Čím mám prolejt rám, aby mi nezreznul uvnitř ?
S dírkou ve středu počítám..
Ale čím to prolejt ? neexistuje na to něco ? nebo tam čas od času stříknout WDčko ?
Díky za rady.. :)
Čím ošetřit vnitřek ocelovýho rámu před rzí ?
34 nepřečtených-
-
Tlumexem.
-
a desky by byly v „prdeli“.. po každým poskčení ne ? :D :D (zamaštěný)
-
Si najdi co je to tlumex…
-
a já si myslel ,že vím, co to je …
-
-
-
-
Montážní pěnou!
-
Ok, ted bez ******. Ve favoritu davali na na pohlceni vlhkosti do ramu noviny.
-
To jsem taky někde četl, protikorozně , tuším, působila i tiskařská čerň.
-
-
Resistin ML a spol. https://www.oleje.cz/…spray--18428 atd.
-
díky..
to bude asi to, co hledám :)
-
Tuším že jsme kdysi měl ve Škoda Favorit ošetřeny dutiny právě resistinem a při teplotách nad 30°C to vytýkalo a dělalo hnusný žlutý smradlavý skvrny.
-
Presne tak se to i bude chovat, pokud ten ram osetri nejakym podobnym pripravkem. Na druhou stranu moc jinych rozumnych moznosti neni. Zalezi na tom, co je to za ram, aby takove parani vubec melo smysl.
-
je to CrMo rám na dirt/street ale používanej bude prostě na kraviny… však víš, co s tím mi mladí děláme.. prostě uplně všechno a něčím to uvnitř ochránit, by nebylo naškodu .. ikdyž… Když je mokro, tak zrovna nějak moc rád nejezdím..
ale voda v rámu je hned..
-
Tak v tom případě ho dřív někde rozštípeš než ti zrezne.
-
Presne tak.
-
Co jsem četl o tom rámu, tak by měl vydržet dost.. je sice těžší (2,4kg) ale zato by měl podržet.. spíš se bojim že řachne sloupek u vidle..
-
Tam bude masa na desetiletí reznutí:) Co je to za rám? Hodíš to pak do crmo vlákna, ne?
-
asi jo no, je to polák.. :D
neviděl jsem jich moc praslkých a to jsem se snažil hledat.. :D … je to Dartmoor Quinnie II 2014
Co jsem tak pročítal vlákna, tak by měl vydržet… jen je prostě těžší, ale těch 300g navíc, mě nezabije, naopak posílí.. :D chtěl jsem celou dobu Al rám – ten Player nebo Hornetta ale ocel je ocel.. :D
-
-
2,4kg ocelový rám je na skákání dost lehoučký :-)
-
-
-
Nez te to prestane bavit a prodas ho, tak to urcite neprorezne.
Navic to nebudou trubky typu plechovka od piva se stenou 0,4 – 0,5 mm.
-
Mám CrMo silničku už 25 let a kupodivu nerezne, cca 10 let už teda jen visí na zdi jako vzpomínka a mládí, ale za těch prvních 15 let má najeto odhadem 60 000km. Nevím teda jestli Bareš před těma 25 rukama nepoužíval nějaké ošetření rámu po zavaření ,ale já rozhodně nic takového za celou dobu nedělal
-
-
-
hm.. tak to asi nic no.. :D a nevíš o něčem co by bylo účinný a i za vyšších teplot… ? :D
-
Pozink nebo katoforézní lak…
-
Celé to ponikluj
-
za to bych se určitě nedoplatil.. :D asi se na to vybodnu a maximálně tam někdy stříknu silikoňák nebo to WDčko a je to .. :D … neřešit a jezdit.. :D
-
-
-
-
-
-
http://autokosmetika.heureka.cz/…hrana-dutin/
je i sprej pro dutiny
-
tento prý teče při teplotě nad 30°C .. nebo snad ne ? :D
-
Netřeba. CrMo nerezne. Mám ho 22 let a na těch málo místech, kde se liška objevila, šlo o povrchové „zbarvení“, něco jako měděnka. Než ti prorezne, desetkrát ho při těch skocích rozlámeš.
-
Ale jdi ty. Strakac toho asi tezko docili, ale Renda69 by mohl vypravet.
Kdyz jsem jezdil asi tri roky denodenne na ocelovym Black Horse ramu, tak byl taky sezranej jak liska sul tomu dala krute na prdel.
-
Tak uz vudim jak strakac najezdi 140k km a polovinu v soli na bmx. Tech 140 mam uz davno za sebou, i kdyz, pravda, soli se vyhybam. Holt neni CrMo jako CrMo…
-
-
jestli opravdu tak pomaloučku rezne, tak to dřív rozprášim, to máte pravdu..
-
-
-
-
nez ti to rez rozezere, tak uz se davno bude jezdit zas na dalsich jinejch rozmerech kol:))
-
tak jsem se zas něčo přiučil.. :D vím, že to rezne ale nevěděl jsem jak moc.. :D díky i za tohle :D
Okej, uzavírám konverzaci :D
-
-
Tak díky moc za rady.. :D
-
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
