hrany, tak už stejně moc nedrží…
Mimochodem, HighRoller III se chová jak, nenasbíral už někdo nějaké zkušenosti?
Ideálně na zadku a srovnání s DHR II? :)
Tyjo, na zadku to bude ultra slow motion. Na šlapání bych do toho nešel.
Jezdím ho od prosince na předku – v hrabance a všem možným vlhku co bylo. Hodně podobný shortyně, jen když jsem vjel na tvrdší tak jsem zatím nezaznamenal „žvejkání“ vysokých špuntů. Ale reálně na tvrdu jako takovým s ním mám najeto 0, uvidím kdy okolnosti donutí přezout na assegai.
Takže se zdá, že to opravdu bude plášť něco mezi Assegaiem a Shortynou
Přesně tak. Pocitově blíž k Shorty.
A jak je to s šířkou toho pláště? Dělají jen 2.4, není to na předku „užovka“?
Respektive, mám teď na zadku 2.4 Dissector a teda na zadek dobrý, ale na předek už by ta šířka byla na mně pocitově tak nějak na hraně (ideál mně přijde 2,5–2,6).
A kolik to je ta užovka? :-)
Je to plášť spíš do měkkýho a stejně jako podobný Maxxisky je spíš užší.
O fous širší jak Shorty, ale podobný jemu, takže naprosto v pohodě.
Funguje skvěle, balony nenávidím a jejich móda mě naštěstí rychle přešla.
Kdybys chtěl vyzkoušet širší alternativu, tak můžu nabídnout Onzu. Já DH casing nepotřebuji, takže je pro mě zbytečně těžký.
Potrebuju pomoct se zorientovat v Continentalech. Na bikepark zaplety na zadek koukam po Kryptotal RE.
Jak srovnat smesi vuci Maxxisu – Dual, Terra a Grip ? Nekde to tu asi uz bude popsany ale nechce se mi procitat cely vlakno
Sirka 2.4 je cca stejna jako 2.4 DHR II ?
Kdyz lano tak jezdim spis enduro parky nez klasicky bikeparky. Ale novy DHR II v Terra mam za 3 dny dost pocuchany. Dik
Šířka je ± stejná, soft funguje cca jako 3CT, SuperSoft je mezi 3CT a 3CG. Sázej spíš na pevnějsí figury než na lepivou směs = na slizkých kořenech horší, na pevnym tvrdym nebo naopak měkkym spíš lepší.
Dik. Na ten zadek zkusim ten soft.
Ale to není možný, o výdrži dhr maxterra celé 2 dny jsem tu napsal před rokem a byl málem zlinčován, že to není pravda. Assegai v maxgrip co jsem tam hodil sjetý ze předku mi vydržel měsíc. BigBetty v soft mam pul roku. Takže za drhII bych nedal ani tři kila.
A dodávám, nic lehčího než DH vůbec nepokoušej. Enduro na contíku je na úrovni exo hadry.
Teď budu obouvat na zadek krypt soft dh za 1500 z německa (cz 2200,–). Predek assegai maxgrip za 1100,– top ceny za mě.
Conti enduro je spiš něco mezi Exo+ a DD.
To bych tak řekl ze k DD se to nepriblizuje ani z poloviny. Je to tak +25% lepsi exo+. DH casing je zase lepsi DD. Ale porad mi prijde ze maxxis ma ten DH casing lepsi.
Jeste tak den dva v Koutech a budu zahazovat jety DHF co jsem byl žid vyhodit uz predtim. Na zadek na doskubani dobry.
A mam nachystane DH34 od michelin. Ted po otviračce kdy jsem mel na predku DH22 muzu rict ze minimalne casing to ma brutalni. Grip asi nemam jeste zpracovanej vnitrne, myslim si ze jsem vezl zbytecne moc velkej tlak a prisel o znacnou cast gripu. Ale ten casing byl pri 1,2 Bar kdy jsem to po ctvrte jizde sel prifoukat na 2 Bar naprosto brutalni.
Myslim ze ta 34 bude na zadni hodne neprustrelna. V gripu pokud by to melo byt jak predek tak to bude takova maxx terra.
