Štěrba 2013

Jojo to je nostalgie – přesně to samý jsem měla když jsem trénovala:) Klasickej zimák. Teď už radši trenažér v teplíčku anebo v zimě bajk. Ale na trénování super. Stejně jako ty jsem měla blatníky pro sebe :) Vepředu dlouhej vzadu krátší. Jezdila jsem v zimě sólo. Ve skupině mi buď byla zima v háku anebo jsem jela víc než jsem potřebovala a chtěla.

Takže jednou větou blatníky na ho.no a rám který nepočítá s montáží blatníku taky.Proto se mi vždy líbily silničky od treku neboť ty levnější měly nejen ůchyty na koncovkách ale i dost místa mezi můstkem a pláštěm.

Dík za recenze k blatňošům… do terénu to nechcu, takže blato by nemělo být problém, spíš jen aby na mě potenciálně nelítalo moc bordelu, kdybych se rozhodl vyjet do né na 100% suchých silnic ;-)

vpa- Blatniky sexy a lehke, +1 to rozsireni u retezu. Nekdy dost boj aby nesoupaly, neni to tak uplne nandat a zapomenout. Relativne odolne proti ucpani blatem, resp zacpou se o neco pozdeji nez klasika kdyz nekam blbe zatocis a prece se nebudes vracet (vyzkouseno). Minusy- relativne krehke zvlast v mrazu, neni problem ukopnout nebo urazit kdyz vleti klacek do dratu. Chce to zasobu kusu od kamaradu co uz to s nimi vzdali. Zadni dost kmita, zvlatst kdyz se prodlouzi. I lehke zasterky potrebujou extra vzperu.

Blatníky jsou ok. U zadního je super to rozšíření u řetězu. Na předním blatníku je zkrácený „konec“ ze zadního blatníku.

Jsou to jen ocelové Zefal. Ale kdybych teď nepostavil IF, tak bych tam dal titanové KC. Přece bych je nenechal v šuplíku… Jo a pedály mají titanové osy :-)

Ty blatníky sou fakt pekelný! :) A ta kombinace s (pokud se teda nepletu) ocelovýma King Cage a Flitem je něčím, co už vyžaduje opravdu jistou sofistikovanost v oboru. Tohle je už hodně toho – na uklizeným dvoře – dodatečně rozsypanýho listí! Zimák-nezimák. Vlastně je to, teď mě napadlo, svým způsobem stejně perverzní, jako ten bývalej tvůj metrosexuální zimák z titanu. No – skoro, teda… :))

Líbí! Co blatníky? OK? Dumám o nich na zimu…

V zimě? Proč…?

Takovej Rabstejn na festce, hmmm…

Co šaltr – pevný převod, pane Focodel! Ten je na nohy nejlepší…

Ano, jezdím sám a pokud se za mě chce někdo pověsit, tak už je to jeho problém :-)

Jezdím na tom běžně i 100 km +, 12% běžně a občas i 18%. Bez toho šaltru by se mi do toho fakt nechtělo. Ale přiznávám, singla jsem měl naposled před 25 lety. Jen z tras, které jezdím, bych byl ochotný na něm jet jen jednu, co má pouze nějakých 45 km.

Na co člověk potřebuje na zimáka šaltr mi uniká…

Nojo – nikdy nejel v zimě ve skupině… :)

Klasičtější, než klasika :-)