Ahoj, čím nahradit tuhle vidlici prosím ?
cena tak do 8 až 9 tis.
jezdím jen traily , lesni cesty, nic extra težkyho, no vzhledem k tomu že mam 61 kg prostě něco fakt hodně citlivý i na malou nerovnost , diky,
Ahoj, čím nahradit tuhle vidlici prosím ?
cena tak do 8 až 9 tis.
jezdím jen traily , lesni cesty, nic extra težkyho, no vzhledem k tomu že mam 61 kg prostě něco fakt hodně citlivý i na malou nerovnost , diky,
nebo klidně víc kč za novou lepší vidlici ! nvm nevyznam se v tomhle
Spíše v tamtom, než v tomhle.
díky za opravu kamo
Jaký zdvih potřebuješ?
150 mm Fox 36 Performance za 242 €(5900 Kč) by šlo? https://www.bike-components.de/…erp-p297804/?…
původně tam je 130mm
tak co to udelá když tam dám vetší zdvih nvm
Co to je za kolo? Předek bude o 20 mm výše, zvětší se úhel hlavy(kolo bude víc předkopnuté). Na druhou stranu, pokud chceš citlivou vidlici a neskáčeš po dorazech, stačí dát ±30 % SAG a si na podobném zdvihu.
Pokud bys chtěl zůstat u stejného zdvihu, bude to teď asi trochu dražší, popřípadě sledovat slevové vlákno, až se něco objeví, pokud nespěcháš.
Fox 34 Performnace Elite 130 mm – 355 €
A nechat si upravit tuhle vidlici?
jak upravit ? kolik by to stalo ?
Negativka, olej…je tu popsáno tisíckrát.
Co je to za kobylu a co je té vidli?
MTB trail bike , hlinik,
Kámo…
bruh moment… ????
co napr auron 36 ?
deekuji za tipy a nazory !
a co tohle za cca 7500 – Vidlice SR Suntour AURON36 EVO Boost AIR EQ RC±PCS ?
Jako sorry, co furt vymýšlíš? Azimir ti dal tipy na lepší vidlice a ty pořád Santur. Ale je to tvoje volba.
aha Santour auron36 je špatna vidlice jo ?
mám na jinem kolo i tuhle a po 5 mes. to ma takovy vakl že je citit i na silnici a to mam 61kg a jezdim občas lehky traily silnice lesni cesty,
ten Aion35 po 2 letech vakl nema no neni tak citlivej jak bych chtěl, neni to DVO nebo FOX , zase Santour nepotřebuje autorizovany servis jak to ma FOX nvm čim drahší vidle tim drahši servis a kratsší servis opravy již po 50 hod, !
moje zkusenosti s FOX prostě bída no
Ten Auron 36 je spica mega. Ber a nevymyslej.
Auron je průměrná vidle,tak jak vyjede z fabriky.
Pokud se tomu dá péče, důkladně se odstraní vazelína, vyleje se to pěnidlo z tlumiče a naleje se tam opravdový olej, dají se kvalitní měkké molitany a správný olej pod šavle, vyhodí se manžeta na vzduchovém pístku a nahradí se kvalitním silikonovým okroužkem, plus samozřejmě olej nad pístek, je to jedna z nej vidlic v poměru cena výkon.
Ale tohle nemusí každému vyhovovat.
Olejové mazání a pistek se dá udělat i na Aionu.