Ahoj,
chtěl jsem si vycentrovat kotoučovou brzdu, jako jsem již kdysi dělal, ale nevím proč, povolil jsem na zadním třměnu blbý imbus – viz foto.
Brzda teď nezabírá, respektive brzdí asi tak na 5%.
Asi se tam po povolení imbusu dostal vzduch a je třeba brzdu odvzdušnit?
Tipuješ správně, tento šroub stahuje obě poloviny třmenu k sobě a jeho povolením se do systému pravděpodobně dostal vzduch.
Njn..on se třmen centruje jinými šrouby.
Vidis tam nekde IS2000 a redukci na PM?
No hlavně vím, že těmi šrouby se třmen neseřizuje.
Ne kazdej je tak znalej. bud za ne rad, nemel by ses kde pochvalit.
O to nejde…jde o to, že když nevim, tak se podívám alespoň na YTrubku, než něco zmastím a pokud někdo povolí šrouby co drží obě půlky třnenu,tak se podívám alespoň potom…
No jo no, to si povolil poloviny třmenu od sebe = olej ucvrnkl ven, pravděpodobně to zamastilo destičky a kotouč, do dělící roviny se mohl dostat bordel.
Takže kotouč odmastit a přebrousit smirkem, destičky vyhodit a dát nový, třmen vyčistit, úplně rozšroubovat, vyčistit i ty styčné plochy, máznout okroužek, odmastit šrouby a závity ve třmenu, trochu loctitu 243, složit, utáhnout a brzdu odvzdušnit.
Pokud sis tam jen natáhl vzduch, tak je to jen o tom okruh odvzdušnit (vcelku žádnej problém a práce na pár minut, pokud máš kapalinu, hadičky a víš, jak na to).
Pokud si to povolil tak, že ti vykapal i olej někam na destičky a ještě si s tím zkoušel brzdit, tak je to o větší investici – minimálně vyhodit destičky, sundat kotouč, zkontrolovat pístky atd. Pak sehnat nové destičky, dokonale očistit kotouč (chemicky), třmen a následně to doplnění kapaliny a odvzdušnění.
Nicméně asi bych to nechal na servis nebo nějakého zkušenějšího kamaráda – každej umíme něco jiného a to i v rámci podobného servisu kola, není to žádná ostuda.
Příště… až ti to někdo odvzdušní…tak tady
