Předchozí vlákno už se na mobilu načítá poměrně dlouho, takže jedeme dál..
Předchozí vlákno už se na mobilu načítá poměrně dlouho, takže jedeme dál..
Anketa: Jaký model z aktuální nabídky plánuješ pořídit?
prvý
Nejaké info o Canyon Aeroad na rok 2019? Je šanca že bude nový rám, alebo len iné lakovanie?
Udajne bude novy model Aeroad CF SL nejspise na podzim, tedy nizsi a levnejsi karbon. Geometrie a vse by jinak melo byt stejne jako soucasny SLX. A novej SLX asi az pristi rok.
O verzii SL som počul, bol som v tom že bude aj úplne nový rám, keďže súčasný už je na trhu 5 rokov. Mám v košíku SLX 2018 tak neviem či ešte radšej nepočkať, niekde som čítal vyjadrenie človeka od Canyonu v novinách, vraj na 2019 chystajú nový Aeroad SLX.
Konkurencia šliape Canyonu v aero ponuke na päty, mali by sa poponáhlať :-)
Vyhrabal som foto toho článku v nemčine.
planuju poridit fulla, nejspis Neurona, letos na podzim (cekam, az ho aspon trosku zlevni), chci ho jako univerzalni kolo na jezdeni s rodinou a sam, prevazne to bude jizda po sterkovych cestach, polnacky, lesem, 4–5× do roka nejaky XC zavod, 1–2× do roka nejake traily.. traily spis jednodussiho charakteru
nasel by se nekdo ochotny mezi Brnem a Breclavi, pripadne vice na zapad smerem na Znojmo, kdo by byl ochotny se se mnou na pul hodinky sejit a nechat me prohlednout pripadne vyzkouset velikost M? zhruba do 50km od Mikulova jsem ochotny dojet kamkoliv a po dohode kdykoliv
pokud byste mi to chteli rozmluvit a doporucit nejaky jiny model Canyon pripadne uplne jine kolo, nebudu se branit :) predstava rozpoctu do 60t, tzn. Neuron 8.0 za 65 zhruba je jeste ok, dale uz bych jit nechtel
jako dalsi varianta je tohle:
http://www.mojekolo.cz/…six-9-800-3/
zasadni pozadavek: 1×12, mam dost presmykace.. teleskopicka sedlovka byt nutne nemusi, pokud by nebyla, chci pripravu na vnitrni vedeni
Neurona vč. vel. M mají v půjčovně v Jedovnicích: http://singlekras.cz/…na-jedovnice
Pro informaci dnes začaly na webu opět slevy ;-)
Neuron je skoro vyprodaný a ten zbytek jenom malé velikosti
sakra cekam na prevod penez ze sporiciho uctu.. tak snad to stihnu :)
tak letos budu mit vanoce uz zacatkem zari, objednano.. kdyz jsem videl, jak je to probrane, nebudu premyslet dale a objednal jsem radsi hned :)
vitaj v klube
Kdybys chtěl tak se stav do bučovic – mám neurona 29% v Mku
diky za nabidku, uz mam potvrzenou objednavku, v pondeli-utery ocekavam odeslani :)
Ahoj, mám velkou prosbu, jelikož plánuji koupi Neurona, chci se zeptat, kterého máš? Případně jestli by bylo možné ho fyzicky vidět v Bučovicích, jsem z Brna. Díky moc
Díky! Stihnul sem posledního ve správné barvě :-)
potvrdili ti objednavnku? mi potvrdili pouze prijeti, podle chatu na canyon.com objednavku bud potvrdi dale nebo ji stornuji..
Aha, kurňa tak to nevím, musím mrknout…ale když chtěl kámoš objednat o cca 20 minut toho samýho, tak už byl vyprodanej. Tak doufám, že to klapne.
tak ja mam prave potvrzeno, 3. az 7. bude odeslano :)
Došlo mi to samé.
Cos objednal?
Praskala 5.0 W, cervenyho v M
Já objednal v úterý dopoledne a dnes to přišlo :-) :-O
Vánoce jsou tady :-D
Tak snad se to bude týkat i Grand Canyona :)
Zdravim, poridil jste?
padl mi do oka novy model https://www.canyon.com/….0/2068.html?… a tak k nemu shanim co nejvice informaci. Nejake zkusenosti? Da se nekde otestovat?
Predem diky vsem
Aj pre iných záujemcov o Aeroad mám konečne konkrétnejšie info, citujem:
,,Hi
For the race and aero bikes no big changes are expected for 2019. The Aeroad frames will stay the same, but the colors and groupsets can change a little bit.
If we can be of any further assistance, please let us know.
Kind regards,
Service Team Canyon Belgium´´
Takže rám ostáva minimálne na ďalší rok rovnaký a momentálne frčia zaujímavé výpredaje, zrejme nie je na čo čakať :-)
Tak si kolega objednával Spectrala. Ve čtvrtek ráno objednal a v pátek odpoledne kolo doma. Rychlost mě překvapila.
No vidíš, není Spectral jako Spectral, já objednal v červenci, dodávka na konci listopadu :-)
hlavne aby mu dlho vydržal
Žádný.
Dela Canyon na koci roku totalni vyprodej za super mega slevy ( typu mountfield) nebo je toto proste ono?
Ja mam slevu z leta z 67 na 59. A uz vratili na puvodni cenu.
Nedělá. Jediná sleva navíc je jenom v případě, kdy se třeba starší modely dostanou do outletu (s podobnými slevami jako nyní) a na black friday zlevní všechny kola v outletu o dalších cca 10 %.
Dik. Prenesu to manzelce kdyz mela reci ze chci kolo ihned a puvodne jsem chtel to osazene 105-kou.
Jak to bývá se slevou u nových modelů? Nový Lux bude ve slevě nejdřív za rok?
Canyon dava slevy napr. pri Tour de France (tedy cerven, cervenec)
A o dost větší než teď. SPECTRAL CF 9.0 LTD, kterej má cenu 181t je teď za 173t a během TdF byl za 15?t. Teda netuším, kdo by si ho s úzkýma ráfkama koupil, ale to je jiná story.
Zdarvím máte někdo prosím nějaký tip na dobrý servis + jednání na vysočině ?
mozes to trochu upresnit. Vysocina je docela velka. Inak vacsinou servis doma
Ahoj.
Snad nevadí že použiju toto vlákno.Zvažuji zakoupení Exceeda pro race.U ostatních výrobců sem na hraně s velikostí u 29er kol.Dle Canyonu bych měl mit jasno ale jde zase o délku rámu. Sem na pomezí S a M. Měřím 171 cm / rozkrok 75 cm / paže 57 cm.
Tímto bych rád někoho kdo bydlí okolo Hradce Králové/Rychnovsko požádal zda bych se mohl u něj na kolo posadit,omrknout a tak…
Popř zda už to tady někdo řešil s mou výškou tak jen poradit zde.Mám poznamenané nějaké základní rozměry z kola které sem jezdil než sem přešel zcela na silnici. Ale bylo to 650b viz profil.
Například střed-sedlo 70cm.To napovídá o velikosti S ale především také z důvodu že budu potřebovat menší standover.
Díky za váš čas. Radek.
A v čem je ten Canyon tak výjimečný ?Nepřipadá mi to už tak výhodný ,když dají slevy tak tam už vlastně nic není ?
Tak nevím? :(
Canyon dává koncem roku taky slevy…
Jak „výjimečný“? Je to prostě další značka… bonusově s vlastním vývojem, továrním týmem v EWS, týmem v UCI World Tour…
Máš pravdu, dřív býval výhodnější, ale na druhou stranu, když jsem viděl nového Luxe a ty ceny, tak to je dle mého bezkonkurenční (aspoň já nic výhodnějšího nenašel – kolo na novým XTR s karbon DT rafkama za 120 je hodně hozená rukavice…)
JJ, treba proti Specialized, vicemene stejne kolo cenove i kategorie (viz posledni Velo), na Canyonu Eagle XX1, na Specialized GX Eagle, atd.
Canyon Grail kratka recenze
Prosím uživatele McDog, aby se podíval do soukromých zpráv ve svém profilu zde na Bike-fóru. Díky.
znalcum znacky Canyon se omlouvam za svoji dosavadni ignoranci a soucasne je prosim o info :-) Zacinam resit nove kolo … a nejaky vyssi celokarbonovy Spectral se dostal do zuzeneho vyberu (hlavne podle referenci lidi tady z BF na jinych vlaknech). A mam pocit, ze jsem nekde zahledl info o novem Spectralu (ale nemuzu to ted nikde najit). Pokud se podivam na jejich web, zadnou novinku nevidim .. ty Spectral modely co tam jsou mi prijdou stejny jako ty co jsem tam videl pred X mesici (ale opet – ja to nijak nestudoval). Na webu na strance Spectralu maji sice „Objevte novy Spectral“, ale co jsem si vedom, tak nevidim zadny novy model … tak jsem z toho nejakej blbej :-) Navic spousta modelu uz vyprodana, coz o nejake novince zrovna moc nesvedci .. spis naopak … Takze jak to se Spectralem je ? Je uz novinka, bude novinka, nebo na 2019 nebude vubec ? diky za uvedeni do reality :-)
Rekl bych ze budou modely nove na stejnem (nebo mozna mirne upravenem) ramu jako letos.
Nový Spectral pak představen tento rok (pro rok 2018), tudíž pro 2019 nečekej změny, pouze bude nové osazení, ale těžko říct kdy
diky za info … pak me ale trochu zarazi, ze je sotva zacatek zari a oni nemaji co prodavat (model Carbon 9 SL v L nebo M) a to byly, myslim, beze slevy. Jo, kdyby to byl jasne vybehovy model a cekalo se na novy, tak bych to chapal, ale takhle mi to trochu unika … btw to „Out of stock“ u nich znamena ze neni a nebude (dejme tomu az do ledna) nebo jsou to pravidelny vypadky a za chvili se zase zjevi ?
Spectral 9.0 SL jsem objednal v červenci a objednávku zrušil minulý týden poté, co byla poněkolikáté posunuta, naposledy na konec listopadu. Ta XL co je teď dostupná k objednání je ta moje původní jedinná, protože do okamžiku, než jsem ji stornoval, tak XL taky měli vyprodáno. Dost by mě zajímalo, co za tím vězí a kolik jich nakonec vůbec prodali. Místo toho jsem objednal Jeffsy PRO RACE 27 s 25% posezonní slevou, takže levněji než Spectral 9.0 PRO, a YT dnes Jeffsy odeslali. Mj. má lepší tlumič (DPX2 vs DPS), Fox sedlovku, která je údajně dost dobrá a oproti Reverbu spolehlivá a E13 karbonová kola s doživotní zárukou (DT doživotní nemá, nebo se mi nepodařilo dohledat). Jediný otazník je pohon E13, ale i kdybych chtěl koupit X01 kazetu, přehazku a řazení (což dělat nehodnám, E13 dám šanci), tak stejně budu s cenou níž než Spectral 9.0 SL bez slevy a hlavně ten bajk budu mít a budu na něm jezdit. Když jsem německému Canyonu naznačil, že je divný čekat na kolo půl roku, tak mě odkázal na český Canyon a když jsem naznačil českému Canyonu, že by mohla být nějaká kompenzace, tak odpovědí bylo ticho. Tohle Canyon prostě nevychytal.
hele, koukam ze ses z Brna .. myslis ze tu Jeffsynu v 27 tady po okoli ujezdis ? Ja jsem stale na vazkach, zdali to neni moc „dolu“ .. prece jen vetsina zdejsich vyletu je takovy normalni jezeni = lehce nahoru, lehce dolu … zadny drama … je mi jasny, ze je to velmi subjektivni .. ze se tu da asi vyradit na mistech, kterym ja se radsi vyhnu … ten Spectral mi prijde takovej „normalnejsi“…
krome toho, mne se YT libi, ale nelibi se mi osazeni .. chtel bych SRAMa .. a dozajista 1×12 … no uvidime co bude ;)
Novej Spectral je Jeffsy 27 dost podobnej. Jeffsy je takovy maly endurko, CF Pro Race ma jeste k tomu 160mm zdvihy. Na slapave traily vicemene po rovine to neni nic moc (byt na svou kategorii stoupa dost dobre i otevrena), ale kdyz se to rozjede samospadem po obtiznejsim flow trailu nebo kdyz vlitnes do rychly rozbity casti nejakeho sjezdu tak je to cira radost. :)
V Brne jsem nejezdil, ale co jsem videl z videi tak bych tam Jeffsy uzivil stejne dobre jako v Praze.
Novy modely YT zverejnuje ale az okolo novyho roku.
J27 PRO RACE má prakticky identickou geometrii jako nový Spectral (resp. nový Spectral je jako Jeffsy, abychom to měli chronologicky správně), jen o chlup kratší reach (-) a menší drop (pro mě +). Takže jezdit to bude velmi podobně. Spectral jsem testoval v Jedovnicích a bavil mě hodně. Proto jsem ho taky původně objednal. Že má Jeffsy vyšší zdvihy mě neděsí, pokud budu mít pocit, že je to moc, tak prostě přifouknu tlumiče, nebo přidám tokeny. Není bez zajímavosti že i přes ty vyšší zdvihy a i přes znatelně těžší stock pláště je J27 PRO RACE tabulkově lehčí než Spectral 9.0 SL (12,4 vs 12,6 KG).
Jako taky jsem byl dlouho zaseklej na tom Eaglu, ale
Všechny modely, u kterých není uvedeno „new“, jsou výběhové modely pro rok 2018, tzn. už jen zbytky a postupně jsou představovány nové modely (u Spectrala budou jen nové barvy a nové osazení), které jdou hned do prodeje. Záleží tedy jen na tom, kdy bude Spectral na rok 2019 představen, což bohužel nikdo neví. Podle mě to ale do Vánoc bude:)
Tak hledám pravostranný košík na láhev od Canyonu co je všude na fotkách a nemohou ho nalézt. Nabízí jen podobný levostranný.
To už se nevyrábí? A máte s ním někdo zkušenost?
Hledej Canyon Sideloader right, na stránkách běžně dostupný.
Díky, už ho vidím.
Tak dnes už tam zase není – nevidím ho…Zvláštní. Jsem na www.canyon.com a jdu po cestě: vybavení \komponenty \košíky na láhve
Předevčírem jsem to zkoušel taky několikrát a jednoduše nebyl. Pak najednou byl. Dnes není!? Vidí teď ten Canyon Sideloader right někdo?
Dá se najít pomocí produkt id (má o jedno menší id než levá verze) ale aktuálně není dostupný: https://www.canyon.com/cs/accessories/?…
Díky. Lepší by bylo, kdyby tam vyprodaný produkt zůstal v nábídce s poznámkou, že aktuálně není dostupný.
je potreba davat na fulla nejaky blatnicek mezi zadni kolo a tlumic, aby na neho nesel bordel? pokud ano – jaky u Neurona?
Tlumic mas od obou kol odstineny trubkama ramu, takze ne zadny blatnicek u Neurona neni potreba.
U Neurona je pístnice tlumiče schovaná za sedlovou trubkou, takže tam se bordel skoro nedostane. Horší je když se bahno (s kusy trávy) dostane mezi vahadlo a sedlovou trubku – to se čístí pěkně blbě :-)
ok, diky :)
Dal bych jej tam, nikoli kvůli tlumiči, ale kvůli vahadlu a ložiskům. Ja používám RRP enduro guard
takto? :)
Dal bych tam delší blatníček. Takto ti to tam stále bude trochu lítat…
A spodní čepy co jsou nejvíc na ráně bez blatníčku…
Máš pravdu, tam se mi to ještě nepodařilo vymyslet. Asi tam budu muset přikurtovat nějakej kus gumy protože v tomto místě se to dost hejbe. Ale zároveň to nechci zakrýt celý nebo to ucpu bahnem ještě dřív než teď.
Přesně tak. Popřípadě vem ten stejný blatník ve verzi Large, ať zakryje větší plochu, jak píše LM
mam „blatniky“ z Canyonu vpredu/vzadu
takto :))
blatník naiezenec zkrácený,chycený bzz páskou k horní příčce zadní stavby,spodní konec nad spodní příčkou,jezdil na neuronu,nyní na spektralu
Dobrá práce, vypadá to fakt dobře. Pošli detail spodního uchyceni
Vespodu to uchycený být asi nemůže, když se spodní vzpěry vůči hornim pohybují.
Proto chci vidět, jak to má uchycený :-)
Vždyt to píšu:))
A to se tam jako neklimbá ten blatník jo? :-)
To vypadá dobře a chrání to i spodní ložiska. Kolik je tam místa na bahno? :-)
Místa na bahno tam asi moc není
přesně,ale to neznamená,že s tím v bahně nelze jezdit..mk2 „vyplnila“ blatník,ale je kulatá,normálně vozím dhr2 wt 2.4 a tam je to o hraně gumy a okraji blatníku,čili záleží více na šířce blatníku,za mě naprostá pohoda
Ahoj, mám dotaz na zkušenější. Na kolik foukat tlumič a vidlici? Neuron al.7.0. mám 70 kilo. Teď jsem v Krkonoších šel tlumičem dle O-kroužku na doraz… Je to velký problém? Nebo to tlumiči nevadí? Díky
na doraz není dobré,vadí
obecně na start dle sagu,abys nechodil při ok sagu na doraz,tak se vzduchové komory vložkují (zvětšuje progresivita,mění průběh)
jednotky RS nebo fox?
Fox rhythm 34 a Fox performance DPS lv
nekde v navodu na tlumic na webu foxe jsem nasel, ze tlumic je potreba na zacatek nafoukat na tolik psi, koilk mas liber a pak poupravit lehce ± aby byl sag 20%, jak pisou jini :)
mých 75kg,vidle 72psi (+/- váha) +1token,, tlumák 190+vložka 0,6..při hodně špatné „situaci“ jsem schopen si velmi lehce „ťuknout“ o doraz
máš se od čeho odpíchnout :))
Bezva, díky, zkusím
Dle toho co, a jakým způsobem jezdíš. Nafoukej na SAG 20% a postupně můžeš ubírat až na 30%,ale tak, aby jsi to nedostával na doraz. Rezerva stačí pár mm na tlumiči a nějaký cm na vidlici.
Ahoj,
Canyon má aktuálně nějaký end of the season slevy.
Mé dotazy jsou následující:
https://www.canyon.com/…slx-8-0.html vyplatí se za 36k? Nebo je výhodnější 7.0, případně 9.0? Koukal jsem i na Exceed, ale ten je v levnějších variantách vyprodaný. Jak si stojí cenově oproti konkurenci (klidně i české RB)?
A jaké části jeho výbavy shledáváte nejproblematičtějšími?
Druhý dotaz: nejspíš se neumím měřit – obvykle naměřím 188cm (někdy i 190cm), 84 kg, rozkrok někde mezi 84 a 88 cm. Canyon mi vyhazuje velikost L, ale trošku se bojím, aby mi nebylo malé. Na druhou stranu XL mi přijde vzhledem k délce nohou nebezpečně vysoké. Co byste brali?
Díky
A když se měřím na zemi (lehnu si na podlahu, paty ke zdi), tak mi vychází 191 cm výška a rozkrok 89 cm (vnitřní délka nohy, měřeno tenkou knížkou a metrem, ale je fakt, že to, co je mezi nohama, jsem dal stranou, což si nejsem úplně jistej, jestli je správnej postup)… tak to se to pak těžko vybírá. Aktuálně mám 20" rám, Lko u GC je 19" a XL 21,5", tzn ani jedna velikost není nejspíš úplně ideální. Na druhou stranu to 20" kolo jsem dostal k patnáctinám a od té doby jsem určitě vyrostl.
Jde mi hlavně o to, jestli XL se střední výškou 875 není trošku risk (obzvlášť s mými ne zrovna optimálními měřícími metodami).
Zdravim vazeni,
dnes jsem urval na Neuronu patku a s hruzou jsem na Canyon webu zjistil, ze jsou momentalne nedostupne…netusite, prosim, jestli je moznost Derailleur hanger no.27 nekde sehnat nebo to nahradit nejakym neoriginalnim kusem? Volal jsem do Jedovnic/Singlekras pujcovny, kde maji Canyony, ale bohuzel, nepomuzou…
Diky a cau
Můžeš zkusit kontaktovat http://dolekop.com/…ectral-nerve nebo pokud spěcháš a připlatíš si, tak hledej „PILO D558“
mam ju doma a nepasuje. Nema dostatecne vyosenie. Jedina moznost vyuzitia tejto patky je, ze prehadzovacka ma este origo medzikus medzi patkou a prehadzovackou. inak je tato patka nepouzitelna
Tak to ctu nerad…pockam do pondeli, jestli se vyjadri Canyon lidi a pak teda uz jen PILO D558.
Dekuju
Canyon patky budou od pulky rijna.
Ahoj,
je tu v Praze někdo, kdo by měl na vyzkoušení Grand Canyon (ideálně ročník 2018 AL SLX 8.0) ve velikosti L, případně XL?
Předem děkuji za odpověď
Koho zajima jak to v canyonu vypada
Zdar, rychlý dotaz:
Spectral EX 2017 má středové složení BB90–92 (pressfit), že? Šířku středové spojky jsem naměřil 92 mm…
Našel by se ochotný majitel LUXe vel. M (současného nebo 2019), u kterého bych si mohl kolo prohlédnout, poptat se na zkušenosti a vyzkoušet velikost? Ideálně střední Čechy, Vysočina, Praha…
Luxe sice mám, konkrétně LUX CF SL 6.0 PRO RACE velikost M ale jsem až z Plzně. Mohu posloužit tříměsíčními zkušenosti..
(Pokud je to ještě aktuální :)
Ok, SZ…
Může mi, prosím, nějaký majitel nového Spectralu změřit šířku Rekonu 2.6" na i30 ráfku? Díky předem!
Vazeni, prosim tip na nejakej dobrej servis v Brne a okoli.
Nekde, kde nebude problem Neurona rozebrat, vycistit a kde nebude problem si odnest fox tlumic/vidli, abych to poslal k Svecovi a pak by me to zase dali komplit do kupy.
Diky
bikeplac.cz
A k Švecovi ti to pošlou sami, když budeš chtít, nebo ti to sami oservisují v závislosti na tom, co to přesně je za Fox a co za servis budeš chtít.
supr, zkusim, diky!
Dnes 5.10.18 jsou k dispozici u Canyonu NEW modely silniček ENDURACE 2019.
Ceny plus/minus stejné. Komponety zůstaly asi i identické . Co je nové jsou barevné kombinace rámů, takže na výběr už není jak bylo zvykem výběr mezi šedým a černým matným lakem. Ta Hellfire Red vypadá dost dobře i ta modrá docela ujde.
Co mě udivilo je, že modely 2019 jsou těžší. Sledoval jsem to u modelu ENDU CF SL 8.0. model 2018 – 7,7 kg, model 2019 – 8,1 kg ve vel. M. Identické osazení a rozdíl skoro 0,5 kg.
S novými barevnými kombinacemi můj favorit pro další sezonu ideálně s dodáním kolem Vánoc. „Já to kolo přece nekoupil, to Ježíšek a tobě zlato přinesl jen voňavku.“
Jsou i levnejsi.
nové Neurony prichádzajú. S nimi nové ceny, barvičky, zdvihy (u 29er), …
Díky za upozornění!…hmmm, k mým 174cm doporučují velikost S…27,5 kola jsem nechtěl..
Myslíš tím ty čísla v tabukce Geometrie?
Výška postavy (cm)
Nebo ten jejich konfigurátor, který je známý tím, že doporučuje o jednu velikost menší rámy než potřebuješ? :-)
Výška 174cm, rozkrok 80cm, trup 66cm, paže 67, ramena 46cm, váha 80kg…dle konfigurátoru současného modelu bych měl mít velikost S.
Model 2018 dle tabulek i zde diskutujících velikost M.
Myslíš, že nyní to nesedí?…nechám si poradit od zkušenějších. Děkuji.
mam ±1cm stejne miry a Mko na 29 mi sedi vyborne.. akorat jsem vymenil predstavec za malicko delsi
S-ko ti bude male (27,5er). urcite M-ko v 29er. ja mam L-ko 27,5er (2017), bral by som 100% M-ko 2018, 2019
…ještě se zeptám na výšku sedla…ten parametr, co uvádí Canyon (u velikosti M 758–802 mm) znamená minimum a maximum?…nebo něco jiného?…protože v případě min a max hodnoty pak se obávám výšky sedla + délky kliky vs můj rozkrok…oproti modelu 2018 se tento parametr změnil…
To je rozkrok ten udaj. To co si nameris minus 10 cm. A mel by ses dostat na hodnotu canyonu potom.
Tady si dovolím nesouhlasit, je to minimalni/maximální výška sedla měřená od středu
Taky bych řekl, na obrázku je to rozměr A
…z toho obrázku to tak vyplývá, ale při součtu délky kliky a parametru A vychází dost vysoká čísla…u rámu velikosti M 933mm(175+758).
Delku kliky do toho nemotej. Meri se od stredu. Proste si zmeris rozkrok minus 10 cm a tu hodnotu meris od stredu kliky k sedlu.
Ano, mozna jsem to zbrkle napsal ale porad tam stoji rozkrok minus 10 cm. A s tim se musi do tech rozmeru vejit ( min/max vyska sedla od stredu). Je to i v nakresu jasne nakreslene.
Kdyz mam rozkrok 92cm tak jsem kteremu ramu nejblize,bez udane vysky?(mam 188cm:)
Zalezi ktere kolo. Vezmeme Neurona. Ten je na tebe v L-ku. A) Výška sedla (mm)802–842.
Mas to akorat. Tvych 92 minus 10 cm je 82 cm vyska sedla od stredu klik.
A myslim ze to je docela přesné.
Sorry nenapsal jsem,koukam na LUX CF SL 6.0 PRO RACE.
Taky L.
mas tu uzivatele eDidier ma L ko nahrane na BF. Meri podobne jako ty.
Kde je více verzí?
bud nabehnu postupne jak vypredaju modely 2018, alebo je to vsetko (neverim tomu)
Casem by mohli pridat CF modely s lepsim osazenim
pokud je to vsechno, tak jsem rad, ze jsem koupil AL8 ve vyprodeji letos v zari
Nedalo mi to a přes jejich Chat jsem se zeptal, zda budou i vyšší verze. Naštěstí budou :). Prý časem.
Neuron 2019 velká bída.
Naopak, mně se změny, které provedly u Neuronu líbí. Jen pevně doufám, že přidají i vyšší verze výbavy.
Moc změn tam z hlediska designu bohužel neprovedli. Řekl bych, že se jedná spíše o facelift než nový model.
Zvětšily zdvihy na 130/130, což vítám. Pak trochu změnili geometrii směrem k víc trailovému zaměření. Design jako takový jsem rád že ± zůstal.
Jo ten zdvih je na trail ideál. Těch 120/110 bylo málo…
zdvih byl v pohodě ale „výletní“ geometrie to docela zabíjela
Je to tak. Proto prodávám Camber a koupil jsem Jeffsy. Camber super, zdvih 120 v kombinaci s 29 kolama úplně v pohodě, ale postavená vidle hodně znesnadňuje sjezd od určitého sklonu. A jak se člověk posune, že chce větší sklony jezdit, tak pak mu ta geometrie už překáží. Na druhou stranu teď jsem byl Cambera vyvenčit po 200 km na Jeffsy a připadal jsem si jako kdybych seděl na silničce, jaká to byla raketa.
Přesně. Je to úplně jiný rám než předtím. Mně se opravdu líbí, zdvih a geometrie přesně podle mojich představ. Nepřehnali to s pokládáním hlavového úhlu, je tak akorát a to samé zadní stavba.
Střed konečně také poslali o trochu níž (i přes o chlup větší zdvih je BB drop o celých 11mm větší).
A 7.0 za ty prachy slušná.
Ta posedlost celého bajkového průmyslu integrovanou výztuhou horní části sedlové trubky je pozoruhodná. Já měl tedy pevnost a pružnost jen z rychlíku, ale přece ta klasická trojúhelníková koncepce musí být tužší, ne?
Ta tuhost se odvíjí od délky přepony. Samo že trojúhelník na jeffsy má vyšší tuhost než tady ten navařený paskvil. Váha hraje taky ve prospěch trojúhelníku.
Asi to bude stejné jaku u modelu 2018, velikosti XS a S integr. výztuha a zbytek klasický trojúhelník.
Nemáte někdo náhodou info, že by se chystal nový Strive ?
jo bude , navíc jako 29"
A bude i ShapeShifter?
Jo
Ondro, nebuď nedočkavej :-)
:D vždyť ty jsi na tom stejně :D
koukal jsem po novém kole na příští rok a z HT se mi nejvíce líbí Exceed CF SL 7.0 Pro Race. Sram bych ještě možná zkousnul, ale to řazení gripsitem a škaredý brzdy :-). Třeba z jara ukážou nové XT a vydržím.
Ahoj,
poptavam patku No. 27 na Grand canyon WMN AL SLX 8.0 2018
https://www.canyon.com/cs/accessories/?…
Bohuzel na Canyonu je nemaji skladem a tu svou mam ohnutou.
Nema nekdo navic, nemuze postradat?
Predem moc dekuji.
Jak moc je ohnutá? V naprostý většině případů se to dá srovnat rovnákem, který by měli mít v každým servisu…
a ještě dodám,že i nová patka se má srovnat ke kolu
https://www.bike-forum.cz/…-patka-no-27
Snad ji jeste ma. Napis mu. Je to 5 dni co to tam visi.
do měsíce budu prodávat Spectrala z profilu. na fotkách není upgrade brzd za RSC a ICE tech kotouče oba 203mm, kola Panchowheels s vnitřní šířkou 30mm, ovládání sedlovky předěláno na páčku přesmyku, která je na společné objímce s brzdou. Jediná vada na kráse je vůle v horním oku tlumiče – nutno vyměnit vložku tlumiče.
Cena kolem 30tis
Tak tu je nový Neuron 2019
https://www.canyon.com/cs/mtb/neuron/
Zdvihy 130 /130. Je zajímavé že je jen do modelu 7 – jestli vyšší řady doplní později ?
Na MTB-News už je nějaké reálné foto (viz odkazy dole ) a dost mne překvapuje že na zadní stavbě ( ani na vahadle ) není žádná příčná výztuha. Přitom na stávajícíh modelech byla. Moc si nedovedu představit tu tuhost zadní stavby – musí to dost kroutit s hlavním čepem vahadla v sedlové trubce a potažmo i s tlumičem …
https://www.mtb-news.de/…jpeg.784268/
https://www.mtb-news.de/…jpeg.784267/
Chtěl jsem to doporučit kámošovi co není zrovna pírko, ale toto se mi moc nelíbí.
vyssie rady pridu casem…
…nejsou náhodou nějaké nové informace o novém Strivu ? ;)
Co si myslite o Canyonu Grail? Premyslim o nem…ryze silnicku nechci ale Grail me docela zaujal jako takovy univerzal jak na silnici tak i na polnacky…
Ahoj
… chtěl jsem se poradit ohledně velikosti rámu kola. Chtěl bych objednat manželce Canyon Exceed WMN CF SL 6.
, když zadám její tělesné parametry do kalkulátoru tak je přesně na hranici mezi velikostí XS a S (165cm výška, 79cm rozkrok). Kalkulátor ji řadí do XS – – když však zvýším o centimetr její tělesnou výšku nebo výšku rozkroku je již v kategorii S.
Kterou velikost byste prosím doporučili.?
Přítelkyni jsme objednávali v květnu neurona a při její výšce 159 cm jsme přemýšleli taky nad XS/S, nicméně vzali jsme S a je dost spokojená a podle mě taky uplně v pohodě. Rozkrokem na horní trubku nenaráží a natažená je tak akorát. Je fakt že je to full vs. hardtrail, ale podle tabulek specifikací je neuron ještě o něco vyšší než exceed, tak si myslim, že při 165 cm to bude taky v pohodě, pokud nemá manželka extra krátký nohy (bohužel už si nepamatuju kolik cm do rozkroku má přítelkyně, ale podle kalkulačky canyonu jí vycházelo XS).
. špatně zařazeno
Svolávačka Spectralu
Bude mi tento rám – Canyon CF SL, vel. L – měřím 189 cm??
XC
Standover Height Range:
Virtual Top Tube:
Stem Length:
BB–Saddle Position:
Saddle Handlebar: 34.3 – 35 inches
24.5 – 24.9 inches
10.6 – 12.2 cm
83 – 84.6 cm
57.6 – 59.2 cm
Ahoj, já mám Grand C, CF, L, měřím 186, je to pro mě akorát, ale sedlo je skoro na dorazu, ale mám dlouhý nohy. V Příbrami bych Ti ho půjčil na vyzkoušení.
To je trochu z ruky…ale mám o 3 cm víc tak to snad bude sedět…
Omlouvám se je to Grand canyon MTB rám
Máte někdo zkušenost, jestli bývá na black friday sleva na kola canyon??
Mas to nahoře napsane.
Díky, takže jenom na outlet.
Jj. Ale obcas v roce bejva sleva na dva-tři týdny a pak zvednou cenu. U me byla 300 eur na endurace cf sl.
Zdravím, dají se někde dohledat specifikace starších modelů kol?
Aneb, když letošní model v nabídce nahradí nadcházející 2019 a letošní vyprodaný model zmizí z nabídky.
Díky.
Mam objednaného Canyon Inflite AL SLX 6.0 Race – zamysleno jako gravel, protože ty jejich graily
jsou pro mne trochu moc drahe a ani se mi moc nelibi (napr. riditka). Ted se ale objevila nova rada hliníkových
grailu. Jak vidíte srovnani těchto dvou modelu: https://www.canyon.com/…-comparison/#…
A ještě dotaz: pri me vysce 187cm je ta jejich velikost L ok?
Čau, asi Ti neporadím, ale měl jsem v plánu to co ty a teď jednoznačně půjdu do nového Grailu. Jenom řeším jestli se v nájezdu max 5000km ročně vyplatí řešit rozdíl mezi Tiagrou a 105kou. A nad velikostí se taky zamýšlím, protože mám 181 cm, ale třeba gravel od scotta ve velikosti M mi přišel jako dětské kolo. Chtěl jsem teda jednoznačně Lko, ale Ty tabulky dle doporučené velikosti mě docela zviklaly.
No on ma Canyon ty sve velikostni tabulky docela specificke, takze bych to mozna s oznacenim velikosti u jinych vyrobcu nesrovnaval. Musim rict,ze uz jsem to předtím na vice mistech konzultoval a temer vždy mi bylo doporuceno L. Na druhé strane znam cloveka, co od Canyonu koupili doporučenou velikost a pak mu to bylo dost male. Tak nevim. Ale vzhledem k tomu, ze jsem téměř uprostřed jejich hodnot pro L, tak volim L.
Toho Inflite jsem objednal uz před par tydny (ma prijit v prosinci), tak uz jsem se s myslenkou, ze ho budu mit, docela szil. Ted mi ale ten novy grail nasadil poradneho brouka do hlavy. Zvazuju ten model, co jsem uvedl, tedy se Sramem.
Ma to presne ty věci, co mi na inflite chybely: vetsi rozsah prevodu, moznost sirsich plastu, navarky a snad i vetsi pohodli pro delší jizdu.
Ale zatím je to pro me tezke rozhodovani. Uvidim rano :)
Tiagra nemá Shadow přehazovačku, řetěz bude daleko víc mlátit o zadní stavbu při jízdě po špatný cestě.
Bude mi tento rám HT– Grand Canyon CF SL, vel. L – měřím 189 cm??
Přidávám míry na road.....
Pls …nikdo nepomůže…podle měření…
Nejspis jo. Zkus jejich kalkulátor.
Kalkulátor vyhodil L..tak snad to bude
Koukni na vysku sedla min/max. Tam se musis vejit- tvuj rozkrok minus cca 10 cm. Nebo si změřit vysku sedla na soucasnem bajku od stredu kliky a porovnat.
Melo by sedet.
Jo to už jsem zkoušel…zasunutí origo sedlovky je cca 1,5 cm pod minimum…
nikdo s mojí výškou nemá Grand Canyon – vel L nebo XL??? Sice to vychází na to L, ale ......
Co jsem sedlal fully od Canyonu, tak při 187 jsem chtěl vždy XL, kalkulátor radil L… víc neporadím ;)
Ale full ma jiny kalkulátor nez HT a silnice. Na fullu je XL uz od 185 cm.
lux je při 183cm přesně mezi M a L
mne kalkulator silnicky Endurance AL pri vyske 172 ukazuje S-ko :-D
mam Grand Canyon CF, merim 183 a jezdim L. Zrovna veliky mi to kolo neprijde, takze pri tve vysce bych bral XL.
Otázkou je tedy..na co tam mají ty kalkulátory takto nastavené?? Platilo a platí, že pro sportovní využití je vždy menší rám lepší ..tak možná kvůli tomu…ale většina lidí nezávodí.....
tady velikosti rámů Grand Canyon
výšku sedla mám cca 82 cm…což je skoro na max (834)
to je exceed
????
Exceed a GC je asi to stejný…nevím jestli je tam rozdíl
takhle to vypadá v reálu …sedlo je skoro na max…a pocitově mi to přijde krátký…
Nikdo nereagoval..tak to asi bude OK…
Je to hrana, ale jde to. Jsou tady vyssi stozary. Co tam mas za predstavec?
Představec 10 cm
Bral bych vetsi velikost a zkratil predstavec
10 cm představec mi nepřijde moc…ale asi jsem stará škola
Toz to bych taky bral vetsi velikost a dal tam 70mm představec. 100mm už je dost old school a ne úplně praktické při sjezdu
Používáte někdo dětskou sedačku na GrandCanyonu? Plánuji jej koupit a vozit na něm dítě. Přímo od výrobce mám info, že se to nedoporučuje, neboť na to rám není testovaný a v případě prasknutí rámu vlivem sedačky záruka padá.
Máte vlastní zkušenosti ?
Díky.
Člověče zkušenost nemám, ale dnes se všechno dělá maximálně subtilní a jesti ti Canyon řekl že to není dobrej nápad, tak to tak asi je. I když ti tu někdo napíše, že ji vozí, tak to neznamená že tobě se neurve.
Nemyslím si, že by nějaký výrobce testoval kolo na vození dětské sedačky. Tedy pokud by ses zeptal jakéhokoliv jiného výrobce nebo prodejce, dostaneš všude stejnou odpověď.
Výrobce se prostě jen jistí.
Stejnou odpověď jsem dostal od Canyonu na dotaz, jaké vnitřnosti má vidlice na novém Luxu, že bych ji rád zvedl na 120mm
To samé mi řekli o upnutí rámu do trenažeru. Prý na to nejsou kola stavěná.
Prostě opět jen vymýšlí jak omezit záruku. Bohužel v dnešní době klasika.
Jaký typ sedačky, kam se upíná?
Klasika, sedačka na sedlovou trubku viz:
https://sedacky-voziky.heureka.cz/…e-ridealong/
znám právě lidi kteří mají í 120kg a vozí na kole dítě v sedačce a rám drží … já mám 80kg
Ahoj, nemáte někdo nový Lux ve velikosti L (Praha a okolí nebo Brno)?
Rád bych se na to Lko podíval a potvrdil si, jestli že mám objednanou správnou velikost (jsem mezi L a XL).
Děkuji
Ahoj mam objednany neuron al 7, podle jejich kalkulatoru mi vyslo M, pak sem tu cetl ze je lepsi objednavat vetsi velikost, muzete mi poradit? Merim 178cm_ rozkrok 84.5cm_ trup 65cm_ paze 64cm, za pripadne rady dekuju
mam Mko, vyska 173, rozkrok 79, paze 59, trup 66
musel jsem nahodit trosku vetsi delsi predstavec, myslim ze 70mm, sedlovku mam uplne zasunutou tak na 1cm nad maximalni zasunuti teleskopu.. dalsi upravy jsem nedelal
Ty mas neurona? Takto to asi zmenim na Lko sem koukal ze L i M maji stejne dlouhou sedlovou trubku, a kdyz se porovnam stebou tak by mi M bylo asi maly, a Lko mi i driv pride:) diky
jj, neurona, kupovany letos v zari ve vyprodeji :)
Neuron Al9.0 v L-ku (ale 2017 rocnik) – 172cm
Mám 178cm a testoval jsem M i Lko. Lko mi sedělo líp
btw: novej Neuron s vyššíma zdvihama a jinou geo má malinko větší reach v Mku než měl starej:
Ok zmenim to a Lko, snad to bude vyhovovat a v nejhorsim to muzu vratit, diky za odpovedi ;)
https://technet.idnes.cz/…nternet.aspx?…
To jsem zvědav, zda budeme nakupovat za stejné ceny, jako mají země platící Eurem i u Canyonu.
Cena se bude lisit o rozdil v DPH.
Furt se to tu resi dokola a vesměs jde o ho*no. 500 kacek rozdil na 64 tisících.
Navic mas lepsi support nez v nemecku. Zavolas do canyonu a cekas 2 hod. ve Warteschleife. Pak kdyz jses 3 ti na rade to vypadne.
V dobe kdy drzeli kurz 28 i kdyz bylo Euro cca 26,5 uz to delalo celkem dost – na kole za 50 klidne 3000Kc.
Můžeš prosím rozebrat, jak je to s tím lepším supportem než v Německu? To by mě fakt zajímalo podrobněji.
Hele byl jsem v Canyonu osobne. Tam jsem dostal info ze si můžu menit predstavec podle potřeby výměnou. Tak jsem kolo potom objednal a neslo to.
Tak jsem volal do Canyonu a nez se tam dovolas 2 hod. Cekas. Nicmene me jenom slusne vysvetlila ze ne a ze mi nekdo dal špatnou info je nezajimalo. Pouze aero riditka.
Na ceskem zastopeni mi nabídli 50% slevu na predstavec a neuctovali ani dopravu.
Tak přiznám se, že jsem to řešil naposled vloni na podzim a rozdíl na kole pro dceru z outletu byl €800 vs €860 (za samotné kolo bez dopravy) což mi přišlo trochu moc. Když jsem v 2016 bral Spectrala, tak jsem přeplatil násobně více. Na tvůj popud jsem si přepočítal nějakou aktuální cenu třeba LUXe a byl jsem velmi příjemně překvapen, že změnili politiku a rozdíl je nyní minimální.
To máš pravdu. Taky jsem přepočítal LUX a rozdíl mi vyšel minimální.
Dřív to bývalo horší, jak jsem se dočetl ve starších vláknech. Ještě k tomu ta hloupá výmluva, že německý Canyon nemůže do ČR prodávat za €.
Docela mne zarazilo, že jsem tu českou firmu, co Canyon zastupuje, nenašel v obchodním rejstříku…
Ja mel a mam moznost zasilat si zbozi do Nemecka do sluzebniho bytu. Vse si tam i nechám zasilam ale zrovni kolo jsem si nechal poslat do ČR. Doprava a Kurz udelali cca 800 Korun z 60 ti tisic.
Pořád stejně pěkný, akorát chybí ta fialová.
Jakou fialovou myslíš? Hliníkový modely mají stále FREEZE TORQUEEZE – ale to je modrá, ne fialová :-)
Nový Spectral je venku
novinky:
A 36mm Fox
Spectral AL 6.0 v INFRA RAW vypadá velmi dobře, že bych „starýho“ Spectrala s 3 týdny starým rámem (z reklamace) a s repasovaným tlumičem i vidlicí přeci jenom nakonec prodal?
Jenom teda nevím co je zač Fox RHYTHM 36 (recenzi jsem nenašel) a taky nechápu proč dali Maxx Grip na zadní kolo a Maxx Terra na přední – asi aby to hůř jelo :-)
Rhytm ma ocelove nohy.
Tím pádem asi silnější stěny trubky, takže menší vnitřní průměr, takže jinej pajšl, než Float
Rhytm má vnitřní Alu nohy
mám v hledáčku CF 7.0 koukám že má kazetu SRAM XG-1175, 11S 10–42, místo loňského SRAM XG-1275 EAGLE, 12S, není to krok zpět?
Nemyslim si, ja z mych kol Eagle sundaval a nahrazoval 11s SRAMem. Chodi to lepe a vaha je nizsi.
NA CF 7 je Eagle kazeta, je to vidět na fotce kola, v popisu je Eagle řazení, maj ty popisy zatím celkem divoký. U AL 6 maj taky chybu u kazety a i u zdvihu rámu. Ale ta 6 se mi fakt líbí, už jsem psal na Canyon, jak je to s tím popisem.
Není to překlep? Hazku, řazení i řetěz to má 12s Eagle.
asi bych to taky viděl na překlep v popisu vybavení. U fotky „nejatraktivnější části“ je zobrazen a popsán eagle 12S.
Ta barva je skvělá. Škoda že kašlou na 29", ta by se mi líbila.
Vidim dobre ze na CF 8.0 jsou prevody 1×11 s rozsahem 11–46?
Jo, tam snad ani nic jinýho vidět nejde :-)
nemáte fotky nějakých černých Canyonů doplněných o barevné doplňky v jedné barvě?
GRAND CANYON AL SLX 9.0 už je na cestě ;)
Canyon teď přepravuje vybrané zdarma
Svátky už jsou téměř tady. Abychom vám zpříjemnili tento čas, nabízíme vám přepravu zdarma na zbývající modely kol 2018, oblečení a doplňky. Jednoduše vložte kód FREEDELIVERY2018 při dokončování vaší objednávky a odstartujte nový rok na novém kole.
To je tedy velká hitparáda…
Kdyby to bylo na vše takhle je to docela omezené. :-(
No právě, z roku 2018 tam už není skoro nic…
Nový Neuron vypadá skvěle :-)
Jen jsem trošku rozčarován z rozměru dle tabulky na webu Canyonu,
XS, S – sedlvá trubka 440 mm
M, L – sedlová trubka 480 mm
není tady něco špatně ???
Chat mi potvrdil, že to tak je, nicméně je to pi…vina !
Tak tu máme nový LUX
No je to divný mít na Sku 440 mm a na M 480mm sedlovou trubku je blbost. Musí to mít blbě popsaný a ten někdo na tom chatu o tom ví kulový a čumí na stejnej popis geometrie jako je na webu …
To předpokládám a doufám v to.
Jinak Neuron vypadá fakt skvěle :-)
V německém BIKE 12/2018 je test Neuronu 6.0 a podle něm. fóra tam tu délku sedl. trubky kritizujou. :-(.
No pokud je to pravda, tak je novej Neuron fakt divnej. Na Mko bych se se svými 175cm nevešel ani s 125mm teleskopem – lyžiny sedla vozím 65cm od středu a 125 mm sedlovka co mám doma má min 180mm :-D To je úplnej úlet.
Ale spíš si myslím že to tam mají jen blbě napsaný – dostupnosti tam jsou většinou 02–03/2019 a do té doby to opraví.
Další věc co se mi na novém neuronu nelíbí je to že na zadní stavbě nemá vůbec žádnou příčnou výstuhu – ani na vahadle. To se musí děsně kroutit … ( už jsem to sem dával ).
https://www.mtb-news.de/…jpeg.784268/
https://www.mtb-news.de/…jpeg.784267/
Fakt divně udělaný kolo.
Nj s příčnou výztuhou máš pravdu !!!
To je ještě divnější než ta geometrie.
Snad to budou jen nějaké prototypy ;-)
Teď jsem si něco vygooglil. Bohužel ta trapnost se sedlovou trubkou je asi fakt.
Kdyby neudělali soudruzi z NDR chybu, tak bych začal šetřit :-(((
Tohle fakticky nechápu.
Za mě je tento Neuron jen nepovedený facelift a ne nový model. Všechny nové modely mají tlumič vodorovně, jen tento svisle. Takže si myslím, že to mají tak do léta a v létě představí kompletně nového Neurona (a snad i karbon verzi)
No je fakt ze ho ani neohlasili a nijak se s nim nechlubili. Ale jak tam nejakej konstrukter muze na Mko nacpat 480mm sedlovou trubku teda nechapu.
XS – 440mm sedlová trubka + 370mm teleskop
S – 440mm sedlová trubka + 400mm teleskop
M – 480mm sedlová trubka + 400mm teleskop
L – 480mm sedlová trubka + 480mm teleskop
XL – 520mm sedlová trubka + 480mm teleskop
Tedy každá velikost vychází pro sedlo jiný rozsah výšky.
A bez teleskopiské sedlovky ??? Resp. bez telskopu se nejezdí ???
Pokud to tak reálně bude je to nesmysl i když možné je vše :-D
Pokud se nekomu stane na novem Luxu, ze mu dre retez o voditko retezu na nejlehci prevody, staci napsat do Canyonu a oni poslou subtilnejsi voditko.
Na fotce je videt, ze to drelo.
Trochu mě překvapilo. že nejvyšší model Luxu byl hned první den vyprodaný
Ten „nový“ LUX je tam už od konce června :-)
Tak to mám pěkný zpoždění 8-)
Podle dnešních Insta-stories představí Canyon zítra ve 12:00 nový bike – MTB.. To jsem zvědav, s čím přijdou!
…Strive :)
Už by konečně mohli představit HT na 27.5+, ale toho se u jich asi nedočkáme
Já chci Sendera na 29 :-) …
A nový Canyon Neuron je tu.
Nemaji v te geo nejakou chybu? XS ma horni ramovku 619mm?
Taky mě to přijde nějaké dlouhé.
Tak na pinkbike maji geo o dost jinou, asi bych spis veril jim :)
Zdá se že v ofiko materiálech Canyonu se vyskytla chybička…
A i na" webu…":https://www.canyon.com/…-9-0-sl.html
Už to opravili.
Ten hlavový úhel hodně podrazili. Bylo 69 stupňů, teď 67.
Však to je dobře. Nemá to být XC. Mohli ho podrazit ještě o chlup víc.
EL verze https://www.canyon.com/…e/neuron-on/
Musím říct, že s elektrickým Neuronem mě teda dost překvapili a jsem zvědavý jestli se jim podaří ho nějak uspokojivě marketingově odlišit od Spectralu
Ti co čekali na karbon můžou být konečně uspokojeni 8-)
Zdarec Bikeři, vybírám kolo na příští rok, zaujal mě Canyon Neuron a rád bych věděl jaký je rozdíl podání tlumení mezi svisle/vodorovně položeným tlumičem u těchto kol. Obě varianty jsou 4čep jestli se nepletu.Převázně jezdím celodenní tůry někdy spojené s trailem (modrá,červená) Váha 100 kg.
Vodorovné uložení by mělo mít snad citlivější nástup tlumiče.
Navíc pokud budeš chtít uzamknout tlumič, máš to blíž.
Hlavní rozdíl mezi modely s vodorovným a svislým tlumením je v rozdílné geometrii a výškou zdvihu. Starší modely (svislé) má spíše XC geo a nižší zdvih, nový model s vodorovným tlumičem je položený víc do trajlova a na vyšších zdvizích :)
No, tímhle seš si jistej?
U starších modelů je to jak píšeš (všechny měly/mají tlumič svisle a jsou spíše laděné do XC). Ale nové (CF i AL) mají oba překopanou geometrii – vyšší zdvihy, menší hlavový úhel, atd. Ale CF modely mají tlumič položený horizontálně, kdežto nové AL modely jej mají uloženy ještě svisle; geometrie je ale u obou velmi podobná..
Aha, toho jsem si nevšiml. Bral jsem to tak, že ty „nové“ se svislým tlumičem je jen takový „fejslift“ starého modelu s novými barvami, protože vypadá stejně, jako starý model… Odpovídají tomu i zdvihy, geo a to, že jej mají na stránkách delší dobu, kdežto novinku s vodorovným tlumičem představili minulý týden…
Ono se to asi nedá moc hodnotit jen podle zavěšení toho tlumiče, protože na charakter přepákování má vliv všechno, co se účastní toho přepákování, vzájemné polohy všech čepů. Třeba Spectral 2018 a 19 má téměř identické přepákování i polohu tlumiče jako Jeffsy 2017 a 18 a o Jeffsy je známo, že na traibike má relativně velkou progresi, tzn. na počátku chodu měkké, s pokračující kompresí stále více tvrdnoucí (tedy ono stále více tvrdne i lineární přepákování, čili v tomto případě rychleji než u lineárnějších koncepcí). Ale jestli to jde generalizovat, že vodorovný tlumič znamená progresivnější, než svislý, to si nejsem jistý. Myslím že svislý se dá taky udělat progresivní. A vodorovný měly XC bajky jako třeba Epic odjakživa. Spíš to možná bude částečně módní záležitost. Třeba Kona tuším přešla u Processu z vodorovného na svislé zavěšení. A možná je to trochu o tom, že u svislého zavěšení jsou některé čepy vahadel více namáhané, protože se tam otáčí síla impulzu téměř o 90 stupňů.
Tak lepší volba bude teda jít do toho Neurona CF 8.0 než Neuron AL 7.0 ?
Májí jiné geometrie i chování, tak si musíš vybrat co ti vyhovuje
Já myslím, že to bude naopak velmi podobné.. když se podívám na ty údaje, tak CF 8.0 / AL 7.0 2019 velikost M:
stack = 613 / 612
reach = 433 / 435
HA = 67,5' / 67,5'
SPA = 74,5' / 74,5'
rozvor kol = 1166 / 1168
Do jaké míry bude mít vliv na projev kola horizontální vs. vertikální uchycení tlumiče, těžko říct; osobně si myslím, že nic zásadního to nebude.
Dobrá, tak úhel vidle a zdvihy jsou odlišné
Ne, oba parametry mají CF i AL rok 2019 stejné…
Asi mysli doprodejovyho neurona kterej ma 120/110 a hlavu 69,3
No ale ten starej neuron je úplně jiný kolo :-)
jo tak to se omlouvám, porovnával jsem nový a starý model Neurona
Jak se tu psalo ohledně velikosti rámu, mám si vzít velikost L když měřím 178 cm a ne Mko? Jo a myslím modely 2019
Co konkrétně chceš kupovat za kolo?
Jak jsem psal výše, kolo na celodenní tůry terénem + jsme letos začali jezdit traily ( Říčky, Peklák, Rychleby, Biela- Bielsko) tak něco univerzálního. Libí se mi i nový cannodale Habit 4, ale ta vidle je podle mě dost položená…
Jo a konkrétně tohle kolo: https://www.canyon.com/…-cf-8-0.html
zkus se ještě přeměřit, dle hodnot je asi něco špatně, nohy budeš mít asi delší na tu výšku. Nebo máš extra krátké nohy. Na výšku 178cm je Mko přesně na tebe.
Tak rozkrok je cca 80 cm
Ci vestecka koule protradi kdy se naskladni grand canyon al7 v S velikosti. Jak to vidi mistni odbornici. Prognoza?
Myslím že se ukážou až s novýma modelama 2019
Zdarec, nevíte náhodou někdo kde se dá stáhnout obrázek Canyon Neuron CF 8.0 v modré barvě a vysoké kvalitě na grafickou úpravu? Mám v plánu si hned po doručení vylepšit design kola, tak bych si chtěl udělat pár návrhů. Na netu jsem nic kloudnýho nenašel.
https://hips.hearstapps.com/…43329804.jpg stačí 4843 × 3543 jpg?
Super, díky chlape.
Tak jsem si trochu hrál…
Pripomina mi to tuning oktavek chromem z benzinek. Hahahhahahaha
za mna je original lepsi
+1
Proboha, tohle ne. Je to jak pěst na oko.
Ahoj, kdyby někdo z vás objednával kolo a byl by ochoten k objednávce přihodit:
byl bych mu/jí neskonale vděčný. Domluva kdyžtak přes SZ. Díky! ^_^
Je to tahle vyfikundace.
Canyon nám teď pokazil vánoce. Kolo zaplacené 26.11., které mělo být 3–7.12. odesláno, dnes 12.12. z ničeho nic aktualizovali na nový termín 24–28.12. Tak jenom pro zajímavost k těm jejich datumům dostupnosti, podle kterých se evidentně řídit nedá. Za mě palec dolů, teď abych lítal a vymýšlel něco jiného…
Stačí si přečíst recenze na Googlu. Spousta lidí tam nadává, že se na nějaký termíny vůbec nedá spoléhat.
Aha, to jsem netušil. První zkušenost z jara byla dobrá, objednaný Speedmax doručili dokonce dřív.
Notak kluci. Canyon jste zvolili takovy jaky je. Cena je primarni. Pak kvalita, image, atd. Servis je holt takovy jaky je. Jinak mate cannondale, specialized…pokid se vam nelibi.
Berte canyon tak jak je. Shit happens nekdy. A nakonec to neni tak zly ( posunout termin).
+1
Canon se mi líbí, o tom tu řeč nebyla, psal jsem jen a pouze k jejich avízovaným termínům dodání ;-) nikde jsem totiž doteď nečetl že tam ty termíny mají napsané jen pro srandu, tak proč to neuvést jako zkušenost pro ostatní.
Tak kolo oproti termínu doručeno dnes. Pochvala a beru zpět. Ty termíny tam prostě brát s rezervou.
Tak vidíš. Ještě pak budeš pochvalovat Canyon. Ať slouží.
a ten termím ti změnili v mailu nebo jen na stránkách canyonu?
v emailu s předmětem „zpoždění objednávky“
Pak po přihlášení samozřejmě vidíš kdy je předpokládané datum expedice.
Také se mě to o měsíc posunulo. Kolo už dorazilo a hned reklamace :(
Co se stalo ?
Ze zadního kola se ozývalo drnčení. Podle CZ podpory se jedná o uvolněné tělísko ve spoji ráfku.
Zpoždění tu mělo poměrně dost lidí a někteří i měsíce. Pokud to nemáš pro malé dítě, tak to snad takový problém není, ne?
mě dorazilo vše včas a v pořádku, ale možná je to tím že kolo bylo z outletu
Ano, tím to bylo ;)…
Jojo, já měl zpoždění od července na konec listopadu. V září mi došla trpělivost a koupil jsem jinou značku. Bůh ví, jestli by to v tom posledním termínu dodali. Sorry že to sem píšu ještě jednou, asi jsem to ještě nerozdejchal. Že by někdo zkasíroval nemálo peněz a pak posunul dodávku čehokoliv o 4 měsíce se mi teda ještě nestalo.
Zkus si postavit barák. Za 4 měsíce zpoždění budeš ještě rád :))
+1
Naplanovat vyrobu par piciglu snad neni takova veda, zvlast kdyz uz to par let delaji. Jsou to cuckari :(
Tak me to posunuli o 2 mesice :( Obavam se ze tak dlouho cekat nebudu.
V sobotu jsem objednal Luxe a zítra podle sledování zásilek bych ho měl mít doma…za mě spokojenost
já objednával dneska, tak počítám že dorazí mezi svátky, no pod stromeček to už nebude, ale to neva. :)
Co jste objednali za model podle webu nemají nic skladem.
ten nejlevnější červený M jsem bral…vidím že jsem měl teda štěstí
Nechápu ......potvrzeno , že jejich dodání vždy nekoresponduje s realitou pro tebe jen dobře.Na webu je Leden.
Mám objednáno od září a dodání snad únor. :-(
Byl tam původně březen…pak jsem se podíval po nějaké době a najednou prosinec,tak jsem objednával,zaplatil a už je doma…ted už tam je zase březen.
Asi se jim vždycky objeví nějaké kusy navíc,tak to nabídnou.
To asi ano spíše nechápu proč ty kusy navíc nedají postupně od nejstarší objednávky. Předpokládám,že to jsou kola když zrušíš objednávku pro nedostatek psychycké odolnosti při čekání. :-)
Nebo od lidi co vrati kolo v 30 ti denní lhůtě.
ale to už bude spíš v outletu
však na něm nemuseli jezdit…
Netušíte jestli v únoru budou ještě dostupná kola Neuron, nebo hrozí že budou už vyprodaná?
Nechtěl by se tu někdo zbavit zelených Ergon gripu GA GE apod.? Canyon je celkem často používal…
Popř. mohu vyměnit za nove modré nebo černé GA1 EVO.
když si koupím nového neurona AL 7 https://www.canyon.com/…-al-7-0.html ,v čem všem si pohorším oproti mému letošnímu AL7 ? brzdy jsou jasné,ty bych koupil lepší,ale jde mi o řazení,ze sramem jsem do styku nikdy nepřišel,tak se ptám,děkuji
Tak hlavně jednoplacka vs dvouplacka. Koukám, že je tam GX Eagle s převodníkem 30, takže nejlehčí převod by ti vycházel podobně, ale přišel bys o cca půlku nejtěžšího převodu. S plackou 32 bys to měl asi nejpodobnější. Pokud nejlehčí převod nevyužíváš, mohl bys dát klidně i 34. Viz obrázek.
Co se řazení týče, SRAM neumí odřazovat ukazováčkem a celkově je chod takový, nechci říct hrubší, ale mechaničtější, industriálnější, není to takový máslíčko jako u Shimana, ale nemyslím to vůbec ve špatném slova smyslu. Spoustě lidí víc vyhovuje krok u SRAMu.
Jináč kdybys objednával, tak o kousek výš jsem psal, že kdyby mi někdo k objednávce kola přihodil antipadač řetězu (chaincatcher), byl bych neskonale vděčný. ^_^
na HTcku mam SLX packy, na canyonu GX Eagle a ten chod packy mi na Eagle vyhovuje lepe – je opravdu takovy tuzsi, jasnejsi.. proste zmacknu a stane se tak :)
Nemáš prosím přímo odkaz na tu tabulku? Chtěl by jsem si tam sám navolit svoje převody a porovnat si je
gears.mtbcrosscountry.com
díky moc
Tohle se mi osvědčilo. Konkrétní konfigurace to ukládá přímo v URL, takže se dají rovnou bookmarkovat:
A jaky ma smysl prodat kolo a koupit si to same nove? Tvuj inzerat jsem videl, ale myslel jsem, ze chces prejit na vyssi zdvihy.
Nové ma vyšší zdvihy 130/130, staré 120/110
A stojí to za tu výměnu? myslím tím měnit kolo kvůli centimetru respektive dvom zdvihu? To už teda raději Spectrala
Btw to kolo co prodáváš je nějaké drahé, na Canyonu v outletu bylo i levněji před Vánoci. No třeba se ti poštěstí
když neprodám,tím líp,aspoň nebudu vymýšlet blbosti,neprodělám a ještě ušetřím,za vše může nuda a stále čumění na net
Kdyz uz menit kvuli zdvihu tak bych sel do modelu CF 8 ktery je v modelove rade uplne nove kolo – na rozdil od 7. Neuron 7 – 2019 mi prijde divny kockopes.
A nejspis bych se dival na novy YT Jeffsy 29 ktery bude ohlaseny pravdepodobne ted lednu a pak taky novy Radon Slide Trail 8 nebo spis 9 – to je za ty penize neuveritelne vybaveny kolo.
+1
jj,na jeffsy jsem koukal teď v tom výprodeji,byly za fakt dobré ceny,jsem zvědavý na nové,akorát ty ceny už budou jinde
Nemyslím si že ceny budou nějak výrazně vyšší – jasně že to nebudou výprodejovky, protože u 29 půjde o úplně nový model, ale myslím si že ceny budou cca v kontextu těch z 2018 ( možná o něco vyšší ).
Byli by dost odvážní nějak výrazně zdražit při konkurenci jakou mají v podobě ostatních německých výrobců.
Neuron 2018 a 2019 jsou docela jiná kola, takže ano, 100% to za to stojí.
Nicméně starého za tu cenu neprodá.
Myslim ze si zvyknes, ja ho mam od konce listopadu a radi paradne, jen bych rek ze ta 12ka je narocnejsi na serizeni.
Zdar, uměli byste doporučit nějaký předsazený držák pro Bolta a action kameru na integrovaná CP10 rodla u Ultimate?
Mám dotaz – Torque nejnovější model. Kolega zakoupil karbonovou verzi a má tam prý šroub / čep (z popisu jsem to nepobral), který se protáčí a je prý u něj napsáno „no torque“. Z toho jsem usoudil, že to má být „na volno“. Ví někdo o co se jedná – rád si to nechám vysvětlit, abych mu to mohl potvrdit, díky.
Na webu mají rozkresy rámů včetně momentů a doporučení loctite. Ať ti to tam zakrouzkuje…
17ka :-), takže dotáhnout :), díky ;)
Tak jsem připravenej na nákup kola Canyon Neuron CF 9.0. Nemáte náhodou prosím vás někdo promo kód CANYON? Každá ušetřená koruna se počítá :-)
S kódem ti nepomůžu, ale můžu se zeptat co bereš za velikost a kolik měříš?
Chci ho kupovat taky a pořád nevím jakou vel. Loňský model mi sedělo Lko, ale kalkulátor mi to hází Mko.
porovnej geo ;-) …
Není nad to si na bike sednout. Já mám kratší nohy a delší tělo, proto mi to píše v kalkulátoru zda mám správné rozměry.
Vloni jsem měl vypůjčenýho Neurona v Jedovnici Mko a Lko a druhá velikost mi seděla prostě líp.
Jestli seš někde z okolí Brna, tak si můžeš zkusit moje Lko.
Psal jsem do Jedovnice jestli bude letos nový Neuron k testu a zatím bez odpovědi. Loňský model co máš v profilu mi sedí, ale letošní model o chlup natáhli, tak by jsem rád sednul na něj. Díky ale za nabídku, sice jsem z Krkonoš, ale klidně si někam zajedu.
Co jsem se naposled ptal v Jedovnicích, tak mi to spíš vyznělo, že canyon letos nebudou mít. Mám model 2019, novější už není. Jestli máš na mysli karbonovou verzi, tak ta má dá se říct stejnou geometrii, jako moje hlína. Pár hodnot se liší v řádu jednotek milimetrů, ale většina je stejná.
Já mluvil s nějakou paní po telefonu a ta mi říkala že by Canyon měl na testování být, ale ať si raději napíšu email na infocentrum.
Tak mi dnes přišla odpověď s tím, že v Jedovnici bude letos k od března k zapůjčení jenom GT a Cannondale.
Chtěl jsem si tam prubnout velikost rámu Neurona.
Mrkni na vlákno https://www.bike-forum.cz/…/vyber-fulla#…
Vlákno jsem prošel, ale tvá výška a velikost rámu mi nějak unikla.
Už jsem to našel, velikost rámu je Mko.
Sorry, spletl jsem se, moje proporce jsou popsane v tomto vlákně výše.
Ve čtvrtek večer se na stránkách Canyonu objevil Lux 6.0 v L s termínem odeslání v příštím týdnu(14–18.1.). Předtím to byl duben / červen… Takze trochu impulsivní nákup kola co si moc nezajezdi (2 pidi děti)… Můj dotaz – mám 185(ráno 186cm :) , inseam 87cm. Bude Lko, ok? Vůbec nebyl čas to řešit Původně sem ho chtěl testnout až v Jedovnici, ale to je děsně za dlouho… Prosím o zkušenosti majitelů. Díky, Wolf
Podle kalk. Jo. M-ko by ti bylo kratke a sedlovka trcela dost. To L-ko ideal. Koukni na uzivatele edidier a jeho Luxe. Ma L ko a 187 cm.
Mmo, předchozí bike měl Reach 425 a Stack 637mm. Coz je taky tak uprostřed… :-|
Jo, Pikaču má recht. Velikost Ti sedne bezvadně na 185cm. Já řešil pouze širší řídítka..
Lko ti bude dobré. Sám mám L a měřím 183cm.
Díky za slova útěchy ;-) Nebyl čas řešit, co a jak… Po neděli budu chytřejší :-D
Dravim borci, objednal jsem si noveho neurona CF 8,
vyska 178
rozkrok 81.5
vaha 86
vyska trupu 68
mezi rameny 45.5
delka paze 64
Canyon kalkukacka hazi Mko, na podpore tez Mko.
Mel jsem grand canyon CF 5.9 ve velikost M, a byl jsem s delkou docela spokojen,.
Myslite ze mi bude sedet i Mko u neurona? Podle podpory je letosni model prave delsi, jinak bych okamzite sel do Lka na zaklade predchozich zkusenosti zde na foru.
Dekuji.
Ja bych pri tve vysce vzal urcite L… To Mko mi prijde na trailbike skutecne miniaturni.
Já bych zase naopak doporučoval to Mko. Vždyť ani není na rozhraní M/L. Samozřejmě nejlepší je to vyzkoušet.
Ja mam 178cm rozkrok 84.5cm ostatní míry± stejny jako ty, kupoval sem neurona al7 2019 radili mi tu at du do Lka, jezdi se mi dobre, ikdyz Mko by asi bylo lepsi, sedlovku mam uplne zasunutou a kdyz mam teleskop az nahore taksem na hrane mit to o centak vys tak uz bych se tam asi kolibal, ale cfodely sem nestudoval tak nevim jestli jsou v geo naky rozdily?
Je to samozrejme spatne, kdyz musis omezit svuj vyber kvuli delce sedlove trubky. Ja vybiram velikost podle reache, ne podle rozkroku a delky sedlove trubky – to nedefinuje, jak se bude kolo chovat.
Pokud tam nemají v tabulce geometrie chybu, tak neuron-al-7–0 má stejně dlouhou sedlovou trubku v M i L: oboje 480 mm.
Reach je v Mku 435 mm, v Lku 455 mm.
Takže s Mkem by sis ohledně sedlové trubky vůbec nepomohl, akorát by to kolo bylo kratší :-)
Si myslim ze to tam maji spatne u cf ma M 445 dlouhou sedlovku a L 480, u hliny to bude minimalne podobne, sem nepsal at si vybira podle sedlovky, to sem tam dal jen jako priklad, stim ze ma rozkrok nizsi cca o 3cm nez ja, tak by ani by nevyuzil cely zdvih teleskopu, delka ramu mi pride akorat ale kazdemu sedi neco jinyho
Vem Mko to na tebe bude lepsi
Ahoj,
patrně mě po 12 letech čeká milý problém s výběrem nového xc kola. Zatím zvažuji možnosti, cenový strop zatím nebyl stanoven (30/40 tis.). Na stránkách Canyonu mám problém s přiblížením obrázku (resp. nejde mi to přiblížit ani v Chromu ani v IE) a nedostatečným infem v popisu.
Má někdo představu jak jsou na tom hliníková kola grand canyon al 6 a al sl 7 a karbon exceed cf sl 6 co se týče uchycení kol? Ru nebo pevná osa?
U 6tky bych řekl obě ru
u 7čky přední pevná, zadní ru
u EXCEED CF SL 6.0 lze z popisu vyčíst pevná na předním, z obrázku to vypadá na pevnou i u zadního
Může mi to prosím někdo potvrdit?
Dost se za ty roky změnilo a některé „dnešní technologie" jako jsou např. ty pevné osy šly zcela mimo mě. Něco jsem si načetl, ale chci se zeptat, poznám vůbec rozdíl v pevné ose proti ru jako hobbík s ročním nájezdem do 5 tis – žádná divočina (krom výhod budoucí kompatibility, předpokládám, že ru pomalu vymizí a do budoucna tak může být při kolech na ru problém).
Dík Lukáš
GC AL 6 – RU/RU
GC AL SL 7 – pevná osa/RU
Exceed CF SL 6 – pevná osa/pevná osa
Krom větší tuhosti u pevné osy, oceníš taky to, že při sundavání a nandávaní kol nebudeš muset centrovat brzdy (třmeny). Pokud jezdíš po cyklotrasách po asfaltu a lesních cestách bez nějakého terénu a nevážíš metrák, tak odhaduji, že tu pevnou osu moc nepoznáš. Ale když máš možnost, radši bych šel do pevných os.
Nad Exceedem SL 6 silně přemýšlim, za tu cenu je to sen. Slušná vidlice, 2×11, použitelný brzdy i kotouče, kvalitní kola, karbonovej rám… Pevný osy má obě, jestli to poznáš na jízdě těžko říct, minimálně s tim ale je příjemnější zacházení – kola nelze nasadit křivě, kotouče neškrtají o destičky…
Z lepších kol vepředu klasický rychloupínák už defacto vymizel a vzadu rychle mizí.
zvažuju CF SL 7.0 Pro Race, řazení bych vyměnil za XTR. Jen se ve mě bije pocit že mám počkat na komplet XT, ale nechce se mi čekat :-)
Do CF 7.0 pro race jdu taky :) ,tež budu měnit řazení za XTR a navíc vyměním i brzdy za XT.Čekat ještě rok na XT 12 se mi nechce a kdo ví jestli příští rok bude.A kdyby bylo XT lepší ,tak až se opotřebuje orel tak koupím ořech a patku na shimano.Nemyslím že by pak ceny XT 12 byly vyšší než GX,spíš nižší.
Brzdam bych dal asi šanci, pac mi přijde nesmysl koupit ne úplně levné kolo a hned to začít předělávat. Ten gripshift bych ale nedal. Počkám na testovací dny.
XT brzdy mám na současném kole,takže kupovat je nebudu,a ty z kola zkusím prodat.Gripshift taky nechci , uvazoval jsem ještě o řazení sram x01,ale oproti Shimanu mi přijde provedení takové plastové.
Taky mám XT. Ale jaký pak má význam nové kolo když tam dám staré věci za nové :-)
Tak pánové, hlavně na mě prosím nezapomeňte s tím chaicatcherem (viz výše), jestli budete ta kola objednávat. ^_^
No právě, taky nad ním přemýšlím. Původně byl strop nastaven kolem 25 tis = al 6. Nakonec jsem zvažoval, zda nestojí zato si připlatit na o 1kg lehčí al 7 s rebou a deore brzdama a z tohodle je to „jen" 5 tis. na toho exceeda.
Karbon jsem však nikdy neměl. Trochu (byť asi neoprávněně) se toho bojím.
Kdo plánuje nového Striva, tak ve čtvrtek se snad dočkáme ;)
Ahoj, paráda! Odkud je prosímtě ta fotka? Na instagramu Canyonu jsem ji nenašel.
Pinkbike.. oficiálně bude představený až ve čtvrtek, tohle je spy photo ;)
Ahoj, vzhledem k tomu, že si někdo o vánocích „vypůjčil“ moje kolo, tak plánuji nové a zaujal mě GRAND CANYON AL SLX 8.0 (https://www.canyon.com/…slx-8-0.html) nebo SL7 (https://www.canyon.com/…-sl-7-0.html). Jedná se o aktuální modely pro 2019 a nebo bude nějaký update?
U nových modelů má Canyon uvedeno NEW. Ani u jednoho z tebou vybraných tam NEW není. Ale nový model nemusí vždy znamenat posun k lepšímu (osazení).
dnes dali na stránky nový STRIVE
Canyon stránky to nějak nedávaj (The connection has timed out. The server at www.canyon.com is taking too long to respond.) ale na pinkbike už je first ride
V článku a i v komentářích pod ním kritizuju 66° HA…
Canyon pemiéra – 29" Strive
Než to hodím na bazar. Mám tu nějaké pozůstatky ložisek z Canyonů.
4× 698
6× Enduro Bearings 7902 2RS v MAX provedení
Vše nové nepoužité. První se používá v zadních stavbách (např. minulá generace Torque), druhá se používala u většiny minulých generací (Nerve, Spectral, Strive, Torque EX/DHX). Kdyby měl někdo zájem, tak se ozvěte do SZ a domluvíme se.
vše pryč
Čus Borci, chci si objednávat Neurona v karbonu a jak už to tak bývá, řeším tady už mockrát omílanej konfigurátor velikosti. Sem úplně přesně na rozmezí M a L. Měřím 181cm a rozkrok 84–85cm. Loni sem si zkusil Neurona v Lku i Mku a Lko bylo lepší ale taky kratší než letošní karbon. Na stránkách mi to u toho novýho karbonu vyhodilo Mko, ale když sem zkusil změnit jenom výšku na 182cm(měřil sem se bez bot, tak mě to napadlo kvůli tretrám) tak mi to háže zas Lko! Lko bych bral i ted´, ale nevím kvůli výšce rozkroku aby mi vyšla ta sedlovka. Nemá někdo zkušenost? P.S. co udělá blbej centimetr za stresy :D!
Zkus si porovnat geometrii. Ber v potaz delku presatavce a offset sedlovky. Pak jeste porovnej seslovou trubku, aby ti vysel teleskop.
No poslední týden nedělám nic jinýho :D.Offset na tomhle teleskopu není.No na starým kole mám offset na pevné sedlovce 25 a představec sem měnil za 70 a rám je 19.5, ale je to XC bike.Ale asi pujdu do toho Lka. Delší představec by se mi na Mko už z principu dávat vůbec nechtělo a kratší představec tam můžu dát kdykoliv. U toho Lka mě akorát pořád štve ten rozměr sedlové trubky.
Ten ram je docela nizky takze by to melo byt v pohode. Myslim si, ze budes mit rezervu kolem 5cm s teleskopem. Samo, ze kazdy sedí jinak. Porovnej to ze stavajicim kolem a musi ti to vyjít skoro presne.
Mam Luxe v Lku a tam je sedlovka jeste o 2cm delsi, delka ramu skoro stejna a mam rezervu se 100mm teleskopem 8cm. Merim 184cm.
L
Je tam 60mm představec, takže prostoru pro zkracování je dost 2–2,5 cm.
Minimální výška sedla je 74 cm. Počítám, že s rozkrokem 84/85 vozíš sedlo určitě výš (~76.5cm?)
Reach 433 mm je na trailovym kole na 181 cm dneska už málo.
Mám stejný problém. Chci objednat Neuron 9. Výška 180 cm. Rozkrok 83 cm. Vychází mi M. Stále váhám jestli M nebo L???
Rozhoduj se podle výšky sedla a případně vyměň představec za kratší. Dělají se i předtavce 35 mm. Ve 40mm je pak výběr velký.
Na 83cm rozkrok asi vozíš sedlo právě těch 74–75 cm?
Vychází mi to podle výšky sedla na M. L je od 740 cm. Změřil jsem na mém nerve 27,5 L a výška sedla je 730 cm. Někde jsem četl, že rozkrok by se měl měřit i s vložkou…nevím, jak přesně jsem změřil rozkok, ale bude mezi 82–83, spíše k nižšímu číslu.
Měřím 175, takže velikost M, ale rozkrokem jsem S. Vzal jsem S už jen kvůli minimálnímu zasunutí sedačky. Porovnával jsem rozměry s hardtailem a jsou plus mínus v milimetrech stejné. Akorát hlavová trubka je asi o 1cm níže. Hartail je velikostí 18.5", a to u Canyonu odpovídá spíše S. Alespoň u mého kola.
Hodně rozhodla míra zasunutí sedačky, neb při velikosti M bych ji měl dost vysoko i přesto, že by byla maximálně zasunutá.
Syn měří 181 a rozkrok 83 a za normálních okolností by měl asi L, ale u Canyonu si vzal M.
Teď už se jen čeká na dodávku.
Níže je příspěvek s opožděnou dodávkou. Dopadl jsem stejně. Kolo mělo přijít na konci května. V pátečním mejlu píšou, že to posouvají na konec června. Sere mě to, ale hold se to musí vydržet a doufat, že to zase neoddálí.
Píši s prosbou, jestli někdo doma nemáte Striva ve velikosti „L“ . Měl jsem ho ve velikosti M a teď přemýšlím o novém a rád bych na něj , samo za úplatu ;-) sednul. Mám 181cm…
Okolí Krkonoš,…
Díky za pomoc.
Zdarec, první koupě Canyon a posunutí termínu doručení mě bohužel taky neminulo.
Vaše objednávka bude zpožděna
Upřímně se omlouváme, ale museli jsme odložit termín odeslání Vaší objednávky. Posunutí bylo způsobeno neočekávaným zpožděním v dodání komponent od našich dodavatelů a plánování výroby. Níže najdete nové předpokládané datum odeslání Vaší objednávky. Budeme dělat vše pro to, aby jste vyjeli co nejd?íve a srdečně se omlouváme za případné komplikace.
Předpokládaný termín odeslání
01. – 05. Apr 2019
Původně byl od 25. února do 3. března.
Horší ale je pro mě to čekání, hotová muka :D
Tak to máš dobrý. Mě přišla objednávka na Neurona cf 8.0 a vyšlo na mě datum 17.- 21. června :(((. Dnes ráno byla dostupnost ještě od 11. do 20. února!
Asi je za ty prachy nestíhají vyrábět :DD.
To se stane. Tady mas něco v mezičase na zkrácení času:
Tak dneska mi termin taky posunuli :(.
Puvodni byl 28.1. (včera) – 1.2.
Posunuto na 18.2. – 22.2.
Skoda, tesil jsem se, ze dodaji dle planu.
Asi je fakt nestíhaj vyrábět, se ale nedivím, za ty prachy. Já mám objedanýho Neurona CF 9.0 :D
Mohl bych poprosit někoho s Canyon Strive CF „L“ se 150mm sedlovkou, že by mi udělal fotku z profilu při nastavení sedlovky, viz foto 72,5cm ?
Měřeno od prostředku zámku pro lyžiny sedla na sedlovce, po střed šlapáku.
Popř. jestli by někdo v okolí Krkonoš neměl Lko na zkoušku posedu… děkuju!
Tak me udelali dnes hosi z Canyonu posunutim doruceni objednavky radost. Namisto predpokladaneho 4. – 8. brezna je nyni 11. – 15. unor. ;o)
Tak zase posun terminu: 4. – 8. unor.
Dalsi e-mail: dnes odeslano. Zajimavy system. :o)
No vidíš… Ja mam nového Luxe 2 týdny doma a ještě jsem na něm nejel (objednáno 10.1. a dodáno 16.1.)… počasí mi nepřeje… :'( support ze strany českého zastoupeni na 1*
Já ho včera konečně po drobných úpravách dal dokupy a dnes poprvé zlehka vyrazil..
Moc hezkej držák
Tenhle Lux je nádhernej
Ahoj,
mohu se zeptat, jak to řadí na SRAMU serie NX a celkově první dojmy s gripshiftem?
Mám objednaný ten samý model a mám trochu strach z toho NXka…
Díky za reakci.
Už to vidím, omlouvám se, ty máš jiný model:-) Tak nic:-)
Mám tam NX. Jen jsem hned vyměnil kazetu za XG-1275. Celej dobu jsem jezdil na všem o Shimana.. naposledy dlouhodobě nejvyšší XTR. Loni jsem na vypůjčeném ochutnal Sram a byl jsem mile překvapen. Stejně tak i teď, včera jsem to byl poprvé zkustit a za mě spokojenost. Tiché, rychlé a přesné. Co to bude dělat po čase se uvidí. A gripshift.. no tak z toho jsem měl taky strach, ale asi dobrý. Zatím jsem jel jen nějakou tu zpevněnou cestu, žádný terén. Tam se tepráv uvidí, ale tak všechno se dá vyměnit..
Díky za info. Já jezdil na SRAMu X01, tak jsem zvědavý, jak bude makat tahle sada, ale dle recenzí to asi bude dobrý.
Já zvolil červenou barvu, protože tato barva co máš byla vyprodaná…ale ta černá vypadá nádherně.
Neboj, červená je hezčí… Pohřebáků jezdí mraky ;)
Tohle je po vybalení z krabice, ale už jsem sundal plastovou blbost za kazetou, nahodil GX kazetu (sehnal jsem na wiggle.co.uk za pár korun DT swiss redukci na ořech xD pro ty X1900), přehodil sedlovku … a dál uvidíme :-D
Na co davaji tu pruhlednou placku za kazetu ? :)
Vím já… Ale v balení byl i pytlík plný odrazek :-D
Tak jsem ty odrazky nedostal jenom já..??
Ti odrazky co mi tu leží klidně pošlu (4× do drátů + bílá přední a červená zadní) – když zaplatíš poštu :-)
Ale néé, já je dostal taky
Už se tesim
Na jakou ses dostal váhu? Koukám jiná sedlovka, kazeta a výplety.
Původní váha velikosti „L“ bez pedálů a košíků byla rovných 12kg. Teď to má 10,3kg.
Co máš objednáno ? Já Lux od Srpna měl být Únor a posunuto na konec Dubna.
Neuron CF 8.0
Dík za info.
Ahoj.. a na jakýho Luxe čekáš od srpna?
LUX CF SL 8.0 RACE TEAM
jj, ten už je dlouho vyprodanej. Já chtěl 8.0 Pro Race, celý prosinec jsem čekal, kdy se objeví velikost a barva a pořád nic. Tak jsem psal dotaz a odpověď mi vyrazila dech.. už nebude..
Minulý týden se tam objevil asi na 2 dny… co mám objednané. Černý v S a dodání stejný termín jako Já. To mi hlava nebere.
Taky kroutím hlavou.. nad systémem objednávání..
Nakonec jsem musel jít do pracnější varianty 6.0. Na stránkách dostupnost někdy v červenci. 8. ledna jsem objednával, přišlo potvrzení s dodáním 21.-25. leden. Nakonec to dorazilo v pátek 18.1.
Na co už.. je to doma a tak mám čas na ladění
Njn nekupovat Lux na Shimano XTR už jsem lítal. Čekalo se na kliky Xtr a nedočkali se tak budou osazovat kliky Race Face a tím se to vše posunulo. :-(
Nedorazilo Ti oznámení o dalším odložení dodávky? Já jsem objednával 07/18 a včera mi už potřetí odložili dodání. A to až na květen! Už mě pěkně serou.
Zatím ne ale už jsem taky nalomený a poohlížím jestli bych nesehnal někde něco jiného za rozumný peníz ale chtěl jsem zkusit po čase Sramování ,Shimano a když to nemá Canyon nebude to nikde. :-(
Už máš bajka doma, nebo taky květen?
Jestli to je na mě tak Květen …snad.
Tak konečně se hnuly ledy a v pondělí 08.04. dorazí bajk.
Co máš obědnáno ? Taky LUX CF SL 8.0 RACE TEAM.
Jo, jo.
Díky. psal jsem i SZ …popravdě jsi mě slušně vybláznil,že by to mohlo přijít také dřív objednal jsem 24.8.
objednal sis kolo 24.8. a pořád na něj čekáš?? jako 24.8.2018 jsi ho objednal a 6.4.2019 ho nemáš?
slusna vydrz
tak asi ho fakt chce :-)
No tak vybrat za stejný prachy od jiné značky je trochu problém. Měl jsem vždy Canyon a spokojenost a poslední věc je že Canyon nemůže za dodavatele komponentů.....ale obrovsky mě to ser…když už jsem dávno měl jezdit.
chapem. ked clovek ten Kanón chce, tak si pocka. I ked vidina nemat kolo ani prachy nie je moc lakava. snad to dobre dopadne. mohli by ti aspon darek pribalit (nejaky dres napriklad)
Je o ty kola takovej zájem,že pokud někdo odřekne dají to na web a během 20 min je to pryč. Takže fabrika nemá potřebu dávat nějakou kompenzaci…zkusil jsem a moc se to neujmulo. :-)
Filipino: kdyz zadas platbu kartou tak mas penize porad na svem uctu do doby kdy ho neodeslou. Zablokuji se az cca 14dni pred tim nez se kolo odesle. Takze si muzes klidne koupit jine a nasledne objednavku zrusit. Je to jen o tom jak dlouho je clovek ochotny cekat.
to som nevedel.
kazdopadne, kloboucek pred takou trpezlivostou. aj keby som ho chcel akokolvek a objednal v 08/18 tak by som im dal cas max do 02/19 a poohliadol sa niekde inde.
teraz mi to je prakticky u zadele. na kole som sedel naposledy 1.11. odvtedy len beham a beham a tunim kolo. v pondelok uz ale vyjedu (snad sa nerozjebu)
však v pohodě, já bych to tedy takhle asi nevydržel a řešil to jinak, ale proti gustu :-) já si fakt myslel, že ses teda spletl v datumu :-)
Nespletl. :-)
tak přeju, ať to už netrvá a užiješ si dlouhu sezonu :-)
No kéž by.
Červenec 2018 a dodání na květen 2019? No nevím, to by mi přišlo hodně ujetý na to takhle čekat, to bych se na ně asi vykašlala a objednávku zrušil, to je na palici a bůh ví, jak to dopadne…
Pode fotky asi čekají na dodávku klik :)
Shimano není schopno dodat nový XTR kliky, tak se rozhodli nasadit Race Face, údajně 5. generace klik Next SL.
Tak to podpora říkal už před měsícem na zahraničních fórech jsem četl,že opět posouvají termín dodání z Dubna na Květen až Červen. Začínám být bezradný. :-(
Kdyby to někomu uteklo : https://mtbs.cz/…ie/tech-news#…
Na klikach se teď zasekly i SUPy :-D
Ahoj,
mam objednany novy Neuron CF 8.0. Datum odeslani je na 28.1. – 1.2., tzn. jiz pristi tyden.
Nicmene, ted jsem si nahodou vsiml, ze mi zrusili blokaci penez na ucte, resp. odblokovali penize. To je normalni ? Stalo se to nekomu ? Na strance objednavky se pise, ze penize budou zauctovany po odeslani objednavky. O zruseni cele blokace tam nic neni.
Zdravím, zkoušel zde někdo u neuronu al 2018 měnit hlavovy úhel pomocí excentrického hlavka? Jde mi o to těch 69,3 trochu víc položit. Našel jsem možnost až o 2°.
Bylo by potom kolo na technictejsich sjezdech klidnější?
Canyon uz nepouziva integrovane hlavko? Tam to tve reseni IMHO nedas.
Pouziva , jedina moznost je zmena zdvihu vepredu nebo excntr vlozky do ok tlumaku
Tak to je rozhodnuto, nic měnit nebudu. Díky za informace.
Zdravim,
vcera mi prisel Neuron CF 8.0. Mam trochu problem se sedlovkou IRIDIUM. Uz nyni ma pomerne znatelnou vuli.
Mel nekdo takovy problem ?
Ahoj, jakou mas prosimte velikost a jaky je zdvih sedlovky? Nikde to info nemuzu najit a z Canyonu mi zatim neodepsali. Diky za info!
Se sedlovkou Iridium zadnou zkusenost nemam.
Je to XL a sedlovka 150mm. Koukni se na stránky canyonu v angličtině nebo němčině. U komponent tam jsou podrobnější informace.
Dik. Tohle na webu prave neni. Je tam jen celkova delka sedlovky 480 mm u velikosti M a vetsi.
100 mm XS
125 mm S, M
150 mm L, XL
Diky! Nevis, jestli se to tyka i damskych modelu? Konkretne mi jde o 150 mm v L na damskem modelu 9.0.
Jo, melo by to byt stejne i u modelu pro zeny.
Ahoj,
mám na Vás dotaz. Objednal jsem Luxe CF SL 6 PRO RACE ve velikosti L. Mám výšku 189–190cm, rozkorok 89cm. Je to Lko opravdu správně? Potvrdili mi to i na technické podpoře canyonu a vyšla mi takto i jejich tabulka, ale …nějak se mi to nezdá.
Jinak, objednal jsem 30.ledna a druhý den přišlo potvrzení objednávky na doručení kola od 28. ledna do 1. unora:-)
přitom v tabulce dostupnosti mi to před objednávkou házelo termín na konec června.
To jsem zvědavej, jak to dopadne…
Díky
„Jinak, objednal jsem 30.ledna a druhý den přišlo potvrzení objednávky na doručení kola od 28. ledna do 1. unora:-)"
to jsi špatně pochopil, jedná se o přelom ledna/února 2020 =D
:-))))))))))Právě, že ne, je tam 2019, snad se nespletli:-)
Ahoj všem. Není mezi Vámi nějaký šťastlivec z Prahy nebo blízkého okolí, který by už měl doma nového Neurona CF ve velikosti L nebo XL? Váhám mezi těmito dvěma velikostmi a kdyby se našla dobrá duše, která by mne nechala na kolo sednout moc by mi to pomohlo.
Musím Canyon pochválit. V pondělí jsem poslal peníze na jejich účet a v pátek kola doma. Proste bomba. Asi jsem měl štěstí. Ale potom opravdu nerozumím tomu, proč mi při objednávce hazela tabulka dodání v červnu.
Ještě bych se tady zasvěcených zeptal na ty kola co tam mám. Stojí alespoň trochu za to nebo vyměnit?
V boostové verzi váží 1990g. Pokud pořídíš kola kolem 1500g, tak to poznáš, ale počítej s častějším servisem. Jestli nezávodíš a nevážíš míň jak 80kg, tak to neřeš.
Takhle lehká kola stojí 15 000 Kč a více.
Děkuji za radu. Ještě bych se zeptal ohledně tlumení.
Jak mám tlumič správně nafouknout?
Nějak jsem to nafoukl a když si na to sednu, jsem na ukazateli 30%, takže na středu. Je tam ještě 20 a 40%. Jelikož je to můj první full, tak nevím.
Děkuji
Foukal bych na 20–30 % SAGu. Cim zavodneji jezdis, tim mensi SAG asi budes chtit, ale mozna taky ne. Zacal bych na 25% a podle vyuziti zdvihu pripadne upravoval.
https://www.dtswiss.com/…0-spline-25/ výrobce udává 1.877g… Jako jsou to tezitko, ale třeba aspoň něco vydrží… I když tyhle náboje se trema praporkama moc dobrý hodnocení v minulosti neměli…
Kola jsou slusna, ale tezka.
Ahoj. Koukám na Exceed CF SL 6.0 Pro Race. Bral bych Canyon, kdyby se dal koupit normálně, vyzkoušet, dát zdarma na garančku apod. Takhle se toho docela bojím. Jak probíhá reklamace a podobné věci? A další věc.. tady jsou zkušenosti celkem kladné, ale na zahraničních fórech už to tak slavné není. Na jedné stránce jsem dokonce viděl úplně hrozné hodnocení značky. Prej jsou to poruchová kola nebo co. „Problém“ je, že se mi kola Canyon líbí opravdu nejvíc ze všech. Tak nevím, prostě mi sem něco napište k tomu, dík :D
CZ zastoupení je v Kobeřicích u Opavy, mají tam kancelář a dílnu kde se řeší menší reklamace.Ve všední den se dá přes jejich stránky komunikovat na chatu, je to rychlejší než mail.
normální model dnešní doby :)
reklamace řešíš přes českou podporu,odvezou,přivezou díl (nebo celé kolo v případě rámu)
garančku si uděláš sám (možná by jí provedla cz podpora)
servisní zásahy „spotřebního zboží“,dáš do servisu kde kolo přijmou,nebo provedeš sám
mám 2hý canyon,servisuji si sám většinu věcí,reklamoval jsem kolo mavic,fox vidli 3×,tlumič fox a rám po 2té záruce (platil jsem za přestrojení,od prvního kontaktu,po návrat domů 10dnů)
doporučuji si schovat krabici od kola komplet,pro pozdější reklamaci rámu..nevím zda mají stále prodlouženou záruku na rámy,když s nimi mají problémy u některých modelů
komunikace s cz podporou,alespoň za mne,naprosto bezproblémová
Stále mají na webu 6 letou záruku na rámy:
We grant a 6 year guarantee on all our frames as well as road bike and triathlon forks.
Ahoj, mohu se zeptat jaký model jsi měl a v čem byl problém u rámu? Diky
Klasika -vlákno
Praskl vám SPECTRAL AL?
Ahoj, mám prosbu. Na největším pastorku při zpětném chodu mi padá řetěz o 3 pastorky níže. Jak to mám poladit, aby to nepadalo? Zda se mi tam dost velké křížení. Dekuji
Nic s tim neudelas.
Toč nohama dopředu.
Pokud jezdíš náročnější výjezdy, tak občas je potřeba pootočit pedálama i dozadu…
Dnes mi dosel novy exceed 6.0 pro
Bohuzel se mi nejak nezda lak, viz rovne nepravidelne cary na horni a spodni trubce, muj povodni grand canyon CF nic takoveho nemel, co myslite?
Táhne se ta linie po celé délce trubky?
je to jen prez pulku trubky
myslim, ze OK
To tu trubku lepili ze dvou půlek :-)
To je spis neco pod lakem neopracovane, nanesene. Hnusné a divné to je.
Před 14 dny mi došel exceed 7.0 pro race a mám ten lak taky tak stejně.Neboj prasklé to není.
https://www.canyon.com/…article.html?…
Jj, uz mi odpovedeli z canyonu ze je to schvalne.
Mohu tady prosím oslovit majitele LUXu CF SL 6 PRO RACE na sadě NX zda jim na největším pastorku při zpětném chodu padá řetěz o cca 4 pastorky dolů?
Mě padá a v Canyonu se s tím prý ještě nesetkali…
Děkuji za Vaše reakce.
Pokud se s tím nesetkali, tak jim to pošli ať to spraví. Horší by bylo, kdyby ti řekli, že je to vlastnost.
Odvez to nekam do servisu kdo to umi.
Nejak nechapu, ze tohle resis uz ve 3vlakne.
Sbírám informace, tebe to urazí?
Neurazi. Jen myslim, ze informaci mas dost co ksem cast procetl.
Jinak GX a X01 mi to nedela.
Děkuji za zkušenosti. Nechám to již být a neřeším. Obrázek už jsem si udělal. Možná až se to zajede, tak se to zlepší.
Zase pochop ty mě, koupím nove kolo a děje se co se děje a vlastně ani u Canyonu neví co s tím. Byl jsem z toho dost spatnej, proto si dávám dohromady informace od vás zkušenějších a hodně jste mi pomohli. Každý názor se počítá.
Ahoj, vybírám kolo a přemýšlím také nad Canyonem, zajímalo by mě ale za kolik si účtujou dopravu? No jak to funguje při výměně za jinou vel.? V jejich tabulce mě vyšlo S, ale bojím se aby nebylo malé. Když bych jim poslala kolo na výměnu, tak platím dopravu tam + zpět a kolik?
Pokud se někdo vyzná v geometrii, tak moje výška 165 cm, váha 63, rozkrok 79, trup 61, paže 62, šířka ramen 42 cm.
Díky
Poštovné a balné stojí 1365 Kč.Na jejich stránkách je plno informací v češtině,a pokud máš jiný dotaz,stačí se zeptat na jejich chatu.K výběru velikosti,pokud již nějaké kolo máš, poměřit jeho geometrii s tou která je uvedená u každého konkrétního modelu Canyonu,nebo porovnat s geo kola zkoušeného v obchodě.
Výměna za jinou velikost zcela na jejich náklady, sám jsem jeden Canyon nedávno měnil a servis mají zařízený perfektně, pro kolo si přijede kurýr, odveze to na českou pobočku, ti to pošlou do Německa a ty si můžeš rovnou objednat jinou velikost. Je dobré opravdu porovnávat spíš geometrii s tou na starém kole a nespoléhat úplně na jejich kalkulátor. Třeba u silničních kol mají velikosti nesmyslně posunuté, takže M je spíš L.
Děkuji, to je super. Takže pak i poslání nového vyměněného kola je v jejich režii?
Porovnat nemám s čím, minulý rok koupené kolo mě totálně nesedí, no jo pán v obchodě mě pěkně zvyklal, tak ho má přítel, s tím bohužel porovnat nemohu, ale ještě bych jim napsala at mě to potvrdí.
Ano i pak poslání vyměněného platí oni. Dobrý údaj jak volit velikost je výška sedla, kterou canyon uvádí v geometrii kola, tu jistě na starém dokážeš zpětně nastavit tak, jak by to vyhovovalo tobě pro jizdu, změříš délku od středu k vrchu sedla, ideálně je pak být někde kolem středu intervalu pro Canyon úváděného rozsahu, pokud budeš vyloženě na dolní hranici bude logicky rám velký, pokud budeš na horní hranici bude skoro malý, mezi velikostmi se jim ty rozsahy překrývají, takže do středu intervalu se jistě nějak trefíš. Uváděná metoda měření velikosti rámu je ale pouze hrubě orientační, samozřejmě jsou důležité i další údaje, pro mě však bylo neurazit si rozkrok, když sesednu z kola :)
Mám Canyona doma cca týden a dnes jsem ho odvezl do servisu na seřízení. Už jeden kolega se mi smál a upozorňoval mě, že servisáci Canyon nesnášejí…pustil jsem to druhým uchem ven a dnes jsem si na to vzpomněl, když mi jeden servisák vpálil, že to je naposledy, co tady vidí Canyona, že dá na dveře ceduli " Canyon nepřijímáme.
Stál jsem tam a koukal s otevřenou pusou:-)
Tak se připravte milé přivítání…
Tvl. Tebe asi šikanovali ve škole nebo máš traumata z dětství.
No taky si říkám, čím jsme si to zaslouzil
Třeba záviděl lepší kolo než má on :). Časem se naučíš seřizovat kolo sám a budeš mít od těchto vystoupení pokoj .
Změňte servis nebo se naučte základní věci. Je to pořád jenom kolo…
To bych mu asi uštědřil par vulgarnich oslovení
Jsou nasrany, ze my koncový zákazníci bereme kola naprimo od výrobce a vynecháme je z tohoto kolotoče, ze kterého profitují. Ale naše chyba to bohužel není a některý to nechápou.
Mohl bys se podelit o jaky servis slo? Jen tak pro zajimavost? Nejaky tip bych asi mel. Klidne do SZ. Dikes
Tak já ho dával do více servisů a nikdy ani náznak nějakého křivého slova. Toto mi říct, tak je pošlu do ******. Jako asi maj dost práce, že si můžou vybírat.
Stejně si už vše krom vidle dělám sám. Aspoň mám jistotu, že to je pořádně.
S podle me ideál. Výška 165 cm- S akorát.
Rozkrok 79 cm. To znamená že máš cca 69 cm ( podle pravidla rozkrok minus 10cm) výšku sedla od středu. Když se koukneš na jejich konfi-tabulku jseš i tady ve vel. S. Tím bych asi skončil. Větší bych volil kdybys byla na pomezí a dlouhé paže.
Ale člověk se může i přesto mýlit.
Ahoj, nemáte někdo napínák Canyon E168? Stačí mi samotné vodítko, povedlo se mi ho včera ztratit.
Měl bych mít dva tuším. Ale ani jeden nebude černý.
Lepší jiná barva, než žádný. Napiš mi prosím Tě na jvolny81@gmail.com. Díky
Ahoj, nevíte, zda polepy rámové trubky jsou pod lakem?
Asi by stálo za to uvést model. Já měl v minulosti několik canyonů a bylo to u každého trochu jinak. U lakovaných modelů většinou vše pod lakem, u eloxovaných byla loga nastříkaná a logo na spodní rámovce byla většinou nálepka plnící i ochranou f-ci.
Canyon Nerve. Černý mat. Přijde mi to asi jako nástřik v černém lesku
Jestli je to starší kolo, tak to snad poznáš sám, ne?
Neřešil někdo někdy nálepky CANYON,
dají se někde koupit nebo nedělal si někdo ?
Svého času prodávali sadu bílých, černých a šedých v různých velikostech. Vlastní velikosti a barvy ti udělá každá reklamka.
Já koupil na Aliexpress a pěkný
Našel jsem toto :
https://www.aliexpress.com/…1106273.html?…
Jde tam zadat vlastní barva, konkrétně zelená na mém biku viz foto?
Za mne dobry. Jenom abys to tam dokazal nalepit tak aby to nevypadalo blbe.
Já kupoval zde.
No já snad koupím tenhle model v barvě stealth a dám si tam modrý polepy.
Ahoj, chtěl bych vás poprosit o radu případně pomoc. Chtěl bych si koupit Canyon GRAND CANYON AL 6.0. Ale před koupí bych se potřeboval na kole projet a bohužel jsem jak je u Canyona zvykem nenašel žádnou distribuci/rodejnu v čr. Chtěl bych se zeptat zda-li byste někdo z Prahy nebyli ochotní nechat mě se svézt na tomto kolem, nebo přp. na kole stejné geometrie. Neváhám se odměnit za ochotu.
Svezením nemyslím nic dlouhého a náročného jde mi spíše se na kolo posadit a kousíček se projet.
Předem moc díky :)
Po jaké vel. koukáš? Mám L…
pripadne S-ko na vysočine
Ahoj,
před pár dny mi dorazil domu LUX. Když jsem dofukoval tlumič, všiml jsem si, že mám odřený rám. Myslíte si, že to má cenu řešit?
Na funkci by to asi nemělo mít vliv. Není to buchlý, přijde mi to jako odřený.
Díky za reakce
Po chvíli ježdění jich na kole budeš mít víc …
To si říkám taky, takže přemáznout epoxidem a neřešit.
Zkus poslat fotku na podporu, mohli by Ti jako odškodné za to dát alespoň malý dárkový poukaz, třeba na košík :-)
:-) mas s tím taky zkušenost?
ja jsem neco podobneho…muzes bud kolo vratit a oni ti poslou nove, nebo ti nabidkou kompenzaci v odberu zbozi v urcite hodnote (u me to tenkrat bylo 1000 kc).
Přemázni červeným lakem na nehty z DM.
A bude to držet?
To si piš, to jen tak nesundáš. Problém bude trefit barvu :)
Ex Neuron :-D
jo popelnice to jistí :D
presne, ale treba triedit. moze ist hlinik do kovoveho odpadu? :-D
Taky mám doma jednu nezařízenou místnost, kde bych si mohl takto hrát, ale asi by to žena nedala :-)
Takže až se oteplí, tak na terase na zahradě mne to taky čeká.
Tak bike už mám doma, po složení jsem na něj čučel jak je ******** nabušenej, jak na steroidech !!!
A mám už s ním menší trápení, koupil jsem brzdy Sainty a nedošlo mi že maj ještě starší typ uchycení i-spec, tak to nové řazení xt8000 na ně nepřidělám a co by čert nechtěl tak samostatné objímky neprodávaj. Naštěstí mi známej ty objímky vyřeže na mašině v práci, tak jsem zvědavej.
Nejsou Sainty na Neurona trochu overkill?
Mrkni na toto, to je to co potřebuješ
Dobrý, ale potřebuji na obě strany ne jen pravá. Ale díky za tip
Maji i levy, stacilo pohledat.:
Aha, nehledal jsem :)
Jinak objímky mám hotový a vypadaj teda suprově, lepší jak originál, stálo mě to 600 kč
Nemate uz nekdo objednaneho, nebo dodaného Striva 2.0?
Tak jsem objednala Inflite (přecijen krásná barva a samozřejmě Cirkus Mathieu), zaplatila a dostanu ho krásně mezi 26. a 30. srpnem. Vzhledem k tomu, že cyklokrosová sezóna začíná už v září, tak se nestihnu ani naučit naskakovat a běhat schody s kolem na rameni, ach jo. Se člověk těší a zřejmě takovej boží nápad naučit se cyklokros dostalo nějak zbytečně moc malejch holek.
A proč už jsi ho platila? Platí se týden před dodáním.
Jednak protože nevím, jestli v srpnu budu mít zrovna po kapsách zbytečný drobný a jednak když jsem jim volala, tak říkali, že se může stát, že někdo objednávku zruší a mě ho třeba dodají dřív. Tak si myslím, že když bude zaplacený, možná, třeba…
Dodání prakticky na září … to je hustý. Za tu dobu se postaví celej barák :-)
Očividně jsi barák nestavel ;)
A když do té doby narazis na nějaké dobré kolo za super cenu? No nic :) jinak počítej spíš se zdržením pár měsíců, než že bude kolo dřív..
Kupoval jsem 4 kola, všechny dodány dříve než byl původní termín.
Šmarjá, to mě vůbec nenapadlo!!!!
Ty mě chceš dostat do schýzy :-)
Já kolo měl dostat za dva měsíce. Už jsem balil na dovolenou staré kolo a přišlo nové, o měsíc dřív. Taky jsem ho měl zaplacené dřív. Já bych to neviděl tak černě a třeba budeš mile překvapená.
Stejná zkušenost.
Snad to nebude jako Spectral. Staženo s MTB NEWS forum Lux.
Uh la la
To schytalo ranu z boku, ne?
Zdravím, chtěla bych se zeptat, zda se najde někdo vlastnící Luxe cf 7.0 vel. L v okruhu moravskoslezského, olomouckého případně zlínského kraje? Sice už ho mám objednaného, ale pořád zvažuji, zda jít opravdu do fullu nebo spíš hardtailu. Děkuji za odpovědi.
Kdyz by te neco zajimalo tak mi muzes napsat PM.
To víš, že zajímalo. Máš Luxe 7.0? Ráda bych jej osedlala ještě před koupi, snad chápeš, ať se ujistím, že neuďelám chybu.
Mam 8.0
Fajn, a byla by možnost projet ho?
První menší vyjížďka s parťákama co maj taky nové stroje.
Pekny kola. Tvuj je predpokladam Neuron. V jake ho mas prosimte velikosti a jaky je tam zdvih sedlovky? Diky.
Teď jsem to měřil, mám 150 mm vel. M
Diky!
…uz ma nekdo doma noveho Striva? ;)
Ondro nemá, budeš první :-)
Zdá se mi, že u nových řad 2019 už nebudou vůbec nabízet SLX rámy s nižším osazením typu Ultegra nebo X0 na kolech pod 100000. Právě možnost mít top rám i s horším osazením se mi líbila. :(
IMHO u kola za 100k je uz rozdil Ultegra vs 105/Tiagra zanedbatelnej a zajemcu moc nebude.
Já bych právě bral SLX s mechanickou Ultegrou na kotoučích a takové v nabídce není. Nejlevnejší model co mi dává smysl je na mechanické Dura Ace a dát přes 120k už je dost.
Tohle by bylo fajn, ale bohuzel… Na druhou stranu jediny rozdil snad bude v o krapet tezsim ramu, ne?
Zdare, nedávno jsem měl možnost vidět Graila CF SL 7.0 a vzhled mě naprodsto odpálil. Když se ale dívám na specifikace, nezdá se Vám cena poněkud přemrštěná?
Přemrstena? Proč myslíš?
Je krapet vyssi, nez u obdobne vybaveneho Ultimate.
Můžu se zeptat co znamená u dokončování objednávky biku promo kód a kde se dá případně získat?
Běžný uživatel se k tomu nedostane. Myslím že to využívají jen tovární jezdci apod.
Aha, je to asi u všech modelů, tak by jsem to osobně nespojoval.
Myslel jsem jestli třeba při koupi kola nedostaneš voucher se slevou na další nákup.
Kdepak to neplatí, slevu na kolo nedostaneš, pokud ji nenabidnou sami, ale na doplňky již při troše štěstí lze. Záleží na domluvě.
???
Vždyť mají občas promo kódy na dopravu zdrama apod.
Dopravu zdarma jsem už taky jednou využil, ale nebylo to s pomocí promo kódu. Až při vytvoření objednávky byla cena snížena automaticky.
Ahoj, kdyby někdo z vás objednával kolo (které má rozumnou dostupnost) a byl by ochoten k objednávce přihodit:
byl bych mu/jí neskonale vděčný. Domluva klidně přes SZ. Díky! ^_^
Pozdě, včera mi přišla silnička (v neděli objednaná, ve čtvrtek byla doma) :-)
Já na tebe zatím nezapoměl, ale bude to až cca za měsíc. Jinak bike mají zatím dostupný k odběru ihned
Myslíte že už nemám šanci tento rok koupit luxe na Xtr ve velikosti S a M ? Je to pro mě důležité zda mám ještě čekat ? Dekuji
Tento rok snad ještě ano, ale je potřeba si počkat na novou modelovou řadu. Ta se představuje tuším někdy na podzim?
Do léta na XTR určitě již nic nebude.
Tak edit, na strankach se vyloupla nejvyssi verze s dostupnosti v dubnu, prave velikost M ;)
Na německé mutaci „nového“ webu je toho podstatně víc. https://www.canyon.com/…y-bikes/lux/
Ahoj, rad bych se zeptal, jak u vás probíhaly reklamace např. prasklý karbonovy rám atd. s českou podporou.
Náhodou jsem narazil na zahraničím fóru na diskuze, kde z 90ti % byly zákazníci z vyřízení reklamace silně znechuceni. Docela mě to zaskočilo.
Hodně reklamaci nebylo uznáno, i když to na první pohled vypadalo jako jasný případ, kdy ji měli uznat.
Děkuji za reakce
Můžeš si projít předchozí vlákna. Zkušeností tu najdeš dost. Ber v potaz, že spokojený zákazník moc nepíše, vždy jsou více slyšet nespokojení.
Tak já ti napíšu pozitivní zkušenost s nákupem. 1.kolo bylo doma za 10dní, 2.kolo za 4dny. Zatím jsem nic nereklamoval.
Ahoj, chtělbych se zeptat. Koupil sem kolo ve vyprodeji FACTORY OUTLET. Zaplacené vše mají datum odeslaní byl 4–8.3 ( dle podminek plus 2 pracovni dny ) což je dnes, ale kolo neni stale odeslané ani v přípravě. Mám tedy počkat jště nebo začít už řešit? Muj první nakup na CANYONU.
Pockej. Nikdo te neokradne. Spis se zeptat kdy to bude nez ihned rusit.
O okradení nejde, spíš netrpěliva manželka :-D a když nedodrží podminky tak je možnost nejake slevu vyžadat?
pokud to chápu správně
Nemám s tím zkusenost. Ale věci na které si počkáš v životě je dost. Trpělivost :)
Ahoj,
z jara si chci vyzkoušel Exceed a Lux. Nijak na kolo nespěchám a ani nevím jestli ful nebo HT. Od fulu mě odrazuje cena a údržba.
Podíval jsem se na geometrie a jsem se svými 183 cm přesně mezi M a L. Hodil jsem si to do tužky a Exceed mám kousek delší než moje kolo. ale v Mku mi nevyjde sedlovka.
Lux je ještě delší s větším dropem, ale sedlovkou by mi vyšlo i Mko (ale přijde mi to prťavé kolo). Nejezdím žádné hrůzy, prostě lesní cesty převážně po Hostýnkách. občas Beskydy, Javorníky.
Byl bych rád za nějaký názor ohledně velikosti.
Mam podobne parametry a jasne L. Dokonce mam sedlo jeste o 1,5cm niz jak ty. Na zminene mista bych spis volil full.
Asi nepříliš přesná odpověď,
ale mám už třetího fulla od této firmy a se stoosmdesátišesti centimetry a docela dlouhýma nohama mi velikost „L“ vždycky sedla.
Jen ten první „Nerve“ mi přišel trochu krátkej, ale to už je fakt dávno.
Pokud se Ti nepovede konkrétní model vyzkoušet, tak bych považoval volbu velikosti „L“ za méně riskantní než „M“.
Obavy z údržby sice chápu, ale moc bych je nepřeceňoval,
zde na foru lze dohledat skoro vše co se údržby týká.
pro nekoho mozna uplne hloupy dotaz.. nicmene.. :)
za co upinat bike do montazniho stojanu, kdyz mam teleskop? :) lze to za sedlovku (z ktere mi couha akorat ta „zasunovaci“ cast, pevnou cast sedlovky mam celou v ramu), nebo radsi za horni ramovou trubku?
Já to opatrně upínám za horní rámovou trubku – ale mám hliníkovej rám a pokud to jdu rozebírat, tak šrouby utažené větším momentem trochu povolím ještě předtím, než to dám do toho stojanu :-)
ok, diky :) mam taky hlinik, tak to budu davat za horni trubku
Ja myslim, ze to klidne muzes chytit za sedlovku. Jen pozor na poskrabani. Kdyz na to kolo sednes, tak na ni stejne pusobi mnohem vetsi sily, nez je vaha kola.
Mne to vyjde jeste za sedlovku. Mam teda jen 100mm zdvihu.
je rozdiel ked nasadas a tahnes za nu. radsej chytit za ram
Ja mel na mysli stranove sily na tesneni. Tahnuti nahoru te sedlovce nemuze vadit, kdyz tam ma doraz. Samozrejme pocitam s tim, ze je sedlovka v plne extenzi.
přes hadr, za sedlovku
Najde se tu někdo s LUXem SL 7.0 Race? Zajímalo by mě kolik skutečně váží ve velikosti M, či L (ty rozdíly dle velikosti by neměly být velké)?
Jejich vahy odpovidaji realite ve velikosti M. Rozdil mezi M a L si myslim bude okolo 100g.
Zduř bikeři !
Už měsíc mám Neurona CF 9.0 trošku po úpravě ( Brzdy Saint, kotouče XT ) a zatím můžu říct že jsem se totálně zabouchl !!!
Na to jak je mohutný, tak je mrštný jak zajíc.
Ještě dodělat nějaké kosmetické úpravy a pak hodím na profil žhavé fotečky :D
To jsme dva, já mám teda Luxe, ale je to návykové.
Proste pro mě neskutecna bomba a těším se na každý výjezd. Měl jsem před tím hardtaila, ale tohle je jiná liga. Zatím s Canyonem naprostá spokojenost.
Neuron… mohutný? :-)…
Taky si říkám.
Pánové, nestalo se někomu, že by se mu v rámu uvolnila helicoil vložka tak, že už tam nelze našroubovat zpátky čep? Zajímalo by mě jestli to někomu uznali jako reklamaci.
A tos mel kde? 8-/
Po cca 500km se sadou Eagle NX až neuvěřitelná spokojenost. To čeho jsem se nejvíc bal mi dela největší radost. Dnes prehazovacka schytala takových ran a ve finále jsem namotal větev, která nesla ani vyndat. Prehszka drží a radi naprosto přesně a rychle. Byl se mnou kolega, který má Eagle XX1 a v řazení neshledávám vůbec žádný rozdíl. Měl jsem to pujcene.
Kazeta NX nevydává žádné zvuky, nic nebruci, proste super. Oproti GX Eagle, který jsem měl, je tohle balzám na duši.
Nechce se někdo zbavit Canyon MTB predstavce
CANYON V14 STEM BLACK/GRAY 80 nebo 90 mm?
mám k dispozici Canyon V15 Stem Black 70 mm kdyby náhodou
Mám 80mm sundanou z Luxe, půl roku mi tu leží.
jakou velikost pls zvolit u Exceed WMN:
vyska 158, nohy 70, trup 59, ramena 38, ruce 50
kalkulator mi nabizi XS, zda se mi to malo :)
Spíš xxs.. Sko mám na 177cm výšku
To je zvláštní, na 187 bych bral XL
U canyona určitě ne, to bys neměl vůbec vysunutou sedlovku.
Manželka měří 169cm a má M a sedlo úplně vzadu. Ber S, XS už je pro liliputy.
Tohle jsem našel na zadní stavbě u Luxu po druhé vyjizdce. Bych se posral, žádnou ránu to nedostalo, proste to prasklo a odlepilo se to od kovu. Jsem zvědavý, co mi pošlou z Canyonu. Doufám, ze mi to vyreklamuji.
Bych to zase tak tragicky neviděl, stejně s používáním přibude spousta dalších šrámů… zatři to lakem na nehty a máš klid. ;-)
To už bude dělat teď po druhé. Aby pak celý rám nebyl lak na nehty. :)
Řekl bych, že ho netrápí ani ten lak, ale spíš to, že se odloupl i karbon, co objímá to kovové futro ložiska.
