Ahoj, bezdušák má malou dírku úplně u ráfku, jak byste to řešili, prosím? Knotem? Nebo mám zkusit přilejt mlíko a doufat, že tentokrát už se to ucpe? Podotýkám, že abych tam ten knot dal, budu to muset sundat, abyste měli jasnější představu o místě problému.
Jak na dírku v plášti u ráfku
9 nepřečtených-
-
Ano, knotem. Pochybuju že by bylo nutné sundavat. Díru u patky jsem takhle opravoval xkrát.
-
Dík, zkusím ignorovat Fazzyho a plášť, na kterým jsem najel 700 km a je jinak jako novej, zkusím zachránit podle tvé přenádherné fotografie.
-
Jo, je to jen moje obava, pac bocnice sou nekdy papirovy. Ale jestli to maj kluci vyzkouseny..
-
Knotem se mi nepovedlo opravit jen ultrašlupku Continental RaceSport píchnutou na bočnici o nějakej trn (nebezdušák vozenej chvilku jako bezduše). Tam se ten knot neměl skoro čeho chytit a při jízdě to stále pomalu ucházelo.
Specialized Control bok je o trochu silnější (ale říznout jde stále snadno) a tam už to knot zacpal bez potíží.
Případně to můžeš očistit a podlepit záplatou zevnitř. Větší řezance nejprve sešít pevnou nití a pak teprve podlepit zevnitř.
-
No právě. Nebál bych se o to, že by to knot neutěsnil, ale o mechanickou odolnost poškozený bočnice. Ale jak říkám, pokud to máte vyzkoušený a vydrží to normální zacházení, tak ok.
Se šitím a záplatou bych problém neměl.
-
-
-
-
-
Jasnější představu by udělala spíš fotka, nicméně knot bych do bočnice rozhodně nerval. Ostatně ani jinak bych bok nespravoval a rovnou plášť zahodil, zvlášť pokud bych ho měl dál používat jako bezdušák.
-
Normálně jsem to jezdil. Opraveno na cestě. Narval jsem tam knot, dofouknul a jel.
-
Tak je to vtipný, nechal jsem to uležet a nakonec se to zatáhlo, byla to fakt malá dírka. Každopádně díky za tipy, jak jsem pochopil, tak cvaknout plášť je celkem normální věc, už přemejšlím o insertech.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
