plečka málem "gravelem"

Přidat foto

Přední odrazka je k drátům přichycena navíc ještě obuvnickou nití. Nerad bych, aby někde ve sjezdu zase odletěla.

Blatníček vyříznut z obalu pláště. Na ližinách to drží 2 stahovací pásky a jistí brašnička.

Vepředu je ještě místo na větší plášt, 38-40 mm by se mělo vlézt v pohodě. Brašny jsou vcelku "aero" :-)

Vzadu s 35 mm (reálně 36 mm) už moc místa nezbylo.

Původně jsem chtěl osadit obě přídavné brzdové páky, ale zabírá to moc daleko od řidítek, takže jsem nechal jen přední. To na manévrování na cyklostezce stačí: pravou rukou zvoním a levou přibržďuji :-)

"bagáž"

starší foto z fáze ladění

uchycení brašny stahovací páskou na užší podložce mezi širšíma podložkama

"ochrana" vzpěry, do které řetěz dost mlátil

platforma s malou klipsnou posunutou o 2 mm podložkama dopředu (větší velikost klipsny už by mi byla velká a škrtala by o přední kolo)

místo vepředu (plášť vysoký 36,5 mm)

místo vzadu (plášť vysoký 33 mm)

Původně to mělo být popojíždědlo do města, které se nebudu bát zamknout k lampě, parkovat ve společné kolárně a takový „silniční pokus“ (nikdy jsem silničku neměl).

Poté jsem zjistil, že je super mít kolo, které trochu jede (ve srovnání s trail/AM fullem), takže jsem na tom začal i výletovat po asfaltu, šotkách a i hladších nezpevněných cestách/pěšinkách. Kolo zvládlo i zkratky lehčím terénem (což mne překvapilo), ale pohodlné to teda nebylo, takže jsem začal postupně upgradovat (chronologicky):

  • o 1 cm kratší představec
  • silnější přední brzda + lepší kotouč
  • širší pláště s dušema
  • přídavná brzda do horního úchopu
  • teleskopka z bazaru :-)
  • bezdušové pláště na původních (17C) ráfcích
  • druhé záplety se širším ráfkem (23C) z bazaru
  • bezduše přehozeny na širší záplety
  • dokoupena kazeta s trošku lehčímy převody a další kotouče – mám teď připravená jak allroad tak road kola a můžu to prohazovat
  • několik (nepadnoucích) sedel

Pominu-li, v jakém stavu došlo kolo z Decathlonu (úplně rozštelované), tak jsem po seštelování a postupném vytunění spokojen. Na rozbité okresky je to ideální a opatrněji lze projet i lesem :-)

ps: jezdím na tom bez batohu a často v tričku bez kapes, tak jsem musel vytvořit „úložné prostory“ přímo na kole (další vrstva oblečení, jídlo, mobil, klíče).

(vloženo 15.9.21)

LM LM
Ohodnoť bajk: (3.8  / 24 hlasujících)
Značka Triban
Model RC120 modro-oranžové
Modelový rok 2021
Velikost M
Hmotnost 12,5 kg (podle osobní váhy); s pitím, jídlem a oblečením až 14,7 kg
Rám Triban AL 6061T6 (M: 1930 g)
Vidlice Triban 12K carbon
Hlavové složení nevím, nekoukal jsem
Kliky Shimano Tourney 170 mm
Středové složení Shimano Tourney
Přesmykač microSHIFT R8
Měnič microSHIFT R8
Řazení microSHIFT R8 2x8
Převodník Shimano Tourney 50-34
Kazeta Sunshine 8S 11-13-16-20-24-28-32-36 | microSHIFT CS-H081 11-13-15-18-21-24-28-34
Řetěz KMC 8sp
Náboj přední netuším | netuším
Náboj zadní netuším | netuším
Brzda přední ZTTO mechanicko-hydraulická (z Číny) + 160 mm kousavější kotouč
Brzda zadní PROMAX DSK-300R + 160 mm kotouč
Brzdové páky microSHIFT R8 + přední přídavná Tektro RL721
Ráfek přední Triban Tubeless Ready Disc 6063T6 622x23C | 622×17C
Ráfek zadní Triban Tubeless Ready Disc 6063T6 622x23C | 622×17C
Dráty 28 | 28
Pedály BTWIN plastové platformy + malé Zéfal bezřemínkové klipsny
Řídítka Triban AL 420mm
Představec 90 mm -7° (z Číny)
Sedlovka teleskopka XLC 27,2x90 mm ovládaná mačkáním zámku pod sedlem
Sedlo EC90 s dírou (z Číny)
Pláště Schwalbe G-One Allround Performance 35 mm bezduše | Triban ResistPROTECT+ 28 mm s duší

Komentáře

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
LM
LM

15.9.21 21:19

Praktické využití je, že si můžu trochu přibrzdit z horního úchopu a nemusím přehmatávat. To je celé.

Kvůli té přídavné brzdě jsem musel přesunout světlo na předsazený držák. Kdybych tam dal i druhou přídavnou brzdu, tak nemám kam dát zvonek :-)

Reagovat
Aduldinho
Aduldinho

15.9.21 21:03

Ty přídavný brzdy jsem nějak nepobral, kdysi tím byly vybaveny u Meridy základní cyklokrosky, ale jako praktický užití?? Navíc na rodlách přece potřebuji místo na světýlka a podobný chujovinky, třeba zvonek :-D

Reagovat
LM
LM

15.9.21 20:51

Prasopes: Seřizuješ stále tu hlavní brzdu a brzdíš primárně její pomocí. Pokud tu přídavnou páku nemačkáš, tak se to chová stejně, jako by tam nebyla.

Reagovat
Prasopes
Prasopes

15.9.21 20:44

p@X: no tvl., on ten bowden tou pákou fakt prochází, to jsem vůbec nepobral:-) To se musí skvěle seřizovat:-)

Reagovat
Smazaný účet
Smazaný účet

15.9.21 19:41

Prasopes: máš prerušený bowden a pákou zvětšuješ tu mezeru…

Reagovat
Prasopes
Prasopes

15.9.21 19:14

já se pořád snažím pochopit tu třetí brzdu – to jsou nějak spojený lanka u předního třmenu?:-)

Reagovat
PucalkovicAmina
PucalkovicAmina

15.9.21 18:51

Bezpečnost především :-)

Reagovat
Aduldinho
Aduldinho

15.9.21 14:50

Vítaj mezi Trabantisty, máš ode mňa za 5 bodou!

Reagovat
milan.v
milan.v

15.9.21 14:36

Náklon toho sedla je tedy masakr…

Reagovat
Prasopes
Prasopes

15.9.21 12:51

přídavná brzda pro horní úchop je megamaso:-):-)

Reagovat
vpa007
vpa007

15.9.21 12:22

Povedená geneze Dělníka/Šichťáka! Jako pro sebe bych tomu asi nedal tu brzdu, páč 97% jízdy se držím shora za páky, a telekskopku taky nežiju. Ale to je otázka osobních preferencí. Ale reflexní trubičky ve výpletu bys poladit mohl, já je mám stažený až dolů k niplům a co každý 4 špice, takže to pak dělá krásně veliký rexlexní kola, že ani nepotřebuji mít ve výpletu další odrazku. Taky lanka bych vedl „nad“ sucháčema, přijde mi, že je trošku stlačují, takže ždibek omezují lehký chod. Ale to jsou jen takový blbiny, jinak mě to moc baví! Ať to jezdí bez nehod! ;-)

Reagovat
LM
LM

15.9.21 11:25

vit.sklenar: Dobře. Jsem zvyknutej na platformy, takže to bylo OK i bez nich. Ale říkal jsem si, že bych při rychlém kmitání nohama ve sjezdech uvítal trošku více fixace a je to s nima lepší. A noha se stále dá vyndat snadno když je potřeba.

Reagovat
vit.sklenar
vit.sklenar

15.9.21 11:14

Super, jak se jezdí s těma klipsnama?

Reagovat
Smazaný účet
Smazaný účet

15.9.21 11:06

Voddělé z teho te chujoviny (kabele, páčku, tele…) a pak se můžem bavit :)

Reagovat
miťo
miťo

15.9.21 10:40

Hezký přîběh, kolo plní to, co má. Pět hvězd.

Reagovat
TK75
TK75

15.9.21 10:16

No hurá, že jsem se taky dočkal odhalení tvého stroje:-D Líbí se mi, a i tvůj vynalézavej přístup.Teleskop jsem si po vyzkoušení taky říkal, že by bejvalo stačilo vzít s páčkou pod sedlem a mít možnost ho sundat třeba…a dát zpět když se chce.Přídavnou brzdu nechápu, na tom místě se držím jen na silnici do kopce, ale to je taky fajn, že máš svůj styl.

5*

Reagovat

Další galerie z kategorie

Tobyfree 19
Bumblebeee 4
macebo 7
Franta 17
Franta 18
Jenda 14