Trek Procaliber 9.8 SL 2018
Přidat foto
Ty kliky se mi moc líbí.
Tak, po tom co mě začátkem minulého září potkalo to, co jsem si myslel, že mě při mé ostražitosti a opatrnosti snad nikdy nepotká a sice to, že mi byl ukraden můj hýčkaný Scott Spark, jsem po nějakém čase, kdy jsem se definitivně vzdal naděje, že by se Spark našel, byl postaven před nelehký úkol výběru nového bajku, tedy pokud bych ježdění nechtěl pověsit na hřebík, že :-).
Volba to byla složitá a to nejen z pohledu jestli zase fulla nebo se vrátit po čase na HT, nakonec jsem vybral Proclibra s IsoSpeedem a zatím vůbec nelituji. Zde bych snad pouze zmínil, že velmi subjektivním pohledem na tratích s menšími nerovnostmi (takové ty rozbité polňačky a lesní cesty) nepozoruji rozdíl mezi střední polohou na Sparku a IsoSpeedem. Ale možná se pletu, přeci jen to není přímé srovnání. Doba mezi tím, kdy jsem naposled seděl na Sparku a pořízením Procalibra jsou 3 měsíce.
Osazení je zatím až na pláště katalogové. Jeden z požadavků byl měnit toho na kole po koupi pokud možno co nejméně. Asi ještě trochu polaboruju s délkou představce a zcela určitě vymění pilu, min. 34 zubů (moc nechápu, proč většina výrobců osazuje tyhle XC rakety 32T převodníky, zvlášť v kombinaci s Eaglem), ale jinak jsem s výbavou spokojený.
Mimochodem, když už píšu o osazení, tak bych rád poznamenal, že by jeden nevěřil, jakými „lowendovými“ záplety dnes výrobci osazují kola klidně i v cenových kategoriích 50 – 80 tis.
Co se těch plášťů týká, tak teď na zimu se mi nechce RoRo Addix speed se kterými to přišlo ojíždět, tak jsem nahodil Rubeny, které mi už rok leží v garáži ladem. Duše šly samozřejmě pryč :-).
Jinak z kola jsem vyloženě nadšený a nemůžu se ho nabažit. Normálně v zimním období jezdím téměř výhradně na cyklokrosce po okreskách, ale od poloviny prosince, co je doma Trekouš, jsem na štěrkoletu seděl jednou nebo dvakrát.
(vloženo 28.1.18)
| Značka | Trek |
| Model | Procaliber 9.8 SL |
| Modelový rok | 2018 |
| Velikost | 18.5 |
| Hmotnost | cca 10,5 jak je na fotkách (přesné vážení nás teprve čeká) |
| Rám | OCLV Mountain Carbon, IsoSpeed, kónická hlavová trubka E2, MicroTruss, vnitřní vedení kabeláže Control Freak, Post Mount, PF92, Boost148, G2 geometrie |
| Vidlice | RockShox SID RL, Solo Air, Motion Control, geometrie G2 s offsetem 51 mm, Boost110, zdvih 100 mm |
| Hlavové složení | FSA IS-2, horní 1-1/8", spodní 1,5" |
| Kliky | SRAM Stylo Carbon Eagle |
| Středové složení | PF92 GXP |
| Měnič | SRAM GX Eagle (Roller Bearing Clutch) |
| Řazení | SRAM GX Eagle |
| Převodník | SRAM X-SYNC 2 34T Direct Mount 3mm Offset Boost |
| Kazeta | SRAM XG-1275, 10-50 |
| Řetěz | SRAM GX Eagle |
| Náboj přední | Bontrager, Boost 110x15, 28h |
| Náboj zadní | Bontrager Rapid Drive 54, Boost 148x12, 28h |
| Brzda přední | SRAM Level TLM |
| Brzda zadní | SRAM Level TLM |
| Brzdové páky | SRAM Level TLM |
| Ráfek přední | Bontrager Kovee Elite 23 |
| Ráfek zadní | Bontrager Kovee Elite 23 |
| Pedály | Shimano XT |
| Řídítka | Bontrager Race X Lite, karbon OCLV, 31,8 mm, prohnutí 5 mm, šířka 720 mm |
| Představec | Bontrager Pro, 31,8 mm, 7 stupňů |
| Sedlovka | Bontrager Pro, karbon OCLV, 31,6 mm, offset 5 mm |
| Sedlo | Bontrager Montrose Elite, duté titanové lyžiny |
| Pláště | Rubena Charybdis Tubeless Supra 29x2,00 - TOP Design (pouze jako zimní obutí) |
Komentáře
Super, za mne spolu s BMC TE 02 by tohle byl žhavý kandidát na závodní HT.
Ať dělá jen radost a samozřejmě za 5*
Moc pěkný HT. Já to měl jako ty, taky jsem přesedlal z fullu. Tak dávám. Za 5*
biker90: no, sobě jsem si to ještě celkem obhájil, u manželky už je to horší :-).
kliiima: jo, mělo by to jít. Dokonce se na to někdo ptal přímo u Treku, v často kladených dotazech je to předposlední dotaz:
Can I install a dropper post?
Open Reply – Customer Service
Yes! This frame accommodates an internally-routed dropper post.
moc pěkný, jeden dotaz, je možný to osadit teleskopem s vnitřním vedením, aniž bych to musel vrtat?
Moc pěkné. Už nějakou chvilku po něm koukám, ale tu cenu nedokážu sám sobě obhájit :)
Fajn bajk, až na ty fotky, ale je jich poctivě dost i s komentářem majitele, takže nemám formálních výhrad. A i ty gumy tomu slušej ;-)
Plný počet. Mít na něj rozpočet, tak jdu také do 9.8. SL. Já se musel „spokojit“ s 9.7 2017 v po sezonní slevě.
Moc pekna raketa, taky jsem jezdil Treka, naprosta spokojenost. Za mne 5. At slouzi.
Cannondale nikdy, ale nebudeme tady saxanovi zasírat vlákno u jeho krásného biku
petyn: Cannondale F-Si ne?
petyn: to jako že zradíš S-rodinu jo?I ty jeden! :D
kotew: Pravdu máš :-), ale za současného světla/počasí, s mým „smartphone“ foťákem a s mým uměním, je to asi maximum, co jsem schopný vyplodit. Možná to někdy přefotím za lepšího světla a s lepším foťákem, ale vzhledem k tomu, jak jsem na tyhle věci línej a vzhledem k tomu, že už to tak za týden stejně zapadne, tak asi těžko :-).
ta stribrna se povedla. Jinak prostoru na lazení je dost ale i tak ke to řádně nabitej stroj.
až na ty fotky super,za 5*
