| Velikost | M |
| Rám | GIANT Composite Advanced SL |
| Vidlice | RockShox SID XX 15mm pevná osa, OverDrive 2, 100mm zdvih |
| Hlavové složení | FSA OverDrive 2 |
| Kliky | SRAM XX, 26/39 zubů |
| Středové složení | GXP Press Fit |
| Přesmykač | SRAM X0 |
| Měnič | SRAM X0, střední vodítko, Type 2 |
| Řazení | SRAM XX, 2x10 trigger |
| Kazeta | SRAM PG1070, 11-36 |
| Náboj přední | Mavic Crossmax SLR |
| Náboj zadní | Mavic Crossmax SLR |
| Brzda přední | SRAM XX World Cup |
| Brzda zadní | SRAM XX World Cup |
| Brzdové páky | SRAM XX World Cup |
| Ráfek přední | Mavic Crossmax SLR 29er |
| Ráfek zadní | Mavic Crossmax SLR 29er |
| Dráty | Mavic Crossmax SLR |
| Pedály | Shimano PD-M780 |
| Řídítka | Giant Contact SLR, Composite 670mm |
| Představec | Giant Contact SLR, Composite, OverDrive 2 |
| Sedlovka | Giant Contact SLR, Composite |
| Sedlo | Fi'zi:k Tundra 2, karbonové lyžiny |
| Pláště | Continental RaceKing 2.2 kevlar |
Komentáře
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Vypadá skvěle. Ale Gianťáci se, jak vidno, stále nepolepšili. Nakopnutá vidlice (hlavovoý úhel 71,5 st.) se dost podepisuje na jízdních vlastnostech. XTC je, co se týče jízdních vlastností nejhorší 29-er, na kterém jsem kdy jel.
