Swiss Blue

Rad jsem si pridal tvář k nicku a neuvěřitelným příběhům kol :-)

Tak už se známe s Hrochem osobně. Příště si ještě uděláme fotku. Úplně jsem na to zapomněl. Sportu zdar :). www.veloczechoslovakia.cz

Standoslav: Sedlovka je 26.4 (opraveno, lehci nez campa btw) a spis volne v 28.0 mm trubce, tj. stena 0.7 mm. No taky ten ram tedy tuhy neni…

Naprosto hroší!

Krása…i ti žraloci na převodníku k tomu patří:-)

Krásná, už jen ta první fotka, na tom „pave“, …si dovedu i představit, jak tehdy na tom někdo seděl, s čepičkou na hlavě. Co ta sedlovka ? …Ty stěny jsou tak hrubé, to by byla u nás F 12 ka. I tak krásný stroj a dostat se tenkrát pod 10kg, to bylo nějakého gramareni.

No, mne by zamrazilo, kdyby se někde (k máni) objevil Rene Herse…!

Ale co, třeba jej někde objeví kolega noelgabriel. V tom případě se hlásím jako první do pořadníku. :)

P.S. Asi pred mesicem, rok a neco po sestaveni se na Spedbicycles objevil 1965 Rene Herse ze me az zarazilo jak to na pohled vypada podobne.

Pilane, no kdyz srovnam siluetu s „Cilem z '55“: http://speedbicycles.ch/…de_1955.html tak mi to jine neprijde. Zadi stavba je predelavana urcite, je to videt na te fotce prevodniku. A hlavko co tam bylo taky odpovida 50./60. letum. Jinak na tom pak byly nejake dily ze 70tek (smyk a naby Shimano, tyhle kliky).

Poskládáno – s citem. :)

paráda za 5

škoda že ty linky nejsou kolem všech mufen :)

1*

Tromboonen myslí od pohledu asi geometrii rámu a to bych mu dal za pravdu, na tom bočním pohledu to tvarově působí jako F1ce v půlce osmdesátek. Jinak asi příprava na KK, nebo ? .-)

Detaily super, ty mufny a linky kolem… Pivo se povedlo, rám od pohledu vypadá jako novější, to myslím jako pochvalu, ne kritiku datace, tomu nerozumím.

1000 bodů za PIVO ;-)

Jj za tu retro krásu a představec 5

Parádní veterán, představec PIVO je pecka ;-)