Koupeno před cca měsícem z druhé ruky za sympatickou cenu – nemohl jsem odolat. Měl jsem za život 4 RBčka a tohle je 5…Vracím se ke kolu po cca 6 letech neježdění a je to velká zábava se do toho zase dostávat. Jezdím s tím lokální traily kolem Třeboně a už jsem s tím byl 2× v bikeparku.
Od koupě jsem nechal odvzdušnit brzdy, vyměnil gripy a pedály. Před pár týdny jsem ze zvědavosti a trochu z pragmatických důvodů (mít náhradní tlumič) koupil nový DVO Jade X. Musim říct že je z toho teď slušný midi DH. Vzadu to žehlí i mravence.
Přemýšlím, kam až budu chtít upgradovat vzhledem ke stáří biku. Myslím, že nahodím nová (lehčí a odolnější) kola a dám to na bezduše. Určitě to bude potřebovat nějaký druh vodítka. Zvažuji angle set hlávko (-1°) a pružinovou vidli (Cane Creek Helm). Jinak jsem na moje ježdění spokojenej. Líbí se mi poměr mezi jezdivostí a žravostí. Je to něco mezi mým prvním endurovým monsterem a druhým – freeridovým monsterem.
Někdo říká,že geometrie je zastaralá, já jezdil vždy kratší biky a ty nový mullety se mi nelíbí. Jedinou věc co bych změnil je položenější vidle (stabilita ve větších rychlostech v parku), jinak je to pecka a je s tím spousta zábavy. Snad to nepraskne, už jsem přece jen hodnější na kola než dřív (snad). :)
(vloženo dnes)
| Značka | RB |
| Model | Bandit 675 |
| Modelový rok | 2020 |
| Velikost | L |
| Hmotnost | únosná (unesu ho) |
| Rám | RB Bandit 675 |
| Vidlice | DVO Diamond D1 160mm |
| Tlumič | RS Monarh Debon Air + / DVO Jade X |
| Hlavové složení | OEM |
| Kliky | SLX 175mm (moc dlouhé, půjdou pryč) |
| Středové složení | OEM |
| Přesmykač | vyšel z módy |
| Měnič | SLX 11sp |
| Řazení | SLX 11sp |
| Převodník | Deore 32z NW |
| Kazeta | SLX 11-42 (asi) |
| Řetěz | shimano |
| Náboj přední | Novatec |
| Náboj zadní | Novatec |
| Brzda přední | SLX 180mm kotouč (dám 203mm) |
| Brzda zadní | SLX 180mm kotouč |
| Brzdové páky | SLX |
| Ráfek přední | WTB Kom 29mm |
| Ráfek zadní | WTB Kom 29mm |
| Dráty | černé |
| Pedály | One up Flat Composite |
| Řídítka | Chromag (model nevím) |
| Představec | Race face Atlas |
| Sedlovka | teleskopická |
| Sedlo | WTB |
| Pláště | Různé, povětšinou Maxxis :) |
RB vždy za plný,máš to super,i když těm vašim čísílkům vůbec nehovím…Buď jezdím a jde to,nebo je to napikaču a nejezdím natom.Což u RB se mi nikdy nestalo
Jasný, nerad bych z toho udělal čistě bikeparkový kolo- je to moje kolo na všechno a i když to není nejlehčí bike, tak technické výjezdy jsou s pružinou vzadu velká zábava, ta trakce je skoro absurdní. Přijde mi to celkem vyvážený jízdně – dobrej all-rounder, nerad bych to zabil :)
Ok, já to myslel samozřejmě i s kolem. Každopádně, právě kvůli STA a BB tam potřebuješ angleset. Když předek zvedneš o 2 cm a položíš anglesetem o 2°, tak jsi –3° na hta. Coz samo o sobě může být dost, ale třeba hratelný. Sta bude odhadem –1… Což může být hratelný.
@boo-beek
Přemýšlel jsem nad tím, ale vzhledem k položenějšímu úhlu sedlovky oproti „moderním“ endurům se bojím, že by to zabilo efektivitu kola do prudších výjezdů. Těžiště už pak bude dost vzadu. Navíc dávat malý 27,5 kolo do 29" vidlice bude optický prasopes, 29" kolo dopředu nechci ze spousta důvodů.
Spíš jsem přemýšlel dát –1° a 170mm vidli. Ale v tomhle zdvihu se nic v pružině nedá sehnat pro 27,5" :) Myslím, že 160mm vidle a –1° hlávko bude v pohodě. Ten Diamond se dá případně zvednout na 170mm. Dost přemýšlím že se na pružinu vepředu vyprdnu a nechám ho tam, není to vůbec špatná vidle.
Co nějaká kombinace angleset a 29" vidle? Chtělo by to dopočítat, ale možná by se dala vykouzlit fajn geometrie.