Přesně tak, o lak mi nejde. Šlo to i tenkou vrstvou karbonu. Hlava mi nebere, jak se tohle muže stát.
Ránu to nedostalo. Našel jsem lehkou prasklinu a když jsem za to vzal, cele to bylo odlepene.
Myslíte, ze mám s tímto šanci na výměnu zadní stavby v rámci záruky? Kolo mám od února tohoto roku
Myslím, že ano, kdyby to bylo od kamene, tak to vypadá jinak. Sám mám Luxe už 7,5 měsíce a musím zaklepat, že je zatím celej, na to jak mu nakládám např. v Koutech :D
Vážení,
plánuji koupi silničky Canyon Endurace al. 7.0, ale nejsem si jistý výběrem velikosti. Podle tabulek mi to vychází mezi M a L. Mko jsem si již vyzkoušel, ale rád bych zkusil i vetší velikost pro porovnání, co mi bude sedět líp. Našel by se tu někdo, kdo by měl dané kolo v Lku a mohl bych si na něm jen vyzkoušet posed? Ideálně v okolí Prahy, Liberce, nebo Mladé Boleslavi.
Moc by mi to pomohlo,
Díky.
Měl jsi využít ForBikes v Praze o víkendu. Byl tam i Canyon. Zda tam měli i endurace nevim.
Zadej do hledáčku endurace v naše kola. A oslov někoho kdo ma tvojí velikost. Ja mam 2XL kdybys chtěl :))
Díky,
ohledně ForBikes jsem byl v kontaktu s Canyon a endurace s sebou neměli:( ale díky za tip, poptám se:)
Ahoj, mam na vas asi casty dotaz.rozhoduji se mezi Exceedem 6.0 Pro race a Neuronem 7.0. Vetsinou jezdim zpevnene cesty, asfalt, mene casto teren. Vzdy jsem mel hardtail a s fullemnemam zkusenosti. Full je skoro o 3 kg tezsi a nevim jak je narocna udrzba, mate nekdo zkusenosti s prechodem a jestli se podle vas vyplati full i kdyz nejezdite masakr v terenu? Diky za nazory!
Kdyz uz, tak Lux na takoveto jezdeni. Neuron je zbytecne moc do terenu.
+1
Na tvuj popis bych bral HT.
Já šel z ht na fulla neurona,jezdím skoro stejné trasy co na ht a je to pro mě mnohem lepší ježdění ,za mě můžu jen doporučit
mám úplně stejnou zkušenost po přechodu z HTcka
Otazka je, co by jsi rikal, kdyby jsi mel moznost jich par projet na XC fullu. :)
Tak určitě by s Luxem chybu neudělal ,to máš pravdu,ale rezerva ve zdvihu se někdy hodí
Lux je vyprodany
Ahoj, nebude někdo objednávat nový kolo? Chtěl bych na sveho LUXe širší řídítka :) tak bych toho využil a spojil do jedné obj. Diky!
A já bych se s prosbou přidal a poprosil bych o ty antipadače řetězu na silničku. Viz výše. Domluva přes SZ. Dííííík! ^_^
Ahoj, rád bych se také přidal a doobjednal zapomenutou patku na Neurona. Díííky
Ahoj, při montáži mého kola Neuron Al 6 mě zbyl tenhle kroužek. Nemohu přijít na to kam s ním, pls o radu. Diky
Není to na brzdový kotouč?
tiez sa priklanam na lockring ku kotoucu (centerlock)
Vypadá to jako závěrná matice na brzdový kotouč s uchycením Centerlock pro 15 mm osu.
Nám ten kroužek zbyl taky a nevíme k čemu vůbec je. Ještě zbyl pytlíček s dvěma šroubkama M5, pak dva takový plastový půl kroužky ve tavru C a asi gumový obdélníkový díleček s šikmou dírkou uprostřed (asi nějaká krytka na do rámu na bovden?)
Dále byl v balení takovej zvláštní kulatej černej pytlik a přes něj páska for you. To taky nemáme ani tucha na co ho použít.
Zkus to nafotit, takhle ti těžko někdo poradí co to je :-)
Náhradní šrouby k brzdovému třmenu to plastový je na šrouby k těm brzdám jako pojistka před povolením na hlavu šroubu se naklapne ta plastová blbost. Matice je na kotouč.
Pojistka viz foto?
Ta matice je na brzový kotouč? Koukal jsem na kolo a u brzdových kotoučů to vypydá podobně, akorát nejsou černé.
Pravda
OK, díky.
Nemáte někdo prosím informaci, kdy bude naskladněn nový grand canyon 7.0/8.0 ?
Normálně jim zavolej nebo napiš přes chat, mají lepší informace než jsou na webu.
Jj. Je to matka k centrlock kotouči. Akorát to teď Shimano dává na lowend brzdy místo té klasické matky s vnitřním ozubením. Dost blbě se to sundává.
Čau, taková technická – máte někdo přehled kdy by se mohl letošní LUX objevit ve factory outletu? + máte někdo zkušenosti s F.O.? Odpovídají ty ceny např. opotřebení těch kol ? Rád bych si Luxe pořídil někdy v létě, pokud by na ekvivalent letošního 7.0 RACE nasadili XT 1×12 (pokud do tý doby bude…), tak je to asi jasná volba, nicméně 8.0 PRO RACE z outletu za podbonou cenu bych se nebránil.. s velikostí XL mám i šanci něco chytit, jen vědět kdy…
S tou velikostí XL bych si v outletu moc nefandil…
Loňský Lux tam jeden v XL visí, ale toho nechci :D.
No Luxe jsem v outletu neviděl. Lux je spis nedostatkove zbozi.
Nenasel by se nekdo v Praze s letosnim Neuronem v XLku? Mam 200cm a zvzauju AL 7 jen si nejsem jistej tou geometrii, jestli to je dostacujici.
Diky moc,
V
Ahoj,
nevíte jaké má přesně středové složení Neuron 2018? Mám tam ted Shimano kliky a potřeboval bych vyměnit za Sram.
Díky :)
nemáte někdo doma nadbytečné sedlo Canyon Iridium 3–5?
Mohu ti prodat sedlo z mého Luxu. Selle Italia.
Mám sundané z Neurona 2016 a leží mi ve sklepě.
Pokud jsi z Prahy a okolí tak můžem dát někdy/někde sraz.
Jsem zapátral v paměti (a mrkl na fakturu). :-)
To sedlo je z Nerve AL 8.0 model 2016 vel.L koupeného v srpnu 2016.
Sedlo jsem sundal z funglovky, takže je zcela nejeté.
(Omlouvám se za dva příspěvky k témuž, ale Avast v kombinaci s Chrome mne občas sabotují a nemohl jsem tudíž opravit/upřesnit svou první reakci.)
Ahoj, díky za ochotu, ale už jsem sehnal jinde. Ať Neuron jezdí…
ok
dík
Tak v sobotu Test Canyon v Jedovnici a konečně výběr velikosti Neurona.
Teď už i poslaná objednávka, zaplaceno a už budou jenom nervy kdy to dorazí 8-)
a jak to dopadlo? Trefil se konfigurátor na stránkách Canyonu, nebo jsi šáhl o velikost výše?
Tabulka píše jednoznačně Mko které jsem nakonec objednal. Konfigurátor psal nepoměr celkové výšky a trupu. V Lku jsem měl teleskopickou sedlovku až úplně dole a bylo to tak akorát. Asi by to šlo, ale kdyby jsem jí potřeboval přeci jenom o chlup níž, tak by nastal problém.
Prubnul jsem i Luxe, ale měl na mě malý zdvihy a přišlo mi, že se zadek kroutil a nebyl moc tuhý.
Rozdavali v Jedovnicich chlapci z canyonu. Snad nekomu poslouží, ja uz to nevyuziju :)
No tak to je škoda že jsem se tam nezeptal. Už mám objednávku potvrzenou
Jestli je to ještě volné, kód beru a pošlu ho ještě dodatečně
Využito, díky moc !!
Tak teda nevím.
Já už ho poslal taky a přišla mi odpověď že je přiřazen k objednávce
Však tam píšou, že ho lze využít jen jednou.
Musíš ho správně napsat. Za CNYN je 19 a ne I9
Nazdar borci, není tu někdo z Ústeckého kraje a okolí, kdo sedlá Neurona v L nebo M ? Chtěl bych objednat, jsem ale trochu na vážkách z toho, jakou velikost .. Popř. osobní zkušenosti ? Mám 180 cm .. Chtěl bych objednat L, ale bojím se, že mi nevyjde sedlovka, konfigurátor ukazuje M .. Na všech jiných značkách co jsem měl možnost zkusit mi sedí L .. Díky moc
Mám 181 cm a seděl jsem na Neuronovi L a když jsem si ho nastavil na svou velikost snížením sedla, tak jsem zjistil, že pokud chci využít maximálně teleskopku, tak je to velký. Takže za mě Mko.
Já sem to tu taky dost řešil. Je to tady ve vlákně někde výš. Mám 181 cm a délku rozkroku 84 cm. Když sem do konfigirátoru napsal 181 cm tak mi to napsalo M ale když sem to změnil na 182 cm tak mi to hned vyhodilo L. Mám Neurona CF. To kolo má dost krátkej reach tak sem radši vzal L a udělal dobře. U té sedlovky je důležitej hlavně dobře změřenej rozkrok. Já s tím mým mám ještě 10mm rezervu. Ještě teda záleží, jestli řešíš AL nebo CF Neurona. Tam je myslím v geometrii rozdíl právě ve výšce sedlové trubky.
Nemá někdo ještě kód na dopravné zdarma? Šiklo by se. Dík.
Ten kod ocividne dostali vsichni stejnej a da se vyuzit opakovane :)
Mě to háže chybný kód :(
Zadávám: CNYNI9TDJ
CNYN – CANYON
19 – rok
TDJ – testing day jednonice nebo jak se to jmenuje :)
Aha, to I je jednička. Dík.
Tak a mám týden na to se rozhodnout, jestli Neuron nebo Exceed :D
No já se rozhodoval loni v létě asi měsíc a pak jsem risknul LUX vel. L Mám 182 a dlooouhý nohy. Sedí mi jako prdel na hrnec. Jen to čekání 10 měsíců bylo maso. A když už přišel, tak je venku kosa a mokro…
Jinak čekal jsem lepší výstupní kontrolu a preciznost slibovanou v promo videích. Kolo přišlo s dírkou v laku na horní rámovce-zamrzí, totálně odřeným bowdenem na teleskop (na funkci to vliv nemá) a servaným šestihranem hlavního šroubu co drží tlumič (snad půjde přehodit). Plus porvaný krabice uvnitř, vazelína všude a podobně. Čeká mě doladit ještě pár věcí: štrejchá přední kotouč, je zvlněnej, nevím zda se srovná teplem až mu dám za uši. XTR páčka má chod jak na písku místo vazeliny. Moje 10 starý XTR chodí jak švýcary, dost divný, přední nába má v ruce vakl a nejde jako na medu (nemám zkušenost s pevnou osou ani DT-Swiss 350, zadní se chová učebnicově. Možná je přední jinak řešená a musí se koncovky sevřít pevnou osou k ložiskům??? A pak mě rozhodila brutální progrese vidlice. Mám 95 kilo a kdybych se serval, tak ji nedostanu na 90mm i když je fouklá na 70kg chrta. Foukal jsem pomalu na 2× a mezi tím 20× propružil a nic. Prej má 34SC 110mm z výroby 3 volume spacery, tak mě čeká rozborka a ubrání min. 1ks. Moje minulá 32 FOXina by spíš jeden potřebovala, jak šla snadno do zdvihu a tady to je naopak jak zbíječka a já chci těch 110mm využít. Má někdo takovou zkušenost? Vůbec to. nechápu.
A když už přišel, tak je venku kosa a mokro…
Výmluvy, stačí vytáhnout (pod)zimní oblečení a hurá do lesa :-)
Lux nesmí do vody?
Asi může, ale já jsem sváteční jezdec a jezdím jen, když je hezky. Nezávodím ani netrénuju. Jezdím jen pro radost, když mám náladu. Tohle jsem si pořídil jen proto, protože na mýho 10 let starýho 26"HT už skoro nic neseženu a blbě se to opravuje a hlavně moje starý bolavý záda už nezvládají HT s extra nízkým stackem. Tady mám 8 čísel k dobru a odpružení a přitom fajn váhu a relativní obratnost. Při mým nájezdu by byl luxus i kolo za 30k, ale mě se tenhle kousek prostě líbí a má všechno, co od kola chci. Lehký, tuhý, obratný, rychlý, dvojitej lockout, 34 vidle, 1×12, Shimano brzdy, 100mm teleskop. Má to v Lku 11,3kg včetně XT pedálů a to je na 29 full docela fajn. Prostě se mi jinej model tolik nezamlouval a když si člověk uvědomí, že u známejch značek by to stálo nejmíň 2× tolik, tak jsem si prostě udělal radost. Teda doufám. Všechno je to pro mě nový.
V tom Ti zcela rozumím. Taky mi nový LUX padl do oka.
Na druhou stranu přesně jak píšeš: dlouhé termíny a nejistá kvalita. K tomu ještě výbava, která je z mého pohledu trochu kompromisní. To je důvod proč zatím váhám a vybírám i mezi jinými koly.
Ono dneska je to s tou kvalitou obecný problém řekl bych úplně všude. Před 20 lety byly špičkové výrobky opravdu kvalitní i když technologicky poplatné době. Ale kvalita byla 100% díky výstupní kontrole a kvalitním komponentám a životnost neskutečná. To platí od žárovky, přes boty, HiFi a ledničku, až po kola. Dneska je to hlavně marketing a kšeft. Musí to lítat a na chyby se nehledí. Poctivost a prestiž postupně zmizela.
Co Ti připadá na výbavě kompromisní? Mě zrovna tenhle model připadá vychytanej skvěle. Na to, že je to 3. nejvyšší model, tak má vše co chci. Nejsem gramař, jde mi o funkčnost a v tu zde doufám. Rám má sice o cca 200g víc jak SLX, ale jinak prý stejnou tuhost a vlastnosti. Spíš bude odolnější vůči průrazu a odření (je tlustší a poklepem zní zcela jinak, než moje Merida FLX5000, ta je jak papír). Kola jsou nejvyšší DT-Swiss XRC 1200, ale aby se neřeklo, že tam jsou kola za 60 litrů, tak tam dali náby 350ky místo 240tek. Opět jen pár gramů v místě, kde setrvačné hmoty nehrají prim. Odolnost stejná, ne-li vyšší. Servis levnější a snadný, už jsem rukou shodil kazetu i s ořechem a pozdravil jsem rachett system. Brzdy to samé. XT je nejlépe osvědčený model brzd za poslední roky a stížnosti na SRAM jsou nekonečné. Gumy bez připomínek, sedlo a řidítka bez připomínek, sedlovka šlape skvěle a zatím má vůle 0!!! Uvidíme co po pár stovkách km pod mojí prdelí. Tlumiče ELITE jsou vlastně Factory bez Kashima parádičky. Střeva stejný, navíc jsem chtěl 110mm a tuhý nohy, no a nejnovější a nejdražší kliky RaceFace se zdají být fakt luxusní a 34 placka stojí o hodně míň, než XTR, takže servis bude lacinější. Jak jsem psal, ve velikosti L s XT pedálama je to 11,3kg. Jako jasně, za 40 tisíc navíc bych to kilo shodil, ale to neřeším. Sám jsem medvěd a nezávodím a to kilo zase tak moc nepoznám, navíc kola jsou jako z papíru a roztáčí se na 29 neskutečně. Osobně jsem zatím nejvíc rozpačitý z nového XTR. Kazeta není opracovaná, jak by člověk čekal od Japonců, hazka se mi moc nelíbí a má humpolácký ramínko z lakovanýho kovu na pohled laciný a páčka chodí strašlivě (hroznej odpor a hrubej chod) a vypadá jak za 5 korun (Moje 10 let srtarý XTR byl proti tomu klenot, co šlapal jemně jak švýcary a vodítko bylo z karbonu). No snad časem zjistím víc a odladím to a nebo se to rozchodí a je to jen počáteční stav a udělali to robustnější, ale fakt mám z toho divnej pocit. Jenže já chtěl 1X12 a velkej rozsah a nechtěl jsem brzdy SRAM, takže volba byla holt taková.
Jediný, co bych asi rád vyzkoušel od konkurence, je 3-fázový systém zamykání co má Scott. Jeho Spark 120mm na XTR bych si dal říct, ale zase ta cena… Jinak mě nenapadá, co by zde bylo tak moc kompromisní, naopak mi tohle přišlo jako jasná volba a to jsem ležel týdny ve všech nabídkách a testech napříč kontinenty… :-)
Ad „…páčka chodí strašlivě (hroznej odpor a hrubej chod)…“: A povolit třecí brzdu v přehazovačce si zkoušel?
No a na co tam ta brzda je? Aby ramínko nelítalo a nemlátil tolik řetěz, ne? Přece tam není jen tak, nebo mi něco uniklo? Je to pro mě novinka, nikdy jsem hazku s touhle vyfikundací neměl.
On nemyslel brzdu vypnout, ale nastavit ji na menší sílu, na netu nebo Shimanu na to najdeš návod
Aha. To neznám. Pohledám a zkusím. Dík.
Strana 27
Díky
Tak teď jsem „s hrůzou“ zjistil, že včerejší vyjížďka proběhla s deaktivovanou spojkou/brzdou a stejně to šlo ztuha. Dnes jsem spojku/brzdu aktivoval a v podstatě to samý. Hlavní odpor cítím v páčce řazení a především na začátku chodu. Jako by drhnul nějakej hrubej plast o druhej hrubej plast, nebo co a po překonání tohoto bodu začnu cítit už jen odpor pružiny, ale chod je již hladký a teprve pak následuje cvaknutí a přehození. Ten počáteční odpor je fakt divnej a nikdy jsem ho nikde na XT ani XTR neměl. Šlo to vždy jako na másle. Člověk si kupuje věci jako XTR právě pro ten hodinářskej chod a tohle je jak páka od propadla na středověkým hradě. Se slzou v oku budu vzpomínat na starý dobrý 975 :-(
A další věc, co se s ní budu ***** je chod hazky na 6–7 kolečku. Od 1. do 5. ticho, na 6 začne cvrkat, na 7 ještě víc a pak se zase zklidňuje. Zrovna moje nejoblíbenější převody uprostřed lesa. 12ka je určitě náchylnější jak 9ka, ale buď to chrastí více méně všude a člověk doladí předpětí lanka a je klid a nebo je něco ohnutý. Tady zcela novej šaltr a blbne jen uprostřed… ???
Sice je to u me na GXE kazete, ale taky mi to blbne jen na tech dvou prevodech uprostred…
Zřejmě nejlepší fíčura na systému 1×12.
Mě to všechno chodí bez problémú.
Hele, to vypadá na páteční směnu s tím tvým kolem. Vypoj lanko od přehazky a zkus řazení na prázdno. Je možný, že lanko někde přidrhává.
Nene, to asi nebude lanko, když se to tak chová na pastorku 1 až 12 stejně a vždy ve středu dráhy páčky před samotným cvaknutím. Já to cejtím prostě přímo v mechanismu té páčky. Nejdřív lehký odpor pružinky v páčce, pak to zadrhnutí, pak už odpor pružiny v šaltru a nakonec cvak. A s brzdou nebo bez brzdy šaltru to samý… Fakt divný.
Tohle snad nemohla být ani páteční směna, ale nějaká ahmedova pomsta. Už by to vydalo na celovečerní tragikomický snímek. Dotaz: Jak nahrát na BF zvukový záznam? Dnes jsem si na vyjížďce nahrál zvuk pečlivě sestaveného a promazaného LUXe z výroby. Přesně po 50 km jízdy v „suchu a čistu“ (trocha prachu se posbírá vždycky) začal kompletně vrzat jak gauč po bábě z první republiky při šuku. Mě už asi trefí. Nádherný kolo, ale bylo by moc fajn, kdyby ho dokázali postavit funkční. A další věc je umístění a provedení té mizerné páčky XTR, která nejenže má hrubej chod, ale má i naprosto zoufalou ergonomii proti starým pákám a hlavně díky brzdové páce prostě nejde nijak nastavit, aby si člověk nemusel pokaždý vykloubit ruku a palec a ukazovák, když chce zařadit. Co se to s dnešním světem děje, že každej furt chce znova objevit Ameriku a když něco funguje, tak to musí hned dojebat a prodat to jako geniální inovaci? :-(
No a pláště IKON při prvním kontaktu s blátem a terénem samozřejmě okamžitě ucpané a smyk a konec trakce. Ale s tím jsem tak nějak počítal, že půjdou pryč.
Tímhle lepivým polním bahnem ucpeš i mnohem hrubší pláště :-)
takovou sracku na plastich jsem mel ted taky.. k myti jsem se dostal az po ctyrech dnech, slo to dolu vapkou.. kartac vubec
To bahno bylo ale to nejmenší, co mě dneska sralo. Spíš mě zajímá proč mi nový kolo vrže, jak 100 let stará rezavá ludra. A jak nahrát zvukový soubor na BF.
youtube+link :)
https://www.youtube.com/watch?…
Nikdy jsem žádný video na YT ani jinde neuploadoval. Tohle byl první pokus. Vlastně ani nevím, jak jsem to v tom imovie udělal… :-)
Takhle mi vrzou tretry :)
taky mi to přijde jako podrážka o pedál :-)
Mohu vás všechny ujistit, že nejsem taková lama. Zkoušeno ze sedla, v sedle, v pedálech i s nohama v luftě, s lockoutem a bez a krom lockoutu to dělalo vždy, takže je to pružení. Já to teda nahrál při šlapání na louce, kvůli pohupování a dostatečnému prostoru a bezpečí pro mobil v ruce, ale nic to nemění na faktu, že to jde nejspíš z jednoho z čepů. Mimochodem předek už má malej vakl. Buď hlava, nebo vidle, ale je tam. Prostě radost za všechny prachy. Tentokrát za 120k. :-(
Já to nemyslel tak, že jsi lama, kolikrát hledáme něco a nakonec je to třeba něco úplně jiného, já jednou hledal cvakání z rámu a dělal mi to zip na bundě..
Vakl? Povolilo se hlávko? … dotáhnout, ne?
Lepší je o tom psát na forum, přece
Ježiš, já si umím dotáhnout hlavu. Jen už mě vytáčí, jak se po 3 hodinách na novým kole sere úplně všechno.
Zatím to vypadá, že se v tom docela ztrácíš. Namaž tretry, dotáhni hlávko, sedlovku a osy. Nebo to dej někomu, kdo si s tím poradí. Za 5 minut bude hotov a ty můžeš jezdit.
Máš problém s psaným textem? Jasně jsem napsal, že to není tretrama, ani ničím jiným, ale pružením, respektive čepama.
Tak co ti brání problém vyřešit?
no ježiš,tak namaž prachovky ok tlumiče a je klid ..
dříve nebo později začne vrzat něco jiného :)
Tady to je samej turboinženýr… Pracovku od tlumiče, jo? Jakože když je celej píst orosenej od oleje, což má po 3 hodinách provozu bejt, tak je to málo a mám ho ještě polejt, jo? Bezva rada. Tady to bude až na světlý výjimky asi forum, jako všude jinde…
On se baví o něčem úplně jiném turboinženýre ;)
Tak schválně. Rozveď myšlenku. Předem díky za nové informace ohledně mazání prachovky tlumiče.
Ne prachovky tlumiče ale prachovky ok tlumiče – tj. spacery kolem děr, kde je tlumič uchycen k rámu/vahadlu!
Jo tak to nebyl překlep. Já myslel, že chtěl napsat prachovky od tlumiče. V tom případě se omlouvám všem dotčeným.
Osobně si myslím, že ten problém je někde tam. Oka, čepy,…
Jestli tam jsou klasické petidilne vložky od foxu, tak by to nemělo vrzat ani bez namazani. Každopádně zkusil bych rozdelat, mrknout jestli tam není někde skripnuta gumka a pak hledal dal.
Ještě jsem neměl tu čest se hrabat v zadní stavbě žádnýho fulla. Takže to budou pro mě novinky, ale snad to nebude žádná extra věda. Jen vidím, že tam je nějakej bílej plast, Něco jako silonový pouzdro??? Netuším, budu muset dostudovat…
Jestli Canyon nedal něco nestandardního, tak to budou origo fox vložky do oka tlumiče. Každopádně já gunky nemazu a neskripou/nevrzou ani tak. Po namazani bych se spíš bál, že se na ně bude lepit bordel.
No právě. Nemám s tím zkušenosti a bojím se tam jebnout nějaký mazivo a pak to mít ********, zalepený a nakonec obroušený klasickou brusnou pastou z maziva a bordelu. Ono je snadný všude kápnout TF2 a užít si chvilku ticha, ale co pak?
No vidíš mě už nejednou,více v prachu,pěkně potrápili
Naposledy jsem si udělal repas tlumáku a nebylo to až tak potřeba,aby to byla zase ta prachovka ;))
Podobně píská i prachovka pístnice,ale ta je mazaná zevnitř a když se ozve,bývá už pozdě
Vem silikon a cákni tam,když to přestane…
..ale nejsem raketák..
Kluci dík,že jste mu to vysvětlill ;))
Nojo, však jsem se už omluvil :-)
Fox pětidílné by měly být ok. Dříve ještě staré provedení vložek mělo typický problém:
A hned to mohlo dělat slušné pazvuky. A navíc časem i zničit rám/vahadlo pokud se to neřešilo.
Pokud jsou tam ale Fox pětidílné, tak u těch by se to už stát nemělo.
Není jisté, že zvuky vychází odsud, ale je to pravděpodobné.
Zatím jsem to nerozdělával. Dokud mi soudruzi nepošlou novej šroub za ten jejich tunningovej z výroby:
Tak to bylo skutečně odsud. Nakonec jsem opravdu musel kápnout z každé strany 1 kapku TF2 a nechat zavzlínat, otřít a propružit a je klid. Kolo je od té doby tichoučké. Doufám, že na dlouho…
Skoda, že to nemas v Mku, to bych se asi už zeptal, kdy to prodas :o)
Neprodám :-) Mě se to kolo líbí, jen mě sere ten šlendrián okolo.
Nedělej z toho kovbojku, je to pořád jenom kolo. Postupně projít možné zdroje, vyčistit, maznout, utáhnout na moment a bude klid.
Kovbojku? Chceš mi říct, že je standardem, aby po 3 hodinách provozu v suchu zcela nové, namazané a seřízené kolo začalo vrzat jak starej gauč? Takže rozborka nestačí jednou za sezonu, ale každý 2 hodiny?
Nikdo nemluví o rozborce každé 2hod ani o standardu. Prostě si někde něco sedlo nebo se při montáži něco ne úplně povedlo. Pokud nejsi schopný řešit provozní věci na kole, tak nechápu proč sis koupil zrovna Canyon.
Jsem schopný si řešit skoro všechno sám. Zatím jsem neřešil servis tlumičů, ale začnu asi taky. Akorát jsem netušil, že u věhlasného Canyonu se výstupní kontrola posunula na takovej level, že u kola za 120 člověk dostane ohlej kotouč, servanej čep, servanej bowden, přidřenou páčku řazení a zřejmě suchý čepy a teď už i vakl na krku/vidli. Inu 60km pohodovýho svezení v lese a na louce dá špičkovýmu fullu zabrat. Co na tom, že moje 10 let stará Merida šlape bez zaváhání dál…
poslat zpet..
No, já zase první co u nového kola dělám je full rozborka všeho, včetně tlumení… a to i u dražšího kola…
Asi budu muset taky. Projel jsem skoro všechno, krom čepů, kde jsem jen kontroloval moment utažení a tlumičů, který chci rozdělat co nejdřív a evidentně to je asi dnes nutnost. Každopádně nejdřív reklamace a po odstranění vadných komponent si to celý dám dokupy znova sám. Jen musím dokoupit pár přípravků. Jen si zkus představit, že by se takhle prodávala auta. Nejdřív komplet rozborka a nebo by cestou něco upadlo a někdo by se zabil… To je fakt něco.
Jeje, reklamace. Tady bude ještě veselo…
Osobně bych si raději dal kolo do kupy a jezdil než reklamoval a chodil pěšky.
Neříkám, že to není „zvláštní“, ale když chceš mít jistotu… dopracoval jsem se k tomuhle modelu ;-)… To je prostě jediná jistota.
No víš jak, buď spoléháš na reklamaci nebo tomu předejdeš (stojí Tě to čas a nějaká drobáky za matroš), ale jezdíš ;)…
Hele obě kola co jsem kupoval takhle na dálku z krabice, tak jsem před 1. jízdou napřed porádně vyservisoval. A to jako že úplně. O RockShoxu je známo že chodí suché už přímo z fabriky ( nevím jestli se to už polepšilo ).
Na kole samotném určitě rozebrat a namazat hlavko – na obou kolech byly úplně nasucho vez vazelíny. Zkotrolovat dotažení čepů na moment, zkontrolovat dotažení kazety, odvzdušnit brzdy.
Zakrátit hadice a bovdeny. Z fabriky bývají v ráfku dost často shit pásky.
V těch fabrikách to tam montujou inženýři ze středního východu a afriky a podle toho to vypadá.
Suchý hlávko 2× za sebou?!? Taky slušná práce. Fakt vizitka. Možná by bylo férovější poslat kolo rovnou po součástkách a člověk by si ho poctivě a s láskou složil doma celý sám. Vlastně by mohlo bejt ještě levnější a dalo by to o polovinu méně práce s rozebíráním jejich polotovaru.
Uvažoval jsem o SL 7.0 Race, ale má relativně těžká kola a rozsah řazení 1×11 (11–46) je docela malý. Spíše bych bral 2×?, ale na LUX už nejde dát přesmykač ani dodatečně.
Stejně jsem přemýšlel i já. Jako dalo by se s ním žít a za ty prachy bomba. Ale já chtěl 1×12 a lehký kola a teleskop. Asi by mi nakonec nevadil. Nezávodím a nejezdím extrémy ani dolů a ani nahoru. Takže by ten rozsah možná stačil.
Mně právě vyšlo, že bych měl problém vystačit i s 10–51. Jasně, dá se to řešit vyměňováním převodníku podle profilu trati. Ale to raději budu vozit pár gramů navíc v podobě přesmykače a druhého převodníku, než se patlat s výměnou. Bohužel nových kol s 2×? každým rokem ubývá…
Na závodech (maratonech) možná může nastat situace, kde to nestačí. Ono proti 2×11 může na obou koncích chybět cca 7–10%. Nejspíš hlavně v táhlých dlouhých sjezdech 1×12 jede 37,5 a 2×11 by jelo 40km/h. U nejlehčího převodu si nejsem jistej. Nikdy v životě jsem nepoužil nejlehčí převod. To už je tak do pomala, že člověk spíš řeší pád na bok, než jízdu. Buď jsem utáhl těžší a nebo radši slezl. Ale je to individuální a je to třeba vyzkoušet
Kdo nejezdí extrémy, tak 1×12 je příjemný na ovládání. Řekl bych až návykově snadný. Po první jízdě mi hned vyhovuje. A zrovna pila 34 je opravdu ideální střed.
Jezdím i do Alp, kde využívám celý rozsah 3×9. I ten nejlehčí se občas hodí, když přijde dlouhý prudký kopec a mám už něco v nohách.
Asi máš pravdu.
Jak jsi na to přišel, že to jsou jen DT 350?
Díky
Dotaz a odpověď, kterou jsem dostal od Bottica :
Výrobce Canyon na svých nových kolech Lux uvádí zapletená kola DT Swiss XRC 1250 Carbon, vnitřní šíře 25 mm. Můžete mi, prosím Vás, upřesnit, kam mám kola zařadit. Vychází z řady XRC 1200 Spline ? Včetně nábojů 240 ?
Tato kola jsou obdobná, nepatrný rozdíl je jen v designu a broušení korpusu náboje DBIS. S pozdravem V.Utinek
Zajímavé, mě zase dovozce potvrdil ty 350ky.
Tak nejdřív jsem hledal logický postup, jak dát záplety za 60 na kolo za 120 a pochybuju, že bude DT-Swiss dělat sólo ráfky jen pro Canyon. Takže se nabízí lacinější nába a zaplete se s top ráfkem. No a pak jsem se podíval na tvar nábojů u zapletených sad přímo na stránkách DT-Swiss a moje náby na XRC1250 vypadají přesně jako jejich 350ky. No a nakonec jsem se na to zeptal dovozce a ten to potvrdil. Víc nevím. Ještě jsem neměl vedle sebe rozebranou 240ku a 350ku. Možná je to jinak, ale zatím tomu nic nenasvědčuje.
A zkousel jsi kontaktovat ceske zastoupeni? Nafot to a posli jim to. U kola za tolik penez bych takove problemy neakceptoval.
No zejtra budu a klidně napíšu anglicky i na centrálu. Dneska je svátek a včera jsem do večera ještě dělal rozborku, než na to sednu, abych věděl na čem jedu a jak co drží a abych ještě něco nezkurvil sám. Ten šroub mi snad pošlou a vyměním ho sám, ale bojím se, že je v rámu nějakej otřep, kterej páře ten bowden a to se asi nevyřeší výměnou bowdenu, což mě trochu děsí… A ten ťukanec na rámu je kosmetická věc, ale nasere u novýho kola. Sá si jich tam pak nadělám víc. Mohli by poslat něco jako kompenzaci, třeba patku a nějakej náhradní díl (ložisko).
Kdo tohle uvolnil na výstupné kontrole, tak to je na facku. Je vidět, že i do Canyonu posílají autobusy s levnou pracovní silou z východu. Je to cesta do pekel. U nás se děje něco podobného a tak se ani není čemu divit. Když jsou tlaky jen na efektivitu/kvantitu a na kvalitu se sere, tak to dopadá takto.
Jojo, jak říkáš. Jen jsem čekal ty zkušený německý rodilý profíky okolo 40–50 let, kteří precizně ladí každý komponent a kolo dodají ve špičkovém seřízeném stavu, jak se všude prezentujou. Tohle mi spíš připomíná hroznej spěch a nesmyslný normy a nebo sabotáž nějakýho musla.
Moje vahadlo po vybalení z krabice viz foto. Každopádně reklamace a následná výměna v Kobeřicích proběhla na 1*. Ale souhlas výstupní kontrola stojí za p… Plus ten šroub u tlumiče mám podobne dojebany… :-/
Mě by jen zajímalo, jestli podobné kousky dostanou i němečtí zákazníci. (domněnka: Třeba ta výstupní kontrola funguje zároveň i jako třídička, takže vlastně zafungovala správně.)
Já si třeba nemůžu na nic stěžovat. Kolo dorazilo v neporušené krabici, zabalené jak mumie, nikde sebemenší kaz. Po výměně pár drobností, zkrácení hadic a bowdenů hurá do lesa. Tam jsem doladil pružení a bylo. Všechno chodí jak má.
Se někdo má…
Jsem na tom obdobně, s kolem po technické stránce opakovaně žádný problém, sice se mi zcela nepozdává chod nové XTR páčky, ale to si ještě musím ověřit, zda je opravdu vadná, nebo jsem jen čekal více. Prostě direct sale prodej má své specifika a je třeba na ně být připraven – nemyslím, že by to někdo záměrně ojebal (i když možné je vše, představa že to tam staví nějaký zodpovědný srdcař němec je asi podobná, že v německé nemocnici tě bude operovat doktor z hor.........). Ale to kolo pak putuje v krabici a nemám iluze, jak se s tím zachází a to mu jako nově sestavenému taky nemusí zcela prospět – cokoliv se může povolit. Proto je celková kontrola první věc, kterou holt je dobré udělat. Zásadní rozdíl je pouze v tom, že když kolo koupíš v krámě, můžeš jim ho tam zas vrazit. Tady musíš telefonovat nebo to zas zabalit a poslat jim to zpět – jistě by ti ho vzali a popsané potíže odstranili ( za ty roky jsem neměl nikdy s jednáním žádný problém). Na druhou stranu – po zkušenostech z bike shopů z Ostravska a názory některých mechaniků, je pro mne osobně tento model max vyhovující (pominu-li fakt, že mi ta kola sedí) a s technickými věcmi si prostě musím poradit sám – rozdíl v ceně za obdobně vybavené kolo mi zato stojí (nejde ani tak o to ušetřit, ale necpat desítky tisíc „přechytřelým“ prodejcům v kamenných obchodech). Ale není to pro každého.
Asi jsem měl štěstí. Když jsem před léty koupil kolo od Radonu, stačilo vybalit z krabice, nasadit kola a řídítka a jezdit. Brzdy a řazení perfektně seřízené od výrobce.
Já to chápu, jen těch závad je už trošku moc. To kolo jako takové se mi moc líbí a sedí mi a cena je oproti konkurenci prakticky poloviční, takže je třeba to brát v potaz. Kontrolu i částečnou rozborku dělám taky. Ale servaný šrouby, bowdeny a křivý kotouče asi sám nevymyslím. A ta páčka XTR fakt drhne jak čert. Hnusnej chod. Jestli to je vlastnost a ne třeba špatně nasazená koncovka lanka, která tam o něco drhne, tak je to dost smutný. No a rozvraný celý kolo po 3 hodinách už je fakt úlet. Viz můj odkaz na YT. Taky nechci posílat kolo v krabici zpět, což byl jejich standardní návrh. Já čekal 10 měsíc a nechci čekat další…
Mám to přesně obráceně po včerejších závodech v pískuumyl kolo vypral řetěz máznul vidlici a tlumiž a zase připraveno na další race…jsem velice spokojen a XTR no chodí to parádně ale je pravda, že ta brzda je v páčce znát ze spoda to jde jak po másle a čím jsi výše tak je cítit větší odpor. XTR je pro elitu tam se předpokládá, že jsou siláci po všech stránkách…hlavně, že to nekompromisně řadí :-) …jestli Ty to vše moc neškrábeš. Pokud ne tak tě samozřejmě lituji…takový prachy a nefunguje to…:-(
Jak se prosím chová zadní stavba při šlapání v sedle? Třeba ve vyšší rychlosti, při předjíždění podélných nerovností. Kroutí se to nějak?
Díky
Tak já nemám zkušenosti s fullem…takže ti nemohu odpovědět a hlavně mám za sebou jeden trénink a jeden závod… Oteřené super pohodlné, zamknuté super tvrdé ale to je tak do špurtu nebo na silnici.
Při závodě bys problém poznal hned, kdyby se to pod zadkem vlnilo. :)
Tak snad je to tedy ok. Díky
Zadní stavba když nevrže se chová super, zejména co se šlapání týče, alespoň pro mě. Krom naprostý roviny nežere skoro vůbec energii a houpání člověk necítí, jen ho vidí na tlumiči. Při přejíždění podélných vln a zlomů a na odstřelujících šutrech jsem 2×-3× zaznamenal něco, co by se dalo považovat za lehký krut zadní stavby, ale mohlo jít jen o pocit a souhru náhod. Jinak když zatlačím do pedálu, necítím, že by se to kroutilo a houpalo, jen to letí dopředu. Je to pro mě všechno nový. Do teď karbon HT Merida 26" a 80mm FOX 32. Teď 29" full, jiný geo,…
Jinak se mi na tom jede parádně. Pohodlí, rychlost, efektivita. Až na kopu závad z montáže a dětských nemocí nového kola je to super. Snad jen na mě je ta progresivita tlumení až extrémní. Konkrétně ty 2 verze s FOX Elite se nejsem schopnej dostat ani na 80% zdvihu, kdybych se posral. A to foukám vidli cca o 20kg méně než mám já a SAG je na ní okolo 20% a na zadku 30%. Zvažuju proto výměnu vzduchové vložky v tlumiči a odebrání jednoho Vol.Spaceru ve vidli. Je možný, že z toho pak bude větší houpačka a žrout energie, ale chci tomu dát šanci a využít zdvih co nejblíž maximu.
Díky, mohlo to být třeba tlakem v plášti a ještě mám o 20 kg méně, tak by to mohlo být ok.
Akorát mě jejich kalkulátor háže při 181 cm velikost M, ale rozkrok mám 87 cm, tak mám trochu obavu…
No já mám 182 a rozkrok 91–92 (Chcaní jak modelka). Nutilo mi to furt M, ale šel jsem do L. Chtěl jsem vyšší stack i delší reach. No možná bych snesl o 1–2cm kratší reach, ale ten stack spíš ještě vyšší. Jenže jsem hrbatej a bolavej skoropadesátník, kterýmu neurolog zakázal kolo! Takže nemohu radit mladým chrtům se závodními ambicemi.
Každopádně po zatím 2 vyjížďkách moje bolesti v kříži NULA!!! a bolení hráze a ****** taky NULA!!! Jen prošitý stehna :-) Tím, že jsem se dostal proti HT na reálným stacku v SAGu skoro o 8 čísel vejš se mi neskutečně ulevilo a to tlumení dělá zázraky. Je to znát i na zvlněný asfaltce, kde zamčený kolo pohupuje podle podkladu a tlak na prdel úměrně roste a po odemčení lahoda.
Jinak pokud máš chcaní o 4–5 čísel níž a jsi podobně vysokej, pak máš delší pracky a trup a mohlo by to L na Tebe bejt dokonalý. Teda ten stack bys měl už slušně vysoko a posez docela relaxační. Hned bych bral Tvoje proporce. Ale pokud chceš nízko kokpit a jsi závodník, tak je to na zvážení, zda to M, nebude lepší… Je to naprd bejt uprostřed. Na L-ku bys měl sedlovku zasunutou tak 2–3 cm nad minimem a řidítka už o fous vejš jak sedlo.
Jinak ty IKONy se dají vozit i na duši docela nízko foukaný. Já je mám na cca 1,8 BAR obě a v plný polní jsem okolo 98kg a s kolem už lížu limit kol i když Canyon tvrdí 120kg, já spíš věřím DT-Swissu, kde XRC mají limit 110kg.
Každopádně se zdají být i s tímto tlakem hodně neprocvaknutelný a zároveň pohodlný. Až na ten vzorek dobrej jen na suchej a pevnej podklad. Tráva, mokro, bláto a nebo naopak sypkej podklad a je zle… Jak je sjedu už je nekoupím. To radši Conti Cross King 2,3 Protection. Ty jedou taky krásně, ale taky solidně podržej.
Nicméně, pokud máš 75 kilo, tak bych se tuhosti nebál vůbec.
Doteď jsem měl stack asi jak u toho L, jen délku a reach někde uprostřed. Ale zase jsem vozil představec 90 mm, takže jak u L s 80 mm.
Tak díky. ;)
:-) :-(
Můžu se Tě zeptat proč mažeš novou vidlici a tlumič, když jsou mazaný zevnitř na hydrodynamickým principu? Je něco, co neznám já ani výrobce a pomáhá to? :-) Já tady na fóru čtu stovky názorů a postupů, jak na tlumiče a vidlice, ale prakticky nic se neshoduje s postojem výrobce. Tak se jen ptám…
tím „máznul“ se domnívám, že myslel následující:
→ na další jízdu to má být suché a čisté
Tak to také dělám. :-)
No vidíte to. A výrobce doporučuje zvenčí nemazat ničím a naopak mazat zevnitř pravidelným servisem.
Vidle FOX by měla vydržet okolo 120 hodin a zadní tlumič prej jen okolo 20–30 hodin a pak je potřeba do něj kápnout 5ml modrýho FOX oleje W20. Tím má být zajištěno hydrodynamické mazání kluzáků/noh a dokud jsou lehce mastné, je to OK a pokud uschnou, je třeba servisovat. Namazání zvenčí je jen kosmetika na pár minut jízdy. Blbý je, že dostat olej do pravý nohy už je docela prácička a není to takový primitivo, jako tlumič a levá noha… :-(
Zcela jistě se nejedná o hydrodynamicke mazání, to nastává při jiných podmínkách. Nicméně vnější mazání kluzaku je doporučováno po každé jízdě z důvodu vyčištění stíracích kroužku (gufer). Olej se dovnitř nedostane. Proto se dá použít silikon, případně brunox (petrolej).
Takže výrobce, potažmo dovozce píše ve svých manuálech a záručních podmínkách píčoviny? Že je mezi vnitřníma a vnějšíma nohama vůle, která je pak dovymezena právě tím olejem s vyšší viskozitou, který atd…
https://www.cyklosvec.cz/…fox-2018.pdf
Strana 9 z 27. Já čtu totiž všechno. :-)
Ano, píše pičoviny :) Celkem výstižné. Hydrodynamické mazání je totiž něco úplně jiného..
Btw, spíš to nějaký Lojza blbě přeložil.
Jenže tohle není mazání, přečti si, co jsem napsal – všechno otřeš, takže je to suché a nenamazané ;-) …
Silikon pomůže popustit bordel z vnitřních nohou a minimalizuje poškrábání ;)
Jasně. Jako šetrné očištění je to asi OK. Taky jsem si pořídil silikon a časem použiju.
Prvni servis vidlice bych udelal driv, pred par jsem znicil novou dva mesice starou foxku kdyz jsem jezdil 3 dny za mokra.
To se stane jak proboha? Já teď jezdil za mokra celý týden a vždy stačilo otřít kluzáky a cajk (+ teda vozím blatníček vepředu:-)).
Asi malo namazana vidlice z vyroby a tezky teren, kdy vidlice hodne pracovala. Taky me to prekvapilo.
To by mě taky zajímalo, jak se dá zničit nová vidlice jízdou za mokra. Tohle snad musí pokrejt záruka, ne? I kdybys nakrásně musel zaplatit olej a těsnění…
Tak uz jsem tady videl par fotek od hrdinu kteri jezdili po zabahnenych polnackach az se jim na kolo nabalilo tolik bahna ze odreli kluzaky vidlice.Takhle jde odrovnat vidlice klidne za hodinu.
Mám za sebou řadu dlouhých maratonů v blátě a nikdy jsem tím nezničil kluzáky.
Záleží jenom na konzisteci bláta a jak se nabaluje napřední kolo. Ale však si jezdi jak chceš, je to tvoje kolo :-)
Koukám, že aspoň nejsem sám. A jak ta reklamace probíhala a jak dlouho jsi čekal na díl? 10 měsíců, jako já na kolo? :-D
Červené 8.0 v L nebylo, tak jsem šel do 6.0 a následny upgrade – záplety, převodník, výměna gripshiftu, gripy, sedlovka a sedlo… Koupil jsem 26.ledna a do 5ti dnů bylo doma… Na vidlu a tlumak používám po každým svihu čistou mikrouterku a prostriknu Brunoxem … (postup; očistit, nastrikat, propruzit, očistit, dát kolo na držák a jít si udělat strečink ;-)) Nikde nic nevrze… Jediný co mě irituje – je ojetý vodítko řetězu. Při největším pastorku to chytá… Nějaké rady?
Ano na Německých fórech to řešili prostřednictvím zástupce Canyon, výměna vodítka za jiný typ dokonce tam byli nějaká čísla které to dělá a které né. Tady máš odkaz jestli chceš pohledat.
Napis na canyon. Pošlou novou verzi vodítka č.02 viz foto. Ta je výrazně užší a řeší problém. Ale to je tak jediná věc,se kterou Ti cz canyon pomůže :) když jsem chtěl, aby mi řekli jaký mám použít dozadu adaptér na shimano třmen (měnil jsem za TLM) tak mi nikdo nebyl schopen poradit a borec na infolince byl fakt na tečku.. kolo asi naživo nikdy neviděli. Potom jsem napsal přímo do DE a ti věděli hned.. takže tak.
Tak jsem měl pravdu. :-) S tou podporou je to pravda párkrát jsem něco řešil a dostal tzv…univerzální odpověď.
Sakraaaa ! Vidím, moje má na konci 01 a tvoje 02… Ja nahodil Absolutblack Ovál a Kua este se to zhoršilo… Teď to drhne konstantne. Píšu jim. Díky!
Prosím Tě, jak se dá použít tohle vodítko s oválem? To snad není z principu možný, ne?
proč by nebylo z principu možné? Ono to „vodítko“ vlastně ani moc vodítko není, spíš je to „bariéra“ která má zabránit tomu aby ti přeskočil/zapadl řetěz mezi kliky a rám… a ty by sis následně odřel zadní stavbu/rám… Každopádně jsem si vygeneroval i další problém :-D Měl jsem pocit, že to drhne díky tomu, že je vodítko málo utažené… tak jsem se dal do přitahování (3NM to je přece tak akorát…) Mno a ejhle já jsem si vybrousil 8kou inbusem krásné kolečko… už se těším až dovalí nové vodítko a budu to povolovat :-D (předpokládám, že bude stačit párkrát klepnout zespoda do vodítka a šroubek se uvolní… snad :-D)
Měl jsem to stejně – asi je to vodítko z bláta. Chyť to vodítko do kleští a opatrně doleva. Povolilo bez problému, no uvidíš jak to dotáhli ve fabrice :)
jsem rád, že nejsem jedinej „Mechanik od Forda“ :-D
:) tady to nebylo rukama,ale matrošem vodítka..ale taky jsem se polekal,že to ven půjde těžko.. nakonec dobrý
Tak ono je taky potřeba tam strčit ten imbus celej, že jo? A kvalitní. To znamená buď sundat převodník a nebo nadzdvihnout řetěz a prostrčit imbus mezi zubama převodníku pod řetězem. Jinak je to vždycky trošku šikmo a to se pak serve otvor jako máslo.
S tím bych si dovolil nesouhlasit. Na co by bylo asi ohnuté a nastavené pár mm nad řetězem? Právě aby udrželo řetěz na převodníku a to by jaksi u oválu moc dobře nešlo, ne?
uvidíme, praxe ukáže… Nahodil jsem ho včera večer → chci to testnout. Spousta lidí ovál hodnotí kladně. Uvidíme jestli to na můj „typ“ jízdy/terénu bude to pravé ořechové. Závěrem chci pouze konstatovat, že jsem velmi rád, že zde na BF mám kolegu, majitele LUXe, který všemu rozumí, se vším si poradí a hlavně má na všechno svůj názor… ;) P.S.: Ilustrační foto převodníků pro zájemce.
Haha :-D
Nemáš někde prosím odkaz na to vodítko?
Nedá se koupit zvlášť.
Škoda, chtěl jsem to přidat na Neurona
Celkově mají čepy a podobné věci jak z bláta, člověk do toho dá klíč, na udávaný moment to dotáhne, a hned je to vymačkané… :((
Tak já mám vodítko OK, jako jednu z mála věcí na kole :-) :-(
Jinak současnej borec na českým zastoupení je po telefonu opravdu na pěst. Málem jsem chytil záchvat z jeho ignorantskej řečí. Naopak jeho kolega, kterj řeší servis je velice slušnej a docela i kompetentní člověk. Sice neví všechno, ale aspoň to slušně přizná a nasměruje dál pro detailní rady.
Škoda, že nemám zapsaný jména těch lidí, krom toho servisáka, protože loni v srpnu, když jsem se na Luxe ptal ještě před objednáním, tak jsem kecal s nějakým borcem snad hodinu a byl ochotnej a probral se mnou všechno až po ložiska v čepech. Ale letos v dubnu ještě před odesláním platby a pak při zjištění závad tam byl někdo jinej (2× po sobě ale ten samej) a ten byl teda na ránu hned. Měl jsem cukání stornovat objednávku a platbu neposlat, jak mě sral. Fakt.
Napiš jim a oni ti pošlou užší. Taky jsem to vyčetl na německém fóru a tak jsem jim napsal a za pár dni bylo doma užší vodítko.
s kvalitou dolů, s cenou naopak – dříve (v dávných dobách) ke kolu a rámu přidávali v lahvičkách i barvy na opravu laku. Ale kola oproti minulosti mají podstatně hezčí a i geometrie je už celkem přijatelná
No právě, že mě se tohle kolo líbí asi nejvíc ze všech fullů na světě. Tváří se, že to snad ani full není. A geometrie je téměř identická s posledním Epicem a ten mi sedí perfektně. Ale nechci dát 250k a mít otravnej brain a sram. Důležitý bude, pokud bude rám bez závad funkční 10 let a spotřební materiál je spotřební materiál.
Tak já mám opačnou zkušenost přišlo to zabalený jako miminko.
Já jsem magnet na průsery. Koukám že jsi gramařil a teleskop šel dopryč :-) a gripy taky.
Můžu se zeptat jak Ti chodí řazení (odpor páčky) a jak Ti jde stlačit vidle? Já jsem jí foul na 69 psů a furt je tvrdá jako prase. Skočím na ni s 95 kilama, že můžu zlomit řidítka a dostanu ji k 9 číslům. Nechápu.
A pak bych Ti byl vděčnej, kdybys mi řekl, zda Ti vaklají koncovky přední náby, když vyndáš kolo z vidle a vezmeš to do ruky a zakýváš s nima. Jestli to mám vadný a nebo jde o vlastnost 350 přední náby. Zadek je cajk, jak jsem psal vejš.
350 mi to dela taky, je to jeji vlastnost
Tak neresit, v ramu to drzi jak ma…
Tak já to mám na závody tak teleskop netřeba. Koncovky jsem nezkoušel musí to být smontované aby to nemělo vakl.Momentálně mám nafoukáno na 65 předek mám 62 kg ale uvidím na závodech byl jsem jen jednou v lese zkusit co to dělá a předek mě kopal ale to jsem nevěděl že tam je kroutítko stlačení nahoře to jsem na Sidu neměl. :-) XTR mě přijde v poho ale nemám srovnání protože léta jsem jezdil Sram naposled 12 GX. Tak asi bych to nastavil podle sagu a šel se povozit a uvidíš.
:-) Já jsem dobre ocas. Úplně jsem přehlídl ten štel na vrchu pravý nohy. Asi potřebuju víc dioptrií. Jo věk je svině. Bylo to zavřený. Já myslel, že tahle verze má jen lockout a odskok. A on je tam ještě štel na průběh komprese v otevřeným módu, jako u Factory. Nojo. Mělo mě to trknout u Elite.
Trochu to povolilo. Chce to rozjezdit a pak se uvidí jak s vyndáním Volume spacerů. Ale furt mi přijde hodně tuhá. Jako bych ji foukl na 100–110 kilo a přitom je fouklá na 70kg. Já nezávodím a bolí mě celej člověk, tak to chci hodit víc do pohodlí. Možná, že novej Neuron by byl lepší volba, ale zase dražší, těžší a bez remote lockoutu… Vezmu ho dnes na 2 hoďky do lesa a uvidí se. Doma člověk hovno vymyslí. :-)
Vsak tou tabulkou Foxu se vubec nemusis ridit. Jedine, co te z ni zajima, je maximalni povoleny tlak. Treba Schurter ma rad hodne citlivou vidlici, takze vozi hodne nizky tlak, ale zase ma maximalni pocet tokenu ve vidlici, aby byla hodne progresivni. To se pak clovek ani nedivi, kdyz ho vidi ve slowmo zaberu, jak jede po hladkem terenu z kopce dolu a vidlice je skoro v pulce zdvihu. :D
No je dobrý vědět co výrobce radí a pak si s tím pohrát podle vlastní chuti. Čtvrt století jsem tyhle věci ignoroval a jezdil a taky to šlo :-) Teď jsem starej a víc špekuluju a míň se vozím, no. Ale aspoň umřu chytřejší :-) Zrovna čtu manuál na ridefox.com a prej to mám naklikat 18× doleva od zavřený pozice a pak sledovat a upravit dle chuti. To sou věci. :-)
Vsak to je vetsinou to jedine, k cemu je to dobre. Prvotni naladeni, ktere si upravis podle sebe. :) Ale neco z toho i docela sedi. Mamino kolo jsem nastavil presne podle toho a je to v pohode. Na enduru mam nizsi tlak nez pisou, ale odskok podle tabulky mi vyhovuje (na muj nizsi tlak samozrejme).
Mimochodem ja tu mam ted novu 34 SC Factory vidli a tech kliku na kompresi tam nemam 22, ale 19. Tak nevim, kde je chyba. :D Kazdopadne ji nejspis necham otevrenou, tak je to burt.
Klik sem, klik tam… :-D
Mohl bych Tě poprosit, jestli bys nevyndal přední kolo a nezkusil ty koncovky vzít do teplejch a pokejvat so všech stran? Upnutý kolo se nehne a zdá se být OK, ale u vyndanýho kola ty koncovky kvedlají o 106. Prostě z toho nemám dobrej pocit a když to budeš mít stejně, tak to nebude náhoda, ale provedení přední 350ky. Předem dík.
Ty koncovky jsou tam myslim nacvakavaci, ne? Zkusil bych je sundat a podivat se, jestli tam neni neco navic.
To snad ani nemusíš. Já jsem koukal na rozkresy, ale nikde jsem se nedočetl, zda to má být pevné a jak na medu a nebo vaklat. Vím, že je v těle náby osa s těsnícíma kroužkama a z obou stran nalisovaný ložiska 6000 a pak z každý strany ty jejich adaptéry/koncovky a ještě takovej prstenec, kterej je kryje z vnějšku. Připadá mi, že se ty adaptéry přimáčknou k vnitřnímu prstenci ložiska a jejich polohu vymezí pevná osa a vše je pak cajk, jak to utáhneš. Jen v ruce se to jeví, jako vaklající bazmek, kterej přidrhává o tělo náboje, nebo ten vnější prstenec, protože v ruce není vystředěnej, ale opírá se logicky o horní část náboje (v daný moment) díky gravitaci. Tímto se utěšuju, že je to OK. Ale nevím to a to mě děsně sere. Já rád rozumím všemu, co se mě týká. :-)
Mě v podstatě stačí, když někdo vezme vyndaný kolo, nebo novou nábu 350 a chytne koncovky a zakvedlá. Buď je bude mít natvrdo a nebo budou vaklat.
Panové, takto to je v pořádku. Pevná osa to fixuje. Vsuňte ji, vemte přední kolo do ruky a roztočte.
Výborně! Děkuji. Moje doměnka potvrzena. Nebudu úplnej idiot, jen vyplašenej uživatel novinky. :-) To jsem chtěl slyšet.
neřeš to
po prvním vyndání koncovek (přimazání ložiska) se na předním lehce kvedlaj,zadek drží
No já to právě řeším :-) a vždycky budu řešit, něco, co je podezřelý. Nicméně zdá se, že je to vysvětleno a je to tak konstrukčně udělaný a tudíž to není důvod k obavám. Tečka. Zase jsem o kousek dál.
Tak jsem si nakonec vybral exceed, ale trochu mě zarazil termín dodání. Na webu při výběru kola psali, že v mojí barvě a velikosti to bude koncem května, ale do mailu napsali srpen ☹️. Máte někdo podobnou zkušenost? Zítra jim napíšu.
Jo, ty jejich termíny nemusí být nutně aktuální.. Je to trochu loterie.
Vloni v srpnu jsem objednával Grand Canyon. Na webu měli termín 3. týden v září. V tom týdnu plánovaného dodání mě došel mail s tím, že se termín posouvá na konec listopadu. No a někdy začátkem října mě došel mail od dopravce, že na druhý den mě to doručí.
Haha :-D To já čekal od loňského srpna do tohoto týdne. Dobrý psycho.
Ja cekal od zacatku rijna do vcerejska na Orbeu Oiz. :) Dva mesice zpozdeni oproti puvodnimu terminu.
Oiz je taky krásný kolo. Ta verze se 120mm by se mi taky zamlouvala.
AgentWEt…na noze to máš v přehledné tabulce i kolik kde klikat podle psi. Zadek podle sag.
Což o to. Já číst umím. A na noze je zlomek toho, co mají na webu. Nicméně vidle je furt moc tuhá, respektive moc progresivní. Dole zobe citlivě, ale jen kousek. Dneska dostala 35km v lehčím terénu a dobrý i blbý. Odtrh krása, ale za chvilku konec. Chci víc linearity. Budu snižovat počet VS. Prostě chci víc plyšáka a poddajnost na kořenech a kamenech. A využít ten zdvih, co tam je. Není tam jen jako číslo na papíře, ne? Zadek mám 30–33% a i když jsem sebou švihal o zem co to šlo, nedal jsem to víc jak na 70% zdvihu. Nechápu to. Udělali z toho zvláštní křivku. Asi si při servisu nechám taky vyndat vložku i ze zadku. Předek zvládnu sám. Nicméně při jízdě i když zadek během šlapání na rovince pohupuje, tak to člověk vnímá jen velmi jemně a spíš to pozná pohledem na tlumič, než že by měl pocit, že poskakuje jak koza. Každopádně cesty po traktorech, louky, menší kořeny, kameny a obrubníky a spol. naprostá lahoda. Jako nečekal jsem tolik pohodlí. Akcelerace mi přijde dobrá. Hodně dobrá. Po zamčení máš HT. Šlapáním jsem necítil krut, jen na podélných terénních vlnách a šutrech jsem měl párkrát pocit, jako by zadek lehce uhnul, ale možná jen nezvyk a taky ty Maxxiss IKON. Jedou rychle, tlumí hezky, ale sbíraj bordel a že bych se na nich cejtil jistě, to teda moc ne. A bylo strašně sucho.
Zadni vydelas taky sam bez problemu. Jen vypustis vzduch z tlumice (i z negativky!), odsroubujes hlavni komoru a vlozku vytahnes. Pak nasroubujes komoru a nafouknes (postupne s vyrovnavanim tlaku v negativce).
Zkusím nějaký instruktážní videjo, ale zatim netušim jak na to a vidle je proti tomu hračka. Jak je to s tím foukáním? Sleduju, že to nikdo neřeší a nový kolo hned napere pumpičkou na sračky a já jsem dal 50 psů a pak pružil a pak zase přidal a na stovce znova. A vypouštění by prej taky mělo bejt pomalejší kvůli vyrovnání tlaků mezi pozitivní a negativní komorou. Je to tak? Jaký jsou možný následky totální ignorace tohoto postupu?
Jo ten jejich web je hroznej objednal jsem silnici kde stále dodání květen a když to objednáš vyplivne to konec června. :-(
Tvl. Jsou tu lidi co cekaji na kolo ( Lux) 10 měsíců. Haló, 10 měsíců. A ty se vzrušujes kvuli jednomu. Hahahahhahahah
Áááno. Já čekal 10 měsíců. A termín pochopitelně změnili asi 20×. Měl bejt před vánoci a pak zase až v červnu a poslední 2 změny to zkrátily.
Ahoj, u mého Luxu jsem už od počátku po koupi v březnu cítil za jízdy vůli na predku, nevěnoval jsem tomu moc pozornost. Teď jsem začal pátrat a našel vůli v rámu u hlavoveho složení. Proste vidlice ve složení vakla. No, spíše vakla to složení v rámu. Dá se s tím něco dělat?
Dotánhout hlavové složení.
Kluci, nevíte kam patří toto těsnění? Pokud jste již někdo mel rozebrano. Rychle jsem to odstrojil a teď nevím, kam s tím. Děkuji za radu.
To vypadá na těsnění spodní misky, bývá nasazeno v drážce nebo osazení na kroužku hlávka, který je naražený na vidlici. Jinak nechápu, jak si mohl jezdit od března s vůlí v hlávku, to si akorát koleduješ o problém.
Ta vůle byla malá a patrna pouze, když jsem pustil přední kolo z výšky. Myslel jsem, ze to je vidlice. Když jsem vzal za riditka, zabrzdil a pohoupal, nebylo nic cítit. Žádný vakl nic, proto jsem tomu nevěnoval pozornost. Co se tam všechno mohlo podelat?
Po rozebrání a prozkoumání rámu uvnitř to vypadá, ze karbon porušen není.
Jak jsi zjistil, ze tam ta vule je, kdyz jsi ani nedrzel riditka?
Psal jsem výše, že jsem řídítka držel, zabrzdil jsem a tlačil dopředu a zpět a nic jsem necítil ani neslyšel. Proto jsem tomu prvotně nevěnoval pozornost. Když jsem měl vakl na předešlém kole, tak to bylo při pohupování cítit, tady nebylo.
Ten vakl tady nebyl nijak velký, ale byl tam.
Možná si nerozumíme.
S karbonem nemám zkušenosti, ale u hliníku se může vymačkat to sedlo pro ložisko. Když se nic nestalo, tak jen dobře. U novýho kola je běžný, že si hlávko trochu sedne, stalo se to mě na nově sestaveným kole i kámošovi na novým Strivu. Chce to trochu ze začátku hlídat, po zajetí už s tím trable nebývají.
Tam jsou ložiska tipnul bych , že to bude nahoře.
Dneska mi přišel exceed. Jsem začátečník co se týče montovani, ale zdá se mi, že mám představec namontovany z výroby obráceně. Asi předělat, že? A zase maznout tou pastou na carbon?
Na XC kola se predstavce bezne davaji naopak, aby byly niz riditka. Je to o preferenci.
Ahoj vespolek, da se nekde projet https://www.canyon.com/….0/2068.html?… resp mate s timto modelem nejake zkusenosti?
diky
Ahoj, prosím o názor na Grand Canyon AL SL 7.0 a 8.0
/2035.html?dwvar_2035_pv_rahmenfarbe=RD&dwvar_2035_pv_rahmengroesse=XL
Hlavně oba modely mají brzdy Shimano MT400 – není to málo?
Co říkáte na tu teleskop. sedlovku?
Kdyby bylo na mě tak 8.0 ale je to čistě o prefernci komponentů. Brzd bych se nebál co jsem měl i nejlevnější Shimana všechny brzdili velice dobře.
A velice zajimavé, co si o nás v Canyonu myslí… „dementi“…viz foto.
Bozi :-D
Ještě že jsi tu pravdu stihnul zachytit a zvěčnit! Jinak by mohli celou kauzu dementovat! =)
Zduř bajkeři, včera po práci jsem se byl po delší době provětrat za město (polní cesty, silnice, cyklotrasy) a najednou mi příjde že se mi zadní stavba nějak „žvejká“. Slezu z kola, kontroluji zadek a koukám že je povolenej zadní čep,tak vytáhnu imbus že ho dotáhnu a zjistíl jsem že je urvanej !!! Super !!! Co teď? mám na stránkách canyonu vyplnít formulář Crash Replacement, nebo jim v pondělí zavolat?
V pondělí jim zavolej a vyřešíte to.
Stejně potřebují „papír“
Napiš ,vyfot, pošli a v pondělí zavolej
Asi to není přímo rada co dělat, ale… pokukuji po fullu a Canyon se mi moooc líbí, ale upřímně to co tu čtu mě přímo děsí. Opravdu mám strach si jej objednat a čekat, co za skoro 100k v krabici dorazí :-(
mam neurona 8AL, „jednoho z poslednich“ 2018.. najeto lehce pres 1000km, vymenen pouze retez a desky, jinak 100% bez problemu, kolo v krabici perfektne zabalene, serizene.. nafoukal jsem tlumic, vidli, pridelal kola a riditka a mohl jsem jezdit
Koupil jsem jich už několik a v krabici vždy dorazilo to co mělo. V mém okolí už drtivá většina lidí kupuje direct sale (canyon, radon, yt.....). Když se ti cokoliv nezdá, zabalis a pošleš zpět. Není s nima žádný problém.
Tak hlavne tady ctes pouze negativa.
Mam endurace cf sl 8, 2018 a spokojenost max.
No a dalsi konkurent hned jak bude modelová řada 2020 tak jdu do Luxe.
není důvod se bát co dorazí, já objednával z Canyonu už 3× a vždy bez nejmenšího problému, dorazilo to co mělo v super kvalitě
Koupeny čtyři fully Canyon (2006 – 2017), ten první na Karláku (už mi vypadlo jak se ta firma jmenovala) ostatní standardně dobírkou z Německa.
Měl jsem možná velkou kliku, ale nikdy jsem neměl žádný problém a ta kola z Německa přišla vždy i výborně seřízená.
Bikeexpert bral jsem tam svoje první celopéro – Canyon Nerve 2006 :-)
Hehe. :-)
Dík, že jsi mi to připomněl.
Jsem tehdá šel do ES 6, inspiraci pro toto kolo jsem našel právě zde na B-F.
S tím kolem jsem prožil nejhezčí „bajkerské“ chvilky,
už nikdy nebudu (i vzhledem k věku) v tak dobré kondici a už nikdy asi nebudu tak moc okouzlen tím, jak „technologie“ dělají z cyklistiky příjemný sport.
(Jo a v Bikeexpertu byli skoro specialisté na to jak si ****** zákazníky. :-) )
Měli je vystavený na For Bikes a já se zamiloval do ES5. Bylo za pecka cenu, platil jsem kolem 37 tisíc na Vanille a xtčku. Přesednout z Htčka na tohle bylo něco neuvěřitelnýho a rád nato taky vzpomínám. Jo a Bikeexpert, to je kapitola sama o sobě. Zažil jsem tam párty po zavíračce, kdy jeden z prodavačů tancoval ve výloze jenom v růžových dětských chráničích a půlka Karláku byla zahalena jamajskou mlhou. Okolojdoucí lidi trochu nestíhali :-DD
Zdravím borci, tak mi dorazil Neuron v L, objednáno pro mojich 181 cm. Po složení, k mému překvapení dosáhnu na pedály v nejnižší možné poloze dost jen tak tak, řekl bych dokonce i nedostatečně .. :)) .. Požádal jsem Canyon o výměnu sedlovky za kratší, což bylo chlapci z Canyonu zamítnuto s tím, že toto nedělají .. Rám mi připadá docela krátký, takže bych za M měnil nerad .. Čistě náhodou, neválí se vám někoho doma kratší sedlovka z kola M/S, který by jste se chtěli rozumně zbavit / event. nějaký dobrák, pro výměnu kus za kus (za moji L) ?? Díky moc případným zúčastněným :)) Event. jiné tipy/nápady ? Dík moc :)
Jakou teleskopku v jaké délce tam teda máš teď?
Spíš jakou máš sedlovku? Jestli tu Iridium, tak ta by měla jít jednoduše snížit.
http://protocycles.cz/…zdvihub.html
Nemají to teď teda na skladě, ale dá se na netu najít i šablona, podle který se to dá vyrobit.
To je stejna sedlovka, nebo…?
Dle toho co jsem hledal by to stejný být mělo. Já mám sedlovku Brandx, což je to samý jako Iridium. Vnitřek vypadá úplně stejně jako Oneup. Myslel jsem, že to budu taky dělat na Brandx, ale nakonec se na ní vejdu, tak to nemám vyzkoušený.
Tohle mi asi k tomu, aby mi sedlovka vystřelovala v menším rozsahu nepomůže, ne ? :))
vystřeluje v menším rozsahu,ale tobě toto nepomůže
druhá polovina odpovědi špatně..one up
dík, Kubamich,člověk blbne :(
Jen tak ze zájmu. Zkoušel jsi jejich kalkulátor? Já totiž mám úplně stejných 181 cm a dost jsem to tu na fóru řešil a Lkového neurona jsem zkoušel a fakt to bylo velký. Nakonec jsem si koupil Exceeda velikosti M a přijde mi to fajn.
Při 181 cm mi to ukazovalo M / při 182 cm L .. :) Takový hezký dilema .. Rám mi sedne úplně v pohodě, tohle mě ale zaskočilo, že to sedlo už níž nejde přes ten prstýnek na trubce .. Nikdy dřív jsem tel. sedlovku neměl, takže mi tohle předem vůbec nedoteklo
A jseš si jistej, že kratší sedlovkou to vyřešíš? Už jsme to spolu trochu řešili ve zprávách. Uvědom si, že to sedlo musíš dát dolů a ten teleskop ti ho vystřelí 15cm vejš. Já být tebou uvažuju o výměně celého kola za menší. Nebo si aspoň zajdi do nějakého koloshopu a skusit si nějakou teleskopku tam.
Tak jestli uvažuju správně, tak pokud by byl zdvih sedlovky alespoň o 2 cm nižší, tak to je ta rezerva, která mi přesne chybí .. Takhle mi to teda potvrdil i CZ Canyon … Já v tom nejsem úplně zběhlej, takže přemýšlím spíš teoreticky
Jo, tak, že by ta teleskopka z Mkovýho vystřelila jen třeba 12.5cm? Pak asi jo.
Přesně tak, ale nevím, jestli to tak fakt funguje .. Logicky by mělo
Kolik máš délku nohou/inseam? Mám to podobně jen s velikostmi přesně na rozmezí L/XL ale ještě jsem se nerozhoupal.
Jestli to pomůže mám Neuron AL6.0 ve velikosti XL, výška 188cm , délka nohou 89cm a teleskopka má rezervu v mém případě 2,5cm k přírubě na rámu. Délka (velikost rámu) mi přijde akorát, ale nejsem žádný odborník co honí každý 0,5cm. Podle kalkulátoru mě to nabízelo L, ale na ForBike jsem kecal s týpkem na stánku Canyon a on mě doporučil XL.
Zatím max spokojenost po nájezdu nějakých 300km, rozhodně bych neměnil.
Díky moc za info, jsem o fous vyšší a taky mi to doporučovalo vel L, které mi přijde krátké.
Ahopj mám 188 cm / inseam cca 91cm. Na testovačce jsem zkoušel jak velikost L (černo-zelená), tak velikost XL (černo-modrá). Obě jsou na mé míry v pohodě. XL je větší tank a L je hravější (nečekaně). Na fotkách můžeš porovnat zasunutí sedlovky.
…
Tak přesně tohle sem už tady někde výš řešil taky, 181 cm mi vyhodnotilo bike v Mku a 182 v Lku. Vzal sem Lko a už si nedokážu představit, jak musí být malý to Mko. To kolo má celkem krátkej reach a vysokou sedlovou trubku. Mám 181 cm, rozkrok mám 84cm(mám asi trošku delší nohy) a výšku od středové osy po vrch sedla mám cca 760mm a mám na sedlovce ještě 10mm rezervu. Možný řešení si myslím je asi jenom sedlovka s kratším zdvihem, tak 125mm. Tu můžeš víc zasunout do sedlové trubky a při plným zdvihu budeš mít větší rezervu pro tvou výšku sedla. Jenom si musíš dát pozor, aby ti celková délka teleskopu vlezla do rámu. Každej výrobce ji má trochu jinak dlouhou. Ale to asi nebude problém.Třeba brácha na svým XCčku má KS LEV se 125mm a ta je myslím jedna z nejkratších na trhu.
https://www.teamsport.cz/…m-400-125mm/
To si jako koupí teleskopku za 5.5k? A tamtu prodá?
Ano, nejakou 125 … napr.
To bych spíš koupil OneUp Teleskopku V1 150 mm – jde snížit až na 100 mm a mají ji teď za 169 USD (+ nějakou páčku k tomu).
Případně si počkat na OneUp Teleskopku V2, která je ještě kratší, oproti V1 má vychytané mušky a měla by stát 199 USD.
Anebo tak. Ta V2 vypada zajimave… hmm.. :)
Ty první 3 řádky, mluvíš mi z duše :D .. Tyhle rozmezí 1 cm jsou u Canyonu peklo, hlavně v poměru jak říkáš, délka kola x výška sedlovky .. Nicméně včera jsem přestal řešit to, abych kolo kvůli případné výměně za menší nezablátil a pořádně vyjel – a ono to pude .. Ale mám to fakt na cenťák .. Tímto všem výše díky za rady :))
Mám 183cm, na testu jsem zkusil neurona L a měl jsem to takhle. Spíše bych potřeboval řídítka níže, ale to kolo stejně nejelo :-)
To je nějaké divné… Jestli se nespletli a nedali ti Sko. ;-)
asi ne :-) na M mi nevychází sedlovka. Efektivní délku potřebuju cca 620mm.
Sorry – Velikost L má sedlovku o délce 480 mm a zdvihu 150 mm / průměr 30,9 mm
Neví někdo kdy bude Lux zase k mání? Vsechno maji již brzy.
Ahoj, není tu někdo z Opavy co by objednával na Canyon nějaké díly? Potřeboval bych objednat ochranu proti protočení řidítek a nějaké průvlaky na bovdeny, že by jsme se podělili na poštovném.SZ.
Nedávno, cca od 7.5. jsem tu řešil horror story s novým Luxem, týkající se kvality výstupní kontroly. Viz diskuze o kus výše. Chtěl jsem jen říct, že až na tyto porodní bolesti je to kolo super a jezdí se na něm fakt dobře. A taky jsem chtěl říct, že je to vždy o lidech a krom mého „oblíbence“, kterého nebudu jmenovat jsou na českém zastoupení taky fajn lidi, jako třeba Vojta Kocur, kterému bych i touto cestou poděkoval za vstřícnost, nebo Adam Váňa, který také rád a ochotně poradí a pomůže, když ví a může… :-)
Vadné díly se vyměnily + nějaká menší kompenzace a hlavně seriózní a slušný přístup k zákazníkovi a hned má člověk lepší pocit ze značky, kola i jízdy…
Doufám, že od teď už to budou jen pozitivní zážitky a hlavně ježdění a běžná údržba, případně ladění tlumení a to nejhorší máme za sebou.
Já mám s českým zastoupením taky pozitivní zkušenosti. Tak jen aby se furt nekritizovalo, tak taky chválím.
.
Tak nám Matěj v dnešním short tracku opět ukázal, že se novej LUX asi moc nekroutí :-)
A to mě těší.
Už se to tu řešilo, ale odkazy na tyto součástky již nefungují. Potřebuju ke Spectralu takový to vodítko na bovdeny, který se zapasuje do rámu a drží dva bovdeny. Někteří prodejci prodávali i kovový, ale už nevím kde to sehnat.. Sorry za špinavé kolo, akorát jsem se vrátil z jízdy :-)
Ten odkaz mi hází 404 (stránka neexistuje).
Já tam mám tyhle příchytky – je to na šroub, takže je neztratíš jak ty originální :-)
138074 je číslo položky, napis přímo do vyhledávání na canyon.com :)
Nj ale objednávat jen dvě ty příchytky není moc ekonomické, nebude někdo objednávat něco z Canyonu, že bych se svezl na poštovném ? Ty z českého e-shopu nemají skladem :-((
Ja zase na jejich webu nemuzu nikde najit tuhle zaslepku ramu. Akorat bez diry na bovden.
Spoustu věcí se dá vyřešit tím, že napíšeš přímo na canyon maila (do německa).
Nechával jsem si ji poslat, musíš jim napsat přímo číslo součástky ;)
Díky moc :-)
Ahoj. Nad novým kolem přemýšlím už víc jak půl roku. Nejdřív to byl nějaký XC hardtail, ale postupně jsem se dostal k tomu, že bych chtěl zkusit full. A to takový, se kterým by se dalo jezdit pořád stejně jako jezdím, tzn. cyklostezky, dlouhé výlety, často asfalt, ale i rozbité turistické trasy a chtěl bych k tomu přidat víc terénu a sjezdů, možná si někdy zopakovat bikepacking. Takže bych chtěl univerzální kolo. To vím, že asi neexistuje,. ale když to řeknu jinak, tak kolo, které mě nebude trápit na dlouhých výletech v lehčím terénu, ale zároveň slušně podrží, když si budu chtít zablbnout. No ale rozpočet není bůhví jaký, tak mi do oka padnul Neuron AL 6.0. Je to dobrá volba na můj styl ježdění? Určitě se třeba postupně dá vylepšit. Teď jsem zvyklý na patnáctikilový úplně základní hardtail, který mám v profilu, takže od Neurona očekávám, že mě vystřelí do vesmíru a bude mi stačit tak, že žádný upgrade dlouho nebude třeba.
Rozhodně si fulla někde vyzkoušej. Chceš koupit kolo za 40k, půjčovné na den nebude ani 1000. Řešil jsem taky koupi kola a vzhledem k tomu, že víc jezdím silnici jak traily, tak jsem skončil u exceeda. Neuron mě láká pořád, ale vím, že jsem udělal dobře. Ale chce si to zkusit – klidně jinou značku, ale potřebuješ vědět, že fulla chceš nebo nechceš. Taky záleží s kým budeš jezdit a co má za kolo.
No kousek ode mě je dokonce testcentrum Canyonu, což jsem zjistil nedávno, tak mám v plánu si půjčit Spectrala, to by mohlo být podobné, ne? Já právě jezdím co píšu plus chci přidat víc blbnutí v terénu no, láká mě to tam. A nechci mít dvě kola.
Podle toho co pises bych sel radsi do Neurona nez Spectrala.
Btw.. upgrade mozna potreba nebude, ale driv nebo pozdeji ho chtit budes. :-)
Jasně, jen v té půjčovně mají Spectrala a dál, Neurona ne, tak jestli to stačí na vyzkoušení. Jo, s tím počítám :)
to nevim no..Spectral a Neuron bude trosku neco jinyho…
Hmm.. i tak vyzkouším, jsem zvědavý. Navíc tu teď bude bike festival, tak bych možná něco otestoval. Kdyby někdo měl návrh na vyzkoušení kola jiné značky, podobný typ jako Neuron, tak sem s ním.
Jestli myslíš Kopřivnou, tak Canyon psal, že tam bude na Bike festu k půjčení i Neuron.
Já mám Neurona CF 8.0 s 27.5 kolama asi 14 dní a teď v neděli jsem poprvé na něm dal 40 km a celkem v poho. je fakt, že jsem chvíli hledal polohu, neb jsem byl zvyknutej z hardtailu na jiný posez a děsně moc porovnával. Dnes když si na něj sednu, tak mi už připadá divnej. Mladej má Neurona AL 6.0 s 29 kolama a je s ním nad míru spokojen. S přehledem na něm dává 40 km a říká, že je to super univerzál a byl překvapenej jak jede dobře i po silnici.
snažil jsem se dnes shodit kliku na neuronu – sram xg.. na straně kde není převodník je díra na 8mm imbus – tento závit je běžný nebo opačný? nejde to ani na jednu stranu a nechci to dorvat úplně do mrtva
Je bezny, tzv pravotocivy. Zaber, neboj se vlka nic …;)
Zdarec,
Mel bych par dotazu. Premyslim o novym biku. Momentalne mam Nerve 7.0 2016.
Rozhoduji se mezi Neuronem CF 8.0 nebo 9.0.
U toho 9.0 me trosku vadi, ze ma jeste dve kolesa vepredu.
Ma smysl za 9.0 priplacet?
Vim, ze Canyon ma vzdy slevy behem TDF. Myslite, ze to bude i letos? Mate nekdo vyseledovano u jakych kol slevy byvaji a kolik?
Diky za rady.
Také jsem se rozhodoval mezi 8 a 9. Cenově výhodnější je pochopitelně 8, na to jsem také koukal. Ale více mě táhla jen jedna placka. Asi po 100km jsem už věděl, že na trjotác bych se už nevrátil. Ale je fakt, že si to „jiné“ řazení musí člověk trošku zažít. Mně osobně jedna placka vyhovuje.
Prave…taky chci uz asi spis jednu placku, ale CF 9.0 SL stoji moc…u CF 9.0 toho moc za 12k navic mit nebudu a jeste dvoutac ktery nechci…nejvic me asi vadi brzdy, ale ty jdou pomerne levne vymenit…vidlu Rhytm vs. Performance nevim jeslti bych vubec poznal…lehci kola neresim…jeste se me moc nelibi ty kliky na 8.0, ale celkove se me zda 12k zbytecne moc za veci ktery asi ani nepoznam..
Leda, ze by Canyon prisel s nejakou slevou behem TDF, ale zase cekat na neco mozna..nevim jestli se me chce..
Jo brzdy jsou celkem slabota. Jsou dost takové měkké a mají dlouhý nástup. Jak se ti nelíbí ty kliky? Jako tvarově, nebo funkčně? Já zase to kolo tak nepitvám. Jendou jsem ho koupil tak, jak je, a dokud na něm věci budou fungovat, třeba i ty brzdy, když né dle mých představ, nic měnit nebudu, i když píšeš, že jdou levně vyměnit. Každopádně to dle mého názoru zbytečně navyšuje rozpočet na něj. Možná časem, ale ne hned na novén. Já tomu říkám, že jsem si koupil karbom v základu :-)
Popravdě, nevím co je TDF.
tour de france – během tour bývají slevy na canyon
Kolik to bývá +/- procent?
To se neda takto rict. Zalezi na co. Na kola to podle me vic jak 10% nebude a ne na vsechny, ale pravda posledni roky to uz moc nesleduji.
loni byly akce při Giro i Tour, slevy na kola a příslušenství, letos je Giro a akce není, kdoví jestli bude při Tour
vloni byla sleva hned první týden v září, na neurona 8 to bylo zhruba 5t
prave to je na......ja si ted objednam kolo a nez me prijde budou slevy…a ja ho budu prebirat v dobe slevy…to ho rovnou muzu neprevzit a objednat znova :D
A s tim Girem sem si to taky rikal…takze kdovi jak to bude na TDF…
ta sleva byla možná atypicky v září, protože chvilku pote byly představeny nové neurony v karbonu.. jestli tehdy byly i na jiné modely si už nepamatuju :)
loni byly v září ve slevě už i silnice, sledoval jsem to ale nakonec koupil z outletu
Letos ma Canyon velky problem kola vubec dodavat, nema duvod je slevnovat.
A nema stejny problem kazdy rok? :-)
Jo tak ja nerikam, ze budu neco menit. Jen premyslim nahlas na Pros/Cons.
Kliky spis asi vzhledove. Nevypadaji tak robusne jako od Shimana, ale funkcnost sem nezkousel.
Me treba zase tak o carbon nejde. Asi bych radeji hlinik s lepsim vybavenim.:-)
Co ta vidla? Myslite, ze me Rhytm a Perf bych vubec poznal rozdil?
Co se týče té vidle, tak to vůbec netuším, neb nemám s tím žádné zkušenossti na porovnání.
Je jasný, že člověk srovnává a snaží se vybrat vždy pro sebe to nejlepší co je, nebo si myslí, že to je to nejlepší, nebo musí udělat někde kompromis. Ale zase to pitvat tak do hloubky, to by ses člověk taky jednou mohl z toho zbláznit.
Asi bych si našel technické specifikace a nějaké povídání, testy, články, diskuze a vybral si to co mi je vnitřně blíž.
Četl sem pár testů a v zásadě je rozdíl jen v použitejch materiálech. Třeba korunka není myslím z hliníku 7075 ale z levnějšího a těžšího 6061. Je to oem vidle za nižší cenu a prodává se jen výrobcům na nový kola. Jinak obě mají Grip patronu a Evol komoru. Jo a zamykání na Rhythm není jak u Performance třípolohový ale takový po celou dobu otáčení lineární. Jinak sem mezi nima moc žádnej rozdíl v chodu nepoznal. Je to furt žehlička od Foxu.
A k těm klikám-na cf 8.0 jsou Truvativ Stylo což sou vlastně kliky Sram NX – jsou docela tuhý na svou velikost a hlavně je to jednoplacka Eagle i když z ocelovým převodníkem, ale ten se stejně za čas dá vyměnit za lehčí hliníkovej. Pro mě padá v úvahu jednoznačně jednopřevodník. Je to jednodušší, nepadá mi řetěz a rozsah mi stačí. Nadruhou stranu jsou Eagle dily taky paradoxně dražší nato že je to na levnějším modelu☺. Tu vyšší cenu u cf 9.0 dělají vlastně jenom kola a vidle.A ta osa u klik je už hlavně standard Sram DUB. Nová osa je zatím kolem 1000,– Kč ale do budoucna to zase bude už kompatibilní s jakejmakoliv klikama od Sramu.
Jj taky jsem se docetl, ze je rozdil jen v materialu…o tom otaceni jsem se nedocetl..to si me moc nepotesil, ale asi to je jedno, stejne to skoro nezamykam a kdyz uz tak uplne…
Kvuli jednoplacce jsem objednal CF 8.0..nebyt toho tak bych asi sel do CF 9.0…nejvic me stvou brzdy…s SLX sem byl fakt spokojenej…a jeste vic stve termin dodani!! :-D
PS..moc nechapu, proc jsou na CF 9.0 SL brzdy Guide R a na CF 9.0 Guide T, ktery co sem pochopil jsou lepsi…nebo minimalne mene problemovy…
Chci kupovat za rok tak letos to omrknu zda má cenu čekat na slevu. do té doby se snad rozhodnu, zda vezmu Aeroad CF SL Disc 8.0 Di2 nebo Ultimate CF SL Disc 8.0 Di2 Aero
Ahoj,
dnes přišlo přítelkyni kolo grand canyon wmn al 4.0, bohužel po rozbalení jsem zjistil že vidlice sr suntour xcr není vzduchová jak na webu mají, ale pružinová. Canyon nabídl vrácení nebo výměnu na jejich náklady tak mě zajímá jestli se vyplatí připlatit si 2500 za model 5.0, kde už ta vzduchová xcr je nebo ne.
Další rozdíl v modelech 4.0 a 5.0 jsou v řazení viz obrázek.
Poradil by někdo prosím jestli má cenu měnit nebo ne?
Asi záleží, kde bude jezdit a trochu i na její hmotnosti:
https://www.idnes.cz/…_ig_kolo_tom
Určitě ti spousta lidí řekne, že by šla do al 5.0 už jen kvůli lepšímu řazení. Ale pokud je to kolo na cestu po městě a moc kilometrů nenajede, tak asi podle ceny.
No do teď na kole skoro nejezdila a když, tak na 10 let starým pevňáku po tátovi, takže si myslím, že rozdíl mezi deore a xt přehazovačkou fakt nepozná. Šlo mi hlavně o tu vzduchovou vidlici, protože přítelkyně má cca 60 kilo, tak by se ta vidle asi dala líp nastavit na tu váhu. Tak nevím jestli ta vzduchová vidlice stojí za 2500 (když v obchodě stojí asi 3300) + to čekání (předpokládám minimálně měsíc než by kolo přišlo) .
Podle me stoji…vidle je zaklad a pruzinova na 60kg, fakt moc nemusi fungovat…nekdo kdo predpokladam nebude skakat, jezdit jak prase asi nepotrebuje tuhy kola, dobry brzdy…takze dobra vidle je asi jediny co si vlastne na tom kole uzije.. :-)
V barvě cross grey jsou všechny velikosti skladem, bude to rychle.
Ahoj, nám technicky dotaz. V sobotu jsem na závodech zaklínil větev mezi zadní stavbu a hazku.
Po zavode na servise mi to zkontrolovali a prý je patka rovna. No, ale moc se mi to nezdá. Příkladam foto. Co myslíte vy? Nevím, jestli je toto vychýlení ještě v normě. Díky za reakce
A nepleteš si patku a kladku?
Ne, myslím patku. Raminko prehazovacky nemůže byt ohnuté, je z karbonu. Nenapadá mě nic jineho.
Mozna minimalne, pokud to radi dobre, neresil bych to.
Kdyz na to tak ted koukam..moc nechapu rozdil 18k mezi Neuronem 7.0 a 8.0…jiny je „pouze carbon“, kola a brzdy…sice Carbon, ale rozdil ve vaze 0,2kg…
Ono sram lvl T brzdy stojí asi 3800 (přední + zadní), kdežto BR MT400, což je acera (jestli se nepletu), stojí komplet asi 1200 Kč. Pak jsou tam rozdíly v páčkách, řetězu, kolech a hlavně rám. Rozdíl je asi i v konstrukci tlumení, ale tomu nerozumím. Asi musíš vědět, proč to chceš, pro většinu lidí je hliník asi úplně v pohodě.
Level T stoji 109€
Dával si někdo do Exceeda teleskopku s vnitřním vedením? Jak to bylo složité? Místní mechanik mě říkal, že by to mělo jít, ale bude to problém, že se musí rozebrat pressfit a to že je složitější. Máte s tím někdo zkušenosti?
nemáte někdo prosím volnej kupón na dopravu a krabici zdarma? :) Děkuju
Taky bych se pridal kdyby nekdo mel…:-)..Klidne i za poplatek..
Kdyby byl ještě nějaký k mání, tak se přidávám :D Hodily by se mi dva kódy, budu brát dvě kola ;)… Díky moc
Kód je obvykle stejný, prostě objednáš že dvou emailů nebo se domluvíš s podporou
Asi jen na dopravu, máš to ve zprávách, možná bude fungovat vícekrát. Já měl kupón z Jedovnic, další budou asi dle eventu. Možná ty kódy půjdou uhodnout.
CNYN – CANYON
19 – rok
TDJ – testing day jednonice nebo jak se to jmenuje :)
Takže kód byl CNYN19TDJ a platila do 13.5., testing day byl tuším 4.5.-5.5.
Takže zkuste najít aktuální testing day
od zitra podle me bude fungovat ten samej jen s „K“ na konci misto „J“ :)
Prosím, není testing day na Klínovci, že ne? :-(
Má letos canyon někde testcentrum jako loni v Jedovnici ?
Neuron CF 8.0 najeto asi 80km a na zadní stavbě se nějak loupe (štípe) barva. Je to na levé straně, kde se přímo dotýkají ramena o sebe. Je zajímavé, že na pravé straně je mezi nimi mezírka. Na fotkách je to vidět. Také mně překvapuje, že i na ibusu je barva. To jako stříkaj složené, nebo co?
Kdo máte Neurona CF 8, jak jste na tom? Nemá být na té levé straně nějaká vůle, jako v pravo?
Vypadá to, že mám nějaký páteční kus, nebo ne?
Myslím, že je to určitě špatně. Já tam mám obě mezery stejný. Ještě sem to zatím neměl rozebraný, takže nevím jestli tam třeba jenom někdo nezapoměl při výrobě dát nějakou vymezovací podložku, ale takhle mi to příjde že se to musí o sebe třít. V horším případě je nadrbaná jedna strana zadní stavby (to by možná vysvětlovalo to maskování přestříkáním kusu i s imbusem po sestavení). V jednom příspěvku ve vlákně výše tu někdo dával fotku, že se mu ten čep s imbusem dokonce střihnul. Možná to bylo taky kvůli špatnýmu spasování nebo výrobě zadní stavby a následnýmu nežádoucímu tlaku. Určitě bych to reklamoval, než se stane něco horšího. Možná se nám začíná ukazovat slabý místo na novým Neuronu CF.
Myslím, že je to určitě špatně. Já tam mám obě mezery stejný. Ještě sem to zatím neměl rozebraný, takže nevím jestli tam třeba jenom někdo nezapoměl při výrobě dát nějakou vymezovací podložku, ale takhle mi to příjde že se to musí o sebe třít. V horším případě je nadrbaná jedna strana zadní stavby (to by možná vysvětlovalo to maskování přestříkáním kusu i s imbusem po sestavení). V jednom příspěvku ve vlákně výše tu někdo dával fotku, že se mu ten čep s imbusem dokonce střihnul. Možná to bylo taky kvůli špatnýmu spasování nebo výrobě zadní stavby a následnýmu nežádoucímu tlaku. Určitě bych to reklamoval, než se stane něco horšího. Možná se nám začíná ukazovat slabý místo na novým Neuronu CF.
K těm nepresnostem. Tohle není nic výjimečného. Takto se mi na novém Luxu dře zadní stavba a karbonove vahadlo. Není tam mezera a dre to o sebe.
Druhá strana je v pohode. Canyon se k tomu postavil tak, ze to je pouze kosmetická vada a na funkčnost to nemá vliv “ amen “
tak to maji dat aspon slevu…novy auto ti taky nedaji poskrabany a nereknou, ze to je JEN kosmeticka vada…
Tak to u mě teda trochu klesly. Jako říkat něčemu že to nemá na funkci vliv když to o sebe očividně drhne když nemá je trochu ubohá obhajoba.
Tak tohle fakt nechápu. To se jako máme spokojit, že to tam u nich někdo odfláknul?
Jak se na to můžou ****** a nedát tam tu podložku? Jak tam sakra u nich funguje výstupní kontrola?!
Už jsem to nafotil a poslal. Reklamace, to je to čeho se „bojím“. To jako to kolo budu rozebírat jak debil, posílat (platit dopravce) a čekat než tam dá někdo podložku? A dřepět doma klidně 14dní, když máme naplánovány už různé výjezdy?! No hezké vyhlídky :-(
Na tohle „riziko“ by měl myslet každý před nákupem od direct-sale značek.
+1. Sice ma Canyon dobrej pomer cena / vykon, ale dostupnost kol a tohle je blby. Ono to taky tohle snizi cenu pri prodeji, kdyz se na to vybonout resit to v ramci zaruky. Holt neco za neco…
Neboj, myslel jsem. A co mi to bylo platné, že. Myslet, znamená h… vědět. Doma máme od nich dvě kola, a zajímavé je, že je v naprostém pořádku. Prostě jsem chytil páteční kus, kde nějakej lajdáckej nácek to ojebal a kde naprosto selhala výstupní kontrola.
Takže tvá obecná rada o myšlení je jeksi zbytečná.
Kola od direct sale rozebírám – domažu, zkontroluji… 2 kola, vždy jsem našel nějakou „chybku“…
Spoléhat se na výstupní kontrolu – máš nato právo, ale nechtělo se mi řešit „a co pak“.
Direct, nedirect, Normální je fungující výstupní kontrola v každé fabrice. Tady je pochybení minimálně dvou lidí. Ten, co to montuje a ten, co to má zkontrolovat a popřípadě nepustit dál. Tohle není o tolerancích na díle, kde je třeba vůle vetší, či menší, ale naprosté lajdáctví a nedodržení montážního postupu, kde si klidně dovolí nenamontovat díl, který je součástí dvou spojených dílů, tak aby byla zaručena jejich správná funkčnost.
A nevím proč bych měl nové kolo rozebírat a kontrolovat. To si ho můžu rovnou postavit, ne-li vyrobit sám.
Cti mezi radky – teoreticky ano, prakticky to tak nefunguje. Jak se k tomu kdo postavi uz je jeho vec. Ja se radsi spoleham na sebe, bo resit, ze jsem si kvuli necemu rozbil hubu se mi nechce. Takze to delam pro sebe. To, ze je to nad ramec nepopiram ;).
Já ti rozumím, ale pokud to jinde v praxi funguje jak má, proč to nejde jinde? Je to jen o lidech a jejich přístupu. Jsem běžný uživatel, který se prostě s tímto přístupem nesmíří. Celý život dělám ve strojařině a troufnu si říct, že jsem schopen rozpoznat co se ještě „ojebat“ dá, a co už je ***** nad rámec.
Tyhle diskuze nikam nevedou. Každý máme na to svůj pohled.
Zijes v idealni svete nebo v realnem? Bohuzel odflaknuta montaz se objevuje i u znacek kde stoji ram vic nez u Canyonu cele kolo.
Neboj, vím v jaké realitě žiji. A jak jsem už psal. Tohle mne jako běžného uživatele nezajímá a chci za své prachy odpovídající kvalitu. Chápu, že se něco posere, ale dojebat montáž? To nepřekousnu. V autě, na tv, pračce ti také chybí součástky? Nemá smyl to dál rozebírat a jakkoliv dál o tom diskutovat.
Nedalo mi to a zadek sem rozmontoval. Takže, na straně brzdy jsou dvě ložiska ve kterých jsou z každé strany vymezovací pouzdra. Na straně kazety je jen jedno ložisko, ale pozdra jsou taky z obou stran a se stejným označením EP0872–01. Rameno je z vnitřní strany hladký, maximálně na něm vznikl schodek kvůli laku. Stěna pouzdra dolisovaná k vnitřnímu kroužku ložiska má tak 1 – 1.5mm (neměřil se, takže odhad). To tvoří tu mezeru z každé strany na spodním ramenu zadní stavby vůči hornímu, aby nedocházelo k tření mezi sebou. Takže tam zřejmě chybí z vnější strany to pouzdro. Každopádně je to jen odhad. V horším případě může být některej z karbon dílů větší než by měl být a pak to někdo takhle hovadsky!! vyřešil. Každopádně ti přeju, ať se vše brzo vyřeší. Taky bych byl určitě dost nasr…
Super. Díky. Včera odpověděli, že mám ještě nafotit celé kolo a QR kód, co je zespodku a poslat. Takže teď čekám až se soudruzi z NSR vyjádří. Ale je zajímavé, pokud to pouzdro tam je, proč by měl být ten karbon větší. Vždyť se do dělá do formy, nebo ne? To bych spíše řekl, že bude více zalisované, z nějakého divného důvodu. Ještě jednou díky za fotky.
Přesně takto postupovali u mě, abych se dozvěděl, ze je vše v poradku a na moji bezpečnost a funkčnost to nemá vliv. Níže zasilam foto…prasklina v laku, vzal jsem za to a cele se to odlepilo i s karbonem. Na reklamaci to prý není. Nechal jsem to opravit a jezdím.
Až se to rozjede, pak to cele predam na vyšší místa.
Nebude v budoucnu problém s tím, žes to sám nechal opravit?
Ne, sami mi to doporučili a odsouhlasili.
Tak nějak mne napadá otázka, jestli by takové kolo s klidem prodali v Německu. Nebo jestli mají selekci podle kvality a ty horší kusy pošlou „ven“. On by jim to místní totiž taky mohl přijít omlátit o hlavu nebo jim alespoň poškodit pověst. Posílat to zpátky ze zahraničí už si dost lidí rozmyslí.
Co kam posílat ze zahraničí, nahlásíš reklamaci, dopravce si pro kolo přijede. Nic neřešíš, nic neplatíš. Navíc mechanický práce jako napřiklad přestrojení komponent na nový vyreklamovaný rám probíhá tady v ČR. Po ouznání reklamace z fotek a popisu, přijde do ČR nový rám, až v tu dobu se objedná přeprava na tvoje kolo, přestrojení trvá v řádu dnů. Z pravidla je kolo do týdne doma.
Takhle to zní dobře. Otázkou je, kolik těch rámů mají skladem, když jsem na kolo čekal od půlky ledna.
Nemate nekdo vyfocenyho cerny CF 8.0? Porad nejak vaham nad barvou. Modry se me libi vic, ale cerny by bylo driv :D
Ty Guide T vypadaji fakt divne a ni nemaji stelovaci kolecko…myslite, ze ma smysl je meni za nejaky SLX/XT? Kolik by to stalo i s praci?
Musi se menit i kotouce?
Vymenou za SLX/XT si nepomuzes…
Rozhodně vyměnit, není nic horšího než brzdy od sramu/Avidu.
a vymenit za co? je treba menit aji kotouce?
Slx, jsou totožné jako xt. Kotouče bych neřešil.
Takze m7000?
Rozhodně mohu doporučit :)
No u těhle se sem tam začíná objevovat na fórech problém s propadající pákou. Vlastní zkušenost. Semtam to udělá a pak zas klid.A zavzdušněním to není.Úplně se změní i zpětnej chod páky. Už i to shimano není co bejvalo.
No to se me ted u mych SLX deje. Vzdy, kdyz vezmu kole a jdu ven musim asi 2× zmacknout zadni brzdu na prazdno(jakoby napumpovat) a pak uz to je celou dobu normal…je to ten problem?
To je prostě jen zavzdušněná brzda, to nemá s potenciálními konstrukčními problémy Shimano x000 sérií nic společného.
No nechal bych to až bych je vyzkoušel. Je to dost o zvyku.Nemaji tak ostrej nástup jak od shimana, ale přece jenom sou to čtyřpistky oproti slx/xt. Kotouče bych nechal. Brácha je má na svejch slx brzdách a prej to brzdí líp. Jinak teď zrovna třeba vychází nový brzdy SLX 7100 a ty uz sou taky čtyřpístkový. To nemusí být špatná náhrada. Jen zatím nevím jak je to s cenou.
Kdy maji byt? Stejne kolo nebudu mit driv jak v pulce cervence…
Kolo uz dojde driv…asi je teda aspon vyzkousim a uvidim…
Asi blbej dotaz, ale kdyz Guide T nemaji kolecko na stelovani, tak je proste nijak nedoladim az se sjedou trochu desky?
Lze pouze štelovat zdvih páčky, takovým červíkem. Je to hydraulika, takže kolečko na štelování tam asi nebude. Když se desky sjedou přibližně na milimetr, tak dát nové.
Nebo ještě můžeš vyndat kola (destičky v brzdách nechat), opatrně namačkat pístky blíž k sobě a poté je roztáhnout zpět na šířku kotouče. Tímhle způsobem jsem u Guide R, které nemají štelování kontaktního bodu, zkracoval chod páky když jsem destičky sjel zhruba do půlky původní tlouštky.
Tak premyslim, ze ty Guide Level T vymenim za Sainty. Myslite, ze ma smysl investovat tolik?
Za kolik bych mohl prodat ty Guidy(nepouzite) bez kotoucu?
Mate nekdo zkusenost, jak bych Sainty pridelal k SRAM ovladani?
Musi byt zvlast objimka?
Podle tohodle rozcestníku to vypadá že potřebuješ MisMatch 1.1 (brzda Shimano I-Spec A,B + řazení SRAM).
diky…koukam ten ale nebude tak lehky koupit..:-)
tady máš od Bikeyoke
diky..to mam teda koupit 2×? Neni tam levy/pravy nebo tak?
btw..a nemel bych mit spis MisMatch 1.1 jak je videt v rozcestniku vyse?
tady na stránkách výrobce máš sadu L+P za 35 Euro + dopravu zdarma
Super diky… je to teda na 100% redukce z SRAM GX Eagle Trigger 12s na Sainty?
ja vul objednal obe dve, kdyz mam ve predu jen jeden tac :-(. Snad se to povede jeste zastavit.
Kdyby ne – dej vedet, mozna bych tu druhou vzal.
Došlo mi do mailu toto:
Free Shipping wherever you ride
June 3rd is World Bicycle Day, and to celebrate, we're offering free shipping across the world on that day. Visit Canyon.com and have your new ride delivered for free.
Tj. 3. června je doprava zdarma (a nemusíte šaškovat s kódama:-))
Do 10.6.
Nebude někdo objednávat z Canyonu, že bych se s ním svezl v poštovným? Potřebuju ty příchytky a na ty není doprava zdarma a dávat za ni skoro 350 Kč s dopravným je fakt dost :-) Protože jiná volba není potřebuju nějakou hodnou duši.. Je to položka 138074 Canyon Satelitte Clip. Ideálně dvě a Praha. Zaplatím, vyzvednu..
Ahoj, resim nakup noveho kola (Exceed CF SL 7.0), dostupnost je na zari, takze neresim dodani kola ihned. Nekde jsem cetl, ze Canyon dava slevy v prubehu Tour de France. Nevite, jestli je to kazdy rok, ze se da na to „spolehnout“? A byva to plosne, nebo jen na skladova kola, ktere jsou ihned k odeslani? Jednoduse resim, jestli pockat, nebo jestli koupit alespon s kuponem na dopravu zdarma z testovacky z Koprivne, kde jsem o vikendu byl. diky za nazor:)
Tak si to objednej a až budeš mít pocit, že bys to mohl mít za lepší peníz, tak si nech přepočítat objednávku nebo zruš aktuální a udělej novou. Akurát když budeš čekat, tak se ti ten termín dodání bude prodlužovat.
Ok, díky, když se peníze strhávají až když se kolo balí, tak to je pak ok. A s tím přepočítáním – myslíš, že to budou chtít řešit? vlastní zkušenost?
Asi to řešit chtít nebudou, tak pak uděláš novou a stornuješ starou a při troše štěstí to klapne. Osobně si myslím, že žádné slevy nebudou, protože mají hodně oblíbené modely, které jezdí vítězové mnoha závodů, tak nemají extra důvod. Nikdy dřív jsem to nesledoval, ale když se podíváš na dodací lhůty, tak mají asi větší zájem, jak možnosti výroby. Nedávno tu někdo psal, že na Luxe čekal 10 měsíců.
Jo a když si to tu pročteš, tak zjistíš, že spoléhat na to rozhodně nejde. Ale TDF je v červenci, ne? To si prostě počkáš a buď necháš původní objednávku nebo ji zrušíš a uděláš druhou. Já měl taky dvě objednávky aktivní. Peníze z karty se strhnou, až se jde kolo balit.
Při TdF byly největší slevy na kola když na nich začala jezdit Kaťuša (až 50%) – to ještě potřebovali vyprodat, teď to skončilo u vybraných komponentů a příslušenství. Řekl bych, že to bude i letos maximum, možná ještě pár ležáků
Ahoj,posles pls ten kod z Koprivne?
Ten už dávno neplatí. Mimochodem je pár příspěvků výš :-/
Čau, pokud by někdo z Prahy objednával něco z Canyonu, nemohl by mi vzít tuhle patku? https://www.canyon.com/…0001125.html Odvděčil bych se třeba nějakým dobrým pivkem :).
Potřeboval bych úplně stejnou, ale jsem z druhého konce republiky…
Ok, případně můžu koupit dvě a jednu ti pak poslat poštou. Jak rychle to potřebuješ? Já ne úplně akutně, chtěl bych ji mít v srpnu až pojedu do Davosu, do tý doby budu doufat, že ji max ohnu :).
Když maj u kola po kterym koukám vyprodáno, tak už opravdu nebude? Kdy se vubec začnou objevovat kola rok 2020? Nikdy sem canyom moc nesledoval, tak vůbec netuším jak to u nich chodí. Ale do toho aeroad jsem se docela zamiloval
Doporučuji jim tam zavolat. Z vlastní zkušenosti vím, že na webu jsou občas nesprávné informace.
Zatím to nějak nehoří. Spíš se snažím ziskat nějaké informace jak to u nich chodí aby až přijde ten správný čas objednávky tak abych nebyl překvapený a cca věděl co mr čeká
Vloni byly nektere nove modely už na přelomu zari/rijen, ale vytahují to postupně takže záleží po čem koukáš
Aeroad kotouce di2
silničky zrovna byly hodně brzo na podzim, já kupoval Endurace a ty byly 2019ky už někdy během října
Super. Jeste teda vaham zda aeroad anebo ultimate. Ultimate je takovej univerzalnejsi ale tady na jihu cech je to více mene rovina tak asi aeroad
Oboji pojede moc pekne. Jako hlavni vec bych videl vysoka kola.
Kamos ma Aeroad a je to moc pekne kolo, ale sam bych sel asi do Ultimate, i kdyz my tu u Brna mame kopcu hodne. :)
Pak je jeste otazka, jestli brzdy klasiku, nebo disky. Sam bych sel asi do kotoucu ciste kvuli tomu, co uz jsem si musel vyslechnout o tom, jak klasika nebrzdi ani za vlhka. Ale ja pochazim z mtb a po silnici jezdim na gravelu se silnicnimi plasti, tak me asi nemuzes brat uplne vazne. :D
100 % jdu do kotoučů. Mám teď vysoký ráfky na klasiku a už bych to nechtěl. Spíš řeším zda klasiku nebo di2.
Přešel jsem ze staré ultegry na Di2 a naprostá bomba, už bych do klasiky nešel :D hladký přesný chod, různé nastavitelné módy řazení (synchro shift mode je bomba-dá se řadit jednou rukou), možnost shodit/zvýšit o víc stupňů najednou a propojenost s Garminem/Wahoo-ovládání obrazovek, možnost spouštění aktivity, zapnutí světla z nastavitelných tlačítek na řídítkách. Jezdim jí dva týdny a jsem nadšenej. Baterka mi po pěti jízdách ukazuje 80 %.
Hmmm tak je asi rozhodnuto. Díky
Čauvec,
neporadili byste mi s touto trubičkou, kterou mám protáhlý lanko na Ultegře na Kaňonu/Endurace?
Byl jsem totiž dnes ve třech prodejno/servisech a nikde jsem to nesehnal a dívali se na mě jak na blázna, že tam něco takovýho chcu dávat (a to jsem nezmínil, že mám Kaňona :-)).
Pokud byste to někdo měli navíc, tak klidně odkoupím nejlépe někde v Praze a okolí.
Prasklo mi totiž řadící lanko už podruhé v řitítkách, tak jsem ho měnil a ta trubička je od lanka prodřená, tak si říkám, že tam asi má jinej smysl, než proti prachu. Kdyby tam nebyla tak by lanko dřelo o hranu kovu hazky.
Takže bych tam rád dal novou trubičku, která není prodřená, tak jak je vidět na fotce.
Za jakýkoliv rady díky.
Ta trubička je součástí polymerového řadicího lanka Shimano Dura-Ace / XTR.
Ou, kurňa, na základě toho, co píšeš jsem to na netu našel, že to je u lanka.
Akorát jsem si koupil obyč lanko bez toho, ******.
Předpokládám, že to zvlášť asi nikde sehnat (leda někde vyškemrat v servise) nepůjde.
Každopádně díky za rozšíření obzorů
Neni to soucast tech koncovek bowdenu? Myslim pri prodeji.
Jak píše Chlebovník výše, tak jsem to našel jako součást lanka.
Ahoj, rád bych znal názor více bikerů, uvažuji nad dvěma modely:
Exceed CF SL 7.0
https://www.canyon.com/…0000117.html#…
nebo
Grand Canyon AL SLX 9.0 SL
https://www.canyon.com/…sl/1630.html?…
Na karbonu netrvám, nikdy jsem neměl, přestupuji z 26tek, na obou se mi líbí 2placka na mé využití. Žádné závodní ambice nemám, ale nebráním se rychlejší jízdě. Grand Canyon asi bude o něco více do terénu (teleskopická sedlovka, lehčí převody, vyšší zdvih o 1cm). Vidím, že není skoro ani k objednání, to bych musel zavolat na zastoupení, je možné, že již opravdu nebude.
Spíše se přikládním k Exceedovi, jen mi mrzí ta absence teleskopické sedlovky. Výbavu pak mají obdobnou.
Nevíte jaký je rozdíl ve vidlicích Fox Performance 32 Float a Fox 32 Rhythm?
Co se týče karbonu – SL má být nějaká „levnější“ varianta SLX karbonu, nevíte rozdíly?
Díky za názor, případně na postřeh majitelů techto modelů:)
Myslím, že jsem četl, že SLX je o 200g lehčí rám než SL.
AL-ALuminium
CF- Carbon Fibre
SL-Super Light
SLX-Super Light eXtreme
Rozdil mezi Performance a Rhythm vidli je ve spodnich nohach. Rhythm je ma z AL 6×xx, Performance z AL 7×xx. Mozna je to tak i se sloupkem, to ted nevim. Kazdopadne funkcne by mely byt identicke, pokud se bavime o Performance s Grip patronou.
Ahoj,
Líbí se mi Grand Canyon AL SL 8.0 ale ten teleskop určitě nechci. Kolik tak na váze ušetřím výměnou za jinou sedlovku a případně jakou byste doporučili..? Moc díky
Teleskop je výborný, možná bych ti od něho pomohl do svého exceeda. Váhový rozdíl bude cca 300g. Obvykle má teleskop kolem půl kila, normální sedlovka kolem 200g.
Díky, tak se kdyžtak ozvu…
Díval jsem se ještě jednou. Obvyklá váha normální sedlovky 30,9*400mm je kolem 300g, takže ušetříš tak 200g. Nevím, co váží teleskop od canyonu, ale obvyklá hmotnost teleskopu udáváná výrobcem je kolem 520g.
Třeba Sedlovka ROCK SHOX REVERB STEALTH průměr 30,9 se zdvihem 125mm váží 570g.
Podle mě ale zjistíš, že je to super věc.
Karbonova bude cca 200g. Ale jak pises, treba si to vyzkousi a necha. Jinak takove kolo s pevnou degraduje na kolo na vylety s rodinkou :-D
Nevite jak to je s velikosti dresu Canyon?
Normalne nosim Lka tricka. Chtel bych MTB dres s dlouhym rukavem. Nechci to mit obtahly, ale taky abych v tom nebyl jak strasak do zeli…
L
Nevite jak to je s velikosti dresu Canyon?
Normalne nosim Lka tricka. Chtel bych MTB dres s dlouhym rukavem. Nechci to mit obtahly, ale taky abych v tom nebyl jak strasak do zeli…
Nevite jak to je s velikosti dresu Canyon?
Normalne nosim Lka tricka. Chtel bych MTB dres s dlouhym rukavem. Nechci to mit obtahly, ale taky abych v tom nebyl jak strasak do zeli…
Nemají tam tabulku s rozměry velikostí?
Nevsiml sem si…kouknu…
Mám dres Canyon Neuron Jersey velikost XL a tabulky jsem nikde nenašel, tak jsem to risknul, neb přes mé hruškoidní neforemné vysoce sportovní tělo kolikrát vyžaduji 2XL. Ale to neměli. S velikostí jsem spokojen. Myslím, že střih odpovídá dle norem vyžranejch evropanů, nikoliv jak to bývá u jiných firem, kde až opravdu 2XL jsou jakš takš.
Jen růkávy by mohli být klidně o 10cm kratší.
Zdarec pánové, rozhodl jsem se pro Grand Canyon AL SL 8.0, vel. M na 177cm, ale na fóru jsem se o kole moc nedozvěděl, má ho někdo z vás? Dřív jsem jezdil hodně aktivně na kole hlavně hory, nicméně kvůli času jsem na kole neseděl několik let. Chci se jen ujistit zda je to správná volba, v orientaci nabídek kol jsem už úplně vypadnul, budu ho využívat hlavně v horách kde kola moc nešetřím, občas cyklostezky atd.
Za každou reakci předem díky
Hele mám exceeda, takže moc neporadím, ale bude to podobné. Našel jsem toto:
https://www.damynakole.cz/…si-stat-moc/
Je sice o dámské verzi, ale nebál bych se toho.
Zdar, v jaké povrchové úpravě jsou barvy na grandech, lesk či mat ?
Mám černou a je to mat.
Ahoj. Máte někdo zkušenosti s lakem Stealth? Včera mi příšlo Emdrace CF 7.0 a vypadá takhle.. viz. foto. Máte to taky tak? Nebo je to chyba laku?
Dej to normalne do fotek. Tam ti k tomu spis nekdo neco napise. Ja bych rekl, ze je to jen bezbarvy lak a to co vidis, je primo karbon.
Kámoš teď dostal ultimate ve stealthu a vypada dobře. To tvoje vypadá skoro jako surové.
Když to takhle nasvítíš tak vidíš přes průhledný lak strukturu karbonu ;)
přesně tak, je to normální, v malém nasvícení takřka černá barva, nasvícené od černých do zlatých barevných tónů :-) je to holý karbon přelakovaný matným bezbarvým lakem.
Viděl jsem Neurona se stealth lakem a majitel si stěžoval, že ten lak je hrozně měkký, ale takhle hnusný to nebylo.
Jak poznám, jaký mám obvod (tloušťku) řídítek na Exceedu – Canyon handlebar? Vlezu se do 24 mm? Potřebuji to na příslušenství (světlo, ..)
vies ako sa pouziva meter? a nasledny vypocet prumeru/polomeru?
To samozřejmě vím, ale chtěl jsem si něco objednat z práce, kolo je doma. Ale dík.
to je potom ina.
na strankach Canyonu sa to da krasne dohladat
Tam se prd vyznám, ale hádám, že mám toto:
https://www.canyon.com/…accessories/?…
A tam je clamping diametr 31,8mm. To asi bude reálné.
Edit: úplně nejjednodušší bylo zeptat se podpory canyonu a potvrdili mi to :)
průměr řidítek 31,8 je jen v oblasti upnutí představce. Všude jinde mají snad všechna řidítka stejný průměr.
Aha, takže třeba do 24mm. Sem si říkal, že nejsou všude stejné.
Potřeboval bych novou patku No.29, asi nikdo nemá, že ?
Jediná možnost objednat z Německa, u nás neseženu ?
Díky
Dobrý den, poprosil bych o radu a doporučení od zkušenějších.
Rád bych si pořídil Grail AL 6.0 popř. 7.0, ale tyto kola nejsou dostupná a ani na české podpoře mi to nikdo není schopen zdělit…Někdo lépe informovaný??
Napadl mě crossový model Inflite AL SLX 6.0 kde je i lepší osazení, jen nemám vůbec zkušenost s touto jednoplackou a v mém okolí je dost kopců a zajímá mě ten lehký převod, jak až moc lehký je?
Nemám ambice na nějaké týdenní tůry s báglama na kole, chtěl bych si jen příjemně zajezdit po lese, občas kousek asfaltu nebo mezi loukama a našlapat 50km a ne to tlačit do kopců.
Děkuji za postřehy
No klasická odpověď typu "moje křišťálová koule je v servisu " ti asi nepomůže ale těžko někdo jinej než ty bude vědět jak jsi na tom s výkonem …
mám aktuálně na svém šterkoletu stejnej rozsah a stačí to, na nějaký extra kopce mimo asfalt to ale určitě není, zas na druhou stranu jsem letos ještě netlačil, naposledy loni v alpách a tam to hodně bolelo :-) …
Děkuju za postřeh.. v jednom z příspěvků sem četl, že to hned po koupi tohoto kola vyměnil z 36 na 42 zubů, což už by k alpám mohlo sedět líp. Jen se mi nechce dávat po koupi hned peníze ještě do nějaké výměny. A dodací lhůty toho Canyonu taky asi žádná sláva..
Já mám gravel s jednopřevodníkem a 11sp kazetou (10–42) a rozsahem jsem na tom líp, než dvoupřevodníky Shimano, které jsem měl na předchozím gravelu (kliky 46/36 a kazeta 11–32).
mam pocit že ta hazka s timhle ramínkem pobere max 36z, musel bys dat delši raminko nebo „extender“
Pockal bych na nove Graily a osobne bych urcite sel do dvouprevodniku na gravel.
To byla moje prvotní myšlenka, ale oni nevědí termín a to se může čekat měsíce..?? a ty komponenty co ma Inflite mi přijdou kvalitnější než dávají na Grail v této cenové relaci. U Grailu spíš platíš i to, že je to momentálné v módé ne?
Ale samozřejmě bych raději dvoupřevodník.
Díky
Kdo jiný než výrobce a jeho podpora ti může dát přesnější info? Pokud nedá, bude to JPP.
Pokud máš už nějaké kolo, naházej si převody např. do http://www.gear-calculator.com/
a uvidíš porovnání se stávajícím kolem.
To jsem si právě myslel taky, ale přijde mi, že je o Canyon opravdu zájem a ta ochota není zrovna velká něco vysvětlovat. A nebo ti rovnou řeknou aby sis koupil dražší kolo.
Děkuju za link, zkusím to.
Maji tam napsane „coming soon“. Osobne si myslim, ze to tam dali misto „sold out“ a budou az 2020 modely, coz znamena, ze prvni kola budou dostupna nejdrive v zari, spis v rijnu.
Z té komunikace sem měl takový pocit, prosté si počkej nebo si kup dražší.
Nakonec si objednam traila, jelikož ty GrandCanyony jsou skladem a finančně jsou ještě o dost levnější..
Aha, tak to bych si nejdriv ujasnil, co na tom kole budes jezdit a jak to budes jezdit. XC kolo bude pohodlnejsi, vyrazne lepsi v terenu a vyrazne horsi na silnici. Gravel bude lepsi na cestach, lepsi posed a neztraci se ti energie v odpruzeni. Taky je lehci.
to byla lehká nadsázka k celé situaci okolo Grailu v Canyonu..
u těch gravelbiku je nějaké odzkoučené k doporučení v této cenové relaci? Líbil se mi Scott www.endorphinrepublic.com/…r-gravel-30/ …
Zdravim, uvažuji o Spectralu a furt se nemohu rozhodnout mezi L nebo XL. Mám 187 cm a noha mi vychází nějakých 90 cm. U Canyonu radí XL, ale uplně se mi nechce kupovat nějaká dlouhá kobyla která by vyhovovala i 2 m borcům.. Do teď jsem jezdil spíše sjezdy a mám rád hravé kolo podemnou. Jak zásadní bude když bych si zvolil to L? Nebo mám radši zvolit to XL? Velice děkuji za názor.
Jel bych obě velikosti někam vyzkoušet a teprve poté se rozhodl :-).
No to by bylo fajn, ale nemyslím že najdu 2 spectraly v HK
Ja 187cm, 91 nohy. Osobne bych si pro sebe vzal jednoznacne XL. To, ze tam napisou do tabulek, ze nato usadis i 2m chlapa jeste nic neznamena ;). Jestli se ti postesti, otestuj a uvidis ;)…
Ahoj, taky řeším problém velikosti rámu u Canyonu, šel bych do exceeda v XL, ale bojím se, aby mi s mýma 203cm nebyl malý, dle tabulek by měl být ok. Výška sedla i stack dostatečný. Když porovnávám délku a reach proti ostatním kolům na kterých jsem jel, je o pár milimetrů kratší (třeba proti procaliberu od Treku), jinak to vypadá dobře… na papíře. Jak lze praktikovat u canyonu nějaké vyzkoušení? Ochotní majítelé? Nic moc jiného mě nenapadá. Díky za rady :]
Canyon má předváděcí kola v Německu, tam zkusíš asi vše. Já mám exceeda, ale velikost M, to asi neocenis.
No řešení by to bylo, díky za radu. Během prázdnin mám cestu okolo Koblenze, ale dostupnosti kola to asi nepomůže? Si tam prostě dojet hádám, budou se vyrábět na základě objednávek…
No třeba je přesvědčíš na místě
nikde nevidim na https://www.canyon.com/…eur-hangers/ patlku cislo 26 na Neurona 2018, podle objednavky ze zari by to mela byt poloza „158447“
jsem jenom slepy, nebo se uz neda sehnat?
Z nějakého důvodu to začali nabízet pod jiným číslem dílu – ale sehnat stále jde
boze.. :) https://www.canyon.com/…0001125.html
nadpis: Derailleur Hanger GP0155–01
obsah baleni: 1 x Derailleur Hanger No.26
PROC? :)
diky za nalezeni :)
Ahoj, kdy se dají očekávat 2020 LUX modely? Vážně uvažuji o koupi, nicméně podmínka je model s XT 1×12 v cenový hladině letošního CF SL 7.0… Mám si dělat nějaký naděje?
No ja na Lux 2020 čekám a ihned objednávám jak bude. Údajně bude představen v létě ale ne na konci června jako minulý rok. Spíš později.
Nazdar kaňoňáci. Na Neuronu 2018 jsem dával větší placku – 34z a škrtá mi 3 zuby o zadní stavbu. Dával jsem tam origo Sramácky Xsync2 s 6mm offsetem. Řešil jste to již někdo? 30/32 mi je fakt málo.
Problém v utáhnutí nevidím; že by byl jen vadný (křivý) převodník, když škrtá jen na malém místě? a čekat kým si udělá malou kolejničku nepřichází do úvahy :)
Otazka je, jestli je ram aspon na 34z prevodnik staveny.
No každopádně převodník s 6mm offsetem tam nemá co dělat, dej tam offset 3mm co tam má být a je po problému.
Právěže 6mm tam byl od novoty. A nevím jak zjistit, na aký max. převodník je rám stavěn…proto jsem to sem nadhodil, jestli to někdo řešil
Napis na podporu Canyonu. Na webu je vpravo dole ikona.
tak z canyonu napsali, že max 32T
Čau já mám al 7.0 2019 a origo sem tam měl 3mm offset, hodil sem tam ovál od absolute Black 34 zubů a mám tam este rezervu
Na boost rámy patří boost převodníky a ty mají offset 3mm
Zdarec bikeři,
mám Neurona cf 9 a na něm vydli fox performace. Nevíte jestli je uvnitř token? Jde o to že mám pořád rezervu tlumení cca 2cm, postupně odfukuji a ne a ne se dostat nadoraz.
Jestli mas letosniho, tak by tam mely byt 3 tokeny ze 6.
Díky za info.Tak rozebrat a 1–2 vyhodit.
Zdar, já jsem na Luxu taky nechápal. Při mých 95kg jsem musel FOX Elite 34SC nafoukat jako 70ti kilovej a stejně jsem ji vůbec nevyužil. Tak jsem ji rozdělal a byly tam 3 plastový VS. 2 šly hned pryč. Moc nerozumím současnému trendu Extra Volume komory, kterou vycpou plastem a udělají z ní extra low volume. K čemu je pak vilde 110mm, která chodí 60mm? To je jak „Můj přítel Monk“, kterej má u postele zvlhčovač vzduchu a vedle něj odvlhčovač :-)
Stejně mám pocit, že je furt hodně progresivní a tlaky vůbec neodpovídají tabulkám výrobce. A tlumič to samý, ale tam jsem v šoku 2×, protože po otvevření tam nebyla vůbec žádná vložka a přitom je až nechutně progresivní… A já nemám co ubrat. A tak rád bych dal vyšší tlak a zároveň měl lineárnější a využitý zdvih :-(
EVOL komora znamená především označení objemu negativky. Tlaky v tabulce výrobce jsou jen orientační startovací nastavení – vždy to záleží na geo rámu a preferencích a jízdním stylu jezdce.
Tak za prve, ty extra volume komory jsou negativni. Vlozkujes pozitivni komoru, takze placas nesmysly.
Za druhe od letoska jezdim 34 SC vidli a i kdyz jsem zacinal s tlakem vyrazne niz, nez je doporuceny od Foxu, tak jsem se postupne dostal az na 66 psi na svych 67 kg s tim, ze pravidelne vyuzivam cca 90 % jejiho 120 mm zdvihu. Ze zacatku jsem pritom take uvazoval o vydelani jedne vlozky z komory.
Tohle proste zalezi predevsim na jizdnim stylu a take terenu, ve kterem se kolo pohybuje. Vetsi rychlost a narocnejsi teren obvykle znamenaji potrebu vetsi opory v odpruzeni, tedy vyssi tlak nebo progresivita.
Tak to jsem netušil. Sorry. Já měl za to, že jde o hlavní komoru. Já moc neskáču, jezdím spíš lehčí terén a občas výmoly a kořeny a šutry a chci aby vidle tošku žehlila. Tlaky v PSI podobné kilogramům jezdce mi přijdou extrémně vysoké a absolutně nepoužitelné. To bych muslel někde skákat, nebo jezdit sjezdy, ale na XC/marat. kole tohle dělat na starý kolena nebudu. Spíš mi jde o stabilní jízdu a rozumné pohodlí.
Ono se da i v lehkem terenu jit hodne do zdvihu, ale musi jet clovek hodne rychle. ;)
Tlumič s EVOL (extra volume je negativka, jak už psal TheJD) komorou bez vložek není ani trochu progresivní. Průběh je naopak téměř lineární.
Jenže velká negativka (která má současně přepouštěcí kanálek více ve zdvihu) znamená větší sag a také větší tlaky v pozitivce. Takže pak křivka průběhu je sice téměř lineární, ale daleko strmější než u tlumiče s malou negativkou.
A zřejmě se snažíš to foukat na menší sag, což u EVOL komory vůbec není možné. Díky tomu, kde je přepouštěcí kanálek, tak ani extrémní přefoukání sag nesníží na výrazně menší hodnotu. Takže přifukování pouze vede k nepatrnému snížení sagu a jen nevyužiješ vůbec zdvih.
Takže to prostě nafoukej méně na větší sag, tak jak je to určené. Pod 25% sagu se u Foxe s EVOL komorou nemá smysl vůbec snažit dostat a naopak můžeš vozit i větší sag.
Ahoj. Díky všem za objasnění. Já netušil, že to EVOL je k negativce. Každopádně ty tokeny resp. volume spacery razantně zvyšují progresivitu vidle, ne? S jedním je jízda mnohem lepší, než se třema. Třeba na vysokých kořenech to líp žehlí.
Co ale nechápu, jsou ty tlaky. Mě ani nejde o přesný SAG. Milimetr sem, milimetr tam. Spíš nechápu, proč mi výrobce nutí 90 až 100 PSI, když i se 70 je vidlice furt dost tvrdá. A k dorazu ji nedostanu. Mám cca 95kg.
Všude se radí SAG max 20%, tak teda zkusím 25–30%. To bude ale asi tak 60–65 PSI na moje kila :-)
A další co nechálu je vakl ve vidli. To je dnes standard, aby nová FOX 34 SC ELITE performance 110mm měla vakl?
Kdosi mi tu před časem radil ať nekecám a dotáhnu si hlávko, tak jsem ho pro klid duše přitáhl ještě víc a vakl furt je. A cítím ho rukou ve vidli a ne v hlávku.
Ten vakl budou bud brzdove desticky (neresit), nebo spatne dotazene neco na rozhrani hlavko-vidlice-predstavec. Jeste by to mohlo byt neco spatneho s hlavkem, ale vidlici to imho nebude.
K tlaku ti muzu napsat jen to, ze jezdim stejnou vidli s kashimou (2019), vazim 68 kg, foukam 66 psi, mam v ni 2/4 tokenu (default) a s malou citlivosti rozhodne nemam problem. Komprese na 17 kliku. Vidis, to by mohl byt tvuj problem. Mas otevrenou kompresi?
Mám otevřenou kompresi a vidle je citlivá, ale nejde do zdvihu. 4cm je máslo, další 3–4 už o dost tužší opora a pak už skoro nic, to je na zlomení ruky… Mám 34SC Elite Performance 110mm, kde jsou 3 tokeny z max. 6ti, alespoň co píše FOX.
Já jsem tam nechal 1 a asi ho taky vyhodím. Na 95 kilo jsem dal 69PSI a chodí to celkem OK, ale doraz nic. A to občas houpnu do dolíku silou. A občas jedu i přes 50km/h, ale už se spíš bojím. Nemusím se zmrzačit, když nezávodím a jezdím jen pro relax. Kdybych dal předepsaných 95–100 PSI, tak mám ve předu pevňáka. Fakt to moc nechápu.
Kolik mas s tim tlakem sag ve sjezdove pozici ze sedla?
Cca 30%. Ono se to stejně naměří pokaždý jinak i když se snažím opatrně sesedat.
Tak to pak bude ciste tvym jizdnim stylem/terenem. Jednoduse nevyuzijes moznosti vidlice.
Ty doporučené tlaky neber vůbec vážně, každý má jiné rozložení hmotnosti mezi koly a taky jiný styl. Z toho co píšeš moc agresivně nejezdíš a proto ti vyhovuje lineárnější průběh bez tokenů a menší tlak.
Ahoj. Nebude někdo v nejbližší době objednávat nějaké součástky či jiné věci z eshopu? Že bychom dali do kupy nějak objednávku a rozdělili si poštovné. Přeci jen za patku dávat 215, – poštu je celkem fest :D
Nechce nekdo koupit parku No.29?
Zdarec mám na prodej 2× patku No.27. Jedna fungl nová, druhá jetá, ale bez poškození.
dosel me Canyon CF 8.0 a sedlovka jde zatlacit dolu i kdyz nezmacknu packu…samozrejme vyjizdi tim padem i nahoru. Je to problem v sedlovce nebo je mozny, ze to mam spatne zapojeny? moc si nedokazu predstavit v cem bych mohl udelat chybu. Je to jeden drat a packa…
problem byl samozrejme ve me…
Zkus trochu povolit lanko. U páčky by mělo být kolečko.
Jen tak pro info, jaký je ten tvůj canyon cf 8? Neuron?
Neuron…kolecko tam neni, ale bylo to tim natahnutim..
Zdravim pani,
Nema niekto nahodou promo kod (kupon) na free bike guard / dorucenie ?
Ak by sa nasiel bol by som velmi vdacny.
Ahoj všem,
Rád bych si chtěl koupit Grand Canyon. Jenže mám problém s velikostí. Mám 201 cm a bojím se že bude malý. Z toho vyplývají dva dotazy.
1)jak přesně změřit velikost nohy, nebo od země k rozkroku nebo jak to chcou?
2)nema náhodou někdo grand canyon ve velikosti XL na vyzkoušení? Nejlépe Praha a vzdálené okolí, ale i jiné destinace by šly zvážit.
Díky moc za jakoukoliv pomoc řadu tip.
Nemyslím ze by ti to mělo bejt male ale prověř si výšku sedla ( rozkrok minus 10 cm) zda se vejdeš do jejích tabulky. A pak na stack, Při te výšce budou řídítka dost niž než sedlo.
Jinak na tvojí výšku doporučuji ještě RB CRR 290 ve vel. 3XL. Stack je o 2 cm vyšší než u Grand Canyona.
Prodejna je Praze a maji všechny vel.
Sám mám 3XL velikost a to mám jen 195 cm/95 cm rozkrok a rozpětí paží 206 cm
Vraž si vodováhu mezi nohy, stoupni si ke zdi a doma ti to někdo odměří od koberce po horní okraj vodováhy. pokud nemáš vodováhu, stačí kniha.
Mám XL , ale jsem od Ústí nad Labem
Ahoj, tak našetřeno a konečně jsem se rozhodl. Bude to Grand Canyon AL SL 9.0, jen mi prosím poraďte velikost.
Měřím 180cm a výšku rozkroku jsem si měřil podle jejich návodu a je to zhruba 83cm. V kalkulátoru jsem přidával i ubíral centimetry a pořád to házelo M, takže to bude asi ideální nebo ne?
Jsem četl, že jejich kalkulátor dává menší velikosti. Ale to byly názory staršího data, tak jestli máte nové zkušenosti.
A ještě bych vás poprosil jakou patku přehazovačky bych na tohle kolo potřeboval? Že bych si rovnou koupil ať na ni nečekám, kdyby něco. Na předchozí verzi webu to měli ke každému kolu napsané, teď už to tam nemůžu najít.
Ja merim 185 a mam elko.
Jinak cislo patky hledej na strankach zde:
Mám 181 a exceeda jsem koupil Mko a spokojenost. Patku ti to může nabídnout, až hodíš kolo do košíku.
184 a Neurona Lko…
Tak mám ho doma. Vypadá to dobře, jen zadní kolo se točí tak 3s, když ho roztočím. Brzdy Sram Guide R. Není mezi destičkami a kotoučem vidět skoro žádná mezera. Zkoušel jsem hýbat se třmenem, ale je to furt stejný. Kotouč nevypadá ohnutý. Tak kdyby někdo prosím poradil.
Sundej trmen a roztahni pistky. Nasad zpatky, vycentruj a pokud tam bude stale moc mala mezera, ze to bude strejchat (pokud je mala mezera a nestrejcha to, tak bych to nechal), tak je nejspis moc kapaliny v brzde.
Zdravím, chci si koupit nevého Canyona Strive (s novým Shapeshifterem 2.0) nemá ho tu někdo zakoupený ze velikosti M nebo L, jsem na pomezí velikostí, ikdyž mě Canyon doporučuje vel. M, rád bych se na kolo koukl a pokud by to bylo možné sedl, kvůli posedu. Díky
Kola orientovana na sjezd se nekupuji podle posedu!
No Strive není sjezdák, je to enduro se kterým by, ale mělo dost dobře jít i podnikat dlouhé výlety, proto si ho chci vyzkoušet než něco koupím naslepo.
Je to enduro, ktere bylo postaveno aby vynikalo ve sjezdech a zaroven umoznilo vyjezd za akceptovatelnou namahu.
No i proto bych ho rád aspoň nějakým způsobem ozkoušel, aspoň něco je lepší než nic :-)
Kamarád má novýho Strive v L, tak by tě asi nechal svézt. Když tak sz.
No mám takovou zkušenost ( svoji a dvou kamarádů), že pokud jsi na hranici velikostí, tak u Canyonu ber tu větší.
j, dík za info. Ale stejně když se tu nenajde nějaká hodná duše, která by mě dovolila si kolo ozkoušet, tak mě asi čeká cesta do Německa, Už to bude celkem veliká investice ato nechci kupovat naslepo. Ale dík moc za info
A já zrovna šel do menší.
Aha :D :D a co máš za model?
Mám Neron CF8. Při prvních jízdách jsem si říkal, že jsem si měl vzít větší M, místo S, abych měl kola 29. Po měsíci a půl si říkám, že je dobře, že mám velikost S s kolama 27,5. S kolama 29 je to tank a máš pocit, že terénem projedeš snáze, ale s 27,5 to je hravější i řekl bych obratnější. Mám srovnání, neb mladej má Neurona AL 6
Já a kamarád, oba 170cm vejšky jsme kupovali předchozí model Strive v S, byly jsme uprostřed rozsahu pro doporučenou vejšku(165–174cm) a bylo to prostě malý(rozuměj krátký). Já mám dnes RB675 v M a on předchozí model Strive v M.
Asi také dost záleží jak máš s kamarádem dlouhé ruce. Než předělali stránky do své nynější podoby, tak tam dříve bylo pro zadání více parametrů. Délku rukou jsem měl dle nich krátké, tak jako nohy. Na výšku 175cm bych měl mít M, ale díky nohám a rukám doporučovali S. Pokud pocit posedu srovnám, sice s hardteilem kolem jiné značky a vlastně nesrovnatelné, kde bylo vše o trochu větší-delší, jak představec, tak horní trubka, stejně na Neuronu sedím pocitově více nakloněn dopředu. Přisuzuju to i širším řídítkům, když mám vlastně ruce více do praku.
U silnice bych šel na hraně do menšího, já šel do většího a stálo to za prd.
Využiju tohle vlákno k dotazu. Jakou máte zkušenost s životností samotné osy Race Face?
Mám ji 3 roky a v místech kde se otáčí na ložiscích už je vidět opotřebení.
Jéééé, teď koukám že jsem si spletl vlákna :)))) Omlouvám se.
Ahoj, potřeboval bych se poradit s velikostí Endurace kola. Výška 175 cm, rozkrok 85cm. Na webu canyonu mi vychází Sko. Bude to moje první silnička. Teď moc nevím jak přesně vybrat rozměr. Díky za radu.
M-ko bude lepší.. Na Sku budou zbytečně krátké kliky a úzká řídítka.
Já měřím 175 rozkrok 84 a mám M. a v pohodě
Neměl by někdo na prodej tohle sedlo, co se dávalo kdysi na Canyony? Díky
Já zase sháním vodítko – napínák řetězu od Canyonu nebo kompatibilní.. Někdy to tu někdo prodával, ale už nemá a z Německa je to s dopravou docela drahý špás..
Myslím, že ho Canyon dává furt na nová kola, třeba Grand Canyon. Jinak je to slušně tvrdá lavice, ale mne taky vyhovuje :-D Jen ze začátku sezony je to utrpení.
Snad to tu už není. Z FB profilu Canyonu. Testovací kola k prodeji. Je takhle koupil v 2017 Endurace a jsem spokojený.:
LUX CF SLX 9.0PR 19 M bk
LUX CF SLX 9.0PR 19 L bk/bu
EXCEED CF SL 8.0PR 19 M bk/gy
GRAND CANYON AL SL 7.0 19 L bu/bk
GRAND CANYON WMN AL SLX 9.0 19 S gy/wh
NEURON AL 7.0 W 19 S bk/bu
NEURON CF 9.0 19 L gy/gn
NEURON CF 8.0 19 M bu/bk
NEURON:ON AL 5.0 19 S blue
NEURON:ON AL 6.0 19 L blue
SPECTRAL CF 7.0 19 XL bk/bk
SPECTRAL CF 8.0 19 L bk/bk
SPECTRAL WMN AL 5.0 19 S gy/bu
SPECTRAL CF 7.0 19 M rd/rd
STRIVE CF 7.0 19 S bk/bk
STRIVE CF 6.0 19 XL bu/tq
STRIVE CF 8.0 19 L bu/tq
GRAIL CF SLX 8.0 SL 19 L gy/bk
AEROAD CF SL 7.0 19 L team
Mozna debilni dotaz, ale je mozny ze ma Neuron CF 8.0 (SRAM) delsi kliky nez Shimano XT 2016? Prijde me, ze casteji skrtam o zem…
Pokud srovnavas aktualniho Neurona s Nerve 2016 ve stejne velikosti tak je to geometrii ne klikama
I tak…na 29 bych spis cekal opak…
Velikost kol na to má vliv zcela minimální. Jsou sice situace, kde při stejně vysoko položeném středu od země (a stejném zdvihu a stejném tlumiči) si škrtneš na menších kolo dřív, ale většina situací je na velikosti kol nezávislá a škrtneš si úplně stejně i na 29".
Je to dané tím, co popisuju níže, prostě má aktuální Neuron střed dost nízko + EVOL komora u tlumiče. Má to svoje výhody (lepší jízdní vlastnosti), ale na škrtání o zem/překážky je potřeba si dávat větší pozor.
Je to geometrií jak píšeš, ale ještě k tomu je tu jeden zásadní vliv a to tlumič. Teď už je na Neurenech Fox s EVOL komorou (s velkou negativkou), takže bude mít znatelně větší sag než předtím u Foxu s malou negativkou. To udělá ještě větší rozdíl než o kolik se liší ty geometrie.
A když se to oboje posčítá.
Dříve býval střed poměrně vysoko + ta malá negativka. To se mi u Canyonů nelíbilo.
Současný Neuron se už ale pomalu dostává k opačnému extrému. Střed už poměrně nízko a k tomu EVOL komora. Jezdím Radon Slide 29, který je geometrií téměř totožný. Střed se liší o 2mm (Neuron ještě o ty 2mm níže), zdvih stejný a tlumič vozím také s EVOL komorou. Takže situace v podstatě totožná.
A na škrtání o zem si musím dávat dost velký pozor i když mám rád níže položené středy a vždy jsem vozil rámy právě s níže položeným středem.
A tohle je tak maximum, kam se to dá posunout (jak moc dolu).
A pokud na to někdo není zvyklý, tak se mu to může stávat dost často, že si škrtne.
to jo, ale nekdy to je fakt strasny…na trailu se nekdy i bojim prislapnout apod.v urcitych situacich..nevim jestli to resit jinyma pedalama..momentalne mam HT-ANO1SS..asi bych si nepomohl o moc, ale treba aspon o trosku…
Ještě můžeš dát kratší kliky, zvednout zdvih vidlice, nasadit objemnější pláště – ale pokud jezdíš mezi kořenama nebo šutrama, tak stejně musíš dávat pozor furt :-).
Nemenili jste nekdo brzdy na Neuronovi CF 8.0 2019 Lko? Koupil jsem Sainty(celou uz pripravenou sadu) a predni uz tam mam hozenou. Chystam se na zadni, ale premyslim jestli nebudu muset treba nejak kratit hadicu a tim padem bych musel do servisu.
s tím nemusíš do servisu, poku je máš nové, tak u brzdy máš trn s olivou a špalíky k uchycení do svěráku, potřebnou pro zkrácení, nebo si je za pár kaček koupíš, na netu je plno videí jak se to dělá. Máš to doma hned hotové :-)
Ani nebylo potreba zkracovat, takze pohoda…:-)
Tak aeroad co jsem chtel zlevneny o cca 10k.to neni špatný hmmm.
Myslite ze ma smysl nejak stelovat na Neuronovi Rebound a nebo je to z vyroby na takovym optimu pro nornal jezdeni???
Smysl to má. Jak mají na výrobě vědět jak těžkej jezdec na tom bude jezdit a kde? :-)
To chapu, ja to spis myslel, ze to bude nastavene na nejaky “univerzal” coz si myslim, ze s 83kg muzu cca byt…
i během dne /podmínek v terénu měním občas dle chování,klik sem,tam
základní nastavení si můsíš najít sám dne tlaku a váhy v doporučení výrobce,pak si ho jen přizpůsobíš pro sebe,co ti vyhovuje..
Na čem to zkoušíš to nastavení reboundu? Sjedeš z obrubníku a poznáš, jak to nastavit? Já jsem v tomhle úplně ztracenej a nějak nepoznám rozdíl, když pohnu reboundem o jeden klik.
Edit: Mám RockShox recon 100mm.
1klik skoro nepoznáš,pokud to není ta hrana použitelnosti
Jednak podle odezvy od terénu.mlátí/nevrací se,nejčastěji jen propružím a dle tendence odskoku od země za danné teploty..
Na drncavé.kamenité přitahuju,hrabanka rychlejší…
No a na rekonu nic nepoznáš,což sem si přečetl až nyní,ta vidlice je marná v základu,tak že smolík..
Dík. A jaká vidlice je podle tebe použitelná? Mám exceeda. A v čem by mi mohla pomoci?
Vidlice vyšších řad,ale to neznamená,že na rekonu se nedá jezdit a pokud je nejvyšší specifikace své řady,tím lépe
pokud máš kolo nové,je potřeba nechat vidli zajet a pak ji" přemazat",oservisovat
Nastavil jsem to dle tabulek výrobce na svou váhu a dál to neřeším. Hlavně asi poznám kulový. Navíc jezdím v různém terénu, takže asi ideál neexistuje. Jo, jednou jsem si s tím hrál a po deseti minutách jsem stejně už ani nevěděl a nepoznal co mi vlastně vyhovuje a zdali to funguje jak má, a jak jsem z toho věčnýho štelování byl zblbnutej.
Jedině, že by to bylo řízeno nějak digitálně elektronicky a samo to poznalo na čem jedeš a samo uzpůsobovalo automaticky.
Když si s tím chvíli hraješ a hodně jezdíš, tak časem poznáš že to není úplně ono a povolíš/přitáhneš rebound podle podmínek/pocitu :-)
Já taky nastavoval podle tabulek na vidlici, ale to je úplně nanic, je to moc tuhé. Chce to jiný přístup.
Jinou vidli..
Jaké máte zkušenosti s těma slevama? Bude to platit po celou dobu TDF?
Cca tydene-dva. Neotalej. Ja takhle objednal endurace z 68 na 61 sleva a dalsi tyden byla zase puvodni cena.
To je právě těžký. Chtěl jsem aeroad ale pak nakonec vyhrál giant propel a čekám až vydají modely na 2020. Maji je ukázat do půlky srpna ale něco už jsem zahlídl a pokud to opravdu ono tak to je nejhnusnější kolo co jsem za poslední dobu viděl. Tak váhám zatím a nevím jak dál :/
ja jsem vloni v září kupoval neurona taky ve slevě, po koupi trvala taky zhruba týden..
Na FB píšou: Akce platí do 29. 7. nebo do vyprodání.
dík. tak to je dostatek času na rozmyšlenou
Obchody jdou asi dobře. Chtěl jsem Endurance a čeho jsem se dočkal symbolického výprodeje dámských WMN modelů a totálních ležáků. Tak snad při Total SALE na podzim při změně výroby na modely 2020.
Taky jsem koukal, zrovna Endurace je tam hodně málo, spíš vubec
Na druhou stranu je můj vyhlédnutý model Endurance 8.0 za 64 tis. skladem, protože už od počátku dubna má velikost L v té Hellfire barvě byla k dispozici k dodání až kolem půlky srpna. Tak babo raď, koupit na zbylé 2–3 měsíce sezony nebo počkat na model 2020 s dodáním kolem Vánoc a ledna 2020 v možná drobně pozměněné konfiguraci a jinou cenou.
Hrozně rád bych ti poradil ale řeším skoro to samé akorát s tim rozdilem, že je ve hře ještě jiná značka. Řeším vyhody/nevýhody
Řešil jsem tohle loni, Endurace cf sl 8.0, čekal jsem na podzimní výprodej a koupil jsem model 2018 ve výprodeji cca v půlce října kdy už se nabízely modely 2019, sleva byla cca 5tis.
Koupil jsem Spectral s pláštěmi Mountain King a ani jeden se mi nepodařilo předělat na bezduše. Jeden nedržel tlak vůbec jelikož nešel nastřelit na patku tak aby kolo neházelo (asi zmetek z výroby) a druhý plášť neudrží tlak ani 2 dny. Po týdnu je kolo na ráfku. Ten zmetek jsem vyměnil za Nobby Nic EVO a od nasazení drží stejný tlak. Tak mě zajímá jestli má někdo stejné trápení.?
Zkoušel jsem Mk 2016 v nej specifikaci a nešlo to,fučelo to kolem patky
Nová verze má mít předělanou patku,ale odezvy to nepotvrzují…přešel jsem na maxxis
Tak to jsem rád že v tom nejsem sám… Taky mě sere každou vyjížďku pumpovat jedno kolo… Takže brzo předělám i ten druhej plášť, jen mě sere to zbytečný mlíko a práce :-(
Co za plášť za toho Mountain Kinga v 2,4? Chci to na předek.
Záleží co jezdíš,Nika jsem vozil vepředu a zadek jezdivější…
Všemi oblíbené DHF 2.5 ,pokud máš 30ráfek
Ahoj, objednavam si novyho Neurona cf.8 a strasne rad bych se na neco zeptal :) Potreboval bych vedet jaky ma prevodnik offset, protoze 30z je na me malo a tak si chci jeste predtim nez mi prijde objednat novy :) Ale nejak se mi nepodarilo vycist jakej tam je :) Tak jestli by mi to mohla nejaka hodna duse povedet :) Dekuju moc :)
Vyse nekdo psal, ze tam mel 6 mm offset prevodnik a z podpory mu napsali, ze je ram staveny na prevodnik s max. 32 zuby.
Ja vim ze se tu o tom psalo, ale jsem asi slepej a nepodarilo se mi to najit :) O ty 32jce jsem cetl, ale doufal jsem ze bych tam dal 32oval, ze ten by tam snad i mohl sedet, ale jistej si tim prave vubec nejsem :) A taky doufam jestli mi to tady nekdo neosvetli :)
Na supportu by ti asi rekli, ze oval max 30z.
No ja vim ze to tu na 100% nekdo resil :) Ale nevim kde jsem to videl :) A vyhledavani mi taky moc nepomaha :)
V tomto vlakne. https://www.bike-forum.cz/…n-klub-vol-v#…
Jezis ja jsem slepej :) Ale teda moc to nepomohlo :) Kdyz kazdej tvrdi neco jjnyho :) Jeden rika ze tam maji bejt 3mm a druhej ze mel na prevodniku napsano 6 :) Kazdopadne to resim pres messenger s podporou, tak pak dam vedet jestli se neco dozvim :)
Ale zase kdyz tam psal ze mu ten 34 prevodnik cvrnkal jenom na trech zubech, tak je to divny :) To by mel skrtat vsude, kdyby to tam vubec nepasovalo :) A u ty 32 ovalu by to maximalne skrtalo na tech vrcholech :) Ale asi mi nezbyde nez to vyzkouset a kdyztak ho vratim :)
Ahoj mám novýho neurona v hlíně offset mám 3mm a bez problémů sem hodil ovál 34z sundej převodník a na něm máš offset napsanej
Na boost osy patří offset 3mm
Tak jak uz tu padlo, tak na Neurona 8.0 je 3mm offset, prave kvuli tomu boostu :) Tak si to aspon budu pamatovat :)
Vedel by si tu dat presný popis ktorý si kúpil? Plánujem tiež pri CF 8.0 výmenu na 32z ako ty.
Prosimte :) Ja budu s bozi pomoci rad kdyz mi kolo za dva tejdny prijde :) Jenom jsem to chtel vedet dopredu, abych si to mohl hnedka vymenit :) Takhke to muzes vyzkouset treba prvni a pak nam rict jestli to pujde :D
Ahojte,
manželce jsem na Nerve 6.0 2016 vyměnil komplet pohon ze Shimana na Sram NX. Bohužel po namontování jsem zjistil, že přehazovačka je v kontaktu s kazetou. Na vině je nevhodná patka.
Řešení je v kombinaci těchto dvou patek:
stávající patka: https://www.canyon.com/…/138079.html
Patka pro pevné osy (kompatibilní se Sram): https://www.canyon.com/…0001125.html
Řešil tohle už někdo? Na netu jsem prošel všemožné patky, i ty od PILO, ale nic není vyhovující. Jediná možnost je si patku nechat vyrobit?
Díky za info.
Napis na podporu Canyonu. Urcite na tyhle kola davali i Sram, tak by meli mit kompatibilni patku.
Mají, ale jen pro kolo s pevnou osou a tady je rychloupínák :/
Reseni jsem si vytvoril sam. Tak kdyby nekdo resil prestavbu Nerva s RU na Sram hazku (1×12), tohle funguje:
rockshox reverb teleskop – nejde zmacknout tlačítko na riditkach.. sedlovka drží ve vytazene poloze, nejde spustit
možné příčiny? pri minule jízdě normálně fungoval :/
tak uz vyreseno, povytahl jsem ji ven, zasunul nazpet a vsechno funguje
Ahoj, chtěl bych se zeptat :) Patka na Neurona CF8 je tahle ? Dik za odpoved :)
Dole jsou Podrobnosti o produktu.
To mi ale stejne neodpovedelo na moji otazku :) Ja ho tam prave nevidim :) Ale z canyonu mi napsali ze pro nej je :) Tak jsem si to chtel overit, protoze se mi to fakt nezda :)
Nerve=Neuron, + vsetky modely osazene Sram. myslim ze to tam je vysvetlene dost jasne. ale na chatu ti odpovedali, takze je po probleme
No to jsem si neuvedomil :) Clovek by rekl ze kdyz v roce 2019 vyrabi Neurona a ne Nerva, tak to budou mit upraveny :) Jinak to s tim SRAMem jsem cetl, ale tak clovek se musi zeptat nez tam za to tu tisicovku posle :) Tak dekuju za rady :)
A teď si představ, že by nebyli interneti :-)
Tak to by snad nebyl ani ten canyon :)
Canyon by byl, ale mi by sme ho neměli. Nebo jen pár „vyvolených“
A nepodělíme se o poštovné? Taky bych potřeboval jednu patku na Neurona CF 8 a Neurona AL WMN 6.
je to ona…ja ji taky objednal.:-)..ale teda nezkousel :D
Čau borci. Řeším teď jeden problém u mýho novýho neuronu cf8. Zakládal jsem na to i vlákno, ale víc hlav víc ví, tak se optám i zdejších majitelů. Na přiloženém videu je zvuk tlumiče, který jsem zaregistroval po poslední vyjížďce. Přišlo mi, že ještě 50 km nazpět to tohle „skřípaňočvachtání“ nevyluzovalo. Ale prý by to ale mělo být normální…
Takhle z toho videa to ani moc nezní jako z tlumiče.
Máš to dost nafouknutý? Když jsem to měl měkčí, tak náznaky čvachtu jsem měl také. Asi na třikrát jsem dofukoval, než si to sedlo, ale furt trošíčku čvachtal.
Nedalo mi to a byl jsem to teď prubnout. Párkrát jsem to prosednul a slabý čvachtunk tam je. Zkus to trochu více nafouknout a uvidíš.
Taky se připojím s dotazem
Mám Neurona CF 9, vážím 83 kilo, foukám tlumič na 220 psi a pořád se mi to zdá málo. Otevřený tlumič nejde nadoraz, ale zatím se s bikem navzájem seznamujeme a nejezdím žádnou hranu. Max tlak je pro tlumič 300 psi.
Kolik foukáte.
Díky za info
Nastav si SAG na 30% a jeď zkoušet :-)
To nevim jestli delam neco spatne, ale mam stejne kilo a foukal sem max vzdycky tak 160–170 max…mel jsem Nerve 7.0 a ted Neuron CF 8.0…
Nebál bych se přifouknout. A taky si pohrát s tím červeným kolečkem (teď si nevzpomenu jak se to jmenuje). Mám to zatím vše podle tabulek výrobce a zatím s tím nijak nelaboruju. Mám to nastaveno podle výrobce, když si sednu, ta kroužek popoleze 11–12mm, což by mohlo být asi 25%?
Proč tlumič nejde na doraz netuším, ale otázkou je, jestli na doraz jít má. Také jsem v tomhle začátečník.
tak mozna to spatne pocitam, ale kdyz je vidle 130mm neni 25% cca 32mm?
jedná se o SAG tlumiče
jasny, ale je v tom rozdil? porad 25% ze 130mm je cca 30mm…pocitam to nejak spatne?
Ano. Tlumic nema chod 130 mm.
A kolik ma teda 130mm tlumic chod?
130mm tlumič neexistuje. 130mm může mít zdvih zadní stavba, která má vždy na tlumič nějaké přepákování.
130mm zadní stavba může mít tlumič s chodem kolem 50mm. Píšu kolem, protože přepákování se na různých rámech liší a může tak být nějaký rám i s tlumičem s o něco delším chodem, případně i nepatrně kratším.
Přepákovací poměr rámů bývá většinou v intervalu 2–3:1.
Na stránkách výrobce tlumiče je manuál, nebo ti ho můžu poslat na nějakýho mejla.
jj ten mam, ale diky. Co tak ctu, tak se to jeste komplikuje ramem. :-)
To není komplikace, to je prostě strojařsko konstruktérsko matematicko fyzikální fakt, nebo co to vlastně je :-)))))
Prostě páka :-))))
ten asi z vypoctu vynecham :-D
Ten zvuk jde přímo z tlumiče, ozývá se to hned po prvních milimetrech zdvihu. Oblečenej sakum prdum mám tak 95 a tlumič je nahuštěnej na 250 psi. Víc přitvrdit bych ale už nechtěl.
Tlumič se mi taky právě nechce foukat víc,
Doposud na starém biku tlak tlumiče okolo 140 – 150 psi a vše ok. Samozřejmě že se to nedá porovnávat, ale ten rozdíl je obrovský
Mám 92, možná 93 a mám 280 až 290 psi. tak nějak podle tabulek.
Jo a abych dosáhl těchto hodnot, musel jsem fouknout něco přes 300, neb při odšroubování trochu vzduchu uteče.
Tak doma neco rychlejsiho. :-) Grail, Aeroad.
Tyjo, jezdis Canyon?☺
Ano. :-)
Ahoj, nevíte někdo náhodou o jetém rámu Spectral MY16–17 ve velikosti „S“. Díky Libor
Věděl bych o fungl novém Strive v S
Ahoj, pokud by byl cca kolem 8tis …???
technicky dotaz: nevie niekto kde kupit gripy ERGON G5 FLANGE (černé) – rovnake ako na SPECTRAL CF9.0. nemozem ich nikde na netu najst. cakam na odpoved od Canyonu, ale spytam sa aj tu, diky
rád bych dnes objednal nové kolo, nemáte náhodou někdo prosím slevový kód na dopravu?
Zdravím nemá někdo z místních odzkoušeno, nebo ověřeno od výrobce zda loňský model Neuron al snese vidlici s vyšším zdvihem?
Vozím recon RL 120mm a je to nic moc tupý. Přemýšlel jsem nad něčím jako rs relevation 140mm.
Určitě by se tím změnila geo a zmenšil hlavovy úhel. Bohužel kolo rám a kola jsou neboost. Musel bych tomu podřídit novou vidli.
na to ,že zástavbová výška vidlic mezi výrobci se běžně liší o 1+cm,tak bych se naprosto nebál dát +1cm navíc,což by ti udělalo tak asi 1/2 stupně a lidé to vozí bez problémů
Snese, ale pokud ti praskne hlávko a bude to vinou vyššího zdvihu (ten dává větší páku na ohyb), tak ti neuznají reklamaci (v případě, že na to přijdou).
Ahoj, mam lonskyho Neurona 9, vidle Fox 34, puvodne na 120mm, v pohode sla na 150mm…to je max, nekdo zvedal na 160mm a uz se to kroutilo. Jinak pocitove v pohode, kupoval jsem kratsi predstavec a sirsi riditka (780)…jen mi prijde, ze uz to neni takovy dupavy XC, zda se mi, ze je to mirne pomalejsi, ale to muze byt jen aktualni (ne)formou. Odzkouseno na trutnov trails a i cerny traily s tim byly sjetelny
Chystám se rozšířit řady Canyon klubu. :-)
Dodání mám na přelomu září/října, tak už se těším jak malej.
Jinak to znamená, že můj Kellys Soot 50 bude na prodej.
Zdravím, otázka na velikost u Inflite CF SL 7.0, pokud někdo vlastní nebo měl možnost ozkoušet. Měřím 190cm a k rozkroku 94cm, bude pro mě XL lepší varianta než L.
Díky moc
Si vyber jestli chces vetsi drop nebo ne. Ja bych ale sel do XL.
Tak jsem dneska nějak, někde vyklepal krytku od zadní stavby na Neuronu CF 8.0. Je to nějaký standart, nebo speciál Canyon? Už jsem jim tam psal, ale ptám se ještě tady. Pokud je to nějaký standart, kde to u nás pořídit. Již jsem si něco vygůglil, ale je toho jak sraček, tak pokud máte někdo něco konkrétního? Díkes.
Nebude to standard. https://www.canyon.com/…gs_2019.html
Jo díkes. Ani jsem nevěděl, že na stránkách něco takového je.
Už mi posílají novou.
Mně přišlo kolo bez této krytky. Tak jsem to reklamoval a poslali mi ji. Sice na dvakrát, protože prve poslali špatnou, ale dobrý. Krytka mi tam vydržela asi dva týdny a někde jsem ji vyklepal. Teď už to neřeším a jezdím bez ní.
Jinak cena té krytky u Canyonu je ±80 Kč a poštovné 200 :(.
Kus gumy v hodnotě max. 1.50Kč ne-li haléřová položka. O poštovným nemluvě.
Určitě by se dala nahradit něčím, nějakou krytkou co se dá pořídit u nás. Jen na to narazit, kde.
Co 3D tisk?
No vidíš, na ten jsem úplně zapomněl.
+1
Úplně stejně by fungovala normální kruhová plastová záslepka. Tady bych se ale nebál jezdit bez ní úplně. Běžně něco takového seženeš v železářství nebo dřevoprodeji – stačí si jen zkontrolovat průměr.
Teď si nejsem zcela jist ale myslím, že v krabici byly 2 krytky…jedna náhradní.
V krabici jsem žádné krytky neměl. Vše bylo na kole a náhradní žádná.
Určitě by fungovala. Již mám novou origoš. Ale jo, jezdit bez ní se nebojím, jen to bez ní vypadalo tak nějak nedodělaně :-)
Líbí se mi silničky Canyon Ultimate či Endurance. Ale problém je v tom, že trendem je osazovat je tzv. kokpitem místo představce a řídítek. Já mám dost dlouhé nohy (rozkrok 86cm, výška176cm) a logicky o to musím mít kratší tělo (t.j. kratší rám).
Při nastavení sedla na moje nohy jsou pak řídítka hrozně dole – klidně o 8cm i víc (menší velikosti kola S,M a navíc mi tam prdnou kratší kliky) či hrozně daleko (větší velikosti kola L). Dříve jsem mohl laborovat s představcem což není problém finančně zvládnout metodou pokus omyl. Já vím jde vyměnit celý kokpit za jiný či nahradit sólo představcem a řídítky, ale cena kokpitu je cca 6tis Kč a jen tak ho vyhodit…? Myslím, že by se měl Canyon vrátit k tomu co už tu bylo – tedy mít možnost si zvolit alespoň nějaké zásadní díly jako třeba ten kokpit, délku klik či šířku řídítek. Myslím, že takto Canyon opouští hodně lidí, leč z diskuze se může zdát, že origo osazení vyhovuje všem…!? A že to nejde – blbost, to jsou jen výmluvy (viz auta či jiné věci). Co si o tom myslíte?
Kokpit si můžeš v objednávce vyměnit za jiný. Canyon ho vymění i v případě dodání, akorát to pak trvá dlouho.
Tak tomu nevěřím,že tohle klapne..výměna kokpitu ani nevědí co tam budou za rodla proto automaticky přihodili i druhý držák na Garmin…Nejdříve bych to pořešil s podporou Canyon.
Mám Aeroad CF SL disc. S tím kokpitem jsem měl stejný problém,každopádně mi vyšli vstříc v tom, že bud mi kokpit změní za požadovanou délku, ale budu muset na to počkat cca 14 dní, nebo si ke kolu mohu zakoupit další kokpit, který si sám doma vyměním a vyzkouším a jeden z kokpitů jim pošlu zpět. Nicméně jejich kokpit dávaný s kolem mi sedl a nic jsem nemusel měnit a jen jsem jim druhý poslal zpět ( sami zajistili dopravu GLS ) penize jsem měl na učtě do týdne. Co stojí za pozornost, tak jejich uvedené rozměry kokpitů, mám 90mm představec a když měřím střed šroub – střed řidítek tak je to 105mm.
Nemají ty řídítka horní vodorovnou část zahnutou směrem k jezdci? Protože jinak ten rozdíl centimetru je hodně divný. Sice i Spartacus tu zmiňoval 0,5 cm delší klasický představec V13.
Canyon ale přece má modely které nemají kombo ale klasický představec.U Endurace je jich více.....
Mám Ultimate zrovna s kombem a sedí perfektě já jsem si to hrozně přál. :-)
Ahoj, měl bych dotaz k Neuronu 6.0 2019. Teda spíš pár dotazů. Zaujal mě, protože mi přijde, že na svou cenu má oproti konkurenci asi nejmíň kompromisů, ale ze stránek mi nejsou jistý některý věci, proto bych se rád zeptal majitelů. Tlumič – kamarád má 7.0, který má myslím totožný tlumič a říkal mi, že tam není vůbec pozice zamknout na tvrdo. Ovládání tlumiče/vidlice – na řidítkách je tuším jenom zamykání vidlice, je tak? Osy – někdo tady psal výše, že jsou tam oba RU, ale Canyon píše tuším na zadek pevnou osu, jak to je? Vidlice má asi určitě RU, že? U kol a plášťů jsem nebyl schopnej dohledat, jestli je to připravený na bezdušový provoz. Vím, že ta 7.0 je, ale u téhle 6.0 nevím. A poslední – vážím 120 kg (já vím :-)), a měl jsem dost problém na půjčeném RB IQ (starý model) se ztrátou energie na asfaltu. Jak to vidíte na tomhle tlumiči? Díky všem za reakce, pěkný den všem.
kolo má pevné osy vpředu i vzadu (boost)
zamykání na rodlech není
tlumič jde zamknout natvrdo
kola i pláště jsou bezdušové
všechny tyhle informace máš napsané v popisu kola …
Dík za odpověď.
V popisu (v komponentech) jsem právě tohle nenašel. Když jsem si dal vyhledat vidlici, tak všude je s RU. Teď vidím, že Canyon tam sice v popisu píše pevnou osu, ale jestli to není chyba, proto se ptám majitelů. Reckon RL, kterou tam avizuje v komponentech, avizuje bez boost a jestli jsem dobře hledal tahle vidle má i boost i QR verzi…je tak? Přičemž, když není značená boost (jak to má i Canyon) jedná se o RU. A někdo výše psal u 6.0 obě osy RU a psal to už v tomhle roce, tedy asi k letošnímu modelu…
Ad bezduše – tohle jsem v popisu taky nenašel, a v kolech se tolik nevyznám, takže když jsem si je vyhledával, zamotal jsem se v jednotlivých typech a verzích.
Zamykání – ani vidle?
V popisu a na obrázcích na stránkách Canyon je to jasně – kolo má obě osy pevné Boost, a je jedno, jak se kde vidlice na volném trhu prodává, vyrábí se vždy několik typů uchycení a pro některé výrobce kol se vyrábí i custom verze, která se na volném trhu nemusí vůbec objevit. Zamykání z řidítek nemá ani vidlice ani tlumič a bezduše netuším :-)
napis uzivateli Michal73. ten ho ma cerstvo kupeny. ma ho momentalne vystaveny v sekci Naše Biky rovno na uvodnej stranke
Caute,
tak po dlhom hladani idealneho bajku, som sa aj aj pridal do spolu Canyon-istov :)
Po tom ako vcera rano zlacnel Grand Canyon AL SL 9.0 z 1699 na 1499€ rozhodol som sa prave pre tento model.
Stretol som sa s vela nazormi, ze za tie prach yuz by sa dal kupit aj prvy karbon. Al epopravde som si povedal, ze si radsej kupim poriadny hlinik, ako karbon na o radu az dve nizsich komponentoch. CO ma trosku mrzi, je, ze moj model ma len 30 zubov vpredu. Kedze sa na bajku budem urcite pohybovat aj dost po ceste, uvidim ako to pojde. Ale podla kalkulacka je tam maximalka 37km pri 90 kadencii. Tak uvidime.
Co myslite vy, v tejto cene dobry kauf, alebo som mal ist fakt do niecoho ineho a radsej casom upgradovat?
Dik za nazory.
Nevím co jezdíš, ale mě 1×12 vyhovuje i s 30 zuby, neb si na takové věci jako je kalkulování 37km pri 90 kadencí nehraju. Jako je fakt, že s tímto, to na rychlost a najíždění kyláků není. V tom případě sis měl vzít kalkulačku dříve a ujasnit si co preferuješ a zvolit asi něco jiného. Ale na trajlech, nebo v bikeparcích budeš s tím určitě spokojen.
Pokud si ochoten cpat do kola dal prachy kup karbon, pokud na to nechces dal sahat kup hlinik s lepsim osazenim. Vymena prevodniku je otazka par minut a nekolika stovek (Kč) takze s tim bych vubec nelaboroval
Technická: A když zvětšíš průměr převodníku, tak není potřeba přidat na řetězu nějaký ten článek?
Zalezi kolik zubu bude pridavat, ale ano je mozne ze se tomu nevyhne
Tak nejak som nad tym aj rozmyslal, ze to skusim a uvidim. Ale siel by som len do 32 zubov, tam uz su tie pomery celkom fajn. Len teda je otazka, ze ci ked zmenim prevodnik a pridam 2 zuby, mozem nechat retaz povodnu, alebo nie. Je tam osadena „SRAM NX Eagle 12s“.
Jak jsi to myslel s tím cpaním peněz? Jen kvůli upgradu kompoment? Btw, já si před pár měsíci koupil základní silničku Endurace s Tiagrou 4700, protože jsem si nebyl jistý, jak moc mě to chytne a nemůžu proti ní říct ani popel. Nevidím znatelný funkční rozdíl proti Dura Ace, který by ospravedlňoval x-násobně vyšší cenu – pominu-li 12 rychlostí, což je z mého pohledu spíš zbytečnost. Jednoduše řečeno, současné prostřední řady kompoment jsou stejně funkční jako ty za trojnásobek ceny. Gramaření či nápis na součástce mi už v mém věku připadá úsměvné, takže neřeším. :)
Ono zalezi, jak jezdis. Ja mam taky kolo s Tiagrou a tu rychlost navic bych docela ocenil, kdyz jedu ve skupine. No a vaha je taky znat, ale jasne, rychlosti ti moc neprida.
Ahoj, našel se by někdo z Prahy a okolí, kdo by mě nechal sednout na Neurona 2019 AL 6/7 velikosti L/XL. Při mých 188, 90,5 rozkrok je to tak nějak mezi. Předem díky.
nekdo v okoli Mikulova, Breclavi, Brno/Brno Jih, kdo ma doma dite s Canyonem 20'?
potreboval bych na to dceru posadit na 2 minuty, jestli je uz dostatecne velka, prijedeme :)
hoj mám 178cm, výška rozkroku 84cm a když trochu cm přidám tak sem pořád podle doporučení ze stránek Canyonu ve vel. M je to ok? Nebo stejně někdo doporučujete větší velikost. Chci koupit nový Canyon Strive, nemá ho tu případně nekdo ve vel. M nebo L, dík?
Mám výšku 181, rozkrok podobně a mám exceeda velikost M. Zkoušel jsem neurona velikost L a byl mi velký. Strive bohužel nemám. Pořeš to s podporou, ale asi fakt M. Kdyby byl nějaký problém, oni ti to vymění.
182, 86 a jednoznacne bych sel do L u vsech mtb modelu. Strive (novy i stary), Neuron a (stary) Spectral jsem v L jezdil a sedely mi dobre. Jezdil jsem i stary Neuron v M a bylo to ok, ale v L by byl jednoznacne lepsi. Mam dojem, ze sedlovku jsem mel na limitu.
Ahoj, mám starého spectrala (2016), výšku 178, rozkrok 82 nebo 84..Dle kalkulačky a doporučení Canyonu jsem zvolil M. Je to v pohodě, je to kratší než kola co jezdí vyšší kamarádi, sedím víc vzpříměně.. Ideálně si porovnej geometrii s něčím co jsi jezdil, ať máš lepší představu
Uz jsem ti to nekde psal, kolo na sjezd se (primarne) nekupuje podle velikosti nohou atp…
Já mám canyon nerve al f8 nebo 6.0. Je to kolo z 2013, ale má dobrou výbavu funguje a líbí se mi.
Ahoj Kluci, poraďte mi prosím s velikosti.
Jedna se o cyklokrosku Inflite.
Mám 190cm a rozkrok 90. Dle kalkulačky a technické podpory doporučeno L. Moje proporce jsou na hraně mezi L/XL. Popravdě bych raději sedel vzpřímenejsi, takže Lko je v poradku co myslíte? Dekuji
Koukni sem:
Ahoj,
našel by se někdo v okolí Brna nebo Břeclavi s NEURONEM ve velikosti XL?
Mám takové dilema, jestli my můj NEURON 2018 ve velikosti L není malý.
Rozměry: výška 186 cm, rozkrok 86–88 cm.
Dejte vědět.
Díky.
Koukni i sem:
Mel jsem v L s 70mm predatavcem a mam 189cm … Na pohodu
Přecházel někdo ze starého Neurona (120/110mm) na nového (130/130mm)? A byl by schopen popsat rozdíly? Zajímá mě hlavně jestli nový pořad frčí po asfaltu/polňačce stejně dobře jako předchozí nebo už to vzhledem k navýšení zdvihu není taková sláva a je to hlavně na blbnutí v terénu?
Ja sel, ze 120 na 130mm a v tomto rozdil nevidim. Jedinej problem mam ten, ze fakt casto skrtam pedalama o zem oproti Nerve 2016. V terenu do kopce(napr. na kamenech) ma clovek strach prislapavat…
Mluvíš o nerve/neuron? Protože předchozí Nerve sem měl taky6a mám pocit, že to bylo taky 120/110mm a ne 120/120mm.
Nerve 29 2013–2015 byl 110/110
od roku 2016 byl Nerve na 29" se zdvihy 120/110 a na 27,5" se z dvihy 120/120mm
Nikdo nemá srovnání?
Řešil někdo změnu hlavového úhlu pro položení vidle? Konkrétně to chci vyřešit na Nerve 6.0 2016.
Díky
Dik, to moc teda kluci nevyresili. Nicmene toto je o 2 roky starsi a nizsi model, takze tam bude treba jen nejake semi integrovane a to by snad vymenit slo?
Se obávám, že ne. Tenhle systém integrovaných misek měly všechny Canyony za posledních 10 let – aspoň co mi prošlo rukama: Grand Canyon, Nerve (AL 6.0 2015), Strive, Torque EX, Torque DHX…
Jestli máš to kolo u sebe, tak jen povol představec a budeš vědět na čem jsi. Podle mě máš ale jedinou možnost a to použít offset vložky do tlumiče.
Ahoj Canyoňáci.
Poohlížím se po novém stroji. Přemýšlím o Lux CF SL 8.0 Pro Race nebo Lux CF SL 8.0 Race Team ve velikosti L. Není někdo v okolí Chomutova a byl by ochotnej povolit si na jeho stroj alespoň sednout? Na zkoušku dojedu i dále. A vaše názory, které z těchto dvou vzít? A proč? Lux se mi prostě líbí.
Díky
Tak sednout si muzes na jakejkoliv osazenej lux, proste odzkouset velikost. Ja bych bral ten Team a vlastne na nej cekam 2020. Mel by bejt pristi mesic.
Je na XTR u a karbonovych kolech. Ten druhy na sram x01 a alu kolech. Akorat ze budou asi i nove ceny a drobne zmeny.
JJ, už mi odepsali: „Modely 2019 jsou již vyprodány. V průběhu podzimu budou představeny modely 2020, konkrétní termín představení modelů 2020 se ještě řeší.“
Je mi jasný, že můžu vyzkoušet jakýkoliv LUX, ale až bude někdo v rozumné vzdálenosti :)
Řešil jsem vyprodány model na dotaz u série Inflite a bylo mi řečeno, ze se připravuje nova kolekce 2020 a uvedou ji na trh během podzimu. No a netrvalo to ani týden a včera se tam objevily nove modely 2020. Úplně kompletně ve všech sériích. Nove barvy, jinak minimální změny a hlavně cenově to šlo dost nahoru. Takže bych koupil teď co je, protože později to bude za jiný peníze.
Jenze ono ted neni. Aspon Lux.
Lux ale zadny neni uz X mesicu.
tak za ty penize co to prodavaji se neni cemu divit
Canyon teda už má všude nový modely?
Ne. Lux 2020 by mel bejt 9/2019 predstaven.
Tim padem i k dispozici pro objednání, nove barvy, XT a SLX 1×12 a nové vyšší o něco ceny.
V příloze i nejvyšší rada spešl edice Van der Poeloveho týmu.
Prosím, na kterých stránkách jsi našel ty modely 2020 ?
Ahoj
Mam dodaz k Exceed CF SL 6.0 kdo ma. Jsou tam kliky (převodník) 38/28 nebo 36/26?
36/26 podle popisu.
Také mám 36/26 :)
Díky. Nepotesilo. Radeji bych bral 38. Ale I tak do nej pujdu…
Taky mám 36/26 a stačí to na moje skromné potřeby.
Ahoj bikeri,
Potreboval bych pred koupi letosniho Neurona CF 8.0 nebo Lux SL CF 7.0 race vedet jakou ma presne zadni osu kola pro obcasne tahani chariota. Neposlal by pls nekdo foto i s rozmery vcetne zapusteni do zadni stavby. Canyon pise:
Pevná osa
Canyon Quixle
Materiál: Hliník
Rozměry: 12 × 148 mm
Páka: Integrovaný
Diky
Mara
muzu ti vyfotit a zmerit osu s letosniho GC osa je podle me stejna ,
Diky, to by bylo skvele! Marek
Cau, nevite kdy cca vychazi nove silnicni canyony a jak to pak byva s realnym dodanim cca? Jestli kdyz predstavi nove rady v rijnu tak jestli realne budou na podzim nebo na jare? Dikec
Prvni kusy byvaji v rijnu. Predstaveni ocekavam behem zari.
Ahoj. Cistil som hlavove zlozenie cestaku Endurace AL 7.0 2018 a poplietol som jednotlive komponenty. Nemali ste ho niekto rozobrate a neporadite, ako ho vyskladat? Pravdepodobne spodne lozisko bude rovno na vidlici a na hornom lozisku budu postupne komponenty A, B, C. Mylim sa? Dakujem za rady.
Někdo s LUX v okolí Chomutova (po Prahu) ve velikosti L nebo XL? Jen vyzkoušet velikost. Podle tabulky mě vychází L, ale jistota je jistota.
Díky
Ahoj kluci vybral jsem Grand Canyon AL SL 8.0 na 191 cm beru radší velikost, jsem moc čapatej a rukatej, tak snad to bude ok.
Jak vám to jezdí, má někdo tento model? Co ty 2,35? Je to na velký výlety, asfalt a podobný věci? Nechci z toho udělat jen trailovýho speciála. Ale jinak se mi líbí osazení, teleskopka atd!
Díky Caňonáci :)
End of Season slevy na canyonu.
Vcera docela velke, dnes uz nic moc :(
Ta kola ve slevě jsou stále stejná nebo přidávají nové? Nerad bych teď koupil a zítra se dozvěděl, že je kolo ve slevě :D
Podle me stejna ale včera byla sleva větší. Ty slevy budou nejakou dobu drzet a pak prijdou 2020 modely.
Kola, která sleduji, mají slevu stále stejnou.
Endurace cf sl 8.0 vcera 57 dnes 62.
Prave, asi je prilis oblibeny. Ted nevim, jedtli vzit 7.0 nebo 8.0 aero, nebo neco uplne jine – giant defy
Vlastním loňský model Neuron s teleskopkou KS lev si. Včera jsem zjistil, že má vakl cca 4mm, když na ní dosesnu, tak se zasune a když odsednu zůstane dole. Nejsem žádný závaží, vážím 70kg.
Našel jsem nějaký výkres a marně hledám, jestli se dá nějak dofouknout, nebo čím bych ten vakl vyřešil. Vysunuje se a zasunuje v pořádku.
Řešil to někdo? Mám se obrátit na canyon podporu? Bez 2 týdnu mám kolo rok. Je to na reklamaci?
Reklamoval jsem takto 2× reverba (zajížděl o pár mm) a vždy bez problému. Takže zkus reklamovat.
A nebude to jenom zavzdušněné? Měl jsem podobný problém s reverbem, když jsem najel na nerovnost, tak propružoval, ale vracelo se to pak hned nahoru. Důvodem byl vzduch v olejové komoře.
při první reklamaci mě měnili nějaky vnitří píst, při druhé už nevím…nicméně já vždy odvzdušňoval jen vedení…
Tady je to ovládané lankem. Nejsem tak zkušený, abych rozebral celou sedlovku :-(
Nejde o ovládání, ale sedlovka by měla pracovat na principu olej-vzduch, takže když se dostane vzduch do olejové komory, tak dojde k propružování. Já se do toho taky sám nemontoval, ale odvez jsem to do servisu, tam kde dělají odpružení většinou dělají i sedlovky.
Běžná záležitost, 4mm bych neřešil.
Nicméně zkus kolo obrátit na řídítka a sedlo, poté zmáčkni ovládání teleskopu a zatlač na rám tak, aby ti sedlo zajelo, pak kolo obrať zpět na kola a teleskop vysuň. Pokud nepomůže, zkus zopakovat, pokud bude situace stejná, tak servis, reklamace nebo neřeš a jezdi.
Zdravím, nemáte někdo k dispozici kód na dopravu zdarma?
Staci se prihlasit k newsletteru nebo registrovat a prijde Ti na mail ale nevim zda plati na zlevneny modely
Ahoj, tak jsem se přihlásil k odběru s založil registraci, ale mail žádný nedorazil. Jak to trvá dlouho než něco přijde? :)
Vydrž alespoň den, přijdou ti postupem času zpočátku cca 3 emaily, v jednom z nich bývá kód na slevu na dopravu.
Ok, díky za info ;)
CNYNFS
plati do konca tohto mesiaca
Díky ;)
odkial si, zeby som tam prihodil jednu vec, ktoru ti potom zaplatil?
ked tak SZ
Asi jak komu. Už jsem se několikrát pokusil přihlásit newsletter, psal jsem i na CZ podporu a pořád mi nic nechodí. :-(
Me to v centrum mailu padalo do spamu.
Spam kontroluju docela často a nic. :-(
Mne to prislo az na treti mail co sem zadal tak zkus jinej :)
Bohužel za 4 roky žádný posun :-)
Buďte rádi, já jsem nedávno newsletter po několika letech odhlašoval, protože mi běhěm slevových akcí posílali e-mail skoro každej den…
Čau, před časem jsem předělával na Spectralovi (2016) přehazovačku na komplet NX eagle sadu. Nicméně mám problém, že na nejtěžším převodu mi v náročnějším terénu mlátí řetěž do zadní stavby (hned u kazety). Řešil někdo tento problém? Předpokládám že ten rám (ne-boost) asi není koncipován na 12s sadu…
nikdo nic?
dlouhej řetěz ? když jsi na 50z jak velkej je ještě pohyb ramínka ?
Mlátí to z horní strany, když zkrátím řetěz tak se to napne jen v dolní části ne?
Pro představu přikldádám foto, kde mi to mláti.
Kdo pozde chodi sam sobe škodí :)))
Zdarec, našel by se někdo z okolí Ostravy kdo má doma 2019 strive ve velikosti M? A byl by ochotný mě na něho nechat sednout kvůli velikosti. Měl jsem totiž vybraného spectrala cf7 ale jak jsou teď ty slevy zaujal mě cf.6 strive z těch 90k na 70k ale u něho nevím jak s velikostí.
Měřím 175cm totiž a to je podle tabulek na hraně.
Mam 178, kratsi nohy a Mko mi sedlo paradne.
A sedlovku máš úplně zasunutou v rámu, a vysouváš ji celou? Protože z toho mám největší obavy abych nemusel teleskopku vysouvat třeba do půlky zdvihu ať došáhnu na zem.
V tom je nějaký problém? Já teleskopku musím zasunout celou (167 mm) abych se sedla dosáhnul pohodlně nohama na zem (Canyon Spectral 2015 – velikost M).
Sedlovka se přeci vždy vysouvá až na konec zdvihu. S tvojí výškou to musí být bez problémů, jestli máš nějak běžně dlouhý nohy
Já mám M se 170cm a sedlovku 1cm vysunutou z rámu. Kolo sedí perfektně
Ahoj, nevíte náhodou někdo jak to je s objednávkou kola Canyon, když při vložení do košíku je termín odeslání 23–27.9.2019, ale po zaslání zálohové faktury je uvedeno datum odeslání až 16–20.12.2019 :(… Chtěl jsem kolo do konce září mít doma, ale tohle je trochu podpásovka.
Taky se mi to stalo, bohuzel plati ten druhej termin tak sem to zrusil… maj v tom prej trosku bordel
Tak to není moc dobrá zpráva :( ale i tak díky za info
Klidně to zruš, zálohu ti většinou do 14 dnů vrátí.
Tyhle věci vždy ověřuj přes podporu, mají lepší informace.
Jaký držák přehazovačky na Exceed CF SL 7.0 Pro Race 2019 se SRAM XO1 Eagle?
No. 36? (chci to objednat spolu s kolem, do rezervy).
Díky !
Dobrý den všem,vlastní někdo z brněnska či okolí mtb canyon exceed CF SL 7. 0 pro race ve velikosti S nebo exceeda jiné řady se stejnou geometrií?Jde mě o vyzkoušení ,dnes jsem zkoušel velikost M a nevím jaký bude rozdíl.Já 168cm rozkrok 80cm což dle tabulek by mělo být S…
Dá se pevná osa s integrovanou pákou upnout do trenažéru?
To snad nechces jezdit v trenazeru s celoperem?
Zalezi co to je za trenazer. Vetsina trenazeru ma svoji redukci, takze ano lze s redukci.
Nejen fully mají Canyon pevnou osu s integrovanou pákou. Ok, ale jakou redukci, to to osu vyměním, aby byla průchozí (dutá) pro rychloupínák?
Jj. Presne. Pruchozi pro rychloupinak ( pokud mas trenažéru ze musis sundavat zadni kolo). Kazda znacka trenažéru ma svoji v nabidce. Pkud mas trenažér se zadnim kolem tak je to takova delsi pevna osa.
Do Wahoo KICKR bez problému. Použiješ pevnou osu od kola. Kompatibilita jak se 142, tak se 148.
Ahoj, měl bych jeden dotázek na geometrii Neurona – úhel sedlové trubky píšou 74,5 stupňů. Potřebuju setback cca 8cm (jsem 183cm, nohy 89cm), což mi na současném Nervu s úhlem sedlové trubky 72 stupňů a sedlovkou s přímým zámkem vychází docela ok. Půjde ten setback nějak rozumně dostat i z těch 74,5, ideálně s tou teleskopickou sedlovkou, co na Neuronu je? Připadá mi, že kvůli tomu většímu úhlu musí být sedlo už dost vepředu.
Tohle by mě taky zajímalo – ten úhel mě docela děsí! Položím Ti takový lama dotaz. Ten „setback 8cm“ – chápu dobře, že je to pozice zámku sedlovky vůči středu? Nějak se mi nedaří vypátrat nějakou definici.
Je to horizontální vzdálenost špičky sedla a středu.
Nevím, jestli ti to pomůže, ale jsem o pár cm nižší, nohy taky 89cm, kratší ruce. Koupil jsem si Neurona CF vel. M a sedlo přišlo namontované úplně vzadu, kde jsem ho nechal. Možná bych ho uvítal ještě o 1–2cm víc vzadu, ale už to víc nejde. Mám krapet vzpřímenější posed, což mi nevadí, na tomhle kole nepotřebuju aero pozici. Jen se mi nepravidelně stává, že když mám batoh a jedu kopec delší než hodinu, tak občas začínám cítit záda. Krátké kopce a několikahodinové jízdy bez problémů. Možná je to nezvykem na batoh, protože na silničce a hardtailu záda necítím, ale na každém kole je mám posed trochu jiný, takže těžko srovnávat. V konfigurátoru jsem byl na hraně M/L, když jsem zadal o 1cm větší výšku, už mi to nabízelo L.
Mno, to je docela užitečné info, díky. Představa, že budu mít sedlo o 2 cm víc vepředu, než bych chtěl, mě právě moc neláká. Mimochodem, jak vysoko máš sedlo, že ses vešel na M? To musíš mít sedlovku vytaženou úplně nadoraz, ne?
Na sedlovce je stupnice, mám ji vytaženou na 2 cm od maxima. Sedlovka nemá žádný offset, který by v této situaci pomohl. Pokud máš běžně dlouhé ruce, bude lepší L. Pro info jsem si změřil délku ruce od podpaží po konečky prstů – 72–73cm. Bral jsem velikost podle konfigurátoru, protože začátkem léta jsem kupoval silničku Endurace a tam jsem byl taky na hraně M/L. Vzal jsem taky M a na ní se mi sedí maximálně pohodlně.
Ahoj, měl by někdo kupón na dopravu nebo bike guard? Objednávám kolo tak by se to hodilo :D Díky
Staci se registrovat a prijde Ti doprava zdarma
Právě, že nic nepřišlo. Tak nevím jestli počkat ještě jestli nedojde nebo zkusit založit nový účet,
Napiš jim přímo do chatu. Třeba ti to nastaví.
Jestli to není zbytečné. :-(
Taky mi nešel zaregistrovat mail, tak jsem jim psal. Prý to předají do Němec. A samozřejmě se nic nezměnilo…
Nejde o účet.
Doprava zdarma mi přišla po přihlášení na odběr newsletteru.
Právě o nemožnosti přihlásit se k odběru píšu.
Zkus vic uctu, prislo mi to napodruhy nebo napotreti.. maj to nejaky dojebany :)
Ok, vyzkouším :D
Vaham na koupi Exceed CF SL 7.0 Pro Race je ted ve sleve z cca 65 na 60. V podstatě kolo chci az na pristi sezony da se ocekavat ze bude koncem roku nejaka akcnejsi doprodejova cena?
Nejspíš ne, na konci září by měli dávat na web nové modely (jako každý rok).
Pouze zbytku coz muze znamenat jen velikosti XS a podobne.
už ted mají jen S, v černé je navíc M
Levnější to nebude, jedině nějaký outlet když budeš mít štěstí.
Uvidíme no este tomu dam chvilu cas Mka v cerne zatim jsou. Kdyztak koupim model 2020 treba bude mit brzdy od shimana.
Doufám že budou mít celou sadu od shimano
ahoj, je tu nějaký štastný majitel Neurona CF vel.M ideálně z vysočiny? mám na něj zálusk ale nechci kupovat naslepo..
Mám Mko, ale podkrkonoší
Díky to mám trochu z ruky…
aktualne jsem Neurona objednal ale než tam pojedu tak to chvilku potrvá..
Zajímalo.by.me.jeste jestli někdo nemá osobní srovnání Neurona CF s Luxem…
Lux je raketa co letí, ale chtěl jsem vyšší zdvih a navíc se mi zdálo, že se ten rám pode mnou kroutí
a kterej chceš brát? je to prakticky vyprodaný ne? vidim tam prakticky jen černý s dvouplackou…?
Jo CF 9 černý…bohužel jsem zaváhal a čekal moc dlouho původně jsem chtěl zelený, ještě jsem uvažoval o CF 8 ale ta úspora za 1×12 a naproti tomu ty standard záplaty 1900 tak Sem si řekl ne..
A jestli to zminujes kvůli 2×11 tak to mi taky vrtalo ale nakonec jsem si říkal že zase ty kola mají hodnotu a teď jezdím 1×11 tak není problém sundat presmykac..
celkove ty specky byly pro letosek podivny…vlastne nechapu proc cf9 pro chlapy bylo na dvouplacce a s tou zelenou…zensky cf9 byla bomba…vysledek je ze to co bylo atraktivni je fuc a to co bylo podivne seskladany tam este par kousku leží…ale je fakt ze pokud nejde o barvu tak cf9 je dobrej zaklad…vadi tam vlastne jen ten shimano orech…ale i to pujde relativně snadno predelat na oba standardy (Ms a Xd)
ale za mě barva jede a nejsem sam…ta modra cf8/cf9sl to se zjevně prodavalo samo…
Nepamatuje si někdo, kdy přesně loni vyšly nový modely ženskýho Grand Canyonu? Popřípadě jestli tu není nějaká bikerka, která jezdí letošní Grand Canyon WMN AL SL 8.0?
Grand canyony budou představovat po Novém roce… psal jsem jim,taky čekám na desing a osazení :)
Jen aby to nedopadlo jako se slibovaným představením Luxe v září. :-(
Lux je spešl story
No ako je to teda s Luxom? Vie niekto povedat, napisat, pozriet do kristalovej gule a dat nejaky termin, dokedy mam cakat kua :)
Co jsem slyšel, tak někdy v říjnu.
Ja uz tech mesicu od ceske podpory slyšel. Pak na německém fóru. A nicemu uz nevěřím.
Nicméně poslední info ze se zpozdilo a tento měsíc.
manzelka ma GC AL SLX v S-ku 2018
Rozhoduji se mezi koupí letošního grailu cf sl 7.0 a loňského dámského cf sl 8.0
Letošní kolo cf sl 7.0 je osazeno na akutální sadě GRX 600, má kola 1850 spline db hezčí barvu – nicméně krom změněných pák a převodníků by neměl být větší rozdíl.
Loňský cf sl 8.0 je osazený na ultegře, pružící canyon sedlovku a kola 1800 spline db a o 300 g lehčí.
Jaké kolo je vhodnější? Plánované užití je mimo jiné s druhou sadou kol jako silniční, ale určitě vím, že mi ona osazená ultegra nebude stačit v terénu – nejlehčí převod bude nedostatečný, pravděpodobně bych musel vyřešit jinou kazetou. To by bylo vhodnější na sadě grx.
Jaký je rozdíl mezi zapletenými koly? Google mi 1850 spline db nenašel, nenašel jsem je ani na webu dt swiss. Co ta odpružená sedlovka stojí za to? Viděl jsem, že samostatně za ni chtějí asi 6000 kč – je její přínos odpovídající ceně?
Mám tu sedlovku na silnici a krásně to pruží a pobírá takový to drobný drncání…proti hliníkové sedlovce je to super, klasickou karbonovou jsem nikdy neměl tak nemůžu porovnat…někomu by se možná mohlo zdát že to pruží až moc
Sedlovka pod zatlačením ruk:
Spectral 2020 je venku.
Založeno nové vlákno
Tohle koncem týdne zamknu