RB KID 260 – Doslova lehký mix poznatků z fóra

Chtěl jsem relativně lehké kolo pro synka, kterého to prostě baví a občas si i zazávodí. Říkal jsem si, že zase pořídíme nějaké další KUbikes (po 16" a 20" tentokrát 24“), že to celkem lehká a kvalitní kola jsou a byli jsme vždy spokojeni (naše aktuální 20“L váží cca 7,9kg celkem). Ale nedalo mi to… A začal jsem pátrat a počítat… A psát si s několika zdejšími členy… Viděl i zkusil jsem tolikrát, jak umí lehčí kolo jet… A pak jsem tomu klasicky propadl a nešlo to zastavit. Koupil jsem různé váhy a začal shánět a vážit. Vymklo se mi to z rukou a peněženka hubla..

Koupil jsem zde na fóru celé kolo s potřebným rámem RB, ale to bylo stavěné na trochu většího kluka, zejména bylo s moc vysokou vidlí (o cca 3cm než je ta VPACE), dlouhými klikami atd atd (jenže rám RB 260 sehnat jinak nešel a byla to moje podmínka kvůli geometrii). Takže jsem původně chtěl jen vyměnit vidli a kliky, jenže pak to dohromady nesedělo technicky nebo esteticky a už to jelo. Rám jsem po odstrojení několikrát přeleštil, aby zaniklo pár šrámů, a pak jsem to tedy postavil od nova.

Zaplaťpánbůh za některé německé firmičky a jejich vychytávky: VPACE – vidle – takto nízká a na kotouče se v Číně prakticky nedala sehnat a orig RB má o 250g více a není tak sexy (zkoušel jsem); Kaniabikes – úžasné kliky, celkem levné a v praktických délkách, chystám se objednat do foroty 140mm na výměnu; od nich jsou i lehoučké titanové RÚ; 52Parts – Kubikes – sedlo (má totéž na 20“ a je na něj zvyklý).

Pedály jsou s titanovými osami na ložiskách – Čína, ale zdají se kvalitní. Totéž sedlovka a řídítka. Gripy ESI Racers Edge zkrácené. Představec lehký a nejkratší, co jsem sehnal, plus komínek nad ním, aby bylo časem kam hýbat.

Kola jsou samostatná kapitola. Koupil jsem to s pěknými Remerxy 24“ (ano, byly osazeny v 26“ rámu) obuté na RoRo a dal do nich lehčí duše s tím, že během letošní sezony tam hodíme 26“. Ty jsem chtěl pořídit předem, abychom byli připraveni. Uniklo mi tady v bazaru postupně několik sad lehkých kol (Crossmaxy apod.) a nakonec mě Kouba_2005 přivedl na myšlenku kol TUFO, o kterých jsem neměl předtím ani tucha. 14 dní přemýšlení a byly doma. A nakonec mi to nedalo, nahodil jsem je rovnou a uvidíme, menší Remerxy zůstávají v záloze (+355g). A v záloze je pak i celé kolo KUbikes 20“, takže si vždy může vybrat.

K váze – dalo by se ještě ubrat na pár věcech. „Nejhorší“ je rám (aktuálně holý s patkou 1365g), ale vhodnější nástupní geometrii na lehčím rámu jinde neseženu (kromě custom rámu, viz VladaC..). Pak sedlo, tam by šlo i 100–150g dolů, ale zůstala by karbon skořepina nebo Vertu a moje podmínka byla, aby měl alespoň nějak polstrované sedlo. Dále by šly lehčí brzdy (plastové Magury apod, –30 – –80g), přehazovačka XTR (-50g) atd atd.

Když teď vidím, jak to klukovi jede a jak je na tom šťastný, co vyjede a sjede, nelituju a šel bych do toho zase. Časem předpokládám, že budeme nějakou dobu jen „zvětšovat“ rám..

Rád bych tímto poděkoval za cenné rady zdejším členům Kouba_2005, nzg, VladaC, vpa007!

UPDATE: Kliky vyměněny za 140mm Jiankun z Číny (viz nové foto na konci), jsou dokonce o 20g lehčí,, než původní 127mm. Opravdu parádní kliky. A současně máme na střídání nášlapné pedály. Shimano XT byly i na nejnižší odpor pružin příliš neochotné se vycvaknkout nohou 6-letého kluka, tak jsem je vyměnil za SQlab 511 ve verzi S, která má o 5mm kratší osu a tak má kluk svoji úzkou nohu blíže ke klice a současně odpor pružin jde regulovat tak, že při úplném povolení to bylo zase až příliš „volné“. S nimi tedy maximální spokojenost a jako bonus váží méně, než XTR pedály :)