Původní stav
Dostalo se mi do rukou silniční kolo, které nejenže bylo škaredé, ale ještě navíc to byla Merida a na Shimanu. Stačilo ale obrousit rám, otočit představec, nasadit rovná řídítka a to kolo se najednou nadechlo úplně novým životem.
(vloženo 5.8.25)
| Značka | Merida |
| Model | Extreme 903 |
| Modelový rok | 2001 |
| Velikost | 56 |
| Hmotnost | 9 |
| Rám | Al 7005 |
| Vidlice | Al |
| Hlavové složení | Ritchey |
| Kliky | Shimano |
| Středové složení | Shimano |
| Přesmykač | Shimano |
| Měnič | Shimano |
| Řazení | Shimano |
| Převodník | Shimano |
| Kazeta | Shimano |
| Náboj přední | Shimano |
| Náboj zadní | Shimano |
| Brzda přední | Shimano |
| Brzda zadní | Shimano |
| Brzdové páky | Avid |
| Ráfek přední | Mavic |
| Ráfek zadní | Mavic |
| Řídítka | Alu |
| Představec | Alu |
| Sedlovka | Alu |
| Pláště | Continental Grand Prix 4000S |
Pěkný, práce asi hodně, tak ať jezdí. Úplně nechapu ty přísný převody a páčky na rámu, zrovna tady bych 1×8 s třeba 39kou pochopil.
Taky jsem měl 903, ale proč se toto jmenovalo Extreme? ;-)
Nádherný přerod z retrosilničky na fitnesáka, kolo opravdu prokouklo, tohle by mě jako městské přibližovadlo hodně bavilo, tu máš pět! ;-)
pecka za 5