Freerider

Dobře Frantovina.....

díky za tip, zkusím těch 120 mm.

Tak si zvětši zdvih. Epicon jde nastavit 80 – 100 – 120 – 140 mm, když si vrtneš do táhla svoji dírku, uděláš klidně i 130 mm.

Díky za reakce. Vše je o tom, co se podaří sehnat za nějakou rozumnou cenu.

Měl jsem tam 150 mm vidli, ale to nebylo ono. Franta mi doporučoval zdvih 110 mm, teď je tam 100 mm … No rád bych vyzkoušel 130 mm :-)

Řadící soustava měla být kompletně SRAM X-9, ale díky zadní stavbě tam bohužel ty nové přesmykače nedostanu :-( vyzkoušeno…

Také původně měla být žluto zelená kombinace, ale pořádnou zelenou teď nikdo nevyrábí, to je samá limetková a to by tak nevyznělo. Tak jsou tam alespoň zelená řídítka :-)

A na jedno-převodníky nevěřím, pořád mi pak padá řetěz.

Moc pekny! Zluta mu prospela.

Tohle má fakt 13 kg? To teda čumím.

6

Takové staré střely by měli dostávat povinně 5* už jen pro to, že se na tom někdo nadře a stojí to mraky casu. Samozřejmě to nesmí někdo zprznit svojim estetickým cítěním :) což tady v tom případě určitě není. Takže za mě 5* a jsem vždycky rád, když se tady objeví podobný stroj.

Parádní upgrade. Na normální ježdění ta vidle stačí.

Super klokan! Ten rám vypadá pořád moderně. K dokonalosti chybí, jak psali jiní, vidla a přidal bych kliky a klidně teleskop. Převod 1× cokoliv by tomu taky slušel. Vyloženě kvůli vidli máš bod dolů. 4*

Pěkný, váha super, má to potenciál a zasloužilo by si to ještě dost ladění, klidně moderíma komponentama když už je to takový mix

vytriskal si z toho maximum, dobra prace! vidle zvednout na 120–140 a bude to pecka…

Zvedni toho Epicona na 140mm a bude to vypadat a i fungovat mnohem líp…;)

Škoda toho vzduchu ale chápu volbu rozumu kvůli váhy. Vidle by si zasloužila aspoň 2 cm zdvihu navíc, ale kvůli tohohle nádherného rámu dávám 5.