Reta

Přidat foto

Znovuzrození Rety. Jednoduché kolo na pohodové brouzdání krajinou.Toho kola se nemůžu zbavit. Nikdo ho nechce a nějak mi přirostlo k srdci. Rám váží cca 3,5kg, tím končí jeho nevýhody. Rám je velmi tuhý. Kolo jde hezky za pedálem. Nízký rám a vysunutá sedlovka dobře fungují v terénu. Kolo je obratné a hravé. Na redukci hlavového složení jsem narouboval řazení slx. Řazení není na ráně a mohu s klidným vědomím padat na hubu. Převody jsou fajn, 42–11 na stezky a do kopců 42–42 stačí. Brzdy xlc mini v pohodě ubrzdí 90kg. Překvapením jsou pláště bontrager. Na asfaltu v pohodě udržím rychlost 30 km/h a v terénu hezky drží. Zubatý vzorek dobře drží i v náklonu. S touhle potvorou mě baví jezdit. Jede lépe než bajk a proti čistoktevné silnici projedu skoro všude. Kolo používám na toulání. Prstem po mapě a hr do terénu. Občas se hodí dobré boty

(vloženo 22.11.19)

šlapatko šlapatko
Ohodnoť bajk: (3.8  / 70 hlasujících)
Značka Reta
Velikost 22
Hmotnost Neváženo
Rám Hiten, železo
Vidlice Force
Hlavové složení Klasika 1 palec šroubovací
Kliky Force + převodník max1 42z
Středové složení Shimano čtyřhran
Měnič Shimano deore 10s
Řazení Shimano SLX
Převodník Max1 42z
Kazeta Shimano deore 11-42
Řetěz Sram 1031
Náboj přední Mavic
Náboj zadní Mavic
Brzda přední Mini V xlc
Brzda zadní Mini V xlc
Brzdové páky Alhonga
Ráfek přední Mavic
Ráfek zadní Mavic
Pedály Shimano m520
Řídítka S dekáče, průměr 25,4
Představec Pells 110mm
Sedlo Ritchey
Pláště Bontrager gr1 comp 622-40

Komentáře

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
fetr
fetr

19.1.20 01:31

Konečně kolo co má koule a jde si svojí cestou. Mini véčka jsou nejlepší volbou, když se nejezdí často bordelem. Vyšší účinnost proti kantíkům je znát. Když jsme u toho řazení… léta jsem používala třecí páčky a teď je znovu vytáhnu na stavbu (Campy Record) podobného stroje – nic neřadí hladším způsobem a obsloužím tím vše od 5s do 11s. Prostě žádný cvakání a rány. Naprosto plynulý přechod a na pozice si člověk zvykne strašně rychle (stačí jeden celodenní švih).

Reagovat
plzakj
plzakj

26.11.19 21:22

Dobra Greta.

Reagovat
Cen da H
Cen da H

26.11.19 15:25

@ pozemstan: mas recht ze jsem z pocatku o packu kolenem nekolikrat zavadil, ale vetsinou cestou kolene nahoru takze to skocilo na lehci prevod coz se dalo prezit :-) Ale po vic jak roce a pul uz mi to neprijde a nepamatuju ze by se mi to stalo v posledni dobe.

@slapatko: To kolo bylo stavene jako pracant z toho co dala garaz, nakonec po vymene kol a brzd je to za ten peniz prekvapive muj nejoblibenejsi stroj

Reagovat
šlapatko
šlapatko

26.11.19 12:49

Malý převodník slouží jako podložka. Nemám doma krátké šrouby. Desítkové shimano řazení je bezproblémové. Samo 8s řazení je jednodušší. Chtěl jsem kazetu 11–42.

Reagovat
pozemstan

26.11.19 12:43

U jednoho starého kola jsem bastlil přesmykač (ne ovládání, ale přímo ten přesmykač) s úzkou objímkou na mnohem tlustší rámovou trubku – násilím jsem tu objímku roztáhl a trochu natvaroval a stáhl to pak celkem dlouhým tenkým šroubem (asi 4cm, přesně už nevím) – vypadalo to blbě, ale drželo to a fungovalo to. :-)

Tady u toho kola – používáš někdy „ruční“ přehození na malou placku a zpět? Ty převody jsou postačující, já bych takové kolo používal víceméně na rovinách, takže by mi stačil i menší rozsah. Jen se mi zdá ta kazeta 11–42 a příslušné řazení na takového pracanta dost choulostivé.

Reagovat
šlapatko
šlapatko

26.11.19 12:10

Cen da H: Tvůj štěrkolet nemá chybu. Podobnou potvoru možná postavím se zbytků na 27.5 kolech s kotouči.

Pozemšťan: Dostat klasické řazení k představci je problém. Průměr mtb řídítek je 22,2. Silniční řídítka mají 25,4 mm nebo 31,8. Na mém SLX jsem sundal ukazatel, jde sundat i objímka, popřípadě nahradit jinou vyrobenou objímkou. Možná to zbastlím v zimě.

Taky není problém koupit páčky sun race na sloupek. Jsou ocelové a kompatibilní s řazením shimano 9s. Není problém skombinovat mtb shadow přehazovačku a kazetu 11–36. Na prasopsu mi stačí nejlehčí převod 1ku1. Do rychla 42–11 ujde.

Mi dlouhodobě sedí i u mtb dvouplacky stejná velikost velkého převodníku a kazety. V pohodovém terénu vše ujedu na velkou placku. V Beskydech shodím na malou a šmrdlám.

Reagovat
pozemstan

26.11.19 11:49

K tomu řazení – aha, provlečení objímky až někam k představci by mohl být problém, jsou sice dělené objímky, ale asi ne moc často. Taky jsem u nějakého kola tu objímku násilím rozevřel a pak šroubem sevřel (abych nemusel při montáži sundávat brzdy a provlíkat to).

Jinak na řídítkách poblíž představce bych řekl, že bude řazení stále celkem schované, zvlášť když páčky budou dole.

To řazení na koncích beranů se mi nelíbí a navíc bych asi o ně škrtal koleny při jízdě ve stoje (občas lehce škrtnu i o ty konce beranů, když zrovna přitáhnu řídítka ke straně a kolenem jdu současně nahoru).

Reagovat
Cen da H
Cen da H

26.11.19 10:08

bar-end razeni mam na svem poskladanem ‚jakoby gravelu‘ postavenem na trekingovem ramu author. Nejsem moc nadsen z ergonomie soucasnych dualu (v nizsi cenove kategorii kam to kolo spada) a mel jsem stare 8sp bar-end packy tak jsem je pouzil. A prekvapive je to navykove, protoze hodne jezdim na spodnim uchopu tak mi to vyhovuje.

je fakt ze mi pro aero paky prijdou bar-end shifters ucesanejsi a estetictejsi, ale duvody proc to dat na sloupek jsou pochopitelne a pokud nekdo nema na prvnim miste estetiku ale funkcnost s odolnosti, tak nic proti,

Reagovat
šlapatko
šlapatko

25.11.19 18:30

Zdarec, mini Vbrzdy jsou krátké cca 80mm normálně namontuješ a brzdíš. Řazení jsem nechtěl bastlit, stači vyměnit objímku dle průměru řidítek. Časovkářské řazení nechci, je více na ráně. V zimê padám a řazení na sloupku je schované. Vše má své důvody :-)

Reagovat
jardalee
jardalee

25.11.19 17:34

tady je to videt lip ,je to Microshift BS-M10 Bar End

Reagovat
jardalee
jardalee

25.11.19 17:28

no na beranech by to asi slo ale problem bude to provliknout bez poskozeni az nahoru ,obcas se jeste pouzivala varianta razeni v koncich beranu,no a u 26tky je trochu problem s jednoplackou ,protoze vetsinou je max tak 38zubu a nekomu ty prevody potom muzou prijit moc do lehka

Reagovat
pozemstan

25.11.19 12:54

Trochu o něčem podobném uvažuju – že bych tím nahradil staré horáky, co mám doma (stejně do terénu moc nejezdím a kdyžtak jen do lehčího, takže jsou to spíše „urban“ kola). Musels nějak řešit zapojení silničních pák na ty V-brzdy nebo si to hned sedlo? To řazení nešlo dát nahoru na řídítka, případně proč?

Jako alternativu k nějaké takové vlastní stavbě bych viděl Triban 100, ale tam je ta nevýhoda, že to člověk občas musí před obchodem zamknout – přecejenom je to nové kolo. A nemá to V-brzdy a není to ocel.

Reagovat
doubeq
doubeq

24.11.19 12:16

Řazení na redukci je krutý :-D

Reagovat
šlapatko
šlapatko

23.11.19 19:37

Scalar: Paráda, do rámovky vyryju adresu :-)

Reagovat
Prasopes
Prasopes

23.11.19 18:44

to hodnocení, to je nějaká recese?:-)

Reagovat
scalar
scalar

23.11.19 17:37

To kdyby někdo ukradnul, tak to do půl hodinky vrátí:-)

Reagovat
kotew CZE JIHLAVA
kotew CZE JIHLAVA

23.11.19 16:18

Kola pro všechno mám rád, je to Reta a barva fajn, takže za 5* :-)

Reagovat
šlapatko
šlapatko

23.11.19 16:05

To kolo už má snad třetí podobu. Mám docela radost že je odpudivé. Ideální kolo na výlety. Mohu ho nechat u benzínky a klidně nabrat zásoby. Jak píšeš, kolo je tuhé a mohu se svést s žiletkářema. Ve velkých rychlostech bude limit převodník 42z. S kompakt klikami jsem využil i nejtěžší převod.

Reagovat
Cen da H
Cen da H

23.11.19 13:55

tohohle Falcona jsem měl roky na ježdění na těžko, v týhle hnusný fialový. Ale musel jsem mu to odpustit, neuvěřitelný co to kolo vydrželo. Sice těžká ocel ale nezničitelná a lak velmi odolný.

poslal jsem ho dál švagrové a ta ho brousí další roky bez problémů. S původním osazením Sachs 3000. Pravidelné výměny řetězů aby netrpěly převody a je to v rámci jejího ročního nájezdu pro ní nezničitelné.

Reagovat
Zoidberg
Zoidberg

23.11.19 09:50

Na jednu stranu to odůvodňuje možnost tu na B-F hodnotit kolo jako „odpudivé“, na druhou stranu je to ale opravdu zajímavý kousek a ty jsou tu v menšině. Jako spolehlivý společník pro všechno krom honění PR a KOMů se mi líbí.

Reagovat
Wáclavka
Wáclavka

23.11.19 09:27

Tak to je slušnej kousek :-)))

Reagovat
Gwir

22.11.19 23:20

No dobrej paskvil :-)

Reagovat
Doyle
Doyle

22.11.19 23:18

Dám + za barevnou kombinaci rámu. Jsem ale rád, že už doba poněkud pokročila…

Reagovat
gersa
gersa

22.11.19 21:28

A není to zbytečně velký? Myslím ten rám

Reagovat
koko0925
koko0925

22.11.19 21:01

Kolo je hnusný, ale za dobře vyplněný profil a za zajímavý typ na pláště dávám vysoké hodnocení.

Reagovat
Peslezedirou
Peslezedirou

22.11.19 20:41

Johohooo, to je škareďák a to řazení :-)) za pět hvězd, super mašina.

Reagovat
nooski
nooski

22.11.19 19:20

šlapatko: tomu naprosto věřím

Reagovat
šlapatko
šlapatko

22.11.19 19:15

Nooski: Výhodou je, že jej mohu nechat na námku a jít na pivo

Reagovat
nooski
nooski

22.11.19 19:10

Mám rád nízkorozpočtové zbytkáče, ale tohle je odpudivý prasopes v tom špatném slova smyslu. Ale já na tom naštěstí jezdit nemusím :-)

Reagovat
šlapatko
šlapatko

22.11.19 19:01

Vyrostl jsem 193cm, stříbrná vidlice umřela ve sjezdu. Tady jsem ani neřezal sloupek. Mám tak pár cm navíc. Dlouhodobě žeru Ronina, ale nemám důvod pro pořízení. Ty kola jsou dost podobné.

Reagovat
michal1968
michal1968

22.11.19 18:13

Punk's not dead.. Five stars

Reagovat
17ta
17ta

22.11.19 17:49

Supr stroj !

Reagovat
jardalee
jardalee

22.11.19 17:35

ty musis mit tak 190cm + me jeste ta sedlovka vysla celkem dobre ale krk ma ta reta dost nizko

Reagovat
mr.nikdo
mr.nikdo

22.11.19 17:24

Grejvl jak ma byt. Za 5! Krasa. Nadhera!

Reagovat
kandik psi zub
kandik psi zub

22.11.19 17:05

5 hvezd za punk. Odvaha to sem dat dalsi dve, cili za 7.

Reagovat
TK75
TK75

22.11.19 17:04

Tvá Reta se mi moc líbila s tou stříbrnou vidlicí, ale i takhle je to moc zajímavé kolečko:-)

Reagovat

Další galerie z kategorie

wawrik 2
kracvo 7
Petrrrr 8
kracvo 16
Tobyfree 20
Bumblebeee 4