Jak zmenit pruziny do M, aby to bylo konecne ono ?

wertigo 14.4.2005 09:23

Ahojte, rok se sesel s rokem a opet jsem zacal resit pruziny do me Marzocchi EXR Air 02. Mam pera vyrobene ve fa Invel. Bohuzel jsou moc tvrde(trosku uz jsem to tu resil). Vidlice ma zdvih 95mm, kdyz nasednu na kolo sag je 10mm, kdyz vidlici rozhoupu plnou silou (nebo jedu v tezkem terenu) dostanu se maximalne na 75mm. Kdyz jdu ze sedla tak chodi tak 35–45mm. Chtel bych si nechat vyrobit pera mekci, ale nevim jestli vystacim s popisem pro vyrobce, ze pruziny nedostanu na max. zdvih – chybi 20mm, takze bych potreboval mekci pruziny o cca 22% ? Bojim se, abych timto nemel sice plny zdvih, ale hodne mekky zacatek (muzu ale pripadne dofouknou). Poradite nekdo, jak lepe popsat chovani vidle tak, aby byli schopni udelat pruziny, ktere by mi vyhovaly tzn. plny zdvih + rozumna tvrdost.

p.s. oleje mam dle manualu

0 0
Zpět Reagovat
- RomanH 14.4.2005 09:43
  
  Mrknout se do starych bartonickovych popisu, obcas tam byl u pruziny popsany jeji udaje.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - wertigo 14.4.2005 09:49
    
    Vazim 95 kg. Kdysi mi Bartonicek poslal original pruzinovy kit od Marzocchi, sice tam nesedl, ale technik rikal – stejne to na vas bude mekke – barva pruzin cervena. No zkusim pohledat.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - RomanH 14.4.2005 10:05
      
      Zkus se mrknout sem, treba Ti to pomuze http://zlin.wz.cz/pruziny.html
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - wertigo 14.4.2005 10:35
        
        Sloupec Spring cost. je tvrdost pruziny ? Nejsem strojar to je hodnota kg/cm ? Nejtvrdsi pera tam maji hodnoty 6,5 pink a 5,8 red. Otazka je na jakou hmotnost jezdce jsou tyhle pera(pink, red) vhodne ???
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RomanH 14.4.2005 11:03
        
        DE – 24 vnejsi prumer DI 17,6 nebo 17,4 – vnitrni prumer K – koeficient tvrdosti N/MM F – sila, ale netusim v jakem pomeru k cemu
        
        Napriklad moje cervena pruzina do Z3 100mm ma oznaceni MOLL187DE24,0DI18,0K4,70 F, obj.cislo 5141114
        
        Vazim 75–78kg, mam ji pritvrzenou o 2 otacky a je SAG z ni dosahuji 23mm.
        
        Mrkni jeste sem http://myweb.cableone.net/…athon_s.html
        
        Treba Ti to pomuze. Ja resil podobny problem s manzelcinou Marathonkou S, ale opacne – potreboval jsem citlivejsi pruziny.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RomanH 14.4.2005 11:04
        
        Jeste odkaz http://www.bike-forum.cz/forum/forum.php?…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        wertigo 19.4.2005 14:19
        
        nevis prosim, te kolik mas na te pruzine dlouhe 187mm zavitu ?
        
        uz jsem pokrocil, kamos kamose mi spocital, ze ty moje pruziny maji tvrdost 7.5kg/cm coz je hodne. Marzocchi u Red udava 6.5kg/cm, takze tvrdost bych mel. ta firma to spocital evidentne dobre, jen nepocitali a nemohli vedet, ze u M se zapojuje i vzduch a proto se pera delaji mekci, jak psal Kovar…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RomanH 19.4.2005 14:54
        
        Netusim. Pokud budu mit o vikendu cas, rozdelam ji a mrknu se.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        wertigo 19.4.2005 15:06
        
        na webu nemuzu najit fotku te tve poruziny spocital bych to z ni. jestli budes mit cas a zjistis ten pocet tak super.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RomanH 25.4.2005 07:06
        
        Tak je to 20 zavitu + 1 pocatecni stoupani
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        wertigo 25.4.2005 07:56
        
        Diky moc. Me spocitali 28 zavitu na 235mm delky, jeste jim dam ty tvoje udaje, jestli to vahove odpovida.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        wertigo 19.4.2005 16:44
        
        Jeste otazecka: mas v obou nohach Z3 stejne pruziny ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RomanH 20.4.2005 06:23
        
        Jo, mam
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- wertigo 20.5.2005 11:38
  
  uff, tak mam novy par pruzin, delka 240mm, 28 zavitu + 2 zakoncovaci, prumer dratu 3mm, vnejsi prumer 20mm. dal jsem je do vidle, test „na sucho“ jen propruzenim na miste a trosku jizda kolem garaze, zda se o.k., oleje dle manualu. vidle je mekci, tak snad jsem tu tuhost trefil. o vikendu budu jezdit kolem pusteven tak vidli poradne proverim, snad bude zehlit :-)
  
  jen mi pride ze chod vidle neni ani zdaleka linearni po prvnich 40 mm zdvihu rychle tuhne, prubeh jakoze exponencialni. ale dostanu ji v pohode na 80mm, v terenu snad pujde i na tech 95mm co mam zdvih…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - R.1 20.5.2005 11:41
    
    Ta progresivita je jak se stlacuje vzduch ve vnitrnich nohach. Navrtej si malou dirku do te horni zatky :)))
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - wertigo 20.5.2005 11:47
      
      nikdy jsem origos Marzocchi pruzinovou vidli nejezdil, tak nemam s cim srovnavat, jestli je to normalni pak o.k.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - vlk 20.5.2005 12:04
      
      Ty mu teda fakt radíš, A jak mu to pak asi bude tlumit, když si provrtá tu zátku.Takové věci se neříkají ani ze srandy-přehlídne ty Tvé smajlíky a za týden bude shánět zátky.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - R.1 20.5.2005 12:07
        
        njn Wertigo, NEVRTEJ! :) Ale mohlo by mu to hezky piskat :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        wertigo 20.5.2005 12:12
        
        takovy dement zas nejsem, abych tu radu bral vazne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - kovar 23.5.2005 06:58
        
        ale ono by to tlumilo normálně, do té doby, něž by tou dírkou utekl nějaký olej
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- 16.2.2020 02:38
  
  Jen počkej, Zající!
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse