1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Technické rady
  4. 1x12 špinavý eagle

1x12 špinavý eagle

88 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • adijamp 31.1.2018 06:38

    Ahoj přátelé mam menší technický dotaz.

    Na kole vozím sadu sram 1×11

    Podotýkám kliky mám Raceface effect chtěl bych si je zatím zachovat.

    Náboj s ořechem shiman. ne XD.

    Chtěl bych řazení 1×12 s komponenty:

    Kliky RAceface Effect převodník Raceface(https://eshop.zookee.cz/…d-cerna.html)

    Sram Eagle GX Trigger 12sp. řadící páčka

    Sram Eagle GX 12sp. řetěz

    Sram Eagle GX Type 3 12sp. přehazovačka

    Sunrace MZ90WA5 Black kazeta 12sp. 11–50z.

    Bude to fungovat? Pak bych si postupně koupil originál kliky s převodníkem Sram a nechal předělat Xd náboj s novou kazetou Sram.

    Anketa: Mám počkat na komplet

    ano
    12x
    86%
    ne
    0x
    0%
    nevim
    2x
    14%
    Kdo jak hlasoval?
    0 0
    Zpět Reagovat
    • Dejv0 31.1.2018 07:01  

      Ještě chvíli šetři a kup rovnou celou sadu i s ořechem. Sunrace je těžký bláto, vyhozený prachy, když to stejně plánuješ koupit. Ušetři za kliky, nevidim důvod měnit za Sram.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • novas752 31.1.2018 07:06  

      Kliky můžeš nechat, ale počkej si na XD ořech a kazetu 10–50.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Al Stra 31.1.2018 07:56  

      no raději bych ty peníze poslal dětem s rakovinou nebo tak nějak..

      0 0
      Zpět Reagovat
    • oddie 31.1.2018 08:01  

      Kupovat něco nadvakrát, proč? To to budeš mít akorát o to dražší… Kliky s převodníkem „originál“ proč, aby to „vypadalo“? Na kliky bych se vy… úplně, a kazetu vzadu volil podle toho, co je cílový stav, pokud to musí být 10–50, tak počkat, pokud stačí 11–50, tak bych možná za podobný prachy co stojí ten Sunrace zkusil tu lehčí čínu…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • adijamp 31.1.2018 09:06  

        Taky jsem koukal ,asi došetřím a nechám udělat ten XD ořech. Vychází na 1600kč se slevou a pak tu kazetu:-)

        0 0
        Zpět Reagovat
    • scalar 31.1.2018 08:26  

      Eagle 10–50 nebo druhej převodník a přesmykač.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Atilla 31.1.2018 09:09  

      Kazeta Eagle teď stojí na koloshopu 4000kč, to se fakt nevyplatí koupit nic než komplet. Ořech by jsi měl sehnat do 1500kč.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • adijamp 31.1.2018 09:44  

        kazeta 3890-sram

        mam kolo od Specialized pry naboj je od DT swiss a redukce vychází na 2000kč-se slevou 1600kč,tak nevím. Ještě jsem nesundal ořech, tak nevím.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • deda 31.1.2018 11:00  

        To asi nestojí…

        0 0
        Zpět Reagovat
    • adijamp 31.1.2018 09:46  

      naVÍC,JSEM SE CHTĚL ZEPTAT NA OFFSET!

      KDYŽ MAM KLIKY RACEFACE A PŘEVODNÍK BUDU MÍT TENTÝŽ OD RACEFACE,BUDE DĚLAT NEPLECHU?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • tomxxx 31.1.2018 14:40  

        Offset se řídí podle rámu (boost, neboost) a typu klik (BB30, GXP…), na typ řazení to vliv nemá. Prej nové sram převodníky fungují s eglem lépe než konkurence, ale řešil bych to až když RF převodník sjedeš, nebo kdybys nebyl spokojen s funkcí. Jak ti tu píší. Koupil bych komplet Eagle včetně kazety a ořechu, kliky nebo převodník můžeš vyměnit vždy (superstar dělá teď pěkný převodníky i na RF docela levně)

