• klobrch

    Mám na svém E-MTB baterii Bosch Power Tube 750 Wh Smart. Kolo je r.v.2024, ale koupeno se slevou v 08.2025. Baterku jsem měl v servisu na zátěžovém testu. Bylo naměřeno 13 nabíjecích cyklů a současná kapacita 92%. Mám dotaz na zkušené e-bikery, jestli je kapacita odpovídající a nebo bych měl baterku v záruce reklamovat. Úbytek 8% kapacity u tohoto typu baterie mi připadá dost velký na počet nabití a stáří baterie. Díky za odpověď.

    0 0
    • MlokCZ  

      To záleží na chování k baterce. Pokud jsi nechával baterku dlouhodobě nabitou na 100%, tak to není nic divného (v testech vychází, že ponechání na 100% po celý rok může ztratit i více než 20% kapacity). Pokud bylo o baterku dobře postaráno (tedy hlavně nenechávána na 100% – tzn. dobití na 100% až co nejkratší čas před výjížďkou a často úplně nevybíjena), tak už je to špatný výsledek.

      S reklamací bych řekl, že nemáš žádnou šanci.

      0 0
      • klobrch  

        O baterku jsem se staral přesně podle návodu, tzn. skladování při nabití na 40 až 60%, před vyjetím nabití na 80 až 90%, vybita byla maximálně na 30%.

        Na 100% jsem ji nabil pouze 3× před plánovanou delší jízdou. Máte pravdu, že s reklamací bych asi neuspěl.

        0 0
        • kubad  

          je potřeba mrknout do podmínek jaká je na baterii záruka

          0 0
          • klobrch  

            Jo mám smůlu. Na životnost baterie je záruka 6 měsíců a jmenovitá kapacita baterie neklesne pod 70% v průběhu 6 měsíců od prodeje e-MTB.

            0 0
            • Jáchym 1  

              Buď v klidu.Jezdi a další kapaciťák si nech udělat až po sezóně.

              0 0
        • Jáchym 1  

          Podle počtu cyklu nabití máš najeto tak do 1500km.To není moc a to je ten paradox,że čím víc se jezdí-nabíjí,tím víc se ta baterka,,učí,,fun­govat.

          1 0
          • klobrch  

            Mám najeto 2036 km. Používám přípomoc maximálně ze 40% na jízdu. Takže doporučujete více jezdit s přípomocí, teda aspoň v režimu ECO?

            0 0
            • Jáchym 1  

              No jasně.

              Je to tady hodně diskutovaný,mít elektrokolo a ,,šetřit ho,,jízdou bez přípomoci.Mě to smysl nedává.

              Moje rada- Sol ho!!! –

              0 0
        • MlokCZ  

          To jsi se staral dobře. Ale jak níže píše Jáchym, tak tu bude ještě ten faktor, že nějaká ztráta kapacity bude i jen stářím baterky, i když na to už je to na hraně (skoro moc velké zhoršení).

          A dal bych jí ještě také pár cyklů s nabitím až na 100%. Nechávat na 100% ji sice nemáš, ale před vyjetím potřebuje aspoň někdy (a ze začátku více cyklů) až na plné nabití. Nemusí to tak mít tedy všechny baterky stejné, ale zatím všechny co jsem na ebiku měl, tak balancovaly při nabíjení jednotlivé větve až ke konci nabíjení blízko plného nabití. Tedy když se nedobíjí až do plného nabití, tak pak k tomu vůbec nedojde.

          Teď u nového ebiku bych řekl, že se mi baterka zlepošovala ze začátku aspoň tak 7–8 cyklů do plného nabití a pořád si nejsem jistý, jestli se ještě o kousek nezlepší (spíš už asi ne, ale jistý si nejsem).

          0 0
    • Jáchym 1  

      Ono je těžko dát Ti jednoznačnou odpověď.Bosch udává možný meziroční pokles kapacity.Taď jsi nejsem jistej úrovní,ale myslím,že to je 3–4%.

      Kolo z roku 2024 může mít baterií vyrobenou mnohem dřív a záleži kdy byla probuzena ze spícího módu.

      +viz Mlok

      0 0
    • Kuba78  

      baterie stárne sama o sobě, i když se na ni nesahá, stoupá ji vnitřní odpor. jestli je 92 procent pokud má baterie 2 roky, z toho rok seděla ve storage režimu a po necelém roce po 13 cyklech má 92 tak je to celkem málo, ale obávám se, že na životnost baterie bývá záruka 6 měsíců.

      btw já sem nechal měřit osmiletou powerpack500 a měla 442 (88 procent). po 51 cyklech (kolo nebylo nějakou dobu moc využívané).

      0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.