Trek Top Fuel 9.8 SL 2018
Přidat foto
Láska na první pohled :-)
O změně typu kola jsem jenom snil, ale rodina dovolila utratit našetřené peníze, tak bylo rozhodnuto :-)
Pro mě užasná změna a nové nadšení. Kolo je ve skutečnosti ještě krásnější a ta barva září.
Jediná plánovaná změna o kterou jsem se zatím neúspěšně pokoušel – předělat na bezduše. Ale zaboha jsem nemohl sundat plášť. Prostě tam drží jak přilepený ( asi to je tou vložkou Bontrager v ráfku ). Tak uvidím jak si poradím.
Možná ještě přehodím převodník za 34 ovál. Jinak ostatní komponenty vyhovují.
(vloženo 19.2.19)
| Značka | Trek |
| Model | Top Fuel 9.8 SL |
| Modelový rok | 2018 |
| Velikost | 18,5 |
| Hmotnost | 11,5 tak jak je na fotu |
| Rám | OCLV Mountain Carbon , slitinová řetězová vzpěra |
| Vidlice | Fox Performance 32 Float |
| Tlumič | Fox Performance Float, tlumení se 2 polohami RE:aktiv XC |
| Hlavové složení | FSA IS-2, horní 1-1/8", spodní 1,5" |
| Kliky | SRAM Stylo Carbon Eagle, 32T |
| Středové složení | PF92 |
| Měnič | SRAM GX Eagle, 12 rychlostí |
| Řazení | SRAM GX Eagle, 12 rychlostí |
| Převodník | 32 - vyměním časem za ovál |
| Kazeta | SRAM XG-1275, 10-50 |
| Řetěz | SRAM PC XX1 Eagle zlatý |
| Brzda přední | SRAM Level TLM |
| Brzda zadní | SRAM Level TLM |
| Ráfek přední | Bontrager Kovee Elite 23 |
| Ráfek zadní | Bontrager Kovee Elite 23 |
| Pedály | Shimano SPD 520 |
| Řídítka | Bontrager Race X Lite, karbon OCLV, 31,8 mm, prohnutí 5 mm |
| Představec | Bontrager Pro, 31,8 mm, 7 stupňů |
| Sedlovka | Bontrager Pro, 31,6 mm, offset 5 mm |
| Sedlo | Bontrager Montrose Elite, duté titanové lyžiny |
| Pláště | Schwalbe Rocket Ron 2,25 |
Komentáře
Máš to krásný. Taky jsem měl top fuel ve výběru. A v téhle barvě je opravdu top. Dávám za 5 a užívej ;)
Pěkné. Podle fotky bych řekl, že má sedlovka průměr 34,9 mm.
pěkný bajk, ať to jezdí. kdyby si náhodou, tak vlákno k celopérům od Treka zde :
Ještě k řetězu – možná by mu slušel naopak černý řetěz ?
Mrku po netu na fotky zda najdu s černým a porovnám
TheJD ona je extrémně lesklá a foták to nedá – barvu fakt nemění ;) je obyčejnej bontrager šrot.
Ten řetěz jsem dostal k svátku od rodiny tak tam prostě musí být, ale pak už bude klasika stříbrňák – souhlasím.
Sedlovka je černá na světle opravdu háže barvu do stříbrna – význam neznám.
Vedení bowdenu mi zatím vůbec nevadí, ale čím víc je neg.komentářů na to jak to je udělaný , začíná ve mě hlodat myšlenka to změnit. Někdy.
Až budu víc jezdit ( zatím tu je pořád v lesích sníh ) tak otestuji změnu těch vložek zda poznám rozdíl
No jasne, ale meni podle svetla barvu. Vidlice je cerna na Slunci i ve stinu.
Jinak abych se jen neptal, tak tu napisu i neco o kole. To se mi hodne libi a jako celek bude suprove jezdit. Kdyz se zamerim na detaily, ktere se mi nelibi, tak zminim samozrejme zatoceny bowden od tlumice. To se klukum z Treku opravdu moc nepovedlo. Jinak zlaty retez hodne taha oci od zbytku kola a nesedi mi tam ta svetla sedlovka, ale jak rikam, celek je parada i tak. :)
Vitej v klubu. (9.9SL). Vyzkousej si pak nekdy prohodit excentry v zadni stavbe, jestli ti jedno z nastaveni nebude vic vyhovovat.
Bajk pekny, teleskop by to z toho udelal zabavnejsi jizdu…kola mam taky a odlepit slo vklidu, tlr fouknuto pumpou, patky zaskoci, jen krive, musel jsem mydlit aby plaste sedely rovne asi 2×…
Přesně, proč měnit když to funguje, až se opotřebuje koupím třeba lepší/lehčí/hezčí.
Jinak TREK Top Fuel je můj sen, na který šetřím :) takže závist a 5*****
Komponenty budu opravdu měnit až přestanou fungovat , nebo je zničím. Jak se znám tak to bude pár let.
Teleskop nezavrhuji, ale zatím fakt nepotřebuji ( do teď mi nechyběl tak uvidíme ) , brzdy jsem zatím používal jen Shimano, ale z těchto jsem překvapený jak jsou příjemný :-).
Prostě nemám důvod a v současnosti ani finance něco zbytečně měnit.
Bohužel je to kolo skutečně pana domácího :-) a barva – ta je prostě boží a to je mi něco přes 40 :-)
Co je zac ta folie? Budu resit taky na nove kolo, na ktere bohuzel zatim neni kit od Invisiframe.
19.2.19 17:47
Vymenil bych pedaly a brzdy, jinak moce pekne.
Pro takhle krásnou červenou já mám slabost! Suprově komponentově poskládanej bajk, jen bych osobně dal lepší pedály (aspoň XT) a trochu bych postrádal teleskop. Ale chápu, že někdo spíš využije váhovou úsporu. :-) Za 5*!
Moc pěkný bike, pro mě nejlepší barvy rámu co trek má, krásně vyladěný. Jen bych tam časem doplnil teleskopickou sedlovku od RS. Za 5*
Jo, odlepit patku pláště u těchhle ráfků je fakt porod. Když jsem přezouval naposledy, tak mě pak bolely klouby palců na rukou ještě měsíc, jak jsem to rval, to myslím vážně. Vůbec se netěším, až budu teď na jaře přezouvat znovu :-). Zase na druhou stranu, tyhle ráfky v kombinaci s tou ráfkovou vložkou drží tlak nejlépe z TLR ráfků, co jsem kdy měl.
To originál vedení lockoutu tlumiče je fakt děs, který jinak kazí celkový dojem ze super kola. Už jsem viděl pár fotek, kde je to předělané, tak že je ta páčka tlumiče otočená směrem dolů, podobně jako na té druhé fotce, ale bowden je normálně veden vnitřkem rámu. Moc nechápu, že zrovna u Treku, kde mají jinak propracovaný každý detail, zrovna tohle tak „zprasili“.
Jo a jinak samozřejmě za 5*!
at žije i tvůj TREK..5 STAR
Ano, použít vetší sílu na zatlačení z boku pláště do středu ráfku. Jak to sjede do žlábku, tak je vyhráno. Ty plastové vložky Bontrager to drží opravdu festovně a je to někdy docela porod.
Parádní. Jezdím už dvě sezony na 9,8 2017ce a je to hodně schopný kolo.
34z pila, pokud víc nezávodíš, ani není nutná.
@Dad – díky. Jenom použít větší násilí ? Tak to zkusím znovu ale bojím :-)
Vedení bowdenu – ano na fotkách to až tolik neladí, ale když jsi u kola tak mi to přijde udělaný v pohodě. Viděl jsem předělaný na vedení vrchem k horní rámové trubce – to se mi vůbec nelíbí. Líbí se mi buď vedení v rámu a spodem k tlumiči , nebo po rámu – jsou tam na to připravený očka.
Nicméně teď je kolo pro mě příliš nové a nechce se mi do něj až tak hrabat. Zatím si budu užívat a až mě to jednou bude opticky vadit pustím se do toho.
Co se týká ceny kola – je kupováno na inzerát po 2 měsíčním myslím férovým jednání s prodejcem. Kolo je staré 3/4 roku. V záručáku jsem napsaný první majitel , proběhla i registrace rámu.
Kolo najeto cca 1500km což odpovídá stavu kazety ( když porovnám s mou co má 3500km )
Cena byla 77 tis a červená se jen tak neprodává.
Nový stojí 134 tis a teď v akci 111 tis.
Rám jsem komplet polepil transparentní folií z Obi za 100kč/m. :-)
Díky za komentáře a hodnocení
Za ten bowden k tlumiči bych tomu co to vymyslel urval ruky.
Jinak bych se dokázal taky asi hned zamilovat
Topfuel je i za mne jeden z nej xc fullů, nemít BMC, tak jsem skočil taky po Treku.
Za mne 5*
Krásnej bajk – testoval jsem 9,7 a byla to paráda – toto musí letět…:-)
Pěknej profil, parádní kolo… akorát ten bowden k tlumáku se Trekovi moc nepovedl… ale jinak pecka ;-)
Trek me moc nebere ale tohle je proste hezky a topovy kolo! plnej pocet 5*
Mě samozřejmě zajímalo za kolik ho koupil majitel. Ne za kolik se prodává na netu…
19.2.19 07:40
Ty pláště stlač na jednom místě dovnitř palci z boku pláště vší silou do ráfku. Případně položit na zem a špičkou boty to do toho žlábku jakoby sešlápnout. Jak ti sleze kousek, tak je to potom už v pohodě. Dá to tedy někdy opravdu práci…