        Další věc je, spočítej kolik tě budou stát jednotlivé komponenty – kazeta, přehazka, řazení, řetěz a o kolik by tě stálo víc koupit komplet Eagle GX sadu včetně klik a jestli se ti to už rovnou nevyplatí prodat RF. Ona celá sada byla před novym rokem dost levná, teď už ji zdražili…

        370 euro třeba zde

        0 0
        Zpět Reagovat
        • tomxxx 31.1.2018 14:52  

          Teď mi došlo, že bez klik se celá sada koupit dala taky, stávala kolem 250 euro.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kejda 31.1.2018 14:58  

            Samo že jo. Cycology je má skladem a cena je cca o 10% vyšší. Nevím jak Němci a doprava, pokud je zdarma, vyplatí se kupovat tam.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • matbiker 31.1.2018 15:31  

              V německu je potřeba hledat „eagle ( gx ) upgrade kit“ i s poštovným to vyjde levněji než u nás. Kupovány teď různé sady na R2-bike.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • 31.1.2018 15:34  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                0 0
                Zpět
              • kejda 31.1.2018 16:13  

                Mně to v Česku vychází šaltr, kazeta a gripshift na nějakých 6800 Kč. R2 bike stejná sada za 250 eur plus doprava. To nevím, jestli u jedné sady to má smysl, kdybych potřeboval třeba náhodou něco reklamovat. Navíc je jednodušší dát si do nákladů český paragon a ještě odpálit DPH. Ale to je už samozřejmě něco navíc a málokdo si to uplatňuje

                0 0
                Zpět Reagovat
                • matbiker 31.1.2018 21:01  

                  A řetěz?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • kejda 31.1.2018 21:03  

                    Ten jsem nepočítal ani u jedné varianty. Je to 500 kaček. V tom tvém odkazu to bylo tuším 272 včetně řetězu.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • matbiker 31.1.2018 21:18  

                      A v mém odkazu je to páčka a ne grip…

                      Ale to je jedno, nechci se hádat, to v žádném případě. Teď už ceny nesleduji, protože už máme nakoupeno a někteří i namontováno, ale v době, kdy jsme to kupovali, tak to na R2 bylo nejlevnější ze všech. A u X01 a XX1 byl ten rozdíl oproti českým eshopům dleko větší, než u GX.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                • tomxxx 31.1.2018 21:10  

                  Jeste pricti retez za 500. Otazka je kolik ho stoji platba v eurech a prevodu, posta a jestli se neboji nakupu v zahranici.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • kejda 31.1.2018 21:20  

                    272 eur sada s řetězem. Plus pošta do ČR, někdy je zdarma. To dělá při kurzu 25.5 asi 7 tisíc plus pošta.

                    Cycology např. šaltr 2215, kazeta 3890, řazení 750, řetěz 575 celkem 7445. Pošta pakatel, ale tuším, ze nad 3500 je zdarma

                    Počítám, že nemám u Němců žádnou slevu. Třeba matbiker má a pak je to samozřejmě úplně jinak

                    0 0
                    Zpět Reagovat
    • Jenda 31.1.2018 10:53  

      No než dělat ten přechodovej stav, to můžeš zůstat u 11 a koupit jen šaltr eagle a kazetu 11–50.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • jecnak 31.1.2018 12:04  

        To je snad jeste blbejsi. Proste at posetri a koupi 10–50 kazetu, 12sp razeni a packu. Kliky muze nechat i s 11sp prevodnikem- chodi to bez problemu.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • novas752 31.1.2018 12:07  

          A xd orech.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Atilla 31.1.2018 13:19  

          Proč? Koupí si hazku a řazení a za pár měsíců pořídí i kazetu s ořechem. Kombinaci 12+12+11sp zkoušel baffon a funguje to.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kejda 31.1.2018 14:25  

            Tomu nerozumím, jak to myslíš. Proč šaltr a řazení kombinovat se starou kazetou a za pár měsíců koupit kazetu? Principiálně mu jde asi o ten pastorek 50z ne? Nebo mi něco uniká?

