jake předni kolo na dh

no s dorazom som sa hral, ale nepomohlo. Viac som do toho nevrtal aby som to nerozladil tak, ze to nedam dokopi.:) Lanko ma tiez napadlo, ale na povodnych naboch nebol problem… Skoda ze ma nenapadlo to hned vyskusat ked sme tam davali to kolo v predajne.

Tak tam dneska zase musim ist, dufam ze nezmoknem ako vcera.:)

takže asi takle rozdíl mezi lowend a hiend: u náboje je to 4 tisíce, ve funkčnosti je to uplně jedno protože se daj vyměnit ložiska takže doporučuju náboj za cca litr, u drátu je rozdíl asi 100kč takže rozhodně použít DT a u ráfku je to hlavně dané tím co dokážeš sehnat, protože jestli si myslíš že si vybereš ráfek a on bude tak nezapomen že seš v čechách…kaž­dopádně doporučuju nejakej střed(třeba singletrack)…takže ve finále máš relativně dost dobrý kolo za 2200kč (bez práce) na náboji kterej ty bis asi nikdy z nějakých pohnutek nevozil ale věř že vydrží uplně stejně jak to dt třeba, a když ne tak za dva roky zainvestuje 200kč do ložisek a bude jako novej.....a pochybuju že mu vydrží ty dva roky ráfek.....dh není xc, u dh náboje nepotřebuješ aby vydržel 20 000km ale aby měl solidní tělo co nepraskne a to náboje v kategorii do litru splnujou.

dále bych si dovolil oponovat: proč měnit furt prasklý dráty a centrovat kolo když stačlilo připlatit stovku a koupit si dt špice?

trvalou deformaci predejit zniceni neceho jineho:)to si tam rovnou muzes dat spejle:)A ty si jako myslis,ze pokud budu mit levnejsi spice tak ti ten rafek nepraskne?teda podle me priplatit si stovku a mit rozhodne vetsi jistotu,ze ti to nepraskne, je celkem vyhodny ne? ja ty DTcka jezdim na XC rafku:) s 525kovou nabou a hydrama(vpredu)a davam tomu celkem doooooost zabrat a zatim sem nemel zadnej problem(oproti tomu co sem mel predtim…)

No ja mam prave ten DM24 vzadu na pevnaku a schytal uz hodne ran a eshte si nic nestezoval… :o) Myslim, ze o moc vic nez 400 drazshi nejsou, ale nechce se mi hleda ucet… ;o)