Garmin Edge 850 a 550 jsou venku: malé cyklopočítače s LCD

Ale ten mapový podklad je rozdílný…pokud jezdíš silnici nebo se plánuješ po frekventovaných lesních cestách, tak asi není problém a bral bych ihned např. Magene.

Ale pokud jezdíš MTB, bikepacking závody, tak ocenis mapy garminu a topo CZ.

Druhá věc pak, já mám třeba id garminu i hodinky a mít další aplikaci je voser. Bohužel jsem odkázán na garmin :-D a že choutky vyzkoušet něco jiného byly.

Ale teda důvod upgradu na x50 řadu nevidím, akorát obrazovka s počasím se mi líbila, ale to stejně sleduju většinou před švihem, až tak rychle se nemění…

to co uměl 520 před 10 lety a to umějí dnešní Garminy při navigaci, tak v tom je dost zásadní rozdíl a projevuje se to zejména při navigaci „jen po naplánované trase“. To je pro navigaci docela obtížná disciplína na rozdíl od navigace do cílového bodu. Vše je fajn, pokud se držíš na připravené trase (to uměla i ta 520 před 10 lety), problém nastává když z té trasy sjedeš. V té chvíli Garmin musí zvolit strategii jak se dostat optimálně zpět na trasu. Před deseti lety mě tvrdohlavě honil zpět do bodu, kde jsem trasu opustil. Dnešní Garminy x40 a x50, to zvládají celkem dobře, pokud je kvalitní podkladová mapa i když někdy i dnes při tom zpitomí a vracejí mě zpět.

To si snad Garmin nezaslouží, srovnávat s GoPro. Na rozdíl od GoPro má totiž Garmin luxusní podporu starších zařízení. U GoPro, kromě toho, že se zásadní chyby dědily z generace na generace podpora skončila zpravidla nejpozději uvedením dalšího čísla se stejnými chybami.

Prave jak zminujes vsechny ty senzory take pouzivam na silnici a navigovani po trase take, takze tech 12h je naprosto odstrasujicich. Na biku radar nepouzivam ale i tak.

plus ještě Di2, abych nezapomněl, to mám také připojené kvuli ovládání obrazovek, zvonku…

Ja to porovnavam s 840. Jas automatika, pripojeno vsechno co mam – hrudak, senzor rychlosti, powermeter, radar se svetlem, predni svetlo, pustena navigace a jsem porad kolem 20h. Proc bych se u pristroje ktery je drazsi, vetsi mel omezovat v beznem pouzivani aby mne vystacil na jednu delsi jizdu.

až na ty, co ho vyzkoušeli na 1050, ti by se nevraceli

Hlavně když už bych měl vozit powerbanku na to, abych cestou dobil Edge, tak si na ty řídítka dám rovnou telefon s výrazně kvalitnější navigací a mapovými podklady a zbytek měření mi obstarají hodinky. Osobně začínám nad Garminem pomalu lámat hůl, když vezmu v potaz, co předvádějí u hodinek. Začínám to víc a víc vidět tak, že až mi odejde Edge a FR955, tak jdu o dům dál. Buď Coros, který stále drží MIP nebo Amazfit, který udělal poměrně zásadní pokrok, co se týče přesnosti. Když už nebude zbytí a budu odkázaný na displej typu hrůzoled, tak nevidím důvod, proč cpát prachy navíc Garminu.

Souhlasím. Měl jsem 130ku s podobnou výdrží a byla to otrava. Někdy jsem po dojezdu zapomněl baterku dobít a když jsem přišel po týdnu ke kolu, mělo to už sotva 40 %. A to je pak na vyjížďce člověk nervózní jestli to ještě vydrží nebo ne. A jak píšeš, po pár letech to byla v zimě tragédie, vybil se třeba po 1–2 hodinách i když bylo 10 nad nulou. To už bych raději snesl o pár gramů větší hmotnost kvůli silnější baterii. U strojku s takovou cenou bych čekal výdrž minimálně dvojnásobnou. A ne protože, že bych jezdil tak dlouhé jízdy, ale prostě nechci po každé jízdě stále nabíjet. Na druhém kole jezdím s Brytonem a po dvou hodinách jízdy má baterie 96 procent.

No jo, používám to poutko, mám ho v originálním silikonovém pouzdře (neoriginály špatně sedí a často hnusně smrdí), možná bych to beze skla zvládl…

Každopádně kolem mě několik lidí s rozbitými displeji po pádech Garminů na zem + jedno Karoo…

Před výměnou úložíš a pak si ty aktivity doma v PC spojíš

To bych naopak nepředpokládal. Někdy mě třeba překvapuje, kolik evidentně nesportujících lidí vlastní/nosí dražší sportovní vybavení (z toho, kam vidím, třeba hodinky, kola, běžecké boty, plavky, lodě, pádla, záchranné vesty aj.).

Takový věci si kupují především lidi, co ho nevyužijou.

Ok. Tak to jsem prekvapeny. Jak jsem psal v x40 predstavili nove rozhrani. Je pravda, ze to rozhrani co je v x40 je hure pouzitelne stlacitkama nez v prechozich radach, tak chapu, ze ti to na 540 nesedne. V 840 mne to neprijde spatne nebo zastarale, ikdyz rozhrani z predchozich verzi se mne libi vice.

To ui bylo predstaveno v 1040, coz je rok 22, ne?

Mne to kosmeticke neprijde a dobove recenze to tak take neprezentovaly. Nevim jak to vypada v x50, ale mobil z cyklocomputeru nechci. Porad by to melo byt ovladatelne z tlacitek a tam mne x30 system prisel lepsi nez x40.

iste vec vkusu, sranda ze konzerva ako ja to ovladanie dotykom brala ako brutal pokrok.

Od rady x40 se da delat veskere (> 90%) nastaveni pres mobil. Coz byl dalsi velky pokrok oproti rade x30, proto absence dotykove vrstvy u 540 neni tak vyrazne minus jako u 530. Na druhou stranu rozhrani u x40 je optimalizovano na dotyk, takze ovladat to tlacitky, treba potvrzovani ruznych hlasek, je neintuitivni a kostrbate. Jednou jsem si zkusil ovladat 840 jen tlacitky a nebylo to ono. Rozhrani x30 bylo na tlacitka lepsi. x50 rozhrani neznam.

Stejná zkušenost, ještě jsem se na mapy.cz rozčiloval, co blbnou :))

U me to nebude, tim vyvracim tvoji vetsu ze je to dostacujici pro vsechny a bude to na kazdem kole. Ja si fakt nebudu brat na jednodenni vylet powerbanku.