            0 0
            Zpět Reagovat
      • puka 31.1.2018 12:22  

        A nebo nechat 11s a nevymýšlet pičoviny. Za jedno kolečko platit přes 8k? :)))

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Dejv0 31.1.2018 13:37  

          Musí se to točit :))

          0 0
          Zpět Reagovat
        • kejda 31.1.2018 13:46  

          Přesně tak. Pokud chceš jen to jedno kolečko 50z, tak riskni Sunrace, ale je to takové fakt blato za ty peníze. Vtip Sramu spočívá nejen v tom 50z, ale hlavně taky v 10z malém pastorku. Bastl typu od někoho něco a pak přikoupit bych asi neunesl. Pokud máš peníze, tak sadu GX novou pořídíš v klidu za 7+ořech. Němci momentálně nemají, ale na bazaru je jich hodně i se zárukou. Navíc starý 11sp díky prodáš na bazaru.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • puka 31.1.2018 14:56  

            A nebo rovnou e13 11s kazetu s rozsahem 9–46z. Ořech by kupoval tak jako tak.

            Ani nenapsal, proč chce eagla.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • kejda 31.1.2018 15:01  

              Cenově blbý. E13 a ořech a je na nějakých 9 litrech a nebude mít nic za původní komponenty. Za ty peníze se asi Eagle vyplatí více ne? Plus k tomu nějaká kačka za prodej starých věcí…a hlavně 12 kvaltů…:)))

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Atilla 31.1.2018 15:49  

              9z pastorek je *********. To je tak jediné na závody, ale ne na normální ježdění.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • puka 31.1.2018 17:47  

                Na normální ježdění ti stačí 11–42 a dobře vybraný převodník.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • jecnak 31.1.2018 17:51  

                  Jasne, kdyz te bavi menit prevodniky.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • kejda 31.1.2018 17:53  

                  Každý si pod pojmem ‚normální ježdění‘ představuje něco jiného. 11–42 bohužel ztrácí na malém pastorku a to dost…Sám mám 10–42 a uvažuji nad Eaglem.

                  Když dáš 30z převodník, tak do kopce super, ale zase to nejede moc po rovině…Eagle a 32z případně 34z pro závodníky tohle řeší.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • puka 31.1.2018 18:00  

                    Jestli na normální ježdění potřebuješ stupňování po zubu, dej si tam tu dvanáctku.

                    Pokud potřebuješ tolik převodů, dej si tam přesmykač.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • kejda 31.1.2018 18:04  

                      Nechápeš to, ale nevadí. Chce Eagla a ty mu radíš 1×11 s kazetou shimano. To by si fakt pomohl, kor když teď jezdí 10–42…

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                  • milan.v 31.1.2018 18:44  

                    Přesně tak.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                • bezdratova.sprcha 31.1.2018 17:55  

                  Je velký rozdíl mezí „je použitelné“ a „v ničem neomezuje“.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • Vilém 31.1.2018 18:01  

                  To ze to jezdis ty neznamena,ze to jinemu bude stacit.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • kejda 31.1.2018 18:07  

                    +100

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • puka 31.1.2018 18:54  

                    Vystačil jsem si s 32z a 11–36. To rovnou přejděte na ebiky. :)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • 2. Bóďa 31.1.2018 19:03  

                      Za barák dobrý, ale třeba s tím chce i na závody, nebo na pár dní do Alp. :)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • puka 31.1.2018 21:46  

                        Na co ti v alpách bude převod 32×10, když z kopce se nešlape? :)

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • 2. Bóďa 31.1.2018 23:54  

                          Tam hlavně bude problém 32×36.

                          A závodit s 32×10 taky nic moc…

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • puka 1.2.2018 05:54  

                            Co nevyšlapeš, to vytlacis :) není to na závodění a ani na 80° kopce, zmiňovala se tu normální ježdění.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • 2. Bóďa 1.2.2018 13:28  

                              Taky jsem to napsal pod „Vystačil jsem si s 32z a 11–36. To rovnou přejděte na ebiky. :)“ ;)

                              A tlačit pár set metrů výškových jen proto, že mi chybí lehčí převod, no nevím.

                              Každým krokem bych si vzpomněl na varování z B-f! :D

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                              • oddie 1.2.2018 13:33  

                                32 převodník a 8sp 11–36 má aktuálně žena na měšťáku :)

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                        • tomxxx 1.2.2018 00:20  

                          32×10 je málo i na šrot po rovině. Je to jezditelné, ale třeba 2× za závod poznáš, že je to málo (šrot, spurt).

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                    • Vilém 31.1.2018 19:13  

                      On kdyz nekdo bydli jizne od Brna, tak si to myslet muze.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                    • jecnak 31.1.2018 20:31  

                      Uplne me vzdycky fascinujou tyhle zasveceny rady o normalnim jezdeni. Prave na normalni jezdeni je Eagle prvni 1×neco pouzitelna sada. Kdyz jsem na novym kole dostal XTRko s 11–40 vzadu, rovnou jsem tam hodil 10–42 misto nej a i to mi nakonec nestacilo na dlouhe zavody v terenu nebo do Alp. Mozna je to taky tim, ze do kopce nerad tlacim a z kopce si chci obcas prislapnout.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • nomecz 31.1.2018 20:44  

                        Tak hlavne nezapomen na to, ze 99% lidi na BF ma za rok najezdeno minimalne 3× tolik co ty :-D Takze dokaze fundovane poradit mnohem lepe :))

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                      • scret 31.1.2018 20:49  

                        *1

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                      • capo 31.1.2018 21:24  

                        Hele a fakt nechyběj ty převody mezi? Nejsou ty skoky moc velký? Já jsem eagla nikdy nejel, ale z tohodle mám strach…

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • MichaelSimek 1.2.2018 02:49  

                          Nechybej a skoky jsou tak akorat

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                        • tomxxx 1.2.2018 08:02  

                          Pokud nepatris mezi ty co si koupej fulla, jednoprevodnik a pak s tim drtej jen asfalty kadenci 50, tak to fakt nepoznas. Velky skoky jsou jen mezi 10–12 a 42–50, coz je na konci rozsahu a nevadi.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • smash_mouth 1.2.2018 10:10  

                            No ja musim rict ze jsem presel z 11 – 42 na 10 – 42 a ten skok 12 – 10 mi teda celkem na rovinach vadi, uz je to na mne hodne.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • MirosPikos 1.2.2018 10:28  

                              Už se v tom ztrácím a nevím, jestli to ještě myslíte vážně, nebo už je to totální řiť :)

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                              • capo 1.2.2018 12:22  

                                To je myšleno vážně. Zkus si někdy se vracet třeba po silnici z vyjížďky, tam prostě jedeš rychlejc a využíváš adekvátní převody. Opravdu je hodně znát když přehodíš z 10 na 12 pastorek, protože ti to udělá velkej skok v kadenci a to není zas tak příjemný.

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                      • Čipera 1.2.2018 10:36  

                        To je tak když někdo mluví o něčem, o čem očividně moc neví a možná snad ani nikdy nejel a snaží se ti cpát to co má on za každou cenu. 

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                • oddie 31.1.2018 18:14  

                  To je pravda, na normální ježdění s dětmi na výlety to tak přesně na skládačce mám, 36 pilu a 10sp 11–42 :)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • K2 25.6.2018 16:31  

      Čau, nemáte někdo zkušenost se sadou S-Ride?

      https://www.cyklobazar.cz/…s-ride-12-sp

      Číňani jsou v kopírování čím dál tím rychlejší.

      Díky za zkušenosti.

      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop