Hoj,
vybírám nové kolo, počítám tak 50:50 terén, silnice, občas nějakej singltrek, žádný vleký sjezdy, občas nějakej maraton. Mám zatim 2 favority – http://www.kubicasport.eu/…RX-Pro-2011/
nebo
http://www.trek-bikes.cz/…caliber-2012
Co byste poradili?
A co kola Haibike obecně?
Díky
Sice mám raději 29er ale ten Trek je za ty peníze svinsky ošizenej, nebo na tu výbavu svinsky drahej:-(
Reba a X7, na to že 29" sou vždycky dražší to podle mně není tak hrozná cena…
slušnej rám + vidle…určitě to za ty prachy stojí.
ono by to chtělo mít obě varianty k dispozici – 29 HT i 26 full(haibike ne)
Tak já nevím, buď chceš fulla (jako že chceš :o), nebo 29".
Z těchhle dvou rozhodně Haibike. Je líp osazenej a k tomu je to ještě full :-)
A nějaký jiný návrhy eventuelně?
a nějaký zkušenosti s tim haibikem, dobrý/špatný?
samozřejmě je to trochu schíze rozhodovat se mezi fullem a 29, nejlepší mít obě, ale chci něco co dobře(pohodlně) projede středně náročnej terén, žádný velký divočiny.
Haibike je v poho.. na středně těžkej terén je 120mm akorát..
Mam Haibike Impact SL 2010 a spokojenost
puvodne jsem byl rozhodnuty poskladat 29", ale pak si kamos koupil fulla (nejaky Cube se zdvihama 100/100), ja se na tom projel a radsi jsem par penez pridal a koupil fulla
Vybírám 29" pro švagra a z „hotovek“ se mi asi nejvíc zamlouval Radon ZR Race 29er 6.0 , kde bys měl ještě nějaký finanční prostor pro úpravy a nebo pak vyšší model Radon ZR Race 29er 7.0 , ale ten už je drobet přes limit. Každopádně tyhle 2 kola sou za tu cenu best value…;)
EDIT: V téhle cenové kategorii bych si rozmyslel, jestli má cenu platit prachy navíc za značkový rám a nebo vzít dobrý neznačkový rám, ale o třídu vyšší výbavu…;)
Nechtel jsem hlasovat :-(
50% silnice to už je skoro na crosse, takže v tomto případě bych volil spíš tu 29ku, tam můžeš v případě potřeby nasadit nějaký rychlý pláště a posviští to po silnici krásně a jestli nejezdíš nějaký velký terény tak i tam bude 29 stačit. Po lehkým upradu bude ten Trek celkem lehoučkej. Haibike bude dost těžítko.
Sákra, jsem se uklik…beru zpět ;-)
záleží co chceš, jestli pohodlí, nebo spíš rychlejší bike co z tebe vytřese duši až sjedeš ze silnice. Aby byl ale ten trek znatelně rychlejší než ten full, tak bys musel ještě do něho něco vrazit.
Taky záleží jak seš velkej, 29" není pro každýho, mohl bys mít problém dosáhnout rychlého posedu který je na silnici vhodný.
tak mam 183cm, to by na 29´uz bejt celkem mohlo.
50% procent silnici sem tak nadhodil, chci vic jezdit teren ale nez se tam clovek dostane ap. tak myslim ze to tak vetsinou vyjde.
A upgradovat se casne nic nechystam, tak kdyby byly i nejaky navrhy na jiny (dle vas lepsi a vyhodnejsi) budu rad
full imho bude lepsi, velikost na 29 sice mas, ale ja od doby co jsem poznal komfort fulla tak bych nechtel nic jinyho… jinak ten full nema moc velky zdvih, takze o moc pomalejsi nebude, podle me to nebude skoro meritelny, naopak pohodli vzroste neskutecne… ale kdyz to pod tebou trochu pracuje kdyz slapes, treba do kopcu, tak clovek muze mit pocit ze to jede pomaleji, a pritom jede stejne rychle jako na HT. Je to ale jen moje rada, pokud uz jsi fulla jel a neprislo ti to nejak zasadne lepsi oproti HT tak se asi rozhodnes jinak.
Zkrátka univerzální kolo neexistuje, jestli bude chtít jezdit větší terény, tak ať pak pořídí fulla, zatím než se otrká mu bude stačit 29 HT, to je zase můj názor. Pohodlíčko fulla je skvělý a pořízení fulla na ježdění v terénu teď plánuju, bez toho se prostě neobejdu. Na druhou stranu se zkrátka nechci vzdát rychlýho pevnýho jednoduchýho bajka, proto mám i chci nadále mít HT. Žádný nastavovaní a ladění tlumiče, parádní odpich a naprosto žádný pohupování i ve stojce do kopce.
Obojí má zkrátka svoje a podle mě nikdo nikdy nemůže říct co je pro druhýho lepší, na to si každej musí přijít jen a jen sám.
kup obojí a uvidíš :-) Já mám doma 29 HT a 26 fulla a přes všechny kecy, jak je 29 HT pohodlný, skoro jako full, tak místopřísežně prohlašuji, že to není pravda. Nakonec jsem tam musel dát odpruženou sedlovku a to ho používám pouze do práce, většinou asfaltové chodníky, pražská dlažba atd.
