Elektrokolo - přínos pro cyklistiku II

1002 nepřečtených
  • PavelK10

    Vzhledem asi ke značnému přínosu elektrokol pro cyklistiku nestačilo zřejmě ani 1741 příspěvků v 1 díle vše objasnit, tak nabízím volné pokračování :)

    0 1
    • PavelK10  

      A rovnou pro příznivce značky motorů Yamaha výborná zpráva…nový a krásný motor je na scéně.

      0 0
    • Smazaný účet  

      Tohle by mi klidne postacovalo. Kolo zustane lehounky a nikdo by nehejtoval.

      https://www.youtube.com/watch?…

      0 0
      • Esi  

        Jako že klidně budeš jezdit na ečku když okolí nepozná že je to elektrokolo? Proč to potom tak vadí to že lidi jezdí na elektrokolech?

        0 0
        • Smazaný účet  

          Mne vadi hmotnost 25–28kg, ne co si kdo mysli.

          Trek dela 15kg celopero s fazua motorem, na 29" a pro 130kg lidi za ctvrt milionu. Silnicky se do tolik nedelaji.

          27,5" do 70kg (S) by se veslo do 13,5kg, coz by jsem koupil za cenu levnych ekol.

          0 0
    • Murray  

      Asi protože čtu pořád dokola tyhle nesmyslný vlákna, mi začal YouTube nabízet tematicky videa…

      Jde to i takhle :D

      https://youtu.be/pdMiY9DuPLQ

      0 0
    • PavelK10  

      https://vtm.zive.cz/…default.aspx

      I pro Harleysty něco

      0 0
      • Modus2  

        Ty jejich kola vypadají celkem hezky, ale ty jejich el.motorky nic moc, navíc to údajně nikdo nekupuje.

        0 0
      • Coural  

        A jaký to má přínos pro cyklistiku?

        0 0
      • Esi  

        Tak to musí být sen každého Harleyaře, nejvíc takovej těch co smrděj i z fotky a mají minimálně 160kg :-)

        0 0
    • Jamin  

      Už druhé vlákno, stovky příspěvků a stále je to nula.

      1 0
    • PavelK10  

      Barvičky pro ebikerky

      0 0
      • exxonvaldez  

        Nebo si k tomu vzít duhovej dres, a může do Prahy, do toho průvodu i kdejakej ebiker:)

        0 0
    • zdenal8  

      No vzhledem k tomu, že přínos pro cyklistiku není žádný tak to tu můžem klidně zamknout ne?

      Už to tu jednou bylo.

      Zas to bude jen vývojový mezistupeň jako posledně. Pak se vám ty plně motorizovaní budou smát, že máte motor a ještě šlapete.

      Tenkrát na tom udělali kšeft takový dva chlápci. Měli teda ještě spalovací motor a pak přešli rovnou na auta a koupil to od nich Emil Škoda.

      0 0
      • Modus2  

        Podle čeho usuzuješ že „přínos pro cyklistiku není žádný“? Čísla o prodejích a reakcích spokojených uživatelů hovoří trochu jinak.

        0 0
        • zdenal8  

          tvl přečti si to celý.

          0 0
          • Modus2  

            Už to nepij…

            0 0
            • zdenal8  

              Nepij co?

              Tak mi řekni, jaký v tom je ještě jiný rozdíl. Kromě toho, že tenkrát to bylo na benzín a teď na elektriku. Prostě historie se opakuje a časem elektrokola jak máte dnes zase zmizí.

              Prostě lidi sou líný lemry, teď ještě na tom šlapou, ale časem nebudou chtít ani šlapat a máme tu elektromotorku.

              0 0
              • Modus2  

                Éčko má ze zákona max. výkon 250W nominál (0.34 HP), musí se šlapat aby to jelo, max. rychlost 25. E-motorka, moped atp. je úplně jiná kategorie.

                0 0
                • zdenal8  

                  Zatím. Tenkrát to taky nebylo hned ze dne na den.

                  0 0
              • PavelK10  

                Elektromotorky už tady jsou, kdo chce může si koupit. Elektrokola jsou tady taky. Šťastná to doba.

                0 0
        • Smazaný účet  

          Cisla prodeje a spokojenost zvysujou neznalci, kteri si ekolo poridili kvuli reklame na novou zajimavou vec a kdyz predtim 20 let nejezdili, nemaji moznost ekolo s cim porovnat. Kdyby sedli na nejake klasicke kolo za 250k, zjistili by ze jizda na ekole neni az takova pohoda. Cyklistice se venujou prevazne obyvatele rodinnych domu, a tam vyhrava ekolo. Udelat scitani lidu, kde by se mohli vyjadrit i obyvatele sidlist, kteri se o cyklistiku nezajimaji, procenta by zmenila.

          0 0
          • Janes  

            Zase kupa exkrementů a mylných závěrů.

            0 0
          • Nitroglycerin  

            To vypadá na třídní boj jako před plyšem: chudáci vykořisťovaní pracující ze sídliště vs. vykořisťující boháči v RD.

            Už přestaň závidět a běž vydělávat ať máš alespoň na nějaké kolo.

            0 0
            • Modus2  

              Mírně jetý éčko koupí i za 20k, na to by mohl celkem rychle našetřit i z minimální mzdy. :-)

              0 0
              • Smazaný účet  

                Vlivem metabolickych problemu nemam ani 50kg.

                Pro me je ekolo jako pro 10letu holku motokros na Pariz-Dakar. Penize to nespravi.

                0 0
                • GFhifi  

                  Ty si dej dohromady nejdřív hlavu,zbytek se srovná potom.

                  0 0
                • BabbaJagga  

                  Vuku, takovéhle myšlenky nesmíš vůbec ventilovat, nebo se toho nějaký ambiciózní rodič chytne a za pár let se budeme divit, kdo stojí na startu Paris-Dakaru… a v tomhle případě půjde prave o ty (sponzorské) peníze.

                  0 0
        • Spartak  

          Možná to bude tím, že jezdci na ekolech nejsou cyklisté.

          1 0
          • Modus2  

            A to říká kdo, nějaká uznávaná autorita a nebo pár odpíračů?

            0 0
          • scoty  

            Musí to být cyklisté, jinak by přece nemohli lítat po lese s motorem a prachy v háji..:)

            Proč myslíš že tady jede ta propagačka na plný kule…

            0 0
            • Smazaný účet  

              Cykliste maji nad eckarmi vyhodu, ze je nikdy nepreradi do jine kategorie nez kola. Eckari zijou ve stresu, co kdyz zavedou nejake omezeni. Proto urputne utoci na protivniky a snazi se odstranit kazdeho, co je vyhazuje pric od kol.

              Vyrobcum a prodejcum jde jenom o zisk a to taky podporujou.

              1 0
              • Cavendish  

                Prej ve stresu :D tak tohle je to poslední na co myslím.

                Kluci éčkaři si tu založili vlastní vlákna, aby měli klid a neplevelili forum.

                Naopak sem na ně chodí útočit pár místních militantních blbečků ;)

                Takže trochu sebereflexe.

                Když se jim éčka nelíbí, proč do toho vlákna lezou a útočí na majitele e-biků. Ať se starají o sebe a budeme se mít všichni dobře ne?

                0 0
                • zhuffa  

                  Vlákno s takhle provokativním názvem sí éčkaři založili pro sebe??

                  0 0
                  • Cavendish  

                    No a? Je to vlákno pro éčkaře? Je :) navíc ne to zároveň otázka, která se tu měla řešit.

                    0 0
                  • PavelK10  

                    Tohle vlákno nemá myslím není pro ečkaře provokativní název a je v sekci elektrokola. Taky si myslím že je normální přístup nelézt tam kde se mi nelíbí. Teda v práci někdy musím, ale ve volném čase bych se na to mohl.......

                    0 0
                    • zhuffa  

                      Je to úplně stejně provokativní, jako by bylo např. „Jaký je přínos tasemnice pro člověka“ Jistě, pro tsemnice by to nic provokativního nebylo. Přiznávám, že mi uniklo, že je to v sekci elektrokola, možná bych sem nelezl. Ale už se stalo. Na druhou stranu je to na bike-fóru. Za neprovokativní považuji např „Zkušenost se silničním elektrokolem“. Naproti tomu je název tohohle vlákna provokativní a výsměšný.

                      0 0
                      • Janes  

                        Asi by bylo dobré si přečíst zahajovací příspěvek, možná bys i pochopil…možná…

                        0 0
                        • PavelK10  

                          Nepochopil by, už nejsem optimista. Možná by mu mohla pomoct čokolád, prý je dobrá na nervy…?

                          0 0
                        • zhuffa  

                          „Vzhledem asi ke značnému přínosu elektrokol pro cyklistiku“

                          z tohohle jsem právě pochopil jen výsměch. Určitě.

                          0 0
                          • Modus2  
                            1. Na e-kole začli jezdit lidé, kteří by jinak na kole nejezdili
                            2. Na e-kole pokračují v cyklistice lidé, kteří by jinak ze zdravotních důvodů nemohli
                            3. Na e-kole jezdí lidé tam, kam by si z důvodu výkonnosti netroufli
                            4. Na e-kole jezdí lidé, kteří by jeli autem, na motorce, busem
                            5. atd.

                            Je na tom něco špatnýho? Pokud ano, tak jsi úplně z jiného vrhu. :-)

                            0 0
                            • PavelK10  

                              Tak nějak asi … :)

                              0 0
                            • zhuffa  
                              1. Na e-kole začli jezdit lidé, kteří by jinak na kole jezdili
                              2. Na e-kole jezdí děti.
                              3. Na e-kole jezdí lidé tam, kam by si z důvodu výkonnosti netroufli
                              4. Na e-kole jezdí lidé tam, kde je i jízda kol, řekněme, problematická. (Na kole tam moc lidí nevyjede, proto problém reálně nevznikl. Na e-kole tam vyjede kdekdo, problém vznikl, tak je tam zákaz pro jistotu i kolům)

                              Je na tom něco dobrýho?? Dalšího dovětku se zdržím. Jsem rád, že jsem z jiného vrhu.

                              S tvým A a D samozřejmě souhlasím. B je nesmysl, pokračují v ježdění, ale ne v cyklistice. Jinak taky ok. C ses střelil do nohy. Ještě ti napovím, že na e-kole jezdí někdo, kdo jezdí s někým koho by na kole nestíhal, ale oba chtějí fakt spolu jezdit. Tady ale většinou skončí na e-kole oba. Takž zas bod 1.

                              Můžeme se hádat, jestli tvoje A – D vyváží moje 1 – 4. Podle mně naprosto ne. Ale dál už ti to asi vysvětlovat nebudu. Viz tvoje poznámka o vrzích.

                              0 0
                              • Modus2  

                                Nebudu se s tebou dohadovat, bo to nemá cenu, jsi z jinýho kmene. Nicméně nejen B platí. Máme v našem cyklistickém oddíle několik bývalých, celkem dobrých závodníků. Na kole jezdili víc jak 40 let a baví je to dosud. Nicméně trpí různými neduhy, např. srdeční arytmie, páteř, kyčle atd. Přesedlali tedy na e-kolo a v c y k l i s t i c e pokračují, jezdí s ostaními zdravými cyklisty v Česku, Alpách, Dolomitech, Francii atd. Howg

                                0 0
                                • Smazaný účet  

                                  Jak muze nekdo s neduhem patere manipulovat s tak tezkym e-kolem?

                                  0 0
                                  • Modus2  

                                    Nasednout na kolo umí i jednonohej a bezrukej ty mudrlante. Znám jich několik.

                                    0 0
                                  • Esi  

                                    Tak na kole se jezdí není nutně potřeba ho nosit, tlačit a podobně. Když má někdo nemocnou páteř tak asi nebude jezdit na kole po rozbitém povrchu a bude vyhledávat hladký povrch a tak stačí na tom kole jet, tahat se s ním nemusíš

                                    0 0
                                    • Smazaný účet  

                                      Jak vyjede na obrubnik, nebo po schodech? I vkladani do stojanu da praci, nebo opreti o plot vyzaduje nadzvednti ke spravne poloze. U motocyklu se tohle neresi. Vysunete bocni stojan a motocykl neni treba zvedat. Nechapete ze nemocni s artrozou patere nezvednou ekolo ani 5cm, jako by bylo prilepeno o podlahu. Zkuste kousek nadzvednout harley davidson 749cm3. 223kg.

                                      Silnicku si na krizovatce opru o nohu, kdyz cekam na zelenou. Oprete si harley 750 o nohu, nebo ekolo, ktere neni urceno pro duchodce a invalidy s nemocnou pateri.

                                      Elektrokolo do terenu: Tohle neni nic pro duchodce.

                                      https://youtu.be/YTTi5hhX4Rw

                                      0 0
                                      • Esi  

                                        Pokud je tato invalidní že nenadzvedne to kolo ani kousek tak si pořídí stojánek, na obrubník vyjíždět nepotřebuje protože po chodníku se nejezdí

                                        0 0
                                      • tsunami  

                                        Motorku na křižovatce nedržíš opřenou o nohu, ale sedíš na ni. Zvedat motorku velká většina motorkářů nepotřebuje. Stejně tak spousta cyklistů nemá potřebu zvedat kolo.

                                        0 0
                      • Modus2  

                        Tasemnice (parazit) vs elektrokolo (kolo s pomocným motorkem)? Trochu mimo mísu…

                        0 0
                        • akruK  

                          E-kola „parazitují“ na výhodách pro kola. Například že jezdí tam, kde je Zákaz vjezdu motorových vozidel.

                          0 0
                          • Cavendish  

                            E-bike nepatří legislativně do kategorie motorových vozidel

                            Pokud totiž splňují zákonem stanovené podmínky a jejich jmenovitý výkon motoru nepřesáhne 250 W a maximální asistovaná rychlost 25 km/h, jsou stále považována za klasické jízdní kolo a platí pro ně stejná pravidla.

                            0 0
                            • akruK  

                              Vždyť jsem psal, že „parazitují“. Co je na tom k nepochopení. Asi jde jen o to je přesunout z nemotorových do motorových, když mají motor :-)

                              0 0
                              • Smazaný účet  

                                Asi asi, budes si muset koupit novy vlasy … ;).

                                0 0
                              • Cavendish  

                                A budeš tomu muset přidat 2 kola, protože motorové vozidlo má v definici, že má alespoň 4 kola :))) a nebo to rovnou nazvat motocyklem.

                                0 0
                                • akruK  

                                  Motorová vozidla se podle konstrukce dělí na jednostopá (motocykly, jízdní kola s pomocným motorkem atd.) a dvoustopá (osobní a nákladní automobily, autobusy, speciální vozidla atd.).

                                  Dvoukolové mopedy (LA) jsou dvoukolová vozidla s objemem válců motoru nepřesahujícím 50

                                  cm³ v případě spalovacího motoru a s maximální konstrukční rychlostí nepřesahující 45 km/h při

                                  jakémkoli druhu pohonu.

                                  Motokolo (LM), jízdní kolo s trvale zabudovaným motorem s objemem válců motoru nepřesahujícím 50

                                  cm³ v případě spalovacího motoru a s maximální konstrukční rychlostí nepřesahující 25 km/h při

                                  jakémkoli druhu pohonu.

                                  0 0
              • GFhifi  

                Jestli je někdo ve stresu,tak jsi to ty blbečku.Kup už si taky ten e-bike,ať si zklidníš hormony.

                0 0
                • BabbaJagga  

                  Proč mu hned nadavas do blbečků? Kvůli tomu, ze má jiné názory, se kterými ty osobně nesouhlasíš? Tak to jsi dost ubohý exemplář. Zkus si vygůglit význam slova “forum” a pak se mu omluv.

                  0 0
                  • Cavendish  

                    VUK sem chodí trolit a mele pořad dokola dvě věci.

                    Co si pak má člověk myslet :)

                    0 0
                    • Jason Voorhees  

                      Je to Rebel!

                      0 0
                      • PavelK10  

                        Ano je. Vuk hodně svůj, ale musím ocenit že je vytrvalý, nemění názory a nepoužívá hanlivé ani schválně urážlivé slova… Už by mi tady chyběl, kdyby to vzdal..

                        0 0
                        • Modus2  

                          Souhlas, zasloužil by si sbírku na jeho první kolo. :-)

                          0 0
                          • PavelK10  

                            To je dobrý nápad, přispěl bych něco málo :)

                            0 0
                            • Smazaný účet  

                              Dekuji. Muzete se mi tedy prosim poskladat na trek xcaliber 9.9 (15,05kg – M) (S). A at to vyrobce predela na 27,5". 14kg jeste zvladnu. Pak dam foto s vyjizdky s nekym z vas.

                              0 0
                              • Modus2  

                                15 kg? To ses asi zbláznil. Pro tebe max. 10. :-)

                                0 0
                                • DaSnail  

                                  A bez dvojplacky. Holt darovanému konovi na zuby nepozeraj.

                                  Zadarmo by bral aj ekolo :-)

                                  0 0
                                  • Modus2  

                                    +1

                                    0 0
                                  • Smazaný účet  

                                    ram (S),

                                    27,5" raceking (Z), 27,5", mountainking (P),

                                    32T prevodnik, kazeta 12sp 9–52z, xt nebo vyssi (3ks nahradnich i s 5ks retezi), 2ks nahradni baterky

                                    max 14kg, vyjimatelny motor, pro potreby maratonu, nebo vyjizdek ktere zvladnu i bez pomoci.

                                    0 0
                                    • Smazaný účet  

                                      Sepisuješ přání Ježíškovi? Klidně přitlač :D

                                      0 0
                                    • DaSnail  

                                      Načo to píšes mne? Ja ti žádne prachy nedám. Založ si nadáciu, opíš tam všetky svoje neliečitelné choroby, zamotaj do toho green deal, vysvetli svoju lásku k ecyklistike a časom z príspevkov na to ekolo naškrabeš.

                                      0 0
                              • PavelK10  

                                Jako zase nepřeháněj, nestačilo by na začátek něco z Decathlonu?

                                0 0
                        • Smazaný účet  

                          Je to jako troll :) a nechce dostat ban, tot vse.

                          0 0
                    • Smazaný účet  

                      Jaga nepochopila sileneho trolla Vuka :)).

                      0 0
                  • PavelK10  

                    To je fakt, titulovat hanlivými slovy lidi, i když si to třeba zaslouží, by se nemělo. Taky mi to už občas ale ujede. Nutno ovšem podotknout, že druhé straně to ujíždí ještě častěji :) a nějakou omluvu jsem tu od nich ještě nezaregistroval…

                    0 0
                  • GFhifi  

                    Protože to tady zásobuje pořád stejnými nesmysly.Ještě jsem od něj neviděl rozumnou větu k tématu.

                    0 0
                    • Modus2  

                      Ale není agresivní a občas i pobaví.Je to tak trochu maskot, nebo kašpárek. :-)

                      0 0
                • Modus2  

                  V klidu, Vuk je náš maskot a mazánek. :-)

                  0 0
              • scoty  

                Přesně tak. Jde jim pouze o privilegia šlapacího kola.

                Jinak by přece bylo mnohem výhodnější si koupit lehkou šlapačku, občas do ní nalít 2l benzinu a vyveze tě kam si vzpomeneš…

                http://www.gasgasmotos.cz/dealer.php?…

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Jaky je rozdil mezi lehkou slapackou a elektrokolem vi kazde male dítě. Dovzdělej se Scoty at mi nemusi byt za tebe trapně.

                  0 0
                  • scoty  

                    Nerozjíždí se pedálem ani maskovaným plynem?

                    0 0
                • Janes  

                  Jde jim pouze o privilegia šlapacího kola.

                  A můžeš mi vysvětlit, proč by měla mít kola nějaká privilegia? Naopak, privilegia mají chodci a cyklisté jsou, proti nim, již pod restrikcemi. A jak budou velké restrikce proti jednotlivým druhům dopravních prostředkům naštěstí neurčuješ ty …

                  0 0
                  • scoty  

                    Cyklisty po lese nikdo nehoní. Motocyklisty ano. Vás moto-cyklisty drží v lese už jen ta pomlčka.

                    0 0
                    • tsunami  

                      I cyklisti jsou už v některých lokalitách lovnou zvěří :-/

                      0 0
                      • PavelK10  

                        Přesně tak, s nástrahami v lese jsem se potkával už v dobách, kdy ebiky nebyly. Traily načerno co některým vadí, taky asi nepostavili ebikeři. Ano, ebike svádí jezdit po cestách kde se bez motoru musí tlačit. Ale nemyslím si, že to je něco, s čím by si příroda neporadila. Člověk by měl dodržovat určitou rovnováhu s přírodou. Bezmyšlenkovitě ji ničit je špatně, ale zakazovat jít nebo jet do lesa je taky špatně. Přírodě daleko více škodí emise, necitlivé zásahy jako kácení pralesů atd., než nějaký pohyb v lese a sem tam cesta navíc…

                        0 0
                      • scoty  

                        Což je v PR, NP, CHKO atd zcela legitimní.

                        0 0
                        • Smazaný účet  

                          Tam hlavne honej a pravem pseudocyklisty co si mysli, ze les je jejich a kopou a vyjizdej tam traily. Naposledy jsem podobny vandalismus videl na Kozakove.

                          0 0
                      • Smazaný účet  

                        Protoze vznikla ekola, je jich plnej les. Na ekolo sadaji i ti co se neumeji chovat a ma to dopad na celou cyklistiku.

                        Prerazenim ekol k mopedum se hodne vyresi. Ti co kazi jmeno cyklistiky zmizi a ostatni eckari budou vzteky silet, kdyz prijdou o privilegia. Taky se boji jezdit po silnici a jizdou po pesi zone s pivem by prisly o ridicak.

                        0 0
                        • Janes  

                          Tak šup do toho Parlamentu, bioninjo…

                          0 0
                          •  
                            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                            0 0
                    • Smazaný účet  

                      Mluvis nesmysly v kazdem svem prispevku.

                      0 0
                • Modus2  

                  Plácáš blbosti, o žádný privegia nikdo nestojí, prostě chtějí jezdit na kole s pomocným motorkem a ne na motorce.

                  0 0
                  • scoty  

                    Motocykl vznikl tak, že se na kolo dal pomocný motorek.

                    0 0
                    • Cavendish  

                      Kde ale jen sedíš a točíš plynem ;)

                      0 0
                      • scoty  

                        Jako na éčku…

                        https://www.ktm-ebikes.cz/…edovy-pohon/?…

                        0 0
                        • MlokCZ  

                          Na jakém éčku?

                          Sice to v podstatě k žádnému ze současných slušných motorů použít vůbec nejde…

                          0 0
                        • Modus2  

                          Akcelerační páčku můžete použít místo funkce asistence vedení kola. Pomocí akcelerátoru si lépe regulujete rychlost, kterou kolo povedete. Asistence chůze je 6 km/h, což může být v terénu nebo kopci moc svižné.

                          Takže mačkáš páčku do max. rychlosti 6 km/h. Strašnej zlořád, ohrožuje to slušný a poctivý cyklisy.

                          0 0
                  • zhuffa  

                    Nestojí?? NESTOJÍ???!!??? A proč se do těch elektrokol montuje takový nehorázný nesmysl, jako je odpojování přípomoci při dosažení nějaké rychlosti???

                    0 0
                    •  
                      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                      0 0
                    • Smazaný účet  

                      Tobě nestojí ?

                      0 0
                      • zhuffa  

                        Když čtu Tvoje komenty, tak hrůzou vlasy na hlavě. :)

                        0 0
                    • MlokCZ  

                      Do elektrokol se ale nic takového standardně nemontuje. To jen někteří tu šří jejich dojem, že je většina ebiku odblokovaná. Přitom v reálu mi přijde, že skoro žádné. V reálu tedy pozoruji, že většina ebiků jezdí roviny právě těch 25–26km/h (případně jsou vidět i tací, co i pomaleji), tedy na hranici vypnutí přípomoci.

                      A jinak typické BF příspěvky. Zase tu dost jedinců píše o tom, o co stojí nebo baví nebo zajímá někoho jiného, co sám ani nepoužívá. Prostě ti co to nepoužívají o tom jako vždy vědí nejvíc…

                      0 0
                      • zhuffa  

                        Píšeš dost smysluplně, ale teď jsi nečetl dobře. Považuji za nesmysl ODPOJOVÁNÍ PŘÍPOMOCI PŘI URČŘITÉ RYCHLOSTI. Tedy „blokování“. Neumím si představit pro aplikaci tohoto do e-kola jiný důvod, než snahu (úspěšnou) legislativně vydávat e-kola za kola.

                        0 0
                        • zhuffa  

                          Btw, tohle je v podstatě moje jediná výhrada proti e-kolům – že se vydávají za kola. (Z toho ovšem plyne ostatní)

                          0 0
                          • Smazaný účet  

                            I moje. Duvod je prosty. Kdyby jim odebrali privilegia kol, doslo by k prudkemu poklesu prodeje. Lobujou za ne kvuli zisku. Omezeni na 32km/h by mohlo projet, protoze taky zvysuje prodej.

                            0 0
                        • MlokCZ  

                          Tak důvodem blokování samozřejmě je, aby e-kola mohla být legislativně na úrovni kol.

                          0 0
                          • zhuffa  

                            No, právě. Jak jsem psal, tohle je fakticky jediná moje výhrada. Ať si každý jezdí na čem chce a kde chce, ale jakmile bude někde „překolováno“, ať se prvně zakazuje vjezd e-kolům. Takhle to ani vlastně legálně zakázat nejde, i kdyby snad někdo chtěl. Ještě by tedy byla vhodná regulace reklamy na e-kola. Něco jako na alkohol a cigarety.

                            0 0
                            • Janes  

                              ať se prvně zakazuje vjezd e-kolům To je ovšem diskriminace, takovej bicyklistickej rasizmus…

                              0 0
                              • roud  

                                Pamatuj že největší rasista je ten který se rasismem ohání !

                                0 0
                                • Janes  

                                  A pak ses probudil…to sou zase kecy…

                                  0 0
                                  • roud  

                                    Vrať se na zem už ti z těch elektrokol jebe maličko.

                                    0 0
                                    • Janes  

                                      Kdyby mým jediným problémem v životě byl vztah k e-kolům, bylo by to velmi jednoduché žití, a to není…

                                      0 0
                              • zhuffa  

                                Je třeba bránit čistotu cyklistické rasy do posledního ampéru!

                                0 0
                              • Smazaný účet  

                                Ma pravdu, ekola zpusobuji narust lidi v lesich a v tehle skupine je 2× vice lidi bez cyklo-etikety.

                                0 0
                        • Modus2  

                          Neumím si představit pro aplikaci tohoto do e-kola jiný důvod, než snahu (úspěšnou) legislativně vydávat e-kola za kola.

                          Přesně tak to ze zákona je a určitě i na hodně dlouho zůstane. Většina lidí s tím nemá problém, pouze pár starých struktur a milovníků doby dávno minulé se s tím nesrovnalo a vede svůj předem ztracený boj za záchranu planety před elektrokoly. :-)

                          0 0
                      • Smazaný účet  

                        Ja jsem zkousel ekolo a tech 25km/h je opravdu malo. I proto je iniciativa za zvyseni na 32km/h.

                        0 0
                        • MlokCZ  

                          Pro ježdění po silnici to málo je a tam by ten US limit byl vhodnější. Pro ježdění v terénu to bohatě stačí.

                          A kdo chce jezdit po silnici, tak si nemusí pořizovat ebike, ale může sáhnout po něčem, co nemá omezení na 25km/h a není tak legislativně na úrovni kola (což pro ježdění po silnici ničemu nevadí).

                          0 0
                          • Smazaný účet  

                            Jak se dostanu do lesa na vyhlidku? Po silnici. Chci univerzal. S nedostupnosti 2placek se zaplnuji parkoviste auty hobbiku, co si dovezou kola a pak jim to staci. Na tom parkovisti jsem mel ujeto po silnici pres 30km.

                            0 0
                            • MlokCZ  

                              Když chci jezdit v terénu, tak nebudu jezdit 30km po silnici. Proč bych to dělal? Jediné místo, kde se nepůjde vyhnout více přejezdům je bydlet uprostřed Prahy. Jinak to vždy jde nějak převážně terénem.

                              0 0
                              • Janes  

                                Proč bys to dělal? Ty asi nebydlíš v Polabí, že? :-)

                                0 0
                                • MlokCZ  

                                  Naštěstí ne. Já to mám do terénu do lesa 100m i když bydlím na sídlišti (ale úplně na kraji města). A kopců tu mám také dost.

                                  Místo, kde by to bylo 30km po silnici do terénu v Česku vůbec neexistuje.

                                  0 0
                                  • Janes  

                                    Těch 30km po silnici zhruba odpovídá mé vzdálenosti na Kokořín :-) Ostatní terén nestojí za zmínku, pokud nebudu jezdit v Praze, ale to je jenom o něco blíž…

                                    0 0
                              • Smazaný účet  

                                Protoze nejsem tak zdatny abych to projel lesem od zacatku a nastoupal pri 110km 4000m, coz by ani zadna baterka nedala. Po silnici k vodopadu to mam jenom 30km a pak 5km vyjezd a 5km poradnej trail plnej skoku. 70km pri 1000m je jednodussi, nez 110km 4000m. Po silnici to zvladnu za 4hod, lesem za 9 hod.

                                Na ten vodopad se pojedu podivat, i kdybych mel slapat pesky. Buh o vytvoril hodne daleko od meho bydliste.

                                0 0
                                • bessinka  

                                  Ukaž alespoň ten vodopád. Děkuji.

                                  0 0
                  • roud  

                    To bych si nebyl tak jistej bejt volně prodejny elektromotorky na který by nebyl potřeba řidičák ani další pojištění tak by na tom jezdila většina místo ebiku;)

                    0 0
                    • Janes  

                      Nesmysl…a ty to víš…netroll

                      0 0
                      • roud  

                        Naopak já nejsem naivní snílek :)

                        0 0
                    • Smazaný účet  

                      Vetsina ne, ale 1/3 mozna. Jsou dokonce levnejsi nez kola. 5 piv, po pesi zone, po cyklostezce bez helmy

                      0 0
                  • Smazaný účet  

                    Ekolo neni tak hlucny ani tak tezky. Privilegia tam jsou jako bonus. Jsou, protoze bych privilegia chtel, kdybych byl eckar. Bezne jezdim po chodniku, na silnici neni pro me bezpecno.

                    0 0
            • Modus2  

              „Musí to být cyklisté, jinak by přece nemohli lítat po lese s motorem a prachy v háji..:)“

              Dobrej tip. Éčkový MTB nemám, kde dá půjčit, abych vyzkoušel, jak se na tom litá po lese a pak třeba koupil? Může to být docela adrenalin. :-)

              0 0
    • Excel  

      Tak třeba vzniknou i šlapací elektroauta, vývoj holt nezastavíš.

      0 0
    • Jano86  

      jednoznacny zakaz mopedu do lesa a prisne pokutovat!

      0 0
      • pepek  

        A kdo to bude kontrolovat? Myslivci? Ti tam jezdí offroadem. (Do lesa máte zákaz i na kole)

        0 0
        • Jano86  

          Bola by to kontrola náhodná.. Je jedno kto hlavne at jedu na silnice.. Tam si môžu rýchlosť užiť koľko chcú.. Mne už elektro cyklista jednou ohrozil.. A budem bojovať proti tomu vždy…

          0 0
          • pepek  

            Do lesa máš zákaz i na kole

            0 0
            • HonzaRez  

              Dvakrát opakovaná lež…? Co na to strejda Goebbels?

              0 0
              • Esi  

                vždyť je to pravda, jezdit po lese mimo cesty se na kole nesmí

                0 0
          • Janes  

            Tak šup, do Parlamentu a dělat zákony…jinak si trhni…

            0 0
            • Jano86  

              tvoje invektiva trapné si nechaj pre seba..dekuji

              0 0
              • Cavendish  

                Proč sem vůbec lezeš když k tomu nemáš co říct? :)

                0 0
                • Jano86  

                  to napis kolegovi hore..

                  0 0
                  • Cavendish  

                    Co mu mám psát. Vlastní e-bike a snaží se diskutovat. O tobě vím, že tě jednou E-bike srazil (kdoví jak to bylo) a od té doby jsme všichni havěť, kterou ne potřeba zašlápnout.

                    Je to takový tvrdý neústupný názor mladého kluka. Ale časem zmoudříš a už to nebude rak horký :) taky sem bejval horká hlava.

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      Cave, tys take zhresil a pouzivas dablovo dilo ke své kratochvili ? :)). Nevychazim tady z udivu.

                      0 0
                      • Cavendish  

                        Jo, vyhrál sem to v soutěži a většinu času na tom vozili kluka v sedačce. Taky se ale čas od času projedu. Když mě už silnice a CX nebaví :)

                        0 0
                  • Modus2  

                    To Jano 86 “Mne už elektro cyklista jednou ohrozil.. A budem bojovať proti tomu vždy"

                    Takže jsi nefalšovaný džihádista, ultras a nebo stará struktura?

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      On teprve hleda svoji orientaci :)).

                      0 0
                    • PavelK10  

                      Možná ho někdo ohrozil zplodinami z výfuku, nebo měl náběh na infarkt, že ho v kopci předjíždějí dědek s babkou :)

                      0 0
          • Smazaný účet  

            A pockej, az te srazi auto dvoutunove.

            0 0
        • Smazaný účet  

          Pepku, ty diskutujes a pritom nevis, ze na kole po vyjezdenych a znacenych cestach muzes v lese na kole ? To uz zdejsi antieckari jsou na tom se svymi znalostmi o pid dal i kdyz vetsina nechape technicky princip moderniho ebiku a dokonce si jej pletou s benzinovymi kroskami ;). Ale zase tomu kabaretu zde, dodavaji patřičnou šťávu ;).

          0 0
          • Excel  

            „po vyježděných“

            To jako fakt?

            0 0
            • Smazaný účet  

              Vetsina lesnich cest pochazejicich treba uz ze stredoveku jsou pouze vyjezdene ;).

              0 0
              • Excel  

                Takže lesní cesta a ne vyježděná cesta, to pak není sporu. ;-)

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Nevstoupili jsme v spor ;). Nebo lesni a lucni vyjezdena cesta a to at zebrinaky nebo harvestory, jedno jest. A potom jsou jeste vychozeny cesty zvěří i lidmi no, dokonce ;).

                  0 0
          • pepek  

            Já jsem to psal soudruhovi z Horných Uher – a tam na to mají zákon.

            0 0
      • scoty  

        To by se ale moto-cyklistům nelíbilo. Vždyť si to koupili za ty peníze právě kvůli tomu…

        0 0
        • Jano86  

          maju silnice…tam si mozu dokazovat svoju silu..

          0 0
          • Cavendish  

            Mě třeba na silnici jako cyklistu 2× srazilo auto. Jendou na silnici, jednou na e-biku. Ani jednou to nebyla moje vina. Takže do lesa mě dáš zákaz a na silnici se mám nechat dál ohrožovat? Přemýšlej trochu ;)

            0 0
            • scoty  

              Tuším, že tě taky jednou srazil Sagan, na toho jsi zapomněl.

              1 0
            • Jano86  

              vim jak to myslis a v podstate mas pravdu..ale ja sa toho pocitu nemozem zbavit jak sa my to zhnusilo..

              0 0
              • Janes  

                To je aleTvůj problém, co očekáváš od nás? Řešení? Zajdi si k psychiatrovi, třeba poradí.

                0 0
                • Jano86  

                  dekuji za radu :)

                  0 0
                  • PavelK10  

                    V Americe chodí k psychiatrovi lidi běžně, nevím proč tam.v Česku nejdou dříve a nechají to zajít tak daleko

                    0 0
                    • Jano86  

                      ja len dufam ze ten psychiater bude mat elektrokolo..:) budem sklamany ked ne :)

                      0 0
                    • BabbaJagga  

                      Mas s tím osobní zkušenost získanou pobytem tam nebo jsi to jen četl na internetu a viděl ve filmech?

                      0 0
                      • PavelK10  

                        Zatím jen viděl ve filmech, ale jak bude třeba, tak pomoc vyhledám. Nechci dopadnout jak někteří tady

                        0 0
              • Smazaný účet  

                Znam lek na tvuj problem. Bud se vydat duchovni cestou s meditacemi nebo sednout na ebíka a jit si tak na hodku zajezdit do lesa tereny kde se na klasickem biku ani neuprdnes.

                0 0
                • Jano86  

                  to ne dekuji!a moped nepatří do lesa!tam su silnice ..tam si mozu merat svoji silu..:)

                  0 0
          • scoty  

            Ale na obrázcích výše nejsou silniční motorky.. :)

            A to kolem je les.

            0 0
          • PavelK10  

            Ježdění po silnici je nezdravé, lepší je dýchat zdravý a voňavý vzduch v lese, než různé oxidy a prachy z výfuků. Poškozuje to plíce a u někoho evidentně i mozek

            0 0
            • ratel  

              Mne ruší bzučení e-mopedů. Jo a nesnáším smrad z aviváže, ve kterých perou svoje „sportovní“ oblečení. Protože se nepotí, je to cítit mnohem víc.

              Možná by jim měl taky někdo připomenout že jejich e-moped má výfuk v Tušimicích nebo v Temelíně, aby si naivně nemysleli to co ty.

              0 0
              • Smazaný účet  

                Mně je úplně u p.dele kdo ma kde vyfuk ;).

                0 0
              • PavelK10  

                Protože se nepotí tak jde cítit mnohem více…to je zase perla :) Ty oxidy v mozku fakt dělají své

                0 0
                • ratel  

                  Vidím, že schopnost porozumět psanému textu je u emopedistů snížena, proto přidám vysvětlení.

                  Kdyby se potili (a makali do kopce), nebyl by chemický smrad (aviváž) z jejich pseudosportovních oblečků tak výrazně cítit. Stokrát raději zpocený cykllista, než jednou navoněný emopedista v lese.

                  0 0
                  • Cavendish  

                    Já sem teda z éčka suchej ještě nikdy nepřijel ;)

                    0 0
                    • PavelK10  

                      To víš ultras mají zatmění před očima když je předjede elektrokolo…ale zostření se jim čich :)

                      0 0
      • Cavendish  

        Tobě taky definitivně jeblo :)

        0 0
        • Janes  

          Anebo chlastá už od rána :-)

          0 0
    • roud  

      Jedna ze života?

      Víte jak poznáte éčkaře v létě ?

      Ne ?

      Má na sobě bundu a dlouhý kalhoty i při 30° :D :D :D

      0 0
      • PavelK10  

        Bunda lze rozepnout, důležitá je správná obuv

        0 0
        • Esi  

          to chybí shimanu v portfoliu, sándále s kuframa vyrábějí, ale lodičky nebo nějaké jiné boty na jehlovém potpatku zatím ne :-)

          0 0
        • Nachtlauf  

          Vždyť má prsa po tatínkovi. To nemůže nikoho nalákat.

          0 0
      • Cavendish  

        Umíš lepší :) Tohle bylo spíš trapný než vtipný no

        0 0
        • roud  

          Počkej to není ftip :D to je běžná realita jak potkávám ečkaře:D

          0 0
          • Cavendish  

            Aspoň ze sebe nedělej vola ;) Já jich taky potkám dost, ale tohle se nikdy neviděl

            0 0
            • roud  

              Počkej já to myslím smrtelně vážně asi vám budu muset to co se vyskytuje u nás v okolí nafotit :D

              0 0
              • Cavendish  

                Tak to fakt budeš muset :)))

                0 0
                • zdenal8  

                  Tak možná trochu přeháněl s těma 30ti stupněma, ale když tam dáš 25, tak to je celkem dost k vidění. To má pravdu.

                  0 0
                  • Cavendish  

                    Tak asi žiju na jiné planetě no. A to sem myslel, že u nás na Vysočině je celkem zima :D

                    0 0
                  • PavelK10  

                    Uber ještě 5 C a přibalím si pro jistotu bundu do batohu taky

                    0 0
                    • Lišák  

                      Už si konečně přiznejte, že Ty, Cave, Janes, Zdendyš a ještě pár bajkforistů nejste typičtí elektrokolaři. Jak píše zdenal8 – potkávám je taky naprosto běžně.

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Jak vypadá typicky elektrokolař a jak typický kolař ? A vůbec, kolaři by neměli chodit na cyklistické forum.

                        0 0
                        • Lišák  

                          Vykoukni ze své bubliny výkonnostních sportovců, se zničeným zdravím v padesáti letech, a uvidíš.

                          Když sem můžou moto-cyklisti, tak i kolaři, ne?

                          0 0
                          • Smazaný účet  

                            Ja jsem cajk a na tu soucasnou cyklistickou šudlarinu mi zdravi co mam dostacuje, tu desitku si za rok ještě nasontam ;) Mam jenom vymlaceny oba tenisaky, jetou bederku a začíná mi divne simrat a lupat v kolinku po tech statisicich km. Mi jenom vadi, ze se kolari navazi do ekolařu, coz mi prijde nečestné a nesportovni, pro mne je to jedna grupa.

                            0 0
                            • Cavendish  

                              Proč se majitelé HT nenaváží do majitelů celopér? Však mají tlumič navíc ne? Hrůza a děs. Jsou pohodlný a chcou aby jim to těžkým terénem jelo lépe. Taky bych je odsoudil :)))

                              0 0
                              • Melvin  

                                To je trošku zavádějíci srovnávat motorku s kolem a HT s Fullem.

                                0 0
                                • Smazaný účet  

                                  Ano, motorku s kolem srovnavat je spis nesmysl nez pouze zavádějící.

                                  0 0
                                • Cavendish  

                                  Éčko není motorka ;)

                                  0 0
                                  • Melvin  

                                    Vzhledově je to víc kolo, ale pokud se budu na to dívat z jiného úhlu, tak je to motorové vozidlo a od motorky to dělí jen rychlostní limit 25 km/h. Vždyť e-bike co jezdí třeba 40 km/h už musí mít RZ a taky je to pořád „kolo“. Je mi jasné, že někteří budou argumentovat šlapáním, ale to se dá i na babetě a je to motorka. Proto jsem rád, že u nás je aspoň ten limit do 25km/h a né jak by tady někteří chtělí 30 a víc.

                                    0 0
                                    • Cavendish  

                                      Tak v ČR je limit 25km/h. Takže do 25km/h se tomu možná moped může říkat. Pak vypíná přípomoc a od 25 už je to jen a pouze kolo. Cokoliv navíc je nelegální a nemůžeš to považovat za e-bike. My, co to máme sériové, bez čipu, pak musíme poslouchat p-čování ostatních, že sme si z toho udělali motorku.

                                      0 0
                                      • Melvin  

                                        Jo jenže jak vidíš i tady některým je 25km/h málo a chtěli by víc. Takže by vlastně chtěli motorku, ale s tou výhodou, že by nemuseli dělat papíry a k tomu využívali výsad, které mají běžné kola.

                                        0 0
                                        • Cavendish  

                                          Co chtějí ostatní je mě jedno. Já mluvím sám za sebe a můj postoj sem napsal. Pokud to má někdo načipované, tak ano. Je to motorka, je to nelegální a s klidem na duši trestat. Pokud má někdo sérii, tak bych prosil, aby ostatní přestali rejpat a hleděli si svého.

                                          Já na tom svém jedu průměry mezi 22–24. Takže valnou část za své a baterka mě pomáhá hlavně do výjezdů.

                                          Průměrné tepy okolo 140 na 2h jízdě. Já mám svědomí čisté.

                                          0 0
                                          • dedek55  

                                            Pokud dovolíš , mluvíš i za mne :-)

                                            Ikdyž u mne průměry nehrají roli (jsou nižší) . Já jezdím už jen pro radost a ne kilometry.

                                            0 0
                                            • Cavendish  

                                              Klidně :) Mě osobně nejvíc vadí to zobecňování. Všichni co mají e-bike to mají načipované, jen se vozí a jsou to motorky. To je prostě magořina…

                                              0 0
                                          • Nitroglycerin  

                                            +1

                                            0 0
                                          • Smazaný účet  

                                            Valnou cast za sve??? To myslis vazne, ze tahnes 10kg navic za sve, abys mohl vyuzit pomoc do vyjezdu?

                                            Navic vsichni vime, ze policie precipovani nekontroluje.

                                            0 0
                                            • Cavendish  

                                              Táhnu proti obdobně osazenému crossu navíc jen cca 6–7kg.

                                              Asi to bude tím, že jsem schopen to kolo trvale držet v rychlostech okolo 28–30km/h :))) a pak si můžu vklidu užít nějaký solidní výjezd.

                                              Že to policie nekontroluje, nebo nemá jak kontrolovat, není můj problém.

                                              0 0
                                        • Modus2  

                                          Pokud si někdy jel na éčku a zároveň i na motorce, tak víš, že je to úplně něco jinýho. To samozřejmě platí v případě, že máš všech pět pohromadě a nebo nejsi ultras. Btw., kdybys jel na éčku jak na motrorce, tzn. bez šlapání a nejvyšší rychlostí 25 km/h, tak dojedeš možná tak do p*dele, protože tu chuděru baterku za krátkou chvíli vycucáš do mrtě.

                                          0 0
                                        • Smazaný účet  

                                          Nevim jestli to vis, ale na motorce nemusis slapat a na ecku musis prikladat abys ten kopec vubec vyjel a o tetenu ani nemluvě.

                                          0 0
                                    • Janes  

                                      Babetta není motorka, je to právě onen bájný MOPED, nebo-li motorka s pedály, které ale slouýží pouze ke startu motoru, kterému lze, ale není to nutné, pomoci jakýmsi šlapáním, když mu doujde síla, nebo palivo. Čili, tyto pedály, narozdíl od e-kola nejsou primárně určeny pro vytváření dopředného pohybu. Motorka pedály nemá.

                                      0 0
                                      • Smazaný účet  

                                        Jak se "šlape " na Babete, krásně ukazal pan Hanzlik v Hrabalovic Slavnosti snezenek ;)

                                        0 0
                                • Modus2  

                                  Srovnávat motorku s kolem by mohlo napadnout jenom dítě z pomocný, nebo blba :-)

                                  0 0
                            • Hedus  

                              Když voni bio by chtěli pořád soutěžit a s baterkama jim to prostě nende. Tak alespoň rýpat budó

                              0 0
                      • Cavendish  

                        Nejsem no. Mám to jen jako doplněk k silnici a CX. Takže to tvoří tak 20% mého nájezdu.

                        0 0
                        • Nachtlauf  

                          Takovou herezi / stranickou úchylku vyhraněná revoluční mládež bude nenávidět možná ještě víc, než čistou opozici. ;)

                          0 0
          • PavelK10  

            To víš, když si pod kopcem sundáš tu bundu bo víš že kopec pojedeš krokem nebo budeš tlačit…Ale pak se pak nediv, že éčkař si tu bundu pod kopcem nesundá, vyjede to rychleji… Jinak nějaký rozdíl v oblékání žádný nevidím

            0 0
            • roud  

              Éčkař si tu bundu nespadá ne proto že vyjede kopec rychleji ale proto že se nepoti ani v létě do kopce ;)

              0 0
              • PavelK10  

                Správně, potí se méně…protože jede rychleji…ale běda jak zastaví :)

                0 0
                • MavasH  

                  Tak tak – ještě by pak někdo chtěl plýtvat vodou. Nic takovýho holoto, budeš pěkně jezdit rychleji!!!

                  0 0
          • Smazaný účet  

            Nesmis jezdit jenom po meste a cyklostezkach, to da rozum, clovece zlatá.

            0 0
    • Modus2  

      No to jsme se fakt nasmáli. Máš tam ještě něco podobně žertovného. :-(

      0 0
    • PavelK10  

      A opět novinka, solární ekolo. Prezentace za mě OK

      0 0
      • Smazaný účet  

        Porad vymysleji jak promenit energii prirody nebo energii v kapse na pomoc pri jizde.

        Zatim ma tohle vsechno malou ucinnost a velkou hmotnost.

        0 0
        • PavelK10  

          Dneska si dám pivo na oslavu toho, že s tebou souhlasím :)

          0 0
          • Smazaný účet  

            Zamyslel se nekdo nad tim, jak by hodnotil 50kg cyklista bydlici v 10 patre na sidlisti, v okoli mel jenom mirne kopce, temer vse roviny, bikepark s lanovkou, jezdil 9kg celopero xc za 200k a nekdo mu navrhl vymenu za 28kg celopero, v cene 200k?

            0 0
            • DaSnail  

              Taký cyklista neexistuje :-D

              0 0
            • PavelK10  

              Cyklista, který jezdí bike za 200k, pravděpodobně žádné rady ohledně koupě dalšího kola nepotřebuje…

              0 0
              • Smazaný účet  

                Takovy cyklista muze vyjadrit svuj pocit jak se mu jezdi bez motoru a jak s motorem.

                Vsichni co mi v diskuzich a soc.siti protireci, ze se nemam bat, si na 28kg zvyknu, maji na fotce kotniky jako po vosim utoku. Hromada svalu. On nevi jakej pocit ma nekdo, kdo je kost a kuze.

                0 0
        • DaSnail  

          Energiu v kapse vozia aji biorawbikeri. Účinnost dobrá, hmotnost nízka.

          0 0
      • zdenal8  

        Se ti ten Photoshop nějak nepovedl.

        0 0
      • Zdyn  

        Dost blbě upravená fotka:) V originále vypadá lépe.

        0 0
    • Speedy.HVR  

      Tohle je ten přínos co se furt snažíš najít?

      https://obchod.topkolo.cz/…elektrokola/

      0 0
      • Smazaný účet  

        Vsichni to davno vime. Pri masivni kontrole, postihu 5 let vezeni, zabaveni precipovaneho ekola a 500 000kc pokuty, by se tech ekol prodalo 10% co ted.

        Homemade prestavby by nebyly zadne.

        0 0
        • zdenal8  

          To už zase trochu přeháníš ne?

          0 0
        • Cavendish  

          :D Ty seš dobrej blázen. Tolik nedostaneš ani když někoho zabiješ při autonehodě…

          0 0
        • pepek  

          Předvčerem jsi sem přiemigroval a už bys tady měnil zákony, dával 5 let vězení a půl mega pokutu? To je vděk za to, že tě tato země přátelsky přijala? Já vím, že tví krajani Husák, Biĺak a Andy to taky tak dělali, ale na to bys musel být trochu větší boss.

          0 0
      • Modus2  

        Ošvindlovat se dá skoro všechno, což neznamená že je to správně. Nicméně éčkaři, které potkávám a znám, rozhodně nejezdí vyšší rychlostí než 30 km/h. I proto existuje EU iniciativa na zvýšení limitu z 25 na 32 km/h. Pak by většina „čipování“ ztratila smysl.

        0 0
        • Janes  

          +1

          0 0
        • Smazaný účet  

          Nejde jenom o cipovani. Ekola by mela spadat do kategorie mopedu a vykonnejsi do motorek.

          Pak by padla ta nenavist. Nikdo nehejtuje motorky.

          Ekola se kupujou protoze muzou jezdit po chodniku a vjet na nem do vlaku.

          0 0
          • Janes  

            Víš o tom, že do vlaku vedou schůdky, který by asi nedal ani Mac Askill?

            0 0
            • Smazaný účet  

              Na ekole sa da vjet do vlaku.

              https://youtu.be/naQ3MKQt09I

              0 0
              • Janes  

                Nojo, ale ne u nás.

                0 0
              • makimaki  

                Vynášel jsi někdy 26 kg mrtvé váhy (myslím ekolečko) do vlaku? Chytré hlavy na Slovensku to konečně pochopili … jinak to tam nedostaneš.

                0 0
                • Esi  

                  Normálně ho zvedneš na zadní, vezmeš za horní rámovou trubku a dáš ho do vlaku, úplně stejně jako kolo bez motoru. Žádná věda

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    Ne vsichni jsou jako tenhle /…die-hall.jpg

                    Ekolo do terenu neni pro slabsi.

                    0 0
                    • Esi  

                      Tak každý by si měl koupit takové kolo které je vzhledem ke svému fyzickému stavu schopen užívat. Jsem normální chlap 191cm, 92kg občas se projedu na MTB, cca 4–5 tisíc za rok, zajdu do fitka, nebo se trochu proběhnout a neměl bych žádný problém to elektro kolo takto naložit i když teda žádné nemám :-)

                      Nejsem teda tak tlustej jako ten na té fotce a ani zdaleka nemám takovou sílu

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Ja nespadam ani do kategorie hubenych holek

                        Vyrobci prestali delat kola pro moji konfekcni velikost. Nedostupnost takovych ultralehkych kol podporuje prodej ekol.

                        0 0
                        •  
                          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                          0 0
                        • Cavendish  

                          Je pravda, že ultralehká kola má jen….no já nevím. Každá druhá značka?

                          0 0
                          • Vrci  

                            Ale stojí ultra těžký prachy…

                            0 0
                            • Smazaný účet  

                              Ja muzu koupit i starsi levnejsi takove co praskaji. Pode mnou to nepraskne. Novejsi modely jsou tezsi. Karbon silnicky jsou do 100kg, to je max hranice. idealne do 80kg. Pro skoky a triky Brumottiho 50kg. On je tezsi a proto je udelano specialne.

                              0 0
        • roud  

          však můžeš mít éčko co jede legálně i 45 ale hezky s rz a povinkem : https://mtbs.cz/…ie/tech-news#…

          0 0
          • Modus2  

            Speed pedelec je jiná kategorie než e-bike.

            0 0
            • roud  

              v čem krom toho že je to legální ? :D

              0 0
              • Janes  

                Čemu nerozumíš na slově speed?

                0 0
                • roud  

                  Další retardovanej všcihni chtěl rychlost ale nikdo to nechce legálně koukám :D

                  1 0
            • Modus2  

              Celkem logicky, je to rychlejší než pedelec – EU 25, USA 32.

              0 0
    • PavelK10  

      https://m.vtm.zive.cz/…nut/a-211620

      Dávám to tady kvůli té baterii, jestli je to pravda tak jsem zvědavý co ukáže praxe, jestli nejsou nějaké ale…

      0 0
    • MlokCZ  

      Ohledně testů, dobré testy mají tady:

      https://ebike-mtb.com/…test-review/

      0 0
    • Janes  

      Vy máte jen za úkol užívat si výjezdy, kterým jste se doposud vyhýbali a z každého švihu přijet s úsměvem. No, a ještě je potřeba si říci, s jakým průměrným tepem chcete dorazit. Dá se se 100 i se 150 tepy.

      Toto ovlivní i zvolený použitý režim jízdy, který následně v kooperaci hmotnosti jízdní soupravy a výškového profilu ovlivňuje jeden z podstatných parametrů ebiku… dojezd. Pecka…

      0 0
      • PavelK10  

        Není co dodat…kdo na ebiku jezdí, tak dá za pravdu. Kdo nejezdí, tak pič..e

        0 0
        • Smazaný účet  

          A je divný ze tu můžou pi.ovat. Na druhou stranku pi.us je od toho aby pi.oval. Je to jeho prirozenost.

          0 0
        • zhuffa  

          Kolik asi (%) lidí to takhle umí používat a používá? Pi*uju, že?

          0 0
          • PavelK10  

            Naprosto každý, kdo aktivně jezdil na kole, bude jezdit takto na ekole.....

            0 0
            • zhuffa  

              S důrazem na to „aktivně“ asi nemám námitek. Ale vůbec to neodpovídá na to moji otázku.

              0 0
              • Janes  

                Já ho tak umím používat a do ostatních je mi prd, je to jejich válka. Mně nepřísluší jim kafrat do způsobu, jakým využívají svůj majetek, pokud tak jednají v mezích zákona. I když, i to je jenom jejich volba a já nejsem policajt…

                0 0
            • Smazaný účet  

              plati to i opacne, ekolo si kupujou i ti co jezdi jednou za rok. Kdyby premysleli nedali by se obelhat reklamou. Jedou koupit horske kolo a prodavac zjisti, ze jezdi jenom silnice. Narod nezkusenych lidi.

              0 0
        • Speedy.HVR  

          Takže pokud mám jiný názor tak pičuju jo?

          Silný si v kramflecích asi.

          0 0
          • PavelK10  

            Pokud si už pořádně na celodenní vyjížďce ebike projel tak diskutuješ. Pokud ne tak pič…eš ;)

            0 0
            • Speedy.HVR  

              Tady je jakákoli diskuze marná ty si přesně ten tip co si koupi kolo pak neví co by ještě roupama tak si založí na BF účet a tendenčníma vláknama zasere půlku diskuze sračkama.

              0 0
              • roud  

                1*

                0 0
                • BabbaJagga  

                  Bych se s dovolením také přidal.

                  0 0
                  • Janes  

                    Pánové, pánové, brzděte, on si legálně zakožil vlákno, dokonce ve správné kolonce. Tím pádem je vám do toho kulový, jestli si ho zasírá, nebo ne. Z mého pohledu to vlákno svejma kecama zasíráte vy. Běžte si založit svoje vlákna a tam si na éčkaře nadávejte, jak chcete.

                    0 0
                    • BabbaJagga  

                      Upřímně, založil 2 vlákna se stejným názvem, resp. pokračování původního, ale zatím jsem se nedozvěděl NIC, co by naplňovalo název vlákna.

                      0 0
                      • Speedy.HVR  

                        Mimochodem má ještě jedno taky zcela nehašteřivé

                        Těžký život biocyklisty

                        což taky svědčí o chuti diskutovat na úrovni.

                        0 0
                        • PavelK10  

                          Rád diskutuji na úrovni. Zatím ale stále řešíme, jak nazývat ebike. Já bych byl pro to, nazývat ho ebike. Písmeno e tam je. Nazývají ho tak výrobci. Nazývají ho tak prodejci. Nazývají ho tak testéři. Možná to u 3tího vlákna pořešíme a postoupíme kousek dále :)

                          0 0
                          • Prasopes  

                            a proč chceš někam postupovat? Jestli se ti na tom dobře jezdí, tak prostě jezdi a jak tomu říkaj ostatní ti může bejt jedno, ne? Popravdě vypadáš jako že máš nutkavou potřebu se o něčem ujišťovat, těma nesmyslně provokativníma vláknama.

                            Samozřejmě jestli se jen nudíš a trollíš (bo z ebiku nejseš asi moc unavenej), tak v poho

                            0 0
                        • Janes  

                          Hmm, tak toje opravdu hrůza !!! Kolik promile fóra je tím tedy zajebaný?

                          0 0
                          • Speedy.HVR  

                            Kapesníček :o)

                            0 0
                            • Janes  

                              Potřebuješ? Já nikoliv, já kvůli e-kolům nebrečím…

                              0 0
                      • Modus2  

                        Tak to nečti a budeš mít klid. :-)

                        0 0
                    • Speedy.HVR  

                      Kdo brzdí ztrácí :o)

                      Ale jo, já ti rozumím jen si mne špatně pochopil já na ně nenadávám mně je úplný buřt na čem si kdo jezdí.

                      Problém mám s mnoha výroky ,tvrzením názorů jedné pravdy dohady atp.

                      A přitom při zachování rozumné míry empatie z obou táborů bychom se možná i něco dozvěděli no škoda.

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Me tyhle ty diskuze pomohli sesbirat neduhy ekol a udelat recenzi jak jsou ekola spatna. I kdyz zachranim jedineho zajemce o ekolo pred nesmyslnou koupi, budu rad.

                        0 0
                        • Cavendish  

                          Nesmyslná koupě je to pro tebe. Pro jiné to může dávat mnohem větší smysl než je třeba nákup auta nebo motorky :)

                          Teta má v háji kyčle, obyčejné kolo ji sice pomáhalo, ale pořád jí to bolelo. Teď má elektrokolo a konečně si může v klidu zajet i na zmrzlinu.

                          0 0
                          • Speedy.HVR  

                            Souhlas, otec po dvou operacích, taky se ve svém věku na to mohl vy… ale koupil před cca 8 lety ečko teď chce novější tak snad nešáhnem vedle.

                            Nicméně myslím že tyhle případy tady nikdo nerozporuje, jádro pudla je jinde, schválně si zkus přečíst úplný start toho původního vlákna.

                            0 0
                          • roud  

                            Myslím si že tvojí tetě nikdo nic nevyčítá a je fajn že může zase jezdit :)

                            0 0
                      • Janes  

                        A přitom, při zachování rozumné míry empatie z obou táborů, bychom se možná i něco dozvěděli, no, škoda

                        Ano, tohle podepíšu z klidným svědomím..

                        0 0
              • PavelK10  

                Já myslím, že k diskusi na úrovni, je třeba mít osobní zkušenosti. Pak ta diskuse má smysl…

                0 0
              • Smazaný účet  

                To je ale úroveň…

                0 0
      • Smazaný účet  

        Chtel bych, aby tady zadnej eckar nelhal a konecne nekdo z nich napsal, ze se mu ta privilegia kol libi a se zmenou nesouhlasi.

        0 0
        • Janes  

          Ale my chceme změnu, přechod na emerický limit.

          0 0
          • Modus2  

            +1 :-)

            0 0
            • Smazaný účet  

              limit neresim, klidne si dejte i 150km/h. jenom at je to legislativne minimalne moped. Ja bych dal jako kolo pripomoc max 6km/h. jenom mestska ekola by mela vyjimku 25km/h.

              0 0
              • Janes  

                No vidíš, a já bych dal 40 km, abych e-kola dorovnal aspoň trochu se silničkama :-)

                0 0
                • MavasH  

                  však o kousek výš roud nabízel variantu s limitem 45km ;-)

                  0 0
                • Dvojan1  

                  40 se jede pěkně, ale dojezd je dost slabej.

                  0 0
              • Modus2  

                Limity navrhuj, až budeš mít alespoň nějaký kolo. Do tý doby sorry.

                0 0
                • BabbaJagga  

                  Máš relevantni informace, kolik zákonodárců (kdekoliv na světě) při navrhování a schvalování jakýchkoliv zákonu, limitů apod. mělo s danou problematikou osobní zkušenost, jak tu druhým doporučuješ?

                  0 0
                  • Modus2  

                    VUK je troll, takže to neber važně. :-)

                    0 0
                    • BabbaJagga  

                      Ale ne, není v klasickém významu toho označení,, Asperger není žádná prča, to bys fakt nechtěl.

                      0 0
              • makimaki  

                Tak slabé berličky nestačí. Nedávno jsem jel domů s větrem v zádech (neplést s něčím jiným) a opravdu to elektrokolo s přípomocí wattů musí fungovat skvěle. Jako první dávka přípomoc 6 km/h, pak 25 km/h atd … prostě jako když si koupíš nové záplety. Po čase už to nepoznáš … ale těch 40 km/h jak navrhuje soudruh výše má smysl.

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Ja jsem kostlivec a ze sve zkusenosti vim ze s tim problem nemam. Nemuzu za to ze nekdo ma 130kg.

                  Vyrobci udelaji ekolo univerzalni a hubenour at se trapi.

                  0 0
                  • makimaki  

                    Teď jsem pozoroval na dovolený lidi vlastnící e-bike. Velké zastoupení měli chlap a ženská okolo 100kg každý, pak hodně silní chapíci okolo 150kg. Co překvapí, že nemají většinou helmu. Následně byla skupina důchodců poměrově 2 na normálním kole / 4 na elektro. A nakonec chlap na mtb plus mamka na e-biku. Vyloženě sportovní nebo výkonostní jezdce jsem ani moc nepotkal, v lese vůbec. Takže za mně tyhle kategorie jednoznačně ano, a je jim celkem fuk, jakou mají přípomoc, jeli většinou do těch 25 km/h, nehnali to.

                    0 0
                    • Modus2  

                      Tak tak, byl jsem teď s rodinou týden v Třeboni a okolí. Cyklistů stovky, éček max. 20%, většinou starší ročníky. Že by někdo jel rychleji jak 30, jsem za celou dobu neviděl.

                      0 0
                      • BabbaJagga  

                        A proč tu tedy neustále zmiňujete, ze byste dle US vzoru rádi legální přípomoc do 20 mph? Kdo je vysportovaný, může od 25 km/h jet plně za své, a těm starším ročníkům nebo obézním dle Tvého postřehu stávající limit plně dostačuje.

                        0 0
                        • Smazaný účet  

                          Jet za sve s 28kg kovadlinou? Odnimatelny motor, pred kazdym kopcem pujcovna motoru a nahore ho pak odevzdat.

                          0 0
                          • BabbaJagga  

                            No jo, ale těch trablů s půjcenim… Nějaká záloha, minimálně 1, ale spíš 2 doklady prokazující totožnost… nenene, to není cesta.

                            0 0
                        • Modus2  

                          Tak třeba proto, že by nám to z různých důvodů víc vyhovovalo. Například když jedu s manželkou po silnici, ona na éčku max. 25, já za svý 30+, dochází k párové dizharmonii. :-)

                          0 0
                          • BabbaJagga  

                            Aha, takže něco jako svatební kolona. První auto jede v obci předpisových 50 km/h a ten poslední nestíhá, ani když má na rychloměru 90.

                            0 0
                          • makimaki  

                            Tak takovou rychlost těch pár metrů vydrží i manželka, ono to pak klesne (rychlost) a najednou je i 20 km/h dobrých. Vím o čem mluvím, tady se pořád operuje s mega rychlostma a pak to jsou najednou kochači, nebudemesehonit, vklidku.

                            Na dovče jsem dojížděl mega silného borce (150–160 kg možná víc) tak dvacítkou a říkal jsem si, že by mu pomohlo elektrokolo. No a von ho měl, to kolo prostě už do toho kopce vůbec nemohlo, přímo křičelo o přípomoc (to už nebyly watty ale kilowatty), aby přežilo.

                            0 0
                            • Modus2  

                              Doby, kdy jsem jezdil časovku 40 jsou dávno pryč, ale 32 bych asi ještě dal. :-)

                              0 0
                          • MavasH  

                            takže seš na tom vlastně stejně jako Vuk – on nechce těžký e-kolo, ty nechceš jet jenom 25km/h :-D

                            0 0
                            • Modus2  

                              No nevím, ta přání mi připadají dost vzdálený. Navíc to zvýšení není primárně moje, ale je to celoevropská iniciativa, kterou jsem podpořil.

                              0 0
                              •  
                                Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                                0 0
              • Hedus  

                Mít Tě po ruce, tak Tě mlátím po hlavě od rána do večera. S Tebou se tedy musí žít. Co příspěvek, to agonický zářez do flustrované, anti-ebikové pažby.

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Oni chteji jezdit s pripomoci 100km/h i na kolobezkach, 45km/h po chodniku a prohlasujou to za kolo. Ze se nestydi. A ja kdyz na to upozornim, tak mam byt mlacen po hlave?

                  0 0
                  • roud  

                    Shelly tebe měla mlátit maminka po hlavě už od mala !

                    0 0
                    •  
                      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                      0 0
                  • Hedus  

                    Ty vole, každý jsme chtěli jezdit od malička co nejrychleji. Na silnici, na chodníku, prostě tam kde se dalo. První kára s volantem, samozřejmě bez brzd. Poskládaná motokára, první Pařez, Simson. Pak hokejová kariéra, pak rychlost na windsurfingu, teď na kiteboardu. Teď si užívám e-bika a proč bych se za to měl stydět. Ty se blbečku styď za to, co tady neustále předvádíš !!! Ano, máš být mlácen po hlavě a měl jsi být od malička !

                    0 0
    • Cavendish  

      Ale je pravda, že VUK alias Cyklista009, alias B00Ch, alias look_as1, nám tu slušně udržuje zábavu :)

      Stejné vyjadřování, stejně ohánění se zákony, 50kg a asperger ;)

      Datum založení účtu koresponduje s datem, kdy tu vřel konflikt CrazyM vs look_as1

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • roud  

        VUK je 009 hajzlik? Jedenkrát odejítí nestačilo? :D Tedy Sheldon ? :)

        0 0
        • Cavendish  

          Je tam až moc souvislostí, takže bych se nedivil

          0 0
    • Excel  

      Ecyklistika neni cyklistika. Jsou to dve ruzne kategorie. Je treba se s tim smirit na obou stranach a vzajemne se respektovat. Elektrokolo je tak prinos jen pro elektrocyklistiku. Bud jedu za sve nebo nejedu, proc jsem si to zvolil je moje vec a nemam pravo druheho poucovat nebo zesmesnovat. Ano, i Praded jde vyjet na ekole a nadrit se. Dokonce ho lze vyjet na ekole a nadrit se vic nez na kole. Ale stale jsou to dve kategorie ve kterych nelze rovnocene souperit.

      0 0
      • Smazaný účet  

        Kloboucek mistře !

        0 0
      • PavelK10  

        Správně, jsou to 2 kategorie. A respektuji obě. Nemám jediný důvod proč bych neměl respektovat i kolo bez motoru. Ještě taky 1 mám. Má svoje plusy pro hodně cyklistů. Je levnější, spolehlivější, lehčí. Na některé druhy použití vhodnější. A jestli se nějaký ebiker posmívá nějakému cizímu cyklistovi bez motoru že ho předjel, nebo z nějakého jiného důvodu, tak Je to *****..... Ale to jsem ještě neviděl. Naopak je zcela běžné, že se cyklisti navážejí do ebikerů. Nebo máte jiné zkušenosti?

        0 0
        • Smazaný účet  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován moderátorem.
          0 0
        • BabbaJagga  

          No konečně došlo ke shodě, ze celé toto téma je nesmysl a muže se uzavřít. A správný název nového by měl být Přínos elektrokol pro elektrocyklistiku.

          0 0
          • Cavendish  

            Tak ještě že o tom nerozhoduješ ty :)

            0 0
          • PavelK10  

            A nebyla by to škoda? Kde nejdeš tolik moudra a zábavy pohromadě?

            0 0
          • Modus2  

            Proč uzavřít? My si rádi vyměníme informace o nové dimenzi cyklistiky. A komu se to nelíbí, ať to buď nečte a nebo ať si políbí. :-)

            0 0
            • BabbaJagga  

              Proč mám pocit, ze vy baterkari tady na fóru jste neustále pod napětím a při sebemenším popichnuti hned jiskříte? Takhle si představujete tu neustále omilanou toleranci nebo se zde čirou náhodou sešli jen suchaři?

              0 0
              •  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                0 0
              • Modus2  

                Já mám zase pocit, že baterkáři jsou docela v pohodě, jenom se jim nelíbí a brání se, když se do nich někdo neustále naváží, vyhání je a dehonestuje. Před deseti lety, když to začínalo, bych to tak trochu chápal, ale dnes mi to příjde naprosto zcestný.

                0 0
                • kovar  

                  Se s tím smiř.

                  0 0
                  • Cavendish  

                    A proč bych to měl dělat? :) řekni černochům ať se smíří s rasismem. Schválně co to řeknou :D

                    0 0
                  • Modus2  

                    Je mi líto, ale nesmířím. Kdyby to bylo něco společensky nebezpečnýho, nezákonnýho, nebo nemravnýho, tak jo, ale takhle to je jenom přiblblý a trapný.

                    0 0
      • Hedus  

        Akceptuji, ale nesouhlasím. Nikdo přeci o soupeření nemluví. Na e-biku přeci mohu jet za své a nebo taky ne. Já pořád nerozumím síle, která se snaží tyto dvě skupiny oddělit. Taky chápu, že si e-bika pořizují, nebo půjčují uživatelé nezkušení nebo tupci, kteří vyvolávají právě takovéto negativní diskuze. Trh se nasytí a do módy přijde zase něco nového. Takže stejně jako na kolech, zůstanou ti pravověrní na e-kolech a svět se bude točit dál. Tady se to neustále motá kolem speed limitu. Ano, jako uživateli mi vadí úpravy kol v tomto směru a osobně do toho nikdy nepůjdu, neboť si i na e-biku chci zajezdit za své, ale že bych z toho nespal říct nemůžu. Je mi to u zadele, ať si každý dělá co chce. Pokud s tím neohrožuje mne, moje děti nebo okolí, je mi to fuk. Stejně jako já, když jedu v obci 69, protože je to moje rozhodnutí, moje odpovědnost, protože to tam prostě podmínky a vyhodnocené riziko umožňuje. Nehodnotím, nesoudím, mám jiné důležitější starosti a radosti.

        0 0
        • Excel  

          Jezdit na e-biku za své, to jsou takové falešné větičky a slovíčka :-)

          0 0
          • Esi  

            Když jedeš 30km/h na e-biku který má přípomoc do 25km/h tak jedeš za své, se s tím smiř

            0 0
            • Melvin  

              A že jsem takových e-bikeru potkal.

              0 0
            • Excel  

              Řekl bych, že primerárně si to kvůli této funkci nikdo nekoupil, tak se nesnaž o umělý flejm.

              0 0
            • roud  

              Vídám to spíš opačně když predjedeš někoho na nenačipovanym éčku tak většinou ubere aby nemusel šlapat nad 25 ;)

              0 0
              • psbiker  

                Takových co to ušlapou bez motoru je mezi éčkaři tak 3–5%. A to by chtěli americké limity :)

                0 0
                • Janes  

                  Doufám, že Ty nás podpoříš…

                  0 0
          • Hedus  

            To prostě může napsat jenom někdo, kdo opravdu na e-biku neseděl/nejel. Doporučuji jenom jedno, než budeš opět psát takové nesmysli, prostě na to kolo sedni, dej si 50 km, vrať se sem a napiš pravdu.

            0 0
            • Excel  

              Tak znova, určitě se nadřeš, ale nejedeš jen za své, shodneme se?

              0 0
              • Hedus  

                No konečně !!! Naprostý souhlas, to slovíčko JEN mi tady prostě chybí. ANO nejezdím jen za své. Občas si ve svém věku do 7km kopce co mám hned za barákem pomohu watáží :)

                0 0
                • Excel  

                  Však to je v pořádku, není spor.

                  0 0
            • Melvin  

              Tento častý argument e-bikeru opravdu nechápu. Vždyť cyklista jede těch 50km za své, tak co by měl na e-biku pozorovat? Navíc bych řekl, že lidi si koupí e-bike aby se nenadřeli. Pokud by jejich pimární cíl byl sportovat, vyberou si kolo.

              0 0
              • Hedus  

                Nejsem si jist, o kterém argumentu mluvíš. Mám sportů více. Chodil jsem léta do posilovny a i dnes ještě 2× týdně cvičím. Nicméně mi na začátku roku doktorka naměřila vyšší tlak a já se bohužel zařadil mezi hypertoniky. Strašně mě to štve, neb jsem měl vždy tlak jako dětsko. Dostal jsem dokonce prášky na tlak. Po různých vyšetřeních mi internista vysvětlil, že se mi mění chemie v těle a moc s tím dělat nelze. Celý život sportuji, stravuji se trochu jako asketa. Bohužel jsem kouřil, což mi asi moc nepomohlo. Nicméně mi zakázali posilovnu s těžkou zátěží, dnes mám jen udržovat svalovou hmotu, takže TRX a lehčí činky. A doporučili kardio, běhat mne nikdy nebavilo , kolo miluji, ale mám za barákem 7km kopec a občas jsem se ošíval, když jsem ho měl na normálním kole vyjíždět. Takže ano, abych mohl v pohodě a s radostí sportovat a mít pravidelné kardio, pořídil jsem e-bike. Sakra, nemyslíte, že existují také „sportovci“ kteří si e-bika prostě pořizují na to, aby mohli v pohodě dál sportovat při rozumné zátěži ?

                0 0
                • Excel  

                  Určitě tací jak ty jsou, dokonce jsou sportovci jako Modus2 co se na tom nadřou stejně, jako bez motoru. V poměru prodanejch éček to bude kapka v moři.

                  0 0
                  • Modus2  

                    Už to tady někde bylo napsaný, ale platí, že kdo se nefláká na klasice, nefláká se ani na éčku, stejně to platí i naopak. Kolik je těch flákačů nevím, je mi to vcelku jedno, hlavně když jim to dělá radost.

                    Btw, někde jsem zachytil informaci, že prý někteří profíci, při najíždění jarních kilometrů používají silniční éčka, aby případný kopce přejeli v optimální TF. Neví o tom někdo něco?

                    0 0
                    • Melvin  

                      To mi příjde jako blbost. Proč by potom jezdili do kopců? Spíš naopak jezdili profíci s padáčkem nebo s „brzdou“ v náboji. Případně Simon Andreassen za sebou tahal pneumatiku.

                      0 0
                      • Modus2  

                        Do kopců třeba proto, že v místě trvalýho bydliště nemají žádnou rovinu.:-)

                        0 0
                        • Melvin  

                          Proto se často stěhují do Andory, San Marina, Španělska kde jsou kopce aby pak mohli jezdit na éčkách.

                          0 0
                          • Janes  

                            A není to náhodou tím, že v různých fázích přípravy trénuješ jiné věci?

                            0 0
                          • BabbaJagga  

                            Nejsou to jen cyklisti, ale i jiní sportovci a tzv. celebrity. Hlavním důvodem je nižší zdanění příjmů, např. Andorra má pro DPFO sazbu 5–10% pro příjem nad 24.000 €, to by soudružce Venezuele Maláčové prdla žilka. Zvlášť ve spojení s faktem, ze i přes nízké zdanění FO i PO jim od konce 60.let funguje důchodový systém.

                            0 0
                            • Hedus  

                              Super příspěvek k tématu :) Musíš mít ze sebe radost.

                              0 0
                              • BabbaJagga  

                                Mám, to mi věř :) Zvlášť, když mi na něj tak hezky reaguje blbec ze Zlínska.

                                0 0
                                • Hedus  

                                  Ten blbec, Tě přeci jenom chválil. Každý nemá koule na příspěvek ze světa ekonomiky ve chvíli, kdy se cyklisti stěhují do kopců. Ale jo, naopak si cením Tvých znalostí.

                                  0 0
                                  • BabbaJagga  

                                    Tož sorry ogare, ale holt tam cítím ironii, no.

                                    0 0
                            • Modus2  

                              I Sagan to má v Monaku ze svý chaloupky občas dost z kopce do kopce. :-)

                              0 0
                              • BabbaJagga  

                                Jasně, to by koneckonců měl i na Slovensku, ale je fakt, že v Monaku je oproti SR pro cyklistiku příjemnější podnebí a na silnicích přátelštější prostředí. I tak jsem přesvědčen, že nízké daně to přebíjí.

                                0 0
                    • Smazaný účet  

                      Hodne lidi nezajima trenink a stejne silove jezdi jak na klasickem, tak na ecku.

                      Na ecku ujedou toho vic za stejnej cas, pokud resime 70km trasu a ne 140km.

                      Nac potrebujete jet vice km? Misto 4hod to zajedu za 5hod, nebo si dam jenom 50km vyjizdku a u srdce me bude hrat pocit, ze jsem usetril 100k, mam lehke kolo, nemusim hlidat baterku, trapit se po schodech a stresovat se, co kdyz se to v terenu poroucha, bat se projet pres potok po kolena ve vode, nemoznost drzet doma v ruce nad vanou a strikat.

                      0 0
                      • Hedus  

                        Máš ode mne pohlavek, za blbost ! A za masturbaci nad vanou druhý !

                        0 0
                        • Modus2  

                          Nekoupil a nikdy nekoupí éčko, tím prý ušetřil 100k a za to ty dva lepáky stojí. :-)

                          0 0
                      • GFhifi  

                        " bat se projet pres potok po kolena ve vode"To bych tě opravdu rád viděl,jak to dáváš.

                        0 0
                        • Smazaný účet  

                          Jsou takovi lide. Stredove slozeni doma spravim, motor a baterku treba novou.

                          0 0
                          • GFhifi  

                            To nevím,kde by tě s tvojí váhou v takovém situaci chytali.

                            0 0
                    • MavasH  

                      Dovolím si nesouhlasit s koncem tvé první věty, kde naznačuješ, že kdo se fláká na éčku, flákal by se i na klasice – pokud se někdo opravdu fláká na klasice, tak nikam nedojede. Na éčku ti při vhodném nastavení stačí i do kopce pár wattů (ne moc dlouho, ale stačí), kdežto při stejné „námaze“ by ses na klasice nehnul z místa.

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Mel na mysli navyky, naturel a mozecek celkově.

                        0 0
                      • Smazaný účet  

                        Bez motoru by si zvolil lehci trasu. Kdyz uz ten motor ma, bude do toho dupat kolik zvladne a rychleji vybehne vetsi kopec.

                        0 0
                      • Modus2  

                        Já to myslel ještě jinak, kdo se flakal na klasice, fláká se i na éčku. :-)

                        0 0
                • Modus2  

                  Je to marný, nepochopí, furt dokola stále to samý, jak v pomocný (pardon, speciální) škole. :)

                  0 0
                • Melvin  

                  Už jsem psal nahoře, že pro někoho má ten e-bike smyl. Já jen narážel na argument, kdy e-bikeři říkají, že je to není zadarmo. A já jen tvrdím, že pro běžného cyklistu je ten pocit na e-biku, že jede zadarmo. A ano dá se na tom makat, ale to asi není ten důvod, proč si to lidi kupují.

                  0 0
          • Modus2  

            Napsal ten, který žádný éčko nemá, ale všechno ví a všechno zná.

            0 0
            • Excel  

              Ne, jen jsem ve fyzice dával pozor, ty očividně ne.

              0 0
              • Modus2  

                Já pozor dával, takže používám wattmetr. Ten mi říká, že můj průměrný výkon a TF na éčku jsou stejný jako na klasice, jen ta průměrná rychlost je o poznání vyšší. A o tom to je. :-)

                0 0
                • Excel  

                  Ano, protože něco za tebe vykonalo práci abys to vyšší AVG měl, tudíž abys jel rychleji, nejedeš za své, jsem rád, že si rozumíme.

                  0 0
                  • Modus2  

                    No jasně, že to tak jak je. A to je na tom to příjemné a osvěžující. Nikomu to nevnucuju, nechávám jiný bez komentářů žít a totéž očekávám od nich.

                    0 0
          • Smazaný účet  

            Ti co jezdi na ebiku za sve, tak to jen kvuli setreni baterky, jestli maji v planu delsi vyjizdku.

            Motor tam je, proc by vypinali pomoc i na slinici. Ma to 2,6" plaste na eco to jde po silnici hur nez na silnicce s 8bar slickama.

            0 0
            • Cavendish  

              Já tam mám 1,75” :)

              A silničky s 8bary se nejezdí už dlouhý roky…

              0 0
    • PavelK10  

      Milí kamarádi, odjíždím do končin kde možná nebude wifi a pokud neuhořím tak za 14 dní nashledanou. PS: půjčte si konečně ty ebiky na víkend, ať víte, o čem mluvíte :)

      0 0
      • kovar  

        Kamarádi, máme Vás rádi!

        0 0
        • PavelK10  

          Aby vám nebylo smutno tak jsem přidal ještě pár fotek z Beskyd. Mám Vás taky rád ;)

          0 0
          • kovar  

            stačilo jednou, ne?

            0 0
            • Janes  

              To kvůli tobe, asi mu připadáš natvrdlej…

              0 0
              • kovar  

                Neotravuj,

                0 0
                • Janes  
                  Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
                  0 0
      • makimaki  

        Povoluje se, start ! Vodleť ty elektrickej ptáku.

        0 0
    • ratel  

      Marně hledám galerii emopedy v Beskydech. Že by se ta diskuse někoho dotkla?

      0 0
      • Janes  

        …slabý, opravdu slabý…

        0 0
        • dedek55  

          Ahoj Janesi . Byl vyštván nebo to vzdal ? Netušíš ?

          0 0
          • Janes  

            Já zkraje ani nevěděl o čem ratel píše…

            0 0
            • ratel  

              Omluv se nebo…:-)

              0 0
              • Janes  

                JJ, už střádám do prasátka, už tam bude padesátka, celá…vlastně, stačí ti dvacka?

                0 0
                • ratel  

                  Jo, koupis mi male pivo až pojedu kolem :-)

                  0 0
                  • Janes  

                    Když mě zastihneš na chatě, tak tam mám vcelku standardně naraženej soudek, mohlo by kápnout i velký : -)

                    0 0
                    • ratel  

                      Velké během biovýletu s díky odmítám:-), leda během poslední míle. Domluveno, vymysli mi trasu s průjezdem kolem chaty se startem na nádraží (s ranním spojem z Prahy) a dojezdem ku Praze-Vinohradům nebo rozumně vlakem, spojím to s návštěvou rodiny :-). Parametry: CX kolo, 80–120 km/ do 1500m , šotolina, okresky, ne cyklostezky okolo vody.

                      0 0
                      • Gaper  

                        Nenáročný host :D.

                        0 0
                      • Janes  

                        Vlakem ráno z Prahy do Doks, nebo Starých Splavů, pak malé pivko u mně a domů to pak nějak dojedeš, po asfaltu Kokořínským dolem je to paráda, od Mělníka bys musel trošku mimo silnici 9, tu nedoporučuji.

                        0 0
                        • Smazaný účet  

                          Z Melnika kousek po hlavni a za Svatostepanskym mostem rechts a dal pres prdelky na Klecanky. Tam uz dal po pravym brehu do Praglu nebo privozem a do Sarky nebo Lysolaja atd ;). Nebo se dalo z Kokorinskeho udoli dal po zluty a vyjelo se kousek pred Svatostepanskym mostem ve vesnici jak tam za bolsevika bujel kvalitni trh se zeleninou ;).

                          0 0
                          • Janes  

                            Nebo z Mělníka na Kostelec nad Labem a těma zadelema do Prahy.

                            Nebo z dolu vyjet ze Lhotky ne přes Chloumek, ale do Mělnický vrutice a přes Hostín to napálit do Liblic, Byšic, Všetat a do Kostelce a třeba do Čakovic.

                            0 0
                            • Esi  

                              A Kokořínským dolem, ve Lhotce po žluté a pak po zelené do Mělnické Vrutice a dále po zelené do Vavřinče a Záboří. V Tuhani se napojit na cyklotrasu podle Labe do Neratovic a dál přes Kojetice do těch Klecan. Na CX nebo gravelu je to v pohodě sjízdné a nemusíš po té hlavní Mělník-Praha

                              0 0
    • Delkim  

      Pak že kola nejsou a dokonce ve slevě!!!

      https://www.kolokram.cz/…021-p217630/?…

      0 0
      • Modus2  

        Vuk by do toho možná šel, ale je to pro něho určitě moc těžký :-)

        0 0
        • Smazaný účet  

          20,8kg je opravdu moc. Za ty penize bych cekal 15,75kg jako levo turbo.

          Trek to stahnul na 15,05kg, porad vsak na 29"

          27,5" ecka celopera takhle vymakana ultralight snad ani nejsou. At se nekdo do toho pusti. O tezkou bezdratovou sadu nebo kashima upravu nemam zajem. Bylo by to levnejsi. XTR brzdy jsou tezke 320g, XT staci 2pistkove jsou lehci,. Magura MT7 vazi jenom 272g. At to nekdo posklada, bude to jeste lehci a levnejsi. Ted jsem videl skladany 6,5kg HT coz nechci kvuli nemocne pateri.

          https://www.youtube.com/watch?…

          0 0
          • MlokCZ  

            To si jen pleteš modely. Ty lehčí Spešl modely jsou označené SL a to jsou varianty s malou baterkou, proto jsou lehčí. V odkazu je ale model s velkou baterkou (700Wh) a není to SL varianta.

            0 0
          •  
            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
            0 0
    • Cavendish  

      Ale konečně můžu do práce jezdit i na e-biku. Jihlavský Bosch nám na všech závodech udělá nabíječky :D

      0 0
      • Janes  

        Super..a raketu bys nechtěl? Ba ne, je to paráda a bude se to rozvíjet jako zaměstnanecký bonus. Ultras tohle nevydejchaj :-))

        0 0
        • Gaper  

          Naopak, přesně na to je to perfektní řešení. Akorát furt nechápu, proč tady kupuje každej e-enduro. Když jezdíme na Lužický jezera, to je paráda, jak jezdí na těch turistických kolech, tam to chápou, že si není potřeba na něco hrát.

          Tady máš náš protipól, viz. zakládající člen, koupim si ečko, vyjedu na kopec, pustím to po ilegálu dolů, techniku nemám, nemusím mít (stavitelé budou mít radost) a ještě to postnu jako videjko na fejst do veřejné skupiny. Pro mě nepochopitelná věc, a to že mi jinak ekola nevadí…

          0 0
        • Prasopes  

          proč? Nikdo nikdy nepsal nic proti ebikům na ježdění do práce, naopak je to naprosto ideální řešení.

          Ultras vadí, když se to považuje za sport:-)

          0 0
          • Janes  

            Myslel jsem to ve smyslu všeobecného rozšíření elektromoru. Jinak já dojíždění do práce na e-kolech fandím. Ne každý má možnost se po dojezdu zpocenej z biobajku hned osprchovat. Na éčku se dá zátěž vyregulovat, aby se člověk projel, ale nedojel zpocenej jako dveře od chlíva…

            0 0
            • makimaki  

              Regulovat můžeš i na normálním kole, prostě jedeš pohodu. Těch pár minut tě nikdy nezabije, hlavně se z toho nepřipos… .Ale možná děláš v nějakém módním salonku, tam možná vadí trochu toho potu navíc.

              0 0
              • Janes  

                Chytráku, to možná bude platit v Chrudimi, ale určitě ne v Praze, nebo kdekoliv, kde jsou kopce a auta.

                0 0
                • makimaki  

                  Já neříkám, kde to platí – nauč se číst ty gumo. Seš trochu přecitlivělej, působíš pak trochu hloupě.

                  Ale asi jsem trefil hřebíček na hlavičku :-)))

                  0 0
                  • Janes  

                    Spíš to platí na Tebe, ale dobrá, …jak chceš jet do prudkého kopce, aniž by ses zpotil a následně svému, okolí, v mém případě hlavně dámskému osazenstvu kanceláří, nesmrděl. Možná v Transportě to mezi chlapákama nevadí, ale každý nedělá v Transportě…

                    0 0
                    • makimaki  

                      Tak se přepudruj mudrlante, ale půjdeme dále strécu. Chválím tě za znalosti o Transportě! Máš bod!

                      0 0
                      • Janes  

                        Málem jsem na tom kolejišti, co bylo přes hlavní silnici, rozbil svojí Škodu 100, jel jsem za jedním autem stejnou rychlostí a najednou šlupka, že mi to málem vyrazilo volant z ruky a divil jsem se, že jsem neulomil kola. Teprve potom jsem se podíval, za čím jedu, byl to Citroën s hydropneumatickým podvozkem. Od tý doby Citroëny nepronasleduju mimo rovný asfalt.

                        0 0
                        • Janes  

                          Ale je fakt, že když děláš na úřadě kde jsme 2 chlapi na 14 nemladých ženských, musíš se pro přežití i mýt a nesmrdět…:-)

                          Jo, a ještě bych si dovolil jednu pěseňku pro tebe :-)

                          https://youtu.be/gTxkUxChXn4

                          0 0
                          • makimaki  

                            Samozřejmě znám toho „mistra“, trochu překvapil že byl u stb, ale to je dnes dobrá vizitka, třeba do politiky. Ale to jsme odskočili už daleko od původního.

                            Ale máte to docela pěkný kolektiv, není liž pravda?

                            0 0
                            • Janes  

                              No s tím kolektivem je to těžký, žádná pěkná mladice, na kterou bych mohl zálibným pohledem spočinout. věkově jsou tak kompatibilní se mnou, a to už prostě není žádná hitparáda. Ale jo, většinou jsou fajn.

                              0 0
                          • Smazaný účet  

                            Ze se s tim agresivnim manuálem vubec bavis.

                            0 0
                            • Janes  

                              V pohodě, ono je to asi tím, že díky bolševikovi jsem nesměl studovat, tak jsem jako manuál začínal. Posléze jsem se přez technika ve fabrice a majitele obchodu s obuví dostal do posice, kdy ty manuály na práci posílám :-)

                              Díky tomu jsem ovšem s nimi v denním kontaktu, takže vím, jak smýšlejí…

                              0 0
                        • makimaki  

                          Pravda tam se ztrácely nápravy, trochu ostřejší zlom a k tomu stav tehdejších přejezdů …

                          0 0
                          • Janes  

                            No, i po těch letech mi je nevolno, když si na to vzpomenu…

                            0 0
                    • tsunami  

                      Tak si dej po příjezdu do práce rychlou sprchu a převlékni se do čistých “montérek”. Těch 5min navíc co to zabere přece není problém.

                      0 0
                      • Cavendish  

                        A když nemají šatnu a sprchy?

                        0 0
                        • tsunami  

                          Někdo hledá jak to jde, jiný proč to nejde. ;-)

                          0 0
                          • Smazaný účet  

                            Snad si nemyslite ze da z takoveho zamestnani vypoved kvuli chybejicim sprcham, kdyz tu praci tezce vubec sehnal a mozna dobre plati, nebo tam ma kamarady. Kvuli cyklistice se neopousti rodina.

                            0 0
                            • Janes  

                              Dobře, pane Vuku…

                              0 0
                            • Cavendish  

                              První rozumná věc co tu z tebe vypadla

                              0 0
                            • tsunami  

                              Znám dost provozů, kde je sprcha jen pro dámy. Nebo je ze sprchy udělaný kumbál na bordel a zprovoznit je minimální investice.

                              Majitel s tím často nemá problém, jen je třeba aby to někdo chtěl, řekl a třeba zařídil. Jenže spousta lidí chodí jen kolem, brblá a pak brečí někde mimo firmu jak něco nejde, nemají apod.

                              0 0
                              • Smazaný účet  

                                Ne vsude je to takhle. Kolikrat nemeji ani wc. Nekde jenom to mobilni, nekde chodi do spolecneho. V trafice nema vubec nic.

                                0 0
                                • tsunami  

                                  „…děláš na úřadě kde jsme 2 chlapi na 14 nemladých ženských…“

                                  Pro někoho to trafika klidně být může, ale jinak si tipuji, že to je normální kancelářská práce.

                                  0 0
                                  • Janes  

                                    Jsme správní firma, staráme se Svj a BD o domy. Čtyři technici (2+2), potom už jen účetní a předpisky. Mimo kancl se pohybují jenom technici, ale v jejich případě to už neni jenom ten kancl, naštěstí :-)

                                    No, a tu sprchu fakt nemáme, stroj na kafe naštěstí ano :-)

                                    0 0
                      • Janes  

                        Vyjádřil jsem se, doufám, dost jasně, ne každý, včetně mě, má na pracovišti k dispozici sprchu, já jenom umývadlo se studenou vodou na záchodě, a to fakt nechceš :-)

                        0 0
                        • Prasopes  

                          nebuď máčka, se zocelíš:-)

                          0 0
                          • Janes  

                            S radostí tohle přenechám mladším a budu dále dojíždět do práce svojí Corollkou.

                            0 0
            • wilda81  

              Zase e-výmluvy.

              „Nařízení vlády č. 178/2001 Sb. („nařízení“), kterým se stanoví podmínky ochrany zdraví zaměstnanců při práci stanovuje povinnost pro zaměstnavatele vybavit pracoviště sanitárními zařízeními (tedy šatnami, umývárnami, sprchami a záchody) a pomocnými zařízeními.“

              0 0
              • Cavendish  

                Nařízení a skutečná situace jsou poněkud rozdílné věci.

                0 0
                • Smazaný účet  

                  je to videt u ecek, ze jezdi bez helmy 50km/h bez slapani bez spzky po chodniku.

                  0 0
                  • Cavendish  

                    Co to zase meleš? My tu řešíme šatny a sprchy a ty zase přijdou s touhle sračkou :D

                    Ještě nikdy sem neviděl e-bike, co jede 50 po chodníku. Natož aby u toho nešlapal.

                    Vem si prášky a lehni si do stínu

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      Tys nevidel, ja jo. Dedek na homemade ecku me obihal bez slapani a bez helmy. Jel 2× rychleji, nez ja na silnicce. On projel po chodniku, ja sesedl.

                      0 0
                      • Cavendish  

                        ,,homemade" Takže to nebyla věc, která se dá běžně koupit. Čili úplně zbytečné to diskutovat.

                        0 0
                        • wilda81  

                          Tak ještěže u „věcí, které se dají běžně koupit“ se nic podobného neděje.

                          0 0
                          • Cavendish  

                            Jojo, běžně vidím jak e-bike jede 50 bez špalání ;) naprosto běžně, každý den 10×.

                            0 0
                            • wilda81  

                              Že něco nevidíš, znamená, že se to neděje?

                              0 0
                        • Smazaný účet  

                          kvuli vzhledu kola, je pravdepodobnost ze nikdy nebude kontrolovan policii. To bych chtel zmenit. Vydal bych narizeni kazdeho eckare porad kontrolovat, naparovat jim pokuty za jizdu po chodniku, za precipovani, za alkohol a tvrde trestat.

                          0 0
                          •  
                            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                            0 0
                    • wilda81  

                      Tak to se chce lépe dívat. U nás takto upravené „věci, které se dají běžně koupit“ dost přitahují rybáři.

                      0 0
                      • Cavendish  

                        Na ryby nechodím. Ale 90% toho co potkávám je člověk 55+ s kolem značky MTF, s stresem MTF a straduje si to krajinou 15–20km/h. Zbytek jsou borci 40+ na nabušených e-fullech od spešlu

                        0 0
              • Jano86  

                my mame satnu so zenami…a wc mame dva ..na 55 ludi..to je jak za trest

                0 0
                • wilda81  

                  Vzhledem k tomu, že je vás víc než 5, tak i ty společné šatny jsou špatně. Pokud se ti situace nelíbí a zaměstnavatel nejedná, tak stačí pár návštěv od KHS nebo změna zaměstnaní. Jednoduché…

                  0 0
                  • Jano86  

                    uz som si zvykol..navyse ma Stve len to wc.. furt sa tam niekto zašiva a ked porebujes na wc tak clovek nema sancu..zas na druhej strane byvam od prace 100 metre takze ja osobne idem rovno domov..:)nevýhoda je ze nemozem jazdit do prace na kole..to je velka skoda

                    0 0
                • Smazaný účet  

                  Meli jsme za sociku 300 zamestnancu a po revoluci nas zustalo jenom 90. 12 wc, 10 sprch a 10m dlouhe umyvadlo. polovina lidi delala na smeny. Nestalo se aby nebylo misto ani pri konci sichty.

                  0 0
                  •  
                    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                    0 0
                • Melvin  

                  Tak převlíkat se s holkama nemusí byt až tak španté :-)

                  0 0
                  • Jano86  

                    ani ne no ..akurat 50 plus.:)

                    0 0
          • Smazaný účet  

            Ze se to povazuje za sport tady nikdo nikdy nepsal.

            0 0
          • Modus2  

            Když jedu na klasice do práce a z práce, tak to taky není sport. Až když to vezmu z práce domů o hodně větší oklikou, tak teprve sportuju. A je jedno, jestli na klasice nebo na éčku, výkon mám stejný, rychlost, nebo ujeté kilometry, jsou jiné, tréninková zátěž stejná. Je potřeba rozlišovat, ne všichni biocyklisti sportují, na všichni éčkaři se jen vozí jak paní radová.

            0 0
            • Prasopes  

              jestli podáš na ebiku stejný výkon jako na klasice je jedno, ze sportovního hlediska je výkon s přípomocí zcela bezcenný a vůbec nemá smysl ho sledovat:-)

              navíc na ečku opravdu maká extrémně málo lidí, nikdy nevidím nikoho zadýchaného, takže s tím stejným výkonem je to jen taková velmi teoretická úvaha…

              0 0
              • Modus2  

                Ty máš nějakou trenérskou licenci? Asi těžko, když píšeš takový hámotiny. Zkus se někde doškolit.

                0 0
      • Melvin  

        Přesně tady vidím největší přínos e-biků, kdy lidi místo autem jedou do práce na „kole“.

        0 0
        • makimaki  

          To je otázka, v mém okolí kdo jezdí do práce na kole používá normální kolo (většinou krose nebo 26 mtb), většinou v ceně pár tisíc, něco horšího kdyby to někdo ukradl. To samý na nádraží taky nejsou jiná kola než plečky. Na elektrokole do práce vidím minimum lidí. Podle mně je jedno jas se zpotíš, většinou je to pár km, horší je ranní déšť, odpoledne se to přežije. Nepředpokládám, že moc lidí pořídí kolo v hodnotě 50 tis. a nechá ho v kolárně před firmou …

          0 0
          • Melvin  

            Třeba u nás jezdí lidi do práce na e-biku. Dokonce, kvůli tomu namontovali do kolárny zásuvky.

            0 0
            • Janes  

              Tak je to správné, tak má být…

              0 0
          • iceduck  

            Pár km, no jak kdo. Já 30.

            Kolo spinká u mě v kanclu ;)

            0 0
            • makimaki  

              To už je dost – když jsem jezdil, měl jsem kolo v zasedačce v 1.patře …

              0 0
    • Roman  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
    • HonzaRez  

      Je nutné vychovat novou mladou degeneraci…

      0 0
      • Jano86  

        to je kolo ci motorka?

        0 0
        • Smazaný účet  

          Ma to motor? Ma!

          I dite ktere hleda 5 rozdilu na obrazku ve skolce, pozna rozdil jestli tam motor je, nebo ne a rekne ze jsou to 2 rozdilne veci.

          Neresme co se jak jmenuje.

          Eckari se tlaci ke kolum bez motoru, kvuli legislative. To je vse.

          Stejne jako by nekdo prohlasoval plnici pero za tuzku, i kdyz obe slouzi k psani na papir. Tuzkou nemuzete podepisovat uradni papiry.

          0 0
          • DaSnail  

            Éčkari sa nemusia tlačit, ekolo je vyrobené tak aby bolo v rovnakej kategórii jak biokolo. Nebola to náhoda, ale zámer. S nijakými pravidlami sa nevydrbalo, len sa naplno využili.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Vcera vecer jsme meli u nas diskuzi a vsichni mluvili o tom, ze za par let az poklesne prodej se na ne zavedou poplatky. Je to od ziskuchtivcu v eu naprosto normalni. Porad vymysleji nejake poplatky i v jinem sektoru.

              Je to jenom legislativa. Zakony se meni, prizpusobujou se aktualni situaci jak vydelat penize pro nejbohatsi. V dobe vzniku zakonu jeste ecka nebyly seriove vyrabena. Nekoupim si ho ani kdyby melo 5kg. Za 5 let bych resil jak se ho zbavit po zavedeni poplatku. Kazdej by ho mel a nekdo by ho nekoupil ani za 10kc.

              0 0
              • DaSnail  

                Kde u vás?

                0 0
                •  
                  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                  2 0
              • Hedus  

                To už jsi tady stokrát cancal, že si ho nikdy nekůpíš a furt to nikoho nezajímá. To ostatní, jako vždy kravina. Co má společného pokles prodeje (jeden podnikatelský subjekt) se zavedením poplatků (druhý státní subjekt)?

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Cekaji az ecko bude mit hodne lidi. Ted ma statni subjekt zisk z dph, pak bude vice nehod a maji zaminku na zavedeni poplatku. Kdyz se trh nasyti, e podnikatel subjekt nebude tolik tlacit na dalsi prodej.

                  0 0
                  • Cavendish  

                    Žádný poplatky se nikdy nezavedou ;)

                    0 0
                    • Modus2  

                      Vuk ví, že tak dopadne, bude totiž iniciovat petici za jejich zavedení. :-)

                      0 0
                      •  
                        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                        0 0
                    • psbiker  

                      Nikdy neříkej nikdy :)

                      https://www.denik.cz/…0210624.html

                      0 0
                      • Modus2  

                        „Běžné elektrické koloběžky ani elektrokola velkým nebezpečím na ulicích nejsou. Proto jsme rádi, že se nám pro ně nakonec podařilo prosadit výjimku,“ uvedl místopředseda Evropského parlamentu Marcel Kolaja z Pirátské strany. „Naopak některé elektrokoloběžky a segwaye které jsou velmi těžké anebo velmi rychlé, mohou způsobit vážnou nehodu či zranění. Právě proto se na jejich majitele povinnost uzavřít pojištění odpovědnosti vztahovat bude,“

                        Tak s tím já jako ebiker problém nemám, naopak to vítám. Některý tzv. ekoloběžky se jako koloběžky jen tváří, ale jsou to normální emotorky, takže hrr na ně. :-)

                        0 0
                      • bessinka  

                        Prý nejhorší smrt je smrt z vyděšení!

                        0 0
      • Gaper  

        Určitě jezdí do 6km/h, takže v pořádku :D.

        0 0
      • psbiker  

        Velká e-rodina. Ale tohle bude asi spíš invalidní vozík, má to sedátko.

        0 0
      • Romancero  

        .křižovatka u gumovky

        0 0
      • Romancero  

        .křižovatka u gumovky

        0 0
    • Jano86  

      jednoducho treba to zhrnut..PRINOS TO NEMA ZIADNY AKURAT BIZNIS!TO JE TEN SPRAVNY PRINOS

      0 0
      • Smazaný účet  

        Jasne ze jde o biznis. Jenom eckari celej problem mlzi ze zadny neni. Nechteji stratit vyhody kol.

        0 0
        • Janes  

          Konečně jste se našli, bráškové…:-)

          0 0
          • Jano86  

            neboj ten cas pride ked E moped bude jenom po silnici..:)verim v tom!

            0 0
            • Janes  

              Moje e-kolo opouští asfalt pouze výjimečně, pro mě by to změna nebyla, ale marně se těšíš, nic takového se nestane.

              0 0
            • BabbaJagga  

              Copak teď mopedy můžou na veřejných komunikacích jinam?

              0 0
              • Modus2  

                Po 101, éčko není moped. Kapito? :-)

                1 1
                • BabbaJagga  

                  Pláčeš na špatném hrobě. Asi jsi chtěl reagovat na předchozí příspěvek, ale to se občas agresivním jedincům v jejich zaslepenosti stává… :-)

                  0 0
                • Smazaný účet  

                  Naprosta pravda. Ale ani kolo to neni. Kolo nema motor. Je to zcela nova kategorie.

                  0 0
                  • Modus2  

                    Já agresivní, proč? Jenom normálně uvažující. :-)

                    0 0
                    • BabbaJagga  

                      V pohodě, když vidím, kde odpovidas, už to chápu…

                      0 0
                      • Modus2  

                        Ses nikdy nukliknul? :-)

                        0 0
                        • BabbaJagga  

                          No proto píšu, ze už to chápu, bo se ti to povedlo dvakrát za sebou… tak jsem pochopil, ze mas malý display a velký pracky :-)

                          0 0
                          • Modus2  

                            Displej malý, ruce třesoucí se únavou a stářím. I proto dnes osedlám éčko. :-)

                            0 0
                  • DaSnail  

                    Gitary sú akustické aj elektrické

                    Hodinky mechanické aj elektrické.

                    Bicykle mechanické aj elektrické.

                    Sestimsmiř. ;-)

                    1 0
                    • Janes  

                      Neblbni, bude z toho mít v hlavě guláš :-)

                      A tos ani nezmínil kytary elektroakustické :-)

                      0 0
                    • Jasam  

                      ..a dokonce už existuje i inteligence, která potřebuje šťávu ze zásuvky. ;)

                      0 0
                    • Coural  

                      Tak potřetí a naposledy:

                      Pračce se neříká evalcha.

                      Robertku se neříká epenis.

                      Tak proč by se mopedu mělo říkat ekolo?

                      1 1
                      • Hedus  

                        Že by to tak nějak zapadlo logicky do sebe ? Jako že bike/ebike?

                        Fakt tě to tak strašně trápí ?

                        0 1
                        • Coural  

                          Moped/emoped. Proč do toho pleteš bike?

                          0 0
                      • DaSnail  

                        Dyť si říkej čemu chceš jak chceš. ;-)

                        0 0
                    • Smazaný účet  

                      Elektroskutr je pak co?

                      Hodiny muzes mit na ruce, nebo nastenni. Obe ukazujou cas. Nosit na ruce nastenni hodiny je jako jet do lesa na drivi na fabii misto traktoru.

                      0 0
                      • DaSnail  

                        Hodiny ukazujú čas, akurát biohodiny musíš ráno natočit vlastnou silou a potom môžeš zaslúžene sledovat pohyb ručičiek, pri ehodinách ludskú prácu nahradí baterka.

                        Nástenné hodiny na ruke sú nepraktické, ked ta vrátnik zamkne, nedokážeš sa s nimi pretáhnut cez mreže.

                        0 0
              • Smazaný účet  

                Babetta 210 ma 55kg je hlucna, ujede 200km. Tankovani trva chvilicku. Jenom do vlaku ji nevemou jako kolo a policie by takoveho zastavila na chodniku a prisel by o body. S alkoholem i o ridicak.

                0 0
              • DaSnail  

                https://m.youtube.com/watch?…

                Chcelo by to natočit podobnú reklamu s veselou pesničkou na eKolo.

                0 0
            • bessinka  

              Pohádka o Lomikarovi.

              0 0
      • Cavendish  

        Všechno je kšeft. Kotouče na silničce, bezduše, elektrosady. Výrobci to tlačí tak, aby jste neměli jinou možnost a museli kupovat co je. Takže proto e-bike to fakt žádný rozdíl není. Tahle tlačenka je dokonce možná horší.

        1 0
        • Cavendish  

          E-bike si koupit můžeš, ale taky nemusíš. Je to na tobě. Lidi to chtějí, tak to kupují.

          Jenže já si třeba za 5 let už nekoupím silničku na ráfkových brzdách a galuskách, protože se prostě nebudou vyrábět. Místo toho jen hnusné kotouče a bezduše.

          Stejně tak MTB. Já třeba vůbec nechápu systém 1×12 a radši bych 2×10/11. Ale mám smůlu. Výrobci všude tlačí jebky typu NX a podobně.

          0 0
          • Smazaný účet  

            Vetsina lidi nevidi rozdil mezi xx1 a nx, nebo tourney a xtr. Co je levnejsi to daji. Lidi to koupi. Pro ti co to vi budou vyrabet kola za 200k na 1×12, protoze maji kotniky jako po vosim utoku.

            0 0
            •  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
              0 0
          • bessinka  

            Pokrok je matka nových problémů.

            (Gilbert K.Chesterton).

            0 0
            • Smazaný účet  

              Pokrok uci vyrobce lepe sidit nove produkty a taky je uci umet je prodat.

              0 0
          • Melvin  

            Tak nástup eček je prostě dán tím, že lidi jsou čím dál línější. Se stačí kouknout kolem sebe a člověk záhy zjistí, že snad každý druhý má nadváhu. Vždy se říkalo, že američané jsou tlustí, ale nezdá se mi, že bych tam viděl tolik tlustých jako u nás.

            0 0
            •  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
              0 0
    • Smazaný účet  

      Dnesni prispevek na slovenskem foru.

      „ebike mam namiesto motorky aby som mohol jazdit ilegalne veci a tam kde sa vobec nesmie na biku a na MX uz vobec“

      0 4
      • Hedus  

        Ty jsi opravdu *****. Dávat sem neustále nějaké hoaxi. Kdybych tě potkal dostaneš na zadek.

        1 4
        • Smazaný účet  

          Proc mi nadavas? Jsi jediny kto tu nadava.

          To neni hoax

          https://www.mtbiker.sk/…-bikera.html#…

          Prispevek od bacyl 7:54

          0 0
          • psbiker  

            Nejde zobrazit nepřihlášeným..

            0 0
          • bessinka  

            Nevěřím nikomu nad třicet.

            0 0
          • Hedus  

            To, že jeden trouba napíše takový příspěvek mluví za většinu normálních? Nebo alespoň těch, kteří o tom nemluví ?

            A navíc, proč sakra ne. Tak ať jezdí kde chce a z jakých-koliv důvodů. Je to přeci každého věc.

            2 1
            • Modus2  

              Na trubce se dost často objevují videa blbů, kteří se na motorce nebo v autě předvádějí, riskují a nedodržují předpisy. Takže podle pana Vuka je většina řidičů stejných? Asi docela velká pitomost…

              1 0
            • Smazaný účet  

              https://youtu.be/WAIFCit8w70?…

              mel pravdu, jsou 2 skupiny lidi. Jedni jsou „hltaci km, se stradanim casi“, dalsi „zazitkovi“

              0 0
              • Hedus  

                Jsi tak trošku hysterka, žít s tebou, to misí být peklo !!!

                0 1
                • Smazaný účet  

                  Jsem realne myslici biker, na zaklade vyhod a nevyhod ecek bez emoci. Nepotrebuju hltat kilometri a staci 10km vyjizdka.

                  Jsou i taci, co jsi koupi ecko na jezdeni po rovine. Je to modni novinka. Jezdi po silnici a chteji mtb.

                  0 3
                  • Hedus  

                    A to je přesně ono. Do nekonečna tu cpeš ty své názory bez toho, aby ses nad tím zamyslel. Už konečně pochop, že někomu stačí 10 km a někdo má radost ze 100km. Někdo si koupí MTB a jezdí s ním po silnice. Co ti je proboha po tom!!! Pak se nediv, že tě po každém příspěvku musím oslovovat hanlivě. Kdybych tě měl po ruce, beze slov dostaneš pohlavek. Jsi prostě maličký, závistivý šmějd. Tobě nejde primárně o e-bika. Tobě na tomto světě sere úplně vše. To mi tedy hlava nebere.

                    1 3
                    • Cavendish  

                      Opatrně, rád podává trestní oznámení

                      1 0
                      •  

                        Tenhle ne, ten je blbý jak šraňky u kolejí, ani pořádně česky neumí :-)

                        0 0
                    • Smazaný účet  

                      Aha, takze ses prodejce ekol a ja ti kazim kseft? Kvuli tomu nebudu lhat, nebo mlcet, abys mel vetsi trzbu.

                      https://www.seznamzpravy.cz/…-kolo-168423

                      „Víc než polovina lidí přijde s tím, že chce horské. Když se jich ptáme, jak a kde jezdí, zjistíme, že 70 procent lidí jezdí na cestách, které k tomu vůbec nejsou. A do terénu, který je k tomu skutečně určený, se ve finále to horské kolo ani nepodívá, takže nakonec často odjede s kolem úplně jiným,“ vypráví z praxe ředitel firmy.

                      0 4
                      • Cavendish  

                        V pořádku ne? Poradí jim a koupí si správné, nevím co řešíš.

                        0 0
                        • Smazaný účet  

                          Ze si nekdo koupi ecko i kdyz by vsecko vyjel bez pomoci. Hodne lidi kupuje pres internet jak ecka, tak nejradsi mtb na silnice.

                          0 3
                          • Esi  

                            No a co je ti po tom? Čím víc eček bude jezdit po silnici kde nikomu a ničemu nevadí, tím méně jich bude jezdit v terénu kde v exponovaných lokalitách jsou potom zákazy pro kola proto že jich je tam prostě moc.

                            3 0
                            • Smazaný účet  

                              cim cic ecek bude jezdit tim mene se bude dat sehnat lehka kola s 2plackou a budu se zavirat lesy

                              0 2
                              • Esi  

                                Většina eček jezdí po cyklostezce a pořádné MTB s dvojplackou nekoupíš už teď. Omezení přijdou v těch nejvíc exponovaných místech jako je okolí Modravy a podobně. U nás v okolí jezdím většinou po lese úplně sám velmi výjimečně potkám někoho kdo nejede se mnou

                                0 0
                                • Smazaný účet  

                                  Tak me prosim podpor a zaplat vyrobci treku 5 000 000kc, at mi udelaji na zakazku neco specialnho 8kg celopera s 2 plackou. Favorit dela za 400 000kc na miru jenom silnicni kolo podle pozadavku zakaznika.

                                  0 1
                                  • Cavendish  

                                    :D tak určitě

                                    0 1
                                  • Smazaný účet  

                                    Nemáš v těch nulách trochu zmatek?

                                    0 0
                                  • Esi  

                                    Na různé socky "potřebné"přispívám stovky tisíc korun ročně na dani a sociálním že svých příjmů, tak nějak nevidím důvod proč bych tzo měl přispívat.

                                    1 0
        • scoty  

          Zakladatel by si to tady měl trochu hlídat a napadání bez argumentů ihned mazat…

          2 0
          • Janes  

            Scoty, a co říkáš na tohle, až se tohle dostane do e-kol, nikdo už ty vaše zastarlý biozdrapy chtít nebude :-)

            https://vtm.zive.cz/…default.aspx

            0 1
            • scoty  

              Lidi to stejně budou kupovat ze stejných důvodů jako ten slovák výše, který se aspoň nebojí říct pravdu. Nikdy to nebude cyklistika.

              2 2
              • Modus2  

                Dovolím si nesouhlasit. Cyklistika už to je, pravda, odlišná od té klasické, ale je. Většina lidí už to pochopila a nemá s tím problém. Pouze pár posledních Mohykánů tady na BF klade odpor, ale je to marný, marný, marný. :-)

                2 2
                • scoty  

                  Že si pár výrobců motorek vyšlape na EU povolení stavět do jízdních kol motory s nekontrolova­telným výkonem, protože je s kroskama vyhodili z lesa, neznamená, že je to cyklistika…

                  3 2
                  • Modus2  

                    Musí šlapat do pedálu? Musí, pak tedy jede na šlapacím kole a je to cyklista. :-) Btw, kola s pomocným motorkem (spalovacím) a související legislativa existuje už mnoho let. Já první takové viděl na vlastní oči v italském cyklistickém obchodě před 30 lety a MTB to tedy nebylo. Kolega cyklista, bývalý, dnes již nežijící poloprofesionál, po něm již tehdy zálibně pokukoval. :-)

                    1 2
                    • Smazaný účet  

                      bez motoru by tam nevyjeli a v lese by bylo jenom 20 zdatnich cyklistu za den.

                      0 0
                    • scoty  

                      Každý ví, že když nechce, tak nemusí.

                      Jen se obávám, že až si to za pár let v 60ti budu chtít koupit jako krosku do lesa, tak to zakážou… :-)

                      1 0
                      • Modus2  

                        To je fakt, legál šlapat musí, ilegál nemusí. Ale pokud nešlape a jede jen na nedovolený „ruční plyn“, tak moc daleko nedojede a do kopce už vůbec ne. Má to bez šlapání sakra velkou spotřebu a ta baterka určená jen pro přípomoc by byla hodně brzo prázdná.

                        0 0
                        • Smazaný účet  

                          Na ecku nemusi slapat tak silove jako na biokolu, v tom je ten rozdil. Pokud nekdo pripomoc ma, psychika ho nuti ji pouzit a to i na rovne silnici, protoze ecko je tezke a ma 2,6" enduro plaste.

                          0 2
                    • Jasam  

                      Takže dle této logiky – musí držet řidítka? Musí. A má to motor? Má. Pak je to tedy motorka.. :-)

                      0 2
                      • Modus2  

                        Už zase, po 156, stále stejná písnička. Že vás to chlapci ještě baví, drek vám je to platný. Prostě nová doba, doba e-biková. :-)

                        1 1
                        • Jasam  

                          Asi máš pravdu. Jen se lehce děsím momentu, kdy se nám ty motory začnou cpát třeba do lezení po skalách nebo běžeckého lyžování.. Není to doba e-/cokoliv/, je to doba dopingová..

                          0 0
                          • Modus2  

                            Dopovali téměř všichni sportovci, cyklisti nevyjímaje. Dnes to mají složitější, ale furt to zkouší, viz olympiáda. Ty přiznaný éčka mají nespornou výhodu, nepoškozují zdraví a vrací do hry starý a nemocný. :-)

                            2 0
                            • Smazaný účet  

                              Že jezdí na tom starý Grygar?

                              Na něj se zlobit nemohu.

                              Však Harley mít, plyn kdyby přidal –

                              já přísahám (a při Bohu),

                              že by se ženy plné krásy

                              točily za ním obdivně…

                              Co zbylo vám však? – Hořkost asi.

                              Ta stejná, jako zbyla – mně?

                              1 0
                              • Jasam  

                                Už jsem to tu psal, ale ještě jednou – klobouk dolů :)

                                0 0
                            • Jasam  

                              Jj pro starší je to určitě fajn. V červnu jsem si na pár kilometrech pěkně popovídal s dámou, která dostala od rodiny éčko k sedmdesátinám. Když jsme se loučili, říkala, že si není jistá, jestli jí chtěli ulevit nebo naopak poslat rychleji do hrobu :).

                              Osobně mám obavu, že se boom e-mopedu v budoucnu negativně projeví v restrikcích vůči kolům obecně.

                              0 0
                • Smazaný účet  

                  Cyklistika? Inu, je to skoro stejné jak v posteli s tou chemickou přípomocí. Soulož je to, pravda, trochu odlišná od té klasické, ale je. Většina lidí už to pochopila a nemá s tím problém. Pouze pár posledních mohykánů si bůhvíproč myslí, že je fajn, když člověku opravdu stojí i bez viagry a když taky může jet na kole – a ne už jen trapně na motocyklu. :)

                  0 1
                  • Hedus  

                    Tak to by mne tedy zajímalo, čím se liší soulož s chemií a bez ? Tedy kromě kvantity :)

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      Možná jsi na ten někdejší rozdíl bez přípomoci (stejně jako kdysi na kole) prostě už zapomněl… :)

                      0 0
                  • Smazaný účet  

                    Elektrokolo neni nic pro duchodce. Neuzvednou ho a z duchodu ho nezaplati.

                    https://youtu.be/YTTi5hhX4Rw

                    0 2
                    • Cavendish  

                      Neměl kraviny

                      0 1
                      • Modus2  

                        Když on nic jinýho neumí :-)

                        0 1
                      • Smazaný účet  

                        Ja? Ja jsem tohle video nenahral. Duchodce si predstavuju takove v domove duchodcu co chodi krmit kachny. Na mestske ekolo jeste sednou, enduro uz ne.

                        0 0
                        • Cavendish  

                          Já mám v rodině dva důchodce. Oba 65+ oba to ovládají v pohodě. Na nosič si to sami naloží. Kol mají 20Kg. Není důchodce jako důchodce. To co popisuješ ty jsou trosky čekající na smrt. Ty ježdění na kole nezajímá…

                          2 0
              • Janes  

                Nikdy to nebude cyklistika.

                Tohle heslo jsem razil, když se mi na silnici začínaly rojit divný kola s traktorovými pneumatikami, který mě svým hučením, když jsem je předjížděl, iritovaly. Přišlo mi to taky jako nesmysl…

                1 1
                • Smazaný účet  

                  ja chtel sebrat nuz a odriznou ty drapaky, koupil jsem kolo z bazaru. Nakonec vyhrala varianta koupit za 600kc normalni plaste a ne traktory. Maxiss ignitor strasne huceni.

                  0 0
            • BabbaJagga  

              Nechci nikomu bořit babovicky, ale buď jsem to přehlédl, nebo se v tom novatorskem článku nezmiňují, ze by Číňan technologii řádně otestoval. Je tam jen zmínka, ze realita se teprve ukáže až s ostrým prodejem v září. Něco jako zajíc v pytli? To samé ceny grafenovych baterií, nejdřív ze jak zlato a potom ze s rozšířením technologií možná o 2 řády nižší. No jo, ale i tak ta baterie neváží tolik co prstýnek nebo náušnice, takže ono se to nasčítá.

              0 0
            • Zdyn  

              No tohle bude ještě dlouho trvat. Zatím to budou asi jen „čínské“ parametry.

              Jinak so představ jen ty ohromné výkony, které musí pro takové parametry dosáhnout přenosová soustava.

              0 0
          • Hedus  

            Pokud narážíš na mne, tak na tu závistivou VUKovinu, budu mít argument vždy. Blb, který tady už několikrát zmínil militantně válku mezi bike a e-bike by potřeboval minimálně seřezat. Za ostatní jeho názory, jak by smet.

            0 2
            • kiwaf  

              Serezat padesatikilovyho kluka s aspergerem za jeho nazory. Ty budes dobrej vul.

              1 0
              • Hedus  

                Jo máš pravdu, umím přijmout kritiku. „seřezat“ jsem myslel s nadsázkou. Pár pohlavků ano.

                1 1
      • Nitroglycerin  

        Slováci byli vždycky divní … flame:-))

        0 0
        • Jano86  

          uz to zacina urazky atd..autor tohto tematu uz by sa mal cinit!

          0 0
          • DaSnail  

            Blokovat Slováky a bude tady kliď!

            Dekuji

            0 1
            • Jano86  

              jasne ty hrdino!

              0 0
              • Smazaný účet  

                Slovák jen žertuje. Koneckonců, na něj je to docela i výkon. :)

                0 0
                • DaSnail  

                  Ahoj. Střízliv? ;-)

                  1 0
                  • Smazaný účet  

                    Vždyť říkam, že to byl na tebe výkon. A ojedinělej.

                    Jinak zvládáš standardně, jako všichni bezmocní, dokola jen tohle, případně odkaz na nějaký věk. No, co už taky, že. :)

                    0 0
                    • DaSnail  

                      Na vek si pekne nahral tam jak machruješ jaký si bioklátič. Prešiel so to len so zhovievavým úsmevom. Esisisšim.

                      Ale teda starý si, to ne že ne :-)

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Bioklatič? Volajaký slovenský neologismus?

                        No, patrně ti je – při tvých prezentovaných schopnostech ovšem jen fantazijně -a zoufale snad snad nějak blízký… :)

                        0 0
                        • Smazaný účet  

                          A – mimochodem – je hezké mít možnost vidět, jak se ten váš (ještě mladý) jazyk také tou noblesni teminologií pěkně rozvíjí…

                          0 0
          • Modus2  

            Má dovolenou

            0 0
      • scoty  

        Jasně, proč jsou asi na všech těch full mašinách 2,6" drapáky? Že by pro jízdu do 25km po cyklostezce?

        0 0
        • Janes  

          Opakuji, mám jenom 2,25" a žádný drapáky, jenom Smart Samy :-)

          0 0
        • Smazaný účet  

          Kola jako univerzal se prestali delat, takove ktere by jelo rychle pohodlne po silnici a taky zvladlo nejake to lehci enduro.

          Ekolo je tezke, je potreba do terenu 2,6" drapaky. At kazdy koupi silnicku, treking i HT, i celopero. Tohle neresi me potreby, kdy jedu po silnicce a nemuzu vyjet na vyhlidku v terenu.

          9,5kg XC celoperu postacujou plaste 2,25"

          Chlubil jsem se 4,7km vyjizdkou a vsichni se mi smali. Bylo to ve snehu az po osy do kopce, pod kterym bylo kameni a led (3,4km/252m) (1,4km/268m, kde uz bylo treba tlacit)

          0 1
    • Smazaný účet  

      Tak prý není křesťanské se imrvere navážet do éček. Ničemu to neprospěje a jenom ublíží … Proč tedy vzniklo další vlákno, zaměřené na hejt elektrokol? (A proč ho založil éčkař?)

      0 0
      • DaSnail  

        Spiknutí.

        1 0
      • Hedus  

        Zrovna jsem si na Tebe vzpomněl :) Jediné, co mi na e-biku nejde do hlavy je jejich cena, ve srovnání s tímto – https://www.cfmoto.cz/…cfmoto-300nk

        Kdybych se nepotřeboval hýbat a neměl strach že zlenivím, na občasnou víkendovou zábavu, bych si to pořídil :)

        0 0
    • Cavendish  

      Zdravím Vuka. Zrovna pucuju a voskuju řetěz na éčku. Ale do stojanu mě s tím musel pomoct tchán, soused, pejsek a kočička. Jinak bych to tam nezvedl

      2 1
      • dedek55  

        Stihli jste i řepu ? :-))

        0 0
        • Cavendish  

          Řepu si pak dám k večeři. Musím po tom vzpěračském výkonu doplnit energii

          0 0
      • Smazaný účet  

        Eduro ecka maji robustni ram a celist stojanu sevre jenom karbon sedlovku, coz hrozi jeji poskozeni.

        Domaci stojanybse delaji do 25kg. Nektere ekola maji 28,32,36,40kg

        0 1
        • DaSnail  

          Má tam sedačku a brašnu plnú náhradných baterek. To bude tak 60+kg. Stojan je z vibránia.

          0 1
        • Nitroglycerin  

          Až nebudu línej, dám své hliníkové 24kg éčko s „drapáky“ do stojanu z Lidlu a vyfotím abys to viděl. Chytám ho za horní rámovou trubku. V pohodě to unese a na domácí servis stačí

          1 0
          •  
            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
            0 0
    • Smazaný účet  

      Dulezita otazka.

      Je benzinova babetta cyklistikou pokud vypne motor a jede jenom na pedale?

      Policista nemuze vedet zda ridic za chvili ten motor nenastartuje, proto musi mit ridicak.

      Je benzinova babetta zablokovana karburatorem do 25km/h cyklistikou pokud jede na motor a jeste prislapava nad 25km/h? (v technicaku ma to omezeni do 25km/h). I tak ho budou policiste porad kontrolovat.

      Precipovany eckar takoveho motocyklistu s usmevem predjede a jeste policii zamava.

      1 3
      • Cavendish  

        Zákon definije babettu jako moped, na který je potřeba mít řidičák skupiny AM nebo B. Pokud tě policista zastaví a ty nemáš příslušné skupiny a zelenou kartu, tak máš problém. A je jedno jestli máš vypnutý motor a slapeš.

        2 0
        • Modus2  

          Typická Vukovina, škoda času a slov. :-(

          2 2
      • DaSnail  

        Takže hovoríš že ekolo neni moped, je lepšie jak moped. A ešte može aji do lesa. Si v tej válce E vs Bio prešiel na druhú stranu?

        0 0
        • Smazaný účet  

          Precipovane ekolo ma u silnicini hlidky vyhody. Jet opilej na ecku po chodniku bez helmy, mozna ho ani nezastavi. Udela drobnost na babette a hned pojedou za nim.

          Zneuzivani vyhod kol u eckaru je vychcanost.

          0 5
          • Cavendish  

            Blbost, když pojedeš evidentně opilej a bez helmy po chodníku, tak tě sebou. A je jim fuk jestli sedíš na batetě nebo e-biku. Divil by ses, jak často policie zastavuje cyklisty. Alespoň u nás.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Opilemu na kole neseberou papiry.

              U nas plne chodniky cyklistu a porad nejaka kolize s chodcem.

              0 0
              • Cavendish  

                Ale dostane slušný flastr. Podle množství alkoholu 2500 až 50 000. Takže taky nic moc

                0 0
          • DaSnail  

            Ekola majú tuším len samé výhody. Toto bude konec cyklistiky tak jak ji známe. TEOTCAWKI… :-(

            0 0
      • Jason Voorhees  

        Minulej tejden jsem se projel na tomhle, maximalka 150, cena 89k (jako střední třída e-kola), musel jsem si lehnout abych neodletěl :-D …jo e ještě jsem potkal cca 14 dní z5 v Novohradkách Harley (62k). Něco takovýho bych volil, kdybych chtěl jezdit E.

        0 0
    • Sinpa  

      Co říkají místní na tohle https://boxxbike.com/cs/

      0 0
      • Janes  

        Píšou…

        je to terénní enduro moped, který vypadá jako horské elektrické kolo

        Co je Ti na tom nejasné?

        1 0
        • Sinpa  

          Taky píšou:

          Ano, Boxxbike má pedály a ano, je to terénní enduro moped, který vypadá jako horské elektrické kolo nebo sjezdový speciál. Díky tomuto vzhledu není problém s běžnými turisty, chodci, běžci, jezdci na koních as trochou naší vlastní úvahy jsme za 2 roky nemuseli řešit žádný konflikt.

          S tímto novým Boxxbike otevíráme možnost jízdy ve volném terénu, a to jak na enduro nebo cross motocyklu, tak i na jednotlivých cyklistických stezkách.

          0 0
          • Janes  

            Naivní, když si myslí, že tahle kamufláž bude stačit, protože je, samozřejmě, pohyb tohoto samohybu v lese ilegální…

            0 0
            • BabbaJagga  

              V tom případě by zasloužili důkladnou kontrolu z obchodní inspekce, protože deklarují použití výrobku za podminek, za kterých ho používat nelze?

              2 0
              • Janes  

                Spíš dát školení policajtům a pár jich pochytat. Neodpovídají mantinelům, určeným e-kolům, nemohou mít jejich výhody a jsou to tedy motorky na e-pohon, ale motorky. Nešlapeš, nejedeš v tomto případě není splněno.

                1 0
          • Sinpa  

            K tomu si přečteš “test“

            https://www.abicko.cz/…motorku.html

            https://dolekop.com/…vlastni-kuzi

            …vychutnáte si pro změnu pohodovou projížďku i tam, kam běžná motorka kvůli hlučnému motoru nesmí. Jsou to například národní parky nebo chráněné krajinné oblasti.

            A rázem má spousta jelit pocit, že mají kolo a můžou všude, bohužel jsem taková jelita osobně potkal…

            0 0
            • Janes  

              Jen co to vejde víc ve známost, dají si na ně poliši pozor..

              1 0
            • Modus2  

              S e-bikem to nemá nic společnýho: Kromě šlapání máte ale také možnost zrychlovat pomocí páčky na pravém řídítku. Ta odpovídá okamžitě. Jakmile ji palcem začnete stlačovat dolů, motor vám plynule přidá plyn. Na nejsilnější režim není problém uhánět průměrnou rychlostí přes 50 km/h, a to stačí jen zlehka šlapat nebo palcem šimrat plyn. Fotograf a kaskadér Honza dokonce rozšlapal Boxxbike na 75 km/h!

              0 0
              • Cavendish  

                Tohle opravdu není klasický e-bike no :) Ale to místním blbečkům nevysvětlíš no

                0 0
      • psbiker  

        Ja říkám odchytit a cviknout kabel k baterii.

        2 0
      • Modus2  

        Se nedivím, že ti co o tom málo vědí, jsou pak naprděný i na poctivý éčkaře. Odchytit a veřejně prospěšný práce, třeba sbírat odpadky kolem cest.

        3 0
        • Sinpa  

          Poctivý éčkař, tak trochu oxymóron, ne? :-D

          1 1
        • Smazaný účet  

          Ta naprděnost je v něčem jiném. Prostě dokud bude éčko legislativně považováno za jízdní kolo a jízda na něm bude nazývána cyklistikou, bude vůči éčkům i éčkařům existovat ve společnosti zášť. Jinak to nevidím …

          0 1
      • Smazaný účet  

        zneuziti legislativnich vyhod kol a jeste policie prestupky ani neresi, kdyz to pokladaji za kolo.

        0 0
    • Jasam  

      Poctivý éčkař, to je takové hezké slovní spojení ;)

      1 1
      • Modus2  

        Pokud ta přípomoc není utajená a odpovídá normě, je éčko ve smyslu zákona poctivý dopravní prostředek na všechny druhy komunikací. :-)

        0 0
        • Smazaný účet  

          Jenomze temer vsichni se stredovym motorem je maji precipovene.

          0 1
          • psbiker  

            Čipovat se mnohdy ani nemusí, vyšší limit se nastaví v menu. Pak ho najdou u cesty..

            0 0
      • kovar  

        Normální parametr. V na mopedu v menu si nastavíš poctivost na 100 % a je to. Někdo to ale i zneužívá a nastaví třeba na 33,3% !

        0 1
    • pmichal  

      Chtělo by to nějaké kurzy pro elektrokola jinak budou ubývat čím dál rychleji: https://www.novinky.cz/…bku-40369287

      0 0
      • Hedus  

        Nečekaně sem ten odkaz někdo umístil. Myslím, že by se bohužel zramoval i na normálním kole.

        0 1
        • psbiker  

          Na normálním kole by se s kopce nepouštěl rychlostí, kterou nezvládne. Na kopec by nevyjel a pokud ano, měl by už potřebné zkušenosti i do sjezdu.

          0 2
          • Hedus  

            Tak to je fakt myšlenka :)

            0 1
            • psbiker  

              Kdyby nebylo tolik zrakvených e-kolařů, co právě nezvládli ten sjezd, dalo by se polemizovat :)

              0 1
              • Janes  

                Tolik…kolik? No..tolik, napiš kolik je to tvoje tolik......

                0 0
                • psbiker  

                  Prakticky asi všichni, co jsou v té černé kronice. Jinak asi 1/3 všech smrťáků jsou už teď elektrokolaři..

                  0 0
      • Cavendish  

        Tohle není problém e-biku. Zabít se mohl úplně stejně na klasice. Tohle je problém lidí, co nenosí helmu…

        0 0
        • Smazaný účet  

          Ale když se začne mluvit o možném uzákonění povinnosti nosit helmu, cyklisté začnou hystericky řvát cosi o svobodě …

          1 0
          • Cavendish  

            No, tak nějak. Povinné pásy v autě nikoho dneska už neserou, ale helmu? NIKDY!

            A povolte nám 0,8p alkoholu!!!

            1 0
            • psbiker  

              Na sprostý lid musí být přísnost :)

              1 0
          • psbiker  

            Horší je, když má někdo pocit, že mu helma bude něco platná, když vrazí ve 40 km/h hlavou do patníku. Falešný pocit bezpečí.

            0 1
            • Cavendish  

              Mě teda pomohla dost, když sem zezadu vrazil do stojícího auta. Jo..a jel sem hrubě přes 40

              0 0
              • psbiker  

                Do stojícího auta jsem naposledy vrazil tak ve 3 letech. Od té doby vím, že rána do hlavy není moc příjemná a chovám se podle toho.

                0 0
                • Cavendish  

                  Neznáš podrobnosti, tak si dej odchod ;)

                  1 1
                • DaSnail  

                  Ale helmu vozíš, ne? ;-)

                  0 0
                  • psbiker  

                    Mám ji připravenou, zánovní, ale asi bych začal na kole prasit..

                    0 0
                • Janes  

                  Tak už je to jasný, to musel být náraz :-))

                  0 0
    • esmo  

      Já mám doma tento motor. O tomhle je tohle téma taky?

      0 1
    • Jason Voorhees  

      https://www.novinky.cz/…bku-40369287 …tak je to cyklistika, tady černý na bílým.

      0 0
      • Cavendish  

        A kdo by to měl být? Motorkář?

        1 0
        • Smazaný účet  

          Jako novinář bych napsal prostě „jezdec na elektrokole“. Jako uživatel BF bych napsal blbec bez helmy.

          0 0
    • HonzaRez  

      Tak motorkáři skutečně můžou do lesa…

      https://tydenikpolicie.cz/…l-ze-stroje/

      0 0
      • Smazaný účet  

        Meli by udavat i hmotnost tech mrtvych. Jako ten kluk co jel na motocyklu yamaha r1 a poradne nedosahl nohama na zem. Na krizovatce upadl a musel mu ji pomoct zvednout taxikar.

        0 3
        • pepek  

          Ty už mi připadáš jako LGBT – ti taky chtějí, aby jejich soukromé problémy řešili všichni ostatní.

          2 1
          • Smazaný účet  

            To nesedí – Vuk není jako LGBT.

            LGBT vlastně říkají světu: „My jsme devianti a kategoricky požadujeme, aby naše deviace byla považována za normu.“ Krásně to ilustruje jeden vtip:

            Jean, co je to tam venku za hluk?

            Průvod gayů, sire.

            A co chtějí?

            Lásku stejného pohlaví.

            A kdo jim ji zakazuje?

            Nikdo, sire.

            Tak proč tak křičí?

            Jsou to buzeranti, sire.

            4 0
        • tsunami  

          Marně hledám souvislost hmotnosti jezdce co se zabil na motorce s odkazovaným článkem, diskuzí tady nebo čímkoliv na b-f obecně. Můžeš mi to vysvětlit?

          0 0
          • Modus2  

            To bych neřešil, je to „Vukovina“, tzn. krávovina, hovězina atp. :-)

            2 1
          • Smazaný účet  

            Abych nedopadl jak ta 60kg holka z videa co nezvladla 25kg ecko a hajila se tim, ze pro ni je to jako pro 90kg jezdce, 35kg ecko

            0 0
            • Cavendish  

              Problém té slečny nebylo těžké éčko, ale nezvládnutá technika…

              0 0
            • tsunami  

              Jezdím (a padám) na 220kg enduru, motorku zdvihám i několikrát za vyjížďku. Motorku samozřejmě nenosím jako kolo. Ale projedu na ni dost. A ještě víc projedu na “lehké” 110kg.

              Pro 90kg člověka je 35kg ebike naprosto v pohodě. To jen ty máš problém. Nebo se děláš “zajímavým” na b-f.

              Jsi podmírák, zdá se ti vše velké a těžké. No a co? Nauč se s tím žít, já mam zas opčný problém – skoro vše je mi malé a moc křehké… A funguji a nebrečím tu, že ostatní něco…

              Místo keců na b-f je lepší vypadnout na kolo a třeba pilovat techniku, pak nebudeš mít tolik problémů :-)

              3 0
        • DaSnail  

          Cez padesát. Furt si 7. najchudší človek v Československu.

          0 0
          • hawrda  

            A vcil babo raď.

            0 0
            • DaSnail  

              Odmontuj si bicykel z fólovníka, hrdzu strestaj wdčkom a hubkou a urob si výlet do nejakej hospůdky s dobrým lokálnym pivom.

              0 0
              • hawrda  

                No to jsem pravé udělal, a ono tohle.

                Vesely nad Luznici:D.

                0 0
    • Smazaný účet  

      Ve finále je sice každýho věc, na čem jezdí a za co svoje peníze utratí, ale dneska mě na Singltreku pod Smrkem při jednom dlouhým stoupáku předjel hubenej kluk okolo 20 na elektrokole, a neubránil jsem se myšlence „ty jseš ale dement“. Sice byl nahoře asi o půl hodiny dřív než já (a během chvíle stihnul dojet/předjet ženu, která byla o několik km dál na jiným okruhu), ale možná jsem z toho nakonec měl lepší pocit než on, protože jsem si to odmakal a něco dokázal.

      Aspoň se mi/nám tentokrát žádnej takovej debílek (s prudícíma kecama jako bonus) nelepil na prdel.

      Co si budem říkat, serou mě.

      3 2
      • Modus2  

        Když jedu na klasice a předjede mě, nebo ujede baterkář, neřeším to, bo je to mechanický doping. :-)

        2 0
        • Smazaný účet  

          Me napadne, proc utraci penize za ekolo, kdyz je to rovina a je stejne hubenej? Nejblizsi poradnej kopec mam 70km. Cele okoli meho bydliste se da projet na klasickem kole.

          0 0
          • Cavendish  

            Ty to možná máš ke kopci 70km. Ale my, co bydlíme na Vysočině, nebo v horách co máme trochu jinak no

            0 0
            • Smazaný účet  

              Že mě serou elektrokola (hlavně pak v terénu, kde jsou zbytečný, a u lidí, který je nepotřebujou) neznamená, že neexistuje promile případů, kde to dává smysl.

              1 0
          • DaSnail  

            Na slovenské fórum si dával odkazy na trasy s vysokopercentným stúpaním ktoré jazdíš. Alebo to bol iný Vuk? :-)

            0 0
            • Smazaný účet  

              Kratke vysokoprocentni stoupani a dlouhe roviny, ne jako v Alpach 100km porad 14–18%.

              Dlouha rovina, vyjedu extrenni kopec 500m, pak po hrebeni hor rovina, sjezd, 20km rovina, dalsi 500m kopec…

              0 0
              • Smazaný účet  

                No teda, Ty jsi ale dobrý.

                1 0
              • Esi  

                Kde konkrétně se dá v Alpách ujet 100km s průměrným 14–18% stoupáním?

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Hele neprovokuj aby jsi se nemusel omlouvat :D

                  1 0
                • Smazaný účet  

                  kdysi jsem naklikal v mapach.cz trasu v Alapch cca 10% a vic pri 3100m porad do kopce. Hledal jsem jak udelat Gerlaching na 1 vyjezd, ne abych si dal kopec 8×.

                  0 0
                  • pepek  

                    Mapy.cz něco takovýho dokážou i kolem Pardubic.

                    1 0
                  • Smazaný účet  

                    A vyjel jsi to na těch Mapách? To byla fuška co? :D

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      Koukni kolik lidi udelalo everesting 8848m. Ja to naklikal po silnici a lesni stezce vhodne pro kolo.

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Z toho everesting klikání máš tenisový loket ne? Není lepší si honit?

                        0 0
      • radek.n1  

        Takže primárně je problém ego klasických cyklistů… :-)

        1 3
        • Smazaný účet  

          No jasně, celej problém je, že mě předjel… ty máš dost.

          2 0
          • radek.n1  

            A v čem jiném byl teda problém? Neměl helmu? Byl drzej? Nebo sis řekl „ty jseš ale dement“, když tě v klidu předjel mladej kluk na éčku?

            1 3
            • psbiker  

              Asi výhružně bzučel :)

              6 1
            • Smazaný účet  

              Vyhledal jsem si tvoje příspěvky v předchozích tématech o elektrokolech, a hned mi to bylo jasný.

              Nebudu reagovat na potrefenou husu :)

              0 0
              • DaSnail  

                Na to bacha, niekdo by si mohol vyhladat tvoje príspevky a tiež mu bude všeličo jasné.

                1 0
        • Nitroglycerin  

          vypadá to tak:-)

          0 0
      • Dvojan1  

        Proč dement? Měl snad nějaké keci?

        0 0
        • Cavendish  

          Jeho ego utrpělo, tak se musel na něčem zchladit

          1 4
        • Smazaný účet  

          Člověk pod 60 bez zdravotních omezení nemá na elektrokole v terénu, kterej se dá „ušlapat“ na kole z Tesca, co dělat. A nějakej hubenej ~20letej jouda už vůbec ne.

          P.S. Píše se kecy.

          1 4
          • Cavendish  

            Říká kdo?

            2 3
          • radek.n1  

            Takže problém nebyl v tom, že by tě předjel, ale žes ho potkal (když tě předjížděl), byl mladý, hubený a jel na elektrice a že tací by na éčkách vůbec neměli sedět.

            A proč ne? Myslíš, že se jen vozí a nemaká? Že nemá radost z vyjetého výjezdu? Že je na kopci vlastně smutný a že se cítí jako podvodník, co si to nevydřel za svoje? :-)

            2 3
            • Smazaný účet  

              3× ANO

              1 2
              • Smazaný účet  

                Eckar neni podvodnik. Sam jsem zkousel ekolo a nadrel jsem se hodne. Je tezke na manipulaci a musim posilat do pedalu vic watu nez na klasickem (protoze ecko dovoli jet bez sesedani). Kadenci alespon 60 bez polaveni, jinak motorem cukne a bude problem se rozbehnout (shimano E8000). Kdyz motor takhle zasahuje do meho rozhodovani, kdy a jak zaslapnou, je to jako autofocus ve fotoaparatu, ktery ostri jak nechci.

                Na klasickem kole tohle neresim. Pomalu slapu, abych stacil s dechem, nezvysoval tep a kdyztak sesednu, coz je dalsi oddech. Neresim cas, za ktery jsem vyjel nahoru, klidne si dam trail jenom jednou, nac jet stejny trail opakovane?

                Chapu ze 135kg clovek nema jinou moznost nez pouzit berlicku.

                Na rovne silnici jsou WTB Trail Boss 29×2,4" horsi nez mountaing king 27,5×2,4", nebo je to hmotnosti 11,8kg vs 21,5kg? geometrie a posed je stejny.

                0 2
                • tsunami  

                  „Chapu ze 135kg clovek nema jinou moznost nez pouzit berlicku.“

                  Cítím se dotčen! Jezdím na obyčejných kolech a vážím víc (ebike nemám, nechci/nepotře­buji).

                  1 0
                  • Esi  

                    Však on ti to ten vědátor vysvětlí že musíš e-bike mít protože na něj máš hmotnost. Kdežto on by potřeboval speciální e-bike s hmotností tak 8kg protože jinak když mu to kolo upadne tak potřebuje asistenci aby ho zase postavil zpět :-)

                    1 0
                  • Smazaný účet  

                    Ono zalezi, jake dlouhe kopce kdo jezdi, potize s klouby, 70 let, min casu ve kterem chce zazit vic.

                    Nekdy je min, vic. Zahlednu lesni zver, zapamatuju si prirodni krasy a muzu se vice venovat technice jizdy. Nabirani km a prevyseni miva nasledek nehody, jak ctu zpravy.

                    0 0
                    • tsunami  

                      Co to meleš? :-D

                      1 0
                      • Modus2  

                        To jsou „Vukoviny“, aneb kraviny, hovadiny, blbosti atp. :-)

                        0 1
              • radek.n1  

                Vidíš a přitom se kluk pěkně svezl a určitě má z výletu radost :-).

                1 1
      • Smazaný účet  

        Nejrozumnejsi nazor

        https://youtu.be/…j6jjQk&t=350

        0 0
    • Jasam  

      Ne ne, to se ozval jen sportovec v něm..

      1 0
    • dawka  

      Minulý týden jsem byl s dětmi a ženou na Třeboňsku na týdení cyklodovolené (všichni na klasických kolech). Všude plno klasických kolařů, elektrokolařů, všichni jsme se pěkně zdravili, objížděli, předjížděli čuměli na přírodu, koupali v rybnících a celý týden nikde žádný problém. Myslím, že problémy s elektrokoly už májí pouze místní zakomplexovaní pisálci a nějaká hlasitá menšina psychicky nestabilních jedinců :-)

      6 3
      • scoty  

        Nevšiml jsem si, že by tu někdo měl problém s elektrokolem, motokolem. Ať si ho používá každý, kterému něco řeší.

        Celá diskuze zde se točí kolem toho, zda je vhodné, či nešťastné, papírové zařazení tohoto produktu mezi bezmotorová jízdní kola.

        3 2
        • dawka  

          Myslím, že zařazení elektrokola do stejné kategorie jako klasická jízdní kola je správné. Pokud by se dali na elektrokola RZ, vyloučili je z cyklostezek a pěšin, tak si jej nikdo nepořídí, protože jezdit na kole mimo cyklostezky a v plném provozu mezi auty je sebevražda. Pro tento typ přepravy tady už máme skůtry a motorky. A z mé zkušenosti vnímám, jet do práce (cca 30km) na elektrokole po cklostezce místo autem, jako dobrou alternativu. Kdybych nemohl na cyklostezku tak mezi auta si raději vemu zase to auto.

          2 2
          • scoty  

            Nesouhlas. Vypuštění těžkých, rychlých a hlavně nekontrolovatelných elektrokol na cyklostezky považuji za vykradení tohoto bezmotorového prostoru.

            3 3
            • Smazaný účet  

              Tak navrhuji začít budovat elektrocyklostezky, to by mohl být zajímavý odkláněcí byznys, možná lepší než klasika :-)

              1 0
    • Smazaný účet  

      Technicko pravni otazka.

      Seberou ridicak na auto opilemu, ktery zabije na odblokovanem elektrokole na chodniku dite po odpikani trestu vezeni?

      0 0
      • Smazaný účet  

        Ty půjdeš do perel, jen co Honza dohákuje :D

        0 0
      • tsunami  

        neseberou, stejne jako ho neseberou za to ze tebe nekdo zaslapne na chodniku

        0 0
      • DaSnail  

        Ani tebe by ho nezobrali keby si to urobil na svojom biofulle, ktorý váži jak drahý efull. A neodpikal by si si ani celý trest, lebo sa dokážeš pretáhnut cez mreže.

        1 0
        • Smazaný účet  

          Tohle ti nevyslo. Biofull vazi 11,8kg. Nejdrahsi efull ma 15,08kg a po vyjmuti motora 12,25kg.

          0 0
    • Smazaný účet  

      Diskuze

      Vlada:

      "Zavedeme SPZky a povinne ruceni na ekola a ekolobezky a budou platit pro ne stejna pravidla jako na mopedu, nebo motocyklu podle vykonu.

      Male mestske kolobezky nebudou muset mit znacku, ale budou se kontrolovat zda nejsou upravene na jizdu nad 25km/h a dojde k jejich zabaveni aby vznikl strach je odblokovat.

      Policie se na tyhle vsechna evozitka zameri a bude je tvrde trestat, stejne jako by porusil pravidla na motocyklu. Zkontrolujou skupinu eckaru, pokud bude vse vporadku, pusti je dal.

      Chytnou spolecne cyklistu a eckare na chodniku a daji jim fouknout.

      Cyklistovi napari 300kc pokuty za ten chodnik, aby se eckar nezacal rozcilovat na dvoji metr. Eckarovi napari radnou pokutu jako na motorce a za alkohol mu seberou papiry na auto.

      Jestli nebude mit SPZku ani ridicak, budou ho resit jako jizda bez ridicaku a SPZky.

      Na kole muze mit ve meste 0,5promile alkoholu."

      Prodejce ekol:

      Tohle nedelejte, zkrachuju. Tenhle mesic jsem prodal 67 ekol a vsechny jsem na pozadavku odblokoval.

      Pri vybirani ekola jsem se dovedel od nekterych kupujicich, ze motor je supr vynalez a porad muzou jezdit do zakazu vjezdu, po jednosmerce v protismeru, po travniku, po chodniku, po prechodu pro chodce, nalozit si ho do vlaku, dat si v hospode pivo a nikdo je nehoni.

      Ani policie, ani u chodcu nebudi pozornost. A kdyz prece dojde ke kolizi, neprijdou o ridicak.

      1 1
      • DaSnail  

        Kecko :-D

        Na ekola možeš jazdit tam, kam na biokole. Točka.

        0 0
        • Zdyn  

          No vzhledem k tomu, že v některých zemích (singapur) už zavádějí přísná omezení (registrace, ředičák-zkoušky) na e-kola, e-koloběžky atd. a hrozí tam i vysoké pokuty včetně vězení, tak je otázka, kdy to přijde i sem :)

          0 0
          • radek.n1  

            Tak v Singapuru je např. docela velká cenzura internetu, pokud vyplivneš žvýkačku, dostaneš rákoskou, doma nesmíš chodit nahý, pokud je možnost, že by tě někdo zvenku viděl, protože je to považováno za pornografii, pokud budeš krmit holuby, dostaneš pokutu 11.000 Kč a spousta dalších absurdních nařízení…

            To bych nepovažoval zrovna jako vzor pro ČR :-).

            0 1
            • Modus2  

              Za krmení holubů bych dával tresty i v ČR, třeba 10 hod veř. prospěšných prací. :-)

              1 0
              • Esi  

                Přesně, hlavně celou to dobu uklízet exkrementy těch holubů

                2 0
              • Smazaný účet  

                A když město na žádost svých občanů najme myslivce na odstřel přemnožených holubů, sjedou se tam aktivisti s cílem krýt holuby vlastním tělem a zachraňovat postřelené. :-DD

                0 0
      • Cavendish  

        Ono by bohatě stačilo, aby bylo trestné nabízet čipování.

        Pak by se takový kokotiny řešit nemuseli.

        A na běžně elektrokolo SPZ a pojištění? Totální nesmysl. Není to motorka ani moped. Podle legislativy je to kolo. Tečka ;)

        1 0
        • scoty  

          Tak co to je když to má, nebo bez problémů může mít? :

          • Motor s nastavitelným výkonem
          • rychlost 50+
          • vysokokapacitní aku, + sebou náhradní aku
          • hmotnost kolem 30ti
          • osvětlení
          • pneu 2,6

          Atd.

          2 1
          • Cavendish  

            ElektroKOLO. Kupodivu :) proto ten motor a baterka ne?

            Rychlost 50 plus = asi myslíš ty přečipované kokotiny. Jak říkám, legislativně to zakázat a není co řešit

            Osvětlení má na kole každý druhý. A jsou blázni (i tady na BF) co vozí do lesa světla 6000lm a více…

            Pneu 2.6 má každý druhý trail / endruro bike

            1 1
          • Janes  

            Je to nelegálně upravené e-kolo, pořád to není žádný moped, ani motorka…už by se Ti mohlo konečně rozsvítit, kámo…

            A ještě mi, prosím dovysvětli, jak mohu bod 1 aplikovat na svého miláčka…a bod 2 je také přinejmenším sporný a v zásadě platný i pro biokola. Body 5–6 jsou také v pohodě aplikovatelné i na biokola…

            1 0
            • Smazaný účet  

              Za nelegalne upravene e-kolo to povazuje jenom legislativa a eckari..

              Moralne a technicky vzato, to splnuje podminky jako motocykl. protoze se nekontroluje zda je to upraveno na jizdu bez slapani. Policie nevi zda prave jede na setrvacnost, nebo za vlastni a spis kouka po vozidlach se znackou.

              0 0
              • Janes  

                Právěže technicky vůbec ne, pořád je to kolo s přípomocným motorkem a musí se na tom šlapat, jinak motorek nepřipomáhá, takovou motorku neznám…A netahej futr do dikuse na cyklofóru bastly všech úrovní, to patří tak jedině do sodomy a ne do vlákna o e-kolech…

                0 0
        • Janes  

          Ono by bohatě stačilo zvýšení limitu přípomoci na 32 –35 km/hod. Moc lidí by už do čipování prachy necpalo. Nízký a proti biokolům znevýhodńující, limit je na vině skutečnosti, že je tolik odblokováných e-kol.

          Kdo ho stanovil, nikdy na kole nejel.

          A prosím vysírače, tvrdící, že můžu jet rychleji i bez přípomoci, aby si nejdřív nějaké e-kolo půjčili a zjistili sami na vlastní nohy, jak je tento koment mimo mísu. Ostatní jsou „vukoviny“, alias voloviny…

          2 0
          • psbiker  

            Zajímavé, že nikdo nechce legalizovat jako AM mopeda, i když ta možnost tu samozřejmě je..

            1 0
            • Smazaný účet  

              Elobby je proti, klesl by zisk z prodeje.

              0 0
              • psbiker  

                45km/h se zjednodušenou registrací, pro lidi co se dopravují. Na smíšených stezkách dále 25 km/h. E-mopedy by výrobci nabídli, nikdo by nebyl škodný. V terénu nebo na polních, lesních cestách 25 km/h musí každému stačit.

                2 0
          • Nitroglycerin  

            Asi jediné téma o éčkách, kde se spolu neshodnem:)

            Limit 25 km/h mi přijde naprosto dostatečný. Policajti by měli toto kontrolovat, čipařům kola zabavovat, sešrotovat, napařit pokutu, medializovat. Ubylo by dost problémů a úrazů.

            2 0
            • Janes  

              Ty ses nějak rozkorušil :-)))

              0 1
            • Cavendish  

              Zde souhlasím. 25km/h je podle mě v pohodě dostačující. Typický uživatel je s tím v pohodě. Zbytek jsou šulínci, co chcou lítat padesátkou po horách.

              3 1
              • Janes  

                Jsem šulínek, co chce lítat po silnici 32–35 km, protože při reálném provozu na tom po rovině stejně víc nedám, abych neměl hned po baterce…25 na silnici je dehonestující…ne­musel jsem dát za e-kolo 85 000,–, aby mě pak předjížděla bába z nůší.....a šup, už se jde odblokovávat :-)

                1 0
                • Cavendish  

                  Tak si kup silničku :D Ta ti pojede bez vetší námahy 32 po silnici jako prd.

                  2 0
                  • Janes  

                    Tu bych rozsednul, mám 135 kg :-))

                    A kupovat nemusím, jedna mi visí v garáži na hákách. Po silnici jezdím s tím Garykem, tedy, u nás v Polabí kolem komína. Mám na něm aktuálně 35ky pláště a pohoda.

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      Proto mas takovy strach aby to nepreradili k mopedum. Stejne jako pro me nedelaji lehka ecka. Kvuli 135kg a stari ti zakazou ekolo. Na kole to nezvladnes a podminky mopedu odmitas, jako nevyhodu poplatku, nebezpecnou jizdu medzi auty, zadnou pesi zonu, zadne cyklostezky…

                      0 0
                      • Cavendish  

                        Kompenzační pomůcka, problém vyřešen ;)

                        2 0
              • Modus2  

                „25km/h je podle mě v pohodě dostačující. Typický uživatel je s tím v pohodě.“ 25 je málo, já na klasice 30+, manželka na éčku max. 25, to nedělá dobrotu. :-)

                0 0
          • MlokCZ  

            Tady budu také nesouhlasit. Když už limit zvednout, tak by stačilo o dost méně. 30km/h by bylo až až a klidně by stačilo i jen 27–28km/h.

            A možná je i lepší, že ten limit je 25km/h.

            Šlapat za svoje na rovině nad 25km/h problém není, jen je potřeba mít vhodně vybrané ekolo s motorem, který nemá žádný nebo zcela minimální odpor. A že na trhu jsou i varianty zcela bez odporu (dokonce takové, kde se počítá i s ježděním jen za svoje s vyndanou baterkou).

            0 0
            • Janes  

              Troufnu si říct, že taková e-kola jsou pro většinovou populaci poněkud finančně nepřístupná. Pokud by se to v budoucnu stalo normou, potom bude 25 stačit.

              0 0
              • MlokCZ  

                Proč? Třeba cokoliv s Fazula motorem se dá pořídit za těch 85tis. Kč o kterých jsi psal.

                Třeba Canyon

                https://www.canyon.com/….0/2486.html?…

                Teď neřeším tu malou baterku. Kdo chce lehké s malou baterkou, tak to bude vhodné. Kdo chce větší baterku, tak se najdou jiná těžší se stejným motorem a větší baterkou.

                Já třeba točit nad 25km/h také mohu (aniž by to bylo zabité odporem motoru), ale stejně točím jen opravdu minimálně. Výkonnost na to stejně nemám, s plášti co vozím to moc nejede (mám to laděné hlavně do terénu, ale občas na tom jezdivou trasu i dost po asfaltu jedu, když se mi nechce do bahna v terénu po větších deštích).

                0 0
        • Smazaný účet  

          Cipovani trestni neni, uzivani takoveho ecka na mistech kde to zakon nedovoluje, jiz trestni je.

          Nevidim problem zavest SPZky na ecka https://mtbs.cz/…ie/tech-news#…

          Dat prikaz policii to masove kontrolovat. Pokud takove najdou, resit to jako jizdu na motorce bez SPZky.

          0 0
          • Cavendish  

            Právě to je ten problém. Čipování není nelegální. Ale provoz už jo. Vůbec čipování legálně neumožňovat a je to.

            Kdo si to přečipuje na černo, ponese veškerou vinu a odpovědnost. Jako v Německu na dálnici. Doporučeno je 130, ale jezdit můžeš i 200. Jakmile ale něco provedeš mimo doporučenou rychlost, jde to všechno za tebou bez milosti.

            2 0
            • Smazaný účet  

              Nasel jsem pres 50 clanku o nehodach i smrtelnych na ekolech a porad budou pribyvat z poctem prodanych ekol. Zajimalo by me, kdo zaplatil HZS ktera vyjela na pomoc pri vybiti baterky? S timhle problemem si nevi rady ani v Rakousku. Tam zaviraji lesy. E-lobby nedovoli pokles prodeje ecek a EU ma zatim z toho zisk. Chteji vybavit ekolem vsechny, aby pak zavedli povinne ruceni a dalsi poplatky. Jedou biznisem nadoraz, jak se na podnikatele patri, i kdyz taky delaji chyby.

              Pripravte se na zavedeni poplatku, kdyz bude vsechno zaplaveno eckama. Pribudou nehody a maji zaminku na povinne ruceni.

              1 3
          • Janes  

            Nejsi nakonec Talibánec? Navrhuji přestěhovat se do Afghanistánu a vstoupit do jejich řad. Vyfasuješ sapík a hurá do práce, můžeš vyrazit střílet e-kolaře (je tam tedy menší háček, ale ..)

            a pokud se týká toho prastarýho článku, jsi pěkný Mlha

            1 0
            • Smazaný účet  

              Pokud bych jako Talibanec mel zabijet eckare, tak by se to obeslo beze zraneni. Vsechno co ma motor by bylo na ridicak a znacku. Nelegalni stroje by se trestali zabavenim vezenim a verejne prospesnymi pracemi.

              0 0
              • Prasopes  

                já bych provinilce po islámsku raději schazoval ze střechy, tam je jistota že nedojde k recidivě

                1 0
          • pepek  

            No ale když ten příkaz policii nemůžeš dát, nechceš zorganizovat společně s Vyskočem, Scotym a jinými džihádisty pouliční hlídky? Takové Rudé gardy, které by kontrolovaly dodržování toho vašeho zákona Cyklo-Šaria.

            2 0
          • Smazaný účet  

            Tak to máme štěstí, že Ty mužeš dát tak maximálně příkaz se vyprázdnit, jen nechápu proč to děláš tady :D

            1 0
            • Janes  

              Je to fetišista, bez BF se ani nevys…

              1 0
        • Smazaný účet  

          Jak rekl prodejce Ditrich, „Pokud bychom nenabízeli čipování středových motorů, tak bychom asi zbankrotovali. Zákazník to chce. V okamžiku, kdy si vyzkoušíte elektrokolo, jste nadšená, že vám to pomáhá. Pojedete na první výlet a zjistíte, že v těch 25 kilometrech to kolo najednou cukne, dál už nejede a předjíždí vás, úsměvně, normální cyklista. A vy si říkáte: Tohle nechci“. https://www.seznamzpravy.cz/…-tisic-72142

          1 0
          • Janes  

            Ano, tak to je, pokud by ale byl limit 32–35, tak by k tomu nedocházelo a byl by klid…

            1 0
            • Cavendish  

              Jenže s jídlem roste chuť. Dáš 35 a budou chtít víc. 35 je fakt moc. Maximálně 30, když už teda

              2 0
              • Janes  

                Ty dva kiláky proti am normě jsou rozhodující? Osobně si myslím, že právě těch 20 mil je do budoucna jediná průchodná výše, bude to sjednocení a mohlo by to tak být pro celý svět stejné, a jak známo, unifikace letí.

                1 0
          • Cavendish  

            To ovšem není můj problém že by zbankrotovali. Upravují věc, která jako sériová odpovídá vyhlášce. upravená už ne, není to legalní stroj, konec. Na tohle měl zákon myslet. To je stejný jako čipování aut. Každá druhá ovečka s TDI je očipovaná na totální nesmysl…

            1 0
            • Smazaný účet  

              Prodejci kol vsadili na zisk z prodeje, kvuli benevolentni legislative a ted by se meli odriznout od zlateho pramene?

              Tohle je fakt. Zalozis firmu a zakon zakaze kupujicim uzivani tvych prodavanych produktu. I me by to vadilo.

              0 1
              • MlokCZ  

                Pořád vycházíš z tvého přeludu, že většina ebiků je odblokovaných. V reálu je to přesně naopak, většina odblokovaných není.

                1 0
              • Smazaný účet  

                Co se furt staráš o druhé? Jezdi si co chceš a na čem chceš nebo na co máš a vyser se furt na to co by kdyby, stejně nic neovlivníš a bečíš na špatném hrobě :-)

                3 0
                • Smazaný účet  

                  Vy to taky neovlivnite. Nasyti se trh, pribude nehod a EU velice rada zavede poplatky. :D

                  0 0
          • MlokCZ  

            To je nesmysl, co říká. Prodejci, kteří odblokování nenabízí a jsou i sami zcela proti existují a to i dobře prosperující. U jednoho takového jsem pořizoval svůj ebike…

            1 0
    • olkyC  

      Jsem vůči vám e-bikerům tolerantní, je to každého věc, na čem jezdí, ALE vysvětlete mi, proč nám *urvíte naše poctivě vydřené KOMy a segmenty, zvláště pak vrchařské? Komu tím prospějete? Si nedokážete ani představit, jaká je to námaha taková jízda do pořádného kopce :D

      1 0
      • Janes  

        Takhle znesvětit památný nick může pouze ignorant a malamut..

        0 2
      • radek.n1  

        My si to ještě umíme představit, jaká je to namáha do pořádného kopce. Ale naše děti, které budou na éčkách sedět od 6 let, ti už to znát nebudou.

        1 0
        • Prasopes  

          když si děti zparchantíš, budou zparchantělý, to jo…

          1 0
          • Smazaný účet  

            zparchanti je reklama a prodejci. Kola nebudou dostupna, krome mestskych kol v hypermarketu za 6000kc.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Za 7000, inflace vole :D

              1 0
            • Esi  

              No jasně budou se vyrábět kola jen do 6 tisíc a potom od 200 tisíc a nic mezi tím :-)

              1 0
              • Smazaný účet  

                Jasně, že ty ceny jsou nadsázka, ale skutečně to k podobnému stavu směřuje. Sportovních kol pro běžné lidi (v cenových relacích 20 – 50 tisíc) na trhu rapidně ubývá, protože každému zájemci o sportovní ježdění (= rekreační, kondiční, nikoli vrcholové) jsou místo nich vnucována elektrokola.

                Nebo mi ukaž na trhu aspoň jedno karbonové kolo s přesmykačem a dvouplackou …

                2 0
      • Modus2  

        Většina éčkařů ani neví, že nějaké KOMy existují. A ti co vědí a přesto si to tam dají, půjdou šupem vrzem do pekla. :-) Možná by pomohla nějaké potvrzení někým, nečím, dalším? Třeba jen u těch TOP 10.

        1 0
        • Cavendish  

          Zkusil sem si svůj oblíbený blicí KOM na e-biku a na CX. Na CX sem byl o 1s rychlejší. Takže sem to vzdal :D

          2 1
        • Smazaný účet  

          Toho bych se nebal. Uveritelny profik to samozejme muze dat potajmu na ecku o 2 vteriny.

          Riskovat ostudu pri prozrazeni Peter Sagan urcite nebude, i kdyz jsem nekde cetl, ze jeden KOM ziskal na uctu bratra.

          Taky jsem cetl o pripadu, kdy si nekdo zapomel vypnout stravu a nasedl do auta. Pak to odstranili.

          0 0
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce