Koupil jsem si na silnicku American Classic 420 a zjistil jsem, ze rafek ma hodne uzke brzdne plochy, takze gumicka precuhuje dolu. Mate nekdo tip na nejake extra uzke spaliky, nebo budu muset bastlit?
Jinak par dojmu. Jede to, jede to a jede to. Avizovana mensi tuhost neni nijak citelna (srovnavam s Aksiama). Co je citelne je aerodynamika a o 0.5kg mensi hmotnost. Predni naba pusobi dost titernym dojmem, stejne jako loziska v ni. Uvidime po sezone.
Sice ne na silničce ale na biku jsem měl dost nízký ráfek. Brzdové šplaky mi šli cca 2 mm pod ráfek. Občas jsem tu neobržděnou část musel odříznout nožíkem, špalky se zasekly a raminko brzdy se nevracelo. Pokud to nepřečuhuje o moc tak bych to neřešil.
Moc ne, ale ty rafky jsou hodne vyosky, takze se bojim abych nepodrel boky – cerne… Asi to nakonec odriznu nozem, nebo zbrousim, jak pise Daf.
No u silnicky spalky pod rafek nesjizdi tak jako u biku. Spis obracene smerem k plasti. Takze si dobre rozmysli z ktrere strany budes odrezavat ;)
Uprav spalky nozem. Prijde mi zbytecny kvuli tomu shanet novy.