Samozřejmě že to není pravda, 29HT je opravdu jen trošičku pohodlnější než 26HT a to ještě záleží na rámu a především záleží na pneumatikách a jejich nahuštění.
Díky za reakce a hlasování, nakonec si budu muset asi ujasnit co chci jezdit, i když jak to tu na foru pročítám tak sou tady většinou zastánci fullů na jakýkoli použití. až se ptám k čemu vlastně HT ještě jsou?
Neboj nejsou. Já třeba dospěl k názoru že bez HT se prostě neobejdu, ale fulla pořídím taky :)
Oboje má zkrátka svoje a je to fakt hlavně o tom kde nejvíc jezdíš, pokud chceš teda jen jedno kolo.
HT bych videl jako volbu pro zavodaky ( hlavne XC) a pro lidi co na poradneho fula nemaji…
a jeste pro ty co moc do terenu nejzdi a pritom chteji bika…
A nebo ty, který nechtěj řešit a ladit zadní tlumič, nechtějí se o to starat, chtěj si do kopce pořádně ve stoje zadupat a tak :)
Jinak do pořádnýho terénu je full prostě výhoda, to je zkrátka fakt, ale i na HT se dá užít spousta zábavy, sice pomaleji, ale co na tom sejde, když se nezávodí :)
Ano, k tomuto jsem dospěl taky :) S fullem to bylo super z kopce do kopce už ale podstatně horší. A taky mi bylo blbé na 120/120 fulla obouvat dozadu furious freda…Uvidím jak dlouho mi vydrží to HTčko, ale myslím že už napořád.
ale myslím že už napořád.
Tohle radši nikdy neříkej :) Za rok ti to někdo omlátí o hlavu :D
Já bych to spojil, 29 full :) Akorát se nevejde do 30, drobnost…
Jsem si s tím 29 fullem dělal srandu, ale pokud tohle skutečně maj, mám trochu dilema…
Me zase padlo do oka todlec to…
http://www.bikeinvest.cz/…-29/d-76188/
Pry se tam da vybrecet 10% sleva a to uz mi prijde hodne zajimavy.
S 10% slevou se vejde do 30ti jo? Hm…
Ja bych si tu osmicku za pohodli urcite priplatil :)
Na to jsem koukal už tady:
http://www.bike-discount.de/…n-black.html
Akorát má dost dlouhej zadek. Ale vypadá pěkně, to jo.
ono je taky důležité, co je pro tebe snesitelnější, jestli drkotavá jízda v jakémkoli terénu, nebo trochu pomalejší kolo.
Řekl bych že je to jednoduchý, pokud jseš v jádru spíš cykloturista a polykač kilometrů vezmi HT a klidně třeba i 29 HT, jestli tohle neřešíš a baví tě víc terén, jdi do fulla.
V případě, že tě full nebude bavit, tak full rám prodáš kdykoliv, koupíš za to HT rám a ještě ti zbyde na pivko :)
terén mě baví, ale sem spíš cykloturista :) chtěl bych terén jezdit víc, ale myslim že stejně na to nakonec nebude tolik času jak bych si představoval a spíš napolykám kilometry na lesních cestách než vyloženě v terénu. Původně sem o fullu ani neuvažoval, to jen tahle konkrétní nabídka mě zaujala a pak to B-F zatížení na fully a výsledek ankety. no a taky to nastavovnání odpružení a servis…
furt nerozhodnutej, ale dneska to vidim spíš na HT, každopádně dík.
Moc tomu BF zatížení na fully nevěř. Všichni tady radí rovnou zdvihy alespoň 140/140. Já pořídíl 120/120 a to kolo jsem dával pryč.
bo to bylo málo…
1+ :)
Jen otázka, kolik měříš, kamarád by taky rád toho haibika, má 186 a neví, jestli mu nebude 49 malý?
176cm, v profile to mám nastaveno na svou výšku.
Tak to by mu bylo určitě malý, díkes!
podle mne právě kolo trochu určuje, kudy a kde jezdíš. já se na ht některým rozbitým úsekům trochu vyhýbal, pač ten požitek nebyl takovej. ne že bych to na HT nedal, ale nebyla to taková zábava. na fullu naopak většinou vyhledávám cestu co nejrozbitější:-)
asi tak :) já si najdu na fulla terén všude, a hrozně mě to baví :)
Zajímavý já právě na HT vyhledávám co nejhorší terény a mám pak radost když je projedu :)
na HT je nejhorsi neco mezi terenem a asfaltem, proste usek kde nemusis delat ni a prejedes ho v pohode ale nejde to jet v sede nebo by ti upadla prdel a slapat treba 2km ve stoje taky neni prijemne…
Na 50% teren, 50% silnice bych volil toto http://www.bike-forum.cz/…l-11135.html
omlouva te jen to ze jsi prazak a nemas tim padem predstavu co je to teren :D
Spis to co projedu na silnicce jako easy polnacku ty beres jako hard teren a tahnes tam fulla 200/200 :D
pobavils ;-)
volne sutry na tebe :D
