| Velikost | - |
| Hmotnost | - |
| Rám | Titan |
| Vidlice | Marzocchi XC500, olej-vzduch NOS |
| Tlumič | - |
| Hlavové složení | SH XTR M900 závitové 1 1/8 NOS |
| Kliky | SH XTR M900 |
| Středové složení | SH UN-91 |
| Přesmykač | SH XTR M900 |
| Měnič | SH XTR M900 |
| Řazení | SH XTR M900, bovdeny XTR |
| Převodník | SH XTR M900 |
| Kazeta | SH XT 737 ( bohužel XTR nefunguje s diskem ) |
| Řetěz | SH Dura Ace |
| Náboj přední | CODA 900 28 děr,( bude SH XTR M900 28 děr, čekám až dorazí ) |
| Náboj zadní | SH XTR M900 |
| Brzda přední | SH XTR M900 + ONZA Chill Pills |
| Brzda zadní | SH XTR M900 + botky XTR M901 na ceramic + ONZA Chill Pills |
| Brzdové páky | SH XTR M900, bovdeny XTR |
| Ráfek přední | RITCHEY WCS 28 děr ( bude MAVIC M231 ) |
| Ráfek zadní | MAVIC M231 CERAMIC |
| Dráty | předek DT, zadek TIOGA DISC DRIVE PRO |
| Pedály | SH M737 |
| Řídítka | ANSWER Hyperlite, gripy ONZA Ules |
| Představec | ANSWER A-TAC 1 1/8 NOS |
| Sedlovka | SYNCROS titan |
| Sedlo | FLITE |
| Pláště | PANARACER DART MAGIG front NOS + PANARACER SMOKE rear |
Komentáře
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
