| Velikost | 56 |
| Hmotnost | 8,0 kg |
| Rám | New F8 Rahmen, 7005 Ultralight Aluminium |
| Vidlice | One One Four SL |
| Hlavové složení | Acros 1 1/4” - 1 1/2” |
| Kliky | FSA SL-K Pro MegaExo Compact |
| Středové složení | FSA SL-K Pro MegaExo |
| Přesmykač | Campagnolo Centaur |
| Měnič | Campagnolo Chorus |
| Řazení | Campagnolo Centaur |
| Převodník | 50/34 |
| Kazeta | Campagnolo Centaur 11-25 |
| Řetěz | Campagnolo C10 |
| Náboj přední | Mavic Ksyrium Elite |
| Náboj zadní | Mavic Ksyrium Elite |
| Brzda přední | Campagnolo Centaur |
| Brzda zadní | Campagnolo Centaur |
| Brzdové páky | Campagnolo Centaur |
| Ráfek přední | Mavic Ksyrium Elite |
| Ráfek zadní | Mavic Ksyrium Elite |
| Dráty | Mavic Ksyrium Elite |
| Pedály | Shimano PD-M540 |
| Řídítka | FSA Energy |
| Představec | Syntace F119 |
| Sedlovka | Ritchey WCS V2 |
| Sedlo | Selle Italia SLR XP |
| Pláště | Continental Grand Prix 4000 S |
Komentáře
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
takové pěkné kliky a ty na to hodíš SPD … ale jinak pěkné … :)
Jediné, co se mi fakt nelíbí, je přechod mezi hlavovou trubkou a vidlicí. Jinak komponenty super.
Blacks: Moc dlouho ne, par tejdnu, najel jsem letos vetsinu kilometru na silnici na tom starym horskym se slickama, tak jsem si ted dopral silnicku, kdyz meli u Canyonu slevy:).
Jsem vyznavačem klasičtějších tvarů rámu. Robustní hlavní trubka v kombinaci s uzoučkými vzpěrami vypadá podivně.
