Jaký odolný plast?

PavelPS 2.5.2026 21:40

Zdravim,

Rad bych Vás poprosil o pomoc, protože se moc neorientuji a po studování možností je to asi ještě horší.

Jde mi o plast na kolo. Nyní mám na kole z výroby Schwalbe Racing Ralph Performance, 29×2.25", ADDIX. Používám duše a u toho chci zůstat (ráfky, zkušenosti). Jezdim lehký terén: lesni a polni cesty, ale i docela hodně asfalt. Žádné extrémy. S jizdnimi vlastnostmi jsem spokojen. Problém je četnost defektu a to často. Bude to moji váhou, snažím se s tím něco dělat ale je to prostě fakt. Neporadili byste mi nějaký plášť, který by mil vyšší odolnost proti defektum (propíchnutí) . Gramy neřeším. Asi by bylo dobre aby to mělo i silnější bocnici, kvůli mě váze.

Zaujal me CONTINENTAL Cross King ProTection 29×2.3. Má zásadně jiný jízdní projev než Racing Ralph a vyšší odolnost defektum? Případně co b bylo možno zvolit?

Předem Děkuji.

0 1
Zpět Reagovat
- Azmir 2.5.2026 21:43
  
  Nejlepší řešení je nalepit pásku a nalít mlíko.
  
  1 3
  Zpět Reagovat
- LM 2.5.2026 22:06
  
  Jaké přesně defekty máš s těma Schwalbe Racing Ralph Performance? Procvaknutá duše při nárazu pláště na okraj ráfku? Na to by mohl pomoci vyšší tlak ale může to trochu zhoršit jízdní vlastnosti (pohodlí, grip).
  
  Výrobce tvrdí, že ty ráfky J25D jsou bezdušové, takže by mělo jít předělat na bezduše, kde už procvaknutí duše nehrozí. A plášť prosekneš až při mnohem větším nárazu.
  
  PS: mezi nejodolnější plasty patří polykarbonát (PC) a akrylonitrilbutadienstyren (ABS) :-P
  
  1 0
  Zpět Reagovat
  - psbiker 2.5.2026 22:17
    
    Píše že hodně píchá. Takže asi drobné dírky. Vidím to na bezduše.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- PavelPS 2.5.2026 22:21
  
  Jezdím cca 3 bar nebo malinko víc. Což je myslím hodně. Tvrdé pneu mi naštěstí vyhovuji. Při nižším tlaku mám pocit že to plave.
  
  Defekty mám malé dírky na vnejsi straně duše. Někdy vidím i jak je prorizly behoun plaste. Takže duše neni cvakla, je to propichle od terénu, kameny, trny…
  
  K bezdusim…no nevím, nemam zkušenosti, ale moc se mi do nich nechce. Každopádně zadní plášť už má něco za sebou, tak budu potřebovat nový i tam
  
  P. S. Za diakritiku se omlouvám, píši na mobilu, snažím se ji opravovat, ale ne úplně úspěšně.
  
  0 2
  Zpět Reagovat
  - psbiker 2.5.2026 22:35
    
    Takhle natlakované jsou náchylnější na nějaké propíchnutí od trnu. Že to plave, asi dělají moc úzké ráfky.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - LM 2.5.2026 22:38
      
      Ráfky mají 25 mm vnitřek, to není zase taková hrůza. Obzvláště v kombinaci s 2,25'' pláštěma.
      
      Tam bude problém spíš ta váha. Rám je velikost XXL :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - PavelPS 2.5.2026 22:38
      
      No právě… Ten tlak je podle kalkulačky Schwalbe. Proto se ptám, jestli existují nějaké jiné pláště s vyšší odolností.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - psbiker 2.5.2026 22:51
        
        Ty pláště s max. ochranou nejsou moc jezdivé. Zkušenost s nimi nemám, protože moc nepíchám. Takže asi nějaký Schwalbe ve verzi Plus, nebo Continental ve verzi ProTection, to bych zkusil.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        PavelPS 2.5.2026 23:22
        
        No já doufám, že s mymi tlaky i ty poddajnejsi plaste tak poddajnejsi nejsou, a proto snad ty odolnejsi tuzzší nebudou takový rozdíl. Ale nevím, jen teorie, a proto se tu ptám.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        psbiker 2.5.2026 23:50
        
        To je vždycky kompromis, buď to jede, dobře tlumí nerovnosti a je více náchylné na propíchnutí nebo je tam kus gumy a ty vlastnosti jsou horší. Tlak bych snížil, když se to necvakne, navzdory kalkulátoru. Tvrdý plášť odskakuje, snadno se píchne, jízdní vlastnosti v terénu nejsou dobré.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        PavelPS 3.5.2026 10:03
        
        Koukám na Continental Cross King, na, e-shopech lze sehnat ProTection s TPI 4/240, ale v katalogu Continental mají technologii PureGrip Compound – ShieldWall System s TPI 3/180 (a pak dratovou taky 3/180 ale bez tech technologii), o ProTection tam nic nepíší. To je nová modelová řada, nebo nevíš co to znamená?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        psbiker 3.5.2026 10:55
        
        Píšou, že nějaká další vrstva tkaniny, PureGrip je použitá směs. Ty protiprůpichové pláště mají pod běhounem vrstvu několik mm kaučuku navíc, značí se ‚plus‘ v názvu pláště. Zkušenosti s tím nemám.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scota 3.5.2026 11:10
        
        Nejvyšší směs gumy je black chilli
        
        TPI je kostra tvořená 4 vrstvami tkaniny 240 vláken na palec
        
        Protection je vrstva aramidové tkanini proti proříznutí
        
        Podívej je na jejich nenovější plášt Dubnital
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- XNeo 2.5.2026 22:47
  
  Pokud nechceš bezduše – je to nejlepší, ale pracnější. Pořiď TPU (např. tubollito) duši a vyšší tlak. Odolné pláště existují, ale je to zase vykoupeno jejich vahou a nepodajností. Maxxis má např. označení DH casing. Je tam zesílená patka.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse