Mám 29" MTB Superior 929 a zvažuji nákup náhradních silničních kol, tzv. Combo Wheels (nabízí přímo výrobce Superior), tedy 28“ výplety včetně obutí (pláště Schwalbe) a silniční kazety (12–23t), cena je 4800 Kč (po slevě). Přečetl jsem si thread ‚MTB „silniční“ kola"‘, takže jistý obrázek jsem si udělal, zázraky nečekám. Máte s tím někdo na 29" MTB praktické zkušenosti? Mé současné pláště WTB Nanoraptor platí za univerzální, má tedy investice do silničních smysl?
Combo Wheels
17 nepřečtených-
-
není jednodušší – na ty kola co už máš dát jen silniční pláště???
rozměr ráfků je stejný, jediný rozdíl asi bude šířka ráfku, ale to by neměl být problém.
-
Nechci se vzdát stávajících plášťů, chci podle potřeby jednoduše vyměňovat celá kola. Má otázka není směřována na technickou realizaci (v ní není žádný problém), ale spíš zda to dává smysl.
-
měl sem to tak na kole – měnil sem to další problém je nutnost seřízení brzd.
nakonec sem pořídil místo druhých kol silničku a jsem mnohem spokojenější.
-
U kotoučovek by problém se seřizováním být neměl.
-
věříš tomu?
já mám zkušenosti úplně jiné – kolikrát stačí dát stejné kolo jen trochu jinak pootočené a už ti cinkají kotouče o destičky.
-
Přesně tak, stačí vrátit stejné kolo pootočené a v 90% se může seřizovat (dané tím že dosedací plochy rámu/vidlice a náboje nejsou zcela rovnoběžné a vždy se to nepatrně někam posune). U každého kola stačí udělat značku a vracet stejně.
Dva páry různých kol podle mě absolutně nehrozí, aby si vždy sedly přesně a nebylo nutné seřizovat kotoučovky.
-
-
-
-
-
-
Nema. Za ty penize co chces vrazit do kol koupis v bazaru pohodou silniku. Ta urcite bude rychlejsi nez jakykoliv bike na uzkych gumach.
-
Jakejkoli bike mozna jo, ale u 29" bude situace asi trochu jina.
-
Snad mi nechces rict, ze kdyz udelas s bika treking, ze to pofrci jak silnice ;)
-
To rict nechci, akorat to, ze to pojede lip, nez 26" bike na 1"slickach.
-
-
nebude. mel jsem z tekovyho kola udelanyho zimaka – pevna vidle atd. a se silnickou se to NEDA srovnat. ja pise daf, radeji bych ± 2 tis pritlacil a koupil starsi silnici.
-
Díky, po pravdě jsem takové reakce očekával, silničku z MTB opravdu nikdy neudělám. Nicméně o nákupu dalšího kola nemohu nyní vzhledem ke svým prosorovým možnostem (bydlím ve městě a sklep není nafukovací…) příliš uvažovat. Prosím tedy spíše o reakci, zda doporučujete koupit „combo wheels“ nebo nekoupit nic, neboť přidaná hodnota by byla tak malá, že se to prostě nevyplatí.
-
přesně tak investice je moc velká – pokud opravdu potřebuješ rychlejší pláště na občasné trasy po silnici řeš to jen výměnou plášťů – to přehození nezabere o moc víc času.
-
Doporucil bych nekoupit nic. Ty slicky, krom toho ze bude kolo na asfaltu tiche, nemaji v porovnani s Nanoraptorama skoro zadny vliv na rychlost. Neustale prohozovani je otrava. Nejschudnejsi cesta je je na silnici nabusit plaste natvrdo a do terenu upustit. Idealni vzorek je semislick, ale Nanoraprory jsou taky dobry.
-
-
-
-
-
pokud chces nejlevnejsi reseni tak zajed na pumpu a dej do nanoraptoru maximum co maj (tusim 4.5), jedou potom jako blazen
Ja kdyz mam chut tak to tak delam a predjizdim s tim tady u nas hoby ziletky :-D
..ale jinak je silnicka asi jasna volba, pokud bys to chtel praktikovat nejak casto…
-
Pořídil jsem si k Cobii od Gary Fishera silniční kola taky, vlastně kvůli tomu jsem kupoval 29" (předtím cross). Kazetu mám na terénních i silničních kolech 11×32 (ale crossové převodníky 48–36–26), zbytek v profilu. Nepřehazuju kola denně, spíš týden jezdím po silnici a týden v terénu. Občas po přehození kol cinkají kotouče.
Na silnici, kde jsem na crossu jezdil kolem 30 km/h, jsem s terénním obutím horko těžko držel 25km/h, se silničním obutím jsem zpátky na 30. Čistokrevná silnička by mi se stejnou vynaloženou námahou dovolila dalších cca 5 přidat.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- paprskova kola TAG WHEELS
- double combat ráfky Kellys
- vidlice Manitou R7 Comb
- Manitou R7 Super, Elite a Comb Absolute - rozdíl???
- sran rise kola
- Ultegra 6800 vs. DT Swiss RR 1600
- Výplety 29" Trail/enduro
- Fulcrum Red Fire 5 - zkušenost
- Commencal - stoji za to?
- DT Swiss E 1700 SPLINE TWO