'Nová doba, zákazník vyhazuje vrchního" :))) „dal bych tři kila“ :DDD ..tvl ty jsi exot
Maxxiss začal dělat DHR II i v 2.5 šířce ? Dřív jsem si toho nikdy nevšimnul …
Už to nějakou dobu na webu mají, ale prodávat jsem to ještě nikde neviděl.
Na trailech kolem komína vozím vzadu DHR II 29×2,4 v EXO Dual. EXO mi tu stačí protože to tu nemáme moc kamenitý a je to relativně lehká guma ( cca 1,035 g ), která je na šlapání za svoje fajn a Dual směs vydrží.
Teď mi dorazil novej DHR II Exo v nějakým novým balení ( taková tvrdá lepenka ) a je to teda kus gumy. Má to 1.155g – je o 120g těžší než ta co mám obutou. Zvláštní – Maxxis na webu udává hmotnost 1.040g ( což tak dřív vždycky bylo ), ale toto jsem už v ruce poznal že to je jinak. To je velká odchylka ve váze … setkali jste se s tím teď poslední dobou ? Zatím se mi ty gumy držely cca +/- 20g, ale tohle je velkej rozdíl.
Za svoje kolem komína se mi na tom jezdit nechce a leda že bych to dal na bikepark výplety – Dual by mi tam nevadil a ta vyšší hmotnost by mohla znamenat vyšší odolnost. Jestli ale není lepší to vrátit …
Těch 120 g asi ani nepoznáš, procentuálně je to v těchto váhách už prd (já vím, že to je jedno k druhýmu..). Odvalovat to bude, jak seš zvyklej. Někde ta pryž bude, buď do šířky, nebo v tloušťce stěny. Obojí může být plus v nějaké situaci.
Ten obal jsem ještě neviděl, evidentně nový. Bych si ho nechal. Váha navíc, odolnost o něco lepší, na výkonu to znát nebude.
videl jsem podcast Metaillera a rikal tam, ze Maxxis nejakou dobu testuje a chysta vydat nejaky novy casing, neco mezi Exo+ a DD. Tak jestli nahodou neleakla nejaka neznacena/spatne znacena varka nebo podobne
To tak skoro vypada, protoze odchylka od udavane vahy je vic nez 10% coz se mi zda hodne na beznou nepresnost. Nicmene guma je ozacena normalne jako EXO.
Trosku odolnejsi guma v Dual smesi by se hodila. 3CT za dobryho pocasi dost trpi.
Čerstvá zkušenost s High Rollerem III 3C Exo+
hodil jsem ho na předek na Enduro TT, protože před závodem celkem zakropilo a po závodním víkendu nevim, buď jsem jel tak blbě já, nebo ten plášť prostě není zas tak dobrej. Nevím, má na mě nějaký nezvyklý chování. Za prvé mi příjde celkem úzkej. figury nejsou zas tak masivní jak jsem myslel a na kořenech mi přišlo, strašně ustřeloval. Mnozí jsem koukal jeli Assegai, ale to byla katastrofa, zalepenej lepivým Trutnovským blátem okamžitě :) Kdo měl DHF byl na tom o něco líp. Lidi si dost pochvalovali Magic Marry a Verdict, ten má oproti HRIII obrovský figury. Zkusím ještě pojezdit, abych si udělal delší obrázek o tom plášti.
Mas MaxTerru nebo MaxGrip? Jak siroky rafek?
Dostupny je jen maxgrip, takže magrip, 30mm rafek
Mám ho doma připravený, ale v DH. Pokud chci ultimátní přilnavost, tak DD, nebo DH aby šlo jít s tlakem dolů.
Vee Tires nekdo nezkousel?
Ta jejich variace na Assegai – Vee Attack HPL – je na internetech docela chvalena. Ma trochu vetsi rozestupy figur nez Asg. a udajne by to melo o trochu lip drzet v „loose“ terenech.
Coz je presne to, po cem koukam – Assegai, co umi trochu i v hrabankovite zemine (ale ne uple ta navlhla podhorska festovni hrabanka).
Vee dělal gumy pro E13 a ta jejich měkká směs byla dobrá, z kopce dolů to bylo vždy super.
Veečka v dh mám nasazené na enduru, ještě jsem je nejel, docela jsem zvědav. Vypadají fakt dobře
